A 2 dias atrás, A FIA Decidiu que tirar o 6ºlugar de Daniel
Ricciardo e o 10ºlugar de Nico Hulkenberg. Por causa do sistema de freios que
não violava o Regulamento, Mas que o sistema se tornou uma espécie de auxílio
ao piloto. Isso tudo, 10 dias depois do GP do Japão de Formula 1. A Racing
Point tinha entregado um relatório de 12 paginas explicando as irregularidades
no sistema de Freios da Renault.
A equipe de Laurence Stroll argumento que o sistema
infringia o Artigo 27.1 do Regulamento esportivo da Formula 1, que exige que um
piloto conduza o carro sem ajuda de qualquer componente. Além disso, Considerou
outros três artigos (11.1.3, 11.1.4 e 8.6.3) dos regulamentos técnicos, foram
violados.
A Renault insistiu na legalidade do seu sistema de ajuste de
freios. Ela acabou oferecendo todos os detalhes do sistema para à FIA, Sem
serem revelados para o público.. Após uma audiência de teleconferência entre os
comissários que trabalharam no GP do Japão, Eles chegaram a conclusão de que o
Sistema de Freios não violava o regulamento. Porém, Os comissários acharam que
o dispositivo acabava sendo um auxílio ilegal para o piloto.
“O sistema de ajuste da equilíbrio de freio em questão atua como auxílio ao piloto, o poupando de fazer vários ajustes durante uma volta.” No que viola o artigo 27.1 da FIA. No que levou a desclassificação de Daniel Ricciardo e de Nico Hulkenberg da Classificação do GP do Japão de Formula 1.
Opinião: Para mim, Precisava ser muito claro que esse sistema de Freios esta no Regulamento ou violava o Regulamento. Eles colocaram em uma classificação de esta dentro da regra, Mas por outro lado viola um item do Regulamento. Se nem para a FIA esta 100% clara a regra, Então eu não vejo motivo para a desclassificação dos pilotos. Eu só tiraria os pontos da equipe, Os pilotos teriam suas posições preservadas e a partir daquele momento se proibia de vez o dispositivo, Ou então, Libera para todo mundo copiar. Só não se pode ter 2 interpretações de um mesmo regulamento. Ou fala que esta dentro da regra ou que está fora da regra.
A Renault decidiu não apelar da decisão. Veja como ficou a classificação do GP do Japão com a Desclassificação de Daniel Ricciardo e Nico Hulkenberg.
pos
nº
Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Voltas
Tempo
1
77
Valtteri Bottas
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
52
1:21:46.755
2
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
52
a 13.343s
3
44
Lewis Hamilton
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
52
a 13.858s
4
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
52
a 59.537s
5
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
52
a 69.101s
DES
3
Daniel Ricciardo
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
51
a 1 volta
6
16
Charles Leclerc ¹ ²
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
51
a 1 volta
7
10
Pierre Gasly
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
51
a 1 volta
8
11
Sergio Perez
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
51
a 1 volta
DES
27
Nico Hulkenberg
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
51
a 1 volta
9
18
Lance Stroll
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
51
a 1 volta
10
26
Daniil Kvyat
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
51
a 1 volta
11
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
51
a 1 volta
12
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
51
a 1 volta
13
8
Romain Grosjean
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
51
a 1 volta
14
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
51
a 1 volta
15
20
Kevin Magnussen
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
51
a 1 volta
16
63
George Russell
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
50
a 2 voltas
17
88
Robert Kubica
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
50
a 2 voltas
x
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
14
a 38 voltas
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: Renault
Se a Ferrari acabou perdendo a vitória no decorrer do GP da Rússia, Hoje a Ferrari perdeu a prova em poucos segundos. Com uma largada impecável do Finlandês Valtteri Bottas, Que conquistou sua 6ªvitória na carreira e a 3ª da Temporada. Já encaminhando o Vice-Campeonato de pilotos, Já que mesmo com o 3ºlugar, Hamilton esta próximo do 6ºtítulo Mundial.
Como a Ferrari perdeu a corrida? Logo na largada, Vettel largou mal e Bottas largou bem demais e passou da 3ªposição para a liderança. Atrás de Vettel, Verstappen foi muito bem na largada e chegou a ficar com o carro a frente de Leclerc. O Monegasco acabou tocando no piloto da Red Bull, que acabou rodando e perdendo muitas posições. Um lance que deveria ser investigado. (Só foi investigado voltas depois)
Leclerc teve sua asa dianteira danificada e raspando no chão, Soltando faíscas. No
final da segunda volta, antes da R130 acabou parte da asa se desmanchando e quebrando
um dos retrovisores do carro prateado. O
jovem Monegasco tentou relutar para fazer a parada para trocar a asa, Mas não
tinha jeito. Leclerc foi para os boxes e acabou tendo de trocar o bico e
colocar os pneus médios, Voltando em último lugar.
No final da 4ªVolta, Albon tentou passar o inglês Lando Norris com uma manobra arriscada, Resultado dessa tentativa: Norris acabou tendo de vazar a chicane, Mas mesmo assim o inglês teve de ir para os boxes. O Lance não foi investigado. (Para mim poderia ter alguma investigação)
Enquanto que Leclerc, Verstappen e Norris tentavam fazendo a
prova de recuperação. Valtteri Bottas abre vantagem para Vettel, Enquanto que
Hamilton tenta baixar a diferença. Na parte intermediária, Daniel Ricciardo fez
uma linda ultrapassagem por fora em cima de Antonio Giovinazzi ao começar a
7ªVolta.
Na altura da 9ªVolta, Vettel passou a ser investigado por
fazer uma largada falsa, Após algumas voltas de investigação, Os comissários
não deram punição para o piloto Alemão (Era claro que ele largou de maneira
falsa, Vettel deveria ter sido punido) Lá Atrás, Leclerc superou Verstappen e
logo partiu para cima de Kvyat. Enquanto
que o piloto Holandês sofria com problemas de desequilíbrio decorridos da
batida na segunda curva da corrida.
Na 14ªVolta, Verstappen abandonou a prova. Enquanto Bottas já estava a quase 4 segundos de vantagem a frente de Vettel, que tinha Lewis Hamilton a menos de 1 segundo de vantagem, Chegando em cima do piloto da Ferrari.
Albon parou na 16ªVolta, Muito cedo para fazer uma única
parada. Vettel parou na 17ªVolta e colocou novamente os pneus macios, Era certo
que o piloto da Ferrari iria para 2 paradas. Logo, Bottas foi chamado para
parar na volta seguinte. E foi assim que ele fez na 18ªVolta, apesar de colocar
os pneus médios, a tendência é de o finlandês fazer 2 paradas também. Lewis
Hamilton assumiu a liderança e tentaria ir para a tática de uma parada.
Alexander Albon abria caminho com os pneus novos, Na
21ªVolta, O piloto tailandês da Red Bull superou Daniel Ricciardo e ganhou mais
uma posição.
Bottas estava muito, Mas muito mais rápido que Hamilton, Por volta estava uns 2 a 3 segundos mais rápido que o inglês, que vinha com os pneus Acabados. Isso fez Hamilton não ter outra opção se não ir para a primeira parada na 22ºvolta. Bottas assumiu a liderança, Com 11 segundos de frente para Vettel, A prova começava a se encaminha para uma vitória Finlandesa. Hamilton vinha em 3º a 9 segundos do Vettel. Sainz, Albon e Ricciardo completavam os 6 primeiros, Todavia, Sainz e Ricciardo precisavam fazer uma parada. Nesse Caso, Albon seria naturalmente o 4ºlugar.
No grupo intermediário Norris tentava segurar o 10ºlugar dos
ataques de Stroll, Hulkenberg e Perez. Porém, Os pneus do piloto da Mclaren
estavam desgastados, Assim como os pneus de Leclerc. Ambos tiveram que fazer a
segunda parada. Leclerc que vinha na zona de pontuação, caiu para o 12ºlugar e
Norris para os últimos lugares.
Na 27ªVolta, Hulkenberg passou Kvyat e levou com ele o
Mexicano Sergio Perez. O piloto da Toro Rosso ainda vinha com os pneus que ele
tinha começado a prova, bem desgastados após metade de corrida completada.
Bottas estava levando com tranquilidade a corrida, Vettel foi para os boxes na 32ªVolta, Deixando Hamilton em 2ºlugar e voltando com os pneus médios em 3º. Enquanto isso, Leclerc vinha em plena recuperação, Passando Hulkenberg, Perez e depois Lance Stroll, Subindo para a 7ªposição em pouco tempo. Em um tranquilo 4ºlugar, Albon para na 35ªVolta. Mesma volta que Leclerc superou Gasly, assumindo o 6ºlugar.
Bottas vinha a 13 segundos de diferença para Hamilton e
tentou fazer que os pneus durassem até o final da prova, mas a 16 voltas do
final, A equipe chama Bottas para os boxes a 17 voltas do final, Colocando os
pneus macios, para ir até o final da prova. Hamilton assumiu a liderança, Com 9
segundos a frente do seu companheiro de equipe e com uma parada programada,
Hamilton teria chances de ir até o final e de vencer mais uma prova no
campeonato.
Porém, com melhores pneus, Bottas começava a tirar vantagem para Hamilton e Vettel marcou a melhor volta da prova. Hamilton tentou resistir com o jogo de pneus, Mas vendo que poderia ser engolido. O inglês parte para a 2ªparada a 10 voltas do final. Bottas volta a liderança, Com 10 segundos a frente de Vettel e a 15 segundos de Hamilton.
Hamilton passou a voar na pista, Marcando por 3 vezes
seguidas a melhor volta da prova. Ele partiria para cima de Vettel. Se
passasse, poderia voar para cima de Bottas e ainda ganhar a prova. O Britânico chega
com sua flecha prateada para cima do carro vermelho de Vettel. E o que parecia
fácil para o Inglês acabou virando a disputa do final da corrida, Mesmo com
pneus melhores, Hamilton não conseguia superar Vettel. A Ferrari tinha melhor
velocidade de reta, Mesmo com o DRS acionado pelo piloto da Mercedes.
Bottas agradecia, Sua vantagem para Vettel e Hamilton foi para 14 segundos, A corrida estava ganha. O último incidente da prova, Foi envolvendo Pierre Gasly, Que estava sendo passado por fora pelo mexicano Sergio Perez. O Francês tocou no Mexicano e o piloto da Racing Point levou a pior e bateu, perdendo um possível e merecido 8ºlugar.
Bottas conquista sua terceira vitória na temporada, Depois de 13 corridas sem vitória, O finlandês fez as pazes com a Vitória, Sua 3ªVitória na temporada e a 6ªVitória na carreira. Com uma largada impecável e com um ritmo de corrida muito forte.
Sebastian Vettel segurou Lewis Hamilton e garantiu um
importante 2ºlugar. Um consolo para ele, Já que vinha sendo questionado pelos
desempenhos melhores de Leclerc, que houve fez uma corrida ruim. Lewis Hamilton
acabou com um frustrante 3ºlugar, Poderia ter sim levado o carro para ficar com
pelo menos o 2ºlugar.
Mesmo assim, Com os resultados de seus dois pilotos, A Mercedes é campeã do Mundial de Construtores pela 6ªVez seguida. Desde de 2014, A Mercedes dá as cartas na Formula 1 e não parece que a equipe Alemã vá perder esse domínio tão cedo.
O tailandês Alexander Albon marcou seu melhor resultado na Formula 1. Com uma corrida combativa, Ele levou o carro da Red Bull ao 4ºlugar. Cada vez mais se tornando o favorito a vaga em definitivo da equipe para 2020.
Carlos Sainz jr. fez mais uma grande corrida. O Espanhol esta realmente em seu melhor momento da carreira e lidera o ressurgimento de uma tradicional equipe de Formula 1 como é a Mclaren. E Teria pontuado mais, Se Norris não tivesse ido para os boxes no começo da prova, (Por uma manobra meia impudente de Albon) A Mclaren teria seus dois pilotos na zona de pontuação.
Charles Leclerc teve um dia difícil, Foi uma corrida bem abaixo da média. Com um erro na largada e uma recuperação inconsistente acabou ficando com o 6ºlugar. Ao contraio de Daniel Ricciardo, que largou do 16ºlugar e fez uma bela corrida de recuperação, Chegando ao final em uma ótima 7ªposição. Pierre Gasly faz mais um bom trabalho e apesar do envolvimento do acidente com Perez acabou ficando em 8ºlugar, Levando mais 4 pontos para a Toro Rosso.
Fechando a zona de pontuação: Nico Hulkenberg, que levou a Renault a uma boa corrida, chegando em 9ºlugar e Lance Stroll que conseguiu salvar um ponto para a Racing Point.
Doas notícias: Dupla Penalização rebaixa Leclerc para o 7ºlugar. Segunda notícia é que a prova acabou sendo computada com o resultado final da 52ªVolta, Pelos terem dado a bandeirada de chegada antes do final da prova. Com isso, Perez recuperou o 9ºlugar que ele perderia caso fosse computado a última das 53 provas.
Com tudo isso, Lance Stroll ficou de fora da zona de pontuação e Hulkenberg acabou fechando a zona de pontuação. Daniil Kvyat acabou com o 12ºlugar, Logo a frente de Lando Norris, que certamente pontuaria se não tivesse o incidente entre ele e Albon nas primeiras voltas.
Kimi Raikkonen vem fazendo um final de temporada
decepcionante, Com um pífio 14ºlugar, Com a Alfa Romeo, que deu um passo atrás
em relação a Sauber de 2018. Romain Grosjean ficou em 15ºlugar, Outra corrida
horrível da Haas. Antonio Giovinazzi com a Alfa Romeo e Kevin Magnussen com a
Haas terminaram logo atrás de seus companheiros de equipe.
Claro, nada superava a ruindade da Williams. Russell e
Kubica levaram seus carros até o final, é só isso que se permite para um carro
tão ruim como a Williams desse ano.
Daqui a duas semanas, Lewis Hamilton terá a primeira chance de fechar a favor de fechar o Mundial. No GP do México, no Circuito de Hermanos Rodriguez. Prova que definiu os campeonatos de 2017 e 2018.
O que parecia ser uma corrida completamente complicada para a Mercedes acabou se transformando em uma dobradinha da equipe Alemã. O Inglês Lewis Hamilton conquistou sua 9ªVitória na temporada de 2019. Com 73 pontos sobre Valtteri Bottas e 107 pontos a frente de Leclerc. O inglês esta mais perto do que nunca do Hexacampeonato mundial.
Na largada em um dia de sol, Vettel, que vinha em 3ºlugar, Fez uma grande largada e passou a liderança, superando Leclerc e Hamilton. Os pilotos da Mercedes largaram mal, Principalmente Bottas que ainda conseguiu se recuperar, Porém ficou atrás de Carlos Sainz jr. em 5ºlugar. Os pilotos da Mclaren fizeram uma bela largada, Tanto é que Lando Norris subiu para o 6ºlugar. Nas primeiras curvas, Antonio Giovinazzi acabou tocando no pneu traseiro do Ricciardo e bateu na roda traseira de Romain Grosjean, que acabou indo para o muro. Safety Car na pista.
Ricciardo teve de ir para os boxes e trocar o pneu furado do
seu carro.
Relargada na 4ªVolta, Vettel e Leclerc disparam na
liderança, Com Hamilton seguindo os 2. Depois vinham Sainz Jr. e Bottas
completando os 5 primeiros lugares. Hulkenberg foi superado pelo Magnussen e
subiu para o 9ºlugar.
Ao autorizar a asa móvel, sem perder tempo, Bottas superou Sainz e recupera a 4ªposição. Enquanto que Verstappen tinha mais dificuldades de superar Sergio Perez. Na curva 5 da 7ªVolta, o holandês superou o piloto da Racing Point, passando para o 7ºlugar. Nas primeiras 10 voltas, Vettel abriu mais de 2 segundos de vantagem para Leclerc.
Verstappen foi para cima de Norris, Apesar de não ter um motor tão forte que o motor do piloto Britânico, O piloto da Red Bull passou no final da reta para a chicane e assumiu o 6ºlugar. Vettel vinha fazendo volta mais rápida após volta mais rápida. Até que na 15ªVolta, Hamilton fez a volta mais rápida da prova. Naquela altura do campeonato, Os pneus Médios da Mercedes poderiam esta começando a render mais que os pneus macios dos pilotos da Ferrari.
Hulkenberg foi o primeiro a fazer a parada na 17ªVolta, Foi
uma parada com problemas e isso fez Hulk ficar muito para trás. Na 18ªVolta,
Verstappen passou Carlos Sainz jr. assumiu a 5ªposição, A diferença que o
Verstappen teria que tirar para disputar o 4ºlugar com Valtteri Bottas. Após 20
voltas de prova, Alexander Albon estava em 12ªposição e vinha em ataque para
cima de Pierre Gasly e logo a frente de Danill Kvyat.
Norris e Sainz jr. pararam na 21ª e 22ªVoltas. Leclerc
começou a ter problemas com os pneus macios e acabou indo para a parada, na
entrada da volta 23. Era um bom momento para comparar o desempenho do pneu Médio
gasto com os pneus Médio zerado. Em 2 voltas, Leclerc tinha tirado 2 segundos
da desvantagem sobre Bottas. Apesar do pouco desgaste, estava na cara que os
pneus do Monegasco eram melhores que os pneus do piloto Alemão.
Albon após uma luta de 4 voltas finalmente conseguiu passar Gasly, Mesmo com o
Francês por dentro na curva 5. O Tailandês ganhou o 8ºlugar.
Vettel ficou na liderança até a volta 27, Quando o Alemão foi para os boxes. E após a parada, Leclerc passa a frente e Vettel. Hamilton assumiu a liderança e Bottas subiu para o segundo lugar.
Para piorar, Vettel tem problemas de motor e não restou mais nada se não encostar o carro na área de escape, Mas o bastante para acionar o Safety Car Virtual. Isso foi o que a Mercedes precisava para fazer a parada com seus dois pilotos. Hamilton e Bottas acabaram colocando os pneus macios. Assim como outros pilotos, Entre eles, Max Verstappen. Assim que a corrida recomeçou, quase que imediatamente, O inglês George Russell bateu no muro e provocou a entrada do Safety Car.
Assim que entrou o Safety Car, Vários pilotos foram para os
boxes. A Ferrari acabou chamando Leclerc para colocar os pneus macios. Com
isso, Hamilton e Bottas assumiram as 2 primeiras posições, Com Leclerc,
Verstappen, Sainz jr. e Magnussen nas 6 primeiras posições. Robert Kubica
deixou a prova, E dessa forma a Williams pela primeira vez em 2019 não chega ao
final com nenhum de seus dois pilotos.
Na 33ªVolta, Tivemos a relargada. Com Hamilton abrindo vantagem para Bottas e Leclerc disputando o segundo lugar. O piloto da Ferrari tentou passar Bottas, Mas o problema é que o vice-líder do campeonato segurou a posição. A Ferrari vinha um carro mais rápido, Mas o 3ºSetor da Mercedes era bem melhor que o 3ºSetor da Ferrari. Isso impedia que Leclerc tivesse chance de superar Bottas.
Na 37ªVolta, Hulkenberg superou Stroll e passou para o
10ºlugar, Entrando para a zona de pontuação. Enquanto isso a briga entre os
dois carros da Toro Rosso estava interessante, Até que Gasly ao tentar superar
Kvyat, Mas acabou vazando a chicane e acabou perdendo tempo. Além de perder
posição para seu companheiro de equipe, ele perdeu posição para Kimi Raikkonen.
A Alfa Romeo vinha em um dia bem problemático.
Na 43ªVolta, Albon superou Magnussen e o Tailandês subiu
para o 6ºlugar, ele teria 10 voltas para tirar 4.5 segundos sobre Carlos Sainz
jr. para tentar a 5ªPosição.
Na volta 45, Foi a vez de Perez superar o piloto da Haas, Os
problemas com o VF-19 começavam a aparecer. Pior ainda, Magnussen vazou a
chicane da curva 2 (Chicane) e acabou tomando 5 segundos de punição.
Na reta final da prova (48ªVolta), Albon supera Sainz jr. e passa a 5ªposição, Após largar dos boxes. Nas voltas finais, Hamilton só precisou administrar sua considerada vantagem para Bottas, que estava com o segundo lugar nas mãos, Já que Leclerc estava já sem pneus para atacar o piloto da Mercedes.
Hamilton chegou a sua 82ªVitória na Formula 1, O inglês esta agora a 9 vitórias do recorde de Michael Schumacher e fica mais perto do título com essa 9ªVitória em 2019. Valtteri Bottas completou a dobradinha em 2ºlugar, Numa corrida que parecia que iria dar tudo errado para ele e acabou com o Satefy Car tendo a possibilidade de defender sua segunda posição, Ganhou uma disputa particular com Leclerc pelo vice-campeonato e não permitiu que Leclerc pudesse sonhar com um ataque em cima de Hamilton.
Foi um grande resultado para Bottas, Já Para Leclerc nem tanto. O Piloto da Ferrari acabou ficando em 3ºlugar. Depois de ter a corrida nas suas mãos por algumas voltas e de ter o melhor carro do final de semana.
Max Verstappen teve uma atuação comprometida, não tinha velocidade suficiente para brigar pela vitória em Sochi. O 4ºlugar do Holandês foi que era possível para hoje. Alexander Albon, partiu dos boxes para chegar ao final em 5ºlugar, Em mais uma atuação competente do Tailandês na Red Bull.
Carlos Sainz jr. Fez uma grande corrida, Certamente o
6ºlugar foi muito menos do que ele e a Mclaren mereciam no dia de hoje. O
Espanhol esta perto de Pierre Gasly na disputa pelo 6ºlugar no mundial de
pilotos. Em Seguida, chegou o Mexicano Sergio Perez da Racing Point, numa bela
corrida.
A principio, Kevin Magnussen chegou em 8ºlugar, Mas com a punição de 5 segundos acabou perdendo posição para Lando Norris. O piloto Dinamarquês conseguiu marcar pontos para a Haas após 5 corridas sem pontuar. (A última pontuação foi no GP da Alemanha) Nico Hulkenberg completou a zona de pontuação, Salvando mais um ponto para a equipe Renault.
Lance Stroll acabou ficando com o 11ºlugar, A frente apenas
de Danill Kvyat da Toro Rosso, largando do último lugar para chegar em uma
decente 12ªposição, Kimi Raikkonen teve mais um final de semana horrível. A
Alfa Romeo caiu, Mas o Homem de Gelo deu uma queda de produção preocupante
nessa parte final de temporada. Pierre Gasly que se destacou na Classificação e
Antonio Giovinazzi que deu sorte em terminar a corrida.
Mais próxima do Título, A Mercedes pode ser campeã dos Construtores pela 6ªVez seguida daqui a duas semanas, No GP do Japão. O palco da 16ªEtapa do Mundial de Formula 1 no tradicional e lendário circuito de Suzuka, Cenário de grandes decisões.
Fotos:
Resultado final do GP da Rússia de Formula 1
pos
nº
Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
nºVoltas
1
44
Lewis Hamilton
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
53
1:33:38.992
2
77
Valtteri Bottas
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
53
+3.829s
3
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
53
+5.212s
4
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
53
+14.210s
5
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
53
+38.348s
6
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
53
+45.889s
7
11
Sergio Perez
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
53
+48.728s
8
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
53
+57.749s
9
20
Kevin Magnussen
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
53
+58.779s
10
27
Nico Hulkenberg
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
53
+59.841s
11
18
Lance Stroll
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
53
+60.821s
12
26
Daniil Kvyat
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
53
+62.496s
13
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
53
+68.910s
14
10
Pierre Gasly
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
53
+70.076s
15
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
53
+73.346s
x
88
Robert Kubica
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
28
Abandonou
x
63
George Russell
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
27
Acidente
x
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
26
Motor
x
3
Daniel Ricciardo
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
24
Abandonou
x
8
Romain Grosjean
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
0
Acidente
Melhor volta de Cada piloto do GP da Rússia – Lewis Hamilton ganhou o ponto da volta mais rápida da prova
pos
nº
Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
Nºda Volta
1
44
Lewis Hamilton
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:35.761
51
2
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:36.193
52
3
77
Valtteri Bottas
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:36.316
50
4
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:36.762
50
5
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:36.937
47
6
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:38.020
53
7
11
Sergio Perez
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:38.043
49
8
20
Kevin Magnussen
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:38.130
53
9
26
Daniil Kvyat
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:38.228
52
10
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:38.245
16
11
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:38.301
52
12
27
Nico Hulkenberg
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:38.519
53
13
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:38.589
51
14
10
Pierre Gasly
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:38.606
51
15
18
Lance Stroll
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:38.611
53
16
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:38.696
51
17
3
Daniel Ricciardo
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:41.284
22
18
63
George Russell
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:41.705
18
19
88
Robert Kubica
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:42.327
24
Texto: Deivison da Conceição da Silva Foto: Mercedes/Ferrari/Mercedes/Mclaren/Racing Point/Haas/Renault
Charles Leclerc em um domínio incrível, Conquistou a pole position na tarde de Sábado. Leclerc sobrou em Sochi, uma pole position merecidíssma para o piloto da Ferrari. O Time italiano sem mostrou bem melhor que a Mercedes em todas as fases da classificação.
No Q1, Os primeiros a entrarem foram os dois pilotos da
Williams, Sem qualquer esperança de passarem para o Q2. Logo, Leclerc e Vettel
foram para a primeira tentativa de volta. Enquanto que o Alemão errou a sua
volta, O Monegasco acertou a volta e acabou marcando o melhor tempo. Com
1:33.613 com os pneus médios.
Depois de alguns minutos, Os pilotos da Mercedes, Red Bull e Renault foram para a pista para marcarem suas voltas. Hamilton passou a liderar a Classificação, com 1:33.230, Verstappen marcou 1:33.368, passando ao 2ºlugar. A Situação mais dramática era de Vettel e Albon, que vinham fora dos 15 primeiros.
Albon em tentativa de volta rápida acabou perdendo o
controle do carro, Rodou e foi para o muro a 6 minutos e meio do final.
Bandeira vermelha em toda a pista. Naquele momento, Vettel via sua situação ficar
complicada. Ele teria de tentar marcar uma volta razoável assim que o treino
recomeçasse e foi isso que aconteceu, Vettel foi para a pista com os pneus
macios e acabou marcando o melhor tempo do Q1, Com 1:33.032.
Dos pilotos da frente, Somente Leclerc não tinha colocado os pneus macios. Importante para o prosseguimento da Classificação. Já lá embaixo, Com Kyvat sem poder treinar, Albon fora e os pilotos da Williams sem condições, A disputa ficou entre Pierre Gasly e Antonio Giovinazzi pela última vaga para o Q2. Porém, os dois se salvaram, Quem caiu fora, foi Kimi Raikkonen. O Homem de Gelo errou na última curva da sua volta rápida. Isso permitiu ao piloto Italiano a superar o companheiro de equipe.
Resultado do Q1:
pos
nº
Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
1
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:33.032
2
44
Lewis Hamilton
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:33.230
3
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:33.368
4
77
Valtteri Bottas
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:33.413
5
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:33.613
6
20
Kevin Magnussen
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:33.889
7
3
Daniel Ricciardo
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:34.138
8
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:34.184
9
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:34.201
10
27
Nico Hulkenberg
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:34.236
11
8
Romain Grosjean
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:34.283
12
18
Lance Stroll
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:34.287
13
11
Sergio Perez
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:34.336
14
10
Pierre Gasly
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:34.456
15
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:34.755
16
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:34.840
17
63
George Russell
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:35.356
18
88
Robert Kubica
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:36.474
19
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:39.197
No Q2, Todos os pilotos, Com exceção da Mercedes foram os
pneus macios, que são 0.6 segundos mais rápido que os pneus médios. Entre os
pilotos da Mercedes, Hamilton foi 1 décimo mais rápido que Bottas, Mas nada
comparado ao tempo de Charles Leclerc. Com 1:32.434, Colocando 6 décimos em
Vettel.
Após a primeira volta de cada piloto, Os classificados estavam sendo Leclerc, Vettel, Verstappen, Hamilton, Bottas, Gasly (surpreendente), Perez e Norris (Empatados), Hulkenberg e Sainz jr. Quem vinha mal era Ricciardo, Estava em 14ºlugar.
Na reta final, Todo mundo foi para a pista. Só os pilotos da Mercedes que não foi pra valer na pista. Visando largar com os pneus médios. No final, Gasly não conseguiu melhorar seu tempo e dessa forma, Os dois pilotos da Mclaren, Romain Grosjean e os dois pilotos da Renault acabaram superando o piloto da Toro Rosso, que acabou eliminado na 11ªposição. Gasly foi eliminado assim como Sergio Perez, Antonio Giovinazzi, Kevin Magnussen e Lance Stroll. Romain Grosjean fez uma excelente volta e classificou o carro da Haas na 6ªposição.
Resultado do Q2:
pos
nº
Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
1
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:32.434
2
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:32.536
3
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:32.634
4
44
Lewis Hamilton
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:33.134
5
77
Valtteri Bottas
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:33.281
6
8
Romain Grosjean
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:33.643
7
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:33.725
8
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:33.807
9
3
Daniel Ricciardo
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:33.862
10
27
Nico Hulkenberg
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:33.898
11
10
Pierre Gasly
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:33.950
12
11
Sergio Perez
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:33.958
13
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:34.037
14
20
Kevin Magnussen
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:34.082
15
18
Lance Stroll
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:34.233
Leclerc no Q3 acabou confirmando o seu favoritismo para a pole position, Não dando dúvida nenhuma de que era o mais rápido piloto do final de semana. Na sua primeira volta, O Monegasco foi o único a marcar tempo na casa do 1 minuto e 32 segundos, Com 1:31.801 (Seria o Único a ficar na casa do 1 minuto e 31 segundos na classificação) Leclerc colocou 3 décimos em cima de Sebastian Vettel. Os pilotos da Mercedes estavam bem longe dessa disputa, Hamilton em 3º, Vinha a meio segundo atrás e Bottas vinha em 4ºlugar a 8 décimos atrás de Leclerc.
Verstappen vinha em 5ºlugar e Nico Hulkenberg vinha em 6º,
Fazendo uma excelente volta sobre os demais pilotos do Grupo Intermediário.
Na segunda e última volta, Enquanto Vettel e Bottas não conseguiram melhorar suas voltas, Leclerc acabou navegando tranquilamente para a pole position, Melhorando sua marca para 1:31.628. Pior ficou para seu companheiro de equipe, Vettel foi superado pelo inglês Lewis Hamilton que conseguiu o tempo de 1:32.053, subindo para a primeira fila do Grid de largada.
Valtteri Bottas teve seu pior treino no ao, Acabou em 5ºlugar, Ficando atrás de Max Verstappen, Mas teve sorte pelo Holandês ter de perder 5 posições por causa da troca de Motor. O 4ºlugar até foi lucro para o Finlandês, que terá que mudar tudo para fazer uma boa corrida no domingo. Verstappen vai largar em 9ºlugar, Abrindo a 5ªFila, junto do Australiano Daniel Ricciardo.
Antes dele, Largam na 3ªFila, Carlos Sainz jr. da Mclaren, que superou o Alemão Nico Hulkenberg da Renault e na Quarta fila, largam Lando Norris da Mclaren e Romain Grosjean da Haas. A corrida será as 8 horas da Manhã, Horário de Brasília.
Fotos:
Grid de Largada:
pos
nº
Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
Voltas
1
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:31.628
18
2
44
Lewis Hamilton
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:32.030
19
3
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:32.053
22
4
77
Valtteri Bottas
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:32.632
18
5
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:33.222
20
6
27
Nico Hulkenberg
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:33.289
15
7
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:33.301
20
8
8
Romain Grosjean
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:33.517
19
9
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:32.310
15
10
3
Daniel Ricciardo
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:33.661
18
11
11
Sergio Perez
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:33.958
14
12
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:34.037
14
13
20
Kevin Magnussen
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:34.082
13
14
18
Lance Stroll
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:34.233
14
15
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:34.840
8
16
10
Pierre Gasly
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:33.950
13
17
63
George Russell
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:35.356
8
18
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:39.197
4
19
88
Robert Kubica
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:36.474
8
20
26
Daniil Kvyat
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
Não Treinou
0
Verstappen, Albon e Gasly foram punidos em 5 posições por trocar elementos da unidade de potência. Kvyat e Kubica iriam largar do fundo do Grid, Por troca de vários elementos da unidade de potência.
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: Ferrari/Mercedes/Red Bull/Mclaren/Alfa Romeo/Haas
Final de semana de sonhos para a Ferrari, Com primeira dobradinha da temporada, Pole de Charles Leclerc e vitória de Sebastian Vettel.
Começando com a classificação no Sábado. No Q1, Leclerc, Bottas e Hamilton foram os primeiros a entrarem na pista. Bottas foi mais rápido que Hamilton, com 140 milésimos, Mas Leclerc a 11 minutos e 50 segundos do final detona os pilotos da Mercedes e fez 1:38.014. 30 segundos depois, Verstappen passou para o segundo lugar. Destaque para Carlos Sainz jr., Em 5ºlugar, a frente de Sebastian Vettel e Alexander Albon.
Lance Stroll lambeu o muro perto da reta dos boxes. A 8
minutos e 40 segundos do final, Pierre Gasly acerta uma bela volta e assumiu a
7ªposição, Se colocando a frente de Albon. A 7 minutos do final, Ricciardo e
Hulkenberg marcam o 10º e 11ºlugar. Segundos depois, Vettel se recuperou e
subiu para o segundo lugar.
Na parte final da classificação, Bottas e Hamilton foram
para a pista. O Finlandês fez uma grande volta e passou a ficar com o melhor
tempo, Com 1:37.317 a 1 minuto e 20 segundos do final. Hamilton ficou com o
segundo tempo, Com 1:37.565. Kevin Magnussen e Sergio Perez que estavam de fora
do Q2 acabaram entrando entre os 15 primeiros colocados no final da
classificação.
Sobrou para Danill Kvyat, Em 16ºlugar, o russo acabou
eliminado , Assim como Lance Stroll, Romain Grosjean, George Russell e Robert
Kubica.
Resultado do Q1:
pos
nº
Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
1
77
Valtteri Bottas
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:37.317
2
44
Lewis Hamilton
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:37.565
3
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:38.014
4
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:38.374
5
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:38.540
6
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:38.606
7
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:38.882
8
27
Nico Hulkenberg
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:39.001
9
10
Pierre Gasly
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:39.085
10
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:39.106
11
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:39.272
12
3
Daniel Ricciardo
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:39.362
13
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:39.454
14
11
Sergio Perez
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:39.909
15
20
Kevin Magnussen
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:39.942
16
26
Daniil Kvyat
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:39.957
17
18
Lance Stroll
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:39.979
18
8
Romain Grosjean
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:40.277
19
63
George Russell
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:40.867
20
88
Robert Kubica
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:41.186
No Q2, Os dois pilotos da Mercedes foram os primeiros a entrarem na pista. Em 3 minutos do Q2, Todos os 15 postulantes as 10 vagas no Q3 estavam na pista.
Hamilton superou Bottas por 1 décimo de segundo, Com o 2º e
3ºmelhores setores), Segundos depois, Leclerc passou para a ponta, Sendo o
primeiro a entrar na casa do 1:36.930. Vettel ficou com o 4ºlugar. A 8 minutos
e 40 segundos do final, Verstappen marca 1:37.089, ficando entre Hamilton e
Bottas na 3ªposição. Lando Norris vinha em 6º, a frente de Albon com a Red
Bull. Sainz, Ricciardo e Hulkenberg completavam a zona de classificação. Kimi
Raikkonen em busca de um melhor tempo, ele da uma lambrida no muro, Mas não
adiantou muito, Seu tempo dava apenas a 14ªposição.
Após de pelo menos uns 2 minutos e meio nos boxes, Os pilotos foram para a última tentativa de buscarem um lugar no Q3. Porém, os Eliminados não mudaram. Sergio Perez acabou melhorando sua volta, Mas o 11ºlugar não foi o bastante para levar o piloto da Racing Point ao Q3. Lá na frente, Vettel superou Leclerc e passou a ter o melhor tempo do final de semana.
Perez se juntou a Giovinazzi, Gasly, Raikkonen e Magnussen
no Grupo dos Eliminados.
Resultado do Q2:
pos
nº
Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
1
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:36.650
2
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:36.720
3
44
Lewis Hamilton
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:36.933
4
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:37.089
5
77
Valtteri Bottas
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:37.142
6
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:37.572
7
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:37.865
8
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:37.982
9
3
Daniel Ricciardo
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:38.399
10
27
Nico Hulkenberg
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:38.580
11
11
Sergio Perez
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:38.620
12
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:38.697
13
10
Pierre Gasly
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:38.699
14
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:38.858
15
20
Kevin Magnussen
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:39.650
No Q3, Todos os pilotos foram para a pista, Surpreendentemente a Ferrari que supostamente tinha uma desvantagem para a Mercedes e Red Bull acabaram dominando a fase final da classificação. Vettel na primeira volta, Já marca 1:36.437. Bottas marcou 1:37.483, Ele foi 1 segundo mais rápido que os dois pilotos da Mercedes, Já que Lewis ficou com 1:37.443. Charles Leclerc marcou o segundo tempo com 1:36.791. Max Verstappen acabou superando os dois pilotos da Mercedes. Ao terminar a primeira parte do Q3, Vettel estava com as mãos na pole e a Mercedes vinha numa situação bem ruim.
A 4 minutos do final, Os pilotos voltam para a pista. Vettel lidera o Grupo e estava disposto a confirmar a pole position, Mas sua volta não foi boa e o Alemão acabou voltando aos boxes. Isso deu o espaço para Leclerc superar o tempo do companheiro de equipe. E o Monegasco alcançou a pole position, Com 1:36.217.
Hamilton conseguiu um milagre e acabou do para largar ao
lado de Leclerc na primeira fila. Foi uma volta praticamente perfeita do
Hamilton. Visto o domínio que parecia ter a Ferrari na classificação.
Na segunda fila, largam Sebastian Vettel com a Ferrari e Max Verstappen com a Red Bull. Na terceira fila, Largam o finlandês Valtteri Bottas da Mercedes e do tailandês Alexander Albon com a Red Bull.
Daniel Ricciardo acabou sendo desclassificado da classificação por exceder a potência do MGU-K, Com isso o Australiano largaria da última posição. Carlos Sainz jr. levou a Mclaren para o 7ºlugar, Seguido de Nico Hulkenberg da Renault, que divide a 4ªfila com o piloto Espanhol. Lando Norris da Mclaren e Antonio Giovinazzi com a Alfa Romeo completaram as 10 primeiras posições.
Grid de Largada:
pos
nº
Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
Voltas
1
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:36.217
18
2
44
Lewis Hamilton
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:36.408
19
3
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:36.437
16
4
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:36.813
15
5
77
Valtteri Bottas
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:37.146
18
6
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:37.411
16
7
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:37.818
19
8
27
Nico Hulkenberg
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:38.264
18
9
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:38.329
18
10
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:38.697
19
11
10
Pierre Gasly
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:38.699
14
12
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:38.858
14
13
20
Kevin Magnussen
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:39.650
12
14
26
Daniil Kvyat
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:39.957
14
15
11
Sergio Perez²
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:38.620
14
16
18
Lance Stroll
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:39.979
7
17
8
Romain Grosjean
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:40.277
8
18
63
George Russell
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:40.867
8
19
88
Robert Kubica
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:41.186
7
20
3
Daniel Ricciardo¹
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
Sem Tempo
6
¹Riccardo Desclassificado por ter passado do limite de potência da MGU-K ²Perez perdeu 5 posições pela troca de Câmbio
No Domingo, tudo mudou. Uma corrida para mim desanimadora e que me faz pensar se esse circuito merece ficar no calendário da Formula 1. Apesar do cenário muito bonito da noite de Cingapura.
Na largada, Leclerc manteve a liderança, Com Hamilton, Vettel, Verstappen, Bottas e Albon mantendo suas 6 primeiras posições. Sainz jr. teve problemas com o pneu furado após tocar a roda com o aerofólio dianteiro de Nico Hulkenberg. Com isso, No final da primeira volta, Hulkenberg, Russell e Sainz jr. foram para os boxes. O Alemão só precisou trocar os pneus, Já Russell trocou o aerofólio e Sainz jr. com o pneu furado demorou mais tempo.
Tirando o ataque de Vettel pra cima do Hamilton nas
primeiras curvas, As primeiras voltas foi uma procissão. Os pilotos estavam
juntos, Mas não havia nenhuma tentativa de ultrapassagem de nenhum dos pilotos
da frente. Depois vinham muito bem, Lando Norris em 7ºlugar, Bem a frente de
Antonio Giovinazzi que levava a Alfa Romeo para uma boa 8ºposição.
Nico Hulkenberg era o piloto mais rápido da pista, Tanto é
que ele tinha a volta mais rápida da prova era dele. Da forma que estava,
poderia dar muito certo a tática do piloto da Renault.
Se na parte da frente não tinha nenhuma briga, No Grupo intermediário a disputa estava ficando cada vez melhor, Daniel Ricciardo foi para cima de Danill Kvyat. Na 12ªVolta, o Mexicano superou o piloto Russo, ganhando o 12ºlugar. Nisso, Stroll se aproveitou e superou Kvyat, que acabou indo aos boxes na 13ªVolta. Sergio Perez parou na volta seguinte.
Hulkenberg estava andando muito rápido, Mas começou a ficar
travado em Romain Grosjean, Com muito menos rendimento que o piloto da Renault,
Ele vinha segurando o avanço do piloto da Renault. Isso certamente mataria a
tática do Hulkenberg. Uma palavra sobre Romain Grosjean: Me perdoe, mas o que faz
uma equipe como a Haas manter um piloto tão fraco e sem utilidade como Romain
Grosjean da Formula 1?
Na 20ªVolta, Sebastian Vettel e Max Verstappen foram para os
boxes. Na mesma volta, Hulkenberg conseguiu ultrapassar Romain Grosjean, Mas a
sua tática acabou sendo comprometida. Perdeu muito tempo pela impossibilidade
de ultrapassagem do circuito.
Leclerc foi para a parada na volta seguinte, Tudo certo, Mas
ele voltou atrás de Sebastian Vettel, O Piloto Alemão andou bem rápida na sua
volta a pista e isso fez com que Vettel voltasse à liderança. Hamilton é o
líder, Com 5.8 segundos a frente de Valtteri Bottas.
Na 23ªVolta, Bottas foi para os boxes. Enquanto isso, Hamilton ficou na pista, esperando uma bandeira amarela por 3 voltas. Como essa bandeira amarela não aconteceu, O líder do campeonato foi para os boxes na 26ªVolta, Voltando bem atrás de Verstappen e a frente de Bottas, Que acabou por segurar Alexander Albon para o prejuízo não ser maior.
Antonio Giovinazzi passou a liderança, Desde de 1983 a Alfa Romeo
não liderava uma corrida e um piloto italiano não liderava uma corrida desde do
GP da Bélgica de 2009 com Giancarlo Fisichella. Pierre Gasly era o segundo
lugar, Depois vinham Daniel Ricciardo e Lance Stroll. (Todos eles teriam que
fazer a parada obrigatória)
Vettel começou a superar os primeiros colocados, Passando a Lance Stroll e indo para cima de Daniel Ricciardo, Já Leclerc sofreu para superar o piloto da Racing Point, Isso acabou fazendo a vantagem entre os dois aumentarem. Os pneus dos primeiros colocados estava no limite.
Na 30ªVolta, Vettel teve de tocar roda com roda para superar Pierre Gasly para ganhar o 2ºlugar. Na Volta seguinte, Vettel supera Giovinazzi e assumiu a liderança da prova. Duas voltas depois Leclerc e Verstappen tinham superado o piloto da Alfa Romeo, e estavam a 5 segundos atrás.
Na volta 34, Daniel Ricciardo fora demais a barra e joga
Giovinazzi para fora da pista. O piloto Italiano perdeu posições, Mas quem
levou a pior foi o Australiano, Ele furou o pneu traseiro e tanto ele como o
piloto da Alfa Romeo foram para os boxes. Lando Norris e Nico Hulkenberg , Os
dois subiram para o 7º e 8ºlugares respectivamente.
Leclerc marcou a melhor volta da prova e começou a tirar a
vantagem de 5 segundos que Vettel. A prova vinha se encaminhando para uma briga
particular entre os dois pilotos da Ferrari, Até que na volta 36, Romain
Grosjean em mais uma das suas manobras grosseiras acabou batendo em George
Russell na curva 8, Quando tentava superar o piloto da Williams, O inglês foi
para o muro, provocando o primeiro safetycar da prova.
Teríamos uma chance de abrir a disputa pela vitória entre os
principais pilotos da corrida. Após 5 voltas para retirada do carro da Williams
e a limpeza da pista, Tivemos a Relargada na volta 41. Usando da experiência,
Vettel abriu vantagem para Leclerc, Nas primeiras curvas, Gasly Passou Stroll e
passou para o 11ºlugar. Logo depois foi a vez de Hulkenberg passar o piloto da
Racing Point, Que vinha com o pneu furado após disputar posição com o piloto da
Toro Rosso e acabou indo para os boxes.
Leclerc foi para cima de Vettel, Buscando baixar a vantagem para menos de 1 segundo. Na 44ªVolta, Sergio Perez teve problemas e acabou tendo que parar o carro, Mesmo que seja fora do traçado, estava dentro da pista, que fez mais uma vez o Safety Car entrar na pista, que acabou ficando pelas próximas 4 voltas.
Na 48ªVolta, A corrida recomeça e Leclerc ficou mais perto
de Vettel na relargada, Com Verstappen em 3º, Hamilton, Bottas e Albon logo
atrás. Ricciardo perdeu a posição para Kvyat na parte de trás da corrida. O
Australiano perdeu posições para Grosjean e Sainz jr. , Não era mesmo o dia
para o piloto da Renault.
Kvyat vai para cima de Kimi Raikkonen, Na 50ªVolta, Kvyat ao
tentar passar o Homem de Gelo acaba os dois tocando roda com roda. O piloto da
Alfa Romeo se deu mal e acabou quebrando a suspensão. Kvyat perdeu posições. O
Safety Car entrou pela terceira vez na corrida. O Acidente foi de corrida, não
parece ter um culpado nessa batida. O Russo tentou passar bem em cima da curva,
Raikkonen acabou virando a curva e os dois se chocaram, não acredito que Kvyat
iria passar reto pela primeira curva.
O trabalho de limpeza da pista foi rápida, para a relargada na 52ªVolta. Vettel abriu de Leclerc. A única mudança de posição era de Antonio Giovinazzi sobre Kevin Magnussen, que vinha até bem colocado, Mas como toda a corrida a Haas acaba indo para trás em ritmo de corrida. Magnussen perdeu posições para Grosjean, Sainz jr. e Ricciardo, Depois disso ele foi para os boxes na reta final da corrida.
Vettel abre vantagem para Leclerc, Até a última volta, Para conquistar a vitória, que não vinha desde do GP da Bélgica de 2018 a exatas 23 corridas. Com um contrariado Charles Leclerc chegando à segunda posição. Se fosse uma pista que desse para ultrapassar, possivelmente Vettel não teria ganho a corrida. Mas o alemão teve competência e uma tática favorável para segurar a vitória nas suas mãos.
Max Verstappen segurou Lewis Hamilton na reta final de corrida e acabou segurando o 3ºlugar, subindo ao pódio. Lewis Hamilton arriscou uma tática que deu errado e acabou ficando de fora do pódio, ficando em 4ºlugar. Valtteri Bottas não parece se sentir a vontade em Cingapura, ficou em 5ºlugar para salvar pontos para a Mercedes e para o campeonato. Alexander Albon completou os 6 primeiros colocados, Numa exibição boa, Mas nada de espetacular.
Lando Norris fez uma bela prova e acabou sendo o melhor
piloto do pelotão intermediário da Formula 1 ao ficar em 7ºlugar. Seguido de
Pierre Gasly que parece recuperado do rebaixamento de equipe que ele sofreu.
Nico Hulkenberg acabou levando a Renault ao 9ºlugar, salvando 2 pontos para a
equipe francesa e Antonio Giovinazzi, mesmo com 10 segundos de punição
conseguiu ficar na 10ªposição, Completando a zona de pontuação.
Romain Grosjean conseguiu ainda chegar a um 11ºlugar,
Sabe-se lá como. Seguido de Carlos Sainz jr. que acabou com sua corrida
comprometida na 1ªvolta, quando teve um pneu furado.
Lance Stroll levou a única Racing Point ao 13ºlugar. Daniel
Ricciardo teve um dia para se esquecer com o 14ºlugar. Completando a classificação
vieram Danill Kvyat da Toro Rosso, Robert Kubica da Williams e Kevin Magnussen
da Haas, Que acabou com a melhor volta da corrida, Só não levou o ponto da
melhor volta da corrida porque não estava entre os 10 primeiros colocados.
Honestamente, Deveria levar 1 ponto. Mesmo fora dos 10 primeiros colocados, fazer a volta mais rápida da prova não é tão simples como se imagina, Dá trabalho fazer uma volta mais rápida. O piloto precisa fazer 3 parciais perfeitas, com um carro acertado para a corrida e não para uma volta rápida. Uma pena o Dinamarquês não levar o ponto, (Que acabou não sendo dado para ninguém) Mas se o regulamento diz que só os 10 primeiros devem levar o ponto da volta mais rápida, Não se pode fazer nada para esse ano, Mas poderiam tirar essa obrigatoriedade na temporada que vem.
Nesse domingo teremos o GP da Rússia, 16ªEtapa do Mundial de Formula 1. Vamos ver se a Mercedes vai conseguir sair do jejum de 3 corridas sem vitória. Hamilton tem o campeonato tranquilo, Mas não pode deixar a Ferrari gostar da parte final do Mundial.
Fotos:
Resultado final do GP de Cingapura de Formula 1:
pos
nº
Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Voltas
Tempo
1
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
61
1:58:33.667
2
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
61
a 2.641s
3
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
61
a 3.821s
4
44
Lewis Hamilton
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
61
a 4.608s
5
77
Valtteri Bottas
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
61
a 6.119s
6
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
61
a 11.663s
7
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
61
a 14.769s
8
10
Pierre Gasly
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
61
a 15.547s
9
27
Nico Hulkenberg
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
61
a 16.718s
10
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
61
a 27.855s
11
8
Romain Grosjean
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
61
a 35.436s
12
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
61
a 35.974s
13
18
Lance Stroll
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
61
a 36.419s
14
3
Daniel Ricciardo
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
61
a 37.660s
15
26
Daniil Kvyat
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
61
a 38.178s
16
88
Robert Kubica
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
61
a 47.024s
17
20
Kevin Magnussen
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
61
a 1:26.522s
x
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
49
Acidente
x
11
Sergio Perez
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
42
Mecânico
x
63
George Russell
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
34
Acidente
Melhor Volta de Cada piloto:
pos
nº
Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
na Volta
1
20
Kevin Magnussen
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:42.301
58
2
77
Valtteri Bottas
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:43.534
58
3
26
Daniil Kvyat
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:44.371
57
4
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:44.723
59
5
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:44.802
57
6
18
Lance Stroll
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:44.896
57
7
44
Lewis Hamilton
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:44.914
58
8
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:45.176
56
9
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:45.260
59
10
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:45.630
59
11
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:45.716
58
12
27
Nico Hulkenberg
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:45.765
59
13
10
Pierre Gasly
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:45.769
58
14
3
Daniel Ricciardo
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:45.915
55
15
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:45.969
41
16
8
Romain Grosjean
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:46.274
54
17
11
Sergio Perez
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:46.683
15
18
88
Robert Kubica
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:46.793
59
19
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:47.062
18
20
63
George Russell
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:48.285
29
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: Ferrari/Mercedes/Red Bull/Mclaren/Alfa Romeo/Renault/Toro Rosso
