GP da França – Moto 2 – Mundial de Motovelocidade 2022

A categoria intermediaria teve uma repescagem muito disputada, com vários nomes que normalmente estariam no Q2. Entre eles, Celestino Vietti, o líder do campeonato que teria que se esforçar para conseguir a classificação, como também seria a missão de Jorge Navarro, Fermin Aldeguer, Joe Roberts e Bo Bendsneyder. Desses, 1 deles fatalmente largaria da 19ªposição para trás.

Vietti foi para a primeira volta, apesar do bom tempo de 1:36.772, o piloto da VR46 é superado pelo jovem e talentoso Manuel Gonzalez da Yamaha VR46, por Lorenzo Dalla Porta da Italtrans e  por Jorge Navarro. Dessa forma, Vietti estava na bolha, em 4ºlugar com 4 minutos e meio de sessão.

Vietti melhorou sua volta na segunda tentativa, chegando a liderar a sessão, mas quase de imediato foi superado por Jorge Navarro (que marcou 1:36.304) e pelo argentino Gabriel Rodrigo da SAG. Simone Corsi completava a zona de classificação.

A 9 minutos do final, Dalla Porta com 1:36.259 e Bo Bendsneyder com 1:36.297 derrubam Vietti para a 5ªposição. Era dai que o desespero do piloto da VR46 estava começando, ele teria que voltar aos 4 primeiros nos próximos 8 minutos, mas Vietti não estava conseguindo melhorar seu tempo. Para piorar a situação, Fermin Aldeguer da Speed UP faz grande volta e pula da 10ª para a 2ªposição.

Vietti foi tentar pelo menos se posicionar em 4ºlugar, as suas 2 últimas voltas, o piloto da VR46 conseguia fazer ótimas parciais e dava a impressão de que conseguiria ser o mais rápido, mas sempre na última parcial perdia o suficiente para não conseguir superar o tempo de Jorge Navarro. Alessandro Zacconi e Niccolò Antonelli foram para o chão ao buscarem o melhor tempo.

Com o Q1 encerrado, Lorenzo Dalla Porta, Fermin Aldeguer, Bo Bendsneyder e Jorge Navarro classificaram para o Q2.

Resultado do Q1:

pos piloto equipe moto tempo
1 19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex 01’36.259
2 54 Fermín Aldeguer MB Conveyors Speed Up Boscoscuro 01’36.278
3 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’36.297
4 9 Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex 01’36.304
5 13 Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’36.310
6 2 Gabriel Rodrigo Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’36.434
7 24 Simone Corsi MV Agusta Forward Racing MV Agusta 01’36.478
8 7 Barry Baltus RW Racing GP Kalex 01’36.528
9 12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex 01’36.599
10 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’36.623
11 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex 01’36.766
12 84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex 01’37.031
13 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex 01’37.105
14 28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’37.422
15 61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex 01’37.778
16 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex 01’38.454

Com a entrada de 6 pilotos, começava os 15 minutos da decisão da pole position. Bo Bendsneyder e companhia limitada foram para as primeiras tentativas de volta. Os pilotos da equipe Ajo (Acosta e Augusto Fernandez), os pilotos da Honda Asia Team (Chantra e Ogura) e Sam Lowes entraram algum tempo depois. Fermin Aldeguer foi o último a sair para a primeira tentativa, já aos 3 minutos de sessão.

Sam Lowes marcou 1:36.489 e ficou na frente, mas bem a frente de Marcel Schrotter da IntactGP. Enquanto isso, Cameron Beaubier abortou sua 1ªvolta e voltou para os boxes. A 10:20 do final, Albert Arenas fez uma boa volta e pulou para a segunda posição.

Com 1/3 de sessão, Lowes melhorou sua marca para 1:36.071, ficando na frente de Ai Ogura, Tony Arbolino, Pedro Acosta e Albert Arenas que acabou perdendo 3 posições. Alguns segundos depois, o jovem Alonso Lopez, o substituto de Romano Fenati levou a moto da Boscoscuro a uma belíssima segunda posição, com 1:36.269.

Sam Lowes parecia estar em um dia iluminado, mas acabou indo para o chão a 8 minutos do final, essa queda acabaria com o final de semana do piloto da Marc VDS, pois o impediria de disputar a corrida no domingo. Antes de terminar a primeira metade de sessão, Albert Arenas conseguiu recuperar a 2ªposição.

Na metade da sessão, Lowes, Arenas e Lopez vinha sendo uma 1ªfila bem diferente da Habitual, mas isso iria mudar nos 7 minutos finais de sessão.

A 6:15 do final, Pedro Acosta sai da 7ª para a 3ªposição, entrando na primeira fila. Porém, isso não deixou o campeão da moto 3 de 2021 satisfeito e por isso, Acosta foi para uma nova volta e o tempo de 1:35.803 o levou a primeira posição. Um temporal que seria difícil de ser batido por qualquer piloto. Jake Dixon passou para segundo e Augusto Fernandez pulou para 3º, os três mudaram totalmente a primeira fila. Aron Canet também melhorou bastante sua posição, após 2 voltas rápidas o piloto da Pons pulou da 12ª para a 5ªposição.

A sessão durou mais alguns minutos, mas ninguém ameaçou a pole position das mãos de Pedro Acosta. O jovem piloto de 18 anos finalmente parece ter se achado na Moto 2. O piloto da Ajo vai largar na frente, certamente sonhando com a primeira vitória, assim como o inglês Jake Dixon, o 2ºcolocado no Grid de largada, que por sinal, esta indo muito bem na Aspar Martinez. O mais experiente da 1ªfila é o espanhol Augusto Fernandez que vai largar na 3ªposição.

A segunda fila teria Sam Lowes largando na 4ªposição, mas acabaria por ser vetado da prova pelos médicos. Dessa forma, Albert Arenas herda essa posição no grid de largada. Alonso Lopez em uma ótima classificação, na sua primeira corrida com a Boscoscuro vai largar em excelente 5ªposição, na frente de Aron Canet da Pons.

Ai Ogura da Honda Asia Team tem a chance de tirar a diferença sobre o líder do campeonato, vai largar 12 posições a frente de Vietti. Bo Bendsneyder da SAG e Tony Arbolino da Marc VDS complementam a 3ªfila. Somkiat Chantra que foi ao chão na reta final da classificação larga em 10º, seguido de Jorge Navarro e Marcel Schrotter da IntactGP.

Grid de Largada:

pos piloto equipe moto tempo
1 51 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex 01’35.803
2 96 Jake Dixon Inde GASGAS Aspar Team Kalex 01’35.921
3 37 Augusto Fernandez Red Bull KTM Ajo Kalex 01’35.963
4 22 Sam Lowes Elf Marc VDS Racing Team Kalex 01’36.071
5 75 Albert Arenas Inde GASGAS Aspar Team Kalex 01’36.088
6 21 Alonso Lopez MB Conveyors Speed Up Boscoscuro 01’36.269
7 40 Aron Canet Flexbox HP40 Kalex 01’36.303
8 79 Ai Ogura IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 01’36.309
9 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’36.341
10 14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex 01’36.351
11 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 01’36.461
12 9 Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex 01’36.472
13 23 Marcel Schrotter Liqui Moly Intact Gp Kalex 01’36.502
14 42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Racing MV Agusta 01’36.743
15 19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex 01’36.962
16 62 Stefano Manzi Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’36.979
17 6 Cameron Beaubier American Racing Kalex 01’37.037
18 54 Fermín Aldeguer MB Conveyors Speed Up Boscoscuro 01’37.098
19 13 Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’36.310
20 2 Gabriel Rodrigo Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’36.434
21 24 Simone Corsi MV Agusta Forward Racing MV Agusta 01’36.478
22 7 Barry Baltus RW Racing GP Kalex 01’36.528
23 12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex 01’36.599
24 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’36.623
25 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex 01’36.766
26 84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex 01’37.031
27 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex 01’37.105
28 28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’37.422
29 61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex 01’37.778
30 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex 01’38.454

Em Le Mans, mais uma corrida com muitas quedas, o que vem sendo uma constante negativa para a categoria intermediária. A briga pela vitória ficou entre os dois pilotos da equipe Ajo e acabou com a vitória de Augusto Fernandez que estava a mais de 2 anos sem vitória. Entre os postulantes ao título, Aron Canet levou a melhor sobre Celestino Vietti e Ai Ogura. No domingo, foi confirmado a não participação de Sam Lowes por recomendação médica.

Ao partirem para a largada, Pedro Acosta manteve a sua liderança e Augusto Fernandez passou para 2º. A equipe Ajo relembrou o domínio da temporada passada (Remy Gardner e Raúl Fernández dominaram em 2021 com as motos da equipe de Nikias Ajo). Albert Arenas foi muito bem na largada, pulando da 5ª para a 3ªposição. Seu companheiro de equipe caiu para a 6ªposição. Atrás de Alonso Lopez e de Marcos Ramirez da MV Agusta, em uma largada espetacular, da 13ª para a 5ªposição.

Aron Canet passou Dixon no final da primeira volta. No começo da segunda volta, Alonso Lopez supera Albert Arenas, subindo para a terceira posição. Por outro lado, Tony Arbolino e Fermin Aldeguer vão para o chão na mesma curva.

Acosta e Fernandez já abrem uma vantagem enorme para a concorrência que era liderada por Alonso Lopez da Speed Up. Arenas, Canet, Ramirez, Dixon, Beaubier, Chantra e Navarro completavam os 10 primeiros. Ai Ogura vinha em 12º e Celestino Vietti vinha na 18ªposição.

Canet supera Arenas e parte para cima de Lopez na 4ªvolta, foi a mesma volta que ocorreu o encontro de Jake Dixon com o chão. Mal dia para o piloto britânico. Na 5ªVolta, Canet supera Lopez e assume a terceira posição, mas se quisesse a primeira vitória na Moto 2 teria que tirar 3 segundos que Acosta e Fernandez abriram na liderança. Ao final da 5ªVolta, Acosta acabou tendo que salvar sua moto de uma queda, com isso, Augusto Fernandez tentou a ultrapassagem sobre o companheiro de equipe. Apesar disso, ainda deu para Acosta segurar a liderança.

Na metade da 6ªVolta, Arenas e Lopez foram para o chão, o toque de lado do piloto da Speed UP acabou influenciando para a queda do piloto da Gas Gas e do próprio Alonso Lopez. Ambos voltam à corrida, mas já sem condições de fazerem nada de relevante. Canet estava mais tranquilo em 3º, a classificação mudava da 4ªposição em diante, agora era o norte-americano Cameron Beaubier da American Racing que vinha em 4º, seguido de Somkiat Chantra da Honda Asia Team e de Marcos Ramirez da MV Agusta. Ai Ogura vinha na 7ªposição. Enquanto isso, Celestino Vietti vinha em 13º, se recuperando aos poucos. Na 8ªVolta, Chantra supera Ramirez e sobe para a 5ªposição.

Com 8 voltas completadas, Acosta e Fernandez abriram quase 6 segundos sobre Canet, a briga pela vitória estava entre os dois pilotos da Ajo. Enquanto isso, o holandês Bo Bendsneyder iria pagar uma punição da volta longa. Enquanto o piloto da equipe SAG foi cumprir sua punição, Celestino Vietti acabou saindo da pista, na curva 8, no mesma curva onde Bendsneyder pagou a punição. O líder do campeonato saiu no prejuízo e caiu para a 19ªposição.

Na 11ªvolta, a corrida tinha seu momento decisivo, Pedro Acosta vai para o chão e abandona a corrida, a liderança passa a ser de Augusto Fernandez, com confortáveis 6 segundos sobre Aron Canet que não vinha nada confortável, pressionado por Cameron Beaubier em 3º e chegando nessa disputa o tailandês Somkiat Chantra da Honda Asia Team. Essa disputa pelo segundo lugar passou a ser a grande briga da corrida.

Marcos Ramirez foi para a chão, numa corrida super promissora que ele estava tendo. A 5ªposição passou a ser de Marcel Schrotter da IntactGP.

Na 14ªVolta, Chantra se aproveita de um erro de Beaubier na curva 7 para tomar a terceira posição. Logo o piloto da Honda Asia Team parte para o ataque em cima de Canet da Pons. A pressão funciona, Chantra passou Canet e Beaubier se aproveitou e foi junto e voltou à terceira posição. Azar do Canet que teria de galgar de novo para reconquistar seu lugar no pódio.

Algumas voltas depois, Canet passou Beaubier e foi para cima de Chantra, dessa vez foi o tailandês que errou e caiu para a quarta posição, dessa vez Canet levou a melhor e voltou a ser o segundo colocado a menos de 7 voltas do final.

Mais um pouco atrás, Ai Ogura ganhou a 5ªposição de Marcel Schrotter. Já Celestino Vietti vinha em seu melhor momento na corrida, se recuperando muito bem e galgando posições dentro da zona de pontuação.

Beaubier tentou ir para cima de Canet, mas acabou ficando para Chantra que tentou uma arrancada final para buscar o pódio. Essa arrancada dá certo e no final da penúltima volta, o tailandês supera o piloto norte-americano e volta a terceira posição.

Augusto Fernandez conquista sua primeira vitória na temporada e quebra um jejum de mais de 2 anos sem vencer corridas no Mundial de Motovelocidade. (Desde do GP de San Marino de 2019) Uma merecida vitória de Fernandez, que dá a equipe Ajo o primeiro triunfo do ano de 2022.

Aron Canet emplaca mais um segundo lugar, um ano muito regular do piloto da equipe de Sito Pons, teve calma e teve equipamento para conquistar essa posição. O pódio foi completado por Somkiat Chantra que esta virando uma figurinha constante na festa do pódio, apesar de certa irregularidade que o faz ficar zerado em Austin e em Algarve.

Ainda não foi dessa vez que Cameron Beaubier conquistou seu primeiro pódio da carreira, mesmo assim o 4ºlugar é seu melhor resultado desde da sua integração ao Mundial de Motovelocidade em 2020.

Ai Ogura fez uma corrida apenas regular e chegou na 5ªposição, apesar disso, conseguiu diminuir um pouco a vantagem que Celestino Vietti tem na liderança. O piloto da VR46 teve uma corrida de altos e baixos e ficou na 8ªposição. Seu melhor momento foi na reta final, desde da sua saída de pista ainda na 1ªmetade da corrida (seu pior momento na corrida) até o final da corrida, Vietti reagiu muito bem e salvou um razoável resultado, mas seu final de semana foi ruim e seu desempenho já não foi tão bom assim em Algarve (apesar do 2ºlugar). Apesar da liderança do campeonato, é bom que a VR46 e o próprio Vietti precisa melhorar para não só manter a liderança como também se consolidar na disputa do título.

Marcel Schrotter em mais uma boa corrida chega em sólida 6ªposição, seguido de Joe Roberts da Italtrans em corrida igualmente solida. Atrás de Vietti, chegaram Jorge Navarro, que continua longe do desempenho de Aron Canet e de Stefano Manzi da Yamaha VR46, mais um ótimo resultado do piloto italiano, sendo o substituto de Keminth Kubo pela segunda vez.

Manuel Gonzalez levou a outra moto da VR46 a uma boa 11ªposição. Lorenzo Dalla Porta em da Italtrans, Jeremy Alcoba da IntactGP, Bo Bendsneyder da SAG e Filip Salac da Gresini completaram a zona de pontuação.

Resultado Final da 7ªetapa do Mundial de Motovelocidade – Temporada 2022
GP da França – Le Mans – Bugatti – 25 Voltas – Moto 2

pos piloto equipe moto tempo
1 37 Augusto Fernandez Red Bull KTM Ajo Kalex 40’31.7260
2 40 Aron Canet  Flexbox HP40 Kalex a 3.746
3 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex a 4.628
4 6 Cameron Beaubier American Racing Kalex a 4.745
5 79 Ai Ogura IDEMITSU Honda Team Asia Kalex a 15.376
6 23 Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex a 17.547
7 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex a 19.035
8 13 Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex a 19.854
9 9 Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex a 20.766
10 62 Stefano Manzi Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex a 20.879
11 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex a 21.381
12 19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex a 23.892
13 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex a 26.881
14 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex a 26.952
15 12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex a 32.063
16 24 Simone Corsi MV Agusta Forward Racing MV Agusta a 36.712
17 84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex a 50.822
18 61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex a 59.691
19 75 Albert Arenas Inde GASGAS Aspar Team Kalex a 1 volta
20 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex a 2 voltas
21 96 Jake Dixon Inde GASGAS Aspar Team Kalex a 2 voltas
7 Barry Baltus RW Racing GP Kalex a 6 voltas – acidente
42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Racing MV Agusta a 13 voltas – acidente
51 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex a 15 voltas – acidente
2 Gabriel Rodrigo Pertamina Mandalika SAG Team Kalex a 16 voltas – acidente
21 Alonso Lopez MB Conveyors Speed Up Boscoscuro a 19 voltas – acidente
14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex a 24 voltas – acidente
54 Fermín Aldeguer MB Conveyors Speed Up Boscoscuro a 24 voltas – acidente
28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex a 25 voltas – acidente

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP da Espanha – Moto 2 – Mundial de Motovelocidade 2022

O Primeiro grande final de semana de Ai Ogura na categoria intermediaria, com pole no sábado e vitória no domingo.

Para começar, tivemos a repescagem da categoria intermediária, com pilotos fortes disputando as 4 vagas para o Q2. Somkiat Chantra foi o primeiro a entrar na pista, sem dúvida um dos favoritos a vaga para a fase final da classificação, assim como Jorge Navarro, Albert Arenas, Bo Bendsneyder e Cameron Beaubier.

Chantra foi o primeiro a marcar volta (1:42.298) com 3:40 de sessão. A Marca do tailandês foi superada por um surpreendente Alessandro Zacconi da Gresini e Albert Arenas e depois pelo holandês Bo Bendsneyder da SAG.

Em sua segunda volta, Chantra melhora seu tempo e passa a ser o primeiro piloto a fazer tempo na casa do 1 minuto e 41 segundos (1:41.965) no começo do segundo terço da sessão. A liderança do piloto tailandês durou por 40 segundos, a 9 minutos do final, O espanhol Marcus Ramirez marca 1:41.913 com sua MV Agusta. Jorge Navarro passou para a terceira  posição e Bo Bendsneyder melhorou e se sustentou entre os 4 primeiros colocados.

Na terceira tentativa de cada um, Navarro e Ramirez disputavam quem iria fazer o melhor tempo. Na metade da sessão, Navarro leva a melhor e toma a ponta com 1:41.715, enquanto Ramirez tem a volta cancelada por passar do limite da pista. Albert Arenas acabou pulando para 2º ao fazer 1:41.809.

Ramirez caiu para terceiro e Chantra que estava na bolha vinha em volta rápida. Vivendo seu melhor momento da carreira, o piloto tailandês superou a concorrência e voltou a liderança da sessão a 6 minutos e 30 segundos do final. Na volta seguinte, Chantra se consolida na frente com o tempo de 1:41.397, a 4:35 do final, seria a melhor volta do Q1.

Depois disso, teve apenas 1 mudança de posição entre os classificados, Ramirez se sustentava na 4ªposição, até que Bo Bendsneyder superou o piloto da MV Agusta e conquistou a 4ªposição, ficando na frente de Ramirez e de Manuel Gonzalez.

Os classificados acabaram sendo mesmo Somkiat Chantra, Jorge Navarro, Albert Arenas e Bo Bendsneyder. Seguidos de Marcus Ramirez, Manuel Gonzalez, Alessandro Zacconi (que melhorou 2 posições no final, mas não passou da 7ªposição) e de Filip Salac.

Resultado do Q1:

pos piloto equipe moto tempo
1 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 01’41.397
2 9 Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex 01’41.715
3 75 Albert Arenas Autosolar GASGAS Aspar Team Kalex 01’41.809
4 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’41.890
5 42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Team MV Agusta 01’41.907
6 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’41.950
7 61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex 01’42.051
8 12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex 01’42.063
9 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex 01’42.090
10 84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex 01’42.287
11 6 Cameron Beaubier American Racing Kalex 01’42.295
12 62 Stefano Manzi Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’42.634
13 5 Romano Fenati Lightech Speed Up Boscoscuro 01’42.694
14 24 Simone Corsi MV Agusta Forward Team MV Agusta 01’42.828
15 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex 01’43.211
16 28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’43.229

Decisão de quem seria o pole position, Os pilotos começaram a ir para a pista assim que a contagem regressiva começou. O primeiro a entrar foi o jovem Fermin Aldeguer da Speed UP. Já Sam Lowes foi uma exceção, o britânico foi para a pista com 1 minuto e 40 segundos de sessão.

Aldeguer fez 1:42.304 na sua primeira volta, com quase 4 minutos de sessão. O piloto da Speed Up ficou na frente até que aos 4:30 de sessão, Jorge Navarro marcou 1:42.097, seguido de Celestino Vietti, líder do campeonato. Logo depois da volta rápida, Navarro se desequilibrou, tentou evitar a queda, mas não deu! O piloto da Pons foi ao chão e acabou ficando de fora do restante do Q2.

A 9:40 do final, Tony Arbolino passou para a liderança com 1:41.798, mas segundos depois, seu companheiro Sam Lowes toma a liderança com 1:41.696. A dupla da Marc VDS fazendo dobradinha e Ai Ogura completando a 1ªFila. Fermin Aldeguer estava na 4ªposição. Somkiat Chantra marcou o 5ºtempo a 8:40 do final.

Na volta seguinte, Canet, Ogura, Arbolino e Lowes melhoravam seus tempos e disputavam a liderança. O final dessa disputa, Arbolino levou a melhor, com 1:41.299, com Sam Lowes a 22 milésimos, Aron Canet (1:41.553) e Ai Ogura completando os 4 primeiros colocados. Pedro Acosta fez uma boa volta mas ela foi cancelada. O quinto lugar passou para as mãos de Celestino Vietti, seguido de Chantra e Aldeguer. Ainda havia 7 minutos de sessão pela frente.

A 6:15 do final, Canet em busca da ponta melhora seu tempo, mas fica em 3º, a 7 centésimos de Arbolino. Fermin Aldeguer pulou para a 4ªposição em sua nova volta rápida.

A sessão se decidiu a menos de 5 minutos do final, foi nesse período em que Ai Ogura marcou o melhor tempo do Q2. Ninguém conseguiu mais alcançar a marca de 1:41.289 do piloto da Honda Asia Team. O que se viu no final da sessão foi Pedro Acosta, campeão da Moto 3 em 2021 tentando ganhar terreno, que até conseguiu, passando da 17ª para a 10ªposição no final da sessão. Outro que chegou a melhorar foi Albert Arenas que saiu da 18ª para a 12ªposição.

Mas ninguém conseguiu tirar a pole position de Ai Ogura da Honda Asia Team, um dos líderes do campeonato, que ainda estava em busca da primeira vitória na categoria intermediaria. A 1ªFila é completada pelos dois pilotos da Marc VDS, o italiano Tony Arbolino ficou 22 milésimos a frente de Sam Lowes e vai largar na segunda posição.

Mesmo com uma mão ainda em recuperação, Aron Canet andou rápido e conquistou a 4ªposição, vai abrir a 2ªfila que terá Fermin Aldeguer com sua Boscoscuro no meio das reinantes Kalex e Celestino Vietti que busca manter uma boa vantagem na liderança do Mundial.

Somkiat Chantra saiu da Q1 para abrir a 3fila, largando da 7ªposição na corrida, seguido de Bo Bendsneyder da SAG e de Augusto Fernandez da equipe Ajo. Pedro Acosta completa o Top 10 com a outra moto da equipe Ajo.  4ªfila será completada por Jake Dixon e Albert Arenas da Aspar Martinez.

Grid de Largada:

pos piloto equipe moto tempo
1 79 Ai Ogura Idemitsu Honda Team Asia Kalex 01’41.289
2 14 Tony Arbolino ELF Marc VDS Racing Team Kalex 01’41.299
3 22 Sam Lowes ELF Marc VDS Racing Team Kalex 01’41.321
4 40 Aron Canet Flexbox HP40 Kalex 01’41.369
5 54 Fermín Aldeguer Lightech Speed Up Boscoscuro 01’41.620
6 13 Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’41.741
7 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 01’41.753
8 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’41.815
9 37 Augusto Fernandez Red Bull KTM Ajo Kalex 01’41.901
10 51 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex 01’41.914
11 96 Jake Dixon Autosolar GASGAS Aspar Team Kalex 01’41.966
12 75 Albert Arenas Autosolar GASGAS Aspar Team Kalex 01’42.072
13 9 Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex 01’42.097
14 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex 01’42.100
15 2 Gabriel Rodrigo Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’42.367
16 19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex 01’42.381
17 7 Barry Baltus RW Racing GP Kalex 01’42.631
18 23 Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex 01’42.818
19 42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Team MV Agusta 01’41.907
20 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’41.950
21 61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex 01’42.051
22 12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex 01’42.063
23 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex 01’42.090
24 84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex 01’42.287
25 6 Cameron Beaubier American Racing Kalex 01’42.295
26 62 Stefano Manzi Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’42.634
27 5 Romano Fenati Lightech Speed Up Boscoscuro 01’42.694
28 24 Simone Corsi MV Agusta Forward Team MV Agusta 01’42.828
29 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex 01’43.211
30 28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’43.229

Após um brilhante sábado, Ai Ogura teve um domingo prefeito, liderando de ponta a ponta a etapa de Jerez da Moto 2.

Na largada, Ogura manteve a liderança, seguido de Canet e Aldeguer que largaram muito bem e passaram a 2ª e 3ªposições. Arbolino, Chantra e Vietti completavam o Top 6. Sam Lowes largou mal e recuou da 3ª para a 8ªposição. Ainda na primeira volta, Arbolino e Lowes recuperam uma posição na tabela, o que mostrava o bom ritmo de corrida dos dois pilotos da Marc VDS.

Ao contraio de Fermin Aldeguer com sua Boscoscuro, o jovem de 17 anos não teve ritmo e perdeu posições para Chantra e Vietti na segunda volta. Dessa forma, Aldeguer caiu para a 6ªposição. Nessa segunda volta, Pedro Acosta mais uma vez foi para o chão, o piloto da KTM decidiu voltar a corrida, mas bem longe do pelotão, na 30ªcolocação.

Canet tentou atacar Ogura, mas foi Arbolino que começou a atacar o piloto da equipe Pons, que heroicamente estava correndo, com uma mão recém-operada. Chantra vinha só na espera e Lowes e Vietti vinham um pouco mais atrás. No final da 3ªVolta, Arbolino passou Canet e assumiu a segunda posição.

Sam Lowes chegou no primeiro pelotão que era formado por Ogura, Arbolino, Canet e Chantra, além da presença do britânico. Em 6º, Celestino Vietti vinha 8 décimos atrás. O líder do campeonato não seria competitivo em nenhum momento para brigar pelos primeiros lugares. No meio da 5ªVolta, Romano Fenati foi ao chão e abandonou. Essa seria a última corrida do italiano na Speed UP, ele foi demitido antes do GP da França por falta de resultados.

Ao final da 6ªVolta, Ogura conseguiu abrir meio segundo de frente para Canet. Arbolino vinha em 3º e era pressionado por Sam Lowes que tinha ganho a posição de Chantra. O piloto britânico vinha rápido, mas na metade da 7ªVolta (Curva 8), Lowes encontra o chão e mais uma vez joga fora uma chance de um grande resultado no lixo. Chantra assumiu a 4ªposição, mas também acaba indo para o chão na volta seguinte.

Com os dois abandonos na frente, Vietti poderia estar na 4ªposição, mas o líder do campeonato perdeu essa posição para Augusto Fernandez, caindo para a 5ªposição. Ao final da 9ªVolta, Jake Dixon ao tentar passar Fermin Aldeguer acaba caindo e derrubando o piloto da Speed Up. Um erro do piloto da Gas Gas comprometeu toda a prova do espanhol, que ainda voltou à corrida, mas voltas depois acaba deixando a corrida.

A corrida passou a ficar entre Ogura, Canet e Arbolino. Marcos Ramirez foi outro piloto a deixar a prova na 10ªVolta, era mais uma corrida com muitas quedas. Enquanto isso, Joe Roberts, vencedor do GP de Portugal estava lutando para manter a 8ªposição, diante dos ataques de Bo Bendsneyder da SAG.

Na 13ªVolta, Aron Canet tenta atacar Ai Ogura. Mesmo com a mão operada, o piloto da
Pons estava resistindo à corrida e buscando a vitória, que seria a primeira na Moto 2, assim como seria a primeira do piloto da Honda Asia Team. Em 3º, Tony Arbolino é que já tinha vencido uma corrida na temporada, assim como Augusto Fernandez e Celestino Vietti. Mais atrás, Bo Bendsneyder superou Joe Roberts e subiu para a 7ªposição.

A 7 voltas do final, Vietti sofre pressão de Marcel Schrotter. O líder do campeonato conseguiu reverter 2 ultrapassagens do piloto alemão, mas na 18ªVolta, Schrotter passou Vietti e assumiu de vez a 5ªposição. Lá atrás, Pedro Acosta vinha subindo na classificação, passou Niccolò Antonelli e Sean Kelly Dylan e passou a ser o 21ºcolocado, tava longe demais da zona de pontuação.

A poucas voltas do final, Ogura começou a abrir vantagem para Canet. Na verdade, os 6 primeiros colocados já estavam consolidados na frente. A única briga que existia era a disputa de Bendsneyder e Roberts pela 7ªposição.

Ai Ogura completou seu final de semana perfeita e acabou conquistando a sua 1ªvitória na categoria intermediária. Um grande resultado para o piloto nipônico que entra de vez na briga pelo campeonato. Aron Canet fez uma corrida heroica, mas além de heroica, conseguiu fazer uma brilhante 2ªposição.Tony Arbolino volta ao pódio, em uma corrida consistente chegando na 3ªposição, um bom resultado para quem esta na disputa do título.

Augusto Fernandez não chegou a lutar pela vitória, mas não dá para negar que a 4ªposição foi um resultado bom para o piloto da equipe Ajo. Porém, para uma equipe que dominou a temporada passada, ainda é pouco, muito pouco o que seus pilotos tem conseguido em 2022.

Marcel Schrotter conquistou mais um belo resultado, um 5ºlugar. O Alemão vem fazendo uma belíssima temporada pela equipe IntactGP. O líder do campeonato Celestino Vietti não teve um desempenho muito bom não, acabou ficando muito longe da briga por vitória e pelo pódio e acabou salvando apenas uma 6ªposição. Pelo menos a sua vantagem por ser muito grande ainda permite a ele ter um resultado menor, mas precisa se recuperar para manter-se como candidato ao título.

Na disputa final pelo 7ºlugar, Bo Bendsneyder levou a melhor sobre Joe Roberts. O vencedor do GP de Portugal não conseguiu nem sombra daquele brilhante resultado. Albert Arenas com a moto da Gas Gas e Jorge Navarro da Pons fecham os Top 10. A se destacar a bela corrida de Alessandro Zaccone da Gresini, com um bom ritmo de corrida e evoluindo até o final da prova. O estreante na Moto 2 obteve uma boa 11ªposição.

Fecharam a zona de pontuação: Jeremy Alcoba da IntactGP, Stefano Manzi que substituiu muito bem o tailandês Keminth Kubo na Yamaha VR46, Barry Baltus da RW Racing e Lorenzo Dalla Porta da Italtrans.

Resultado Final da 6ªetapa do Mundial de Motovelocidade – Temporada 2022
GP da Espanha – Jerez de la Fronteira – 23 Voltas – Moto 2

pos piloto equipe moto tempo
1 79 Ai Ogura Idemitsu Honda Team Asia Kalex 39’16.3570
2 40 Aron Canet Flexbox HP40 Kalex a 2.509
3 14 Tony Arbolino ELF Marc VDS Racing Team Kalex a 3.669
4 37 Augusto Fernandez Red Bull KTM Ajo Kalex a 5.358
5 23 Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex a 9.245
6 13 Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex a 12.122
7 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex a 13.918
8 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex a 14.064
9 75 Albert Arenas Autosolar GASGAS Aspar Team Kalex a 18.980
10 9 Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex a 27.767
11 61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex a 31.536
12 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex a 33.308
13 62 Stefano Manzi Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex a 33.635
14 7 Barry Baltus RW Racing GP Kalex a 33.751
15 19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex a 33.836
16 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex a 34.040
17 2 Gabriel Rodrigo Pertamina Mandalika SAG Team Kalex a 37.292
18 24 Simone Corsi MV Agusta Forward Team MV Agusta a 41.128
19 84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex a 41.307
20 51 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex a 46.441
21 12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex a 53.073
22 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex a 56.157
23 28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex a 56.521
54 Fermín Aldeguer Lightech Speed Up Boscoscuro 13 Voltas – Acidente
42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Team MV Agusta 9 Voltas – Acidente
96 Jake Dixon Autosolar GASGAS Aspar Team Kalex 8 Voltas – Acidente
35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 7 Voltas – Acidente
6 Cameron Beaubier American Racing Kalex 7 Voltas – Câmbio
22 Sam Lowes ELF Marc VDS Racing Team Kalex 6 Voltas – Acidente
5 Romano Fenati Lightech Speed Up Boscoscuro 4 Voltas – Acidente

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP dos Estados Unidos – Moto 2 – Mundial de Motovelocidade 2022

GP dos Estados Unidos, a 4ªetapa do Mundial de Motovelocidade aconteceu no Circuito das Américas. Diante das reclamações, A pista foi reasfaltada, mas não todas as curvas, e foram essas curvas que se tornaram problemáticas no final de semana.

Diferente do normal, por estratégia de programação para não bater com a corrida de Long Beach do Mundial de Formula Indy quem iria começar era o Moto 2, seguido da MotoGP e no final, deixaram os coitados dos novatos da Moto 3 para fechar o dia. Claro que a Moto 2 não iria pagar o pato, afinal de contas, era uma corrida com 3 pilotos da casa.

Começando com a classificação da Moto 2, a surpresa  era a não classificação direta de Celestino Vietti. O líder do campeonato precisaria passar pelo Q1 para garantir sua vaga para disputar a pole. Em apenas 45 segundos, todos os pilotos já estavam na pista.

Determinado a passar por cima dos adversários, Vietti na primeira volta já fez tempo muito forte de 2:10.698. Essa marca ninguém conseguiu alcançar na primeira tentativa. Barry Baltus da RW Racing, Lorenzo Dalla Porta da Italtrans e Manuel Gonzalez da Yamaha VR46 eram os que mais se aproximaram do piloto da VR46.
Ao ver que Vietti era o piloto imbatível no Q1, Baltus acabou pegando a referência do piloto italiano, acabou que essa tática deu muito certo para o piloto Belga que se consolidou na segunda posição, marcando 2:10.629 a 8:15 do final da sessão. Celestino Vietti melhorou sua marca para 2:10.463, bem consolidado na primeira posição. Zonta van der Goodbergh e Manuel Gonzalez eram os dois outros classificados.

Parecia que Vietti não teria problemas e nem mesmo dificuldades para passar ao Q2… Porém, tudo mudou a 5 minutos e 20 segundos do final da sessão. Marcus Ramirez passou a liderança com 2:10.154, seguido de Jeremy Alcoba da Intact GP, Filip Salac da Gresini e Bo Bendsneyder da SAG. Todos eles superaram e jogaram Vietti para fora da zona de classificação.

Ramirez, Alcoba, Salac e Bendsneyder eram os classificados. Vietti vinha em 5º, seguido de Zonta van der Goodbergh, Baltus e Fenati.

Vietti precisava dar uma resposta para esse revés. E essa resposta foi muito bem dada a 1:25 do final, com o tempo de 2:09.975 (primeiro a fazer tempo abaixo dos 130 segundos) e volta a pontilhar a tabela de classificação. Salac vinha em volta bem rápida, mas caiu a 1 minuto do final e complicou a sua classificação ao Q2.

Com 30 segundos do final, o holandês Bo Bendsneyder se atreveu a superar Celestino Vietti  consideravelmente (2:09.791) e assumir a liderança. Vietti tentou recuperar a ponta no final, mas acabou ficando em 2º, a 16 milésimos do piloto do primeiro piloto da SAG (equipe de Eduardo Pelarez). Marcus Ramirez da MV Agusta e Jeremy Alcoba da Dynavolt completaram a zona de classificação. Alcoba acabou tomando a última vaga para o Q2 nos instantes finais, deixando Salac de fora do Q2.

Resultado do Q1:

pos piloto equipe moto tempo
1 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 02’09.791
2 13 Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex 02’09.807
3 42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Racing MV Agusta 02’10.154
4 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex 02’10.157
5 12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex 02’10.209
6 7 Barry Baltus RW Racing GP Kalex 02’10.471
7 5 Romano Fenati MB Conveyors Speed Up Boscoscuro 02’10.599
8 84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex 02’10.619
9 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 02’11.078
10 2 Gabriel Rodrigo Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 02’11.113
11 19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex 02’11.288
12 61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex 02’11.486
13 28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex 02’13.291
14 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex 02’13.562
15 24 Simone Corsi MV Agusta Forward Racing MV Agusta 02’17.038

Começava a fase decisiva para a disputa da pole position. Os norte-americanos Joe Roberts e Cameron Beaubier foram os primeiros a entrarem na pista, com 1 minuto de sessão, junto deles vinha Marcus Ramirez e sua MV Agusta. Ao contraio do Q1, os pilotos demoram para entrarem na pista, principalmente os considerados favoritos a pole position. Jorge Navarro teria de pagar uma punição de volta longa por ter ignorado bandeira amarela no 3ºtreino livre.

Marcus Ramirez foi o primeiro a marcar volta, mas foi um tempo alto e fácil de ser superado. Igualmente o tempo de Somkiat Chantra era fácil de superar (mesmo o tailandês ter superado 32 milésimos o tempo do piloto da MV Agusta a 9 minutos do final).

Os tempos começaram a baixar de vez, 45 segundos depois, com Ai Ogura ao marcar 2:10.003.Mas ai, Celestino Vietti vindo do Q1 acabou destruindo todo mundo, com a devastadora volta de 2:09.091. Ou seja, quase 1 segundo a frente de Ogura. Por outro lado, Augusto Fernandez foi para o chão e compromete a sua classificação. Joe Roberts vinha em 3º, seguido de Lowes e Chantra. Tony Arbolino acabou indo para o chão, só que na curva 8. Pelo menos, o italiano da Marc VDS conseguiu voltar para a disputa.

Com 5 minutos e 30 segundos do termino da sessão, Aron Canet fez uma boa volta, passando a ser o segundo colocado. 30 segundos depois, Ai Ogura vai para o chão e perde a chance de fazer um bom grid. Pior de tudo foi que Ogura caiu na entrada da reta oposta (Curva 11).

Tony Arbolino em volta por cima passa a ser o segundo colocado, mas uma pena que a sua volta de 2:09.239 foi cancelada por causa da bandeira amarela no segundo setor (Curva 11).

O norte-americano Cameron Beaubier acabou fazendo uma estupenda volta de 2:08.751 e passou a liderar a sessão, com 2 minutos pela frente, o piloto da American Racing estava muito próximo da primeira pole da sua carreira.

Aron Canet tentava tirar a pole de Beaubier, o piloto da Pons vinha mais rápido nos 2 primeiros setores, mas acabou indo para o chão a 1 minuto do final e dessa forma, Canet perde a chance de conquistar a pole.

Com o cronometro zerado, Acosta não conseguiu ir além do 7ºlugar e ainda perdeu uma posição, caindo para 8º. Na reta final, Tony Arbolino fez tudo que foi ao seu alcance para conquistar a 4ªposição.

Cameron Beaubier conquistou a sua primeira pole position, em plena corrida de casa, Superando os favoritos e levando a mediana American Racing ao primeiro lugar no grid de largada. A festa era toda de Beaubier. Do Q1 para uma ótima segunda posição, foi assim a odisseia de Celestino Vietti para chegar até essa posição no grid de largada. O vice-líder Aron Canet da Pons completa a primeira fila.

Tony Arbolino lutou muito para conquistar a 4ªposição (abrindo a segunda fila), já com o cronometro zerado e com uma volta anterior cancelada, Boa surpresa Albert Arenas na 5ªposição, mostras de uma melhor adaptação à categoria intermediária. Jake Dixon completa a segunda fila e tenta beliscar um bom resultado nas primeiras posições.

Com a segunda moto da Pons, Jorge Navarro vai largar na 7ªposição e comanda a terceira fila, que terá o novato Fermin Aldeguer da Speed UP e Sam Lowes da Marc VDS. Na quarta fila teremos Pedro Acosta da equipe Ajo, Ai Ogura da Honda Asia Team e Bo Bendsneyder da SAG.

Grid de Largada:

pos piloto equipe moto tempo
1 6 Cameron Beaubier American Racing Kalex 02’08.751
2 13 Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex 02’09.091
3 40 Aron Canet Flexbox HP40 Kalex 02’09.283
4 14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex 02’09.329
5 75 Albert Arenas Inde GASGAS Aspar Team Kalex 02’09.358
6 96 Jake Dixon Inde GASGAS Aspar Team Kalex 02’09.434
7 9 Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex 02’09.462
8 54 Fermín Aldeguer MB Conveyors Speed Up Boscoscuro 02’09.614
9 22 Sam Lowes Elf Marc VDS Racing Team Kalex 02’09.900
10 51 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex 02’09.925
11 79 Ai Ogura IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 02’10.003
12 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 02’10.020
13 23 Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex 02’10.069
14 42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Racing MV Agusta 02’10.127
15 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex 02’10.152
16 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex 02’10.325
17 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 02’10.707
18 37 Augusto Fernandez Red Bull KTM Ajo Kalex Sem Tempo
19 12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex 02’10.209
20 7 Barry Baltus RW Racing GP Kalex 02’10.471
21 5 Romano Fenati MB Conveyors Speed Up Boscoscuro 02’10.599
22 84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex 02’10.619
23 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 02’11.078
24 2 Gabriel Rodrigo Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 02’11.113
25 19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex 02’11.288
26 61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex 02’11.486
27 28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex 02’13.291
28 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex 02’13.562
29 24 Simone Corsi MV Agusta Forward Racing MV Agusta 02’17.038

Cameron Beaubier imagina que era esse domingo seria o seu dia de glória na Moto 2, mas isso não saiu como o norte-americano planejava. Na verdade, tudo foi bem diferente do que estava se imaginava. Essa 4ªcorrida da temporada teve o 3ºvencedor e um 3ºvencedor que nunca tinha vencido Moto 2.

Na largada, Beaubier parecia que iria sustentar a liderança, mas na entrada da curva 1, Celestino Vietti mergulhou muito bem para tomar a liderança. Beaubier acabou perdendo posições para Canet e Arbolino, caindo para a 4ªposição. Pedro Acosta vinha em uma ótima 5ªposição. Ogura, Dixon, Lowes, Navarro e Fenati completavam os 10 primeiros colocados.

No final da reta oposta, um acidente que começou com uma manobra desastrosa de Somkiat Chantra que se jogou pra cima de Sam Lowes e acabou derrubando não só ele como Sam Lowes, por culpa total do Tailandês. Fermin Aldeguer, Gabriel Rodrigo e Zonta van der Goodbergh acabaram também indo ao chão na mesma curva 12. 5 abandonos em apenas meia volta, quase todos no meio do pelotão, que certamente teria uma cara um pouco diferente das disputas habituais.

Lá na frente, Vietti começa abrindo de Canet, Arbolino e Beaubier. O piloto da VR46 parecia disposto a emplacar uma 3ªvitória em 4 corridas. Na curva 12, Cameron Beaubier passa Tony Arbolino e recupera a 3ªposição, mas já vinha longe de Vietti e Canet que chegou no líder do campeonato.

No começar da 3ªVolta, Arbolino dá o troco em Beaubier e volta a 3ªposição. Já na parte do miolo, Aron Canet supera Vietti e assume a liderança. Jorge Navarro precisava pagar uma punição de Volta Longa por ignorar uma bandeira amarela no 3ºtreino livre (que aconteceu no Sábado).

Cameron Beaubier caiu para a 7ªposição. Mais atrás, Simone Corsi acabou indo para o chão com sua MV Agusta, na parte final da 3ªvolta (Curva 14).
Na serpente, Pedro Acosta foi para o chão e aumentava a lista dos pilotos que deixaram a corrida, isso em apenas 3 voltas e meia percorridas.

Cameron Beaubier erra a curva 12 e fica mais longe do pelotão da frente e Jorge Navarro acabou cumprindo a punição da volta longa e voltou na 8ªposição. Quem se beneficiou foi o alemão Marcel Schrotter que acabou pulando da 8ª para a 6ªposição.

Na 5ªvolta, no trecho das curvas, Celestino Vietti vai ao chão, termina a corrida para o líder do campeonato. Aron Canet estava mais tranquilo na liderança. Poderia ser a sua grande chance de vencer pela primeira vez e assumir a liderança da categoria intermediária. Tony Arbolino vinha em 2º, mas muito pressionado por Jake Dixon da Aspar Martinez. Ogura vinha um pouco mais longe, em um confortável 4ºlugar. Schrotter, Beaubier, Navarro, Baltus, Augusto Fernandez e Bendsneyder completavam os 10 primeiros colocados.

Canet vinha com folga na liderança, abrindo vantagem e rumando para a sua primeira vitória na Moto 2. Mas na 8ªvolta, na parte das curvas, Canet foi para o chão, assim como sua 1ªvitória se espatifaram no concreto do Circuito das Américas. A liderança passaria a ser de Tony Arbolino da Marc VDS. Sorte para Celestino Vietti que manteria a liderança do campeonato. Jake Dixon passou a ser o segundo e Ai Ogura subia para uma posição de pódio.

Após 7 voltas de corrida, somente 19 pilotos continuavam na disputa. Parecia uma corrida de sobrevivência ao invés de uma prova do Mundial de Motovelocidade. Schrotter vinha em 4º com Beaubier em 5º, almejando a posição do piloto alemão. Navarro vinha em 6º, seguido de Bendsneyder, Roberts, Adrian Fernandez, Alcoba, Baltus, Fenati, Salac, Arenas, Gonzalez, Ramirez, Dalla Porta, Antonelli e Kelly Dylan.

Ai Ogura chegou a sair da pista na entrada da reta oposta, na 9ªvolta, mas não teve nenhum grande prejuízo com sua posição. Enquanto isso, Arbolino vinha com vantagem segura para Jake Dixon, e uma vantagem que aumentava a cada volta que se sucedia a corrida. Dixon a principio não era ameaçado por Ogura que estava a léguas de frete para Schrotter, Beaubier e Navarro. Mais atrás, Bensdneyder, Joe Roberts, Adrian Fernandez e Jeremy Alcoba brigavam pela 7ªposição no terceiro pelotão da corrida.

Na metade da 12ªVolta, Ogura mergulhou no final da reta oposta e supera Dixon, passando a ser o segundo colocado. Em 1 volta, o japonês abriu pelo menos meio segundo. Naquela altura da prova, Arbolino já estava com 3 segundos à frente de Ogura e Dixon, encaminhando muito bem para a vitória.

Briga intensa estava sendo a de Cameron Beaubier que superou Marcel Schrotter e estava com o 4ºlugar, que será o melhor resultado se a corrida encerasse na 14ªvolta, mas Schrotter não iria desistir fácil da posição e também partiu para o ataque conta o piloto da casa.

O pega pelo 7ºlugar continuava muito boa, mas com Bendsneyder na frente de Roberts, Alcoba e Fernandez. Já Albert Arenas e Manuel Gonzalez se divertiram ao brigarem pela 12ªposição.

Tony Arbolino levou sua moto da Marc VDS para a vitória, vindo da Moto 3 em 2020 e de uma temporada razoável na Intact GP, o piloto italiano conquistou sua primeira vitória na categoria intermediária. Também com tranquilidade, Ai Ogura leva a 2ªposição, mas um pódio para o piloto japonês e para a Honda Asia Team. Jake Dixon conquista o seu primeiro pódio na sua trajetória na moto 2, com uma ótima terceira posição para ele e para a Aspar Martinez.

Nas últimas curvas, Cameron Beaubier acabou indo para o chão nas últimas curvas. Quem se beneficiou da queda foi Marcel Schrotter que soube aproveitar as quedas e acabou chegando na 4ªposição. Jorge Navarro chegou na 5ªposição, salvando o final de semana da equipe de Sito Pons.

A batalha pela 7ªposição acabou com Jeremy Alcoba levando a melhor e ficando com a 6ªposição por causa da queda do Beaubier. Bo Bendsneyder acabou ficando na 7ªposição, lugar por onde ficou por boa parte da corrida. Em 8ºlugar, ficou Joe Roberts, o melhor norte-americano do dia e o piloto que carrega a Italtrans nas costas. Augusto Fernandez teve um final de semana muito apagado, conseguiu até se recuperar da 18ªposição no grid de largada, mas o 9ºlugar parece ser muito pouco para quem corre na equipe Ajo (que foi a campeã da temporada passada).

Barry Baltus completou os Top 10, o belga progrediu bastante em relação aos anos anteriores e esta fazendo um bom trabalho nesse começo de temporada. Albert Arenas tinha um grid muito bom, mas acabou sendo atingido na entrada da 1ªcurva por Schrotter e isso fez ele perder muitas posições e dai, o espanhol teve de fazer uma prova de recuperação que apenas proporciona ao piloto da Aspar Martinez na 11ªposição.

Marcus Ramirez levou a MV Agusta a uma decente 12ªposição, seguido de Manuel Gonzalez que faz mais alguns pilotos para o piloto da Yamaha VR46. Filip Salac e Romano Fenati completaram a zona de pontuação.

Resultado Final da 4ªetapa do Mundial de Motovelocidade – Temporada 2022
GP dos Estados Unidos – Circuito das Americas – 18 Voltas – Moto 2

pos piloto equipe moto tempo
1 14 Tony Arbolino ELF Marc VDS Racing Team Kalex 39’06.5520
2 79 Ai Ogura Idemitsu Honda Team Asia Kalex a 3.439
3 96 Jake Dixon Autosolar GASGAS Aspar Team Kalex a 4.787
4 23 Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex a 14.529
5 9 Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex a 16.347
6 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex a 17.388
7 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex a 17.631
8 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex a 19.784
9 37 Augusto Fernandez Red Bull KTM Ajo Kalex a 24.595
10 7 Barry Baltus RW Racing GP Kalex a 30.291
11 75 Albert Arenas Autosolar GASGAS Aspar Team Kalex a 33.475
12 42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Team MV Agusta a 34.785
13 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex a 34.988
14 12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex a 37.786
15 5 Romano Fenati Lightech Speed Up Boscoscuro a 38.408
16 19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex a 1:19.999
17 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex a 1:24.437
6 Cameron Beaubier American Racing Kalex a 1 volta – acidente
28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex a 6 voltas – desistiu
40 Aron Canet Flexbox HP40 Kalex a 11 voltas – acidente
13 Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex a 14 voltas – acidente
51 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex a 15 voltas – acidente
61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex a 15 voltas – mecânico
24 Simone Corsi MV Agusta Forward Team MV Agusta a 16 voltas – acidente
54 Fermín Aldeguer Lightech Speed Up Boscoscuro a 17 voltas – acidente
84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex a 17 voltas – acidente
2 Gabriel Rodrigo Pertamina Mandalika SAG Team Kalex a 17 voltas – acidente
22 Sam Lowes ELF Marc VDS Racing Team Kalex a 17 voltas – acidente
35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex a 17 voltas – acidente

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP da Argentina – Moto 2 – Mundial de Motovelocidade 2022

A categoria intermediária começou sua classificação com um Q1 com o norte-americano Cameron Beaubier o principal favorito a uma das 4 vagas para disputar o Q2. Após 1 minuto de espera, todos foram para a pista, agora os pilotos tinham que aproveitar cada segundo que restava.

Com quase 5 minutos de sessão, o italiano Lorenzo Dalla Porta vinha na frente, seguido de Zonta van der Goodberch da RW Racing, Jeremy Alcoba da Intact GP e Simone Corsi da MV Agusta completando os 4 primeiros colocados.

Na volta seguinte, o holandês Zona van der Goodberch de apenas 16 anos foi para a ponta, com 1:44.213, apenas 31 milésimos a frente de Dalla Porta. Simone Corsi deu um belo pulo e foi para a 3ªposição. E Marcel Schrotter completava a zona de classificação a 8 minutos do final. O dono da casa, Gabriel Rodrigo vinha em 5ºlugar, mas a quase 250 milésimos de Schrotter, ainda longe do tempo do piloto alemão.

A 6:25 do final, Marco Ramirez puxa o tapete de Marcel Schrotter e passa a 4ªposição. Outro que superou o piloto alemão, Manuel Gonzalez foi para a 5ªposição. Já fora da zona de classificação, Schrotter precisava responder a altura… e foi exatamente que ele fez, marcou 1:44.397 e pulou da 6ª para a 3ªposição.

A 4:30 do final, Cameron Beaubier começa a confirmar o seu favoritismo, passa para a ponta e leva com ele Manuel Gonzalez que passa a segunda posição. Isso deixa ameaçadas as classificações de Van der Goodberch e Dalla Porta para o Q2. Schrotter melhorou sua marca, mas não saiu da 5ªposição. O piloto da Intact GP vinha 144 milésimos atrás do piloto da Italtrans.

Zonta van der Goorbergh flertou com o melhor tempo, mas acabou ficando em 3ºlugar, mas melhorando sua marca a apenas 53 milésimos de Beaubier.

Dalla Porta estava na bolha, mas garantindo a sua vaga ao Q2, até que Schrotter tirou uma volta da sua cartola e pulou para 4º, com o cronometro zerado. O 1:44.199 foi o suficiente para Schrotter tomar a última vaga e eliminar Dalla Porta da classificação. O piloto da casa ficou com a 6ªposição, seguido dos dois pilotos da MV Agusta (Corsi e Ramirez). Salac da Gresini e Antonelli da VR46.

Resultado do Q1:

pos piloto equipe moto tempo
1 6 Cameron Beaubier American Racing Kalex 01’44.132
2 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’44.156
3 84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex 01’44.185
4 23 Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex 01’44.199
5 19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex 01’44.244
6 2 Gabriel Rodrigo Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’44.390
7 24 Simone Corsi MV Agusta Forward Team MV Agusta 01’44.431
8 42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Team MV Agusta 01’44.445
9 12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex 01’44.501
10 28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’44.521
11 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex 01’44.652
12 5 Romano Fenati Lightech Speed Up Boscoscuro 01’44.671
13 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex 01’44.798
14 61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex 01’44.798
15 81 Keminth Kubo Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’44.876

Sam Lowes e Manuel Gonzalez foram os primeiros a entrarem na pista, com 1 minuto de sessão. Os outros pilotos começaram a entrar, mas aos poucos, sem muita pressa. Vietti entrou com 1 minuto e 30 segundos de sessão. Os dois pilotos da KTM Ajo entram com 2 minutos de sessão.

Com 3 minutos de sessão, Fermin Aldeguer da Speed UP entra na pista, como um dos favoritos a pole.

Sam Lowes marcou o primeiro tempo da sessão com 1:44.079 com 4 minutos e 30 segundo de sessão. Ogura vinha em uma grande volta, mas errou no terceiro setor e perdeu a chance de passar a liderança. Essa liderança foi para Bo Bendsneyder da SAG, seguido de Aron Canet da Pons. Ainda assim Ogura passou para a 3ªposição.

Bendsneyder e outros pilotos vinham em voltas melhores do que as primeiras voltas. Manuel Gonzalez passou a liderança e Somkiat Chantra, embalado pela vitória na Indonésia passou a segunda posição, com 8 minutos e 20 segundos de sessão pela frente. Aron Canet faz bom tempo e mantem à terceira posição.

20 segundos depois, Celestino Vietti bota a ordem da casa e marca 1:43.758 e passa a ser o primeiro colocado, mas isso não foi o ponto final da sessão, pelo contraio, fez com que os adversários fossem atrás… E de fato, não só foram como conseguiram superar Vietti. Primeiro foi Augusto Fernandez a 7:20 do final e 35 segundos depois, Fermin Aldeguer passou para a liderança com 1:43.437, o jovem espanhol colocando a Boscoscuro no topo da tabela.

Augusto Fernandez em segundo vinha buscando recuperar a liderança, com uma ótima volta até o 3ºsetor, mas perdendo tempo no último dos 4 setores, o piloto da equipe Ajo não consegue se quer melhorar sua marca. Enquanto isso, a 5:30 do final, Tony Arbolino subiu para a terceira posição. Albert Arenas vinha em uma ótima 4ªposição, seguido de Bendsneyder, Ogura, Vietti, Gonzalez, Lowes e Dixon nas 10 primeiras posições.

Jake Dixon tinha tudo para assumir a liderança, mas perdeu tempo no último setor e perdendo a chance, mas pelo menos o britânico deu um salto da 10ª para a 5ªposição a 4 minutos do final. Fermin Aldeguer melhorou sua marca (1:43.306) e aumentou suas chances de conquistar a pole position. A menos de 3 minutos do final, Chantra subiu da 13ª para a 6ªposição e Ogura subiu da 8ª para a 7ªposição.

Vietti foi para uma última tentativa de melhorar seu tempo. Seu esforço levou o piloto da VR46 a subir 3 posições, passando a 6ªposição a 1 minuto do final.

Fermin Aldeguer não teve sua liderança ameaçada, o piloto da Speed UP conquista a pole position, confirmando o favoritismo que teve através das sessões dos treinos livres onde conseguiu o melhor tempo. O piloto espanhol vai ter uma dura missão de superar seus adversários com a moto da Kalex, que tem esmagadora maioria do grid da Moto 2. O espanhol Augusto Fernandez da KTM Ajo e o italiano Tony Arbolino da Marc VDS completam a primeira fila.

Dia muito bom para os pilotos da Aspar Martinez, Albert Arenas e Jake Dixon vão largar na 4ª e 5ªposições. O líder do campeonato Celestino Vietti vai completar a segunda fila, na 6ªposição. Vindo da vitória na Indonésia, Somkiat Chantra larga na 7ªposição, seguindo por Ai Ogura, companheiro de equipe do tailandês na Honda Asia Team e pelo Holandês Bo Bendsneyder da SAG. Os três formaram a 3ªfila.

Manuel Gonzalez da Yamaha VR46 vai largar em uma ótima 10ªposição, na frente de Sam Lowes que deixou a desejar no sábado. Aron Canet vai fechar a 4ªfila, o piloto da Pons foi outro que não foi muito bem na classificação.

Grid de Largada:

pos piloto equipe moto tempo
1 54 Fermín Aldeguer Lightech Speed Up Boscoscuro 01’43.306
2 37 Augusto Fernandez Red Bull KTM Ajo Kalex 01’43.456
3 14 Tony Arbolino ELF Marc VDS Racing Team Kalex 01’43.513
4 75 Albert Arenas Autosolar GASGAS Aspar Team Kalex 01’43.615
5 96 Jake Dixon Autosolar GASGAS Aspar Team Kalex 01’43.622
6 13 Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’43.645
7 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 01’43.671
8 79 Ai Ogura Idemitsu Honda Team Asia Kalex 01’43.710
9 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’43.727
10 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’43.761
11 22 Sam Lowes ELF Marc VDS Racing Team Kalex 01’43.787
12 40 Aron Canet Flexbox HP40 Kalex 01’43.810
13 9 Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex 01’43.839
14 84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex 01’44.068
15 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex 01’44.189
16 6 Cameron Beaubier American Racing Kalex 01’44.189
17 51 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex 01’44.205
18 23 Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex 01’44.554
19 19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex 01’44.244
20 2 Gabriel Rodrigo Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’44.390
21 24 Simone Corsi MV Agusta Forward Team MV Agusta 01’44.431
22 42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Team MV Agusta 01’44.445
23 12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex 01’44.501
24 28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’44.521
25 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex 01’44.652
26 5 Romano Fenati Lightech Speed Up Boscoscuro 01’44.671
27 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex 01’44.798
28 61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex 01’44.798
29 81 Keminth Kubo Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’44.876

Na categoria intermediaria, mais uma bela exibição de Celestino Vietti que conquistou sua 2ªvitória na moto 2 e na temporada, consolidando a liderança no Mundial. Os dois pilotos da Honda Asia Team completaram o pódio.

Na largada, o jovem Fermin Aldeguer larga bem e segura à liderança. A corrida termina cedo para Augusto Fernandez que tomou por trás da Moto de Ai Ogura e caiu na primeira curva. Manuel Gonzalez que foi tão bem na classificação acabou prejudicado pela queda de Fernandez e caiu para as últimas posições.

Aldeguer na frente, seguido de Tony Arbolino da Marc VDS, Celestino Vietti da VR46, Somkiat Chantra da Honda Asia Team e Albert arenas da Aspar Martinez. Sean Kelly da American Racing e Niccolò Antonelli da VR46 foram ao chão e abandonaram a prova. Um começo difícil para ambos na moto 2.

Ao final da 1ªVolta, Vietti já chega pra cima de Arbolino e sem perda de tempo passou para 2º após superar o piloto da Marc VDS. Canet passou Arenas e subiu para a 5ªposição. Na segunda volta, Zonta van der Goodberch caiu. No começo da 3ªvolta, Chantra passou Arbolino e pulou para a terceira posição. O italiano da Marc VDS passou a sofrer pressão de Canet que estava muito rápido. Sem perder muito tempo, na última curva, Aron Canet passa Arbolino e assume a 4ªposição.Um pouco mais a frente, Vietti chegou em Aldeguer e não demorou muito para assumir a liderança, no começo da 4ªvolta (Curva 1).

Depois da ultrapassagem, o líder do campeonato esperava abrir vantagem para o atrevido piloto da Speed UP, mas Aldeguer não estava longe e não queria desistir da ponta. Os dois abriram quase 8 décimos para Somkiat Chantra (3ªposição). Canet e Arbolino completava as 5 primeiras posições. Ai Ogura vinha em 6º e completando os 10 primeiros? Dixon, Bendsneyder, Arenas e Beaubier. Alessandro Zacconi da Gresini estava nos boxes, com sérios problemas mecânicos na sua moto.

Andando do jeito que ele gosta, Pedro Acosta vinha na 10ªposição. O campeão da Moto 3 ainda estava se adaptando ao estilo da moto 2. Ao começar a 7ªVolta, Ai Ogura já estava com a 5ªposição em suas mãos. A Marc VDS não estava em uma corrida feliz, Sam Lowes vinha na 12ªposição.

Ao final da volta, Vietti perde a curva e ao voltar para a trajetória, toca em Fermin Aldeguer que vai ao chão e abandona a prova. O lance poderia dar em punição ao piloto da VR46, já que foi visível o erro de trajetória, a volta e o toque que fez o piloto da Speed UP caísse.

Se não tivesse punição, Vietti estava mais tranquilo na frente, mas Chantra vinha chegando na briga, com 9 décimos atrás do piloto italiano. Aron Canet era o terceiro, Ai Ogura e Tony Arbolino completavam os 5 primeiros colocados.

Chantra vai para cima de Vietti, embalado após sua primeira vitória no GP passado. No final da volta 11, Vietti espalha e Chantra aproveita para tomar a liderança. Poderia esse ser o lance da corrida e o tailandês poderia abrir vantagem para Vietti, mesmo com a pressão do piloto italiano. Ao final da 12ªvolta, no mesmo ponto, Chantra erra o ponto da curva e Vietti volta a liderança.

Nesse meio tempo, Filip Salac foi para o chão (no primeiro setor da volta anterior) e abandonou a prova. Era fim de corrida para a Gresini, o outro piloto da equipe, Alessandro Zacconi acabou abandonando com problemas mecânicos na sua moto. Na metade da 12ªVolta, Ai Ogura passou Aron Canet e pulou para a 3ªposição.

Chantra tenta voltar para a batalha pela vitória. Enquanto isso, Ogura não tinha o pódio assegurado a 10 voltas do final. Arbolino em 5º estava ficando para trás. Mais atrás, Jake Dixon da Aspar Martinez tentava chegar no pelotão da frente, mas ainda tinha 2 segundos para tirar de Arbolino para chegar na disputa.

Canet passou Ogura no final da 14ªvolta e voltou à terceira posição. Esse pega pelo pódio iria continuar, o piloto japonês não estava disposto a se entregar sem lutar.

Após muita pressão, Ogura consegue superar Canet. Ao final da 17ªVolta, piloto da Honda Asia Team voltava ao pódio. Agora era Canet que iria para a caça e Ogura seria o alvo do piloto da Pons. Mais atrás, No 1 terço da 18ªvolta, Acosta passou Bendsneyer e subiu para a 7ªposição. Até aquele momento, era o melhor resultado do piloto da Ajo na Moto 2. Na volta seguinte, foi a vez de Arenas superar o piloto principal da SAG.

Para a tristeza dos argentinos, Gabriel Rodrigo caiu a 4 voltas do final e não consegue completar a corrida em sua casa. Mas os olhos do mundo estavam na disputa entre Ogura e Canet pelo pódio. Na frente, Chantra se aproxima de Vietti, visando um último ataque pra cima do piloto da VR46. A 3 voltas do final, Jake Dixon passa Tony Arbolino e sobe para a 5ªposição. Jorge Navarro e Lorenzo Dalla Porta acabaram encontrando o chão na 21ªvolta.

Vietti abre 1 segundo a frente de Chantra, o suficiente para administrar a sua vitória e foi assim que ele fez. 2ª Vitória de Celestino Vietti em 3 corridas disputadas. Dando o recado de que brigaria pelo título dessa temporada. Quem quisesse brigar com ele, teria que desde de já correr atrás do prejuízo, pois Vietti já tinha 70 pontos conquistados em 75 pontos disputados.

Novamente com ótima atuação, Somkiat Chantra foi o único a conseguiu ameaçar a vitória de Vietti. Não resta a menor dúvida que o 2ºcolocado do GP da Argentina vive seu melhor momento da carreira.

Ai Ogura e Aron Canet brigaram até a curva final pelo último lugar no pódio. Na volta final, Canet chegou a passar por 2 vezes Ogura, mas o japonês conseguiu voltar a frente nas duas oportunidades e acabou conquistando a 3ªposição e o duplo pódio para a Honda Asia Team. Canet acabou ficando com a 4ªposição, dessa vez o espanhol acabou fora do pódio.

Jake Dixon fez uma bela corrida e foi galgando posições com o decorrer da corrida e acabou o dia em uma significativa 5ªposição. Tony Arbolino começou muito bem, mas não tinha rendimento para lutar pelos primeiros lugares. Ainda por cima, foi superado por Dixon e o piloto italiano teve de se contentar com uma modesta 6ªposição. Porém, foi o melhor que a Marc VDS pode fazer no domingo. Sam Lowes, não passou de uma deplorável 10ªposição.

Pedro Acosta teve seu melhor final de semana na Moto 2, ignorando as ordens da equipe, o espanhol acabou pilotando do jeito que ele gosta de pilotar e acabou colhendo uma boa 7ªposição. Albert Arenas chega em 8ºlugar e dá mostras de evolução na categoria intermediária. O holandês Bo Bendsneyder fez uma boa corrida, pena que no final perdeu posições para Acosta e Arenas, isso rebaixou o piloto da SAG para a 9ºposição. Nada deu certo para Sam Lowes, uma classificação fraca e uma corrida também fraca levaram o britânico para a 10ªposição, se afastando da briga pelo título.

Cameron Beaubier ficou em 11º, em uma corrida solitária, sem ameaçar ninguém, mas sem ser ameaçado por Marcel Schrotter da Intact GP (12ºcolocado).

Joe Roberts da Italtrans, Manuel Gonzalez da Yamaha VR46 e Marcos Ramirez da MV Agusta completaram a zona de pontuação. Destaque para Manuel Gonzalez que se recuperou do atraso que teve na primeira volta e ainda assim conseguiu marcar pontos. Marcos Ramirez levou a MV Agusta para o primeiro ponto na temporada.

Resultado Final da 3ªetapa do Mundial de Motovelocidade – Temporada 2022
GP da Argentina – Termas de Rio Hondo – 23 Voltas – Moto 2

pos piloto equipe moto tempo
1 13 Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex 39’44.0980
2 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex a 1.538
3 79 Ai Ogura Idemitsu Honda Team Asia Kalex a 5.703
4 40 Aron Canet Flexbox HP40 Kalex a 5.880
5 96 Jake Dixon Autosolar GASGAS Aspar Team Kalex a 6.584
6 14 Tony Arbolino ELF Marc VDS Racing Team Kalex a 7.538
7 51 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex a 12.177
8 75 Albert Arenas Autosolar GASGAS Aspar Team Kalex a 12.418
9 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex a 13.656
10 22 Sam Lowes ELF Marc VDS Racing Team Kalex a 14.254
11 6 Cameron Beaubier American Racing Kalex a 20.077
12 23 Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex a 25.736
13 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex a 28.317
14 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex a 29.784
15 42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Team MV Agusta a 30.270
16 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex a 37.884
17 24 Simone Corsi MV Agusta Forward Team MV Agusta a 37.956
18 5 Romano Fenati Lightech Speed Up Boscoscuro a 38.325
19 81 Keminth Kubo Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex a 1:04.858
9 Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex a 3 Voltas – Acidente
19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex a 3 Voltas – Acidente
2 Gabriel Rodrigo Pertamina Mandalika SAG Team Kalex a 4 Voltas – Acidente
12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex a 12 Voltas – Acidente
61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex a 16 Voltas – Mecânico
54 Fermín Aldeguer Lightech Speed Up Boscoscuro a 17 Voltas – Acidente
84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex a 22 Voltas – Acidente
37 Augusto Fernandez Red Bull KTM Ajo Kalex a 23 Voltas – Acidente
28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex a 23 Voltas – Acidente
4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex a 23 Voltas – Acidente

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP da Indonésia – Moto 2 – Mundial de Motovelocidade 2022

Com a pista de Mandalika um pouco melhor e mais seca, os pilotos foram para a repescagem. Os dois pilotos da IntactGP foram os primeiros pilotos a entrarem na pista. Em 1 minuto, todos os 16 pilotos já tinham entrado no campo de batalha.

O norte-americano Sean Dylan Kelly foi para o chão na primeira tentativa de volta. O novato ainda sofre pelo noviciado em sua carreira. Após as primeiras marcas de tempo marcadas, as 4 vagas estavam nas mãos de Jeremy Alcoba, Zonta van der Goodbergh, Ai Ogura e Marcel Schrotter.

Com 9 minutos e 30 segundos do final, Schrotter assume a liderança com o tempo de 1:38.041, superando seu companheiro Jeremy Alcoba que esta na segunda posição. Filip Salac e Alessandro Zacconi da Gresini completavam os Top 4. 20 segundos depois, Joe Roberts pula para a ponta, entrando na casa do 1 minuto e 37 segundos (1:37.981).

A 9 minutos do final, tudo muda na classificação. Bo Bendsneyder faz uma excelente volta de 1:36.738, passando a liderança e possivelmente colocando o piloto da SAG perto do Q2. Somkiat Chantra, Ai Ogura e Barry Baltus foram muito rápidos e passaram a ocupar as 2ª, 3ª e 4ªposições respectivamente. O antigo líder do Q1, Joe Roberts caiu para 6ªposição, Marcel Schrotter e Jeremy Alcoba vinha logo atrás.

A 8 minutos do final, Zacconi vai para o chão. É outro piloto que paga pelo noviciado na Moto 2. Na metade da sessão, Barry Baltus subiu da 4ª para a segunda posição, superando os dois pilotos da Honda Asia Team. Por causa do trafego, Bendsneyder e Chantra acabaram abortando voltas muito rápidas.

Jeremy Alcoba precisava voltar a zona de classificação e foi para uma nova volta rápida e conseguiu, mas ainda não o bastante para ficar entre os 4. A 4 minutos e 25 segundos do final, Simone Corsi fez uma ótima volta e passou para a segunda posição. Posição que estava com Barry Baltus, mas que acabou tendo sua volta cancelada e caiu para a 8ªposição. O piloto belga da RW Racing foi atrás do prejuízo para recuperar sua posição entre os 4. Foi o que ele conseguiu, marcou o 4ºtempo, mas foi engolido por Jeremy Alcoba que passou a ser o 3ºcolocado.

Ao final da sessão, Somkiat Chantra acabou sendo o mais rápido, com uma bela volta de 1:36.464 dada a 2 minutos e meio do final da sessão. O tailandês vai para o Q2 junto de Bo Bendsneyder da SAG, Jeremy Alcoba da IntactGP e de Simone Corsi da MV Agusta.

Joe Roberts ficou a 23 milésimos de Corsi. Ai Ogura e Marcel Schrotter deixam a desejar e vão ter trabalho para a corrida no domingo.

 

Resultado do Q1:

pos piloto Equipe Moto Tempo
1 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 01’36.464
2 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’36.738
3 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex 01’36.870
4 24 Simone Corsi MV Agusta Forward Team MV Agusta 01’36.882
5 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex 01’36.905
6 7 Barry Baltus RW Racing GP Kalex 01’36.908
7 79 Ai Ogura Idemitsu Honda Team Asia Kalex 01’36.913
8 23 Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex 01’37.033
9 12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex 01’37.218
10 2 Gabriel Rodrigo Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’37.436
11 84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex 01’37.582
12 81 Keminth Kubo Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’37.625
13 19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex 01’37.843
14 28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’38.066
15 61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex 01’38.609
16 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex Sem Tempo

Ao contraio do Q1, os pilotos foram bem vagarosos para entrarem na pista. Fermín Aldeguer da Speed UP e Manuel González da Master Camp Team foram os primeiros a saírem para a pista. Um deles teve problemas na sua moto, Manuel González acabou deixando a sessão muito cedo.

Celestino Vietti vai para a pista, com 2 minutos e meio de sessão. Os dois pilotos da KTM Ajo saíram 30 segundos depois. Outro que teve problema na 1ªtentativa de volta foi Jorge Navarro, mas nesse caso foi por causa de uma queda que inviabilizou a participação dele no restante da sessão.

Aldeguer fez a primeira volta da sessão e foi engolido pela concorrência. A liderança foi para as mãos de Somtiak Chantra com 1:36.275, seguido de Albert Arenas e Bo Bendsneyder. A liderança do piloto da Honda Asia Team durou por um bom tempo. Nesse meio tempo, Cameron Beaubier e Albert Arenas tiveram encontro com o chão do circuito Indonésio.

Aron Canet fez uma boa volta a 8:15 do final e subiu para a 3ªposição. Sam Lowes marcou o 5ºtempo e partiu para uma nova volta e foi nessa volta que o piloto britânico passou para a liderança (1:36.124), com 6:50 do final do Q2, mas foi destronado pelo compatriota Jake Dixon a 5 minutos do final, com 1:35.799. Uma ótima marca do piloto recém-chegado da Aspar Martinez. Augusto Fernandez superou Albert Arenas em confronto direto e passou a ser o 3ºcolocado, entrando na 1ªfila. Porém, o piloto da KTM Ajo emplacou uma volta mais rápida e superou Lowes, passando para a segunda posição, com 2 minutos e 35 segundos do final.

Nos minutos finais, pouca coisa muda, a não ser Chantra que subiu para a 4ªposição e Pedro Acosta caindo a 1 minuto e 30 segundos do final. Com o cronometro zerado, o britânico Jake Dixon conquistou a 1ªpole da carreira na moto 2. Uma surpresa, pois Dixon não é um dos cotados a brigar pelas primeiras posições, mas esta querendo mudar essa imagem a partir dessa temporada. Vão compor a primeira fila, o espanhol Augusto Fernandez da KTM Ajo e que me parece que terá de ser o primeiro piloto da equipe até que Pedro Acosta possa se adaptar a Moto 2. Sam Lowes da Marc VDS em 3º, completa a primeira fila.

Somkiat Chantra que não disputou a primeira corrida do ano vai abrir a 2ªfila, em uma impressionante 4ºposição, depois de passar por uma dura repescagem para entrar no Q2 e fazer um bom resultado como aconteceu. Bo Bendsneyder em 5º é outra surpresa, não por ele, mas pela SAG não ser uma das principais equipes e Albert Arenas completou o bom dia da Aspar Martinez, o espanhol vai fechar a 2ªfila.

O líder do campeonato, Celestino Vietti parte da 7ªposição, disposto a manter a ponta do campeonato, seguido do vice-líder, Aron Canet da Pons e de Tony Arbolino da Marc VDS que parece ter tudo para fazer uma boa temporada.  Fechando o Top 12, na quarta fila, os pilotos Simone Corsi da MV Agusta, Pedro Acosta da KTM Ajo e Cameron Beaubier da American Racing.

Grid de Largada:

pos piloto Equipe Moto Tempo
1 96 Jake Dixon Autosolar GASGAS Aspar Team Kalex 01’35.799
2 37 Augusto Fernandez Red Bull KTM Ajo Kalex 01’35.901
3 22 Sam Lowes ELF Marc VDS Racing Team Kalex 01’35.953
4 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 01’36.260
5 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’36.337
6 75 Albert Arenas Autosolar GASGAS Aspar Team Kalex 01’36.581
7 13 Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’36.588
8 14 Tony Arbolino ELF Marc VDS Racing Team Kalex 01’36.657
9 24 Simone Corsi MV Agusta Forward Team MV Agusta 01’36.665
10 51 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex 01’36.751
11 6 Cameron Beaubier American Racing Kalex 01’36.900
12 54 Fermín Aldeguer Lightech Speed Up Boscoscuro 01’37.006
13 40 Aron Canet Flexbox HP40 Kalex 01’37.028
14 42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Team MV Agusta 01’37.034
15 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex 01’37.072
16 5 Romano Fenati Lightech Speed Up Boscoscuro 01’37.312
17 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex Sem Tempo
18 9 Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex Sem Tempo
19 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex 01’36.905
20 7 Barry Baltus RW Racing GP Kalex 01’36.908
21 79 Ai Ogura Idemitsu Honda Team Asia Kalex 01’36.913
22 23 Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex 01’37.033
23 12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex 01’37.218
24 2 Gabriel Rodrigo Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’37.436
25 84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex 01’37.582
26 81 Keminth Kubo Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’37.625
27 19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex 01’37.843
28 28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’38.066
29 61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex 01’38.609
30 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex Sem Tempo

O domingo histórico para um piloto tailandês que finalmente teve o seu dia de glória no mundial de Motovelocidade. A etapa da Moto 2 teve que ser reduzida para apenas 16 voltas, por causa dos problemas com o asfalto do circuito Indonésio.

Na largada, Jake Dixon foi pressionado por Augusto Fernandez que queria a ponta da corrida, mas quem assumiu a liderança foi Somkiat Chantra, o tailandês pulou da 4ª para a 1ªposição. Seguido de Sam Lowes, Jake Dixon e de Simone Corsi, levando a MV Agusta da 9ª para a 4ªposição. Augusto Fernandez perdeu muitas posições, caiu para a 8ªposição, logo a frente de Pedro Acosta que teria de pagar uma volta longa.

Celestino Vietti brigou pelo 4ºlugar contra Simone Corsi, mas acaba levando a pior e recuou para a 7ªposição. Aron Canet e Albert Arenas acabaram superando não só o piloto da VR46 como também o principal piloto da MV Agusta no começo da 2ªVolta. A recuperação de Vietti não demorou muito, em meia volta, o líder do campeonato superou Arenas e Corsi, assim, retornando a 5ªposição. Acosta pagou a punição da volta longa na 4ªVolta e caiu para a 15ªposição.

4ªVolta completada, Chantra faz a volta mais rápida e abre vantagem para Sam Lowes, que começava a sofrer pressão de Jake Dixon da Gas Gas. Com mais rendimento e se aproveitando da perda de rendimento do piloto da Marc VDS, Dixon passou Lowes na curva 8 e toma a segunda posição. Porém, 2 curvas depois, o próprio Dixon acaba indo ao chão e abandona a prova. Quem se beneficiou foi Aron Canet, que passou para a segunda posição. Simone Corsi que vinha muito bem acabou indo ao chão, exatamente no mesmo lugar onde Dixon acabou.

No final da 6ªVolta, Celestino Vietti superou Sam Lowes e passou a ser o terceiro colocado. Enquanto isso, Augusto Fernandez da KTM Ajo e Tony Arbolino da Marc VDS disputavam a liderança do segundo pelotão.

Vietti passou a mirar a segunda posição que estava nas mãos de Aron Canet, piloto da Pons que largou da 13ªposição e vinha em excelente corrida. Sam Lowes já vinha mais afastado dos dois, mas com uma vantagem confortável para o segundo pelotão. Liderado por Tony Arbolino e formado por Fermin Aldeguer, Augusto Fernandez, Albert Arenas, Pedro Acosta e Ai Ogura. Quando a corrida chegava na sua metade.

Ao final da 8ªVolta, Celestino Vietti supera Aron Canet passando para a segunda posição. Agora o italiano da VR46 tinha 2 segundos para tirar de Chantra, que estava na ponta desde da 1ªcurva. Porém, Vietti não estava conseguindo tirar essa vantagem, Somkiat Chantra continuava com ritmo muito forte e não dando pintas de que iria dar chance para o piloto da VR46. Canet e Lowes vinham consolidados em 3º e 4ºlugares.

Fermin Aldeguer vinha permanecendo na 5ªposição, mas acabou sendo superado por Augusto Fernandez da KTM Ajo. Ai Ogura vinha em grande corrida de recuperação, largando da 20ªposição e já em 8ºlugar, e já visando à posição de Tony Arbolino. Na 12ªVolta, o piloto japonês da Honda Asia Team passou Arbolino e subiu para a 7ªposição. Logo atrás, Albert Arenas tentava se defender dos ataques de Pedro Acosta.

A 2 voltas do final, Ai Ogura superou Fermin Aldeguer e assumiu a 6ªposição. Lá na frente, Somkiat Chantra abriu 2.6 segundos de frente de Celestino Vietti. Só uma queda ou problema faria o tailandês perder a vitória.

Em uma corrida histórica, Somkiat Chantra conquistou sua primeira vitória na carreira. Uma atuação brilhante e jamais feita pelo piloto tailandês, que leva seu país ao topo do pódio pela primeira vez na história de 73 anos. Só para se ter a ideia do feito de Chantra, seu melhor resultado no Mundial foi uma 5ªposição no GP da Áustria de 2021. Esse é um resultado que vai ajudar muito para Chantra dar o próximo passo na sua trajetória na Moto 2.

Celestino Vietti que largou na 8ªposição fez uma boa corrida e mostrou que esta forte e preparado para lugar pelo título, com uma pilotagem bem regular e confirmando sua evolução com relação à temporada passada. Aron Canet ganhou 10 posições e acabou na 3ªposição, completando o pódio. A Pons parece esta de volta a briga pelas primeiras posições. Sam Lowes acabou o dia na quarta posição, uma corrida em que começou na frente, mas sem ter o rendimento para manter seu lugar no pódio.

Augusto Fernandez mais uma vez comanda a KTM Ajo, mas para uma equipe que dominou o ano passado, o 5ºlugar em Mandalika é até pouco. Precisa melhorar Fernandez para poder brigar por esse título. Ai Ogura (apesar de ver Chantra vencer e ofuscar sua corrida) merece palmas pela belíssima recuperação, partindo da 20ªposição para chegar a 6ªposição. Se a corrida tivesse as voltas totais, o japonês poderia até sonhar com algo a mais na classificação final.

Fermin Aldeguer levou a moto da Boscoscuro a uma boa 7ªposição, após ficar por um tempo na 5ªposição. Tony Arbolino não conseguiu um desempenho convincente e acabou com uma modesta 8ªposição. Na batalha pela 9ªposição, Pedro Acosta levou a melhor e acabou a frente de Albert Arenas.

Os norte-americanos Joe Roberts da Italtrans e Cameron Beaubier da American Racing ficaram na 11ª e 12ªposições respectivamente. Jorge Navarro ficou bem abaixo de Aron Canet, terminou a prova na 13ªposição. Jeremy Alcoba ficou na frente de Marcel Schrotter e levou a IntactGP aos 2 únicos pontos do dia (14ªposição). Enquanto que Schrotter, bem mais experiente ficou na 16ªposição e fora da zona de pontuação. Bo Bendsneyder perdeu muito em relação ao grid de largada, já que largou da 5ªposição. O holandês acabou fechando a zona de pontuação e salvou 1 ponto para a equipe SAG de Eduardo Pelares.

Resultado final do GP da Indonésia – Mundial de Motovelocidade
Mandalika – 2ªEtapa – Moto 3 – 16 Voltas

pos piloto Equipe Moto Tempo
1 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 25’40.8760
2 13 Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex a 3.230
3 40 Aron Canet Flexbox HP40 Kalex a 4.366
4 22 Sam Lowes ELF Marc VDS Racing Team Kalex a 7.918
5 37 Augusto Fernandez Red Bull KTM Ajo Kalex a 12.228
6 79 Ai Ogura Idemitsu Honda Team Asia Kalex a 12.384
7 54 Fermín Aldeguer Lightech Speed Up Boscoscuro a 12.696
8 14 Tony Arbolino ELF Marc VDS Racing Team Kalex a 14.547
9 51 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex a 17.786
10 75 Albert Arenas Autosolar GASGAS Aspar Team Kalex a 18.327
11 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex a 18.509
12 6 Cameron Beaubier American Racing Kalex a 18.566
13 9 Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex a 19.711
14 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex a 19.960
15 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex a 20.551
16 23 Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex a 23.047
17 42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Team MV Agusta a 23.218
18 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex a 24.179
19 5 Romano Fenati Lightech Speed Up Boscoscuro a 25.133
20 19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex a 26.954
21 12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex a 27.678
22 2 Gabriel Rodrigo Pertamina Mandalika SAG Team Kalex a 29.548
23 84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex a 31.773
24 61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex a 32.436
25 28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex a 33.974
4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex a 3 Voltas – Câmbio
96 Jake Dixon Autosolar GASGAS Aspar Team Kalex a 4 Voltas – Danos por acidente
81 Keminth Kubo Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex a 9 voltas – acidente
24 Simone Corsi MV Agusta Forward Team MV Agusta a 12 voltas – acidente
7 Barry Baltus RW Racing GP Kalex Não Largou

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP