Mundial de Motovelocidade -GP do Qatar – 1ªEtapa – Moto 2

Resultado dos três treinos livres – Os 14 primeiros foram classificados direto para o Q2 na sessão se Classificação. Os demais pilotos foram para o Q1.

pospilotoequipemotoMelhor Tempo
122Sam LowesElf Marc VDS Racing TeamKalex1’58.959
272Marco BezzecchiSKY Racing Team VR46Kalex1’59.063
316Joe RobertsItaltrans Racing TeamKalex1’59.272
497Xavi ViergePetronas Sprinta RacingKalex1’59.296
587Remy GardnerRed Bull KTM AjoKalex1’59.320
664Bo BendsneyderPertamina Mandalika SAG TeamKalex1’59.422
711Nicolò BulegaFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’59.443
825Raul FernandezRed Bull KTM AjoKalex1’59.481
996Jake DixonPetronas Sprinta RacingKalex1’59.546
109Jorge NavarroMB Conveyors Speed UpBoscoscuro1’59.556
1123Marcel SchrotterLiqui Moly Intact GPKalex1’59.567
1214Tony ArbolinoLiqui Moly Intact GPKalex1’59.790
1312Thomas LuthiPertamina Mandalika SAG TeamKalex1’59.809
1444Aron CanetInde Aspar TeamBoscoscuro1’59.844
157Lorenzo BaldassarriMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’59.846
1621Fabio di GiannantonioFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’59.876
1742Marcos RamirezAmerican RacingKalex1’59.886
1819Lorenzo Dalla PortaItaltrans Racing TeamKalex1’59.946
1913Celestino ViettiSKY Racing Team VR46Kalex2’00.096
2024Simone CorsiMV Agusta Forward RacingMV Agusta2’00.100
2175Albert ArenasInde Aspar TeamBoscoscuro2’00.104
2235Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex2’00.118
2362Stefano ManziFlexbox HP40Kalex2’00.168
246Cameron BeaubierAmerican RacingKalex2’00.188
2579Ai OguraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex2’00.198
2640Hector GarzoFlexbox HP40Kalex2’00.334
2737Augusto FernandezElf Marc VDS Racing TeamKalex2’00.373
285Yari MontellaMB Conveyors Speed UpBoscoscuro2’00.419
2970Barry BatusNTS RW Racing GPNTS2’00.689
3055Hafizh SyahrinNTS RW Racing GPNTS2’01.765

Diferente dos pilotos da Moto 3, os pilotos que estavam na repescagem foram para a pista assim que o cronometro foi disparado. Exceto Baltus que ficou de fora da prova por causa de uma lesão em seu braço.

Na primeira volta, a 10 minutos e 20 segundos do final, Hector Garzó, Lorenzo Dalla Porta e Celestino Vietti fizeram suas voltas e ficaram bem próximos no tempo, separados por apenas 34 milésimos nas 3 primeiras posições. Esse tempo durou por 40 segundos, até que Fabio di Giannatonio da Gresini passou para a liderança com 1:59.952, o italiano foi o primeiro a baixar a sua volta do tempo dos 2 minutos. Garzó, Dalla Porta e Vietti vinham sendo os outros classificados.

Ai Ogura que fechou sua primeira volta na 6ªposição fez uma segunda volta bem melhor, com 1:59.498 o japonês que estreia na categoria intermediária passou para a liderança, Enquanto Ramirez foi para a 2ªposição, Simone Corsi com sua MV Agusta foi para o chão, ele ficaria de fora da corrida por causa desse acidente. A 7:45 do final da sessão, Di Giannantonio volta a liderança, com tempo 8 milésimos mais rápido que Ogura.

Di Giannantonio era o piloto mais rápido da repescagem, Vietti tentou uma 3ªtentativa e até conseguiu a 1ªposição, mas lá foi Fabio di Giannantonio fazer 1:59.354 a 5 minutos e 45 segundos do final. Ogura e Ramirez vinham sendo os outros dois classificados. A 5 minutos do final, O próprio Marcos Ramirez foi para o chão e colocou sua classificação para o Q2 em risco.

Somkiat Chantra acabou tirando Ramirez da zona de classificação, com uma ótima volta se colocou na 3ªposição a 4 minutos do final. A partir dai os tempos pararam de cair e parecia que a disputa pelas vagas no Q2 estava acabada, mas eis que Lorenzo Dalla Porta consegue uma bela volta e subiu da 6ª para a 4ªposição. Azar para Ogura que perdeu seu lugar de classificação. Augusto Fernandez e Cameron Beaubier melhoraram seus tempos subindo para 7º e 8ºlugares respectivamente.

Fabio di Giannantonio da Gresini, Celestino Vietti da VR46, Somkiat Chantra da Honda Asia Team e Lorenzo Dalla Porta da Italtrans foram classificados para a fase final da classificação. Ai Ogura teve um bom desempenho, mas ficou de fora da zona de classificação por 46 milésimos.

Resultado do Q1:

pospilotoequipemotoTempo
121Fabio di GiannantonioFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’59.354
213Celestino ViettiSKY Racing Team VR46Kalex1’59.411
335Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’59.446
419Lorenzo Dalla PortaItaltrans Racing TeamKalex1’59.452
579Ai OguraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’59.498
642Marcos RamirezAmerican RacingKalex1’59.638
737Augusto FernandezElf Marc VDS Racing TeamKalex1’59.667
86Cameron BeaubierAmerican RacingKalex1’59.673
975Albert ArenasInde Aspar TeamBoscoscuro1’59.710
1062Stefano ManziFlexbox HP40Kalex1’59.819
1140Hector GarzoFlexbox HP40Kalex2’00.015
127Lorenzo BaldassarriMV Agusta Forward RacingMV Agusta2’00.135
135Yari MontellaMB Conveyors Speed UpBoscoscuro2’00.173
1455Hafizh SyahrinNTS RW Racing GPNTS2’00.644
1524Simone CorsiMV Agusta Forward RacingMV Agusta2’02.566

Logo que começou a contagem regressiva do Q2, Thomas Luthi foi o primeiro piloto a entrar na pista, seguido de Gardner e Navarro. Diferente da Moto 3, os pilotos do Q2 não saíram em bando, eles saíram em grupos de 2 ou de 3 pilotos.

Luthi fez a primeira volta e logo acabou superado por Remy Gardner e Jorge Navarro. A situação do Suíço ficou pior com a ótima volta do Holandês Bo Bendsneyder (da mesma equipe SAG) e passou para a liderança que foi temporária. Bastou Sam Lowes fazer 1:59.447 para tomar a liderança, mas sua volta foi anulada e o inglês teve de buscar novamente o tempo.

Nesse meio tempo, Remy Gardner e Raúl Fernández foram para as duas primeiras posições, Jorge Navarro da Speed UP subiu para 3º, mas a festa deles acabou e Lowes detonou e fez 1:58.798, colocando mais de 4 décimos a frente de Jake Dixon que fez o segundo tempo.

O piloto britânico da Marc VDS praticamente ficou com a pole nas mãos, seu tempo seria inalcançável até o final da sessão. Raúl Fernández e Remy Gardner lutaram para tentar alcançar a pole, acabaram melhorando seus tempos, mas ficaram com o 2º e 3ºlugares, mas Gardner teve sua volta anulada, Bezzecchi da VR46 herda a 3ªposição. Depois do cronometro zerado, o holandês Bo Bendsneyder tomou o lugar de Marco Bezzecchi na 1ªFila.

Sam Lowes alcança a pole position na 1ªEtapa do Mundial de Motovelocidade, com todo o merecimento pois foi o mais rápido na parte final da sessão e é um dos candidatos ao título da temporada 2021. O estreante Raúl Fernández da KTM Ajo e Bo Bendsneyder da SAG de Eduardo Pelarez completam a primeira fila. Marco Bezzecchi da VR46 abre a segunda fila sendo o piloto principal da equipe de Valentino Rossi. Os não menos rápidos Joe Roberts da Italtrans e Remy Gardner da KTM Ajo completam a segunda fila.

Jake Dixon andou muito rápido, mas só larga na 7ªposição, completam os 10 primeiros colocados: Fabio di Giannantonio da Gresini, Jorge Navarro da Speed UP e Celestino Vietti da VR46.

Grid de Largada:

pospilotoequipemotoTempo
122Sam LowesElf Marc VDS Racing TeamKalex1’58.726
225Raul FernandezRed Bull KTM AjoKalex1’58.866
364Bo BendsneyderPertamina Mandalika SAG TeamKalex1’58.959
472Marco BezzecchiSKY Racing Team VR46Kalex1’59.052
516Joe RobertsItaltrans Racing TeamKalex1’59.168
687Remy GardnerRed Bull KTM AjoKalex1’59.197
796Jake DixonPetronas Sprinta RacingKalex1’59.203
821Fabio di GiannantonioFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’59.241
99Jorge NavarroMB Conveyors Speed UpBoscoscuro1’59.420
1013Celestino ViettiSKY Racing Team VR46Kalex1’59.439
1111Nicolò BulegaFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’59.454
1244Aron CanetInde Aspar TeamBoscoscuro1’59.477
1323Marcel SchrotterLiqui Moly Intact GPKalex1’59.487
1419Lorenzo Dalla PortaItaltrans Racing TeamKalex1’59.531
1597Xavi ViergePetronas Sprinta RacingKalex1’59.620
1635Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’59.899
1712Thomas LuthiPertamina Mandalika SAG TeamKalex1’59.908
1814Tony ArbolinoLiqui Moly Intact GPKalex1’59.925
1979Ai OguraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’59.498
2042Marcos RamirezAmerican RacingKalex1’59.638
2137Augusto FernandezElf Marc VDS Racing TeamKalex1’59.667
226Cameron BeaubierAmerican RacingKalex1’59.673
2375Albert ArenasInde Aspar TeamBoscoscuro1’59.710
2462Stefano ManziFlexbox HP40Kalex1’59.819
2540Hector GarzoFlexbox HP40Kalex2’00.015
267Lorenzo BaldassarriMV Agusta Forward RacingMV Agusta2’00.135
275Yari MontellaMB Conveyors Speed UpBoscoscuro2’00.173
2855Hafizh SyahrinNTS RW Racing GPNTS2’00.644
2924Simone CorsiMV Agusta Forward RacingMV Agusta2’02.566

já a noite em Losail, a Moto 2 teve uma bela corrida e com certo domínio de Lowes que acabou conquistando a vitória com certa facilidade.

Na largada, Lowes não vai bem como de costume não fazer largadas boas, a liderança é disputada entre Bendsneyder e Bezzecchi e acaba com o piloto da VR46 assumindo a liderança.

Lowes que caiu para a 3ªposição, logo superou Bendsneyder da SAG e passou a segunda posição. Enquanto que o piloto Holandês vai ficando para Raúl Fernández e Jake Dixon, o piloto britânico vai a caça de Marco Bezzecchi e não demora muito para Lowes tirar a diferença para o líder. A ultrapassagem aconteceu na terceira volta, Lowes superou Bezzecchi e assumiu a ponta.

Enquanto isso, Bo Bendsneyder era superado por Raúl Fernández e depois por Jake Dixon, tudo isso na reta dos boxes. Raúl Fernández chegou em Marco Bezzecchi e na entrada da 4ªVolta acabou tomando a 2ªposição do piloto italiano. Ao mesmo tempo que Remy Gardner tomava a 5ªposição de Bendsneyder, que perderia posição para Fabio di Giannantonio curvas depois. A Moto da SAG não estava a altura de permanecer nas primeiras posições.

Fabio di Giannantonio acabou dando uma exagerada na metade da 5ªVolta, perdendo 2 posições (Caindo de 6ª para 8ªposição). Lá na frente, Lowes abriu 0.8 segundos para Raúl Fernández e quase 1.6 segundos para Marco Bezzecchi da VR46.

A disputa do momento era entre Jake Dixon e Remy Gardner pela 4ªposição. A partir desse momento o filho de Wayne Gardner começou sua marcha para a frente na prova. Na 7ªvolta, Gardner passou Dixon e partiu para cima de Marco Bezzecchi de imediato. Na volta seguinte, Gardner supera Bezzecchi e sobe para 3ªposição.

Na 9ªVolta, Gardner nem perdeu tempo para passar Fernández (Seu companheiro de equipe) passando para a 2ªposição em apenas 3 voltas. Mais atrás, Dixon perdeu a 5ªposição para Joe Roberts e passou a ser pressionado por Fabio di Giannantonio da Gresini.  Antes de entrar na 10ªVolta, o piloto italiano não só superou Dixon como superou Roberts subindo para a 5ªposição. Hector Garzó caiu nessa volta e abandonou a prova.

Lowes vinha com 1.4 segundos para Gardner, que tenta chegar no experiente piloto britânico da Marc VDS. Os dois tinham se livrado de Raúl Fernández, Marco Bezzecchi, Fabio di Giannantonio. Mais atrás, Bo Bendsneyder sofria para manter a 8ªposição da pressão de Marcel Schrotter e Jorge Navarro. Na parte intermediária liderada por Thomas Luthi, o norte-americano Cameron Beaubier acabou se precipitando e meio que empurrando Somkiat Chantra e fez ambos perderem posições.

No mesmo meio de pelotão, Xavi Vierge ao tentar passar Aron Canet por fora acaba indo para o chão, o lance acabou indo para investigação dos comissários e acabou não tendo punição para Canet. Na minha opinião foi lance de corrida mesmo, Vierge caiu sem influência do piloto da Aspar Martinez.

Sam Lowes abre 1.8 segundos a poucas voltas do final, a vitória estava nas suas mãos mesmo com todo o esforço de Gardner. A disputa ficou pela 3ªposição e Raúl Fernández estava com muitas dificuldades para manter a posição. A 3 voltas do final, Bezzecchi e Di Giannantonio superaram o piloto da Ajo e passaram a brigar pelo pódio. Na volta final, o piloto da Gresini supera o piloto da VR46 e leva a 3ªposição.

Sam Lowes vai tranquilo para a vitória na abertura do campeonato, em exibição quase perfeita, sendo a largada o único senão e mesmo assim é um senão pequeno para todo o resto que o britânico fez no final de semana. Remy Gardner estreia muito bem na equipe Red Bull Ajo e termina a prova na segunda posição.

O pódio acabou ficando com Fabio di Giannantonio da equipe Gresini Racing do saudoso Fausto Gresini, um grande resultado para eles. Marco Bezzecchi levou a VR46 para um honroso 4ºlugar, a frente de Raúl Fernández da equipe Ajo, uma bela estreia na Moto 2. Joe Roberts leva a moto da boa equipe Italtrans a 6ªposição, ficando a frente do britânico Jake Dixon da Petronas.

Bo Bendsneyder não obteve um bom desempenho na corrida, a moto da SAG não deu condições do Holandês de brigar pelas primeiras posições, Bo ficou na 9ªposição, superado no final pelo Alemão Marcel Schrotter. O Espanhol Jorge Navarro completou os 10 primeiros colocados.

O estreante Cameron Beaubier chegou na 11ªposição com a moto da American Racing. Vietti, Canet, Augusto Fernandez e Luthi completaram a zona de pontuação.

Resultado final da 1ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP do Qatar – 20 Voltas – Moto 2

pospilotoequipemotoTempo
122Sam LowesElf Marc VDS Racing TeamKalex40’03.123
287Remy GardnerRed Bull KTM AjoKalexa 2.260
321Fabio di GiannantonioFederal Oil Gresini Moto2Kalexa 5.228
472Marco BezzecchiSKY Racing Team VR46Kalexa 5.241
525Raul FernandezRed Bull KTM AjoKalexa 6.145
616Joe RobertsItaltrans Racing TeamKalexa 6.786
796Jake DixonPetronas Sprinta RacingKalexa 8.721
823Marcel SchrotterLiqui Moly Intact GPKalexa 10.911
964Bo BendsneyderPertamina Mandalika SAG TeamKalexa 12.493
109Jorge NavarroMB Conveyors Speed UpBoscoscuroa 16.800
116Cameron BeaubierAmerican RacingKalexa 17.147
1213Celestino ViettiSKY Racing Team VR46Kalexa 17.289
1344Aron CanetInde Aspar TeamBoscoscuroa 17.527
1437Augusto FernandezElf Marc VDS Racing TeamKalexa 17.540
1512Thomas LuthiPertamina Mandalika SAG TeamKalexa 17.816
1614Tony ArbolinoLiqui Moly Intact GPKalexa 18.211
1779Ai OguraIDEMITSU Honda Team AsiaKalexa 19.143
1819Lorenzo Dalla PortaItaltrans Racing TeamKalexa 19.220
1962Stefano ManziFlexbox HP40Kalexa 25.806
205Yari MontellaMB Conveyors Speed UpBoscoscuroa 30.664
2175Albert ArenasInde Aspar TeamBoscoscuroa 30.708
2211Nicolò BulegaFederal Oil Gresini Moto2Kalexa 32.760
35Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalexa 1 Volta
97Xavi ViergePetronas Sprinta RacingKalexa 6 Voltas
40Hector GarzoFlexbox HP40Kalexa 11 Voltas
55Hafizh SyahrinNTS RW Racing GPNTSa 11 Voltas
7Lorenzo BaldassarriMV Agusta Forward RacingMV Agustaa 14 Voltas
42Marcos RamirezAmerican RacingKalexa 20 Voltas

Fotos:

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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

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