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Com novos carros Hamilton celebra primeira pole de 2017 na Austrália

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Em uma nova Formula 1 a pole ficou nas mesmas mãos que geralmente ficava. Lewis Hamilton após um treino duro aonde ele teve mais trabalho que teve em 2016 para levar essa pole.

No Q1 nenhum susto com os pilotos da Mercedes, Ferrari e Red Bull que colocou com tranquilidade todos os 6 pilotos, Nem mesmo Felipe Massa, Romain Grosjean, Nico Hulkenberg teve problemas para a classificação. Mas a partir dai todos os outros pilotos tiveram que lutar para classificar para o Q2.

Nessa disputa alguns pilotos que tinham carros competitivos ficaram pelo caminho. Lance Stroll que bateu no 3ºTreino livre acabou tendo muitos problemas no treino e acabou com o 19ºlugar sendo eliminado no Q1 com a Williams (Que pode pagar caro pela inexperiência do piloto Canadense) Jolyon Palmer ficou em último lugar e só vai largar em 19º porque Stroll que teve seu câmbio trocado e com isso perdeu 5 posições no Grid de largada até porque o câmbio tem que durar 6 corridas para ser trocado sem punição. (O que é um verdadeiro absurdo esse regulamento)

Os outros eliminados foram Antonio Giovinazzi que acabou tendo um resultado acima do esperado com o carro da Sauber sendo que acabou perdendo a vaga no final do Q1. Kevin Magnussen que tomou uma surra do seu companheiro de equipe o Francês Romain Grosjean e o Belga Stoffel Vandoorne com a Mclaren que também paga pela inexperiência principalmente com um carro tão difícil como é o Mclaren-Honda apesar de estar mais preparado do que o Lance Stroll.

Albert Park, Melbourne, Australia.
Friday 24 March 2017.
World Copyright: Sam Bloxham/LAT Images
ref: Digital Image _J6I1509

Valtteri Bottas nesse Q1 superou Lewis Hamilton.

No Q2 a disputa entre Bottas e Hamilton disputaram a liderança com a Ferrari por perto mostrando que é uma adversária séria dos carros da equipe Tri-campeã do mundo. Já a Red Bull esta mais longe. Já os outros tiveram de lutar pelas outras 4 vagas para o Q3. Marcus Ericsson com o carro da Sauber e Fernando Alonso com a Mclaren não tinham muito do que fazer já que ambos não tinham carro para passar para o Q3. Também digo que Esteban Ocon com a Force India esta um passo atrás de Perez e acabou não conseguiu disputar vaga para a parte final do Treino.

Os outros dois eliminados Perez com a Force India e Hulkenberg que estreia na equipe Renault. Eles foram companheiro de equipe em 2016 na Force India acabaram eliminados em 11º e 12ºlugar respectivamente ficando de fora da parte final de treino.

Romain Grosjean teve um grande desempenho colocando a Haas no Q3. Felipe Massa com a Williams cumprindo o papel de líder da equipe de maneira irretocável e os dois pilotos da Toro Rosso garantiram vaga no Q3 com Kvyat ficando na frente do Sainz jr. por alguns centésimos de segundo.

No Q3 Hamilton e Bottas travaram o primeiro duelo pela pole position não só entre ele já que tinha um Vettel motivado e com uma Ferrari que se apresentava muito bem. No primeiro duelo de tempos Hamilton acabou sendo o mais rápido com Bottas em 2º, Vettel em 3º e Raikkonen em 4º. A 8 minutos do final na sua tentativa de volta rápida o Australiano Daniel Ricciardo acabou rodando e indo para a brita, batendo por trás danificando o aerofólio de seu Red Bull. Com isso acabou provocando uma bandeira vermelha. além disso provocou a frustração dos torcedores Australianos que lotaram Melbourne no dia de hoje.

Com o treino parado por uns 10 minutos até a retirada do carro do piloto da Casa o treino voltou, A principio pouca movimentação sendo apenas Romain Grosjean que marcou uma bela volta ainda que longe da disputa pela pole. Já os postulantes a pole saíram no final do treino junto com os outros pilotos que não tinham feito volta rápida no Q3.

Valtteri Bottas foi buscar o tempo de Hamilton em sua última volta e acabou superado em 18 milésimos o tempo de seu companheiro de equipe que acabou segundos depois fazendo o tempo de 1:22.188 que acaba sendo o recorde do circuito em treino oficial na Formula 1. Sebastian Vettel em sua tentativa final acabou tomando o segundo lugar de Bottas. Colocando a Ferrari na primeira fila ao lado do tricampeão do mundo da Mercedes.

Valtteri Bottas com a Mercedes e Kimi Raikkonen com a Ferrari estão fazendo a 2ªFila no grid. Max Verstappen com a Red Bull acabou com o 5ºlugar e vai abrir a 3ªFila que terá o piloto Francês Romain Grosjean que leva a Haas a melhor posição do Grid de largada de sua história.

Felipe Massa com a Williams abre a 4ªFila tendo feito o 7ºlugar. Ao seu lado larga o Espanhol Carlos Sainz jr. que ficou 25 milésimos a frente de Daniil Kvyat que larga na 5ªFila que vai ter Daniel Ricciardo ao lado dele completando os 10 primeiros lugares com o carro da Red Bull.

Amanhã a partir das 2 da manha Horário de Brasilia teremos a largada para a Temporada de 2017 do 68ºmundial de Formula 1 começando com o GP da Austrália.

Grid de Largada:

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Tempo Nº de Voltas
1 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W08 EQ Power+ Mercedes M08 EQ Power+ 1:22.188 14
2 5 Sebastian Vettel Ferrari SH70 Ferrari 062 1:22.456 17
3 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W08 EQ Power+ Mercedes M08 EQ Power+ 1:22.481 13
4 7 Kimi Raikkonen Ferrari SH70 Ferrari 062 1:23.033 19
5 33 Max Verstappen Red Bull RB13 TAG Heuer 1:23.485 18
6 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:24.074 17
7 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:24.443 16
8 55 Carlos Sainz jr. Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:24.487 16
9 26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:24.512 16
10 3 Daniel Ricciardo Red Bull RB13 TAG Heuer Sem Tempo 10
11 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:25.081 13
12 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:25.091 12
13 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:25.425 15
14 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:25.568 16
15 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:26.465 15
16 36 Antonio Giovinazzi Sauber C36 Ferrari 061 1:26.419 8
17 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:26.847 7
18 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:26.858 6
19 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:27.143 7
20 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:28.244 7

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Toro Rosso / Ferrari / Mercedes / Haas

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3ºTreino Livre – Vettel mostra força da Ferrari e faz o melhor tempo. Stroll bate no final do Treino e Giovinazzi substitui Wehrlein vetado.

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Sebastian Vettel e a Ferrari mostraram força nesse treino da manhã. Pode ser que o 1:23.380 seja um tempo superável e que a Mercedes tem a capacidade da classificação daqui a pouco de superar esse tempo, Mas o desempenho da Ferrari parece ser o grande adversário da Mercedes nesse começo de temporada. Valtteri Bottas ficou a 479 milésimos do Vettel ficando em segundo lugar, Hamilton em 3º e Raikkonen em 4ºlugar.

Os quatro primeiros colocados colocaram mais de 1 segundo de diferença sobre Nico Hulkenberg com o carro da Renault que fez o 5ºmelhor tempo.

A novidade do treino é que Pascal Wehrlein foi vetado devido a uma lesão no pescoço que esta desde da corrida dos campeões. Com isso o italiano Antonio Giovinazzi vai correr no lugar do piloto alemão na Sauber, Ele acabou em 20ºlugar em um circuito que ele não conhece e com um carro difícil de se conseguir alguma coisa não se deve exigir muito do vice-campeão da GP2 de 2016.

O Treino no final ficou mais curto quando a 10 minutos do final do treino o Canadense Lance Stroll acabou batendo e parou em um ponto que fez a bandeira vermelha ser ativada. O Estreante de 18 anos de idade evidentemente vai ter muitas dificuldades pelo menos na 1ªMetade de temporada pela falta de experiência, Apesar de ser o campeão da Formula 3 europeia.

Daqui a pouco teremos a Classificação para a definição do Grid de Largada.

Resultado do 3ºTreino Livre

Posição Piloto Equipe Chassis Motor Tempo Nº de Voltas
1 5 Sebastian Vettel Ferrari SH70 Ferrari 062 1:23.380 12
2 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W08 EQ Power+ Mercedes M08 EQ Power+ 1:23.859 12
3 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W08 EQ Power+ Mercedes M08 EQ Power+ 1:23.870 12
4 7 Kimi Raikkonen Ferrari SH70 Ferrari 062 1:23.988 10
5 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:25.063 10
6 3 Daniel Ricciardo Red Bull RB13 TAG Heuer 1:25.092 15
7 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:25.581 11
8 55 Carlos Sainz jr. Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:25.948 11
9 26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:26.049 11
10 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:26.138 11
11 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:26.237 15
12 33 Max Verstappen Red Bull RB13 TAG Heuer 1:26.269 7
13 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:26.457 12
14 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:26.556 7
15 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:26.699 9
16 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:27.103 16
17 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:27.327 12
18 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:27.402 10
19 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:28.320 12
20 36 Antonio Giovinazzi Sauber C36 Ferrari 061 1:28.583 18

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Foto: Williams

F1 Formula 1 Formula 1 - 2016 Fotos Opinião Williams 2016

Avaliação da Williams em 2016 – Deivison Conceição

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Avaliação da Equipe:

Quando começou a temporada de 2016 imaginava-se que a equipe de Sir.Frank Williams seria uma das top 3 do campeonato acabou não se confirmando por uma série de erros todos eles por causa do orçamento escasso que hoje a Williams possui.

Usarem apenas 4 motores para não terem de gastarem dinheiro com um 5ºmotor o que certamente gerou uma diminuição de potência de seus motores.

O Desenvolvimento mais lento do carro enquanto que as equipes principais poderiam desenvolver sem a preocupação de falta de verba.

Um carro que mesmo em circuitos de alta não correspondeu perdendo para carros que tinham menos potência e não conseguindo resolver a deficiência em pistas de baixa que já vem desde de 2014.

Sem dúvida a Williams de agora é muito melhor que a Williams de 2013, 2012, 2011 que se arrastava na pista. Mas bem longe das glórias dos anos 80 e 90. Começaram a temporada lutando pelo 3ºlugar com a Red Bull e com um Felipe Massa fazendo boas exibições (Destacando a ótima exibição dele no GP da China aonde ele segurou um 6ºlugar dos ataques de Lewis Hamilton), Mas a partir da Espanha o time começou a perder terreno de vez tendo alguns lampejos de grandes exibições com Valtteri Bottas que levou a Williams ao único pódio da temporada no GP do Canadá com o 3ºlugar. Em contra ponto Felipe Massa não teve o mesmo desempenho e também contou com alguma falta de sorte em algumas corridas o que acabou de vez com a possibilidade de ajudar o time Inglês no Mundial de Construtores.

Williams conseguiu fazer uma bela corrida

Williams conseguiu fazer uma bela corrida

Na segunda metade de temporada a Force India tomou o 4ºposto da Williams nos Construtores e acabou que Bottas e Massa não tiveram condições devido a tudo que aconteceu nesse ano para retornar ao 4ºlugar. Felipe Massa acabou encerrando sua carreira na Formula 1 tendo feito uma temporada irregular e Bottas dentro do possível fez um bom papel.

Para o ano que vem a Williams aposta no Canadense Lance Stroll de 18 anos, Também motivado pelos 40 milhões de Dólares que ele trás de patrocínio muito grande para ajudar no Orçamento limitado do time, Espera uma temporada melhor e que essa importante equipe do automobilismo mundial tenha um 2017 mais vitorioso. E tem uma coisa de bom que ficou nesse ano. Foi a equipe que mais rápido trocava os pneus de longe em 2016.

Nota: 5

Números:
GPS: 42
Vitórias: 0
Poles: 0
Pódios: 1
Pontos: 138
Corridas completadas: 37
Corridas completadas na Zona de Pontuação: 27
Voltas lideradas: 0
Melhores Voltas: 0
Número de Voltas Completadas: 2.347

Pilotos:

77. Valtteri Bottas (Finlândia)
19. Felipe Massa (Brasil)

Enquete para a Equipe Williams

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Williams

Automobilismo Internacional F1 Formula 1 Formula 1 - 2016 Fotos Mercedes 2016 Opinião

Em meio a tragédia da Chapecoense o Campeão Nico Rosberg anuncia a aposentadoria da Formula 1

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Uma semana terrível para o mundo do esporte, principalmente no futebol com a perda de praticamente um time inteiro que estava buscando um feito inédito que era a Copa sul-americana como era a Chapecoense que acabou através dessa lamentável tragédia com a solidariedade do mundo inteiro.

Após um final de temporada de Formula 1 quando agente já começava a voltar as atenções para 2017 quando o novo campeão do Mundo Nico Rosberg iria defender o título de campeão do Mundial de Formula 1 eis que o piloto Alemão em uma entrevista acabou dando como encerrada sua trajetória na categoria após 11 temporadas, 206 Gps, 23 Vitórias, 30 poles, 57 pódios, 20 voltas mais rápidas, 1594,5 Pontos pilotando pela Williams de 2006 a 2009 e correu pela Mercedes a partir de 2010 até o último Domingo que acabou sendo a última prova da sua carreira. Rosberg foi o campeão do primeiro campeonato da GP2 Series em 2005.

Em entrevista coletiva em Viena, Na Áustria aonde vai esta sendo a premiação da FIA aonde o piloto alemão vai receber a taça de campeão mundial de 2016, Rosberg anunciou essa decisão de parar após a sua maior conquista na carreira.

“Para mim é um dia muito especial receber o troféu. Esta noite será incrível, mas por outra razão. Quero aproveitar a oportunidade para anunciar o fim da minha carreira na F1″

Veja o post inteiro que ele colocou nas suas redes sociais:

” Há 25 anos disputando corridas, meu sonho, meu maior desejo, sempre foi ser campeão de Fórmula 1. Através de trabalho duro, dor e sacrifícios, isso tem sido meu objetivo. E agora eu consegui! Escalei minha montanha e estou no topo. Sinto-me bem agora. Meu maior sentimento no momento é de gratidão àqueles que sempre me apoiaram para que esse sonho se tornasse realidade.

Essa temporada, eu lhes digo, foi muito complicada. Eu dei o meu máximo em cada pequeno detalhe depois das frustrações dos últimos dois anos; estes momentos serviram de combustível para aumentar minha motivação em níveis que jamais havia experimentado. E claro que isso acabou impactando aqueles que amo. Foi um sacrifício familiar, deixando tudo para trás em detrimento de um único objetivo. Eu não consigo achar palavras suficientes para agradecer minha esposa Vivian; ela tem sido incrível. Ela entendeu que este era “o ano”, nossa oportunidade real, e criou um ambiente para que eu me recuperasse após cada corrida, cuidando da nossa filha todas as noites, e assumindo as rédeas de tudo quando a situação apertava, colocando nosso campeonato à frente.

Quando venci em Suzuka, momento em que o título ficou nas minhas mãos, uma pressão gigante, eu comecei a pensar em encerrar minha carreira se fosse campeão. Na manhã de domingo, em Abu Dhabi, eu sabia que aquela poderia ser minha última corrida na F1, e aquele pensamento deixou meus pensamentos mais claros. Eu queria aproveitar toda aquela experiência, já que sabia que poderia ser a última… E aí as luzes vermelhas apagaram e eu tive as 55 voltas mais intensas de toda a minha vida. Tomei a decisão na noite de segunda. Depois de refletir durante todo o dia, as primeiras pessoas que falei foram Viviam, Georg (Nolte, da equipe de Nico) e Toto.

A única coisa que tornou minha decisão difícil foi o fato de colocar meu time em uma situação complicada. Mas o Toto entendeu. Ele sabia de cara que eu estava completamente certo da minha decisão. Minha maior conquista no automobilismo sempre será ter vencido um Campeonato Mundial com este time de pessoas incríveis, o time das Flechas de Prata.

Agora estou aqui para aproveitar o momento. Agora é hora para curtir as próximas semanas, pensar na temporada que passou e aproveitar cada experiência que aparecer pelo caminho. Depois disso, eu vou virara a próxima esquina da vida e ver o que está disponível para mim…”

A primeira corrida de Rosberg - GP do Bahrein de 2006 pela Williams

A primeira corrida de Rosberg – GP do Bahrein de 2006 pela Williams

Opinião de Deivison Conceição

Após uma semana duríssima hoje tivemos esse surpreendente fato do termino da carreira de Nico Rosberg na Formula 1 com apenas 31 anos de idade. Uma carreira que poderia ter tido mais êxitos, Mesmo que não conseguisse vencer mais nenhum campeonato de pilotos, Um piloto que esperávamos ver como ele iria defender o título na temporada de 2017 e agora acaba por deixar a Formula 1 bem no topo da colina conquistando o máximo de que um piloto pode conquistar.

Agora se de um lado lamentamos a sua aposentadoria, Por outro lado agente ver que para Rosberg 1 título de Formula 1 era o suficiente para ele. Algo que ele buscou por 25 anos desde do Kart até aqui. Será que ele para de vez com o esporte? Eu não acredito que ele vai fazer isso. Nico certamente pode até parar em 2017 e voltar em 2018 em uma outra categoria e ele tem lugar em todas essas categorias visto o que ele fez na sua trajetória na Formula 1. Ele teve como companheiros 2 pilotos monstros como Michael Schumacher e Lewis Hamilton. O que ele fez foi evoluir de uma maneira que ele conseguiu nas 3 temporadas destruir com o 7 vezes campeão do Mundo, E quando teve Hamilton que foi o mais duro dos seus adversário acabou também mostrando a sua evolução como piloto. Elevou seu nível ao enfrentar gigantes até finalmente em 2016 quando Nico teve o ano que favoreceu a ele em temos de sorte e de total competência, Aonde ele soube aproveitar cada chance e cada oportunidade para levar esse título.

Fica nossos parabéns a Nico Rosberg e que seja feliz no que ele decida fazer em sua vida.

Agora, Fica uma baita vaga na Formula 1 para 2016. Quem será o dono desse carro?

Eu tenho a certeza de que esse carro não sai da mão dessas três opções: Bottas, Wehrlein e um piloto de fora da Formula 1. Mas eu devo falar disso amanhã. Ainda estou afetado com o que aconteceu pela tragédia que tivemos nessa semana.

#ForçaChape

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Williams

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Hamilton vence fazendo o jogo dele, Mas Rosberg segura o 2ºlugar e conquista o título

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Emoção até a última curva do campeonato marcou a última etapa do campeonato aonde Hamilton venceu com a arriscada tática de deixar a corrida lenta, Mas que não deu certo porque Nico Rosberg se manteve firme e com o segundo lugar sacramentou o seu primeiro título da sua carreira.

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Na Largada tanto Hamilton como Rosberg largaram de maneira correta e mantiveram as 2 primeiras posições com Raikkonen que largou bem e superou Ricciardo. Tivemos apenas a rodada de Max Verstappen que caiu para o último lugar após tocar no carro de Nico Hulkenberg que diga-se de passagem o Holandês foi o único piloto da Frente a largar mal.

Depois disso ainda na primeira volta Hulkenberg teve que travar uma batalha com seu companheiro de equipe Sérgio Perez pelo 7ºlugar, Nas primeiras voltas os destaques foram mais a disputa de posição no meio de pelotão e a recuperação de Max Verstappen que foi subindo de posição de forma bem rápida. Nas 6ªvolta Kevin Magnussen acabou tendo problemas em seu carro abandonando a corrida e na volta seguinte Valtteri Bottas com problemas de equilíbrio em seu Williams também deixa a corrida.

Hamilton e Raikkonen foram os primeiros a pararem nos boxes no final da 7ªVolta. O piloto da Mercedes perdeu tempo por que precisou deixar a Ferrari ir para a parada para deixar ele sair dos boxes sem problemas o que poderia representar perda de posição para Nico Rosberg que foi para a parada na volta seguinte, Mas também teve o mesmo problema do que Hamilton tendo que esperar a passagem de Vettel que foi para a parada na mesma volta, Com isso Hamilton voltou na frente com Verstappen que não tinha parado entre Lewis e Nico Rosberg. Na entrada da 10ªVolta Daniel Ricciardo e Sergio Perez que estavam nas duas primeiras posições foram para as suas primeiras paradas nos boxes.

Hamilton continuava em primeiro com Verstappen em 2ºlugar buscando fazer uma parada a menos e Rosberg tendo que passar para não perder tempo se o Alemão quiser-se disputar a vitória, Depois disso Raikkonen, Ricciardo e Vettel completando os 6 primeiros colocados quando o dia começava a virar noite em Abu Dhabi.

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Jenson Button que vinha tendo uma corrida boa entre os 10 primeiros colocados passou por cima de uma zebra o que fez sua suspensão quebrar, Nisso o piloto que completou 305 Grandes Prêmios em sua carreira encerrou sua carreira na 13ªVolta e ir para os boxes o autódromo inteiro aplaudiu e ao sair do carro o piloto da Mclaren acabou saudando o público. Button vai em 2017 correr no Rally Cross.

Hamilton continuava na liderança, Mas sem abrir muita diferença para Verstappen que continuava na frente de Rosberg que não estava disposto a arriscar nada nem mesmo seu campeonato. O grande problema era que Verstappen estava querendo manter sua tática de uma parada nos boxes o que seria um problema para Rosberg e era tudo que Hamilton queria. Perto de Rosberg vinham Raikkonen, Ricciardo e Vettel disputando o 4ºlugar. Na 19ªVolta Ricciardo tenta a ultrapassagem em Raikkonen no final da segunda reta oposta e consegue fazer o movimento, Mas perdendo a curva fez com que o piloto da Ferrari retornasse ao 4ºlugar.

Na 20ªVolta Rosberg partiu para o Risco no final da primeira curva ele chegou a colocar de lado, Mas a ultrapassagem não acontece. Na segunda reta Rosberg vai por fora e ultrapassa Verstappen que tenta recuperar a posição indo para fora dos limites da pista de maneira agressiva. Nessa Rosberg colocou o campeonato em Risco, Mas conseguiu a ultrapassagem e assumiu o segundo lugar e começou a tirar a diferença para Hamilton enquanto que Verstappen ficava para Raikkonen, Ricciardo e Vettel, Na volta 22 Verstappen foi para os boxes para fazer sua única parada.

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Rosberg vinha volta a volta diminuindo a diferença de Hamilton que não tinha a menor intenção de aumentar a velocidade pois sua tática era mesmo manter um ritmo de prova lento que fizesse os outros pilotos ficarem perto de Rosberg para que ele tivesse possibilidade de conseguir o título. Visto que o Max Verstappen estava virando 1 segundo mais rápido que os líderes chamaram Lewis Hamilton para a parada na volta 29 e Nico Rosberg para a parada na volta 30. ambos voltaram na frente de Max Verstappen que depois da parada voltou a ultrapassar os seus adversários como o Sergio Perez. Raikkonen e Ricciardo também pararam nos boxes. Com isso Sebastian Vettel assumiu a liderança com Hamilton e Rosberg a 10 segundos do piloto alemão e depois vinha Verstappen, Ricciardo e Raikkonen nas 6 primeiras posições enquanto isso, Nico Hulkenberg, Sergio Perez disputavam o 7ºlugar com o Espanhol Fernando Alonso que levava a Mclaren-Honda nas costas nas 10 primeiras posições e também vinha perdendo terreno para Felipe Massa que na volta 30 fez sua última parada nos boxes da sua carreira.

Rosberg encostou de vez em Hamilton no mesmo momento que os primeiros retardatários começaram a aparecer. Entre eles o Sueco Marcus Ericsson que foi fazer sua única parada nos boxes na Volta 38. Na volta seguinte Sebastian Vettel que estava na liderança da corrida foi para os boxes realizar sua parada colocando os pneus mais macios para voar no final da corrida. Hamilton continua a sua tática de andar lento para todo mundo vim para cima de Rosberg que continuava seguindo Hamilton.

Enquanto isso Vettel voava com seus pneus ultra macios primeiro passando o seu companheiro de equipe Kimi Raikkonen assumindo o 5ºlugar. Na volta 43 Jolyon Palmer que não sei como a Renault acaba por renovar o contrato com esse piloto que é outro que nada mostrou nessa temporada toca por trás de Carlos Sainz jr. que estava disputando posição com o piloto da Renault que sofreu 5 segundos no seu tempo final decorrida pela batida que acabou fazendo Sainz jr. abandonar a corrida com problemas de Câmbio.

Vettel continuava sua escalada para tentar a vitória, Na Volta 46 ultrapassava Ricciardo e 3 voltas depois começaria a ir para o ataque em cima de Verstappen enquanto que Hamilton contrariando a sua equipe ele continuou com um ritmo lento para os outros chegarem em Rosberg que até aquele momento da prova estava se comportando de maneira corretíssima e sem dar a chance para algum risco de perda de campeonato.

Nas voltas finais Vettel passa Verstappen e parte para cima de Rosberg buscando o 2ºlugar e até mesmo a vitória. Nessas voltas finais Rosberg e sofreu o risco de perder o campeonato desse ano devido aos ataques do piloto da Ferrari. Hamilton imprimiu um ritmo de corrida lento até a última curva do circuito de Yas Marina e conquistou a 10ªVitória na temporada, Mas foi Nico Rosberg que numa corrida além de correta teve sua dose de ousadia com o 2ºlugar ele se torna o 33ºCampeão da História do Mundial de Formula 1 e o primeiro piloto Alemão a ser Campeão numa equipe Alemã. O pódio foi completado pelo alemão Sebastian Vettel.

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Rosberg fez sua festa depois de uma corrida tão desgastante como foi a prova de Abu Dhabi desse ano com toda essa pressão de ganhar o título pela primeira vez em sua história e Rosberg conseguiu passar com louvor essa prova, Fechando o ano com 385 pontos contra 380 de Hamilton que não consegue nesse ano o tetracampeonato mundial. Max Verstappen depois de cair para o último lugar fez bela prova de recuperação terminando a prova com 1 parada a menos em 4ºlugar. Seu companheiro de equipe Daniel Ricciardo fechou em 5ºlugar a 5 segundos do vencedor só para saber o quanto foi lento foi o ritmo de Hamilton lá na Frente, já Kimi Raikkonen não aproveitou essa corrida para se descartar ficando em 6ºlugar longe dos vencedores de hoje.

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Nico Hulkenberg fez sua última corrida pela Force India fazendo o que era possível com o carro Indiano chegando em 7ºlugar com Perez segurando um 8ºlugar das pressões de Felipe Massa e de Fernando Alonso que fecharam a zona de pontuação.

Com isso A Force India confirma definitivamente o 4ºlugar no mundial de construtores como o melhor resultado da sua história na Formula 1 superando a equipe Williams que acabou tendo um ano decepcionante. Felipe Massa depois da corrida deu a volta de desaceleração saudando o público na sua última corrida da sua carreira de 250 Grandes Prêmios na Formula 1.

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A Dupla da Haas ficou perto dos pontos com Romain Grosjean e Esteban Gutierrez em 11º e 12ºlugares, Depois vieram Esteban Ocon fazendo boa última corrida nessa temporada em 13ºlugar o que não o foi o bastante para a Manor recuperar o 10ºlugar no Mundial de Construtores que fica com a Sauber com os 2 pontos de Felipe Nasr.

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Depois vieram Pascal Wehrlein com a outra Manor, Marcus Ericsson e Felipe Nasr com a Sauber e Jolyon Palmer foi o último dos pilotos que completaram a prova.

Mais tarde teremos o podcast do Portal Sportszone falando sobre a prova em Abu Dhabi e do que aconteceu na prova e analises da corrida que encerrou a temporada que consagrou pela primeira vez a Nico Rosberg como campeão Mundial de Formula 1.

O Portal Sportszone parabeniza ao piloto Nico Rosberg pelo título do 67ªCampeonato Mundial de Formula 1!

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Resultado final da 21ªEtapa do Mundial de Formula 1
GP de Abu Dhabi

Posição Piloto Equipe Chassis Motor Voltas Tempo Grid
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes PC106C Hybrid 55 1:38:04.013 1
2 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PC106C Hybrid 55 a 0.439 2
3 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H Ferrari 061 55 a 0.843 5
4 Max Verstappen 33 Red Bull RB12 TAG Heuer 55 a 1.685 6
5 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 TAG Heuer 55 a 5.315 3
6 Kimi Raikkonen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 061 55 a 18.816 4
7 Nico Hulkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes PC106C Hybrid 55 a 50.114 7
8 Sergio Perez 11 Force India VJM09 Mercedes PC106C Hybrid 55 a 58.776 8
9 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes PC106C Hybrid 55 a 59.436 10
10 Fernando Alonso 14 Mclaren MP4-31 Honda RA616H 55 a 59.896 9
11 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 Ferrari 061 55 a 1:16.777 14
12 Esteban Gutierrez 21 Haas VF-16 Ferrari 061 55 a 1:35.113 13
13 Esteban Ocon 31 Manor MRT05 Mercedes PC106C Hybrid 54 a 1 Volta 20
14 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 Mercedes PC106C Hybrid 54 a 1 Volta 16
15 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 Ferrari 061 54 a 1 Volta 22
16 Felipe Nasr 12 Sauber C35 Ferrari 061 54 a 1 Volta 19
17 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 Renault RE16 54 a 1 Volta 15
18 Carlos Sainz jr. 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 060 41 Câmbio 21
19 Daniil Kvyar 26 Toro Rosso STR11 Ferrari 060 14 Abandonou 17
20 Jenson Button 22 Mclaren MP4-31 Honda RA616H 12 Suspensão 12
21 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes PC106C Hybrid 6 Vibração 11
22 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 Renault RE16 5 Abandonou 18

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Williams/Force India/Mclaren/Manor