Moto 3 – GP da Malásia – Dalla Porta vence pela 4ªVez na temporada

Já Campeão, Lorenzo Dalla Porta conquistou a vitória na Malásia, Numa corrida calculada, aparecendo na hora certa, Evitando confusões nas primeiras voltas e aparecendo na 2ªmetade de corrida. Uma grande vitória do piloto Italiano. Com o primeiro pódio de Sergio Garcia e a Incrível recuperação de Masia, que largou das últimas filas para ficar com o 3ºlugar

Ao começar o Q1 (Realizado no Sábado), o Turco Can Onçu teve problemas em sua moto, antes mesmo de entrar na pista. Os mecânicos da equipe Red Bull KTM Ajo tiveram que ajeitar a moto para o seu piloto partir para a pista junto com outros 14 pilotos que disputava a repescagem. Fenati começou na frente, Com 2:14.112. Yurchenko e Rossi vinham logo aqui. Porém, logo o jovem Filip Salac superou o piloto da Snipers e assumiu a ponta.

A 8 minutos e 30 segundos do final, Tony Arbolino supera e muito o tempo de Salac, Marcando 2:21.807 ficando a mais de 3 décimos a frente de Oncu, Fernandez e Masia. 2 minutos depois, Masia passa a liderança, Com Oncu, Arbolino e Fernandez trocando de posições, Mas continuavam classificados.

Para evitar os boxes, com pouco tempo de pista preferiam fazer uma volta de aquecimento e depois para uma nova volta rápida, Mesmo com uma chuva fina caindo no circuito. Alguns outros pilotos foram para a última tentativa em cima da Hora, Faltando um pouco mais de 2 minutos do final do Q1. Muitos desses pilotos acabaram ficando sem a chance de fazer a volta. Na volta final, Oncu e Booth-Amos se chocaram e ambos perderam a chance de darem uma boa última volta.

Ninguém conseguiu melhorar no final, Com exceção de Albert Arenas com a melhor marca e Niccolò Antonelli com o segundo lugar. Jaume Masia e Can Onçu foram os outros classificados para o Q2.

Resultado do Q1:

pospilotoequipemototempo
175Albert ArenasGaviota Angel Nieto TeamKTM2’12.390
223Niccolò AntonelliSIC58 Squadra CorseHonda2’12.528
35Jaume MasiáMugen RaceKTM2’12.620
461Can ÖncüRed Bull KTM AjoKTM2’12.753
514Tony ArbolinoVNE SnipersHonda2’12.757
625Raúl FernándezGaviota Angel Nieto TeamKTM2’12.933
755Romano FenatiVNE SnipersHonda2’13.195
87Dennis FoggiaSKY Racing Team VR46KTM2’13.227
922Kazuki MasakiBOE Skull Rider Mugen RaceKTM2’13.307
1082Stefano NepaReale Avintia Arizona 77KTM2’13.412
1169Tom Booth-AmosCIP Green PowerKTM2’13.771
1212Filip SalacRedox PruestelGPKTM2’13.778
1384Jakub KornfeilRedox PruestelGPKTM2’14.220
1476Makar YurchenkoBOE Skull Rider Mugen RaceKTM2’14.333
1554Riccardo RossiKömmerling Gresini Moto3Honda2’14.907

De cara, Os pilotos da Estrella Galícia (Alonso Lopez e Sergio Garcia) e Aron Canet da equipe de Max Biaggi foram os primeiros a entrarem na pista. Com exceção de Niccolò Antonelli todo mundo foi para as primeiras voltas rápidas. Canet chegou a fazer o melhor tempo, Mas 20 segundo depois acabou engolido pelo grande pelotão. Tatsuki Suzuki assumiu a ponta com 2:11.885, Com John McPhee em 2º, Albert Arenas, Ayumi Sasaki e Gabriel Rodrigo nas 5 primeiras posições.

O campeão Lorenzo Dalla Porta vinha em 8ºlugar, Não satisfeito, O piloto da Leopard melhorou na segunda volta rápida e subiu para o 6ºtempo. Nessa segunda tentativa, praticamente ninguém melhorou seu tempo. A 5 minutos do final, Celestino Vietti fez uma boa volta e subiu do 13º para o 9ºlugar.

A pouco mais de 2 minutos do final, A grande maioria dos pilotos foram para a pista, Em cima da hora para fazer a volta sobre o risco de não completarem a volta. E isso aconteceu com 7 pilotos, Entre eles o pole Tatsuki Suzuki. 1 minuto antes, Canet, Lopez e Garcia foram para a volta rápida, Com uma boa volta de Alonso Lopez, ficando com o 6ºtempo.

Marcos Ramirez acabou indo para a sua volta e foi bem mais rápido que Suzuki em todas as suas parciais, Marcando 2:11.758, tomando a pole position das mãos do Japonês. O Espanhol de Andaluzia leva a pole position, Suzuki chegou a andar rápido no primeiro setor, Mas acabou tirando a mão da Moto e acabou tendo de torcer para ficar com a pole, Mas não deu certo e o piloto da Sic58 larga em 2ºlugar. John McPhee completou a primeira fila.

Na segunda fila largam Albert Arenas da Angel Nieto (Mantendo a boa fase nas últimas 3 corridas), Celestino Vietti da Sky VR46 e Darryn Binder da CIP. Completando os 10 primeiros colocados: Lorenzo Dalla Porta da Leopard Racing, Ayumi Sasaki da Petronas, Gabriel Rodrigo da Gresini e Alonso Lopez da Estrella Galícia.

Grid de Largada:

pospilotoequipemototempo
142Marcos RamírezLeopard RacingHonda2’11.758
224Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHonda2’11.885
317John McPheePetronas Sprinta RacingHonda2’11.990
475Albert ArenasGaviota Angel Nieto TeamKTM2’12.172
513Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTM2’12.314
640Darryn BinderCIP Green PowerKTM2’12.332
748Lorenzo Dalla PortaLeopard RacingHonda2’12.343
871Ayumu SasakiPetronas Sprinta RacingHonda2’12.369
919Gabriel RodrigoKömmerling Gresini Moto3Honda2’12.385
1021Alonso LópezEstrella Galicia 0,0Honda2’12.396
115Jaume MasiáMugen RaceKTM2’12.520
1244Aròn CanetSterilgarda Max Racing TeamKTM2’12.749
1311Sergio GarciaEstrella Galicia 0,0Honda2’12.790
1479Ai OguraHonda Team AsiaHonda2’12.797
1516Andrea MignoMugen RaceKTM2’13.142
1661Can ÖncüRed Bull KTM AjoKTM2’13.160
1727Kaito TobaHonda Team AsiaHondaSem Tempo
1823Niccolò AntonelliSIC58 Squadra CorseHondaSem Tempo
1914Tony ArbolinoVNE SnipersHonda2’12.757
2025Raúl FernándezGaviota Angel Nieto TeamKTM2’12.933
2155Romano FenatiVNE SnipersHonda2’13.195
227Dennis FoggiaSKY Racing Team VR46KTM2’13.227
2322Kazuki MasakiBOE Skull Rider Mugen RaceKTM2’13.307
2482Stefano NepaReale Avintia Arizona 77KTM2’13.412
2569Tom Booth-AmosCIP Green PowerKTM2’13.771
2612Filip SalacRedox PruestelGPKTM2’13.778
2784Jakub KornfeilRedox PruestelGPKTM2’14.220
2876Makar YurchenkoBOE Skull Rider Mugen RaceKTM2’14.333
2954Riccardo RossiKömmerling Gresini Moto3Honda2’14.907

Antes da largada no domingo, Jaume Masia que iria largar do 11ºlugar acabou tendo de largar dos boxes. Quando levava sua moto ao grid de largada. Seria uma corrida longa para o piloto Espanhol.

Na largada, Suzuki largou melhor que Ramirez e passa na primeira curva na liderança. Porém, Albert Arenas passou o Japonês na segunda curva e foi para a ponta. Na curva 3, Ramirez se recupera e retornou a liderança da prova. Os três primeiros colocados, Suzuki, Ramirez e Arenas disputaram o primeiro lugar na primeira volta. Ao final da primeira volta, O Japonês da equipe de Paolo Simoncelli ficou na liderança com Ramirez, Rodrigo e Arenas nas 4 primeiras posições. Romano Fenati em uma grande primeira volta passou do 21º para o 9ºlugar.

O argentino Gabriel Rodrigo foi para cima de Tatsuki Suzuki e chegou por momentos a assumir a liderança. Porém, O Japonês voltou a ficar na frente. No final da 4ªVolta, Suzuki era o líder e tentava abrir vantagem para Ramirez, Rodrigo, Arenas e McPhee. Mas era inútil, Logo o grupão se aproximou do líder. Curvas depois, Ramirez e Rodrigo passaram a liderar a prova, Depois o piloto da Gresini superou o piloto da Leopard passa a liderar a prova na curva 4.

Os dois trocaram de liderança, Na entrada da volta 6 Suzuki era o líder apos passar Rodrigo na curva 11 da volta anterior. Rodrigo passou Suzuki na curva 2, O argentino ficou na liderança até na saída da curva 4, quando o piloto da Gresini é chicoteado da moto e acabou indo para m chão, Sem tempo para desviar, Suzuki foi para o Chão logo em seguida. Alonso Lopez acabou não conseguindo desviar da moto de Suzuki e acabou atropelando a moto do Piloto da SIC58 e também foi para o chão.

Com toda essa confusão, Marcos Ramirez foi para não ir ao chão. A Liderança passou para Celestino Vietti, seguido de Albert Arenas e de Marcos Ramirez. A partir dai é que aparece na corrida o Campeão Lorenzo Dalla Porta, que assumiu a liderança a 11 voltas do final. No final da volta, Stefano Nepa e Tony Botth-Amos foram para o chão na curva 15, Ambos voltaram a corrida.

A se destacar a ótima corrida de Jaume Masia, que veio das últimas posições (29ºlugar) para a 4ªposição, disputando o pódio com Albert Arenas. Vietti e Dalla Porta estavam na frente. Os 4 primeiros colocados vinham um pouco na frente de Tony Arbolino e dos demais pilotos.

Outro piloto que caiu foi Darryn Binder, Mas o Sul-Africano cair não é nenhuma novidade. Assim como também não é novidade que Kaito Toba, Ayumi Sasaki e Andrea Migno tenham encontrado o chão. Lá na frente, Dalla Porta voltou a liderança, Mas nada estava definido, Vietti, Arenas, Masia e Sergio Garcia vinham próximos do líder, querendo carimbar a faixa do campeão.

A 6 voltas do final, Arenas foi para cima de Vietti e acabou conquistando a segunda posição, Mas de imediato o piloto da VR46 retornou a posição. Com isso, Dalla Porta conseguiu abrir uma pequena vantagem. Arenas chegou a perder o 3ºlugar para Sergio Garcia, e depois o piloto da Angel Nieto retornou o 3ºlugar.

A 4 voltas do final Dalla Porta, Vietti, Arenas, Garcia, Ogura e Masia vinham se afastando dos demais, John McPhee vinha tentando voltar ao 1ºpelotão. Albert Arenas passou Vietti na curva 11 e na curva 1, O Espanhol da Angel Nieto passou Dalla Porta e passou a liderança, A 3 voltas do final, Dalla Porta e Vietti na força do motor na Reta superaram Arenas e voltaram as 2 primeiras posições. Dalla Porta tentou abrir do pelotão, Mas não consegue se livrar do Grupo e todos os 10 primeiros colocados se juntaram a 2 voltas do final.

No final da penúltima volta, John MCPhee espalha na curva 15, Mas consegue retornar a trajetória e não sai do pelotão da frente. Dalla Porta chegou a ir para a brita, Mas conseguiu se salvar de uma queda.

A Volta final foi movimentada demais, Vietti passou Dalla Porta nas curvas 1 e 2 assumindo a liderança. 2 curvas depois, O Piloto da Leopard Racing consegue recuperar a 1ª posição. Vietti perdeu posições para Arenas e Garcia na reta final de corrida. Na reta final, Garcia foi com tudo para cima de Albert Arenas e levou a melhor, Passou para a segunda posição (Seu melhor resultado da Carreira) enquanto Arenas foi para o chão na última curva de Sepang.

Lorenzo Dalla Porta conquistou sua 4ªvitória na temporada, Sua terceira vitória seguida em um momento maravilhoso da temporada do campeão da Moto 3. Sergio Garcia conquistou seu primeiro pódio da carreira, Chegando em 2ºlugar com sua moto da Estrella Galícia, Crescendo na reta final da temporada.

O Pódio foi completado pelo Espanhol Jaume Masia. O piloto da WWR veio da 29ªposição para um pódio maravilhoso, Em uma das melhores atuações da sua carreira. O Japonês Ai Ogura teve um bom final de semana, Se chamar tanta atenção chegou em 4ºlugar. Celestino Vietti perdeu a chance do pódio na volta final, Caindo do 2º para o 5ºlugar apesar da boa corrida que ele fez.

Marcos Ramirez que vinha disputando a ponta no começo da prova ficou muito prejudicado depois do acidente que ele teve que evitar, Chegando a ficar em 14ºlugar. O Espanhol ainda conseguiu se recuperar e terminou o dia em 6ºlugar. Seguidos de John McPhee, Aron Canet (Que conseguiu terminar uma corrida depois de 3 abandonos) e de Tony Arbolino. Para Valência, Canet, Arbolino e Ramírez disputam o vice-campeonato da Moto 3. Niccolò Antonelli completou o Top 10 em Sepang.

Nos dias 15, 16 e 17 de Novembro, teremos a etapa final do Campeonato Mundial de Motovelocidade. O Portal Sportszone vai fazer toda a cobertura do final de semana do GP da Comunidade Valenciana.

Fotos:

Resultado Final do GP da Malásia
Moto 3

pospilotoequipemototempo
148Lorenzo Dalla PortaLeopard RacingHonda38’01.355
211Sergio GarciaEstrella Galicia 0,0Hondaa 0.410
35Jaume MasiáMugen RaceKTMa 0.803
479Ai OguraHonda Team AsiaHondaa 0.885
513Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTMa 0.902
642Marcos RamírezLeopard RacingHondaa 1.095
717John McPheePetronas Sprinta RacingHondaa 1.342
844Aròn CanetSterilgarda Max Racing TeamKTMa 2.253
914Tony ArbolinoVNE SnipersHondaa 3.035
1023Niccolò AntonelliSIC58 Squadra CorseHondaa 7.726
1155Romano FenatiVNE SnipersHondaa 8.008
1275Albert ArenasGaviota Angel Nieto TeamKTMa 10.521
1312Filip SalacRedox PruestelGPKTMa 15.542
1425Raúl FernándezGaviota Angel Nieto TeamKTMa 15.873
1554Riccardo RossiKömmerling Gresini Moto3Hondaa 15.950
1676Makar YurchenkoBOE Skull Rider Mugen RaceKTMa 16.064
1784Jakub KornfeilRedox PruestelGPKTMa 16.497
1822Kazuki MasakiBOE Skull Rider Mugen RaceKTMa 16.567
197Dennis FoggiaSKY Racing Team VR46KTMa 24.161
2061Can ÖncüRed Bull KTM AjoKTMa 29.330
2169Tom Booth-AmosCIP Green PowerKTMa 1’22.202
40Darryn BinderCIP Green PowerKTMa 7 voltas
71Ayumu SasakiPetronas Sprinta RacingHondaa 9 voltas
16Andrea MignoMugen RaceKTMa 9 voltas
27Kaito TobaHonda Team AsiaHondaa 9 voltas
82Stefano NepaReale Avintia Arizona 77KTMa 10 voltas
24Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHondaa 12 voltas
19Gabriel RodrigoKömmerling Gresini Moto3Hondaa 12 voltas
21Alonso LópezEstrella Galicia 0,0Hondaa 12 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Bottas vence e Hamilton confirma o 6ºtítulo no Circuito das Americas

Em um grande domingo de sol e muita disputa, Valtteri Bottas confirmou o favoritismo conquistado no sábado e conquistou a vitória do GP dos Estados Unidos. Apesar disso, não foi se quer suficiente para evitar o 6ºtitulo do Inglês Lewis Hamilton. O 2ºlugar foi mais do que suficiente para Lewis novamente conquistar o campeonato de forma antecipada, Com 2 provas de antecedência.

Na largada, Bottas largou muito bem e permaneceu na liderança, Com Verstappen levando a melhor sobre Vettel e assumiu a segunda posição. A primeira volta seria ingrata para o piloto Alemão, Logo nas primeiras voltas, Hamilton foi por fora sobre Vettel e assumiu o 3ºlugar. Leclerc aproveitou e também superou Vettel e para completar, o Alemão erra e perde posição para Norris e depois, Na reta dos boxes, perdeu o 6ºlugar para Daniel Ricciardo. Em uma volta apenas, Vettel passou do 2º para o 7ºlugar.

Na primeira volta, Albon se envolveu em uma confusão com Carlos Sainz jr. e acabou indo para os boxes, voltando em último lugar. Nas primeiras voltas, Enquanto Bottas abria bons 2 segundos sobre Verstappen e 4 segundos sobre Hamilton. Vettel tinha muitas e muitas dificuldades em acompanhar Lando Norris e Daniel Ricciardo. O piloto da Mclaren e o piloto da Renault disputavam a 5ªposição enquanto Vettel tentava recuperar posições.

Na 8ªVolta, Vettel passa por um quebra mola da curva 8 e acaba arrebentando sua suspensão. A prova terminaria para o piloto da Ferrari. Na mesma volta, Daniel Ricciardo passou Lando Norris e assumiu a 5ªposição. Ao mesmo tempo, Kevin Magnussen começava a sofrer com o carro da Haas, perdendo posições para Kimi Raikkonen, Nico Hulkenberg e Danill Kvyat.

Na 11ªVolta, Bottas manteve os 2 segundos na frente em cima do Verstappen que começava a sofrer com o desgaste dos pneus. Na 14ªVolta, O piloto da Red Bull vai para os boxes para sua primeira parada. Isso fez com que Bottas fosse chamado pela Mercedes para fazer a parada na volta seguinte. Com isso, Lewis Hamilton assumiu a liderança, Com Charles Leclerc em 2º, Muito longe de Hamilton. Bottas e Verstappen voltaram bem perto do piloto da Ferrari e logo Leclerc foi ultrapassado facilmente pelos dois com os pneus novos.

Alexander Albon vinha se recuperando e se arriscando na 13ªposição. Enquanto isso, Lewis Hamilton vinha com uma outra tática de corrida, Tentando levar a parada o mais longe possível. Só que Bottas e Verstappen estavam muito mais rápidos que o inglês.

Entre as voltas 18 a 20: Giovinazzi, Sainz jr, Raikkonen, Magnussen, Norris e Gasly fizeram as suas paradas nos boxes. Leclerc foi para a sua primeira parada na 21ªVolta. Hamilton continuou, Mas os seus pneus estavam desgastados e Bottas vinha chegando rapidamente no Britânico. Nesse meio tempo, Daniel Ricciardo foi para a sua parada na 22ªVolta.

Hamilton foi chamado para os boxes na 24ªVolta, Mas ele não quis e acabou perdendo a liderança para Bottas na pista. Depois disso ele foi para a parada na 25ªVolta e colocou os pneus mais duros (Lewis estava ainda com os pneus médios) Bottas volta a ser o líder, Com Verstappen a 6 segundos atrás em 2º e Hamilton em 3º. A Corrida se desenhava para os 3 primeiros. Leclerc em 4º, Já estava a mais de 20 segundos dos 3 primeiros colocados, longe de qualquer possibilidade de vitória.

Enquanto isso, Daniel Ricciardo e Lando Norris superaram Sergio Perez e Nico Hulkenberg ganhando posição de pilotos que ainda não tinham parado nos boxes. Ambos foram os 2 últimos a fazerem as paradas, Perez na 26ªVolta e Hulkenberg na 27ªVolta.

Hamilton estava virando mais rápido que Verstappen e Bottas, A cada volta era um segundo mais rápido que o piloto da Red Bull e da Mercedes e se o inglês tinha chances de fazer uma parada, A corrida começava a ficar nas mãos de Lewis. Mesmo que Bottas tivesse 17 segundos a frente de Hamilton na 31ªVolta.

Verstappen vinha em mais dificuldades, Com o decorrer das voltas o Holandês falou para a equipe que os pneus tinham terminado. Era sinal de que não teria como evitar uma segunda parada nos boxes. Enquanto isso, Seu companheiro de equipe Alexander Albon se recuperava muito bem. Ultrapassando Carlos Sainz jr. ganhando o 7ºlugar na 32ªVolta.

Na 35ªVolta, Verstappen vai para a segunda parada nos boxes, Hamilton passou para a segunda posição Com 10 segundos a frente de Bottas, que acabou chamado o finlandês para os boxes na volta seguinte. Na 36ªVolta, Bottas coloca os pneus médios, Assim como Verstappen. Com isso, Hamilton volta a liderar a prova, Com 9 segundos a frente de Bottas,  que teria umas 20 voltas para tirar essas vantagem que Lewis tinha.

Albon fazia uma brilhante corrida, ultrapassando Lando Norris e ganhando o 6ºlugar, 2 voltas depois, supera Daniel Ricciardo para ficar com o 5ºlugar. Uma ótima participação do piloto Tailandês. Em poucas voltas, Bottas dava sinais claros que vinha buscando a vitória, Fazendo a melhor volta da prova e baixando a vantagem para seu companheiro de equipe e Verstappen vinha na mesma tocada. Hulkenberg e Kvyat, Sem muitas perspectivas, vão para os boxes para colocarem os pneus macios e voarem na pista no final.

Hamilton queria a vitória, Mas ao restar 15 voltas, Com os pneus duros mais desgastados que os pneus de seus adversários, Sua condução ficava cada vez mais complicada para vencer a prova. Albon e Norris foram para uma segunda parada. Assim como no final da prova, Leclerc colocou pneus macios para tentar marcar o ponto da melhor volta da prova.

Raikkonen vinha tentando segurar Hulkenberg, que passou por fora o finlandês, porém, O piloto da Renault furou uma parte da pista para fazer isso, O piloto da Alfa Reclamou para a FIA e Nico precisou ceder a posição a Kimi, Mas logo depois, Hulkenberg voltou a passar Raikkonen, desta vez pra valer ganhando o 11ºlugar.

Albon voltava a ganhar posições desde da parada nos boxes. Ele já tinha passado Pierre Gasly e na volta 46 passou Carlos Sainz jr. e ganhou o 6ºlugar. Ele partiu para cima de Daniel Ricciardo e acabou também passando o Australiano e ganhou o 5ºlugar novamente.

Hamilton continuava na frente, Mas com sua vantagem cada vez menor sobre Bottas e Verstappen. Praticamente na volta 50, Bottas começa a ficar abaixo do 1 segundo de vantagem. Na 51ªVolta, Hamilton erra e Bottas tenta se aproveitar e foi para a ultrapassagem por fora, Porém, Hamilton  endureceu o jogo e não deixou o finlandês passar. Lewis queria o título com a Vitória.

Infelizmente para Hamilton ainda teríamos 5 voltas em jogo e o finlandês tinha muito mais pneus. Em sua segunda tentativa, Bottas acabou passando Hamilton na 52ªvolta e assumiu em definitivo a liderança e abriu vantagem para o praticamente campeão do Mundo de 2019, Mas Vinha Verstappen a poucas voltas do final tentar o 2ºlugar.

Na parte de trás, Perez passava Gasly (que ficou sem rendimento na reta final de prova), Logo também seriam superados por Hulkenberg e Kvyat. A 2 voltas do final, Magnussen vai para a grama no final da reta oposta após uma quebra do disco de freio. Isso atrapalhou muito as disputas no final da corrida. Principalmente entre Verstappen que queria ser o segundo colocado.

Valtteri Bottas leva sua 4ªvitória na temporada, Fez sua parte para tentar adiar o título par Interlagos. Porém, Hamilton acabou fazendo uma bela corrida, Completando a dobradinha e confirmando com 2 corridas de antecedência o campeonato de pilotos. Foi o 6ªtítulo da história do piloto inglês na Formula 1. Agora esta a somente um título do Michael Schumacher e com números que até alguns anos atrás seria impossível que fossem alcançados.

Max Verstappen acabou completando o pódio na festa da equipe Mercedes. Que definiu Hamilton como campeão e Bottas com a vitória e com o Vice-campeonato assegurado.

Charles Leclerc não conseguiu fazer nada além do 4ºlugar, Só conseguiu de relevante a melhor volta da prova, salvando um pouco o final de semana ruim da Ferrari. Alexandre Albon conseguiu se recuperar da sua largada acidentada e acabou ficando em uma belíssima 5ªposição e fica mais vivo na disputa pelo 6ºlugar no Mundial de Pilotos.

Daniel Ricciardo acabou fazendo mais uma bela corrida, Completando em 6ºlugar e levando a Renault a ser o melhor piloto do Grupo intermediário. Chegando a frente dos dois pilotos da Mclaren. Apesar do Sainz jr. ter ficado na frente em 7º foi Lando Norris que se destacou, Disputando pau a pau posição com Ricciardo, Mas atrapalhado por uma parada lenta da Mclaren (A segunda parada) no que deixou ele com o 8ºlugar.

Os últimos pilotos na zona de pontuação foram Nico Hulkenberg que salvou um 9ºlugar e Sergio Perez, que largou dos boxes para ficar em 10ºlugar. Após disputa de posição com Daniil Kvyat, que chegou a ganhar posição, Mas acabou danificando a asa dianteira do Mexícano (Se não tivesse danificado asa, Provavelmente o russo não seria punido) e levou uma punição de 5 segundos acrescentados no tempo final de corrida, caindo para o 12ºlugar. Atrás de Kimi Raikkonen, que foi beneficiado, Mas não conseguiu pontuar.

Lance Stroll não fez nada mais do que o 13ºlugar, apesar de tentar um pneu macio na parte final da prova. Antonio Giovinazzi sem muito destaque acabou logo atrás em 14ºlugar.

Romain Grosjean em mais uma corrida ruim com uma ruim Haas acabou em 15ºlugar, Só chegou essa posição porque Pierre Gasly abandonou na volta final. Uma pena, porque fez um grande final de semana o Francês. George Russell levou a Williams ao final da prova em 17ºlugar e Kevin Magnussen ainda se classificou em 18ºlugar.

Próxima corrida será o GP do Brasil. Nós vamos nessa semana postar qual vai ser sua atitude para essa prova do Mundial de Formula 1. E divulgaremos o que vamos fazer e o que não iremos fazer nessa semana.

O Portal Sportszone parabeniza o Hexacampeonato de Lewis Hamilton, Um dos maiores pilotos da história do Automobilismo Mundial.

Fotos:

Resultado final do GP dos Estados Unidos
Austin – Circuito das Americas

posPilotosEquipeChassiMotorVoltasTempo
177Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+561:33:55.653
244Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+56a 4.148s
333Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H56a 5.002s
416Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 06456a 52.239s
523Alexander AlbonAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H56a 78.038s
63Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 1956a 90.366s
74Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 1956a 90.764s
855Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 1955a 1 Volta
927Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 1955a 1 Volta
1011Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes55a 1 Volta
117Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 06455a 1 Volta
1226Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H55a 1 Volta
1318Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes55a 1 Volta
1499Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 06455a 1 Volta
158Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 06455a 1 Volta
1610Pierre GaslyRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H54abandonou
1763George RussellROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+54a 2 voltas
1820Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 06452Disco de Freio
x88Robert KubicaROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+31Abandono
x5Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0647Suspensão

Melhor Volta de cada piloto – Ponto ganho para Charles Leclerc pela melhor volta da prova

posPilotosEquipeChassiMotorTemponº da Volta
116Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:36.16944
277Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:36.95737
323Alexander AlbonAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:38.02942
44Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:38.07444
533Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:38.21442
627Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:38.43747
744Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:38.44626
826Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:38.96941
97Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:39.60846
1099Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:39.96441
1111Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:40.16534
1220Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:40.34742
1318Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:40.38042
143Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:40.56428
1555Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:40.84444
1610Pierre GaslyRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:40.85031
1763George RussellROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:41.23954
188Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:41.27052
195Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:42.1656
2088Robert KubicaROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:43.83022

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Red Bull/Ferrari/Renault/Mclaren/Racing Point

Hamilton começa na frente, em sexta-feira fria em Austin

O Inglês Lewis Hamilton se saiu bem na Sexta-feira no Circuito das Américas, Em meio a testes com os pneus que vão ser utilizados para a temporada de 2020. Muitos pilotos, Principalmente os pilotos das equipes grandes fizeram esses testes.

O clima no Texas estava muito frio, As temperaturas vinham bem abaixo do esperado. De um lado, os pilotos poderiam contar com um desgaste menor dos pneus por um outro lado, demora para os pilotos terem os pneus aquecidos.

Hamilton que precisa de um 8ºlugar para ser o campeão, Independente dos resultados de Valtteri Bottas. Parece que em Austin o favoritismo deve ser dos pilotos da Mercedes, Mas a Ferrari em uma volta é um carro mais rápido que o carro da Mercedes e isso pode dar uma emoção maior na corrida, Já que em nenhuma das edições da prova no Texas o vencedor saiu fora da primeira fila. Uma dobradinha da Ferrari na classificação pode sim acabar em vitória ou do Vettel ou do Leclerc. A Red Bull não me parece ter chances de vitória, Apesar de Max Verstappen ter marcado a melhor marca do treino da manhã, Com o Promissor Alexander Albon em 3º.

Pierre Gasly foi muito bem na segunda sessão de treino livre, Ficando em uma belíssima 7ªposição. Foi o destaque dos pilotos das equipes médias.

Os 2 pilotos tiveram problemas nessa sexta-feira No primeiro Treino Livre o Canadense Nicholas Latifi parou o carro com problemas eletrônicos. Ele substituía a George Russell na primeira Sessão.  Na segunda Sessão de treinamento o piloto Romain Grosjean acabou indo para o muro durante a passagem dos S. Deve-se lembrar que o carro da Haas foi o que mais sentiu as ondulações da pista, que precisou de remendos e que sinceramente, precisava muito de um recapeamento total no circuito de Austin. O Estado da pista não me parece ser dos melhores.

A direção de prova pegou pesado com os pilotos que passaram do ponto na curva 19. Todas as marcas dos pilotos que passaram pela linha branca foram canceladas.

Hoje, As 15 horas teremos o 3ºtreino livre e as 18 horas (6 da Tarde) teremos a classificação valendo para o Grid de largada do GP do Estados Unidos. Que provavelmente confirme o campeonato a favor de Lewis Hamilton.

Resultado dos Treinos Livre do GP dos Estados Unidos
Austin – Circuito das Américas

1ºTreino Livre

posPilotosEquipeChassiMotorTemponºVoltas
133Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:34.05726
25Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:34.22630
323Alexander AlbonAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:34.31628
410Pierre GaslyRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:35.00832
53Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:35.26329
68Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:35.35624
716Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:35.38023
844Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:35.43932
918Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:35.58631
1020Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:35.65923
1126Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:35.66131
1255Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:35.72326
137Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:35.85422
1411Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:35.97129
1599Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:36.03726
1627Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:36.12424
1777Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:36.15940
184Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:36.26323
1988Robert KubicaROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:37.94828
2040Nicholas LatifiROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:41.1127

2ºTreino Livre

posPilotosEquipeChassiMotorTemponºVoltas
144Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:33.23234
216Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:33.53333
333Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:33.54728
45Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:33.89035
577Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:34.04534
623Alexander AlbonAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:34.43432
710Pierre GaslyRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:34.50931
855Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:34.66734
918Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:34.74429
1099Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:34.83929
113Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:34.92429
1226Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:34.97536
1327Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:34.98832
144Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:35.02530
1511Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:35.10926
167Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:35.38734
1720Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:35.44228
188Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:35.7894
1963George RussellROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:36.74937
2088Robert KubicaROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:37.28333

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Haas/Williams/Toro Rosso

Hamilton conquista vitória no México e esta a um 8ºlugar do Hexacampeonato

Em um final de semana bem desfavorável, Lewis Hamilton conseguiu em uma tática de corrida bem arriscada a sua 10ªVitória na temporada e esta a poucos pontos de fechar o campeonato. Tinha tudo para essa corrida cair nas mãos de Max Verstappen, que acabou fazendo tudo para jogar no lixo essa vitória.

Na largada da prova mexicana, Leclerc larga bem, Vettel teve que colocar Hamilton para fora da pista para segurar o segundo lugar. Na entrada da 1ªcurva, Verstappen e Hamilton dividiram a curva e depois os dois se chocaram, Ambos levaram a pior. Já que Hamilton caiu para o 5ºlugar, Logo atrás de Carlos Sainz jr. Já Max, acabou caindo para o 8ºlugar, Logo atrás de Valtteri Bottas, que não foi bem na sua largada.

Por causa dos destroços na pista, O Safety Car Virtual foi acionado para a retirada desses pedaços de carro espalhados pela pista. No final da 3ªVolta a prova recomeça e Hamilton foi para cima de Sainz jr. e ganhou o 4ºlugar. Enquanto que Bottas e Verstappen foram para cima de Lando Norris, Valendo o 6ºlugar.

Numa manobra audaciosa, Verstappen passou Bottas, Mas ela foi audaciosa demais. Já que Bottas retornou a posição enquanto que o piloto da Red Bull acabou furando o pneu traseiro. O bico dianteiro do Finlandês acabou furando o pneu do piloto Holandês. Resultado foi que Verstappen vai para os boxes colocar pneus duros e voltou na última posição.

Bottas passou Norris na 7ªVolta. Na frente, Charles Leclerc era o líder, Com Sebastian Vettel, Alexander Albon e Lewis Hamilton acompanhando o ritmo do ponteiro. Na 8ªVolta, Bottas superou Sainz jr. e assumiu o 5ºlugar.Pierre Gasly foi o primeiro a parar na 10ªVolta. Os pilotos que saíram com os pneus mais macios iriam parar mais cedo.

Na 13ªVolta, Lando Norris vai para os boxes, Mas a Mclaren marca bobeira e deixa de apertar a porca de uma das rodas, O inglês teve de encostar o carro para a equipe levar ele de volta ao seu lugar nos boxes para corrigir o erro e devolver Norris para a pista, Com 2 voltas atrás do líder. A Corrida para Norris acabou indo para o espaço.

Alexander Albon foi o primeiro dos lideres a fazer a parada, Na 15ªVolta, O Tailandês iria para 2 paradas. Assim como foi para essa tática o Monegasco Charles Leclerc fez a parada na volta seguinte. Vettel assumiu a ponta, Com Hamilton em 2º e Bottas em 3º. Carlos Sainz jr. foi para os boxes na 16ªVolta, Dessa vez a Mclaren fez o seu trabalho direitinho.

Sergio Perez fazia uma grande corrida, Ficando na frente de Daniel Ricciardo com os pneus duros e do Alemão Nico Hulkenberg. Na 21ªVolta, o Mexicano foi para a sua parada. Já com Antonio Giovinazzi, Mas uma vez se atrapalhou, junto da Alfa Romeo. Que ano complicado da antiga Sauber. Mais atrás, Max Verstappen estava ganhando posições. Tentando passar Kevin Magnussen, ganhando o 13ºlugar.

Lewis Hamilton foi para a parada na 24ªVolta, O que poderia levar o piloto da Mercedes a fazerem duas paradas. Vettel e Bottas continuavam firmes e fortes na pista, com os mesmos pneus e para fazerem a tática da única parada. A diferença entre Vettel e Bottas estava na casa dos 6 segundos. Leclerc era o 3º, Com Hamilton em 4º e Albon em 5ºlugar. Depois vinham Daniel Ricciardo que estava com os pneus duros em 6º, Lance Stroll, Sergio Perez, Danill Kvyat e Carlos Sainz jr. em 10ºlugar, Posição que seria perdida logo pelo Max Verstappen, na 31ªVolta da prova.

Sainz jr. vinha tendo problemas de estabilidade em seu carro e estava ficando para trás na classificação. O Espanhol vinha segurando Pierre Gasly e os dois tinham que dar passagem para Vettel, que iria colocar 1 volta nos dois, Mas o piloto da Ferrari perdem muito tempo. Tanto é que Bottas passou a ficar um pouco menos de 3 segundos atrás de Vettel.

Foi nessa hora que a Mercedes chamou Bottas para os boxes, E o piloto foi para a parada na 37ªvolta e fez sua única parada na prova, Voltando em 5ºlugar. Vettel teve que obrigatoriamente ir para os boxes na volta seguinte e conseguiu voltar à frente de Valtteri Bottas. Leclerc voltou a liderança, Com Hamilton em 2º e Albon em 3º. Os três iriam para 2 paradas, Já Vettel e Bottas iriam até o final da corrida. Daniel Ricciardo era o único a não ter feito a parada e estava em 6ºlugar, Com 38 voltas de pneus duros.

Verstappen superou Kvyat e assumiu a 8ªposição. 4 voltas depois, Verstappen chegou em Perez e acabou passando o dono da casa, Ganhando o 7ºlugar.

Na 44ªVolta, Leclerc vai para a sua segunda e definitiva parada e a Ferrari não faz sua parte de maneira legal e a parada fica em 6.2 segundos, Quando no Normal as paradas ficam entre 2 a 3 segundos. Albon parou na volta seguinte. Só faltava Hamilton para fazer a parada, O inglês assumiu a liderança, Com Vettel começando a querer chegar nele. Porém, Bottas também vinha chegando no Vettel. Os pneus duros não se adaptam aos carros da Ferrari. Entre os 3, Bottas era o mais rápido dos três primeiros. Porém, Leclerc e Albon vinham mais rápido que os primeiros colocados, Que poderiam superar os pilotos com os pneus desgastados.

Na volta 51, Daniel Ricciardo foi para os boxes, Colocar os pneus médios e partir para recuperar as posições para Verstappen e para Perez.

Leclerc se aproximava de Bottas que estava encostado em Vettel. O Piloto Finlandês tentou por muitas voltas passar o piloto da Ferrari, Mas mesmo com o DRS ativado, A potência da Ferrari era maior e impedia que o piloto da Mercedes realizar-se a ultrapassagem. Leclerc vinha chegando mais e mais perto do Bottas, Mas acabou errando em uma das voltas. A partir dai, Acredito que o Jovem piloto Monegasco começou a não ter mais rendimento para alcançar Bottas, Muito menos Vettel e Hamilton.

Sergio Perez, Racing Point RP19 and Daniel Ricciardo, Renault R.S.19

Nas 10 voltas finais, Ricciardo vai para cima de Sergio Perez. O piloto da Renault acabou superando Perez, Mas passou reto pelas 2 primeiras curvas e teve que ceder a posição para Perez, Para a alegria da torcida. E nas voltas seguintes, O mexicano conseguiu segurar Ricciardo, que não tinha potência suficiente para superar o rápido piloto da Racing Point.

Hamilton não só levar seus pneus duros até o final, como também aumentou a vantagem sobre Vettel e levou seu carro até a vitória no México. Lewis fez uma corrida incrível e segurou um carro com pneus muito desgastados e consertando a tática precipitada da Mercedes. O piloto inglês só não conquistou o título porque Valtteri Bottas fez uma bela corrida e acabou ficando com o 3ºlugar, Mesmo sem passar Sebastian Vettel, O finlandês conseguiu adiar a decisão do campeonato para Austin. (Prova a ser realizada nesse domingo) Sebastian Vettel fez uma bela corrida e acabou em 2ºlugar.

A Tática de 2 paradas foi cruel para Charles Leclerc. O pole position acabou ficando de fora do pódio e ficou com o 4ºlugar, A frente de Alexander Albon, O Tailandês também foi vitima da tática errada de paradas. O que se pode dizer é que o piloto da Red Bull conseguiu um ritmo de corrida muito forte e foi competitivo como nunca foi desde da sua entrada na Red Bull no GP da Bélgica.

Max Verstappen se recuperou após um sábado polêmico (Que lhe tiraram a pole Position) e de um começo de prova desastroso. Acabou em 6ºlugar, Com um pneu de mais de 60 voltas de vida útil. Depois vieram Sergio Perez em uma ótima corrida, Segurando Daniel Ricciardo, que também foi muito bem no final de semana ao chegar em 8ºlugar, Fazendo 51 voltas com os pneus duros.

Ao final da corrida, Um incidente mudou o resultado da prova. Daniil Kvyat em uma última tentativa de superar Nico Hulkenberg acabou tocando no piloto alemão, No que levou ele para o muro. O Russo chegou em 9ºlugar, Mas acabou punido e recuou para o 11ºlugar, Pierre Gasly e Nico Hulkenberg forem beneficiados e terminaram em 9º e 10ºlugar. Lance Stroll fechou a prova em 12ºlugar.

Carlos Sainz jr. acabou tendo problemas no seu carro no decorrer da corrida e acabou longe dos pontos, Na 13ªposição. A Mclaren ficou de fora da zona de pontuação no México. Antonio Giovinazzi fez mais uma corrida ruim, ficou em 14ºlugar.

Agora, Kevin Magnussen teve de carregar nas costas a carroça que se tornou a Haas nesse final de temporada, O Escandinavo ficou em 15ºlugar. Seu companheiro de equipe conseguiu ficar atrás de George Russell, Grosjean ficou em 17ºlugar. Enquanto que o Inglês fez um bom trabalho e levou a Horrorosa  Williams a ficar um pouco mais a frente. Já Robert Kubica, Até conseguiu disputar posição com Russell, Mas acabou em 18ºlugar.

Nesse próximo domingo, Hamilton pode ser o campeão do Mundo. Basta um 8ºlugar para o inglês faturar o seu 6ºtítulo Mundial. Bottas só tem uma opção para ser campeão: Se Vencer as 3 últimas corridas do ano e marcar 3 vezes a volta mais rápida da corrida, Mas vai precisar da total falta de sorte de Lewis que não poderá completar nenhuma das 3 corridas acima do 8ºlugar. Se caso Bottas não consiga fazer nenhuma das voltas rápidas, Basta a Hamilton um simples 10ºlugar para levar o campeonato.

Fotos:

Resultado do GP do México
18ªEtapa do Mundial de Formula 1

posPilotosEquipeChassiMotorVoltasTempo
144Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+711:36:48.904
25Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 06471a 1.766s
377Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+71a 3.553s
416Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 06471a 6.368s
523Alexander AlbonAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H71a 21.399s
633Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H71a 68.807s
711Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes71a 73.819s
83Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 1971a 74.924s
910Pierre GaslyRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H70a 1 Volta
1027Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 1970a 1 Volta
1126Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H70a 1 Volta
1218Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes70a 1 Volta
1355Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 1970a 1 Volta
1499Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 06470a 1 Volta
1520Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 06469a 2 Voltas
1663George RussellROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+69a 2 Voltas
178Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 06469a 2 Voltas
1888Robert KubicaROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+69a 2 Voltas
x7Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 06458a 12 Voltas
x4Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 1948a 22 Voltas


Melhor volta de Cada piloto no GP do México

posPilotosEquipeChassiMotorTempona Volta
116Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:19.23253
223Alexander AlbonAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:19.32548
35Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:19.38168
444Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:19.46166
577Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:19.49466
610Pierre GaslyRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:19.53053
726Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:19.90548
87Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:20.08255
93Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:20.14653
1055Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:20.31166
1133Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:20.40665
1211Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:20.48570
1388Robert KubicaROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:20.69663
1427Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:20.79159
1518Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:20.92268
1699Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:21.01465
1763George RussellROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:21.28669
188Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:21.58168
194Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:21.64346
2020Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:21.68253

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Racing Point/Renault/Toro Rosso

GP do México – parte 1 – Classificação

Em um final de semana bem desfavorável, Lewis Hamilton conseguiu em uma tática de corrida bem arriscada a sua 10ªVitória na temporada e esta a poucos pontos de fechar o campeonato. Tinha tudo para essa corrida cair nas mãos de Max Verstappen, que acabou fazendo tudo para jogar no lixo essa vitória.

No sábado ocorreu a classificação da prova em Hermanos Rodriguez. Os primeiros pilotos a entrarem na pista eram os dois carros da Williams, Robert Kubica e Goerge Russell não tinham esperanças de classificação foram os primeiros a marcarem tempos, Com uma grande vantagem a favor do piloto Inglês.

Depois vieram os outros pilotos, Destaque negativo para Romain Grosjean que rodou na primeira curva na sua primeira tentativa de volta a 12 minutos do final. Daniil Kvyat fez uma bela volta, Mas logo acabou sendo superado pelo Lando Norris e pelo Kimi Raikkonen.

Os pilotos das equipes grandes logo entraram na pista e marcaram seus tempos. Nenhum dos pilotos da Red Bull, Ferrari e Mercedes sofreram para classificaram para o Q2. A Red Bull se aproveitou da alta altitude para entrar na disputa pela pole position. Tanto é, que os Max Verstappen e Alexander Albon estavam nas duas primeiras posições.

A 6 minutos e meio do final, Os dois pilotos da Williams, Os dois pilotos da Patética equipe Haas estavam eliminados em 17º e 18ºlugar. Magnussen e Grosjean tentaram melhorar o tempo, Mas acabaram não conseguindo sair das duas últimas posições. Era o fundo do poço para a equipe de Gene Haas. Lance Stroll vinha em 16º e era o último dos eliminados.

Com exceção das equipes grandes, todos foram para uma tentativa final a minutos do final do Q1. A se destacar as atuações de Daniil Kvyat da Toro Rosso e de Carlos Sainz jr. da Mclaren, que ficaram a frente de Valtteri Bottas, Em 6º e 7ºlugares respectivamente. George Russell chegou a fazer um tempo melhor que Romain Grosjean, Mas o francês se recuperou e evitou a vergonha de ficar atrás de um dos carros da Williams.

Lance Stroll, Racing Point RP19 during qualifying

O Quadro dos eliminados não mudou: Stroll, Magnussen, Grosjean, Russell e Kubica acabaram eliminados no Q1. Os pilotos da Red Bull foram os mais rápidos na 1ªparte da Classificação.

Resultado do Q1:

posPilotosEquipeChassiMotorTempo
133Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:15.949
223Alexander AlbonAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:16.175
316Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:16.364
444Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:16.424
55Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:16.696
626Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:17.041
755Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:17.044
877Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:17.062
910Pierre GaslyRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:17.065
104Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:17.092
117Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:17.225
123Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:17.270
1311Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:17.465
1427Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:17.608
1599Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:17.794
1618Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:18.065
1720Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:18.436
188Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:18.599
1963George RussellROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:18.823
2088Robert KubicaROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:20.179

Na parte intermediária, Os dois pilotos da Toro Rosso (Daniil Kvyat e Pierre Gasly) foram os primeiros a entrarem na pista. O piloto Russo levou a melhor sobre o Francês por 417 milésimos na sua primeira volta. Dos grandes, os dois pilotos da Mercedes foram os primeiros a marcarem volta, Só que Bottas acabou errando a curva e perdendo sua primeira chance de volta, Já Hamilton chegou a andar na frente, Mas logo Leclerc e depois Vettel acabaram assumindo a liderança.

Mas todos foram superados pelo Holandês Max Verstappen, que vinha andando muito bem. Valtteri Bottas acabou fazendo a segunda volta e acabou fazendo o 4ºtempo. O dono da casa, Sergio Perez mesmo com seus 351 km na reta principal, não passou do 13ºlugar na sua primeira volta. Porém, chevo acertou a volta seguinte e subiu para o 7ºlugar. A 6 minutos do final: Vettel, Verstappen, Leclerc, Bottas, Hamilton, Albon, Perez, Hulkenberg, Norris e Ricciardo estavam classificados para o Q3.

A menos de três minutos do final, Todo mundo vai para a pista para buscarem vaga no Q3 ou melhorarem suas marcas. Carlos Sainz jr. que cometeu um erro na 1ªvolta, acabou marcando um maravilhoso 4ºtempo a 13 segundos do final. Ricciardo e Hulkenberg melhoraram seus tempos, Mas os dois terminaram eliminados do Q2. Isso por que, Sainz, Kvyat, Gasly e Norris superaram os dois e acabaram eliminados. Sobrou também para Perez, que ficou em 11ºlugar e acabou ficando de fora do Q3. Kimi Raikkonen e Antônio Giovinazzi foram os outros dois eliminados.

Hamilton e Bottas acabaram ficando com as 2 melhores marcas. Classificaram os dois pilotos da Mercedes, Ferrari, Red Bull, Mclaren e Toro Rosso.

Resultado do Q2:

posPilotosEquipeChassiMotorTempo
144Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:15.721
277Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:15.852
35Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:15.914
433Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:16.136
516Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:16.219
655Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:16.267
74Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:16.447
823Alexander AlbonAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:16.574
926Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:16.657
1010Pierre GaslyRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:16.679
1111Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:16.687
1227Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:16.885
133Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:16.933
147Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:16.967
1599Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:17.269

Os primeiros pilotos a entrarem no Q3 foram os dois pilotos da Mclaren e da Toro Rosso. Na primeira volta deles, Se destacaram Carlos Sainz jr. com 1:16.743 e Danill Kvyat com 1:16.890 em cima de seus companheiros de equipe.

Dos grandes, O primeiro a terminar a volta foi Valtteri Bottas com 1:15.338, superado pelo Hamilton por 48 milésimos. Vettel superou os dois logo a seguir, Com 1:15.170. Albon fez um bom tempo, fazendo o 3ºtempo. Mas dai vem Verstappen e supera a concorrência, com 1:14.910 a 7 minutos do final, Com Charles Leclerc em 2ºlugar. O Holandês estava muito próximo da segunda pole position da carreira. A diferença do Verstappen para o 6ºcolocado, Valtteri Bottas era de 428 milésimos.

A menos de 3 minutos do final, Os pilotos saíram para a última volta. Primeiro, Os pilotos da Mclaren e da Toro Rosso. Logo depois saíram os pilotos das grandes equipes. Entre os pilotos de trás, Sainz jr. e Norris superaram Kvyat e Gasly e ficaram com o 7º e 8ºlugares.

Praticamente nenhum dos grandes melhorou seu tempo. O motivo foi a batida de Valtteri Bottas na sua última tentativa. Isso daria a pole naturalmente a Max Verstappen.

Porém, O Garoto não diminuiu a velocidade na bandeira amarela da curva final do Circuito e foi fundo para melhorar sua volta para 1:14.758, Essa volta deveria ser invalida. Mesmo assim, o Tempo que ele tinha já daria a pole position.

Mas ao fazer a entrevista, Max Verstappen admitiu que viu a bandeira amarela no ponto e admitiu que não diminuiu a velocidade. Em termos éticos, O Holandês errou e errou muito e após verem as declarações de Max, Os Comissários deram a punição de 3 posições no grid de largada. (Que não pareceu tanto, Mas na corrida isso foi determinante para o que seria a corrida do Verstappen) Por mim, Poderiam ter eliminado os tempos do Max e terem jogado para o 10ºlugar no Grid de largada.

Charles Leclerc acabou herdando a pole position, No fim, a Ferrari levou a melhor sobre a Mercedes e a Red Bull. Sebastian Vettel iria dividir a primeira fila toda vermelha com o Monegasco. Na segunda fila largam: Lewis Hamilton da Mercedes e Max Verstappen da Red Bull. A 3ªFila será formada por Alexander Albon da Red Bull em 5º e por Valtteri Bottas em 6ºlugar.

Carlos Sainz jr. e Lando Norris da Mclaren fazem a 4ªFila e Danill Kvyat e Pierre Gasly da Toro Rosso fecham a 5ªFila do grid de largada.

Fotos:

Grid de Largada do GP do México

posPilotosEquipeChassiMotorTempoVoltas
116Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:15.02418
25Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:15.17018
344Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:15.26220
433Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:14.75816
523Alexander AlbonAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:15.33618
677Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:15.33818
755Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:16.01419
84Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:16.32220
926Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:16.46922
1010Pierre GaslyRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:16.58622
1111Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:16.68714
1227Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:16.88514
133Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:16.93314
147Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:16.96714
1599Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:17.26914
1618Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:18.0658
1720Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:18.4369
188Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:18.5999
1963George RussellROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:18.82310
2088Robert KubicaROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:20.1799

Max Verstappen perdeu 3 posições por ter desrespeitado a bandeira amarela no Q3.

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Racing Point/Toro Rosso/Mclaren