Ai Ogura

GP da Alemanha – Moto 2 – Mundial de Motovelocidade 2022

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A categoria Intermediária teria mais uma vez Celestino Vietti na repescagem. O líder do campeonato teria mais uma vez que disputar uma das 4 vagas para o Q2. O que seria complicado para Vietti é que tinha muitos pilotos da parte de cima da tabela nessa fase, era o caso de Tony Arbolino, Jake Dixon, Jorge Navarro, Somkiat Chantra e do piloto da casa, Marcel Schrotter da IntactGP. Chega a ser uma surpresa que Schrotter não tivesse garantido seu lugar para o Q2 sem ter precisado de repescagem.

Na primeira volta, com 3 minutos e 10 segundos de sessão já percorridas, Tony Arbolino foi o mais rápido (1:24.149), ficando nessa posição por 40 segundos, até que Celestino Vietti coloca os cronômetros abaixo e marca o melhor tempo, já na casa do 1 minuto e 23 segundos (1:23.786). Barry Baltus, Jake Dixon e Jorge Navarro fizeram boas voltas e passaram a 3ª, 4ª e 5ªposição, logo atrás de Arbolino. Marcel Schrotter completava os 6 primeiros colocados.

Com um pouco mais de terço da sessão percorrido (5:15 dos 15 minutos do Q1), Jake Dixon marcou 1:24.013 e acabou pulando para a segunda posição. Naquele momento Barry Baltus passou a ficar na bolha e acabou perdendo essa posição para Marcel Schrotter 40 segundos depois, o piloto alemão marcou o tempo de 1:24.168.

Tony Arbolino por muito pouco não foi para o chão na curva 1. O piloto da Marc VDS perderia a 3ªposição para Schrotter que marcou mais uma bela volta. Com metade da sessão, Vietti, Dixon, Schrotter e Arbolino estavam levando as vagas para o Q2, mas com Baltus, Navarro e Chantra de olho nessas vagas. Nessa altura da classificação, uma parte dos pilotos foram para os boxes e uma outra parte continuavam na pista com a esperança de melhorarem seus tempos. Porém, os tempos paravam de melhorar em um determinado momento da sessão.

Nos 3 minutos finais, muitos pilotos voltaram para a pista com a esperança de melhorarem seus tempos. Outros pilotos como Jake Dixon ficaram nos boxes, acreditando que o Q1 já estava definido. A conclusão é que praticamente não houve mudanças até o encerramento da repescagem. Apenas Schrotter melhorou um pouco seu tempo e o norte-americano Sean Dylan Kelly ganhou uma posição e passou a ser o 9ºcolocado.

Celestino Vietti da VR46 ficou em primeiro, seguido de Dixon da Aspar Martinez, Schrotter da IntactGP e Tony Arbolino da Marc VDS. A torcida alemã ficou feliz pelo seu representante ter conseguido passar para a fase final da classificação.

Resultado do Q1:

pos nº piloto equipe moto tempo
1 13  Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’23.7860
2 96  Jake Dixon GASGAS Aspar Team Kalex 01’24.0130
3 23  Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex 01’24.0440
4 14  Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex 01’24.1490
5 7  Barry Baltus RW Racing GP Kalex 01’24.1890
6 9  Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex 01’24.2710
7 35  Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 01’24.4920
8 42  Marcos Ramirez MV Agusta Forward Racing MV Agusta 01’24.5260
9 4  Sean Dylan Kelly American Racing Kalex 01’24.8290
10 84  Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex 01’24.9380
11 24  Simone Corsi MV Agusta Forward Racing MV Agusta 01’25.0690
12 61  Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex 01’25.1790
13 28  Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’25.2050
14 81  Keminth Kubo Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’25.4900
15 55  Alex Toledo Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’25.5520
16 52  Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex 01’25.5720

Logo que o cronometro foi disparado, praticamente todo mundo foi para a pista, com exceção de Joe Roberts que saiu um pouco depois. Nos treinos livres, o tcheco Filip Salac da Gresini foi o mais rápido, mas não se imaginaria que ele fosse o favorito a pole position.

Os primeiros tempos foram marcados com 3 minutos de sessão. Celestino Vietti saiu na frente com 1:24.175, seguido de Filip Salac, mas depois foi superado pelos dois pilotos da Aspar Martinez, com Albert Arenas na frente com 1:23.765 e Jake Dixon na segunda posição. Também superando Vietti, Aron Canet passou para a 3ªposição.

Com vontade de fazer um bom papel em sua casa, Aos 4:30 de sessão, Marcel Schrotter fez uma bela volta de 1:23.913 passando a ser o 3ºcolocado, e por consequência entrando na 1ªfila. Tony Arbolino foi para a 5ªposição. Com 1/3 de sessão percorrida, Joe Roberts dá um belo pulo, da 15ª para a 6ªposição após uma boa volta.

Na metade da sessão, Albert Arenas ver nas suas mãos a possibilidade de conquistar a primeira pole na categoria intermediária, seguido de Jake Dixon, seu companheiro de equipe na Aspar Martinez e de Marcel Schrotter da IntactGP. Canet, Arbolino, Roberts, Vietti, Lowes, Ogura e Salac completavam os 10 primeiros lugares.

A 7 minutos do final, Vietti e Aldeguer voltam para a pista. Lá estava Bo Bendsneyder que por mais esforço não conseguia passar da 11ªposição. Sam Lowes também já estava na pista de novo. Seu companheiro de equipe, Tony Arbolino voltaria para a luta a 6 minutos do final do Q2.

Sam Lowes foi baixar a sua volta e foi uma brilhante volta do piloto britânico, que o levou a liderança da sessão a 4:40 do término da classificação. A partir dai, começou a caça ao tempo de 1:23.493 do piloto da Marc VDS. A se destacar Augusto Fernandez que em duas voltas pulou da 16ª para a 6ªposição e depois para a 3ªposição, puxando o tapete de Dixon na primeira fila.

Com o cronometro zerado, Sam Lowes conquistou a pole position, a primeira na temporada e a chance de buscar um grande resultado. O inglês estava a 6 provas sem conseguir completar um GP. Albert Arenas chega ao seu melhor resultado de grid de largada, por muito pouco o espanhol não conseguiu sua primeira pole position na Moto 2. Augusto Fernandez que vem em ascensão no campeonato vai completar a primeira fila.

Jake Dixon da Aspar Martinez abre a segunda fila, largando na 4ªposição. O dono da casa, Marcel Schrotter teve um grande dia, partiu da repescagem, passou por ela e no Q2 não decepcionou a torcida, conseguiu uma belíssima 5ªposição no grid de largada. Aron Canet da Pons fecha a 2ªfila.

Tony Arbolino não teve o mesmo destaque de Lowes e vai largar na 7ªposição. Outro vindo do Q1. Celestino Vietti vai largar 6 posições a frente de Ai Ogura, seu mais próximo adversário na disputa do Mundial, o piloto da VR46 vai largar na 8ªposição. Joe Roberts com uma participação vai largar em 9º. Fechando os 12 primeiros, a quarta fila é composta por Cameron Beaubier da American Racing, Pedro Acosta da Ajo e Fermin Aldeguer da Speed UP.

Grid de Largada:

pos nº piloto equipe moto tempo
1 22 Sam Lowes Elf Marc VDS Racing Team Kalex 01’23.4930
2 75 Albert Arenas GASGAS Aspar Team Kalex 01’23.7650
3 37 Augusto Fernandez Red Bull KTM Ajo Kalex 01’23.8250
4 96 Jake Dixon GASGAS Aspar Team Kalex 01’23.8970
5 23 Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex 01’23.9130
6 40 Aron Canet Flexbox HP40 Kalex 01’23.9730
7 14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex 01’24.0910
8 13 Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’24.1300
9 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex 01’24.1340
10 6 Cameron Beaubier American Racing Kalex 01’24.2220
11 51 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex 01’24.2680
12 21 Alonso Lopez MB Conveyors Speed Up Boscoscuro 01’24.3140
13 54 Fermín Aldeguer MB Conveyors Speed Up Boscoscuro 01’24.3150
14 79 Ai Ogura IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 01’24.3180
15 19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex 01’24.3340
16 12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex 01’24.3440
17 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’24.6430
18 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’24.7100
19 7  Barry Baltus RW Racing GP Kalex 01’24.1890
20 9  Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex 01’24.2710
21 35  Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 01’24.4920
22 42  Marcos Ramirez MV Agusta Forward Racing MV Agusta 01’24.5260
23 4  Sean Dylan Kelly American Racing Kalex 01’24.8290
24 84  Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex 01’24.9380
25 24  Simone Corsi MV Agusta Forward Racing MV Agusta 01’25.0690
26 61  Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex 01’25.1790
27 28  Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’25.2050
28 81  Keminth Kubo Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’25.4900
29 55  Alex Toledo Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’25.5520
30 52  Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex 01’25.5720

A corrida da categoria intermediária acabou sendo a melhor do domingo, O GP da Alemanha começou com Sam Lowes na frente e que acabou com a vitória de Augusto Fernandez, o piloto da equipe Ajo entra de vez na disputa do título. Canet e Ogura não foram muito bem e Vietti acabou indo para o chão. Os 4 pilotos estão separados por apenas 17 pontos.

Diferente do habitual Sam Lowes larga muito bem e segura a liderança. Marcel Schrotter pula muito bem e passa da 4ª para a segunda posição. Augusto Fernandez manteve o 3ºlugar, Arenas caiu para 4º, Joe Roberts e Jake Dixon completavam os 6 primeiros colocados. Acosta, Arbolino, Aldeguer e Vietti completavam a classificação dos 10 primeiros colocados.

Sam Lowes primeiramente e depois Marcel Schrotter tentaram abrir da concorrência. Disposto a fazer uma grande corrida Albert Arenas passou Augusto Fernandez e passou a ser o 3ºcolocado. Começando a 3ªvolta, Pedro Acosta vinha muito bem, já tinha passado Jake Dixon e nessa volta passa Joe Roberts e sobe para a 5ªposição.

Arenas começou a segurar todo mundo, enquanto que Schrotter passou a pressionar Lowes. O Alemão com a esperança de vencer pela primeira vez na moto 2, diante da sua torcida.

Na 4ªVolta, Fernandez passou Arenas e dessa forma começou a sua arrancada rumo a liderança e a vitória. O piloto da KTM Ajo foi pra luta em cima de Schrotter. Ao chegar na 5ªVolta, Fernandez passou Schrotter na curva 4 passando a segunda posição. Foi questão de uma volta para Augusto Fernandez chegar em Sam Lowes, pressionar e logo depois, na mesma curva 4 conseguir a ultrapassagem que lhe deu a primeira posição. Lowes perderia a segunda posição para Marcel Schrotter nas curvas seguintes. Por outro lado, Jorge Navarro vai ao chão na curva 13, o espanhol foi o primeiro a deixar a corrida.

No final da 6ªVolta, Pedro Acosta passou Albert Arenas e subiu para a 4ªposição. Os pilotos que estão brigando pelo título, Aron Canet vinha em melhor situação, na 6ªposição. Já Ogura em 11º e Vietti em 13º vinham em situação bem complicada

Ao chegar na 8ªvolta, Pedro Acosta supera Marcel Schrotter (Que tinha sido superado por Sam Lowes anteriormente) e assume a 3ªposição. Uma grande corrida de recuperação do campeão da Moto 3 do ano passado. Arenas chegou a ficar na frente do piloto da IntactGP, mas Schrotter estava por dentro na curva 1 e segurou a 4ªposição. Enquanto isso, Augusto Fernandez já abria 1.8 segundos de Lowes. Em outras palavras, era uma passeio do piloto espanhol sobre o resto da turma.

Enquanto isso, Celestino Vietti vinha mal, estava ameaçado de perder a 12ª para Jake Dixon (Que também não vinha muito bem), Manuel Gonzalez e Cameron Beaubier.

Pedro Acosta se livrou de Marcel Schrotter e passou a pressionar Sam Lowes, o jovem queria o segundo lugar. Já o alemão, passou a ser pressionado por Albert Arenas que visava a sua 4ªposição. Canet vinha em 6º, mas já estava na alça de mira dos dois pilotos da Speed UP com Fermin Aldeguer na frente de Alonso Lopez e ambos com bom desempenho.

A corrida estava chegando na 13ªvolta e o desespero de Vietti continuava, o piloto da VR46 perdeu posições para Dixon e Gonzalez. A Sorte é que Canet e Ogura não estavam brigando pela vitória.

Acosta pressionava Lowes, mas não precisou de muito esforço, já que na 15ªvolta, o piloto britânico erra na curva 1 e o Pedro Acosta passou a 2ºposição, formando a dobradinha dos pilotos da equipe Ajo. O erro de Lowes alimentou as esperanças de Schrotter de tomar o pódio do piloto da Marc VDS.

Mais atrás, Canet não foi páreo para os dois pilotos da Speed UP, tanto Fermin Aldeguer como Alonso Lopez superaram o piloto da Pons. Ai Ogura aproveitou e também passou Canet. O japonês assumiu a 8ªposição. A 8 voltas do final,  Aldeguer em brilhante corrida chegou em Albert Arenas, o chassi da Boscouscuro mostrando finalmente as qualidades de menor desgaste de pneus.

Lá Atrás, Vietti conseguiu esboçar uma recuperação, ganhando algumas posições, mas tudo foi para o espaço a 7 voltas do final, quando o líder do campeonato acabou indo para o chão na curva 1. A corrida terminava para Celestino Vietti como acabava para a VR46, já que Niccolò Antonelli já tinha abandonado a corrida nas primeiras voltas. Esse abandono deixava a disputa do campeonato mais aberto do que nunca.

Nas voltas finais, a briga passou a ser para Sam Lowes tentar recuperar a 2ºposição que estava em posse de Pedro Acosta que estava com uma advertência por passar do limite da pista. Augusto Fernandez já estava com 8.3 segundos de frente para seu mais próximo adversário (Acosta) que lutava para manter a segunda posição.

A menos de 3 voltas do final, já na parte final da 25ªvolta, Lowes acaba passando Acosta, mas quando parecia que o britânico levaria a melhor nesse confronto, o campeão da Moto 3 de 2021 acabou dando o troco na reta. Acosta voltou para a segunda posição. No final da penúltima volta, os dois trocaram ultrapassagens entre eles.

Na volta final, Schrotter tentou um último ataque em cima de Lowes, buscando ainda um lugar no pódio em sua casa. Lowes acabou com essa ameaça e foi para um último ataque em cima de Acosta.

Augusto Fernandez conquistou a 2ªvitória na temporada, entrando em definitivo na disputa do Mundial de Pilotos. Fernandez largou na 3ªposição e passou a liderança a partir da 6ªvolta, foi a partir dai que o piloto da Equipe Ajo passou a dominar a corrida e acabou na frente, com 7.7 segundos de frente para Pedro Acosta, seu companheiro de equipe que segurou a pressão de Sam Lowes. Mais uma ótima corrida para Acosta, o que demonstra que já esta adaptado a categoria intermediária.

Após 6 corridas sem ter cruzado a linha de chegada, Sam Lowes finalmente tem um grande resultado, um terceiro lugar, andando bem e competitivo apesar de alguns erros que lhe custaram a segunda posição. O britânico tem um respiro depois de tantos momentos ruins que ele viveu nesse ano.

Marcel Schrotter teve um grande final de semana, lutou muito e chegou a figurar na segunda posição, mas faltou pouco para o piloto alemão subisse ao pódio em sua casa. O 4ºlugar acabou doendo para o piloto da IntactGP, principalmente quando se chega a meio segundo do 3ºcolocado. Logo atrás, o jovem Fermin Aldeguer com a 5ªposição obteve seu melhor resultado em corridas, usando muito bem seu equipamento, o chassis Boscoscuro que gasta menos borracha que os Chassis da Kalex o levou a uma bela evolução durante a corrida, mesmo que no final tivesse levado 3 segundos de punição por ter passado do limite da písta.

Albert Arenas teve um desempenho formidável na classificação, mas na corrida não teve o mesmo desenho e acabou ficando em uma boa 6ªposição, muito a frente de Jake Dixon que ficou em uma decepcionante 11ªposição. Alonso Lopez também teve um bom resultado com o 7ºlugar. Parece que a Speed UP acertou em ter dispensado Fenati para promover Alonso para a titularidade na equipe.

Respectivamente em 8º e 9º, Ai Ogura e Aron Canet fizeram corridas discretas, sem muito destaque e não aproveitando muito bem a chance dada por Vietti para se aproximarem da disputa do campeonato. Tony Arbolino completou o Top 10, sem fazer qualquer sombra para Sam Lowes.

Jake Dixon não largou bem e foi ficando para trás e só salvou a 11ªposição. O britânico da Aspar Martinez foi seguido de Manuel Gonzalez da Yamaha VR46, Joe Roberts da Italtrans (começou muito bem, mas foi caindo de rendimento no decorrer da corrida), Cameron Beaubier da American Racing e Somkiat Chantra da Honda Asia Team.

Resultado Final da 10ªetapa do Mundial de Motovelocidade – Temporada 2022
GP da Alemanha – Sachsenring – 28 Voltas – Moto 2

pos nº piloto equipe moto tempo
1 37  Augusto Fernandez Red Bull KTM Ajo Kalex 39’44.0190
2 51  Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex a 7.704
3 22  Sam Lowes Elf Marc VDS Racing Team Kalex a 7.844
4 23  Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex a 7.959
5 54  Fermín Aldeguer MB Conveyors Speed Up Boscoscuro a 11.169
6 75  Albert Arenas GASGAS Aspar Team Kalex a 11.635
7 21  Alonso Lopez MB Conveyors Speed Up Boscoscuro a 12.805
8 79  Ai Ogura IDEMITSU Honda Team Asia Kalex a 13.639
9 40  Aron Canet Flexbox HP40 Kalex a 13.764
10 14  Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex a 13.800
11 96  Jake Dixon GASGAS Aspar Team Kalex a 18.553
12 18  Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex a 18.661
13 16  Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex a 21.789
14 6  Cameron Beaubier American Racing Kalex a 23.127
15 35  Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex a 26.420
16 64  Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex a 28.606
17 4  Sean Dylan Kelly American Racing Kalex a 39.217
18 84  Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex a 46.429
19 61  Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex a 46.785
20 52  Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex a 47.302
21 55  Alex Toledo Pertamina Mandalika SAG Team Kalex a 56.066
13  Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex a 7 Voltas – Acidente
81  Keminth Kubo Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex a 8 Voltas – Acidente
42  Marcos Ramirez MV Agusta Forward Racing MV Agusta a 9 Voltas – Abandonou
12  Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex a 10 Voltas – Acidente
7  Barry Baltus RW Racing GP Kalex a 11 Voltas – Acidente
19  Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex a 18 Voltas – Acidente
28  Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex a 18 Voltas – Dor no Ombro
24  Simone Corsi MV Agusta Forward Racing MV Agusta a 21 Voltas – Superaquecimento
9  Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex a 25 Voltas – Acidente

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP da Catalunha – Moto 2 – Mundial de Motovelocidade 2022

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O fim de semana do GP da Catalunha marcou a recuperação de Celestino Vietti, com pole na classificação e vitória no domingo.

Tudo começa no sábado, com mais uma emocionante e disputadíssima classificação na categoria intermediária. 17 pilotos disputando 4 vagas para o Q2. Entre eles estava Celestino Vietti, líder do campeonato que estava mais uma vez estava na batalha para entrar no Q2 e também Tony Arbolino da Marc VDS.

Os primeiros tempos foram marcados com 3 minutos e 40 segundos de sessão. Alonso Lopez fez 1:44.446 e começou na frente, seguindo de Vietti, Arbolino e Chantra nas 4 primeiras posições. Alex Toledo que substituía a Gabriel Rodrigo fez sua primeira volta e se colocou na 6ªposição.

Em nova volta, Vietti buscou a liderança da sessão, mas acabou sendo superado por Tony Arbolino após a segunda volta do piloto da Marc VDS (1:44.549) a 9:20 do final da sessão. Enquanto isso, Jorge Navarro com 1:44.770 supera Somkiat Chantra e assume a 4ªposição, entrando na zona de classificação.

A 7:50 do final, Celestino Vietti melhora seu tempo e voltou a segunda posição, a 44 milésimos do tempo de Alonso Lopez da Speed UP. O outro piloto da equipe, Fermin Aldeguer acabou marcando o 6ºtempo.

Os tempos a partir dai pararam de melhorar e por mais esforço que os pilotos fizeram, as 4 primeiras posições permaneceram intactas ate o final da repescagem. Alonso Lopez foi o mais rápido, seguido de Celestino Vietti, Tony Arbolino e Jorge Navarro que garantiram o passaporte para o Q2. Do Somkiat Chantra da Honda Asia Team até o Piotr Biesiekirski da SAG já estavam com as suas posições no grid de largada.

Resultado do Q1:

pos nº piloto equipe moto tempo
1 21 Alonso Lopez Lightech Speed Up Boscoscuro 01’44.446
2 13 Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’44.490
3 14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex 01’44.549
4 9 Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex 01’44.770
5 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 01’44.911
6 54 Fermín Aldeguer Lightech Speed Up Boscoscuro 01’44.974
7 55 Alex Toledo Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’45.217
8 62 Stefano Manzi Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’45.226
9 6 Cameron Beaubier American Racing Kalex 01’45.269
10 84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex 01’45.368
11 28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’45.687
12 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex 01’45.812
13 24 Simone Corsi MV Agusta Forward Racing MV Agusta 01’45.831
14 61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex 01’45.861
15 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex 01’46.326
16 42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Racing MV Agusta 01’46.491
17 74 Piotr Biesiekirski Pertamina Mandalika SAG EUVIC Kalex 01’46.718

Começava a decisão da pole position com a entrada de Barry Baltus, Sam Lowes e Marcel Schrotter, a partir dai o resto foi atrás dos três aos 30 segundos de sessão. Ninguém queria perder tempo nenhum.

Sam Lowes foi o primeiro a marcar tempo, com 1:44.743 a 3:45 de sessão, mas a pole position do britânico durou apenas 15 segundos, já que Alonso Lopez levou sua Boscoscuro da Speed UP a liderança ao marcar 1:44.579, mas essa liderança não durou muito não, já que Aron Canet foi para a liderança (1:44.210), seguido de Joe Roberts (1:44.349), Jake Dixon, Bo Bendsneyder e Ai Ogura com 4 minutos e 30 segundos de sessão.

Em sua segunda volta, Sam Lowes melhora sua marca (1:44.405) e pula para a 3ªposição, colado, se aproveitando do vácuo de Lowes, Marcel Schrotter sobe para a 6ªposição. Aron Canet quebrou os cronômetros ao marcar o tempo de 1:43.831, se consolidando na frente com 9 minutos de sessão pela frente. Jake Dixon faz uma boa volta e pula para segundo, deixando Joe Roberts da Italtrans para trás.  Lowes, Bendsneyder, Schrotter, Ogura, Vietti, Lopez e Arenas completavam o Top 10 com 6 minutos e 30 segundos de sessão percorridos.

Na metade da sessão, Albert Arenas deu um belo pulo na classificação, passando da 10ª para a 3ªposição com 1:44.049, apenas 4 milésimos atrás de Jake Dixon, seu companheiro de equipe na Gas Gas. Nessa altura do Q2, muita gente tinha entrado para os boxes.

A menos de 6 minutos do final, Lopez, Augusto Fernandez, Bendsneyder e Pedro Acosta saíram para a reta final da sessão. Joe Roberts e Aron Canet entraram na pista depois, a 4 minutos e meio do final da sessão. Todos estavam a caça de Canet e da pole position que estava nas mãos dele. Arenas só voltou a 2:10 do final do Q2, sua moto deu problema e a equipe teve que resolver esse problema e quase comprometeu a sua última twentativa.

Sam Lowes que tinha saído antes chegou a melhorar seu tempo, mas ficou na mesma 5ªposição. A um minuto do final, Vietti e Roberts foram para a derradeira tentativa e visavam a marca de Canet.

Com o cronometro zerado, Celestino Vietti que vinha em uma classificatória bem mediana arranca uma brilhante volta de 1:43.823 e passou da 9ªposição para a pole position, o piloto da VR46 busca a recuperação após os problemas que impossibilitaram dele concluir o GP da Itália. Aron Canet da Pons, um dos rivais de Vietti na disputa pelo título larga na segunda posição. Joe Roberts marcou uma bela volta no final e vai largar na terceira posição, fechando a primeira fila.

Jake Dixon da Aspar Martinez abre a 2ªfila, o britânico que já conquistou um pódio busca uma regularidade maior nas corridas. Seu companheiro de equipe Albert Arenas e seu compatriota Sam Lowes serão os outros dois integrantes dessa segunda fila. Em 7º,o holandês Bo Bendsneyder da SAG mais uma vez classificando muito bem a moto de Eduardo Pelares.

Em 8ºlugar, Augusto Fernandez foi o melhor piloto da equipe Ajo, seguido de Marcel Schrotter da IntactGP que fecha a terceira fila. Completando os 12 primeiros colocados, largando na 4ªfila os pilotos Ai Ogura (um dos líderes do campeonato), Alonso Lopez da Speed UP e Pedro Acosta da equipe Ajo.

Grid de Largada:

pos nº piloto equipe moto tempo
1 13 Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’43.823
2 40 Aron Canet Flexbox HP40 Kalex 01’43.831
3 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex 01’44.002
4 96 Jake Dixon Inde GASGAS Aspar Team Kalex 01’44.045
5 75 Albert Arenas Inde GASGAS Aspar Team Kalex 01’44.049
6 22 Sam Lowes Elf Marc VDS Racing Team Kalex 01’44.190
7 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’44.407
8 37 Augusto Fernandez Red Bull KTM Ajo Kalex 01’44.430
9 23 Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex 01’44.477
10 79 Ai Ogura IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 01’44.491
11 21 Alonso Lopez Lightech Speed Up Boscoscuro 01’44.579
12 51 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex 01’44.691
13 12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex 01’44.702
14 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’44.712
15 19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex 01’44.748
16 9 Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex 01’44.778
17 7 Barry Baltus RW Racing GP Kalex 01’44.833
18 14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex 01’44.878
19 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 01’44.911
20 54 Fermín Aldeguer Lightech Speed Up Boscoscuro 01’44.974
21 55 Alex Toledo Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’45.217
22 62 Stefano Manzi Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’45.226
23 6 Cameron Beaubier American Racing Kalex 01’45.269
24 84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex 01’45.368
25 28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’45.687
26 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex 01’45.812
27 24 Simone Corsi MV Agusta Forward Racing MV Agusta 01’45.831
28 61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex 01’45.861
29 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex 01’46.326
30 42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Racing MV Agusta 01’46.491
31 74 Piotr Biesiekirski Pertamina Mandalika SAG EUVIC Kalex 01’46.718

Celestino Vietti teve a sua redenção, com uma dura e suada vitória no GP da Catalunha, retornando a liderança isolada do Mundial de pilotos da categoria intermediária. Também contou com um pouco de sorte, já que o dominador da corrida, Joe Roberts acabou indo ao chão na metade da prova.

Para começar essa odisseia, Vietti não fez uma boa largada e perdeu 3 posições. A liderança passou a ser de Jake Dixon, seguido de Joe Roberts e Aron Canet. A liderança de Jake Dixon durou até a 5ªcurva, foi superado pelo norte-americano Joe Roberts que passou a liderança. Praticamente ao mesmo tempo, Albert Arenas passou Celestino Vietti e pegou a 4ªposição. Ai Ogura completava os 6 primeiros colocados.

Disposto a vencer pela segunda vez na Moto 2, Joe Roberts já começa a abrir vantagem sobre a concorrência. Na segunda volta, Aron Canet passa a segunda após ultrapassagem sobre Jake Dixon. Arenas vinha na 4ªposição, seguido de Vietti e Ai Ogura, disputando a 5ªposição, os dois pilotos que estavam empatados na liderança do campeonato. Outra boa briga era entre Augusto Fernandez e Marcel Schrotter pela 7ªposição. Alonso Lopez e Manuel Gonzalez completavam o Top 10 nesse primeiro momento.

Na terceira volta, Ogura toma a 5ªposição de Vietti. Parecia muito preocupante a posição do piloto da VR46, ao contraio da situação do piloto da Honda Asia Team, com perspectivas de uma prova bem promissora em relação a resultado. A corrida do substituto de Gabriel Rodrigo durou pouco, Alex Toledo caiu na curva 10 e foi o primeiro piloto a abandonar a corrida. Logo depois, foi a vez de Filip Salac ir para o chão na curva 13.

Alonso Lopez passou Marcel Schrotter e assumiu a 8ªposição já na 5ªvolta. Curvas depois, Ai Ogura tentou passar Albert Arenas e obtém sucesso, mas leva o troco de imediato do piloto da Aspar Martinez que permanece com a 4ªposição. Já Ogura voltou a ficar pressionado por Celestino Vietti que trazia com ele Augusto Fernandez da equipe Ajo. No final da 5ªVolta, Cameron Beaubier caiu e abandonou a corrida, completando um Final de semana muito ruim para o principal piloto da American Racing.

Na 6ªVolta, Tony Arbolino que já vinha em uma corrida complicada (Na 13ªposição) acabou complicando ainda mais sua corrida ao receber uma punição de volta longa. Na Curva 10, Celestino Vietti começou sua corrida de recuperação passando Ai Ogura e recuperando a 5ªposição. Porém, Ogura não estava disposto a se entregar facilmente, na reta dos boxes, o piloto japonês consegue recuperar a 5ªposição. Os dois (Vietti e Ogura) travam duelo pelo 5ºlugar na 7ªvolta. Logo atrás, Augusto Fernandez e Marcel Schrotter vinham sendo os espectadores mais privilegiados dessa disputa pela posição e pela liderança do campeonato.

 

Na Liderança, Joe Roberts já estava 1.4 segundos a frente de Aron Canet e Jake Dixon. Mais atrás, Ai Ogura que vinha atrás de Celestino Vietti acaba perdendo a trajetória ideal da curva e acaba sendo superado por Augusto Fernandez e fica na alça de mira de Marcel Schrotter. Na 9ªVolta, o piloto da IntactGP supera Ogura e passa a ser o 7ºcolocado. Nesse momento, a situação estava ficando bem favorável para Vietti e ficando bem complicada para Ogura.

Chegando a 10ªVolta, Vietti e Augusto Fernandez chegaram ao grupo de Canet, Dixon e Arenas. Jake Dixon foi para cima de Aron Canet e com uma ultrapassagem o piloto inglês recupera a segunda posição ao começar a 11ªvolta.

Curvas depois, Joe Roberts que vinha 2.5 segundos de frente na liderança, com a corrida nas mãos acaba indo ao chão, perdendo uma vitória que parecia fácil. Sorte para Jake Dixon que passou da 3ªposição para a liderança em questão de 1 volta, o piloto da Aspar Martinez era seguido de Canet, Arenas, Vietti e Fernandez. Um pouco mais atrás vinham Schrotter, Ogura, Lowes, Alonso Lopez e Manuel Gonzalez, com metade da corrida percorrida.

Na parte final da 12ªVolta, Vietti foi para o ataque e superou Albert Arenas para ganhar a 3ªposição. Na entrada da 13ªVolta, Canet volta a superar Jake Dixon e assume pela primeira vez a liderança. Seria esse o dia da primeira vitória de Canet na categoria principal? Mas ainda restava umas 10 voltas pela frente e pelo quadro que estava na corrida, nada estava decidido.

A 9 voltas do final, Arenas perde posição para Augusto Fernandez e Marcel Schrotter, caindo para a sexta posição. Um pouco mais atrás, Ai Ogura é pressionado por Sam Lowes tentando manter a 7ªposição.

Ao começar a 15ªVolta, Celestino Vietti, disposto a vencer a corrida foi para cima de Jake Dixon. A ultrapassagem aconteceu na curva 10, o piloto da VR46 terminaria a volta já na segunda posição e visando a liderança que estava nas mãos de Aron Canet. Logo começou o duelo entre os dois pela vitória. Celestino Vietti passou Aron Canet e assumiu a liderança. Porém, o piloto da Pons não se entregou e tratou de recuperar a liderança a 5 voltas do final.

A prova estava longe de terminar, mas Canet estava disposto a vencer pela primeira vez na Moto 2 e Vietti queria vencer para voltar a consolidar a liderança do campeonato. Os dois abriram um pouco de vantagem para Jake Dixon que se via pressionado por Augusto Fernandez. Marcel Schrotter ficou um pouco para trás e Albert Arenas já estava mais longe da disputa, na 6ªposição. A 3 voltas do final, Sam Lowes vai para o chão e abandona pela 6ªvez seguida na temporada. O britânico vive uma fase terrível. Albert Arenas acabou com problemas na sua moto e abandonou a corrida que poderia ter tido um resultado muito bom.

Canet estava na frente, mas Vietti estava colado e acabou passando para a liderança na curva 10. O piloto da VR46 começou a última volta na liderança. Aron Canet foi com tudo para pegar o vácuo de Vietti e dessa forma voltar a liderar a corrida. Tudo indicava que Canet finalmente alcançaria a tão sonhada primeira vitória na Moto 2…

… Tudo correu bem para Canet, mas na curva 10 para a 11, Vietti aproveita o erro de Canet que deixou uma brecha, e foi exatamente nessa brecha onde aconteceu a ultrapassagem da corrida, com Vietti superando Canet e levando a sua moto da VR46 a 3ªvitória na temporada, após uma largada e um começo ruim de corrida, Vietti acabou fazendo uma belíssima recuperação e conseguiu se recuperar e volta à ficar sozinho na liderança do campeonato.

Em 2ºlugar, Aron Canet viu a vitória escapar das suas mãos mais uma vez. A tão sonhada vitória já esta amadurecida, só falta o espanhol consegue encaixar uma corrida perfeita onde tudo dá certo para concretizar essa primeira vitória.

O pódio foi completado por Augusto Fernandez, o piloto da Ajo superou Jake Dixon nos últimos momentos da corrida e acabou o dia na 3ªposição. Por outro lado, o piloto da Aspar Martinez conseguiu um bom 4ºlugar após uma boa corrida, mas certamente Dixon ficou frustrado com a perda do pódio no final da corrida. Marcel Schrotter foi outro que merece destaque, não só por hoje como também pela belíssima temporada que vem fazendo. Um 5ºlugar após uma participação sólida na classificação e na corrida.

Pedro Acosta não foi nem sombra do piloto que conquistou a vitória no GP da Itália. Largou na zona intermediária e fez uma corrida de recuperação, conseguindo evoluir na classificação até chegar a 6ªposição na bandeirada, superando o japonês Ai Ogura que começou muito bem e parecia que teria um grande domingo, mas logo depois de algumas voltas, sua moto não rendeu e Ogura foi ficando mais para trás, e ficou na 7ªposição, muito longe dos primeiros lugares. Pior que isso foi perder a liderança do campeonato e ficar a 16 pontos de Vietti.

Alonso Lopez fez um belo final de semana e completou o dia na 8ªposição. O melhor piloto fora do eixo do chassi kalex foi seguido de Manuel Gonzalez da Yamaha VR46, um piloto que vem fazendo uma temporada a se chamar atenção pelos bons resultados obtidos nesse primeiro ano completo na Moto 2. Tony Arbolino teve um final de semana bem difícil, não foi bem na classificação e na corrida também não foi muito melhor, teve uma punição de volta longa e acabou apenas na 10ªposição.

Sem grandes destaques, Lorenzo Dalla Porta da Italtrans, Somkiat Chantra da Honda Asia Team, Bo Bendsneyder da SAG, Jorge Navarro da Pons e Fermín Aldeguer da Speed UP completaram a zona de pontuação.

Resultado Final da 9ªetapa do Mundial de Motovelocidade – Temporada 2022
GP da Catalunha – Mugello – 22 Voltas – Moto 2

pos nº piloto equipe moto tempo
1 13 Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex 38’42.9580
2 40 Aron Canet Flexbox HP40 Kalex a 0.081
3 37 Augusto Fernandez Red Bull KTM Ajo Kalex a 0.522
4 96 Jake Dixon Inde GASGAS Aspar Team Kalex a 0.646
5 23 Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex a 1.470
6 51 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex a 6.298
7 79 Ai Ogura IDEMITSU Honda Team Asia Kalex a 6.320
8 21 Alonso Lopez Lightech Speed Up Boscoscuro a 7.229
9 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex a 10.746
10 14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex a 12.056
11 19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex a 12.614
12 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex a 13.206
13 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex a 18.335
14 9 Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex a 18.495
15 54 Fermín Aldeguer Lightech Speed Up Boscoscuro a 19.894
16 62 Stefano Manzi Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex a 21.721
17 7 Barry Baltus RW Racing GP Kalex a 22.269
18 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex a 22.513
19 28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex a 36.869
20 84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex a 37.020
21 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex a 38.420
22 24 Simone Corsi MV Agusta Forward Racing MV Agusta a 45.612
23 74 Piotr Biesiekirski Pertamina Mandalika SAG EUVIC Kalex a 47.326
24 42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Racing MV Agusta a 54.598
22 Sam Lowes Elf Marc VDS Racing Team Kalex a 3 Voltas – Pressão do Combustivel
75 Albert Arenas Inde GASGAS Aspar Team Kalex a 3 Voltas – Acidente
61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex a 8 Voltas – Condução
16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex a 12 Voltas – Acidente
6 Cameron Beaubier American Racing Kalex a 18 Voltas – Acidente
12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex a 19 Voltas – Acidente
55 Alex Toledo Pertamina Mandalika SAG Team Kalex a 20 Voltas – Acidente

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP da Itália – Moto 2 – Mundial de Motovelocidade 2022

Publicado por deivisonconceicaoem em Moto 2, Moto 2 - 2022, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

Fechando o dia de classificação, a Moto 2 teria condições de pista ainda precárias, mas já uma pista mais seca que a pista da MotoGP. A corrida contaria com a presença de Mattia Pasini, com a moto da equipe de Aspar Martinez, ele era o Wild Card e faria o grid contar com 31 pilotos. 17 deles estavam no Q1 para disputarem 4 vagas para o Q2.

Um dos primeiros a buscar volta rápida, Tony Arbolino acabou desistindo e abortando a sua primeira tentativa. Com 4:30 de sessão, Mattia Pasini, o convidado do final de semana vinha na liderança com 1:53.217, mas 10 segundos depois, foi superado pelo tailandês Somkiat Chantra da Honda Asia Team com 1:53.123. Marcel Schrotter da IntactGP e Alonso Lopez da Speed UP completavam a zona dos classificados para o Q2.

A 9 minutos do final, o jovem Alonso Lopez sobe para primeiro ao marcar 1;52.006 e permanece na liderança por bons 2 minutos, até que Pasini baixou o tempo para a barreira do 1 minuto e 51 segundos (1:51.872) e volta a ponta, seguido de Alonso Lopez, Marcel Schrotter e Tony Arbolino que fez sua primeira volta e passou para a 4ªposição. Nessa brincadeira, Chantra ficou para trás, chega a melhorar sua volta, mas fica apenas na 7ªposição.

A 2:50 do final, Fermin Aldeguer marca o 5ºtempo e fica a uma posição de Tony Arbolino. Pouco depois, Marcel Schrotter acabou chutando a moto de Keimeth Kubo, Essa atitude não se justifica em nenhuma hipótese e era passível de uma desclassificação do piloto alemão da classificação.

A 1 minuto do final, Fermin Aldeguer pula para a segunda posição e faz Tony Arbolino cair fora da zona de classificação por poucos momentos, já que o piloto da Marc VDS marcou uma boa volta subindo para a terceira posição. Com isso, Alonso Lopez e Marcel Schrotter rodaram da zona de classificação.

No final da sessão, Mattia Pasini marcou 1:51.844 e confirmou a primeira posição. Junto do veterano se classificaram para o Q2: Fermin Aldeguer, Tony Arbolino e Marcos Ramirez. O Alemão Marcel Schrotter bem que mereceu a eliminação no Q1 pela atitude antidesportiva com Kubo, acabou ficando com a 6ªposição, atrás Alonso Lopez da Speed UP.

Resultado do Q1:

pos nº piloto equipe moto tempo
1 11 Mattia Pasini Inde GASGAS Aspar Team Kalex 01’51.844
2 14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex 01’51.861
3 54 Fermín Aldeguer Lightech Speed Up Boscoscuro 01’51.916
4 42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Racing MV Agusta 01’51.980
5 21 Alonso Lopez Lightech Speed Up Boscoscuro 01’52.006
6 23 Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex 01’52.066
7 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex 01’52.139
8 61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex 01’52.438
9 12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex 01’52.451
10 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 01’52.522
11 24 Simone Corsi MV Agusta Forward Racing MV Agusta 01’52.746
12 84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex 01’52.755
13 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’53.036
14 28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’53.115
15 2 Gabriel Rodrigo Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’53.153
16 81 Keminth Kubo Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’53.763
17 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex 01’54.218

Barry Baltus e Marcus Ramirez seriam os primeiros a saírem, mas eles ficaram na porta de entrar para a pista, esperando mais pilotos a saírem nos boxes. Nessa história, os dois demoraram 1 minuto e 20 segundos, tempo Jake Dixon e Mattia Pasini saírem dos boxes para irem para a pista. Esse foi o estopim para os outros pilotos partirem para a pista.

Com 2 minutos de Q2, 16 dos 18 pilotos já entraram na pista. Os últimos a partirem para a primeira tentativa foram Ai Ogura e Fermin Aldeguer. Com 5 minutos e 20 segundos de sessão, Albert Arenas acerta uma bela volta de 1:53.219 tomando a liderança. Os outros pilotos não chegaram nem perto do tempo do piloto espanhol.  Cameron Beaubier nem fez a volta, acabou voltando para os boxes.

A 8:55 do final, Arenas foi superado por Jorge Navarro (1:52.495), Bo Bendsneyder e Pedro Acosta. 35 segundos depois, a pole muda de mãos novamente, Primeiro com Celestino Vietti com a marca de 1:52.178 e depois de poucos segundos, Aron Canet marca 1:52.137. Entre os dois, Sam Lowes se meteu entre os dois ao marcar o segundo tempo.

Antes da metade da sessão (7:20 de sessão), Pasini e Dixon pulam para a ponta, com vantagem para o Wild Card sobre o piloto regular da Aspar Martinez. Barry Baltus pulou para terceiro. Canet, Lowes e Vietti caíram para 4ª, 5ª e 6ªposições respectivamente. Esse quadro durou pouco tempo, Pedro Acosta a 7:05 do final, marca a excepcional marca de 1:51.337 e detona o tempo de Pasini para tomar a liderança nas suas mãos. Canet e Lowes passou para 2ª e 3ªposições a 6:25 do final, formando a primeira fila com Acosta. Pasini abrira a 2ªfila que teria Dixon e Baltus. Arbolino, Navarro, Dalla Porta e Aldeguer completavam o Top 10.

Pedro Acosta marca 1:51.265 e depois em nova volta, o campeão da Moto 3 em 2021 baixa sua marca para 1:51.246, a 3:30 do final da sessão. A pole parecia estaria nas mãos Acosta, mas em uma volta supreendente, Aron Canet tomou a ponta com o tempo de 1:51.121, que não seria mais alcançado por mais ninguém.

Aron Canet confirma a pole position em Mugello, um resultado ganho na reta final da sessão, diante de todo o domínio de Pedro Acosta, o piloto da Pons vai em busca da primeira vitória na Moto 2. O mesmo Pedro Acosta vai tentar, apesar do domínio no Q2 acabou perdendo a pole e tendo que se contentar com a segunda posição. A primeira fila será completada pelo britânico Sam Lowes.

Formando a segunda fila, Celestino Vietti busca manter a liderança do campeonato que já foi mais tranquila. Largando na 5ªposição, Mattia Pasini fez uma senhora classificação, vindo do Q1 e como convidado foi melhor que os pilotos da Aspar Martinez. Ai Ogura da Honda Asia Team larga na 6ªposição.

Joe Roberts da Italtrans abre a 3ªfila, o norte-americano é seguido por Tony Arbolino da Marc VDS e por Jake Dixon da Aspar Martinez. E fechando os 12 primeiros colocados, na 4ªfila, os pilotos Barry Baltus da RW Racing, Lorenzo Dalla Porta da Italtrans e Jorge Navarro da Pons.

Grid de Largada:

pos nº piloto equipe moto tempo
1 40 Aron Canet Flexbox HP40 Kalex 01’51.121
2 51 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex 01’51.246
3 22 Sam Lowes Elf Marc VDS Racing Team Kalex 01’51.279
4 13 Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’51.381
5 11 Mattia Pasini Inde GASGAS Aspar Team Kalex 01’51.465
6 79 Ai Ogura IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 01’51.478
7 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex 01’51.552
8 14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex 01’51.566
9 96 Jake Dixon Inde GASGAS Aspar Team Kalex 01’51.631
10 7 Barry Baltus RW Racing GP Kalex 01’51.754
11 19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex 01’51.760
12 9 Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex 01’51.789
13 75 Albert Arenas Inde GASGAS Aspar Team Kalex 01’51.849
14 37 Augusto Fernandez Red Bull KTM Ajo Kalex 01’51.940
15 54 Fermín Aldeguer Lightech Speed Up Boscoscuro 01’51.954
16 42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Racing MV Agusta 01’52.045
17 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’52.056
18 6 Cameron Beaubier American Racing Kalex 01’52.656
19 21 Alonso Lopez Lightech Speed Up Boscoscuro 01’52.006
20 23 Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex 01’52.066
21 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex 01’52.139
22 61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex 01’52.438
23 12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex 01’52.451
24 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 01’52.522
25 24 Simone Corsi MV Agusta Forward Racing MV Agusta 01’52.746
26 84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex 01’52.755
27 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’53.036
28 28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’53.115
29 2 Gabriel Rodrigo Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’53.153
30 81 Keminth Kubo Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’53.763
31 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex 01’54.218

Domingo sem chuva em Mugello, esse foi o cenário que marcou a primeira vitória de Pedro Acosta na categoria intermediária, após ter um duelo pela liderança por boa parte da corrida com o espanhol Aron Canet.

Pole position Aron Canet largou bem, mas Pedro Acosta pegou seu vácuo e acabou tomando a ponta da corrida na primeira volta. Sam Lowes largou bem e manteve a terceira posição, seguido de Tony Arbolino, Ai Ogura, Joe Roberts, Jorge Navarro, Mattia Pasini, Jake Dixon e Celestino Vietti (Largou mal, caiu da 4ª pra 10ªposição). Na curva 6, Lowes supera Canet e passou a não só pegar o segundo lugar como também começou a ir pra cima de Acosta.

Na mesma curva 6, na segunda volta, Canet dá o troco em cima de Lowes e recupera o segundo lugar. Os 5 primeiros lugares (Acosta, Canet, Lowes, Arbolino e Roberts) abriram meio segundo de vantagem para o segundo pelotão (Ogura, Pasini, Navarro, Vietti e Dixon). No começo da terceira volta, Arbolino entra em batalha pela 3ªposição com Sam Lowes, com essa briga dos pilotos da Marc VDS, Acosta e Canet abriram vantagem sobre os dois.

Na curva 9, Acosta teve um desequilíbrio na sua moto, foi o suficiente para Canet retornar a liderança da corrida que ainda vinha nas suas primeiras voltas. Acosta volta a liderança na reta dos boxes, no começo da 4ªvolta. Quase que ao mesmo tempo, Tony Arbolino passou em definitivo Sam Lowes (ganhando a 3ªposição) e Ai Ogura passou Joe Roberts, subindo para a 5ªposição após manobra muito bem executada, mas logo o piloto norte-americano retornaria a 5ªposição.

No final da 5ªVolta, Somkiat Chantra foi ao chão e abandona na sua temporada de altos e baixos. Por outro lado, Lowes recuperou o terceiro lugar nesse mesmo momento. Na 6ªVolta, Vietti superou Mattia Pasini e passou a ser o 7ºcolocado.

Após 7 voltas, Canet continuava colado em Acosta, os dois abriram 4 décimos para Tony Arbolino que voltou a ficar a frente de Sam Lowes na 3ªposição. Ai Ogura e Joe Roberts completava os 6 primeiros colocados. Celestino Vietti vinha em 7º com 1 segundo de atraso. Começando a 8ªVolta, Ogura passa Sam Lowes, pula para a 4ªposição e na volta seguinte o piloto da Honda Asia Team supera Tony Arbolino, pulando para a 3ªposição.

Porém, Arbolino reage na volta seguinte e recupera o terceiro lugar, em cima do mesmo Ai Ogura. Os dois, junto de Sam Lowes travam duelo pesado pela terceira posição. Com esse duelo, Acosta e Canet começaram a abrir vantagem sobre o restante do pelotão. No final da 11ªVolta, Marcos Ramirez foi para o chão. Era mais uma corrida em que o piloto da MV Agusta abandona por queda.

A 9 voltas do final, os dois pilotos da Italtrans enfrentaram situações totalmente diferentes. Enquanto Lorenzo Dalla Porta foi para o chão, o norte-americano Joe Roberts passou Sam Lowes e assumiu a 6ªposição. Celestino Vietti entrou no pelotão da frente e também passou Sam Lowes que vinha no seu pior momento na corrida.

No final da 13ªvolta, Aron Canet acabou caindo e abandonando a corrida. Pedro Acosta tinha caminho livre para conquistar sua primeira vitória, Ai Ogura passou para segundo, seguido de Roberts, Vietti, Arbolino e Lowes. Cameron Beaubier, Alonso Lopez, Jorge Navarro e Jake Dixon completavam os 10 primeiros colocados.

Joe Roberts foi para a luta com Ai Ogura pela segunda posição. Nessa disputa, o piloto da Italtrans passou o piloto da Honda Asia Team. O japonês levou a pior e ainda perdeu a 3ªposição para Celestino Vietti que estava para se dar bem mais uma vez em relação ao campeonato. Ogura tinha que se virar para se manter a frente de Tony Arbolino. Com essas brigas todas, Acosta estava 2 segundos a frente dos seus adversários.

A menos de 5 voltas do final, Ogura se livra de Arbolino que lutava com Sam Lowes pelo 5ºlugar, em duelo direto dos dois pilotos da Marc VDS. Até que a 4 voltas do final, Arbolino empurra Lowes para fora e faz o britânico cair. Lowes abandona pela 5ªvez seguida e Tony Arbolino foi punido com uma volta longa por causa dessa pilotagem irresponsável. Ao cumprir a punição, o piloto da Marc VDS volta ainda em 4º, mas estava sendo pressionado por Augusto Fernandez.

A 3 voltas do final, Celestino Vietti que vinha em 3º teve uma quebra da sua moto, era fim de corrida do piloto da VR46. O campeonato iria ficar muito embolado com o problema que Vietti teve nesse final, uma judiação para ele.

Pedro Acosta levou sua moto da equipe Ajo para a primeira vitória na categoria intermediária. Com 18 anos e 4 dias, o campeão da moto 3 em 2021 se torna o mais jovem vencedor de uma corrida na Moto 2. A adaptação de Acosta com a Moto 2 não foi fácil, mas não demorou meia temporada para ela acontecer, pois desde de Le Mans Bugatti em que Acosta já desempenhava um grande trabalho.

Joe Roberts conquista seu 2ºpódio na temporada com a 2ªposição, após uma belíssima corrida. Ai Ogura teve também um bom dia, conquistou o pódio e ainda por cima empatou na liderança do campeonato com Celestino Vietti, só esta na vice-liderança pelo critério de desempate (Vietti tem 2 vitórias e Ogura apenas 1 vitória). Mas o resultado foi bem favorável ao piloto japonês.

Tony Arbolino conseguiu sustentar a 4ªposição, a punição da volta longa foi decisiva para o piloto da Marc VDS ter perdido qualquer chance de pódio. 15 milésimos atrás, Augusto Fernandez que largou da 14ªposição e fez uma excelente prova de recuperação, chegando na 5ªposição. No final da corrida, Jake Dixon reagiu bem e completou a corrida em boa 6ªposição, superando o norte-americano Cameron Beaubier da American Racing.

Alonso Lopez conquista seus primeiros pontos na Moto 2, levando a Boscoscuro na 8ªposição. Após o chute em Keminth Kubo na classificação, Marcel Schrotter chegou na 9ªposição, ficou bem comportado na corrida e até conseguiu uma boa recuperação. Albert Arenas completou o Top 10 com uma atuação discreta.

Bo Bendsneyder da SAG, Jorge Navarro da Pons, Filip Salac da Gresini, Fermini Aldeguer da Speed UP e Mattia Pasini da Gas Gas fecharam a zona de pontuação. Destaque para o bom resultado de Filip Salac, com a 13ªposição e para Pasini, o Wild Card do final de semana conseguiu marcar um ponto.

Resultado Final da 8ªetapa do Mundial de Motovelocidade – Temporada 2022
GP da Itália – Mugello – 21 Voltas – Moto 2

pos nº piloto equipe moto tempo
1 51 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex 39’35.9300
2 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex a 4.051
3 79 Ai Ogura IDEMITSU Honda Team Asia Kalex a 6.749
4 14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex a 12.312
5 37 Augusto Fernandez Red Bull KTM Ajo Kalex a 12.327
6 96 Jake Dixon Inde GASGAS Aspar Team Kalex a 12.513
7 6 Cameron Beaubier American Racing Kalex a 12.849
8 21 Alonso Lopez Lightech Speed Up Boscoscuro a 13.314
9 23 Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex a 14.703
10 75 Albert Arenas Inde GASGAS Aspar Team Kalex a 14.748
11 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex a 15.141
12 9 Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex a 15.425
13 12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex a 17.254
14 54 Fermín Aldeguer Lightech Speed Up Boscoscuro a 18.069
15 11 Mattia Pasini Inde GASGAS Aspar Team Kalex a 18.750
16 7 Barry Baltus RW Racing GP Kalex a 23.969
17 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex a 27.648
18 28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex a 29.286
19 61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex a 30.221
20 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex a 35.200
21 84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex a 35.223
22 81 Keminth Kubo Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex a 49.777
23 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex a 49.897
24 Simone Corsi MV Agusta Forward Racing MV Agusta a 1 volta
22 Sam Lowes Elf Marc VDS Racing Team Kalex a 3 voltas
13 Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex a 3 voltas
40 Aron Canet Flexbox HP40 Kalex a 9 voltas
19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex a 10 voltas
42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Racing MV Agusta a 11 voltas
35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex a 17 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP da França – Moto 2 – Mundial de Motovelocidade 2022

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A categoria intermediaria teve uma repescagem muito disputada, com vários nomes que normalmente estariam no Q2. Entre eles, Celestino Vietti, o líder do campeonato que teria que se esforçar para conseguir a classificação, como também seria a missão de Jorge Navarro, Fermin Aldeguer, Joe Roberts e Bo Bendsneyder. Desses, 1 deles fatalmente largaria da 19ªposição para trás.

Vietti foi para a primeira volta, apesar do bom tempo de 1:36.772, o piloto da VR46 é superado pelo jovem e talentoso Manuel Gonzalez da Yamaha VR46, por Lorenzo Dalla Porta da Italtrans e  por Jorge Navarro. Dessa forma, Vietti estava na bolha, em 4ºlugar com 4 minutos e meio de sessão.

Vietti melhorou sua volta na segunda tentativa, chegando a liderar a sessão, mas quase de imediato foi superado por Jorge Navarro (que marcou 1:36.304) e pelo argentino Gabriel Rodrigo da SAG. Simone Corsi completava a zona de classificação.

A 9 minutos do final, Dalla Porta com 1:36.259 e Bo Bendsneyder com 1:36.297 derrubam Vietti para a 5ªposição. Era dai que o desespero do piloto da VR46 estava começando, ele teria que voltar aos 4 primeiros nos próximos 8 minutos, mas Vietti não estava conseguindo melhorar seu tempo. Para piorar a situação, Fermin Aldeguer da Speed UP faz grande volta e pula da 10ª para a 2ªposição.

Vietti foi tentar pelo menos se posicionar em 4ºlugar, as suas 2 últimas voltas, o piloto da VR46 conseguia fazer ótimas parciais e dava a impressão de que conseguiria ser o mais rápido, mas sempre na última parcial perdia o suficiente para não conseguir superar o tempo de Jorge Navarro. Alessandro Zacconi e Niccolò Antonelli foram para o chão ao buscarem o melhor tempo.

Com o Q1 encerrado, Lorenzo Dalla Porta, Fermin Aldeguer, Bo Bendsneyder e Jorge Navarro classificaram para o Q2.

Resultado do Q1:

pos nº piloto equipe moto tempo
1 19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex 01’36.259
2 54 Fermín Aldeguer MB Conveyors Speed Up Boscoscuro 01’36.278
3 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’36.297
4 9 Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex 01’36.304
5 13 Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’36.310
6 2 Gabriel Rodrigo Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’36.434
7 24 Simone Corsi MV Agusta Forward Racing MV Agusta 01’36.478
8 7 Barry Baltus RW Racing GP Kalex 01’36.528
9 12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex 01’36.599
10 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’36.623
11 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex 01’36.766
12 84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex 01’37.031
13 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex 01’37.105
14 28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’37.422
15 61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex 01’37.778
16 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex 01’38.454

Com a entrada de 6 pilotos, começava os 15 minutos da decisão da pole position. Bo Bendsneyder e companhia limitada foram para as primeiras tentativas de volta. Os pilotos da equipe Ajo (Acosta e Augusto Fernandez), os pilotos da Honda Asia Team (Chantra e Ogura) e Sam Lowes entraram algum tempo depois. Fermin Aldeguer foi o último a sair para a primeira tentativa, já aos 3 minutos de sessão.

Sam Lowes marcou 1:36.489 e ficou na frente, mas bem a frente de Marcel Schrotter da IntactGP. Enquanto isso, Cameron Beaubier abortou sua 1ªvolta e voltou para os boxes. A 10:20 do final, Albert Arenas fez uma boa volta e pulou para a segunda posição.

Com 1/3 de sessão, Lowes melhorou sua marca para 1:36.071, ficando na frente de Ai Ogura, Tony Arbolino, Pedro Acosta e Albert Arenas que acabou perdendo 3 posições. Alguns segundos depois, o jovem Alonso Lopez, o substituto de Romano Fenati levou a moto da Boscoscuro a uma belíssima segunda posição, com 1:36.269.

Sam Lowes parecia estar em um dia iluminado, mas acabou indo para o chão a 8 minutos do final, essa queda acabaria com o final de semana do piloto da Marc VDS, pois o impediria de disputar a corrida no domingo. Antes de terminar a primeira metade de sessão, Albert Arenas conseguiu recuperar a 2ªposição.

Na metade da sessão, Lowes, Arenas e Lopez vinha sendo uma 1ªfila bem diferente da Habitual, mas isso iria mudar nos 7 minutos finais de sessão.

A 6:15 do final, Pedro Acosta sai da 7ª para a 3ªposição, entrando na primeira fila. Porém, isso não deixou o campeão da moto 3 de 2021 satisfeito e por isso, Acosta foi para uma nova volta e o tempo de 1:35.803 o levou a primeira posição. Um temporal que seria difícil de ser batido por qualquer piloto. Jake Dixon passou para segundo e Augusto Fernandez pulou para 3º, os três mudaram totalmente a primeira fila. Aron Canet também melhorou bastante sua posição, após 2 voltas rápidas o piloto da Pons pulou da 12ª para a 5ªposição.

A sessão durou mais alguns minutos, mas ninguém ameaçou a pole position das mãos de Pedro Acosta. O jovem piloto de 18 anos finalmente parece ter se achado na Moto 2. O piloto da Ajo vai largar na frente, certamente sonhando com a primeira vitória, assim como o inglês Jake Dixon, o 2ºcolocado no Grid de largada, que por sinal, esta indo muito bem na Aspar Martinez. O mais experiente da 1ªfila é o espanhol Augusto Fernandez que vai largar na 3ªposição.

A segunda fila teria Sam Lowes largando na 4ªposição, mas acabaria por ser vetado da prova pelos médicos. Dessa forma, Albert Arenas herda essa posição no grid de largada. Alonso Lopez em uma ótima classificação, na sua primeira corrida com a Boscoscuro vai largar em excelente 5ªposição, na frente de Aron Canet da Pons.

Ai Ogura da Honda Asia Team tem a chance de tirar a diferença sobre o líder do campeonato, vai largar 12 posições a frente de Vietti. Bo Bendsneyder da SAG e Tony Arbolino da Marc VDS complementam a 3ªfila. Somkiat Chantra que foi ao chão na reta final da classificação larga em 10º, seguido de Jorge Navarro e Marcel Schrotter da IntactGP.

Grid de Largada:

pos nº piloto equipe moto tempo
1 51 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex 01’35.803
2 96 Jake Dixon Inde GASGAS Aspar Team Kalex 01’35.921
3 37 Augusto Fernandez Red Bull KTM Ajo Kalex 01’35.963
4 22 Sam Lowes Elf Marc VDS Racing Team Kalex 01’36.071
5 75 Albert Arenas Inde GASGAS Aspar Team Kalex 01’36.088
6 21 Alonso Lopez MB Conveyors Speed Up Boscoscuro 01’36.269
7 40 Aron Canet Flexbox HP40 Kalex 01’36.303
8 79 Ai Ogura IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 01’36.309
9 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’36.341
10 14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex 01’36.351
11 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 01’36.461
12 9 Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex 01’36.472
13 23 Marcel Schrotter Liqui Moly Intact Gp Kalex 01’36.502
14 42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Racing MV Agusta 01’36.743
15 19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex 01’36.962
16 62 Stefano Manzi Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’36.979
17 6 Cameron Beaubier American Racing Kalex 01’37.037
18 54 Fermín Aldeguer MB Conveyors Speed Up Boscoscuro 01’37.098
19 13 Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’36.310
20 2 Gabriel Rodrigo Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’36.434
21 24 Simone Corsi MV Agusta Forward Racing MV Agusta 01’36.478
22 7 Barry Baltus RW Racing GP Kalex 01’36.528
23 12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex 01’36.599
24 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’36.623
25 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex 01’36.766
26 84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex 01’37.031
27 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex 01’37.105
28 28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’37.422
29 61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex 01’37.778
30 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex 01’38.454

Em Le Mans, mais uma corrida com muitas quedas, o que vem sendo uma constante negativa para a categoria intermediária. A briga pela vitória ficou entre os dois pilotos da equipe Ajo e acabou com a vitória de Augusto Fernandez que estava a mais de 2 anos sem vitória. Entre os postulantes ao título, Aron Canet levou a melhor sobre Celestino Vietti e Ai Ogura. No domingo, foi confirmado a não participação de Sam Lowes por recomendação médica.

Ao partirem para a largada, Pedro Acosta manteve a sua liderança e Augusto Fernandez passou para 2º. A equipe Ajo relembrou o domínio da temporada passada (Remy Gardner e Raúl Fernández dominaram em 2021 com as motos da equipe de Nikias Ajo). Albert Arenas foi muito bem na largada, pulando da 5ª para a 3ªposição. Seu companheiro de equipe caiu para a 6ªposição. Atrás de Alonso Lopez e de Marcos Ramirez da MV Agusta, em uma largada espetacular, da 13ª para a 5ªposição.

Aron Canet passou Dixon no final da primeira volta. No começo da segunda volta, Alonso Lopez supera Albert Arenas, subindo para a terceira posição. Por outro lado, Tony Arbolino e Fermin Aldeguer vão para o chão na mesma curva.

Acosta e Fernandez já abrem uma vantagem enorme para a concorrência que era liderada por Alonso Lopez da Speed Up. Arenas, Canet, Ramirez, Dixon, Beaubier, Chantra e Navarro completavam os 10 primeiros. Ai Ogura vinha em 12º e Celestino Vietti vinha na 18ªposição.

Canet supera Arenas e parte para cima de Lopez na 4ªvolta, foi a mesma volta que ocorreu o encontro de Jake Dixon com o chão. Mal dia para o piloto britânico. Na 5ªVolta, Canet supera Lopez e assume a terceira posição, mas se quisesse a primeira vitória na Moto 2 teria que tirar 3 segundos que Acosta e Fernandez abriram na liderança. Ao final da 5ªVolta, Acosta acabou tendo que salvar sua moto de uma queda, com isso, Augusto Fernandez tentou a ultrapassagem sobre o companheiro de equipe. Apesar disso, ainda deu para Acosta segurar a liderança.

Na metade da 6ªVolta, Arenas e Lopez foram para o chão, o toque de lado do piloto da Speed UP acabou influenciando para a queda do piloto da Gas Gas e do próprio Alonso Lopez. Ambos voltam à corrida, mas já sem condições de fazerem nada de relevante. Canet estava mais tranquilo em 3º, a classificação mudava da 4ªposição em diante, agora era o norte-americano Cameron Beaubier da American Racing que vinha em 4º, seguido de Somkiat Chantra da Honda Asia Team e de Marcos Ramirez da MV Agusta. Ai Ogura vinha na 7ªposição. Enquanto isso, Celestino Vietti vinha em 13º, se recuperando aos poucos. Na 8ªVolta, Chantra supera Ramirez e sobe para a 5ªposição.

Com 8 voltas completadas, Acosta e Fernandez abriram quase 6 segundos sobre Canet, a briga pela vitória estava entre os dois pilotos da Ajo. Enquanto isso, o holandês Bo Bendsneyder iria pagar uma punição da volta longa. Enquanto o piloto da equipe SAG foi cumprir sua punição, Celestino Vietti acabou saindo da pista, na curva 8, no mesma curva onde Bendsneyder pagou a punição. O líder do campeonato saiu no prejuízo e caiu para a 19ªposição.

Na 11ªvolta, a corrida tinha seu momento decisivo, Pedro Acosta vai para o chão e abandona a corrida, a liderança passa a ser de Augusto Fernandez, com confortáveis 6 segundos sobre Aron Canet que não vinha nada confortável, pressionado por Cameron Beaubier em 3º e chegando nessa disputa o tailandês Somkiat Chantra da Honda Asia Team. Essa disputa pelo segundo lugar passou a ser a grande briga da corrida.

Marcos Ramirez foi para a chão, numa corrida super promissora que ele estava tendo. A 5ªposição passou a ser de Marcel Schrotter da IntactGP.

Na 14ªVolta, Chantra se aproveita de um erro de Beaubier na curva 7 para tomar a terceira posição. Logo o piloto da Honda Asia Team parte para o ataque em cima de Canet da Pons. A pressão funciona, Chantra passou Canet e Beaubier se aproveitou e foi junto e voltou à terceira posição. Azar do Canet que teria de galgar de novo para reconquistar seu lugar no pódio.

Algumas voltas depois, Canet passou Beaubier e foi para cima de Chantra, dessa vez foi o tailandês que errou e caiu para a quarta posição, dessa vez Canet levou a melhor e voltou a ser o segundo colocado a menos de 7 voltas do final.

Mais um pouco atrás, Ai Ogura ganhou a 5ªposição de Marcel Schrotter. Já Celestino Vietti vinha em seu melhor momento na corrida, se recuperando muito bem e galgando posições dentro da zona de pontuação.

Beaubier tentou ir para cima de Canet, mas acabou ficando para Chantra que tentou uma arrancada final para buscar o pódio. Essa arrancada dá certo e no final da penúltima volta, o tailandês supera o piloto norte-americano e volta a terceira posição.

Augusto Fernandez conquista sua primeira vitória na temporada e quebra um jejum de mais de 2 anos sem vencer corridas no Mundial de Motovelocidade. (Desde do GP de San Marino de 2019) Uma merecida vitória de Fernandez, que dá a equipe Ajo o primeiro triunfo do ano de 2022.

Aron Canet emplaca mais um segundo lugar, um ano muito regular do piloto da equipe de Sito Pons, teve calma e teve equipamento para conquistar essa posição. O pódio foi completado por Somkiat Chantra que esta virando uma figurinha constante na festa do pódio, apesar de certa irregularidade que o faz ficar zerado em Austin e em Algarve.

Ainda não foi dessa vez que Cameron Beaubier conquistou seu primeiro pódio da carreira, mesmo assim o 4ºlugar é seu melhor resultado desde da sua integração ao Mundial de Motovelocidade em 2020.

Ai Ogura fez uma corrida apenas regular e chegou na 5ªposição, apesar disso, conseguiu diminuir um pouco a vantagem que Celestino Vietti tem na liderança. O piloto da VR46 teve uma corrida de altos e baixos e ficou na 8ªposição. Seu melhor momento foi na reta final, desde da sua saída de pista ainda na 1ªmetade da corrida (seu pior momento na corrida) até o final da corrida, Vietti reagiu muito bem e salvou um razoável resultado, mas seu final de semana foi ruim e seu desempenho já não foi tão bom assim em Algarve (apesar do 2ºlugar). Apesar da liderança do campeonato, é bom que a VR46 e o próprio Vietti precisa melhorar para não só manter a liderança como também se consolidar na disputa do título.

Marcel Schrotter em mais uma boa corrida chega em sólida 6ªposição, seguido de Joe Roberts da Italtrans em corrida igualmente solida. Atrás de Vietti, chegaram Jorge Navarro, que continua longe do desempenho de Aron Canet e de Stefano Manzi da Yamaha VR46, mais um ótimo resultado do piloto italiano, sendo o substituto de Keminth Kubo pela segunda vez.

Manuel Gonzalez levou a outra moto da VR46 a uma boa 11ªposição. Lorenzo Dalla Porta em da Italtrans, Jeremy Alcoba da IntactGP, Bo Bendsneyder da SAG e Filip Salac da Gresini completaram a zona de pontuação.

Resultado Final da 7ªetapa do Mundial de Motovelocidade – Temporada 2022
GP da França – Le Mans – Bugatti – 25 Voltas – Moto 2

pos nº piloto equipe moto tempo
1 37 Augusto Fernandez Red Bull KTM Ajo Kalex 40’31.7260
2 40 Aron Canet  Flexbox HP40 Kalex a 3.746
3 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex a 4.628
4 6 Cameron Beaubier American Racing Kalex a 4.745
5 79 Ai Ogura IDEMITSU Honda Team Asia Kalex a 15.376
6 23 Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex a 17.547
7 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex a 19.035
8 13 Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex a 19.854
9 9 Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex a 20.766
10 62 Stefano Manzi Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex a 20.879
11 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex a 21.381
12 19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex a 23.892
13 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex a 26.881
14 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex a 26.952
15 12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex a 32.063
16 24 Simone Corsi MV Agusta Forward Racing MV Agusta a 36.712
17 84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex a 50.822
18 61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex a 59.691
19 75 Albert Arenas Inde GASGAS Aspar Team Kalex a 1 volta
20 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex a 2 voltas
21 96 Jake Dixon Inde GASGAS Aspar Team Kalex a 2 voltas
7 Barry Baltus RW Racing GP Kalex a 6 voltas – acidente
42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Racing MV Agusta a 13 voltas – acidente
51 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex a 15 voltas – acidente
2 Gabriel Rodrigo Pertamina Mandalika SAG Team Kalex a 16 voltas – acidente
21 Alonso Lopez MB Conveyors Speed Up Boscoscuro a 19 voltas – acidente
14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex a 24 voltas – acidente
54 Fermín Aldeguer MB Conveyors Speed Up Boscoscuro a 24 voltas – acidente
28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex a 25 voltas – acidente

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP da Espanha – Moto 2 – Mundial de Motovelocidade 2022

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O Primeiro grande final de semana de Ai Ogura na categoria intermediaria, com pole no sábado e vitória no domingo.

Para começar, tivemos a repescagem da categoria intermediária, com pilotos fortes disputando as 4 vagas para o Q2. Somkiat Chantra foi o primeiro a entrar na pista, sem dúvida um dos favoritos a vaga para a fase final da classificação, assim como Jorge Navarro, Albert Arenas, Bo Bendsneyder e Cameron Beaubier.

Chantra foi o primeiro a marcar volta (1:42.298) com 3:40 de sessão. A Marca do tailandês foi superada por um surpreendente Alessandro Zacconi da Gresini e Albert Arenas e depois pelo holandês Bo Bendsneyder da SAG.

Em sua segunda volta, Chantra melhora seu tempo e passa a ser o primeiro piloto a fazer tempo na casa do 1 minuto e 41 segundos (1:41.965) no começo do segundo terço da sessão. A liderança do piloto tailandês durou por 40 segundos, a 9 minutos do final, O espanhol Marcus Ramirez marca 1:41.913 com sua MV Agusta. Jorge Navarro passou para a terceira  posição e Bo Bendsneyder melhorou e se sustentou entre os 4 primeiros colocados.

Na terceira tentativa de cada um, Navarro e Ramirez disputavam quem iria fazer o melhor tempo. Na metade da sessão, Navarro leva a melhor e toma a ponta com 1:41.715, enquanto Ramirez tem a volta cancelada por passar do limite da pista. Albert Arenas acabou pulando para 2º ao fazer 1:41.809.

Ramirez caiu para terceiro e Chantra que estava na bolha vinha em volta rápida. Vivendo seu melhor momento da carreira, o piloto tailandês superou a concorrência e voltou a liderança da sessão a 6 minutos e 30 segundos do final. Na volta seguinte, Chantra se consolida na frente com o tempo de 1:41.397, a 4:35 do final, seria a melhor volta do Q1.

Depois disso, teve apenas 1 mudança de posição entre os classificados, Ramirez se sustentava na 4ªposição, até que Bo Bendsneyder superou o piloto da MV Agusta e conquistou a 4ªposição, ficando na frente de Ramirez e de Manuel Gonzalez.

Os classificados acabaram sendo mesmo Somkiat Chantra, Jorge Navarro, Albert Arenas e Bo Bendsneyder. Seguidos de Marcus Ramirez, Manuel Gonzalez, Alessandro Zacconi (que melhorou 2 posições no final, mas não passou da 7ªposição) e de Filip Salac.

Resultado do Q1:

pos nº piloto equipe moto tempo
1 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 01’41.397
2 9 Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex 01’41.715
3 75 Albert Arenas Autosolar GASGAS Aspar Team Kalex 01’41.809
4 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’41.890
5 42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Team MV Agusta 01’41.907
6 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’41.950
7 61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex 01’42.051
8 12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex 01’42.063
9 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex 01’42.090
10 84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex 01’42.287
11 6 Cameron Beaubier American Racing Kalex 01’42.295
12 62 Stefano Manzi Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’42.634
13 5 Romano Fenati Lightech Speed Up Boscoscuro 01’42.694
14 24 Simone Corsi MV Agusta Forward Team MV Agusta 01’42.828
15 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex 01’43.211
16 28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’43.229

Decisão de quem seria o pole position, Os pilotos começaram a ir para a pista assim que a contagem regressiva começou. O primeiro a entrar foi o jovem Fermin Aldeguer da Speed UP. Já Sam Lowes foi uma exceção, o britânico foi para a pista com 1 minuto e 40 segundos de sessão.

Aldeguer fez 1:42.304 na sua primeira volta, com quase 4 minutos de sessão. O piloto da Speed Up ficou na frente até que aos 4:30 de sessão, Jorge Navarro marcou 1:42.097, seguido de Celestino Vietti, líder do campeonato. Logo depois da volta rápida, Navarro se desequilibrou, tentou evitar a queda, mas não deu! O piloto da Pons foi ao chão e acabou ficando de fora do restante do Q2.

A 9:40 do final, Tony Arbolino passou para a liderança com 1:41.798, mas segundos depois, seu companheiro Sam Lowes toma a liderança com 1:41.696. A dupla da Marc VDS fazendo dobradinha e Ai Ogura completando a 1ªFila. Fermin Aldeguer estava na 4ªposição. Somkiat Chantra marcou o 5ºtempo a 8:40 do final.

Na volta seguinte, Canet, Ogura, Arbolino e Lowes melhoravam seus tempos e disputavam a liderança. O final dessa disputa, Arbolino levou a melhor, com 1:41.299, com Sam Lowes a 22 milésimos, Aron Canet (1:41.553) e Ai Ogura completando os 4 primeiros colocados. Pedro Acosta fez uma boa volta mas ela foi cancelada. O quinto lugar passou para as mãos de Celestino Vietti, seguido de Chantra e Aldeguer. Ainda havia 7 minutos de sessão pela frente.

A 6:15 do final, Canet em busca da ponta melhora seu tempo, mas fica em 3º, a 7 centésimos de Arbolino. Fermin Aldeguer pulou para a 4ªposição em sua nova volta rápida.

A sessão se decidiu a menos de 5 minutos do final, foi nesse período em que Ai Ogura marcou o melhor tempo do Q2. Ninguém conseguiu mais alcançar a marca de 1:41.289 do piloto da Honda Asia Team. O que se viu no final da sessão foi Pedro Acosta, campeão da Moto 3 em 2021 tentando ganhar terreno, que até conseguiu, passando da 17ª para a 10ªposição no final da sessão. Outro que chegou a melhorar foi Albert Arenas que saiu da 18ª para a 12ªposição.

Mas ninguém conseguiu tirar a pole position de Ai Ogura da Honda Asia Team, um dos líderes do campeonato, que ainda estava em busca da primeira vitória na categoria intermediaria. A 1ªFila é completada pelos dois pilotos da Marc VDS, o italiano Tony Arbolino ficou 22 milésimos a frente de Sam Lowes e vai largar na segunda posição.

Mesmo com uma mão ainda em recuperação, Aron Canet andou rápido e conquistou a 4ªposição, vai abrir a 2ªfila que terá Fermin Aldeguer com sua Boscoscuro no meio das reinantes Kalex e Celestino Vietti que busca manter uma boa vantagem na liderança do Mundial.

Somkiat Chantra saiu da Q1 para abrir a 3fila, largando da 7ªposição na corrida, seguido de Bo Bendsneyder da SAG e de Augusto Fernandez da equipe Ajo. Pedro Acosta completa o Top 10 com a outra moto da equipe Ajo.  4ªfila será completada por Jake Dixon e Albert Arenas da Aspar Martinez.

Grid de Largada:

pos nº piloto equipe moto tempo
1 79 Ai Ogura Idemitsu Honda Team Asia Kalex 01’41.289
2 14 Tony Arbolino ELF Marc VDS Racing Team Kalex 01’41.299
3 22 Sam Lowes ELF Marc VDS Racing Team Kalex 01’41.321
4 40 Aron Canet Flexbox HP40 Kalex 01’41.369
5 54 Fermín Aldeguer Lightech Speed Up Boscoscuro 01’41.620
6 13 Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’41.741
7 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 01’41.753
8 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’41.815
9 37 Augusto Fernandez Red Bull KTM Ajo Kalex 01’41.901
10 51 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex 01’41.914
11 96 Jake Dixon Autosolar GASGAS Aspar Team Kalex 01’41.966
12 75 Albert Arenas Autosolar GASGAS Aspar Team Kalex 01’42.072
13 9 Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex 01’42.097
14 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex 01’42.100
15 2 Gabriel Rodrigo Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’42.367
16 19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex 01’42.381
17 7 Barry Baltus RW Racing GP Kalex 01’42.631
18 23 Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex 01’42.818
19 42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Team MV Agusta 01’41.907
20 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’41.950
21 61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex 01’42.051
22 12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex 01’42.063
23 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex 01’42.090
24 84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex 01’42.287
25 6 Cameron Beaubier American Racing Kalex 01’42.295
26 62 Stefano Manzi Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’42.634
27 5 Romano Fenati Lightech Speed Up Boscoscuro 01’42.694
28 24 Simone Corsi MV Agusta Forward Team MV Agusta 01’42.828
29 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex 01’43.211
30 28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’43.229

Após um brilhante sábado, Ai Ogura teve um domingo prefeito, liderando de ponta a ponta a etapa de Jerez da Moto 2.

Na largada, Ogura manteve a liderança, seguido de Canet e Aldeguer que largaram muito bem e passaram a 2ª e 3ªposições. Arbolino, Chantra e Vietti completavam o Top 6. Sam Lowes largou mal e recuou da 3ª para a 8ªposição. Ainda na primeira volta, Arbolino e Lowes recuperam uma posição na tabela, o que mostrava o bom ritmo de corrida dos dois pilotos da Marc VDS.

Ao contraio de Fermin Aldeguer com sua Boscoscuro, o jovem de 17 anos não teve ritmo e perdeu posições para Chantra e Vietti na segunda volta. Dessa forma, Aldeguer caiu para a 6ªposição. Nessa segunda volta, Pedro Acosta mais uma vez foi para o chão, o piloto da KTM decidiu voltar a corrida, mas bem longe do pelotão, na 30ªcolocação.

Canet tentou atacar Ogura, mas foi Arbolino que começou a atacar o piloto da equipe Pons, que heroicamente estava correndo, com uma mão recém-operada. Chantra vinha só na espera e Lowes e Vietti vinham um pouco mais atrás. No final da 3ªVolta, Arbolino passou Canet e assumiu a segunda posição.

Sam Lowes chegou no primeiro pelotão que era formado por Ogura, Arbolino, Canet e Chantra, além da presença do britânico. Em 6º, Celestino Vietti vinha 8 décimos atrás. O líder do campeonato não seria competitivo em nenhum momento para brigar pelos primeiros lugares. No meio da 5ªVolta, Romano Fenati foi ao chão e abandonou. Essa seria a última corrida do italiano na Speed UP, ele foi demitido antes do GP da França por falta de resultados.

Ao final da 6ªVolta, Ogura conseguiu abrir meio segundo de frente para Canet. Arbolino vinha em 3º e era pressionado por Sam Lowes que tinha ganho a posição de Chantra. O piloto britânico vinha rápido, mas na metade da 7ªVolta (Curva 8), Lowes encontra o chão e mais uma vez joga fora uma chance de um grande resultado no lixo. Chantra assumiu a 4ªposição, mas também acaba indo para o chão na volta seguinte.

Com os dois abandonos na frente, Vietti poderia estar na 4ªposição, mas o líder do campeonato perdeu essa posição para Augusto Fernandez, caindo para a 5ªposição. Ao final da 9ªVolta, Jake Dixon ao tentar passar Fermin Aldeguer acaba caindo e derrubando o piloto da Speed Up. Um erro do piloto da Gas Gas comprometeu toda a prova do espanhol, que ainda voltou à corrida, mas voltas depois acaba deixando a corrida.

A corrida passou a ficar entre Ogura, Canet e Arbolino. Marcos Ramirez foi outro piloto a deixar a prova na 10ªVolta, era mais uma corrida com muitas quedas. Enquanto isso, Joe Roberts, vencedor do GP de Portugal estava lutando para manter a 8ªposição, diante dos ataques de Bo Bendsneyder da SAG.

Na 13ªVolta, Aron Canet tenta atacar Ai Ogura. Mesmo com a mão operada, o piloto da
Pons estava resistindo à corrida e buscando a vitória, que seria a primeira na Moto 2, assim como seria a primeira do piloto da Honda Asia Team. Em 3º, Tony Arbolino é que já tinha vencido uma corrida na temporada, assim como Augusto Fernandez e Celestino Vietti. Mais atrás, Bo Bendsneyder superou Joe Roberts e subiu para a 7ªposição.

A 7 voltas do final, Vietti sofre pressão de Marcel Schrotter. O líder do campeonato conseguiu reverter 2 ultrapassagens do piloto alemão, mas na 18ªVolta, Schrotter passou Vietti e assumiu de vez a 5ªposição. Lá atrás, Pedro Acosta vinha subindo na classificação, passou Niccolò Antonelli e Sean Kelly Dylan e passou a ser o 21ºcolocado, tava longe demais da zona de pontuação.

A poucas voltas do final, Ogura começou a abrir vantagem para Canet. Na verdade, os 6 primeiros colocados já estavam consolidados na frente. A única briga que existia era a disputa de Bendsneyder e Roberts pela 7ªposição.

Ai Ogura completou seu final de semana perfeita e acabou conquistando a sua 1ªvitória na categoria intermediária. Um grande resultado para o piloto nipônico que entra de vez na briga pelo campeonato. Aron Canet fez uma corrida heroica, mas além de heroica, conseguiu fazer uma brilhante 2ªposição.Tony Arbolino volta ao pódio, em uma corrida consistente chegando na 3ªposição, um bom resultado para quem esta na disputa do título.

Augusto Fernandez não chegou a lutar pela vitória, mas não dá para negar que a 4ªposição foi um resultado bom para o piloto da equipe Ajo. Porém, para uma equipe que dominou a temporada passada, ainda é pouco, muito pouco o que seus pilotos tem conseguido em 2022.

Marcel Schrotter conquistou mais um belo resultado, um 5ºlugar. O Alemão vem fazendo uma belíssima temporada pela equipe IntactGP. O líder do campeonato Celestino Vietti não teve um desempenho muito bom não, acabou ficando muito longe da briga por vitória e pelo pódio e acabou salvando apenas uma 6ªposição. Pelo menos a sua vantagem por ser muito grande ainda permite a ele ter um resultado menor, mas precisa se recuperar para manter-se como candidato ao título.

Na disputa final pelo 7ºlugar, Bo Bendsneyder levou a melhor sobre Joe Roberts. O vencedor do GP de Portugal não conseguiu nem sombra daquele brilhante resultado. Albert Arenas com a moto da Gas Gas e Jorge Navarro da Pons fecham os Top 10. A se destacar a bela corrida de Alessandro Zaccone da Gresini, com um bom ritmo de corrida e evoluindo até o final da prova. O estreante na Moto 2 obteve uma boa 11ªposição.

Fecharam a zona de pontuação: Jeremy Alcoba da IntactGP, Stefano Manzi que substituiu muito bem o tailandês Keminth Kubo na Yamaha VR46, Barry Baltus da RW Racing e Lorenzo Dalla Porta da Italtrans.

Resultado Final da 6ªetapa do Mundial de Motovelocidade – Temporada 2022
GP da Espanha – Jerez de la Fronteira – 23 Voltas – Moto 2

pos nº piloto equipe moto tempo
1 79 Ai Ogura Idemitsu Honda Team Asia Kalex 39’16.3570
2 40 Aron Canet Flexbox HP40 Kalex a 2.509
3 14 Tony Arbolino ELF Marc VDS Racing Team Kalex a 3.669
4 37 Augusto Fernandez Red Bull KTM Ajo Kalex a 5.358
5 23 Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex a 9.245
6 13 Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex a 12.122
7 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex a 13.918
8 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex a 14.064
9 75 Albert Arenas Autosolar GASGAS Aspar Team Kalex a 18.980
10 9 Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex a 27.767
11 61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex a 31.536
12 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex a 33.308
13 62 Stefano Manzi Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex a 33.635
14 7 Barry Baltus RW Racing GP Kalex a 33.751
15 19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex a 33.836
16 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex a 34.040
17 2 Gabriel Rodrigo Pertamina Mandalika SAG Team Kalex a 37.292
18 24 Simone Corsi MV Agusta Forward Team MV Agusta a 41.128
19 84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex a 41.307
20 51 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex a 46.441
21 12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex a 53.073
22 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex a 56.157
23 28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex a 56.521
54 Fermín Aldeguer Lightech Speed Up Boscoscuro 13 Voltas – Acidente
42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Team MV Agusta 9 Voltas – Acidente
96 Jake Dixon Autosolar GASGAS Aspar Team Kalex 8 Voltas – Acidente
35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 7 Voltas – Acidente
6 Cameron Beaubier American Racing Kalex 7 Voltas – Câmbio
22 Sam Lowes ELF Marc VDS Racing Team Kalex 6 Voltas – Acidente
5 Romano Fenati Lightech Speed Up Boscoscuro 4 Voltas – Acidente

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP