Bottas ganha batalha em cima de Hamilton e conquista a pole da corrida 1000 da Formula 1

Os resultados do 2º e 3ºtreino livre acabou colocando Bottas como favorito a pole, Ele correspondeu as expectativas, suportou a pressão que Hamilton colocou nele e acabou levando a primeira pole em 2019. Essa pole fica na história, Por ser a disputa da primeira posição no Grid de Largada da prova 1000 da História da Formula 1.

Como se previa, Alexander Albon não foi para a disputa da pole, não teria nem como sem um carro competitivo, Um outro piloto que não conseguiu tempo foi o Italiano Antonio Giovinazzi, A sua Alfa Romeo teve problemas em relação ao seu motor. Com isso sobraram 3 vagas de eliminação para os 3 mais lentos do Q1.

Por mais esforço que George Russell e Robert Kubica fizeram, eles não conseguiram tirar a Williams do seu destino cruel. Os dois ficaram a mais de 1 segundo da classificação e nas 2 últimas posições. O outro eliminado foi Lance Stroll com a Racing Point. Foi a 3 eliminação do Canadense ao final da primeira fase de classificação.

Bottas foi o mais rápido com Leclerc, separados por 54 milésimos entre os dois. Hamilton ficou em  3º, Verstappen em 4º e Vettel completou os 5 primeiros lugares. Hulkenberg em 6º e Ricciardo em 8º mostraram que a Renault vinha muito forte para a classificação.

Resultado do Q1:

posPilotosEquipeChassiMotorTempo
177Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:32.658
216Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:32.712
344Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:33.115
433Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:33.274
55Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:33.557
627Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:33.644
755Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:33.686
83Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:33.709
98Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:33.752
1026Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:33.783
1110Pierre GaslyAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:33.863
1211Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:34.026
1320Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:34.036
147Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:34.125
154Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:34.148
1618Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:34.292
1763George RussellROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:35.253
1888Robert KubicaROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:35.281

No Q2, Marcou Bottas de novo andando mais rápido e colocando 9 décimos no começo do Q2. Parecia que o Finlandês estava imbatível, Hamilton admitiu problemas, Não estava conseguido de achar no rápido traçado de Xangai. Resultado: Os pilotos da Ferrari (Vettel e Leclerc a meio segundo atrás de Bottas) e Verstappen com a Red Bull estavam a frente de Lewis.

Hamilton precisava responder a esse temporal de Bottas na sua volta final, Enquanto que o próprio Bottas testaria a configuração para o Q3 com os pneus mais macios. O piloto inglês foi com tudo em sua volta final e acabou conseguindo a melhor volta com 1:31.627 contra 1:31.728 do Finlandês. Os pilotos da Ferrari ficaram muito longe dos pilotos da Mercedes. Vettel ficou em 3º e Leclerc em 4º. Max Verstappen, mesmo com um motor mais fraco classificou em 5ºlugar, quase 6 décimos a frente de Pierre Gasly, que aos poucos vem se adaptando a Red Bull.

As 4 últimas vagas ao Q3 ficaram com os dois pilotos da Renault (Hulkenberg em 7º e Ricciardo em 10º) e com a Haas entre os carros da Renault, O time norte-americano que andou mal nos treinos livres surpreendentemente passaram para o Q3.

Daniil Kvyat que chegou a ficar em 7ºlugar na primeira parte do Q2 acabou ficando com o 11ºlugar, ficando de fora da fase final. Sergio Perez da Racing Point, Kimi Raikkonen da Alfa Romeo (Que não parece dessa vez ter um carro à altura de briga pela ponta do pelotão intermediário) e os pilotos da Mclaren (Carlos Sainz jr. e Lando Norris) foram os outros pilotos que saíram e foram eliminados.

Resultado do Q2:

posPilotosEquipeChassiMotorTempo
144Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:31.637
277Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:31.728
35Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:32.232
416Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:32.324
533Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:32.369
610Pierre GaslyAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:32.948
727Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:32.968
820Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:33.150
98Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:33.156
103Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:33.214
1126Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:33.236
1211Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:33.299
137Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:33.419
1455Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:33.523
154Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:33.967

No Q3 disputa pela pole seria a batalha entre Hamilton e Bottas, A Ferrari estava longe dessa briga. Isso foi comprovado na primeira volta, Quando Hamilton marcou 1:31.570 e logo depois, Bottas baixou o tempo da pole para 1:31.563. A pole estava nas mãos dele. 4 décimos depois, vinha Sebastian Vettel seguido de Max Verstappen que superou em 13 milésimos o tempo do Monegasco Charles Leclerc. Pierre Gasly com a outra Red Bull vinha a 32 milésimos a frente de Nico Hulkenberg da Renault em 6ºlugar. Daniel Ricciardo fez um tempo ruim e os pilotos da Haas se quer marcaram voltas.

Resultado da primeira volta rápida de cada piloto no Q3:

posPilotosEquipeChassiMotorTemponºVoltas
177Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:31.563
244Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:31.570
35Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:31.981
433Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:32.089
516Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:32.102
610Pierre GaslyAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:32.930
727Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:32.962
83Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:34.285

Restando 3 minutos para o final da classificação, Todos os pilotos foram para a pista, Mas as atenções estavam todas voltadas para Hamilton e Bottas. Só um dos dois iria sair na pole position.

Na primeira parcial, Hamilton virou a melhor parcial, enquanto que Bottas acabou não melhorando a parcial. Na segunda parcial Hamilton continua muito bem, Mas Bottas reage e marca a segunda melhor parcial da classificação. A diferença entre os dois era bem pequena.

No setor final, Hamilton deixa a desejar e nem melhora seu tempo. Bottas estava com a pole praticamente garantida e além disso ele baixou o tempo para 1:31.547. O líder do campeonato larga pela primeira vez na pole position. É a pole número 1000 da Formula 1 para o piloto Finlandês. Lewis Hamilton larga em 2º e terá de batalhar para vencer essa prova e superar o motivadíssimo e feroz companheiro de equipe.

Vettel manteve o terceiro lugar e vai liderar a segunda fila, Com Charles Leclerc superando Max Verstappen e restabelecendo a segunda fila para a Ferrari. Aliás cada uma das 5 primeiras filas tem a dobradinha das equipes. Na terceira fila largam os pilotos da Red Bull, Verstappen bem a frente de Gasly. O Francês pelo menos conseguiu passar para o Q3 e se colocar no 6ºlugar, que é o mínimo aceitável para um piloto da Red Bull.

Daniel Ricciardo superou no final Nico Hulkenberg e larga em 7º, liderando a Renault na 4ªFila. Completando os 10 primeiros colocados os pilotos da Haas. Tanto Kevin Magnussen como Romain Grosjean não marcaram volta nenhuma, Com isso os dois largam na 5ªFila do Grid.

Algo que pode mudar o Grid foi a confusão envolvendo Vettel, Verstappen e Gasly. Parece que Vettel chegou a atrapalhar Verstappen, que por sua vez atrapalhou Gasly, antes da última volta. Isso pode fazer que punições sejam aplicadas.

Amanhã, As 3 da manhã teremos a histórica corrida de número 1000 do Mundial de Formula 1. O GP da China, No circuito de Xangai, Na poluída cidade de Xangai. Quem vai ter a honra de vencer a corrida 1000 e colocar seu nome na história da Formula 1? Veremos amanhã no final da madrugada.

Grid de Largada do GP da China
Corrida 1000 da Formula 1

posPilotosEquipeChassiMotorTemponºVoltas
177Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:31.54716
244Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:31.57016
35Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:31.84817
416Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:31.86516
533Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:32.08914
610Pierre GaslyAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:32.93014
73Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:32.95818
827Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:32.96215
920Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 064Sem Tempo16
108Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 064Sem Tempo15
1126Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:33.23612
1211Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:33.29912
137Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:33.41912
1455Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:33.52312
154Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:33.96712
1618Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:34.2926
1763George RussellROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:35.2539
1888Robert KubicaROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:35.2819
NC99Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 064Sem Tempo2
NT23Alexander Albon Red Bull Toro RossoSTR14Honda RA619HNão Treinou0

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Williams/Haas/Toro Rosso

Em um gigante desempenho no deserto, Charles Leclerc conquista 1ªpole da carreira

Charles Leclerc em sua segunda corrida pela Ferrari mostra serviço, O Piloto de Mônaco conquistou sua primeira pole position da sua carreira, No Circuito de Sahkir a noite o Garoto da Ferrari não toma conhecimento do seu companheiro de equipe Sebastian Vettel. A Ferrari mostrou a reação que deveria ter mostrado.

Na primeira parte da Classificação, A surpresa foi pela eliminação de Nico Hulkenberg, O Alemão ou acabou tendo algum problema na sua volta ou ele cometeu um erro que deixou o piloto em 17º, e acabou lhe tirando do Q2. Os outros eliminados foram Antonio Giovinazzi com a Alfa Romeo, Lance Stroll da Racing Point e tristemente os dois pilotos da Williams, Bem longe do tempo dos demais pilotos das equipes intermediárias.

Daniel Ricciardo que estava muito atrás de Nico Hulkenberg nos treinos livres acabou classificando para o Q2. Kimi Raikkonen ficou no limite e classificou para o Q2 em 15ºlugar. O mais rápido foi Charles Leclerc, Com Sebastian Vettel, Lewis Hamilton, Lando Norris em uma ótima quarta posição com a Mclaren e Bottas completando os 5 primeiros colocados.

Classificação do Q1:

posPilotosEquipeChassiMotorTempo
116Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:28.495
25Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:28.733
344Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:29.262
44Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:29.381
577Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:29.498
623Alexander AlbonRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:29.514
755Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:29.528
820Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:29.532
933Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:29.579
108Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:29.688
113Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:29.859
1226Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:29.876
1311Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:29.893
1410Pierre GaslyAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:29.900
157Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:29.959
1699Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:30.026
1727Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:30.034
1818Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:30.217
1963George RussellROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:31.759
2088Robert KubicaROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:31.799

No Q2, Continuava Leclerc na parte da frente do seu companheiro de equipe e também de Hamilton e de Bottas, Com o tempo mais do que suficiente para ultrapassar nem precisou voltar para a pista pela segunda vez. Magnussen se infiltrou entre os grandes, o Escandinavo na 4ªposição.

A Frente de Verstappen e Vettel. Na parte final tirando Leclerc todo mundo foi para a pista e o piloto da Ferrari continuou na frente, Vettel acabou subindo para o segundo lugar, Superando Hamilton e Bottas. A Mercedes estava tomando meio segundo da Ferrari, O que tornava os pilotos do carro vermelho os favoritos a pole position. Os Classificados foram os dois pilotos da Ferrari, Os dois pilotos da Mercedes. Magnussen em 5º e Grosjean em 8º com os carros da Haas, Carlos Sainz jr. em 6º e Lando Norris em 9º com a Mclaren, E os solitários Max Verstappen da Red Bull em 7º e Kimi Raikkonen em 10º com a Alfa Romeo.

Ricciardo, Albon, Gasly, Perez e Kvyat acabaram eliminados no Q2.

Classificação do Q2:

posPilotosEquipeChassiMotorTempo
116Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:28.046
25Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:28.356
344Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:28.578
477Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:28.830
533Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:29.109
620Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:29.017
755Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:29.055
88Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:29.249
97Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:29.471
104Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:29.258
113Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:29.488
1223Alexander AlbonRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:29.513
1310Pierre GaslyAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:29.526
1411Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:29.756
1526Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:29.854

No Q3, A Ferrari confirmou o favoritismo e Leclerc acabou dominando Vettel. Sua primeira volta já garantia a pole position, O 1:27.958 era 232 milésimos mais rápido do que o tempo de Hamilton e 377 milésimos mais rápido que o tempo do líder do campeonato Valtteri Bottas. Vettel e Verstappen não deram a primeira volta. O quarto colocado era Kevin Magnussen, Mostrando a bela forma da equipe Haas e do piloto Escandinavo.

Classificação da primeira volta do Q3:

posPilotosEquipeChassiMotorTempo
116Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:27.958
244Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:28.190
377Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:28.335
420Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:28.757
555Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:29.372
68Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:29.563
74Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:29.890
87Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:29.918

Na volta final, Vettel tentou tudo na sua última tentativa, Mas seu esforço só serviu para completar a dobradinha da Ferrari na primeira fila, Com 1:28.160. Porém não chegou nem perto de Leclerc, Que ainda baixou o tempo, com requintes de Crueldade para o consagrado companheiro de equipe tetracampeão mundial. Leclerc com 1:27.866 conquistou sua primeira pole position, Em sua 23ªcorrida da carreira e a segunda na Ferrari. A Segunda fila ficou mesmo com pilotos da Mercedes que ficaram a 3 décimos dos pilotos da Ferrari. Lewis Hamilton ficou a 30 milésimos atrás de Vettel e larga em 3º. Bottas larga em 4º com o seu tempo 76 milésimos atrás de Hamilton.

 Na Terceira fila largam Max Verstappen que segurou por 5 milésimos o 5ºlugar, Se na Austrália a Red Bull foi muito bem, Acho que no Bahrein a equipe terá mais dificuldades para obter um bom resultado, Já Magnussen foi o melhor piloto do Segundo Grupo, levando a Haas para a terceira fila, em 6ºlugar.

Se a Williams parece afundar de forma melancólica para o Abismo da Formula 1, A Mclaren por sua vez esta retornando o caminho dos bons resultados. Carlos Sainz jr. vai largar em 7ºlugar e o Queridinho da Inglaterra Lando Norris larga em 10ºlugar. Entre eles larga o Francês Romain Grosjean e Kimi Raikkonen. O homem de Gelo Após um dia de problemas na segunda sessão de Treinamentos, acabou com uma posição digna para a equipe.

Amanhã, a partir do meio-dia teremos a 999ªprova da Formula 1, No circuito de Sahkir no Bahrein para a segunda etapa do Mundial de 2019. Será que a Ferrari vai confirmar seu favoritismo ou a Mercedes vai dar a volta por cima… Resposta só vai ser dada no dia de amanhã.

Grid de Largada:

posPilotosEquipeChassiMotorTemponºVoltas
116Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:27.86614
25Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:28.16014
344Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:28.19016
477Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:28.25615
533Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:28.75212
620Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:28.75715
755Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:28.81317
88Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:29.01517
97Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:29.02218
104Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:29.04318
113Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:29.48812
1223Alexander AlbonRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:29.51315
1310Pierre GaslyAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:29.52612
1411Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:29.75612
1526Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:29.85410
1699Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:30.0266
1727Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:30.0346
1818Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:30.2176
1963George RussellROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:31.7598
2088Robert KubicaROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:31.7998

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Toro Rosso/Haas/Mclaren

Bottas em atuação impecável conquista vitória em Melbourne

Valtteri Bottas, O mesmo piloto que passou ano de 2018 sem vencer corrida acabou fazendo uma impecável corrida e conquistou a vitória na abertura do Mundial. O finlandês foi o dono das 58 voltas nas ruas de Albert Park. O Domínio começou nos primeiros metros da Corrida, Bottas largou melhor que Hamilton e assumiu a liderança, O Piloto Inglês precisou se defender do Sebastian Vettel para manter o 2ºlugar. Max Verstappen e Charles Leclerc mantiveram o 4º e 5ºlugares.

No meio do grid, Daniel Ricciardo em busca de ganhar posições, acabou quebrando seu aerofólio dianteiro passando por cima de uma câmera. Algo até bobo para um piloto com a experiência que tem Ricciardo. Outro incidente na largada foi Robert Kubica quebrando seu aerofólio dianteiro ao se enroscar com o seu companheiro de Equipe George Russell. Ambos foram para os boxes e voltaram nas 2 ultimas posições.

Na primeiras voltas ficava evidente duas coisas, Como Bottas estava disposto a abrir diferença para cima de Hamilton que aos poucos fugia de Vettel que tinha Max Verstappen por perto em 4ºlugar. E a segunda é que era bem difícil a ultrapassagem em Albert Park, Mesmo com todas as modificações das regras que teve para facilitar as ultrapassagens. Charles Leclerc acabou passando na grama na primeira curva e ficou mais para Kevin Magnussen do que para Max Verstappen. O Escandinavo estava na frente no segundo pelotão, Com Romain Grosjean e Nico Hulkenberg atrás deles.

O primeiro abandono do ano foi de Carlos Sainz jr., Com seu motor quebrado na Renault na 12ªvolta. Na volta seguinte começaram as paradas com Kimi Raikkonen que faz a primeira corrida pela Alfa Romeo. Hulkenberg e Perez pararam na volta seguinte. Na 15ªVolta pararam Vettel (O primeiro dos lideres a pararem nos boxes), Magnussen e Albon. O piloto da Haas voltou a frente do Hulkenberg, O piloto da Renault foi para cima aproveitar o pneu frio do piloto da Haas que se defendeu bem do ataque do piloto Alemão.

Na Volta 16, parou Lewis Hamilton. Grosjean fez sua parada na mesma volta. Diga-se de passagem, uma péssima parada que a Haas fez. O francês ficou 10 segundos parado quando no normal é ficar de 2 a 3 segundos para a troca de pneus. Com isso ele ficou mais para trás na classificação.

Bottas vinha 11 segundos aa frente de Verstappen com 17 voltas completadas. Leclerc vinha em 3º, Todos precisando fazer a parada ainda. Hamilton e Vettel já tinham feito a parada estavam em 4º e 5ºlugares. Stroll em 6º, Kvyat em 7º e Gasly em 8º estavam prolongando suas paradas.

Mais atrás vinha Antonio Giovinazzi, Com os pneus desgastados tentou segurar Kevin Magnussen, Mas acabou cometendo um erro e perdendo posição não só para Magnussen como também para Hulkenberg e Raikkonen. Já era hora do piloto da Alfa Romeo fazer a parada nos boxes.

Na 21ªVolta, Bottas liderava e estava com a melhor volta da prova (A melhor volta da prova dava 1 ponto para o autor da volta) e abrindo mais e mais vantagem na liderança. Ficou nítido que a parada de Hamilton e Vettel foi cedo demais para ambos e que os pneus poderiam resistir um pouco mais com boa performance.

Na volta 23, Bottas vai para os boxes e Verstappen vai para a liderança. A Honda lidera uma corrida desde da sua volta a Formula 1. Uma liderança que não iludia ninguém, Já que quando o Holandês parasse ele ficaria para trás e Bottas iria voltar a liderança. E foi isso que aconteceu na 26ªVolta, Verstappen voltou em 5ºlugar, Atrás de Vettel, Hamilton e Leclerc que ainda não tinha parado nos boxes.

O Estreante Lando Norris após muitas tentativas finalmente consegui passar Giovinazzi (Que teimava em ficar na pista com os pneus desgastadíssimos) logo depois Grosjean passou rapidamente o piloto da Alfa Romeo. Nesse meio tempo, Albon acabou escorregando e isso foi a deixa para Perez superar o piloto da Toro Rosso que também fez sua estreia na Formula 1 hoje. Seu companheiro de equipe Danill Kvyat parou na 27ªVolta.

Leclerc parou na volta 29, Com isso tudo voltou ao normal nas 5 primeiras posições. Bottas já estava com 15 segundos a frente de Lewis Hamilton. Na 31ªVolta, Verstappen foi para cima de Vettel e por Fora conseguiu uma grande ultrapassagem. A Red Bull que tinha dúvidas se seria a terceira força já tinha seu piloto no pódio. Quase que ao mesmo tempo dessa ultrapassagem, Daniel Ricciardo recolhia o carro da Renault para os boxes e Romain Grosjean , Com problemas em sua Roda dianteira esquerda acabaram deixando a prova.

Se pensa que Max parou por ai, Se enganou! Hamilton e seu segundo lugar era seu próximo alvo. E desempenho era melhor do piloto da Red Bull sem duvida, Fruto de um pneu bem menos gasto. Com todo isso, Bottas aproveitava para aumentar a sua vantagem na liderança. Chegando a quase 20 segundos de diferença. Mas atrás, Pierre Gasly foi o último dos pilotos a parar nos boxes, Na 36ªVolta quando andava em 6ºlugar. O Francês Voltou a frente de Kvyat, que apesar de ter passado do ponto ao tentar passar Lance Stroll ainda conseguiu recuperar a 10ªposição se aproveitando dos pneus do pilotos da Red Bull estarem frios.

Verstappen vinha com tudo para cima de Hamilton que por sua vez estava resistindo e mantendo 1.5 segundo, Era o bastante para o Holandês não usar a asa móvel, Que seria mais complicado segurar a posição do piloto da Mercedes. Já Vettel não vinha nada bem, Os pneus já estavam desgastados, E ele acusava falta de potência em seu carro. Pior disso era Leclerc tirar 7 décimos por volta, Sem dúvida Vettel perderia o 4ºlugar se continuasse nesse ritmo vagaroso e lento.

Bottas lá na frente vinha 23 segundos atrás. Nas 10 voltas finais ele estava preocupado em manter sua melhor volta da prova. Hamilton ficou mais tranquilo quando Verstappen passou pela grama e a vantagem aumentou para 3.5 segundos. Lá atrás, Pierre Gasly não conseguia de forma nenhuma passar Kvyat, mesmo com pneus teoricamente 10 voltas mais novos que os pneus do piloto Russo e com um equipamento teoricamente melhor que o piloto da Toro Rosso.

Na reta final da prova, Raikkonen se aproximou de Hulkenberg tentando o 7ºlugar, Logo chegaram nessa briga o Canadense Lance Stroll, o Russo Danill Kvyat e o Francês Pierre Gasly.

Verstappen tentava chegar em Hamilton, Na reta final ele fez a melhor volta da prova, Isso fez com que Bottas a poucas voltas do final rebuscar a melhor volta da prova. No penúltima volta ele conseguiu recuperar a volta e o ponto. Era tudo que ele queria, A volta final foi a volta de consagração para o piloto finlandês, Que depois de um ano apagado de 2018 sem vitória. Ele abre o ano com vitória e com todos os 26 pontos ganhos possíveis. 25 da vitória e o ponto extra pela Melhor volta da prova.

Foi sua melhor atuação na carreira, Como ele disse em entrevista após a vitória. Lewis Hamilton em uma corrida que ele não esperava ter sido tão arrasado pela corricada do Bottas. Acabou conseguindo segurar o 2ºlugar da pressão de Max Verstappen. O Holandês levou a Red Bull a um pódio improvável. A Honda chega ao seu primeiro pódio desde da sua volta a Formula 1. Foi uma grande corrida do Verstappen em comparação com a medíocre corrida e o medíocre final de semana de Pierre Gasly, Que se classificou mal ficando no Q1 e fez uma corrida muito fraca, O resultado disso foi o 11ºlugar. Ou seja, não marcou ponto!

A Ferrari foi uma decepção. Pior que isso, A equipe já dá uma ordem de equipe para Leclerc não passar Vettel. O piloto Alemão acabou sendo privilegiado por manter o 4ºlugar, Já Leclerc vive a primeira decepção como piloto da Ferrari, Sabedor de que Vettel é a prioridade da equipe, Algo que não acontece na Mercedes que pelo visto dá mais liberdade para os pilotos disputarem a liderança e a vitória entre eles.

Na disputa pelo 2ºpelotão da Formula 1, Kevin Magnussen com a Haas foi o melhor piloto dessa disputa e conseguiu a proeza de ter terminado a prova na mesma volta dos lideres. Marcando o 6ºlugar e 8 pontos para a Haas.

Nico Hulkenberg segurou a pressão de Raikkonen e acabou em 7ºlugar, Também um bom começo do Homem de Gelo com a Alfa Romeo, ficando em 8ºlugar. Fechando a zona de pontuação, o desacreditado Lance Stroll que surpreendeu com a Racing Point e Daniil Kvyat que apesar de ter feito apenas 1 ponto, Mostrou potencial tanto dele como do carro da Toro Rosso. Segurando a Pierre Gasly com a toda poderosa Red Bull. A atuação dele já foi comentada. Lando Norris fez uma boa corrida, faltou uma definição para fazer ultrapassagens, Mas a Mclaren não se mostra ser um carro ruim e o piloto pode fazer mais que o 12ºlugar conquistado hoje.

Sergio Perez deixou a desejar, fez uma corrida apagada e ficou em 13ºlugar, Alexander Albon fez um final de semana de altos e baixos, acabou a prova em 14ºlugar. Antonio Giovinazzi acabou pagando pela teimosia de manter-se tanto tempo na pista com os pneus desgastados, Acabou ficando apenas a frente da Williams.

Pelo menos um ponto positivo, Os dois pilotos levaram o carro ao final da prova. Russell ficou em 16º e Robert Kubica ficou em 17ºlugar, Mas esta evidente a ruindade desse carro. Os dois estão ferrados para 2019.

Daqui a duas semanas teremos a prova de número 999 da Formula 1, No deserto do Bahrein teremos a segunda etapa, Que pela primeira vez tem Valtteri Bottas liderando o campeonato. E a Mercedes mostra que ainda dá as cartas.

Fotos:

Resultado Final do GP da Austrália
1ªEtapa do Mundial de Formula 1

posPilotoEquipeChassisMotorVoltasTempoMelhor VoltaVoltsPontos
177Valtteri BottasMercedesF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+581:25:27.3251:25.5805726
244Lewis HamiltonMercedesF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+58a 20.886s1:26.0575718
333Max VerstappenRed Bull RacingRB15Honda RA619H58a 22.520s1:26.2565715
45Sebastian VettelFerrariSF90Ferrari 06458a 57.109s1:27.9541612
516Charles LeclercFerrariSF90Ferrari 06458a 58.230s1:26.9265810
620Kevin MagnussenHaasVF-19Ferrari 06458a 87.156s1:28.182568
727Nico HulkenbergRenaultR.S.19Renault E-Tech 1957a 1 Volta1:28.444526
87Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 06457a 1 Volta1:28.270524
918Lance StrollRacing PointRP19Mercedes M10 EQ Power+57a 1 Volta1:27.568292
1026Daniil KvyatScuderia Toro RossoSTR14Honda RA619H57a 1 Volta1:27.448391
1110Pierre GaslyRed Bull RacingRB15Honda RA619H57a 1 Volta1:27.229390
124Lando NorrisMcLarenMCL34Renault E-Tech 1957a 1 Volta1:28.555170
1311Sergio PerezRacing PointRP19Mercedes M10 EQ Power+57a 1 Volta1:28.485410
1423Alexander AlbonScuderia Toro RossoSTR14Honda RA619H57a 1 Volta1:28.188430
1599Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 06457a 1 Volta1:28.479290
1663George RussellWilliamsFW42Mercedes M10 EQ Power+56a 2 Voltas1:28.713550
1788Robert KubicaWilliamsFW42Mercedes M10 EQ Power+55a 3 Voltas1:29.284300
OUT8Romain GrosjeanHaasVF-19Ferrari 06429a 29 Voltas1:28.462170
OUT3Daniel RicciardoRenaultR.S.19Renault E-Tech 1928a 30 Voltas1:29.848180
OUT55Carlos SainzMcLarenMCL34Renault E-Tech 199a 49 Voltas1:30.89990

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Haas/Toro Rosso/Renault/Racing Point/Alfa Romeo

Hamilton conquista pole em Melbourne e Mercedes derruba previsão da Pré-temporada

Contrariando por completo as nossas expectativas de que a Ferrari iria começar o ano na frente como o melhor carro, A Mercedes e seus pilotos engoliram as previsões e acabaram por monopolizar a disputa pela pole position. Lewis Hamilton acabou tendo uma dura batalha com seu companheiro de equipe Valtteri Bottas para conquistar a 84ªpole de sua carreira.

Foi uma classificação excelente para a Mercedes, que se dizia preocupada com o desempenho nos testes de pré-temporada acabou não só superando a Ferrari como também massacrou a equipe italiana que tinha a expectativa de ser o melhor carro do Grid para esse começo de campeonato.

No Q1, Tivemos surpresas. Para começar, Inesperada a eliminação de Pierre Gasly no Q1. A Temporada para o francês já começa muito mal, Visto que a Red Bull deve disputar o posto de terceira melhor equipe pelo menos. Os outros 2 eliminados foram Carlos Sainz jr. com a Mclaren e o Filho do dono da Racing Point, Lance Stroll acabou ficando por muito pouco fora do Q2. George Russell e Robert Kubica apenas cumpriram o carnê de serem os pilotos com o pior carro do Grid.

O melhor tempo do Q1 ficou com o Monegasco Charles Leclerc que antes da sua volta final estava ficando de fora da próxima fase. A sua volta de 1:21. Levou ele a classificação. Hamilton e Bottas ficaram tranquilos em 2º e 3ºlugar. No final da Classificação Antonio Giovinazzi, Danill Kvyat, Kevin Magnussen, Nico Hulkenberg, Lando Norris e Alexander Albon melhoraram seus tempos no final e garantiram seus lugares na próxima fase. Verstappen e Vettel apesarem de terem ficado em 10º e 11ºlugares acabaram ficando tranquilamente entre os 12 primeiros. Quem ficou no limite foi Kimi Raikkonen que quase fica de Fora com o 15ºlugar.

Classificação do Q1:

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
116Charles LeclercFerrariSF90Ferrari 0641:22.017
244Lewis HamiltonMercedesF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:22.043
377Valtteri BottasMercedesF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:22.367
499Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:22.431
526Daniil KvyatScuderia Toro RossoSTR14Honda RA619H1:22.511
620Kevin MagnussenHaasVF-19Ferrari 0641:22.519
727Nico HulkenbergRenaultR.S.19Renault E-Tech 191:22.540
84Lando NorrisMcLarenMCL34Renault E-Tech 191:22.702
923Alexander AlbonScuderia Toro RossoSTR14Honda RA619H1:22.757
1033Max VerstappenRed Bull RacingRB15Honda RA619H1:22.876
115Sebastian VettelFerrariSF90Ferrari 0641:22.885
1211Sergio PerezRacing PointRP19Mercedes M10 EQ Power+1:22.908
133Daniel RicciardoRenaultR.S.19Renault E-Tech 191:22.921
148Romain GrosjeanHaasVF-19Ferrari 0641:22.959
157Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:22.966
1618Lance StrollRacing PointRP19Mercedes M10 EQ Power+1:23.017
1710Pierre GaslyRed Bull RacingRB15Honda RA619H1:23.020
1855Carlos SainzMcLarenMCL34Renault E-Tech 191:23.084
1963George RussellWilliamsFW42Mercedes M10 EQ Power+1:24.360
2088Robert KubicaWilliamsFW42Mercedes M10 EQ Power+1:26.067

No Q2, Tivemos a prova de o quanto a Mercedes estava rápida, Bottas com 1:21.241 assombrou a todos ao colocar 4 décimos de frente de Max Verstappen e Charles Leclerc que vinham logo atrás. Agora, é de se admirar Verstappen colocar o motor Honda em 2ºlugar, Em um treino normal, sem coisas fora do comum acontecendo. Vettel e Hamilton vinham em 4º e 5ºlugares. Os outros classificados eram: Raikkonen da Alfa Romeo, Magnussen da Haas, Hulkenberg da Renault, Ricciardo da Renault e Perez com a Racing Point.

Mas ainda tinha a última chance de todos os outros pilotos. Nisso a classificação muda e os dois pilotos da Renault acabaram caindo fora da fase final da classificação. Grosjean no final acabou marcando o 5ºtempo e Lando Norris em sua primeira classificação acabou levando a Mclaren a fase final e dá já um vareio total em Carlos Sainz jr. Seu companheiro de equipe que tem 4 anos de experiência vai largar em 18ºlugar.

Os eliminados foram o Alemão Nico Hulkenberg (Renault), Daniel Ricciardo (Renault), Alexander Albon (Toro Rosso), Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo) e Danill Kvyat (Toro Rosso). Hamilton no final do Q2 tomou a liderança de Bottas com 1:21.014.

Classificação do Q2:

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
144Lewis HamiltonMercedesF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:21.014
277Valtteri BottasMercedesF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:21.193
333Max VerstappenRed Bull RacingRB15Honda RA619H1:21.678
416Charles LeclercFerrariSF90Ferrari 0641:21.739
58Romain GrosjeanHaasVF-19Ferrari 0641:21.870
65Sebastian VettelFerrariSF90Ferrari 0641:21.912
720Kevin MagnussenHaasVF-19Ferrari 0641:22.221
87Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:22.349
94Lando NorrisMcLarenMCL34Renault E-Tech 191:22.423
1011Sergio PerezRacing PointRP19Mercedes M10 EQ Power+1:22.532
1127Nico HulkenbergRenaultR.S.19Renault E-Tech 191:22.562
123Daniel RicciardoRenaultR.S.19Renault E-Tech 191:22.570
1323Alexander AlbonScuderia Toro RossoSTR14Honda RA619H1:22.636
1499Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:22.714
1526Daniil KvyatScuderia Toro RossoSTR14Honda RA619H1:22.774

No Q3, A Mercedes deixou boquiabertos a todos, Terra arrasada para todos os outros adversários. Na primeira volta de cada piloto, O inglês Lewis Hamilton não esperava que Bottas acabou fazendo o inacreditável tempo de 1:20.598. Hamilton vinha em 2ºlugar, 457 milésimos atrás do companheiro de equipe.  Vettel vinha em 3º a 6 décimos atrás e Leclerc em 4º a 8 décimos. Verstappen em 5ºlugar a mais de 1 segundos atrás do pole position até aquele momento. Romain Grosjean e Kevin Magnussen com a Haas e Lando Norris completavam os 8 pilotos que fizeram a volta na primeira parte da fase final.

Tempo da primeira volta:

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
177Valtteri BottasMercedesF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:20.598
244Lewis HamiltonMercedesF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:21.055
35Sebastian VettelFerrariSF90Ferrari 0641:21.250
416Charles LeclercFerrariSF90Ferrari 0641:21.442
533Max VerstappenRed Bull RacingRB15Honda RA619H1:21.656
68Romain GrosjeanHaasVF-19Ferrari 0641:21.983
720Kevin MagnussenHaasVF-19Ferrari 0641:22.407
84Lando NorrisMcLarenMCL34Renault E-Tech 191:23.198

A 3 minutos e meio do final do treino os pilotos foram para a última tentativa de melhorarem seu tempo. Era a hora de Hamilton melhorar seu tempo ou ver Bottas conquistar a primeira pole position.

Hamilton e Bottas melhoraram as suas parciais, Parecia que a pole iria para as mãos do piloto Finlandês, Mas foi na última parcial é que tudo mudou. Hamilton assumiu a liderança com 1:20.485 enquanto Bottas acabou perdendo tempo no final e marcou apenas 1:20.695. Pela 84ªVez na carreira o pentacampeão do Mundo larga na pole position e pelo que se ver do seu desempenho da Mercedes tudo indica que o inglês é um dos grandes favoritos ao campeonato. Bottas larga em 2ºlugar após um grande treino, vai dividir a primeira fila com Hamilton.

Na segunda fila largam Sebastian Vettel com sua Ferrari e Max Verstappen, que acabou superando a Charles Leclerc. Colocando a Red Bull-Honda na 2ªFila. O piloto Monegasco que chegou a ser o mais rápido no Q1 fica com o 5ºlugar e vai dividir a posição com o Francês Romain Grosjean da equipe Haas.

A equipe Norte-Americana ganhou a primeira batalha pelo meio do pelotão, Já que Kevin Magnussen vai sair na 7ªposição. Ao seu lado, larga o inglês Lando Norris em uma ótima Classificação com a Mclaren que parece mostrar um carro decente para a jovem revelação da Inglaterra brigar já por pontos na corrida de amanhã. Completam os Top 10, O Finlandês Kimi Raikkonen da Alfa Romeo e o Mexicano Sergio Perez, que conseguiu mais do que se imaginava levando a Racing Point ao Q3.

Amanhã, A Partir das 2 da manhã teremos a abertura oficial da Temporada de 2019 do Mundial de Formula 1. GP da Austrália, No circuito de Albert Park, Melbourne abre o campeonato pela 22ªvez. Vamos ver se a Mercedes vai dominar a corrida ou algo pode mudar. (No que eu acho que será difícil pelo que a Mercedes mostrou hoje)

Fotos:

Grid de Largada – GP da Austrália:

posPilotoEquipeChassiMotorTempoVoltasFase
144Lewis HamiltonMercedesF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:20.48618Q3
277Valtteri BottasMercedesF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:20.59819Q3
35Sebastian VettelFerrariSF90Ferrari 0641:21.19016Q3
433Max VerstappenRed Bull RacingRB15Honda RA619H1:21.32017Q3
516Charles LeclercFerrariSF90Ferrari 0641:21.44217Q3
68Romain GrosjeanHaasVF-19Ferrari 0641:21.82617Q3
720Kevin MagnussenHaasVF-19Ferrari 0641:22.09918Q3
84Lando NorrisMcLarenMCL34Renault E-Tech 191:22.30421Q3
97Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:22.31417Q3
1011Sergio PerezRacing PointRP19Mercedes M10 EQ Power+1:22.78115Q3
1127Nico HulkenbergRenaultR.S.19Renault E-Tech 191:22.56210Q2
123Daniel RicciardoRenaultR.S.19Renault E-Tech 191:22.57012Q2
1323Alexander AlbonScuderia Toro RossoSTR14Honda RA619H1:22.63614Q2
1499Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:22.71414Q2
1526Daniil KvyatScuderia Toro RossoSTR14Honda RA619H1:22.77413Q2
1618Lance StrollRacing PointRP19Mercedes M10 EQ Power+1:23.0176Q1
1710Pierre GaslyRed Bull RacingRB15Honda RA619H1:23.0206Q1
1855Carlos SainzMcLarenMCL34Renault E-Tech 191:23.0846Q1
1963George RussellWilliamsFW42Mercedes M10 EQ Power+1:24.3609Q1
2088Robert KubicaWilliamsFW42Mercedes M10 EQ Power+1:26.0678Q1

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Haas/Williams/Racing Point

Mercedes domina os treinos de Sexta e se coloca como a Grande Favorita em Albert Park

A Mercedes começou muito bem os treinos, Muito bem mesmo com Bottas liderando por uma boa parte do treino e Hamilton liderando o restante do Treino quando ele virou a volta em 1:23.599. Depois vieram Verstappen, Leclerc e Vettel. O Piloto Holandês mostrando força não só do seu carro como da Honda. E depois com Leclerc e Vettel com a Ferrari. Se não tínhamos a certeza de quem dominaria o primeiro dia de treinos depois da primeira sessão, Isso acabou ficando muito claro na segunda sessão de o quanto a Mercedes esta na frente das outras equipes.

Lewis Hamilton foi o mais rápido na segunda sessão de treinamentos Marcando 1:22.600, 48 milésimos mais lento veio seu companheiro de equipe Valtteri Bottas, Ambos fizeram 33 voltas na segunda sessão. A Ferrari na segunda sessão não parece ter jogado todas as cartas na mesa. Vettel ficou em 5º a 873 milésimos de frente para Hamilton e o Monegasco Charles Leclerc ficou o com 9ºtempo, (1.154 segundos acima do tempo mais rápido) Até porque se essa for a força da Ferrari, Então podemos dizer que a equipe italiana é a maior decepção dos últimos anos em temos de expectativa para uma temporada depois dos testes de Pré-Temporada.

Já a Red Bull parece ter começado um final de semana promissor, Pierre Gasly que não figurou entre os 6 primeiros na primeira sessão acabou bem colocado em 4ºlugar. A 42 milésimos atrás de Max Verstappen. Será que a Honda finalmente começou a realmente a achar o caminho para voltar a ser um motor vencedor na categoria? Eu acho que no começo do ano eles estão razoavelmente no mesmo estágio do começo do ano passado e que uma vitória só aconteceria em caso de chuva ou de uma situação muito parecida com que aconteceu no GP da China do ano passado.

Os Desempenhos de Kimi Raikkonen com a Alfa Romeo e Danill Kvyat com a Toro Rosso impressionaram muito na primeira sessão. Eles foram muito bem e mostraram que ambos os carros já demonstram qualidades nesse começo de temporada. Na segunda sessão, A Renault mostrou força com Hulkenberg em 7º e Daniel Ricciardo em 8ºlugar. Isso confirma as expectativas de que a Renault desponta como a 4ªforça do Mundial. Isso se Raikkonen não tiver confirmado a expectativa de que a Alfa Romeo vem muito forte nessa disputa. Pelo menos o Homem de Gelo esta levando a antiga Sauber aos primeiros lugares. Ai é necessário ver se é o carro que é muito bom ou então Raikkonen esta tirando mais do que o carro pode dar, Visto que Antonio Giovinazzi ficou em 11º na primeira sessão e num modesto 15ºlugar na segunda sessão.

Na parte de Baixo, a Williams esta disparada como a pior equipe. Os tempos da equipe Inglesa são pelo menos 1 segundo e meio mais lentos por volta do que o 18ºlugar (Lando Norris nas 2 sessões de Treinamentos) Nem eu mesmo acreditava em um carro tão ruim e tão lento como esse que esta se mostrando o FW42 nesse começo. Se algo não melhorar imediatamente, Não vai existir nenhuma chance de George Russell e Robert Kubica se quer marcar pontos nesse ano, Algo que nunca aconteceu com a equipe de Frank Williams.

A Mclaren e Racing Point parece não ter se dado muito bem hoje, Não conseguiram entrar entre os 10 primeiros nas sessões de Sexta-feira. Porém, acho que ainda podem melhorar o desempenho ou acharem um acerto melhor e brigarem pelo Q3 na Classificação. A Haas conseguiu um bom desempenho e sem dúvida vai estar nessa briga entre os 10 primeiros colocados.

O Mico do dia foi o Tailandês Alexander Albon que apanhou muito nas suas sessões de treinamentos. Na primeira sessão ele quebrou o aerofólio dianteiro em uma batida, Na segunda sessão ele passou reto na grama. Os estreantes na maioria tiveram dificuldades. Na Alfa Romeo, Giovinazzi acabou rodando na 2ªmetade da 2ªsessão. Charles Leclerc a 2 minutos do final acabou rodando e ficando do lado contraio da pista, Mas nada de mais grave tivemos nesse primeiro dia de Treinamentos.

De hoje para amanhã, A meia noite no circuito de Albert Park teremos a 3ªSessão de Treinos Livres. E as 3 da manhã a Classificação para definir o Grid da etapa de abertura do Mundial de Formula 1.

Resultado dos treinos livres – GP da Austrália

1ªSessão

posPilotoEquipeChassiMotorTempoVoltas
144Lewis HamiltonMercedesF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:23.59926
25Sebastian VettelFerrariSF90Ferrari 0641:23.63718
316Charles LeclercFerrariSF90Ferrari 0641:23.67318
433Max VerstappenRed Bull RacingRB15Honda RA619H1:23.79222
577Valtteri BottasMercedesF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:23.86630
67Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:24.81618
726Daniil KvyatScuderia Toro RossoSTR14Honda RA619H1:24.83230
810Pierre GaslyRed Bull RacingRB15Honda RA619H1:24.93223
920Kevin MagnussenHaasVF-19Ferrari 0641:24.93424
1027Nico HulkenbergRenaultR.S.19Renault E-Tech 191:25.01511
1199Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:25.16623
128Romain GrosjeanHaasVF-19Ferrari 0641:25.22418
1323Alexander AlbonScuderia Toro RossoSTR14Honda RA619H1:25.23021
1455Carlos SainzMcLarenMCL34Renault E-Tech 191:25.28519
1518Lance StrollRacing PointRP19Mercedes M10 EQ Power+1:25.28826
1611Sergio PerezRacing PointRP19Mercedes M10 EQ Power+1:25.49821
173Daniel RicciardoRenaultR.S.19Renault E-Tech 191:25.63416
184Lando NorrisMcLarenMCL34Renault E-Tech 191:25.96631
1988Robert KubicaWilliamsFW42Mercedes M10 EQ Power+1:27.91425
2063George RussellWilliamsFW42Mercedes M10 EQ Power+1:28.74025

2ªSessão

posPilotoEquipeChassiMotorTempoVoltas
144Lewis HamiltonMercedesF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:22.60033
277Valtteri BottasMercedesF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:22.64833
333Max VerstappenRed Bull RacingRB15Honda RA619H1:23.40033
410Pierre GaslyRed Bull RacingRB15Honda RA619H1:23.44231
55Sebastian VettelFerrariSF90Ferrari 0641:23.47335
67Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:23.57240
727Nico HulkenbergRenaultR.S.19Renault E-Tech 191:23.57437
83Daniel RicciardoRenaultR.S.19Renault E-Tech 191:23.64431
916Charles LeclercFerrariSF90Ferrari 0641:23.75435
108Romain GrosjeanHaasVF-19Ferrari 0641:23.81437
1126Daniil KvyatScuderia Toro RossoSTR14Honda RA619H1:23.93336
1220Kevin MagnussenHaasVF-19Ferrari 0641:23.98827
1318Lance StrollRacing PointRP19Mercedes M10 EQ Power+1:24.01138
1455Carlos SainzMcLarenMCL34Renault E-Tech 191:24.13326
1599Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:24.29337
1611Sergio PerezRacing PointRP19Mercedes M10 EQ Power+1:24.40134
1723Alexander AlbonScuderia Toro RossoSTR14Honda RA619H1:24.67540
184Lando NorrisMcLarenMCL34Renault E-Tech 191:24.73326
1963George RussellWilliamsFW42Mercedes M10 EQ Power+1:26.45332
2088Robert KubicaWilliamsFW42Mercedes M10 EQ Power+1:26.65533

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Alfa Romeo