Formula V8 3.5 – Etapa de Hungaroring – Vitórias de Cecotto no seco e de Dillmann na chuva

Segunda Rodada Dupla da Formula V8 3.5 realizada em Hungaroring dos dias 23 e 24 de Abril e que tinha Dillmann, Panis e Delétraz disputando o campeonato nessa primeira prova do campeonato já que foram os pilotos que se destacaram em Aragón.

No Circuito Hungaró Tom Dillmann mostrou um impressionante domínio nos treinos e largou na pole position com Sobras em relação a concorrência. Panis com o carro da Arden e Louis Delétraz com o carro da Fortec completavam os 3 primeiros lugares.

Grid de largada da 3ªEtapa da Formula 3.5
Hungaroring

1. Tom Dillmann (AVF) 1:26.729
2. Aurélien Panis (Arden) 1:27.371
3. Louis Delétraz (Fortec) 1:27.397
4. Johnny Cecotto jr. (RP Motorsport) 1:27.505
5. Matthieu Vaxiviere (SMP Racing) 1:27.523
6. Alfonso Celis jr. (AVF) 1:27.567
7. Matevos Isaakyan (SMP Racing) 1:27.695
8. Roy Nissany (Lotus) 1:27.725
9. Yu Kanamaru (Ted Martin) 1:27.824
10. Beitske Visser (Ted Martin) 1:27.926
11. René Binder (Lotus) 1:28.129
12. Pietro Fittipaldi (Fortec) 1:28.142
13. Egor Orudzhev (Arden) 1:28.144
14. Bruno Baptista (RP Motorsport) 1:29.143
15. Giuseppe Cipriani (Durango) 1:34.019

Primeira corridafoi realizada com pista seca no dia 23 de Abril

Na largada largou bem Dillmann e não tão bem assim para Panis que perdeu posições para Delétraz e Cecotto jr. caindo para o 4ºlugar. Não é um circuito fácil para uma ultrapassagem então foi importante a largada nessa prova.

largada_hungria2016

Dillmann começou já abrindo enquanto que Ourdzhev fez belíssima ultrapassagem por fora em cima de Kanamaru, Na segunda volta o Israelita Roy Nissany ultrapassou a Vaxiviere assumindo o 5ºlugar e tentando passar também a Panis nesse começo de prova.

Bruno Baptista estava em 11º e Pietro Fittipaldi em 13º isso depois da saída de Matevos Isaakyan da pista (logo depois disso ele foi para os boxes), No final da 4ªVolta o venezuelano Johnny Cecotto jr. passa Delétraz assumindo o 2ºlugar e mais atrás seguia o pega entre Panis, Nissany e Vaxiviere na disputa pelo 4ºlugar.

Classificação após 5 voltas: Dillmann – Cecotto jr. (2.604) – Delétraz (4.012) – Panis (7.536) – Nissany (8.103) – Vaxiviere (8.633) – Celis jr. (11.668) – Orudzhev (12.686) – Visser (13.849) – Kanamaru (16.327) – Baptista (18.610) – Binder (19.257) – Fittipaldi (20.482) – Cipriani (29.844) – Isaakyan (2 Voltas)

Nissany quando parecia se livrar de Vaxiviere para pressionar Panis ele foi supriendido pelo  piloto Francês da SMP Racing que ultrapassou o piloto da Lotus assumindo o 5ºlugar novamente. Lá na frente Tom Dillmann estava tranquilo na liderança com Cecotto jr. a mais de 2.5 segundos atrás do piloto da AVF e Delétraz em 3º tentando se aproximar de do piloto da RP Motorsports.

A 26 minutos do final uma tentativa de ultrapassagem de Orudzhev em cima de Celis jr. acaba em um toque que tirou ambos da prova, Pelo que eu vi Orudzhev tentou passar aonde não devia passar e acabou eliminando a ele e ao Mexicano da prova.

Com esse acidente o Safety Car entrou na pista a 24 minutos do final de prova. Dillmann perderia toda a diferença para Cecotto jr. e Delétraz que iriam tentar atacar o líder da prova e logo depois vinham Panis, Vaxiviere, Nissany que disputavam o 4ºlugar. Visser, Kanamaru, Baptista e Binder completam os 10 primeiros com Pietro Fittipaldi em 11º e Cipriani em 12º.

Após 3 voltas com o Safety e restando metade do tempo de corrida e na relargada Bruno Baptista passou a Yu Kanamaru que perdeu posição também para Pietro Fittipaldi que acabou subindo de 11º para o 9ºlugar logo atrás de Bruno Baptista.

Dillmann que liderava a prova erra a curva e perde a primeira posição para Johnny Cecotto jr. além sofrer pressão de Delétraz, Mas o piloto Suíço não chegou a passar o piloto da AVF que manteve o segundo lugar.

Panis continuava a manter o 4ºposto e resistir aos ataques de Vaxiviere. Mais atrás Pietro passou Vitor Baptista assumindo o 8ºlugar, Aliás o piloto da RP Motorsports perdia rendimento tanto é que ele perdeu o 9ºlugar para Kanamaru. A 12 minutos do final Dillmann vinha tirando a diferença para Cecotto jr. e vinha trazendo com ele o Suíço Delétraz.

Visser que estava em boa 7ªposição foi para cima de Nissany querendo buscar o 6ºlugar e um pouco mais a frente uma disputa entre Franceses pelo 4ºlugar entre Panis e Vaxiviere e Ambos estavam vendo por perto Nissany, Visser e Fittipaldi disputando o 6ºlugar no que poderia promover-se em uma grande disputa da prova na reta final.

6 minutos para o final de prova e Cecotto jr. não estava com a vida sossegada não pois tinha Dillmann a 1.2 segundos atrás e Delétraz a 2.4 segundos atrás, No final da 22ªVolta o Dillmann coloca essa vantagem para apenas 0.9 segundos a 4 minutos do final podendo ter disputa no final da prova entre os dois. Vaxiviere estava decidido a passar Panis que estava decidido em se manter em 4ºlugar que deixaria ele em boa situação no campeonato ao final dessa prova, Um pouco mais atrás vinham Nissany, Visser, Pietro e Kanamaru disputando o 6ºlugar.

tedmartin_hungria2016

Na volta final com o tempo encerrado Cecotto se livrou da pressão de Dillmann que estava buscando segurar o 2ºlugar já que o Suíço Deletraz é um adversário direito na luta pelo título de 2016. Lá atrás Giuseppe Cipriani acabou rodando e deixando a prova no que não varia diferença pois o piloto da Durango era o último colocado dos que estavam na pista. Ao final da prova a vitória ficou mesmo com Johnny Cecotto jr. que se aproveitou de um Safety car e de um erro de Tom Dillmann para levar a vitória na primeira corrida da rodada dupla na Hungria, O francês da AVF que liderou grande parte da prova acabou ficando com um amargo 2ºlugar e o Suíço Louis Deletraz da Fortec completou o pódio.

Após disputa com Matthieu Vaxiviere o piloto Aurélien Panis ficou na 4ªposição depois de muita pressão do piloto da SMP Racing que só se colocou em 5ºlugar no campeonato o que deixa ele bem longe dos líderes. Logo depois vieram Roy Nissany em boa corrida, Beitske e Pietro Fittipaldi que obtiveram seus melhores resultados na temporada em 7º e 8ºlugares, Kanamaru e Vitor Baptista fecharam a zona de pontuação.

Classificação Final da 3ªcorrida da Temporada 2016 da Formula V8 3.5
Hungaroring – Hungria

1. Johnny Cecotto Jr. (RP Motorsport) 27 Voltas
2. Tom Dillmann (AVF)  a 2.290
3. Louis Delétraz (Fortec) a 3.075
4. Aurélien Panis (Arden) a 14.032
5. Matthieu Vaxiviere (SMP Racing) a 14.443
6. Roy Nissany (Lotus) a 16.162
7. Beitske Visser (Ted Martin) a 16.855
8. Pietro Fittipaldi (Fortec) a 17.291
9. Yu Kanamaru (Ted Martin) a 17.957
10. Vitor Baptista (RP Motorsport) a 20.429
11. Rene Binder (Lotus) a 20.968
12. Giuseppe Cipriani (Durango) 3 Voltas
13. Alfonso Celis jr. (AVF) a 19 Voltas
14. Egor Orudzhev (Arden) a 19 Voltas
15. Matevos Isaakyan (SMP Racing) a 24 Voltas

Classificação do campeonato

Tom Dillmann 51
Louis Delétraz 50
Aurelien Panis 47
Johnny Cecotto jr. 35
Matthieu Vaxiviere 28
René Binder 27
Roy Nissany 20
Yu Kanamaru 14
Alfonso Celis jr. 12
Beitske Visser 7
Pietro Fittipaldi 6
Vitor Baptista 5
Matevos Isaakyan 1

Grid de largada da 4ªEtapa da Formula 3.5 – Hungaroring

1. Tom Dillmann (AVF) 2:02.933
2. Roy Nissany (Lotus) 2:03.665
3. Matthieu Vaxiviere (SMP Racing) 2:03.865
4. Aurélien Panis (Arden) 2:03.990
5. Louis Delétraz (Fortec) 2:o4.393
6. Rene Binder (Lotus) 2:04.431
7. Beitske Visser (Ted Martin) 2:04.780
8. Pietro Fittipaldi (Fortec) 2:04.841
9. Johnny Cecotto jr. (RP Motorsport) 2:06.286
10.Giuseppe Cipriani (Durango) 2:08.926
11.Matevos Isaakyan (SMP Racing) Sem Tempo
12.Vitor Baptista (RP Motorsport) Sem Tempo
13.Egor Orduzhev (Arden) Sem Tempo
14.Yu Kanamaru (Ted Martin) Sem Tempo
15.Afonso Celis jr. (AVF) Sem Tempo

A primeira corrida sob chuva na temporada começou com o safety car puxando a fila o que é algo revoltante. Exceto para Beitske Visser que ficou parada no grid de largada no que fez do Pietro Fittipaldi para trás ganhar uma posição.

O Safety Car ficou por longos 10 Minutos na pista até darem a bandeira verde para o começo da corrida pra valer e Dillmann aproveitando que tinha pista limpa abriu um monte da concorrência que nada enchegava, Antés da Largada Nissany rodou perdendo algumas posições. Nas primeiras curvas Delétraz toca em Panis e acaba levando a pior ficando para trás. Também rodaram Celis jr. e Celis jr.

Depois de tudo isso com 5 voltas completadas a classificação era essa: Vaxiviere – Dillmann (3.547) – Panis (4.579) – Fittipaldi (6.404) – Cecotto jr. (6.810) – Deletraz (a 8.786) – Nissany (11.373) – Cipriani (14.773) – Orudzhev (14.949) – Kanamaru (15.474) – Isaakyan (15.941) – Baptista (22.129) – Binder (30.947) – Celis jr. – Visser – No começo da 6ªVolta Orudzhev passou Cipriani ganhando o 8ºlugar do piloto da Durango.

Na segunda parte da 6ªVolta Cecotto jr. passou Fittipaldi assumindo o 4ºlugar. Dillmann, Panis e Delétraz vão para a parada obrigatória (São os primeiros a fazerem isso), Kanamaru acabou passando reto por uma curva chegando a bater quando tentava passar pelo Cipriani. Depois de algumas voltas o Safety Car voltou a pista com 22 minutos para o final da prova que teve de fato apenas 3 voltas com a corrida valendo mesmo.

Classificação: Vaxiviere – Cecotto jr. – Fittipaldi – Orudzhev – Binder – Dillmann – Deletraz – Nissany – Isaakyan – Kanamaru – Cipriani – Baptista – Celis jr. – Visser

Restando 15 minutos para o final da segunda corrida o Safety Car sai da pista e a corrida recomeça. Os que pararam antes do Safety Car eram os favoritos a vitória. O Russo Egor Orduzhev acabou passando do ponto e indo para fora da pista e perdeu pelo menos 1 posição para o piloto Rene Binder.

Já o outro Russo o Matevos Isaakyan acabou Rodando e batendo de leve. Esses dois incidentes já tinha a clareza de que não estava nada fácil andar sobre esse piso molhado. Vaxiviere, Pietro Fittipaldi, Binder e outros que não pararam foram para as suas paradas com exceção de Johnny Cecotto jr. que liderava a prova com 8 segundos a frente de Dillmann que era o primeiro dos que já tinham feito a troca.

Mas o piloto Venezuelano da RP Motorsport precisava parar e foi para os boxes a 10 minutos e meio do final deixando Dillmann em primeiro lugar com Panis e Roy Nissany disputando o segundo lugar e Delétraz em 4ºlugar, No começo da segunda metade de volta Panis destraciona e Nissany aproveita e passa o Francês da equipe Arden tomando o segundo lugar do 3ºlugar do campeonato.

Dillmann 13 Voltas – Nissany (5.355) – Panis (7.017) – Delétraz (7.566) – Kanamaru (8.599) – Vaxiviere (24.959) – Cecotto jr. (26.777) – Cipriani (26.817) – Binder (29.757) – Fittipaldi (38.512) – Orudzhev (57.100)

Delétraz acabou escapando da segunda curva saindo da pista e com isso abriu a chance de Yu Kanamaru de tentar buscar o 4ºlugar do piloto da Fortec. Observando a disputa ambos mostravam habilidade em não escorregarem segurando muito bem. A 9 minutos do Final Binder consegue tomar o 8ºlugar de Cipriani que esta com o pior carro do Campeonato que é o carro da Durango.

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5 minutos para o final na 15ªVolta Delétraz tem grandes dificuldades em se manter em 4ºlugar na frente do piloto Japonês da Ted Martin. Na mesma volta o Italiano de 51 anos Giuseppe Ciprani acabou rodando e batendo de leve na parte final do 2ºsetor deixando a corrida e a chance de marcar pontos pela primeira vez na temporada.

Na Frente Tom Dillmann, Roy Nissany e Aurélien Panis vinham tranquilos nas 3 primeiras posições, Só que o piloto de Israel vinha tirando a diferença para o francês da AVF e com menos de 2 minutos para o final e mais uma volta a ultrapassagem seria possivel de ser realizada.

A diferença a menos de 1 minuto para o final de prova a diferença entre Dillmann e Nissany estava em 1.6 segundos. O outro piloto da Lotus o Austríaco René Binder vinha para cima de Cecotto jr. buscando o 7ºlugar nessa reta final de corrida. Na última volta Dillmann aperta e a diferença abaixa para 1.1 segundos, Só restavam meia pista e Nissany parte para o ataque definitivamente e o piloto Francês buscava defender a primeira vitória na temporada com muita garra e ao final da corrida acabou Tom Dillmann conquistando a vitória com Nissany chegando a menos de meio segundo do vencedor e Aurélien Panis completou o pódio.

Delétraz segurou 4ºlugar dos ataques do Japonês Yu Kanamaru que acabou rodando no final da prova e perdendo posições. Matthieu Vaxiviere ficou em 5ºlugar, Johnny Cecotto jr. fica em 6º, segurando os ataques de Rene Binder, Pietro Fittipaldi acabou a prova em 8ºlugar. Egor Orudzhev e Yu Kanamaru completaram a zona de pontuação. Com esses resultados ao final de 4 corridas Dillmann tinha bons 12 pontos na frente de Delétraz e de Panis que são piloto que tem potencial de futuro pela frente.

Resultado final da 4ªEtapa da Formula V8 3.5 – Hungaroring

1. Tom Dillmann (AVF) 19 Voltas
2. Roy Nissany (Lotus) a 0.898
3. Aurélien Panis (Arden) a 11.854
4. Louis Delétraz (Fortec) a 24.831
5. Matthieu Vaxiviere (SMP Racing) a 27.184
6. Johnny Cecotto jr. (RP Motorsport) a 38.590
7. Rene Binder (Lotus) a 39.380
8. Pietro Fittipaldi (Fortec) a 55.150
9. Egor Orudzhev (Arden) a 1:13.425
10.Yu Kanamaru (Ted Martin) a 1:39.983
11.Giuseppe Cipriani (Durango) a 5 Voltas
12.Matevos Isaakyan (SMP Racing) a 9 Voltas
13.Vitor Baptista (RP Motorsport) a 15 Voltas
14.Alfonso Celis jr. (AVF) a 15 Voltas
15.Beitske Visser (Ted Martin) Não Largou

Classificação do campeonato:

Tom Dillmann 76
Louis Delétraz 62
Aurélien Panis 62
Johnny Cecotto jr. 43
Matthieu Vaxiviere 38
Roy Nissany 38
Rene Binder 33
Yu Kanamaru 15
Alfonso Celis jr. 12
Pietro Fittipaldi 10
Beitske Visser 7
Bruno Baptista 5
Egor Orudzhev 2
Matevos Isaakyan 1
Giuseppe Ciprani 0

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Motorsport.com

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