MotoGP – GP da Europa – Treino de Classificação

A 13ªEtapa pode ter sido decisiva para levar Joan Mir e a Suzuki ao título do Mundial de Motovelocidade. Uma prova que começou com uma classificação sobre chuva. Valentino Rossi acabou indo para Valencia correr, mas precisava confirmar que não estava mais com o Covid-19. Isso só foi confirmado da sexta para o sábado. O norte-americano Garrett Gerloff fez os treinos de sexta-feira no lugar do Doutor.

Iker Lecuona acabou de fora da corrida, seu irmão foi diagnosticado com o Covid-19 e tem de ficar em quarentena por 10 dias. Sua participação na semana que vem estava em dúvida. Na Aprilla, Bradley Smith deixou seu lugar para Lorenzo Salvadori nas 3 últimas provas do campeonato.

O Estreante Lorenzo Salvadori da Aprilla é o primeiro a entrar na pista, sua missão seria bem difícil. Assim como seria difícil para Valentino Rossi, que só foi liberado para disputar a corrida e a classificação da sexta para o sábado. Na sua primeira volta, aos 4 minutos da repescagem, o Doutor mostrou que estava recuperado, marcou 1:42.916, mais de 1 segundo mais rápido que o tempo de Danilo Petrucci.

Cal Crutchlow acabou indo para os boxes, iria acertar sua moto para uma volta melhor. A 9 minutos do final, Miguel Oliveira começa o seu domínio passando para a liderança, com 1:41.791. Uma surpresa, Stefan Bradl passou para segundo e Valentino Rossi caiu para 3º, superando o espanhol Alex Marquez. Quem decepcionou foi Marevick Viñales, ficando com o 5ºtempo, mas ainda tinha muito tempo de treino e a pista vinha melhorando.

Mas o Português Miguel Oliveira vinha com tudo, nas duas voltas seguintes ele baixou em 0.996 segundos e consolidou na liderança, Stefan Bradl era o dono da outra vaga a 5 minutos do final. Quem decepcionada mesmo era Viñales, com uma apagada 9ªposição, só a frente de Rabat e Zarco.

A menos de 4 minutos do final, Francesco Bagnaia aparece na sessão e passa para 2ªposição numa boa volta, superando Bradl. Johann Zarco deu um pulo da última para a 4ªposição. A 2 minutos do final, Oliveira baixou ainda mais seu tempo e Bradl voltou para segunda posição.

O piloto alemão da Repsol estava próximo da vaga ao Q2, até que Johann Zarco marcar uma grande volta, com 1:40.821 o piloto da Avintia acabou ficando com a segunda vaga para a fase final da sessão. Miguel Oliveira com sobras ficou a 1ªposição. Bradl acabou ficando de fora do Q2 por pouco. De positivo, ele se tornou um pouco competitivo na reta final de campeonato e acabou ficando a frente de Alex Marquez.

Marevick Viñales decepciona, ficou apenas na 5ªposição e teria de partir da 15ªposição. Valentino Rossi sentiu a falta de ritmo e só larga na 18ªposição.

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeMotoTempo
188Miguel OliveiraRed Bull KTM Tech 3KTM1’40.771
25Johann ZarcoEsponsorama RacingDucati1’40.821
36Stefan BradlRepsol Honda TeamHonda1’41.010
473Álex MárquezRepsol Honda TeamHonda1’41.276
512Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’41.310
635Cal CrutchlowLCR Honda CASTROLHonda1’41.311
763Francesco BagnaiaPramac RacingDucati1’41.395
846Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’42.039
99Danilo PetrucciDucati TeamDucati1’42.244
1032Lorenzo SavadoriAprilia Racing Team GresiniAprilia1’42.532
1153Tito RabatEsponsorama RacingDucati1’43.030

A pista estava um pouco melhor para a fase final da classificação. Jack Miller e Johann Zarco não saíram de cara, Franco Morbidelli acabou voltando aos boxes após dá uma volta na pista, os outros 9 pilotos abriram a volta rápida. Alex Rins foi o mais rápido nessa primeira tentativa. Porém, a volta foi 1.7 segundos mais lenta do que a volta mais rápida do Q1, pertencente a Miguel Oliveira.

Alex Rins melhora seu tempo para 1:41.714 a menos de 10 minutos do final, mas dessa vez, acaba superado por Joan Mir da Suzuki e depois de 40 segundos, Takaagi Nakagami passou para a ponta, o sol estava ajudando a melhorar o tempo, mas não o suficiente para algum piloto colocar pneus de pista seca.

Morbidelli acabou voltando para a pista, o acerto melhor da sua moto deu resultado e o vencedor da corrida passada passa para a ponta, com 1:41.517 a 8:15 do final da sessão, mas Rins voltou a ponta segundos depois. Ao contraio de Morbidelli, o francês Fabio Quartararo decepciona, estava apenas na 8ªposição. A 7 minutos do final, Rins, Morbidelli e Nakagami formavam a primeira fila do Grid de largada. Líder do campeonato (Mir) e o melhor piloto do Q1 (Oliveira) vinham logo a seguir.

Nakagami volta para a ponta com 1:40.530, o japonês estava em uma grande fase, apesar da queda na corrida passada. Jack Miller passa para segundo e Pol Espargaró levou sua KTM para 3ªposição. Faltavam 4 minutos para o término da sessão, Joan Mir subiu da 5ª para a 3ªposição, superando Pol Espargaró. O mesmo não se poderia dizer de Andrea Dovizioso que não conseguia sair da 12ªposição.

A 2 minutos do final, Rins foi para a ponta, enquanto que Nakagami foi para o chão. Mir e Aleix Espargaró fizeram belas marcas e subiram para 3ª e 4ªposições. A menos de 1 minuto do final, Rins e Pol disputavam a pole position, os dois faziam as melhores parciais. No fim, foi Pol Espargaró que levou a melhor por 41 milésimos e conquistou a pole position. O piloto da KTM estava em busca da primeira vitória da carreira.

Completando a primeira fila, Alex Rins da Suzuki, numa excelente fase do piloto e da equipe de fábrica e Takaagi Nakagami da LCR Honda. Johann Zarco fez uma excelente classificação, mais uma vez sendo o melhor piloto da Ducati na 4ªposição, O líder do campeonato Joan Mir vai largar em uma boa 5ªposição. Completando a segunda fila, Aleix Espargaró com sua Aprilla, outro piloto que fez um belíssimo trabalho.

Na terceira fila vão largar Jack Miller da Pramac, Miguel Oliveira da Tech 3 e Franco Morbidelli da Petronas. Foi decepcionante o desempenho das Yamaha no geral. Fabio Quartararo iria largar em 11º, atrás de Brad Binder da KTM e só a frente de Andrea Dovizioso da Ducati.

Fotos:

Grid de Largada:

posPilotoEquipeMotoTempo
144Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTM1’40.434
242Álex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’40.475
330Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHonda1’40.530
45Johann ZarcoEsponsorama RacingDucati1’40.577
536Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’40.704
641Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniAprilia1’40.893
743Jack MillerPramac RacingDucati1’40.893
888Miguel OliveiraRed Bull KTM Tech 3KTM1’41.328
921Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamaha1’41.557
1033Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTM1’41.781
1120Fabio QuartararoPetronas Yamaha SRTYamaha1’41.943
124Andrea DoviziosoDucati TeamDucati1’42.249
136Stefan BradlRepsol Honda TeamHonda1’41.010
1473Álex MárquezRepsol Honda TeamHonda1’41.276
1512Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’41.310
1635Cal CrutchlowLCR Honda CASTROLHonda1’41.311
1763Francesco BagnaiaPramac RacingDucati1’41.395
1846Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’42.039
199Danilo PetrucciDucati TeamDucati1’42.244
2032Lorenzo SavadoriAprilia Racing Team GresiniAprilia1’42.532
2153Tito RabatEsponsorama RacingDucati1’43.030

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Marquez fecha o ano com vitória e Repsol Honda conquista o campeonato de equipes

O ano de 2019 termina com a 12ªVitória do Espanhol Marc Marquez, Que mesmo largando mal e com a liderança de Fabio Quartararo no começo da prova, não foi o bastante para deter o Formiga Atômica, que acabou ajudando a Honda Repsol a ser o campeão do Mundial de Construtores.

Na Largada, Jack Miller largou muito melhor que Quartararo (Graças ao sistema de largada que a Ducati tem em suas motos) e assumiu a liderança. O Objetivo do Australiano foi alcançável, Masna 4ªcurva, Quartararo foi com tudo para cima de Miller e acabou voltando à liderança. Marquez largou mal e chegou a ficar em 6ºlugar, Mas se recuperou e subiu para o 5ºlugar. Já Andrea Dovizioso largou muito bem, Largando do 6º para o 4ºlugar e foi para cima de Rins para tentar ir ao terceiro lugar. Ao invés disso, Marquez foi por dentro e acabou passando por ambos subindo para o 3ºlugar.

Quartararo visto que teria que abrir vantagem para conseguir suprir o avanço do Marquez, Mas não adiantou muito, Já que o Formiga Atômica passa Miller antes do final da 2ªVolta e a partir dai Marquez começava a tirar a diferença volta a após volta para Quartararo. Enquanto isso, Miller vinha mais e mais ficando para Dovizioso e Rins para segurar o pódio, sua moto não parecia render o suficiente para se manter na 3ªposição.

Na 6ªVolta, Marquez chegou em cima de Quartararo e começou a estudar mais uma vez os movimentos do piloto Francês da Petronas. Ao contraio das corridas anteriores, O piloto da Honda passou na marra Quartararo na curva 10 e assumiu a liderança na 8ªVolta. A partir dai começou a corrida a ficar com a cara do Marquez. Ele abriu uma pequena vantagem de 6 décimos sobre Quartararo e a partir dai, a vantagem do piloto da Honda se estabilizou.

Michele Pirro é o primeiro piloto a deixar a prova após 8 voltas, com sua Ducati laboratório visando a temporada de 2020.

Contrariando as previsões pessimistas, Jack Miller não só estava resistindo a pressão de Dovizioso, mas como também visando o segundo lugar do Francês Fabio Quartararo. Crutchlow acabou indo para o chão e abandonando na 10ªVolta, Em mais um ano de altos e baixos do piloto britânico.

No segundo pelotão, Franco Morbidelli vinha mantendo-se na frente de Marevick Viñales na 6ªposição. Um pouco mais atrás vinha o Espanhol Joan Mir com a segunda Suzuki. Valentino Rossi vinha longe deles em 9º.

Na 14ªVolta, Danilo Petrucci vai para o chão e Honda Repsol dava um passo decisivo para o título, Mas esse acidente não foi mais importante que o acidente de Johann Zarco que caiu da moto, Até ai nada demais, Mas dai o francês foi atropelado pela moto de Iker Lecuona (Que vinha fazendo uma bela corrida) A Moto do piloto Espanhol pegou nas duas pernas de Zarco, que teve de ser levado para o Hospital para check up. Minutos depois, ele estava já nos boxes da LCR Honda como se nada tivesse acontecido.

A 9 voltas do final, Franco Morbidelli vai para o chão e também deixa a prova. Na parte intermediária, Andrea Iannone vinha sustentando a 9ªposição, Seguido de Aleix e Pol Espargaró disputando essa posição honrosa.

A 6 voltas do final, Rins vai para cima de Dovizioso que não conseguia chegar em Miller para disputar o pódio. Já o piloto da Suzuki queria chegar no 3ºlugar no Mundial de Pilotos.

Marquez nas voltas finais abriu vantagem sobre Quartararo e partiu para a vitória em Valencia, Corrida aonde ele não vencia desde de 2015. Foi sua 12ªvitória, fechando a temporada com chave de ouro. Com 420 pontos (Recorde de pontos de um piloto em uma temporada) e a Honda Reysol conquistou o campeonato de pilotos.

Fabio Quartararo terminou pela 5ªvez na temporada em 2ºlugar. O Francês conquistou o campeonato dos pilotos privados. O pódio foi completado pelo Australiano Jack Miller, que fez um belo final de semana, Melhor do que Andrea Dovizioso. O piloto oficial da Ducati não conseguiu levar a Equipe Ducati ao campeonato de equipes. Alex Rins fez uma boa corrida, mas apesar disso. O piloto da Suzuki não conseguiu superar Marevick Viñales na classificação final do campeonato. O 6ºlugar bastou para o piloto da Yamaha ficar com o 3ºlugar na classificação geral.

Joan Mir chegou em 7ºlugar, O piloto da Suzuki fez um bom final de temporada. Ficando na frente de Valentino Rossi. O doutor ficou longe da disputa pelos primeiros lugares. Na volta final, Iannone caiu e os irmãos Esgarparó (Aleix em 9º e Pol em 10º respectivamente) completaram os Top 10.

Esteve Rabat teve um final digno ficando em 11ºlugar, Assim como o finlandês Mika Kallio que teve uma passagem digna substituindo Zarco no final da temporada, Chegando em sua 12ªposição. Jorge Lorenzo acabou ajudando a Honda na conquista do campeonato de equipes ao terminar em 13ºlugar. Ao terminar a prova, a Honda mostrou a placa com os dizeres: Muito obrigado Jorge Lorenzo. Karel Abraham e Hafish Syarhin completavam a zona de pontuação.

Marquez se consagra como um dos maiores pilotos da História do Mundial de Motovelocidade.

Fotos:


Resultado final da última etapa do Mundial de Motovelocidade
MotoGP – GP de Valencia

pospilotoequipemototempo
193Marc MárquezRepsol Honda TeamHonda41’21.469
220Fabio QuartararoPetronas Yamaha SRTYamahaa 1.026
343Jack MillerPramac RacingDucatia 2.409
44Andrea DoviziosoDucati TeamDucatia 3.326
542Álex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzukia 3.508
612Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamahaa 8.829
736Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzukia 10.622
846Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamahaa 22.992
941Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniApriliaa 32.704
1044Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTMa 32.973
1153Tito RabatReale Avintia RacingDucatia 42.795
1282Mika KallioRed Bull KTM Factory RacingKTMa 45.732
1399Jorge LorenzoRepsol Honda TeamHondaa 51.044
1417Karel AbrahamReale Avintia RacingDucatia 1’04.871
1555Hafizh SyahrinRed Bull KTM Tech 3KTMa 1’16.487
29Andrea IannoneAprilia Racing Team GresiniApriliaa 1 Volta
21Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamahaa 9 Voltas
9Danilo PetrucciDucati TeamDucatia 14 Voltas
5Johann ZarcoLCR Honda IDEMITSUHondaa 14 Voltas
27Iker LecuonaRed Bull KTM Tech 3KTMa 14 Voltas
35Cal CrutchlowLCR Honda CASTROLHondaa 17 Voltas
51Michele PirroDucati TeamDucatia 19 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Marc Marquez Brinca com Viñales e conquista 11ªVitória na temporada em Phillip Island

O Sábado de classificação não aconteceu, Isso não quer dizer que não teve história. Na hora certa, (dentro das condições de que tivemos algum atraso em relação dos 30 minutos de paralização da Moto 3) O 4ªTreino Livre estava rolando, Até que um acidente gravíssimo com o português Miguel Oliveira (Que não pode participar da corrida) e as peças da placa de comunicação de Jack Miller fizeram o treino livre parar.

Depois disso todos os pilotos foram para uma sala de reunião. Lá, Se discutiu se a classificação iria acontecer. Foi uma reunião de quase 20 minutos, Até que todos os pilotos saíram de lá, Ainda não tinha uma resposta certa do que iria se fazer, Mas ela não demorou muito, Decidiu-se pelo cancelamento da Classificação, Que foi realizada no dia da corrida pela manhã.

Grid de Largada da MotoGP:

pospilotoEquipeMotoTempo
112Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’28.492
220Fabio QuartararoPetronas Yamaha SRTYamaha1’29.043
393Marc MárquezRepsol Honda TeamHonda1’29.216
446Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’29.243
59Danilo PetrucciDucati TeamDucati1’29.339
635Cal CrutchlowLCR Honda CASTROLHonda1’29.535
741Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniAprilia1’29.558
829Andrea IannoneAprilia Racing Team GresiniAprilia1’29.581
943Jack MillerPramac RacingDucati1’29.615
104Andrea DoviziosoDucati TeamDucati1’29.667
1121Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamaha1’29.716
1242Álex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’29.947
1336Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’29.712
145Johann ZarcoLCR Honda IDEMITSUHonda1’30.008
1563Francesco BagnaiaPramac RacingDucati1’30.075
1617Karel AbrahamReale Avintia RacingDucati1’30.165
1744Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTM1’30.180
1882Mika KallioRed Bull KTM Factory RacingKTM1’30.495
1999Jorge LorenzoRepsol Honda TeamHonda1’31.179
2055Hafizh SyahrinRed Bull KTM Tech 3KTM1’31.285
2153Tito RabatReale Avintia RacingDucati1’31.941

A prova aconteceu normalmente e foi muito disputada no começo, até que Marc Marquez teve um grande duelo com o Espanhol e favorito a vitória Marevick Viñales da Yamaha.

O Sol chegou a sair para essa corrida. Na largada, Uma incrível largada de Valentino Rossi, que saiu do 6ºlugar para a liderança da prova, com Cal Crutchlow em 2º e Andrea Iannone passando do 8º para o 3ºlugar com sua moto da Aprilla. Na curva 2, Danilo Petrucci acabou caindo e levando com ele o Francês Fábio Quartararo, Todo arrebentado pelo fortíssimo acidente que sofreu na sexta-feira acabou com o seu final de semana de volta para o chão.

Nas primeiras 2 voltas, Rossi tentou disparar na frente, Mas Crutchlow foi para cima do piloto da Yamaha, Enquanto que Iannone com sua Aprilla era fortemente ameaçado pelo Formiga Atômica, chegando a passar o italiano. Porém, Andrea Iannone estava num dia inspirado e voltou a 3ªposição.

Cal Crutchlow no começo da 4ªvolta superou Rossi e assumiu a liderança, Na curva 2, Iannone superou Valentino Rossi e passou para o segundo lugar. Não satisfeito, Na curva 10 o piloto da Aprilla passou a liderar a corrida, Com uma moto ágil nas curvas. Porém, Na Reta, Crutchlow conseguiu recuperar a liderança sem grandes problemas, Com a potência muito maior da Honda sobre a Aprilla.

Já Marc Marquez ganhou a 3ªposição de Rossi e depois foi para cima de Iannone, Arrancando o segundo lugar do piloto Italiano. Outro que vinha muito bem era Marevick Viñaes, Após fazer uma largada ruim o piloto da Yamaha se recuperava e subia na tabela de classificação. Ao contraio de Rossi que ira ladeira abaixo na classificação. O veterano que completava 400 corridas na MotoGP estava em 6ºlugar, A frente de Aleix Espargaró. (Que começou muito bem a corrida, Chegando a estar até em 5ºlugar).

Por falar na Aprilla, Seus pilotos estavam levando as duas motos para os 5 primeiros colocados: Iannone em 2º e Aleix Espargaró em 5ºlugar. Bem diferente do ano todo, onde quase nunca vimos um dos dois bem colocado na parte intermediária da tabela.

Porém, a festa da Iannone e Espargaró logo acabaria. Marquez passou Iannone e assumiu o segundo lugar. Na 8ªVolta, Viñales superou Iannone e assumiu o 3ºlugar e foi a caça de Marquez.  Os dois estavam atrás de Cal Crutchlow da LCR Honda, Numa brilhante atuação do piloto britânico. Porém, Era a Yamaha que tinha a moto mais rápida do final de semana.

Viñales chegou em Marquez e executou a ultrapassagem no final da 9ªvolta. O piloto da Yamaha assumiu o segundo lugar e acabou indo para cima de Crutchlow. Iannone e Aleix Espargaró seguravam o 4º e 5ºlugares heroicamente.

Crutchlow ainda tentava resistir bravamente Viñales, Mas não foi páreo para o espanhol, que na curva 4 da 10ªVolta passou para a liderança. Depois disso, Marquez não decidiu esperar e foi pra cima com tudo, Trombando com Crutchlow e ganhando a posição do britânico, (Que perderia a posição para Iannone) Que se recuperou e voltou a 3ªposição.

Os dois primeiros colocados abriram, Viñales tinha uma moto muito mais ágil e equilibrada que a moto da Honda de Marquez. Crutchlow estava ficando mais para trás em 3º. Mais atrás ainda, Vinham Rins e Rossi disputando o 4ºlugar, Já Iannone caiu para o 7ªlugar após perder posição para Andrea Dovizioso. Miller, Aleix Espargaró e Francesco Bagnaia completavam os 10 primeiros colocados na metade da prova.

Enquanto Viñales tentava abrir diferença na liderança, Seu oponente Marc Marquez vinha estudando seus movimentos para tentar um bote certeiro na parte final de prova. (Assim como foi em Mizano com Quartararo) A disputa da prova estava na liderança, Mas o ponto de ebulição da prova estava na disputa pela 4ªposição sem dúvida nenhuma. Valentino Rossi que chegou a cair para a 7ªposição acabou melhorando seu rendimento e voltou para o 4ºlugar, Superando Alex Rins. O 1ºpiloto da Suzuki começaria a perder drasticamente rendimento e acabou sendo superado pelo Italiano Andrea Dovizioso, Que depois disso foi para o ataque para cima de Valentino Rossi.

Na 18ªVolta, Dovizioso usa a potência de sua Ducati para superar o piloto da Yamaha. Rossi insistiu e recuperou a posição na curva 4. A 9 voltas do final, Dovizioso deu um fim nessa disputa e tomou de vez o 4ºlugar de Rossi, que acabou sendo superado pelo Jack Miller e pelo Italiano Francesco Bagnaia, Ambos da Pramac. O Doutor despencou de desempenho de vez. Quando parecia que Dovizioso iria disparar na 4ªposição, Mas por incrível que pareça, Bagnaia passou pelo Jack Miller e pelo provável vice-campeão do Mundo Dovizioso passando para um excelente 4ºlugar. A 4 voltas do final, Andrea Iannone acabou superando Dovi e ganhou o 6ºlugar, Mesmo assim o piloto da Ducati estava tentando reagir. Rossi e Rins já foram para trás, Os dois não aguentaram o Ritmo de Prova.

A Chuva parecia que começava a cair, Mas não o bastante para atrapalhar a disputa pela vitória entre Viñales e Marquez. Parecia que o piloto da Yamaha iria repetir a vitória de 2018. A não ser por um detalhe: “O Adversário era Marc Marquez” O Formiga Atômica em uma tentativa certeira acabou passando para a liderança da prova.

Viñales tentou tudo para tirar a vitória das mãos de Marquez, Até que na curva 10, O Piloto da Yamaha acabou perdendo o controle da moto e indo para o chão. A prova acabou e a Honda faz uma dobradinha nessa temporada. Vitória de Marc Marquez da Honda Repsol, A 11ªVitória na temporada de 2019 do já Campeão da Temporada. Cal Crutchlow fez uma bela corrida, Chegando em uma belíssima 2ªPosição. Com sua LCR Honda, em seu melhor resultado do ano.

O pódio foi completado pelo Australiano Jack Miller, Em uma bela corrida do piloto da Pramac, superando por muito pouco seu companheiro de equipe, Francesco Bagnaia obteve sua melhor corrida da carreira e seu melhor resultado do ano, Disparadamente com o 4ºlugar, Chegando a frente de muitos favoritos ao pódio.

Outro que fez seu melhor desempenho no ano de estreia foi Joan Mir, O piloto da Suzuki não chamou atenção de ninguém e foi ganhando posições queto e acabou a prova em uma ótima 5ªposição. Andrea Iannone finalmente conseguiu mostrar seu potencial dos seus melhores dias na MotoGP, Levando a Aprilla a liderar uma corrida e de brigar pela parte da frente e terminar a prova em 6ºlugar.

Andrea Dovizioso teve uma corrida fraca, Mas o 7ºlugar foi o suficiente para garantir o 3ºvice-campeonato da sua carreira na MotoGP. O veterano Valentino Rossi ficou em 8ºlugar, em sua 400ªcorrida da sua carreira. A Largada fez seus fãs sonharem com uma possível vitória, Mas esse desejo se acabou ainda nas primeiras voltas. Alex Rins teve também queda de rendimento na segunda metade de corrida e acabou em 9ºlugar. Aleix Espargaró também teve destaque no começo, Mas ele acabou sendo ofuscado pelo brilho de Iannone. O Italiano acabou a prova em 10ºlugar.

Franco Morbidelli teve mais um dia bem ruim. Eu não se até quando vai a paciência da Petronas com um desempenho tão abaixo do desempenho de Fabio Quartararo. (Chegando em 11ºLugar) Pol Espargaró ficou em 12ºlugar, levando a KTM para mais alguns pontos, Superando a Johann Zarco. A Estreia do piloto Francês na LCR Honda não foi nada decepcionante, Com a Honda 2018, fez o que era possível e de forma bem Digna.

Karel Abraham e Hafizh Syarhin completaram a zona de pontuação. Depois de 22 segundos, chegava Jorge Lorenzo em 16ºlugar. Em um final de temporada e de carreira bem decepcionante. Esta muito na cara que o momento do Gladiador do Asfalto é de despedida da equipe, Da pior maneira possível. Nesse domingo teremos a penúltima etapa do Mundial de Motovelocidade. O GP da Malásia, Em Sepang. Com ainda a Moto 2 em disputa de título. A MotoGP e a Moto 3 já tem seus campeões conhecidos.

Fotos:

Resultado final do GP da Austrália
MotoGP

pospilotoEquipeMotoTempo
193Marc MárquezRepsol Honda TeamHonda40’43.729
235Cal CrutchlowLCR Honda CASTROLHondaa 11.413
343Jack MillerPramac RacingDucatia 14.499
463Francesco BagnaiaPramac RacingDucatia 14.554
536Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzukia 14.817
629Andrea IannoneAprilia Racing Team GresiniApriliaa 15.280
74Andrea DoviziosoDucati TeamDucatia 15.294
846Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamahaa 15.841
942Álex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzukia 16.032
1041Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniApriliaa 16.590
1121Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamahaa 24.145
1244Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTMa 26.654
135Johann ZarcoLCR Honda IDEMITSUHondaa 26.758
1417Karel AbrahamReale Avintia RacingDucatia 44.912
1555Hafizh SyahrinRed Bull KTM Tech 3KTMa 44.968
1699Jorge LorenzoRepsol Honda TeamHondaa 1’06.045
x12Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamahaa 1 Volta
x82Mika KallioRed Bull KTM Factory RacingKTMa 3 Voltas
x53Tito RabatReale Avintia RacingDucatia 24 Voltas
x20Fabio QuartararoPetronas Yamaha SRTYamahaa 27 Voltas
x9Danilo PetrucciDucati TeamDucatia 27 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Marquez destroçou favoritismo da Yamaha e conquistou a pole em Motegi

Já Campeão do Mundo, Marc Marquez colocou todo o favoritismo da Yamaha na lata do Lixo. O Espanhol conquistou a pole position. Numa pista molhada, Sem chuva, mas tem complicada para os pilotos do Mundial de Motovelocidade.

No Q1, Os favoritos eram Alex Rins, Cal Crutchlow e Pol Espargaró. A principio, Rins e Crutchlow estavam confirmando os seus favoritismos. Porém, A 8 minutos e meio do final, O Japonês Tagaaki Nakagami, Com problemas em seu ombro (Desde do GP da Holanda) ele superou seu companheiro de equipe, Alex Rins e Pol Espargaró e assumiu a liderança com 1:47.877.

Um minuto depois, Rins que vinha em 4ºlugar, Subiu uma posição, passando para o 3ºlugar. Porém, Estava a 7 décimos do 2ºlugar. Enquanto isso, Miguel Oliveira e Andrea Iannone melhoraram seus tempos, passando para o 7º e 8ºlugares.

Na metade da Classificação, A LCR Honda estava garantindo seus dois pilotos no Q2.

A 3 minutos do final, Todos os pilotos voltaram para a pista. Nakagami melhora sua marca para 1:46.998 e se consolida na liderança da repescagem. A 1 minuto do final, Alex Rins sobe para a o 2ºlugar, Com 1:47.290. O Espanhol joga o britânico da LCR Honda para fora do Q2.

Mas Cal Crutchlow vinha em uma bela volta e acabou voltando a liderança, Com 1:46.825. A 50 segundos do final, Rins passou para o 3ºlugar, O Espanhol tinha uma última chance para se classificar. E ele acabou aproveitando, Marcando 1:46.964 e acabou tirando Nakagami da zona de classificação. Para a frustração dos torcedores Japoneses em Motegi.

Crutchlow da LCR Honda e Alex Rins da Suzuki se classificaram. Nakagami vai largar em 13ºlugar, Na sua última corrida da sua temporada. Já que ele depois dessa prova, Ele vai operar o ombro. Johann Zarco vai ser o substituto nas 3 provas finais da temporada.

De Resto, Um bom desempenho de Mika Kallio, que conseguiu um decente 7ºlugar no Q1, Bem melhor que o pífio Desempenho de Jorge Lorenzo.

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeMotoTempo
135Cal CrutchlowLCR Honda CASTROLHonda1’46.695
242Álex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’46.964
330Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHonda1’46.998
463Francesco BagnaiaPramac RacingDucati1’47.594
544Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTM1’47.654
688Miguel OliveiraRed Bull KTM Tech 3KTM1’47.894
782Mika KallioRed Bull KTM Factory RacingKTM1’47.979
817Karel AbrahamReale Avintia RacingDucati1’48.121
999Jorge LorenzoRepsol Honda TeamHonda1’48.492
1055Hafizh SyahrinRed Bull KTM Tech 3KTM1’48.522
1150Sylvain GuintoliTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’49.186
1229Andrea IannoneAprilia Racing Team GresiniAprilia1’49.243

Os pilotos da Yamaha eram os favoritos a pole position no Q2, Pelo belo desempenho no final de semana. Só que para Marc Marquez, o favoritismo da Yamaha não era impedimento para conquistar a pole position. Já na primeira volta, O Formiga Atômica impôs o seu domínio, passando para a liderança. Miller e Quartararo vinham em 2º e 3º respectivamente.

Os três primeiros colocados estavam baixando seus tempos. Marquez melhorou demais seu tempo e marcou 1:45.923, Colocando 7 décimos em Quartararo, que era o segundo colocado. Estava muito na cara que a pole iria para as mãos de Marquez. Antes de ir para os boxes, O Hexacampeão do Mundo marcou 1:45.794. Era para desanimar todos os seus adversários. A 7 minutos e meio do final, O mais próximo era Jack Miller a mais de meio segundo de Marquez. Franco Morbidelli era a surpresa, Vinha em uma excelente 3ªposição.

A 5 minutos, todos foram para a última tentativa de tentar tomar a pole de Marquez. (Isso se alguém conseguisse parar o Formiga Atômica) Fabio Quartararo já vinha fazendo sua volta, Mesmo com todo o esforço do piloto Francês, Seu tempo de 1:46.141 só fez ele subir para o segundo lugar, A quase 4 décimos de Marquez.

A 2 minutos e 25 segundos do final, Marevick Viñales aparece na classificação e sobe para o 2ºlugar, Com 1:46.090. O que deu alguma esperança para os adversários, Foi que Marc Marquez não melhorou sua volta.

Porém, O piloto da Honda tinha uma volta final, Nessa volta final ele melhora em mais 31 milésimos seu tempo. Com 1:45.763, Marquez confirmou a pole position que faltava no seu currículo na MotoGP. O Piloto da Honda Colocou no Bolso o favoritismo dos pilotos da Yamaha, Que vão completar a 1ªFila, Mas não com Viñales e Rossi e Sim com Franco Morbidelli, que superou o Francês Fabio Quartararo e vai largar em 2ºlugar.

Marevick Viñales abre a segunda fila, Com a Yamaha Oficial tomando tempo da Yamaha Petronas. O Espanhol teria junto dele na segunda fila o Inglês Cal Crutchlow, que andou muito bem no Q2 e de Jack Miller, levando a Ducati Pramac a ser a melhor moto da Fabrica no Grid, Superando os pilotos oficiais da Ducati.

Andrea Dovizioso e Danilo Petrucci largam logo atrás, Em 7º e 8ºlugares, Com o Rapido e esforçado Aleix Espargaró, levando a Aprilla a uma heroica 9ªposição. Completam os 12 primeiros colocados: Valentino Rossi, que não foi nada bem na classificação, Alex Rins e Joan Mir com a Suzuki.  

De Madrugada, As 2 da Manhã teremos a largada da MotoGP em Motegi. A Programação de corridas do Mundial de Motovelocidade começa as 11 da Noite com a etapa da Moto 3 e a meia a noite e 15 minutos do domingo, vai ser dada a largada da Moto 2.

Fotos:

Grid de largada do GP do Japão
Mundial de Motovelocidade – Moto GP

posPilotoEquipeMotoTempo
193Marc MárquezRepsol Honda TeamHonda1’45.763
221Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamaha1’45.895
320Fabio QuartararoPetronas Yamaha SRTYamaha1’45.944
412Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’46.090
535Cal CrutchlowLCR Honda CASTROLHonda1’46.189
643Jack MillerPramac RacingDucati1’46.337
74Andrea DoviziosoDucati TeamDucati1’46.410
89Danilo PetrucciDucati TeamDucati1’46.427
941Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniAprilia1’46.558
1046Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’46.558
1142Álex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’46.600
1236Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’46.616
1330Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHonda1’46.998
1463Francesco BagnaiaPramac RacingDucati1’47.594
1544Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTM1’47.654
1688Miguel OliveiraRed Bull KTM Tech 3KTM1’47.894
1782Mika KallioRed Bull KTM Factory RacingKTM1’47.979
1817Karel AbrahamReale Avintia RacingDucati1’48.121
1999Jorge LorenzoRepsol Honda TeamHonda1’48.492
2055Hafizh SyahrinRed Bull KTM Tech 3KTM1’48.522
2150Sylvain GuintoliTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’49.186
2229Andrea IannoneAprilia Racing Team GresiniAprilia1’49.243
2353Tito RabatReale Avintia RacingDucatiSem Tempo

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Quartararo quebra o recorde em Chang e leva a 4ªpole position

O Francês Fábio Quartararo se destacou no Circuito tailandês de Chang e acabou conquistando a 4ªpole na temporada, Com a sua Yamaha da Petronas. Superando Marevick Viñales com a Yamaha da equipe oficial e Marc Marquez, O piloto da Honda que pode ser campeão nesse domingo.

No Q1, Os favoritos eram Danilo Petrucci, Cal Crutchlow e Pol Espargaró, Com certa desvantagem para o piloto da KTM, vindo de um acidente que o tirou da prova de Aragón. Lorenzo tentou fazer uma boa volta de inicio, Mas com 1:32.402 foi bem ruim, Longe demais do tempo de Pol Espargaró, que fez 1:31.887 com a KTM. Depois de alguns segundos, Francesco Bagnaia superou ambos e subiu para o primeiro tempo.

Na segunda passagem, Pol melhorou sua volta para 1:31.250, passando Bagnaia e indo para a liderança da prova. A 9 minutos e meio para o final, Cal Crutchlow subiu para o 2ºlugar, Com 1:31.376. Seu companheiro de equipe Takaagi Nakagami passa para a 4ªposição. Os dois pilotos com KTM, Miguel Oliveira com o 5ºtempo e Mika Kallio com o 7ºtempo fizeram boas marcas. Quem vinha bem mal era Petrucci, Com um erro na primeira volta e problemas na segunda volta ele vinha em 11ºlugar.

Depois, Todo mundo foi para os boxes. Assim que voltaram para a pista, Petrucci foi com tudo para entrar na zona de classificação. A 3 minutos e meio do final, O Piloto Italiano acabou com a concorrência consegue marcar 1:30.685 e toma a ponta da repescagem. Cal Crutculow veio logo depois e marca 1:36.989 (304 milésimos acima de Petrucci). Os dois pareciam esta com suas vagas garantidas.

Porém, A 1 minuto do final, Pol Espargaró acabou superando em 13 milésimos sobre Crutchlow. O Inglês partiu para o desespero na sua última volta, Mas não arrumou nada e acabou ficando em 3º, Saindo do treino no Q1 mesmo. A LCR vai ter seus pilotos largando juntos, Em 13º como o Inglês e logo atrás Takaagi Nakagami com o 14ºLugar. Bagnaia que poderia tentar alguma acabou caindo nos últimos minutos. E mais uma vez, Jorge Lorenzo fez mais um treino bem ruim, Ficando apenas em 19ºlugar. A frente somente de Abraham, Kallio e Sharyin.

Resultado do Q1:

pospilotoequipemotoTempo
19Danilo PetrucciDucati TeamDucati1’30.685
244Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTM1’30.956
335Cal CrutchlowLCR Honda CASTROLHonda1’30.969
430Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHonda1’31.388
563Francesco BagnaiaPramac RacingDucati1’31.416
629Andrea IannoneAprilia Racing Team GresiniAprilia1’31.428
788Miguel OliveiraRed Bull KTM Tech 3KTM1’31.499
853Tito RabatReale Avintia RacingDucati1’31.554
999Jorge LorenzoRepsol Honda TeamHonda1’31.605
1017Karel AbrahamReale Avintia RacingDucati1’31.773
1182Mika KallioRed Bull KTM Factory RacingKTM1’31.849
1255Hafizh SyahrinRed Bull KTM Tech 3KTM1’31.979

No Q2, Marquez foi o primeiro a sair para a pista, A fim de ganhar a pole pela 10ªVez na temporada de 2019. O Piloto da Honda já dá as cartas fazendo 1:30.649, Colocando vantagem na maioria dos pilotos, Até que Viñales superou o tempo do Formiga Atômica e marcou 1:30.332 e passou para a liderança. A 10 minutos e 40 segundos do final, Fabio Quartararo passou para a segunda posição.

Segundos depois, Marquez volta a liderança e se aproxima do seu recorde do circuito Japonês. Com Viñales, Quartararo logo a seguir.  Miller e Dovizioso marcaram o 5º e 6ºtempos respectivamente. A 9 minutos e 15 segundos do final, Quartararo faz 1:29.920 e passa a ser o primeiro homem a virar abaixo do 1 minuto e meio em Chang. Marquez acabou virando 11 milésimos do tempo de Quartararo na segunda posição.

 Já Valentino Rossi caiu na curva 5 e teve que ir rápido para os boxes para pegar a moto reserva para melhora a sua pobre 9ªposição.

Enquanto que os outros pilotos foram para os boxes, Viñales foi para a segunda tentativa. Nas suas duas voltas, O piloto espanhol melhora seu tempo, Mas não o suficiente para sair da 3ªposição. Depois disso, Viñales foi para os boxes e voltou a 2 minutos do final para dar uma tentativa final.

Quartararo e Marquez partiram para as duas melhores voltas por treino naquele momento. A poucos momentos do final, Marquez foi para o chão na curva 5 e deixa o treino, Enquanto o piloto da Honda se levantava do chão e se lamentava, Quartararo abaixa mais ainda seu tempo para 1:29.719. A Pole estava nas suas mãos, Tanto é que o piloto da Petronas tenta uma última volta rápida. Porém, Acaba também caindo na curva 5.

Mas essa queda não acarretou em nenhum prejuízo para Quartararo conquistar a sua 4ªpole position da sua carreira na MotoGP, Um ano de estreia fantástico para o piloto Francês. Na sua volta final, Viñales conseguiu marcar 1:29,825, superando Marc Marquez e fazendo a dobradinha da Yamaha. Já o formiga Atômica larga em 3º e tem tudo para ser o campeão do mundo na madrugada de Amanhã.

Andrea Dovizioso não passou da 7ªposição no Grid e terá trabalho para impedir que o campeonato termine na Tailândia. O principal piloto da Ducati larga atrás de Franco Morbidelli da Petronas, fazendo um belo 4ºlugar, de Danilo Petrucci, Companheiro de equipe e do Australiano Jack Miller da Pramac Ducati de 2019. Completando a 3ªFila, Largam Joan Mir da Suzuki e Valentino Rossi da Yamaha.

Completando os 12 primeiros colocados, Os pilotos Alex Rins da Suzuki, Pol Espargaró da KTM e Aleix Espargaró da Aprilla. Amanhã a prova da MotoGP será realizada as 4 da manhã da madrugada de sábado para Domingo. Se Marquez terminar a corrida com mais de 100 pontos de diferença para Dovizioso conquistará seu 6ºtítulo Mundial na categoria Rainha da Motovelocidade.

Fotos:

Grid de Largada do GP da Tailândia – MotoGP

pospilotoequipemotoTempo
120Fabio QuartararoPetronas Yamaha SRTYamaha1’29.719
212Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’29.825
393Marc MárquezRepsol Honda TeamHonda1’29.931
421Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamaha1’30.431
59Danilo PetrucciDucati TeamDucati1’30.522
643Jack MillerPramac RacingDucati1’30.597
74Andrea DoviziosoDucati TeamDucati1’30.692
836Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’30.735
946Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’30.741
1042Álex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’30.778
1144Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTM1’31.065
1241Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniAprilia1’31.258
1335Cal CrutchlowLCR Honda CASTROLHonda1’30.969
1430Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHonda1’31.388
1563Francesco BagnaiaPramac RacingDucati1’31.416
1629Andrea IannoneAprilia Racing Team GresiniAprilia1’31.428
1788Miguel OliveiraRed Bull KTM Tech 3KTM1’31.499
1853Tito RabatReale Avintia RacingDucati1’31.554
1999Jorge LorenzoRepsol Honda TeamHonda1’31.605
2017Karel AbrahamReale Avintia RacingDucati1’31.773
2182Mika KallioRed Bull KTM Factory RacingKTM1’31.849
2255Hafizh SyahrinRed Bull KTM Tech 3KTM1’31.979

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP