Mercedes dominou o dia de treinos livres do GP da Espanha, no tradicional circuito da Catalunha. Os pilotos Valtteri Bottas na primeira sessão e Lewis Hamilton na segunda sessão mostraram que a equipe Mercedes pinta como favorita a pole position e a vitória. Não achem que Max Verstappen esteja fora da briga, o piloto da Red Bull andou muito bem na 1ªsessão. Na segunda sessão, tanto ele como Perez não conseguiram fazer volta rápida e acabaram o dia em 9º e 10ºlugares.
Charles Leclerc terminou a segunda sessão na 3ªposição e animou os torcedores da Ferrari. O monegasco tinha terminado a primeira sessão na 4ªposição. Carlos Sainz jr. também obteve um bom desempenho, principalmente na primeira sessão, onde o piloto da casa marcou o 5ºtempo.
Outra equipe que andou muito bem foi a Alpine, na parte da parte Esteban Ocon e Fernando Alonso ficando na 4ª e 5ªposições respectivamente. Outro que andou muito bem foi Pierre Gasly da Alpha Tauri, 6ºlugar nas duas sessões pode ser o indicativo de um grande final de semana dele, mas também da equipe, Já que Yuki Tsunoda fechou as duas sessões nas 10 primeiras posições.
Já a Mclaren não se destacou nos treinos livres de sexta, tirando o 4ºlugar de Lando Norris, seus dois pilotos ficaram na metade de baixo da tabela, mas assim como a Red Bull acredito que a Mclaren vai para a frente na classificação do Sábado.
Vettel parece estar bem melhor do que no começo do ano, mas a Aston Martin continua com problemas e longe do desempenho da Racing Point (Antecessora da Aston Martin) em 2019. De resto, Alfa Romeo andando de forma razoável, Williams andando atrás e Haas andando mais atrás ainda.
Amanhã teremos o 3ºtreino livre as 7 da manhã. As 10 da manhã dará inicio a sessão de classificação para o GP da Espanha, 4ªEtapa do Mundial de Formula 1.
Resultado dos Treinos livres de Sexta-feira
1ºtreino livre
pos
nº
Piloto
equipe
chassis
motor
tempo
nºVoltas
1
77
Valtteri Bottas
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W12
Mercedes-AMG F1 M12
1:18.504
25
2
33
Max Verstappen
Red Bull Racing Honda
RB16B
Honda RA621H
1:18.537
19
3
44
Lewis Hamilton
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W12
Mercedes-AMG F1 M12
1:18.627
22
4
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL35M
Mercedes-AMG F1 M12
1:18.944
24
5
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF21
Ferrari 065/6
1:18.996
25
6
55
Carlos Sainz
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF21
Ferrari 065/6
1:19.020
22
7
10
Pierre Gasly
Scuderia AlphaTauri Honda
AT02
Honda RA621H
1:19.062
26
8
5
Sebastian Vettel
Aston Martin Cognizant F1 Team
AMR21
Mercedes-AMG F1 M12
1:19.234
24
9
11
Sergio Perez
Red Bull Racing Honda
RB16B
Honda RA621H
1:19.349
17
10
18
Lance Stroll
Aston Martin Cognizant F1 Team
AMR21
Mercedes-AMG F1 M12
1:19.429
25
11
22
Yuki Tsunoda
Scuderia AlphaTauri Honda
AT02
Honda RA621H
1:19.669
22
12
31
Esteban Ocon
Alpine F1 Team
A521
Renault E-Tech 20B
1:19.681
25
13
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing Orlen
C41
Ferrari 065/6
1:19.694
23
14
3
Daniel Ricciardo
McLaren F1 Team
MCL35M
Mercedes-AMG F1 M12
1:19.732
24
15
14
Fernando Alonso
Alpine F1 Team
A521
Renault E-Tech 20B
1:19.950
25
16
6
Nicholas Latifi
Williams Racing
FW43B
Mercedes-AMG F1 M12
1:20.270
25
17
45
Roy Nissany
Williams Racing
FW43B
Mercedes-AMG F1 M12
1:20.700
23
18
47
Mick Schumacher
Uralkali Haas F1 Team
VF-21
Ferrari 065/6
1:20.766
23
19
88
Robert Kubica
Alfa Romeo Racing Orlen
C41
Ferrari 065/6
1:21.887
13
20
9
Nikita Mazepin
Uralkali Haas F1 Team
VF-21
Ferrari 065/6
1:21.976
22
2ºtreino livre
pos
nº
Piloto
equipe
chassis
motor
tempo
nºVoltas
1
44
Lewis Hamilton
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W12
Mercedes-AMG F1 M12
1:18.170
32
2
77
Valtteri Bottas
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W12
Mercedes-AMG F1 M12
1:18.309
31
3
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF21
Ferrari 065/6
1:18.335
28
4
31
Esteban Ocon
Alpine F1 Team
A521
Renault E-Tech 20B
1:18.466
29
5
14
Fernando Alonso
Alpine F1 Team
A521
Renault E-Tech 20B
1:18.518
30
6
10
Pierre Gasly
Scuderia AlphaTauri Honda
AT02
Honda RA621H
1:18.593
32
7
22
Yuki Tsunoda
Scuderia AlphaTauri Honda
AT02
Honda RA621H
1:18.619
30
8
55
Carlos Sainz
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF21
Ferrari 065/6
1:18.674
30
9
33
Max Verstappen
Red Bull Racing Honda
RB16B
Honda RA621H
1:18.785
26
10
11
Sergio Perez
Red Bull Racing Honda
RB16B
Honda RA621H
1:18.918
23
11
5
Sebastian Vettel
Aston Martin Cognizant F1 Team
AMR21
Mercedes-AMG F1 M12
1:18.947
30
12
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL35M
Mercedes-AMG F1 M12
1:19.092
28
13
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing Orlen
C41
Ferrari 065/6
1:19.122
29
14
18
Lance Stroll
Aston Martin Cognizant F1 Team
AMR21
Mercedes-AMG F1 M12
1:19.134
29
15
3
Daniel Ricciardo
McLaren F1 Team
MCL35M
Mercedes-AMG F1 M12
1:19.195
28
16
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing Orlen
C41
Ferrari 065/6
1:19.213
30
17
63
George Russell
Williams Racing
FW43B
Mercedes-AMG F1 M12
1:19.957
29
18
6
Nicholas Latifi
Williams Racing
FW43B
Mercedes-AMG F1 M12
1:20.046
26
19
47
Mick Schumacher
Uralkali Haas F1 Team
VF-21
Ferrari 065/6
1:20.326
30
20
9
Nikita Mazepin
Uralkali Haas F1 Team
VF-21
Ferrari 065/6
1:20.753
27
Fotos:
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: Mercedes/Red Bull/Mclaren/Aston Martin/Alpine/Ferrari/Alpha Tauri/Alfa Romeo/Haas/Williams
No domingo, tivemos uma bela corrida que se destacou a recuperação de Lewis Hamilton que chegou a estar na terceira posição para vencer a 97ªprova da sua carreira.
Bottas largou muito bem garantindo sua liderança, Com Hamilton e Verstappen mantendo suas posições. A perda foi de Sergio Perez que foi superado pelo espanhol Carlos Sainz jr., Norris acabou passando Ocon e assumiu a 6ªposição. Ao começar a segunda volta, Raikkonen atinge a traseira de Antonio Giovinazzi e acaba passando reto na curva 1 e parando longe do traçado, mas pelos detritos que ficaram na reta dos boxes o Satefy Car acabou entrando para a limpeza da pista.
Foram 5 voltas de Safety car, onde os pilotos tiveram que entrar nos boxes para completar algumas voltas já que a pista estava suja de detritos do carro do Raikkonen. Na 7ªVolta, a corrida recomeçou. Verstappen se aproveita do descuido do Hamilton e assume a segunda posição. Quem pulou muito bem foi Lando Norris, que tinha passado Ocon e na relargada passou Sainz jr. e Perez na mesma volta subindo para a 4ªposição. Sainz levou a pior e caiu para a 6ªposição. Enquanto isso, Russell que tinha conseguido um grande grid acabou perdendo 4 posições, é evidente que a Williams não tem carro bom para a corrida.
Verstappen partiu para cima de Bottas, mas acabou derrapando na curva 13, essa foi a chance de Hamilton reaver a segunda posição na 10ªVolta. A Partir dai, Lewis começou sua perseguição a Valtteri Bottas. Na 12ªVolta, Lewis faz a volta mais rápida, mas seu companheiro de equipe segura bem a liderança.
Na 15ªVolta, Perez consegue superar Norris e assumir a 4ªposição. Quem vinha se recuperando era Daniel Ricciardo, que acabou entrando nas 10 primeiras posições após superar Sebastian Vettel na 18ªVolta, o Australiano é o piloto que mais tinha ganho posições desde da largada.
Na 20ªVolta, Hamilton por fora supera Bottas e assume a liderança e começa a abrir distância na frente, Já Bottas começa a ver Verstappen (que vinha perto dos dois pilotos da Mercedes) no retrovisor. O primeiro a fazer a parada foi Carlos Sainz jr. na 22ªVolta. Na Volta seguinte, Norris, Ocon, Vettel e Giovinazzi foram para a única parada programada para eles. Um pouco mais a frente, Leclerc fez a parada na 26ªvolta.
Lá na frente, Hamilton, Bottas e Verstappen estavam postergando ao máximo a parada nos boxes, assim fez também Perez, Ricciardo, Alonso e Stroll. Enquanto isso, no pelotão intermediário, Esteban Ocon foi pra cima de Gasly e acabou ultrapassando o piloto da Alpha Tauri na 34ªVolta, subindo para a 11ªposição.
Sem consegue passar Bottas, Verstappen para na volta 36, o primeiro a trocar os pneus e volta após uma parada excelente da Red Bull (1.9 segundos para trocar os pneus médios para os Duros), A Mercedes chama Bottas para os boxes, A parada não foi tão rápida, com 3.3 segundos, o finlandês até voltou a frente a Verstappen, mas foi vitima dos pneus frios, uma derrapada de Bottas deu a chance de Verstappen passar para a segunda posição na volta 37.
Hamilton parou na 38ªvolta, a liderança passava a ser de Sergio Perez, 11 segundos à frente. A fama do mexicano de poupar os pneus estava comprovada, que ainda consegue rendimento em mais algumas voltas com os pneus médios. Daniel Ricciardo foi o último a fazer a parada, na 42ªVolta (não contando os fraquíssimos carros da Haas).
Ocon se aproxima de Sainz jr. e acaba tomando a 7ªposição do piloto espanhol. Na 46ªVolta, Perez é atrapalhado por Nikita Mazepin (Que seria punido em 5 segundos pelo incidente). Enquanto isso, Valtteri Bottas vinha impondo um ótimo ritmo de corrida, se aproximando de Max Verstappen a 20 voltas do final.
Fernando Alonso supera Pierre Gasly e entra na zona de pontuação. Na 51ªVolta, Hamilton chega e passa Perez que estava com os pneus desgastados. Só restou ao mexicano ir para os boxes na 52ªVolta e colocar os pneus macios para tentar mudar sua sorte na prova. Antes disso, Alonso supera Ricciardo assumindo a 9ªposição.
Bottas vinha chegando perto para abrir a asa móvel, mas na volta 54, um problema no sensor fez o carro do piloto finlandês perder potência por pelo menos 1 volta e meia, A vantagem de Verstappen subiu para 4.9 segundos, comprometendo a possibilidade de Bottas conquistar a 2ªposição.
A 9 Voltas do final, Alonso supera Sainz jr. subindo para a 8ªposição. O piloto da Ferrari sofria com o desgaste excessivo dos pneus na reta final, pois Daniel Ricciardo e Pierre Gasly vinham com melhor rendimento.
Na volta 64, Bottas faz uma parada extra pra colocar pneus macios na tentativa de ganhar o ponto da melhor volta da prova, Verstappen parou na volta seguinte com o mesmo objetivo.
Lewis Hamilton ficou tranquilo na frente, levando tranquilamente seu carro para mais uma vitória, 97ª da sua carreira na Formula 1 e a liderança do campeonato, 8 pontos a frente de Max Verstappen que acabou o dia na segunda posição, apesar disso, o holandês teve sua melhor volta da prova cancelada por passar do limite da pista na curva 13.
Esse ponto foi herdado por Valtteri Bottas, apesar do frustrante 3ºlugar por alguns detalhes mostrou um desempenho bem melhor do que a prova de Imola. Os 3 primeiros estão bem a frente de Sergio Perez, em 4ºlugar, mas a mais de 35 segundos do vencedor e seria a mais de 25 segundos de Bottas e a 30 segundos de Verstappen. Claro que chevo esta na 3ªcorrida na Red Bull, mas que 30 segundos atrás dos ponteiros não é nada bom para quem foi contratado para marcar mais pontos pela equipe Austríaca e Perez sabe disso e vai trabalhar para essa situação não continuar.
Lando Norris fez mais uma corrida excelente, pela terceira vez foi o melhor da turma e com a 5ªposição, o piloto da Mclaren continua na 3ªposição do Mundial de pilotos. Charles Leclerc após ficar atrás de Sainz jr. na classificação acabou fazendo uma corrida melhor e fechou o dia na 6ªposição. A Ferrari precisa melhorar mais para entrar na briga, pelo menos com a Mclaren pela 3ªposição no Mundial de Construtores.
Esteban Ocon fez um final de semana espetacular com a Alpine, largando na parte da frente e chegando em uma honrosa 7ªposição, Seu companheiro de equipe, Fernando Alonso fez uma bela corrida de recuperação e após um sábado ruim, o Príncipe das Asturias acabou o dia na 8ªposição.
Os dois últimos pontuáveis foram Daniel Ricciardo da Mclaren, que apesar de levar tempo de Norris acabou sendo o piloto que mais ganhou posições na prova inteira chegando na 9ªposição, e Pierree Gasly salvou um ponto para a Alpha Tauri. Já Carlos Sainz jr. sofreu com os pneus e acabou o dia fora dos pontos, em 11º quando poderia ter um ótimo resultado no domingo.
Antonio Giovinazzi teve uma razoável 12ªposição, apesar de um carro melhor, a Alfa Romeo ainda esta zerada no Mundial. Sebastian Vettel teve um final de semana melhor, mas longe dos pontos na 13ºposição, seguido por Lance Stroll a Aston Martin teve um final de semana bem ruim.
Yuki Tsunoda foi mal na corrida, acabou ficando um bom tempo atrás de George Russell da Williams e acabou o dia em uma frustrante 15ªposição. Enquanto isso, Russell 16º, não conseguiu manter posições mais a frente, a Williams esta passos à frente em ritmo de corrida em relação à classificação.
Mick Schumacher conseguiu superar Nicholas Latifi e acabou ficando com a 17ªposição, mas o que mais importa é conseguir superar um carro melhor com um carro tão problemático como é a Haas. Para Latifi, não foi nada bom. Mazepin, pelo menos levou o carro até o final da prova, longe de algo relevante.
Nesse Próximo domingo teremos a 4ªetapa do Mundial de Formula 1, O GP da Espanha no circuito da Catalunha, em Barcelona.
Resultado final do GP de Portugal 3ªetapa do Mundial de Formula 1 – 66 Voltas
pos
nº
Piloto
equipe
chassis
motor
tempo
1
44
Lewis Hamilton
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W12
Mercedes-AMG F1 M12
1:34:31.421
2
33
Max Verstappen
Red Bull Racing Honda
RB16B
Honda RA621H
a 29.148s
3
77
Valtteri Bottas
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W12
Mercedes-AMG F1 M12
a 33.530s
4
11
Sergio Perez
Red Bull Racing Honda
RB16B
Honda RA621H
a 39.735s
5
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL35M
Mercedes-AMG F1 M12
a 51.369s
6
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF21
Ferrari 065/6
a 55.781s
7
31
Esteban Ocon
Alpine F1 Team
A521
Renault E-Tech 20B
a 1:03.749s
8
14
Fernando Alonso
Alpine F1 Team
A521
Renault E-Tech 20B
a 1:04.808s
9
3
Daniel Ricciardo
McLaren F1 Team
MCL35M
Mercedes-AMG F1 M12
a 1:15.369s
10
10
Pierre Gasly
Scuderia AlphaTauri Honda
AT02
Honda RA621H
a 1:16.463s
11
55
Carlos Sainz jr.
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF21
Ferrari 065/6
a 1:18.955s
12
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing Orlen
C41
Ferrari 065/6
a 1 volta
13
5
Sebastian Vettel
Aston Martin Cognizant F1 Team
AMR21
Mercedes-AMG F1 M12
a 1 volta
14
18
Lance Stroll
Aston Martin Cognizant F1 Team
AMR21
Mercedes-AMG F1 M12
a 1 volta
15
22
Yuki Tsunoda
Scuderia AlphaTauri Honda
AT02
Honda RA621H
a 1 volta
16
63
George Russell
Williams Racing
FW43B
Mercedes-AMG F1 M12
a 1 volta
17
47
Mick Schumacher
Uralkali Haas F1 Team
VF-21
Ferrari 065/6
a 2 voltas
18
6
Nicholas Latifi
Williams Racing
FW43B
Mercedes-AMG F1 M12
a 2 voltas
19
9
Nikita Mazepin
Uralkali Haas F1 Team
VF-21
Ferrari 065/6
a 2 voltas
20
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing Orlen
C41
Ferrari 065/6
a 65 voltas – Acidente
Melhor volta da prova – Valtteri Bottas Ganhou o ponto da melhor volta da prova
pos
nº
Piloto
equipe
chassis
motor
tempo
nº da Volta
1
77
Valtteri Bottas
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W12
Mercedes-AMG F1 M12
1:19.865
65
2
11
Sergio Perez
Red Bull Racing Honda
RB16B
Honda RA621H
1:20.643
55
3
33
Max Verstappen
Red Bull Racing Honda
RB16B
Honda RA621H
1:20.695
62
4
44
Lewis Hamilton
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W12
Mercedes-AMG F1 M12
1:20.933
47
5
14
Fernando Alonso
Alpine F1 Team
A521
Renault E-Tech 20B
1:21.032
66
6
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF21
Ferrari 065/6
1:21.496
63
7
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL35M
Mercedes-AMG F1 M12
1:21.696
55
8
31
Esteban Ocon
Alpine F1 Team
A521
Renault E-Tech 20B
1:21.886
34
9
18
Lance Stroll
Aston Martin Cognizant F1 Team
AMR21
Mercedes-AMG F1 M12
1:21.970
59
10
3
Daniel Ricciardo
McLaren F1 Team
MCL35M
Mercedes-AMG F1 M12
1:21.987
64
11
10
Pierre Gasly
Scuderia AlphaTauri Honda
AT02
Honda RA621H
1:22.014
65
12
22
Yuki Tsunoda
Scuderia AlphaTauri Honda
AT02
Honda RA621H
1:22.058
61
13
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing Orlen
C41
Ferrari 065/6
1:22.167
60
14
55
Carlos Sainz
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF21
Ferrari 065/6
1:22.325
60
15
5
Sebastian Vettel
Aston Martin Cognizant F1 Team
AMR21
Mercedes-AMG F1 M12
1:22.416
60
16
63
George Russell
Williams Racing
FW43B
Mercedes-AMG F1 M12
1:22.654
60
17
47
Mick Schumacher
Uralkali Haas F1 Team
VF-21
Ferrari 065/6
1:22.755
61
18
6
Nicholas Latifi
Williams Racing
FW43B
Mercedes-AMG F1 M12
1:23.155
60
19
9
Nikita Mazepin
Uralkali Haas F1 Team
VF-21
Ferrari 065/6
1:23.641
64
Fotos:
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: Mercedes/Red Bull/Mclaren/Aston Martin/Alpine/Ferrari/Alpha Tauri/Alfa Romeo/Haas/Williams
No Q1, os primeiros pilotos a entrarem na pista foram os pilotos da Haas, Ferrari e Mclaren. A pista que parece mais uma montanha russa tinha uma característica dos tempos mais rápidos vim na segunda ou na terceira volta, Como foi a melhor volta de Lando Norris de 1:19.918. Carlos Sainz jr. fez volta meio segundo mais rápido. A Ferrari vinha bem rápido nesse final de semana, tanto é que Bottas e Verstappen ficaram atrás, por 10 milésimos entre os três.
Lewis Hamilton teve 2 voltas canceladas e teve de fazer uma 3ªtentativa, que foi o bastante para marcar o 5ºtempo. Valtteri Bottas vinha na liderança. O mexicano Sergio Perez acabou rodando e quase comprometeu sua classificação, pelo menos ele estava tranquilo na 3ªposição.
A poucos minutos do final, Tsunoda, Russell, Schumacher, Latifi e Mazepin vinham sendo os eliminados. O piloto Japonês vai para pista tentar entrar entre os 15 classificados. Mick Schumacher fez tudo que era possível, mas não conseguiu ir além da 17ªposição.
A 1:30 do final, Lando Norris marca 1:18.794, subindo para a ponta até que Bottas na sua última volta fez 1:18.722 e ficou com a liderança no Q1. Hamilton melhora sua marca e fica em 3º, seguido de Esteban Ocon da Alpine, Carlos Sainz jr. da Ferrari e Sergio Perez da Red Bull nas 6 primeiras posições.
Daniel Ricciardo da Mclaren acabou sendo a surpresa negativa, acabou sendo eliminado na 16ªposição. Outro foi o Canadense Lance Stroll, após duas boas classificações acabou eliminado com a 17ªposição. Latifi, Schumacher e Mazepin não é nenhuma surpresa a eliminação. Tsunoda acabou no final garantido seu lugar no Q2, mesmo acontece com George Russell da Williams.
Resultado do Q1:
pos
nº
Piloto
equipe
chassis
motor
tempo
1
77
Valtteri Bottas
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W12
Mercedes-AMG F1 M12
1:18.722
2
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL35M
Mercedes-AMG F1 M12
1:18.794
3
44
Lewis Hamilton
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W12
Mercedes-AMG F1 M12
1:18.857
4
31
Esteban Ocon
Alpine F1 Team
A521
Renault E-Tech 20B
1:19.092
5
55
Carlos Sainz
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF21
Ferrari 065/6
1:19.309
6
11
Sergio Perez
Red Bull Racing Honda
RB16B
Honda RA621H
1:19.337
7
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF21
Ferrari 065/6
1:19.373
8
5
Sebastian Vettel
Aston Martin Cognizant F1 Team
AMR21
Mercedes-AMG F1 M12
1:19.403
9
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing Orlen
C41
Ferrari 065/6
1:19.410
10
10
Pierre Gasly
Scuderia AlphaTauri Honda
AT02
Honda RA621H
1:19.464
11
33
Max Verstappen
Red Bull Racing Honda
RB16B
Honda RA621H
1:19.485
12
22
Yuki Tsunoda
Scuderia AlphaTauri Honda
AT02
Honda RA621H
1:19.684
13
14
Fernando Alonso
Alpine F1 Team
A521
Renault E-Tech 20B
1:19.728
14
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing Orlen
C41
Ferrari 065/6
1:19.748
15
63
George Russell
Williams Racing
FW43B
Mercedes-AMG F1 M12
1:19.797
16
3
Daniel Ricciardo
McLaren F1 Team
MCL35M
Mercedes-AMG F1 M12
1:19.839
17
18
Lance Stroll
Aston Martin Cognizant F1 Team
AMR21
Mercedes-AMG F1 M12
1:19.913
18
6
Nicholas Latifi
Williams Racing
FW43B
Mercedes-AMG F1 M12
1:20.285
19
47
Mick Schumacher
Uralkali Haas F1 Team
VF-21
Ferrari 065/6
1:20.452
20
9
Nikita Mazepin
Uralkali Haas F1 Team
VF-21
Ferrari 065/6
1:20.912
Ao irem a pista na 2ªfase da sessão, Hamilton, Bottas, Verstappen e Perez vão de pneus médios, enquanto pilotos como Norris tinham que ir de pneus macios. Logo na sua primeira volta, Lewis Hamilton arrebentou a concorrência com 1:17.968, quase meio segundo de frente para Valtteri Bottas, Norris, Verstappen e Perez completavam os 5 primeiros.
Esteban Ocon fez grande volta e se intrometeu entre os pilotos da Mercedes e os pilotos da Red Bull, na 4ªposição atrás de Norris. Max Verstappen chegou a cair para a 7ªposição, e teve de melhorar sua marca para voltar a 5ªposição, Perez vem logo a seguir. Com 6 minutos do final da sessão: Hamilton vinha na frente com Bottas, Norris, Ocon, Verstappen, Perez, Vettel, Leclerc, Galsy e Alonso. Os eliminados eram Russell, Tsunoda, Sainz jr., Giovinazzi e Raikkonen.
O espanhol da equipe Ferrari sai a 5 minutos do final, Sainz não poderia ficar eliminado da parte final da classificação. Na sua volta rápida, Sainz entra entre os 10, mas ainda não tinha sua classificação garantida na 9ªposição, Leclerc vinha em 8º e nem mesmo o monegasco estava assegurado naquela altura do Q2.
A menos de 1 minuto do final, Gasly passou da bolha para a 8ªposição e joga Sainz jr. para a bolha de risco (10ºlugar). Só restava uma volta para todo mundo, foi nessa volta que o espanhol se garantiu, uma ótima volta que levou o piloto da Ferrari a 7ªposição e a classificação ao Q3. Mesmo sem se classificar, George Russell fez uma grande volta e ficou a 57 milésimos do Q3, na 11ªposição. Os outros eliminados foram Antonio Giovinazzi, Fernando Alonso, Yuki Tsunoda e Kimi Raikkonen.
Hamilton, Bottas, Norris, Ocon, Verstappen, Leclerc, Sainz jr.,Perez, Vettel (Que depois de 13 classificações conseguiu entrar no Q3) e Gasly.
Resultado do Q2:
pos
nº
Piloto
equipe
chassis
motor
tempo
1
44
Lewis Hamilton
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W12
Mercedes-AMG F1 M12
1:17.968
2
77
Valtteri Bottas
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W12
Mercedes-AMG F1 M12
1:18.458
3
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL35M
Mercedes-AMG F1 M12
1:18.481
4
31
Esteban Ocon
Alpine F1 Team
A521
Renault E-Tech 20B
1:18.586
5
33
Max Verstappen
Red Bull Racing Honda
RB16B
Honda RA621H
1:18.650
6
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF21
Ferrari 065/6
1:18.769
7
55
Carlos Sainz
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF21
Ferrari 065/6
1:18.813
8
11
Sergio Perez
Red Bull Racing Honda
RB16B
Honda RA621H
1:18.845
9
5
Sebastian Vettel
Aston Martin Cognizant F1 Team
AMR21
Mercedes-AMG F1 M12
1:18.970
10
10
Pierre Gasly
Scuderia AlphaTauri Honda
AT02
Honda RA621H
1:19.052
11
63
George Russell
Williams Racing
FW43B
Mercedes-AMG F1 M12
1:19.109
12
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing Orlen
C41
Ferrari 065/6
1:19.216
13
14
Fernando Alonso
Alpine F1 Team
A521
Renault E-Tech 20B
1:19.456
14
22
Yuki Tsunoda
Scuderia AlphaTauri Honda
AT02
Honda RA621H
1:19.463
15
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing Orlen
C41
Ferrari 065/6
1:19.812
Ao começar o Q3, a expectativa era saber se Hamilton iria marcar a pole de número 100 da carreira. A maioria foi para a pista de cara, a exceção de Verstappen que parte para a pista ao 1 minuto da fase final.
Os pilotos buscaram 2 voltas de aquecimento ao invés da única volta. Quando foi pra valer, Max Verstappen chegou a fazer a melhor volta, mas seu tempo de 1:18.209 foi cancelado e isso fez o holandês ficar sem tempo em sua primeira tentativa. Valtteri Bottas por 7 milésimos passou para a liderança (1:18.348), Lewis Hamilton vinha bem próximo em segundo e Sergio Perez em 5º, já a mais de meio segundo da dupla da Mercedes. Sainz jr. em 4º, Norris em 5º, Leclerc em 6º, Gasly, Ocon, Vettel e Verstappen que estava sem tempo em 10º.
Verstappen foi para a pista a 4 minutos do final, era sua última chance para não largar lá atrás e o Holandês consegue sair do sufoco a 30 segundos do final, marcando o 3ºtempo, mas a pista piorou exatamente na hora derradeira da sessão. Lewis Hamilton não conseguiu melhorar sua marca e a pole de número 100 teria de esperar pelo menos até o GP da Espanha.
A Pole de Valtteri Bottas é a 17ªpole da sua carreira, uma bela reação após a desastrosa prova em Imola e a possibilidade de buscar a primeira vitória na temporada. Lewis Hamilton largaria na segunda posição, a Mercedes formando a dobradinha na primeira fila.
Sobrou a Max Verstappen a 3ªposição e a segunda fila que será toda da Red Bull já que Sergio Perez fez o bastante para se posicionar na 4ªposição. Na terceira fila, larga Carlos Sainz jr. da Ferrari, uma excelente classificação do piloto espanhol, superando pela primeira fez seu companheiro de equipe em 2021. Esteban Ocon também fez uma excelente classificação e colocou a Alpine até a 6ªposição.
Lando Norris vai largar um pouco mais atrás do que esta acostumado em 2021, na 7ªposição, formando a 4ªfila com Charles Leclerc da Ferrari. Pierre Gasly da Alpha Tauri e Sebastian Vettel da Aston Martin completam os 10 primeiros colocados.
Grid de Largada:
pos
nº
Piloto
equipe
chassis
motor
tempo
nºVoltas
1
77
Valtteri Bottas
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W12
Mercedes-AMG F1 M12
1:18.348
23
2
44
Lewis Hamilton
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W12
Mercedes-AMG F1 M12
1:18.355
24
3
33
Max Verstappen
Red Bull Racing Honda
RB16B
Honda RA621H
1:18.746
20
4
11
Sergio Perez
Red Bull Racing Honda
RB16B
Honda RA621H
1:18.890
22
5
55
Carlos Sainz
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF21
Ferrari 065/6
1:19.039
23
6
31
Esteban Ocon
Alpine F1 Team
A521
Renault E-Tech 20B
1:19.042
17
7
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL35M
Mercedes-AMG F1 M12
1:19.116
24
8
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF21
Ferrari 065/6
1:19.306
29
9
10
Pierre Gasly
Scuderia AlphaTauri Honda
AT02
Honda RA621H
1:19.475
26
10
5
Sebastian Vettel
Aston Martin Cognizant F1 Team
AMR21
Mercedes-AMG F1 M12
1:19.659
22
11
63
George Russell
Williams Racing
FW43B
Mercedes-AMG F1 M12
1:19.109
15
12
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing Orlen
C41
Ferrari 065/6
1:19.216
19
13
14
Fernando Alonso
Alpine F1 Team
A521
Renault E-Tech 20B
1:19.456
12
14
22
Yuki Tsunoda
Scuderia AlphaTauri Honda
AT02
Honda RA621H
1:19.463
17
15
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing Orlen
C41
Ferrari 065/6
1:19.812
19
16
3
Daniel Ricciardo
McLaren F1 Team
MCL35M
Mercedes-AMG F1 M12
1:19.839
11
17
18
Lance Stroll
Aston Martin Cognizant F1 Team
AMR21
Mercedes-AMG F1 M12
1:19.913
10
18
6
Nicholas Latifi
Williams Racing
FW43B
Mercedes-AMG F1 M12
1:20.285
9
19
47
Mick Schumacher
Uralkali Haas F1 Team
VF-21
Ferrari 065/6
1:20.452
11
20
9
Nikita Mazepin
Uralkali Haas F1 Team
VF-21
Ferrari 065/6
1:20.912
11
Fotos:
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: Mercedes/Red Bull/Mclaren/Aston Martin/Alpine/Ferrari/Alpha Tauri/Alfa Romeo/Haas/Williams
Corrida que começou com chuva e terminou com a pista seca, uma interrupção e belos duelos. Tudo que marcou o GP da Emilia Romagna será narrada em texto. Como foi que Verstappen venceu esse GP.
Com chuva, a corrida começou e na largada, Verstappen tomou a ponta de Hamilton em uma grande largada do piloto da Red Bull. Já Lewis, precisou segurar a segunda posição com uma parte da sua asa levemente danificada (Ao tentar dar o troco em Max). Leclerc passou Perez e assumiu a terceira posição. Detalhe: Leclerc rodou na volta de apresentação, mas não teve prejuízo para sua corrida no começo de prova.
Logo na primeira volta, o primeiro safety car aconteceu. Nicholas Latifi acabou rodando e até conseguiu voltar sem problemas, mas dai Mazepin jogou o canadense para o muro e acabando com uma possível e promissora prova do piloto da Williams.
Verstappen na frente, seguido de Hamilton, Leclerc, Perez, Ricciardo, Gasly, Stroll, Sainz jr., Norris, Bottas, Russell, Raikkonen, Giovinazzi, Tsunoda, Mick Schumacher, Alonso, Vettel, Mazepin e Ocon.
Na 4ªVolta, Mick Schumacher ao aquecer os pneus roda e bate logo após a saída dos boxes. E o mais absurdo de tudo, os boxes estavam fechados e Mick teve de andar por 2 voltas seguidas com a asa dianteira danificada, até que os boxes fossem reabertos.
Relargada na 7ªvolta, Lewis tentou recuperar a ponta, mas Verstappen se manteve firme na frente enquanto que Leclerc se animou e tentou atacar o piloto da Mercedes. Perez acabou perdendo posições no Safety Car e erroneamente passou Ricciardo para recuperar a suposta posição, se deu mal e foi punido com o Stop Go de 10 segundos, eles seriam compridos assim que ele fosse para os boxes.
Gasly estava prejudicado, seus pneus de pista molhada não rendiam uma pista em processo de secagem, graças a essa tática equivocada da Alpha Tauri, Gasly acabou superado por Sainz jr. e depois por Norris, Stroll, Bottas e os demais pilotos. Na volta 17, o francês faz sua parada e coloca os pneus intermediários. Em todo esse meio tempo, Sainz jr. escapou para fora da pista por 2 vezes, mas acabou sem maiores prejuízos.
Lá na frente, em apenas 18 voltas, Max chega no grupo de trás para colocar volta sobre eles, a velocidade de Verstappen e Hamilton era impressionante sobre os demais. Enquanto isso, Lando Norris passou Daniel Ricciardo e passou a ser o 5ºcolocado.
Já lá atrás, Vettel arriscou pneus de pista seca, mas acabou sendo punido e teve de voltar aos boxes. A pista já estava começando a ficar boa o bastante para ser colocados os pneus de pista seca, um trio já estava sendo formado. Na volta 28, Verstappen vai para os boxes e a partir dai, praticamente todo mundo foi fazer sua parada para colocar os pneus de pista seca.
Hamilton passou na volta 29 e voltou logo atrás de Verstappen. Duas voltas depois, Lewis ao tentar se aproximar para atacar Max acabou passando reto na Tossa que o levou para fora da pista. Por um momento se achava que ela o fim para Lewis, mas ele conseguiu voltar à corrida, mas com um enorme prejuízo, quase uma volta sobre o líder da prova.
Na volta 33, Bottas que vivia uma corrida muito complicada acabou atingido por George Russell e sofrendo junto do piloto da Williams um grave acidente. Felizmente não teve nenhum dos pilotos ferido o machucado…
Opinião… Quem foi o culpado? Para mim o lance é normal de corrida, Russell tentou passar Bottas, mas ao pisar na grama molhada acabou rodando e atingindo Bottas. Não tem um culpado nessa história, já que o finlandês estava na trajetória normal, deixando espaço para Russell fazer a ultrapassagem. O agravante da história é que a pista estava seca, mas fora do traçado ainda estava molhado e a grama ainda estava molhada.
Com todo o estrago da pista, nem mesmo o safety car foi o bastante. A Bandeira vermelha foi acionada e a corrida parou na 34ªVolta para os reparos necessários na pista e a retirada dos carros e destroços. Com tudo que aconteceu, os pilotos voltaram a pista após 40 minutos de paralização. A Classificação era a seguinte: Verstappen, Leclerc, Norris, Perez, Sainz jr., Ricciardo, Stroll, Raikkonen, Hamilton, Tsunoda, Giovinazzi, Alonso, Ocon, Gasly, Vettel, Schumacher e Mazepin.
Após arrumarem o grid, os pilotos saíram para 1 volta com safety car. Na 35ªVolta a relargada aconteceu, Norris pula muito bem e ganha a segunda posição das mãos de Leclerc. Tsunoda chegou a passar Hamilton, mas acabou o japonês rodando e perdendo várias posições, só voltando na 13ªposição. Kimi Raikkonen perdeu posições na volta de reapresentação e perdeu posições de Hamilton e Tsunoda.
Norris chega a flertar uma aproximação em Verstappen, mas o holandês tinha mais carro e logo abriu para o piloto da Mclaren que estava com os pneus mais macios. Sergio Perez que vinha em uma bela 4ªposição roda na Variante Villeneuve e acaba caindo para as últimas posições.
Lewis Hamilton vinha em 7º, mas estava com dificuldades para passar Stroll, foram 5 voltas onde o piloto da Aston Martin se defendeu muito bem. Na volta 39, Hamilton conseguiu a ultrapassagem e assumiu a 6ªposição. A próxima vitima era Daniel Ricciardo, enquanto essa briga iria acontecer, Verstappen já tinha colocado quase 4 segundos a frente de Norris que vinha com Leclerc e Sainz jr. um pouco atrás.
Hamilton passou Ricciardo na primeira tentativa e subiu para a 5ªposição. Naquela altura da prova, não seria nada demais ele recuperar a segunda posição, pois ainda faltava 20 voltas para terminar a corrida. Enquanto Hamilton tenta chegar em Sainz jr. Vettel e Perez brigavam pela 12ªposição por muitas voltas, até que Perez conseguiu passar o tetracampeão do mundo na 48ªVolta.
Hamilton chegou em Sainz jr. e a briga entre os 2 durou por 2 voltas. Foi na volta 50 que Lewis superou o piloto da Ferrari e passou para 4ªposição. Quase que de imediato encostou em Leclerc da Ferrari que já vinha a menos de 1 segundo de Norris e por isso ele poderia abrir a Asa dianteira. Isso dificultou muito a missão de Hamilton.
Durante voltas, Leclerc usava a asa móvel e evitou por muitas voltas a ultrapassagem de Hamilton. Porém, no momento que Leclerc não pode usar mais a asa móvel acabou ficando vuneravel e na volta 57, Hamilton passa Leclerc e assumiu a 3ªposição. Só restava ultrapassar Lando Norris para recuperar a segunda posição. Hamilton não teve facilidade com o piloto da Mclaren que lutou muito para permanecer na frente.
Na volta 60, Hamilton finalmente conseguiu essa ultrapassagem e volta para a segunda posição. Era o máximo que dava para Lewis fazer, além da volta mais rápida que estava nas suas mãos.
Max Verstappen conquista a vitória em Imola, em uma atuação irretocável e dominadora na corrida inteira, A primeira do ano o que deixa como o vice-líder do Mundial, 1 ponto atrás de Lewis Hamilton, segundo colocado da prova. A vantagem do piloto da Mercedes é o ponto da volta mais rápida da prova de hoje. Por sinal, uma corrida que poderia acabar bem mal para Lewis, mas a bandeira vermelha ajudou e a recuperação que teve fez da recuperação de Hamilton numa grande recuperação. O pódio foi completado pelo inglês Lando Norris. O segundo pódio do piloto inglês na Formula 1 pela Mclaren, o que torna Lando o 3ºlugar no Mundial de pilotos.
Ótima corrida de Charles Leclerc, apesar do 4ºlugar e de não ter conseguido o pódio, mas acabou andando sempre nas primeiras posições. Carlos Sainz jr. apesar de 2 saídas de pista acabou na 5ªposição. Daniel Ricciardo não conseguiu andar tão rápido quanto Norris, mas conseguiu chegar em uma honrosa 6ªposição, segurando Lance Stroll e Pierre Gasly na reta final de corrida. O piloto da Aston Martin acabou sendo punido em 5 segundos (que ter levado vantagem em uma curva) e com isso o beneficiado foi o piloto da Alpha Tauri que ficou em 7ºlugar enquanto que Stroll ficou em 8ºlugar. Ambos com corridas elogiáveis, Gasly conseguiu se recuperar da péssima escolha de pneus da sua equipe, já Stroll fez uma corrida muito elogiável e resistindo a ataques de pilotos mais rápidos, uma pena a punição, mas uma boa corrida do Canadense.
Kimi Raikkonen chegou em 9º, mas foi punido em 30 segundos e caiu para a 13ªposição e perdendo os primeiros pontos da Alfa Romeo. Já a Alpine conquistou seus primeiros pontos com seus dois pilotos, Ocon ficou em 9º e Alonso na 10º. Os dois seguraram Sergio Perez, os erros foram decisivos para que chevo saísse de Ímola sem ponto na 11ªposição.
Yuki Tsunoda pagou pela inexperiência, a rodada comprometeu suas chances de pontos ficando apenas na 12ªposição. Antonio Giovinazzi acabou tendo de ir para os boxes para retirar uma peça de carro, foi outro piloto que teve seu resultado comprometido, ficou na 14ªposição, a 1 volta atrás.
Sebastian Vettel em outra corrida comprometida, abandonou na última volta, mas acabou classificado na 15ªposição, a frente de Mick Schumacher e Nikita Mazepin da Haas. Os carros da equipe norte-americana são muito ruins mesmo e não dão qualquer chance para seus pilotos desempenharem algo melhor. A terceira etapa do campeonato vai acontecer em Portugal, no circuito de Alvarge no dia 2 de Maio.
Resultado final do GP da Emilia Romagna 2ªEtapa do Mundial de Formula 1 – Temporada 2021
pos
nº
piloto
equipe
Chassi
Motor
Voltas
Tempo
1
33
Max Verstappen
Red Bull Racing Honda
RB16B
Honda RA621H
63
2:02:34.598
2
44
Lewis Hamilton
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W12
Mercedes-AMG F1 M12
63
a 22.000s
3
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL35M
Mercedes-AMG F1 M12
63
a 23.702s
4
16
Charles Leclerc
Scuderia Mission Winnow Ferrari
SF21
Ferrari 065/6
63
a 25.579s
5
55
Carlos Sainz
Scuderia Mission Winnow Ferrari
SF21
Ferrari 065/6
63
a 27.036s
6
3
Daniel Ricciardo
McLaren F1 Team
MCL35M
Mercedes-AMG F1 M12
63
a 51.220s
7
10
Pierre Gasly
Scuderia AlphaTauri Honda
AT02
Honda RA621H
63
a 52.818s
8
18
Lance Stroll
Aston Martin Cognizant F1 Team
AMR21
Mercedes-AMG F1 M12
63
a 56.909s
9
31
Esteban Ocon
Alpine F1 Team
A521
Renault E-Tech 20B
63
a 65.704s
10
14
Fernando Alonso
Alpine F1 Team
A521
Renault E-Tech 20B
63
a 66.561s
11
11
Sergio Perez
Red Bull Racing Honda
RB16B
Honda RA621H
63
a 67.151s
12
22
Yuki Tsunoda
Scuderia AlphaTauri Honda
AT02
Honda RA621H
63
a 73.184s
13
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing Orlen
C41
Ferrari 065/6
63
a 94.773s
14
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing Orlen
C41
Ferrari 065/6
62
a 1 Volta
15
5
Sebastian Vettel
Aston Martin Cognizant F1 Team
AMR21
Mercedes-AMG F1 M12
61
a 2 Voltas
16
47
Mick Schumacher
Uralkali Haas F1 Team
VF-21
Ferrari 065/6
61
a 2 Voltas
17
9
Nikita Mazepin
Uralkali Haas F1 Team
VF-21
Ferrari 065/6
61
a 2 Voltas
77
Valtteri Bottas
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W12
Mercedes-AMG F1 M12
30
acidente
63
George Russell
Williams Racing
FW43B
Mercedes-AMG F1 M12
30
acidente
6
Nicholas Latifi
Williams Racing
FW43B
Mercedes-AMG F1 M12
0
acidente
Melhor volta de cada piloto – Lewis Hamilton ganhou um ponto pela melhor volta da prova
pos
nº
piloto
Equipe
Chassis
Motor
Tempo
nº da Volta
1
44
Lewis Hamilton
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W12
Mercedes-AMG F1 M12
1: 16.702
60
2
33
Max Verstappen
Red Bull Racing Honda
RB16B
Honda RA621H
1: 17.524
60
3
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL35M
Mercedes-AMG F1 M12
1:18.259
63
4
11
Sergio Perez
Red Bull Racing Honda
RB16B
Honda RA621H
1: 18.334
49
5
22
Yuki Tsunoda
Scuderia AlphaTauri Honda
AT02
Honda RA621H
1: 18.353
62
6
16
Charles Leclerc
Scuderia Mission Winnow Ferrari
SF21
Ferrari 065/6
1: 18.379
60
7
55
Carlos Sainz
Scuderia Mission Winnow Ferrari
SF21
Ferrari 065/6
1: 18.490
60
8
10
Pierre Gasly
Scuderia AlphaTauri Honda
AT02
Honda RA621H
1: 18.782
59
9
18
Lance Stroll
Aston Martin Cognizant F1 Team
AMR21
Mercedes-AMG F1 M12
1: 18.994
52
10
5
Sebastian Vettel
Aston Martin Cognizant F1 Team
AMR21
Mercedes-AMG F1 M12
1: 19.074
59
11
47
Mick Schumacher
Uralkali Haas F1 Team
VF-21
Ferrari 065/6
1:19.193
58
12
3
Daniel Ricciardo
McLaren F1 Team
MCL35M
Mercedes-AMG F1 M12
1: 19.341
54
13
14
Fernando alonso
Alpine F1 Team
A521
Renault E-Tech 20B
1: 19.396
62
14
31
Esteban Ocon
Alpine F1 Team
A521
Renault E-Tech 20B
1: 19.417
62
15
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing Orlen
C41
Ferrari 065/6
1: 19.422
62
16
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing Orlen
C41
Ferrari 065/6
1: 19.470
57
17
9
Nikita Mazepin
Uralkali Haas F1 Team
VF-21
Ferrari 065/6
1: 20.402
55
18
63
George Russell
Williams Racing
FW43B
Mercedes-AMG F1 M12
1: 26.543
28
19
77
Valtteri Bottas
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W12
Mercedes-AMG F1 M12
1:28.485
30
Fotos:
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: Mercedes/Red Bull/Mclaren/Aston Martin/Renault/Ferrari/Alpha Tauri/Alfa Romeo/Haas/Williams
Em treino sensacional onde poderia ter dado até em um piloto da Mclaren na pole acabou na 99ªpole da carreira de Lewis Hamilton. A Mercedes que começou o final de semana com pretensões modestas acaba com a pole, os dois pilotos da Red Bull vem logo atrás do heptacampeão do Mundo.
Já confinados a ficarem no Q1, Mick Schumacher e Nikita Mazepin foram os primeiros a entrarem na pista, o piloto alemão ficou 1 segundo a frente do piloto russo na primeira volta. É Evidente o quanto Mick é mais piloto que Nikita (O mal educado piloto que responde grosseiramente a Mariana Becker na transmissão da Band). Evidente que a marca dos pilotos da Haas seria batida, mas quando praticamente todo mundo estava na pista, o japonês Yuki Tsunoda foi para o muro na saída da chicane. A 12 minutos do final do Q1 ocorreu a bandeira vermelha, a 4ªdo final de semana que demorou 10 minutos para a retirada do carro do Japonês.
Stroll conseguiu fazer a volta e acabou passando para a liderança, O treino recomeçou e os pilotos das maiores equipes começaram a aparecer. Perez chegou a fazer uma boa volta, mas por passar dos limites da pista essa volta foi anulada. Verstappen passou a liderança, mas segundos depois Bottas passou a ponta com 1:14.926, depois o próprio finlandês melhorou para 1:14.672 e se tornou o mais rápido da primeira parte da classificação. Com Hamilton em 2º e Norris em 3º.
Na parte final, a minutos de terminar a sessão os dois pilotos da Williams estavam sendo eliminados, mas na última volta, ambos conseguiram bons tempos para passar ao Q2. Destaque para Nicholas Latifi na 12ªposição e a frente de George Russell que ficou em 14º o que mostra a nítida melhora dos pilotos da Williams.
Os 2 pilotos da Alfa Romeo e da Haas foram eliminados e se juntaram a Tsunoda nas 5 últimas posições no Grid de largada.
Resultado do Q1:
pos
nº
piloto
Equipe
Chassis
Motor
Tempo
1
77
Valtteri Bottas
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W12
Mercedes-AMG F1 M12
1:14.672
2
44
Lewis Hamilton
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W12
Mercedes-AMG F1 M12
1:14.823
3
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL35M
Mercedes-AMG F1 M12
1:15.009
4
33
Max Verstappen
Red Bull Racing Honda
RB16B
Honda RA621H
1:15.109
5
31
Esteban Ocon
Alpine F1 Team
A521
Renault E-Tech 20B
1:15.385
6
11
Sergio Perez
Red Bull Racing Honda
RB16B
Honda RA621H
1:15.395
7
55
Carlos Sainz
Scuderia Mission Winnow Ferrari
SF21
Ferrari 065/6
1:15.406
8
16
Charles Leclerc
Scuderia Mission Winnow Ferrari
SF21
Ferrari 065/6
1:15.413
9
5
Sebastian Vettel
Aston Martin Cognizant F1 Team
AMR21
Mercedes-AMG F1 M12
1:15.459
10
18
Lance Stroll
Aston Martin Cognizant F1 Team
AMR21
Mercedes-AMG F1 M12
1:15.522
11
10
Pierre Gasly
Scuderia AlphaTauri Honda
AT02
Honda RA621H
1:15.548
12
6
Nicholas Latifi
Williams Racing
FW43B
Mercedes-AMG F1 M12
1:15.653
13
3
Daniel Ricciardo
McLaren F1 Team
MCL35M
Mercedes-AMG F1 M12
1:15.669
14
63
George Russell
Williams Racing
FW43B
Mercedes-AMG F1 M12
1:15.826
15
14
Fernando Alonso
Alpine F1 Team
A521
Renault E-Tech 20B
1:15.832
16
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing Orlen
C41
Ferrari 065/6
1:15.974
17
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing Orlen
C41
Ferrari 065/6
1:16.122
18
47
Mick Schumacher
Uralkali Haas F1 Team
VF-21
Ferrari 065/6
1:16.279
19
9
Nikita Mazepin
Uralkali Haas F1 Team
VF-21
Ferrari 065/6
1:16.797
20
22
Yuki Tsunoda
Scuderia AlphaTauri Honda
AT02
Honda RA621H
Sem Tempo
O primeiro a entrar na pista no Q2 foi o canadense Nicholas Latifi da Williams, Na frente de Pierre Gasly, Valtteri Bottas e Lewis Hamilton que estavam com os pneus médios. Na primeira volta, Hamilton foi o mais rápido com 1:14.817 a 67 milésimos a frente de Verstappen, Bottas ficou um pouco mais atrás, com 1:15.098. Com pneus macios, Perez fica a 8 milésimos atrás de Bottas.
Mas quem arrebentou na sua volta foi Lando Norris, com 1:14.718 e colocou a Mclaren na frente e com possibilidade até de uma pole position. A 6 minutos do final, os classificados eram Norris, Hamilton, Verstappen, Leclerc, Bottas, Perez, Stroll, Sainz jr. , Gasly e Russell, que poderia pela primeira vez passar para o Q3 com a Williams. Alonso, Ocon e Vettel estavam Eliminados.
A minutos do final, Vettel vai para a pista e faz uma boa volta, passando para a 7ªposição. Lance Stroll acabou recuperando essa posição. Bottas chegou a baixar sua volta passa 1:14.904. O melhor piloto do Q2 foi Sergio Perez com 1:14.746 e fica mais confiante para o Q3.
Norris, Leclerc, Hamilton, Verstappen, Bottas, Gasly, Ricciardo, Ocon e Stroll foram os outros classificados. Surpresas entre os eliminados! Sainz jr. acabou ficando na 11ªposição. Fernando Alonso acabou ficando longe demais da classificação e fica em 15º, o último piloto do Q2. De positivo, George Russell em 12º e Nicholas Latifi em 14º mostrando uma melhora da Williams. No meio dele, Sebastian Vettel que mais uma vez ficou muito atrás de Lance Stroll.
Resultado do Q2:
pos
nº
piloto
Equipe
Chassis
Motor
Tempo
1
11
Sergio Perez
Red Bull Racing Honda
RB16B
Honda RA621H
1:14.716
2
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL35M
Mercedes-AMG F1 M12
1:14.718
3
16
Charles Leclerc
Scuderia Mission Winnow Ferrari
SF21
Ferrari 065/6
1:14.808
4
44
Lewis Hamilton
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W12
Mercedes-AMG F1 M12
1:14.817
5
33
Max Verstappen
Red Bull Racing Honda
RB16B
Honda RA621H
1:14.884
6
77
Valtteri Bottas
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W12
Mercedes-AMG F1 M12
1:14.905
7
10
Pierre Gasly
Scuderia AlphaTauri Honda
AT02
Honda RA621H
1:14.927
8
3
Daniel Ricciardo
McLaren F1 Team
MCL35M
Mercedes-AMG F1 M12
1:15.033
9
31
Esteban Ocon
Alpine F1 Team
A521
Renault E-Tech 20B
1:15.117
10
18
Lance Stroll
Aston Martin Cognizant F1 Team
AMR21
Mercedes-AMG F1 M12
1:15.138
11
55
Carlos Sainz
Scuderia Mission Winnow Ferrari
SF21
Ferrari 065/6
1:15.199
12
63
George Russell
Williams Racing
FW43B
Mercedes-AMG F1 M12
1:15.261
13
5
Sebastian Vettel
Aston Martin Cognizant F1 Team
AMR21
Mercedes-AMG F1 M12
1:15.394
14
6
Nicholas Latifi
Williams Racing
FW43B
Mercedes-AMG F1 M12
1:15.593
15
14
Fernando Alonso
Alpine F1 Team
A521
Renault E-Tech 20B
1:15.593
No Q3, tivemos um final de classificação sensacional. Os primeiros a entrarem na pista foram Stroll, Norris e Ricciardo. O piloto inglês da Mclaren entrava como um dos favoritos a pole position, assim como Hamilton, Bottas, Verstappen e até mesmo Perez.
A 8:50 do final, Norris faz 1:14.875 numa volta bem rápida do piloto inglês, mas Sergio Perez é mais rápido, assim como Lewis Hamilton que passou a liderança com 1:14.411 e Max Verstappen ficou em 2º com 1:14.502. Perez era o 3º seguido de Norris e Leclerc. Bottas vinha apenas na 6ªposição, só a frente de Gasly, Ocon, Ricciardo e Stroll (teve uma volta anulada). Todo mundo ainda teria uma chance de fazer uma tentativa.
Nos 2 últimos minutos, todo mundo foi para a pista em busca da pole. Foi sensacional a disputa. Norris fez uma brilhante volta, mas essa volta acabou cancelada já que Norris acabou ficando com o tempo que tinha. Lewis Hamilton não melhorou seu tempo e correu risco de perder a pole position, mas acabou conquistando a pole com o tempo de 1:14.411. Foi uma pole conquistada de raspão, já que Perez fez 1:14.446 e Verstappen 1:14.498 ficaram na 2ª e 3ªposições. É a primeira vez que o mexicano larga na primeira fila em sua carreira, Já Verstappen cometeu um erro na última volta e acabou perdendo a chance de emplacar 3 poles seguidas (Abu Dhabi 2020 e Bahrein 2021) se tivesse acertado a volta. Charles Leclerc da Ferrari completava a 2ªfila, na mesma 4ªposição do Bahrein.
Pierre Gasly fez uma excelente classificação e levou a Alpha Tauri até a 5ªposição na frente de Daniel Ricciardo da Mclaren que completa a 3ªfila. OS dois perdedores da classificação foram Lando Norris em 7º após ter sua volta cancelada e Valtteri Bottas que não acertou nenhuma das suas duas voltas e acabou o dia numa crítica 8ºlugar, tendo de fechar a Quarta-fila.
Completando os 10 primeiros colocados ficaram Esteban Ocon da Alpine e Lance Stroll da Aston Martin, que não teve volta computada. Amanhã as 10 da manhã teremos a largada das 63 voltas do GP da Emilia Romagna, a segunda etapa do Mundial de Formula 1. Promete ser uma das grandes corridas da temporada de 2021.
Grid de largada GP da Emilia Romagna
pos
nº
piloto
Equipe
Chassis
Motor
Tempo
nºVoltas
1
44
Lewis Hamilton
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W12
Mercedes-AMG F1 M12
1:14.411
23
2
11
Sergio Perez
Red Bull Racing Honda
RB16B
Honda RA621H
1:14.446
18
3
33
Max Verstappen
Red Bull Racing Honda
RB16B
Honda RA621H
1:14.498
20
4
16
Charles Leclerc
Scuderia Mission Winnow Ferrari
SF21
Ferrari 065/6
1:14.740
19
5
10
Pierre Gasly
Scuderia AlphaTauri Honda
AT02
Honda RA621H
1:14.790
21
6
3
Daniel Ricciardo
McLaren F1 Team
MCL35M
Mercedes-AMG F1 M12
1:14.826
21
7
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL35M
Mercedes-AMG F1 M12
1:14.875
15
8
77
Valtteri Bottas
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W12
Mercedes-AMG F1 M12
1:14.898
22
9
31
Esteban Ocon
Alpine F1 Team
A521
Renault E-Tech 20B
1:15.210
20
10
18
Lance Stroll
Aston Martin Cognizant F1 Team
AMR21
Mercedes-AMG F1 M12
Sem Tempo
20
11
55
Carlos Sainz
Scuderia Mission Winnow Ferrari
SF21
Ferrari 065/6
1:15.199
16
12
63
George Russell
Williams Racing
FW43B
Mercedes-AMG F1 M12
1:15.261
16
13
5
Sebastian Vettel
Aston Martin Cognizant F1 Team
AMR21
Mercedes-AMG F1 M12
1:15.394
14
14
6
Nicholas Latifi
Williams Racing
FW43B
Mercedes-AMG F1 M12
1:15.593
14
15
14
Fernando Alonso
Alpine F1 Team
A521
Renault E-Tech 20B
1:15.593
14
16
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing Orlen
C41
Ferrari 065/6
1:15.974
10
17
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing Orlen
C41
Ferrari 065/6
1:16.122
9
18
47
Mick Schumacher
Uralkali Haas F1 Team
VF-21
Ferrari 065/6
1:16.279
12
19
9
Nikita Mazepin
Uralkali Haas F1 Team
VF-21
Ferrari 065/6
1:16.797
12
20
22
Yuki Tsunoda
Scuderia AlphaTauri Honda
AT02
Honda RA621H
Sem Tempo
2
Fotos:
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: Mercedes/Red Bull/Mclaren/Aston Martin/Renault/Ferrari/Alpha Tauri/Alfa Romeo/Haas/Williams