GP da Emilia Romagna – 2ªEtapa do Mundial de Formula 1 – 2021

Corrida que começou com chuva e terminou com a pista seca, uma interrupção e belos duelos. Tudo que marcou o GP da Emilia Romagna será narrada em texto. Como foi que Verstappen venceu esse GP.

Com chuva, a corrida começou  e na largada, Verstappen tomou a ponta de Hamilton em uma grande largada do piloto da Red Bull. Já Lewis, precisou segurar a segunda posição com uma parte da sua asa levemente danificada (Ao tentar dar o troco em Max). Leclerc passou Perez e assumiu a terceira posição. Detalhe: Leclerc rodou na volta de apresentação, mas não teve prejuízo para sua corrida no começo de prova.

Logo na primeira volta, o primeiro safety car aconteceu. Nicholas Latifi acabou rodando e até conseguiu voltar sem problemas, mas dai Mazepin jogou o canadense para o muro e acabando com uma possível e promissora prova do piloto da Williams.

Verstappen na frente, seguido de Hamilton, Leclerc, Perez, Ricciardo, Gasly, Stroll, Sainz jr., Norris, Bottas, Russell, Raikkonen, Giovinazzi, Tsunoda, Mick Schumacher, Alonso, Vettel, Mazepin e Ocon.

Na 4ªVolta, Mick Schumacher ao aquecer os pneus roda e bate logo após a saída dos boxes. E o mais absurdo de tudo, os boxes estavam fechados e Mick teve de andar por 2 voltas seguidas com a asa dianteira danificada, até que os boxes fossem reabertos.

Relargada na 7ªvolta, Lewis tentou recuperar a ponta, mas Verstappen se manteve firme na frente enquanto que Leclerc se animou e tentou atacar o piloto da Mercedes. Perez acabou perdendo posições no Safety Car e erroneamente passou Ricciardo para recuperar a suposta posição, se deu mal e foi punido com o Stop Go de 10 segundos, eles seriam compridos assim que ele fosse para os boxes.

Gasly estava prejudicado, seus pneus de pista molhada não rendiam uma pista em processo de secagem, graças a essa tática equivocada da Alpha Tauri, Gasly acabou superado por Sainz jr. e depois por Norris, Stroll, Bottas e os demais pilotos. Na volta 17, o francês faz sua parada e coloca os pneus intermediários. Em todo esse meio tempo, Sainz jr. escapou para fora da pista por 2 vezes, mas acabou sem maiores prejuízos.

Lá na frente, em apenas 18 voltas, Max chega no grupo de trás para colocar volta sobre eles, a velocidade de Verstappen e Hamilton era impressionante sobre os demais. Enquanto isso, Lando Norris passou Daniel Ricciardo e passou a ser o 5ºcolocado.

Já lá atrás, Vettel arriscou pneus de pista seca, mas acabou sendo punido e teve de voltar aos boxes. A pista já estava começando a ficar boa o bastante para ser colocados os pneus de pista seca, um trio já estava sendo formado. Na volta 28, Verstappen vai para os boxes e a partir dai, praticamente todo mundo foi fazer sua parada para colocar os pneus de pista seca.

Hamilton passou na volta 29 e voltou logo atrás de Verstappen. Duas voltas depois, Lewis ao tentar se aproximar para atacar Max acabou passando reto na Tossa que o levou para fora da pista. Por um momento se achava que ela o fim para Lewis, mas ele conseguiu voltar à corrida, mas com um enorme prejuízo, quase uma volta sobre o líder da prova.

Na volta 33, Bottas que vivia uma corrida muito complicada acabou atingido por George Russell e sofrendo junto do piloto da Williams um grave acidente. Felizmente não teve nenhum dos pilotos ferido o machucado…

Opinião… Quem foi o culpado? Para mim o lance é normal de corrida, Russell tentou passar Bottas, mas ao pisar na grama molhada acabou rodando e atingindo Bottas. Não tem um culpado nessa história, já que o finlandês estava na trajetória normal, deixando espaço para Russell fazer a ultrapassagem. O agravante da história é que a pista estava seca, mas fora do traçado ainda estava molhado e a grama ainda estava molhada.

Com todo o estrago da pista, nem mesmo o safety car foi o bastante. A Bandeira vermelha foi acionada e a corrida parou na 34ªVolta para os reparos necessários na pista e a retirada dos carros e destroços. Com tudo que aconteceu, os pilotos voltaram a pista após 40 minutos de paralização. A Classificação era a seguinte: Verstappen, Leclerc, Norris, Perez, Sainz jr., Ricciardo, Stroll, Raikkonen, Hamilton, Tsunoda, Giovinazzi, Alonso, Ocon, Gasly, Vettel, Schumacher e Mazepin.

Após arrumarem o grid, os pilotos saíram para 1 volta com safety car. Na 35ªVolta a relargada aconteceu, Norris pula muito bem e ganha a segunda posição das mãos de Leclerc. Tsunoda chegou a passar Hamilton, mas acabou o japonês rodando e perdendo várias posições, só voltando na 13ªposição. Kimi Raikkonen perdeu posições na volta de reapresentação e perdeu posições de Hamilton e Tsunoda.

Norris chega a flertar uma aproximação em Verstappen, mas o holandês tinha mais carro e logo abriu para o piloto da Mclaren que estava com os pneus mais macios. Sergio Perez que vinha em uma bela 4ªposição roda na Variante Villeneuve e acaba caindo para as últimas posições.

Lewis Hamilton vinha em 7º, mas estava com dificuldades para passar Stroll, foram 5 voltas onde o piloto da Aston Martin se defendeu muito bem. Na volta 39, Hamilton conseguiu a ultrapassagem e assumiu a 6ªposição. A próxima vitima era Daniel Ricciardo, enquanto essa briga iria acontecer, Verstappen já tinha colocado quase 4 segundos a frente de Norris que vinha com Leclerc e Sainz jr. um pouco atrás.

Hamilton passou Ricciardo na primeira tentativa e subiu para a 5ªposição. Naquela altura da prova, não seria nada demais ele recuperar a segunda posição, pois ainda faltava 20 voltas para terminar a corrida. Enquanto Hamilton tenta chegar em Sainz jr. Vettel e Perez brigavam pela 12ªposição por muitas voltas, até que Perez conseguiu passar o tetracampeão do mundo na 48ªVolta.

Hamilton chegou em Sainz jr. e a briga entre os 2 durou por 2 voltas. Foi na volta 50 que Lewis superou o piloto da Ferrari e passou para 4ªposição. Quase que de imediato encostou em Leclerc da Ferrari que já vinha a menos de 1 segundo de Norris e por isso ele poderia abrir a Asa dianteira. Isso dificultou muito a missão de Hamilton.

Durante voltas, Leclerc usava a asa móvel e evitou por muitas voltas a ultrapassagem de Hamilton. Porém, no momento que Leclerc não pode usar mais a asa móvel acabou ficando vuneravel e na volta 57, Hamilton passa Leclerc e assumiu a 3ªposição. Só restava ultrapassar Lando Norris para recuperar a segunda posição. Hamilton não teve facilidade com o piloto da Mclaren que lutou muito para permanecer na frente.

Na volta 60, Hamilton finalmente conseguiu essa ultrapassagem e volta para a segunda posição. Era o máximo que dava para Lewis fazer, além da volta mais rápida que estava nas suas mãos.

Max Verstappen conquista a vitória em Imola, em uma atuação irretocável e dominadora na corrida inteira, A primeira do ano o que deixa como o vice-líder do Mundial, 1 ponto atrás de Lewis Hamilton, segundo colocado da prova. A vantagem do piloto da Mercedes é o ponto da volta mais rápida da prova de hoje. Por sinal, uma corrida que poderia acabar bem mal para Lewis, mas a bandeira vermelha ajudou e a recuperação que teve fez da recuperação de Hamilton numa grande recuperação. O pódio foi completado pelo inglês Lando Norris. O segundo pódio do piloto inglês na Formula 1 pela Mclaren, o que torna Lando o 3ºlugar no Mundial de pilotos.

Ótima corrida de Charles Leclerc, apesar do 4ºlugar e de não ter conseguido o pódio, mas acabou andando sempre nas primeiras posições. Carlos Sainz jr. apesar de 2 saídas de pista acabou na 5ªposição. Daniel Ricciardo não conseguiu andar tão rápido quanto Norris, mas conseguiu chegar em uma honrosa 6ªposição, segurando Lance Stroll e Pierre Gasly na reta final de corrida. O piloto da Aston Martin acabou sendo punido em 5 segundos (que ter levado vantagem em uma curva) e com isso o beneficiado foi o piloto da Alpha Tauri que ficou em 7ºlugar enquanto que Stroll ficou em 8ºlugar. Ambos com corridas elogiáveis, Gasly conseguiu se recuperar da péssima escolha de pneus da sua equipe, já Stroll fez uma corrida muito elogiável e resistindo a ataques de pilotos mais rápidos, uma pena a punição, mas uma boa corrida do Canadense.

Kimi Raikkonen chegou em 9º, mas foi punido em 30 segundos e caiu para a 13ªposição e perdendo os primeiros pontos da Alfa Romeo. Já a Alpine conquistou seus primeiros pontos com seus dois pilotos, Ocon ficou em 9º e Alonso na 10º. Os dois seguraram Sergio Perez, os erros foram decisivos para que chevo saísse de Ímola sem ponto na 11ªposição.

Yuki Tsunoda pagou pela inexperiência, a rodada comprometeu suas chances de pontos ficando apenas na 12ªposição. Antonio Giovinazzi acabou tendo de ir para os boxes para retirar uma peça de carro, foi outro piloto que teve seu resultado comprometido, ficou na 14ªposição, a 1 volta atrás.

Sebastian Vettel em outra corrida comprometida, abandonou na última volta, mas acabou classificado na 15ªposição, a frente de Mick Schumacher e Nikita Mazepin da Haas. Os carros da equipe norte-americana são muito ruins mesmo e não dão qualquer chance para seus pilotos desempenharem algo melhor. A terceira etapa do campeonato vai acontecer em Portugal, no circuito de Alvarge no dia 2 de Maio.

Resultado final do GP da Emilia Romagna
2ªEtapa do Mundial de Formula 1 – Temporada 2021

pospilotoequipeChassiMotorVoltasTempo
133Max VerstappenRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H632:02:34.598
244Lewis HamiltonMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M1263a 22.000s
34Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M1263a 23.702s
416Charles LeclercScuderia Mission Winnow FerrariSF21Ferrari 065/663a 25.579s
555Carlos SainzScuderia Mission Winnow FerrariSF21Ferrari 065/663a 27.036s
63Daniel RicciardoMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M1263a 51.220s
710Pierre GaslyScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H63a 52.818s
818Lance StrollAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M1263a 56.909s
931Esteban OconAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B63a 65.704s
1014Fernando AlonsoAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B63a 66.561s
1111Sergio PerezRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H63a 67.151s
1222Yuki TsunodaScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H63a 73.184s
137Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/663a 94.773s
1499Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/662a 1 Volta
155Sebastian VettelAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M1261a 2 Voltas
1647Mick SchumacherUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/661a 2 Voltas
179Nikita MazepinUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/661a 2 Voltas
77Valtteri BottasMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M1230acidente
63George RussellWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M1230acidente
6Nicholas LatifiWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M120acidente

Melhor volta de cada piloto – Lewis Hamilton ganhou um ponto pela melhor volta da prova

pospilotoEquipeChassisMotorTemponº da Volta
144Lewis HamiltonMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121: 16.70260
233Max VerstappenRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1: 17.52460
34Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:18.25963
411Sergio PerezRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1: 18.33449
522Yuki TsunodaScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1: 18.35362
616Charles LeclercScuderia Mission Winnow FerrariSF21Ferrari 065/61: 18.37960
755Carlos SainzScuderia Mission Winnow FerrariSF21Ferrari 065/61: 18.49060
810Pierre GaslyScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1: 18.78259
918Lance StrollAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121: 18.99452
105Sebastian VettelAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121: 19.07459
1147Mick SchumacherUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:19.19358
123Daniel RicciardoMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121: 19.34154
1314Fernando alonsoAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1: 19.39662
1431Esteban OconAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1: 19.41762
157Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61: 19.42262
1699Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61: 19.47057
179Nikita MazepinUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61: 20.40255
1863George RussellWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121: 26.54328
1977Valtteri BottasMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:28.48530

Fotos:

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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Red Bull/Mclaren/Aston Martin/Renault/Ferrari/Alpha Tauri/Alfa Romeo/Haas/Williams

Formula 1 – Temporada 2021 – GP da Emilia Romagna – Classificação

Em treino sensacional onde poderia ter dado até em um piloto da Mclaren na pole acabou na 99ªpole da carreira de Lewis Hamilton. A Mercedes que começou o final de semana com pretensões modestas acaba com a pole, os dois pilotos da Red Bull vem logo atrás do heptacampeão do Mundo.

Já confinados a ficarem no Q1, Mick Schumacher e Nikita Mazepin foram os primeiros a entrarem na pista, o piloto alemão ficou 1 segundo a frente do piloto russo na primeira volta. É Evidente o quanto Mick é mais piloto que Nikita (O mal educado piloto que responde grosseiramente a Mariana Becker na transmissão da Band). Evidente que a marca dos pilotos da Haas seria batida, mas quando praticamente todo mundo estava na pista, o japonês Yuki Tsunoda foi para o muro na saída da chicane. A 12 minutos do final do Q1 ocorreu a bandeira vermelha, a 4ªdo final de semana  que demorou 10 minutos para a retirada do carro do Japonês.

Stroll conseguiu fazer a volta e acabou passando para a liderança, O treino recomeçou e os pilotos das maiores equipes começaram a aparecer. Perez chegou a fazer uma boa volta, mas por passar dos limites da pista essa volta foi anulada. Verstappen passou a liderança, mas segundos depois Bottas passou a ponta com 1:14.926, depois o próprio finlandês melhorou para 1:14.672 e se tornou o mais rápido da primeira parte da classificação. Com Hamilton em 2º e Norris em 3º.

Na parte final, a minutos de terminar a sessão os dois pilotos da Williams estavam sendo eliminados, mas na última volta, ambos conseguiram bons tempos para passar ao Q2. Destaque para Nicholas Latifi na 12ªposição e a frente de George Russell que ficou em 14º o que mostra a nítida melhora dos pilotos da Williams.

Os 2 pilotos da Alfa Romeo e da Haas foram eliminados e se juntaram a Tsunoda nas 5 últimas posições no Grid de largada.

Resultado do Q1:

pospilotoEquipeChassisMotorTempo
177Valtteri BottasMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:14.672
244Lewis HamiltonMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:14.823
34Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:15.009
433Max VerstappenRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:15.109
531Esteban OconAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:15.385
611Sergio PerezRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:15.395
755Carlos SainzScuderia Mission Winnow FerrariSF21Ferrari 065/61:15.406
816Charles LeclercScuderia Mission Winnow FerrariSF21Ferrari 065/61:15.413
95Sebastian VettelAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:15.459
1018Lance StrollAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:15.522
1110Pierre GaslyScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:15.548
126Nicholas LatifiWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:15.653
133Daniel RicciardoMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:15.669
1463George RussellWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:15.826
1514Fernando AlonsoAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:15.832
167Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:15.974
1799Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:16.122
1847Mick SchumacherUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:16.279
199Nikita MazepinUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:16.797
2022Yuki TsunodaScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621HSem Tempo

O primeiro a entrar na pista no Q2 foi o canadense Nicholas Latifi da Williams, Na frente de Pierre Gasly, Valtteri Bottas e Lewis Hamilton que estavam com os pneus médios. Na primeira volta, Hamilton foi o mais rápido com 1:14.817 a 67 milésimos a frente de Verstappen, Bottas ficou um pouco mais atrás, com 1:15.098. Com pneus macios, Perez fica a 8 milésimos atrás de Bottas.

Mas quem arrebentou na sua volta foi Lando Norris, com 1:14.718 e colocou a Mclaren na frente e com possibilidade até de uma pole position. A 6 minutos do final, os classificados eram Norris, Hamilton, Verstappen, Leclerc, Bottas, Perez, Stroll, Sainz jr. , Gasly e Russell, que poderia pela primeira vez passar para o Q3 com a Williams. Alonso, Ocon e Vettel estavam Eliminados.

A minutos do final, Vettel vai para a pista e faz uma boa volta, passando para a 7ªposição. Lance Stroll acabou recuperando essa posição. Bottas chegou a baixar sua volta passa 1:14.904. O melhor piloto do Q2 foi Sergio Perez com 1:14.746 e fica mais confiante para o Q3.

Norris, Leclerc, Hamilton, Verstappen, Bottas, Gasly, Ricciardo, Ocon e Stroll foram os outros classificados. Surpresas entre os eliminados! Sainz jr. acabou ficando na 11ªposição. Fernando Alonso acabou ficando longe demais da classificação e fica em 15º, o último piloto do Q2. De positivo, George Russell em 12º e Nicholas Latifi em 14º mostrando uma melhora da Williams. No meio dele, Sebastian Vettel que mais uma vez ficou muito atrás de Lance Stroll.

Resultado do Q2:

pospilotoEquipeChassisMotorTempo
111Sergio PerezRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:14.716
24Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:14.718
316Charles LeclercScuderia Mission Winnow FerrariSF21Ferrari 065/61:14.808
444Lewis HamiltonMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:14.817
533Max VerstappenRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:14.884
677Valtteri BottasMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:14.905
710Pierre GaslyScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:14.927
83Daniel RicciardoMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:15.033
931Esteban OconAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:15.117
1018Lance StrollAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:15.138
1155Carlos SainzScuderia Mission Winnow FerrariSF21Ferrari 065/61:15.199
1263George RussellWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:15.261
135Sebastian VettelAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:15.394
146Nicholas LatifiWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:15.593
1514Fernando AlonsoAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:15.593

No Q3, tivemos um final de classificação sensacional. Os primeiros a entrarem na pista foram Stroll, Norris e Ricciardo. O piloto inglês da Mclaren entrava como um dos favoritos a pole position, assim como Hamilton, Bottas, Verstappen e até mesmo Perez.

A 8:50 do final, Norris faz 1:14.875 numa volta bem rápida do piloto inglês, mas Sergio Perez é mais rápido, assim como Lewis Hamilton que passou a liderança com 1:14.411 e Max Verstappen ficou em 2º com 1:14.502. Perez era o 3º seguido de Norris e Leclerc. Bottas vinha apenas na 6ªposição, só a frente de Gasly, Ocon, Ricciardo e Stroll (teve uma volta anulada). Todo mundo ainda teria uma chance de fazer uma tentativa.

Nos 2 últimos minutos, todo mundo foi para a pista em busca da pole. Foi sensacional a disputa. Norris fez uma brilhante volta, mas essa volta acabou cancelada já que Norris acabou ficando com o tempo que tinha. Lewis Hamilton não melhorou seu tempo e correu risco de perder a pole position, mas acabou conquistando a pole com o tempo de 1:14.411. Foi uma pole conquistada de raspão, já que Perez fez 1:14.446 e Verstappen 1:14.498 ficaram na 2ª e 3ªposições. É a primeira vez que o mexicano larga na primeira fila em sua carreira, Já Verstappen cometeu um erro na última volta e acabou perdendo a chance de emplacar 3 poles seguidas (Abu Dhabi 2020 e Bahrein 2021) se tivesse acertado a volta. Charles Leclerc da Ferrari completava a 2ªfila, na mesma 4ªposição do Bahrein.

Pierre Gasly fez uma excelente classificação e levou a Alpha Tauri até a 5ªposição na frente de Daniel Ricciardo da Mclaren que completa a 3ªfila. OS dois perdedores da classificação foram Lando Norris em 7º após ter sua volta cancelada e Valtteri Bottas que não acertou nenhuma das suas duas voltas e acabou o dia numa crítica 8ºlugar, tendo de fechar a Quarta-fila.

Completando os 10 primeiros colocados ficaram Esteban Ocon da Alpine e Lance Stroll da Aston Martin, que não teve volta computada. Amanhã as 10 da manhã teremos a largada das 63 voltas do GP da Emilia Romagna, a segunda etapa do Mundial de Formula 1. Promete ser uma das grandes corridas da temporada de 2021.

Grid de largada
GP da Emilia Romagna

pospilotoEquipeChassisMotorTemponºVoltas
144Lewis HamiltonMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:14.41123
211Sergio PerezRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:14.44618
333Max VerstappenRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:14.49820
416Charles LeclercScuderia Mission Winnow FerrariSF21Ferrari 065/61:14.74019
510Pierre GaslyScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:14.79021
63Daniel RicciardoMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:14.82621
74Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:14.87515
877Valtteri BottasMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:14.89822
931Esteban OconAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:15.21020
1018Lance StrollAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M12Sem Tempo20
1155Carlos SainzScuderia Mission Winnow FerrariSF21Ferrari 065/61:15.19916
1263George RussellWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:15.26116
135Sebastian VettelAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:15.39414
146Nicholas LatifiWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:15.59314
1514Fernando AlonsoAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:15.59314
167Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:15.97410
1799Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:16.1229
1847Mick SchumacherUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:16.27912
199Nikita MazepinUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:16.79712
2022Yuki TsunodaScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621HSem Tempo2

Fotos:

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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Red Bull/Mclaren/Aston Martin/Renault/Ferrari/Alpha Tauri/Alfa Romeo/Haas/Williams

Formula 1 – Temporada 2021 – GP da Emilia Romagna – como foi a Sexta-feira

Um dia perfeito para a Mercedes, conquistando as duas primeiras posições nas duas sessões e a sexta-feira foi vitoriosa para o finlandês Valtteri Bottas que ficou com os melhores tempos do dia. As expectativas eram para a Red Bull de Max Verstappen eram de estar na frente, mas o dia da Red Bull foi de problemas.

Na primeira sessão, Perez que vinha em volta rápida acabou atingindo a roda dianteira de Esteban Ocon, isso devido aos problemas com a transmissão da Formula 1 que só aconteceu na primeira sessão livre, isso livrou os dois pilotos de punição. Na segunda sessão foi à vez de Max Verstappen ter problemas, dessa vez foram problemas mecânicos que obrigou o Holandês a parar o carro.

Enquanto que a Mercedes teve seus dois pilotos aproveitando todo o tempo das 2 horas da sessão (quando não teve a bandeira vermelha), a Red Bull teve problemas e o trabalho os seus pilotos acabou comprometido, pelo menos no dia de hoje.

Duas equipes que se destacaram bastante com os dois pilotos foram a Ferrari e a Alpha Tauri, Seus pilotos ficaram nas primeiras posições, com maior destaque para Leclerc, Sainz e Gasly. O piloto francês ficou com uma excelente 3ªposição. Já os dois pilotos da Ferrari se posicionaram muito bem e ficaram nas primeiras posições, apesar de Leclerc ter batido de leve no final da segunda sessão. Yuki Tsunoda andou rápido na segunda sessão e ficou em 7º, atrás de Sergio Perez da Red Bull, mas mostrou que pode ser tão rápido como Gasly.

Quem apareceu e chamou a atenção no dia de hoje, por incrível que pareça foi a Williams, principalmente no treino da manhã, onde Nicholas Lafiti ficou em 9º e George Russell em 11º. Será que isso é indicativo de que finalmente a Williams brigaria por boas posições no final de semana? A segunda Sessão pode dar esperanças de um melhor resultado com a 12ªposição de Nicholas Latifi, que ficou a frente de George Russell. Mclaren não teve destaque, mas pode ter escondido o jogo.

Bom desempenho da Alfa Romeo, o italiano Antonio Giovinazzi ficou na 9ªposição, Na Aston Martin continua Stroll andando mais rápido que Vettel, é cedo para se chegar a alguma conclusão, mas incomoda ver o tetracampeão do Mundo numa situação tão triste como essa desde da segunda metade da temporada de 2018, é preciso que o tetracampeão do mundo reage ou então vai ter a aposentadoria como o possível futuro. O que piora ainda mais é que Fernando Alonso após 2 anos afastado da Formula 1 já esta adaptado ao carro da Alpine, nos treinos, o espanhol mostrou que pode incomodar no final de semana.

E o que falar de Nikita Mazepin, uma rodada no começo da sessão, uma batida no final da primeira sessão e sendo mais de meio segundo mais lento do que Mick Schumacher e muita dor de cabeça… Será mesmo que vale a pena ter um piloto pagante ruim e que tenha um histórico tão ruim e escroto como esse piloto? Sinceramente, eu acho bem difícil defender um piloto desses.

Logo mais, as 6 da manhã vai ter o terceiro treino livre e as 9 da manhã a classificação para o Grid de largada do GP da Emilia Romagna, 2ªetapa do campeonato mundial de Formula 1.

Resultado dos treinos livres de Sexta-feira

1ºtreino livre

pospilotoEquipeChassisMotorTemponºVoltas
177Valtteri BottasMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:16.56423
244Lewis HamiltonMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:16.60525
333Max VerstappenRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:16.62221
416Charles LeclercScuderia Mission Winnow FerrariSF21Ferrari 065/61:16.79613
510Pierre GaslyScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:16.88821
655Carlos SainzScuderia Mission Winnow FerrariSF21Ferrari 065/61:16.88826
714Fernando AlonsoAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:17.45723
818Lance StrollAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:17.48919
96Nicholas LatifiWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:17.73924
103Daniel RicciardoMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:17.76923
1163George RussellWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:17.86625
127Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:17.88316
134Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:17.93516
145Sebastian VettelAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:17.98423
1599Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:18.05824
1611Sergio PerezRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:18.22815
1731Esteban OconAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:18.36020
189Nikita MazepinUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:18.82322
1947Mick SchumacherUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:19.48018
2022Yuki TsunodaScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:19.78111

2ºtreino livre

pospilotoEquipeChassisMotorTemponºVoltas
177Valtteri BottasMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:15.55125
244Lewis HamiltonMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:15.56126
310Pierre GaslyScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:15.62930
455Carlos SainzScuderia Mission Winnow FerrariSF21Ferrari 065/61:15.83430
516Charles LeclercScuderia Mission Winnow FerrariSF21Ferrari 065/61:16.37128
611Sergio PerezRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:16.41125
722Yuki TsunodaScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:16.41926
84Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:16.48523
999Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:16.51325
1018Lance StrollAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:16.73725
1131Esteban OconAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:16.81727
126Nicholas LatifiWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:16.82329
1314Fernando AlonsoAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:16.83527
1433Max VerstappenRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:16.9995
155Sebastian VettelAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:17.09227
1663George RussellWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:17.17931
177Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:17.27327
183Daniel RicciardoMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:17.28124
1947Mick SchumacherUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:17.35028
209Nikita MazepinUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:17.85716

Fotos:

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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Red Bull/Mclaren/Aston Martin/Renault/Ferrari/Alpha Tauri/Alfa Romeo/Haas/Williams

GP do Bahrein – 1ªEtapa do Mundial de Formula 1 – 2021

Um começo de campeonato disputado na abertura do Mundial de Formula 1. Em Sahkir, Max Verstappen era o favorito, mas Lewis Hamilton acabou levando a vitória em um grande duelo realizado na noite de Sahkir. Valtteri Bottas completou o pódio com a melhor volta da prova.

Confira a analise da corrida:

Tudo certo para o começo do campeonato, mas a 1ªtentativa de largada foi anulada, O Carro Sergio Perez apagou e ele parou na reta final do circuito, a largada foi abortada e os 19 outros pilotos tiveram que fazer uma nova volta de apresentação. Para a sorte do mexicano o carro pode ser religado e Perez acabou indo para os boxes, largar por lá mesmo.

A segunda tentativa de largada foi bem sucedida, Hamilton foi para o ataque em cima de Verstappen e Leclerc foi para o ataque em cima de Bottas. Enquanto Verstappen fica na frente de Hamilton, Leclerc acabou superando Bottas e passou a 3ªposição. Os dois pilotos da Mclaren disputavam a 6ªposição, mas a corrida teve que ter a intervenção do Safety Car devido à batida do russo Nikita Mazepin, logo nas primeiras curvas.

Após 3 voltas de duração de Satefy Car, com a retirada do carro acidentado da Haas, a relargada aconteceu na 4ªVolta, Gasly e Norris disputavam posição e acabou o piloto da Mclaren levando a melhor, já o piloto da Alpha Tauri acabou com o aerofólio dianteiro quebrado, no que provocou no comprometimento da prova do piloto francês e no acionamento de um Safety Car Virtual para retirada de destroços da pista.

Após o rápido Safety Car Virtual a prova recomeça na 5ªvolta. Bottas foi para o ataque em cima de Leclerc, a ultrapassagem aconteceu na 6ªvolta, na reta dos boxes o piloto da Mercedes recupera a terceira posição. Bem que Leclerc tentou ainda retomar a frente, mas Bottas se segurou bem do ataque do piloto da Ferrari.

Norris passou a atacar Leclerc. Ocorreram ataques em duas voltas. O Monegasco segura o primeiro ataque, mas no segundo ataque (Que acontece na 9ªVolta), Norris supera Leclerc e passa para a 4ªposição. Ao mesmo tempo, Lance Stroll passa Fernando Alonso e sobe para 7ªposição. Lá na frente, Verstappen abre 1.8 segundos de Hamilton e 6.2 segundos Bottas na terceira posição.

Fernando Alonso foi o primeiro a fazer a primeira parada nos boxes na 12ªVolta. Na volta seguinte, Norris, Leclerc, Stroll e Giovinazzi fizeram sua primeira parada.

Dos líderes, Hamilton parou na 14ªVolta, juntamente com Ricciardo, Ocon, Raikkonen e Russell. Nas voltas seguintes, o piloto da Mercedes passou a andar mais rápido que Verstappen e Bottas, ambos com os pneus desgastados fizeram as suas paradas nas voltas 17 e 18. Com isso, Hamilton passou para a liderança da prova, com Verstappen, Perez, Bottas nas 4 primeiras posições.

Sergio Perez vinha em grande recuperação, mas com pneus desgastados não pode resistir ao ataque de Valtteri Bottas que voltou a terceira posição. Chevo parou na 20ªvolta. Na parte intermediária, Vettel e Alonso proporcionam um grande pega pela 8ªposição. Mesmo sem pneus, Vettel se mostrou um adversário à altura de Fernando Alonso. Se aproveitando dessa briga, Sainz jr. superou os dois campeões mundiais ganhando a 8ªposição.

Esse grande pega acabou 2 voltas depois, o piloto da Aston Martin já tinha um desgaste excessivo e continuou caindo de posição, travando pneu como aconteceu na volta 23 até ir para a sua primeira parada na volta 25. Já Sergio Perez vinha em grande corrida de recuperação, fazendo belas ultrapassagens e com uma tática diferente já vinha na 8ªposição após superar Carlos Sainz jr.

Na entrada da 27ªVolta, Perez supera Stroll e assume a 7ªposição, mostrando uma promissora prova de recuperação para a sua estreia pela Red Bull.

Verstappen vinha tirando diferença para Hamilton. Quando os dois estavam bem próximos e prestes a começarem uma briga acabou Lewis indo para os boxes na 28ªvolta e colocando pneus duros. Na mesma volta parou o canadense Lance Stroll.

Verstappen liderava a corrida de novo. Na 31ªVolta, Bottas foi para a segunda parada, mas a parada foi desastrosa, atraso de mais de 10 segundos para trocar os pneus levou o finlandês a cair para a 5ªposição, atrás de Leclerc e Norris. A sorte do finlandês é que ambos fizeram a parada o que fez retomar a terceira posição, mas suas chances de disputar a vitória foram por água abaixo. Já para Fernando Alonso a prova acabou na volta 32, os freios deram problemas, no que obrigou o Príncipe das Astúrias a parar.

Verstappen tentava levar seus pneus o mais longe possível para usar pneus mais macios na parte final da corrida. Enquanto isso, Raikkonen passou Russell por fora na curva 5, uma bela disputa entre os dois. Apesar de toda a luta do piloto da Williams, Kimi acabou passando a 10ªposição, mas depois acabou superado por Yuki Tsunoda da Alpha Tauri.

Sainz jr. parou na 38ªVolta, Verstappen e Vettel eram os únicos com apenas 1 parada nos boxes. Perez vai para a terceira parada na 39ªVolta, voltando para a 7ªposição. Stroll chega a se aproveitar dos pneus frios do Mexicano e supera o piloto da Red Bull, mas logo Perez conseguiria recuperar a posição sobre o piloto da Aston Martin.

Verstappen foi para a sua derradeira parada e acabou colocando pneus duros, a 16 voltas do final da corrida. Não era o pneu ideal, mas só tinha esse pneu de novo a disposição de Verstappen. Hamilton voltou à liderança, com 8.2 segundos sobre Verstappen. A partir daquele momento Max teria que tirar essa margem de tempo para lutar pela vitória.

A cada volta o piloto da Red Bull vinha tirando diferença sobre o piloto da Mercedes, era o pega da corrida. A mais ou menos 10 voltas do final, Ocon é tocado por Sebastian Vettel e ambos rodaram. O tetracampeão do mundo teve total responsabilidade nessa manobra. Os dois voltam para a pista e a bandeira amarela dura pouco. Naquela altura, Verstappen já tinha reduzido a diferença de Hamilton para 4.4 segundos.

Enquanto isso, Carlos Sainz jr. superou Lance Stroll e ganhou a 8ªposição. Um pouco mais a frente, Perez passou Ricciardo e subiu para a 6ªposição.

As atenções da corrida estavam voltados para a disputa entre Hamilton e Verstappen pela vitória. Era certo que o Holandês iria chegar nessa disputa e essa disputa começou na volta 52, mas foi na volta seguinte que a corrida acabou se definindo.

Verstappen foi com tudo para superar Hamilton, por fora na curva 5 e acabou realizando a ultrapassagem, porém, essa ultrapassagem foi feita fora da pista e Verstappen teve de devolver a liderança para Hamilton. Nas voltas finais, Lewis manteve a ponta até cruzar a linha de chegada. É a sua 96ªvitória da carreira, conquistada com muito suor e provando que a Mercedes tem um carro competitivo para disputar o título, contrariando todos os prognósticos negativos na pré-temporada.

Max Verstappen acabou sem a vitória e com um frustrante 2ºlugar após dominar praticamente o final de semana inteiro. A Red Bull que tem o melhor carro nesse começo de temporada acabou não concretizando seu domínio em vitória.

Sem chances de vitória na reta final, Valtteri Bottas fez uma parada extra para ganhar o ponto da volta mais rápida na última volta, a missão foi cumprida com êxito com a volta de 1:32.090. O 3ºlugar já estava mais que garantido, apesar dos problemas que ocorreu em uma das suas paradas. Os 37 segundos atrás do vencedor é uma desvantagem irreal pelo que aconteceu na corrida.

Os três primeiros estiveram bem a frente de Lando Norris que fez uma excelente participação com seu Mclaren-Mercedes, ainda que tenha ficado longe de disputar na parte da frente acabou ficando na 4ªposição e na frente de um dos pilotos da Red Bull. Por falar nele, Sergio Perez teve uma excelente prova de recuperação, da largada nos boxes para a 5ªposição no final da prova, superando a Charles Leclerc na última voltas. O piloto da Ferrari tem um carro bem melhor do que tinha em 2020, mas ainda esta patamares abaixo das equipes favoritas e o 6ºlugar foi o máximo que se podia obter hoje.

Daniel Ricciardo em sua estreia pela Mclaren não foi tão brilhante como Norris, mas levou com competência a 7ªposição para casa e ajudou a sua nova equipe no Mundial de Construtores. Carlos Sainz jr. deixou boa impressão na sua estreia pela Ferrari, apesar de uma posição não tão brilhante como a de Leclerc. É um 8ºlugar com cara de posição promissora para esse começo de ano.

Yuki Tsunoda batalhou muito na sua estreia e sai do Bahrein com a 9ªposição que foi ganha na última volta em cima de Lance Stroll da Aston Martin, um bom começo para o filho de lawrence stroll. Kimi Raikkonen e Antonio Giovinazzi ficaram a um pé da zona de pontuação, uma pena, mas pelo menos é um alivio para ambos que tem a possibilidade de brigarem por pontos de forma decente em 2021. Giovinazzi acabou atrapalhado por uma parada desastrosa na sua primeira troca de pneus.

Esteban Ocon foi o único piloto da Alpine a terminar a prova, mas longe dos pontos e mostra que o carro não é tudo isso e o francês não disse ao que veio nesse final de semana, mas dá um desconto a atuação apagada pelo toque que ele levou do Vettel.

A corrida de Sebastian Vettel foi bem ruim, tirando o destaque na briga com Alonso, ignorou bandeira amarela na classificação, punido no grid e mal na corrida. Além do 15ºlugar, dá mostras de que vai precisar de muito mais se quiser voltar a ser o velho e bom Vettel de anos anteriores, acabou punido em 10 segundos de acréscimo no tempo final de corrida por causa do toque em Ocon. George Russell fica logo a frente de Vettel.

Mick Schumacher não teve muito o que fazer, só levou seu carro até o final e ganhou experiência na sua estreia. Pierre Gasly e Nicholas Latifi foram para os boxes e não cruzaram a linha de chegada, mas foram classificados por terem completado mais de 90% da prova.

Daqui a 3 semanas, a Formula 1 volta a se encontrar no GP de Emilia Romagna, segunda etapa do Mundial, no Circuito Enzo e Dino Ferrari em Ímola.

Resultado Final da primeira Etapa do Mundial de Formula 1
GP do Bahrein – Sahkir

pospilotoEquipeChassisMotorVoltasTempo
144Lewis HamiltonMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M12561:32:03.897
233Max VerstappenRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H56a 0.745s
377Valtteri BottasMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M1256a 37.383s
44Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M1256a 46.466s
511Sergio PerezRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H56a 52.047s
616Charles LeclercScuderia Mission Winnow FerrariSF21Ferrari 065/656a 59.090s
73Daniel RicciardoMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M1256a 1:06.004s
855Carlos SainzScuderia Mission Winnow FerrariSF21Ferrari 065/656a 1:07.100s
922Yuki TsunodaScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H56a 1:25.692s
1018Lance StrollAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M1256a 1:26.713s
117Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/656a 1:28.864s
1299Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/655a 1 Volta
1331Esteban OconAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B55a 1 Volta
1463George RussellWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M1255a 1 Volta
155Sebastian VettelAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M1255a 1 Volta
1647Mick SchumacherUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/655a 1 Volta
1710Pierre GaslyScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H52Abandonou
186Nicholas LatifiWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M1251Abandonou
1914Fernando AlonsoAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B32Freios
209Nikita MazepinUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/60Acidente

Melhor volta de cada piloto – Valtteri Bottas ganhou o ponto da volta mais rápida da prova

pospilotoEquipeChassisMotorMelhor VoltaNa Volta
177Valtteri BottasMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:32.09056
233Max VerstappenRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:33.22841
311Sergio PerezRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:33.97044
444Lewis HamiltonMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:34.01544
510Pierre GaslyScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:34.09048
64Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:34.39638
755Carlos SainzScuderia Mission Winnow FerrariSF21Ferrari 065/61:34.50948
822Yuki TsunodaScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:34.76138
918Lance StrollAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:34.86531
103Daniel RicciardoMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:34.93236
1116Charles LeclercScuderia Mission Winnow FerrariSF21Ferrari 065/61:34.98839
1263George RussellWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:35.03640
1399Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:35.12232
147Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:35.19245
1531Esteban OconAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:35.25033
165Sebastian VettelAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:35.56626
1714Fernando AlonsoAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:36.06331
1847Mick SchumacherUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:36.13438
196Nicholas LatifiWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:36.60216

Fotos:

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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Red Bull/Mclaren/Aston Martin/Alpine/Ferrari/Alpha Tauri/Alfa Romeo/Haas/Williams

Formula 1 – Temporada 2021 -GP do Bahrein – Classificação

A Prova de classificação confirmou o favoritismo de Max Verstappen na pré-temporada, o piloto da Red Bull conquistou a pole position na noite de hoje, no circuito de Sahkir, palco do GP do Bahrein.

No Q1, os primeiros a entrarem na pista foram os pilotos da Williams e da Haas. Dos 4 pilotos apenas Mick Schumacher marcou uma volta e ficou por muito tempo na liderança da classificação. Até que o restante do pelotão entrou na pista e marcou suas voltas. Sainz jr, Leclerc e Norris foram os primeiros pilotos a se destacarem e ficarem na frente, até quando Verstappen e Hamilton marcaram os primeiros tempo na metade da classificação.

A se destacar a ótima participação de Yuki Tsunoda e de Pierre Gasly, na segunda e quarta posições respectivamente. A 5 minutos do final, os eliminados eram Ocon, Latifi, Russell, Mazepin e Schumacher.

Nos minutos finais, Russell faz uma bela volta e garante a classificação na 13ªposição. Alonso ficou ameaçado de ficar eliminado no Q1, mas acabou salvando a sua vida e se colocou entre os 15 classificados. Nos momentos finais, Nikita Mazepin acabou rodando pela segunda vez, a primeira rodada foi na sua primeira tentativa de marcar tempo.

Os eliminados do Q1 foram Esteban Ocon, Nicholas Latifi, Sebastian Vettel, Mick Schumacher e Nikita Mazepin. O inferno astral do tetracampeão do mundo parece não ter acabado com a saída do alemão da Ferrari. Verstappen ficou com a melhor marca do Q1, seguido de Tsunoda e Hamilton.

Resultado do Q1:

pospilotoEquipeChassisMotorTempo
133Max Verstappen Red Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:30.499 
222Yuki Tsunoda Scuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:30.607 
344Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:30.617 
416Charles Leclerc Scuderia Mission Winnow FerrariSF21Ferrari 065/61:30.691 
53Daniel Ricciardo McLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:30.795 
610Pierre Gasly Scuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:30.848 
714Fernando Alonso Alpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:30.863 
84Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:30.902 
999Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:30.998 
1011Sergio Perez Red Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:31.165 
1177Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:31.200 
1218Lance Stroll Aston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:31.261 
1363George Russell Williams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:31.316 
147Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:31.547 
1555Carlos Sainz Scuderia Mission Winnow FerrariSF21Ferrari 065/61:31.653 
1631Esteban Ocon Alpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:31.724 
176Nicholas Latifi Williams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:31.936 
185Sebastian Vettel Aston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:32.056 
1947Mick Schumacher Uralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:32.449 
209Nikita Mazepin Uralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:33.273 

No Q2, nenhum piloto foi para a pista nos primeiros dois minutos. Em busca de largar com os pneus médios, a maioria dos pilotos que saíram para a pista com os pneus médios. Entre eles os dois pilotos da Mercedes, Red Bull e Mclaren.

Hamilton fez uma grande volta e marcou 1:30.085, superando Max Verstappen com 1:30.318 e Valtteri Bottas com 1:30.559 e dando esperanças para a Mercedes. Perez chegou a marcar o 4ºtempo, mas acabou com a volta anulada por passar do limite da pista na curva 4, a mesma coisa aconteceu com Daniel Ricciardo. Após a primeira metade do Q2, os classificados eram Hamilton, Verstappen, Bottas, Norris, Sainz jr., Alonso, Leclerc, Gasly, Tsunoda e Stroll. Os eliminados eram Giovinazzi, Raikkonen, Perez, Ricciardo e Russell.

A 3 minutos do final, Russell marcou um tempo, mas não poderia fazer muito mais do que passar do Q2. A 3 minutos do final, todo mundo foi para a última tentativa. Nos segundos finais, Gasly marcou uma bela terceira posição e Antonio Giovinazzi marca um bom tempo, mas foi insuficiente para chegar ao Q3.

Os mais rápidos do Q2 ficaram com Carlos Sainz jr. e Charles Leclerc com a Ferrari. Os dois ficaram separados por apenas 1 milésimo de segundo. Hamilton, Norris que fez uma excelente 4ªmarca, Bottas, Ricciardo que se garantiu no Q3 com o 6ºtempo, Verstappen que foi com os pneus macios no final, mas acabou tirando o pé para largar com os pneus médios. Gasly, Alonso e Stroll completam os 10 primeiros colocados

Sergio Perez acabou de fora do Q3, ficou com a 11ªposição, junto deles ficaram Antonio Giovinazzi, Yuki Tsunoda que não conseguiu melhorar sua volta na última tentativa, Kimi Raikkonen e George Russell.

Resultado do Q2:

pospilotoEquipeChassisMotorTempo
155Carlos Sainz Scuderia Mission Winnow FerrariSF21Ferrari 065/61:30.009 
216Charles Leclerc Scuderia Mission Winnow FerrariSF21Ferrari 065/61:30.010 
344Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:30.085 
44Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:30.099 
577Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:30.186 
63Daniel Ricciardo McLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:30.222 
733Max Verstappen Red Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:30.318 
810Pierre Gasly Scuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:30.513 
914Fernando Alonso Alpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:30.595 
1018Lance Stroll Aston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:30.624 
1111Sergio Perez Red Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:30.659 
1299Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:30.708 
1322Yuki Tsunoda Scuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:31.203 
147Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:31.238 
1563George Russell Williams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:33.430 

No Q3, logo na primeira volta se constatou a superioridade de Max Verstappen e sua Red Bull. Na primeira volta, o holandês marcou 1:29.526, superando em milésimos o tempo de Lewis Hamilton que tirou no braço a segunda posição a 23 milésimos atrás. Pierre Gasly sugiu no meio dos dois pilotos da Mercedes, na terceira posição a frente de Valtteri Bottas. Sainz jr., Ricciardo e Norris completavam os 7 primeiros colocados.

Lance Stroll esperou a pista ficar vazia para entrar na pista e marca sua volta a 3 minutos no final, que rendeu a 6ªposição.

Quase ao mesmo tempo, os pilotos voltam para a última tentativa. Bottas foi o primeiro a marcar a última volta, passa a entrar na casa do 1 minuto e 29 segundos, se colocando na terceira posição no grid de largada. Hamilton chegou a tomar a pole position, mas Verstappen não só confirmou a pole como marcou 1:28.997, o único a fica na casa do 1 minuto e 28 segundos. Max abre o ano com a pole position e com a chance de largar a frente no campeonato.

Hamilton larga na segunda posição, podendo desafiar Verstappen na corrida. Na segunda fila, Valtteri Bottas com a outra Mercedes que parece estar melhor que se previa. Charles Leclerc completando a segunda fila, a Ferrari claramente melhorou em relação a temporada passada. Na terceira fila, vão largar Pierre Gasly com a Alpha Tauri que se destacou muito no final de semana e Daniel Ricciardo da Mclaren que também mostra força nesse começo de temporada.

Lando Norris ficou a 47 milésimos de Daniel Ricciardo e abre a quarta fila que terá o espanhol Carlos Sainz jr. que teve problemas no seu carro no final do Q1 e até deu sorte em ter voltado ao treino e não ter terminado o treino ali. Completou os 10 primeiros colocados, Fernando Alonso e Lance Stroll, sendo que os dois superaram muito seus companheiros de equipe na Alpine e Aston Martin.

A abertura do campeonato de Formula1 em 2021 será dada ao meio dia de amanhã.

Grid de largada do GP do Barhein
1ªEtapa do Campeonato de Formula 1 – Temporada 2021

pospilotoEquipeChassisMotorTemponºVoltas
133Max Verstappen Red Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:28.997 15
244Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:29.385 18
377Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:29.586 17
416Charles Leclerc Scuderia Mission Winnow FerrariSF21Ferrari 065/61:29.678 15
510Pierre Gasly Scuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:29.809 15
63Daniel Ricciardo McLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:29.927 18
74Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:29.974 18
855Carlos Sainz Scuderia Mission Winnow FerrariSF21Ferrari 065/61:30.215 17
914Fernando Alonso Alpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:30.249 15
1018Lance Stroll Aston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:30.601 15
1111Sergio Perez Red Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:30.659 11
1299Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:30.708 12
1322Yuki Tsunoda Scuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:31.203 9
147Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:31.238 12
1563George Russell Williams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:33.430 11
1631Esteban Ocon Alpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:31.724 6
176Nicholas Latifi Williams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:31.936 8
185Sebastian Vettel Aston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:32.056 6
1947Mick Schumacher Uralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:32.449 6
209Nikita Mazepin Uralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:33.273 7

Fotos:

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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Red Bull/Mclaren/Aston Martin/Renault/Ferrari/Alpha Tauri/Alfa Romeo/Haas/Williams