Com jogo de equipe desnecessário, Hamilton conquista vitória constrangedora e abre 50 pontos na liderança do campeonato

Se no ano passado o GP da Rússia foi uma prova para ser esquecida pela inercia de acontecimento, Esse ano a corrida será marcada pela Mercedes ter influenciado no Resultado final da corrida. Valtteri Bottas que tinha a prova na mão e Teve que ceder por ordem de Toto Wolff para o Inglês Lewis Hamilton. Em uma lamentável atitude do dirigente diga-se de passagem. Foi a vitória de número 70 da sua carreira e esta com 50 pontos de vantagem para Sebastian Vettel. Com 5 provas para o termino do campeonato, O inglês fica mais próximo do título.

Na largada, Bottas largou bem e manteve a liderança, Com Vettel tentando superar Hamilton que segurou a 2ªposição. Não tivemos nenhum incidente nas primeiras curvas como aconteceu em 2015, 2016 e 2017.

Se esperavam que a corrida iria ficar parada, Se enganou! Já na segunda volta, O monegasco Charles Leclerc ultrapassou Kevin Magnussen por fora, Uma linda manobra que colocou o piloto da Sauber ao 5ºlugar, Mas quem dava o Show no começo da prova era Max Verstappen. Em 3 voltas, O piloto Holandês passou do 19ºlugar para a 11ªposição. Após 5 voltas, ele passou para o 7ºlugar.

Na sexta volta Verstappen passou Magnussen e assumiu o 6ºlugar, Na 8ªVolta,Verstappen ultrapassa Leclerc assumindo a 5ºlugar, a 16 segundos do líder seria difícil que Max conseguisse algo a mais do que essa posição, Mas ele poderia ficar mais tempo na pista e era ai que tudo poderia mudar. Esteban Ocon tentou superar Kevin Magnussen, Mas acabou tomando uma fechada que tornou a tarefa do piloto francês impossível.

Na 13ªVolta, Valtteri Bottas abriu a rodada de paradas dos primeiros colocados. Na Volta seguinte foi à vez de Vettel ir para os boxes. Lewis Hamilton ficou na pista durante 2 voltas para tirar o mais rápido possível. Na volta 15, O piloto inglês faz sua parada. Ao contraio do que se esperava é que Hamilton perdeu a posição para Vettel que assumiu a segunda posição.

Hamilton teve que ir para a batalha para superar Vettel. Na Volta seguinte, Hamilton tenta a ultrapassagem na grande reta, Mas perto da chicane o piloto Alemão fecha a porta, Hamilton insiste e consegue a ultrapassagem, E assumindo a 4ªposição. Raikkonen era o líder com Verstappen em 2º e Bottas em 3º. Sendo que os 2 primeiros precisavam fazer a parada.

Raikkonen vai para a parada na volta 18, Verstappen assumiu a liderança. Enquanto isso sem razão, Sainz jr. reclama de uma fechada de Kevin Magnussen. O piloto Espanhol estava por fora e o escandinavo estava na sua trajetória.

A corrida estava se encaminhando a favor de Bottas que vinha com uma vantagem pequena, Mas segura para Hamilton que vinha sendo pressionado pelo Vettel. Até que na volta 25, Bottas recebeu a ordem de deixar Hamilton passar. O piloto Finlandês deixou de forma descarada a ultrapassagem do piloto inglês que passou ao 2ºlugar. Bottas ficou muito irritado com a situação. O estrategista explicou que a ultrapassem foi necessária por que o Hamilton tinha uma bolha no seu pneu. (Algo que não prejudicava o desempenho de forma visível o piloto da Mercedes)

Hamilton só esperava a troca de pneus do Verstappen que iria ser por volta da 30ªpassagem. Porém, Os pneus do Verstappen acabou resistindo muito e rendendo bem. Tanto é que a parada dele aconteceu na volta 44. Colocando os pneus ultra macios e volta em 5ºlugar. Já Ricciardo parou bem antes (Na 28ªVolta, ao trocar além dos pneus trocou sua asa dianteira) em 6ºlugar.

Hamilton ficava com seus 2 segundos a frente de Bottas que finalmente conseguiu abrir uns 2 segundos de Sebastian Vettel. Nas últimas voltas, Bottas perguntou se as posições iriam ficar do jeito que esta ou se devolveriam a vitória para as mãos dele? A Resposta é que iria sim!

Lewis Hamilton que não parece ter concordado com essa decisão acabou conquistando a sua 70ªvitória, Mas uma vitória sem o brilho das outras vitórias, graças as ordens dos burocratas da Mercedes, Liderados por Toto Wolff. Logo ficou bem claro o clima bem ruim que ficou depois dessa presepada.

Agora minha opinião: A Mercedes não precisava passar por isso! A equipe alemã que parecia ter mais liberdade para que os dois pilotos vencesse, Dessa vez a equipe acabou se rebaixando a Ferrari em 2002 no Fatídico GP da Áustria (Quando Barrichello cedeu a vitória a poucos metros do final da prova) A diferença foi que Bottas cedeu as ordens da equipe no meio da corrida. Isso não deixa de ser vergonhoso, Já esta mais do que na hora de o “Jogo de equipe” acabar. Tivemos uma evolução disso a partir de 2003 até o ano de 2010 quando foi rasgado o regulamento da proibição do jogo de equipe, (Massa deixou Alonso ultrapassar para vencer a prova numa clara ordem de equipe) Que acabou sendo punido em 100 mil dólares e quando era para perderem todos os pontos ou suspensão do GP da Itália, A FIA (Ferrari International Assistence)acabou passando a mão e deixando a Ferrari sem punição. Pelo contraio, Eles revogaram o jogo de equipe.

O que cabe a Liberty Media? Apenas uma coisa: Uma regra que endureça o jogo de equipe e em um segundo momento que se acabe com isso ou caso contraio, de nada vai adiantar o que a empresa que cuida da Formula 1 desde 2017. Parece que os fantasmas da antiga Formula 1 estavam em Sochi, Hoje tivemos a aparição da Múmia Bernie Ecclestone junto do Vladimir Putin. Só espero que esse fantasma não seja o recomeço de um novo colonialismo na categoria principal do automobilismo.

Valtteri Bottas acabou em 2ºlugar, Completamente abatido com a situação, Hamilton não comemorou a vitória, ainda por cima no pódio levou Bottas no mesmo patamar dele. Até porque com a grandeza de um dos maiores pilotos da história da Formula 1 sabe que sua vitória de hoje não foi de puro merecimento e que ele não precisava disso para ganhar seu 5º título Mundial. Algo que esta bem mais próximo dele.

Sebastian Vettel com o 3ºlugar de hoje, Com uma Ferrari que não teve Força para derrotar a Mercedes fica em uma situação muito difícil. Agora o Alemão depende de outros resultados para ser o campeão. Kimi Raikkonen terminou logo atrás em 4ºlugar. Verstappen com os pneus Ultra Macios não se deu bem, Acabou tendo um desempenho ruim e não conseguiu se quer aproximar de uma possível disputa pelo 4ºlugar, O Holandês chegou em 5ºlugar e acabou sendo o piloto da corrida.

Daniel Ricciardo, dispersado pela Red Bull fez o suficiente para ficar com o 6ºlugar.

Charles Leclerc fez uma brilhante corrida, Coroando um final de semana fantástico ao levar a Sauber ao 7ºlugar. São 6 pontos que levam a equipe suíça a ter chances de disputar o 8ºlugar dos construtores com a Toro Rosso que fez um papelão, Com seus 2 pilotos abandonando após 4 voltas por causa de problemas que resultaram em rodadas dos seus dois pilotos.

Kevin Magnussen mesmo sem ter um carro tão bem acertado acabou ficando em 8ºlugar, marcando importantes 4 pontos nessa luta pelos construtores contra a Renault que ficou zerada no dia de hoje. Esteban Ocon e Sergio Perez completaram a zona de pontuação. Na Force India houve jogo de equipe, Perez pediu para Ocon passar, Essa ordem foi obedecida para que o Mexicano tivesse chance de passar Magnussen, Porém isso não aconteceu e a equipe pediu para que Perez devolvesse a posição para Ocon. Nesse caso o que a Mercedes não fez a Ex-equipe Indiana acabou fazendo.

Romain Grosjean nadou e acabou morrendo na praia, Ficando mais uma vez sem pontuar. Igualmente aconteceu com o Alemão Nico Hulkenberg (que vive uma fase ruim de apenas 1 ponto nas últimas 4 corridas) acabou em 12ºlugar. Pior ficou Carlos Sainz jr. que acabou em um melancólico 17ºlugar.

Na frente dele ficou o Sueco Marcus Ericsson que fez uma corrida mais ou menos, Sem muito brilho. Ao contraio que foi a corrida do seu companheiro de equipe. Fernando Alonso sem qualquer brilho ficou em 14ºlugar, Com Lance Stroll, Stoffel Vandoorne, Carlos Sainz jr. e fechando a turma que terminou a prova ficou o Russo Sergey Sirotkin. Uma decepção para os Russos, que poderia tentar fazer algo a mais do que o 18ºlugar que conseguiu no dia de hoje.

Semana que vem teremos o GP do Japão, Com o desempenho de Hamilton nessa altura do campeonato, Tudo indica que o título pode ser decidido até mesmo no GP do México, Mas a equipe Mercedes não precisava desse fato, Provavelmente os 7 pontos não fariam falta, Se quer para definir o campeonato no Circuito de Hermanos Rodriguez. A Vitória de Valtteri Bottas poderia fazer muito bem para o finlandês.

Fotos:

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Resultado final do GP da Rússia
16ªEtapa do Mundial de Formula 1

Pos Pilotos Equipe Chassi Motor Voltas Tempo Grid
1 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 53 1:27:25.181 2
2 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 53 a 2.545s 1
3 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 53 a 7.487s 3
4 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 53 a 16.543s 4
5 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 53 a 31.016s 19
6 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 53 a 1:20.451s 18
7 16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 53 a 1:38.390s 7
8 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 52 a 1 volta 5
9 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 52 a 1 volta 6
10 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 52 a 1 volta 8
11 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 52 a 1 volta 9
12 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 52 a 1 volta 12
13 9 Marcus Ericsson Sauber C37 Ferrari 062 EVO 52 a 1 volta 10
14 14 Fernando Alonso McLaren MCL33 Renault R.E.18 52 a 1 volta 16
15 18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 52 a 1 volta 14
16 2 Stoffel Vandoorne McLaren MCL33 Renault R.E.18 51 a 2 voltas 15
17 55 Carlos Sainz jr. Renault R.S.18 Renault R.E.18 51 a 2 voltas 11
18 35 Sergey Sirotkin Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 51 a 2 voltas 13
10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 4 Abandonou 17
28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 4 Abandonou 20

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Sauber/Force India/Williams/Red Bull/Renault

Resultado dos 3 treinos livres – GP da Rússia

1ºTreino Livre

pos Piloto Equipe Chassi Motor Tempo Voltas
1 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:34.488 19
2 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:34.538 22
3 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:34.818 23
4 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:34.999 28
5 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:35.524 11
6 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:35.663 24
7 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:35.696 19
8 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:36.196 21
9 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:36.274 18
10 36 Antonio Giovinazzi Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:36.712 22
11 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:36.816 23
12 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:36.944 25
13 47 Lando Norris McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:37.022 25
14 16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:37.054 24
15 46 Artem Markelov Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:37.183 22
16 2 Stoffel Vandoorne McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:37.187 27
17 34 Nicholas Latifi Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:37.206 24
18 35 Sergey Sirotkin Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:37.225 25
19 28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:37.944 28
20 18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:39.137 13

2ºTreino Livre

Pos Pilotos Equipe Chassi Motor Tempo Voltas
1 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:33.385 35
2 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:33.584 33
3 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:33.827 32
4 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:33.844 37
5 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:33.928 33
6 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:34.388 31
7 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:35.122 30
8 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:35.137 28
9 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:35.147 33
10 9 Marcus Ericsson Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:35.295 35
11 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:35.331 33
12 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:35.341 37
13 16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:35.432 32
14 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:35.568 35
15 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:35.911 35
16 28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:36.024 29
17 14 Fernando Alonso McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:36.074 34
18 2 Stoffel Vandoorne McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:36.617 31
19 35 Sergey Sirotkin Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:36.861 39
20 18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:37.001 35

3ºTreino Livre

Pos Pilotos Equipe Chassi Motor Tempo Voltas
1 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:33.067 13
2 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:33.321 16
3 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:33.667 14
4 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:33.688 11
5 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:33.937 11
6 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:34.394 14
7 16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:34.628 15
8 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:34.809 16
9 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:34.820 15
10 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:34.916 14
11 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:34.988 13
12 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:35.125 21
13 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:35.185 18
14 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:35.213 12
15 9 Marcus Ericsson Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:35.370 16
16 28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:36.033 22
17 35 Sergey Sirotkin Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:36.071 16
18 18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:36.274 20
19 2 Stoffel Vandoorne McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:36.597 14
20 14 Fernando Alonso McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:36.992 21

Valtteri Bottas em busca da recuperação conquista a pole em Sochi

O piloto Finlandês Valtteri Bottas, Vencedor da prova do ano passado marcou agora pela manhã a pole position no GP da Rússia. Conseguindo superar no Q3 seu companheiro de equipe Lewis Hamilton que após dominar o treino, Acabou perdendo a possibilidade de largar na frente. A Mercedes dominou a classificação enquanto que a Ferrari acabou ficando na segunda fila. O que é muito ruim para Vettel que ver suas chances de título diminuir cada vez mais.

De antemão, Já saberia que Os dois pilotos da Red Bull, Os dois pilotos da Toro Rosso e Fernando Alonso iriam ser punidos por trocarem as unidades de potência. Nisso os pilotos fora desses 5 iriam ser beneficiados. No primeira fase da classificação acabou Hamilton sobrando, Com meio segundo a frente de Bottas. Depois vieram Verstappen e Ricciardo com os carros da Red Bull e Raikkonen e Vettel com a Ferrari que não foi bem a classificação inteira.

Charles Leclerc levou a Sauber ao 7ºlugar, 4 posições a frente de Marcus Ericsson. Quem ficou no sufoco foi Carlos Sainz jr. e Nico Hulkenberg que acabaram em 14º e 15ºlugares garantindo seus lugares para a próxima fase da classificação. Os eliminados do Q1 são Brendon Hartley que definitivamente não se deu bem na Formula 1, Fernando Alonso, Sergei Sirotkin, Stoffel Vandoorne e Lance Stroll. Williams e Mclaren nas últimas posições, Algo que não era imaginável nos anos 90 quando no começo dessa década eram as 2 melhores equipes da Formula 1.

Resultado do Q1:

Pos Pilotos Equipe Chassi Motor Tempo
1 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:32.410
2 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:32.964
3 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:33.048
4 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:33.247
5 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:33.341
6 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:33.476
7 16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:33.924
8 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:34.022
9 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:34.078
10 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:34.084
11 9 Marcus Ericsson Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:34.170
12 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:34.290
13 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:34.383
14 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:34.626
15 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:34.655
16 28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:35.037
17 14 Fernando Alonso McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:35.504
18 35 Sergey Sirotkin Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:35.612
19 2 Stoffel Vandoorne McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:35.977
20 18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:36.437

No Q2, As punições aos pilotos da Red Bull e para Pierre Gasly da Toro Rosso, Mais a Ausência de tentativa dos pilotos da Renault que se querem foram para a pista. Determinaram a classificação dos 10 primeiros colocados para o Q3.

Hamilton e Bottas ficaram nas 2 primeiras posições. O líder do campeonato colocou quase meio segundo. (Exatamente 450 milésimos a frente de Sebastian Vettel e 470 milésimos a frente de Kimi Raikkonen) Charles Leclerc colocou a Sauber até o 5ºlugar. Ocon, Perez, Ericsson, Grosjean e Magnussen foram os classificados para o Q3 juntamente dos 5 primeiros colocados.

Verstappen, Ricciardo, Gasly, Sainz jr. e Hulkenberg não foram para a pista e se auto eliminaram do Q2.

Resultado do Q2:

Pos Pilotos Equipe Chassi Motor Tempo
1 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:32.595
2 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:32.744
3 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:33.045
4 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:33.065
5 16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:33.488
6 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:33.517
7 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:33.596
8 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:33.747
9 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:33.923
10 9 Marcus Ericsson Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:33.995

No Q3, Hamilton e Bottas disputariam a pole position. A Ferrari não tinha forças para lugar de igual para igual com a Mercedes. Em sua primeira volta, Hamilton foi mais rápido que Bottas no primeiro setor, Mas o finlandês acabou fazendo os outros dois melhores setores e acabou marcando 1:31.528 contra 1:31.532. Apenas 4 milésimos de frente do piloto inglês.

Vettel foi o 3ºlugar a 639 milésimos atrás e Raikkonen a 709 milésimos em 4ºlugar. Na disputa pelo 5ºlugar no Grid de largada, Esteban Ocon supera Charles Leclerc por 6 milésimos a frente do piloto da Sauber. Magnussen, Perez e Grosjean vinham logo a seguir, Apenas Ericsson não marcou tempo.

Na parte final da classificação, Bottas e Hamilton foram para a sua última tentativa em busca da pole. Hamilton marcou a melhor parcial do primeiro sector, Mas no segundo setor ele perde 1 segundo, Bottas que tinha a pole garantida melhorou sua marca para 1:31.387, Colocando 145 milésimos de diferença para seu companheiro de equipe. Foi a sua 7ªpole position na carreira do piloto Finlandês, que tenta sua primeira vitória no ano.

Na segunda fila largam Sebastian Vettel. Mesmo melhorando seu tempo em sua última tentativa, O vice-líder do campeonato ficou a 556 milésimos de Bottas e a 411 do seu rival na disputa pelo título. Kimi Raikkonen completa a segunda fila da equipe Ferrari.

No final da classificação, O piloto Kevin Magnussen acabou superando Ocon e Leclerc. O piloto da Haas larga em 5ºlugar com o piloto Francês da Force India/Racing Point completando a 3ªfila.

Charles Leclerc da Sauber e Sergio Perez da Force India largam na 4ªFila e completando os 10 primeiros colocados largam Romain Grosjean da Haas e Marcus Ericsson da Sauber, Na 5ªFila. Amanhã, As 8 da manhã teremos a 16ªEtapa de 21 etapas do Mundial de Formula 1. Essa prova pode definir de vez o campeonato ou então reabrir o campeonato para Vettel. A Fria Rússia depois da Copa do Mundo pode ficar bem quente com a briga do campeonato.

Fotos:

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Grid de Largada do GP da Rússia
16ªEtapa do Mundial de Formula 1

Pos Pilotos Equipe Chassi Motor Tempo Voltas Fase
1 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:31.387 17 Q3
2 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:31.532 18 Q3
3 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:31.943 18 Q3
4 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:32.237 18 Q3
5 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:33.181 15 Q3
6 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:33.413 17 Q3
7 16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:33.419 17 Q3
8 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:33.563 16 Q3
9 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:33.704 17 Q3
10 9 Marcus Ericsson Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:35.196 17 Q3
11 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 Sem Tempo 6 Q2
12 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 Sem Tempo 6 Q2
13 35 Sergey Sirotkin Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:35.612 6 Q1
14 2 Stoffel Vandoorne McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:35.977 6 Q1
15 18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:36.437 5 Q1
16 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer Sem Tempo 4 Q2
17 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer Sem Tempo 8 Q2
18 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H Sem Tempo 7 Q2
19 28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:35.037 6 Q1
20 14 Fernando Alonso McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:35.504 6 Q1

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Sauber/Haas/Force India/Red Bull

Mercado de pilotos começa a se definir para 2019

De 2 semanas para cá, As peças do tabuleiro da Formula 1 estão se encaixando para 2019. A Sauber fechou sua dupla de pilotos e a Haas confirmou a dupla de 2017 e 2018 para a temporada de 2019.

Na Sauber, Após a contratação de Kimi Raikkonen como o homem que vai liderar a equipe na próxima temporada. O time suíço contratou o Italiano Antonio Giovinazzi para a vaga que era de Charles Leclerc. Com a dupla definida, O Sueco Marcos Ericsson após 4 temporadas pouco produtivas será efetivado a vaga de 3ºpiloto na temporada de 2019.

O Desejo de Sérgio Marchionne, Falecido em Julho desse ano era Giovinazzi correndo em 2018. O Ex-dirigente acreditava em um processo, aonde estabelecer parceria técnica e estratégica com outra equipe facilitaria a Scuderia Ferrari a alcançar o seu objetivo de alcançar o sucesso. O legado de Marchionne não será esquecido, Ele tirou o Grupo Fiat de uma crise financeira. Para isso chamou o italiano Pascal Picci (Dono da da Longbol – Empresa financeira) para o final de final temporada 2016 se tornar sócio Majoritário da Sauber.

Hoje a Sauber é uma equipe satélite da Ferrari, Eles usam os motores Italianos e tem suporte técnico e estratégico. Para uma equipe que estava em crise, Jogada para o fim do pelotão hoje é uma outra Sauber, Com condições de disputar pontos com alguma frequência. Charles Leclerc marcou 15 pontos enquanto que Marcus Ericsson fez 6 pontos o que dá a Sauber a 9ªposição, Com possibilidades de lutar pela 8ªposição com a Toro Rosso.

A Sauber já tem a possibilidade de ter um orçamento maior para 2019. O Diretor da Sauber, O Francês Frederic Vasseur falou do interesse de potenciais patrocinadores para a equipe. Acrescentando isso a sua posição no Mundial de Construtores, A não ser que a Williams tenha uma recuperação incrível muito provavelmente a equipe Suíça ficara ou em 8º ou 9ºlugar o que vai render de 5 a 10 milhões de Dólares de Direitos de TV a mais para a temporada de 2019.

Giovinazzi fez 2 corridas na temporada de 2017, Substituindo a Pascal Wehrlein que acabou se contundindo na corrida dos campeões de 2016. Na prova da Austrália ele teve um belo desempenho, Chegando em 12ºlugar. Na China, Ele acabou batendo na classificação do sábado quando tentava se garantir no Q2. No domingo ele acabou batendo no regime de SafetyCar na pista. Isso acabou ofuscando a sua imagem.

Agora ele ganha a chance de fazer sua primeira temporada completa na Formula 1. Será o primeiro italiano a fazer um ano completo, Depois de 7 anos desde de Jarno Trulli disputou a temporada de 2011 pela equipe Lotus. Depois disso a Itália apesar de ter a equipe Ferrari acabou não tendo se quer um piloto. Isso mostra a força da equipe italiana que mantem um público fiel e os italianos assistindo a Formula 1, Mesmo sem ter um piloto do seu país no Grid a muito tempo.

Nessa semana tivemos a Haas confirmando Kevin Magnussen e Romain Grosjean para a temporada de 2019. Será a terceira temporada do piloto Dinamarquês e a quarta temporada do piloto Francês. Era certo que Kevin continuaria na Haas, O que se tinha dúvida é se Grosjean iria permanecer na equipe Norte-Americana.

Sua temporada vem sendo marcada muito mais por acidentes do que pelos bons resultados. Porém, Na Áustria Grosjean começou a dar uma virada no campeonato. Com um 4ºlugar no GP da Áustria. A partir dessa prova, Os desempenhos começaram a melhorar. Porém ainda vem fazendo um ano abaixo do esperado.

A Haas vive seu melhor momento da história. Esta na disputa pelo 4ºlugar no Mundial de Construtores, com 76 pontos em 5ºlugar. 15 a menos que a pontuação da equipe Renault.

Com esse anúncios, ainda restam 6 vagas a serem preenchidas. Mas dessas vagas, 3 delas já parecem estar encaminhadas.

Na Force India provavelmente os pilotos serão Lance Stroll e Sergio Perez. Deixando Esteban Ocon possivelmente sem emprego para a temporada de 2019 ou então correndo pela Williams. Na Toro Rosso esta 99% certo de que Daniil Kvyat ira retornar vai voltar a filial da Red Bull. A outra vaga estaria encaminhada para o Alemão Pascal Wehrlein que esta na DTM.

Restam apenas as 2 vagas na equipe Williams, Essas vagas podem acabar com piloto com patrocínios. Já que equipe de Grove vai perder os 28 milhões que o pai de Lance Stroll injeta a equipe inglesa e vai perder o patrocinador da Martini. Além do último lugar nos construtores vai deixar um buraco muito grande no orçamento para 2019.

O Sirotkin pode levar uma vantagem em relação a uma das vagas. A outra vaga pode ter ou George Russell ou Esteban Ocon, Isso em troca de um desconto para a Williams sobre os motores Mercedes. Isso não vai fazer que se cobra o rombo de pelo menos uns 40 milhões que ainda vai ficar para 2019.

Com a temporada terminando, O destino de Stoffel Vandoorne deve ser a Formula Indy e Brendon Hartley pode voltar para o WEC após seu fiasco na Toro Rosso. Com esse quadro a Temporada de 2019 vai se completando. Daqui até o final da temporada podemos ter o grid dos 20 pilotos completa.

Lista de equipes e pilotos para a temporada de 2019

Equipes Piloto 1 Piloto 2
Mercedes Lewis Hamilton (Inglaterra) Valtteri Bottas (Finlândia)
Ferrari Sebastian Vettel (Alemanha) Charles Leclerc (Mônaco)
Red Bull Max Verstappen (Holanda) Pierre Gasly (França)
Renault Nico Hulkenberg (Alemanha) Daniel Ricciardo (Austrália)
Haas Kevin Magnussen (Dinamarca) Romain Grosjean (França)
Racing Point Lance Stroll (Canadá)* Sergio Perez (México)*
Toro Rosso Daniil Kvyat (Rússia)* VAGO
Mclaren Carlos Sainz jr. (Espanha) Lando Norris (Inglaterra)
Sauber Kimi Raikkonen (Finlândia) Antonio Giovinazzi (Itália)
Williams VAGO VAGO

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Sauber/Toro Rosso/Force India/Mclaren/Haas

Preview do GP da Rússia

Informações sobre a pista

Circuito: Sochi Autodrom
Distância (Volta): 5.848 km/3.634 milhas
Distância (Corrida): 309.732 km/192.459 milhas
Voltas: 53

Vencedores:

2014: Lewis Hamilton (Mercedes)
2015: Lewis Hamilton (Mercedes)
2016: Nico Rosberg (Mercedes)
2017: Valtteri Bottas (Mercedes)

Escolha dos pneus de cada piloto:

Previsão do Tempo: https://www.accuweather.com

Sexta

Sábado

Domingo

Vídeo On Board: (Vídeo: Formula 1)

Previsão dos pilotos e equipes:

Hamilton vai fazer mais uma vez a diferença e ficar mais perto do campeonato?

Bottas vai dar a volta por cima na Rússia? Foi aqui aonde ele conquistou sua primeira vitória na Formula 1.

Mercedes vai manter a invencibilidade vencendo pela 5ªvez em 5 edições do GP Russo?

Vettel terá a chance de começar uma virada para a disputa do título?

Raikkonen poderá sonhar com uma vitória?

A Red Bull vai ter um bom desempenho ou é mais uma prova que irão sucumbir por causa do Motor?

 

Renault busca a recuperação dos bons resultados na disputa pelo 4ºlugar nos Construtores.

Haas vem forte para buscar Renault na briga pelos construtores?

Force India após o fracasso em Cingapura busca sua volta por cima em Sochi.

Alonso levara mais uma vez a Mclaren nas costas ou vai ficar para trás?

Toro Rosso terá alguma esperança de marcar algum ponto com o motor Honda?

Leclerc e Ericsson serão capazes de levar a Sauber aos pontos como fez o futuro piloto da Ferrari na prova passada?

Williams vai passar vexame, Sirotkin pode tirar mais do seu carro na sua casa?

Minha expectativa é que tenhamos uma boa corrida e não uma corrida apagada como foi a corrida do ano passado. Em 2017 tivemos nenhuma ultrapassagem durante todas as 53 voltas do GP do ano passado. Valtteri Bottas passou os dois pilotos da Ferrari, Em uma grande largada e de lá ficou até o final da prova para a vitória.

Matérias das provas anteriores:

2014:

GP da Rússia – Hamilton vence em Sochi e Mercedes é Campeã do Mundial de Construtores

2015:

Hamilton aproveita quebra no Carro de Rosberg, Vence em Sochi e praticamente coloca a mão na Taça

2016:

Em Sochi, Rosberg conquista 7ªVitória seguida e aumenta sua vantagem na Liderança

2017:

Bottas conquista primeira vitória da carreira em Grande largada numa prova sonolenta em Solo Russo

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Renault/Haas/Mclaren/