A 7ªRodada Dulpa em Monza aconteceu nos dias 1º e 2 de Outubro
Grid de largada 13ª Corrida da Temporada de 2016
Formula V8 3.5
Monza – Itália
1 Roy Nissany (Lotus) 1’33.646
2 Pietro Fittipaldi (Fortec) 1’33.723
3 Rene Binder (Lotus) 1’33.813
4 Louis Deletraz (Fortec) 1’33.835
5 Egor Orudzhev (Arden) 1’33.920
6 Aurelien Panis (Arden) 1’34.070
7 Matthieu Vaxiviere (SMP Racing) 1’34.112
8 Vitor Baptista (RP Motorsport) 1’34.149
9 Tom Dillmann (AVF) 1’34.169
10 William Buller (RP Motorsport) 1’34.205
11 Beitske Visser (Ted Martin) 1’34.338
12 Yu Kanamaru (Ted Martin) 1’34.995
13 Alfonso Celis (AVF) 1’35.117
14 Giuseppe Cipriani (Durango) 1’37.281
Como foi a 13ªEtapa da Formula V8 3.5
Na largada Pietro Fittipaldi tinha assumindo a liderança, mas passou reto na primeira chicane deixando novamente a liderança com Roy Nissany seguido de Vaxiviere, Delétraz e Panis. Ainda nos primeiros movimentos o russo Egor Orudzhev foi para fora da pista. Pietro Fittipaldi caiu para o 5ºlugar com Binder ganhando a posição de Visser no começo da segunda volta.
Na segunda volta Giuseppe Cipriani acabou rodando de maneira perigosa e por muito pouco mesmo não acabou ele não se chocou com outros pilotos por trás, O piloto francês Matthieu Vaxiviere sofria a pressão de Louis Deletraz valendo a segunda posição da prova, Perto dos dois vinha Aurélien Panis em 4ºlugar com Pietro Fittipaldi bem longe em 5ºlugar segurando Binder, Visser, Kanamaru, Buller e Tom Dillmann. O líder do campeonato não estava bem colocado na prova.
Na reta dos boxes na entrada da volta 5 Delétraz pega o vacuo na reta e coloca de lado e mesmo com todo o esforço do piloto da SMP Racing acaba o piloto da Suíça tomando o segundo lugar. Já a piloto Beitske Visser que vinha bem colocada vazou a Chicane e acabou na volta perdendo posições para Kanamaru, Buller que estava correndo pela RP Motorsport e para Dillmann que subiu uma posição indo para o 9ºlugar.
Na 6ªVolta René Binder passou Pietro assumindo o 5ºlugar e Kanamaru que estava sendo pressionado pelo Buller já chegava em Fittipaldi mostrando o quanto o Brasileiro não tinha rendimento nas retas de Monza. Uma volta depois praticamente o Brasileiro perdeu posição também para Kanamaru.
Tom Dillmann perdeu várias posições caindo para o 13ºlugar.
Lá na Frente Nissany era o líder com Delétraz, Vaxiviere e Panis tentando alcançar o piloto da Lotus checa enquanto Pietro continuava a cair ainda mais perdendo posição para Visser e Orudzhev. Definitivamente era um dia bem ruim para o piloto da Fortec. Já Aurélien Panis quase bateu no Vaxiviere, O piloto da Arden conseguiu, na última hora evitar o choque e passar pela área de escape da segunda chicane do circuito e voltar sem qualquer problema e sem perder ou ganhar posição.
classificação após 9 Voltas: 1. Nissany – 2. Delétraz a 5.738 – 3. Vaxiviere a 7.575 – 4. Panis a 9.029 – 5. Binder a 12.416 – 6. Kanamaru a 17.302 – 7. Visser a 18.550 – 8. Orudzhev a 19.008 – 9. Fittipaldi a 19.750 – 10. Buller a 19.959 – 11. Baptista a 20.353 – 12. Celis jr. a 22.295 – 13. Cipriani a 49.117 – 14. Dillmann a 1 Volta
A situação de Dillmann era dramática visto que Delétraz e Panis iriam tirar muito de sua vantagem na liderança do campeonato enquanto que Vaxiviere iria ser investigado depois da corrida por um incidente na curva 1. Enquanto isso chegando a metade da corrida continuava o calvário de Pietro Fittipaldi que vinha sendo pressionado por William Buller que estava muito mais rápido e por consequência estavam chegando na disputa o Vitor Baptista e o Mexicano Alfonso Celis jr.
Delétraz em segundo abria uma boa distância para Vaxiviere que estava vendo no seu retrovisor ao Panis e ao Binder que vinha na pressão em cima do piloto da Arden começo da segunda metade de corrida. Binder abriu fogo para cima de Panis que já tinha uma postura defensiva ainda mais que o líder do campeonato muito possivelmente não faria pontos. Ao mesmo tempo Orudzhev passou Visser assumindo a 7ªposição.
E continuava a briga entre o francês da equipe Arden e o Austríaco da equipe Lotus que fez uma tentativa de ultrapassagem que foi impedida por Panis. Com isso Vaxiviere agradecia porque ele acabou escapando na terceira posição. Binder vinha mais rápido que Panis, Mas não era o bastante para uma ultrapassagem. Enquanto que Nissany tinha quase 10 segundos sobre Delétraz que estava em segundo. Binder chegou a Passar Aurélien Panis que deu o troco em cima do Austríaco da Lotus checa o que fez o piloto da Arden voltar ao 4ºlugar. Mais atrás Vitor Baptista que vinha apagado na prova resolveu aparecer e ultrapassou a Buller e Celis jr. assumindo o 10ºlugar e partindo para cima de Fittipaldi na luta pelo 9ºlugar.
Classificação após 22 voltas: 1. Nissany, 2. Delétraz a 11.274 – 3. Vaxiviere a 17.047 – 4. Panis a 21.987 – 5. Binder a 22.736 – 6. Kanamaru a 30.233 – 7. Visser a 31.633 – 8. Orudzhev a 34.347 – 9. Baptista a 41.914 – 10. Fittipaldi a 45.006 – 11. Celis jr. a 45.306 – 12. Buller a 45.587 – 13. Cipriani a 1 Volta – 14. Dillmann a 1 Volta. O Brasileiro Vitor Baptista passou Pietro Fittipaldi e se mandou na 9ªposição com o Pietro sofrendo pressão de Celis jr. e Buller na disputa pelo 10ºlugar. acabou ambos passando Pietro deixando o Brasileiro que largou na pole position de fora da zona de pontuação.
Dillmann passou a Cipriani tomando o 13ºlugar. No final de prova já com o cronometro zerado. Binder tentava passar Panis na disputa do 4ºlugar. Enquanto que Visser que vinha em uma sólida 7ªposição acabou rodando e deixando a prova possivelmente com problemas em seu carro.
Roy Nissany praticamente de ponta a ponta conquista a sua 3ªVitória na temporada com 12 segundos na frente de Delétraz que marca importantes 18 pontos no campeonato fazendo a diferença dele para Dillmann cair de 40 para 22 pontos, Apesar de não ter ido ao pódio o piloto da Arden Aurélien Panis teve motivos para festejar pois os 12 pontos pelo suado 4 º que também fazia o piloto Francês tirar 12 pontos da desvantagem que ele tinha sobre Tom Dillmann. Panis ficou na frente de Binder por meio segundo de distância.
Kanamaru, Orudzhev, Baptista, Celis jr. e Buller que veio da Super Formula para disputar essa corrida completaram a zona de pontuação.
Resultado final da 13ª Corrida da Temporada de 2016
Formula V8 3.5
Monza – Itália
1 Roy Nissany (Lotus) 42:03.914 – 26 Voltas
2 Louis Deletraz (Fortec) a 12.422
3 Matthieu Vaxiviere (SMP Racing) a 19.343
4 Aurelien Panis (Arden) a 26.918
5 Rene Binder (Lotus) a 27.481
6 Yu Kanamaru (Ted Martin) a 32.082
7 Egor Orudzhev (Arden) a 42.083
8 Vitor Baptista (RP Motorsport) a 48.757
9 Alfonso Celis (AVF) a 51.242
10 William Buller (RP Motorsport) a 53.848
11 Pietro Fittipaldi (Fortec) a 55.489
12 Tom Dillmann (AVF) a 1:43.608
13 Giuseppe Cipriani (Durango) a 1 Volta
14 Beitske Visser (Ted Martin) a 2 Voltas
Melhor Volta da prova: 1:36.331 Roy Nissany
Classificação do Campeonato após 13 corridas:
1. Tom Dillmann (AVF) 189
2. Louis Delétraz (Fortec) 167
3. Aurélien Panis (Arden) 159
4. Roy Nissany (Lotus) 157
5. Matthieu Vaxiviere (SMP Racing) 145
6. René Binder (Lotus) 119
7. Egor Orudzhev (Arden) 98
8. Yu Kanamaru (Ted Martin) 61
9. Alfonso Celis jr. (AVF) 52
10. Johnny Cecotto jr. (RP Motorsport) 43
11. Vitor Baptista (RP Motorsport) 42
12. Beitske Visser (Ted Martin) 25
13. Pietro Fittipaldi (Fortec) 24
14. Matevos Isaakyan (SMP Racing) 17
15. Giuseppe Cipriani (Durango) 6
16. Marco Bonanomi (RP motorsport) 3
17. Artur Janosz (RP motorsport) 2
18. William Buller (RP motorsport) 1
Grid de largada – 14ª Corrida da Temporada de 2016
Formula V8 3.5
Monza – Itália
1 Roy Nissany (Lotus) 1’34.798
2 Rene Binder (Lotus) 1’34.978
3 William Buller (RP Motorsport) 1’35.232
4 Tom Dillmann (AVF) 1’35.269
5 Egor Orudzhev (Arden) 1’35.281
6 Pietro Fittipaldi (Fortec) 1’35.374
7 Yu Kanamaru (Ted Martin) 1’35.418
8 Louis Deletraz (Fortec) 1’35.488
9 Beitske Visser (Ted Martin) 1’35.533
10 Matthieu Vaxiviere (SMP Racing) 1’35.670
11 Vitor Baptista (RP Motorsport) 1’35.692
12 Alfonso Celis (AVF) 1’36.722
13 Aurelien Panis (Arden) 1’36.847
14 Giuseppe Cipriani (Durango) 1’38.007
Como foi a 14ªEtapa da Formula V8 3.5
O pole position Roy Nissany acabou tendo problemas e ficou parado quando foi ordenado os pilotos partirem para a volta de apresentação fazendo com que ele fosse largar dos boxes o que deixava Rene Binder em ótima situação largando na frente tendo o piloto da Super Formula William Buller sendo o piloto a largar na 2ªposição.
Na Largada um acidente irônico envolvendo Alfonso Celis jr. que foi tocado por trás pelo Aurélien Panis que abandonou a corrida, Isso fez o Satefy car entrar para organizar a bagunça, Na primeira chicane Vaxiviere acaba tocado e passando pela chicane o carro dele solta, Fazendo ele perder várias posições. Com tudo isso Orudzhev se deu bem e assumiu a primeira posição com Binder em 2º, Delétraz em 3º, Dillmnann em 4º, Visser em 5º e depois os dois pilotos Brasileiros (Fittipaldi e Baptista) em 6º e 7ºlugares respectivamente. Buller que largou em 2º caiu para a 9ªposição. (Não é a toa que ele toma pau na Super Formula lá no Japão)
Depois de longos 15 minutos de Safety Car a corrida começou de fato na 6ªVolta com Orudzhev mantendo a liderança com Binder em 2º, Delétraz em 3º. Enquanto que Vaxiviere já foi para os boxes para fazer a parada nos boxes obrigatória. Enquanto que Roy Nissant vinha feito um foguete lá atrás passando todos os adversário um seguido do outro. Até quando ele foi para os boxes para a parada obrigatória.
Já Pietro Fittipaldi foi para cima de Tom Dillmann na disputa pelo quarto lugar. Delétraz em 3ºlugar e Celis jr. foram para os boxes para a parada obrigatória. A briga da prova era entre o líder do campeonato e o Neto de Emerson Fittipaldi enquanto que Binder também não deixava o Russo Orudzhev da equipe Arden em paz. A 19 minutos do final Pietro Fittipaldi foi para os boxes. Binder e Dillmann foi para os boxes deixando apenas Egor Orudzhev e Yu Kanamaru ainda com a obrigação de ir para os boxes.
Na Volta a pista o piloto Austríaco jogou duro para manter posição em cima de Delétraz e Fittipaldi. Orudzhev foi para os boxes e voltou na frente de Binder no que pode representar dependendo da parada do piloto Japonês em uma liderança da corrida para o piloto da Rússia no circuito de Monza.
Vitor Baptista e William Buller disputavam a 6ªposição logo atrás dos dois pilotos da Fortec que estavam pela primeira vez na temporada andando juntos em uma corrida. A 13 minutos do final Kanamaru vai para os boxes. Foi por pouco que o piloto Japonês voltou na liderança da corrida, Mas acabou indo para o 5ºlugar. Na saída da primeira chicane o Brasileiro Vitor Baptista acabou rodando e ficou parado após ter conseguido a 6ªposição.
Restando 10 minutos para o final todos o pelotão estava muito junto com Orudzhev e Binder um pouco mais a frente seguido de Delétraz e Fittipaldi e depois vinha Kanamaru e Buller.
Dillmann e Nissany disputavam a 7ªposição. O piloto da AVF foi duro na defesa de ultrapassagem fazendo com que o piloto Israelita da Lotus checa saisse para a área de escape da segunda chicane. A defesa de Dillmann não ajudou muito até porque Nissany com mais carro tomou o 7ºlugar e tentaria subir ainda mais. Já Vaxiviere não iria a lugar nenhum sendo o único piloto da SMP Racing nesse final de semana.
Kanamaru sofria uma certa pressão de Buller que queria tomar o 5ºposto do piloto Japonês que fazia uma boa corrida e um bom final de semana pelo carro da Ted Martin, Mas o piloto vindo da Super Formula acabou surpreendido pelo Roy Nissany que passou por cima do piloto da RP Motorsport que sobrou na corrida e assumiu o 6ºlugar o que não satisfaria ao piloto da Lotus checa que iria para cima de Kanamaru buscando um 5ºlugar que era bem possível visto o foguete que a Lotus tinha em Monza.
A 3 minutos do final Binder tenta um ataque em cima de Egor Orudzhev buscando a vitória com Delétraz tranquilo em 3º e Pietro Fittipaldi em 4º já um pouco ameaçado por Kanamaru e Nissany que travam um belo duelo pelo 5ºlugar na reta final de prova. Apesar de toda a velocidade do piloto de Israel o Japonês não deixava a peteca cair e de forma valente e heroica segurava a colocação e tentaria um ataque em cima de Fittipaldi que rapidamente o piloto da Fortec conseguiu segurar.
Ao final da prova a vitória ficou para Egor Orudzhev. Acabou tendo sua 3ªVitória nessa temporada com Rene Binder em segundo lugar e Louis Delétraz completando o pódio reduzindo a diferença entre ele e o líder do campeonato Tom Dillmann que terminou em 8ºlugar para apenas 11 pontos de diferença em um final de semana desastroso para o piloto da AVF.
Bela corrida de Pietro Fittipaldi que finalmente conseguiu andar na mesma badalada de Louis Delétraz nessa temporada chegando ao 4ºlugar na frente de Yu Kanamaru que resistiu aos ataques de Roy Nissany que conseguiu fazer uma boa recuperação levando o 6ºlugar em um final de semana que poderia ter sido de duas vitórias do piloto da Lotus checa. Williams Buller em corrida melhor em 7º, Dillmann, Visser e Celis jr. fecharam a zona de pontuação.
Resultado final da 14ª Corrida da Temporada de 2016
Formula V8 3.5
Monza – Itália
1 Egor Orudzhev (Arden) 41:44.066 – 22 Voltas
2 Rene Binder (Lotus) a 0.965
3 Louis Deletraz (Fortec) a 4.106
4 Pietro Fittipaldi (Fortec) a 6.725
5 Yu Kanamaru (Ted Martin) a 8.221
6 Roy Nissany (Lotus) a 8.856
7 William Buller (RP Motorsport) a 9.265
8 Tom Dillmann (AVF) a 9.898
9 Beitske Visser (Ted Martin) a 15.013
10 Alfonso Celis jr. (AVF) a 24.692
11 Giuseppe Cipriani (Durango) a 47.234
Não Completaram a corrida:
Matthieu Vaxiviere (SMP Racing) a 7 Voltas
Vitor Baptista (RP Motorsport) a 9 Voltas
Aurelien Panis (Arden) a 22 Voltas
Melhor Volta: Roy Nissany 1:36.256
Classificação do Campeonato após 14 corridas:
1. Tom Dillmann (AVF) 193
2. Louis Delétraz (Fortec) 182
3. Roy Nissany (Lotus) 165
4. Aurélien Panis (Arden) 159
5. Mattihieu Vaxiviere (SMP Racing) 145
6. René Binder (Lotus) 137
7. Egor Orudzhev (Arden)) 123
8. Yu Kanamaru (Ted Martin) 71
9. Alfonso Celis jr. (AVF) 53
10. Johnny Cecotto jr. (RP Motorsport) 43
11. Vitor Baptista (RP Motorsport) 42
12. Pietro Fittipaldi (Fortec) 36
13. Beitske Visser (Ted Martin) 27
14. Matevos Isaakyan (SMP Racing) 17
15. William Buller (RP Motorsport) 6
16. Giuseppe Cipriani (Durango) 6
17. Marco Bonanomi (RP Motorsport) 3
18. Artur Janosz (RP Motorsport) 2
Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Motorsport.com
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