Circuito Gilles Villeneuve Localização: Montreal – Quebec, Canadá Percurso: 4.361 metros – (2,709 milhas) Curvas: 13 Recorde da Pole: Sebastian Vettel (Ferrari) – 1:10.764 – 2018 Recorde de Corrida: Rubens Barrichello (Ferrari) – 1:13.622 – 2004
Vencedores:
Mosport Park
Ano
Piloto
Equipe-Motor
País
1967
Jack Brabham
Brabham-Repco
Austrália
1969
Jacky Ickx
Brabham-Ford
Bélgica
1971
Jackie Stewart
Tyrrell-Ford
Escôcia
1972
Jackie Stewart
Tyrrell-Ford
Escôcia
1973
Peter Revson
Mclaren-Ford
Estados Unidos
1974
Emerson Fittipaldi
Mclaren-Ford
Brasil
1976
James Hunt
Mclaren-Ford
Inglaterra
1977
Jody Scheckter
Wolf-Ford
África do Sul
Mont-Tremblant
Ano
Piloto
Equipe-Motor
País
1968
Denny Hulme
Mclaren-Ford
Nova Zelândia
1970
Jacky Ickx
Ferrari
Bélgica
Gilles Villeneuve
Ano
Piloto
Equipe-Motor
País
1978
Gilles Villeneuve
Ferrari
Canadá
1979
Alan Jones
Willliams-Ford
Austrália
1980
Alan Jones
Willliams-Ford
Austrália
1981
Jacques Laffite
Ligier-Matra
França
1982
Nelson Piquet
Brabham-BMW
Brasil
1983
René Arnoux
Ferrari
França
1984
Nelson Piquet
Brabham-BMW
Brasil
1985
Michele Alboreto
Ferrari
Itália
1986
Nigel Mansell
Williams-Honda
Inglaterra
1988
Ayrton Senna
Mclaren-Honda
Brasil
1989
Thierry Boutsen
Williams-Renault
Bélgica
1990
Ayrton Senna
Mclaren-Honda
Brasil
1991
Nelson Piquet
Benetton-Ford
Brasil
1992
Gerhard Berger
Mclaren-Honda
Áustria
1993
Alain Prost
Williams-Renault
França
1994
Michael Schumacher
Benetton-Ford
Alemanha
1995
Jean Alesi
Ferrari
França
1996
Damon Hill
Williams-Renault
Inglaterra
1997
Michael Schumacher
Ferrari
Alemanha
1998
Michael Schumacher
Ferrari
Alemanha
1999
Mika Hakkinen
Mclaren-Mercedes
Finlândia
2000
Michael Schumacher
Ferrari
Alemanha
2001
Ralf Schumacher
Williams-BMW
Alemanha
2002
Michael Schumacher
Ferrari
Alemanha
2003
Michael Schumacher
Ferrari
Alemanha
2004
Michael Schumacher
Ferrari
Alemanha
2005
Kimi Raikkonen
Mclaren-Mercedes
Finlândia
2006
Fernando Alonso
Renault
Espanha
2007
Lewis Hamilton
Mclaren-Mercedes
Inglaterra
2008
Robert Kubica
BMW Sauber-BMW
Polônia
2010
Lewis Hamilton
Mclaren-Mercedes
Inglaterra
2011
Jenson Button
Mclaren-Mercedes
Inglaterra
2012
Lewis Hamilton
Mclaren-Mercedes
Inglaterra
2013
Sebastian Vettel
Red Bull-Renault
Alemanha
2014
Daniel Ricciardo
Red Bull-Renault
Austrália
2015
Lewis Hamilton
Mercedes
Inglaterra
2016
Lewis Hamilton
Mercedes
Inglaterra
2017
Lewis Hamilton
Mercedes
Inglaterra
2018
Sebastian Vettel
Ferrari
Alemanha
Gasto de Pneus
Escolha dos Pneus
Consumo por Volta: 1.89 litros – 1,42 kg. Tanque de Combustível (Capacidade): 77,46 Voltas Cada volta de combustível: +0.03 segundos Perda de tempo a cada 10 kg de Combustível: 0.210 segundos Tempo de entrada e saída dos boxes: 16.5 Segundos
Previsão do Tempo:
Sexta:
Sábado:
Domingo:
Corridas históricas:
GP do Canadá de 1984
GP do Canadá de 1986
O que esperar de cada equipe para Montreal
Mercedes vai buscar sua 7ªVitória seguida. Hamilton tem 17 pontos de frente para Bottas, Enquanto o Inglês tenta consolidar a vantagem na liderança, O Finlandês tenta a 3ªVitória no ano para diminuir sua desvantagem para seu companheiro de equipe.
Ferrari em crise, Será que finalmente vão acertar?
Red Bull vai ter um bom final de semana? Verstappen vai tentar se aproveitar da Crise da Ferrari.
Mclaren vai marcar pontos para manter a vantagem na 4ªposição nos construtores? Lando Norris vai reagir após Carlos Sainz jr. ter feito boas corridas nas últimas 3 provas?
Racing Point terá uma boa corrida ou vai manter a triste sina da Espanha e principalmente do desempenho de Mônaco?
Após seu ótimo desempenho de Mônaco, Será que num circuito mais rápido a Toro Rosso vai ter um bom desempenho no circuito de Montreal.
Alfa Romeo vai reagir e voltar a pontuar? Giovinazzi vai deixar apenas de fazer número ou então a equipe vai continuar dependendo apenas do Raikkonen?
Qual a Haas esperamos: O Médico (Austrália e Espanha) ou o Monstro (China e Azerbaijão)?
Renault vai continuar na sua crise de desempenho? Ricciardo e Hulkenberg sofrem com a incrível falta de competitividade da equipe Francesa em 2019.
Williams ainda tenta ver aonde errou no Chassis FW42?
Horários:
Evento
Dia
Brasil
Canadá
Practice 1
Sexta-Feira
11:00 as 12:30
10:00 as 11:30
Practice 2
Sexta-Feira
15:00 as 16:30
14:00 as 15:30
Practice 3
Sábado
12:00 as 13:00
11:00 as 12:00
Qualify
Sábado
15:00 as 16:00
14:00 as 15:00
Race – 70 Laps
Domingo
15:10
14:10
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Toro Rosso/Racing Point/Haas/Alfa Romeo/Renault/Williams Informações: F1 / F1-gears / Wikipedia
A prova de Mônaco foi uma prova tensa, Dramática e bem complicada, Mas com poucas ultrapassagens. O que acabou consagrando a Lewis Hamilton, que manteve a liderança e quando a equipe errou em colocar os pneus médios contra Verstappen com os pneus duros e Conquistou a vitória. Mais uma corrida que consagra Lewis, que conquistou a 77ªVitória da sua carreira.
A Largada foi tranquila, Hamilton manteve a ponta, Já Bottas teve de segurar o segundo lugar. Os 4 primeiros colocados foram mantidas, Com Daniel Ricciardo fazendo uma bela largada subindo do 6º para o 5ºlugar, Superando Kevin Magnussen. Gasly, Kvyat e Albon completavam os 10 primeiros lugares. Leclerc subiu uma posição.
No começo da prova, Leclerc partiu para uma estratégia de
ataque. Na segunda volta, O piloto da Ferrari passou Norris e partiu para cima
de Romain Grosjean. Lá na frente, Hamilton, Bottas, Verstappen e Vettel abriram
muito tempo de Ricciardo que estava na frente do segundo grupo e segurando todo
esse grupo.
Bottas tenta acompanhar Hamilton e começa a abrir sobre Verstappen. Na 10ªVolta, Leclerc arriscou tudo para cima de Grosjean na Rascasse e acabou conseguindo uma belíssima ultrapassagem, ganhando o 12ºlugar. Empolgado, Ele foi para cima de Hulkenberg na volta seguinte. Tentou passar de novo na Rascasse. Porém, dessa vez não deu certo. Leclerc toca no piloto da Renault, roda e acabou perdendo posições e logo depois acabou tendo seu pneu furado. Resultado dessa história: Leclerc teve de ir para os boxes e o Safety Car foi acionada na pista.
Com isso, Os lideres foram para os boxes, Junto de mais
alguns pilotos como Magnussen, Ricciardo. Nos Boxes, A equipe Red Bull fez
Verstappen voltar à frente de Bottas, Só que praticamente não tinha espaço para
o finlandês. Esse incidente foi levado para investigação e acabou o Holandês
sendo punido em 5 segundos. Bottas teve de fazer uma segunda parada devido a espremida
que o piloto da Red Bull deu nele.
Relargada na 14ªVolta, Hamilton com os pneus médios passava a administrar a sua borracha para aguentar a prova inteira. A pista foi Bloqueada com Giovinazzi tocando Kubica na Rascasse. A pista chega a ficar engarrafada, Mas não foi preciso um novo Safety Car, já que os pilotos conseguiram desengarrafar a pista.
Leclerc foi aos boxes na 15ªVolta, Para colocar os pneus
mais macios, Mas com seu aerofólio danificado, O monegasco acabou por deixar a
prova na volta seguinte.
O ritmo de prova é bem lento. Hamilton vinha 2 segundos mais
lento do que poderia andar normalmente, Com Verstappen, Vettel, Bottas e
Gasly andando perto. Antonio Giovinazzi
foi punido em 10 segundos pelo toque no Kubica.
Na 28ªVolta, Gasly vai aos boxes. Para provar que os primeiros colocados estavam lentos, logo depois da parada o francês acabou sendo mais rápido. No meio disso, A expectativa era de chover a qualquer momento. Já começava a chover um pouco, Ainda insuficiente para alguém trocar os pneus. Na 33ªVolta, Daniil Kvyat foi para a sua parada nos boxes.
Pouca coisa acontecia na prova. Lance Stroll acabou perdendo
um pouco o traçado e quando Raikkonen foi tentar passar o Canadense os dois
acabaram se tocando. O Lance acabou fazendo que Stroll fosse punido em 5
segundos.
Albon parou na 41ªVolta, Na Volta seguinte ele fez a melhor volta da prova. Lá na frente, Hamilton falava com a equipe do desgaste de seus pneus.
Perez fez uma bela manobra na saída do túnel e conseguiria a
ultrapassagem sobre Kevin Magnussen que furou a chicane e precisava ceder essa
posição ao mexicano. Na 49ªVolta Raikkonen foi para os boxes e na volta 51,
Grosjean foi o último piloto a fazer a parada obrigatória. Lá na frente,
Hamilton acusava o desgaste dos pneus médios. Isso dava para ver nas imagens o
quanto os pneus estavam detonados e Verstappen sem dúvida teria chances de
superar o piloto da Mercedes. Já Vettel e Bottas vinham em 3º e 4ºlugares e bem
perto dos dois primeiros. Com a punição do Verstappen, Eles subiriam e
deixariam o Holandês fora do pódio.
Hamilton não poderia bobear, Um erro dele nas últimas volta poderia dar a chance de Verstappen ultrapassar e vencer a prova. A 15 voltas do final, Gasly foi para os boxes para colocar os pneus macios e tentar ganhar a volta mais rápida da prova. Bottas chegou a ficar longe dos primeiros lugares para que na 66ªvolta ele passasse a ter a volta mais rápida da prova. Só que o piloto Francês respondeu e acabou tomando de novo a melhor volta da prova.
A poucas voltas do final, Verstappen vazou chicane antes da Rascasse. E a 3 voltas do final, Verstappen vai para a única tentativa real de ultrapassagem na Nouvelle. Ele coloca por dentro, Mas não conseguiu a ultrapassagem, Os dois se tocam roda com roda e apesar disso, Não aconteceu nada com nenhum dos dois carros.
Com 67 voltas de pneus médios (que estava detonados) Hamilton acabou conquistando mais uma volta épica. Ajudado pela pista e pela sua perfeita condução. Uma vitória para não deixar dúvidas sobre seu talento e pelo equipamento que permitiu a ele andar com um pneu tão sem condições como estava os seus pneus médios.
Verstappen com a punição de 5 segundos acabou perdendo o pódio e ficou em 4ºlugar. O pódio foi completado pelo Alemão Sebastian Vettel com a Ferrari e Valtteri Bottas com a Mercedes. Devido aos problemas que Bottas teve na corrida acabou que a Mercedes não conseguiu a 6ªdobradinha seguida. Com o segundo lugar, Vettel voltou ao terceiro lugar no Mundial de Pilotos.
Opinião: Apesar de discutível a punição, Só pelo fato de
Bottas ter sido prejudicado acabou fazendo dessa punição algo justo sim. O
piloto não teve nada a ver, Mas a equipe poderia ter tido um cuidado maior
nesse incidente. Também deve-se falar que mal dá para ter 2 carros em um pit
tão apertado. É uma questão para ser pensada no futuro uma aumentada nesses
pits certamente.
Verstappen apesar do 4ºlugar fez uma prova belíssima. Tentou ganhar a corrida, Hoje ele não ganhou pelas características de pista. Seu companheiro de equipe Pierre Gasly fez uma bela corrida, Sua melhor prova na temporada. Além do 5ºlugar, Conquistou o ponto da melhor volta da prova. Depois dos pilotos das Grandes equipes, O Espanhol Carlos Sainz jr. levou a Mclaren para uma ótima 6ªposição. A Equipe de Woking agora folga na 4ªposição do Mundial de Construtores e o Espanhol passa ao 7ºlugar do Mundial de Pilotos.
Daniil Kvyat fez uma corrida consistente e acabou ficando o
7ºlugar, Seu melhor resultado desde do GP da China de 2016. Seu companheiro de
equipe Alexander Albon também teve um grande desempenho e chegou logo atrás em
8ºlugar.
Daniel Ricciardo foi prejudicado pela parada no safety car, Mas acabou recompensado e conseguiu marcar 2 pontos, Beneficiado pela punição de Romain Grosjean. O Francês tomou 5 segundos por ter passado em cima da linha dos boxes quando ele saia dos boxes. O Vencedor do ano passado poderia ter conseguido um resultado melhor do que conseguiu hoje.
Lando Norris acabou a corrida em 11ºlugar, Seu desempenho
não foi tão bom como o desempenho de Sainz jr. . Kevin Magnussen foi outro
prejudicado pela parada no começo da prova, Ficando apenas em 12ºlugar. Sergio
Perez acabou não tendo conseguido a ultrapassagem sobre Magnussen, Apesar do
carro ruim e do 13ºlugar ele teve momentos interessantes na prova.Já Nico
Hulkenberg terminou em 14ºlugar, Sem se destacar em momento nenhum da prova.
E eis que a Williams não terminou nas últimas posições. George
Russell acabou se aproveitando dos erros e ficando em 15ºlugar, Na frente de
Lance Stroll com a Racing Point e de Kimi Raikkonen com a Alfa Romeo. Aliás a
equipe italiana acabou errando tudo nesse final de semana e teve um desempenho
vexatório com seus dois pilotos. Antonio Giovinazzi em uma atuação péssima
chegou atrás do Polonês Robert Kubica.
Daqui a duas semanas teremos o GP do Canadá, Em Montreal. Lá em condições normais será que alguém tem a capacidade de superar a Mercedes e quem vai parar Lewis Hamilton?
Fotos:
Resultado final do GP de Mônaco:
pos
nº
Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Voltas
Tempo
1
44
Lewis Hamilton
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
78
1:43:28.437
2
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
78
a 2.602s
3
77
Valtteri Bottas
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
78
a 3.162s
4
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
78
a 5.537s
5
10
Pierre Gasly
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
78
a 9.946s
6
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
78
a 53.454s
7
26
Daniil Kvyat
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
78
a 54.574s
8
23
Alexander Albon
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
78
a 55.200s
9
3
Daniel Ricciardo
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
78
a 1:00.894s
10
8
Romain Grosjean
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
78
a 1:01.034s
11
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
78
a 1:06.801s
12
20
Kevin Magnussen
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
77
a 1 Volta
13
11
Sergio Perez
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
77
a 1 Volta
14
27
Nico Hulkenberg
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
77
a 1 Volta
15
63
George Russell
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
77
a 1 Volta
16
18
Lance Stroll
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
77
a 1 Volta
17
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
77
a 1 Volta
18
88
Robert Kubica
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
77
a 1 Volta
19
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
76
a 2 Voltas
x
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
16
Acidente
Melhor Volta de Cada piloto:
pos
nº
Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Melhor Volta
Nºda Volta
1
10
Pierre Gasly
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:14.279
72
2
77
Valtteri Bottas
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:15.163
65
3
23
Alexander Albon
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:15.607
43
4
3
Daniel Ricciardo
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:15.697
78
5
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:15.891
32
6
44
Lewis Hamilton
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:16.167
9
7
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:16.229
9
8
27
Nico Hulkenberg
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:16.276
65
9
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:16.277
9
10
26
Daniil Kvyat
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:16.288
31
11
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:16.299
46
12
18
Lance Stroll
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:16.379
45
13
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:16.413
61
14
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:16.436
50
15
11
Sergio Perez
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:16.613
67
16
8
Romain Grosjean
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:16.746
41
17
20
Kevin Magnussen
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:16.992
61
18
63
George Russell
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:17.038
76
19
88
Robert Kubica
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:17.388
32
20
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:19.151
6
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Toro Rosso/Renault/Haas
Em clima de homenagens a Niki Lauda,
Um dos pilotos que mais sentiu seu falecimento, O inglês Lewis Hamilton
conquistou a pole position de número 85 da sua carreira. Conquista agora pouco
nas ruas de Monte Carlo. Em sua volta final, O líder do campeonato tirou tudo
que tinha do carro para superar seu companheiro de equipe, Valtteri Bottas que
marcou uma grande volta completa a primeira fila, Mais uma dobradinha da
Mercedes que vai em busca da 6ªdobradinha seguida em 6 etapas.
No Q1, Os pilotos já foram para a pista logo, O primeiro a se destacar foi Max Verstappen, Que fez um belíssimo tempo, Mas foram os dois pilotos da Mercedes fizeram os 2 melhores tempos. Hamilton ficou a 20 milésimos a frente de Bottas e 55 Milésimos a frente de Verstappen. Pierre Gasly fez uma boa volta e se colocou em 4ºlugar e Daniel Ricciardo, vencedor da prova do ano passado levou a Renault ao limite.
Faltando Segundos para acabar o Q1, Vettel estava de fora do Q1. Ele teve de ir para a pista fazer uma volta rápida para salvar a sua classificação. Sua volta do desespero acabou sendo a melhor da primeira fase. Se por um lado a Ferrari salvou o treino de Vettel, Acabou matando o treino de Leclerc, Visto que a Ferrari achava que o tempo do piloto da casa fosse o suficiente para colocar ele no Q2, Mas quem pensou nisso não imaginou que todo mundo melhorou suas marcas e acabaram deixando Charles para o 16ºlugar, Eliminado da Classificação.
Junto do Leclerc, Os outros eliminados ficaram com os dois pilotos da Racing Point e os dois pilotos da Williams. Ambos com os motores Mercedes, No caso de Sergio Perez e Lance Stroll, O carro não se adapta a pistas mais lentas. Já a Williams o caso é a ruindade do equipamento mesmo.
Resultado do Q1
pos
nº
Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
1
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:11.434
2
44
Lewis Hamilton
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:11.542
3
77
Valtteri Bottas
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:11.562
4
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:11.597
5
26
Daniil Kvyat
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:11.602
6
10
Pierre Gasly
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:11.740
7
3
Daniel Ricciardo
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:11.767
8
8
Romain Grosjean
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:11.837
9
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:11.845
10
20
Kevin Magnussen
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:11.865
11
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:11.872
12
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:11.976
13
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:11.993
14
23
Alexander Albon
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:12.007
15
27
Nico Hulkenberg
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:12.097
16
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:12.149
17
11
Sergio Perez
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:12.233
18
18
Lance Stroll
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:12.846
19
63
George Russell
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:13.477
20
88
Robert Kubica
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:13.751
No Q2, O Domínio da Mercedes ficou evidente, Com Bottas marcando o novo recorde do Circuito, com o 1:10.701. 134 milésimos depois vinha Lewis Hamilton e Max Verstappen era o único que parecia acompanhar razoavelmente os pilotos da Mercedes, Mas nada que se possa ser muito ameaçador para ser um empecilho para a pole position.
Na segunda parte do Q2, Vestappen
acabou marcando uma grande volta de 1:10.618. Porém, ele usou pneus novos. Já
Bottas e Hamilton decidiram guardar os jogos de pneus novos para o Q3. Vettel
ficou em 4ºlugar, Mas ele ficou longe demais do tempo de Verstappen, Bottas e
Hamilton.
Kevin Magnussen se garantiu no Q3 com excelente volta na parte final. Daniil Kyvat e Alexander Albon levaram a Toro Rosso a fase final, mostrando o bom carro que a Filial da Red Bull tem para as ruas de Mônaco. Os outros classificados foram Pierre Gasly, (que quase ficou de fora do Q3) Daniel Ricciardo tirando tudo de uma Renault que não rende bem e Carlos Sainz jr. que levou a Mclaren ao Q3.
Os eliminados foram Nico
Hulkenberg, Que deu uma sorte em ter conseguido o 11ºlugar, tomando o final de
semana inteiro tempo do Riccardo, Lando Norris da Mclaren, Romain Grosjean com
a Haas e cada dia mais e mais fritado da equipe Norte-Americana. Kimi Raikkonen
e Antonio Giovinazzi. O Italiano da Alfa Romeo perde 3 posições por atrapalhar
volta de Pierre Gasly.
Resultado do Q2
pos
nº
Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
1
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:10.618
2
77
Valtteri Bottas
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:10.701
3
44
Lewis Hamilton
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:10.835
4
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:11.227
5
20
Kevin Magnussen
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:11.363
6
26
Daniil Kvyat
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:11.412
7
23
Alexander Albon
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:11.429
8
10
Pierre Gasly
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:11.457
9
3
Daniel Ricciardo
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:11.543
10
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:11.608
11
27
Nico Hulkenberg
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:11.670
12
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:11.724
13
8
Romain Grosjean
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:12.027
14
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:12.115
15
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:12.185
No Q3, teríamos mais uma disputa pela pole position entre os dois pilotos da Mercedes. De cada, na primeira volta rápida, Valtteri Bottas marcou 1:10.252. Um tempo praticamente inimaginável a 10 anos atrás. O que dava esperanças de um tempo em 1 minuto e 9 segundos. Vettel marcou o tempo 6 décimos acima do Finlandês. O piloto que restou da Ferrari foi superado pelo Verstappen (Que fez uma brilhante terceira parcial) e depois pelo Hamilton que também fez uma ótima terceira parcial.
O piloto Inglês parecia não se
encontrar com o carro. A 6 minutos do final da classificação, Bottas era o
favorito a cravar a 3ªpole na temporada.
Primeira volta dos pilotos no Q3
pos
nº
Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
1
77
Valtteri Bottas
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:10.252
2
44
Lewis Hamilton
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:10.483
3
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:10.641
4
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:10.947
5
10
Pierre Gasly
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:11.039
6
20
Kevin Magnussen
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:11.251
7
26
Daniil Kvyat
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:12.053
8
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:12.305
9
23
Alexander Albon
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:13.427
Na Volta final, Vettel tentou o tudo ou nada e Acabou na batendo de leve no muro e não conseguiu melhorar seu tempo. Já Hamilton foi para a sua volta final, E quebrou todos os cronômetros. Marcando 1:10.166 e tomando a pole das mãos de Valtteri Bottas, Que não fez uma boa volta e acabou abortando essa volta.
A disputa acabou por ai, Hamilton conquistou a pole position e Bottas completa a primeira fila. A Mercedes deve realmente levar a prova com dobradinha. Completando os Top 3, O Holandês Max Verstappen com a Red Bull, em mais um grande treino dele, de novo na frente da Ferrari. Sebastian Vettel vai largar em 4ºlugar. Na terceira fila largam Pierre Gasly da Red Bull e Kevin Magnussen da Haas. Muito bom o treino do piloto Escandinavo que esta enterrando totalmente Romain Grosjean nessa temporada.
Daniel Riccardo tirou leite de pedra literalmente e acaba por conseguir um importantíssimo 7ºlugar no Grid de largada, Ao lado dele vai largar Daniil Kvyat, O piloto da Toro Rosso juntamente de seu companheiro de equipe Alexander Albon, que larga em 10ºlugar, podem fazer a melhor prova da temporada para a Toro Rosso. Carlos Sainz esta no meio deles largando em 9ºlugar.
Amanhã, As 10 da Manhã teremos o
GP de Mônaco de Formula 1. Tudo indica uma vitória da Mercedes, Mas em uma
pista como Mônaco, nunca se sabe o que pode acontecer.
OBS: Gasly foi punido em 3 posições ao impedir Romain Grosjean no final do Q2. Com isso, Magnussen passa para o 5ºlugar, Riccardo para o 6º e Daniil Kvyat pata a 7ªposição.
Fotos:
Grid de Largada GP de Mônaco
pos
nº
Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
nºVoltas
1
44
Lewis Hamilton
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:10.166
28
2
77
Valtteri Bottas
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:10.252
27
3
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:10.641
19
4
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:10.947
27
5
20
Kevin Magnussen
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:11.109
24
6
3
Daniel Ricciardo
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:11.218
25
7
26
Daniil Kvyat
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:11.271
30
8
10
Pierre Gasly
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:11.041
24
9
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:11.417
30
10
23
Alexander Albon
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:11.653
31
11
27
Nico Hulkenberg
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:11.670
20
12
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:11.724
22
13
8
Romain Grosjean
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:12.027
21
14
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:12.115
21
15
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:12.149
8
16
11
Sergio Perez
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:12.233
11
17
18
Lance Stroll
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:12.846
11
18
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:12.185
22
19
63
George Russell
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:13.477
13
20
88
Robert Kubica
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:13.751
13
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: Mercedes/Red Bull/Ferrari/Mclaren/Toro Rosso/Renault/Haas
O inglês Lewis Hamilton se recuperou do duro dia de Classificação (Aonde levou 6 décimos de Valtteri Bottas) E conseguiu aproveitar a largada para ultrapassar Bottas e depois liderar a prova até o final, E mesmo com um Safety Car entrando na parte final da prova ele manteve a liderança e conquistou não só a vitória como a melhor volta da prova. Agora ele vem a 7 pontos a frente de Bottas que completou a 5ªdobradinha da Mercedes em 5 corridas.
O Momento decisivo foi mesmo na largada, Bottas patinou e Hamilton e Vettel foram para o ataque para cima do piloto Finlandês. Lewis conseguiu a ultrapassagem, Vettel acabou perdendo a curva e indo para a parte de fora, isso permitiu que Bottas ficasse na segunda posição, Mas o pior de tudo para o piloto da Ferrari foi ter perdido a 3ªposição para Max Verstappen. Leclerc manteve o 5ºlugar e Gasly teve um trabalho para manter o 6ºlugar dos ataques de Romain Grosjean. Magnussen, Kvyat e Albon completavam os 10 primeiros colocados. Nas primeiras curvas, Kimi Raikkonen foi para a brita e caiu para o último lugar.
Nas primeiras voltas, Hamilton estabeleceu vantagem sobre Bottas que buscava tirar essa vantagem. O que impressionava era o desempenho do Max Verstappen, Ele tava muito na frente do Vettel e do Leclerc. O Desempenho do piloto de Mônaco era melhor que o desempenho do piloto Alemão. Por duas vezes Leclerc chegou perto de Vettel com a asa móvel. Nisso ficou bem claro que a Ferrari teria que dar a ordem para Vettel deixar passar Leclerc, Isso aconteceu na 12ªVolta Para o monegasco tentar tirar os 5 segundos que Verstappen tinha sobre os dois pilotos.
Logo se viu que essa tática não daria certo, Mas que também se viu o desempenho ruim de Vettel que perdia a sua diferença para o Francês Pierre Gasly. A Corrida não teria mudanças até a hora da parada de Sebastian Vettel na 20ªVolta, Colocando os pneus mais Médios partindo para 2 paradas. Na volta seguinte, Verstappen foi para os Boxes e colocou de novo os pneus mais macios para tentar se aproximar dos dois pilotos da Mercedes.
Hamilton, Bottas e Leclerc foram um pouco mais a diante com
seus pneus mais macios (Deve-se dizer que a grande maioria dos pilotos largaram
com os pneus macios) Hamilton a partir que pegou os primeiros retardatários ele
subiu e muito a diferença para Bottas (De 3 segundos e meio para 7 segundos)
Sem dúvida o penta-campeão do Mundo se deu melhor na negociação dessas
ultrapassagens. Na Volta 26, Leclerc foi para a sua parada e colocou os pneus
mais duros na tentativa de levar o carro até o final com esse pneu. O Monegasco
voltou a frente de Vettel. Nas duas paradas da Ferrari eles tiveram problemas
no Pneu traseiro. Na Volta 27 parou Bottas e na volta 28 parou Hamilton.
Depois das paradas Hamilton vinha na frente de Bottas, Com
Verstappen no calcanhar dele. Leclerc e Vettel vinham bem mais atrás. Gasly,
Grosjean, Hulkenberg (Que não tinha feito a parada), Magnussen e Kvyat eram os
10 primeiros.
Bottas começou a abrir do Verstappen, Apesar dos pneus mais
macios o desempenho do carro da Mercedes era bem melhor do que o Desempenho da
Red Bull, 10 segundos atrás, Vettel tentava ultrapassar Leclerc para tentar
buscar Verstappen. Até aqui era uma corrida desastrada para a equipe italiana.
Na volta 36 a ordem é dada a Leclerc para deixar Vettel passar e ela foi
cumprida. Agora o Alemão tinha a possibilidade de tentar a aproximação em cima
de Verstappen.
No segundo pelotão, Daniil Kvyat ultrapassou a Kevin
Magnussen assumindo a 8ªposição. Não teve muita coisa acontecendo na prova. Na
Volta 41, Vettel foi para a segunda parada e colocou de novo os pneus médios
para buscar o pódio. Na sua volta a pista o piloto da Ferrari ultrapassou a
Pierre Gasly para ganhar o 5ºlugar.
Verstappen na volta 44 fez sua segunda parada e colocou os pneus médios e voltou a frente do Vettel. Na Frente deles vinha Charles Leclerc com os pneus duros, Mas com 20 voltas pela frente seria alvo fácil para Verstappen e Vettel.
Na volta 46, parou Bottas e colocou os pneus macios usados
para tentar alguma coisa diante de Lewis Hamilton. Na mesma volta, Lando Norris
ao tentar passar Lance Stroll acabou acertando o pneu traseiro do piloto
Canadense que bateu no muro. Norris foi para o outro lado e abandonou a
corrida. Com toda a brita e detritos que estavam na pista, Foi acionado o
Safety Car. Todos os pilotos foram para os boxes realizarem a segunda parada de
cada um, Inclusive o Líder Lewis Hamilton. A Toro Rosso quase coloca a prova
dos seus pilotos a perder. Eles tinham esquecido de levar os pneus pontos para os
seus pilotos Kvyat e Albon.
Foram 6 voltas para tirar os dois carros e varrer toda a sujeira da pista. Durante esse tempo, Os pilotos que tomaram volta foram autorizados a ultrapassar o safety car e voltar à volta do líder.
A Corrida recomeçou na volta 53, Hamilton abriu sobre Bottas
e Verstappen. Gasly tentou passar Leclerc, Não se deu bem e Magnussen que tomou
a posição do Grosjean foi para cima do Francês, que teve muito trabalho para
manter a 6ªposição. Sainz jr. foi para cima de Kvyat e assumiu o 9ºlugar para a
alegria dos Espanhóis que estavam no circuito da Catalunha. Nas voltas
seguintes, Hamilton marcou a melhor volta da prova e se livrou de qualquer
ameaça de Bottas que abriu o suficiente para Verstappen, Com 2 segundos a frente
de Vettel. Era a briga que poderia ter na frente.
No 2ºbloco da Formula 1, Grosjean foi para cima de Magnussen por duas vezes por fora e ambas as vezes o francês levou a pior e os seus pneus acabaram. Nas voltas finais ele foi superado com facilidade pelo Carlos Sainz jr. e pelo Daniil Kvyat e ainda teve de segurar Albon nas voltas finais para segurar o último lugar na zona de pontuação.
Lewis Hamilton fez uma bela corrida, Ganhando a 3ªcorrida da temporada e a sua 76ªVitória na Formula 1. Esta a 15 vitórias das 91 vitórias do Alemão Michael Schumacher. E de quebra conquistou o ponto da melhor volta da prova. Uma corrida perfeita para a Mercedes, Valtteri Bottas completou a dobradinha com o 2ºlugar, Claro que depois de um sábado devastador para seus adversários o domingo foi um balde de Água fria para o Finlandês.
O pódio foi completado pelo Holandês Max Verstappen, Que em nenhum momento ficou em posição de risco para perder o lugar do pódio, Parte pelo seu grande desempenho e parte pela completa incompetência estratégia da Ferrari, que acabou ficando fora do pódio. Vettel ficou em 4º e Leclerc em 5º. O Alemão não foi bem na largada e não conseguiu fazer um bom começo de prova e Leclerc teve mais uma vez uma tática equivocada que a equipe e ele fez e acabou ficando longe de um bom resultado. Pierre Gasly ainda esta longe de ter um bom desempenho. Acabou fazendo o seu papel ficando em um apático 6ºlugar.
Kevin Magnussen acabou ficando como o melhor do segundo pelotão, Segurou a posição dos ataques do louco do seu companheiro de equipe e terminou em 7ºlugar, A Haas mostrou um grande desempenho depois de corridas como do Bahrein, China e Azerbaijão que deixaram muito a Desejar.
Carlos Sainz jr. manteve sua escrita: 5 Corridas na Espanha, 5 corridas entre os 10 primeiros. Levou a Mclaren para o 8ºlugar. Daniil Kvyat teve seu melhor final de semana do ano. Em uma corrida combativa ele levou a Toro Rosso ao 9ºlugar e Romain Grosjean conseguiu segurar Albon e marcou seu primeiro ponto na Temporada. O Tailandês acabou ficando em 11ºlugar ficando perto da zona de pontuação.
Daniel Ricciardo acabou em 12ºlugar seguido do Alemão Nico
Hulkenberg, que teve de largar da última posição e ficou em 13º. Por incrível que
pareça, Foi o piloto que mais recuperou posições na prova inteira, Mas longe de
ter sido uma atuação brilhante.
Kimi Raikkonen acabou muito mal na corrida, A Alfa Romeo também não deu um carro competitivo ao homem de Gelo que amargou o 14ºlugar a frente de Sergio Perez que se quer conseguiu lembrar o Grande desempenho de Baku. Apesar do grande resultado no GP passado a Racing Point não tem um carro dos melhores nesse ano. Antonio Giovinazzi ficou em 16º e só não foi pior do que os dois pilotos da Williams que ficaram com os últimos lugares da prova.
Daqui a duas semanas teremos o GP de Mônaco nas ruas de Monte Carlo. Com a Mercedes tendo 5 Vitórias, 5 dobradinhas e cada vez mais e mais a disputa pelo título ficando com os dois pilotos das Flechas Prateadas e Pretas.
Fotos:
Resultado final do GP da Espanha
pos
nº
Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Voltas
Tempo
1
44
Lewis Hamilton
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
66
1:35:50.443
2
77
Valtteri Bottas
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
66
a 4.074s
3
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
66
a 7.679s
4
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
66
a 9.167s
5
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
66
a 13.361s
6
10
Pierre Gasly
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
66
a 19.576s
7
20
Kevin Magnussen
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
66
a 28.159s
8
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
66
a 32.342s
9
26
Daniil Kvyat
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
66
a 33.056s
10
8
Romain Grosjean
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
66
a 34.641s
11
23
Alexander Albon
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
66
a 35.445s
12
3
Daniel Ricciardo
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
66
a 36.758s
13
27
Nico Hulkenberg
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
66
a 39.241s
14
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
66
a 41.803s
15
11
Sergio Perez
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
66
a 46.877s
16
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
66
a 47.691s
17
63
George Russell
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
65
a 1 Volta
18
88
Robert Kubica
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
65
a 1 Volta
x
18
Lance Stroll
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
44
Acidente
x
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
44
Acidente
Melhor Volta de Cada Piloto na Prova
pos
nº
Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
Na Volta
1
44
Lewis Hamilton
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:18.492
54
2
77
Valtteri Bottas
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:18.737
55
3
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:19.769
57
4
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:19.820
64
5
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:20.002
57
6
10
Pierre Gasly
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:20.536
57
7
3
Daniel Ricciardo
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:20.615
56
8
26
Daniil Kvyat
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:20.726
64
9
20
Kevin Magnussen
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:20.770
66
10
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:20.859
59
11
23
Alexander Albon
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:21.028
65
12
8
Romain Grosjean
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:21.057
64
13
27
Nico Hulkenberg
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:21.282
65
14
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:21.382
66
15
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:21.833
64
16
11
Sergio Perez
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:21.859
65
17
63
George Russell
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:22.382
64
18
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:22.561
28
19
88
Robert Kubica
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:23.202
65
20
18
Lance Stroll
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:23.226
28
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Haas/Mclaren/Toro Rosso/
Valtteri Bottas mais uma vez demonstrou o seu melhor momento na Carreira. O Finlandês conquistou a pole position. A terceira pole na temporada, Em cima de Lewis Hamilton e de Sebastian Vettel. Precisando apenas da primeira volta que foi uma volta matadora, Colocando mais de 6 décimos de frente ao “Amigo” de Neymar, Lewis Hamilton. A Mercedes tem a primeira fila na suas mãos.
No Q1, Sem grandes surpresas, A Williams foi a primeira a
entrar. Já era claro que a equipe inglesa se quer tinha chances de passar ao
Q2. Na sua primeira tentativa, O Alemão Nico Hulkenberg passou reto na curva 4
e foi para a caixa de brita e para a grama perto do muro. Isso fez com que o
Aerofólio dianteiro quebrasse.
Mais a frente, George Russell rodou e por muito pouco o piloto da Williams e o piloto da Renault que voltava lentamente aos boxes se acidentaram o que seria trágico e cômico ao mesmo tempo.
De resto, Tudo seguiu seu curso normal. Mercedes, Ferrari nas primeiras posições, Destaque para Lando Norris em 6º e Carlos Sainz jr. em 8º. Hulkenberg voltou a pista para buscar a vaga no Q2. Chegou a ficar com o 15ºtempo, Porém acabou sendo eliminado nos últimos momentos, Quando Sergio Perez superou o piloto da Renault. Seu companheiro de equipe acabou passando no 15ºlugar.
Os outros eliminados foram Lance Stroll (5ªVez no ano eliminado no Q1), Antonio Giovinazzi, George Russell e Robert Kubica. Apesar de estar nas 2 últimas posiçõs. Deve se falar que a Williams parece ter melhorado um pouco o carro e esta um pouco mais próximo do fim do pelotão, Mas ainda não esta a altura de tentar algo melhor que estão conseguindo.
Resultado do Q1:
pos
nº
Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
1
77
Valtteri Bottas
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:16.979
2
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:17.244
3
44
Lewis Hamilton
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:17.292
4
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:17.388
5
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:17.425
6
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:17.611
7
20
Kevin Magnussen
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:17.669
8
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:17.760
9
23
Alexander Albon
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:17.796
10
10
Pierre Gasly
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:17.862
11
26
Daniil Kvyat
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:17.914
12
8
Romain Grosjean
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:18.042
13
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:18.132
14
11
Sergio Perez
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:18.286
15
3
Daniel Ricciardo
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:18.385
16
27
Nico Hulkenberg
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:18.404
17
18
Lance Stroll
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:18.471
18
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:18.664
19
63
George Russell
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:19.072
20
88
Robert Kubica
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:20.254
No Q2, O Inglês Lewis Hamilton já foi para a pista e marcou um belo tempo, 1:16.038 batendo o recorde do Circuito. Se a intenção era assustar Valtteri Bottas acabou não funcionando, O piloto Finlandês no final marcou 1:15.924 e tomou esse recorde e entrando para a fase final como o favorito a pole. Vettel em 3º e Verstappen em 4º ficaram longe dos dois pilotos da Mercedes.
Charles Leclerc acabou ficando perto da eliminação, Acabou não fazendo uma boa primeira volta. Com a melhora dos tempos de outros pilotos (Ricciardo, Gasly, Norris, Grosjean e Kvyat melhoraram seus tempos subindo para os Top 10) o monegasco chegou a ficar em 12ºlugar, Mas ele acertou sua última volta e acabou em cima da Hora ficando em 4ºlugar e garantindo sua vaga para o Q3.
Os classificados foram: Bottas e Hamilton com a Mercedes, Vettel e Leclerc com a Ferrari, Verstappen e Gasly com a Red Bull, Grosjean e Magnussen com a Haas e Kvyat com a Toro Rosso e Daniel Ricciardo com a Renault. Nem em sonhos se invaginava a equipe Francesa no Q3. O Australiano conseguiu muito mais do que se podia imaginar que ele conseguisse.
Os Eliminados foram: Lando Norris com a Mclaren, Alexander
Albon com a Toro Rosso, Carlos Sainz jr. com a Mclaren, Kimi Raikkonen com a
Alfa Romeo e Sergio Perez com a Racing Point.
Resultado do Q2:
pos
nº
Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
1
77
Valtteri Bottas
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:15.924
2
44
Lewis Hamilton
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:16.038
3
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:16.667
4
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:16.714
5
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:16.726
6
10
Pierre Gasly
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:16.932
7
8
Romain Grosjean
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:17.066
8
26
Daniil Kvyat
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:17.243
9
20
Kevin Magnussen
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:17.272
10
3
Daniel Ricciardo
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:17.299
11
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:17.338
12
23
Alexander Albon
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:17.445
13
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:17.599
14
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:17.788
15
11
Sergio Perez
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:17.886
Na parte final da Classificação prometia uma grande disputa
entre Hamilton e Bottas pela pole. Só
que Vettel primeira parcial da primeira volta foi melhor que os dois pilotos da
equipe Mercedes. O que dava a esperança de pole para a Ferrari, Mas logo isso
foi despedaçado pelo impressionante desempenho de Valtteri Bottas. O piloto
Finlandês pulverizou os adversários com o tempo de 1:15.406, Colocando 634
milésimos em cima de Lewis Hamilton e 856 milésimos de frente para Sebastian
Vettel.
Verstappen fez uma boa volta, A um pouco mais de 1 décimo
atrás de Vettel. Depois vinham Gasly, Grosjean, Magnussen, Kvyat e Ricciardo.
Resultado da primeira volta:
pos
nº
Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
1
77
Valtteri Bottas
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:15.406
2
44
Lewis Hamilton
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:16.040
3
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:16.262
4
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:16.357
5
10
Pierre Gasly
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:16.708
6
8
Romain Grosjean
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:16.911
7
20
Kevin Magnussen
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:16.922
8
26
Daniil Kvyat
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:17.715
9
3
Daniel Ricciardo
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:18.106
10
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
Sem Tempo
Charles Leclerc não tinha feito volta rápida. Ele foi para a pista a 5 minutos do final para fazer sua primeira volta rápida. O Monegasco não conseguiu ir além do 5ºlugar. Na segunda e última tentativa dos pilotos, Não tivemos melhoras, nenhum dos primeiros colocados com exceção de Leclerc conseguiu melhorar seus tempos. Bottas, Hamilton e Vettel pioraram suas marcas.
A primeira volta de Valtteri Bottas garantiu a sua pole position de número 9 da sua carreira e a 3ªpole do ano. É de longe um outro piloto em comparação ao piloto de 2017. A Mercedes comanda a primeira fila, Já que Lewis Hamilton larga em 2ºlugar.
A segunda fila será do Alemão Sebastian Vettel com a Ferrari e do Holandês Max Verstappen. O piloto da Red Bull aproveitou mais uma vez a fragilidade de um dos pilotos da Ferrari para ganhar o 4ºlugar. Charles Leclerc não conseguiu melhorar o Suficiente para superar Verstappen e larga em 5ºlugar. Pierre Gasly completa a terceira fila.
A Quarta fila largam o Francês Romain Grosjean e o
Dinamarquês Kevin Magnussen. A Haas fez um brilhante trabalho no dia de hoje,
Confirmando os resultados dos treinos livres com um tempo próximo dos carros de
Pierre Gasly e de Charles Leclerc. A quinta fila será formada pelo Russo Daniil
Kvyat da Toro Rosso e pelo inglês Lando Norris da Mclaren. Daniel Ricciardo que
ficou no 10ºlugar vai largar em 13ºlugar por causa da punição de 3 posições no
Grid de largada.
Amanhã, As 10 horas da manhã teremos a 5ªEtapa do Mundial de Formula 1, No Circuito da Catalunha. Será que a cidade de Barcelona vai ver a Mercedes marcar a 5ªdobradinha ou teremos algo de diferente acontecendo? Amanhã saberemos essa resposta.
Fotos:
Grid de Largada:
pos
nº
Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Volta
Tempo
1
77
Valtteri Bottas
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:15.406
18
2
44
Lewis Hamilton
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:16.040
17
3
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:16.272
18
4
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:16.357
12
5
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:16.588
19
6
10
Pierre Gasly
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:16.708
17
7
8
Romain Grosjean
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:16.911
16
8
20
Kevin Magnussen
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:16.922
15
9
26
Daniil Kvyat
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:17.573
20
10
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:17.338
14
11
23
Alexander Albon
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:17.445
14
12
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:17.599
12
13
3
Daniel Ricciardo
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:18.106
19
14
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:17.788
14
15
11
Sergio Perez
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:17.886
12
16
27
Nico Hulkenberg
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:18.404
7
17
18
Lance Stroll
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:18.471
9
18
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:18.664
8
19
88
Robert Kubica
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:20.254
9
20
63
George Russell
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:19.072
8
Daniel Ricciardo Punido em 3 posições por ter sido considerado culpado pelo acidente com Daniil Kvyat no GP do Azerbaijão. George Russell tomou punição de 5 posições no Grid por ter trocado o Câmbio depois do 3ºtreino livre.
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Haas/Renault/Racing Point/