MotoGP: Marquez tem vitória triunfal em Chang e fica muito próximo do título

Jorge Lorenzo sofreu um impressionante acidente na sexta-feira, que acabou impossibilitando a participação do piloto espanhol do primeiro GP da Tailândia do Mundial de Motovelocidade. Deixando o Grid com apenas 23 pilotos na disputa.

O grande favorito do Q1 era Marc Marquez que acabou não ficando com a vaga direta na parte final da classificação. A Formiga Atômica não decepcionou. Desde do primeiro momento o piloto Espanhol impôs o seu favoritismo. Na sua primeira volta ele marcou 4 décimos mais rápido do que o Segundo colocado Franco Morbidelli da Marc VDS.

A 10 minutos e 20 segundos do final, Marquez baixa o tempo para 1:30.521, Aumenta a sua vantagem para 7 décimos a diferença para o vice-líder. A Terceira fila do piloto da Honda Repsol baixou mais 22 milésimos e sobrava na primeira metade do Q1. Alex Rins da Suzuki vinha ficando com o 2ºlugar. Nakagami, Aleix Espargaró, Sharyin, Smith, Abraham, Pol Espargaró e Simeon vieram logo a seguir.

Na parte final a disputa ficou mesmo com a segunda vaga. Marquez sobrou com 1:30.031. Franco Morbidelli e Alex Rins brigaram pela segunda vaga. O Ítalo-brasileiro marcou 1:30.923 tomando o segundo lugar, Mas Rins segundos depois baixou em 2 milésimos o tempo do piloto da Marc VDS e acaba ganhando a segunda vaga com sua Suzuki.

Resultado do Q1:

pos Pilotos Equipe Moto Tempo
1 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda 1’30.031
2 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’30.921
3 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda 1’30.923
4 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda 1’30.995
5 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’31.207
6 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’31.243
7 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati 1’31.374
8 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’31.389
9 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’31.399
10 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati 1’31.686
11 81 Jordi Torres Reale Avintia Racing Ducati 1’31.819
12 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda 1’31.830
13 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’31.835

Marquez foi embalado para o Q2, O tempo acabou ficando nublado para a parte final da classificação. O Espanhol em sua primeira volta marcou 1:30.528 assumindo a liderança. Danilo Petrucci com 1:30.676 vinha em 2º e Viñales com a Yamaha vinha em 3º com 1:30.871.

A menos de 10 minutos do final. Dovizioso e Miller entraram na briga com o 2º e 3ºtempos respectivamente e deixando Petrucci para trás. Enquanto os outros pilotos iram para os boxes, Marc Marquez a 8 minutos do final melhorou seu tempo para 1:30.356. Até a metade da classificação Marquez tinha a pole com Dovizioso e Miller na primeira fila. Petrucci, Rossi e Viñales na segunda fila. A Yamaha estava bem nesse final de semana.

Viñales tentou melhorar seu tempo a 6 minutos do final, Mas acaba fazendo um tempo mais alto do que já tinha. A menos de 3 minutos e meio do final todos foram para a pista tentando destronar a Formiga Atômica e líder do campeonato. Alex Rins que estava em 12ºlugar subiu para o 10ºlugar.

Cal Crutchlow chegou perto de Marc Marquez, com  1:30.370. Mas foi o bom e velho Valentino Rossi que marcou 1:30.099 a menos de 2 minutos do final e tomou a pole da Formiga Atômica. Porém, Marquez 30 segundos depois veio com tudo para marcar 1:30.088 recuperando a pole position.

Andrea Dovizioso representando a Ducati acabou andando rápido, Mas o tempo de 1:30.227 foi só o suficiente para ficar em 3ºlugar a 43 segundos do final, e na volts final Dovi não conseguiu melhorar. Viñales e Crutchlow melhoraram para o 4º e 5ºlugares.

Marc Marquez marcou a  pole position e teve mais um feito: Pela primeira vez um piloto vindo do Q1 conquista uma pole na história da MotoGP. O piloto da Honda Repsol larga na frente, Com Valentino Rossi da Yamaha Movistar e Andrea Dovizioso da Ducati compondo a primeira fila.

Marevick Viñales com a outra Yamaha Movistar abre a 2ªFila, seguido de Cal Crutchlow da LCR Honda e de Andrea Iannone representando a Suzuki em 6ºlugar. Dani Pedrosa larga em uma decente 7ªposição, A frente de Johann Zarco da Tech 3 e de Danilo Petrucci da Pramac. E na 4ªfila largam o Australiano Jack Miller da Pramac Ducati de 2017, O Espanhol Alex Rins da Suzuki e do Espanhol Alvaro Bautista da Angel Nieto.

Fotos:

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Grid de largada:

pos Pilotos Equipe Moto Tempo
1 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda 1’30.088
2 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’30.099
3 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati 1’30.227
4 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’30.328
5 35 Cal Crutchlow LCR Honda CASTROL Honda 1’30.356
6 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’30.419
7 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda 1’30.458
8 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’30.471
9 9 Danilo Petrucci Alma Pramac Racing Ducati 1’30.599
10 43 Jack Miller Alma Pramac Racing Ducati 1’30.660
11 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’30.738
12 19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati 1’30.976
13 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda 1’30.923
14 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda 1’30.995
15 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’31.207
16 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’31.243
17 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati 1’31.374
18 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’31.389
19 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’31.399
20 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati 1’31.686
21 81 Jordi Torres Reale Avintia Racing Ducati 1’31.819
22 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda 1’31.830
23 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’31.835

A Prova principal do dia, Marquez tem do seu lado o antigo ídolo Valentino Rossi e do vice-líder do campeonato, Andrea Dovizioso com a Ducati.

Marquez manteve a liderança após a largada, Rossi e Dovizioso manteve a 2ª e 3ªposições. Crutculow e Viñales completavam os 5 primeiros lugares. Rossi foi com tudo para cima da Formiga Atômica. O Doutor chegou a passar Marquez, Mas o piloto da Honda deu o troco pra cima do piloto da Yamaha e recuperou a ponta. Scott Redding foi o que melhor largou, ao pular do 23º para o 16ºlugar.

Na 3ªVolta, Johann Zarco da Tech 3 passou Viñales ganhando o 5ºlugar. O piloto da Yamaha voltou a posição Curvas depois. Marquez e Rossi brigavam pela liderança e Dovizioso e Crutculow. Ao final da volta, O Japonês Takaagi Nakagami acabou caindo e prejudicando muito seu desempenho.

Na 5ªVolta, 2ªReta do circuito, Valentino Rossi ultrapassou Marc Marquez e assumiu a liderança no circuito de Chang. Dovizioso foi para cima de Marquez e acabou levando a segunda posição no final da Reta.

Rossi tentava abrir vantagem para Dovizioso, Marquez e Crutchlow. Enquanto isso Jack Miller, Alex Rins e Dani Pedrosa disputavam a 7ªposição.

Marquez vai para o ataque em cima de Dovizioso que tentava a aproximação em cima de Rossi, Crutchlow ainda conseguia acompanhar os 3 primeiros colocados. Isso durou até a 11ªvolta, Quando Valentino Rossi acaba errando a trajetória da curva e Dovizioso aproveita para assumir a liderança e Marquez segue junto e rebaixa o piloto da Yamaha para a 3ªPosição.

Enquanto Marquez começava a seguir e estudar Dovizioso, Rossi começava a ficar mais para o inglês Cal Crutchlow. Viñales, Rins, Zarco e Pedrosa completavam os 8 primeiros colocados, Todos eles estavam separados por apenas 2 segundos.

Marquez tentava se aproximar Dovizioso, Mas o motor da Ducati favorecia ao piloto italiano pelas 4 retas que essa pista de Chang tem.

A 10 Voltas do final, Dani Pedrosa passo Alex Rins ganhando o 6ºlugar. Na volta seguinte, Marevick Viñales ultrapassa Cal Crutchlow e ganhou a 4ªposição.

A 8 voltas do final, Pedrosa acaba caindo na curva 5 e abandona a prova. (Foi o único piloto que deixou a prova) Viñales foi para cima de Valentino Rossi para disputar o pódio com seu companheiro de equipe. O jovem piloto Espanhol estava com o desempenho melhor e acabou levando a melhor sobre Rossi, Subindo para o 3ºlugar.

Marquez vai para o ataque em cima de Dovizioso. A Formiga Atômica foi para cima e no final da 2ªReta acabou fazendo a ultrapassagem, Mas levou o X do piloto da Ducati. Na antepenúltima volta, Os dois travam um belo duelo pela vitória. Na penúltima volta, Marquez passou Dovizioso na 8ªCurva. Porém, 4 curvas depois foi a vez do piloto Italiano de voltar a ponta.

Na Volta final era Dovi que estava na liderança, Marc Marquez foi com tudo para cima de Dovizioso buscando a vitória e a chance de definir o campeonato em Motegi. A ultrapassagem da Formiga Atômica sobre o piloto da Ducati. foi na curva 5, De forma inesperada e de muita coragem do piloto Espanhol. Poderia ser o lance final da prova, Mas Dovizioso tentou na última curva tirar a vitória de Marquez. Ele chegou a passar, Mas sem tomada não conseguiu segurar a 1ªposição.

Marc Marquez conquista a vitória na Tailândia. Em mais uma grande disputa com o seu Arquirrival do momento, Andrea Dovizioso termina em 2ºlugar e agora se consolida mais na vice-liderança do Mundial. Com 77 pontos de vantagem e restando 100 pontos em disputa, Marquez pode definir o campeonato com uma vitória no próximo domingo na Casa da Honda em Motegi.

O pódio foi completado pelo Espanhol Marevick Viñales com a Yamaha. Foi um bom final de semana da marca japonesa. Valentino Rossi que chegou a liderar a prova acabou completando em 4ºlugar. O piloto de 39 anos perdeu rendimento na fase final da prova que foi realizada sobre um forte calor em Chang.

Cal Crutchlow também perdeu rendimento e acabou sendo ultrapassado pelo Johann Zarco que voltou a ter uma boa corrida, Com sua Tech 3 Yamaha de 2016. E de Alex Rins que teve um belo final de semana, Vindo do Q1 para terminar a prova em 6ºlugar. O piloto da LCR Honda acabou logo atrás em 7ºlugar. Completaram os 10 primeiros colocados: Alvaro Bautista que teve mais um bom final de semana com sua Ducati de 2017, Danilo Petrucci e Jack Miller ambos com as motos da Ducati (Apenas o primeiro tem a moto de 2018) Completaram a prova em 9º e 10ºlugares.

Andrea Iannone ao contraio de Aragon acabou decepcionando chegando em 11ºlugar. Hafizh Syahrin com a Tech 3, Aleix Espargaró da Aprilla, Franco Morbidelli da Marc VDS e Bradley Smith da KTM completaram os 15 primeiros colocados.

No próximo domingo, No GP do Japão no circuito de Motegi. Marc Marquez poderá fechar o Mundial de Motovelocidade e confirmar o Pentacampeonato na principal categoria e a 7ª da sua Carreira. Dovizioso precisa de um milagre para ainda sonhar com o título.

Fotos:

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Resultado final da 15ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
MotoGP – GP da Tailândia – 26 voltas

pos Pilotos Equipe Moto Tempo
1 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda 39’55.722
2 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati a 0.115
3 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha a 0.270
4 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha a 1.564
5 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha a 2.747
6 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki a 3.023
7 35 Cal Crutchlow LCR Honda CASTROL Honda a 6.520
8 19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati a 6.691
9 9 Danilo Petrucci Alma Pramac Racing Ducati a 9.944
10 43 Jack Miller Alma Pramac Racing Ducati a 11.077
11 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki a 15.488
12 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha a 17.691
13 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia a 21.413
14 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda a 22.802
15 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM a 23.628
16 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia a 23.804
17 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati a 32.507
18 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati a 37.216
19 81 Jordi Torres Reale Avintia Racing Ducati a 39.204
20 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda a 39.421
21 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM a 53.388
22 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda a 2 Voltas
26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda a 8 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Dovizioso conquista vitória em Misano e assume a vice-liderança

Uma grande corrida de Andrea Dovizioso, O Estrategista voltou a toda e conquistou a terceira vitória da temporada e Reassumiu a vice-liderança do campeonato. Para completar, Jorge Lorenzo caiu a 1 volta e meia do final. Isso pode restabelecer de vez o status de primeiro piloto a Dovi, Algo conquistado na pista desde da temporada passada.

Lorenzo largou bem e manteve a liderança, Com Jack Miller logo a seguir, Marquez e Dovizioso largando bem. Quem foi mal na largada foi Maverick Vinales largando do 3º e descendo para o 6ºlugar. Na curva 8, Dovizioso passou Miller e ganhou o 2ºlugar. Era evidente a moto de Miller não iria ficar muito tempo nas primeiras posições. Marquez foi pra cima de Miller, No final da Terceira volta a Formiga Atômica passou para o 3ºlugar.

Miller não iria durar muito na frente, ele caiu na curva 14 e voltou lá atrás. Enquanto Viñales perderia o 4ºlugar para Alex Rins na 5ªvolta. Enquanto a Moto da Suzuki estava andando bem, Ao contraio da Yamaha.

Dovizioso vinha mais rápido que Lorenzo, O Estrategista estava estudando o melhor do seu adversário na Ducati, Ao mesmo tempo, Marquez se aproxima dos dois. Mais atrás, Rins vinha em 4º tentando chegar no pelotão da Frente. Crutchlow passou Viñales, Ganhando a 5ªposição.

Na 7ªVolta, Dovizioso superou Lorenzo e assumiu a liderança e começou dai ao piloto Italiano a abrir diferença para Lorenzo que teria de segurar a Marc Marquez. Na 10ªVolta, Crutchlow passou Rins e assume a 4ªposição.

Lorenzo e Marquez travaram um dos mais bonito duelos do ano. Os futuros companheiros de equipe na Honda em 2019 disputavam a 2ªposição em uma bela disputa. Na 14ªVolta, Marquez passou Lorenzo e levou o segundo lugar. O que estava longe da briga esta encerrada, Já que Lorenzo continuou em cima da Formiga Atômica. A 11 voltas do final, Os dois pilotos trocavam ultrapassagens. Na volta seguinte, Lorenzo passou Marquez na curva 8 e na volta seguinte o piloto da Honda deu o troco.

A 8 voltas e meia do final, Lorenzo em uma manobra arriscada e muito audaciosa passou Marquez tomando o segundo lugar para as mãos dele. Porém, Dovizioso aproveitou a briga para abrir seus 2 segundos de diferença. Pol Espargaró que voltou as pistas depois de um grave acidente que o tirou o piloto de 3 corridas acabou abandonado a prova. De positivo foi que o piloto Espanhol voltou as atividades na MotoGP.

Dovizioso nas voltas finais começou a administrar sua vantagem para Lorenzo e Marquez que vinham tirando tempo nas voltas finais, Mas ainda assim com uma vantagem minimamente segura para o líder da prova.

Na penúltima volta, Jorge Lorenzo acabou caindo na curva 8 e deixando a prova, Para desespero da Ducati que estava prestes a fazer dobradinha. Marc Marquez agradeceu, Ganhou um segundo lugar de graça e Dovizioso pode respirar de vez para levar sua moto até a bandeirada, Conquistando sua 3ªvitória em 2018 e sua 11ªVitória da carreira.

O Vice-campeão do ano passado com a vitória e o mal resultado do Valentino Rossi que teve uma corrida bem apagada promove Dovi a vice-liderança do campeonato a 67 pontos atrás de Marc Marquez. Com o segundo lugar em Misano, o espanhol fica cada vez mais perto do campeonato. Apesar dele não ter a melhor moto do Grid, O espanhol esta usando a cabeça e se aproveitando do mal momento da Yamaha para consolidar o campeonato praticamente.

Cal Crutchlow que vinha com uma consolidada a 4ªposição acabou conquistando o pódio com sua CLR Honda, O piloto inglês fez um dos melhores finais de semana em 2018. Alex Rins levou a Suzuki para o 4ºlugar, Em uma bela corrida do piloto Espanhol. A Suzuki faz um ano bem melhor do que o ano de 2017 e me atrevo a dizer que esta em melhor momento que a Yamaha. Com o 5ºlugar de Marevick Viñales e o 7ºlugar de Valentino Rossi, A Yamaha chega a 22 corridas sem vitória. Caso não vença em Aragón esse jejum se torna o maior jejum da história da Fábrica italiana.

No meio deles chegou o espanhol Dani Pedrosa chegando em 6ºlugar, com a mesma moto de Marquez chegando a mais de 20 segundos atrás da Formiga Atômica. Andrea Iannone com a outra Suzuki chegou em 8ºlugar. Completando os 10 primeiros chegaram Alvaro Bautista em mais uma brilhante corrida com a Angel Nieto. (E saber que a Avintia prefere Simeon e Abraham para 2019) e Johann Zarco que já deve ter dado off para 2018. Lamentável o desempenho da Yamaha 2016 da Tech 3.

Danilo Petrucci (Em fraquíssima corrida), Franco Morbidelli, Takaaki Nakagami, Aleix Espargaró com sua Aprilla e Michele Pirro que não fez um bom final de semana, Mas conseguiu seu pontinho. Jorge Lorenzo ainda voltou para completar em 17ºlugar.

Daqui a duas semanas a MotoGP volta a Espanha, Para o GP de Aragón. O Terceiro dos 4 desafios realizados em Solo Espanhol, A Ducati com a melhor moto do Grid é favorita a vitória, Mas Marquez é o grande favorito ao título restando 6 corridas para o final da temporada.

Fotos:

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Resultado final  do GP de San Marino
MotoGP – Misano – 13ªEtapa

pos Piloto Equipe Motor Tempo
1 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati 42’05.426
2 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda a 2.822
3 35 Cal Crutchlow LCR Honda CASTROL Honda a 7.269
4 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki a 14.687
5 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha a 16.016
6 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda a 17.408
7 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha a 19.086
8 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki a 21.804
9 19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati a 23.919
10 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha a 27.559
11 9 Danilo Petrucci Alma Pramac Racing Ducati a 30.698
12 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda a 32.941
13 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda a 33.461
14 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia a 35.686
15 51 Michele Pirro Ducati Team Ducati a 35.812
16 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM a 46.500
17 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati a 46.614
18 43 Jack Miller Alma Pramac Racing Ducati a 50.593
19 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha a 55.168
20 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati a 1’02.255
21 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia a 1’09.475
22 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda a 1’12.608
23 23 Christophe Ponsson Reale Avintia Racing Ducati a 1 Volta
6 Stefan Bradl HRC Honda Team Honda a 10 Voltas
44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM a 10 Voltas
10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati a 25 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Marquez supera favoritismo da Ducati leva a pole position em Spielberg por 2 milésimos

Marc Marquez quebrou o favoritismo dos pilotos da Ducati e conquistou uma importante pole position no circuito de Spielberg, Na Áustria. O piloto da Honda que lidera o campeonato poderá brigar pela vitória, apesar de Andrea Dovizioso e Jorge Lorenzo estarem muito fortes para amanhã.

Q1, Alex Rins começou bem marcando o melhor tempo. Porém, Quem se destacou na primeira fase da Classificação foi o Espanhol Alvaro Bautista. (Que segundo ele, Não tem chance nenhuma de continuar na MotoGP para 2019) que marcou 1:24.217, O melhor tempo do treino a 10 minutos do final, Com Bradley Smith da KTM, Aleix Espargaró e Alex Rins disputando a segunda vaga do Q2.

Valentino Rossi não conseguia um bom rendimento em sua moto, A Yamaha não estava bem no circuito Austríaco, Mesmo com todo o esforço do piloto de 39 anos.

Na segunda metade de treinamento, Bautista marcou 1:24.276, Parecia que esse tempo bastava para o piloto da Angel Nieto classificar para o Q2. Porém, Alex Rins com 1:24.230 e Bradley Smith com 1:24.245 superaram Bautista.

O piloto espanhol foi a luta para recuperar a sua classificação. A sua volta final de 1:24.195 levou Bautista de volta a classificação. Alex Rins conquistou a outra vaga para o Q2. Valentino Rossi apesar de todo o seu esforço, Não conseguiu na parte final nada além do 4ºlugar. Ficando de fora do Q2. O vice-líder do Campeonato larga em 14ºlugar.

Resultado do Q1:

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati 1’24.195
2 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’24.230
3 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’24.245
4 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’24.309
5 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’24.762
6 43 Jack Miller Alma Pramac Racing Ducati 1’24.805
7 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’24.834
8 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati 1’24.868
9 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda 1’24.767
10 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’25.067
11 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda 1’25.178
12 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda 1’25.310
13 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati 1’25.339

No Q2, A disputa pela pole position ficou polarizada entre Andrea Dovizioso, Marc Marquez e Jorge Lorenzo. Começando o treino, Jorge Lorenzo assumiu a liderança por alguns segundos, Até que Marquez tomou a liderança com 1:23.810 a menos de 12 minutos do final do treino. E na volta seguinte, a Formiga Atômica baixou mais ainda o seu tempo para 1:23.511.

Andrea Dovizioso estava em segundo lugar, 4 décimos atrás. Na metade do Treinamento: Marquez vinha com a pole, Com Dovizioso, Zarco, Petrucci, Crutchlow, Rabat, Rins, Lorenzo vinha em 8ºlugar. Porém ele foi para a pista junto de Iannone e de Rins. A 6 minutos e 17 segundos do Final, O gladiador do asfalto com 1:23.415 assumiu a liderança.

Marquez acabou indo para uma nova volta e o piloto da Honda a 5 minutos do final marcou 1:23.395 e na volta seguinte baixou ainda mais seu tempo para 1:23.241 a 3 minutos e 40 segundos do final. Dovizioso e Lorenzo vinham para as voltas finais, Dispostos a tirarem Marquez da posição 1.

Os dois chegaram muito perto disso, Andrea Dovizioso com 1:23.243 a 58 segundos do final , ficando em 2ºlugar e Jorge Lorenzo marcou 1:23.376 ficando em 3ºlugar a 35 segundos do final com 1:23.243. Marquez acabou conquistando uma pole position que era improvável. Em um circuito de alta, O piloto da Honda levou a pole por 2 milésimos a frente de Dovizioso e a 135 milésimos de frente para Lorenzo, que completa a primeira fila.

Na segunda final largam Danilo Petrucci com a Ducati de 2018 da Pramac, Em busca de sua primeira vitória da carreira. Cal Crutchlow com a LCR Honda larga em uma boa 5ºposição e Johann Zarco com a Moto da Yamaha Chassi de 2016, Larga em 6ºlugar e mais uma vez superou as motos oficiais da Yamaha.

Tito Rabat foi a surpresa do Treino, Levando a Avintia para o 7ºlugar. Para abrir uma terceira fila com uma moto de uma equipe modesta, É algo notável para Rabat. Completando a fila 3 largam Andrea Iannone e Daniel Pedrosa. Na Quarta-Fila largam Alex Rins da Suzuki, Marevick Viñales da Yamaha oficial em 11ºlugar, Superando apenas a Alvaro Bautista da Angel Nieto.

Amanhã, às 9 da manhã será dada a largada para as 28 voltas do GP da Áustria. 11ªEtapa do mundial de Motovelocidade.

Fotos:

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Grid de largada do Mundial de motovelocidade
MotoGP – GP da Áustria

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda 1’23.241
2 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati 1’23.243
3 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati 1’23.376
4 9 Danilo Petrucci Alma Pramac Racing Ducati 1’23.503
5 35 Cal Crutchlow LCR Honda CASTROL Honda 1’23.812
6 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’23.887
7 53 Tito Rabat Reale Avintia Racing Ducati 1’23.922
8 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’24.091
9 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda 1’24.124
10 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’24.227
11 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’24.284
12 19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati 1’24.342
13 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’24.245
14 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’24.309
15 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’24.762
16 43 Jack Miller Alma Pramac Racing Ducati 1’24.805
17 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’24.834
18 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati 1’24.868
19 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda 1’24.767
20 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’25.067
21 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda 1’25.178
22 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda 1’25.310
23 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati 1’25.339

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto 3 : Enea Bastianini domina final de semana, conquista a vitória e quebra jejum de 2 anos

Treino de Classificação para a 7ªEtapa do Mundial – GP da Catalunha

De começo dos 40 minutos da classificação, Martin com 1:49.522 assumiu a liderança.
Porém Ayumi Sasaki assumiu a liderança por poucos segundos, Aos 31 minutos e 30 segundos para o final, Enea Bastianini assumiu a liderança com 1:48.891. Deixando o piloto da Petronas Sprinta Racing em 2ºlugar. Canet, Martin, Rodrigo e Dalla Porta completavam os 6 primeiros lugares. Logo no começo do Treino, O Italiano Fabio Di Giannantonio da Gresini acaba caindo.

Jorge Martin logo depois, Aos 12 minutos de treino acabou caindo para o chão.

Marco Bezzecchi, Líder do campeonato vinha em 11ºlugar e buscou uma nova tentativa de melhora com sua moto KTM da equipe Redox PruestelGP. A 19 minutos do final ele ganhou 3 posições subindo para o 8ºlugar.

Na segunda metade de treinamento, Tatsuki Suzuki subiu do 14º para o 2ºlugar, Com 1:49.057. Bastianini continuava com a pole position. A 15 minutos do final, Jorge Martin volta para a pista assim como fez Di Giannantonio. Enquanto os pilotos da Gresini voltavam a pista com suas motos consertadas, O Japonês Kaito Toba que vinha em uma ótima 5ªposição acabou indo para o Chão.

A 10 minutos do Final, Martin melhora seu tempo e marca o segundo tempo, Com 1:48.913. Fábio di Giannantonio a 6 minutos do final marca apenas o 22ºtempo entre os 29 pilotos que disputavam essa prova. Nos minutos finais, Poucas foram as mudanças no Grid de largada. Apenas de destaque, A subida de Ayumi Sasaki que acabou o treino com um importante 4ºlugar. Jorge Martin tentou a pole position acabou perdendo tempo no último setor.

Na curva 5, a Segundos do final. Vicente Perez e Albert Arenas se chocaram, Segundos depois, O Argentino Gabriel Rodrigo caiu e a moto dele atingiu uma das motos acidentadas. Foram apenas prejuízos materiais, Vicente Perez teve de ficar em observação e não pode correr a prova no dia seguinte.

Enea Bastianini conquistou a pole position. Com a Moto da Leopard ele supera os pilotos da Gresini que eram favoritos. Jorge Martin com a moto da Gresini larga em 2º. Depois vem 2 japoneses: Tatsuki Suzuki da Sic58 e Ayumu Sasaki com a moto da Petronas em 3º e 4ºLugares.

Aron Canet da Estrella Galicia e Kaito Toba do Japão completam a 2ªFila do Grid. Um ótimo desempenho dos pilotos Japoneses na Catalunha. John McPhee da CIP abre a 3ªFila com Gabriel Rodrigo da RBA e Marco Bezzecchi completando a terceira fila. Eles são os melhores pilotos com a moto da KTM que viu os 6 primeiros colocados com a Moto da Honda.

Grid de Largada do GP da Catalunha
Moto 3 – 7ªEtapa

Pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 33 Enea Bastianini Leopard Racing Honda 1’48.806
2 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda 1’48.913
3 24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda 1’49.057
4 71 Ayumu Sasaki Petronas Sprinta Racing Honda 1’49.059
5 44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda 1’49.115
6 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda 1’49.185
7 17 John McPhee CIP – Green Power KTM 1’49.191
8 19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Skull Rider KTM 1’49.233
9 12 Marco Bezzecchi Redox PruestelGP KTM 1’49.299
10 48 Lorenzo Dalla Porta Leopard Racing Honda 1’49.379
11 22 Kazuki Masaki RBA BOE Skull Rider KTM 1’49.398
12 8 Nicolo Bulega SKY Racing Team VR46 KTM 1’49.400
13 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda 1’49.414
14 84 Jakub Kornfeil Redox PruestelGP KTM 1’49.498
15 25 Raul Fernandez Angel Nieto Team KTM 1’49.565
16 16 Andrea Migno Angel Nieto Team Moto3 KTM 1’49.578
17 5 Jaume Masia Bester Capital Dubai KTM 1’49.655
18 65 Philipp Ottl Sudmetal Schedl GP Racing KTM 1’49.691
19 75 Albert Arenas Angel Nieto Team Moto3 KTM 1’49.736
20 40 Darryn Binder Red Bull KTM Ajo KTM 1’49.897
21 7 Adam Norrodin Petronas Sprinta Racing Honda 1’49.983
22 14 Tony Arbolino Marinelli Snipers Team Honda 1’50.012
23 76 Makar Yurchenko CIP – Green Power KTM 1’50.022
24 42 Marcos Ramirez Bester Capital Dubai KTM 1’50.186
25 10 Dennis Foggia SKY Racing Team VR46 KTM 1’50.197
26 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda 1’50.247
27 72 Alonso Lopez Estrella Galicia 0,0 Honda 1’51.306
28 11 Livio Loi Reale Avintia Academy 77 KTM 1’50.183

Corrida:

Enea Bastianini não largou bem, E com isso permitiu para Jorge Martin tomar a liderança da prova. Com Tatsuki Suzuki em 2º, Gabriel Rodrigo, Enea Bastianini que recuperou o 4ºlugar após as primeiras curvas da corrida e Kaito Toba nas 5 primeiras posições. Já John McPhee, Ayumi Suzuki disputavam posição logo atrás com muita coragem.

Martin e Suzuki logo na segunda volta já estavam quase 2 segundos a frente de John McPhee, Aron Canet, Enea Bastianini e Gabriel Rodrigo. OS dois tentam evitar que se formem um grande bloco de pilotos que na maior parte das provas acontece na Moto 3. A Se destacar o piloto Escocês que fazia seu melhor final de semana da temporada disparado em 2018.

Na 4ªVolta, Fabio di Giannantonio teve problemas na sua Moto e caiu para o 26ºlugar. Por incrível que pareça o Italiano não deixou a prova e foi a luta em busca de uma recuperação. Enquanto isso, Jorge Martin estava segurando a pressão de Tatsuki Suzuki que estava mantendo os 2 segundos de distância para o Enea Bastianini que vinha em 3º. Porém essa posição mudava de dono volta após volta. Era exatamente isso que Martin e Suzuki estavam querendo evitar.

Na 7ªVolta, Enea Bastianini vinha se segurando de forma heroica em 3ºlugar, Dos ataques de Aron Canet, Jaume Masla e Marco Bezzecchi. Na volta seguinte, Canet passou Masla que levou um chega pra lá do piloto da Estrella Galícia.

A corrida vinha tranquila para Martin e Suzuki. Até que a 13 voltas do final, Jorge Martin acaba caindo na curva 9. A Liderança passava a ser do piloto Japonês da Tatsuki Suzuki. Porém, O piloto da Equipe Sic 58 perdeu em 2 voltas toda a vantagem de 2 segundos e ele acabou vendo o Grupo não só chegar nele como engolir a ele.

 

Bastianini assume a liderança a 11 voltas do final, Com Masla e Canet superando Suzuki que caiu para o 4ºlugar. Jakub Kornfeil foi punido com 1.8 segundos por ter levado vantagem por ter furado as curvas 1 e 2.

Jaume Masla passou a liderança com Nicolo Bulega na segunda posição, Por algumas curvas o piloto da VR46 passou a liderança, Porém essa liderança foi por poucas curvas. Masla recuperou a liderança. Bastianini, Canet e Suzuki completavam os 5 primeiros colocados.

A 7 Voltas do final, Bastianini voltava a liderança da prova. Essa liderança durou apenas 1 volta. Bastianini foi ultrapassado pelo Masla que voltou a ponta. Curvas depois, Em uma manobra infeliz de Albert Arenas atingiu Aron Canet que levou junto Bulega. Os três abandonaram a prova.

A 5 Voltas do final, Andrea Migno em busca da primeira vitória na temporada assumiu a liderança. No começo da volta 18, John McPhee e Jaume Masla se tocam e o piloto da Dubai leva a pior e acabou atingindo Migno. Fim de prova para os dois pilotos e o Escocês da equipe CIP assumiu a liderança.

Parecia que John McPhee finalmente faria as pazes não só com uma bela corrida como também com a vitória. Porém na volta final, Bastianini, Rodrigo e Bezzecchi vieram com tudo querendo também a vitória. Acabou Bastianini assumindo a liderança com Rodrigo em segundo vendo a chance de ganhar pela primeira vez em sua carreira e Bezzecchi em 3º.

O piloto da Leopard abriu nas curvas finais e conquistou sua primeira vitória depois de 2 anos de seca. No metros finais, Marco Bezzecchi ganhou o segundo lugar que estava nas mãos de Gabriel Rodrigo, 3 milésimos a frente do piloto Argentino. O piloto da Redox PruestelGP que continua na liderança do campeonato. O Argentino Gabriel Rodrigo fez uma bela corrida e finalmente conquista seu primeiro pódio da sua carreira.

John McPhee teve sua melhor atuação no ano, Ficando em 4ºlugar e Tatsuki Suzuki completa os 5 primeiros colocados, Chegando a 6 décimos do vencedor.

A Punição de 1.8 segundos tirou Jakub Kornfeil do 6ºlugar e acabou jogando o tcheco para o 11ºlugar. O Japonês Kaito Toba da equipe Honda Asia Team ficou em 6ºlugar e vem fazendo atuações cada vez melhores. Fabio di Giannantonio que chegou a ficar em 26ºlugar em uma brilhante corrida de recuperação acabou em 7ºlugar, Salvando o final de semana da Gresini.

Alonso Lopez, Dennis Foggia e Raul Fernandez completaram os 10 primeiros colocados. A Se destacar mais uma boa prova de Makar Yurchenko que ficou em 12ºlugar e do Tailandês Nakarin Atiratphuvapat que fez seus 2 primeiros pontos do ano.

No dia 1 de Julho teremos a prova da Holanda, No lendário circuito de Assen, Na Holanda.

Resultado final do GP da Catalunha
Moto 3 – 7ªEtapa – 21  Voltas

Pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 33 Enea Bastianini Leopard Racing Honda 38’36.883
2 12 Marco Bezzecchi Redox PruestelGP KTM a 0.167
3 19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Skull Rider KTM a 0.170
4 17 John McPhee CIP – Green Power KTM a 0.257
5 24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda a 0.639
6 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda a 6.801
7 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda a 6.872
8 72 Alonso Lopez Estrella Galicia 0,0 Honda a 6.600
9 10 Dennis Foggia SKY Racing Team VR46 KTM a 7.315
10 25 Raul Fernandez Angel Nieto Team KTM a 7.507
11 84 Jakub Kornfeil Redox PruestelGP KTM a 7.638
12 76 Makar Yurchenko CIP – Green Power KTM a 8.263
13 7 Adam Norrodin Petronas Sprinta Racing Honda a 15.256
14 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda a 26.621
15 11 Livio Loi Reale Avintia Academy 77 KTM a 28.559
16 65 Philipp Ottl Sudmetal Schedl GP Racing KTM a 32.980
17 48 Lorenzo Dalla Porta Leopard Racing Honda a 2 Voltas
5 Jaume Masia Bester Capital Dubai KTM a 4 Voltas
16 Andrea Migno Angel Nieto Team Moto3 KTM a 4 Voltas
44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda a 6 Voltas
8 Nicolo Bulega SKY Racing Team VR46 KTM a 6 Voltas
75 Albert Arenas Angel Nieto Team Moto3 KTM a 6 Voltas
14 Tony Arbolino Marinelli Snipers Team Honda a 6 Voltas
71 Ayumu Sasaki Petronas Sprinta Racing Honda a 6 Voltas
42 Marcos Ramirez Bester Capital Dubai KTM a 7 Voltas
88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda a 13 Voltas
22 Kazuki Masaki RBA BOE Skull Rider KTM a 17 Voltas
40 Darryn Binder Red Bull KTM Ajo KTM a 21 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Lorenzo domina final de semana na Catalunha e emplaca segunda vitória seguida pela Ducati

MotoGP

16 pilotos disputando 2 vagas para o Q2. Entre eles estava o líder do Campeonato. O Espanhol Marc Marquez que ficou fora dos 10 primeiros colocados na soma dos 3 treinos livre. A Formiga Atômica era o franco favorito para o Q2 e os outros 15 que disputem a segunda vaga.

Rins e Bradley Smith largaram na frente, Essa realidade não durou muito tempo. Marc Marquez a 9 minutos e meio do final faz 1:39.439 e abriu 4 décimos a frente de Jack Miller que fez 1:39.876 e de Sharyin com 1:40.042.

A primeira vaga na repescagem já estava nas mãos de Marquez. A segunda vaga estava ainda em disputa. A Formiga Atômica melhorou ainda mais sua marca, para 1:39.374. A 4 minutos do final, começa a surgir o Japonês Takaaki Nakagami no treino. A sua primeira volta já o levou o piloto da LCR Honda para o quarto lugar. Alex Rins segundos depois passou para o terceiro lugar. O piloto da Suzuki visava a posição de Jack Miller.

Porém, Foi Nakagami que superou Miller com 1:39.663 e garantiu a segunda vaga. Pela primeira vez o Japonês iria para o Q2 nesse ano de estreia. Marquez consolidou o primeiro lugar, Com 1:39.213.

Classificação do Q1:

Pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda 1’39.217
2 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda 1’39.663
3 43 Jack Miller Alma Pramac Racing Ducati 1’39.732
4 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’39.879
5 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’39.918
6 41 Bradley Smith Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’40.010
7 38 Franco Morbidelli Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’40.019
8 21 Pol Espargaro EG 0,0 Marc VDS Honda 1’40.058
9 44 Aleix Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’40.178
10 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’40.300
11 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati 1’40.449
12 19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati 1’40.524
13 36 Mika Kallio Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’40.572
14 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda 1’40.590
15 50 Sylvain Guintoli Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’40.834
16 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati 1’41.369

Parte final do treino, Quase todos os pilotos foram para a pista imediatamente para a pista. Valentino Rossi e Jorge Lorenzo foram para a pista fora do grupo de pilotos. Na primeira tentativa, Lorenzo marcou 1:39.331 assumindo a liderança. Porém vários pilotos não fizeram a primeira volta rápida. Entre eles vindo do Q2, Marc Marquez foi para a sua volta rápida assim como vários outros pilotos fizeram suas voltas rápidas.

Ninguém superou Lorenzo, com exceção de Marquez, Que quebrou os cronômetros fazendo 1:38.886 e com Valentino Rossi marcando o segundo tempo com 1:39.278. Na metade do treinamento a primeira fila seria formada pelos maiores Rivais de Marquez. Com Andrea Iannone, Marevick Viñales e Cal Crutchlow fazendo a segunda fila. Na metade da classificação.

A 5 minutos do final, todos vão para a pista. Lorenzo repete o ritual de sair em posição diferente dos outros pilotos. O Espanhol embalado pela vitória em Mugello queria marcar uma nova pole position. Seu companheiro de equipe Andrea Dovizioso a 2 minutos e 40 do final apareceu marcando o segundo melhor tempo com 1:38.923.

Marquez melhorou sua marca para 1:38.746. O que não foi suficiente para deter Jorge Lorenzo, O Espanhol tomou a pole de Marquez com 1:38.680. Marc Marquez com a Honda e Andrea Dovizioso com a Ducati. Na Segunda fila largam Maverick Vinales com a melhor moto da Yamaha, Andrea Iannone de Suzuki e Danilo Petrucci com a Pramac Ducati.

Valentino Rossi com a Yamaha larga em 7ºlugar e abre a terceira fila. Johann Zarco com a Moto de 2016 larga em 8 e em mais um treino muito bom, Esteve Rabat iria largar em 9ºlugar. Completando os 12 primeiros colocados: Cal Crutchlow, Dani Pedrosa e Takaaki Nakagami.

Grid de Largada do GP da Catalunha
Moto GP – 7ªEtapa

Pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati 1’38.680
2 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda 1’38.746
3 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati 1’38.923
4 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’39.145
5 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’39.148
6 9 Danilo Petrucci Alma Pramac Racing Ducati 1’39.178
7 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’39.266
8 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’39.331
9 53 Tito Rabat Reale Avintia Racing Ducati 1’39.504
10 35 Cal Crutchlow LCR Honda CASTROL Honda 1’39.556
11 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda 1’39.695
12 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda 1’39.888
13 43 Jack Miller Alma Pramac Racing Ducati 1’39.732
14 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’39.879
15 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’39.918
16 41 Bradley Smith Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’40.010
17 38 Franco Morbidelli Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’40.019
18 21 Pol Espargaro EG 0,0 Marc VDS Honda 1’40.058
19 44 Aleix Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’40.178
20 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’40.300
21 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati 1’40.449
22 19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati 1’40.524
23 36 Mika Kallio Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’40.572
24 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda 1’40.590
25 50 Sylvain Guintoli Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’40.834
26 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati 1’41.369

Domingo, Lorenzo queria confirmar o seu final de semana maravilhoso que ele estava tendo, Marquez queria a 4ªvitória e Dovizioso buscava repetir a vitória no ano anterior.

Na largada, Marquez assumiu a liderança, Com uma bela largada de Andrea Iannone que partiu do 5ºlugar no Grid para a 2ªposição. Lorenzo tinha caído para o 3ºlugar. Dovizioso, Rossi e Pedrosa completavam os 6 primeiros colocados.

O piloto da Suzuki foi com tudo para cima de Marquez. Iannone passou o piloto da Honda, Mas logo depois tomou o X do Marquez e perdeu posição para Lorenzo Para Dovizioso e no começo da volta 2 para Valentino Rossi que ganhou a 4ªposição. No final da primeira volta Lorenzo acabou ultrapassando Marquez e assumiu a liderança.

A partir dai começou o duelo entre os dois pilotos, Dovizioso vinha perto deles e um pouco mais atrás vinha Valentino Rossi. Mais atrás, Andrea Iannone perdeu mais duas posições. Para Dani Pedrosa e para Danilo Petrucci e caiu para o 7ºlugar. Já o piloto da Reysol e da Pramac disputando o 5ºlugar.

Na volta 5, Lorenzo fez a melhor volta da prova, Com Marquez na sua cola e Dovizioso se afastando um pouco mais da briga em 3ºlugar, Sem ser pressionado por Rossi. Mas atrás Petrucci estava com vontade de lutar com Pedrosa pela 5ªposição. Crutchlow e Viñales pressionavam Iannone pelo 7ºlugar. Johann Zarco da Tech 3 e Jack Miller com a segunda Pramac vinham em 10º e 11º respectivamente.

Lorenzo continuava vento Marquez na sua cola, Fazendo a melhor volta da prova, Com 1:40.023 na 10ªvolta. Na Volta seguinte, Andrea Dovizioso acabou caindo pela terceira vez em 4 corridas. O que complica demais as possibilidades de título para o Italiano. A corrida ficaria definitivamente entre Lorenzo e Marquez. Rossi em 3º estava longe dos dois primeiros e não sendo ameaçado pelos demais.

Aos poucos Lorenzo foi mantendo o ritmo e deixando Marc Marquez para trás. Cal Crutchlow passou Petrucci e assumiu a 5ªposição. Zarco, Viñales, Jack Miller e Iannone que chegou a disputar a liderança com o Marquez completavam os 10 primeiros colocados. A Briga daquele momento era mesmo pela 4ªposição.

Até a metade da prova, Eram 7 pilotos que tinham deixado a prova dos 26 pilotos que largaram para a corrida.

A 11 voltas do final Crutchlow partiu para cima de Pedrosa em busca do 4ºlugar. Johann Zarco subiu muito e aparecia em 6ºlugar com sua Yamaha 2016 da Tech 3. Viñales ganhou a 7ªposição do Danilo Petrucci. Um pouco mais atrás, ao tentar ultrapassar Bradley Smith, O Japonês Takaaki Nakagami acaba caindo e levando com ele o piloto da KTM. Ambos fizeram coisa positivas nesse final de semana. O piloto da LCR Honda passou para o Q2 pela primeira vez no ano e Bradley Smith fez uma brilhante largada. (Do 16ºlugar para o 7º em 3 curvas) Depois pela limitações da KTM ele ficou mais para trás.

Viñales partiu para cima de Zarco, Briga valendo o 6ºlugar. Enquanto que continuava a briga de Crutchlow para passar Pedrosa pelo 4ºlugar. A  7 Voltas do final após boa disputa, O piloto da LCR Honda passou o piloto da Repsol ganhando o 4ºlugar. Enquanto isso, O Espanhol Jorge Lorenzo estava com 2 segundos a frente de Marc Marquez e se encaminhando para a segunda vitória seguida.

A 6 Voltas do final, Um azar lamentável com Esteve Rabat que fez um belo final de semana e estava bem colocado. O motor da Ducati de 2017 da Avintia acabou estourando, Ele teve de deixar a prova com a moto pegando fogo.

A 5 Voltas do final, Jack Miller cai e deixa a prova, Franco Morbidelli também tem o chão como destino. Porém ele acaba continuando na prova se arrastando praticamente. A 4 Voltas do final Hafish Sharyin acabou caindo e sua moto ficou em ponto perigoso na minha opinião. O piloto Malaio vinha em uma boa posição.

Jorge Lorenzo levou tranquilo sua Ducati para a segunda vitória seguida, O gladiador do Asfalto que esta contratado para correr na Honda Repsol em 2019 ao lado de Marc Marquez que terminou a prova na segunda posição.

O Pódio foi completado pelo Italiano Valentino Rossi que esta na vice-liderança no campeonato. 27 pontos atrás de Marc Marquez.

Cal Crutchlow tem um bom dia, Em uma corrida sólida o Inglês ficou em 4ºlugar. A frente do piloto da equipe oficial da Honda. Daniel Pedrosa, que esta com os dias contados na equipe Honda Repsol e quem sabe também da MotoGP. Ele conseguiu segurar a Marevick Viñales que fez mais uma largada ruim e teve de reagir na parte final da prova e ficou em 6ºlugar a frente de Johann Zarco com sua Tech 3.

Danilo Petrucci começou bem, Mas não manteve o ritmo e acabou perdendo posições. Terminando a prova em 8ºlugar. Andrea Iannone foi um autêntico fogo de palha. Chegou a passar Marquez na disputa pela liderança acabou depois caindo e caindo volta após volta. O Final foi um com chave de ouro (Só que não) Foi ultrapassado pelo Alvaro Bautista que deixou Iannone apenas em 10ºlugar.

Pol Espargaró com a KTM, Scott Redding com a Aprilla, Karel Abraham da Aspar Martinez e Franco Morbidelli a 2 voltas do Vencedor com a Marc VDS completaram a zona de pontuação.

Dia primeiro de Julho teremos o GP da Holanda. No circuito de Assen, Catedral da Motovelocidade.

Pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati 40’13.566
2 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda a 4.479
3 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha a 6.098
4 35 Cal Crutchlow LCR Honda CASTROL Honda a 9.805
5 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda a 10.640
6 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha a 10.798
7 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha a 13.432
8 9 Danilo Petrucci Alma Pramac Racing Ducati a 15.055
9 19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati a 22.057
10 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki a 24.141
11 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM a 36.560
12 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia a 38.229
13 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati a 1’21.526
14 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda a 3 Voltas
55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha a 4 Voltas
53 Tito Rabat Reale Avintia Racing Ducati a 6 Voltas
43 Jack Miller Alma Pramac Racing Ducati a 7 Voltas
38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM a 11 Voltas
30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda a 11 Voltas
42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki a 13 Voltas
4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati a 16 Voltas
10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati a 17 Voltas
41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia a 20 Voltas
12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda a 21 Voltas
50 Sylvain Guintoli Team SUZUKI ECSTAR Suzuki a 22 Voltas
36 Mika Kallio Red Bull KTM Factory Racing KTM a 24 Voltas

Resultado final do GP da Catalunha
Moto GP – 7ªEtapa – 24 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP