Coronavirus praticamente paralisa o esporte a motor no mundo

Todo o planejamento das temporadas das principais categorias ficou completamente comprometido pela pandemia do Coronavirus se espalhando pelo mundo, principalmente na Europa (Com a situação complicada para Inglaterra e Espanha e a situação catastrófica para a Itália, que é o país mais afetado do mundo hoje. Na China, a epidemia parece estar controlada) As temporadas que se planejavam começar em Março acabaram todas comprometidas.

Na Formula 1, se cancelou em cima da hora o GP da Austrália, Além disso, as provas do Bahrein, China e Vietnã foram adiadas e a categoria deve começar no final de maio, Com a realização do GP do Azerbaijão. Se trabalha um calendário alternativo, com finais de semana de apenas dois dias, para a realização de pelo menos umas 17 ou 18 corridas para essa temporada.

Os prejuízos na MotoGP até agora parecem ser mínimos. Até agora todas as corridas não foram e não serão realizadas em sua data original foram remarcadas para a parte final de campeonato, além de ter conseguido realizar a etapa da Moto 2 e Moto 3 no Qatar. Em outras categoria como a Formula 2 e Formula 3 também deve acontecer um remanejamento de datas (Bahrein foi adiado nas duas categorias).

Agora na Formula Indy, o prejuízo será bem maior. A prova de St.Petersburg que seria realizada no domingo foi cancelada, Assim como Alabama, Long Beach e Circuito das Américas. A Organização esta fazendo todo o possível para manter as provas em Indianápolis (incluído as 500 milhas). Porém, o calendário do campeonato desse ano esta comprometido, Apenas com 13 corridas para serem disputadas se não tivemos mais cancelamentos.

As chances de temos um campeonato reduzido em todas as esferas é grande, Se a Pandemia não passar logo (Se prolongar por mais tempo) podemos considerar o ano de 2020 como um ano perdido e praticamente nulo para as competições pelo Mundo. Eu espero que a partir de Maio se possa começar as competições pelo Mundo, mesmo que não se possa ter um público, que se veja as corridas pela TV ou pela Internet.

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP/IndyCar

Granado vence prova final da Moto e, Matteo Ferrari ficou com o título com uma corrida segura

Em Valencia, o Brasileiro Eric Granado acabou repetindo a vitória da prova do Sábado e conquistou a última etapa do campeonato da Moto e. Dessa vez, em uma disputa acirrada entre Smith e Granado pela vitória. O inglês largou melhor e liderou praticamente toda a corrida, Mas Granado conseguiu chegar no Britânico e ambos fizeram uma volta final alucinante, onde os dois se alternaram na liderança da corrida. Na última curva, Granado levou a vantagem e acabou conquistando as 2 vitórias do final de semana. Foi um final de semana perfeito para Granado, Seu melhor final de semana no Mundial de Motovelocidade e o melhor final de semana de sua carreira profissional.

Bradley Smith que ainda sonhava com o título acabou ficando com o 2ºlugar, Mas mesmo se vencesse não daria para Smith terminar com o campeonato. O Italiano Matteo Ferrari que vinha o campeonato sobre controle depois da prova do sábado, o piloto da Gresini ficou com sua vida facilitada, Porque Hector Garzo foi eliminado e perdeu o 2ºlugar e os 20 pontos (Deixando o piloto da Tech 3 eliminado da disputa pelo campeonato) e fez uma corrida correta, garantindo o título com o 5ºlugar.

Matteo Ferrari se torna o primeiro campeão da História da Moto e, Ficando com 11 pontos de frente para Bradley Smith e 27 pontos a frente de Eric Granado que chegou em 3ºlugar. Hector Garzo completou o pódio da última etapa do campeonato. O San Marinense Alex de Angelis ficou com o 4ºlugar, a frente do Campeão Matteo Ferrari. Mike di Meglio completou os 6 primeiros colocados.

Na parte inicial da corrida, Di Meglio da Marc VDS e Sete Gibernau (Que encerrou sua carreira ficando em uma honrosa 7ªposição) travaram um belo duelo e ficando lado ao lado em algumas curvas do Circuito de Ricardo Torno. Xavier Simeon, Niccolo Canepa e Joshua Hook caíram logo na primeira volta e não conseguiram pontuar.

O Portal Sportszone dar os parabéns a Matteo Ferrari pelo Título de campeão do Mundial de Moto e. O primeiro campeão da história das motos elétricas.

Fotos:

Resultado final da última etapa da Moto e
GP de Valência

posPilotoEquipeMotoTempo/Diferença
151Eric GranadoAvintia Esponsorama RacingEnergica11’52.860
238Bradley SmithOne Energy RacingEnergicaa 0.458
34Hector GarzoTech 3 E-RacingEnergicaa 4.124
45Alex de AngelisOCTO Pramac MotoEEnergicaa 7.003
511Matteo FerrariTRENTINO Gresini MotoEEnergicaa 7.405
663Mike di MeglioEG 0,0 Marc VDSEnergicaa 9.475
715Sete GibernauJoin Contract Pons 40Energicaa 9.513
827Mattia CasadeiOngetta SIC58 SquadracorseEnergicaa 10.503
918Nicolas TerolOpenBank Ángel Nieto TeamEnergicaa 14.613
102Jesko RaffinDynavolt Intact GPEnergicaa 14.711
1114Randy de PunietLCR E-TeamEnergicaa 15.202
126Maria HerreraOpenBank Ángel Nieto TeamEnergicaa 17.166
1332Lorenzo SavadoriTRENTINO Gresini MotoEEnergicaa 19.552
1478Kenny ForayTech 3 E-RacingEnergicaa 29.432
10Xavier SimeonAvintia Esponsorama RacingEnergicaa 7 Voltas
7Niccolo CanepaLCR E-TeamEnergicaa 7 Voltas
16Joshua HookOCTO Pramac MotoEEnergicaa 7 Voltas


Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Granado conquista vitória na primeira da Rodada Dupla em Ricardo Torno

Eric Granado acabou com todos os, porém que se tinha da sua pilotagem, E depois de viajar até a Malásia para substituir Rabat e ser impedido disso por “Burocracias da Ducati” O Brasileiro se sentiu na meta de se vingar dos seus críticos. Após a pole position, O piloto da Avintia conquistou a vitória na 1ªcorrida da rodada dupla de Valencia.

Na largada, Smith passou para a ponta, Granado acabou recuando para o terceiro lugar. O inglês lidera com tranquilidade nas primeiras duas voltas, Mas ele era acompanhado de perto pelo Garzo e por Granado. O líder do campeonato, Matteo Ferrari vinha disputando o 4ºlugar com o Belga Xavier Simeon. Raffin completava os 6 primeiros.

Granado superou Garzo e foi para cima do Smith, buscando a vitória. O Espanhol da equipe Tech 3 veio atrás e também entrou na disputa. A 2 voltas do final, Granado passou Smith na reta e assumiu a liderança, Garzo chegou a tomar o segundo lugar de Smith, Mas o britânico não desistiu e retornou o segundo lugar.

Na última volta, Smith e Garzo disputavam curva a curva pelo 2ºlugar. Granado ficou mais tranquilo na frente e acabou conquistando a sua primeira vitória no Mundial de Motovelocidade, após de fracassos na Moto 2 e 3 o Brasileiro finalmente consegue um resultado significativo na sua carreira.

Hector Garzo na última curva acabou passando Bradley Smith e ficando com o segundo lugar. Esse resultado faz com que Garzo diminuía a diferença  para o líder Matteo Ferrari, O piloto da Gresini ficou com o 4ºlugar, Precisa de um pódio na prova de hoje para conquistar o campeonato. Bradley Smith completou o pódio. Xavier Simeon e Alex de Angelis completaram os Top 6.

As 6 da manhã teremos a decisão da categoria. Com Ferrari, Garzo e Smith disputando o Título.

Grid de largada 5ªetapa da Moto e
GP de Valencia

pospilotoequipemototempo
151Eric GranadoAvintia Esponsorama RacingEnergica11’49.900
24Hector GarzoTech 3 E-RacingEnergicaa 0.576
338Bradley SmithOne Energy RacingEnergicaa 0.706
411Matteo FerrariTRENTINO Gresini MotoEEnergicaa 3.213
510Xavier SimeonAvintia Esponsorama RacingEnergicaa 6.310
65Alex de AngelisOCTO Pramac MotoEEnergicaa 7.383
77Niccolo CanepaLCR E-TeamEnergicaa 7.732
82Jesko RaffinDynavolt Intact GPEnergicaa 8.888
916Joshua HookOCTO Pramac MotoEEnergicaa 9.634
1027Mattia CasadeiOngetta SIC58 SquadracorseEnergicaa 10.676
1163Mike di MeglioEG 0,0 Marc VDSEnergicaa 10.923
1215Sete GibernauJoin Contract Pons 40Energicaa 12.177
1314Randy de PunietLCR E-TeamEnergicaa 15.569
1418Nicolas TerolOpenBank Ángel Nieto TeamEnergicaa 15.783
156Maria HerreraOpenBank Ángel Nieto TeamEnergicaa 15.821
1632Lorenzo SavadoriTRENTINO Gresini MotoEEnergicaa 16.165
1778Kenny ForayTech 3 E-RacingEnergicaa 21.668

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto E – Eric Granado conquista a pole position em Valencia

O Brasileiro Eric Granado em grande volta, se sentindo a vontade em Valencia acabou conquistando a pole position da prova das duas corridas (Da prova de sábado no final da programação do mundial de Motovelocidade e no começo do domingo no começo da programação do domingo)

Maria Herreira, Nico Terol e Kenny Forey foram os primeiros a entrarem na pista, Mas não obtiveram boas marcas. O Suíço Jesko Raffin foi o primeiro que andou muito forte e acabou marcando a melhor marca, de longe em cima dos adversários que entraram na pista.

A liderança do piloto da Dynavolt não foi ameaçada por um bom tempo. Até que Xavier Simeon fez uma bela volta, Mas acabou no final ficando a 2 décimos na segunda posição. O espanhol Hector Garzo também fez uma bela volta e ficou a 1 décimo da volta de Raffin.

Parecia que a pole iria ficar com o piloto suíço, Até que Granado veio para a pista e parcial a parcial derrubou o tempo de Raffin. Ao final da volta, O piloto da Avintia colocou 666 milésimos de frente para o piloto da Dynavolt. A pole estava muito próximo do Brasileiro, Mas tinha outros dois pilotos ainda para entrar.

O Líder do campeonato Matteo Ferrari e o Inglês Bradley Smith fizeram belas voltas, Mas não conseguiram superar Granado, que leva a pole position para as 2 últimas corridas da Copa do Mundo da Moto e. É a primeira pole position de um piloto brasileiro desde de Alexandre Barros, no GP de Portugal de 2005.

O piloto Matteo Ferrari larga em 2ºlugar e pode ser o campeão no sábado, caso consiga ficar a mais de 25 pontos do segundo lugar. Ele esta com uma liderança folgada sobre seu mais próximo adversário, O espanhol Hector Garzo. Completando a primeira fila, larga o Inglês Bradley Smith. Jesko Raffin vai abrir a segunda fila que vai ter o Vice-líder do campeonato Hector Garzo e o companheiro de Eric Granado, O Belga Xavier Simeon.

Fotos:

Grid de largada da Moto e
5ª e 6ªEtapas – GP de Valencia

pospilotoEquipeMotoTempo
151Eric GranadoAvintia Esponsorama RacingEnergica1’40.615
211Matteo FerrariTRENTINO Gresini MotoEEnergica1’40.956
338Bradley SmithOne Energy RacingEnergica1’41.196
42Jesko RaffinDynavolt Intact GPEnergica1’41.281
54Hector GarzoTech 3 E-RacingEnergica1’41.390
610Xavier SimeonAvintia Esponsorama RacingEnergica1’41.473
77Niccolo CanepaLCR E-TeamEnergica1’42.042
815Sete GibernauJoin Contract Pons 40Energica1’42.119
95Alex de AngelisOCTO Pramac MotoEEnergica1’42.226
1016Joshua HookOCTO Pramac MotoEEnergica1’42.408
1132Lorenzo SavadoriTRENTINO Gresini MotoEEnergica1’42.458
1263Mike di MeglioEG 0,0 Marc VDSEnergica1’42.600
1327Mattia CasadeiOngetta SIC58 SquadracorseEnergica1’42.882
1418Nicolas TerolOpenBank Ángel Nieto TeamEnergica1’43.196
156Maria HerreraOpenBank Ángel Nieto TeamEnergica1’43.481
1614Randy de PunietLCR E-TeamEnergica1’43.509
1778Kenny ForayTech 3 E-RacingEnergica1’45.306

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Resultado do 1ºTreino Livre da Moto E em Valencia

Vídeo da MotoGP com o preview do que vai acontecer na Moto e

pospilotoequipemotoTempo
14Hector GarzoTech 3 E-RacingEnergica1’41.557
238Bradley SmithOne Energy RacingEnergica1’41.826
311Matteo FerrariTRENTINO Gresini MotoEEnergica1’41.839
451Eric GranadoAvintia Esponsorama RacingEnergica1’41.853
57Niccolo CanepaLCR E-TeamEnergica1’42.053
610Xavier SimeonAvintia Esponsorama RacingEnergica1’42.063
763Mike di MeglioEG 0,0 Marc VDSEnergica1’42.540
82Jesko RaffinDynavolt Intact GPEnergica1’42.694
95Alex de AngelisOCTO Pramac MotoEEnergica1’42.776
1014Randy de PunietLCR E-TeamEnergica1’42.834
1118Nicolas TerolOpenBank Ángel Nieto TeamEnergica1’42.927
1244Lucas MahiasAjo MotoEEnergica1’43.071
1315Sete GibernauJoin Contract Pons 40Energica1’43.201
1416Joshua HookOCTO Pramac MotoEEnergica1’43.204
1527Mattia CasadeiOngetta SIC58 SquadracorseEnergica1’43.305
1632Lorenzo SavadoriTRENTINO Gresini MotoEEnergica1’43.716
1778Kenny ForayTech 3 E-RacingEnergica1’44.148
186Maria HerreraOpenBank Ángel Nieto TeamEnergica1’44.496

Vídeo: MotoGP