Hamilton sobra e vence corrida na Estíria

No mesmo circuito Red Bull Ring em Spielberg, o GP da Estíria nós mostrou uma brilhante corrida de Lewis Hamilton, dominador o final de semana inteiro e na corrida não foi diferente conquistando a 85ªVitória da sua carreira. Esta a 6 vitórias do recorde de Michael Schumacher com 91 vitórias.

Na largada, Hamilton manteve a liderança, Já Verstappen teve de se cuidar para não perder a 2ªposição para Carlos Sainz jr. Bottas se manteve em 4ºlugar. No meio do pelotão, Charles Leclerc acaba errando e ao saltar com o carro na curva 3 acaba quebrando o aerofólio traseiro de Vettel. Um desastre para a Ferrari.

Com os destroços do carro de Vettel e de Leclerc na pista o Safety Car entrou na pista para a limpeza do traçado. Vettel deixou a prova e o Monegasco estava na última posição. Na quarta volta tivemos a relargada, Stroll foi para cima de Norris e superou o piloto da Mclaren, O Britânico deu o troco e recuperou a posição. Leclerc voltou aos boxes para fechar com chave de lata o final de semana desastroso na Estíria.

Não demorou muito para Bottas superar Sainz jr. para ganhar a terceira posição. Hamilton vinha com boa frente de Verstappen que abriu boa vantagem para Bottas.

Ocon e Ricciardo começaram uma disputa pelo 6ºlugar a partir da 7ªVolta. Perez que fez uma grande largada, subindo da 17ª para a 11ªposição e partia para cima de Norris. Na 8ªVolta, Albon passou o espanhol da Mclaren e subiu para o 4ºlugar.

Enquanto Hamilton, Verstappen e Bottas estavam bem lá na frente, Albon já vinha 15 segundos atrás do líder e perto dele vinha Sainz jr., Ocon, Ricciardo, Gasly, Stroll, Norris e Perez em um pelotão intermediário. Kvyat em 12º vinha chegando nesse bloco. Ocon resistia a pressão a Ricciardo que pedia para o francês passar, mas isso não ocorreu felizmente.

Verstappen chegou a virar mais rápido que Hamilton que respondeu a altura e marcou a volta mais rápida da prova. Perez passou Norris e assumiu a 10ªposição, um pouco mais a frente, Stroll supera Gasly e ganha o 8ºlugar na volta 16.

Depois de muitas voltas de disputa finalmente Ricciardo conseguiu superar seu companheiro de equipe passando para o 6ºlugar. Hamilton vinha a 4.9 segundos a frente de Verstappen e a 7.5 segundos do Bottas. Albon estava a quase 25 segundos na liderança após 21 voltas. Enquanto isso, Gasly com seu Alpha Tauri vinha perdendo terreno. Foi superado pelo Norris e pelo Perez.

Na 25ªVolta, Verstappen foi o primeiro a parar nos boxes. Gasly vendo que o seu desempenho estava ruim foi para a parada na mesma volta. Na volta seguinte, Esteban Ocon acabou deixando a prova com problemas de freios pelo que se deu para ver.

Hamilton para na 28ªVolta fazendo que Bottas assumisse a liderança, postegando a sua parada mais para a frente. Perez foi para cima do companheiro de equipe Lance Stroll pelo 7ºlugar. Carlos Sainz jr. parou na 33ªvolta, mas a Mclaren não fez um bom serviço (perderam 7 segundos quando o normal é perder no máximo 3 segundos).

Bottas não estava conseguindo colocar vantagem para Hamilton e Verstappen e na 35ªvolta o finlandês foi para a sua parada nos boxes, com sua equipe fazendo um excelente trabalho (2.3 segundos) e voltou em 3º com pneus 10 voltas melhores que os pneus médios do holandês.

Stroll foi para a parada e voltou para a pista com os pneus novos e sendo agressivo passando Romain Grosjean e não marcando bobeira para Carlos Sainz jr. que também já tinha parado nos boxes. Enquanto Albon para na 36ªVolta, Stroll vai superando seus adversários, superando Raikkonen e Giovinazzi e superaria Kvyat caso ele não tivesse parado na 38ªVolta. Um belo momento de Stroll na prova.

Ricciardo parou na 38ªVolta e colocou os pneus macios, isso poderia favorecer o piloto Australiano da Renault. Sergio Perez parou na volta seguinte e quando voltou foi superado por Sainz jr., mas o mexicano reverteu a situação e deu o troco no espanhol na curva 7, num ponto totalmente diferente de todas as outras ultrapassagens.

Norris foi para os boxes na 40ªVolta e a Mclaren novamente faz um trabalho ruim nos boxes, prejudicando seus dois pilotos. Na mesma volta parou Giovinazzi. O último a fazer a parada foi Kimi Raikkonen na 45ªvolta, colocando os pneus macios e foi a luta para a reta final da corrida.

Perez chegou em Stroll e após 2 boas voltas de disputa, o Mexicano superou o Canadense e continuou progredindo na prova, já na 6ªposição. Em contrapartida Gasly continuava a regredir, foi superando por Daniil Kvyat e caiu para o 11ºlugar.

Na 49ªVolta, Perez superou Ricciardo e assumiu a 5ªposição e foi para cima de Albon. Já Stroll acabou chegando em cima do piloto da Renault, mas ao contraio do Mexicano o canadense acabou ficando empacado e não conseguiu de imediato a ultrapassagem. Ricciardo se segurava na frente com melhor retomada do que a retomada da de Stroll, que tornava a missão do piloto da Racing Point mais difícil.

A 20 voltas do final, Perez marcou a melhor volta da prova por 2 voltas seguidas e se aproximava de Albon ao mesmo tempo que ele pega os retardatários a poucas voltas do final.

Enquanto Hamilton administrava a vitória, Verstappen estava perdendo rendimento na reta final de prova e Bottas se aproximou rapidamente em poucas voltas, O segundo lugar do Holandês estava sobre risco.

Norris chegou em cima de Sainz jr. e acabou não oferecendo muita resistência deixando o britânico ganhar a 8ªposição. A 5 voltas do final, Bottas partiu para o ataque em cima de Verstappen e acaba ultrapassando na curva 4, mas o Holandês foi para cima e conseguiu dar o troco no finlandês, numa grande manobra do piloto da Red Bull. Na volta seguinte, Bottas fez a mesma manobra, dessa vez com sucesso total levando Bottas para a segunda posição. Nas últimas voltas, Verstappen foi para os boxes para colocar pneus novos para tentar a volta mais rápida da prova.

No final, Perez acabou tocando em Albon e quebrando a sua asa dianteira e perdeu rendimento. Já para Stroll, na volta final passou na marra Daniel Ricciardo e acabou ganhando o 6ºlugar, mas a prova não tinha acabado para eles ainda.

Hamilton conquista a vitória de número 85 na Formula 1, sobrando e até mesmo sem forçar, pois a vitória dele foi muito tranquila e se andasse pra valer seria um passeio ainda maior do que os 13 segundos de vantagem para o líder do campeonato. Valtteri Bottas completou a dobradinha da Mercedes na segunda posição. No campeonato Bottas lidera com 6 pontos de vantagem para Hamilton.

Max Verstappen completou o pódio, mas fracassou na tentativa de obter a melhor volta da corrida que acabou ficando com o espanhol Carlos Sainz jr. Depois do desastre da semana passada, a equipe Austríaca teve um final de semana muito bom, mas a corrida de Albon foi abaixo da média, conseguiu segurar a posição, mas andou bem longe de Max Verstappen e ficou muito perto dos melhores pilotos do Grupo Intermediário. O Tailandês precisa melhorar para as próximas corrida.

Na parte final da prova, Lando Norris que vinha do 8ºlugar superou Ricciardo, no começo da última volta superou Lance Stroll, Já estava muito bom o 6ºlugar, mas Norris acabou na última curva superando Sergio Perez e completou a prova em 5ºlugar. Um excelente final de prova do britânico que passou a ser o terceiro lugar com 26 pontos. Enquanto que Sergio Perez que fez uma bela corrida de recuperação acabou mal, com o bico quebrado, segurou por muito pouco o 6ºlugar. Lance Stroll e Daniel Ricciado chegaram num espaço de 2 décimos de segundo. O mexicano jogo fora uma chance de conseguir um belo resultado e marcar uma bela corrida como ele vinha fazendo.

Carlos Sainz jr. acabou o dia com uma frustrante 9ªposição, mas conseguiu a melhor volta da prova e salvou mais um ponto no campeonato. A zona de pontuação foi completada pelo Russo Daniil Kvyat, que fez uma corrida muito decente, salvando o domingo da Alpha Tauri.

Kimi Raikkonen fez uma corrida razoável e leva a Alfa Romeo para o 11ºlugar. Das piores equipes do campeonato, parece que a antiga Sauber tem um rendimento em corrida um pouco melhor do que na classificação. Antonio Giovinazzi acabou o dia em um fraco 14ºlugar. Entre eles ficaram os 2 pilotos da Haas: Kevin Magnussen e Romain Grosjean chegaram juntos em 12º e 13ºlugares respectivamente.  

Pierre Gasly teve um dia para se esquecer, 15ºlugar após ter feito um trabalho tão bom no sábado. É de se lamentar o desempenho do piloto francês. Já os pilotos da Williams fecharam o grid novamente, Ainda falta muito para George Russell que tirou leite de pedra da classificação e Nicholas Latifi para sonharem com alguma coisa que não seja completarem a corrida.

Semana que vem teremos a 3ªetapa do Mundial de Formula 1, dessa vez o cenário muda para o circuito de Hungaroring. Lá teremos uma nova realidade, mas com a certeza de que a Mercedes tem o melhor carro do campeonato, pilotos motivados e com a possibilidade grande de um 3ºtriunfo da equipe Alemã em 2020.

Fotos:

Resultado final do GP da Estíria
2ªEtapa do Mundial de Formula 1 – Temporada 2020

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
144Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:22:50.683
277Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M11a 13.719s
333Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620Ha 33.698s
423Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620Ha 44.400s
54Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 20a 61.470s
611Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedesa 62.387s
718Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedesa 62.453s
83Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 20a 62.591s
955Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 20a 1 Volta
1026Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauri HondaAT01Honda RA620Ha 1 Volta
117Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 065a 1 Volta
1220Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 065a 1 Volta
138Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 065a 1 Volta
1499Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 065a 1 Volta
1510Pierre Gasly Scuderia AlphaTauri HondaAT01Honda RA620Ha 1 Volta
1663George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M11a 2 Voltas
176Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M11a 2 Voltas
1831Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 20a 46 Voltas
1916Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 065a 67 Voltas
205Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 065a 70 Voltas

Melhor Volta de Cada piloto – Carlos Sainz jr. ganha um ponto por ter feito a volta mais rápida da corrida

posPilotoEquipeChassiMotorTempoNa volta
155Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:05.61968ªVolta
233Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:06.14570ªVolta
344Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:06.71968ªVolta
411Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:07.18868ªVolta
54Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:07.19366ªVolta
623Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:07.29967ªVolta
777Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:07.53462ªVolta
810Pierre Gasly Scuderia AlphaTauri HondaAT01Honda RA620H1:07.82769ªVolta
93Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:07.83265ªVolta
1018Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:07.83365ªVolta
1120Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:08.00969ªVolta
128Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:08.04769ªVolta
1326Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauri HondaAT01Honda RA620H1:08.37860ªVolta
147Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:08.38257ªVolta
1599Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:08.51254ªVolta
1663George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:08.60136ªVolta
176Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:08.80668ªVolta
1831Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:09.32122ªVolta
1916Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:35.3793ªVolta

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Renault/Alpha Tauri/Racing Point/Alfa Romeo/Haas/Williams

Lewis Hamilton atropela na chuva e conquista pole position no GP de Estíria

Lewis Hamilton estraçalhou tudo e marcou a sua pole position 89 da carreira em uma chuvosa para definir o grid do GP da Estíria, que acontece no mesmo Red Bull Ring que sediou o GP da Áustria na semana passada.

O terceiro treino livre acabou não acontecendo pelas péssimas condições de pista, A Classificação acabou acontecendo com 45 minutos de atraso, quando a pista ofereceu alguma condição para os pilotos entrarem na pista. Mesmo com todas as dificuldades, não tivemos grandes rodadas pela maior parte do Q1.

A esperança da Ferrari reacendeu com o começo promissor de Sebastian Vettel e Charles Leclerc, mas conforme os minutos foram passando, os pilotos da Mclaren, Max Verstappen com a Red Bull e os pilotos da Mercedes começaram a tomar conta das primeiras posições e isso levou a Ferrari a ficar mais para trás. Conforme os pilotos andavam a pista vinha melhorando cada vez mais, Praticamente todos os pilotos continuavam a andar e a melhorarem suas marcas volta após volta.

Conforme o treino foi passando, o inglês George Russell se destacava cada vez mais, colocando a Williams pela primeira fez em quase 2 anos em condições de entrar no Q2 e foi isso que aconteceu com o Britânico, que levou o FW43 ao 12ºlugar passando para a segunda fase da classificação pela primeira vez na carreira.

No final da classificação, Antonio Giovinazzi acabou rodando quando tentava melhorar seu tempo. O italiano deu sorte em danificar pouco o seu equipamento, mas acabou parando a poucos segundos do final em posição perigosa. Foi o bastante para provocar a bandeira vermelha e por consequência o final da 1ªFase de Classificação.

Kimi Raikkonen, Nicholas Latifi, Antonio Giovinazzi e Romain Grosjean não era surpresa nenhuma serem eliminados. A surpresa negativa foi Sergio Perez que acabou ficando em 17ºlugar, Não foi uma eliminação por acaso, em Momento nenhum o mexicano mostrou reação para sair dessa situação difícil para um piloto de uma equipe que começa o ano muito bem.

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
144Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:18.188
233Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:18.297
34Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:18.504
455Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:18.590
577Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:18.791
63Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:19.662
731Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:19.687
818Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:19.697
926Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauri HondaAT01Honda RA620H1:19.824
1010Pierre Gasly Scuderia AlphaTauri HondaAT01Honda RA620H1:20.192
115Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:20.243
1263George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:20.382
1316Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:20.871
1423Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:20.882
1520Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:21.140
167Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:21.372
1711Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:21.607
186Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:21.759
1999Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:21.831
208Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 065Sem Tempo

No Q2, a pista estava bem melhor para a definição dos 10 primeiros colocados. Nessa parte da classificação acabou mostrando a dramática situação da Ferrari, que sonhava em diminuir a diferença para as favoritas, mas o que aconteceu foi que mais uma vez a estratégia da equipe italiana se mostrou inútil e comprometeu o desempenho de Vettel e Leclerc. Pior ficou para o monegasco, que acabou ficando de fora do Q3 marcando apenas o 11ºlugar.

Lewis Hamilton e Max Verstappen se destacaram e ficaram com os 2 melhores tempos no Q2, na casa do 1 minuto e 17 segundos. Lando Norris acabou ficando em 3ºlugar, o piloto britânico da Mclaren esta andando demais. Valtteri Bottas não foi além do 4ºlugar. Outro que conseguiu se destacar foi Pierre Gasly acabou levando a Alpha Tauri ao Q3 em 5ºlugar.

Esteban Ocon também foi uma grata surpresa ao ficar em 6ºlugar, a frente de Daniel Ricciardo que também se classificou para a fase final, chegando a 9ªposição. Carlos Sainz jr. e Alexander Albon ficaram em 7º e 8ºlugares.

Charles Leclerc, George Russell, Lance Stroll, Daniil Kvyat e Kevin Magnussen acabaram eliminados no Q2. Russell conseguiu o melhor resultado da carreira nas classificações, larga em excelente 12ªposição, Já para a Racing Point é um resultado bem ruim, com seus dois pilotos fora dos 10 primeiros colocados.

Resultado do Q2:

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
144Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:17.825
233Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:17.938
34Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:18.448
477Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:18.657
510Pierre Gasly Scuderia AlphaTauri HondaAT01Honda RA620H1:18.744
631Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:18.764
755Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:18.836
823Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:19.014
93Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:19.229
105Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:19.545
1116Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:19.628
1263George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:19.636
1318Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:19.645
1426Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauri HondaAT01Honda RA620H1:19.717
1520Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:20.211

No final do Q2 a chuva se intensificou e tornou o Q3 mais emocionante. Verstappen foi o primeiro a entrar na pista e o primeiro a fazer a sua volta, isso favoreceu Max marcar o melhor tempo com 1:21.800, com Hamilton e Bottas logo a seguir.

Parecia que o Holandês iria conquistar a pole position sobre Chuva, mas a classificação ainda tinha 8 minutos para terminar e Lewis Hamilton e depois Valtteri Bottas a 5 minutos e meio do final superaram Verstappen e assumiram as 2 primeiras posições. A Mercedes queria de novo dobradinha como na semana passada. Esteban Ocon vinha numa excelente 4ªposição e Lando Norris não menos excelente completando os 5 primeiros lugares.

A 4 minutos e 20 segundos do final, Lewis Hamilton volta a liderança e deixou Bottas para trás. O Finlandês foi para a sua volta, mas não conseguiu ir além do 1:21.011, ficando a poucos milésimos de perder posição para Pierre Gasly que marcou um excelente tempo a 2 minutos e 10 segundos do termino da classificação.

Segundos depois, Verstappen voltou para a liderança, com 1:20.489. Porém, esse tipo foi dizimado pelo temporal de Lewis Hamilton, a menos de 2 minutos do final, Lewis marca 1:19.702 e coloca 7 décimos de frente.

Isso faz Verstappen tentar uma última e desesperada ultima volta, que foi bem rápida, mas acabou rodando e perdendo totalmente a chance de tomar a pole de Lewis Hamilton, que fez uma última volta ainda melhor e marcou 1:19.273. Uma pole position com mais de 1 segundo a frente da concorrência. Max Verstappen vai dividir a primeira fila. Porém, pelo que se viu hoje, vai ser difícil para a Red Bull ter possibilidades de vitória até mesmo na chuva. Se a corrida for no seco as chances de Verstappen e Albon se reduzem mais ainda.

Na segunda fila, largam Carlos Sainz jr. que obteve seu melhor grid de largada da carreira e Valtteri Bottas que ficou um pouco a dever e abriu uma bela chance para Lewis vencer a prova no domingo. Na terceira fila larga Esteban Ocon em 5º, foi uma grande classificação do piloto francês com o carro da Renault que mostra ter qualidades. Lando Norris foi o 6ºlugar, mas como foi punido em 3 posições no grid de largada, a sua 6ªposição foi herdada pelo Tailandês Alexander Albon da Red Bull.

Pierre Gasly da Alpha Tauri e Daniel Ricciardo da Renault acabam formando a 4ªFila. Lando Norris vai largar em 9ºlugar e completando os 10 primeiros colocados veio o Alemão Sebastian Vettel.

E como se a desgraça da Ferrari já fosse ruim, agora a pouco Charles Leclerc acabou punido em 3 posições caindo para o 14ºlugar. Amanhã, as 10 da manhã teremos a largada para a segunda etapa do Mundial de Formula 1, GP de Estíria em Spielberg. Será o tira-teima da disputa entre Hamilton e Bottas. Será que Lewis dá o troco e vence pela 85ªvez na Formula 1 ou Bottas vai se recuperar e vencer 2 provas em sequência? Veremos amanhã o que vai acontecer.

Fotos:

F1 Estiria Sábado 2020

Grid de largada do GP da Estíria

posPilotoEquipeChassiMotorTemponº de Voltas
144Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:19.27334
233Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:20.48934
355Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:20.67133
477Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:20.70134
531Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:20.92233
623Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:21.01131
710Pierre Gasly Scuderia AlphaTauri HondaAT01Honda RA620H1:21.02833
83Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:21.19232
94Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:20.92534
105Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:21.65133
1163George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:19.63622
1218Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:19.64523
1326Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauri HondaAT01Honda RA620H1:19.71724
1416Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:19.62824
1520Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:20.21122
167Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:21.37212
1711Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:21.60712
186Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:21.75912
1999Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:21.83112
208Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 065Sem Tempo1
Lando Norris foi punido em 3 posições por ter ultrapassado em bandeira amarela na 1ªsessão de treinos livres. Charles Leclerc foi punido em 3 posições, por atrapalhar Daniil Kvyat no Q2 da Classificação

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Renault/Alpha Tauri/Racing Point/Alfa Romeo/Haas/Williams

Sexta-Feira de treinos no curioso GP da Estíria

Os treinos livres da sexta-feira para a segunda corrida na Áustria, renomeada de o “Grand Prêmio da Estíria” foram mais intensos em todos os sentidos. A Mercedes não mostrou o domínio nos tempos como na semana passada e revelaram que Racing Point e Red Bull podem incomodar a Mercedes. Se bem que Hamilton e Bottas não demonstraram todo o potencial que o Mercedes mostra nesse começo de campeonato. Porém, o que pode atrapalhar é a chuva, Que pode vim amanhã e muito forte a ponto de não viabilizar a classificação no sábado.

Caso aconteça isso, a pole pode estar nas mãos de Max Verstappen, o piloto da Red bull foi o mais rápido do dia e da segunda sessão de treinos. O que pode dá a chance de vitória para o piloto Holandês, mas se o tempo tiver condições de ocorrer a classificação, Mercedes é favorita a pole e a vitória caso não ocorra imponderáveis.

A Racing Point continua impressionando com o seu carro copa da Mercedes de 2019. Perez acabou com a volta mais rápida da sessão da manhã e andou muito bem na segunda sessão, Lance Stroll ficou em 5º na primeira sessão e em 4ºna segunda sessão. Laurence Stroll acertou a mão nessa equipe para 2020. Já a Ferrari mostrou que errou mesmo a mão nesse carro, Seu carro sofre de falta de velocidade e também sofre de falta de estabilidade, um carro nervoso, complicado de se dirigir. Leclerc ainda conseguiu um 9ºlugar na sessão da tarde. Já Vettel acabou o dia em uma vexatória 16ªposição, atrás até mesmo do novato Nicholas Latifi da Williams.

Mclaren esta bem para esse final de semana, mas Lando Norris vai ter uma punição de 3 posições para o Grid de largada, ele acabou fazendo uma ultrapassagem dentro de uma bandeira amarela na primeira sessão (Provocada pelo Nicholas Latifi com problemas mecânicos). O 3ºcolocado de domingo passado terá uma preocupação se não tiver Treino. Com a punição, o Britânico largaria em 11ºlugar. Não tenho dúvida de que a Mclaren vai ter um carro forte para a classificação e para a corrida no domingo.

Na segunda Sessão, Daniel Ricciardo bateu de forma violenta e não se permitiu ver o real nível da Renault, que parece esta alguma coisa abaixo dos melhores carros do Grid. Essa conclusão parece ser dada ao carro da Alpha Tauri, seus dois pilotos estão no meio do pelotão e certamente farão corrida para disputarem posições na zona de pontuação.

Mais atrás, Alfa Romeo e Williams parecem ter dado um passo a frente da Haas, que melancolicamente esta com muitos problemas. Na sessão da tarde, Magnussen e Grosjean foram os dois piores tempos, a expectativa da equipe norte-americana é péssima para esse final de semana.

Amanhã, 3ºtreino livre as 7 da Manhã e a Classificação para a formação do Grid de largada acontece as 10 da manhã.

Fotos:

Resultado dos Treinos livres

1º Treino Livre

posPilotoEquipeChassiMotorTemponº de Voltas
111Sergio Perez  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:04.867 32
233Max Verstappen  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:04.963 31
377Valtteri Bottas  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:05.089 31
444Lewis Hamilton  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:05.120 29
518Lance Stroll  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:05.396 36
623Alexander Albon  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:05.483 28
755Carlos Sainz  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:05.602 40
810Pierre Gasly  Scuderia AlphaTauri HondaAT01Honda RA620H1:05.698 27
93Daniel Ricciardo  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:05.769 31
105Sebastian Vettel  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:05.770 25
1126Daniil Kvyat  Scuderia AlphaTauri HondaAT01Honda RA620H1:05.815 28
1216Charles Leclerc  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:05.837 28
1331Esteban Ocon  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:05.874 35
144Lando Norris  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:05.908 25
157Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:06.441 23
168Romain Grosjean  Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:06.446 31
1740Jack Aitken  Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:06.768 35
1888Robert Kubica Alfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:06.797 31
196Nicholas Latifi  Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:09.598 6
2020Kevin Magnussen  Haas F1 TeamVF-20Ferrari 065Sem Tempo3

2º Treino Livre

posPilotoEquipeChassiMotorTemponº de Voltas
133Max Verstappen  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:03.660 27
277Valtteri Bottas  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:03.703 36
311Sergio Perez  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:03.877 43
418Lance Stroll  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:04.241 43
555Carlos Sainz  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:04.333 45
644Lewis Hamilton  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:04.348 27
723Alexander Albon  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:04.437 29
84Lando Norris  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:04.541 31
916Charles Leclerc  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:04.706 35
1031Esteban Ocon  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:04.746 32
1110Pierre Gasly  Scuderia AlphaTauri HondaAT01Honda RA620H1:04.757 37
1226Daniil Kvyat  Scuderia AlphaTauri HondaAT01Honda RA620H1:05.050 34
137Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:05.152 23
1499Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:05.365 36
1563George Russell  Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:05.588 34
165Sebastian Vettel  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:05.613 40
176Nicholas Latifi  Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:05.655 49
1820Kevin Magnussen  Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:05.790 36
198Romain Grosjean  Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:06.096 38
203Daniel Ricciardo  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 20Sem Tempo2

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Racing Point/Mclaren/Renault/Alpha Tauri/Haas/Alfa Romeo/Williams

Formula 3 – Temporada 2020 – GP da Áustria – Round 1

Treino de Classificação na Sexta-feira. Começo da temporada da Formula 3 aconteceu em Spielberg, com 30 pilotos e um grid com mais de 50% dele renovado. Apenas 13 pilotos do Grid estavam na Formula 3 no ano passado.

Após as 3 voltas de aquecimento de pneus, os pilotos foram para as suas primeiras voltas rápidas. Dennis Beckmann que busca a recuperação após uma péssima temporada passada faz a melhor volta com 1:20.901 com o Venezuelano Sebastian Fernandez na segunda posição. O Dinamarquês Frederik Vesti superou o tempo do Alemão, marcando seu tempo 42 milésimos abaixo e assumindo a liderança.

A 22 minutos e 15 segundos do final, o britânico Clément Novalak vinha bem rápido, mas acabou errando a curva e perdendo a chance de lutar pela ponta. Enquanto que Beckman chegou a recuperar a ponta, mas Fernandez acabou por tomar essa 1ªposição segundos depois. Na sua primeira aparição na Formula 3, O Australiano Oscar Piastri da dominadora Prema (Equipe que dominou em 2019) estava na terceira posição após 1 terço de classificação completada.

Sebastián Fernandez baixou o tempo de Beckmann e passou para a ponta. Pouco tempo depois, a 18:35 do final, O Norte-Americano Logan Sargeant rompe a casa do 1 minuto e 20 segundos e marca 1:19.951. Vesti acabou rodando, mas conseguiu voltar para a pista e ir para os boxes. De volta à categoria após o impressionante acidente que sofreu, o Australiano Alex Peroni estava em 9ºlugar. O Italiano Matteo Nannini, sobrinho de Alessandro Nannini vinha em uma boa 14ªposição.

Os pilotos voltaram aos boxes, de onde só saíram a 10 minutos do final. Antes, Jake Hughes tentava sair da horrorosa 23ªposição. A 9 minutos do termino da Classificação, Todos estava na pista.

A 6 minutos do final, Hughes pulou 14 posições subindo para o 9ºlugar. Na volta seguinte, Hughes sobe para a liderança em uma grande volta, principalmente nas 2 primeiras parciais. Liderança que durou por 3 minutos.

Até que Sebastián Fernandez fez uma bela volta de 1:19.487, mas 30 segundos depois, Zendeli tomou a ponta do piloto da ART Grand prix. Logan Sargeant (Prema), Jake Hughes (HWA) e Vesti (Prema) completava os 5 primeiros. Isso até que Oscar Piastri melhorou seu tempo passando da 12ª para a 3ªposição.

Na reta final, Novalak tentou o pulo do Gato, mas acabou atrapalhado e acabou ficando com a 14ªposição. A pole ficou com o Venezuelano Sebastián Fernandez da ART Grand Prix, um belo trabalho do piloto que corre com a bandeira espanhola e estava na Campos Racing no ano passado. A primeira fila será completada pelo Alemão Lirim Zendeli da Trident, outro piloto que disputou a Formula 3 em 2019.

Oscar Piastri foi o melhor dos novatos largando em 3ºlugar com o Norte-Americano Logan Sargeant em 4ºlugar, fazendo com que a Prema ocupasse a segunda fila. Jake Hughes da HWA e Frederik Vesti com o terceiro carro da Prema ocupam a 3ªFila. Completando os 10 primeiros colocados: David Beckmann da Trident, Alex Peroni da Campos, Richard Verschoor da MP e Roman Stanék da Charouz. Os dois brasileiros Enzo Fittipaldi e Igor Fraga tiveram problemas e dividiram a última fila.

Grid de Largada:

posn ºPilotoEquipeTempo
19 Sebastián Fernández ART Grand Prix1:19.429
210 Lirim Zendeli Trident1:19.445
31 Oscar Piastri Prema Racing1:19.564
43 Logan Sargeant Prema Racing1:19.595
515 Jake Hughes HWA Racelab1:19.618
62 Frederik Vesti Prema Racing1:19.676
711 David Beckmann Trident1:19.693
829 Alex Peroni Campos Racing1:19.709
917 Richard Verschoor MP Motorsport1:19.809
1023 Roman Staněk Charouz Racing System1:19.826
118 Aleksandr Smolyar ART Grand Prix1:20.028
125 Liam Lawson Hitech Grand Prix1:20.055
1318 Bent Viscaal MP Motorsport1:20.108
1426 Clément Novalak Carlin Buzz Racing1:20.111
1516 Jack Doohan HWA Racelab1:20.141
166 Dennis Hauger Hitech Grand Prix1:20.190
174 Max Fewtrell Hitech Grand Prix1:20.200
1822 Matteo Nannini Jenzer Motorsport1:20.228
1921 Federico Malvestiti Jenzer Motorsport1:20.324
207 Théo Pourchaire ART Grand Prix1:20.338
2128 Cameron Das Carlin Buzz Racing1:20.344
2219 Lukas Dunner MP Motorsport1:20.353
2320 Calan Williams Jenzer Motorsport1:20.555
2425 David Schumacher Charouz Racing System1:20.807
2512 Olli Caldwell Trident1:20.846
2627 Enaam Ahmed Carlin Buzz Racing1:20.858
2730 Alessio Deledda Campos Racing1:21.233
2831 Sophia Flörsch Campos Racing1:21.311
2914 Enzo Fittipaldi HWA Racelab1:21.330
3024 Igor Fraga Charouz Racing System1:23.060

Muita disputa aconteceu nas provas da Formula 3 nas duas corridas do final de semana. Na corrida do Sábado foi feita antes da classificação da Formula 1. Na saída dos pilotos para a volta de apresentação, o piloto da Campos, Alessio Deledda teve dificuldades para sair com o seu carro do grid, mas conseguiu sair e realizar a volta de apresentação para poder largar. Quem não teve sorte de largar foi o inglês Jake Hughes, que estava nos boxes antes da largada.

Na largada, Fernandez não pode realizar a curva, logo na primeira curva acabou ele se chocando com o Australiano Oscar Piastri e acabou deixando a prova. Lirim Zendeli levou a melhor e passou a liderar a prova, até que Piastri foi para cima do piloto alemão e com muita decisão passou para a ponta da corrida logo na primeira volta.

Nas primeiras voltas, Piastri abria vantagem para Zendeli que sofria a pressão de Logan Sargeant da Prema. Deledda acabou punido com 10 segundos por causa da volta de apresentação. Sargeant tenta superar Zendeli. Peroni, Vesti, Beckmann, lawson e Verschoor formavam o Grupo da Frente, do 2º até o 8ºlugar. Oscar Piastri já estava abrindo  3 segundos sobre o segundo colocado.

Na 6ªVolta, Sargeant e depois Peroni superaram Zendeli e passaram para o 2º e 3ºlugares respectivamente. Os dois primeiros eram da dominadora Prema que continuava sendo a melhor equipe do Grid. Tanto é que Vesti estava em 5ºlugar e muito rápido com o terceiro carro da Prema. No final da 8ªVolta, O Francês Theo Pourchaine acabou fazendo a melhor volta da prova.

Lá na frente, Frederik Vesti superou Lirim Zendeli passando para o 4ºcolocado, Um pouco mais atrás, Liam Lawson da HiTech supera David Beckmann da Trident ganhando o 6ºlugar. O Cenário da prova poderia ser com uma trinca dos pilotos da Prema, mas Alex Peroni da Campos era um adversário duro de ser batido em 3ºlugar, acompanhando Sargeant e Vesti. Na parte intermediária, Dennis Hauger e Theo Pourchaine batem roda por roda  pelo 14ºlugar, Nesse bloco quem liderava era o Australiano Jack Doohan que vinha em 12ºlugar e Max Fewtrell que acompanhava o piloto da HWA (O melhor piloto da equipe naquele momento).

Na 16ªVolta, Vesti foi para cima de Peroni em busca da trica da Prema no pódio. Enquanto que Zendeli tentava segurar o 5ºlugar do Neozelandês Liam Lawson. No terceiro pelotão, quem liderava era o Alemão David Beckmann, que tinha Verschoor, Smolyar, Novirak e Vissel disputando os 4 últimos lugares nos pontos e uma posição nas primeiras filas do grid da prova de domingo.

Mesmo com o esforço de Logan Sargeant, o Australiano Oscar Piastri manteve a sua vantagem e administrou bem para vencer aprova, Logo na sua estreia o piloto da Prema conquista a vitória, Muito pelo equipamento e pelo mérito do piloto, que disparou na liderança e garantiu a vitória. Logan Sargeant após 2019 difícil na Carlin mostrou seu talento e conquistou o segundo lugar, que é de longe o melhor resultado da carreira.

A Trinca da Prema no pódio foi impedida pelo Excelente desempenho de Alex Peroni que segurou Frederik Vesti e conquistou seu primeiro pódio na Formula 3 e também o primeiro pódio da Campos Racing. Excelente para quem vinha de um acidente impressionante em Monza no ano passado. Vesti ficou com o 4ºlugar.

Lirim Zendeli acabou em 5ºlugar após liderar os primeiros momentos, tinha um bom carro, mas não para ganhar a prova. Liam Lawson levou o carro da Hitech ao 6ºlugar. O piloto da Red Bull ficou na frente do alemão David Beckmann da Trident. Completaram a zona de pontuação:  Richard Verschoor da MP Motorsport, Aleksandr Smolyar da ART Grand Prix e Clément Novalak da Carlin Buzz. O piloto Inglês seria o pole position da prova de domingo.

Resultado da primeira corrida da Formula 3 – Temporada 2020

posn ºPilotoEquipeTempoMelhor Voltanº da Volta
11 Oscar Piastri Prema Racing32:53.3311:21.71017
23 Logan Sargeant Prema Racinga 1.6711:21.61013
329 Alex Peroni Campos Racinga 3.0171:21.60219
42 Frederik Vesti Prema Racinga 4.0021:21.60319
510 Lirim Zendeli Tridenta 7.4961:21.68519
65 Liam Lawson Hitech Grand Prixa 10.8181:21.90710
711 David Beckmann Tridenta 12.8621:21.9794
817 Richard Verschoor MP Motorsporta 13.8001:21.9064
98 Aleksandr Smolyar ART Grand Prixa 14.1941:21.9657
1026 Clément Novalak Carlin Buzz Racinga 14.5581:21.9048
1118 Bent Viscaal MP Motorsporta 15.4771:21.9268
124 Max Fewtrell Hitech Grand Prixa 22.3981:21.90911
137 Théo Pourchaire ART Grand Prixa 22.9211:21.6838
1416 Jack Doohan HWA Racelaba 25.2181:22.1516
156 Dennis Hauger Hitech Grand Prixa 26.6341:22.1338
1624 Igor Fraga Charouz Racing Systema 27.1311:21.81411
1723 Roman Staněk Charouz Racing Systema 27.5871:21.9548
1814 Enzo Fittipaldi HWA Racelaba 27.8741:22.14815
1921 Federico Malvestiti Jenzer Motorsporta 29.2291:22.1448
2012 Olli Caldwell Tridenta 29.5991:21.9199
2120 Calan Williams Jenzer Motorsporta 29.9301:22.15813
2228 Cameron Das Carlin Buzz Racinga 30.3651:22.2948
2327 Enaam Ahmed Carlin Buzz Racinga 30.8681:22.19520
2419 Lukas Dunner MP Motorsporta 31.1231:21.99510
2525 David Schumacher Charouz Racing Systema 35.2041:22.22710
2631 Sophia Flörsch Campos Racinga 35.8381:22.45919
2722 Matteo Nannini Jenzer Motorsporta 36.3541:21.9598
2815 Jake Hughes HWA Racelaba 37.5451:21.7258
2930 Alessio Deledda Campos Racinga 1 Volta1:23.26816
309 Sebastián Fernández ART Grand Prixa 23 Voltas

Grid de largada da segunda corrida da Formula 3 – Temporada 2020

posn ºPilotoEquipe
126 Clément Novalak Carlin Buzz Racing
28 Aleksandr Smolyar ART Grand Prix
317 Richard Verschoor MP Motorsport
411 David Beckmann Trident
55 Liam Lawson Hitech Grand Prix
610 Lirim Zendeli Trident
72 Frederik Vesti Prema Racing
829 Alex Peroni Campos Racing
93 Logan Sargeant Prema Racing
101 Oscar Piastri Prema Racing
1118 Bent Viscaal MP Motorsport
124 Max Fewtrell Hitech Grand Prix
137 Théo Pourchaire ART Grand Prix
1416 Jack Doohan HWA Racelab
156 Dennis Hauger Hitech Grand Prix
1624 Igor Fraga Charouz Racing System
1723 Roman Staněk Charouz Racing System
1814 Enzo Fittipaldi HWA Racelab
1921 Federico Malvestiti Jenzer Motorsport
2012 Olli Caldwell Trident
2120 Calan Williams Jenzer Motorsport
2228 Cameron Das Carlin Buzz Racing
2327 Enaam Ahmed Carlin Buzz Racing
2419 Lukas Dunner MP Motorsport
2525 David Schumacher Charouz Racing System
2631 Sophia Flörsch Campos Racing
2722 Matteo Nannini Jenzer Motorsport
2815 Jake Hughes HWA Racelab
2930 Alessio Deledda Campos Racing
309 Sebastián Fernández ART Grand Prix

da manhã de Domingo em Spielberg aconteceu a segunda corrida do final de semana. Na largada, o inglês Clément Novalak manteve a liderança, com David Beckmann subindo de 4º para o 2º e Liam Lawson pulou do 5ºpara o terceiro lugar. Na metade da primeira volta, Lawson foi para cima de Beckmann que estava disposto a lutar pela segunda posição.

Alex Peroni e Logan Sargeant brigavam pela 8ªposição, até que o norte-americano toca no Australiano da Campos e isso faz o pneu do piloto da Prema furar. Resultado é que Sargeant teve de levar o carro até os boxes para trocar os pneus e ficou de fora da briga.

David Beckmann foi para cima de Novalak, com a volta mais rápida da prova na 4ªVolta, o Alemão superou o piloto da Carlin Buzz e assumiu a liderança na curva 4, Mas na volta seguinte, Novalak queria dar o troco, mas foi com muita vontade na curva 3, ao invés de passar Beckmann ele passou do ponto na curva, Foi a chance para Lawson superar o Inglês e assumir a segunda posição. Os 9 primeiros vinham separados por apenas 3 segundos entre eles.

Na 6ªVolta, Lawson foi pra cima de Beckmann que consegue segurar a liderança após tentativa do Neozelandês por fora. Na Volta seguinte, Lawson foi bem sucedido na mesma manobra e assumiu a liderança. Lá atrás Cameron Das da Carlin deu uma passeada na brita e depois foi para os boxes para abandonar a prova. Enquanto Novilak pressionava Beckmann, Lawson abria 1 segundo de vantagem na ponta após um terço de prova completada. No meio do pelotão, Igor Fraga e Jake Hughes se estranharam e o lance ficou para investigação depois da corrida.

Na mesma 8ªvolta, Novalak conquistou a segunda posição sobre Beckmann, já Theo Pourchaine da ART acabou indo para a brita para não bater em Oscar Piastri. Na 11ªVolta, Beckmann vinha em maus bocados para manter o terceiro lugar. A Sorte do piloto alemão foi o acionamento do Safety Car Virtual por causa dos problemas mecânicos de Alex Peroni que parou o carro na parte de fora da pista. Mesmo assim, tiveram de acionar o SCV, que ficou na pista por uma volta para a retirada do carro da equipe Campos.

Na volta seguinte a corrida recomeça e Lawson abriu 1.5 segundos de Novilak. Enquanto que Jack Doohan estava nos boxes com problemas no seu carro. Na 13ªVolta, Richard Verschoor ganha a terceira posição após superar David Beckmann e começou a abrir vantagem para o piloto da Trident, que não tinha rendimento para seguir os líderes.

Na 14ªVolta, Vesti vai para cima de Zendeli da Trident. Smolyar vinha à frente de Piastri em 7ºlugar, Vissel vinha em 9º e Enzo Fittipaldi e Max Frwtrell vinham travando um duelo pela 10ªposição.

Lawson abriu 1.8 segundos sobre Novilak que precisava se cuidar com Richard Verschoor que foi com ação para cima do Inglês e acabou ganhando o 2ºlugar na 16ªVolta após uma ultrapassagem na curva 3. Porém, Clement Novilak dá o troco na volta seguinte e volta à segunda posição. Com isso, o pelotão atrás dos dois chegaram e tudo poderia acontecer do 2ºlugar para trás a 7 voltas do final.

Quando a prova estava prestes a esquentar, es que o piloto Roman Stomek saiu da pista e destruiu uma das placas de isopor. Com a sujeira na pista, o Safety Car entrou para que a pista fosse limpa antes do final da prova.

Após 5 voltas de bandeira amarela, A corrida recomeçou a 2 voltas do final. O que poderia colocar a vitória de Lawson em risco, Verschoor tentou um ataque para cima do Neozelandês. Lá atrás, Enzo Fittipaldi supera Max Fewtrell e ganha a 9ªposição.

Na última volta Verschoor tenta, mas não consegue ficar perto o suficiente para evitar a vitória de Liam Lawson na prova de Domingo. Se a primeira prova teve domínio completo de Piastri, nessa segunda corrida a disputa pela vitória foi mais disputada. Richard Verschoor chegou em 2ºlugar (melhor resultado dele na categoria) O Inglês Clement Novilak completou o pódio com o carro da Carlin.

David Beckmann teve um bom final de semana e conseguiu um importante 4ºlugar. Já dá para ver que o ano de 2020 será melhor não só para ele como também para Lirim Zendeli, Companheiro de equipe na Trident e 5ºlugar na corrida do Domingo. O Dinamarquês Frederik Vesti ficou em 6ºlugar como o melhor piloto da Prema. Smolyar acabou o dia em 7ºlugar e salvou o final de semana da ART. Oscar Piastri com o 8ºlugar vai para a prova do próximo final de semana como líder do campeonato.

O brasileiro Enzo Fittipaldi se recuperou muito bem na primeira prova e acabou melhorando seu progresso na prova de domingo, fazendo com que ele tivesse uma boa recompensa com o 9ºlugar e 2 pontos no campeonato. Max Fewtrell completou a zona de pontuação.

Fotos:

Resultado da primeira corrida da Formula 3 – Temporada 2020

posn ºPilotoEquipeTempoMelhor Voltanº da Volta
15 Liam Lawson Hitech Grand Prix37:01.6981:21.9005
217 Richard Verschoor MP Motorsporta 0.4171:21.80013
326 Clément Novalak Carlin Buzz Racinga 1.3021:22.1446
411 David Beckmann Tridenta 1.6391:22.0744
510 Lirim Zendeli Tridenta 2.2321:21.7714
62 Frederik Vesti Prema Racinga 2.8361:21.7594
78 Aleksandr Smolyar ART Grand Prixa 3.0901:21.8664
81 Oscar Piastri Prema Racinga 3.4511:21.5134
914 Enzo Fittipaldi HWA Racelaba 4.0981:21.53010
104 Max Fewtrell Hitech Grand Prixa 4.5801:21.84915
1118 Bent Viscaal MP Motorsporta 4.9751:21.73013
1215 Jake Hughes HWA Racelaba 5.4371:21.72010
139 Sebastián Fernández ART Grand Prixa 6.2061:21.86017
1419 Lukas Dunner MP Motorsporta 7.1091:22.20513
1525 David Schumacher Charouz Racing Systema 8.4991:22.40514
1631 Sophia Flörsch Campos Racinga 9.1591:22.27113
1720 Calan Williams Jenzer Motorsporta 9.4911:22.18614
1822 Matteo Nannini Jenzer Motorsporta 9.8641:22.29914
1912 Olli Caldwell Tridenta 10.9491:21.74413
2030 Alessio Deledda Campos Racinga 11.3881:22.41313
2121 Federico Malvestiti Jenzer Motorsporta 12.0501:22.2679
226 Dennis Hauger Hitech Grand Prixa 12.4451:21.99713
2323 Roman Staněk Charouz Racing Systema 13.1891:22.32913
2427 Enaam Ahmed Carlin Buzz Racinga 18.1371:22.52013
2524 Igor Fraga Charouz Racing Systema 30.8381:22.06813
267 Théo Pourchaire ART Grand Prixa 40.2371:21.9084
273 Logan Sargeant Prema Racinga 1 Volta1:21.79514
2816 Jack Doohan HWA Racelaba 8 Voltas1:22.5074
2929 Alex Peroni Campos Racinga 14 Voltas1:21.7214
3028 Cameron Das Carlin Buzz Racinga 19 Voltas1:23.5913

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Autosport (Portugal), Prema, HiTech, MP Motorsport

Formula 2 – Temporada 2020 – GP da Áustria – Round 1

Com um grid um pouco maior, com 22 pilotos disputando o título da Formula 2 e a chance de disputar a Formula 1 na temporada de 2021. Tivemos a abertura do campeonato no Red Bull Ring, em Spielberg.

De cara, todos os pilotos foram para a pista de imediato. É uma Formula 2 modificada em relação ao ano passado, com 7 pilotos vindos da Formula 3 (Armstrong, Lundgaard, Tsunoda, Daruvara, Piquet, Drugovich e o Campeão Shwartzman) com outros pilotos vindo de outras categorias (Ticktum, Samaia e Nissany) e os outros 12 pilotos que já estavam na categoria (Seja em temporada completa ou parte da temporada)

Após as voltas de aquecimento o treino começou pra valer. O russo Nikita Mazepin da estreante equipe Hi-Tech fez o primeiro tempo da sessão, mas logo foi superado pelo Australiano Marcus Armstrong da ART Grand Prix aos 6 minutos e 33 segundos de classificação, com o belo tempo de 1:15.386. Tsunoda, Japonês Rápido vinha em 2º. Na volta seguinte, o piloto da Carlin e da Red Bull subiu para a ponta, por pouco tempo, Já que o Chinês Guanyu Zhou marcou 1:15.115.

O Indiano Jehan Daruvara da mesma Carlin deu um salto do 6º para o 1ºlugar com 1:15.028, após 2 primeiras parciais excelentes. A 19 minutos do final, Zhou da Uni-Virtuosi acabou pulverizando a concorrência, foi o primeiro piloto a baixar da casa do 1 minuto e 15 segundos (marcando 1:14.780).

Na metade da classificação, A primeira fila seria formada por um Chinês e por um Indiano (Zhou e Daruvara). O pouco comentado Louis Deletraz da Charouz, o Japonês Yuki Tsunoda, o Inglês Dan Ticktum (Chutado do programa de pilotos da Red Bull) da Carlin e o Australiano Marcus Armstrong da ART formavam as 6 primeiras posições.

A 15 minutos de treino, o experiente Nobuharu Matsushita tenta melhorar sua volta e sair do desesperador 18ºlugar, mas acaba não melhorando em nada sua marca.

A 11 minutos do termino da classificação, os pilotos começam a sair para a pista, aos poucos, eles partiam para as últimas tentativas de volta rápida. A 6 minutos do final, depois de 3 voltas de apresentação, os pilotos começavam a realizar suas voltas rápidas. Porém, de nada adiantou porque Marino Sato acabou rodando na entrada da curva 5 e provocou a bandeira vermelha a 5 minutos e 27 segundos do final.

Isso matou a volta de todo mundo, com Exceção do brasileiro Felipe Drugovich, que dos últimos lugares apenas para o 3ºlugar, Achava que esse tempo seria anulado, mas não, a volta foi validada e o piloto da MP Motorsport se deu muito bem.

Após a retirada do carro do piloto da Trident o treino recomeça. Todos foram para a pista e teriam de partir para a volta de imediato, faltava pouco tempo para o termino da classificação. Foi ai que Guanyu Zhou destruiu a concorrência e marcou o tempo de 1:14.416 a 1 minuto do final da classificação, o que ficava bem claro era que a pole já tinha dono.

A segundos do final, o já surpreendente Felipe Drugovich acabou alcançando o 2ºlugar, sendo o melhor estreante do Grid, iria dividir a primeira fila com um dos favoritos do Título de 2021. O brasileiro da mediana MP Motorsport deixa para trás pilotos como Callum Ilott da mesma UNI-Virtuosi de Zhou, Christian Lundgaard da ART Grand Prix (4ºno grid), Mick Schumacher da Prema, Jevan Daruvara da Carlin. Todos eles e mais alguns pilotos tem mais carro e até mais experiência que Drugovich. Um desempenho fantástico para o Brasileiro sem dúvida.

Completando os 10 primeiros lugares vinham Luca Ghiotto da Hitech, Robert Shwartzman da Prema, Ticktum da Carlin e Louis Deletraz da Charouz.

Grid de Largada:

posn ºPilotoEquipeTempo
13 Guanyu Zhou UNI-Virtuosi Racing1:14.416
215 Felipe Drugovich MP Motorsport1:14.880
34 Callum Ilott UNI-Virtuosi Racing1:14.884
46 Christian Lundgaard ART Grand Prix1:14.922
520 Mick Schumacher Prema Racing1:14.952
68 Jehan Daruvala Carlin1:15.028
725 Luca Ghiotto Hitech Grand Prix1:15.044
821 Robert Shwartzman Prema Racing1:15.051
92 Dan Ticktum DAMS1:15.128
1011 Louis Delétraz Charouz Racing System1:15.151
1124 Nikita Mazepin Hitech Grand Prix1:15.152
127 Yuki Tsunoda Carlin1:15.157
135 Marcus Armstrong ART Grand Prix1:15.208
149 Jack Aitken Campos Racing1:15.264
1512 Pedro Piquet Charouz Racing System1:15.376
1622 Roy Nissany Trident1:15.457
171 Sean Gelael DAMS1:15.604
1817 Giuliano Alesi BWT HWA Racelab1:15.688
1910 Guilherme Samaia Campos Racing1:15.703
2016 Artem Markelov BWT HWA Racelab1:15.746
2114 Nobuharu Matsushita MP Motorsport1:15.897
2223 Marino Sato Trident1:16.011

Corrida realizada no Sábado, depois da classificação da Formula 1, num tempo ensolarado iria ser feita a prova longa do final de semana. Para Luca Ghiotto a prova terminava na volta de ida ao Grid de largada, uma enorme frustração para o experiente piloto Italiano.

A corrida teria 21 pilotos no grid. Na largadam, Zhou e Drugovich acabaram surpreendidos com a bela largada de Callum Ilott que superou os dois e assumiu a liderança, Drugovich perderia a 3ªposição para Mick Schumacher. Lá na frente, Zhou não desistiu e nas curvas seguintes ficou lado a lado com seu companheiro de equipe, Após algumas curvas disputando a ponta o chinês conseguiu voltar a liderança ao começar o terço final de pista. Ainda na primeira volta, Daruvara foi atingido pelo companheiro de equipe Yuki Tsunoda. O Indiano caiu para o último lugar e o Japonês foi para os boxes trocar o bico dianteiro, prejuízo total para a Carlin e ainda por cima, ele foi punido em 5 segundos pelo incidente.

Zhou em 1º, Ilott em 2º e Schumacher em 3º começavam a fugir do restante do pelotão, Felipe Drugovich estava em 4º com Shwartzman segundo o piloto brasileiro, Lundgaard, Ticktum e Mazepin completavam os 8 primeiros colocados.

Na 7ªVolta, Sean Gelael da DAMS abandonou a corrida. Na volta seguinte, Shwartzman supera Drugovich e assume o 4ºlugar, logo ficava evidente o grande desgaste de pneus do piloto da MP motorsport, no final da 9ªVolta, Drugovich vai para a parada obrigatória e sua equipe não trabalha muito bem e perde tempo. O brasileiro acabou sendo o primeiro piloto a fazer a parada, a partir dai, os pilotos foram para as suas paradas.

Zhou estava 1 segundo a frente de Ilott, Schumacher estava colado no inglês. Um pouco mais atrás, Christian Lundgaard é superado por Ticktum e Mazepin, era outro piloto que sofria com o desgaste dos pneus macios. Aitken para na 11ªvolta, na volta seguinte pararam Mazepin, Lundgaard e Deletráz. O piloto da Chaoruz perdeu tempo, mas não se comparou do absurdo que a HiTech fez com o piloto Russo, perderam tempo demais e jogaram o coitado do Mazepin lá para trás, lamentável para um piloto que tinha uma boa situação na corrida.

Já os 3 primeiros colocados não queriam parar naquele momento. Zhou, Ilott e Schumacher estavam ainda rendendo bem. Na volta 14, pararam Shwartzman e Ticktum. Guilherme Samaia foi para os boxes na volta 15.

Após 15 voltas: Zhou, Ilott, Schumacher,  Nissany, Alesi, Markelov e Matsushita são os 7 pilotos não tinham feito paradas. O primeiro que já tinham feito a parada, O Australiano Marcus Armstrong estava andando rápido, a diferença entre o piloto da ART para Zhou era de 38.5 segundos. Jake Aitken foi punido em 10 segundos por ter violado uma regra em relação à largada.

Na volta 18, Zhou foi para a parada obrigatória e acabou voltando à frente de Armstrong. Na volta 19, foi a vez de Ilott ir para a sua parada e voltou a frente do seu companheiro de equipe. Schumacher liderou por uma volta, na 20ªvolta, o piloto Alemão foi para os boxes, com um trabalho muito bem feito da Prema, o filho de Michael Schumacher voltou a frente de Ilott e Zhou.

Guanyu Zhou foi para cima de Callum Ilott e na mesma volta superou o inglês passando para o 2ºlugar dos pilotos que pararam nos boxes. O líder naquele momento era Giuliano Alesi com Artem Markelov e Nobuharu Matsushita logo a seguir.

Na volta 21, Zhou foi para cima de Schumacher e acabou numa linda ultrapassagem voltando para a ponta, com seu carro da Uni-Virtuosi que esta em grande forma assim como a temporada de 2019. Mick Schumacher ficou para Ilott disputando o segundo lugar, Apesar de resistir na 22ªvolta, na volta segunte, o segundo piloto da Uni-Virtuosi acabou superando o piloto da Prema fazendo de novo a dobradinha da equipe vice-campeã de 2019. Parecia que Zhou e Ilott fariam a festa da sua equipe. Isso após as paradas de Alesi, Markelov e Matsushita.

Porém, Zhou teve problemas no equipamento ao entrar na 26ªvolta. Uma pena para o chinês, que dominava o final de semana. A liderança passou para as mãos do companheiro de equipe Callum Ilott, com Mick Schumacher em 2º, perto do piloto da Uni-Virtuosi. Mais atrás, Armstrong segura a 3ªposição dos ataques do Russo Robert Shwartzman, os dois primeiros colocados da Formula 3 em 2019 vinham fazendo belas estreias. Lundgaard, Ticktum, Deletraz, Drugovich, Daruvara e Nissany completava os 10 primeiros colocados.

Na 29ªVolta, Markelov tem problemas e para dentro da pista. Safety car entrou na pista para a retirada do carro da HWA. Assim que o carro foi retirado, a largada aconteceu na 31ªVolta. Com 10 voltas para o termino da prova, Ticktum foi para cima de Lundgaard, mas foi Deletraz q eu se aproveitou e conquistou a ultrapassagem ganhando o 6ºlugar. Já na parte final de prova, na curva 8, Mick Schumacher erra e vai para a caixa de brita e cai para o 14ºlugar, jogando fora todo o bom trabalho que vinha fazendo no final de semana.

Armstrong passava a ser o segundo com Shwartzman em 3º pressionando o piloto Australiano. Mazepin foi punido em 5 segundos por infringir a regra do Safety Car.
Na 34ªVolta, Ticktum supera Deletraz após bela ultrapassagem por fora ganhando o 5ºlugar. Ao mesmo tempo, Alesi superou Drugovich e subiu para o 7ºlugar.

Na reta final de prova, Ilott tinha a vitória na mão. A disputa estava no 2ºlugar entre Armstrong, Shwartzman, Lundgaard e Ticktum. Alesi superou Deletraz e passou a ser o 6ºcolocado. Drugovich vinha se mantendo em 8º, segurando a posição da pressão do Japonês Nobuharu Matsushita.

Callum Ilott venceu pela primeira vez na Formula 2, Um belo trabalho do piloto da Uni-Virtuosi e uma grande largada e a sorte de Guanyu Zhou ter problemas no seu carro. Se não fosse por isso Zhou comandaria a dobradinha da equipe com Ilott em Segundo.

Marcus Armstrong que largou do 13ºlugar acabou chegando na 2ªposição. Que prova de recuperação do Vice-campeão da Formula 3 de 2019, o piloto da ART Grand Prix segurou posição sobre o campeão da Formula 3, Robert Shwartzman  da Prema que completou o pódio e também fez uma grande corrida. Christian Lundgaard da ART Grand Prix em seu 2ºfinal de semana de Formula 2 levou o seu carro para um bela 4ªposição, resistindo aos ataques do inglês Ticktum da DAMS, 5ºcolocado da prova. Os quatro pilotos desse grupo chegaram juntos.

Giuliano Alesi em grande prova de recuperação chegou em 6ºlugar para estreante equipe HWA Racelab, chegando a frente de Louis Deletraz da Charouz (Que chegou a sonhar com o 5ºlugar).

O Estreante Felipe Drugovich conseguiu chegar no 8ºlugar e iria começar a prova de domingo largando na pole position, além de chegar na frente do companheiro de equipe Nobuharu Matsushita. O Israelita Roy Nissany da Trident completou a zona de pontuação, ficando na frente de Mick Schumacher, que tinha tudo para ficar em posição de pódio no mínimo se não errasse nas voltas finais.

Resultado da primeira corrida da Formula 2 – Temporada 2020

posn ºPilotoEquipeTempoMelhor Voltanº da Volta
14 Callum Ilott UNI-Virtuosi Racing54:21.0501:17.01627
25 Marcus Armstrong ART Grand Prixa 8.8561:17.62434
321 Robert Shwartzman Prema Racinga 9.2911:17.43734
46 Christian Lundgaard ART Grand Prixa 10.8781:17.45515
52 Dan Ticktum DAMSa 11.2771:17.35525
617 Giuliano Alesi BWT HWA Racelaba 12.8281:17.43136
711 Louis Delétraz Charouz Racing Systema 16.2671:17.65432
815 Felipe Drugovich MP Motorsporta 17.0331:18.02639
914 Nobuharu Matsushita MP Motorsporta 17.4351:17.85939
1022 Roy Nissany Tridenta 19.5431:17.95227
1120 Mick Schumacher Prema Racinga 20.0491:17.23927
128 Jehan Daruvala Carlina 22.0081:17.98525
1312 Pedro Piquet Charouz Racing Systema 24.9961:17.95133
1424 Nikita Mazepin Hitech Grand Prixa 25.8851:17.71526
159 Jack Aitken Campos Racinga 30.1381:17.71320
1610 Guilherme Samaia Campos Racinga 53.9341:18.29239
173 Guanyu Zhou UNI-Virtuosi Racinga 1 Volta1:16.98338
187 Yuki Tsunoda Carlina 1 Volta1:17.24037
1916 Artem Markelov BWT HWA Racelaba 14 Voltas1:18.58416
201 Sean Gelael DAMSa 24 Voltas1:19.1719
2123 Marino Sato Tridenta 38 Voltas
2225 Luca Ghiotto Hitech Grand PrixNão Largou

Grid de largada da segunda corrida da Formula 2 – Temporada 2020

posn ºPilotoEquipe
115 Felipe Drugovich MP Motorsport
211 Louis Delétraz Charouz Racing System
317 Giuliano Alesi BWT HWA Racelab
42 Dan Ticktum DAMS
56 Christian Lundgaard ART Grand Prix
621 Robert Shwartzman Prema Racing
75 Marcus Armstrong ART Grand Prix
84 Callum Ilott UNI-Virtuosi Racing
914 Nobuharu Matsushita MP Motorsport
1022 Roy Nissany Trident
1120 Mick Schumacher Prema Racing
128 Jehan Daruvala Carlin
1312 Pedro Piquet Charouz Racing System
1424 Nikita Mazepin Hitech Grand Prix
159 Jack Aitken Campos Racing
1610 Guilherme Samaia Campos Racing
173 Guanyu Zhou UNI-Virtuosi Racing
187 Yuki Tsunoda Carlin
1916 Artem Markelov BWT HWA Racelab
201 Sean Gelael DAMS
2123 Marino Sato Trident
2225 Luca Ghiotto Hitech Grand Prix

Após uma boa corrida no sábado, a prova do domingo foi também boa. Foram 28 voltas que consagraram um grande final de semana de estreia de Felipe Drugovich. O piloto Brasileiro da MP Motorsport largou na pole position e pulou bem e manteve a ponta, Deletraz e Ticktum logo a seguir, Curvas depois, Ticktum acabou sendo superado por dois pilotos e caiu para a 5ªposição.

Quanto o piloto inglês da DAMS foi para cima de Shwartzman da Prema em busca do 4ºlugar, O francês Giuliano Alesi acabou deixando a corrida com problemas de motor , com o carro em posição não segura o safety car entrou na pista para a retirada do carro do filho do Ex-Formula 1, Jean Alesi.

Após isso, a corrida iria recomeçar, eu disse “Iria” se não fosse pela parada de Sean Gelael, O que fez a relargada ficar adiada da volta 5 para a volta 6. Quando relegaram, Drugovich manteve a liderança e livra frente para Deletraz e companhia, Lá atrás estávamos tendo boas disputas. Schumacher passou Ilott e subiu para o 8ºlugar, Nissany e Aitken vinham disputando entre o 10ºlugar.

Na 7ªVolta, Marcus Armstrong foi para o ataque para cima de Louis Deletraz, por duas vezes o piloto da ART quase passou o piloto suíço que se defende muito bem a sua segunda posição. Em 7ºlugar, Matsushita vinha sendo pressionado pelo Schumacher, mas eis que essa disputa era interrompida porque Luca Ghiotto acaba tocado pelo Indiano Jehan Daruvara (Que teve um final de semana bem complicado) e acabou indo para a caixa de brita, deixando a corrida. Safety Car na pista de novo. Infelizmente, Guanyu Zhou acabou envolvido no incidente e acabou indo para a caixa de brita para não bater em Ghiotto.

Após a retirada do carro do piloto Italiano, a corrida recomeçou na 11ªVolta e Drugovich de novo larga bem e mantem vantagem segura para Deletraz, Armstrong, Ticktum e os demais pilotos. Markelov quebrou o seu bico ao tentar passar Jehan Daruvara.

Na volta 12, Deletraz foi para cima de Drugovich disposto a vencer a prova após fazer a melhor volta da prova na volta anterior (O piloto que faz a melhor volta na prova ganha 2 pontos no campeonato). Na metade da volta 12, Aitken passou Nissany subindo para a 10ªposição.

Markelov foi para os boxes, mas ao voltar a prova acaba ficando lento e acaba por deixar a prova. Daruvara foi punido em 5 segundos acrescidos no final da prova. Um final de semana para Jehan esquecer mesmo.

Marcos Armstrong, que vinha em uma bela corrida acabou parando o seu carro dentro do traçado. O que fez o Safety Car entrar pela terceira vez no dia. A 3ªposição caiu no colo de Ticktum com seu carro da DAMS, com Shwartzman em 4º. Deletraz em 2º buscava uma chance de tomar a liderança das mãos de Drugovich e vencer a prova curta do Domingo.

Na 17ªVolta, a corrida recomeçou. Drugovich tenta livrar vantagem, mas Deletraz e Ticktum foram para cima do brasileiro a voltas do final. Enquanto isso, Matsushita continuava a segurar Schumacher. Marino Sato acabou punido por infringir o regulamento do Safety Car. Na 19ªVolta, Drugovich marcou a volta mais rápida da prova e começou a abrir vantagem para seus adversários mais fortes.

A disputa entre Matsushita e Schumacher era intensa. Mick chega a colocar uma parte do seu carro a frente do seu adversário. Porém, o japonês não abriu a mão da posição, dessa forma, Ilott, Aitken, Missany, Pquet e Mazepin chegavam neles. O Ritmo do piloto da MP Motorsport era lento.

Dan Ticktum vai para a briga com Louis Deletraz pelo segundo lugar a 5 voltas do final. Uma briga que favoreceu Drugovich que abriu 2 segundos de vantagem e caminhou bem para a vitória. Lá atrás, Jack Aitken superou Callum Ilott tomando a última posição da zona de pontuação da prova curta. O inglês que venceu a prova do sábado tentou reaver o 8ºlugar, mas não conseguiu superar o piloto da Campos Racing.

Felipe Drugovich conquistou uma vitória que era improvável, coroando seu excelente final de semana de estreia na Formula 2. Tão contestada devido aos escassos resultados na Formula 3 em 2019, mas que na pista mostrou-se acertada e que mostrou um piloto maduro para dar um passo como ele deu nessa temporada.

Louis Deletraz segurou Dan Ticktum e acabou com o segundo lugar, mostrando que pode fazer uma boa temporada com o carro da Charouz. O Inglês Ticktum acabou levando a DAMS para o pódio e de quebra, dá uma surra nos pilotos da Red Bull. Uma resposta na pista para quem retirou ele do programa de pilotos dessa equipe.

Robert Schwartzman teve um final de semana perfeito para um estreante que leva um título da Formula 3 na temporada passada. Se portou bem nas duas corridas, sendo que faltou uma posição para levar o pódio na etapa curta de domingo. Com menos destaque, mas fazendo um bom final de semana, Christian Lundgaard terminou em 5ºlugar.

Nobuharu Matsushita segurou até o fim Mick Schumacher e terminou em 6ºlugar e deixou o piloto da Prema no 7ºlugar. Completando a zona de pontuação tivemos o inglês Jake Aitken, deixando Callum Ilott de fora da zona de pontuação do dia de domingo.

Fotos:

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Resultado da segunda corrida da Formula 2 – Temporada 2020

posn ºPilotoEquipeTempoMelhor Voltanº da Volta
115 Felipe Drugovich MP Motorsport42:05.5261:17.27725
211 Louis Delétraz Charouz Racing Systema 2.4691:17.38920
32 Dan Ticktum DAMSa 2.7901:17.38622
421 Robert Shwartzman Prema Racinga 3.3301:17.36626
56 Christian Lundgaard ART Grand Prixa 5.3961:17.34720
614 Nobuharu Matsushita MP Motorsporta 9.1771:17.61526
720 Mick Schumacher Prema Racinga 9.7411:17.61426
89 Jack Aitken Campos Racinga 14.0411:17.77023
94 Callum Ilott UNI-Virtuosi Racinga 14.2721:17.68823
1024 Nikita Mazepin Hitech Grand Prixa 15.3951:17.73323
117 Yuki Tsunoda Carlina 17.5281:17.84521
1222 Roy Nissany Tridenta 18.4711:17.86123
1312 Pedro Piquet Charouz Racing Systema 19.1181:17.84820
143 Guanyu Zhou UNI-Virtuosi Racinga 19.6681:17.83221
1510 Guilherme Samaia Campos Racinga 22.0821:17.97228
168 Jehan Daruvala Carlina 24.2901:17.95013
1723 Marino Sato Tridenta 24.9091:17.86224
1816 Artem Markelov BWT HWA Racelaba 1 Volta1:17.54219
195 Marcus Armstrong ART Grand Prixa 15 Voltas1:17.75613
2025 Luca Ghiotto Hitech Grand Prixa 21 Voltas1:19.4587
211 Sean Gelael DAMSa 25 Voltas1:47.2822
2217 Giuliano Alesi BWT HWA Racelaba 27 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MP Motorsport/Prema/Uni Virtuosi/ART Grand Prix/DAMS/