A última especial do Dakar nos carros aconteceu entre as cidades de Bisha e Jeddah. Foram 164 km para ratificar Henk Lategan como a revelação do Dakar e o 4ºtítulo do Qatari Nasser Al-Attiyah nos carros.
Com 39 km percorridos, Henk Lategan da Toyota era o líder, com bons 42 segundos a frente do francês Stephan Peterhansel da Audi. Em terceiro, outro sul-africano, Brian Baragwanath da Century Racing. Representando o carro britânico da Mini, Sebastian Halpern estava classificado na 4ªposição, 1 minuto e 6 segundos atrás do líder da competição.
A 5ª e 6ªposição eram ocupados por carros da Century Racing. O brasileiro Marcelo Tiglia Gastaldi 1 segundo a frente do sul-africano Christiaan Visser. Jakub Przygonski da Mini e Bernhard T.Brinke da Toyota vinham empatados na 7ªposição, 1 segundo a frente de Vaidotas Sala da Teltonika.
Sebastien Loeb vinha na 10ªposição, 1 minuto e 35 segundos atrás do líder e 1 minuto e 33 segundos a frente de Nasser Al-Attiyah, mas isso ainda era muito pouco, Loeb precisava tirar mais de 30 minutos para conseguir alcançar seu rival e conquistar o título.
No km 81, o sul-africano Brian Baragwanath passou da 3ª para a 1ªposição, abrindo 17 segundos em relação ao também sul-africano Henk Lategan. 1 segundo atrás, estava a lenda do Dakar, Stephane Peterhansel com seu Audi hibrido. Christiaan Visser era o terceiro sul-africano no checkpoint, em 4ºlugar, 51 segundos atrás de Baragwanath.
Vaidotas Zala vinha na 5ªposição, com pouca vantagem para Sebastien Loeb (Prodrive), Sebastian Halpern (Mini) e de Gastaldi (Century). Os 4 pilotos estavam sendo separados por apenas 8 segundos. Sheik Al Qassimi da Pegueot e Bernhard T. Brinke da Toyota completavam os 10 primeiros colocados. A destacar a ótima recuperação de Orlando Terranova que subiu da 19ª para a 11ªposição e a queda de Jakub Przygonski, perdendo 8 posições, no que fez o polonês cair para a 15ªposição.
Nasser Al-Attiyah vinha na 25ªposição, mas estava a 4 minutos e 13 segundos atrás do líder. Ou seja, não estava longe de Loeb.
No km 120, Lategan volta a liderança e abre 9 segundos de frente para Peterhansel. O líder do checkpoint anterior, Brian Baragwanath caiu para a 3ªposição, ficando com 46 segundos de atraso. Ainda na esperança de tirar o título das mãos de Al-Attiyah, Sebastien Loeb vinha na 4ªposição, com 1 minuto e 37 segundos atrás do líder.
Depois vinha Vaidotas Zala continuando sua ótima especial na 5ªposição. O argentino Sebastian Halpern vem na 6ªposição, 9 segundos a frente de Bernhard T.Brinke e de Orlando Terranova. Fechando o Top 10: Al Qassimi e Gastaldi. Nasser Al-Attiyah vinha em 20º, com 5 minutos e 40 segundos da liderança e 4 minutos atrás de Loeb e com o título praticamente nas suas mãos.
Após 1 hora e 35 minutos de disputa, Henk Lategan conquistou a vitória na última especial do Dakar, com muita autoridade, 49 segundos de vantagem sobre Stephane Peterhansel. A lenda do Dakar sem dúvida vai querer esquecer a edição de 2022 que foi marcada por muitos problemas em seu Audi hibrido.O também sul-africano Brian Baragwanath levou o Century para a terceira posição, o melhor desempenho do piloto e da equipe no Dakar.
Sebastien Loeb acabou na quarta posição, fez o que era possível para tirar os mais de 30 minutos de desvantagem para Nasser Al-Attiyah. Porém, o piloto da Hunter acabou tirando apenas 5 minutos dessa vantagem do piloto do Qatar. Nasser Al-Attiyah chegou na 19ªposição, mas garantiu o título pela 4ªvez nos carros, mostrando que é um dos melhores pilotos da história recente do Rally Dakar. A vantagem de Nasser Al-Attiyah sobre Sebastien Loeb foi de 27 minutos e 46 segundos.
Sumido nessa edição do Dakar, o lituânio Vaidotas Zala obteve seu melhor resultado de 2022 com o 5ºlugar. Orlando Terranova fechou na 6ªposição na especial e concluiu o Dakar em uma ótima 4ªposição na soma dos tempos.
O brasileiro Marcelo Tiglia Gastaldi obteve 7ºlugar, seu melhor resultado dele na sua história do Dakar. Gastaldi estava aprontando em algumas especiais bons momentos, mas foi no estágio 12 o seu apogeu em temos de resultado e de desempenho, pois andou o tempo todo entre os 10 primeiros colocados.
Bernhardt T.Brinke encerrou a sua participação de novo entre os 10 primeiros colocados. Nada mal para quem teve que substituir o também Holandês Erik Van Loon que acabou dando positivo para Covid-19. Khalid Al Qassimi da Pegueot e o Argentino Sebastian Halpern da Mini completaram as 10 primeiras posições.
Yazeed Al-Rajhi conquistou a 11ªposição na especial e a terceira posição na soma dos tempos, o saudita conquista o seu 1ºpódio na classificação final do evento. Giniel de Villiers completou os 5 primeiros colocados, colocando 11 minutos de frente para o polonês Jakub Przygonski, o melhor piloto com o carro da Mini.
Resultado final do 12ºestágio do Dakar 2022 – Bisha até Jeddah – 164 km
Carros:
pos |
No. |
Piloto/copiloto |
País |
Carro/Equipe |
tempo |
diferença |
penalização |
1 |
225 |
Henk Lategan |
África do Sul |
Toyota GR DKR Hilux |
01H 35′ 19” |
|
|
|
|
Brett Cummings |
África do Sul |
Toyota Gazoo Racing |
|
|
|
2 |
200 |
Stéphane Peterhansel |
França |
Audi RS Q e-tron |
01H 36′ 08” |
+ 00H 00′ 49” |
|
|
|
Edouard Boulanger |
França |
Audi Q Motorsport |
|
|
|
3 |
230 |
Brian Baragwanath |
África do Sul |
Century CR6 |
01H 37′ 10” |
+ 00H 01′ 51” |
|
|
|
Leonard Cremer |
África do Sul |
Century Racing |
|
|
|
4 |
211 |
Sebastien Loeb |
França |
BRX Hunter T1+ |
01H 37′ 39” |
+ 00H 02′ 20” |
|
|
|
Fabian Lurquin |
Bélgica |
Prodrive |
|
|
|
5 |
234 |
Vaidotas Žala |
Lituânia |
Mini John Cooper Works Rally |
01H 38′ 44” |
+ 00H 03′ 25” |
|
|
|
Paulo Fiúza |
Portugal |
Teltonika Racing |
|
|
|
6 |
221 |
Orlando Terranova |
Argentina |
BRX Hunter T1+ |
01H 39′ 06” |
+ 00H 03′ 47” |
|
|
|
Daniel Oliveras Carreras |
Espanha |
Prodrive |
|
|
|
7 |
278 |
Marcelo Tiglia Gastaldi |
Brasil |
Century CR6 |
01H 39′ 35” |
+ 00H 04′ 16” |
|
|
|
Cadu Sachs |
Brasil |
Century Racing |
|
|
|
8 |
217 |
Bernhardt Ten Brinke |
Holanda |
Toyota Hilux Overdrive |
01H 39′ 46” |
+ 00H 04′ 27” |
|
|
|
Sébastien Delaunay |
França |
Overdrive Toyota |
|
|
|
9 |
206 |
Khalid Al Qassimi |
Kuwait |
Peugeot 3008 DKR |
01H 40′ 22” |
+ 00H 05′ 03” |
|
|
|
Dirk Von Zitzewitz |
Alemanha |
Abu Dhabi Racing |
|
|
|
10 |
223 |
Sebastian Halpern |
Argentina |
Mini John Cooper Works Buggy |
01H 40′ 38” |
+ 00H 05′ 19” |
|
|
|
Bernardo Graue |
Argentina |
X-raid Mini JCW Rally |
|
|
|
11 |
205 |
Yazeed Al-Rajhi |
Árabia Saudita |
Toyota Hilux Overdrive |
01H 40′ 42” |
+ 00H 05′ 23” |
|
|
|
Michael Orr |
Inglaterra |
Overdrive Toyota |
|
|
|
12 |
207 |
Giniel De Villiers |
África do Sul |
Toyota GR DKR Hilux |
01H 40′ 49” |
+ 00H 05′ 30” |
|
|
|
Dennis Murphy |
África do Sul |
Toyota Gazoo Racing |
|
|
|
13 |
209 |
Martin Prokop |
Rep.Tcheca |
Ford Raptor RS Cross Country |
01H 40′ 50” |
+ 00H 05′ 31” |
|
|
|
Viktor Chytka |
Rep.Tcheca |
Benzina Orlen Team |
|
|
|
14 |
212 |
Mathieu Serradori |
França |
Century CR6 |
01H 40′ 58” |
+ 00H 05′ 39” |
|
|
|
Loic Minaudier |
França |
SRT Racing |
|
|
|
15 |
222 |
Lucio Alvarez |
Argentina |
Toyota Hilux Overdrive |
01H 41′ 21” |
+ 00H 06′ 02” |
|
|
|
Armand Monleon |
Espanha |
Overdrive Toyota |
|
|
|
16 |
263 |
François Cousin |
França |
MD Rally Sport Optimus |
01H 41′ 55” |
+ 00H 06′ 36” |
|
|
|
Stéphane Cousin |
França |
Compagnie Des Dunes |
|
|
|
17 |
216 |
Denis Krotov |
Rússia |
Mini John Cooper Works Buggy |
01H 42′ 06” |
+ 00H 06′ 47” |
|
|
|
Konstantin Zhiltsov |
Rússia |
MSK Rally Team |
|
|
|
18 |
210 |
Cyril Despres |
França |
Peugeot 3008 |
01H 43′ 09” |
+ 00H 07′ 50” |
|
|
|
Taye Perry |
Alemanha |
Rebellion & Hexaom |
|
|
|
19 |
201 |
Nasser Al-Attiyah |
Qatar |
Toyota GR DKR Hilux |
01H 43′ 12” |
+ 00H 07′ 53” |
|
|
|
Matthieu Baumel |
Andorra |
Toyota Gazoo Racing |
|
|
|
20 |
243 |
Pierre Lachaume |
França |
MD Rally Sport Optimus |
01H 43′ 30” |
+ 00H 08′ 11” |
|
|
|
Stephane Duple |
França |
MD Rally Sport |
|
|
|
21 |
203 |
Jakub Przygoński |
Polônia |
Mini John Cooper Works Buggy |
01H 44′ 21” |
+ 00H 09′ 02” |
|
|
|
Timo Gottschalk |
Alemanha |
X-raid Orlen Team |
|
|
|
22 |
235 |
Michael Pisano |
França |
MD Rally Sport Optimus |
01H 44′ 25” |
+ 00H 09′ 06” |
|
|
|
Max Delfino |
França |
MD Rally Sport |
|
|
|
23 |
214 |
Christian Lavieille |
França |
MD Rally Sport Optimus |
01H 44′ 25” |
+ 00H 09′ 06” |
|
|
|
Johnny Aubert |
França |
MD Rally Sport |
|
|
|
24 |
202 |
Carlos Sainz |
Espanha |
Audi RS Q e-tron |
01H 44′ 35” |
+ 00H 09′ 16” |
|
|
|
Lucas Cruz |
Espanha |
Audi Q Motorsport |
|
|
|
25 |
229 |
Ronan Chabot |
França |
Toyota Hilux Overdrive |
01H 45′ 16” |
+ 00H 09′ 57” |
|
|
|
Gilles Pillot |
França |
Overdrive Toyota |
|
|
|
26 |
224 |
Mattias Ekström |
Suécia |
Audi RS Q e-tron |
01H 45′ 26” |
+ 00H 10′ 07” |
|
|
|
Emil Bergkvist |
Suécia |
Audi Q Motorsport |
|
|
|
27 |
239 |
Carlos Checa |
Espanha |
MD Rally Sport Optimus |
01H 45′ 29” |
+ 00H 10′ 10” |
|
|
|
Ferran Marco Alcayna |
Espanha |
MD Rally Sport |
|
|
|
28 |
253 |
Mark Corbett |
África do Sul |
Century CR6 |
01H 45′ 41” |
+ 00H 10′ 22” |
|
|
|
Rodney Burke |
África do Sul |
Century Racing |
|
|
|
29 |
250 |
Alexandre Leroy |
Bélgica |
Century CR6 |
01H 46′ 26” |
+ 00H 11′ 07” |
|
|
|
Nicolas Delangue |
França |
SRT Racing |
|
|
|
30 |
236 |
Lionel Baud |
França |
Peugeot 3008 DKR |
01H 46′ 38” |
+ 00H 11′ 19” |
|
|
|
Jean-Pierre Garcin |
França |
PH-Sport |
|
|
|
31 |
233 |
Shameer Variawa |
África do Sul |
Toyota GR DKR Hilux |
01H 47′ 09” |
+ 00H 11′ 50” |
|
|
|
Danie Stassen |
África do Sul |
Toyota Gazoo Racing |
|
|
|
32 |
213 |
Guoyu Zhang |
China |
BAIC BJ40 |
01H 48′ 26” |
+ 00H 13′ 07” |
|
|
|
Hongyu Pan |
China |
BAIC ORV |
|
|
|
33 |
228 |
Miroslav Zapletal |
Rep.Tcheca |
Ford F150 Evo |
01H 49′ 16” |
+ 00H 13′ 57” |
|
|
|
Marek Sýkora |
Eslováquia |
Offroadsport |
|
|
|
34 |
237 |
Juan Cruz Yacopini |
Argentina |
Toyota Hilux Overdrive |
01H 49′ 25” |
+ 00H 14′ 06” |
|
|
|
Alejandro Miguel Yacopini |
Argentina |
Overdrive Toyota |
|
|
|
35 |
254 |
Jean Remy Bergounhe |
França |
MD Rally Sport Optimus |
01H 52′ 59” |
+ 00H 17′ 40” |
|
|
|
Gérard Dubuy |
França |
MD Rally Sport |
|
|
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Fotos:
Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Dakar