Hamilton conquista vitória no México e esta a um 8ºlugar do Hexacampeonato

Em um final de semana bem desfavorável, Lewis Hamilton conseguiu em uma tática de corrida bem arriscada a sua 10ªVitória na temporada e esta a poucos pontos de fechar o campeonato. Tinha tudo para essa corrida cair nas mãos de Max Verstappen, que acabou fazendo tudo para jogar no lixo essa vitória.

Na largada da prova mexicana, Leclerc larga bem, Vettel teve que colocar Hamilton para fora da pista para segurar o segundo lugar. Na entrada da 1ªcurva, Verstappen e Hamilton dividiram a curva e depois os dois se chocaram, Ambos levaram a pior. Já que Hamilton caiu para o 5ºlugar, Logo atrás de Carlos Sainz jr. Já Max, acabou caindo para o 8ºlugar, Logo atrás de Valtteri Bottas, que não foi bem na sua largada.

Por causa dos destroços na pista, O Safety Car Virtual foi acionado para a retirada desses pedaços de carro espalhados pela pista. No final da 3ªVolta a prova recomeça e Hamilton foi para cima de Sainz jr. e ganhou o 4ºlugar. Enquanto que Bottas e Verstappen foram para cima de Lando Norris, Valendo o 6ºlugar.

Numa manobra audaciosa, Verstappen passou Bottas, Mas ela foi audaciosa demais. Já que Bottas retornou a posição enquanto que o piloto da Red Bull acabou furando o pneu traseiro. O bico dianteiro do Finlandês acabou furando o pneu do piloto Holandês. Resultado foi que Verstappen vai para os boxes colocar pneus duros e voltou na última posição.

Bottas passou Norris na 7ªVolta. Na frente, Charles Leclerc era o líder, Com Sebastian Vettel, Alexander Albon e Lewis Hamilton acompanhando o ritmo do ponteiro. Na 8ªVolta, Bottas superou Sainz jr. e assumiu o 5ºlugar.Pierre Gasly foi o primeiro a parar na 10ªVolta. Os pilotos que saíram com os pneus mais macios iriam parar mais cedo.

Na 13ªVolta, Lando Norris vai para os boxes, Mas a Mclaren marca bobeira e deixa de apertar a porca de uma das rodas, O inglês teve de encostar o carro para a equipe levar ele de volta ao seu lugar nos boxes para corrigir o erro e devolver Norris para a pista, Com 2 voltas atrás do líder. A Corrida para Norris acabou indo para o espaço.

Alexander Albon foi o primeiro dos lideres a fazer a parada, Na 15ªVolta, O Tailandês iria para 2 paradas. Assim como foi para essa tática o Monegasco Charles Leclerc fez a parada na volta seguinte. Vettel assumiu a ponta, Com Hamilton em 2º e Bottas em 3º. Carlos Sainz jr. foi para os boxes na 16ªVolta, Dessa vez a Mclaren fez o seu trabalho direitinho.

Sergio Perez fazia uma grande corrida, Ficando na frente de Daniel Ricciardo com os pneus duros e do Alemão Nico Hulkenberg. Na 21ªVolta, o Mexicano foi para a sua parada. Já com Antonio Giovinazzi, Mas uma vez se atrapalhou, junto da Alfa Romeo. Que ano complicado da antiga Sauber. Mais atrás, Max Verstappen estava ganhando posições. Tentando passar Kevin Magnussen, ganhando o 13ºlugar.

Lewis Hamilton foi para a parada na 24ªVolta, O que poderia levar o piloto da Mercedes a fazerem duas paradas. Vettel e Bottas continuavam firmes e fortes na pista, com os mesmos pneus e para fazerem a tática da única parada. A diferença entre Vettel e Bottas estava na casa dos 6 segundos. Leclerc era o 3º, Com Hamilton em 4º e Albon em 5ºlugar. Depois vinham Daniel Ricciardo que estava com os pneus duros em 6º, Lance Stroll, Sergio Perez, Danill Kvyat e Carlos Sainz jr. em 10ºlugar, Posição que seria perdida logo pelo Max Verstappen, na 31ªVolta da prova.

Sainz jr. vinha tendo problemas de estabilidade em seu carro e estava ficando para trás na classificação. O Espanhol vinha segurando Pierre Gasly e os dois tinham que dar passagem para Vettel, que iria colocar 1 volta nos dois, Mas o piloto da Ferrari perdem muito tempo. Tanto é que Bottas passou a ficar um pouco menos de 3 segundos atrás de Vettel.

Foi nessa hora que a Mercedes chamou Bottas para os boxes, E o piloto foi para a parada na 37ªvolta e fez sua única parada na prova, Voltando em 5ºlugar. Vettel teve que obrigatoriamente ir para os boxes na volta seguinte e conseguiu voltar à frente de Valtteri Bottas. Leclerc voltou a liderança, Com Hamilton em 2º e Albon em 3º. Os três iriam para 2 paradas, Já Vettel e Bottas iriam até o final da corrida. Daniel Ricciardo era o único a não ter feito a parada e estava em 6ºlugar, Com 38 voltas de pneus duros.

Verstappen superou Kvyat e assumiu a 8ªposição. 4 voltas depois, Verstappen chegou em Perez e acabou passando o dono da casa, Ganhando o 7ºlugar.

Na 44ªVolta, Leclerc vai para a sua segunda e definitiva parada e a Ferrari não faz sua parte de maneira legal e a parada fica em 6.2 segundos, Quando no Normal as paradas ficam entre 2 a 3 segundos. Albon parou na volta seguinte. Só faltava Hamilton para fazer a parada, O inglês assumiu a liderança, Com Vettel começando a querer chegar nele. Porém, Bottas também vinha chegando no Vettel. Os pneus duros não se adaptam aos carros da Ferrari. Entre os 3, Bottas era o mais rápido dos três primeiros. Porém, Leclerc e Albon vinham mais rápido que os primeiros colocados, Que poderiam superar os pilotos com os pneus desgastados.

Na volta 51, Daniel Ricciardo foi para os boxes, Colocar os pneus médios e partir para recuperar as posições para Verstappen e para Perez.

Leclerc se aproximava de Bottas que estava encostado em Vettel. O Piloto Finlandês tentou por muitas voltas passar o piloto da Ferrari, Mas mesmo com o DRS ativado, A potência da Ferrari era maior e impedia que o piloto da Mercedes realizar-se a ultrapassagem. Leclerc vinha chegando mais e mais perto do Bottas, Mas acabou errando em uma das voltas. A partir dai, Acredito que o Jovem piloto Monegasco começou a não ter mais rendimento para alcançar Bottas, Muito menos Vettel e Hamilton.

Sergio Perez, Racing Point RP19 and Daniel Ricciardo, Renault R.S.19

Nas 10 voltas finais, Ricciardo vai para cima de Sergio Perez. O piloto da Renault acabou superando Perez, Mas passou reto pelas 2 primeiras curvas e teve que ceder a posição para Perez, Para a alegria da torcida. E nas voltas seguintes, O mexicano conseguiu segurar Ricciardo, que não tinha potência suficiente para superar o rápido piloto da Racing Point.

Hamilton não só levar seus pneus duros até o final, como também aumentou a vantagem sobre Vettel e levou seu carro até a vitória no México. Lewis fez uma corrida incrível e segurou um carro com pneus muito desgastados e consertando a tática precipitada da Mercedes. O piloto inglês só não conquistou o título porque Valtteri Bottas fez uma bela corrida e acabou ficando com o 3ºlugar, Mesmo sem passar Sebastian Vettel, O finlandês conseguiu adiar a decisão do campeonato para Austin. (Prova a ser realizada nesse domingo) Sebastian Vettel fez uma bela corrida e acabou em 2ºlugar.

A Tática de 2 paradas foi cruel para Charles Leclerc. O pole position acabou ficando de fora do pódio e ficou com o 4ºlugar, A frente de Alexander Albon, O Tailandês também foi vitima da tática errada de paradas. O que se pode dizer é que o piloto da Red Bull conseguiu um ritmo de corrida muito forte e foi competitivo como nunca foi desde da sua entrada na Red Bull no GP da Bélgica.

Max Verstappen se recuperou após um sábado polêmico (Que lhe tiraram a pole Position) e de um começo de prova desastroso. Acabou em 6ºlugar, Com um pneu de mais de 60 voltas de vida útil. Depois vieram Sergio Perez em uma ótima corrida, Segurando Daniel Ricciardo, que também foi muito bem no final de semana ao chegar em 8ºlugar, Fazendo 51 voltas com os pneus duros.

Ao final da corrida, Um incidente mudou o resultado da prova. Daniil Kvyat em uma última tentativa de superar Nico Hulkenberg acabou tocando no piloto alemão, No que levou ele para o muro. O Russo chegou em 9ºlugar, Mas acabou punido e recuou para o 11ºlugar, Pierre Gasly e Nico Hulkenberg forem beneficiados e terminaram em 9º e 10ºlugar. Lance Stroll fechou a prova em 12ºlugar.

Carlos Sainz jr. acabou tendo problemas no seu carro no decorrer da corrida e acabou longe dos pontos, Na 13ªposição. A Mclaren ficou de fora da zona de pontuação no México. Antonio Giovinazzi fez mais uma corrida ruim, ficou em 14ºlugar.

Agora, Kevin Magnussen teve de carregar nas costas a carroça que se tornou a Haas nesse final de temporada, O Escandinavo ficou em 15ºlugar. Seu companheiro de equipe conseguiu ficar atrás de George Russell, Grosjean ficou em 17ºlugar. Enquanto que o Inglês fez um bom trabalho e levou a Horrorosa  Williams a ficar um pouco mais a frente. Já Robert Kubica, Até conseguiu disputar posição com Russell, Mas acabou em 18ºlugar.

Nesse próximo domingo, Hamilton pode ser o campeão do Mundo. Basta um 8ºlugar para o inglês faturar o seu 6ºtítulo Mundial. Bottas só tem uma opção para ser campeão: Se Vencer as 3 últimas corridas do ano e marcar 3 vezes a volta mais rápida da corrida, Mas vai precisar da total falta de sorte de Lewis que não poderá completar nenhuma das 3 corridas acima do 8ºlugar. Se caso Bottas não consiga fazer nenhuma das voltas rápidas, Basta a Hamilton um simples 10ºlugar para levar o campeonato.

Fotos:

Resultado do GP do México
18ªEtapa do Mundial de Formula 1

posPilotosEquipeChassiMotorVoltasTempo
144Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+711:36:48.904
25Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 06471a 1.766s
377Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+71a 3.553s
416Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 06471a 6.368s
523Alexander AlbonAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H71a 21.399s
633Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H71a 68.807s
711Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes71a 73.819s
83Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 1971a 74.924s
910Pierre GaslyRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H70a 1 Volta
1027Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 1970a 1 Volta
1126Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H70a 1 Volta
1218Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes70a 1 Volta
1355Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 1970a 1 Volta
1499Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 06470a 1 Volta
1520Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 06469a 2 Voltas
1663George RussellROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+69a 2 Voltas
178Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 06469a 2 Voltas
1888Robert KubicaROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+69a 2 Voltas
x7Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 06458a 12 Voltas
x4Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 1948a 22 Voltas


Melhor volta de Cada piloto no GP do México

posPilotosEquipeChassiMotorTempona Volta
116Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:19.23253
223Alexander AlbonAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:19.32548
35Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:19.38168
444Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:19.46166
577Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:19.49466
610Pierre GaslyRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:19.53053
726Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:19.90548
87Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:20.08255
93Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:20.14653
1055Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:20.31166
1133Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:20.40665
1211Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:20.48570
1388Robert KubicaROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:20.69663
1427Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:20.79159
1518Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:20.92268
1699Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:21.01465
1763George RussellROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:21.28669
188Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:21.58168
194Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:21.64346
2020Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:21.68253

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Racing Point/Renault/Toro Rosso

GP do México – parte 1 – Classificação

Em um final de semana bem desfavorável, Lewis Hamilton conseguiu em uma tática de corrida bem arriscada a sua 10ªVitória na temporada e esta a poucos pontos de fechar o campeonato. Tinha tudo para essa corrida cair nas mãos de Max Verstappen, que acabou fazendo tudo para jogar no lixo essa vitória.

No sábado ocorreu a classificação da prova em Hermanos Rodriguez. Os primeiros pilotos a entrarem na pista eram os dois carros da Williams, Robert Kubica e Goerge Russell não tinham esperanças de classificação foram os primeiros a marcarem tempos, Com uma grande vantagem a favor do piloto Inglês.

Depois vieram os outros pilotos, Destaque negativo para Romain Grosjean que rodou na primeira curva na sua primeira tentativa de volta a 12 minutos do final. Daniil Kvyat fez uma bela volta, Mas logo acabou sendo superado pelo Lando Norris e pelo Kimi Raikkonen.

Os pilotos das equipes grandes logo entraram na pista e marcaram seus tempos. Nenhum dos pilotos da Red Bull, Ferrari e Mercedes sofreram para classificaram para o Q2. A Red Bull se aproveitou da alta altitude para entrar na disputa pela pole position. Tanto é, que os Max Verstappen e Alexander Albon estavam nas duas primeiras posições.

A 6 minutos e meio do final, Os dois pilotos da Williams, Os dois pilotos da Patética equipe Haas estavam eliminados em 17º e 18ºlugar. Magnussen e Grosjean tentaram melhorar o tempo, Mas acabaram não conseguindo sair das duas últimas posições. Era o fundo do poço para a equipe de Gene Haas. Lance Stroll vinha em 16º e era o último dos eliminados.

Com exceção das equipes grandes, todos foram para uma tentativa final a minutos do final do Q1. A se destacar as atuações de Daniil Kvyat da Toro Rosso e de Carlos Sainz jr. da Mclaren, que ficaram a frente de Valtteri Bottas, Em 6º e 7ºlugares respectivamente. George Russell chegou a fazer um tempo melhor que Romain Grosjean, Mas o francês se recuperou e evitou a vergonha de ficar atrás de um dos carros da Williams.

Lance Stroll, Racing Point RP19 during qualifying

O Quadro dos eliminados não mudou: Stroll, Magnussen, Grosjean, Russell e Kubica acabaram eliminados no Q1. Os pilotos da Red Bull foram os mais rápidos na 1ªparte da Classificação.

Resultado do Q1:

posPilotosEquipeChassiMotorTempo
133Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:15.949
223Alexander AlbonAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:16.175
316Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:16.364
444Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:16.424
55Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:16.696
626Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:17.041
755Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:17.044
877Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:17.062
910Pierre GaslyRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:17.065
104Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:17.092
117Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:17.225
123Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:17.270
1311Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:17.465
1427Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:17.608
1599Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:17.794
1618Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:18.065
1720Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:18.436
188Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:18.599
1963George RussellROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:18.823
2088Robert KubicaROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:20.179

Na parte intermediária, Os dois pilotos da Toro Rosso (Daniil Kvyat e Pierre Gasly) foram os primeiros a entrarem na pista. O piloto Russo levou a melhor sobre o Francês por 417 milésimos na sua primeira volta. Dos grandes, os dois pilotos da Mercedes foram os primeiros a marcarem volta, Só que Bottas acabou errando a curva e perdendo sua primeira chance de volta, Já Hamilton chegou a andar na frente, Mas logo Leclerc e depois Vettel acabaram assumindo a liderança.

Mas todos foram superados pelo Holandês Max Verstappen, que vinha andando muito bem. Valtteri Bottas acabou fazendo a segunda volta e acabou fazendo o 4ºtempo. O dono da casa, Sergio Perez mesmo com seus 351 km na reta principal, não passou do 13ºlugar na sua primeira volta. Porém, chevo acertou a volta seguinte e subiu para o 7ºlugar. A 6 minutos do final: Vettel, Verstappen, Leclerc, Bottas, Hamilton, Albon, Perez, Hulkenberg, Norris e Ricciardo estavam classificados para o Q3.

A menos de três minutos do final, Todo mundo vai para a pista para buscarem vaga no Q3 ou melhorarem suas marcas. Carlos Sainz jr. que cometeu um erro na 1ªvolta, acabou marcando um maravilhoso 4ºtempo a 13 segundos do final. Ricciardo e Hulkenberg melhoraram seus tempos, Mas os dois terminaram eliminados do Q2. Isso por que, Sainz, Kvyat, Gasly e Norris superaram os dois e acabaram eliminados. Sobrou também para Perez, que ficou em 11ºlugar e acabou ficando de fora do Q3. Kimi Raikkonen e Antônio Giovinazzi foram os outros dois eliminados.

Hamilton e Bottas acabaram ficando com as 2 melhores marcas. Classificaram os dois pilotos da Mercedes, Ferrari, Red Bull, Mclaren e Toro Rosso.

Resultado do Q2:

posPilotosEquipeChassiMotorTempo
144Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:15.721
277Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:15.852
35Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:15.914
433Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:16.136
516Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:16.219
655Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:16.267
74Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:16.447
823Alexander AlbonAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:16.574
926Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:16.657
1010Pierre GaslyRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:16.679
1111Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:16.687
1227Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:16.885
133Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:16.933
147Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:16.967
1599Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:17.269

Os primeiros pilotos a entrarem no Q3 foram os dois pilotos da Mclaren e da Toro Rosso. Na primeira volta deles, Se destacaram Carlos Sainz jr. com 1:16.743 e Danill Kvyat com 1:16.890 em cima de seus companheiros de equipe.

Dos grandes, O primeiro a terminar a volta foi Valtteri Bottas com 1:15.338, superado pelo Hamilton por 48 milésimos. Vettel superou os dois logo a seguir, Com 1:15.170. Albon fez um bom tempo, fazendo o 3ºtempo. Mas dai vem Verstappen e supera a concorrência, com 1:14.910 a 7 minutos do final, Com Charles Leclerc em 2ºlugar. O Holandês estava muito próximo da segunda pole position da carreira. A diferença do Verstappen para o 6ºcolocado, Valtteri Bottas era de 428 milésimos.

A menos de 3 minutos do final, Os pilotos saíram para a última volta. Primeiro, Os pilotos da Mclaren e da Toro Rosso. Logo depois saíram os pilotos das grandes equipes. Entre os pilotos de trás, Sainz jr. e Norris superaram Kvyat e Gasly e ficaram com o 7º e 8ºlugares.

Praticamente nenhum dos grandes melhorou seu tempo. O motivo foi a batida de Valtteri Bottas na sua última tentativa. Isso daria a pole naturalmente a Max Verstappen.

Porém, O Garoto não diminuiu a velocidade na bandeira amarela da curva final do Circuito e foi fundo para melhorar sua volta para 1:14.758, Essa volta deveria ser invalida. Mesmo assim, o Tempo que ele tinha já daria a pole position.

Mas ao fazer a entrevista, Max Verstappen admitiu que viu a bandeira amarela no ponto e admitiu que não diminuiu a velocidade. Em termos éticos, O Holandês errou e errou muito e após verem as declarações de Max, Os Comissários deram a punição de 3 posições no grid de largada. (Que não pareceu tanto, Mas na corrida isso foi determinante para o que seria a corrida do Verstappen) Por mim, Poderiam ter eliminado os tempos do Max e terem jogado para o 10ºlugar no Grid de largada.

Charles Leclerc acabou herdando a pole position, No fim, a Ferrari levou a melhor sobre a Mercedes e a Red Bull. Sebastian Vettel iria dividir a primeira fila toda vermelha com o Monegasco. Na segunda fila largam: Lewis Hamilton da Mercedes e Max Verstappen da Red Bull. A 3ªFila será formada por Alexander Albon da Red Bull em 5º e por Valtteri Bottas em 6ºlugar.

Carlos Sainz jr. e Lando Norris da Mclaren fazem a 4ªFila e Danill Kvyat e Pierre Gasly da Toro Rosso fecham a 5ªFila do grid de largada.

Fotos:

Grid de Largada do GP do México

posPilotosEquipeChassiMotorTempoVoltas
116Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:15.02418
25Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:15.17018
344Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:15.26220
433Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:14.75816
523Alexander AlbonAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:15.33618
677Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:15.33818
755Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:16.01419
84Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:16.32220
926Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:16.46922
1010Pierre GaslyRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:16.58622
1111Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:16.68714
1227Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:16.88514
133Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:16.93314
147Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:16.96714
1599Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:17.26914
1618Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:18.0658
1720Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:18.4369
188Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:18.5999
1963George RussellROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:18.82310
2088Robert KubicaROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:20.1799

Max Verstappen perdeu 3 posições por ter desrespeitado a bandeira amarela no Q3.

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Racing Point/Toro Rosso/Mclaren

Marc Marquez Brinca com Viñales e conquista 11ªVitória na temporada em Phillip Island

O Sábado de classificação não aconteceu, Isso não quer dizer que não teve história. Na hora certa, (dentro das condições de que tivemos algum atraso em relação dos 30 minutos de paralização da Moto 3) O 4ªTreino Livre estava rolando, Até que um acidente gravíssimo com o português Miguel Oliveira (Que não pode participar da corrida) e as peças da placa de comunicação de Jack Miller fizeram o treino livre parar.

Depois disso todos os pilotos foram para uma sala de reunião. Lá, Se discutiu se a classificação iria acontecer. Foi uma reunião de quase 20 minutos, Até que todos os pilotos saíram de lá, Ainda não tinha uma resposta certa do que iria se fazer, Mas ela não demorou muito, Decidiu-se pelo cancelamento da Classificação, Que foi realizada no dia da corrida pela manhã.

Grid de Largada da MotoGP:

pospilotoEquipeMotoTempo
112Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’28.492
220Fabio QuartararoPetronas Yamaha SRTYamaha1’29.043
393Marc MárquezRepsol Honda TeamHonda1’29.216
446Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’29.243
59Danilo PetrucciDucati TeamDucati1’29.339
635Cal CrutchlowLCR Honda CASTROLHonda1’29.535
741Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniAprilia1’29.558
829Andrea IannoneAprilia Racing Team GresiniAprilia1’29.581
943Jack MillerPramac RacingDucati1’29.615
104Andrea DoviziosoDucati TeamDucati1’29.667
1121Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamaha1’29.716
1242Álex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’29.947
1336Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’29.712
145Johann ZarcoLCR Honda IDEMITSUHonda1’30.008
1563Francesco BagnaiaPramac RacingDucati1’30.075
1617Karel AbrahamReale Avintia RacingDucati1’30.165
1744Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTM1’30.180
1882Mika KallioRed Bull KTM Factory RacingKTM1’30.495
1999Jorge LorenzoRepsol Honda TeamHonda1’31.179
2055Hafizh SyahrinRed Bull KTM Tech 3KTM1’31.285
2153Tito RabatReale Avintia RacingDucati1’31.941

A prova aconteceu normalmente e foi muito disputada no começo, até que Marc Marquez teve um grande duelo com o Espanhol e favorito a vitória Marevick Viñales da Yamaha.

O Sol chegou a sair para essa corrida. Na largada, Uma incrível largada de Valentino Rossi, que saiu do 6ºlugar para a liderança da prova, com Cal Crutchlow em 2º e Andrea Iannone passando do 8º para o 3ºlugar com sua moto da Aprilla. Na curva 2, Danilo Petrucci acabou caindo e levando com ele o Francês Fábio Quartararo, Todo arrebentado pelo fortíssimo acidente que sofreu na sexta-feira acabou com o seu final de semana de volta para o chão.

Nas primeiras 2 voltas, Rossi tentou disparar na frente, Mas Crutchlow foi para cima do piloto da Yamaha, Enquanto que Iannone com sua Aprilla era fortemente ameaçado pelo Formiga Atômica, chegando a passar o italiano. Porém, Andrea Iannone estava num dia inspirado e voltou a 3ªposição.

Cal Crutchlow no começo da 4ªvolta superou Rossi e assumiu a liderança, Na curva 2, Iannone superou Valentino Rossi e passou para o segundo lugar. Não satisfeito, Na curva 10 o piloto da Aprilla passou a liderar a corrida, Com uma moto ágil nas curvas. Porém, Na Reta, Crutchlow conseguiu recuperar a liderança sem grandes problemas, Com a potência muito maior da Honda sobre a Aprilla.

Já Marc Marquez ganhou a 3ªposição de Rossi e depois foi para cima de Iannone, Arrancando o segundo lugar do piloto Italiano. Outro que vinha muito bem era Marevick Viñaes, Após fazer uma largada ruim o piloto da Yamaha se recuperava e subia na tabela de classificação. Ao contraio de Rossi que ira ladeira abaixo na classificação. O veterano que completava 400 corridas na MotoGP estava em 6ºlugar, A frente de Aleix Espargaró. (Que começou muito bem a corrida, Chegando a estar até em 5ºlugar).

Por falar na Aprilla, Seus pilotos estavam levando as duas motos para os 5 primeiros colocados: Iannone em 2º e Aleix Espargaró em 5ºlugar. Bem diferente do ano todo, onde quase nunca vimos um dos dois bem colocado na parte intermediária da tabela.

Porém, a festa da Iannone e Espargaró logo acabaria. Marquez passou Iannone e assumiu o segundo lugar. Na 8ªVolta, Viñales superou Iannone e assumiu o 3ºlugar e foi a caça de Marquez.  Os dois estavam atrás de Cal Crutchlow da LCR Honda, Numa brilhante atuação do piloto britânico. Porém, Era a Yamaha que tinha a moto mais rápida do final de semana.

Viñales chegou em Marquez e executou a ultrapassagem no final da 9ªvolta. O piloto da Yamaha assumiu o segundo lugar e acabou indo para cima de Crutchlow. Iannone e Aleix Espargaró seguravam o 4º e 5ºlugares heroicamente.

Crutchlow ainda tentava resistir bravamente Viñales, Mas não foi páreo para o espanhol, que na curva 4 da 10ªVolta passou para a liderança. Depois disso, Marquez não decidiu esperar e foi pra cima com tudo, Trombando com Crutchlow e ganhando a posição do britânico, (Que perderia a posição para Iannone) Que se recuperou e voltou a 3ªposição.

Os dois primeiros colocados abriram, Viñales tinha uma moto muito mais ágil e equilibrada que a moto da Honda de Marquez. Crutchlow estava ficando mais para trás em 3º. Mais atrás ainda, Vinham Rins e Rossi disputando o 4ºlugar, Já Iannone caiu para o 7ªlugar após perder posição para Andrea Dovizioso. Miller, Aleix Espargaró e Francesco Bagnaia completavam os 10 primeiros colocados na metade da prova.

Enquanto Viñales tentava abrir diferença na liderança, Seu oponente Marc Marquez vinha estudando seus movimentos para tentar um bote certeiro na parte final de prova. (Assim como foi em Mizano com Quartararo) A disputa da prova estava na liderança, Mas o ponto de ebulição da prova estava na disputa pela 4ªposição sem dúvida nenhuma. Valentino Rossi que chegou a cair para a 7ªposição acabou melhorando seu rendimento e voltou para o 4ºlugar, Superando Alex Rins. O 1ºpiloto da Suzuki começaria a perder drasticamente rendimento e acabou sendo superado pelo Italiano Andrea Dovizioso, Que depois disso foi para o ataque para cima de Valentino Rossi.

Na 18ªVolta, Dovizioso usa a potência de sua Ducati para superar o piloto da Yamaha. Rossi insistiu e recuperou a posição na curva 4. A 9 voltas do final, Dovizioso deu um fim nessa disputa e tomou de vez o 4ºlugar de Rossi, que acabou sendo superado pelo Jack Miller e pelo Italiano Francesco Bagnaia, Ambos da Pramac. O Doutor despencou de desempenho de vez. Quando parecia que Dovizioso iria disparar na 4ªposição, Mas por incrível que pareça, Bagnaia passou pelo Jack Miller e pelo provável vice-campeão do Mundo Dovizioso passando para um excelente 4ºlugar. A 4 voltas do final, Andrea Iannone acabou superando Dovi e ganhou o 6ºlugar, Mesmo assim o piloto da Ducati estava tentando reagir. Rossi e Rins já foram para trás, Os dois não aguentaram o Ritmo de Prova.

A Chuva parecia que começava a cair, Mas não o bastante para atrapalhar a disputa pela vitória entre Viñales e Marquez. Parecia que o piloto da Yamaha iria repetir a vitória de 2018. A não ser por um detalhe: “O Adversário era Marc Marquez” O Formiga Atômica em uma tentativa certeira acabou passando para a liderança da prova.

Viñales tentou tudo para tirar a vitória das mãos de Marquez, Até que na curva 10, O Piloto da Yamaha acabou perdendo o controle da moto e indo para o chão. A prova acabou e a Honda faz uma dobradinha nessa temporada. Vitória de Marc Marquez da Honda Repsol, A 11ªVitória na temporada de 2019 do já Campeão da Temporada. Cal Crutchlow fez uma bela corrida, Chegando em uma belíssima 2ªPosição. Com sua LCR Honda, em seu melhor resultado do ano.

O pódio foi completado pelo Australiano Jack Miller, Em uma bela corrida do piloto da Pramac, superando por muito pouco seu companheiro de equipe, Francesco Bagnaia obteve sua melhor corrida da carreira e seu melhor resultado do ano, Disparadamente com o 4ºlugar, Chegando a frente de muitos favoritos ao pódio.

Outro que fez seu melhor desempenho no ano de estreia foi Joan Mir, O piloto da Suzuki não chamou atenção de ninguém e foi ganhando posições queto e acabou a prova em uma ótima 5ªposição. Andrea Iannone finalmente conseguiu mostrar seu potencial dos seus melhores dias na MotoGP, Levando a Aprilla a liderar uma corrida e de brigar pela parte da frente e terminar a prova em 6ºlugar.

Andrea Dovizioso teve uma corrida fraca, Mas o 7ºlugar foi o suficiente para garantir o 3ºvice-campeonato da sua carreira na MotoGP. O veterano Valentino Rossi ficou em 8ºlugar, em sua 400ªcorrida da sua carreira. A Largada fez seus fãs sonharem com uma possível vitória, Mas esse desejo se acabou ainda nas primeiras voltas. Alex Rins teve também queda de rendimento na segunda metade de corrida e acabou em 9ºlugar. Aleix Espargaró também teve destaque no começo, Mas ele acabou sendo ofuscado pelo brilho de Iannone. O Italiano acabou a prova em 10ºlugar.

Franco Morbidelli teve mais um dia bem ruim. Eu não se até quando vai a paciência da Petronas com um desempenho tão abaixo do desempenho de Fabio Quartararo. (Chegando em 11ºLugar) Pol Espargaró ficou em 12ºlugar, levando a KTM para mais alguns pontos, Superando a Johann Zarco. A Estreia do piloto Francês na LCR Honda não foi nada decepcionante, Com a Honda 2018, fez o que era possível e de forma bem Digna.

Karel Abraham e Hafizh Syarhin completaram a zona de pontuação. Depois de 22 segundos, chegava Jorge Lorenzo em 16ºlugar. Em um final de temporada e de carreira bem decepcionante. Esta muito na cara que o momento do Gladiador do Asfalto é de despedida da equipe, Da pior maneira possível. Nesse domingo teremos a penúltima etapa do Mundial de Motovelocidade. O GP da Malásia, Em Sepang. Com ainda a Moto 2 em disputa de título. A MotoGP e a Moto 3 já tem seus campeões conhecidos.

Fotos:

Resultado final do GP da Austrália
MotoGP

pospilotoEquipeMotoTempo
193Marc MárquezRepsol Honda TeamHonda40’43.729
235Cal CrutchlowLCR Honda CASTROLHondaa 11.413
343Jack MillerPramac RacingDucatia 14.499
463Francesco BagnaiaPramac RacingDucatia 14.554
536Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzukia 14.817
629Andrea IannoneAprilia Racing Team GresiniApriliaa 15.280
74Andrea DoviziosoDucati TeamDucatia 15.294
846Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamahaa 15.841
942Álex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzukia 16.032
1041Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniApriliaa 16.590
1121Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamahaa 24.145
1244Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTMa 26.654
135Johann ZarcoLCR Honda IDEMITSUHondaa 26.758
1417Karel AbrahamReale Avintia RacingDucatia 44.912
1555Hafizh SyahrinRed Bull KTM Tech 3KTMa 44.968
1699Jorge LorenzoRepsol Honda TeamHondaa 1’06.045
x12Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamahaa 1 Volta
x82Mika KallioRed Bull KTM Factory RacingKTMa 3 Voltas
x53Tito RabatReale Avintia RacingDucatia 24 Voltas
x20Fabio QuartararoPetronas Yamaha SRTYamahaa 27 Voltas
x9Danilo PetrucciDucati TeamDucatia 27 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto 2 na Austrália: Brad Binder ganha 3ªCorrida do ano e disputa segue em aberto pelo título da Moto 2

Pela terceira vez na temporada Brad Binder da KTM venceu em 2019, Uma bela prova do Guepardo Sul-Africano, Ajudado pela equipe que não permitiu a ultrapassagem de Jorge Martin, que fez seu melhor final de semana na Moto 2. Thomas Luthi completou o pódio. Alex Marquez ficou em 8ºlugar, após uma corrida nervosa aonde ele ficou flertando com o muro. Dessa forma, a Moto 2 é a única categoria em aberto do Mundial de Motovelocidade em 2019.

Classificação foi realizada na madrugada do Sábado.

No Q1, Os Favoritos eram 6: Baldassarri, Gardner, Lowes, Marini, Schrotter e Vierge. Porém, Quem começou na frente foi o Alemão Phillipe Oettl da Tech 3. Com Vierge, Joe Roberts da American Racing e Xavi Cardelus (Acreditem nisso!) nas 4 primeiras posições. Porém, essa classificação certamente não iria se manter. E acabou não se mantendo mesmo, Lorenzo Baldassarri assumiu a ponta, Com Roberts, Gardner, Vierge, Bendsneyder, Schrotter nas 6 primeiras posições. Oettel caiu para o 8ºlugar.

A 7 minutos e meio do final, O Inconstante Remy Gardner da SAG subiu para o segundo lugar, com 1:34.599. 3 minutos depois. Lowes era o líder, Com Gardner, Bendsneyder e Schrotter classificados para o Q2. Deixando Vierge e Baldassarri de fora da fase final de classificação.

O piloto da Pons reagiu e subiu para o 3ºlugar, Usando o vácuo de um de seus adversários, Mas logo foi superado por Xavi Vierge e Luca Marini e acabou caindo para 5ºlugar e ficou de fora do Q2. Classificaram: Sam Lowes da Gresini, Remy Gardner da SAG, Xavi Vierge da Marc VDS

Resultado do Q1:

pospilotoEquipeMotoTempo
122Sam LowesFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’34.357
287Remy GardnerONEXOX TKKR SAG TeamKalex1’34.599
397Xavi ViergeEG 0,0 Marc VDSKalex1’34.669
410Luca MariniSKY Racing Team VR46Kalex1’34.772
57Lorenzo BaldassarriFLEXBOX HP 40Kalex1’34.812
664Bo BendsneyderNTS RW Racing GPNTS1’34.970
723Marcel SchrötterDynavolt Intact GPKalex1’35.012
816Joe Robertsmonday.com American RacingKTM1’35.072
95Andrea LocatelliItaltrans Racing TeamKalex1’35.220
1077Dominique AegerterMV Agusta Temporary ForwardMV Agusta1’35.388
1196Jake DixonGaviota Angel Nieto TeamKTM1’35.401
1265Philipp ÖttlRed Bull KTM Tech 3KTM1’36.003
1354Mattia PasiniTasca Racing Scuderia Moto2Kalex1’36.320
1435Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’36.750
1518Xavier CardelúsGaviota Angel Nieto TeamKTM1’37.206
1647Adam NorrodinPetronas Sprinta RacingKalex1’37.376
173Lukas TulovicKiefer RacingKTM1’37.533
1820Dimas Ekky PratamaIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’39.830

A Parte final da Classificação começou com todos os candidatos ao título da Moto 2 na disputa pela pole position. Sam Lowes, Mesmo que fosse pole teria de largar da última posição por causa de uma manobra estupida pra cima de Jesko Raffin da NTS.

No começo, Vierge foi superior a Marc Marquez por 3 décimos na frente, Mas logo o Italiano Marco Bezzecchi superaria os pilotos da Marc VDS e assumiria a ponta . Mas logico que o líder do campeonato não deixaria isso por menos e acabou marcando uma volta muito melhor (1:34.207) e assumiu a liderança, Mas logo foi superado pelo Luca Marini e pelos dois pilotos da Red Bull (Brad Binder e Jorge Martin).

A Pole que estava nas mãos do piloto Sul-Africano acabou passando para as mãos de Jorge Navarro, A menos de 8 minutos do final da Classificação. Mal sabiam que os tempos não iriam mais mudar. A Chuva começou a cair e o vento acabou de atrapalhar qualquer possibilidade de uma possível melhora de tempo. Navarro acabou ficando com a Pole position, O piloto da Speed UP larga na frente de Brad Binder da KTM em 2º e de Luca Marini da Kalex em 3º compondo a primeira fila.

Na segunda fila, As posições de Fabio di Giannantonio e de Jorge Martin foram mantidas, Mas a Posição de Sam Lowes, que era o 6ºlugar já era (por causa da punição dele pela manobra imprudente em Jesko Raffin) Com isso, Alex Marquez passou do 7º para a 6ºposição, Subindo da 3ª para a segunda fila.

Na terceira fila, largaram Jesko Raffin (Que foi muitíssimo bem com o chassi da NTS), Marco Bezzecchi da Tech 3 (Belo final de ano do estreante) e Iker Lecuona. (Contratado pela Tech 3 na MotoGP, por incrível que pareça!) Os outros 2 postulantes ao título Thomas Luthi larga em 10ºlugar e Augusto Fernandez largando em 16ºlugar não foram muito bem na classificação.

Fotos:

Grid de Largada da Moto 2:

pospilotoEquipeMotoTempo
19Jorge NavarroBeta Tools Speed UpSpeed Up1’33.565
241Brad BinderRed Bull KTM AjoKTM1’33.886
310Luca MariniSKY Racing Team VR46Kalex1’33.934
421Fabio Di GiannantonioBeta Tools Speed UpSpeed Up1’33.936
588Jorge MartínRed Bull KTM AjoKTM1’33.941
673Álex MárquezEG 0,0 Marc VDSKalex1’34.136
72Jesko RaffinNTS RW Racing GPNTS1’34.243
872Marco BezzecchiRed Bull KTM Tech 3KTM1’34.250
927Iker Lecuonamonday.com American RacingKTM1’34.257
1012Thomas LuthiDynavolt Intact GPKalex1’34.293
1111Nicolò BulegaSKY Racing Team VR46Kalex1’34.497
1262Stefano ManziMV Agusta Temporary ForwardMV Agusta1’34.663
1387Remy GardnerONEXOX TKKR SAG TeamKalex1’34.694
1497Xavi ViergeEG 0,0 Marc VDSKalex1’34.730
1545Tetsuta NagashimaONEXOX TKKR SAG TeamKalex1’34.399
1640Augusto FernándezFLEXBOX HP 40Kalex1’35.173
1733Enea BastianiniItaltrans Racing TeamKalex1’36.305
187Lorenzo BaldassarriFLEXBOX HP 40Kalex1’34.812
1964Bo BendsneyderNTS RW Racing GPNTS1’34.970
2023Marcel SchrötterDynavolt Intact GPKalex1’35.012
2116Joe Robertsmonday.com American RacingKTM1’35.072
225Andrea LocatelliItaltrans Racing TeamKalex1’35.220
2377Dominique AegerterMV Agusta Temporary ForwardMV Agusta1’35.388
2496Jake DixonGaviota Angel Nieto TeamKTM1’35.401
2565Philipp ÖttlRed Bull KTM Tech 3KTM1’36.003
2654Mattia PasiniTasca Racing Scuderia Moto2Kalex1’36.320
2735Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’36.750
2818Xavier CardelúsGaviota Angel Nieto TeamKTM1’37.206
2947Adam NorrodinPetronas Sprinta RacingKalex1’37.376
303Lukas TulovicKiefer RacingKTM1’37.533
3120Dimas Ekky PratamaIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’39.830
3222Sam LowesFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’34.041

No domingo foi realizada a prova sobre pista encoberta, Mas sem chuva e nem se quer vento forte em Phillip Island. Poderia ser o dia da primeira vitória do espanhol Jorge Navarro, Mas não foi isso que aconteceu. Já na largada, Navarro vai mal e Binder foi muito bem, passando para a liderança, com uma grande largada de Jorge Martin que pulou do 5º para o segundo lugar, Navarro caiu para o terceiro lugar. No começo da prova, iker Lecuona sem tomada acabou derrubando Luca Marini e Marco Bezzecchi, Liquidando com as chances de campeonato do piloto da VR46 de vez. Com isso, Lecuona acabou punido com a volta longa.

Quem se deu bem foram Alex Marquez e Thomas Luthi que subiram para o 4º e 5ºlugares, Mas logo o suíço passou Little Marquez que começou a ficar para trás. Perdendo posições para Remy Gardner e para um surpreendente Stefano Manzi com a MV Agusta. Na 5ªVolta, Xavi Vierge acabou indo para o chão e deixando a corrida. Se Marquez vinha mal, Augusto Fernandez vinha bem pior, Estava em 14ºlugar.

Os dois pilotos da KTM fugiram na frente, Com Navarro cada vez mais longe de Binder e Martin e cada vez mais e mais perto do piloto da Speed UP estava sendo ameaçado pelo Luthi. O Suíço vinha mirando o pódio. Enquanto que Marquez estava nervoso, vinha flertando o chão a qualquer momento. Em 10 voltas, o espanhol vinha em um apático 8ºlugar.

Na 11ªVolta, Luthi super Navarro ganhando o 3ºlugar, Enquanto que Tetsura Nagashima e Stefano Manzi superaram Alex Marquez e assumiram o 7º e 8ºlugares respectivamente. Com o 9ºlugar o campeonato poderia ficar mais aberto do que nunca. Pior que isso, Marquez fazia uma corrida bem ruim, muito inseguro e com medo de quedas. Na frente dele vinham Lorenzo Baldassarri, Remy Gardner e Stefano Manzi. Pilotos que não tem condições normais de ficarem na frente do piloto da Marc VDS. Logo atrás, Iker Lecuona vindo de uma punição pressionava Alex assim como Nagashima e Schrotter.

Brad Binder vinha com os pneus bem mais desgastados do que os pneus de Jorge Martin. Tinha tudo para Martin ganhar sua primeira corrida na Moto 2. Porém, A KTM visto que Brad Binder tinha ainda chances de título não iria deixar de forma nenhuma Martin tirar 5 pontos do principal piloto da equipe. Claro que não, ainda por mais, Luthi não estava conseguindo baixar a diferença para os 2 primeiros colocados. Se quer tinha qualquer ameaça a dobradinha da KTM (Que era a primeira do ano) Por isso, Martin continuou logo atrás de Binder em 2º.

A 6 voltas do final, Marquez conseguiu uma pequena reação, Passando a Tetsura Nagashima e depois acabou o líder do campeonato junto de Nagashima passando Stefano Manzi subindo para o 8ºlugar. Um pouco mais a frente, Lorenzo Baldassarri, Iker Lecuona e Remy Gardner disputavam o 5ºlugar.

Brad Binder no final abriu vantagem para Jorge Martin e confirmou sua 3ªVitória na categoria. O Sul-Africano continua vivo na disputa pelo título e mostrava o desperdício que a KTM faz em acabar com o projeto na Moto 2 para 2020. É uma boa moto que tinha que continuar na categoria no ano que vem, Mesmo com uma equipe independente e mesmo sendo desenvolvida por uma equipe independente.

Jorge Martin fez uma bela corrida, Venceria em condições normais, Mas como se trata de uma disputa de campeonato a chance vitória de Martin acabou sendo sacrificada em nome do campeonato a favor de Binder. Foi a primeira dobradinha do ano para a equipe KTM Ajo. O pódio foi completado pelo Suíço Thomas Luthi. O piloto da Dynavolt baixa a vantagem de Alex Marquez para 28 pontos, Com 50 pontos em jogo, pode ser que a decisão vá mesmo para Valência no dias 15, 16 e 17 de novembro. Um que esta praticamente sem chances é Jorge Navarro, que largou mal e não fez diferença na corrida, fechando a prova em 4ºlugar. Ele vem a 48 pontos atrás de Marquez. Um 14ºlugar de Marquez em Sepang tira o piloto da Speed UP da disputa do campeonato.

Lorenzo Baldassarri conseguiu se recuperar do ruim dia de sábado e acabou a frente de Iker Lecuona e de Remy Gardner e fica em 5ºlugar. Lecuona após ser penalizado acabou fazendo uma boa corrida, Motivado pelo contrato da Tech 3 para 2020 na MotoGP o Espanhol da American Racing. Remy Gardner ficou em uma boa 7ªposição.

Alex Marquez acabou salvando um importante 8ºlugar, Mas sua corrida foi ruim e ela poderia ter terminado em chão. A sorte do espanhol é que sua vantagem ainda pode permitir o campeonato nesse próximo final de semana, Em Sepang.

Stefano Manzi mostrando melhoras da MV Agusta e dele na parte final de temporada acabou em 9ºlugar, Lutando por posições. Completando os 10 primeiros colocados, O Japonês Tetsura Nagashima. Marcel Schrotter (Mais um desempenho decepcionante do piloto Alemão), Nicolò Bulega da VR46, Jesko Raffin da NTS (Que por sinal fez uma boa corrida), Fabio di Giannantonio e Bo Bendsneyder que acabou em 15ºlugar, Voltando a pontuar na Moto 2.

Domingo que vem, Marquez pode ser o campeão se vencer a corrida em Sepang, independente dos resultados de Luthi, Binder e Navarro, que são os três pilotos que seguem na disputa do campeonato. Marini e Fernandez (que ficou em uma péssima 19ªposição) estão fora da disputa pelo título da Moto 2.

Fotos:

Resultado final do GP da Austrália
Moto 2

pospilotoEquipeMotoTempo
141Brad BinderRed Bull KTM AjoKTM38’53.277
288Jorge MartínRed Bull KTM AjoKTMa 1.968
312Thomas LuthiDynavolt Intact GPKalexa 6.021
49Jorge NavarroBeta Tools Speed UpSpeed Upa 8.151
57Lorenzo BaldassarriFLEXBOX HP 40Kalexa 8.806
687Remy GardnerONEXOX TKKR SAG TeamKalexa 8.955
727Iker Lecuonamonday.com American RacingKTMa 9.455
873Álex MárquezEG 0,0 Marc VDSKalexa 10.055
962Stefano ManziMV Agusta Temporary ForwardMV Agustaa 10.699
1045Tetsuta NagashimaONEXOX TKKR SAG TeamKalexa 11.132
1123Marcel SchrötterDynavolt Intact GPKalexa 14.353
1211Nicolò BulegaSKY Racing Team VR46Kalexa 14.641
132Jesko RaffinNTS RW Racing GPNTSa 18.541
1421Fabio Di GiannantonioBeta Tools Speed UpSpeed Upa 20.255
1564Bo BendsneyderNTS RW Racing GPNTSa 29.238
1616Joe Robertsmonday.com American RacingKTMa 30.870
1733Enea BastianiniItaltrans Racing TeamKalexa 31.031
185Andrea LocatelliItaltrans Racing TeamKalexa 31.764
1940Augusto FernándezFLEXBOX HP 40Kalexa 33.324
2022Sam LowesFederal Oil Gresini Moto2Kalexa 37.341
2196Jake DixonGaviota Angel Nieto TeamKTMa 37.392
2265Philipp ÖttlRed Bull KTM Tech 3KTMa 1’09.178
2347Adam NorrodinPetronas Sprinta RacingKalexa 1’10.717
243Lukas TulovicKiefer RacingKTMa 1’11.606
2518Xavier CardelúsGaviota Angel Nieto TeamKTMa 1’12.066
2620Dimas Ekky PratamaIDEMITSU Honda Team AsiaKalexa 1’21.622
2777Dominique AegerterMV Agusta Temporary ForwardMV Agustaa 1 Volta
x35Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalexa 11 Voltas
x97Xavi ViergeEG 0,0 Marc VDSKalexa 22 Voltas
x54Mattia PasiniTasca Racing Scuderia Moto2Kalexa 22 Voltas
x10Luca MariniSKY Racing Team VR46Kalexa 25 Voltas
x72Marco BezzecchiRed Bull KTM Tech 3KTMa 25 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto 3 – Lorenzo Dalla Porta vence e conquista o título em Phillip Island

Excepcionalmente publicada na terça por motivos de resfriado do comentarista do Portalsportszone.

O italiano Lorenzo Dalla Porta confirmou o favoritismo que tinha e se aproveitando de mais uma queda de Aron Canet, O piloto da Leopard acabou conquistando a 3ªVitória e o título da primeira categoria do Mundial de Motovelocidade.

No dia de sábado, Uma enorme confusão. Como o vazamento de óleo da moto do Australiano Yanni Shaw, Uma Kalex KTM do ano de 2014. Em minutos caíram 7 motos ao mesmo tempo, Entre eles: Tony Arbolino. O Treino acabou ficando paralisado por pelo menos 30 minutos. Nesse meio tempo, Acabou chovendo, isso dificultava os trabalhos de quem queria deixar a pista em condições para o treino continuar.

Após toda essa paralisação, O Treino recomeça. Com o inglês Booth-Amos se destacando na chuva, Fazendo o primeiro tempo de cara, E com a melhora da pista, os Tempos dos pilotos vinham baixando. Porém, O Inglês não perdia o ritmo, Ele era 1 segundo e meio mais rápido que seus adversários.

Booth-Amos ficou na liderança até o finalzinho do Q1. Ele foi superado primeiro pelo Tony Arbolino e depois Jaume Masia e Can Oncu acabaram superando o piloto inglês, que ainda segurou a 4ªposição. Classificando sua moto para o Q2.

Resultado do Q1:

pospilotoEquipeMotoTempo
161Can ÖncüRed Bull KTM AjoKTM1’44.878
214Tony ArbolinoVNE SnipersHonda1’44.996
35Jaume MasiáMugen RaceKTM1’45.268
469Tom Booth-AmosCIP Green PowerKTM1’46.242
584Jakub KornfeilRedox PruestelGPKTM1’46.284
622Kazuki MasakiBOE Skull Rider Mugen RaceKTM1’47.006
711Sergio GarciaEstrella Galicia 0,0Honda1’47.551
812Filip SalacRedox PruestelGPKTM1’48.089
925Raúl FernándezGaviota Angel Nieto TeamKTM1’48.442
1071Ayumu SasakiPetronas Sprinta RacingHonda1’48.483
1179Ai OguraHonda Team AsiaHonda1’48.484
1276Makar YurchenkoBOE Skull Rider Mugen RaceKTM1’48.531
1354Riccardo RossiKömmerling Gresini Moto3Honda1’49.097
1415Rogan ChandlerDouble Six Motor SportKalex KTM1’55.110
x9Yanni ShawDouble Six Motor SportKalex KTMSem Tempo
x21Alonso LópezEstrella Galicia 0,0HondaSem Tempo
x40Darryn BinderCIP Green PowerKTMSem Tempo

Assim que começou a fase final de classificação, A Chuva acabou voltando, Com os pilotos com os pneus de pista seca, Fazendo suas voltas. Romano Fenati foi o mais rápido na primeira tentativa que Albert Arenas e Marcos Ramirez. A 9 minutos do final, O Companheiro de Fenati na Snipers, Tony Arbolino supera e marca o melhor tempo e passa a liderar a Classificação. Enquanto isso, O turco Can Oncu acabou caindo na temível curva 4.

Albert Arenas passou a liderança, com 1:40.348 O piloto da Angel Nieto vem fazendo um grande final de temporada, Mas muita coisa iria rolar durante os 6 minutos que tinha a classificação. Aron Canet passou para a ponta, Com 1:39.830 a 5 minutos e 30 segundos do final. 30 segundos depois, Tony Arbolino acabou deixando o treino com problemas mecânicos na sua moto da Honda.

A menos de 4 minutos do final, Marcos Ramirez passou para a liderança, Com Andrea Migno subindo para o 2ºlugar, Enquanto que Niccolò Antonelli foi para o chão. Masia levou o caminhão do chão 1 minuto depois da queda do piloto Italiano.

Ramirez queria confirmar a pole position a 40 segundos do final, Mas ele não consegue melhorar seu tempo e teria uma última chance de melhorar seu tempo. Na Volta final, Ramirez acabou melhorando o seu tempo em 1:38.976 ficando com a pole position.

Aron Canet na sua última volta rápida acabou ficando com o segundo lugar e coloca 4 posições a frente de Lorenzo Dalla Porta. O líder do campeonato vai largar na 6ªPosição. Completando a primeira fila, O Espanhol Albert Arenas da Angel Nieto. Na segunda fila largam John McPhee, que fez uma bela última volta e por muito pouco não ficou na primeira fila. Kaito Toba em 5ºlugar e Lorenzo Dalla Porta em 6ºlugar.

Completando os 10 primeiros colocados: Andrea Migno da Mugen Race, Romano Fenati da Snipers, Celestino Vietti e Dennis Foggia da VR46.

Fotos:

Grid de largada:

pospilotoEquipeMotoTempo
142Marcos RamírezLeopard RacingHonda1:38.976
244Aròn CanetSterilgarda Max Racing TeamKTM1:39.160
375Albert ArenasGaviota Angel Nieto TeamKTM1:39.244
417John McPheePetronas Sprinta RacingHonda1:39.310
527Kaito TobaHonda Team AsiaHonda1:39.493
648Lorenzo Dalla PortaLeopard RacingHonda1:39.683
716Andrea MignoMugen RaceKTM1:39.715
855Romano FenatiVNE SnipersHonda1:39.818
913Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTM1:40.061
107Dennis FoggiaSKY Racing Team VR46KTM1:40.150
1119Gabriel RodrigoKömmerling Gresini Moto3Honda1:40.189
1224Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHonda1:40.396
1314Tony ArbolinoVNE SnipersHonda1:40.417
1469Tom Booth-AmosCIP Green PowerKTM1:40.656
155Jaume MasiáMugen RaceKTM1:40.844
1661Can ÖncüRed Bull KTM AjoKTM1:41.441
1722Kazuki MasakiBOE Skull Rider Mugen RaceKTM1:47.006
1811Sergio GarciaEstrella Galicia 0,0Honda1:47.551
1912Filip SalacRedox PruestelGPKTM1:48.089
2025Raúl FernándezGaviota Angel Nieto TeamKTM1:48.442
2171Ayumu SasakiPetronas Sprinta RacingHonda1:48.483
2279Ai OguraHonda Team AsiaHonda1:48.484
2376Makar YurchenkoBOE Skull Rider Mugen RaceKTM1:48.531
2454Riccardo RossiKömmerling Gresini Moto3Honda1:49.097
2515Rogan ChandlerDouble Six Motor SportKalex KTM1:55.110
2640Darryn BinderCIP Green PowerKTM1:37.925
2784Jakub KornfeilRedox PruestelGPKTM1:46.284
2882Stefano NepaReale Avintia Arizona 77KTM1:42.428
2921Alonso LópezEstrella Galicia 0,0Honda1:38.930
309Yanni ShawDouble Six Motor SportKalex KTM1:42.583

O que se temia para o domingo era um dia com vento e com chuva em Phillip Island, Mas isso não aconteceu. Felizmente para o espetáculo que aconteceu na Moto 3. E diga-se de passagem, foi sim um espetáculo. Com o Italiano Lorenzo Dalla Porta confirmando o título da Moto 3.

Na largada, Ramirez manteve a liderança, Mas quem se destacou foi Romano Fenati, que pulou para o 2ºlugar e logo partiu para cima de Ramirez e assumiu a liderança na 2ªvolta. Enquanto isso, Canet e Dalla Porta disputavam as primeiras posições. Tudo indicava que a disputa pela vitória e para a definição do campeonato seria bem disputada.

Porém, tudo acabou no começo da 4ªVolta, Aron Canet se precipitou totalmente, Foi por fora tentar passar todo mundo e acabou indo para o chão no meio da curva 1. Isso praticamente deixou Dalla Porta com o campeonato nas suas mãos. No final da mesma volta, Dalla Porta assumiu a liderança, Com Ramirez, Arbolino, Arenas e Rodrigo na 5 primeiras posições.

Kaito Toba se destacou muito no começo da prova e chegou a incomodar Dalla Porta, assumindo a liderança por alguns momentos da prova. Apesar disso, Dalla Porta continuava na liderança e quando não conseguia isso, Ele acabava ficando nas primeiras posições. Nas voltas seguintes passaram para a liderança: O Perigoso Darryn Binder, Os inconstantes Gabriel Rodrigo e Kaito Toba, Mas Lorenzo Dalla Porta queria ser o campeão com a vitória, Na metade da corrida, O piloto da Leopard Racing voltou a ponta da prova.

A disputa pela liderança continuou, Estava ficando cada vez mais e mais arriscado para Dalla Porta que não se acovardou e continuou nas primeiras posições. Enquanto Alonso Lopez (Que largou do 27ºlugar) subia para a segunda posição o seu companheiro Sergio Garcia acabou indo para o chão na curva da Sibéria. (Bonita, mas perigosa curva) A 9 voltas do final, Lopez foi com tudo e assumiu a liderança da prova, Nesse momento, Dalla Porta foi mais para trás, Mas bastou na reta da volta seguinte para ele passar todo mundo e assumir a liderança. Na mesma volta, Salac acabou caindo, Por causa de um toque do Alonso Lopez.

A menos de 8 voltas do final, Gabriel Rodrigo foi para o chão e atrapalhou demais a corrida de Raul Fernandez. Um ano para se apagar da história do piloto Argentino.

Suzuki chegou na briga e passou para a ponta, Curvas depois Dalla Porta deu o troco. Nas voltas finais, Os adversários foram para cima da pole position e chegaram a passar para a liderança, Mas sempre com Dalla Porta uma hora ou outra voltando a frente. E foi assim até o final da corrida. A 3 voltas do final, Tony Booth-Amos acabou fazendo Andrea Migno e Kaito Toba irem ao chão e deixarem a corrida.

Na última volta, Suzuki arriscou tudo e passou para a liderança, Mas quase se desequilibrou e levou com ele muitos pilotos, inclusive Dalla Porta. Curvas depois, Suzuki foi superado por Dalla Porta e Arenas, Nas curvas finais. Dalla Porta segurou a turma e acabou vencendo pela terceira vez na temporada e confirmou o título da temporada de 2019 da Moto 3. Foi o primeiro campeão Italiano na Moto 3 e foi o primeiro campeão da categoria inicial desde do título de Andrea Dovizioso.

A Leopard Racing teve inclusive a dobradinha, Com o espanhol Marcos Ramirez nos metros finais passou do 4º para o 2ºlugar, Usando o vácuo das motos da frente e por muito pouco não acabou engolindo Dalla Porta. O Pódio foi completado pelo Espanhol Albert Arenas. Foi o terceiro pódio seguido do piloto da Angel Nieto. Enquanto que Tatsuki Suzuki pela segunda fez ficou de fora do pódio em 4ºlugar com sua moto da SIC58. (Equipe de Paolo Simoncelli)

John McPhee acabou em uma corrida muito boa chegando ao 5ºlugar seguido de Darryn Binder, que ao contraio de nas últimas corrida, O irmão de Brad Binder não foi ao chão e se mostrou competitivo a prova inteira.  Seu companheiro de equipe Tony Booth-Amos teve seu melhor final de semana disparado e seu melhor resultado na sua primeira temporada da Moto 3 com o 8ºlugar. Ayumi Sasaki ficou entre os dois pilotos da CIP Green, na 7ªposição.

Tony Arbolino ficou em 9ºlugar e Stefano Nepa que largou em 28ºlugar acabou fazendo uma boa corrida de recuperação e completou os 10 primeiros colocados.

O Portal Sportszone parabeniza a Lorenzo Dalla Porta pelo título Mundial da Motovelocidade – Categoria Moto 3.

Fotos:

Resultado final do GP da Austrália
Moto 3

pospilotoEquipeMotoTempo
148Lorenzo Dalla PortaLeopard RacingHonda37’45.817
242Marcos RamírezLeopard RacingHondaa 0.077
375Albert ArenasGaviota Angel Nieto TeamKTMa 0.088
424Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHondaa 0.126
517John McPheePetronas Sprinta RacingHondaa 0.330
640Darryn BinderCIP Green PowerKTMa 0.772
771Ayumu SasakiPetronas Sprinta RacingHondaa 1.029
869Tom Booth-AmosCIP Green PowerKTMa 1.545
914Tony ArbolinoVNE SnipersHondaa 1.635
1082Stefano NepaReale Avintia Arizona 77KTMa 2.023
117Dennis FoggiaSKY Racing Team VR46KTMa 2.340
1255Romano FenatiVNE SnipersHondaa 3.723
1321Alonso LópezEstrella Galicia 0,0Hondaa 7.564
1479Ai OguraHonda Team AsiaHondaa 7.676
1584Jakub KornfeilRedox PruestelGPKTMa 8.109
1661Can ÖncüRed Bull KTM AjoKTMa 16.735
1722Kazuki MasakiBOE Skull Rider Mugen RaceKTMa 16.744
1876Makar YurchenkoBOE Skull Rider Mugen RaceKTMa 42.326
1915Rogan ChandlerDouble Six Motor SportKalex KTM1 Volta
x5Jaume MasiáMugen RaceKTM1 Volta
x13Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTM1 Volta
x27Kaito TobaHonda Team AsiaHonda3 Voltas
x16Andrea MignoMugen RaceKTM3 Voltas
x25Raúl FernándezGaviota Angel Nieto TeamKTM6 Voltas
x12Filip SalacRedox PruestelGPKTM8 Voltas
x19Gabriel RodrigoKömmerling Gresini Moto3Honda8 Voltas
x11Sergio GarciaEstrella Galicia 0,0Honda10 Voltas
x9Yanni ShawDouble Six Motor SportKalex KTM20 Voltas
x44Aròn CanetSterilgarda Max Racing TeamKTM21 Voltas
x54Riccardo RossiKömmerling Gresini Moto3Hondaa 23 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP