GP da Argentina – Mundial de Motovelocidade 2023 – 2ªEtapa da Moto 2

A etapa da Argentina da Moto 2 teve uma sessão de classificação incrível e uma corrida encurtada, mas que não deixou de ter seus bons momentos no circuito molhado de Termas de Rio Hondo.

A Sessão de Classificação do Sábado teve a pista ainda molhada para definir o grid de largada para a corrida no domingo. 14 pilotos já estavam classificados para o Q2: Tony Arbolino, Filip Salac, Pedro Acosta, Jake Dixon, Somkiat Chantra, Aron Canet, Sam Lowes, Fermín Aldeguer, Bo Bendsneyder, Alonso Lopez, Manuel González, Albert Arenas, Barry Baltus e Joe Roberts. Os outros pilotos teriam de disputar as 4 vagas restantes para o Q2.

Entre esses pilotos estava o japonês Ai Ogura ainda sem estar com 100% de sua capacidade, visto o seu desempenho nos treinos livres.

O primeiro piloto a marcar volta (com 3 minutos e 45 segundos de sessão) foi do britânico Rory Skinner da American Racing ao marcar o tempo de 1:45.233 ficando a frente de Jemery Alcoba, Jordi Torres, Marcos Ramirez e de Ai Ogura que marcou um surpreendente 5ºtempo.

Ao tentar melhorar seu tempo, Sergio Garcia da Pons foi ao chão e abandonou o treino. Outro que deixou a sessão foi Borja Gomez que também foi para o chão. Ambas as motos foram bem danificadas e como não existe a moto reserva, Garcia e Gomez não teria mais chances de treinar.

A 9 minutos do final da sessão, o piloto norte-americano Sean Dylan Kelly marcou 1:44.142 e assume a liderança da repescagem, seguido de Darryn Binder, Celestino Vietti e Lorenzo Dalla Porta. Classificação totalmente mudada em 2 minutos.

Praticamente na metade da sessão, a classificação muda de novo com Darryn Binder passando a liderar com o tempo de 1:43.450, seguido de Celestino Vietti que subiu para a segunda posição e de Jeremy Alcoba da Gresini subindo para a terceira posição, deixando Dylan Kelly na bolha. A 5 minutos e 30 segundos do final, Ai Ogura sobe para a 5ªposição, alimentando as esperanças de conseguir uma classificação para o Q2.

Darryn Binder se consolida na ponta ao melhorar seu tempo a menos de 3 minutos do final da sessão. Vietti, Alcoba e Dylan Kelly melhoraram seus tempos e tornaram a vida dos outros competidores bem mais difícil, mesmo com todo o esforço de Ai Ogura e Jordi Torres que estavam na 5ª e 6ªposições.

A 40 segundos do final, Vietti fez o tempo de 1:43.415, 11 milésimos atrás de Darryn Binder que acabou com o melhor tempo. As outras duas vagas ficaram com Jeremy Alcoba da Gresini e de Sean Dylan Kelly da American Racing. Marcos Ramirez e Zonta van der Goodberch superaram Ai Ogura (7º na repescagem) que só largaria na 21ªposição no Grid de Largada.

Resultado do Q1:

pos piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 21 Alonso Lopez Beta Tools SpeedUp Boscoscuro B-23 01’42.4720
2 40 Aron Canet Pons Wegow Los40 Kalex Moto2 01’42.5130
3 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 01’42.5200
4 96 Jake Dixon Solunion GASGAS Aspar Team Kalex Moto2 01’42.5860
5 37 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 01’42.6740
6 13 Celestino Vietti Fantic Racing Kalex Moto2 01’42.6920
7 18 Manuel Gonzalez Correos Prepago Yamaha VR46 MasterCamp Kalex Moto2 01’42.7950
8 14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 01’42.9650
9 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex Moto2 01’42.9970
10 75 Albert Arenas Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 01’43.0210
11 15 Darryn Binder Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 01’43.0320
12 7 Barry Baltus Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 01’43.0650
13 12 Filip Salac QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 01’43.1300
14 22 Sam Lowes Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 01’43.1350
15 52 Jeremy Alcoba QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 01’43.2620
16 54 Fermín Aldeguer Beta Tools SpeedUp Boscoscuro B-23 01’43.3370
17 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 01’43.3580
18 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex Moto2 01’43.5630

Com os pilotos classificados para o Q2, todos os 18 pilotos foram para a pista em busca da pole position. Com 4 minutos de sessão, o espanhol Alonso Lopez saiu na frente, seguido de Darryn Binder, Aron Canet e Jake Dixon nessa primeira tentativa de volta.

Todo mundo foi para a segunda tentativa e os tempos melhoraram bastante. O melhor deles foi o britânico Jake Dixon da Aspar Martinez passando a pole com a marca de 1:42.586 a 9:20 do final da sessão. Seguido de Aron Canet da Pons, Tony Arbolino da Marc VDS, Pedro Acosta da Ajo Motorsport e Barry Baltus da RW Racing completando nas 5 primeiras posições. Já Alonso Lopez que liderou no primeiro momento caiu para a 15ªposição.

Chegando na metade da sessão, Pedro Acosta pula para a 3ªposição. Alonso Lopez fez uma boa volta, mas ela foi cancelada por causa de uma saída de pista do piloto da Speed UP. Outro que ficou em situação difícil era o tcheco Filip Salac que estava com sua bolha danificada e teve de ir para os boxes para a troca dessa peça.

A 5:45 do final do Q2, Somkiat Chantra marca um bom 5ºtempo. A Classificação nesse momento era a seguinte: Dixon (Aspar Martinez), Canet (Pons), Acosta (Ajo Motorsport), Arbolino (Marc VDS), Chantra (Honda Asia team), Darryn Binder (Dynavolt), González (Yamaha VR46), Baltus (RW Racing), Lowes (Marc VDS) e Vietti (Fantic) nas 10 primeiras posições.

Sem conseguir uma volta melhor do que sua primeira volta, Alonso Lopez vai para os boxes e pede para a equipe troque o pneu, ele vinha desesperado com a 17ªposição, somente a frente de Filip Salac. Na pista, Somkiat Chantra marcou 1:42.520 e passou a ser o pole position a 2:20 do final. Celestino Vietti fez uma boa volta e pulou para a 5ªposição.

A 30 segundos do final, Aron Canet faz 1:42.513 e por 7 milésimos passa a liderar a sessão de classificação. Tudo indicava que a pole position já esta definida a favor do piloto da equipe de Sito Pons. Porém do nada, veio Alonso López para passar por cima de todo mundo ao marcar o tempo de 1:42.472, ficando com a pole position. Impressionante como o jovem piloto da Speed UP na hora da pressão, com apenas 1 chance para fazer um tempo decente acabou não só fazer um tempo decente como fazer o melhor tempo da sessão de classificação.

Aron Canet da Pons vai largar na segunda posição após uma ótima sessão, por muito pouco não conseguiu a pole position. O tailandês Somkiat Chantra aproveita o seu talento na curva, larga em 3º completando a fila de frente do GP da Argentina.

Em 4ºlugar, Jake Dixon da Aspar Martinez vai abrir a segunda fila e terá a companhia de Pedro Acosta (Vencedor da prova anterior) com a Kalex da equipe Ajo e de Celestino Vietti da Fantic.

Em um bom momento, Manuel González vai largar na 7ªposição, na frente de Tony Arbolino da Marc VDS e de Joe Roberts da Italtrans que ajudam a compor essa terceira fila. Completando os 12 primeiros colocados, o espanhol Albert Arenas da equipe Ajo, o sul-africano Darryn Binder da Dynavolt e o belga Barry Baltus da RW Racing.

Grid de Largada:

pos piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 21 Alonso Lopez Beta Tools SpeedUp Boscoscuro B-23 01’42.4720
2 40 Aron Canet Pons Wegow Los40 Kalex Moto2 01’42.5130
3 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 01’42.5200
4 96 Jake Dixon Solunion GASGAS Aspar Team Kalex Moto2 01’42.5860
5 37 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 01’42.6740
6 13 Celestino Vietti Fantic Racing Kalex Moto2 01’42.6920
7 18 Manuel Gonzalez Correos Prepago Yamaha VR46 MasterCamp Kalex Moto2 01’42.7950
8 14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 01’42.9650
9 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex Moto2 01’42.9970
10 75 Albert Arenas Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 01’43.0210
11 15 Darryn Binder Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 01’43.0320
12 7 Barry Baltus Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 01’43.0650
13 12 Filip Salac QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 01’43.1300
14 22 Sam Lowes Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 01’43.1350
15 52 Jeremy Alcoba QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 01’43.2620
16 54 Fermín Aldeguer Beta Tools SpeedUp Boscoscuro B-23 01’43.3370
17 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 01’43.3580
18 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex Moto2 01’43.5630
19 24 Marcos Ramirez Forward Team Forward F2 01’43.988
20 84 Zonta Van Den Goorbergh Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 01’44.033
21 79 Ai Ogura IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 01’44.054
22 71 Dennis Foggia Italtrans Racing Team Kalex Moto2 01’44.059
23 81 Jordi Torres Solunion GASGAS Aspar Team Kalex Moto2 01’44.204
24 19 Lorenzo Dalla Porta Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 01’44.233
25 33 Rory Skinner American Racing Kalex Moto2 01’44.409
26 98 David Sanchis Forward Team Forward F2 01’45.736
27 2 Soichiro Minamimoto Correos Prepago Yamaha VR46 MasterCamp Kalex Moto2 01’46.001
28 11 Sergio Garcia Pons Wegow Los40 Kalex Moto2 01’49.983
29 72 Borja Gomez Fantic Racing Kalex Moto2 01’56.412

Após a corrida da Moto 3, a pista começou a piorar para as outras categorias. Forçado não só pelas condições ruins de pista, mas também para manter a programação do evento a corrida teve que ser reduzida de 23 para 14 voltas.

Sem estar 100% em forma, Ai Ogura decidiu não alinhar para o grid e decidiu começar seu campeonato de vez no Grande Prêmio dos Estados Unidos que vai acontecer no dia 16 de Abril. Izan Guevara também vai fazer sua estreia na Moto 2 a partir da próxima etapa do Mundial.

Alonso Lopez largou muito mal e caiu para a quinta posição. A liderança passou para Aron Canet, seguido de Jake Dixon, Manuel González e Somkiat Chantra. Todos eles superaram o piloto da Speed UP nos primeiros metros da corrida. A liderança de Canet durou até a reta oposta, O britânico Jake Dixon acabou tomando a liderança do piloto da Pons, no mesmo tempo que Lopez recuperava a 4ªposição que estava nas mãos de Chantra. Na parte final da volta, Chantra sai da pista e cai para a 9ªposição.

Na 2ªVolta, Canet acaba punido em dupla volta longa por queimar a largada. Ao final da segunda volta, Alonso Lopez passou Jake Dixon e recupera a liderança após recuperação de largada ruim. Canet vinha em 3º seguido de Tony Arbolino, Darryn Binder, Manuel González, Filip Salac, Albert Arenas, Somkiat Chantra e Joe Roberts. Destaques para o Japonês Soichiro Minamimoto que largou muito bem e se aproveitou da chuva para se posicionar na 11ªposição e para Sergio Garcia que largou da 28ªposição para já está na 12ªposição. Pedro Acosta começou muito mal, estava na 15ªposição. Sean Dylan Kelly acabou abandonando a corrida.

Aron Canet cumpriu as 2 voltas longas e conseguiu perder poucas posições, caindo para a 5ªposição, logo a frente de Salac e González que lutavam pela 6ªposição. Nesse meio tempo, Tony Arbolino passou Jake Dixon subindo para a segunda posição.

Na 5ªVolta, Alonso López liderava com tranquilidade, mas Tony Arbolino começou o trabalho de aproximação sobre o piloto da Speed UP. Ainda na 5ªVolta, Canet passou Darryn Binder subindo para a 4ªposição, mas já estava a 3 segundos dos 3 primeiros colocados.

Arbolino chegou em Alonso López, era o duelo entre a Kalex e a Boscoscuro pela liderança. O piloto da Marc VDS chegou a tomar a liderança, mas logo foi superado de novo pelo piloto da Speed UP. Depois disso, Alonso López voltou a abrir vantagem sobre Arbolino e Dixon a 7 voltas do final.

Lá atrás, o espanhol Sergio Garcia dava um show em sua brilhante recuperação, já estava em 9ºlugar após superar Albert Arenas. No final da 10ªvolta, Garcia já vinha na 7ªposição após superar primeiro Chantra e depois Manuel González.

A menos de 4 voltas do final, Alonso López escapou na curva 5 e Tony Arbolino chega de novo no piloto da Speed UP. Na volta seguinte, López voltou a escapar na curva 5 e Arbolino aproveitou para passar a liderança. Mas atrás, Sergio Garcia superou Filip Salac para ganhar a 6ªposição. No final, ainda deu tempo do piloto da Pons superar Darryn Binder e conquistar mais uma posição.

Tony Arbolino conquistou o Grande Prêmio da Argentina, é a sua 4ªvitória na Moto 2. O resultado do piloto italiano que fez uma grande corrida ao largar na 8ªposição faz com que ele assuma a liderança do Mundial com 36 pontos. Arbolino é um dos grandes favoritos ao título da Categoria Intermediária.

Alonso López fez um grande final de semana, com uma pole incrível no sábado e uma corrida quase perfeita no domingo, a largada ruim e depois o erro no final que o fez perder a vitória compromete, mas não apaga o brilho da segunda posição na bandeirada. Conquistando o seu 7ªpódio na Moto 2, Jake Dixon fecha o pódio na terceira posição. Foi um bom final de semana para o britânico que acabou de se tornar pai no sábado passado, Parabéns para o piloto e a sua esposa pela criança recém-nascida.

A queima de largada custou muito para Aron Canet, 4ºcolocado do GP da Argentina, o espanhol vai continuar sua odisseia pela primeira vitória na categoria intermediaria. Se para Canet da Pons foi frustrante a posição, para seu companheiro de equipe, Sergio Garcia a corrida de recuperação foi brilhante. O vice-campeão da Moto 3 em 2022 mostrou seu potencial para essa temporada na categoria intermediária. Da 28ªposição na largada para uma triunfante 5ªposição ao cruzar a linha de chegada na 14ªvolta. Garcia pode ser facilmente ser considerado o melhor piloto da corrida.

Darryn Binder fez um bom final de semana e conquistou uma importante 6ªposição. O irmão de Brad Binder parece ter se acertado bem com a Moto 2 após uma passagem precipitada e frustrada na categoria rainha. Filip Salac ficou na 7ªposição, beneficiado por uma punição dada a Somkiat Chantra que acabou passando por fora do traçado da pista e perdendo 1 posição na classificação final da prova, chegando na 8ªposição.

Albert Arenas fez uma corrida decente, mas o 9ºlugar para quem esta numa das melhores equipes da categoria ainda é pouco, mesmo para uma segunda corrida na equipe Ajo. Sam Lowes na 10ªposição ficou longe de Tony Arbolino.

Manuel Gonzalez começou muito bem, mas perdeu rendimento no final ficando na 11ªposição. Pedro Acosta fez uma largada muito ruim, e não conseguiu se recuperar muito bem ficando apenas na 12ªposição. Celestino Vietti da Fantin, Joe Roberts da Italtrans e Fermín Aldeguer da Speed UP completam os 15 primeiros colocados.

Resultado final da segunda etapa do Mundial de Motovelocidade
GP da Argentina – Termas de Rio Hondo – Moto 2 – 14 Voltas

pos piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 26’26.6060
2 21 Alonso Lopez Beta Tools SpeedUp Boscoscuro B-23 a 0.663
3 96 Jake Dixon Solunion GASGAS Aspar Team Kalex Moto2 a 1.961
4 40 Aron Canet Pons Wegow Los40 Kalex Moto2 a 7.769
5 11 Sergio Garcia Pons Wegow Los40 Kalex Moto2 a 11.954
6 15 Darryn Binder Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 a 12.274
7 12 Filip Salac QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 a 13.100
8 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 a 12.758
9 75 Albert Arenas Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 a 13.649
10 22 Sam Lowes Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 a 14.107
11 18 Manuel Gonzalez Correos Prepago Yamaha VR46 MasterCamp Kalex Moto2 a 15.581
12 37 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 a 16.913
13 13 Celestino Vietti Fantic Racing Kalex Moto2 a 17.135
14 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex Moto2 a 25.871
15 54 Fermín Aldeguer Beta Tools SpeedUp Boscoscuro B-23 a 27.388
16 81 Jordi Torres Solunion GASGAS Aspar Team Kalex Moto2 a 31.901
17 52 Jeremy Alcoba QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 a 32.583
18 84 Zonta Van Den Goorbergh Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 a 33.523
19 7 Barry Baltus Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 a 33.755
20 2 Soichiro Minamimoto Correos Prepago Yamaha VR46 MasterCamp Kalex Moto2 a 33.918
21 72 Borja Gomez Fantic Racing Kalex Moto2 a 48.220
22 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 a 49.932
23 19 Lorenzo Dalla Porta Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 a 55.187
24 24 Marcos Ramirez Forward Team Forward F2 a 55.414
25 71 Dennis Foggia Italtrans Racing Team Kalex Moto2 a 55.564
98 David Sanchis Forward Team Forward F2 a 9 Voltas
33 Rory Skinner American Racing Kalex Moto2 a 9 Voltas
4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex Moto2 a 13 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP da Argentina – Mundial de Motovelocidade 2023 – 2ªEtapa da MotoGP

Hoje na Argentina. Tivemos a vitória de Marco Bezzecchi, numa corrida espetacular, o piloto italiano conquistou a primeira vitória dele e da equipe de Valentino Rossi na categoria principal.

Joan Mir foi considerado inapto para disputar o GP da Argentina, deixando o grid com apenas 17 pilotos. O dia foi sobre chuva em Termas de Rio Hondo.

Na largada, Marco Bezzecchi pulou muito bem e superou Alex Marquez para assumir a liderança. A Partir dai, começava o passeio do piloto da VR46 sobre a concorrência. Peppo Bagnaia e Franco Morbidelli completavam os 4 primeiros. Zarco, Marini, Aleix Espargaró, Rins, Martin e Quartararo fechavam o Top 10.

Ainda na primeira volta, Brad Binder cai após toque com Marevick Viñales que largou muito mal (Caindo da 5ª para a 13ª). E Fabio Quartararo sai da pista após levar um toque de Takaagi Nakagami e cai para a 17ªposição, só a frente de Brad Binder. Em ambos os casos, a direção de corrida interpretou como lances de corrida e não puniu nenhum piloto.

Na segunda volta, Zarco brigou, batalhou e levou a melhor sobre Aleix Espargaró levando a 5ªposição.

Bezzecchi abre 6 décimos de frente para Alex Marquez, Peppo Bagnaia e Franco Morbidelli. Os 4 primeiros abre vantagem para o segundo pelotão liderado por Zarco seguido de Fabio di Giannantonio, Alex Rins e Aleix Espargaró. Monentos depois, Zarco perde terreno para Fabio di Giannantonio e Alex Rins que sobem para a 5ª e 6ªposições respectivamente.

Na segunda metade da 5ªVolta, Jack Miller supera Zarco e ganha a 7ªposição. O australiano largou na 16ªposição e já estava levando a KTM a uma boa posição. No começo da volta seguinte, Jorge Martin superou Aleix Espargaró e passou a ser o nono colocado.

Quanto Marco Bezzecchi abria quase 2 segundos sobre Alex Marquez. Fabio Quartararo na 14ªposição estava sofrendo lá atrás, tentando uma prova de recuperação. Enquanto isso, Franco Morbidelli vinha na 4ªposição, observando a Alex Marquez e Peppo Bagnaia e estava muito tranquilo em relação a Fabio di Giannatonio e Alex Rins, duas boas surpresas da corrida que lutavam pela 5ªposição.

No final da 10ªVolta, Rins supera di Giannantonio e assume a 5ªposição.  Na volta seguinte, o segundo piloto da Gresini foi superado por Johann Zarco e caiu para a 7ªposição. Um pouco atrás, Jorge Martin supera Jack Miller e passa a ser o 9ºcolocado.

Na metade da corrida, Bezzecchi já estava 3.6 segundos de vantagem para Alex Marquez, Peppo Bagnaia e Franco Morbidelli que estava um pouco mais atrás de Alex e de Franco. Lá atrás, já a mais de 6 segundos atrás do ítalo-brasileiro, Johann Zarco superou Alex Rins e passou a ser o quinto colocado. Rins perderia a sexta posição para Jorge Martin na 14ªVolta. Os pilotos da Pramac começavam a crescer na corrida.

Na volta 15, Peppo Bagnaia supera Alex Marquez que chega a recuperar a segunda posição, mas Peppo ultrapassou o piloto da Gresini de novo pulando para a segunda posição e minimizando a perda de vantagem sobre Marco Bezzecchi que estava na frente.

Bagnaia vinha na segunda posição até que a 8 voltas do final, o piloto da Ducati vai ao chão, perde muito tempo e volta apenas na 16ªposição, fora da zona de pontos. Com isso, Bezzecchi tinha mais tranquilidade na frente para virar o líder do campeonato. Alex Marquez e Franco Morbidelli passaram a 2ª e 3ªposições respectivamente. Parecia que o pódio estava definido. Mais atrás, Fabio Quartararo estava na 8ªposição, se recuperando muito bem.

Franco Morbidelli começou a se aproximar de Alex Marquez. Porem, quem vinha muito rápido era Johann Zarco que se aproximava rapidamente dos dois pilotos. O Francês da equipe Pramac chegou em Morbidelli a três voltas do final, e acabou superando o piloto da Yamaha. Uma ultrapassagem facilitada por causa de uma escapadinha de Franco.

Zarco foi para cima de Alex Marquez. Com muito mais rendimento, o francês esperou o melhor lugar para superar o irmão de Marc Marquez. Essa ultrapassagem aconteceu na última volta que rendeu a Zarco a segunda posição.

Marco Bezzecchi levou sua Ducati de 2022 até a bandeirada, o piloto da VR46 foi o dominador do dia e conquistou a sua primeira vitória e deu a equipe VR46 também a primeira vitória desde de sua chegada a categoria principal. Os resultados fazem de Bezzecchi o novo líder do Mundial com 50 pontos ganhos contra os 41 pontos de Peppo Bagnaia.

Johann Zarco conquista a segunda posição e chega ao seu 16ºpódio na Categoria principal. O piloto da Pramac gerenciou muito bem a sua corrida no começo para ter um excelente desempenho na reta final de prova.

Alex Marquez em seu melhor final de semana depois de muito tempo e um dos melhores da sua carreira conseguiu seu lugar no pódio ao chegar na 3ªposição. A saída da LCR e a entrada na Gresini foi um acerto enorme na sua carreira.

Franco Morbidelli finalmente teve um grande final de semana, desde dos treinos livres, classificação, Corrida Curta e na corrida, o ítalo-brasileiro foi melhor que Fabio Quartararo (Seu companheiro de equipe) chegou em excelente 4ªposição.

Jorge Martin fez uma boa corrida, não tão boa como a corrida de Zarco, mas foi uma boa apresentação do espanhol que ficou na 5ªposição. Jack Miller que largou na 16ªposição teve uma bela recuperação na corrida e acabou o dia em uma importante 6ªposição, segurando a pressão de Fabio Quartararo na parte final da etapa.

Quartararo teve um final de semana muito difícil, na corrida, acabou sendo jogado para fora da pista, foi para muito atrás na classificação e demorou para começar a ser recuperar. No final da prova, Fabio teve um brilhante desempenho e ainda conseguiu salvar a 7ªposição. Luca Marini ficou em 8ºlugar, longe do desempenho de Bezzecchi.

Alex Rins fez um final de semana decente, chegando a ficar na 5ªposição por algumas voltas o piloto da LCR Honda ficou em 9ºlugar. Fabio di Giannantonio começou muito bem, chegando a ficar em 5ºlugar, mas depois perdeu posições e acabou ficando em uma decente 10ªposição. Porém chega até a ser muito pouco em relação ao companheiro de equipe, Alex Marquez que conquista o pódio com a mesma moto que você tem.

Na 11ªposição, o espanhol Augusto Fernandez fez uma boa corrida. Marevick Viñales acabou em uma frustrante 12ªposição em um dia ruim da Aprilla que prometia após uma sexta-feira de domínio, com os dois pilotos marcando os 2 primeiros tempos. Aleix Espargaró que venceu a corrida no ano passado ficou apenas na 15ªposição, ficando atrás de Takaagi Nakagami e Raúl Fernández.

Francesco Bagnaia e Brad Binder disputaram nos últimos momentos a 16ªposição e o piloto da Ducati acabou levando a melhor nessa disputa, mas nenhum deles marcou pontos. Não me lembro de uma corrida de MotoGP onde todos os competidores do grid que largaram acabaram recebendo a bandeirada, acho que é inédito na história da categoria rainha do Mundial de Motovelocidade.

Daqui a 2 semanas teremos a 3ªetapa do Mundial de Motovelocidade, o Grande Prêmio dos Estados Unidos no moderno circuito das Américas em Austin. Até lá, Bezzecchi tem a chance de desfrutar a liderança do Mundial, mas tem de pensar que o caminho para o título é bem longa, com mais 19 corridas longas e outras 19 corridas curtas. Sem dúvida Bagnaia e outros vão querer derrubá-lo da posição de líder do Mundial.

Resultado final da segunda etapa do Mundial de Motovelocidade
GP da Argentina – Termas de Rio Hondo – 25 Voltas

pos piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 72  Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 44’28.5180
2 5  Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 a 4.085
3 73  Alex Marquez Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 a 4.681
4 21  Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 a 7.581
5 89  Jorge Martin Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 a 9.746
6 43  Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 a 10.562
7 20  Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 a 11.095
8 10  Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 a 13.694
9 42  Alex Rins LCR Honda CASTROL Honda RC213V a 14.327
10 49  Fabio Di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 a 18.515
11 37  Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 a 19.380
12 12  Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia RS-GP a 26.091
13 30  Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V a 28.394
14 25  Raul Fernandez CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP a 29.894
15 41  Aleix Espargaro Aprilia Racing Aprilia RS-GP a 36.183
16 1  Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 a 47.753
17 33  Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 a 48.106

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP da Argentina – Mundial de Motovelocidade 2023 – Classificação e Corrida Sprint da MotoGP

Um dia em Termas de Rio Hondo que tivemos resultados impressionantes e imprevisíveis, tanto na luta pela pole position tanto pela corrida curva que tivemos agora a tarde. Alex Marquez da Gresini conquistou sua primeira pole na carreira e Brad Binder veio da 15ªposição para a vitória na corrida Sprint.

Na Parte da manhã, tivemos a classificação que valeu pela corrida da tarde e para a corrida de amanhã. 8 pilotos disputaram 2 vagas para a parte final da sessão. O que chama mais atenção é a presença de Fabio Quartararo na repescagem, o francês em um final de semana cheio de problemas e atrás de seu companheiro de equipe que conseguiu a vaga ao Q2 de forma direta.

Os pilotos partiram para a pista que ainda estava um pouco molhada e perigosa.  A prova disso foi que Quartararo saiu da pista e foi para a caixa de brita, somente com muita habilidade é que o piloto da Yamaha conseguiu voltar para a pista.

Com 4 minutos de sessão, os dois pilotos da Gresini já começaram a dar a suas cartas, com Alex Marquez com o primeiro tempo, seguido por Fabio di Giannantonio. A 10 minutos do final, Jack Miller pula para a 2ªposição em sua primeira volta rápida.

Um minuto depois, Marquez e Di Giannantonio melhoram suas marcas e voltam a formar a dobradinha da equipe do Saudoso Fausto Gresini.

A 8 minutos e meio do final da sessão, Fabio Quartararo faz uma grande volta e vai para a liderança com o tempo de 1:47.397. Alex Marquez fez uma volta melhor, com 1:47.412, 15 milésimos atrás do líder da sessão. Fabio di Giannantonio, Jack Miller, Brad Binder, Joan Mir, Augusto Fernandez e Raúl Fernández.

A 4 minutos do final, Raúl Fernandez faz boa volta e sai da última posição para entrar na 4ªposição. 30 segundos depois, Alex Marquez marcou a melhor volta da sessão, marcando o tempo de 1:47.317, superando Quartararo por 80 milésimos.

Quartararo melhorou 12 milésimos a 2:55 do final e passou a ficar a 68 milésimos do irmão de Marc Marquez. 45 segundos depois, Raúl Fernández pula para 3ªposição, 35 milésimos atrás de Quartararo e 1 décimo atrás de Alex Marquez. Os três iriam definir seus destinos na última volta cronometrada.

Alex Marquez tinha ótimas parciais, já com o cronometro zerado, mas no final de sua volta, ele se enrolou para ultrapassar Joan Mir e acabou indo ao chão na curva 13. Alex ainda voltou a pista, mas na metade da volta, o piloto da Gresini viu sua moto pegando fogo (Em consequência da queda) e foi obrigado a ir para os boxes para treinar com a moto reserva.

Alex Marquez ficou em primeiro seguido de Fabio Quartararo que fica com a segunda vaga. Raúl Fernández surpreendeu com a 3ªposição. Fabio di Giannantonio, Brad Binder, Jack Miller, Augusto Fernandez e Joan Mir completaram a lista dos 8 pilotos participantes da repescagem.

Resultado do Q1:

pos piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 73 Alex Marquez Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 01’47.317
2 20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’47.385
3 25 Raul Fernandez CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 01’47.420
4 49 Fabio Di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 01’47.456
5 33 Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 01’47.511
6 43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 01’47.671
7 37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 01’48.420
8 36 Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V 01’48.585

Ainda sobre pista molhada, começava o Q2. Em 50 segundos de sessão, todos os 12 competidores já estavam dentro da pista.

Logo com mais de 3 minutos de sessão, Franco Morbidelli faz a melhor volta do que Marevick Viñales e dá mostras de que esse final de semana vai ser da retomada na carreira que vinha afundando desde 2022. Chegando aos 4 minutos de Q2, Johann Zarco supera Morbidelli e assume a liderança com o tempo de 1:46.834.

Franco Morbidelli foi para uma nova volta, mas no final perdeu a trajetória da curva e não conseguiu melhorar sua marca. Viñales aproveitou e pulou para a segunda posição a menos de 9 minutos do final. Depois disso, os tempos praticamente não melhoraram. Na metade da sessão: Zarco, Viñales e Morbidelli estavam na primeira fila, seguidos por Quartararo, Martin, Alex Marquez, Bagnaia, Marini, Bezzecchi, Aleix Espargaró, Rins e Nakagami.

A 5:35 do final do Q2, Luca Marini salta da 8ª para a 5ªposição ao marca o tempo de 1:47.187. A menos de 5 minutos do final, Peppo Bagnaia volta a pista, já com os pneus de pista seca, assim como outros também arriscaram, mesmo com uma pista ainda com alguns pontos molhados.

Aleix Espargaró passou a liderança ao marcar 1:46.967, mas esse domínio do piloto da Aprilla durou alguns segundos já que Franco Morbidelli passou por cima do tempo de Aleix (Tempo de Franco foi 1:45.982).

Nos momentos finais da sessão, os tempos foram baixando. Alex Marquez fez o terceiro tempo a 50 segundos do final, Viñales também, os dois passaram para a segunda e terceira posição respectivamente.

Com o cronometro zerado, Alex Marquez faz brilhante volta de 1:43.881 e conquista a primeira pole da sua carreira. O piloto que era da Honda até o ano passado esta se dando muito bem com a equipe Gresini e com a Ducati do ano passado. O italiano Marco Bezzecchi chegou a ficar com a pole nas suas mãos ao marcar 1:44.053, mas acabou superado por Marquez e com isso vai largar na segunda posição. Francesco Bagnaia também melhora no final e vai largar em boa 3ªposição, fechando a primeira fila que é dominada pelas motos Ducati.

Franco Morbidelli em brilhante classificação chegou a ter a pole das mãos, com a melhora de Marquez, Bezzecchi e Bagnaia, o ítalo-brasileiro perdeu seu lugar na primeira fila, mas o resultado de Morbidelli foi muito positivo. Marevick Viñales com a Aprilla que pintava como favorita a pole e a vitória pelo domínio dos treinos livres, mas o favoritismo não se confirmou e Viñales vai largar na 5ªposição. Johann Zarco completa a segunda fila.

Luca Marini abre a terceira fila com sua moto Ducati da VR46, a fila será completada por Jorge Martin da Pramac e de Aleix Espargaró da Aprilla, que chegou a ficar na liderança, mas que no final acabou perdendo terreno e com isso, Aleix larga na 9ªposição.

Fabio Quartararo teve uma decepcionante participação na sessão de classificação, até conseguiu entrar no Q2, mas ficou longe de Morbidelli ao conseguir a 10ªposição no Grid de largada. Takaagi Nakagami e Alex Rins da LCR Honda fecham os 12 primeiros lugares.

Grid de largada:

pos piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 73 Alex Marquez  Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 01’43.881
2 72 Marco Bezzecchi  Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 01’44.053
3 1 Francesco Bagnaia  Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 01’44.739
4 21 Franco Morbidelli  Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 01’45.982
5 12 Maverick Viñales  Aprilia Racing Aprilia RS-GP 01’46.236
6 5 Johann Zarco  Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 01’46.463
7 10 Luca Marini  Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 01’46.588
8 89 Jorge Martin  Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 01’46.635
9 41 Aleix Espargaro  Aprilia Racing Aprilia RS-GP 01’46.878
10 20 Fabio Quartararo  Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 01’47.122
11 30 Takaaki Nakagami  LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V 01’48.209
12 42 Alex Rins  LCR Honda CASTROL Honda RC213V 01’48.694
13 25 Raul Fernandez CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 01’47.420
14 49 Fabio Di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 01’47.456
15 33 Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 01’47.511
16 43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 01’47.671
17 37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 01’48.420
18 36 Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V 01’48.585

Chegando a atração principal do dia, a corrida Sprint de 12 voltas foi sensacional. Um piloto que veio lá de trás para conquistar a vitória no sábado.

Alex Marquez largou bem e conseguiu permanecer na liderança até a segunda metade de volta dos ataques de Franco Morbidelli, o piloto da Yamaha passou o irmão de Marc Marquez e assumiu a ponta. Ainda na primeira volta, Joan Mir caiu e abandonou a corrida muito cedo.

Na segunda volta, Morbidelli é o líder com Alex Marquez, Marini, Binder em ótima largada pulou da 15ª para a 4ªposição após a primeira volta. Bezzecchi, Bagnaia, Nakagami, Aleix Espargaró, Zarco e Martin são os 10 primeiros colocados na entrada da 2ªvolta.

Alex Marquez acabou perdendo tempo após uma derrapada e acabou caindo da 2ª para a 5ªposição. Morbidelli tentava ficar na frente, mesmo com toda a potência da Ducati de Luca Marini que acabou perdendo a segunda posição para Brad Binder, o piloto da KTM estava inspirado em sua corrida de recuperação. No final da 3ªVolta, após uma batalha que durou algumas curvas, Morbidelli foi superado por Brad Binder, novo líder da corrida curta.

Após 3 voltas, os 9 primeiros colocados: Binder, Morbidelli, Marini, Alex Marquez, Bagnaia, Bezzecchi, Aleix, Viñales e Martin estavam juntos e Quartararo em 10ª tentando chegar nesses 9 primeiros.

Bezzecchi tentava uma recuperação após uma largada ruim, o piloto da VR46 passou Bagnaia e foi para cima de Alex Marquez. Na 6ªVolta, diante dessa briga, Peppo Bagnaia se aproveitou e passou ambos e pulou da 6ª para a 4ªposição.

Binder começou a abrir vantagem sobre Morbidelli que era pressionado pelo Luca Marini. Bagnaia chega a ameaçar uma aproximação sobre o piloto da VR46, mas logo se afasta e começa a ser pressionado por Marco Bezzecchi que consegue a ultrapassagem sobre o campeão do Mundo na 8ªvolta.

Na 9ªVolta, Peppo Bagnaia é advertido por sair da pista. Na mesma volta, Aleix Espargaró vai para o chão e abandona a Sprint Racing.

Na 10ªVolta, Marini após uma bela disputa com Morbidelli toma a segunda posição das mãos do piloto da Yamaha. Curvas depois foi a vez de Bezzecchi passar Morbidelli. A VR46 tinha as duas motos no pódio. Não satisfeito, Bezzechi foi para cima de Marini e tomou a segunda posição do companheiro de equipe.

Na reta final de prova, Marco Bezzecchi fez uma tentativa de pressionar Brad Binder, mas o gueopardo sul-africano aguentou a pressão e conquistou uma vitória magnifica, partindo da 15ªposição para a vitória. Nem mesmo ele poderia esperar uma recuperação tão incrível como essa, numa corrida curta como são as Sprint.

A VR46 completou o pódio com Marco Bezzecchi na segunda posição e Luca Marini na terceira posição. Marini afirmou que não tem muita chance na prova de domingo, portanto ele arriscou mais para o sábado.

Franco Morbidelli foi pressionado por Bagnaia, Marquez e Viñales, mas conseguiu se segurar na frente dele e completou a corrida curva em excelente 4ªposição. No final da corrida, Alex Marquez superou Peppo Bagnaia e ganhou a 5ªposilção do piloto oficial da Ducati. O irmão de Marc Marquez encaixou bem na Ducati. Peppo Bagnaia fez uma corrida para pontuar, 6ºlugar  sem correr riscos desnecessários já que esta na liderança do Mundial com muita vantagem para Marevick Viñales que ficou em 7º, logo atrás de Peppo. Jorge Martin da Pramac e Fabio Quartararo da Yamaha completaram os 9 primeiros colocados.

Amanhã a largada do GP da Argentina do Mundial de Motovelocidade será as 11 horas com a Moto 3, as 12:15 com a Moto 2 e as 14:00 com a MotoGP, tudo na ESPN 4.

Resultado final da segunda etapa do Mundial de Motovelocidade
GP da Argentina – Termas de Rio Hondo – Corrida Sprint – 12 Voltas

pos piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 33 Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 19’56.8730
2 72 Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 a 0.072
3 10 Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 a 0.877
4 21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 a 2.354
5 73 Alex Marquez Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 a 2.462
6 1 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 a 2.537
7 12 Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia RS-GP a 2.643
8 89 Jorge Martin Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 a 3.754
9 20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 a 4.856
10 43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 a 5.143
11 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V a 5.574
12 49 Fabio Di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 a 6.965
13 5 Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 a 7.568
14 25 Raul Fernandez CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP a 7.725
15 42 Alex Rins LCR Honda CASTROL Honda RC213V a 8.687
16 37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 a 9.040
41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Aprilia RS-GP a 4 voltas
36 Joan Mir  Repsol Honda Team Honda RC213V a 12 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP da Argentina – Mundial de Motovelocidade 2023 – Treinos Livres da MotoGP

Uma MotoGP esvaziada em Termas de Rio Hondo, com 4 competidores ausentes devido as lesões que sofreram na etapa de abertura do Mundial e pelo fato de nenhum substituto no lugar deles, o GP da Argentina terá apenas 18 pilotos no Grid. Certamente o grid de largada no domingo será o mais baixo número de competidores desde da temporada de 2011, última temporada antes da introdução de Motos CRT.

Enea Bastianini foi derrubado por Luca Marini na corrida Sprint do Grande Prêmio de Portugal e acabou sofrendo uma fratura que o impossibilitou a sua participação nesse final de semana. A Ducati esta preparando reabilitação para que Bastinini volte no Grande Prêmio dos Estados Unidos.

Marc Marquez quebrou o metacarpo do dedo polegar, consequência do acidente que ele provocou e que atingiu o Português Miguel Oliveira. O piloto da Honda foi imediatamente submetido a uma Cirurgia no Hospital Internacional Ruber em Madrid. A Honda confirmou que o Formiga Atômica estaria fora da etapa Argentina e não deu previsão de quando Marquez vai voltar às pistas.

Miguel Oliveira é mais um que não está no grid do GP da Argentina. Após ser atingido por Marc Marquez, o piloto Português machucou a parte superior de sua perna por causa do contato. Mas no dia posterior, se descobriu que Oliveira tinha mais lesões em exames feitos e acabou sendo vetado para o final de semana na Argentina.

Mas o caso mais grave sem dúvida é de Pol Espargaró, acidentado no 2ºtreino livre do Grande Prêmio de Portugal . Pol foi jogado da moto para um muro sem proteção de pneus. Pol teve fraturas na mandíbula e nas costas, além de um trauma nos pulmões. O piloto foi transferido para Barcelona ainda na sexta-feira passada, onde acabou por operar a mandíbula.

Pol Espargaró já saiu da UTI para um quarto normal, sem cuidados mais intensivos, e já conseguiu dá alguns passos. Visto que será uma recuperação mais demorada, a equipe Tech 3 vai contar com os serviços do alemão Jonas Folger para as próximas corridas do Mundial.

A sessão dos dois treinos livres acabou sendo dominada pelos dois pilotos da Aprilla. Vencedor do ano passado, Aleix Espargaró ficou com o melhor tempo e Marevick Viñales foi o segundo colocado.

A sessão da tarde teve os últimos 20 minutos bem movimentados e cheios de mudanças de posições entre os 10 primeiros colocados. A Ducati foi liderada pelos dois pilotos da Equipe de Valentino Rossi. Tanto Marco Bezzecchi como Luca Marini, 3º e 4ºcolocados com as motos da Ducati de 2022. Johann Zarco, Francesco Bagnaia e Jorge Martin ficaram logo atrás com as motos Ducati de 2023. Isso mostra que mesmo motos do ano anterior, a Ducati tem uma moto muito competitiva.

As surpresas da sexta feira foram Takaagi Nakagami da LCR Honda na 8ªposição, Franco Morbidelli da Yamaha na 9ªposição e Alex Rins com a outra LCR Honda completando o Top 10 e a lista dos classificados para o Q2.

Dos 8 pilotos que ficaram para a repescagem a surpresa foi Fabio Quartararo que acabou na 14ªposição, mas não foi por azar do piloto francês,  mas foi falta de capacidade do piloto da Yamaha que terá de passar por um Q1 difícil na parte da Manhã de amanhã na Argentina. Pior ficou para a KTM que teve um dia bem ruim com as 3 motos disponíveis nesse final de semana e para Joan Mir que terminou o dia na 13ªposição.

Amanhã será realizada a sessão de classificação da Moto GP a partir das 10:45 da manhã (Horário de Brasília) e a Classificação da Moto 3 e Moto 2 começa a partir das 12:50 da manhã. A Corrida Sprint começa a partir das 15 horas (3 da tarde).

Resultado dos Treinos Livres de Sexta-feira

1ºTreino Livre

pos piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 12 Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia RS-GP 01’39.2070
2 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Aprilia RS-GP 01’39.4910
3 89 Jorge Martin Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 01’39.5080
4 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V 01’39.5830
5 73 Alex Marquez Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 01’39.6100
6 5 Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 01’39.6280
7 10 Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 01’39.6330
8 21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 01’39.6960
9 72 Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 01’39.7000
10 1 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 01’39.7510
11 42 Alex Rins LCR Honda CASTROL Honda RC213V 01’39.8020
12 49 Fabio Di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 01’39.9260
13 37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 01’39.9940
14 43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 01’40.0370
15 20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 01’40.1160
16 33 Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 01’40.2640
17 25 Raul Fernandez CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 01’40.3360
18 36 Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V 01’40.6650

2ºTreino Livre

pos piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Aprilia RS-GP 01’38.5180
2 12 Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia RS-GP 01’38.6800
3 72 Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 01’38.7670
4 10 Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 01’38.8330
5 5 Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 01’38.9090
6 1 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 01’38.9440
7 89 Jorge Martin Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 01’39.0060
8 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V 01’39.0710
9 21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 01’39.0800
10 42 Alex Rins LCR Honda CASTROL Honda RC213V 01’39.1170
11 73 Alex Marquez Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 01’39.1840
12 33 Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 01’39.2020
13 36 Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V 01’39.2370
14 20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 01’39.2640
15 49 Fabio Di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 01’39.2880
16 43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 01’39.3760
17 37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 01’39.5610
18 25 Raul Fernandez CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 01’39.5750

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP de Portugal – Mundial de Motovelocidade 2023 – 1ªEtapa da Moto 2

Começou a temporada da categoria intermediária, com a etapa de Portugal, no circuito de Algarve. A temporada de 2023 será a mais longa de todas com 21 etapas, mas para a estreia do Mundial, 3 desfalques no grid da Moto 2. Sendo que dois deles são muito importantes: Ai Ogura, vice-campeão do Mundial da Moto 2 no ano passado e Izan Guevara, campeão da Moto 3 no ano passado sofreram lesões e não participaram do final de semana, além disso, nenhum dos dois vai correr o GP da Argentina. A Honda Asia Team não colocou substituto, já a Aspar Martinez colocou Jordi Torres para substituir Guevara. Já em Portugal, Alex Escrig acabou indo ao centro médico e foi considerado inapto para correr em Algarve. Seu substituto é o espanhol David Sanchis que já correu uma corrida da Moto 2 no ano passado.

A sessão de classificação começou com a repescagem, os pilotos Joe Roberts, Tony Arbolino, Darryn Binder,Jeremy Alcoba, Borja Gomez, Dennis Foggia, Zonta van der Goorbergh, Sean Dylan Kelly, Marcos Ramirez, Lorenzo Dalla Porta, Rory Skinner, Kohta Nozane, Jordi Torres e David Sanches disputam 4 vagas para o Q2. Lá na fase final, os pilotos Aron Canet, Filip Salac, Pedro Acosta, Alonso Lopez, Fermin Aldeguer, Barry Baltus, Manuel González, Jake Dixon, Sam Lowes, Celestino Vietti, Bo Bendsneyder, Sergio Garcia, Somkiat Chantra e Albert Arenas estavam espera.

Joe Roberts e Tony Arbolino eram os favoritos as 2 das 4 vagas para o Q2. Com 3 minutos e 40 segundos de sessão, os primeiros tempos foram marcados por Tony Arbolino e por Borja Gomez, piloto da Fantic que marcou um tempo melhor que o piloto da Marc VDS e assumiu a ponta com Arbolino, Darryn Binder e Zonta van der Goorbergh nas 4 primeiras posições.

A 9:20 do final, Darryn Binder que estreia na Moto 2 passou para a liderança ao marcar 1:43.386, Jeremy Alcoba foi para segundo a 26 milésimos atrás. 1 minuto e 35 segundos, Tony Arbolino sem marcar bobeira marcou 1:43.207 e passou a liderar a sessão de repescagem, Em nova volta, Alcoba superou Darryn Binder a assumiu a segunda posição. Binder e Gomez estavam levando as 2 outras vagas para o Q2.

Não satisfeito, Tony Arbolino baixou ainda mais seu tempo (1:42.965) e se consolidou na liderança. Dessa vez, o segundo colocado passou a ser do holandês Zonta van der Goorberch da RW Racing que ficou a 119 milésimos do piloto italiano. Com isso Darryn Binden foi para a bolha e Borja Gomez caiu para fora da zona de classificação.  Entre os substitutos, Jordi Torres vinha em 12º e David Sanches logo atrás. Kohta Nozane não tinha feito tempo ainda.

Na parte final da sessão, Joe Roberts e Lorenzo Dalla Porta tentaram entrar na zona de classificação. Os dois chegaram a melhorar, Roberts passou da sexta para a quinta posição e Dalla Porta melhorou o tempo, mas permaneceu na 7ªposição. A sessão terminou com Arbolino, Zonta van der Goorberch, Alcoba e Darryn Binder classificados para o Q2. Joe Roberts não começa bem a temporada, vai largar na 19ªposição.

Resultado do Q1:

pos piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 01’42.965
2 84 Zonta Van Den Goorbergh Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 01’43.084
3 52 Jeremy Alcoba QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 01’43.374
4 15 Darryn Binder Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 01’43.386
5 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex Moto2 01’43.462
6 72 Borja Gomez Fantic Racing Kalex Moto2 01’43.540
7 19 Lorenzo Dalla Porta Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 01’43.672
8 24 Marcos Ramirez Forward Team Forward F2 01’43.672
9 71 Dennis Foggia Italtrans Racing Team Kalex Moto2 01’43.906
10 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex Moto2 01’43.921
11 33 Rory Skinner American Racing Kalex Moto2 01’44.517
12 81 Jordi Torres Inde GASGAS Aspar M2 Kalex Moto2 01’45.632
13 98 David Sanchis Forward Team Forward F2 01’45.892

Após alguns minutos, o Q2 começa com vários dos 18 concorrentes a pole position saindo de imediato para a pista. Alguns outros pilotos como os dois pilotos da Speed UP, da Ajo Motorsport e da Gresini saíram com 1 minuto e meio de sessão.

Dos primeiros pilotos a marcarem volta (por volta de 4 minutos de sessão) O mais rápido foi o holandês Bo Bendsneyder com 1:42.948 seguido de Aron Canet, Celestino Vietti, Sam Lowes e Barry Baltus.

Com 4 minutos e 50 segundos de sessão, Pedro Acosta marca o tempo de 1:42.826 e assume a liderança do Q2, deixando Bendsneyder na segunda posição e Filip Salac marcou uma boa marca e foi para a terceira posição, se colocando na frente de Aron Canet que vinha na quarta posição.

Canet em sua segunda volta passa para a liderança com 1:42.574, isso a 5 minutos e 40 segundos de Sessão percorrida colocando mais de 2 décimos em cima de Pedro Acosta. Por falar no piloto da Ajo Motorsport, a sua segunda tentativa de volta foi cancelada, o mesmo caso aconteceu com Jake Dixon, ambos ao saírem da área da pista.

Manuel González subiu para a segunda posição ao marcar 1:42.728. Outros dois pilotos melhoraram seus tempos: Sam Lowes da Marc VDS marca o 5ºtempo, Darryn Binder marca o 6ºtempo e Celestino Vietti marca o 7ºtempo. Isso perto do 7 minutos do final da sessão.

A 6:40 do final, Filip Salac faz brilhante volta de 1:42.323, assumindo a liderança da sessão, o tcheco lidera de forma surpreendente o Q2. Em nova volta válida, Pedro Acosta marca 1:42.748 passando a ser o 4ºcolocado. Enquanto que Alonso Lopez acabou indo para o chão.

Com 4 minutos para o final, Salac estava conquistando a pole position com Canet e Manuel Gonzalez completando a primeira fila. Depois vinha Pedro Acosta, Jeremy Alcoba, Albert Arenas, Tony Arbolino, Bo Bendsneyder, Sam Lowes e Darryn Binder nas 10 primeiras posições.

A 3 minutos e meio do final, Somkiat Chantra (Único piloto da Honda Asia Team nesse final de semana) pula da 12ª para a 7ªposição.

Os pilotos tentam tirar Salac da primeira posição, mas até o final da sessão ninguém chegou nem perto de ameaçar o tempo de Salac. O piloto tcheco conquista sua primeira pole position na categoria intermediaria. Uma agradável surpresa no sábado de classificação. Completando a primeira fila vai ser completado por Aron Canet da Pons que esta em busca da primeira vitória na Moto 2 e de Pedro Acosta, o principal favorito a luta pelo título.

Quem abre a segunda fila é o italiano Celestino Vietti da Fantic, seguido do espanhol Manuel González da Yamaha VR46 (que conquista o melhor grid de largada na Moto 2) e Jeremy Alcoba que larga muito bem na 6ªposição.

Albert Arenas em sua estreia na Ajo Motorsport vai largar na 3ªfila, na 7ªposição. Os dois pilotos da Marc VDS, Tony Arbolino e Sam Lowes completam essa fila e fechando a lista dos 12 primeiros colocados estão largando Bo Bendsneyder, Darryn Binder e Jake Dixon.

Grid de Largada:

pos piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 12 Filip Salac  QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 01’42.323
2 40 Aron Canet  Pons Wegow Los40 Kalex Moto2 01’42.381
3 37 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 01’42.607
4 13 Celestino Vietti Fantic Racing Kalex Moto2 01’42.661
5 18 Manuel Gonzalez Correos Prepago Yamaha VR46 MasterCamp Kalex Moto2 01’42.728
6 52 Jeremy Alcoba QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 01’42.866
7 75 Albert Arenas Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 01’42.867
8 14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 01’42.897
9 22 Sam Lowes Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 01’42.942
10 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 01’42.948
11 15 Darryn Binder Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 01’43.041
12 96 Jake Dixon Inde GASGAS Aspar M2 Kalex Moto2 01’43.062
13 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 01’43.120
14 21 Alonso Lopez CAG SpeedUp Boscoscuro B-23 01’43.144
15 7 Barry Baltus Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 01’43.271
16 54 Fermín Aldeguer CAG SpeedUp Boscoscuro B-23 01’43.333
17 11 Sergio Garcia Pons Wegow Los40 Kalex Moto2 01’43.374
18 84 Zonta Van Den Goorbergh Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 01’44.941
19 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex Moto2 01’43.462
20 72 Borja Gomez Fantic Racing Kalex Moto2 01’43.540
21 19 Lorenzo Dalla Porta Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 01’43.672
22 24 Marcos Ramirez Forward Team Forward F2 01’43.672
23 71 Dennis Foggia Italtrans Racing Team Kalex Moto2 01’43.906
24 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex Moto2 01’43.921
25 33 Rory Skinner American Racing Kalex Moto2 01’44.517
26 81 Jordi Torres Inde GASGAS Aspar M2 Kalex Moto2 01’45.632
27 98 David Sanchis Forward Team Forward F2 01’45.892

Após uma corrida muito disputada na Moto 3, a Moto 2 teria que manter o nível de competição. 29 pilotos disputariam o GP de Portugal. Um deles teria de pagar punição de dupla volta longa, era Celestino Vietti que ignorou uma bandeira preta e laranja antes da corrida.

Filip Salac não consegue manter a liderança logo após a largada, o piloto tcheco perdeu a ponta para Aron Canet que pulou melhor na largada. Acosta manteve a terceira posição com Vietti, Arenas, Alcoba, González e Bendsneyder, Arbolino e Binder completando as 10 primeiras posições.

No final da primeira volta, Salac consegue recuperar a ponta, mas na curva seguinte, o piloto da Pons recuperou a liderança. No começo da segunda volta, Bo Bendsneyder é tocado por Alonso Lopez na curva 1, vai ao chão e deixa a corrida.

Em meia volta, Pedro Acosta toma a 2ªposição das mãos de Salac e na curva 9, o piloto da equipe Ajo superou Aron Canet e assumiu a liderança. Depois disso, Acosta tentou abrir vantagem sobre Canet enquanto que Salac começou a ficar mais para trás.

Na curva 7 da terceira volta, Salac erra o traçado e acaba perdendo posições para Vietti, Gonzálaz e Arenas caindo para a 6ªposição. Mesmo em terceiro lugar, Celestino Vietti precisava pagar 2 voltas longas de punição e ele começa a pagar ela no final da 4ªvolta (a punição da volta longa ficava em uma das últimas curvas do circuito de Algarve). Dessa forma, Manuel Gonzalez herda a terceira posição com Arenas e Salac completando as 5 primeiras posições.

Borja Gomez foi punido com a dupla volta longa, mas esse já estava muito atrás na classificação. Lá na frente, Acosta tentou fugir de Canet, mas na 7ªvolta, o piloto da Pons começou a pressionar o piloto da Ajo Motorsport. A Partir dai, começa uma disputa pela vitória entre os dois pilotos. Na mesma volta, Tony Arbolino deixou Arenas e Salac para trás, subindo da 6ª para a 4ªposição.

Voltas depois foi a vez de González ser superado por Arbolino da Marc VDS que sobe para a terceira posição.

Chegando a metade da prova, as 10 primeiras posições são ocupadas por Acosta e Canet brigando pela liderança, Arbolino em 3º, González em 4º, Arenas brigando para manter a 5ªposição dos ataques de Salac. Alcoba, Darryn Binder, Dixon e Baltus fecham o Top 10. Completando a zona de pontuação estavam Chantra, Lowes, Vietti, Aldeguer e Lopez.

A 10 voltas do final, Salac ganha a 5ªposição ao superar Albert Arenas.  Mais atrás, Alcoba, Dixon e Binder lutam pela 7ªposição. Em um determinado lance, Jake Dixon passou Jeremy Alcoba ganhando a 7ªposição, mas poucas curvas depois, Se aproveitando da briga dos dois, o sul-africano Darryn Binder passa os dois e sobe da 9ª para a 7ªposição.

A 7 voltas do final, Darryn Binder (que estava fazendo um belo final de semana) vai ao chão, Apesar de ter voltado acaba ficando muito longe da zona de pontuação. Alonso Lopez cai a 5 voltas do final. O ano não começa bem para o piloto da Speed Up.

A batalha entre Acosta e Canet durou até 2 voltas antes do final, foi quando Acosta começou a abrir vantagem para Canet e levou sua moto até a bandeirada na frente, começando muito bem a sua busca pelo titulo da categoria intermediária.

A segunda posição ficou com Aron Canet que insistiu bastante, pressionou como pode, mas não conseguiu intimidar Acosta e acabou ficando mesmo com a segunda posição. O pódio foi completado pelo italiano Tony Arbolino da Marc VDS que largou em 7º e acabou evoluindo no decorrer da corrida de forma muito sólida.

Filip Salac em um belíssimo final de semana, com a pole position do sábado, seu grande momento do final de semana. Na corrida não teve moto para lutar pela vitória, mas manteve-se entre os primeiros lugares e conseguiu a 4ªposição, um resultado do fruto do trabalho do piloto e da Gresini que melhorou de rendimento em relação a temporada passada. Manuel González da VR46 ficou em 5ºlugar, foi superado por Salac, o que não tira o brilho do seu final de semana, sempre entre os primeiros colocados. Não tenho dúvida que o piloto espanhol será presença constante entre os primeiros colocados nessa temporada.

A batalha no final ficou pela 6ªposição e ela terminou com Jake Dixon como o ganhador dessa briga, o britânico largou em 12º e acabou evoluindo bem até conseguir uma importante posição. Sam Lowes recuperou posições no final da prova. O 7ºlugar não parece grandes coisas, mas pelo menos pode se visualizar uma temporada melhor para o britânico que teve um ano tão difícil em 2022.

Albert Arenas perdeu rendimento no final e completou a corrida de estreia na Ajo Motorsport em uma modesta 8ªposição. Somkiat Chantra acabou ganhando a 9ªposição após Jeremy Alcoba ter sido punido por sair do traçado da pista na volta final. O piloto da Gresini fechou o dia na 10ªposição.

A zona de pontuação é completada por Celestino Vietti da Fantic, Barry Baltus da RW Racing, Fermín Aldeguer da Speed Up, Joe Roberts da Italtrans e Sergio Garcia da Gas Gas Aspar Martinez. Darryn Binder recuperou posições no final, mas acabou ficando na 16ªposição, sem conseguir um lugar na zona de pontuação.

Resultado final da primeira etapa do Mundial de Motovelocidade
GP de Portugal – Algarve – 21 voltas – Moto 2

pos piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 37 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 36’04.1930
2 40 Aron Canet Pons Wegow Los40 Kalex Moto2 a 1.358
3 14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 a 4.460
4 12 Filip Salac QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 a 7.110
5 18 Manuel Gonzalez Correos Prepago Yamaha VR46 MasterCamp Kalex Moto2 a 8.193
6 96 Jake Dixon Inde GASGAS Aspar M2 Kalex Moto2 a 9.146
7 22 Sam Lowes Elf Marc VDS Racing Team Kalex Moto2 a 9.649
8 75 Albert Arenas Red Bull KTM Ajo Kalex Moto2 a 12.270
9 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 a 13.941
10 52 Jeremy Alcoba QJMOTOR Gresini Moto2 Kalex Moto2 a 13.840
11 13 Celestino Vietti Fantic Racing Kalex Moto2 a 14.086
12 7 Barry Baltus Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 a 14.515
13 54 Fermín Aldeguer CAG SpeedUp Boscoscuro B-23 a 15.445
14 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex Moto2 a 25.444
15 11 Sergio Garcia Pons Wegow Los40 Kalex Moto2 a 26.876
16 15 Darryn Binder Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex Moto2 a 40.233
17 72 Borja Gomez Fantic Racing Kalex Moto2 a 41.710
18 71 Dennis Foggia Italtrans Racing Team Kalex Moto2 a 41.806
19 19 Lorenzo Dalla Porta Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 a 42.116
20 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex Moto2 a 42.141
21 24 Marcos Ramirez Forward Team Forward F2 a 44.802
22 33 Rory Skinner American Racing Kalex Moto2 a 45.630
23 81 Jordi Torres Inde GASGAS Aspar M2 Kalex Moto2 a 62.643
21 Alonso Lopez CAG SpeedUp Boscoscuro B-23 a 6 Voltas
84 Zonta Van Den Goorbergh Fieten Olie Racing GP Kalex Moto2 a 7 Voltas
98 David Sanchis Forward Team Forward F2 a 16 Voltas
64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex Moto2 a 20 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP