Petrucci segura Marquez e conquista primeira vitória na MotoGP

Após 124 largada e por ter passado por equipes CRT em 2012 como a Ioda e por ter andado tanto tempo pela Pramac, vendo as possibilidades de vitória escaparem diante dos seus dedos. Final o Italiano Danilo Petrucci alcança a sua primeira vitória da carreira. Em uma espetacular exibição no Circuito de Mugello, Segurando os ataques de Marc Marquez e de Andrea Dovizioso. Numa corrida excelente como o Mundial de Motovelocidade sabe proporcionar a todo o seu público.

Marquez manteve a liderança, Com uma excelente largada de dois pilotos. Dovizioso que saiu do 9ºlugar pulou para o 3ºlugar atrás de Cal Crutchlow que subiu para o 2º e Alex Rins subindo do 13ºlugar para o 5ºlugar. Do outro lado, Fabio Quartararo foi engolido pelo pelotão da frente caindo para o 9ºlugar e Franco Morbidelli perdendo 6 posições caindo para o 10ºlugar.

No final da primeira volta, Dovizioso e Petrucci passaram de uma vez Crutchlow e assumiram o 2º e 3ºlugares. Na segunda volta, Jack Miller entrou na briga, ultrapassando Crutchlow e Petrucci assumindo o 3ºlugar.

A se destacar o excelente começo de prova de Alex Rins, Em 3 voltas e meia. Ele passou para o terceiro lugar, Superando Jack Miller e Danilo Petrucci. A Suzuki não tinha potência, mas compensava com sua ciclística. (Na Qual considero a melhor ciclística entre as motos da MotoGP) Principalmente sua ultrapassagem sobre Miller, que se aproveitou da briga dele com Petrucci.

No começo da 5ªVolta, Petrucci e Miller devolveram Rins para o 5ºlugar. No final da 5ªVolta, Petrucci foi para cima de Dovi e realizou a ultrapassagem assumindo o 2ºlugar. O piloto da Ducati iria para cima de Marquez que não conseguia abrir do pelotão.

Na 6ªVolta, Petrucci passou Marquez, A Formiga Atômica acabou se desconcentrando e levou ultrapassagem de Dovizioso, Miller e Rins caindo para o 5ºlugar. As dificuldades de Marc Marquez não pararam por ai, Na Volta seguinte ele passou Rins na reta com facilidade, Mas quando foi passar Miller, Não encontrou nenhuma facilidade. O piloto da Pramac deu uma fechada e protegeu muito bem essa posição.

Os 5 primeiros colocados estavam muito juntos, Um pouco mais atrás vinha Crutchlow em 6ºlugar, O inglês liderava o pelotão que tinha Bagnaia, Nakagami e Quartararo. Eles estavam chegando na turma do pelotão de frente. Lá atrás, Valentino Rossi acabou indo ao chão, Depois de um péssimo treinamento e de ter se envolvido em confusão com Joan Mir, acabou Rossi tendo seu final de semana encerrado na caixa de brita de Mugello.

Rins superou Petrucci na parte das curvas. Porém nas retas, o espanhol não tinha potência e as Ducati conseguira superar a moto da Suzuki com facilidade. Apesar disso, Rins conseguiu a liderança passando Petrucci no final da 9ªvolta. Na Reta, Rins foi engolido pelas Ducati e pelo Marc Marquez. Nas Curvas Rins recupera muito bem, Supera Marquez e vai para cima de Petrucci e Dovizioso.

Na metade da corrida, Francesco Bagnaia que vinha na sua melhor corrida na MotoGP caiu e deixou a prova.

A 10 voltas do final, Marquez superou Dovizioso alcançando o segundo lugar. Petrucci, Marquez, Dovizioso e Rins juntos com Miller um pouquinho afastado da turma em 5º. Crutchlow em 6º, sofria pressão de Nakagami. Enquanto isso Syarhin foi para o chão no final da 14ªVolta.

Marquez buscou o vácuo para tentar superar Petrucci que queria de qualquer jeito a vitória e estava decidido a vencer. Nakagami passou Crutchlow e subiu para o 6ºlugar (O Japonês corre com a Honda de 2018 e o inglês corre com a Honda de 2019). A 8 voltas do final, Jack Miller vai ao chão e abandona a prova.

Marquez tentou baixar a diferença para poder atacar Petrucci usando o vácuo. Ele conseguiu isso, Mas a potência da Ducati era muito forte e impossibilitava a Formiga Atômica de retomar a liderança. A 4 voltas do final, Dovizioso passou Petrucci e volta a liderança. Naquela altura da prova Dovi sairia de Mugello na liderança do Mundial por 1 ponto em relação a Marquez. Só que Petrucci voltou a liderança, Estava decidido a vencer de qualquer maneira.

Na volta final, Marquez pegou todo o vácuo possível e acabou superando os dois pilotos da Ducati, Na curva um, Dovi e Marquez abriram um pouco na curva, Foi ai que Petrucci se aproveitou e passou ambos. Marquez foi feito doido para superar Petrucci, Mas não tinha jeito. O dia era mesmo de Danilo Petrucci. Após 124 corridas, ele finalmente viu a linha de chegada na frente. Foi a sua primeira vitória e praticamente a consolidação do seu bom trabalho na Ducati até agora.

Marc Marquez acabou com o segundo lugar e agora esta com o jejum de 5 anos sem vencer em Mugello. Mesmo assim sai na liderança do Mundial, Agora com 12 pontos de frente para Andrea Dovizioso, que poderia também ter vencido a prova, por alguns detalhes ficou com o 3ºlugar. Alex Rins fez mais do que poderia se imaginar, Terminando a prova em 4ºlugar com uma Suzuki sem potência, Mas compensando tudo isso na parte das curvas e da sua ciclística.

O Japonês Takaagi Nakagami fez uma corridaça, Um 5ºlugar que acabou não só sendo seu melhor resultado como sua melhor atuação na MotoGP. A frente de Marevick Viñales, Salvando um 6ºlugar para a Yamaha. É muito pouco para quem tem pilotos do Nivel de Rossi e do próprio Viñales.

O Convidado Michele Pirro mostrou sua coragem em Mugello e acabou sendo compensado com o 7ºlugar. O piloto de Testes da Ducati voltou ao circuito italiano após um gravíssimo acidente no ano passado. Cal Crutchlow teve uma atuação decepcionante, Perdendo para seu companheiro de equipe (com equipamento inferior) ficando em 8ºlugar. Completando os 10 primeiros colocados vieram: Pol Espargaró com sua KTM e Fabio Quartararo da Yamaha Petronas. Após o segundo lugar no Grid de largada o que se pode dizer da atuação do francês é que foi uma tragédia.

Aleix Espargaró de Aprilla ficou em 11ºlugar. Joan Mir acabou muito longe de Alex Rins em 12º, Acho que foi cedo demais a entrada dele na MotoGP visto o seu desempenho até agora.

Jorge Lorenzo em mais uma atuação lamentável acabou a prova em uma triste 13ªposição. Não seria a hora de Lorenzo tentar voltar a Yamaha e tentar reconquistar o seu espaço ou então, Admitir que não tem mais capacidade de correr na MotoGP e partir ao Super Bike ou se aposentar.  Karel Abraham e Andrea Iannone completaram a zona de Pontuação.

Daqui a duas semanas, O Circuito da Catalunha voltara a receber um evento importante. Dessa vez com a 7ªEtapa do Mundial de Motovelocidade. Um campeonato que vem disputado e agora conta com um novo personagem entre os grandes pilotos. Parabéns Petrucci!

Fotos:

Resultado final do GP da Itália
Mundial de Motovelocidade – MotoGP

PosPilotoEquipeMotoTempo
19Danilo PetrucciMission Winnow DucatiDucati41’33.794
293Marc MarquezRepsol Honda TeamHondaa 0.043
34Andrea DoviziosoMission Winnow DucatiDucatia 0.338
442Alex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzukia 0.535
530Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHondaa 6.535
612Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamahaa 7.481
751Michele PirroMission Winnow DucatiDucatia 13.288
835Cal CrutchlowLCR Honda CASTROLHondaa 13.937
944Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTMa 16.533
1020Fabio QuartararoPetronas Yamaha SRTYamahaa 17.994
1141Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniApriliaa 20.523
1236Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzukia 20.544
1399Jorge LorenzoRepsol Honda TeamHondaa 20.813
1417Karel AbrahamReale Avintia RacingDucatia 27.298
1529Andrea IannoneAprilia Racing Team GresiniApriliaa 28.051
1688Miguel OliveiraRed Bull KTM Tech 3KTMa 30.101
175Johann ZarcoRed Bull KTM Factory RacingKTMa 41.857
x43Jack MillerPramac RacingDucatia 8 Voltas
x63Francesco BagnaiaPramac RacingDucatia 12 Voltas
x55Hafizh SyarhinRed Bull KTM Tech 3KTMa 14 Voltas
x46Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamahaa 16 Voltas
x21Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamahaa 18 Voltas
x53Tito RabatReale Avintia RacingDucatia 23 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Arbolino em volta única massacrante fica com a pole em Mugello

O Italiano Tony Arbolino da Rivacold acabou precisando de apenas uma volta válida para conquistar a pole position. Sua volta aterrorizou a todos, Foi marcado depois do Cronometro zerado, Quanto todos acharam que Gabriel Rodrigo conseguiria sair na ponta.

No Q1, O treino começou devagar, lentamente para a pista, Um dos primeiros a entrar na pista era Kevin Zannoni da TM. A Marca fazia a segunda corrida na história dela no Mundial de Motovelocidade.

Oncu e Zannoni fizeram as primeiras voltas, Com vantagem de 4 décimos para o piloto Turco da KTM. O Resto da cambada de pilotos marcaram suas primeiras voltas depois de 1 minuto. O piloto Raul Fernandez passou a liderança com 1:59.154. Liderança que durou 20 segundos, O Italiano Zannoni levou ao limite sua TM para marcar o primeiro tempo, Baixando da casa dos 1:58 segundos (1:58.764). Fernandez, Kornfeil e Oncu estavam classificados a 7 minutos do final do Q1.

Marcus Raimrez e Ayumi Sasaki fizeram uma segunda volta para entrarem entre os 4 primeiros, Mas quem conseguiu entrar foi Darryn Binder com o 4ºtempo. Empolgado com o desempenho, Ele partiu para uma nova volta e subiu para o terceiro lugar, Mas segundos depois foi derrubado por Marcos Ramirez com 1:57.972, Ayumi Sasaki com 1:58.235 e de Ricardo Rossi com 1:58.281 (Acabou perdendo a volta por passar do ponto em uma das curvas). Empurrando Binder e Zannoni para fora dos 4 primeiros colocados.

A 3 minutos do final era difícil prever quem estaria classificados. Com mais de 10 pilotos no mesmo pelotão, pegando o vácuo do piloto da frente. Todos eles tentando melhorar suas voltas. As voltas atrapalhadas eram consequência do Transito de motos. Acabaram classificados para o Q2 os pilotos Raul Fernandez que vinha em 7ºlugar, Marcos Ramirez, Darryn Binder e Andrea Migno.

Classificação do Q1:

PosPilotoEquipeMotoTempo
125Raul FernandezSama Qatar Angel Nieto TeamKTM1’57.792
242Marcos RamirezLeopard RacingHonda1’57.972
340Darryn BinderCIP Green PowerKTM1’58.030
416Andrea MignoBester Capital DubaiKTM1’58.073
571Ayumu SasakiPetronas Sprinta RacingHonda1’58.235
684Jakub KornfeilRedox PruestelGPKTM1’58.282
722Kazuki MasakiBOE Skull Rider Mugen RaceKTM1’58.471
875Albert ArenasSama Qatar Angel Nieto TeamKTM1’58.496
976Makar YurchenkoBOE Skull Rider Mugen RaceKTM1’58.714
1061Can OncuRed Bull KTM AjoKTM1’58.716
113Kevin ZannoniRGR TM Official TeamTM1’58.764
126Ryusei YamanakaEstrella Galicia 0,0Honda1’58.925
1331Gerry SalimHonda Team AsiaHonda1’58.988
1477Vicente PerezReale Avintia Arizona 77KTM1’59.182
1512Filip SalacRedox PruestelGPKTM1’59.897
1669Tom Booth-AmosCIP Green PowerKTM2’00.708
1754Riccardo RossiKömmerling Gresini Moto3Honda2’05.155

A parte final começou com domínio dos pilotos da equipe Sic 58, Tatsuki Suzuki marcou o melhor tempo com Niccolò Antonelli na segunda posição e Rodrigo vinha em 3ºlugar. Quem ficou sem sua volta rápida foi Tony Arbolino. O Italiano marcou o primeiro tempo, Mas perdeu a volta por ultrapassar o limite da pista. Se companheiro de equipe subiu para o terceiro lugar na metade da classificação.

A 4 Minutos do final, A maioria da turma saiu da pista. Os pilotos ficaram esperando um sair para todos os outros também saírem para pegarem o vácuo um do outro para melhorarem suas marcas.

A Menos de 2 minutos do final, Gabriel Rodrigo da Gresini marcou uma belíssima volta, Com 1:57.080 parecia que a pole position estaria garantida para o piloto Argentino. Todos os outros pilotos não conseguiram nas parciais melhorar o tempo do pole, Com Exceção de Tony Arbolino. Era tudo ou nada para o piloto da Rivacold e ele fez todas as melhores parciais da Classificação e destroçou a todos, Com 1:56.407 ele colocou 673 Milésimos de frente para Rodrigo e 869 Milésimos para Lorenzo Dalla Porta, que acabou no final conseguindo uma vaga na primeira fila do Grid.

Na segunda fila vão largar Andrea Migno da Bester, Tatsuki Suzuki e Niccolò Antonelli da Sic 58. Completando os 10 primeiros colocados do Grid: Fenati, Toba, Ramirez e Canet. O líder do campeonato Larga na 10ªposição.

Fotos:

Grid de largada – GP da Itália – Moto 3

PosPilotoEquipeMotoTempo
114Tony ArbolinoVNE SnipersHonda1’56.407
219Gabriel RodrigoKömmerling Gresini Moto3Honda1’57.080
348Lorenzo Dalla PortaLeopard RacingHonda1’57.276
416Andrea MignoBester Capital DubaiKTM1’57.438
524Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHonda1’57.453
623Niccolò AntonelliSIC58 Squadra CorseHonda1’57.455
755Romano FenatiVNE SnipersHonda1’57.525
827Kaito TobaHonda Team AsiaHonda1’57.533
942Marcos RamirezLeopard RacingHonda1’57.551
1044Aron CanetSterilgarda Max Racing TeamKTM1’57.575
1121Alonso LopezEstrella Galicia 0,0Honda1’57.626
125Jaume MasiaBester Capital DubaiKTM1’57.733
137Dennis FoggiaSKY Racing Team VR46KTM1’57.911
1440Darryn BinderCIP Green PowerKTM1’58.007
1525Raul FernandezSama Qatar Angel Nieto TeamKTM1’58.028
1611Sergio GarciaEstrella Galicia 0,0Honda1’58.031
1713Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTM1’58.099
1817John McPheePetronas Sprinta RacingHonda1’58.122
1971Ayumu SasakiPetronas Sprinta RacingHonda1’58.235
2084Jakub KornfeilRedox PruestelGPKTM1’58.282
2122Kazuki MasakiBOE Skull Rider Mugen RaceKTM1’58.471
2275Albert ArenasSama Qatar Angel Nieto TeamKTM1’58.496
2376Makar YurchenkoBOE Skull Rider Mugen RaceKTM1’58.714
2461Can OncuRed Bull KTM AjoKTM1’58.716
253Kevin ZannoniRGR TM Official TeamTM1’58.764
266Ryusei YamanakaEstrella Galicia 0,0Honda1’58.925
2731Gerry SalimHonda Team AsiaHonda1’58.988
2877Vicente PerezReale Avintia Arizona 77KTM1’59.182
2912Filip SalacRedox PruestelGPKTM1’59.897
3069Tom Booth-AmosCIP Green PowerKTM2’00.708
3154Riccardo RossiKömmerling Gresini Moto3Honda2’05.155

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Marcel Schrotter supera Luthi e comanda dobradinha da Dynavolt em Mugello

O Alemão Marcel Schrotter conquistou a pole position em Mugello, A bordo da sua Kalex da Dynavolt ele superou Luthi depois do cronometro zerado.

No Q1, O piloto Xavi Vierge da Marc VDS começou na frente, Seguido de Lorenzo Baldassarri E os dois pilotos da KTM: Martin em 3º e Binder em 4ºlugar. Na Volta seguinte, Nicolo Bulega com a VR46 e Bo Bendsneyder da NTS se intrometeram nessa disputa e complicaram a vida de Baldassarri, Que na metade da Classificação estava de fora dos 4 primeiros colocados.

Com uma possibilidade de eliminação e de um Grid bem ruim para amanhã. O líder do Campeonato foi para a pista na reta final para colocar sua moto entre os 4 primeiros, E ele consegue marcar o terceiro tempo e se salva da eliminação. Os Classificados foram: Xavi Vierge, Jorge Martin, Lorenzo Baldassarri e Nicolò Bulega.

Brad Binder acabou de Fora do Q2,por apenas 20 milésimos e vai largar em uma nada boa 19ªposição.

Resultado do Q1:

PosPilotoEquipeMotoTempo
197Xavi ViergeEG 0,0 Marc VDSKalex1’51.659
288Jorge MartinRed Bull KTM AjoKTM1’51.749
37Lorenzo BaldassarriFLEXBOX HP 40Kalex1’51.904
411Nicolo BulegaSKY Racing Team VR46Kalex1’52.005
541Brad BinderRed Bull KTM AjoKTM1’52.025
664Bo BendsneyderNTS RW Racing GPNTS1’52.062
777Dominique AegerterMV Agusta Idealavoro ForwardMV Agusta1’52.325
862Stefano ManziMV Agusta Idealavoro ForwardMV Agusta1’52.438
927Iker LecuonaAmerican Racing KTMKTM1’52.541
103Lukas TulovicKiefer RacingKTM1’52.770
1172Marco BezzecchiRed Bull KTM Tech 3KTM1’53.510
1216Joe RobertsAmerican Racing KTMKTM1’53.652
1365Philipp OettlRed Bull KTM Tech 3KTM1’53.714
144Steven OdendaalNTS RW Racing GPNTS1’53.806
1520Dimas ekky PratamaIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’54.478
1696Jake DixonSama Qatar Angel Nieto TeamKTM1’54.682
1718Xavi CardelusSama Qatar Angel Nieto TeamKTM1’55.774
1819Teppei NagoeIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’55.822

No Q2, Começou com a VR46 fazendo a tática dos dois marcarem o tempo juntos, Nicolo Bulega surpreendeu a todos com bela marca, Mas foi Luthi que marcou o melhor tempo com 1:51.169, Bulega, Augusto Fernandez, Tetsuda Nagashima, Remy Gardner e Luca Marini completavam os 6 primeiros lugares. Na Volta seguinte, Marini passou para o 3ºlugar.

Alex Marquez a 8 minutos do final subiu para o 2ºlugar, ficando entre Luthi e Bulega na primeira fila. O Alemão Marcel Schrotter apareceu na Classificação, subindo do 17º para o 5ºlugar na metade do Q2.

Os pilotos foram para a pista em busca de melhores tempos, Mas o que se viu foi um festival de pilotos atrapalhando volta de outros pilotos. Entre eles, Tetsura Nagashima atrapalhou Alex Marquez em sua volta de aquecimento. Nisso, Marquez acabou reclamando muito da postura do piloto da SAG.

No final, Marcel Schrotter e Jorge Navarro tinham com as melhores 2 primeiras parciais da Classificação. Na Reta Final, somente o piloto alemão conseguiu manter o desempenho e acabou marcando 1:51.129, Confirmando a pole position para ele e a dobradinha da equipe Dynavolt. Luthi vai largar em 2º e Alex Marquez vai fechar a primeira fila, Ele que vem de vitória na etapa da França.

Nicolò Bulega surpreendeu e larga em 4ºlugar abrindo a Segunda fila, Que terá Jorge Navarro da Speed UP e Luca Marini da VR46, assim como Bulega. Estão na terceira fila os pilotos: Tetsura Nagashima (Que apesar da atrapalhada em Marquez conseguiu um belo desempenho da equipe de Edu), Sam Lowes da Gresini e Augusto Fernandez da equipe Pons. Completando os 10 primeiros colocados, O Australiano Remy Gardner.

Lorenzo Baldassari não vai largar em uma boa posição. Ele vai partir do 15ºlugar, Fechando a 5ªFila.

Fotos:

Grid de Largada do GP da Itália – Moto 2

PosPilotoEquipeMotoTempo
123Marcel SchrotterDynavolt Intact GPKalex1’51.129
212Thomas LuthiDynavolt Intact GPKalex1’51.169
373Alex MarquezEG 0,0 Marc VDSKalex1’51.346
411Nicolo BulegaSKY Racing Team VR46Kalex1’51.401
59Jorge NavarroMB Conveyors Speed UpSpeed Up1’51.470
610Luca MariniSKY Racing Team VR46Kalex1’51.484
745Tetsuta NagashimaONEXOX TKKR SAG TeamKalex1’51.640
822Sam LowesFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’51.692
940Augusto FernandezFLEXBOX HP 40Kalex1’51.697
1087Remy GardnerONEXOX TKKR SAG TeamKalex1’51.724
1133Enea BastianiniItaltrans Racing TeamKalex1’51.728
1288Jorge MartinRed Bull KTM AjoKTM1’51.776
1324Simone CorsiTasca Racing Scuderia Moto2Kalex1’51.798
1421Fabio di GiannantonioMB Conveyors Speed UpSpeed Up1’51.920
157Lorenzo BaldassarriFLEXBOX HP 40Kalex1’51.976
165Andrea LocatelliItaltrans Racing TeamKalex1’52.015
1797Xavi ViergeEG 0,0 Marc VDSKalex1’52.055
1854Mattia PasiniPetronas Sprinta RacingKalex1’52.416
1941Brad BinderRed Bull KTM AjoKTM1’52.025
2064Bo BendsneyderNTS RW Racing GPNTS1’52.062
2177Dominique AegerterMV Agusta Idealavoro ForwardMV Agusta1’52.325
2262Stefano ManziMV Agusta Idealavoro ForwardMV Agusta1’52.438
2327Iker LecuonaAmerican Racing KTMKTM1’52.541
243Lukas TulovicKiefer RacingKTM1’52.770
2572Marco BezzecchiRed Bull KTM Tech 3KTM1’53.510
2616Joe RobertsAmerican Racing KTMKTM1’53.652
2765Philipp OettlRed Bull KTM Tech 3KTM1’53.714
284Steven OdendaalNTS RW Racing GPNTS1’53.806
2920Dimas ekky PratamaIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’54.478
3096Jake DixonSama Qatar Angel Nieto TeamKTM1’54.682
3118Xavi CardelusSama Qatar Angel Nieto TeamKTM1’55.774
3219Teppei NagoeIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’55.822

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Marquez toma pole de Quartararo no último momento em Mugello

Os adversários de Marc Marquez são muito determinados para tirar ele do Trono. Fazem de tudo, Mudam estilo de pilotagem, tentam as mais variadas estratégias, Fazem tudo que é possível. Só que Marquez no final consegue transformar todo esse esforço em pó. Foi o que mais uma vez aconteceu hoje. A Formiga atômica conquistou a pole position no circuito de Mugello, para o GP da Itália. Superando no final o francês Fabio Quartararo, que faz uma excelente temporada e fez um excelente treino.

A Classificação no Q1 teve vários pilotos fortes na disputa por 2 vagas. Valentino Rossi, Jorge Lorenzo, Alex Rins e Andrea Dovizioso. Porém, Quem brilhou no começo foi o Piloto de Testes da Ducati Michele Pirro, Ele sofreu um terrível acidente no ano passado e parece que isso não tirou a coragem dele acelerar na rápida pista de Mugello e muito menos na grande reta dos boxes. Ele marcou o melhor tempo na primeira parte da Classificação, Com Alex Rins na segunda posição e Aleix Espargaró em 3ºlugar.

Andrea Dovizioso Tentou uma volta rápida, Como vice líder do campeonato o Italiano precisava passar para o Q2, Mas não conseguiu um tempo melhor que o 3ºlugar. Na metade da classificação, Pirro e Rins estavam classificando para o Q2. Dovizioso vinha em 3º, Aleix Espargaro na 4ª e uma  surpresa, Karel Abraham estava na 5ªposição e vinha a frente de Lorenzo e de Rossi a 6 minutos do final.

Os pilotos foram para as suas últimas tentativas. Dovizioso estava no puro desespero, precisava fazer a volta para passar ao Q2, Na sua primeira tentativa não conseguiu, Ele vinha com Esteve Rabat na sua cola. Dovi ainda tinha mais uma chance de fazer a volta. Dessa vez ele aproveita e acabou fazendo a melhor marca, Com 5 milésimos a frente de Michele Pirro. Os dois pilotos da Equipe Ducati se classificaram para o Q2. Alex Rins acabou ficando de fora do Q2 e vai largar em 13ºlugar. Esteve Rabat se aproveitou do vácuo de Dovizioso e acabou com uma boa 4ªposição.

Enquanto isso Valentino Rossi em 7º e Jorge Lorenzo em 8ºlugar ficaram longe demais do Q2, Os dois terão muito trabalho largando na 6ªFila. O Italiano Andrea Iannone ficou em último lugar e mostra cada vez mais e mais que esta longe de ser um piloto da principal categoria Mundial.

Classificação do Q1:

PosPilotoEquipeMotoTempo
14Andrea DoviziosoMission Winnow DucatiDucati1’46.278
251Michele PirroMission Winnow DucatiDucati1’46.283
342Alex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’46.539
453Tito RabatReale Avintia RacingDucati1’46.678
541Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniAprilia1’46.899
617Karel AbrahamReale Avintia RacingDucati1’47.028
799Jorge LorenzoRepsol Honda TeamHonda1’47.135
846Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’47.184
95Johann ZarcoRed Bull KTM Factory RacingKTM1’47.394
1036Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’47.519
1155Hafizh SyarhinRed Bull KTM Tech 3KTM1’48.222
1288Miguel OliveiraRed Bull KTM Tech 3KTM1’48.235
1329Andrea IannoneAprilia Racing Team GresiniAprilia1’48.303

No Q2, Os dois pilotos da Ducati se juntaram aos outros 10 pilotos para a fase final da Classificação. Marquez desde dos primeiros momentos do Q2 luta por cada espaço para conquistar a pole. Isso valeu muito, com 1:46.291 ele assume a liderança, Com Jack Miller e Michele Pirro logo atrás. Só que o Francês Fabio Quartararo voou baixo para colocar sua Yamaha da equipe Petronas a casa do 1:45 e passar para a liderança a 10 minutos do final.

Marevick Viñales subiu para o 3ºlugar e na volta seguinte passou para a segunda posição, Com duas Yamahas nas duas primeiras posições, Marquez precisava voltar a pista para recuperar a pole. Quem vinha em maus lençóis era Andrea Dovizioso, que vinha em uma patética 12ªposição, A 1.4 segundos do primeiro lugar.

Na Reta final, Miller fez as duas parciais muito boas, Mas perdeu um pouco no final e acabou fazendo o 2ºtempo, Que segundos depois foi tomado pelo Italiano Danilo Petrucci e com Franco Morbidelli subindo na classificação, Marquez caiu para o 6ºlugar.

O líder do Campeonato foi para a sua volta final a Fim de desbancar Quartararo que também estava na sua última volta rápida. Tanto Marquez como Quartararo estavam com parciais melhores, A Decisão seria apertada. No final, Marquez marcou 1:45.519 e Quartararo marcou 1:45.733. Isso sacramentou mais uma pole position para o piloto da Honda. Apesar da Força do piloto Francês, Será bem difícil tirar a vitória das mãos de Marc Marquez.

Quartararo com a Yamaha Petronas larga em 2º e Danilo Petrucci com a Ducati larga em 3ºlugar, Bem melhor do que Andrea Dovizioso, Apesar dele ter conseguido passar para o Q2 seu desempenho foi bem fraco na disputa da pole, e o vice-líder do campeonato só vai largar em 9ºlugar, fechando a 3ªFila.

Na Segunda fila largam Franco Morbidelli com a outra moto da Yamaha Petronas, O Rápido Australiano Jack Miller da Pramac, (Com a bela pintura preta e Amarela) O Inglês Cal Crutchlow com a LCR Honda.

Espanhol Marevick Viñales com a Yamaha oficial abre a 3ªFila. O Espanhol esta sobre muita pressão e já começa a ter algumas especulações de que Quartararo pode ser promovido para a equipe oficial. Francesco Bagnaia larga em 8º, Mesmo a Ducati de 2018 ainda é bem competitiva, Ainda mais com uma mista rápida como é o circuito italiano. Andrea Dovizioso fecha a 3ªFila. Completando os 12 primeiros colocados, Takaagi Nakagami da LCR Honda de 2018, Pol Espargaró com sua KTM  e Michele Pirro que ficou em 12ºlugar.

Amanhã. As 6 da manhã começa a programação do Mundial de Motovelocidade, Com a Etapa da Moto 3, As 7 e 20 da manhã teremos a prova da Moto 2 e as 9 da Manhã a prova da categoria principal, Possivelmente para vemos a 4ªVitória na temporada.

Fotos:

Grid de Largada do GP da Itália – MotoGP

PosPilotoEquipeMotoTempo
193Marc MarquezRepsol Honda TeamHonda1’45.519
220Fabio QuartararoPetronas Yamaha SRTYamaha1’45.733
39Danilo PetrucciMission Winnow DucatiDucati1’45.881
421Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamaha1’45.959
543Jack MillerPramac RacingDucati1’46.029
635Cal CrutchlowLCR Honda CASTROLHonda1’46.079
712Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’46.181
863Francesco BagnaiaPramac RacingDucati1’46.260
94Andrea DoviziosoMission Winnow DucatiDucati1’46.293
1030Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHonda1’46.387
1144Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTM1’46.433
1251Michele PirroMission Winnow DucatiDucati1’46.638
1342Alex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’46.539
1453Tito RabatReale Avintia RacingDucati1’46.678
1541Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniAprilia1’46.899
1617Karel AbrahamReale Avintia RacingDucati1’47.028
1799Jorge LorenzoRepsol Honda TeamHonda1’47.135
1846Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’47.184
195Johann ZarcoRed Bull KTM Factory RacingKTM1’47.394
2036Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’47.519
2155Hafizh SyarhinRed Bull KTM Tech 3KTM1’48.222
2288Miguel OliveiraRed Bull KTM Tech 3KTM1’48.235
2329Andrea IannoneAprilia Racing Team GresiniAprilia1’48.303

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Formula 3 – Abertura do Campeonato na Espanha

Etapa realizada dos dias 10, 11 e 12 de Maio, No circuito da Catalunha , No mesmo final de semana do GP da Espanha de Formula 1

Qualificação:

O primeiro treino da história da Formula 3 (Antiga GP3) organizado pela FIA, Um campeonato mundial aconteceu no final da tarde no Circuito da Catalunha. Todos foram para a pista, Com exceção do piloto Leonardo Pulcini da HiTech para fazerem a primeira tentativa. Porém, tivemos uma bandeira vermelha a 25 minutos e 56 segundos do final.

O Treino ficou parado por alguns minutos, Depois do carro do piloto da Campos ter sido retirado. Quando o treino voltou, Os pilotos foram para a primeira tentativa. O Russo Robert  Shwartzman vinha na primeira posição, Seguido do Indiano Jehan Daruvala, Ambos com o carro da Prema. Simo Laaksonen em 3º com o carro da MP Motorsports, seguido de Marcus Armstrong da Prema (Colocando 3 pilotos entre os 4 primeiros colocados), Logan Sargeant da Carlin, Christian Lundgaard da ART Grand Prix, Richard Verschoor da MP Motorsport, Alex Peroni da Campos, Liam Lawson da MP e Max Fewtrell.

Com 30 carros no Grid, Claro que vão existiram pilotos atrapalhados pelos trafego, Como foi o caso de Christian Lundgaard que perdeu uma bela volta a 18 minutos ao Final. Quem melhor a volta foi o Alemão David Beckmann que foi do 13º para o 3ºlugar.

O Estones Jüri Vips da HiTech, Chegou a liderar o treino antes da bandeira vermelha acabou marcando um belo tempo subindo para o 3ºlugar, Pedro Piquet subiu para o 4º, Deixando para trás o piloto Alemão da ART Grand Prix.

A 10 minutos do final, O Russo Shwartzman faz mais uma volta voadora e marca 1:32.241, colocando 386 milésimos de vantagem para o Indiano Jehan Daruvala que voltou ao segundo lugar e o Finlandês Simo Laaksonen em 3º.

A 7 minutos do final, Todo mundo foi para a pista para buscar do piloto Russo. O Chinês Ye Yifei vinha em boa volta, Mas foi atrapalhado pelo transito e acabou só melhorando 1 posição (Subiu do 12º para o 11ºlugar) A menos de 5 minutos do final, O Dinamarquês Christian Lundgaard da ART Grand Prix fez uma bela volta e marca 1:32.083, Tomando a ponta. O Norte-Americano Logan Sargeant em boa volta sobe para o 4ºlugar. O Italiano Leonardo Pulcini da HiTech subiu do 27º para um bom 10ºlugar.

David Beckmann no final tentou melhorar sua marca, Mas acabou errando na Chicane no final e perdeu a volta, Ficando em 14ºlugar. Na parte final da classificação, O Russo Robert Schwartzman foi para a volta final e conseguiu recuperar a pole position, Com 1:31.975 o piloto da Prema larga na frente, Com o Dinamarquês Christian Lundgaard larga na segunda posição, Na segunda fila largam Marcus Armstrong e de Jehan Daruvala ambos da Prema que colocou 3 pilotos entre os 4 primeiros colocados.

Logan Sargeant da Carlin larga em 5ºlugar e Simo Laaksonen da MP Motorsport em 6ºlugar Formam a terceira fila. David Beckmann subiu para o sétimo lugar na sua última volta, Abrindo a primeira fila. Max Fewtrell da ART Grand Prix, Alex Peroni da Campos e Yuki Tsunoda da Jenser completam os 10 primeiros colocados.

Grid de Largada – GP da Espanha
Formula 3

posPilotoEquipeTempoNºVoltas
128Robert ShwartzmanPrema Racing1:31.97511
23Christian LundgaardART Grand Prix1:32.08311
326Marcus ArmstrongPrema Racing1:32.42711
427Jehan DaruvalaPrema Racing1:32.52911
531Logan SargeantCarlin Buzz Racing1:32.66011
65Simo LaaksonenMP Motorsport1:32.75513
71David BeckmannART Grand Prix1:32.82912
82Max FewtrellART Grand Prix1:32.85711
923Alex PeroniCampos Racing1:32.86312
1014Yuki TsunodaJenzer Motorsport1:32.87511
1121Jüri VipsHitech Grand Prix1:32.87613
1219Niko KariTrident1:32.87812
1318Pedro PiquetTrident1:32.88011
147Lirim ZendeliSauber Junior Team by Charouz1:32.93411
156Richard VerschoorMP Motorsport1:32.94912
1610Bent ViscaalHWA Racelab1:33.01011
178Fabio SchererSauber Junior Team by Charouz1:33.02211
1820Leonardo PulciniHitech Grand Prix1:33.10311
194Liam LawsonMP Motorsport1:33.15013
2030Felipe DrugovichCarlin Buzz Racing1:33.31312
2112Keyvan AndresHWA Racelab1:33.43011
2222Ye YifeiHitech Grand Prix1:33.47512
2325Sebastián FernándezCampos Racing1:33.50812
2417Devlin DeFrancescoTrident1:33.54511
259Raoul HymanSauber Junior Team by Charouz1:33.56411
2615Artem PetrovJenzer Motorsport1:33.71413
2716Andreas EstnerJenzer Motorsport1:33.96213
2829Teppei NatoriCarlin Buzz Racing1:34.05411
2911Jake HughesHWA Racelab1:34.17311
3024Alessio DeleddaCampos RacingSem Tempo0

A primeira corrida foi no final da tarde de Sábado, Com o céu nublado, Antes da volta de apresentação tivemos um incidente embaraçoso: Fabio Scherer da Chaoruz acabou sendo tocado pelo Keyvan Andres da HWA RACELAB.

Quando os pilotos foram para a volta de apresentação, O piloto da HiTech Leonardo Pulcini ficou parado no seu lugar e teve de ser empurrado, Passando a ser 3 os pilotos que iriam largar dos boxes, E Antes da largada, O piloto Liam Lawson ficou lento antes de ir para seu lugar no Grid.

Depois de tudo isso os pilotos largaram e Christian Lundgaard largou muito bem e assumiu a liderança, Apesar de Schwartzman ter colocado por fora e chegado a ficar na frente na entrada da primeira curva. O Russo e Armstrong, Ambos da Prema lutaram pelo segundo lugar, com vantagem para Schwartzman em relação ao piloto Australiano. David Beckmann, Fewtrell, Daruvara, Simo Laaksonen, Vips, Pedro Piquet são os 10 primeiros colocados.

Nas primeiras voltas, Lundgaard e Schwartzman abriram dos outros pilotos sobre os demais.

Sem disputas nas primeiras posições, Até que no começo da 7ªVolta. O Norte-americano Logan Sargeant perdeu posição para 3 pilotos: Daruvara, Vips e Simo Laaksonen caindo para o 8ºlugar. Enquanto que no final do volta, O Brasileiro Pedro Piquet acabou rodando na curva 10 e perdendo a sua boa posição na prova.

O Estones Juri Vips foi para cima de Daruvara, Conseguiu passar. Porém acabou passando pela área de escape da curva 1 e 2 e teve de ceder posição para o piloto Indiano da Prema. Enquanto isso na metade da prova, Christian Lundgaard abre 2.1 segundos sobre Robert Schwartzman. Marcus Armstrong e David Beckmann vinham em 3º e 4ºlugares respectivamente. M. Fewtrell, Daruvara e Juri Vips completavam os 7 primeiros. Enquanto que Kari e Laaksonen disputavam o 8ºlugar.

Na 15ªVolta, Vips superou Daruvara e assumiu o 6ºlugar. A Corrida vinha bem disputada na parte de trás, Mas sem grandes incidentes. Até que na 16ªVolta, O piloto Alessio Delella da Campos acabou indo para a brita no terceiro setor.

O Safety Car virtual foi acionado e ficou acionado pelas 2 voltas seguintes. Na 18ªVolta o Safety Car Virtual acaba e a corrida recomeçou. Na parte final, Logan Sargeant acabou perdendo muitas posições com o carro da Carlin, Seus pneus não rendiam mais, Ao contraio de Felipe Drogovich que se recuperou muito bem, chegando ao 11ºlugar.

A Vitória ficou com o Dinamarquês Christian Lundgaard da ART Grand Prix, Uma corrida impecável, Com direito a volta mais rápida da corrida. Só que ele acabou não levando a vitória, Os comissários pegam ele acelerando acima do limite da velocidade da demais no final do período do Safety Car Virtual. Com isso, Foram acrescentados 5 segundos no tempo final de prova. Com isso a vitória caiu nas mãos de Robert Schwartzman. Lundgaard ficou em 2º e Marcus Armstrong completou o pódio.

Sobre a Punição, eu vi a vantagem de Lundgaard sobre Schwartzman no período do Safety Car virtual. A Vantagem entre os dois até diminuiu e se ocorreu a inflação foi bem no final. Então eu não vejo um motivo para a punição. Alias, Ocorreram algumas punições de 5 segundos para vários pilotos na corrida.

O Australiano Marcus Armstrong completou o pódio. O Alemão David Beckmann e o Inglês Max Fewtrell da ART Grand Prix vieram logo a seguir em 4º e 5ºlugares. O Estones Jüri Vips da Hitech ficou com o 6ºlugar. Jehan Daruvala acabou em 7º e Niko Kari da Trident com o 8ºlugar larga na pole position. Simo Laaksonen e Yuki Tsunoda completaram a zona de pontuação.

Resultado da primeira corrida – GP da Espanha

posPilotoEquipeVoltasTempoMelhor VoltaVolta
128Robert ShwartzmanPrema Racing2237:42.3121:35.55020
23Christian LundgaardART Grand Prix22a 2.5291:35.20922
326Marcus ArmstrongPrema Racing22a 3.4261:35.35821
41David BeckmannART Grand Prix22a 4.4321:35.30420
52Max FewtrellART Grand Prix22a 10.3001:36.15122
621Jüri VipsHitech Grand Prix22a 14.5361:35.91913
727Jehan DaruvalaPrema Racing22a 14.9281:35.8327
819Niko KariTrident22a 16.1321:35.77219
95Simo LaaksonenMP Motorsport22a 17.8071:35.98920
1014Yuki TsunodaJenzer Motorsport22a 22.9131:36.23921
1130Felipe DrugovichCarlin Buzz Racing22a 25.5761:36.36821
1223Alex PeroniCampos Racing22a 25.9321:35.96821
1310Bent ViscaalHWA Racelab22a 29.3481:36.54119
147Lirim ZendeliSauber Junior Team by Charouz22a 30.2371:36.36822
1531Logan SargeantCarlin Buzz Racing22a 31.3861:36.75919
1625Sebastián FernándezCampos Racing22a 31.9261:36.16120
1711Jake HughesHWA Racelab22a 32.2071:35.93720
1815Artem PetrovJenzer Motorsport22a 32.7431:36.67821
196Richard VerschoorMP Motorsport22a 33.6241:36.25113
2020Leonardo PulciniHitech Grand Prix22a 33.7561:35.75319
219Raoul HymanSauber Junior Team by Charouz22a 38.1641:36.12221
2222Ye YifeiHitech Grand Prix22a 40.0241:36.71121
2317Devlin DeFrancescoTrident22a 40.4741:36.52120
2429Teppei NatoriCarlin Buzz Racing22a 42.7171:36.99710
2516Andreas EstnerJenzer Motorsport22a 43.3851:36.89521
2618Pedro PiquetTrident22a 45.0551:35.85620
278Fabio SchererSauber Junior Team by Charouz22a 50.3781:37.46018
2812Keyvan AndresHWA Racelab22a 67.4121:37.6393
x4Liam LawsonMP Motorsport14a 8 Voltas1:36.14011
x24Alessio DeleddaCampos Racing13Acidente1:37.73412

Grid de Largada da segunda prova

posPilotoEquipe
119Niko KariTrident
227Jehan DaruvalaPrema Racing
321Jüri VipsHitech Grand Prix
42Max FewtrellART Grand Prix
51David BeckmannART Grand Prix
626Marcus ArmstrongPrema Racing
73Christian LundgaardART Grand Prix
828Robert ShwartzmanPrema Racing
95Simo LaaksonenMP Motorsport
1014Yuki TsunodaJenzer Motorsport
1130Felipe DrugovichCarlin Buzz Racing
1223Alex PeroniCampos Racing
1310Bent ViscaalHWA Racelab
147Lirim ZendeliSauber Junior Team by Charouz
1531Logan SargeantCarlin Buzz Racing
1625Sebastián FernándezCampos Racing
1711Jake HughesHWA Racelab
1815Artem PetrovJenzer Motorsport
196Richard VerschoorMP Motorsport
2020Leonardo PulciniHitech Grand Prix
219Raoul HymanSauber Junior Team by Charouz
2222Ye YifeiHitech Grand Prix
2317Devlin DeFrancescoTrident
2429Teppei NatoriCarlin Buzz Racing
2516Andreas EstnerJenzer Motorsport
2618Pedro PiquetTrident
278Fabio SchererSauber Junior Team by Charouz
2812Keyvan AndresHWA Racelab
294Liam LawsonMP Motorsport
3024Alessio DeleddaCampos Racing

Com o mesmo de voltas da primeira corrida foi realizado na manhã do Domingo na Catalunha. O Indiano Jehan Daruvala pulou melhor e passou a liderança em cima de Kari. Na segunda curva, 4 pilotos acabaram se envolvendo em um acidente que acionou o Safety Car já de cara. Ye Yifei, Raoul Hyman, Jake Hughes e Artem Petrov acabaram de fora da prova.

Foi um Safety Car longo que durou 4 Voltas, Na 6ªVolta a corrida recomeça e Kari tentou voltar a liderança da corrida. Os dois primeiros abriram de Max Fewtrell que segurava o pelotão formado por ele, Pelo Armstrong, Vip, Lungaard, Schwartzman e Beckmann. A Partir da 8ªVolta o DRS foi permitido. Na parte de trás, O piloto Fabio Scherer acabou saindo da pista e quando ele voltou da área de escape, O Finlandês Laaskonen acabou não vendo a presença do piloto da Charouz e ambos acabaram se acidentando e deixando a prova. Com isso o Safety Car entrou pela segunda vez na pista.

A Relargada aconteceu na 12ªVolta, O piloto Alex Peroni foi punido com um Penalidade de 10 segundos os boxes, Pela manobra que acabou resultando no acidente entre Scherer e Laaksonen. O Vencedor da prova do Sábado Robert Schwartzman superou Christian Lundgaard e assumiu o 6ºlugar. Isso sem o DRS ter sido ativado, que duas voltas depois foi acionada de novo. Na 15ªVolta, Marcos Armstrong superou o Inglês Max Fewtrell, que perdeu posição também para Jüri Vips e Robert Schwartzman caindo do 3º para o 6ºlugar.

Daruvara já esta 2.5 segundos a frente de Niko Kari. Armstrong vinha em 3º, A 1.5 segundos atrás do piloto Finlandês. Na Volta 17, Lundgaard ultrapassou Fewtrell passando ao 6ºlugar.

Na Volta seguinte, Vips foi para cima de Armstrong e acabou superando o Australiano, numa ultrapassagem arriscada conquistou a 3ªposição.

Na Parte final da prova, O Estones Jüri Vips foi para cima de Nika Karo e Schwartzman foi para cima de Armstrong. Nas Voltas finais Kari é superado pelo Vips na disputa escandinava pelo 2ºlugar e Schwartzman supera Armstrong e assume o 4ºlugar.

O Indiano Jehan Daruvala conquistou a vitória com todos os méritos na segunda prova da temporada. A Prema venceu as duas provas do final de semana na Catalunha. O pódio foi completado por dois pilotos dos países escandinavos: Júri Vips da HiTech e Niko Kari da Trident.

O Russo Robert Schwartzman terminou seu belo final de semana em 4ºlugar. Completando a zona de pontuação: Marcos Armstrong da Prema, E o trio da ART Grand Prix com Christian Lundgaard, David Beckmann e Max Fewtrell. Yuki Tsunoda e Felipe Drugovich completaram os 10 primeiros colocados.

A Formula 3 vai voltar as pistas em Paul Ricard, nos dias 22 e 23 de Junho.

Resultado da segunda corrida – GP da Espanha

posPilotoEquipeVoltasTempoMelhor VoltaVolta
127Jehan DaruvalaPrema Racing2240:29.0211:34.7117
221Jüri VipsHitech Grand Prix22a 2.1211:34.80121
319Niko KariTrident22a 3.7421:35.34212
428Robert ShwartzmanPrema Racing22a 4.2661:34.73921
526Marcus ArmstrongPrema Racing22a 5.2571:35.31914
63Christian LundgaardART Grand Prix22a 5.7211:35.16417
71David BeckmannART Grand Prix22a 9.4531:35.27522
82Max FewtrellART Grand Prix22a 13.9141:35.56614
914Yuki TsunodaJenzer Motorsport22a 15.8971:36.33914
1030Felipe DrugovichCarlin Buzz Racing22a 16.5911:36.20717
117Lirim ZendeliSauber Junior Team by Charouz22a 17.1351:36.32018
1225Sebastián FernándezCampos Racing22a 17.7401:36.22418
1310Bent ViscaalHWA Racelab22a 18.1551:36.30818
1431Logan SargeantCarlin Buzz Racing22a 18.9531:36.06312
1529Teppei NatoriCarlin Buzz Racing22a 20.6011:36.32114
1618Pedro PiquetTrident22a 21.1971:36.1847
174Liam LawsonMP Motorsport22a 22.5701:35.88920
1812Keyvan AndresHWA Racelab22a 24.4561:36.06120
196Richard VerschoorMP Motorsport22a 24.8321:36.16212
2017Devlin DeFrancescoTrident22a 25.3681:36.08614
2120Leonardo PulciniHitech Grand Prix22a 31.4521:35.46714
2216Andreas EstnerJenzer Motorsport22a 33.8601:36.5487
2324Alessio DeleddaCampos Racing22a 38.7021:36.3237
2423Alex PeroniCampos Racing22a 47.5401:35.14916
x5Simo LaaksonenMP Motorsport8Acidente1:36.4437
x8Fabio SchererSauber Junior Team by Charouz8Acidente1:36.5627
x22Ye YifeiHitech Grand Prix0Acidente0
x9Raoul HymanSauber Junior Team by Charouz0Acidente0
x11Jake HughesHWA Racelab0Acidente0
x15Artem PetrovJenzer Motorsport0Acidente0

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Formula 3