MotoGP Comedy – Valencia esta por um fio – Domingo tem a batalha mortal na MotoGP em Filme

Domingo que vem Valencia pode viver seu dia de Apocalypse Day, Você que tem um parente morando na cidade, para o bem dele, pede para ele fugir da cidade até o inicio da segunda-feira dia 9 pois a vida dele corre risco assim como a de todos os habitantes dessa cidade. Os Gladiadores de Lorenzo, Os Fans de Marquez e de os Fans de Rossi estão indo em carreatas para a Comunidade Valenciana ver a decisão da MotoGP, tudo devido ao GP da Malásia da MotoGP

Imagina se algo der errado para o Jorge Lorenzo ou para Valentino Rossi, Pode ser que a guerra Cívil esteja instaurada a partir do Circuito de Ricardo Torno e que se passe por toda a cidade fazendo com que ela deixe de existir tamanha a revolta que o fans do Rossi com os Fans do Lorenzo e do Marquez. Não deixe de ver a decisão desse campeonato do Mundial de Motovelocidade da MotoGP no próximo domingo no autodromo de Ricardo Torno em Valencia.

Veja o Banner do Filme Apocalypse MotobikeGP estrelado pelo Valentino Rossi, Jorge Lorenzo e Marc Marquez com um grande elenco e com direção do Formidável diretor Kool Outravoltta, ganhador de 40 Oscar em 50 anos de história como ator, Ele não aparece como o ganhador pela sua humildade de repassar a direção dos filmes para outros aprendizes desse diretor, que tem a gloria de terem seus nomes como responsáveis dos filmes que são consagrados, Mas para esse caso, o diretor decidiu assumir que ele é que esta regendo o filme!APOCALYPSEMOTOBIKEGP

Tapa na cara! – Deivison da Conceição da Silva

Valentino Rossi não merece esse título, Ele perdeu moralmente esse merecimento em Sepang. A Corrida estava apenas na entrada da segunda parte. Pra que derrubar Marquez, que estava agressivo porque ele é agressivo por natureza e depois quando o Rossi começou a falar as besteiras que ele falou na entrevista da quinta-feira, Acabon afetando Marquez por causa dessas declarações. Na Corrida o jovem piloto espanhol, com uma moto desequilibrada lutou pelo terceiro lugar com o Rossi. A disputa estava fortíssima com o Rossi passando o Marquez e o Formiga Atômica revidando as ultrapassagens, Claro que com uma moto que ele teve MM estava segurando o ritmo do Rossi, e não de forma intencional.

Na 7ªVolta o piloto Valentino Rossi terminou a disputa da pior maneira possível. Ele poderia ter esperado ou o Marquez perder o rendimento de vez ou cair, Mas ele preferiu se jogar para fora da trajetória e depois às declarações de que o Marquez pediu isso são um incitação de que ele quis fazer isso. Só por isso, já se dar para analisar que foi branda demais a punição do Rossi. Se eu fosse o comissário e tivesse o poder de dar uma punição. Eu daria 30 segundos de acréscimo de tempo na classificação final do piloto da Yamaha, Até mesmo a desclassificação. Se é para dar uma punição ao MM, eu daria a punição que deram ao Rossi, que foi largar em último na corrida final em Valência.

Marquez provocou a queda, Mas Rossi não deveria cair no jogo do Piloto da Honda.
Marquez provocou a queda, Mas Rossi não deveria cair no jogo do Piloto da Honda.

O Que o Rossi fez foi fazer o pessoal se impressionar de maneira negativa com ele. Foi o público ficar imobilizado com a atitude de um piloto que não precisava fazer isso. Era preferível que ele tivesse perdido o pódio do que ter ganhou dessa forma. Se ele for o campeão ele vai ganhar perdendo, pois esse vai ser um título manchado. Se ele ganhar esse título mais uma vez vai mostrar que fazer o mal no esporte compensa e eu sou um lutador de que não aconteça isso em nenhum esporte. O que mais me choca é que os torcedores do Rossi não admitem o erro dele. Pior, acabam culpando o Marquez, Esses torcedores estão cegos pelo fanatismo. Ee analisarem bem não tem como colocar a maior parte da culpa no Marquez que acabou irritado pelas declarações do Rossi de que ele queria mais o Lorenzo campeão por causa da Argentina e da Holanda, Uma grande bobagem por esses motivos.

Marquez não tem motivos para ajudar Lorenzo como diz Valentino Rossi
Marquez não tem motivos para ajudar Lorenzo como diz Valentino Rossi
  1. Marquez tem Rossi como ídolo
  2. Marquez esta na equipe Oficial da Honda, Ele vai ajudar alguém da Yamaha??? Se fosse isso porque então ele ganhou a corrida de Indianápolis passando o Lorenzo, Porque ele não amenizou e deixou o Lorenzo ganhar pois daí o Rossi teria apenas 2 pontos de distância na frente. Porque o Marquez não amansou contra ninguém? Porque o Marquez pilota nesse estilo e ele é apaixonante nesse estilo. Ou você tem coragem para dividir com ele ou você não segure pois ele vai te passar de qualquer jeito ou cair tentando. Mas tem uma coisa que muita gente não ver: Marc Marquez sabe fazer isso dentro do limite, Só vi o MM exagerar em 1 momento, foi em Jerez, em 2013, quando ele jogou na última volta uma espécie de tudo ou nada para cima de Lorenzo e ele conseguiu executar a ultrapassagem sobre o Espanhol.
  3. Lorenzo é rival de Marquez, Ele vai dar ajudar para um adversário ser tricampeão???? Não, Claro que não.

Rossi não deveria fazer isso. Sem dúvida em Valência o clima será tenso. Se depender de Torcida eu vou torcer para o Lorenzo ser o campeão do mundo. Agora só espero uma coisa: Que ninguém facilite nada para o doutor porque se acontecer corpo mole dos outros pilotos a credibilidade da MotoGP e de quem fizer corpo mole vai estar definitivamente abalada.

Espero que seja tudo decidido na pista e não no tapetão como o Rossi quer levar o campeonato pois a sua culpa não tem como voltar ao contraio do Caso do Di Grassi que foi injustamente eliminado da prova de Berlin, Ai sim é que deveríamos ter tido apelação da equipe e do piloto que se tivessem apelado teriam ganho pois os argumentos da Formula E foram fracos demais para eliminar o Brasileiro. Eu uso esse caso para falar que os argumentos de Rossi são fracos para evitar uma punição que saiu barato demais para ele e o pior de tudo é que fazem um abaixo assinado para ele e ninguém praticamente apoiou o abaixo assinado que fizeram para o Lucas di Grassi recuperar a vitória em Berlim conquistada de direito.

Quando era para revindicarem justiça ao Di Grassi ninguém levantou a bandeira, Quando é para o Rossi quando ele estava errado todo mundo levanta essa bandeira.
Quando era para revindicarem justiça ao Di Grassi ninguém levantou a bandeira, Quando é para o Rossi quando ele estava errado todo mundo levanta essa bandeira.

Eu chego a seguinte conclusão, Se você tem um filho que quer virar piloto, Peço um conselho, não deixe ninguém ensinar como se deve correr, vocês tem a obrigação de ensinar o que é honestidade e ética para seu filho, pois daí ele vai ter uma referência moral para correr em qualquer categoria do esporte a motor.

Não vou generalizar a todos pois tem pilotos que não prezam o jogo sujo e prestam pelo jogo limpo, disputado, Até que possa ter um toque, Mas que seja de corrida e se acontecer um acidente que seja aquele de corrida aonde ninguém saia culpado. Essa geração está perdida, eu acho que a geração de pilotos, não só no Brasil como no mundo em boa parte dos casos pode não ter mais jeito de recuperação. Devemos tentar mostrar aos futuros pilotos que o mal exemplo não pode ser uma normalidade no esporte e que um bom exemplo sempre vale mais do que um mal exemplo, Queremos formar novos grandes pilotos e não novos Nelsinhos Piquet da vida.

Casos como o de Nelsinho Piquet em Cingapura em 2008 é que a MotoGP não pode repetir.
Casos como o de Nelsinho Piquet em Cingapura em 2008 é que a MotoGP não pode repetir.

Por isso é que minha torcida é para o Lorenzo ser o campeão. Eu Não sou fã do Lorenzo, Acho ele muito sem graça, Mas ele não se preocupa em jogar seu adversário e se foca em correr e não falar o que o Rossi falou, O Piloto de 36 anos parece uma criancinha mimada, que chora achando que ele pode tudo contra todos. Ele teve sorte até agora, Mas o que ele construiu durante todo o campeonato em 2015 ele destruiu tudo na Malásia. Não importa o que aconteça em Valência, Valentino Rossi perdeu essa Guerra. Se vencer o campeonato ele vai Ganhar Perdendo!

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP/Motorsport

Iannone coloca a Ducati a pole position em Mugello em dia de Calvário da Honda

Uma pole de uma Moto Italiana com um piloto italiano em um circuito italiano, Foi tudo que os torcedores da Ducati, da Itália na Moto GP queria, A pole para o GP da Itália da MotoGP ficou com Andrea Iannone que marcou 1:46.489 e com as enormes retas a Ducati que vai ter Andrea Dovizioso em 3ºlugar completando a primeira fila que terá Jorge Lorenzo em 2º com a Yamaha, Terá Michele Pirro em 6ºlugar e Yonny Hernandez em 12º.

Para a Honda um dia para esquecer, Se Salvou Cal Crutchlow com o 4ºTempo, Mas Dani Pedrosa com a moto oficial da Honda ficou em 7ºlugar o que já é muito pouco para uma equipe de fábrica como, Pior foi Marc Marquez não se achou com a Moto nesse final de semana, Além de ficar para o Q1 para tentar vaga na fase final de treinamento ficando com o 13ªLugar no Grid de largada, A Honda perdeu a mão da sua moto de Vez mesmo pelo que parece em Mugello.

Amanhã a corrida vai acontecer as 6 da Manhã Horário de Brasília com a Moto 3, As 7 e 10 com a Moto 2 e as 9 da manhã a MotoGP.

Grid de largada do GP da Itália do Mundial de MotoGP:

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 29 Andrea Iannone Ducati Team Ducati 1’46.489
2 99 Jorge Lorenzo Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’46.584
3 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati 1’46.610
4 35 Cal Crutchlow CWM LCR Honda Honda 1’46.657
5 41 Aleix Espargaro Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’46.854
6 51 Michele Pirro Ducati Team Ducati 1’46.870
7 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda 1’46.875
8 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’46.923
9 25 Maverick Vinales Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’46.934
10 44 Pol Espargaro Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’47.050
11 38 Bradley Smith Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’47.090
12 68 Yonny Hernandez Octo Pramac Racing Ducati 1’47.423
13 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda 1’47.240
14 9 Danilo Petrucci Octo Pramac Racing Ducati 1’47.497
15 8 Hector Barbera Avintia Racing Ducati 1’47.978
16 6 Stefan Bradl Athinà Forward Racing Yamaha Forward 1’48.047
17 45 Scott Redding EG 0,0 Marc VDS Honda 1’48.120
18 76 Loris Baz Athinà Forward Racing Yamaha Forward 1’48.133
19 69 Nicky Hayden Aspar MotoGP Team Honda 1’48.298
20 17 Karel Abraham AB Motoracing Honda 1’48.366
21 19 Alvaro Bautista Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’48.477
22 63 Mike Di Meglio Avintia Racing Ducati 1’48.503
23 43 Jack Miller CWM LCR Honda Honda 1’48.572
24 50 Eugene Laverty Aspar MotoGP Team Honda 1’48.638
25 15 Alex de Angelis E-Motion IodaRacing Team ART 1’49.198
26 33 Marco Melandri Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’51.391

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Foto: MotoGP

Apresentação da Ducati de 2015

Começando o post da MotoGP de 2015, temos aqui a Ducati Desmosedici GP15, prometendo ser a moto que vai quebrar o domínio da Honda e da Yamaha no mundial de motovelocidade. Esse vídeo que esta nesse post tem 50 minutos.

A Apresentação foi em Bologna, A Ducati pretende de fato quebrar o domínio da Honda e Yamaha. beneficiado por ter inscrito na categoria option, mesmo sendo moto de Fábrica. Isso acaba dando mais possibilidades de desenvolvimento que é a maior vantagem da Fábrica Italiana.

Luigi Dall’Igna, diretor Técnico da equipe oficial da Ducati falou que a Moto tinha que esta pronta para os testes em Sepang, Ele não falou muito do que ele espera para a temporada desse ano, Falou apenas do programa de construção da Moto e dos testes mesmo.

O Diretor Esportivo da Ducati Corse, Paolo Ciabatti espera que a moto além de bela seja melhor do que a do ano anterior. Após 40 minutos de apresentação finalmente a Ducati Desmosedici GP15 é apresentada para o mundo. que terá como pilotos Andrea Dovizioso, que foi na minha opinião um dos 3 melhores pilotos da temporada de 2014 e Andrea Iannone que se destacou na equipe Pramac Ducati e e agora esta na equipe de Fábrica no lugar de Cal Crutchlow, que foi para a LCR Honda.

Antes da apresentação da Foto colocaram um vídeo, com um making of das fotos oficiais, que os dois pilotos da equipe tiraram. depois disso chamaram os pilotos para a apresentação, para falarem de suas expectativas para o campeonato desse ano. Apesar da confiança de uma moto melhor existe a cautela nas ambições o apresentador fala em uma vitória como objetivo da equipe nessa temporada.

Opinião de Deivison Conceição:

A Ducati só brilhou nos anos em que teve o Australiano Casey Stoner como piloto, foi o único a domar essa Moto Italiana, que é a mais rápida do mundo como também a mais indirigível. Até Valentino Rossi falhou na missão de tornar a moto mais competitiva, agora com o Italiano Andrea Dovizioso esta se fazendo um trabalho, que começou a ter alguns resultados no ano passado com a equipe entrando na Categoria Option conquistando 3 pódios na temporada. A Belíssima Moto desse ano precisa de pelo menos meio segundo para fazer frente a Marquez, Pedrosa, Rossi e Lorenzo e para tentar uma vitória em 2015.

Já Andrea Iannone vai contribuir muito para o time oficial e deve também brigar por vitórias e pódios, apesar de eu achar que a Ducati vai apostar suas fichas mais em Andrea Dovizioso, que pode ser a principal dor de cabeça dos favoritos ao título desse ano.

Ficha Técnica da Ducati:

Motor: Motor Liquido refrigerado, 90° V4, 4 Tempos, DOHC, 4 Valvulas por Cilindro.
Capacidade:1,000cc
Potência: 240 Cavalos
Velocidade Máxima: 340 km/h – 211 Milhas
Transmission: Ducati Seamless Transmission (DST).Chain final drive.
Carburação: Injeção eletronica Indireta, 4 corpos com injectores acima e acelerador com injectores acima e abaixo das válvulas de borboleta. Throttles operados pelo novo EVO 2 TCF sistema.
Combustivel: Shell Racing V-power
Lubrificante: Shell Advance Ultra 4
Exaustor: Akrapovic
Armação:Aluminio
Suspensão:
Öhlins garfo dianteiro invertido 48 milímetros e amortecedor traseiro Öhlins, ajustável para pré-carga, nova evolução fábrica sistema de amortecimento.
Eletronica: Magneti Marelli com ECU programado com software de fábrica Ducati
Tyres: Bridgestone aro 16,5
Freios: Brembo
Brembo, 320 milímetros / 340 milímetros discos dianteiros de carbono com pinças de quatro pistões. Um único disco traseiro em aço inoxidável com pinça de dois pistões

Vídeo da Apresentação da Moto:

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Vídeo: Ducati
Fotos: Ducati