Penúltima especial do Dakar 2018 para os carros praticamente definiu de vez o campeonato de Carlos Sainz e teve um grande desempenho de Nasser Al Attiyah, Que teve um desempenho devastador em relação aos outros pilotos. Uma vitória com a maior diferença entre o vencedor e o segundo colocado. A se lamentar o Holandês Bernhard ten Brinke não pode largar com problemas em seu Toyota. O Abandono de um dos melhores pilotos do Dakar 2018 que chegou a vitória a 2 dias atrás.
Inicio de Giniel de Villiers foi arrasador, O piloto Sul-africano colocou 3 minutos e 27 segundos a frente do segundo colocado, O Argentino Lúcio Alvarez. Dois segundos depois vinha o Nasser Al-Attiyah. Todos os 3 com o carro da Toyota.
Carlos Sainz vinha em 4ºlugar, A 3 minutos e 37 segundos do líder e a exatos 3 minutos e 7 segundos de frente de Stephan Peterhansel, 8ºlugar nesse setor. Atrás de Jakub Pryzgonski com a Mini (3 minutos e 44 segundos de desvantagem para o líder), Boris Garafulic também a Mini (4 minutos e 20 segundos) e de Cyril Despres com o carro da Pegueot (17 segundos a frente de Despres)
Eric Bernard com o Buggy (1ªvez que ele aparece entre os 10 primeiros nesse Dakar) e Vaidolas Zala com o Toyota vinha completando os Top 10 do primeiro Setor. Mikko Hirvonen vinha em 11ºlugar, Já a 10 minutos e 1 segundo do líder.
No segundo Setor, A diferença cai entre Giniel de Villiers, O líder e o vice-líder Nasser Al-Attiyah. Para 1 minuto e 44 segundos. O polonês Jakub Pryzgonski vinha em 3ºlugar, Com 5 minutos e 45 segundos de atraso, vinha com uma pequena vantagem para o Argentino Lucio Alvarez com seu Toyota em 4ºlugar.
Carlos Sainz continuava em 5ºlugar, Com 43 segundos de atraso para de Villiers. O melhor de tudo para o Espanhol, Que ganhou o Dakar em 2010. Não tinha mais Stephan Peterhansel e Jean-Paul Cottrer na cola. Durante esse setor o piloto da Pegueot acabou na pressa de tirar os 44 minutos de Sainz errando e prendendo o carro em uma pedra, Ao tentarem ultrapassar ela o Pegueot do piloto Francês parou. Eles ficaram por pelo menos uma hora para desprender o carro das Pedras.
Se já era bem difícil com a situação que começou a prova, Agora estava sacramentado o campeonato de Carlos Sainz. Enquanto isso Boris Garafulic vinha em 6ºlugar, a 9 minutos e 54 segundos. Mikko Hirvonen subiu do 11º para o 7ºlugar. Eric Bernard com seu Buggy, vinha a 14 minutos e 48 segundos em 8ºlugar. 29 segundos atrás vinha o Argentino Sebastian Halpern. O piloto Lituânio Vaidolas Zala, Com a Toyota completava os 10 primeiros colocados.
Benediktas Vanagas e Cyril Despres vinham muito longe dos 10 primeiros colocados, Disputando o 11ºlugar, Com uma diferença de 7 segundos. Martin Prokop da Ford vinha longo a seguir. Em 13º, 25 minutos e 2 segundos atrás de De Villiers. Juknevicius e Yacopini disputavam o 14ºlugar.
Nasser Al-Attiyah detonou nesse 3ºSetor e assumiu a liderança. Passando por cima de Giniel de Villiers, Colocando 5 minutos e 52 segundos de diferença para o Sul-Africano que vinha 1 minuto e 1 segundo a frente do Argentino Lucio Alvarez, Que completa a trinca da Toyota nas 3 primeiras posições.
Jakub Pryzgonski vinha em 4ºlugar com o Espanhol Carlos Sainz da Pegueot. 15 segundos atrás do piloto Polonês e tranquilo em relação a Peterhansel e buscando administrar o título do Dakar mais do que nunca. Al-Attiyah e Giniel de Villiers eram agora as únicas possíveis ameaçadas, Si é para se chamar de ameaça piloto que são a mais de 1 hora do líder na penúltima prova do campeonato.
Boris Garafulic com o Mini vinha em 6ºlugar com 11 minutos e 47 segundos do líder. Mikko Hirvonen também de Mini (13 minutos e 25 segundos), Sebastian Halpern com a Toyota (16 minutos de Nasser Al-Attiyah), Eric Bernard com o Buggy (19 minutos e 14 segundos) e Vaidolas Zala de Toyota (19 minutos e 39 segundos) completam os 10 primeiros colocados. Prokop da Ford com 26 minutos e 51 segundos e Despres com 27 minutos e 17 segundos vinham bem mais atrás disputando o 11ºlugar.
No 5ºSetor, Nasser Al-Attiyah junto do copiloto Matthieu Baumel vinham disparados na liderança, estavam colocando seu Toyota Hilux a 8 minutos e 26 segundos a frente do seu mais próximos adversários que vinham empatados em 2ºlugar. Lucio Alvarez chegou em Giniel de Villiers e estavam rigorosamente com o mesmo tempo de desvantagem para o líder, O Argentino estava tendo seu melhor desempenho no Dakar 2018.
Carlos Sainz superou Jakub Pryzgonski e agora vinha levando seu Pegueot em 4ºlugar, 10 minutos e 37 segundos atrás da liderança. O piloto Polonês completava os top 5. Mikko Hirvonen se aproximou de Garafulic, 23 segundos separavam o piloto Chileno e o Escandinavo, Disputa interna da Mini pelo 6ºlugar. Sebastian Halpern manteve o 8ºlugar, Enquanto que Vaidolas Zala superou Eric Bernard nesse setor, O Lituânio em sua melhor participação do ano já se colocava em 9ºlugar.
6ºSetor, E o piloto do Qatar Nasser Al-Attiyah continuava na liderança, Com sua vantagem cada vez maior em relação ao Argentino Lucio Alvarez, Que se isolou em 2ºlugar. 27 segundos a frente do Sul-africano Giniel de Villiers. Os três pilotos com o carro da Toyota.
Jakub Pryzgonski retornou ao 4ºlugar em cima de Carlos Sainz, Que parece que finalmente começou realmente a tirar um pouco o pé e administrar não só o estágio, Como também o título do Dakar. 12 segundos atrás de Pryzgonski/Colsoul da Mini e 12 minutos e 20 segundos dos líderes Al Attiyah/Baumel.
Mikko Hirvonen ganha o 6ºlugar sobre o Chileno Boris Garafulic e o copiloto Filipe Palmiero e abriu 10 segundos de diferença. Sebastian Halpern não ameaçava Garafulic, Mas não era de forma nenhuma ameaçado pelo Lituano Vaidolas Zala. O Argentino vinha em 8ºlugar. Cyril Despres vinha em 10ºlugar, 29 minutos e 59 segundos atrás dos líderes. Eric Bernard (31 minutos e 9 segundos) e Martin Prokop (31 minutos e 30 segundos) disputavam o 11ºlugar.
Orlando Terranova vinha muito mal na primeira parte da Especial. Se recuperava no final da prova. Estava em 18ºlugar, 43 minutos e 58 segundos de atraso para de Al Attiyah.
No 7ºsetor, Al Attiyah coloca sua vantagem na casa dos 10 minutos sobre Lucio Alvarez, Que no seu melhor dia no Dakar, superava em 54 segundos o Sul-Africano Giniel de Villiers. Jakub Pryzgonski (13 minutos e 6 segundos) com o Mini e Carlos Sainz (14 minutos e 28 segundos) com o Pegueot completavam os 5 primeiros colocados.
Mikko Hirvonen permaneceu em 6ºlugar (18 minutos atrás da liderança), Assim como Garafulic, Halpern, Zala e Despres. Complementando os 10 primeiros colocados.
Nasser Al-Attiyah conquistou a vitória, O piloto do Qatar que assumiu a vice-liderança do Dakar ganha com uma gigante diferença de 11 minutos e 16 segundos para o Argentino Lucio Alvarez que ficou em um brilhante segundo lugar. Superando o Sul-Africano Giniel de Villiers completando o 1-2-3 da Toyota. Jakub Przygonski mais uma vez ficou como o melhor piloto da Mini completou o estágio em 4ºlugar, 15 minutos e 7 segundos atrás.
Carlos Sainz e Lucas Cruz, Com o 6ºlugar no estágio. Ficando a 13 segundos atrás de Mikko Hirvonen que passou os virtuais campeões na parte final do estágio. Os Espanhóis lideram com 46 minutos e 18 segundos de Al Attiyah. Agora só precisam administrar a vantagem para confirmar o campeonato.
Boris Garafulic, Sebastian Halpern, Vaidolas Zala (Melhor resultado do Dakar 2018) e Cyril Despres confirmaram em 7º, 8º, 9º e 10ºlugares respectivamente. Martin Prokop ficou em 11ºlugar com seu Ford. Eric Bernard que teve um bom tempo entre os 10 primeiros colocados ficou em 12ºlugar. Marco Bulacia, Orlando Terranova e Antanas Juknevicius completam os 15 primeiros colocados.
Stephan Peterhansel e Jean-Paul Cottrer com todos os problemas que teve acabaram 1 hora, 3 minutos e 4 segundos atrás dos vencedores, Na 20ªposição. Com isso tudo o piloto 13 vezes campeão do Dakar caiu para o 4ºlugar. A 1 horas, 28 minutos e 8 segundos, Ficando sem qualquer chance de vencer.
Resultado Final da 13ªEtapa do Dakar 2018
De San Juan a Córdoba – Categoria Carros
| Pos. | N° | Piloto | Carros | Tempo |
| 1 | 301 | Nasser Al-Attiyah (Qatar) | HILUX TOYOTA | 05h 02′ 22” |
| Matthieu Baumel (França) | ||||
| 2 | 318 | Lucio Alvarez (Argentina) | HILUX TOYOTA | + 00h 11′ 16” |
| Robert Howie (África do Sul) | ||||
| 3 | 304 | Giniel de Villiers (África do Sul) | HILUX TOYOTA | + 00h 13′ 06” |
| Dirk Von Zitzewitz (Alemanha) | ||||
| 4 | 312 | Jakub Przygonski (Polônia) | JOHN COOPER WORKS RALLY MINI | + 00h 15′ 07” |
| Tom Colsoul (Bélgica) | ||||
| 5 | 305 | Mikko Hirvonen (Finlândia) | JOHN COOPER WORKS RALLY MINI | + 00h 19′ 24” |
| Andreas Schulz (Alemanha) | ||||
| 6 | 303 | Carlos Sainz (Espanha) | 3008 DKR PEUGEOT | + 00h 19′ 37” |
| Lucas Cruz (Espanha) | ||||
| 7 | 317 | Boris Garafulic (Chile) | ALL4 RACING MINI | + 00h 22′ 41” |
| Filipe Palmeiro (Portugal) | ||||
| 8 | 331 | Sebastian Halpern (Argentina) | TOYOTA Hilux | + 00h 27′ 36” |
| Edu Pulenta (Argentina) | ||||
| 9 | 349 | Vaidotas Zala (Lituânia) | TOYOTA Hilux | + 00h 29′ 57” |
| Saulius Jurgelenas (Lituania) | ||||
| 10 | 308 | Cyril Despres (França) | HILUX TOYOTA | + 00h 34′ 36” |
| David Castera (França) | ||||
| 11 | 311 | Martin Prokop (República Tcheca) | F150 EVO FORD | + 00h 37′ 06” |
| Jan Tomanek (República Tcheca) | ||||
| 12 | 320 | Eric Bernard (França) | BUGGY BV2 | + 00h 42′ 52” |
| Alexandre Vigneau (França) | ||||
| 13 | 327 | Marco Bulacia (Bolívia) | Ford Ranger | + 00h 47′ 01” |
| Engenio Arrieta (Argentina) | ||||
| 14 | 307 | Orlando Terranova (Argentina) | JOHN COOPER WORKS RALLY MINI | + 00h 47′ 55” |
| Bernardo Graue (Argentina) | ||||
| 15 | 321 | Antanas Juknevicius (Lituania) | HILUX TOYOTA | + 00h 48′ 04” |
| Darius Vaiciulis (Lituania) | ||||
| 16 | 323 | Benediktas Vanagas (Lituania) | TOYOTA Hilux | + 00h 49′ 18” |
| Rozwadowski Sebastian (Polônia) | ||||
| 17 | 326 | Alejandro Miguel Yacopini (Argentina) | TOYOTA Hilux | + 00h 50′ 47” |
| Marco Scopinaro (Argentina) | ||||
| 18 | 334 | Peter Van Merksteijn (Holanda) | HILUX TOYOTA | + 00h 51′ 19” |
| Maciel Marton (Polônia) | ||||
| 19 | 340 | Tomas Ourednicek (República Tcheca) | SOUTH RACING | + 01h 01′ 09” |
| David Kripal (República Tcheca) | ||||
| 20 | 300 | Stephane Peterhansel (França) | 3008 DKR PEUGEOT | + 01h 03′ 04” |
| Jean Paul Cottrer (França) | ||||
| 21 | 330 | Jerome Pelichet (França) | TOYOTA OVERDRIVE | + 01h 05′ 16” |
| Eugenie Decre (Suíça) | ||||
| 22 | 329 | Patrick Sireyjol (França) | BUGGY LCR30 | + 01h 10′ 05” |
| Francois-Xavier Beguin (Bélgica) | ||||
| 23 | 336 | Isidre Esteve (Espanha) | SPRINGBOK MD SODICARS | + 01h 15′ 25” |
| Txema Villalobos (Espanha) | ||||
| 24 | 319 | Sheikh Khalid Al Qassimi (EAU) | PEUGEOT 3008 DKR MAXI | + 01h 19′ 32” |
| Xavier Panseri (França) | ||||
| 25 | 343 | Jurgen Schroeder (Alemanha) | Toyota | + 01h 32′ 55” |
| Maximilian Schroeder (Alemanha) | ||||
| 26 | 353 | Hennie De Klerk (África do Sul) | VOLKSWAGEN Amarok | + 01h 59′ 15” |
| Gerhardt Schutter (África do Sul) | ||||
| 27 | 365 | Erik Wevers (Holanda) | BX7 BORGWARD | + 02h 03′ 24” |
| Antono Van Limpt (Holanda) | ||||
| 28 | 337 | Akira Miura (Japão) | TOYOTA VDJ200 | + 04h 10′ 26” |
| Laurent Lichtleuchter (França) | ||||
| 29 | 333 | Maik Willems (Holanda) | TOYOTA Hilux | + 02h 12′ 55” |
| Robert van Pelt (Holanda) | ||||
| 30 | 344 | Jose Antonio Blangino (Argentina) | RAPIDO RASTROJERO | + 02h 15′ 50” |
| Fernando Matias Acosta (Argentina) | ||||
| 31 | 360 | Yves Tartarin (França) | BMW OX6 | + 02h 23′ 59” |
| Jerome Meunier (França) | ||||
| 32 | 358 | Fernando Ferrand Malatesta (Peru) | VOLKSWAGEN Amarok | + 03h 14′ 03” |
| Fernando Ferrand del Busto (Peru) |
Classificação Geral
| Pos. | N° | Piloto | Carros | Tempo |
| 1 | 303 | Carlos Sainz (Espanha) | 3008 DKR PEUGEOT | 47h 46′ 30” |
| Lucas Cruz (Espanha) | ||||
| 2 | 301 | Nasser Al-Attiyah (Qatar) | HILUX TOYOTA | + 00h 46′ 18” |
| Matthieu Baumel (França) | ||||
| 3 | 304 | Giniel de Villiers (África do Sul) | HILUX TOYOTA | + 01h 20′ 00” |
| Dirk Von Zitzewitz (Alemanha) | ||||
| 4 | 300 | Stephane Peterhansel (França) | 3008 DKR PEUGEOT | + 01h 28′ 08” |
| Jean Paul Cottrer (França) | ||||
| 5 | 312 | Jakub Przygonski (Polônia) | JOHN COOPER WORKS RALLY MINI | + 02h 46′ 32” |
| Tom Colsoul (Bélgica) | ||||
| 6 | 319 | Sheikh Khalid Al Qassimi (EAU) | PEUGEOT 3008 DKR MAXI | + 04h 20′ 40” |
| Xavier Panseri (França) | ||||
| 7 | 311 | Martin Prokop (República Tcheca) | F150 EVO FORD | + 07h 21′ 55” |
| Jan Tomanek (República Tcheca) | ||||
| 8 | 334 | Peter Van Merksteijn (Holanda) | HILUX TOYOTA | + 07h 42′ 41” |
| Maciel Marton (Polônia) | ||||
| 9 | 331 | Sebastian Halpern (Argentina) | TOYOTA Hilux | + 09h 09′ 04” |
| Edu Pulenta (Argentina) | ||||
| 10 | 318 | Lucio Alvarez (Argentina) | HILUX TOYOTA | + 09h 21′ 22” |
| Robert Howie (África do Sul) | ||||
| 11 | 326 | Alejandro Miguel Yacopini (Argentina) | TOYOTA Hilux | + 12h 37′ 24” |
| Marco Scopinaro (Argentina) | ||||
| 12 | 321 | Antanas Juknevicius (Lituania) | HILUX TOYOTA | + 12h 42′ 54” |
| Darius Vaiciulis (Lituania) | ||||
| 13 | 317 | Boris Garafulic (Chile) | ALL4 RACING MINI | + 12h 47′ 22” |
| Filipe Palmeiro (Portugal) | ||||
| 14 | 327 | Marco Bulacia (Bolívia) | Ford Ranger | + 12h 54′ 04” |
| Engenio Arrieta (Argentina) | ||||
| 15 | 320 | Eric Bernard (França) | BUGGY BV2 | + 13h 03′ 53” |
| Alexandre Vigneau (França) | ||||
| 16 | 330 | Jerome Pelichet (França) | TOYOTA OVERDRIVE | + 14h 46′ 39” |
| Eugenie Decre (Suíça) | ||||
| 17 | 329 | Patrick Sireyjol (França) | BUGGY LCR30 | + 15h 21′ 28” |
| Francois-Xavier Beguin (Bélgica) | ||||
| 18 | 349 | Vaidotas Zala (Lituânia) | TOYOTA Hilux | + 16h 08′ 13” |
| Saulius Jurgelenas (Lituania) | ||||
| 19 | 305 | Mikko Hirvonen (Finlândia) | JOHN COOPER WORKS RALLY MINI | + 16h 15′ 40” |
| Andreas Schulz (Alemanha) | ||||
| 20 | 307 | Orlando Terranova (Argentina) | JOHN COOPER WORKS RALLY MINI | + 18h 48′ 14” |
| Bernardo Graue (Argentina) | ||||
| 21 | 336 | Isidre Esteve (Espanha) | SPRINGBOK MD SODICARS | + 21h 51′ 40” |
| Txema Villalobos (Espanha) | ||||
| 22 | 343 | Jurgen Schroeder (Alemanha) | Toyota | + 23h 07′ 40” |
| Maximilian Schroeder (Alemanha) | ||||
| 23 | 366 | Martin Maldonado (Argentina) | MERCEDES PROTOTIPO COLCAR | + 23h 40′ 13” |
| Sebastian Scholz Vergnolle (Argentina) | ||||
| 24 | 333 | Maik Willems (Holanda) | TOYOTA Hilux | + 28h 17′ 52” |
| Robert van Pelt (Holanda) | ||||
| 25 | 337 | Akira Miura (Japão) | TOYOTA VDJ200 | + 30h 44′ 42” |
| Laurent Lichtleuchter (França) | ||||
| 26 | 344 | Jose Antonio Blangino (Argentina) | RAPIDO RASTROJERO | + 33h 46′ 51” |
| Fernando Matias Acosta (Argentina) | ||||
| 27 | 358 | Fernando Ferrand Malatesta (Peru) | VOLKSWAGEN Amarok | + 34h 00′ 17” |
| Fernando Ferrand del Busto (Peru) | ||||
| 28 | 353 | Hennie De Klerk (África do Sul) | VOLKSWAGEN Amarok | + 34h 40′ 38” |
| Gerhardt Schutter (África do Sul) | ||||
| 29 | 360 | Yves Tartarin (França) | BMW OX6 | + 34h 43′ 27” |
| Jerome Meunier (França) | ||||
| 30 | 323 | Benediktas Vanagas (Lituania) | TOYOTA Hilux | + 44h 57′ 42” |
| Rozwadowski Sebastian (Polônia) | ||||
| 31 | 308 | Cyril Despres (França) | HILUX TOYOTA | + 45h 15′ 52” |
| David Castera (França) | ||||
Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Dakar