Começando o Q1 com Albert Arenas na repescagem, o líder do campeonato precisava passar para o Q2. A Pista estava bem escorregadia no começo da sessão. Três pilotos caíram na primeira volta: Ricardo Rossi, Gabriel Rodrigo (Foi o Rossi que derrubou o piloto da Gresini) e Carlos Tatay.
Alonso Lopez foi o mais rápido na primeira volta. Nepa, Baltus e Kolfer eram os outros classificados. A 9 minutos do final, Arenas voltou para a pista, enquanto que outros pilotos continuavam a andar rápido.
A 7 minutos do final, Jason Dupasquier da Prustel foi para 2º, com Binder, Baltus e Yamanaka em 3º, 4º e 5ºlugares. Arenas tentou a melhor volta, mas não conseguiu, acabou ficando em 4ºlugar após ser superado por Darryn Binder da CIP Green.
Lopez continuava na liderança, com 1:41.889 feito na primeira volta. Até que a menos de 3 minutos do final, John McPhee faz 1:41.852 e passa a liderar a sessão. Porém, a marca foi dizimada por Arenas, com 1:40.598 passando a liderar a sessão a 2:10 do final do Q1. Yamanaka estava em 2º, McPhee e Lopez completavam os 4 primeiros colocados.
Alonso Lopez fez uma nova volta e subiu para a segunda posição a 1:20 do final da sessão, mas acabou superado pelo escocês John McPhee. A 30 segundos do final, Darryn Binder supera a marca de Arenas e passa para a ponta da sessão.
Com o cronometro Zerado, McPhee baixa sua marca para 1:39.996 (O primeiro a ficar abaixou do 1 minuto e 40 segundos) e depois Arenas com 1:39.677 melhoraram as marcas. A surpresa foi Ricardo Rossi que fica em 2º, entre Arenas que foi o mais rápido e McPhee que ficou em 3º. Darryn Binder acabou ficando com a última volta ao Q2. Stefano Nepa acabou ficando em 5ºlugar, ficando por pouco no Q1. Alonso Lopez ficou numa frustrante 7ªposição após ficar o tempo todo nas primeiras posições.
Resultado do Q1:
| pos | nº | Piloto | Equipe | Moto | Tempo |
| 1 | 75 | Albert Arenas | Gaviota Aspar Team Moto3 | KTM | 1’39.677 |
| 2 | 54 | Riccardo Rossi | BOE Skull Rider Facile Energy | KTM | 1’39.806 |
| 3 | 17 | John McPhee | Petronas Sprinta Racing | Honda | 1’39.996 |
| 4 | 40 | Darryn Binder | CIP Green Power | KTM | 1’40.408 |
| 5 | 82 | Stefano Nepa | Gaviota Aspar Team Moto3 | KTM | 1’40.634 |
| 6 | 6 | Ryusei Yamanaka | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 1’40.665 |
| 7 | 21 | Alonso López | Sterilgarda Max Racing Team | Husqvarna | 1’40.727 |
| 8 | 73 | Maximilian Kofler | CIP Green Power | KTM | 1’40.802 |
| 9 | 50 | Jason Dupasquier | CarXpert PruestelGP | KTM | 1’40.927 |
| 10 | 70 | Barry Baltus | CarXpert PruestelGP | KTM | 1’41.081 |
| 11 | 9 | Davide Pizzoli | BOE Skull Rider Facile Energy | KTM | 1’41.142 |
| 12 | 71 | Ayumu Sasaki | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 1’41.242 |
| 13 | 7 | Dennis Foggia | Leopard Racing | Honda | 1’42.079 |
| 14 | 89 | Khairul Idham Pawi | Petronas Sprinta Racing | Honda | 1’42.774 |
| 15 | 2 | Gabriel Rodrigo | Kömmerling Gresini Moto3 | Honda | Sem Tempo |
| 16 | 99 | Carlos Tatay | Reale Avintia Moto3 | KTM | Sem Tempo |
Com a pista em melhores condições, a decisão de quem seria o pole começou com os 4 principais postulantes ao título dentro dessa disputa. Arenas, Ogura, Vietti e Albolino junto de outros 14 pilotos nessa briga.
Na primeira volta, Fenati foi o mais rápido, seguido de Tatsuki Suzuki e Ai Ogura nas 3 primeiras posições. Arenas vinha em 6º, atrás de Alcova e Masia, Vietti vinha em 14º e Arbolino vinha em 18º. Porém, tinha muito tempo pela frente a 10 minutos do termino da sessão.
Ogura foi com tudo e tomou a ponta de Fenati a 10 minutos do final da sessão, marcando o tempo de 1:38.578. Suzuki da SIC58 subiu para 2º, seguido de Kaito Toba e Raúl Fernández da KTM e de Arenas da Aspar Martinez. A 8 minutos do final, o líder do campeonato acabou superado pela bela volta de Deniz Önci da Tech 3.
A 5 minutos do final, Ogura liderava com 12 milésimos a frente de Suzuki. Toba, Fenait, Oncu, Arenas, Alcoba, Masia, Fernández e Migno. A 4 minutos do final, os pilotos começam a voltar para a pista, era a reta final da classificação.
Ogura estava resistindo na liderança, até que Darryn Binder, vindo do Q1 passou para a ponta a pouco mais de 1 minuto do final. Com o cronometro já zerado, Kaito Toba e Raúl Fernández colocam as motos da equipe Ajo na primeira fila, com a 2ª e a 3ªposições. Vietti tentou melhorar no final, mas acabou ficando com uma frustrante a 9ªposição.
Darryn Binder acabou com a pole position para a prova de domingo. O sul-africano da CIP Green marca a 1ªpole do ano. Os dois pilotos da KTM ajo completam a primeira fila, Kaito Toba com uma bela segunda posição e Raúl Fernández ficando com a 3ªposição.
Jaume Masia, o representante da Leopard Racing no Q2 vai largar na 4ªposição, seguido de Andrea Migno da VR46 e de Albert Arenas da Aspar Martinez. O líder do campeonato e o vice-líder do campeonato estariam juntos no Grid, já que o japonês Ai Ogura que tinha a pole nas suas mãos, perdeu posições no final e terminou o sábado na 7ªposição, abrindo a 3ªfila do grid de largada. Tatsuki Suzuki da Sic58, Celestino Vietti da VR46 e Niccolò Antonelli da Sic58 (Que chegou a ficar na 5ªposição na parte final) completam os 10 primeiros colocados.
Fotos:
Grid de Largada:
| pos | nº | Piloto | Equipe | Moto | Tempo |
| 1 | 40 | Darryn Binder | CIP Green Power | KTM | 1’38.286 |
| 2 | 27 | Kaito Toba | Red Bull KTM Ajo | KTM | 1’38.329 |
| 3 | 25 | Raúl Fernández | Red Bull KTM Ajo | KTM | 1’38.447 |
| 4 | 5 | Jaume Masiá | Leopard Racing | Honda | 1’38.490 |
| 5 | 16 | Andrea Migno | SKY Racing Team VR46 | KTM | 1’38.572 |
| 6 | 75 | Albert Arenas | Gaviota Aspar Team Moto3 | KTM | 1’38.577 |
| 7 | 79 | Ai Ogura | Honda Team Asia | Honda | 1’38.578 |
| 8 | 24 | Tatsuki Suzuki | SIC58 Squadra Corse | Honda | 1’38.590 |
| 9 | 13 | Celestino Vietti | SKY Racing Team VR46 | KTM | 1’38.670 |
| 10 | 23 | Niccolò Antonelli | SIC58 Squadra Corse | Honda | 1’38.690 |
| 11 | 53 | Deniz Öncü | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 1’38.737 |
| 12 | 92 | Yuki Kunii | Honda Team Asia | Honda | 1’38.742 |
| 13 | 14 | Tony Arbolino | Rivacold Snipers Team | Honda | 1’38.811 |
| 14 | 55 | Romano Fenati | Sterilgarda Max Racing Team | Husqvarna | 1’38.842 |
| 15 | 52 | Jeremy Alcoba | Kömmerling Gresini Moto3 | Honda | 1’38.979 |
| 16 | 17 | John McPhee | Petronas Sprinta Racing | Honda | 1’38.990 |
| 17 | 11 | Sergio Garcia | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 1’39.011 |
| 18 | 54 | Riccardo Rossi | BOE Skull Rider Facile Energy | KTM | 1’39.101 |
| 19 | 82 | Stefano Nepa | Gaviota Aspar Team Moto3 | KTM | 1’40.634 |
| 20 | 6 | Ryusei Yamanaka | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 1’40.665 |
| 21 | 21 | Alonso López | Sterilgarda Max Racing Team | Husqvarna | 1’40.727 |
| 22 | 73 | Maximilian Kofler | CIP Green Power | KTM | 1’40.802 |
| 23 | 50 | Jason Dupasquier | CarXpert PruestelGP | KTM | 1’40.927 |
| 24 | 70 | Barry Baltus | CarXpert PruestelGP | KTM | 1’41.081 |
| 25 | 9 | Davide Pizzoli | BOE Skull Rider Facile Energy | KTM | 1’41.142 |
| 26 | 71 | Ayumu Sasaki | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 1’41.242 |
| 27 | 7 | Dennis Foggia | Leopard Racing | Honda | 1’42.079 |
| 28 | 89 | Khairul Idham Pawi | Petronas Sprinta Racing | Honda | 1’42.774 |
| 29 | 2 | Gabriel Rodrigo | Kömmerling Gresini Moto3 | Honda | Sem Tempo |
| 30 | 99 | Carlos Tatay | Reale Avintia Moto3 | KTM | Sem Tempo |
Abrindo o domingo no Mundial de Motovelocidade, a Moto 3 teve 23 voltas que definiram 3 pilotos que vão para Portimão com chances de Título. Isso não impediu que tivéssemos disputa com outros pilotos.
Kaito Toba larga bem e passou para a liderança, mas Darryn Binder voltou a ponta na curva 2, Raúl Fernández passou Toba e curvas depois passou Binder e assumiu a liderança. Arenas larga bem e sobe para 4º. Tony Arbolino teve uma brilhante largada, subindo para a 5ªposição. O piloto da Snipers tentou uma manobra ousada no final da volta, mas isso custou posições para Arbolino.
Na segunda volta, Toba caiu e acabou derrubando Tatsuki Suzuki na curva 5. Assim como na semana passada, Fernández começou a abrir vantagem sobre os demais. Tony Arbolino pulou para 2º, em 2 voltas apenas, o piloto que largou na 13ªposição. Arenas que deixou a prova passada, precisava ter cuidado. Algo que Celestino Vietti não teve. O piloto da VR46 caiu na curva 11 e acabou voltando na última posição.
Arbolino e Binder ficaram um pouco a frente de Arenas,Masia e Oncü. Começando a 6ªVolta, Oncü supera o piloto da Leopard Racing. Arenas não deu bobeira, foi pra cima do Binder e superou o piloto da CIP no final da volta 6, passando para a 3ªposição.
Sergio Garcia veio de surpresa e passou Binder e depois passou Arenas para chegar a 3ªposição. Já Ai Ogura superou Masia e ganhou a 8ªposição, já o piloto da Leopard Racing vinha caindo na tabela de classificação. No final da 8ªVolta (Curva 14), Gabriel Rodrigo e Alonso Lopez foram para chão e abandonaram.
Com 25 pilotos na pista, Fernández vinha na frente com 1.2 segundos de vantagem para Arbolino, Garcia, Arenas, Oncü e Binder. No terceiro grupo, disputando a 7ªposição estavam Andrea Migno, Ai Ogura e Jaume Masia. Na 11ªVolta, Ogura e Masia disputavam a 8ªposição. Enquanto isso, Oncü e Binder disputam a 5ªposição um pouco mais a frente. Isso fez com que Arbolino, Garcia e Arenas fugissem um pouco na frente, brigando pela 2ªposição.
No começo da 14ªVolta, Masia e Ogura superam Migno e passaram para 7ªe 8ªposições respectivamente. No final da volta, Ogura se aproveitou do erro de Masia e ganhou a 7ªposição.
A 9 Voltas do final, Oncü e Biner chegaram em Arenas. O piloto turco chegou a superar o líder do campeonato que acabou dando o troco e voltando a 4ªposição. Arbolino e Sergio Garcia aproveitaram para fugir de Arenas e tentar se aproximar de Fernández que liderou desde das primeiras curvas da corrida.
Enquanto Oncü dava sufoco em Arenas, Ogura acabou sendo superado por Migno e Masia e caiu para a 9ªposição a 7 voltas do final.
A 5 Voltas do final, Arbolino e Garcia chegaram em Fernández, enquanto que Arenas tinha que segurar Deniz Oncü e Darryn Binder para manter a 4ªposição. Cada ponto importava na reta final do campeonato.
Raúl Fernández resistia na liderança, até que na penúltima volta, Tony Arbolino superou o piloto da KTM Ajo e assumiu a liderança e abriu vantagem na volta final. Já Fernández e Garcia disputaram a 2ªposição, com vantagem para o piloto da Estrella Galícia sobre o piloto da KTM Ajo.
Tony Arbolino vence após largar da 13ªposição, o resultado faz o piloto da Snipers na disputa do título, a apenas 11 pontos atrás de Albert Arenas. Diga-se de passagem, uma excelente corrida de Arbolino. Sergio Garcia repetiu o grande resultado da semana anterior e acabou o dia com a 2ªposição. Raul Fernandez que liderou a maior parte da corrida amargou a 3ªposição, apesar de ter conquistado o 3ºpódio seguido da temporada e da carreira.
Albert Arenas resistiu até o final aos ataques de Darryn Binder e levou uma importante 4ªcolocação que leva o piloto da Aspar Martinez a liderar o campeonato a 1 etapa do final do campeonato. Darryn Binder e Deniz Oncü completaram os 6 primeiros colocados, principalmente o piloto turco da Tech 3 mostrou muito bom serviço e conquistou seu melhor resultado do ano.
Ai Ogura não conseguiu ficar a frente de Andrea Migno e fechou a etapa de Valencia na 8ªposição, chegando a frente de Jaume Masia da Leopard Racing. Jeremy Alcoba completa o Top 10.
Para a decisão desse domingo em Portimão. Arenas tem a vantagem, lidera com 170 pontos e pode ser o campeão chegando em 2ºlugar. Ai Ogura com 162 pontos e Tony Arbolino com 159 pontos tem boas chances de vencer.
Fotos:
Resultado Final
14ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Moto 3
| pos | nº | Piloto | Equipe | Moto | Tempo |
| 1 | 14 | Tony Arbolino | Rivacold Snipers Team | Honda | 38’17.462 |
| 2 | 11 | Sergio Garcia | Estrella Galicia 0,0 | Honda | a 1.142 |
| 3 | 25 | Raúl Fernández | Red Bull KTM Ajo | KTM | a 1.297 |
| 4 | 75 | Albert Arenas | Gaviota Aspar Team Moto3 | KTM | a 2.825 |
| 5 | 40 | Darryn Binder | CIP Green Power | KTM | a 2.999 |
| 6 | 53 | Deniz Öncü | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | a 3.208 |
| 7 | 16 | Andrea Migno | SKY Racing Team VR46 | KTM | a 9.836 |
| 8 | 79 | Ai Ogura | Honda Team Asia | Honda | a 9.852 |
| 9 | 5 | Jaume Masiá | Leopard Racing | Honda | a 9.864 |
| 10 | 52 | Jeremy Alcoba | Kömmerling Gresini Moto3 | Honda | a 12.802 |
| 11 | 17 | John McPhee | Petronas Sprinta Racing | Honda | a 12.879 |
| 12 | 55 | Romano Fenati | Sterilgarda Max Racing Team | Husqvarna | a 14.513 |
| 13 | 82 | Stefano Nepa | Gaviota Aspar Team Moto3 | KTM | a 15.340 |
| 14 | 23 | Niccolò Antonelli | SIC58 Squadra Corse | Honda | a 15.619 |
| 15 | 6 | Ryusei Yamanaka | Estrella Galicia 0,0 | Honda | a 24.297 |
| 16 | 7 | Dennis Foggia | Leopard Racing | Honda | a 24.320 |
| 17 | 70 | Barry Baltus | CarXpert PruestelGP | KTM | a 24.666 |
| 18 | 92 | Yuki Kunii | Honda Team Asia | Honda | a 24.690 |
| 19 | 71 | Ayumu Sasaki | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | a 27.484 |
| 20 | 9 | Davide Pizzoli | BOE Skull Rider Facile Energy | KTM | a 27.754 |
| 21 | 99 | Carlos Tatay | Reale Avintia Moto3 | KTM | a 28.093 |
| 22 | 50 | Jason Dupasquier | CarXpert PruestelGP | KTM | a 28.138 |
| 23 | 54 | Riccardo Rossi | BOE Skull Rider Facile Energy | KTM | a 30.718 |
| 24 | 13 | Celestino Vietti | SKY Racing Team VR46 | KTM | a 48.093 |
| 89 | Khairul Idham Pawi | Petronas Sprinta Racing | Honda | a 2 voltas | |
| 2 | Gabriel Rodrigo | Kömmerling Gresini Moto3 | Honda | a 16 voltas | |
| 21 | Alonso López | Sterilgarda Max Racing Team | Husqvarna | a 16 voltas | |
| 27 | Kaito Toba | Red Bull KTM Ajo | KTM | a 22 voltas | |
| 24 | Tatsuki Suzuki | SIC58 Squadra Corse | Honda | a 22 voltas | |
| 73 | Maximilian Kofler | CIP Green Power | KTM | a 23 voltas |
Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP