Na Moto 2, na sexta-feira, Luca Marini teve um acidente muito feio que quase tirou o líder do campeonato da corrida no domingo. Apesar disso, Marini não só voltou à pista como conseguiu o lugar no Q2 de forma direta.
Na repescagem, tinha muitos pilotos do bloco da frente na briga por 4 vagas para o Q2. Como Aron Canet, Thomas Luthi, Fabio di Giannantonio e Enea Bastianini. O piloto suíço foi o primeiro a marcar tempo, com 1:38.006, sendo o líder da sessão até que Canet, a 11 minutos do final, marcou 1:37.734 e passou a liderança. Ao mesmo tempo que Kasma Daniel foi para o chão na curva 5.
Luthi na sua volta seguinte, recuperou a ponta com 1:37.359 a 9:30 do final. Mesmo quebrado, Fabio di Giannantonio marcou o 4ºtempo e até aquele momento na zona de classificação. A 8 minutos e 15 segundos do final, Luthi continuou na frente, passando para a casa do 1 minuto e 36 segundos, com Di Giannantonio na segunda posição, Bastianini em 3º e Syarhin em 4º.
Aron Canet passou Syarhin, companheiro de equipe e se colocou em 4ºlugar. Enea Bastianini foi para mais uma volta. Foi uma grande volta para o piloto da Italtrans que passou para a ponta a 6:20 do final, marcando 1:36.731, superando Thomas Luthi. Canet subiu uma posição para 3º com 1:37.121.
Bastianini, Luthi, Canet e di Giannantonio estavam classificados, com Bulega e Dalla Porta a 1 décimo atrás da vaga. Depois, tivemos uma série de Quedas nos minutos finais do Q1. Entre eles acabou sendo Thomas Luthi. O suíço teve sorte por não ter tido grandes danos em sua moto.
Entre os classificados, não tivemos mudanças até o final. Bastianini, Luthi, Canet e di Giannantonio foram para o Q2. Marcel Schrotter chegou a marcar o 5ºtempo, mas ficou por ai mesmo, seguidos de Bulega, Dalla Porta, Nagashima, Chantra e Syarhin.
Resultado do Q1:
| pos | nº | Piloto | Equipe | Moto | Tempo |
| 1 | 33 | Enea Bastianini | Italtrans Racing Team | Kalex | 1’36.731 |
| 2 | 12 | Thomas Luthi | Liqui Moly Intact GP | Kalex | 1’36.915 |
| 3 | 44 | Aròn Canet | Inde Aspar Team Moto2 | Speed Up | 1’37.121 |
| 4 | 21 | Fabio Di Giannantonio | Termozeta Speed Up | Speed Up | 1’37.325 |
| 5 | 23 | Marcel Schrötter | Liqui Moly Intact GP | Kalex | 1’37.411 |
| 6 | 11 | Nicolò Bulega | Federal Oil Gresini Moto2 | Kalex | 1’37.415 |
| 7 | 19 | Lorenzo Dalla Porta | Italtrans Racing Team | Kalex | 1’37.432 |
| 8 | 45 | Tetsuta Nagashima | Red Bull KTM Ajo | Kalex | 1’37.512 |
| 9 | 55 | Hafizh Syahrin | Inde Aspar Team Moto2 | Speed Up | 1’37.579 |
| 10 | 35 | Somkiat Chantra | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 1’37.779 |
| 11 | 57 | Edgar Pons | Federal Oil Gresini Moto2 | Kalex | 1’37.830 |
| 12 | 7 | Lorenzo Baldassarri | Flexbox HP 40 | Kalex | 1’37.907 |
| 13 | 64 | Bo Bendsneyder | NTS RW Racing GP | NTS | 1’37.984 |
| 14 | 27 | Fabio Di Giannantonio | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 1’38.533 |
| 15 | 99 | Kasma Kasmayudin | Onexox TKKR SAG Team | Kalex | 1’38.863 |
| 16 | 74 | Piotr Biesiekirski | NTS RW Racing GP | NTS | 1’39.947 |
Na porta de saída dos boxes, mais de 10 pilotos estavam esperando só o acionamento da contagem regressiva de 15 minutos mais os acréscimos para definição da pole position. Joe Roberts lidera o pelotão para abrir a volta, mas o piloto da American Racing perdeu a volta, assim como outros pilotos.
Enea Bastianini foi o mais rápido nessa primeira tentativa com 1:37.603 a 11:20 do final, seguidos de Hector Garzo, Jorge Navarro, Sam Lowes e Augusto Fernandez.
Na segunda volta, Canet chegou a fazer a volta mais rápida, mas logo foi superado quase de imediato por Bastianini e por Jorge Martin. O piloto da KTM passou para liderança, com Bastianini, Lowes nas 3 primeiras posições a 9:20 do final da sessão.
Em sua terceira volta rápida, Aron Canet melhorou sua marca, subindo para segunda posição, ficando atrás de Jorge Martin. Por falar no líder, ele acabou indo para o chão. No que complicou muito sua situação, mesmo com a pole nas suas mãos. A 7:40 do final, Lowes passou para 2º com 1:36.811 e Fabio di Giannantonio subiu para 3º com 1:36.879. Era impressionante o desempenho do piloto da Speed UP mesmo com problemas físicos que ele teve.
A 6 minutos do final, Marini subiu para 2ªposição, com 1:36.793. Ainda assim, o líder do campeonato vinha longe de Jorge Martin com 1:36.522. Jake Dixon passou para a 4ªposição e Stefano Manzi passou para 5ªposição. Muito bom que a MV Agusta tenha levado as 2 motos para o Q2 diretamente. Aron Canet acabou decepcionando e ficando com a 7ªposição.
Ao contraio que geralmente acontecia com as classificações da moto 2, o final foi muito movimentado em relação a disputa pela pole. A menos de 3 minutos do final, Lowes toma a ponta das mãos de Jorge Martin, com 1:36.343, em uma grande volta do piloto britânico.
Joe Roberts passou para a 3ªposição a 1 minuto e meio do final, mas não era o bastante para deixar o piloto da American Racing contente. Roberts partiu para a última volta, e foi nessa volta que o piloto norte-americano acabou conquistando a pole position com 1:36.256. Sem dúvida Roberts é um piloto que evoluiu bastante da temporada passada para essa temporada.
Sam Lowes acabou vendo a pole escapar diante dos dedos, o piloto da Marc VDS larga em 2º e Remy Gardner da SAG completa a primeira fila, após a bela volta dada pelo piloto australiano de 1:36.489.
Na segunda fila, largam Jorge Martin da KTM, Marco Bezzecchi e Luca Marini da VR46 largando em 5º e 6ºlugares. Na terceira fila vão largar Xavi Vierge e Jake Dixon da Petronas e em 9ºlugar larga Enea Bastianini da Italtrans. Stefano Manzi da MV Agusta completa os Top 10.
Grid de Largada:
| pos | nº | Piloto | Equipe | Moto | Tempo |
| 1 | 16 | Joe Roberts | Tennor American Racing | Kalex | 1’36.256 |
| 2 | 22 | Sam Lowes | EG 0,0 Marc VDS | Kalex | 1’36.343 |
| 3 | 87 | Remy Gardner | Onexox TKKR SAG Team | Kalex | 1’36.449 |
| 4 | 88 | Jorge Martín | Red Bull KTM Ajo | Kalex | 1’36.522 |
| 5 | 72 | Marco Bezzecchi | SKY Racing Team VR46 | Kalex | 1’36.577 |
| 6 | 10 | Luca Marini | SKY Racing Team VR46 | Kalex | 1’36.668 |
| 7 | 97 | Xavi Vierge | Petronas Sprinta Racing | Kalex | 1’36.737 |
| 8 | 96 | Jake Dixon | Petronas Sprinta Racing | Kalex | 1’36.826 |
| 9 | 33 | Enea Bastianini | Italtrans Racing Team | Kalex | 1’36.840 |
| 10 | 62 | Stefano Manzi | MV Agusta Forward Racing | MV Agusta | 1’36.877 |
| 11 | 21 | Fabio Di Giannantonio | Termozeta Speed Up | Speed Up | 1’36.879 |
| 12 | 44 | Aròn Canet | Inde Aspar Team Moto2 | Speed Up | 1’36.881 |
| 13 | 24 | Simone Corsi | MV Agusta Forward Racing | MV Agusta | 1’36.930 |
| 14 | 12 | Thomas Luthi | Liqui Moly Intact GP | Kalex | 1’36.947 |
| 15 | 37 | Augusto Fernández | EG 0,0 Marc VDS | Kalex | 1’37.014 |
| 16 | 40 | Héctor Garzó | Flexbox HP 40 | Kalex | 1’37.277 |
| 17 | 42 | Marcos Ramírez | Tennor American Racing | Kalex | 1’37.335 |
| 18 | 9 | Jorge Navarro | Termozeta Speed Up | Speed Up | 1’37.556 |
| 19 | 23 | Marcel Schrötter | Liqui Moly Intact GP | Kalex | 1’37.411 |
| 20 | 11 | Nicolò Bulega | Federal Oil Gresini Moto2 | Kalex | 1’37.415 |
| 21 | 19 | Lorenzo Dalla Porta | Italtrans Racing Team | Kalex | 1’37.432 |
| 22 | 45 | Tetsuta Nagashima | Red Bull KTM Ajo | Kalex | 1’37.512 |
| 23 | 55 | Hafizh Syahrin | Inde Aspar Team Moto2 | Speed Up | 1’37.579 |
| 24 | 35 | Somkiat Chantra | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 1’37.779 |
| 25 | 57 | Edgar Pons | Federal Oil Gresini Moto2 | Kalex | 1’37.830 |
| 26 | 7 | Lorenzo Baldassarri | Flexbox HP 40 | Kalex | 1’37.907 |
| 27 | 64 | Bo Bendsneyder | NTS RW Racing GP | NTS | 1’37.984 |
| 28 | 27 | Fabio Di Giannantonio | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 1’38.533 |
| 29 | 99 | Kasma Kasmayudin | Onexox TKKR SAG Team | Kalex | 1’38.863 |
| 30 | 74 | Piotr Biesiekirski | NTS RW Racing GP | NTS | 1’39.947 |
A Moto 2 já pegaria uma pista melhor, mas muito longe das condições ideais. O Norte-americano Joe Roberts teve problemas com sua moto e acabou indo para os boxes, uma lastima ter de largar lá atrás.
Beneficiado pelos problemas de Roberts que largou lá de trás, Remy Gardner passou a frente na largada, superando Lowes que perdeu 4 posições, O Espanhol Xavi Vierge superou Jorge Martin passando para segunda posição. Marco Bezzecchi vinha na frente de Lowes em 4º. Dixon, Marini, Di Giannantonio, Manzi e Augusto Fernandez completam os 10 primeiros lugares. A grande surpresa da largada foi de Daniel Kasma, que pulou da 28ª para a 11ªposição.
Lowes tratou de reagir logo. Ao terminou da 1ªvolta, O piloto da Marc VDS já estava na 3ªposição, superando Marco Bezzecchi e Jorge Martin. Na segunda volta, o piloto britânico passou Vierge e Gardner passando para a liderança.
Jorge Martin na segunda volta erra e Cai para 6ªposição. Na volta seguinte, o piloto da KTM ajo foi para o chão, abandonando a prova bem cedo. Enquanto isso, Jake Dixon superou Bezzecchi e nessa volta, superou Gardner e Vierge e subiu para a segunda posição.
Depois disso, A disputa ficou entre os britânicos da Marc VDS e da Petronas pela liderança da prova. Dixon tenta superar Lowes que se defende bem do ataque, mantendo a liderança. Enquanto isso, Marini vinha caindo na classificação, Definitivamente as dores que ele estava do acidente de sexta-feira poderiam esta afetando o desempenho do piloto da VR46. Marco Bezzecchi supera Remy Gardner e sobe para 3ªposição. Xavi Vierge acabou indo para o chão, numa queda em ponto bem perigoso.
Na 7ªVolta, Lowes erra a curva 9 e Dixon assume a liderança e fica com uma boa distância do piloto da Marc VDS, com Marco Bezzecchi por perto em 3º, Remy Gardner em 4º e Augusto Fernandez na 5ªposição. depois vinham Di Giannantonio, Luthi, Baldassarri, Manzi e Schrotter, Joe Roberts já vinha na 15ªposição, uma grande corrida de recuperação após ter largado da última posição.
Na 10ªVolta, Bezzecchi vinha sendo pressionado por Gardner. O Australiano voltou a ter um desempenho melhor que o piloto da VR46, mas também Fernandez chegou na pista e desafiou o piloto da SAG. Thomas Luthi vinha em uma corrida solitária na 6ªposição, muito na frente de de Fabio di Giannantonio. Joe Rosbers já vinha na 12ªposição, superando Enea Bastianini.
Na Metade da prova, Lowes chega em Dixon, buscando novamente a liderança. Na chicane, Fernandez passa Gardner e ganha a 4ªposição e passou a brigar com Bezzecchi pela 3ªposição. Enquanto Lowes começa a atacar Dixon, Nicolo Bulega leva sua moto nos boxes para abandonar a 10 voltas do final.
Remy Gardner voltou a disputar um lugar do pódio, ele nunca desistiu dessa disputa com Bezzecchi e Fernandez. A 8 voltas do final, o filho de Wayne Gardner superou Augusto Fernandez retornando para a 4ªposição. Na volta 19, Joe Roberts subiu para a 8ªposição superando Marcel Schrotter. Na volta seguinte, Roberts supera Fabio di Giannantonio e sobe para 7ªposição.
Dixon abriu uma vantagem de 1 segundo sobre Lowes. Parecia que o britânico encaminhava a primeira vitória da carreira… Até que ao terminar a 21ªVolta, Dixon foi para o chão na curva 14, perdendo assim a chance de vencer pela primeira vez. Lowes assumiu a liderança, com a corrida nas suas mãos. 6 segundos depois, Bezzecchi, Gardner e Fernandez brigavam por dois lugares no pódio e pelo 2ºlugar. Essa disputa durou até o final da prova.
Sam Lowes conquistou a primeira vitória da temporada, O piloto da Marc VDS não vencia desde do GP de Aragón de 2016 que é palco das próximas 2 corridas do Mundial.
Remy Gardner superou Marco Bezzecchi no final e conquistou a segunda posição, com o piloto da VR46 completando o pódio. Augusto Fernandez chegou perto dos dois na 4ªposição, seu melhor resultado no ano. Muito longe dos 3, Thomas Luthi, numa corrida segura, conquistou a 5ªposição.
Joe Roberts acabou conquistando um brilhante 6ºlugar, após ter problemas na volta de apresentação e acabou tendo de largar de trás para realizar essa brilhante apresentação. Fabio di Giannantonio levou a única moto não Kalex aos Top 10 (Speed UP) chegando na 7ªposição. Lorenzo Baldassarri faz uma corrida discreta e fica na 8ªposição. Somtiak Chantra e Marcel Schrotter acabaram beneficiados com a punição de 3 segundos aplicada a Enea Bastianini e completaram os 10 primeiros lugares. O piloto da Italtrans não aproveitou a corrida ruim de Marini e só conseguiu uma 11ªposição.
Héctor Garzo (Pons), Marcos Ramirez (American Racing), Stefano Manzi (MV Agusta) e Hafizh Syarhin (Aspar Team) completaram os 15 primeiros colocados.
Com todos os problemas físicos, Luca Marini ficou de fora dos pontos na 17ªposição. Esses resultados deixaram a disputa pelo título embolada. Marini com 150 pontos, Bastianini com 135, Bezzecchi com 130 e Lowes com 128. 22 pontos separam os 4 primeiros colocados a 5 etapas do término do ano. Ainda tem 125 pontos em jogo e tudo pode acontecer nas provas de Aragón nas próximas 2 semanas.
Fotos:
Resultado final do GP da França
10ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Moto 2 – Temporada 2020
| pos | nº | Piloto | Equipe | Moto | Tempo |
| 1 | 22 | Sam Lowes | EG 0,0 Marc VDS | Kalex | 41’27.648 |
| 2 | 87 | Remy Gardner | Onexox TKKR SAG Team | Kalex | a 3.822 |
| 3 | 72 | Marco Bezzecchi | SKY Racing Team VR46 | Kalex | a 4.184 |
| 4 | 37 | Augusto Fernández | EG 0,0 Marc VDS | Kalex | a 5.884 |
| 5 | 12 | Thomas Luthi | Liqui Moly Intact GP | Kalex | a 21.668 |
| 6 | 16 | Joe Roberts | Tennor American Racing | Kalex | a 29.197 |
| 7 | 21 | Fabio Di Giannantonio | Termozeta Speed Up | Speed Up | a 32.249 |
| 8 | 7 | Lorenzo Baldassarri | Flexbox HP 40 | Kalex | a 34.376 |
| 9 | 35 | Somkiat Chantra | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | a 35.392 |
| 10 | 23 | Marcel Schrötter | Liqui Moly Intact GP | Kalex | a 35.521 |
| 11 | 33 | Enea Bastianini | Italtrans Racing Team | Kalex | a 37.720 |
| 12 | 40 | Héctor Garzó | Flexbox HP 40 | Kalex | a 37.910 |
| 13 | 42 | Marcos Ramírez | Tennor American Racing | Kalex | a 38.423 |
| 14 | 62 | Stefano Manzi | MV Agusta Forward Racing | MV Agusta | a 43.464 |
| 15 | 55 | Hafizh Syahrin | Inde Aspar Team Moto2 | Speed Up | a 44.036 |
| 16 | 24 | Simone Corsi | MV Agusta Forward Racing | MV Agusta | a 44.217 |
| 17 | 10 | Luca Marini | SKY Racing Team VR46 | Kalex | a 59.550 |
| 18 | 19 | Lorenzo Dalla Porta | Italtrans Racing Team | Kalex | a 1’09.735 |
| 19 | 57 | Edgar Pons | Federal Oil Gresini Moto2 | Kalex | a 1’09.751 |
| 20 | 64 | Bo Bendsneyder | NTS RW Racing GP | NTS | a 1’12.930 |
| 21 | 45 | Tetsuta Nagashima | Red Bull KTM Ajo | Kalex | a 1’14.158 |
| 22 | 74 | Piotr Biesiekirski | NTS RW Racing GP | NTS | a 1 Volta |
| 99 | Kasma Kasmayudin | Onexox TKKR SAG Team | Kalex | Desclassificado | |
| 96 | Jake Dixon | Petronas Sprinta Racing | Kalex | a 5 Voltas | |
| 9 | Jorge Navarro | Termozeta Speed Up | Speed Up | a 7 Voltas | |
| 11 | Nicolò Bulega | Federal Oil Gresini Moto2 | Kalex | a 10 Voltas | |
| 27 | Fabio Di Giannantonio | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | a 20 Voltas | |
| 97 | Xavi Vierge | Petronas Sprinta Racing | Kalex | a 21 Voltas | |
| 88 | Jorge Martín | Red Bull KTM Ajo | Kalex | a 23 Voltas | |
| 44 | Aròn Canet | Inde Aspar Team Moto2 | Speed Up | a 25 Voltas |
Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP