A primeira vitória da Gas Gas no Mundial de Motovelocidade na Moto 3 aconteceu nesse final de semana, numa atuação precisa do espanhol Sérgio Garcia em uma corrida bem difícil em Le Mans no circuito Bugatti.
A Classificação do Sábado começou no frio para a disputa de 4 vagas para o Q2. Xavier Artigas não iria para a pista devido a um acidente. Os outros 14 pilotos que estavam na repescagem foram para a pista. Entre eles, estava o líder disparado do campeonato, o espanhol Pedro Acosta da equipe Red Bull Ajo.
Na sua 1ªVolta, Kaito Toba começou na frente com 1:45.171 contra o 1:45.619 de Suzuki, 1:45.672 de Guevara e 1:45.757 de Salac. Na volta seguinte (a 9 minutos do final), Suzuki passou a liderança com, 1:43.848, uma bela melhorada em relação a primeira volta. Salac, Kunii e Takuma Matsuyama estavam na zona de classificação. O líder do campeonato, Pedro Acosta estava em apuros, na 11ªposição após 2 tentativas e por muito pouco o jovem piloto de 16 anos não foi ao chão durante as tentativas frustradas de volta.
A 6 minutos e 30 segundos do final, Toba volta a ponta com 1:43.539. Tatay sobe para segundo, Kunii e Izdihar como os classificados. Pedro Acosta caiu para a 12ªposição e não conseguia melhorar. Quem melhorou foi Dennis Foggia que acabou subindo para a 3ªposição.
Acosta foi com tudo para o desespero, a 3 minutos do final ele consegue entrar na zona de classificação ao marcar o 3ºtempo. Porém, Kaito Toba baixa o tempo para 1:43.290. Parecia que o piloto da Cip Green estaria garantido de vez para o Q2.
Porém, os tempos acabaram baixando no final e quem se beneficiou com isso foi o japonês Tatsuki Suzuki da SIC58 (Equipe de Paolo Simoncelli) que marcou 1:43.020 e foi o mais rápido da repescagem. Foram para o Q2 junto de Suzuki, Dennis Foggia da Leopard Racing, Filip Salac da Snipers e Jeremy Alcoba da Gresini. Pedro Acosta não passou da 7ªposição e acabou eliminado. Kaito Toba que foi rápido pela maior parte da sessão acabou ficando de fora do Q2 por 27 milésimos.
Resultado do Q1:
pos | nº | piloto | equipe | moto | tempo |
1 | 24 | Tatsuki Suzuki | SIC58 Squadra Corse | Honda | 1’43.020 |
2 | 7 | Dennis Foggia | Leopard Racing | Honda | 1’43.138 |
3 | 12 | Filip Salač | Rivacold Snipers Team | Honda | 1’43.188 |
4 | 52 | Jeremy Alcoba | Indonesian Racing Gresini Moto3 | Honda | 1’43.263 |
5 | 27 | Kaito Toba | CIP Green Power | KTM | 1’43.290 |
6 | 99 | Carlos Tatay | Avintia Esponsorama Moto3 | KTM | 1’43.303 |
7 | 37 | Pedro Acosta | Red Bull KTM Ajo | KTM | 1’43.376 |
8 | 73 | Maximilian Kofler | CIP Green Power | KTM | 1’43.393 |
9 | 92 | Yuki Kunii | Honda Team Asia | Honda | 1’43.636 |
10 | 19 | Andi Farid Izdihar | Honda Team Asia | Honda | 1’43.663 |
11 | 32 | Takuma Matsuyama | Honda Team Asia | Honda | 1’44.284 |
12 | 28 | Izan Guevara | Gaviota GASGAS Aspar Team | GASGAS | 1’44.435 |
13 | 20 | Lorenzo Fellon | SIC58 Squadra Corse | Honda | 1’44.784 |
14 | 31 | Adrian Fernandez | Sterilgarda Max Racing Team | Husqvarna | 1’47.081 |
43 | Xavier Artigas | Leopard Racing | Honda | Sem Tempo |
Assim que a contagem regressiva começou, todo mundo foi para a pista, mas um minuto depois a chuva começa a cair e isso obriga a todos os pilotos a irem para os boxes, (com exceção de Andrea Migno que tentou marcar uma volta) para colocar pneus de pista molhada.
Os pilotos voltaram para a pista molhada. Ao mesmo tempo que a chuva parou e a pista começou a secar, Seria uma tônica no final de semana. O primeiro tempo marcado foi de Tatsuki Suzuki com 1:54.202, esse tempo foi batido pelo Argentino Gabriel Rodrigo da Gresini, quase 2 segundos a frente do japonês, com Sergio Garcia na segunda posição a 5 minutos e 20 segundos do final e Deniz Oncü em 3º a 99 milésimos de atraso para Rodrigo.
Andrea Migno foi para uma volta voadora e assumiu a liderança, com os pneus de pista seca o italiano fez uma aposta na pista seca e acabou sendo a aposta certa. Masia e McPhee chegaram a virar voltas mais rápidas, mas Migno sempre marcou tempos melhores.
Com o cronometro zerado, Ricardo Rossi surpreendeu e marcou o melhor tempo com 1:49.408, mas Migno tinha uma última volta para fazer e que volta, marcando a pole position com 1:47.407, colocando 2 segundos em relação a Rossi. Foi uma aposta certa do piloto da Snipers que rendeu a dianteira no Grid de largada.
Ricardo Rossi vai largar na segunda posição, seu melhor resultado em grid de largada e Jaume Masia completa a primeira fila, sendo o terceiro colocado. Na segunda fila largam John McPhee que estava zerado na classificação do Mundial, Gabriel Rodrigo da Gresini e Niccolò Antonelli da Avintia, vice-líder do campeonato que poderia tirar alguma coisa da vantagem que Pedro Acosta (Qual larga da 21ªposição).
Filip Salac larga na 7ªposição, abrindo a 3ªfila, seguido de Sergio Garcia, Tatsuki Suzuki e Romano Fenati. As 4 marcas (Honda, KTM, Gas Gas e Husqvarna) nas 10 primeiras posições, mostrando a competitividade desse campeonato.
Grid de Largada:
pos | nº | piloto | equipe | moto | tempo |
1 | 16 | Andrea Migno | Rivacold Snipers Team | Honda | 1’47.407 |
2 | 54 | Riccardo Rossi | BOE Owlride | KTM | 1’49.408 |
3 | 5 | Jaume Masia | Red Bull KTM Ajo | KTM | 1’49.611 |
4 | 17 | John McPhee | Petronas Sprinta Racing | Honda | 1’49.640 |
5 | 2 | Gabriel Rodrigo | Indonesian Racing Gresini Moto3 | Honda | 1’49.684 |
6 | 23 | Niccolo Antonelli | Avintia Esponsorama Moto3 | KTM | 1’49.894 |
7 | 12 | Filip Salač | Rivacold Snipers Team | Honda | 1’50.594 |
8 | 11 | Sergio García | Gaviota GASGAS Aspar Team | GASGAS | 1’50.786 |
9 | 24 | Tatsuki Suzuki | SIC58 Squadra Corse | Honda | 1’50.927 |
10 | 55 | Romano Fenati | Sterilgarda Max Racing Team | Husqvarna | 1’50.962 |
11 | 82 | Stefano Nepa | BOE Owlride | KTM | 1’51.145 |
12 | 6 | Ryusei Yamanaka | CarXpert PruestelGP | KTM | 1’51.303 |
13 | 53 | Deniz Öncü | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 1’51.375 |
14 | 50 | Jason Dupasquier | CarXpert PruestelGP | KTM | 1’51.510 |
15 | 71 | Ayumu Sasaki | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 1’52.332 |
16 | 40 | Darryn Binder | Petronas Sprinta Racing | Honda | 1’52.511 |
17 | 52 | Jeremy Alcoba | Indonesian Racing Gresini Moto3 | Honda | 1’54.034 |
18 | 7 | Dennis Foggia | Leopard Racing | Honda | 1’54.345 |
19 | 27 | Kaito Toba | CIP Green Power | KTM | 1’43.290 |
20 | 99 | Carlos Tatay | Avintia Esponsorama Moto3 | KTM | 1’43.303 |
21 | 37 | Pedro Acosta | Red Bull KTM Ajo | KTM | 1’43.376 |
22 | 73 | Maximilian Kofler | CIP Green Power | KTM | 1’43.393 |
23 | 92 | Yuki Kunii | Honda Team Asia | Honda | 1’43.636 |
24 | 19 | Andi Farid Izdihar | Honda Team Asia | Honda | 1’43.663 |
25 | 32 | Takuma Matsuyama | Honda Team Asia | Honda | 1’44.284 |
26 | 28 | Izan Guevara | Gaviota GASGAS Aspar Team | GASGAS | 1’44.435 |
27 | 20 | Lorenzo Fellon | SIC58 Squadra Corse | Honda | 1’44.784 |
28 | 31 | Adrian Fernandez | Sterilgarda Max Racing Team | Husqvarna | 1’47.081 |
29 | 43 | Xavier Artigas | Leopard Racing | Honda | Sem Tempo |
Fotos:
No domingo, a corrida foi crítica, dramática, com a pista molhada e com muitas quedas aconteceu a 5ªetapa do Mundial de Motovelocidade, A Moto 3 novamente iria abrir os trabalhos.
Na largada, Migno e Rossi mantiveram suas posições, até que na curva 3, Jaume Masia para a liderança e liderou até a curva 7, foi quando Niccolò Antonelli da Avintia passou a liderar a prova, mas o vice-líder do campeonato não chegou ao final da 1ªVolta, ele caiu logo depois da curva de acesso aos boxes e abandonou a prova.
Ricardo Rossi herdou a ponta, algo que ele nunca fez na vida, seguido de Sergio Garcia. Tatsuki Suzuki, Jeremy Alcoba e Jaume Masia foram para o não na segunda volta. Na terceira volta, Gabriel Rodrigo teve seu encontro com o chão e abandonou a prova.
Na 4ªVolta, Sergio Garcia da Gas Gas passou a liderança, com Filip Salac em 2º com sua Snipers. Os dois deixaram para trás Ricardo Rossi e passaram a disputar a corrida. Antes disso, Pedro Acosta que tinha subido da 21ªposição na largada para a 6ªposição acabou indo para o chão, mas logo fez a moto pegar de novo e voltou para a corrida na 21ªposição.
Enquanto Garcia e Salac brigavam pela vitória, Rossi procurava manter a terceira posição, com uma razoável vantagem para Ayumu Sasaki da tech 3 e John McPhee da Petronas. Mais atrás, mais quedas aconteciam acabando com a corrida de Darryn Binder e Kaito Toba. O líder do campeonato Pedro Acosta vinha se recuperando muito bem, na 11ªposição após superar Andrea Migno, o pole position que não estava com um bom rendimento, ainda mais se comparamos com Salac.
Por falar no Tcheco, a 10 voltas do final, Salac começava a encostar em Garcia e coloca pressão. Essa pressão dá certo, Garcia comete um erro na curva 8 e permite a Salac passar a liderança. Porém, Salac acabou sendo superado por Sergio Garcia na reta dos boxes, iniciando a 14ªvolta novamente à liderança. Enquanto isso, Pedro Acosta dava um show na sua recuperação, passando para a 8ªposição após superar os dois pilotos da equipe PruestelGP, mas teria que tirar uma vantagem considerável para Adrian Fernández e Xavier Artigas para brigar pela 6ªposição.
Nas últimas voltas, poucas coisas aconteceram e só uma mudança de posição, foi a de John McPhee que passou Ayumu Sasaki e subiu para a 4ªposição. De resto, todo mundo na frente manteve suas posições.
Sergio Garcia acabou conquistando sua segunda vitória no Mundial de Motovelocidade. Diga-se de passagem, muito da merecida já que ele conduziu brilhantemente sua Gas Gas em uma traçado em situação critica. De quebra levou a Gas Gas a sua primeira vitória na Moto 3, na 5ªcorrida da marca na categoria.
Filip Salac em 2º e Ricardo Rossi em 3º chegaram ao primeiro pódio de suas carreiras, um grande resultado para ambos, enquanto o tcheco brigou pela vitória com Sergio Garcia o piloto da equipe ROE suportou o ataque final de John McPhee da Petronas, que finalmente conseguiu pontuar seus primeiros 13 pontos com a 4ªposição conquistada em uma bela corrida do experiente piloto escocês.
Ayumu Sasaki levou a tech 3 a mais um bom resultado, chegando em 5ºlugar. Adrian Fernández fez uma bela corrida e venceu a batalha com Xavier Artigas e fechou a prova na 6ªposição, deixando o piloto da Leopard Racing com a 7ªposição.
Pedro Acosta se recuperou da classificação e depois se recuperou de um tombo para chegar a 8ªposição. A sorte do piloto de 16 anos é que os mais próximos perseguidores não foram nada bem, ou caíram ou chegaram mal colocados, com isso, Acosta tem confortáveis 54 pontos de vantagem para Sergio Garcia, novo vice-líder do campeonato.
Deniz Oncü da Tech 3 e Romano Fenati da Husqvarna completaram os 10 primeiros colocados.
Resultado final do GP da França
Mundial de Motovelocidade – Moto 3 – 22 Voltas
pos | nº | piloto | equipe | moto | tempo |
1 | 11 | Sergio García | Gaviota GASGAS Aspar Team | GASGAS | 42’21.172 |
2 | 12 | Filip Salač | Rivacold Snipers Team | Honda | a 2.349 |
3 | 54 | Riccardo Rossi | BOE Owlride | KTM | a 5.589 |
4 | 17 | John McPhee | Petronas Sprinta Racing | Honda | a 7.158 |
5 | 71 | Ayumu Sasaki | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | a 14.882 |
6 | 31 | Adrian Fernandez | Sterilgarda Max Racing Team | Husqvarna | a 27.279 |
7 | 43 | Xavier Artigas | Leopard Racing | Honda | a 27.408 |
8 | 37 | Pedro Acosta | Red Bull KTM Ajo | KTM | a 29.880 |
9 | 53 | Deniz Öncü | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | a 35.098 |
10 | 55 | Romano Fenati | Sterilgarda Max Racing Team | Husqvarna | a 36.616 |
11 | 16 | Andrea Migno | Rivacold Snipers Team | Honda | a 42.347 |
12 | 6 | Ryusei Yamanaka | CarXpert PruestelGP | KTM | a 42.739 |
13 | 50 | Jason Dupasquier | CarXpert PruestelGP | KTM | a 42.756 |
14 | 28 | Izan Guevara | Gaviota GASGAS Aspar Team | GASGAS | a 50.891 |
15 | 19 | Andi Farid Izdihar | Honda Team Asia | Honda | a 52.753 |
16 | 73 | Maximilian Kofler | CIP Green Power | KTM | a 53.054 |
17 | 82 | Stefano Nepa | BOE Owlride | KTM | a 53.568 |
18 | 7 | Dennis Foggia | Leopard Racing | Honda | a 1’18.995 |
19 | 20 | Lorenzo Fellon | SIC58 Squadra Corse | Honda | a 1’19.103 |
20 | 40 | Darryn Binder | Petronas Sprinta Racing | Honda | a 1’54.124 |
21 | 27 | Kaito Toba | CIP Green Power | KTM | a 1 volta |
22 | 52 | Jeremy Alcoba | Indonesian Racing Gresini Moto3 | Honda | a 4 voltas |
99 | Carlos Tatay | Avintia Esponsorama Moto3 | KTM | a 8 voltas | |
32 | Takuma Matsuyama | Honda Team Asia | Honda | a 19 voltas | |
2 | Gabriel Rodrigo | Indonesian Racing Gresini Moto3 | Honda | a 20 voltas | |
5 | Jaume Masia | Red Bull KTM Ajo | KTM | a 21 voltas | |
24 | Tatsuki Suzuki | SIC58 Squadra Corse | Honda | a 21 voltas | |
23 | Niccolo Antonelli | Avintia Esponsorama Moto3 | KTM | a 21 voltas |
Fotos:
Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP