Verstappen tem recuperação sensacional e conquista vitória improvável em Spielberg

O ano de 2019 sem dúvida é o melhor ano de Max Verstappen na Formula 1. Com um carro que não parecia ter condições de vitória acabou usando de uma tática mais inteligente de corrida para repetir a vitória que ele teve na temporada passada, E de quebra deu a Honda a primeira vitória desde da conquista de Jenson Button no GP da Hungria de 2006. A primeira desde da volta da Fábrica Japonesa a principal categoria.

Isso depois de uma largada ruim do Verstappen onde ele praticamente ficou parado, caindo para o 7ºlugar. Leclerc manteve a liderança com Bottas subindo para o segundo lugar e Hamilton tendo que disputar posição com Lando Norris, Após 3 curvas ele usa a força do motor Mercedes para sustentar o 3ºlugar. Raikkonen conseguiu superar Norris e passou para o 4ºlugar. Vettel fez uma largada agressiva e pulou do 9º para o 6ºlugar. Verstappen e Gasly completavam os 8 primeiros colocados.

Nas primeiras voltas, Norris buscou dificultar a vida de Vettel, Mas na 4ªvolta o Alemão fez a ultrapassagem, Norris tentou voltar por fora, Mas Vettel manteve a posição. Na Volta seguinte, Verstappen foi para cima de Norris, Que segurou bem a posição por duas voltas, até que o piloto da Red Bull conseguiu a ultrapassagem subindo para a 5ªposição. Na Volta seguinte, Vettel superou Raikkonen e assumiu o 4ºlugar.

Enquanto os dois evoluírem na corrida, A Haas retrocede muito. Magnussen era  15º disputando posição com Albon e Grosjean vinha em 17ºlugar, brigando para manter-se a frente de George Russell com a Williams e Daniil Kvyat da Toro Rosso. Além disso, Magnussen foi punido por ter largado fora do lugar aonde ele deveria largar. (Naquele colchete que tem na pista para o posicionamento de posição) Nada que seja pior que não possa piorar para a equipe Norte-Americana.

Norris se aproxima de Raikkonen, Estava em jogo a 6ªposição e a liderança do grupo intermediário. O jovem Norris usou toda reta antes da curva 3 e a asa móvel para conseguir a ultrapassagem em cima do Homem de Gelo, Ganhando o 6ºlugar. 4 Voltas depois, Raikkonen era pressionado pelo Francês Pierre Gasly. Dessa vez Kimi segurou a posição. Lá na frente, Leclerc fazia voltas rápidas assim como Vettel. O Desempenho dos dois carros era melhor do que o desempenho dos carros da Mercedes.

Com os pneus médios, Bottas vai para os boxes na 22ªVolta, Nisso Vettel também foi avisado para entrar nos boxes, Mas dai mais uma atrapalhada da equipe italiana, Os pneus não estavam prontos e acabaram fazendo a parada 3.5 segundos mais lento que a parada de Bottas que voltou mais a frente ainda do piloto alemão.

Na Volta seguinte, parou Charles Leclerc. Hamilton era o líder da prova, Ele iria ficar mais tempo na pista para recuperar pelo menos a posição em cima de Bottas. Raikkonen parou na volta 24, Todos estavam colocando pneus duros e fazendo a tática de uma parada nos boxes.

A Corrida de Lando Norris estava ótima, Ele parou nos boxes com o Francês Pierre Gasly e a equipe inglesa fez um trabalho a altura de seu piloto e volta a frente do piloto da Red Bull. A tática de Hamilton vinha dando certo até a 28ªvolta, Quando os pneus do líder do campeonato acabaram e ele passou a virar mais lento que Bottas. Na 31ªVolta, Lewis foi para os boxes e acabou tendo de trocar o aerofólio dianteiro que estava danificado. Resultado disso foi uma demora de pelo menos 5 segundos a mais, Isso poderia levar Verstappen fazer à parada e voltar ainda a frente de Hamilton. E foi isso que aconteceu, O piloto da Red Bull fez a parada e voltou em 4º. A prova do líder do campeonato estava muito complicada. A Mercedes só tinha Bottas para defender a invencibilidade de 8 vitórias seguidas na temporada de 2019.

Verstappen começava a virar mais rápido do que Vettel. Lá no Grupo intermediário, Sainz jr. e Ricciardo vinham postergando a parada nos boxes, Norris vinha se aproximando de ambos em 8º. Na 40ªVolta, Norris chega em Ricciardo e acabou demorando algumas voltas para conseguir a ultrapassagem sobre o Australiano na 43ªVolta, Tanto é que Gasly se aproximou muito dele durante essas voltas onde Norris ficou trancado no piloto da Renault.

Verstappen começou a chegar cada vez mais em Vettel enquanto que Hamilton se via cada vez mais longe do piloto da Red Bull. Corrida complicadíssima para o inglês que tratava de salvar pontos para o campeonato.

Na 46ªVolta, Ricciardo foi o último a fazer parada nos boxes. Enquanto que Verstappen partiu para cima de Vettel. Ele tentou por fora na primeira vez sobre Vettel, que conseguiu se segurar. Uma disputa que durou 3 voltas, Até que na 50ªVolta, Verstappen passou por fora Vettel e passou a ser o terceiro colocado. O piloto da Ferrari foi para os boxes para fazer uma segunda parada nos boxes. A 20 voltas do final o desempenho do Holandês era de brigar pela vitória.

A Definição se Verstappen chegaria à vitória iria depender do tempo que o Holandês ficaria atrás de Valtteri Bottas. A Disputa não durou muito, Bottas que chegou a tentar diminuir a vantagem para Leclerc acabou não oferecendo resistência e Verstappen passou a ser o segundo colocado. Com 15 voltas para o final, Com 5 segundos entre Leclerc e Verstappen a vitória da Red Bull era muito possível…

… Verstappen começou a fazer volta mais rápida em cima de volta mais rápida e aos poucos diminuindo a diferença sobre o piloto monegasco. Já Bottas estava longe, apenas administrando seus pneus para levar o carro ao 3ºlugar.

Verstappen a 5 voltas do final chegou de vez em cima de Leclerc. E eles travaram um grande duelo pelo final da prova. A Cada ultrapassagem que o Holandês dava em um adversário a torcida laranja comemorava como se fosse um gol. Leclerc conseguiu se defender muito bem por duas voltas.

A menos de 3 voltas do final, Verstappen acabou dando o golpe fatal, foi por dentro na curva 3, Leclerc ainda tentou manter o carro do lado, Houve toque roda com roda e acabou o piloto da Ferrari indo para fora da pista e o Holandês assumindo a liderança da prova.

Dai foi só levar o carro da Red Bull até a 1ªVitória da parceira com a Honda e a quebra da sequência de 8 corridas seguidas na temporada e 10 corridas seguidas. (A última corrida sem vitória da Mercedes foi no México em 2018) Uma vitória que foi colocada sobre judice pela investigação da ultrapassagem sobre Leclerc. Verstappen acabou endurecendo o jogo deixou Leclerc sem espaço, Mas não acho que depois de tudo que aconteceu, Depois da magnifica exibição de Verstappen ele pudesse ser punido. Se por acaso fosse punido e por conta de punição a vitória caísse nas mãos do Leclerc poderia ser mais um fardo negativo para a Formula 1 e até mesmo para o Leclerc, Que poderia ter vencido a prova.

O Monegasco conquistou seu melhor resultado da Formula 1 após ter liderado a maior parte da prova com tranquilidade. O Pódio foi completado pelo Finlandês Valtteri Bottas, que teve de segurar a 3ªposição e conseguiu mesmo com problemas levar o carro até o final a 1 segundos de frente para Sebastian Vettel. O Alemão passou Hamilton na penúltima volta e ficou com o 4ºlugar. Lewis Hamilton teve o pior final de semana da Temporada. Nada deu certo para ele e nem mesmo para a Mercedes. Hamilton ficou em 5ºlugar e pela primeira vez no ano ficou fora do pódio e a Mercedes acabou apenas com o pódio do Bottas de positivo.

Lando Norris foi um dos grandes destaques da prova, Uma atuação excelente com sua Mclaren ele ficou em 6ºlugar, A frente de Pierre Gasly. O Francês teve mais uma corrida abaixo da média ficando em 7ºlugar. Largando das últimas posições, Carlos Sainz jr. conseguiu levar a outra Mclaren para o 8ºlugar. Com os resultados a equipe de Woking esta se consolidando como a 4ªForça do Mundial de Construtores.

Kimi Raikkonen fez uma boa corrida e ficou em 9ºlugar, Liderando a Alfa Romeo. E Completando a zona de pontuação o Italiano Antonio Giovinazzi conquistou hoje seu primeiro ponto na Formula 1. O Italiano que vinha sido bem criticado na temporada conseguiu fazer um belo trabalho e ajudou a equipe Italiana a assumir o 6ºlugar no Mundial de Construtores.

Sergio Perez fez o que era possível, Mas o seu possível só foi o bastante para levar o piloto da Racing Point ao 11ºlugar, Ficando a frente de Daniel Ricciardo e de Nico Hulkenberg que não conseguiram extrair velocidade da Renault, que decididamente não teve um bom carro nesse final de semana. Lance Stroll acabou atrás dos pilotos da equipe Francesa em 14ºlugar.

Alexander Albon não passou do 15ºlugar, Sem companheiro de equipe Daniil Kvyat foi até pior acabando em 17ºlugar. Só não ficaram piores que a Haas. A equipe Norte-Americana teve um final de semana terrível, Com Grosjean em 16º e Magnussen em 19ºlugar. O Dinamarquês conseguiu ficar atrás de George Russell com a péssima Williams, Demérito para o piloto da Haas, Mas méritos totais para o inglês levando um carro sem condições a ficar na frente de pelo menos 1 carro bem melhor. Robert Kubica completou os 20 pilotos que completaram a prova.

Daqui a 15 dias teremos a prova na casa de Lewis Hamilton, Lando Norris, George Russell e da maioria das equipes. Lá a Mercedes vai buscar dar a volta por cima ou a vitória de Verstappen e o desempenho ruim da Mercedes pode significar que temos ainda um campeonato em disputa? Só saberemos dessa resposta no dia 14 de Julho.

Fotos

Resultado final do GP da Áustria de Formula 1

posPilotosEquipeChassiMotorVoltasTempo
133Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H711:22:01.822
216Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 06471a 2.724s
377Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+71a 18.960s
45Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 06471a 19.610s
544Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+71a 22.805s
64Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 1970a 1 volta
710Pierre GaslyAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H70a 1 volta
855Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 1970a 1 volta
97Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 06470a 1 volta
1099Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 06470a 1 volta
1111Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes70a 1 volta
123Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 1970a 1 volta
1327Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 1970a 1 volta
1418Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes70a 1 volta
1523Alexander AlbonRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H70a 1 volta
168Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 06470a 1 volta
1726Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H70a 1 volta
1863George RussellROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+69a 2 voltas
1920Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 06469a 2 voltas
2088Robert KubicaROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+68a 3 voltas

Melhor volta de cada piloto

posPilotosEquipeChassiMotorTempoNa Volta
133Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:07.47560
25Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:07.67662
316Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:07.99458
43Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:08.01965
544Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:08.05069
655Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:08.11753
777Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:08.56553
84Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:08.69969
910Pierre GaslyAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:08.79063
1020Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:08.90369
1123Alexander AlbonRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:08.94659
128Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:08.98756
1399Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:09.05157
1411Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:09.06167
157Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:09.12657
1627Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:09.24859
1718Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:09.28857
1826Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:09.49858
1963George RussellROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:09.92652
2088Robert KubicaROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:10.96455

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Red Bull/Mercedes/Ferrari/Mclaren/Alfa Romeo

Leclerc conquista a 2ªpole position em Treino mais disputado da Temporada

Em plena casa da Red Bull, Charles Leclerc acabou se sobressaindo em relação aos demais, Conquistando a 2ªpole position da carreira. Em uma excelente classificação da jovem estrela da Formula 1. Superando Lewis Hamilton com a Mercedes e Max Verstappen com a Red Bull.

O Q1 começou com os pilotos das equipes intermediarias fazendo as primeiras voltas. Depois de alguns minutos é que os pilotos das Principais equipes foram para a pista. Lewis Hamilton acabou atrapalhando a volta do homem de Gelo. Isso pode levar Hamilton a perder posições no Grid de largada. Os pilotos da Ferrari não colocaram os pneus macios enquanto todos os outros andaram com os pilotos mais macios.

No Final da Classificação, Daniil Kvyat foi atrapalhado pelo inglês George Russell e acabou perdendo a chance de passar para o Q2. Bottas chegou a ficar em 13ºlugar, Mas acabou na volta final pulando para o Terceiro lugar. Max Verstappen acabou com o melhor tempo, Lewis Hamilton e Valtteri Bottas ficaram em 2º e 3ºlugares.

Decepcionante o desempenho da Racing Point, Os seus dois pilotos ficaram em 16º e 17ºlugares e acabaram de Fora da segunda fase da Classificação, Numa pista que teoricamente a equipe andaria bem pelas características do carro, que geralmente anda bem nos circuitos rápidos e de muitas retas. Kvyat, Russell e Kubica foram os outros eliminados.  

Classificação do Q1:

posPilotosEquipeChassiMotorTempo
133Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:03.807
244Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:03.818
377Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:04.084
416Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:04.138
55Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:04.340
64Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:04.361
710Pierre GaslyAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:04.412
899Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:04.450
955Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:04.453
108Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:04.552
117Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:04.615
123Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:04.647
1323Alexander AlbonRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:04.708
1427Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:04.733
1520Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:04.778
1611Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:04.789
1718Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:04.832
1826Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:05.324
1963George RussellROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:05.904
2088Robert KubicaROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:06.206

No Q2, Bottas e Hamilton colocaram pneus médios, e Marcaram os dois primeiros tempos (Com Bottas na Frente) Mais logo vieram Leclerc e Vettel assumindo as 2 primeiras posições, Com Max Verstappen em 3ºlugar, Ficando no meio dos dois pilotos da Ferrari e dos dois pilotos da Mercedes. Pierre Gasly vinha em uma boa 6ªposição. Na metade da Classificação, Os outros 4 classificados eram: Lando Norris de Mclaren, Kimi Raikkonen e Antonio Giovinazzi da Alfa Romeo e Kevin Magnussen da Haas.

Hulkenberg, Albon, Grosjean, Ricciardo e Sainz jr. precisavam melhorar para entrarem no Q3.

Na última parte, Não tivemos mudanças nos classificados. Leclerc manteve a primeira posição, Seguido de Vettel, Hamilton, Verstappen, Bottas e Gasly. Apenas Hamilton deu uma melhorada de posição ganhando o 3ºlugar de Verstappen. Raikkonen e Giovinazzi acabaram fazendo boas voltas e ganhando o 7º e 8ºlugares, Colocando a Alfa Romeo com seus dois pilotos no Q3. Norris com a Mclaren e Magnussen com a Haas completaram a lista dos finalistas para a disputa da pole position.

Romain Grosjean fez uma boa volta, Mas não o suficiente para ficar entre os 10 classificados para o Q3. Nico Hulkenberg em 12º e Daniel Ricciardo em 14º mostra que a Renault não vem em uma das suas melhores corridas na temporada. Alexander Albon em 13º com a Toro Rosso conseguiu até muito, Além disso ele iria perder posições por troca de componentes do Motor, Assim como Nico Hulkenberg e Kevin Magnussen. Carlos Sainz com problemas ficou em 15ºlugar, O Espanhol foi punido por causa da troca do Motor e larga em último amanhã.

Classificação do Q2:

posPilotosEquipeChassiMotorTempo
116Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:03.378
25Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:03.667
344Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:03.803
433Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:03.835
577Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:03.863
610Pierre GaslyAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:03.988
77Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:04.056
899Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:04.194
94Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:04.211
1020Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:04.466
118Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:04.490
1227Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:04.516
1323Alexander AlbonRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:04.665
143Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:04.790
1555Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:13.601

No Q3, A Estrela de Charles Leclerc brilhou. Nos primeiros minutos do treinos, Apenas os pilotos da Alfa Romeo foram para a pista e os 2 pilotos ficaram separados por apenas 8 segundos  a favor de Raikkonen.

A 8 minutos saíram todo o resto da turma, Mas Vettel não saiu com eles. Problemas de pressão do Gás acabaram tirando o Alemão  da disputa da Pole position.

Na primeira volta, Hamilton e Bottas faziam boas voltas, Mas era Leclerc que vinha com as melhores parciais. Lewis marcou 1:03.900 e foi superado pelo Valtteri Bottas com 1:03.559 e ambos foram superados pela incrível volta de Charles Leclerc, Marcando 1:03.208 e colocando a mão na pole position.

Quase que ao mesmo tempo, Vettel saia do carro e via sua chance de fazer frente a seu companheiro de equipe ficar bem impossibilitada. Verstappen conseguiu uma bela volta e superou Hamilton marcando o 3ºtempo a 5 minutos do final.

Classificação após a primeira tentativa dos pilotos

posPilotosEquipeChassiMotorTempo
116Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:03.208
277Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:03.559
333Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:03.861
444Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:03.900
510Pierre GaslyAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:04.200
67Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:04.732
799Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:04.742
84Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:04.793
920Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:05.220

Os pilotos voltaram para os boxes e só foram para a segunda tentativa a menos de 2 minutos do final. Virou uma corrida pelo tempo para conseguir o melhor posicionamento para fazer a volta, Pegar o vácuo do piloto da Frente e não ser atrapalhado.

Hamilton conseguiu melhorar seu tempo, Mas ficou a 54 milésimos acima do tempo do monegasco, Tanto o inglês como Verstappen superaram Bottas e ficaram com o 2º e 3ºlugares. Charles Leclerc acabou baixando seu tempo e consolidou de vez a 2ªpole position da Carreira e colocou a Ferrari na primeira fila. Ao seu lado vai largar Lewis Hamilton. Existe sim a chance de vermos Leclerc conquistar a primeira vitória da sua carreira, visto que a Ferrari esta muito bem no Circuito de Spielberg.

Na segunda fila largam o Holandês Max Verstappen da Red Bull e Valtteri Bottas da Mercedes. Não se esperava que a Red Bull conseguisse um lugar na segunda fila, Ainda mais com o 3ºlugar e na frente do Vice-líder do campeonato.

Kevin Magnussen fez uma grande volta, colocando sua Haas em 5ºlugar, Uma pena que ele perderá 5 posições no Grid de Largada por trocar a Caixa de Câmbio. Com isso, O Dinamarquês vai largar em 10ºlugar. Lando Norris é que vai herdar o 5ºlugar com sua Mclaren. Vai ter do seu lado na 3ªfila o Finlandês Kimi Raikkonen com a Alfa Romeo.

Seu companheiro de equipe Antonio Giovinazzi tem o seu melhor grid de largada, Com o 7ºlugar. Pierre Gasly não foi bem na fase final da classificação e só vai largar em 8ºlugar, após bons momentos durante esse final de semana. A quinta fila é formada por Sebastian Vettel que não treinou e Kevin Magnussen que perdeu posições pela Troca de Câmbio.

Amanhã, As 10 da manhã teremos a 9ªetapa do Mundial de Formula 1. Será que o jovem Charles Leclerc vai acabar com a sequência de 8 vitórias seguidas nessa temporada ou Hamilton e Bottas vão superar de novo a Ferrari. E existe a chance de Max Verstappen aprontar uma e repetir a vitória do ano passado.

A Poucos minutos atrás, Os Comissários puniram Hamilton em 3 posições no Grid de Largada, Com isso o líder do campeonato larga apenas em 5ºlugar. Verstappen, Bottas e Norris se beneficiaram e ganham uma posição no grid de largada.

Fotos:

Grid de Largada – GP da Áustria
Formula 1 – Temporada 2019

posPilotosEquipeChassiMotorTempoVoltas
116Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:03.00319
233Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:03.43918
377Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:03.53725
44Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:04.09919
544Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:03.26227
67Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:04.16623
799Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:04.17922
810Pierre GaslyAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:04.19918
95Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 064Sem Tempo Q39
1020Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:04.07220
118Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:04.49018
123Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:04.79012
1311Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:04.7898
1418Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:04.8329
1527Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:04.51612
1626Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:05.3248
1763George RussellROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:05.90412
1888Robert KubicaROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:06.20611
1923Alexander AlbonRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:04.66515
2055Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:13.60112

Lewis Hamilton foi punido por ter atrapalhado a volta rápida de Kimi Raikkonen no Q1 (Perdeu 3 Posições)
Kevin Magnussen trocou o câmbio e perdeu 5 posições no Grid de Largada.
Nico Hulkenberg, Alexander Albon e Carlos Sainz perderam posições por terem trocado o motor ou componentes do Motor. O Piloto da Renault perde 5 posições. Já Albon e Sainz foram punidos com mais posições e largam das 2 últimas posições.

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Ferrari/Mercedes/Red Bull/Haas/Alfa Romeo/Racing Point/

Lewis Hamilton desperta na hora certa e conquista 86ªpole da carreira em Le Castellet

Lewis Hamilton dá mais uma mostra de o porque vem de um grande momento na temporada, Agora pouco pela manhã (tarde na França, No circuito de Paul Ricard) o inglês Conquistou sua 86ªpole position da sua carreira, Superando o Finlandês Valtteri Bottas, que vinha de uma ótima sexta-feira e de um ótimo terceiro treino livre. Na hora que valeu, Lewis mostrou por que é o melhor piloto do Grid.

No Q1, Confirmou-se o bom trabalho da Mclaren. Seus pilotos foram muito bem nessa primeira parte da classificação. Os pilotos das equipes grandes classificaram para o Q2 sem dificuldades. Mesmo com Vettel ficando com o 10ºlugar, Gasly em 11º e Verstappen ficando com o 14ºlugar. Eles foram superados por vários pilotos que buscaram classificação nos minutos finais do Q2. Por isso que Nico Hulkenberg e Daniel Ricciardo subiram para o 4º e o 5ºlugar e Sergio Perez acabou levando o carro da Racing Point para o 6ºlugar.

Daniil Kvyat acabou ficando de fora do Q2, O tempo de 1:31.564 marcado a poucos minutos do final não foi o bastante para superar Albon. Os outros eliminados foram Romain Grosjean em péssima fase, Talvez não continue na Formula 1 em 2020. Lance Stroll que esta sempre entre os eliminados após a fase inicial do treino, George Russell que conseguiu fazer uma grande volta, Mas que só permite nesse momento a ficar 1 segundo atrás de Stroll e Robert Kubica que definitivamente esta fora de qualquer condição de correr na Formula 1.

Valtteri Bottas, Lewis Hamilton e Charles Leclerc ficaram nas 3 primeiras posições.

Resultado do Q1:

posPilotosEquipeChassiMotorTempo
177Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:30.550
244Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:30.609
316Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:30.647
427Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:30.865
53Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:30.954
611Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:30.964
77Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:30.972
84Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:30.989
955Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:31.073
105Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:31.075
1110Pierre GaslyAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:31.152
1220Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:31.166
1399Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:31.180
1433Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:31.327
1523Alexander AlbonRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:31.445
1626Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:31.564
178Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:31.626
1818Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:31.726
1963George RussellROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:32.789
2088Robert KubicaROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:33.205

No Q2, A maior parte dos pilotos colocaram pneus médios para marcarem seus melhores tempos. (O pneu da melhor volta do Q2 é o pneu que os 10 primeiros lugares iria largar para a prova) Nessa história, Os primeiros colocados definiram sua situação rapidamente. Bottas, Vettel, Hamilton e Leclerc. O desempenho da Ferrari dava esperanças de que talvez tivesse uma disputa entre as duas equipes pela pole position.

Na parte final do Q2, Os pilotos que estavam fora da Classificação foram para a pista em busca de entrarem entre os 10 primeiros. (Gasly, Albon, Perez, Giovinazzi, Raikkonen e Magnussen) Acabou que o piloto da Alfa Romeo entrando no Q3, Mas foi o italiano Antonio Giovinazzi que acabou passando para o Q3 e não Kimi Raikkonen como era de se esperar.

Acabou sobrando para Nico Hulkenberg sendo eliminado com a Renault, Com certeza não foi bom para o piloto Alemão que errou na sua última tentativa de volta e foi superado Pelo Raikkonen, Gasly e Albon ficando em 13ºlugar. O outro piloto da casa Pierre Gasly acabou entrando na 10ªposição e por muito pouco o piloto da Red Bull não termina sua classificação ao Final do Q2, Uma eliminação em casa seria terrível nesse momento.

Os outros eliminados foram Alexander Albon que ficou perto do Q3 em 11ºlugar, Kimi Raikkonen em 12º, Sergio Perez em 14º (Logo atrás de Hulkenberg) e Kevin Magnussen com a Haas que tem mais um final de semana bem ruim.

Bottas, Vettel, Hamilton, Leclerc, Norris, Verstappen, Sainz jr., Ricciardo, Giovinazzi e Gasly foram classificados para o Q3.

Resultado do Q2:

posPilotosEquipeChassiMotorTempo
177Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:29.437
25Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:29.506
344Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:29.520
416Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:29.699
533Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:30.099
64Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:30.019
755Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:30.319
83Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:30.369
999Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:30.408
1010Pierre GaslyAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:30.421
1123Alexander AlbonRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:30.461
127Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:30.533
1327Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:30.544
1411Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:30.738
1520Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:31.440

No Q3, Hamilton ativou o modo mais agressivo para acabar conquistando a pole position. Por mais que Bottas tenha tentado evitar mais uma pole position o Inglês não deixou dúvidas sobre o momento maravilhoso que ele vive na Formula 1. Sua primeira volta foi 1:28.448 contra 1:28.605 do seu companheiro de equipe. Leclerc acabou ficando longe dos dois, Com 1:29.015 a Ferrari mostrava que não era páreo para a Mercedes.

Vettel nem conseguiu terminar sua volta, ele passou do ponto no 2ºsetor e foi para fora da pista invalidando sua volta. Verstappen estava em 4º, Mas a 1.2 segundos de Hamilton e a 13 milésimos a frente de Sainz jr. e 1 décimo a frente de Lando Norris. A Mclaren vinha muito bem. Ao contraio de Vettel, que precisava fazer um tempo para não largar lá atrás e comprometer a sua corrida.

A 3 minutos do final, Todos os pilotos foram para a pista. Principalmente Vettel que precisava de uma volta. Toda a pressão estava nas costas do piloto da Ferrari. Bottas não conseguiu melhorar seu tempo e ficou com o tempo que tinha. Enquanto Lewis Hamilton baixou seu tempo para 1:28.319. Na verdade ele nem precisava melhorar seu tempo, A pole estava nas suas mãos. Só bastou os outros pilotos para concluírem suas voltas para confirmar sua 86ªpole position da sua carreira.

Leclerc acabou confirmando a 3ªposição, melhorou um pouco seu tempo na sua volta final. Já Sebastian Vettel acabou fazendo uma volta muito ruim e ficou apenas com o 7ºlugar, Com 1:29.799. Ficando a mais de 8 décimos atrás do Jovem companheiro de equipe que esta atormentando a sua cabeça desde do começo do ano.

Verstappen completa a segunda fila com o 4ºlugar, Mas muito longe de disputar posição com Leclerc e por muito pouco não perdeu a posição na segunda fila para o britânico Lando Norris com a Mclaren. Aliás, Um treino muito bom da equipe inglesa ao colocar os dois pilotos na terceira fila. Carlos Sainz jr. larga em 6ºlugar. Eu não duvidaria muito que a Mclaren não só faça uma grande corrida como possa até dar um trabalho para a Red Bull e até mesmo para Sebastian Vettel.

O Alemão larga em uma posição muito ruim, Em um 7ºlugar e com os pilotos da Mclaren se endurecerem o jogo pode ser mais um final de semana para Vettel esquecer. Daniel Riccardo levou a Renault para completa a 4ªfila. Completando os 10 primeiros lugares: O francês Pierre Gasly da Red Bull e de Antonio Giovinazzi da Alfa Romeo.

Amanhã, As 10 da manhã teremos o GP da França de Formula 1. A 8ªetapa do campeonato que tem tudo para a Mercedes vencer pela 8ªvez em 8 corridas e para voltarem a fazer uma dobradinha. Dessa vez acho que não teremos algo anormal para tirar as duas primeiras posições da Mercedes.

Fotos:

Grid de Largada:
GP da França

posPilotosEquipeChassiMotorTempoVoltas
144Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:28.31920
277Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:28.60519
316Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:28.96519
433Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:29.40919
54Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:29.41821
655Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:29.52221
75Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:29.79919
83Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:29.91820
910Pierre GaslyAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:30.18419
1099Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:33.42017
1123Alexander AlbonRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:30.46114
127Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:30.53314
1327Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:30.54415
1411Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:30.73815
1520Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:31.44017
168Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:31.6269
1718Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:31.7269
1863George RussellROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:32.7898
1988Robert KubicaROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:33.2058
2026Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:31.5646

Daniil Kvyat teve um componente do motor trocado e vai largar da última posição.

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Haas/Mclaren/Renault/Racing Point

Sauber deixa a cena para a entrada da Alfa Romeo

A Sauber depois de uma recuperação  em 2018 ficando em uma respeitável e digna 8ªposição e com a revelação do ano Charles Leclerc (que foi contratado pela Ferrari para essa temporada) A Sauber acabou saindo de cena para a entrada definitiva da Alfa Romeo que já era parceira da equipe Suíça desde do ano passado. Se por um lado se enterra uma história, Uma outra histórica equipe volta a cena definitivamente. Desde de 1985 a Alfa Romeo estava fora da Formula 1 como equipe.

A Alfa Romeo fez os dois primeiros campeões do Mundo: Em 1950 com Giuseppe Farina e em 1951 com Juan Manuel Fangio. Depois acabou sendo fornecedora de Motor entre o final da década de 70 até a década de 80 e Voltando como equipe de 1979 até 1985, Mas não tendo o mesmo sucesso dos anos 50 a Alfa Romeo se retirou da categoria por quase 30 anos, Até a sua volta em 2018 ao fazer parceria com a Sauber. No dia 14 de Fevereiro, Kimi Raikkonen com uma pintura provisória com o Trevo de 4 folhas em forma de coração, em relação ao dia de São Valentin.

Mas a pintura oficial só foi revelada na manhã primeiro dia dos testes de pré-temporada. Essa pintura tem muita diferença em relação ao ano passado. O que mudou foi o logotipo da Alfa Romeo que ficou bem maior do que antes e a mudança de pilotos. Esse ano a dupla de Pilotos será formada pelo Finlandês Kimi Raikkonen e o Italiano Antonio Giovinazzi. (A Itália voltando a ter um piloto desde do ano de 2011 quando teve Jarno Trulli da Lotus como o seu último representante) Se espera-se muito da equipe nessa temporada, Tendo o campeão de 2007 em um dos carros e um jovem talentoso piloto que figurou muito bem na GP2 em 2016. Fez 2 corridas na Formula 1 pela Sauber em 2016. Além de ter um bom orçamento para essa temporada e de uma boa equipe Técnica para o desenvolvimento do carro ao decorrer do ano.

Fotos:

Dados técnico

Chassi: C38 – Monocoque composto de Fibra de carbono
Suspensão dianteiro: Triângulo, mola interna e amortecedor acionados por tirantes
Suspensão traseira: Multilink, mola interna e elementos amortecedores atuados por tirantes
Freios: Pinças de freio da Brembo de 6 pistões, composto de carbono e discos e pastilhas (Carbon Industries)
Transmissão: caixa de câmbio feita de carbono com câmbio rápido de 8 marchas + Marcha Reversa da Ferrari, montada longitudinalmente, embreagem também é composta de carbono
Eletrônica do chassi (CE): MÊS
ERS: Ferrari
Volante: Alfa Romeo Racing
Pneus: Pirelli
Rodas: OZ Racing

Dimensões e peso

Comprimento: 5,500 mm
Largura:2.000 mm
Altura (sem câmera T): 950 mm
Largura da trilha, frente: 1,650 mm
Largura da trilha, traseira: 1.550 mm
Peso: mínimo de 743kg incluindo motorista e Sem o Combustivel

Motor: Ferrari 064
Configuração: 6 Cilíndros – Ângulo de 90 °
Deslocamento: 1.600 cc
Válvulas:4 por cilindro (24 no Total)
Rotações máxima: 15.000 rpm
Carregamento turbo: Único turbo
Fluxo Máximo de Combustível: 100 kg / h
Capacidade máxima de combustível:110 kg
Injeção: 500 bar – direto

Sistema ERS

Energia da bateria (por volta): 4 MJ
Potência de MGU-K: 120 kW
Rotações máximas de MGU-K: 50.000 rpm
Rotações máximas de MGU-H: 120.000 rpm

Pilotos:

7. Kimi Raikkonen (Finlândia)
99. Antonio Giovinazzi (Itália)

Patrocinadores: Alfa Romeo, Carrera, Richard Mille, Axitea, Claro, Singha Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Sauber