Já Campeão, Lorenzo Dalla Porta conquistou a vitória na Malásia, Numa corrida calculada, aparecendo na hora certa, Evitando confusões nas primeiras voltas e aparecendo na 2ªmetade de corrida. Uma grande vitória do piloto Italiano. Com o primeiro pódio de Sergio Garcia e a Incrível recuperação de Masia, que largou das últimas filas para ficar com o 3ºlugar
Ao começar o Q1 (Realizado no Sábado), o Turco Can Onçu teve problemas em sua moto, antes mesmo de entrar na pista. Os mecânicos da equipe Red Bull KTM Ajo tiveram que ajeitar a moto para o seu piloto partir para a pista junto com outros 14 pilotos que disputava a repescagem. Fenati começou na frente, Com 2:14.112. Yurchenko e Rossi vinham logo aqui. Porém, logo o jovem Filip Salac superou o piloto da Snipers e assumiu a ponta.
A 8 minutos e 30 segundos do final, Tony Arbolino supera e muito o tempo de Salac, Marcando 2:21.807 ficando a mais de 3 décimos a frente de Oncu, Fernandez e Masia. 2 minutos depois, Masia passa a liderança, Com Oncu, Arbolino e Fernandez trocando de posições, Mas continuavam classificados.
Para evitar os boxes, com pouco tempo de pista preferiam
fazer uma volta de aquecimento e depois para uma nova volta rápida, Mesmo com
uma chuva fina caindo no circuito. Alguns outros pilotos foram para a última
tentativa em cima da Hora, Faltando um pouco mais de 2 minutos do final do Q1.
Muitos desses pilotos acabaram ficando sem a chance de fazer a volta. Na volta
final, Oncu e Booth-Amos se chocaram e ambos perderam a chance de darem uma boa
última volta.
Ninguém conseguiu melhorar no final, Com exceção de Albert
Arenas com a melhor marca e Niccolò Antonelli com o segundo lugar. Jaume Masia
e Can Onçu foram os outros classificados para o Q2.
Resultado do Q1:
pos
nº
piloto
equipe
moto
tempo
1
75
Albert Arenas
Gaviota Angel Nieto Team
KTM
2’12.390
2
23
Niccolò Antonelli
SIC58 Squadra Corse
Honda
2’12.528
3
5
Jaume Masiá
Mugen Race
KTM
2’12.620
4
61
Can Öncü
Red Bull KTM Ajo
KTM
2’12.753
5
14
Tony Arbolino
VNE Snipers
Honda
2’12.757
6
25
Raúl Fernández
Gaviota Angel Nieto Team
KTM
2’12.933
7
55
Romano Fenati
VNE Snipers
Honda
2’13.195
8
7
Dennis Foggia
SKY Racing Team VR46
KTM
2’13.227
9
22
Kazuki Masaki
BOE Skull Rider Mugen Race
KTM
2’13.307
10
82
Stefano Nepa
Reale Avintia Arizona 77
KTM
2’13.412
11
69
Tom Booth-Amos
CIP Green Power
KTM
2’13.771
12
12
Filip Salac
Redox PruestelGP
KTM
2’13.778
13
84
Jakub Kornfeil
Redox PruestelGP
KTM
2’14.220
14
76
Makar Yurchenko
BOE Skull Rider Mugen Race
KTM
2’14.333
15
54
Riccardo Rossi
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
2’14.907
De cara, Os pilotos da Estrella Galícia (Alonso Lopez e Sergio Garcia) e Aron Canet da equipe de Max Biaggi foram os primeiros a entrarem na pista. Com exceção de Niccolò Antonelli todo mundo foi para as primeiras voltas rápidas. Canet chegou a fazer o melhor tempo, Mas 20 segundo depois acabou engolido pelo grande pelotão. Tatsuki Suzuki assumiu a ponta com 2:11.885, Com John McPhee em 2º, Albert Arenas, Ayumi Sasaki e Gabriel Rodrigo nas 5 primeiras posições.
O campeão Lorenzo Dalla Porta vinha em 8ºlugar, Não
satisfeito, O piloto da Leopard melhorou na segunda volta rápida e subiu para o
6ºtempo. Nessa segunda tentativa, praticamente ninguém melhorou seu tempo. A 5
minutos do final, Celestino Vietti fez uma boa volta e subiu do 13º para o
9ºlugar.
A pouco mais de 2 minutos do final, A grande maioria dos pilotos foram para a pista, Em cima da hora para fazer a volta sobre o risco de não completarem a volta. E isso aconteceu com 7 pilotos, Entre eles o pole Tatsuki Suzuki. 1 minuto antes, Canet, Lopez e Garcia foram para a volta rápida, Com uma boa volta de Alonso Lopez, ficando com o 6ºtempo.
Marcos Ramirez acabou indo para a sua volta e foi bem mais rápido que Suzuki em todas as suas parciais, Marcando 2:11.758, tomando a pole position das mãos do Japonês. O Espanhol de Andaluzia leva a pole position, Suzuki chegou a andar rápido no primeiro setor, Mas acabou tirando a mão da Moto e acabou tendo de torcer para ficar com a pole, Mas não deu certo e o piloto da Sic58 larga em 2ºlugar. John McPhee completou a primeira fila.
Na segunda fila largam Albert Arenas da Angel Nieto
(Mantendo a boa fase nas últimas 3 corridas), Celestino Vietti da Sky VR46 e
Darryn Binder da CIP. Completando os 10 primeiros colocados: Lorenzo Dalla
Porta da Leopard Racing, Ayumi Sasaki da Petronas, Gabriel Rodrigo da Gresini e
Alonso Lopez da Estrella Galícia.
Grid de Largada:
pos
nº
piloto
equipe
moto
tempo
1
42
Marcos Ramírez
Leopard Racing
Honda
2’11.758
2
24
Tatsuki Suzuki
SIC58 Squadra Corse
Honda
2’11.885
3
17
John McPhee
Petronas Sprinta Racing
Honda
2’11.990
4
75
Albert Arenas
Gaviota Angel Nieto Team
KTM
2’12.172
5
13
Celestino Vietti
SKY Racing Team VR46
KTM
2’12.314
6
40
Darryn Binder
CIP Green Power
KTM
2’12.332
7
48
Lorenzo Dalla Porta
Leopard Racing
Honda
2’12.343
8
71
Ayumu Sasaki
Petronas Sprinta Racing
Honda
2’12.369
9
19
Gabriel Rodrigo
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
2’12.385
10
21
Alonso López
Estrella Galicia 0,0
Honda
2’12.396
11
5
Jaume Masiá
Mugen Race
KTM
2’12.520
12
44
Aròn Canet
Sterilgarda Max Racing Team
KTM
2’12.749
13
11
Sergio Garcia
Estrella Galicia 0,0
Honda
2’12.790
14
79
Ai Ogura
Honda Team Asia
Honda
2’12.797
15
16
Andrea Migno
Mugen Race
KTM
2’13.142
16
61
Can Öncü
Red Bull KTM Ajo
KTM
2’13.160
17
27
Kaito Toba
Honda Team Asia
Honda
Sem Tempo
18
23
Niccolò Antonelli
SIC58 Squadra Corse
Honda
Sem Tempo
19
14
Tony Arbolino
VNE Snipers
Honda
2’12.757
20
25
Raúl Fernández
Gaviota Angel Nieto Team
KTM
2’12.933
21
55
Romano Fenati
VNE Snipers
Honda
2’13.195
22
7
Dennis Foggia
SKY Racing Team VR46
KTM
2’13.227
23
22
Kazuki Masaki
BOE Skull Rider Mugen Race
KTM
2’13.307
24
82
Stefano Nepa
Reale Avintia Arizona 77
KTM
2’13.412
25
69
Tom Booth-Amos
CIP Green Power
KTM
2’13.771
26
12
Filip Salac
Redox PruestelGP
KTM
2’13.778
27
84
Jakub Kornfeil
Redox PruestelGP
KTM
2’14.220
28
76
Makar Yurchenko
BOE Skull Rider Mugen Race
KTM
2’14.333
29
54
Riccardo Rossi
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
2’14.907
Antes da largada no domingo, Jaume Masia que iria largar do 11ºlugar acabou tendo de largar dos boxes. Quando levava sua moto ao grid de largada. Seria uma corrida longa para o piloto Espanhol.
Na largada, Suzuki largou melhor que Ramirez e passa na primeira curva na liderança. Porém, Albert Arenas passou o Japonês na segunda curva e foi para a ponta. Na curva 3, Ramirez se recupera e retornou a liderança da prova. Os três primeiros colocados, Suzuki, Ramirez e Arenas disputaram o primeiro lugar na primeira volta. Ao final da primeira volta, O Japonês da equipe de Paolo Simoncelli ficou na liderança com Ramirez, Rodrigo e Arenas nas 4 primeiras posições. Romano Fenati em uma grande primeira volta passou do 21º para o 9ºlugar.
O argentino Gabriel Rodrigo foi para cima de Tatsuki Suzuki e chegou por momentos a assumir a liderança. Porém, O Japonês voltou a ficar na frente. No final da 4ªVolta, Suzuki era o líder e tentava abrir vantagem para Ramirez, Rodrigo, Arenas e McPhee. Mas era inútil, Logo o grupão se aproximou do líder. Curvas depois, Ramirez e Rodrigo passaram a liderar a prova, Depois o piloto da Gresini superou o piloto da Leopard passa a liderar a prova na curva 4.
Os dois trocaram de liderança, Na entrada da volta 6 Suzuki era o líder apos passar Rodrigo na curva 11 da volta anterior. Rodrigo passou Suzuki na curva 2, O argentino ficou na liderança até na saída da curva 4, quando o piloto da Gresini é chicoteado da moto e acabou indo para m chão, Sem tempo para desviar, Suzuki foi para o Chão logo em seguida. Alonso Lopez acabou não conseguindo desviar da moto de Suzuki e acabou atropelando a moto do Piloto da SIC58 e também foi para o chão.
Com toda essa confusão, Marcos Ramirez foi para não ir ao chão. A Liderança passou para Celestino Vietti, seguido de Albert Arenas e de Marcos Ramirez. A partir dai é que aparece na corrida o Campeão Lorenzo Dalla Porta, que assumiu a liderança a 11 voltas do final. No final da volta, Stefano Nepa e Tony Botth-Amos foram para o chão na curva 15, Ambos voltaram a corrida.
A se destacar a ótima corrida de Jaume Masia, que veio das últimas posições (29ºlugar) para a 4ªposição, disputando o pódio com Albert Arenas. Vietti e Dalla Porta estavam na frente. Os 4 primeiros colocados vinham um pouco na frente de Tony Arbolino e dos demais pilotos.
Outro piloto que caiu foi Darryn Binder, Mas o Sul-Africano cair não é nenhuma novidade. Assim como também não é novidade que Kaito Toba, Ayumi Sasaki e Andrea Migno tenham encontrado o chão. Lá na frente, Dalla Porta voltou a liderança, Mas nada estava definido, Vietti, Arenas, Masia e Sergio Garcia vinham próximos do líder, querendo carimbar a faixa do campeão.
A 6 voltas do final, Arenas foi para cima de Vietti e acabou
conquistando a segunda posição, Mas de imediato o piloto da VR46 retornou a
posição. Com isso, Dalla Porta conseguiu abrir uma pequena vantagem. Arenas
chegou a perder o 3ºlugar para Sergio Garcia, e depois o piloto da Angel Nieto
retornou o 3ºlugar.
A 4 voltas do final Dalla Porta, Vietti, Arenas, Garcia, Ogura e Masia vinham se afastando dos demais, John McPhee vinha tentando voltar ao 1ºpelotão. Albert Arenas passou Vietti na curva 11 e na curva 1, O Espanhol da Angel Nieto passou Dalla Porta e passou a liderança, A 3 voltas do final, Dalla Porta e Vietti na força do motor na Reta superaram Arenas e voltaram as 2 primeiras posições. Dalla Porta tentou abrir do pelotão, Mas não consegue se livrar do Grupo e todos os 10 primeiros colocados se juntaram a 2 voltas do final.
No final da penúltima volta, John MCPhee espalha na curva
15, Mas consegue retornar a trajetória e não sai do pelotão da frente. Dalla
Porta chegou a ir para a brita, Mas conseguiu se salvar de uma queda.
A Volta final foi movimentada demais, Vietti passou Dalla Porta nas curvas 1 e 2 assumindo a liderança. 2 curvas depois, O Piloto da Leopard Racing consegue recuperar a 1ª posição. Vietti perdeu posições para Arenas e Garcia na reta final de corrida. Na reta final, Garcia foi com tudo para cima de Albert Arenas e levou a melhor, Passou para a segunda posição (Seu melhor resultado da Carreira) enquanto Arenas foi para o chão na última curva de Sepang.
Lorenzo Dalla Porta conquistou sua 4ªvitória na temporada, Sua terceira vitória seguida em um momento maravilhoso da temporada do campeão da Moto 3. Sergio Garcia conquistou seu primeiro pódio da carreira, Chegando em 2ºlugar com sua moto da Estrella Galícia, Crescendo na reta final da temporada.
O Pódio foi completado pelo Espanhol Jaume Masia. O piloto da WWR veio da 29ªposição para um pódio maravilhoso, Em uma das melhores atuações da sua carreira. O Japonês Ai Ogura teve um bom final de semana, Se chamar tanta atenção chegou em 4ºlugar. Celestino Vietti perdeu a chance do pódio na volta final, Caindo do 2º para o 5ºlugar apesar da boa corrida que ele fez.
Marcos Ramirez que vinha disputando a ponta no começo da prova ficou muito prejudicado depois do acidente que ele teve que evitar, Chegando a ficar em 14ºlugar. O Espanhol ainda conseguiu se recuperar e terminou o dia em 6ºlugar. Seguidos de John McPhee, Aron Canet (Que conseguiu terminar uma corrida depois de 3 abandonos) e de Tony Arbolino. Para Valência, Canet, Arbolino e Ramírez disputam o vice-campeonato da Moto 3. Niccolò Antonelli completou o Top 10 em Sepang.
Nos dias 15, 16 e 17 de Novembro, teremos a etapa final do Campeonato Mundial de Motovelocidade. O Portal Sportszone vai fazer toda a cobertura do final de semana do GP da Comunidade Valenciana.
Fotos:
Resultado Final do GP da Malásia Moto 3
pos
nº
piloto
equipe
moto
tempo
1
48
Lorenzo Dalla Porta
Leopard Racing
Honda
38’01.355
2
11
Sergio Garcia
Estrella Galicia 0,0
Honda
a 0.410
3
5
Jaume Masiá
Mugen Race
KTM
a 0.803
4
79
Ai Ogura
Honda Team Asia
Honda
a 0.885
5
13
Celestino Vietti
SKY Racing Team VR46
KTM
a 0.902
6
42
Marcos Ramírez
Leopard Racing
Honda
a 1.095
7
17
John McPhee
Petronas Sprinta Racing
Honda
a 1.342
8
44
Aròn Canet
Sterilgarda Max Racing Team
KTM
a 2.253
9
14
Tony Arbolino
VNE Snipers
Honda
a 3.035
10
23
Niccolò Antonelli
SIC58 Squadra Corse
Honda
a 7.726
11
55
Romano Fenati
VNE Snipers
Honda
a 8.008
12
75
Albert Arenas
Gaviota Angel Nieto Team
KTM
a 10.521
13
12
Filip Salac
Redox PruestelGP
KTM
a 15.542
14
25
Raúl Fernández
Gaviota Angel Nieto Team
KTM
a 15.873
15
54
Riccardo Rossi
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
a 15.950
16
76
Makar Yurchenko
BOE Skull Rider Mugen Race
KTM
a 16.064
17
84
Jakub Kornfeil
Redox PruestelGP
KTM
a 16.497
18
22
Kazuki Masaki
BOE Skull Rider Mugen Race
KTM
a 16.567
19
7
Dennis Foggia
SKY Racing Team VR46
KTM
a 24.161
20
61
Can Öncü
Red Bull KTM Ajo
KTM
a 29.330
21
69
Tom Booth-Amos
CIP Green Power
KTM
a 1’22.202
40
Darryn Binder
CIP Green Power
KTM
a 7 voltas
71
Ayumu Sasaki
Petronas Sprinta Racing
Honda
a 9 voltas
16
Andrea Migno
Mugen Race
KTM
a 9 voltas
27
Kaito Toba
Honda Team Asia
Honda
a 9 voltas
82
Stefano Nepa
Reale Avintia Arizona 77
KTM
a 10 voltas
24
Tatsuki Suzuki
SIC58 Squadra Corse
Honda
a 12 voltas
19
Gabriel Rodrigo
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
a 12 voltas
21
Alonso López
Estrella Galicia 0,0
Honda
a 12 voltas
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: MotoGP
Excepcionalmente publicada na terça por motivos de resfriado do comentarista do Portalsportszone.
O italiano Lorenzo Dalla Porta confirmou o favoritismo que
tinha e se aproveitando de mais uma queda de Aron Canet, O piloto da Leopard
acabou conquistando a 3ªVitória e o título da primeira categoria do Mundial de
Motovelocidade.
No dia de sábado, Uma enorme confusão. Como o vazamento de óleo da moto do Australiano Yanni Shaw, Uma Kalex KTM do ano de 2014. Em minutos caíram 7 motos ao mesmo tempo, Entre eles: Tony Arbolino. O Treino acabou ficando paralisado por pelo menos 30 minutos. Nesse meio tempo, Acabou chovendo, isso dificultava os trabalhos de quem queria deixar a pista em condições para o treino continuar.
Após toda essa paralisação, O Treino recomeça. Com o inglês Booth-Amos se destacando na chuva, Fazendo o primeiro tempo de cara, E com a melhora da pista, os Tempos dos pilotos vinham baixando. Porém, O Inglês não perdia o ritmo, Ele era 1 segundo e meio mais rápido que seus adversários.
Booth-Amos ficou na liderança até o finalzinho do Q1. Ele foi superado primeiro pelo Tony Arbolino e depois Jaume Masia e Can Oncu acabaram superando o piloto inglês, que ainda segurou a 4ªposição. Classificando sua moto para o Q2.
Resultado do Q1:
pos
nº
piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
61
Can Öncü
Red Bull KTM Ajo
KTM
1’44.878
2
14
Tony Arbolino
VNE Snipers
Honda
1’44.996
3
5
Jaume Masiá
Mugen Race
KTM
1’45.268
4
69
Tom Booth-Amos
CIP Green Power
KTM
1’46.242
5
84
Jakub Kornfeil
Redox PruestelGP
KTM
1’46.284
6
22
Kazuki Masaki
BOE Skull Rider Mugen Race
KTM
1’47.006
7
11
Sergio Garcia
Estrella Galicia 0,0
Honda
1’47.551
8
12
Filip Salac
Redox PruestelGP
KTM
1’48.089
9
25
Raúl Fernández
Gaviota Angel Nieto Team
KTM
1’48.442
10
71
Ayumu Sasaki
Petronas Sprinta Racing
Honda
1’48.483
11
79
Ai Ogura
Honda Team Asia
Honda
1’48.484
12
76
Makar Yurchenko
BOE Skull Rider Mugen Race
KTM
1’48.531
13
54
Riccardo Rossi
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
1’49.097
14
15
Rogan Chandler
Double Six Motor Sport
Kalex KTM
1’55.110
x
9
Yanni Shaw
Double Six Motor Sport
Kalex KTM
Sem Tempo
x
21
Alonso López
Estrella Galicia 0,0
Honda
Sem Tempo
x
40
Darryn Binder
CIP Green Power
KTM
Sem Tempo
Assim que começou a fase final de classificação, A Chuva
acabou voltando, Com os pilotos com os pneus de pista seca, Fazendo suas
voltas. Romano Fenati foi o mais rápido na primeira tentativa que Albert Arenas
e Marcos Ramirez. A 9 minutos do final, O Companheiro de Fenati na Snipers,
Tony Arbolino supera e marca o melhor tempo e passa a liderar a Classificação.
Enquanto isso, O turco Can Oncu acabou caindo na temível curva 4.
Albert Arenas passou a liderança, com 1:40.348 O piloto da Angel Nieto vem fazendo um grande final de temporada, Mas muita coisa iria rolar durante os 6 minutos que tinha a classificação. Aron Canet passou para a ponta, Com 1:39.830 a 5 minutos e 30 segundos do final. 30 segundos depois, Tony Arbolino acabou deixando o treino com problemas mecânicos na sua moto da Honda.
A menos de 4 minutos do final, Marcos Ramirez passou para a
liderança, Com Andrea Migno subindo para o 2ºlugar, Enquanto que Niccolò
Antonelli foi para o chão. Masia levou o caminhão do chão 1 minuto depois da
queda do piloto Italiano.
Ramirez queria confirmar a pole position a 40 segundos do final, Mas ele não consegue melhorar seu tempo e teria uma última chance de melhorar seu tempo. Na Volta final, Ramirez acabou melhorando o seu tempo em 1:38.976 ficando com a pole position.
Aron Canet na sua última volta rápida acabou ficando com o segundo lugar e coloca 4 posições a frente de Lorenzo Dalla Porta. O líder do campeonato vai largar na 6ªPosição. Completando a primeira fila, O Espanhol Albert Arenas da Angel Nieto. Na segunda fila largam John McPhee, que fez uma bela última volta e por muito pouco não ficou na primeira fila. Kaito Toba em 5ºlugar e Lorenzo Dalla Porta em 6ºlugar.
Completando os 10 primeiros colocados: Andrea Migno da Mugen Race, Romano Fenati da Snipers, Celestino Vietti e Dennis Foggia da VR46.
Fotos:
Grid de largada:
pos
nº
piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
42
Marcos Ramírez
Leopard Racing
Honda
1:38.976
2
44
Aròn Canet
Sterilgarda Max Racing Team
KTM
1:39.160
3
75
Albert Arenas
Gaviota Angel Nieto Team
KTM
1:39.244
4
17
John McPhee
Petronas Sprinta Racing
Honda
1:39.310
5
27
Kaito Toba
Honda Team Asia
Honda
1:39.493
6
48
Lorenzo Dalla Porta
Leopard Racing
Honda
1:39.683
7
16
Andrea Migno
Mugen Race
KTM
1:39.715
8
55
Romano Fenati
VNE Snipers
Honda
1:39.818
9
13
Celestino Vietti
SKY Racing Team VR46
KTM
1:40.061
10
7
Dennis Foggia
SKY Racing Team VR46
KTM
1:40.150
11
19
Gabriel Rodrigo
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
1:40.189
12
24
Tatsuki Suzuki
SIC58 Squadra Corse
Honda
1:40.396
13
14
Tony Arbolino
VNE Snipers
Honda
1:40.417
14
69
Tom Booth-Amos
CIP Green Power
KTM
1:40.656
15
5
Jaume Masiá
Mugen Race
KTM
1:40.844
16
61
Can Öncü
Red Bull KTM Ajo
KTM
1:41.441
17
22
Kazuki Masaki
BOE Skull Rider Mugen Race
KTM
1:47.006
18
11
Sergio Garcia
Estrella Galicia 0,0
Honda
1:47.551
19
12
Filip Salac
Redox PruestelGP
KTM
1:48.089
20
25
Raúl Fernández
Gaviota Angel Nieto Team
KTM
1:48.442
21
71
Ayumu Sasaki
Petronas Sprinta Racing
Honda
1:48.483
22
79
Ai Ogura
Honda Team Asia
Honda
1:48.484
23
76
Makar Yurchenko
BOE Skull Rider Mugen Race
KTM
1:48.531
24
54
Riccardo Rossi
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
1:49.097
25
15
Rogan Chandler
Double Six Motor Sport
Kalex KTM
1:55.110
26
40
Darryn Binder
CIP Green Power
KTM
1:37.925
27
84
Jakub Kornfeil
Redox PruestelGP
KTM
1:46.284
28
82
Stefano Nepa
Reale Avintia Arizona 77
KTM
1:42.428
29
21
Alonso López
Estrella Galicia 0,0
Honda
1:38.930
30
9
Yanni Shaw
Double Six Motor Sport
Kalex KTM
1:42.583
O que se temia para o domingo era um dia com vento e com chuva em Phillip Island, Mas isso não aconteceu. Felizmente para o espetáculo que aconteceu na Moto 3. E diga-se de passagem, foi sim um espetáculo. Com o Italiano Lorenzo Dalla Porta confirmando o título da Moto 3.
Na largada, Ramirez manteve a liderança, Mas quem se destacou foi Romano Fenati, que pulou para o 2ºlugar e logo partiu para cima de Ramirez e assumiu a liderança na 2ªvolta. Enquanto isso, Canet e Dalla Porta disputavam as primeiras posições. Tudo indicava que a disputa pela vitória e para a definição do campeonato seria bem disputada.
Porém, tudo acabou no começo da 4ªVolta, Aron Canet se
precipitou totalmente, Foi por fora tentar passar todo mundo e acabou indo para
o chão no meio da curva 1. Isso praticamente deixou Dalla Porta com o
campeonato nas suas mãos. No final da mesma volta, Dalla Porta assumiu a
liderança, Com Ramirez, Arbolino, Arenas e Rodrigo na 5 primeiras posições.
Kaito Toba se destacou muito no começo da prova e chegou a
incomodar Dalla Porta, assumindo a liderança por alguns momentos da prova.
Apesar disso, Dalla Porta continuava na liderança e quando não conseguia isso,
Ele acabava ficando nas primeiras posições. Nas voltas seguintes passaram para
a liderança: O Perigoso Darryn Binder, Os inconstantes Gabriel Rodrigo e Kaito
Toba, Mas Lorenzo Dalla Porta queria ser o campeão com a vitória, Na metade da
corrida, O piloto da Leopard Racing voltou a ponta da prova.
A disputa pela liderança continuou, Estava ficando cada vez mais e mais arriscado para Dalla Porta que não se acovardou e continuou nas primeiras posições. Enquanto Alonso Lopez (Que largou do 27ºlugar) subia para a segunda posição o seu companheiro Sergio Garcia acabou indo para o chão na curva da Sibéria. (Bonita, mas perigosa curva) A 9 voltas do final, Lopez foi com tudo e assumiu a liderança da prova, Nesse momento, Dalla Porta foi mais para trás, Mas bastou na reta da volta seguinte para ele passar todo mundo e assumir a liderança. Na mesma volta, Salac acabou caindo, Por causa de um toque do Alonso Lopez.
A menos de 8 voltas do final, Gabriel Rodrigo foi para o
chão e atrapalhou demais a corrida de Raul Fernandez. Um ano para se apagar da
história do piloto Argentino.
Suzuki chegou na briga e passou para a ponta, Curvas depois Dalla Porta deu o troco. Nas voltas finais, Os adversários foram para cima da pole position e chegaram a passar para a liderança, Mas sempre com Dalla Porta uma hora ou outra voltando a frente. E foi assim até o final da corrida. A 3 voltas do final, Tony Booth-Amos acabou fazendo Andrea Migno e Kaito Toba irem ao chão e deixarem a corrida.
Na última volta, Suzuki arriscou tudo e passou para a liderança, Mas quase se desequilibrou e levou com ele muitos pilotos, inclusive Dalla Porta. Curvas depois, Suzuki foi superado por Dalla Porta e Arenas, Nas curvas finais. Dalla Porta segurou a turma e acabou vencendo pela terceira vez na temporada e confirmou o título da temporada de 2019 da Moto 3. Foi o primeiro campeão Italiano na Moto 3 e foi o primeiro campeão da categoria inicial desde do título de Andrea Dovizioso.
A Leopard Racing teve inclusive a dobradinha, Com o espanhol
Marcos Ramirez nos metros finais passou do 4º para o 2ºlugar, Usando o vácuo
das motos da frente e por muito pouco não acabou engolindo Dalla Porta. O Pódio
foi completado pelo Espanhol Albert Arenas. Foi o terceiro pódio seguido do
piloto da Angel Nieto. Enquanto que Tatsuki Suzuki pela segunda fez ficou de
fora do pódio em 4ºlugar com sua moto da SIC58. (Equipe de Paolo Simoncelli)
John McPhee acabou em uma corrida muito boa chegando ao
5ºlugar seguido de Darryn Binder, que ao contraio de nas últimas corrida, O
irmão de Brad Binder não foi ao chão e se mostrou competitivo a prova
inteira. Seu companheiro de equipe Tony
Booth-Amos teve seu melhor final de semana disparado e seu melhor resultado na
sua primeira temporada da Moto 3 com o 8ºlugar. Ayumi Sasaki ficou entre os
dois pilotos da CIP Green, na 7ªposição.
Tony Arbolino ficou em 9ºlugar e Stefano Nepa que largou em 28ºlugar acabou fazendo uma boa corrida de recuperação e completou os 10 primeiros colocados.
O Portal Sportszone parabeniza a Lorenzo Dalla Porta pelo título Mundial da Motovelocidade – Categoria Moto 3.
Fotos:
Resultado final do GP da Austrália Moto 3
pos
nº
piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
48
Lorenzo Dalla Porta
Leopard Racing
Honda
37’45.817
2
42
Marcos Ramírez
Leopard Racing
Honda
a 0.077
3
75
Albert Arenas
Gaviota Angel Nieto Team
KTM
a 0.088
4
24
Tatsuki Suzuki
SIC58 Squadra Corse
Honda
a 0.126
5
17
John McPhee
Petronas Sprinta Racing
Honda
a 0.330
6
40
Darryn Binder
CIP Green Power
KTM
a 0.772
7
71
Ayumu Sasaki
Petronas Sprinta Racing
Honda
a 1.029
8
69
Tom Booth-Amos
CIP Green Power
KTM
a 1.545
9
14
Tony Arbolino
VNE Snipers
Honda
a 1.635
10
82
Stefano Nepa
Reale Avintia Arizona 77
KTM
a 2.023
11
7
Dennis Foggia
SKY Racing Team VR46
KTM
a 2.340
12
55
Romano Fenati
VNE Snipers
Honda
a 3.723
13
21
Alonso López
Estrella Galicia 0,0
Honda
a 7.564
14
79
Ai Ogura
Honda Team Asia
Honda
a 7.676
15
84
Jakub Kornfeil
Redox PruestelGP
KTM
a 8.109
16
61
Can Öncü
Red Bull KTM Ajo
KTM
a 16.735
17
22
Kazuki Masaki
BOE Skull Rider Mugen Race
KTM
a 16.744
18
76
Makar Yurchenko
BOE Skull Rider Mugen Race
KTM
a 42.326
19
15
Rogan Chandler
Double Six Motor Sport
Kalex KTM
1 Volta
x
5
Jaume Masiá
Mugen Race
KTM
1 Volta
x
13
Celestino Vietti
SKY Racing Team VR46
KTM
1 Volta
x
27
Kaito Toba
Honda Team Asia
Honda
3 Voltas
x
16
Andrea Migno
Mugen Race
KTM
3 Voltas
x
25
Raúl Fernández
Gaviota Angel Nieto Team
KTM
6 Voltas
x
12
Filip Salac
Redox PruestelGP
KTM
8 Voltas
x
19
Gabriel Rodrigo
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
8 Voltas
x
11
Sergio Garcia
Estrella Galicia 0,0
Honda
10 Voltas
x
9
Yanni Shaw
Double Six Motor Sport
Kalex KTM
20 Voltas
x
44
Aròn Canet
Sterilgarda Max Racing Team
KTM
21 Voltas
x
54
Riccardo Rossi
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
a 23 Voltas
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: MotoGP
Em Motegi, O Italiano Lorenzo Dalla Porta conquistou não só uma vitória importante, como pode ter sido a corrida que define o campeonato a favor do piloto da Leopard Racing. O Seus principais concorrentes ao título Aron Canet e Tony Arbolino acabaram indo para o chão. Um desastre para os dois e para Dalla Porta foi ideal. Ele pode ser campeão nesse próximo final de semana em Phillip Island.
Na largada, Suzuki largou muito bem e passou da 3ªposição
para a liderança, Com Alonso Lopez em 2º, Makar Yurckenko em 3º e Niccolò Antonelli
caindo da liderança para o 4ºlugar. Na terceira curva, Jakub Kornfeil acabou
caindo e levando com ele o Argentino Gabriel Rodrigo (A Temporada do Argentino
é um desastre em 2019) logo depois na Reta, O Inglês Tony Booth-Amos acabou
caindo e comprometendo a corrida do piloto da CIP green.
Os principais postulantes ao título, Lorenzo Dalla Porta e
Aron Canet disputaram a 6ªposição. Celestino Vietti e John McPhee vinham logo
atrás. Tony Arbolino que começou a prova em 27ºlugar, Subiu 10 posições nas 2
primeiras voltas e já vinha em 17ºlugar.
Canet e Dalla Porta vinham subindo na classificação, Enquanto que Suzuki liderava a corrida, Com os pilotos da Estrella Galicia e de Niccolò Antonelli nas 4 primeiras posições.
Na 5ªVolta, Albert Arenas e Aron Canet em 3º e 4º entraram
nessa disputa. Logo, Lorenzo Dalla Porta (Que vinha em 6ºlugar) iria entrar
nessa disputa pela vitória. Na curva 11, Arenas passou Sergio Garcia subiu para
o 2ºlugar. Na mesma volta, Dalla Porta passou McPhee e subiu para o 5ºlugar. A
Corrida terminou para Darryn Binder, Novamente por causa de uma queda.
Arenas errou uma das curvas e perdeu posição para Sergio Garcia e Aron Canet, Curvas depois perdeu o 4ºlugar para Dalla Porta. Canet passou Garcia e assumiu o 2ºlugar, O líder da Temporada foi no embalo e também passou acabou Garcia assumindo o 3ºlugar na 8ªVolta. Canet passou a atacar Suzuki. O Japonês vinha na liderança desde do começo da corrida.
Canet acabou surpreendido e superado por Dalla Porta e
Arenas na volta seguinte. No final da 9ªVolta, Lorenzo Dalla Porta supera
Tatsuki Suzuki, Assumindo a liderança da corrida, Canet em 4º precisava subir e
tentar disputa a vitória, Caso contraio, Iria ficar mais longe do líder do
campeonato.
Tony Arbolino, que vinha progredindo na corrida, (Já estava
entre os Top 10) Acabou caindo e abandonando a corrida, Complicando de vez suas
possibilidades de campeonato. Niccolò Antonelli e Makar Yurchenko, que largaram
das primeiras posições acabaram caindo para o 11º e 12ºlugares. Alonso Lopez
também ficou para trás, caindo para o 9ºlugar. Dos primeiros lugares do Grid,
Apenas Suzuki em 2º e Sergio Garcia em 4ºlugar estavam disputando a vitória naquela
altura do campeonato.
Suzuki tentou passar Dalla Porta no começo da segunda metade da corrida. Apesar do esforço do piloto Japonês, O líder do campeonato ficou na liderança da corrida e Suzuki teve de se esforçar muito para manter-se a frente de Albert Arenas. (Que chegou a passar o piloto da SIC58)
A 6 voltas e meia do final, Canet, que já não vinha em um
grande momento na prova acabou indo para o chão e praticamente entregava a
chance de Lorenzo Dalla Porta de ser o campeão antecipado. Se a prova
terminasse naquele momento, A vantagem entre os dois partiria para 47 pontos de
vantagem.
Dalla Porta poderia se dar ao luxo de não forçar a barra para vencer, Se Fosse muito pressionado pelo Suzuki, Sergio Garcia, Albert Arenas e Celestino Vietti. Porém, O piloto da Leopard foi com tudo para manter a liderança e segurar a vitória, Apesar da pressão de Tatsuki Suzuki, Que chegou a retornar a liderança, Mas Dalla Porta retornou a liderança 2 curvas depois. Nada estava definido nas voltas finais.
Na volta final, Suzuki tenta armar o bote para cima de Dalla Porta, Mas é surpreendido por Albert Arenas e acaba perdendo o segundo lugar, Nas curvas finais, O piloto Japonês tenta recuperar a segunda posição, Mas Arenas da Angel Nieto ficou firme na posição. O pódio parecia definido. Porém, Celestino Vietti se aproveitou de uma brecha que Tatsuki Suzuki deu e acabou tirando o Nipônico do Pódio.
Lorenzo Dalla Porta conquistou a vitória, Sua segunda na temporada e abre 47 pontos de distância para Aron Canet, O que poderá dá ao piloto Italiano o título da Moto 3 se vencer a Prova de Phillip Island na madrugada desse domingo. Albert Arenas chegou em 2ºlugar e conquistou seu segundo pódio nas últimas duas corridas disputadas (Contando com a Vitória na Tailândia) Um grande final de temporada ao piloto da Angel Nieto. O pódio foi completado pelo Italiano Celestino Vietti, Que leva a VR46 para o pódio na categoria inicial do Mundial de motovelocidade.
Tatsuki Suzuki que liderou a corrida por 8 voltas e teve com
o pódio praticamente o tempo todo, acabou ficando de fora do pódio, Por causa
de uma última volta desastrosa. Os Torcedores Japoneses ficaram frustados por
ver seu melhor piloto na Moto 3 ficar em 4ºlugar.
Sergio Garcia terminou a prova em 5ºlugar, Foi o melhor resultado da sua temporada de estreia, Melhor isso foi ter acompanhado o Grupo da frente o tempo todo e ter chegado a sonhar com o pódio. John McPhee chegou em 6ºlugar, Sem conseguir em nenhum momento chegar nos ponteiros. Completaram os 10 primeiros chegaram: Jaume Masia, Marcos Ramirez, Alonso Lopez e Andrea Migno. Domingo que vem teremos a Etapa Australiana do Mundial de Motovelocidade. Lorenzo Dalla Porta pode sair com o título de campeão do Mundo da Moto 3.
Fotos:
Resultado final do GP do Japão Mundial de Motovelocidade – Moto 3
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
48
Lorenzo Dalla Porta
Leopard Racing
Honda
39’34.866
2
75
Albert Arenas
Gaviota Angel Nieto Team
KTM
a 0.094
3
13
Celestino Vietti
SKY Racing Team VR46
KTM
a 0.198
4
24
Tatsuki Suzuki
SIC58 Squadra Corse
Honda
a 0.289
5
11
Sergio Garcia
Estrella Galicia 0,0
Honda
a 0.437
6
17
John McPhee
Petronas Sprinta Racing
Honda
a 3.648
7
5
Jaume Masiá
Mugen Race
KTM
a 7.225
8
42
Marcos Ramírez
Leopard Racing
Honda
a 7.382
9
21
Alonso López
Estrella Galicia 0,0
Honda
a 8.172
10
16
Andrea Migno
Mugen Race
KTM
a 12.054
11
76
Makar Yurchenko
BOE Skull Rider Mugen Race
KTM
a 12.296
12
23
Niccolò Antonelli
SIC58 Squadra Corse
Honda
a 13.295
13
71
Ayumu Sasaki
Petronas Sprinta Racing
Honda
a 13.308
14
79
Ai Ogura
Honda Team Asia
Honda
a 13.333
15
6
Ryusei Yamanaka
Estrella Galicia 0,0
Honda
a 13.362
16
82
Stefano Nepa
Reale Avintia Arizona 77
KTM
a 13.380
17
27
Kaito Toba
Honda Team Asia
Honda
a 13.487
18
61
Can Öncü
Red Bull KTM Ajo
KTM
a 13.940
19
25
Raúl Fernández
Gaviota Angel Nieto Team
KTM
a 14.648
20
22
Kazuki Masaki
BOE Skull Rider Mugen Race
KTM
a 22.886
21
54
Riccardo Rossi
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
a 22.907
22
12
Filip Salac
Redox PruestelGP
KTM
a 23.416
23
7
Dennis Foggia
SKY Racing Team VR46
KTM
a 32.728
24
69
Tom Booth-Amos
CIP Green Power
KTM
a 4 Voltas
x
55
Romano Fenati
VNE Snipers
Honda
a 5 Voltas
x
44
Aròn Canet
Sterilgarda Max Racing Team
KTM
a 6 Voltas
x
14
Tony Arbolino
VNE Snipers
Honda
a 11 Voltas
x
40
Darryn Binder
CIP Green Power
KTM
a 13 Voltas
x
84
Jakub Kornfeil
Redox PruestelGP
KTM
a 20 Voltas
x
19
Gabriel Rodrigo
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
a 20 Voltas
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: MotoGP
Em uma disputa entre os pilotos da Sic58 e Estrella Galícia acabou levando Niccolò Antonelli a pole position. O piloto Italiano que volta a correr nessa etapa após um acidente, Fez uma belíssima volta a segundos do final, Com 2:09.293 ele superou o piloto da Estrella Galícia Alonso Lopes (Que vem de pódio na Tailândia) e seu companheiro de equipe Tatsuki Suzuki para ficar com a 1ªposição.
A se destacar, O Belíssimo desempenho de Makar Yurchenko da BOE Skull. O Cazaque conseguiu seu melhor grid da sua carreira com o 4ºlugar.
Entre os postulantes ao título. Lorenzo Dalla Porta foi o melhor, Vai largar na segunda fila, na 6ªposição. Duas posições a frente do Vice-líder do Campeonato, O Espanhol Aron Canet. Já Tony Arbolino se deu mal, Não passou para o Q2 e vai largar apenas em uma patética 27ªposição, Mas como na Moto 3 tudo pode acontecer, Ainda não esta descartada uma possibilidade de vitória para o 3ºcolocado do campeonato.
A Largada da Moto 3 Será dada as 11 da Noite, Horário de Brasília.
Fotos:
Grid de Largada – Mundial de Motovelocidade Moto 3
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
23
Niccolò Antonelli
SIC58 Squadra Corse
Honda
2’09.293
2
21
Alonso López
Estrella Galicia 0,0
Honda
2’09.379
3
24
Tatsuki Suzuki
SIC58 Squadra Corse
Honda
2’09.626
4
76
Makar Yurchenko
BOE Skull Rider Mugen Race
KTM
2’09.694
5
11
Sergio Garcia
Estrella Galicia 0,0
Honda
2’09.700
6
48
Lorenzo Dalla Porta
Leopard Racing
Honda
2’10.104
7
84
Jakub Kornfeil
Redox PruestelGP
KTM
2’10.156
8
44
Aròn Canet
Sterilgarda Max Racing Team
KTM
2’10.159
9
13
Celestino Vietti
SKY Racing Team VR46
KTM
2’10.350
10
19
Gabriel Rodrigo
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
2’10.377
11
17
John McPhee
Petronas Sprinta Racing
Honda
2’10.397
12
42
Marcos Ramírez
Leopard Racing
Honda
2’10.483
13
75
Albert Arenas
Gaviota Angel Nieto Team
KTM
2’10.731
14
40
Darryn Binder
CIP Green Power
KTM
2’10.738
15
27
Kaito Toba
Honda Team Asia
Honda
2’10.981
16
71
Ayumu Sasaki
Petronas Sprinta Racing
Honda
2’11.395
17
79
Ai Ogura
Honda Team Asia
Honda
Sem Tempo
18
5
Jaume Masiá
Mugen Race
KTM
2’10.380
19
6
Ryusei Yamanaka
Estrella Galicia 0,0
Honda
2’11.256
20
82
Stefano Nepa
Reale Avintia Arizona 77
KTM
2’11.341
21
16
Andrea Migno
Mugen Race
KTM
2’10.820
22
55
Romano Fenati
VNE Snipers
Honda
2’11.350
23
61
Can Öncü
Red Bull KTM Ajo
KTM
2’11.547
24
22
Kazuki Masaki
BOE Skull Rider Mugen Race
KTM
2’11.780
25
54
Riccardo Rossi
Kömmerling Gresini Moto3
Honda
2’11.794
26
25
Raúl Fernández
Gaviota Angel Nieto Team
KTM
2’11.899
27
14
Tony Arbolino
VNE Snipers
Honda
2’12.393
28
69
Tom Booth-Amos
CIP Green Power
KTM
2’12.878
29
7
Dennis Foggia
SKY Racing Team VR46
KTM
2’13.163
30
12
Filip Salac
Redox PruestelGP
KTM
Sem Tempo
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: MotoGP