Hamilton conquista vitória em Interlagos na Raça e na Sorte, Mercedes é a campeã dos Construtores de 2018

Dia de sol em Interlagos para mais uma corrida no Brasil, Uma das melhores da temporada e uma das mais rápidas e competitivas provas que já foram realizadas no Brasil.

Na largada, Hamilton manteve a liderança com Valtteri Bottas assumindo o segundo lugar passando por fora a Sebastian Vettel. Kimi e Max Verstappen disputaram o 4ºlugar, Com vantagem para o piloto da Ferrari. Nas primeiras curvas, Ericsson que largou em 6ºlugar foi tocado e acabou tendo seu carro danificado, Comprometendo sua corrida.

Na segunda volta um pega pra capar entre os dois pilotos da Renault acaba em choque entre dois pilotos provocado pelo Espanhol, Hulkenberg leva a pior e teve de fazer uma parada nos boxes.

A partir da 3ªVolta, Começou o shjow de Max Verstappen. No S do Senna ele ultrapassou Kimi Raikkonen e ganhou o 4ºlugar. Na Volta seguinte, Na mesma curva, Verstappen se joga pra cima de Vettel bem por dentro e ganha o terceiro lugar e vai para cima de Bottas. Vettel perderia posição para Raikkonen, Após um erro depois da reta oposta.

Quem vinha se recuperando muito bem era Daniel Ricciardo, Que no começo da 5ªVolta já tinha passado Charles Leclerc e assumiu o 6ºlugar.

Verstappen destemido vai para cima de Valtteri Bottas, Apesar do melhor carro, O piloto da Mercedes se segurava pela melhor potência do Motor. Hamilton vinham abrindo 2 segundos de vantagem para Bottas e os demais.

O Companheiro de Lewis Hamilton segurou a pressão até o final da 9ªVolta, foi quando Verstappen se aproximou de Bottas e na reta, indo bem por dentro (Bottas ficou no meio da Pista) e passou para o segundo lugar no S do Senna. Enquanto Verstappen parte para disputar a liderança com Hamilton. Bottas segurava Raikkonen, Vettel e Ricciardo. Os pneus do pilotos da Mercedes estavam ruins e não rendiam mais.

No S do Senna, Raikkonen tentou passar Bottas. Essa curva foi o ponto de ultrapassagem para vários pilotos. Entre eles a Kevin Magnussen que passou Ericsson por fora o piloto da Sauber que não estava em um bom dia (Perdeu outras 3 posições caindo para o 14ºlugar) Essa ultrapassagem deu ao Escandinavo o 10ºlugar.

A diferença entre Hamilton e Verstappen cai para 1.5 segundos. O holandês já estava abrindo 5 segundos de vantagem para Bottas que tinha seus pneus pedindo Água além de segurar Raikkonen após 15 voltas de prova. Na 16ªVolta, Alonso fez sua primeira parada que acabou sendo problemática, É muito triste ver um bicampeão mundial terminar carreira em um carro tão pouco competitivo.

Ferrari na 18ªVolta acabou fazendo um blefe nos boxes, Mas Bottas não poderia blefar, Seus pneus estavam no limite. Na 19ªVolta ele vai para os boxes para fazer sua parada, Colocando os pneus mais duros. Na Volta seguinte, O Líder Lewis Hamilton vai para os boxes. Verstappen passa para o primeiro lugar. Raikkonen, Vettel vinham com os pneus médios em 2º e 3º seguido de Ricciardo com a outra Red Bull em 4º. Hamilton voltou em 6º atrás de Leclerc e de Grosjean. Bottas voltou em 8ºlugar atrás de Magnussen.

Hamilton vinha 18.8 segundos atrás de Verstappen que precisava fazer sua parada nos boxes. Sabendo disso o Jovem Holandês fez a melhor volta da prova na 22ªVolta, Porém Hamilton começou logo em seguida a fazer voltas 7 décimos mais rápido que o líder da prova. Na Volta 24, Hamilton ultrapassa Leclerc e assume o 5ºlugar.

Verstappen abriu 8 segundos de frente para Raikkonen. Vettel era pressionado pelo Ricciardo. Na 27ªVolta, O Vice-campeão do Mundo vai para os Boxes deixando o 3ºlugar para o piloto Australiano. Vettel voltou atrás de Bottas. Ambos passaram pelo Francês Romain Grosjean na 29ª e 31ªVolta.  Enquanto que Alonso e Vandoorne faziam um duelo pelo Vexatório 18ºlugar, Que fase da Mclaren.

Raikkonen parou na 32ªVolta. A Red Bull tem Verstappen em 1º e Ricciardo em 2ºlugar. Raikkonen voltou logo atrás de Vettel que na tática ganhou a posição do seu companheiro de equipe. Verstappen estava a 11 segundos a frente em 1ºlugart. E Já vinha a 20 segundos a frente de Hamilton. Nico Hulkenberg abandona a prova.

Hamilton voltou a andar mais rápido que Verstappen. Tava na cara que ao momento que Verstappen parar para colocar pneus mais novos o piloto da Red Bull iria voar pra cima do Campeão do mundo de 2018.

Na Metade da prova (36ªVolta) parou Max Verstappen para colocar os pneus mais novos. Leclerc parou na mesma volta. Raikkonen ganhou a posição do Vettel, O Homem de Gelo tinha pneus melhores que os pneus do Vettel e passou a atacar Bottas.

Verstappen na 38ªVolta faz a volta mais rápida da corrida e passou a pressionar ao Hamilton. A diferença entre os dois era muito grande. A ultrapassagem aconteceu no começo da 40ªVolta, O Holandês assumiu a liderança, Hamilton não se deu por vencido e tentou dar o troco na reta oposta e por fora. Depois disso Verstappen abriu vantagem na liderança. A Corrida estava nas mãos do piloto da Red Bull.

Bottas segurava Raikkonen na Briga pelo 3ºlugar. Enquanto que Ricciardo pressionava a Vettel na disputa pelo 5ºlugar. Na Volta 43, Ricciardo tenta passar Vettel por fora, O Alemão espalhou no que fez o Australiano recuasse.

Na Volta 44, Raikkonen partiu para a ultrapassagem em cima do Bottas. Quase que ao mesmo tempo, Max Verstappen era atingido por Esteban Ocon quando tomava uma volta do líder. Uma manobra totalmente equivocada do piloto da Force India. Com isso Hamilton assumiu a liderança, 6 Segundos a frente de Max Verstappen que poderia estar com seu desempenho prejudicado e agora precisava tirar essa desvantagem para voltar a disputar a vitória.

Na Volta 46, Ricciardo passou Vettel por fora no S do Senna, levando o 5ºlugar. Sebastian ainda tentou o troco, Mas sem sucesso. Verstappen começou a tirar vantagem para Hamilton, Entre 1 a 2 décimos sobre o líder da prova (Mesmo com os pneus danificados pelo incidente com Ocon).

Daniel Ricciardo foi para cima de Valtteri Bottas, Seus pneus estavam em condições muito melhores do piloto da Mercedes. (Daniel Riccardo parou na volta 40)

No final da 53ªVolta, Vettel vai para a 2ªparada nos boxes, Foi excessivo demais o desgaste do pneus para ele. Volta em 7ºlugat atrás de Charles Leclerc. (Raro de Acontecer um piloto como da Sauber andar na frente de um piloto de equipe grande nessa altura de corrida)

Hamilton estava com os pneus em péssimo estado e segurando como pode para ficar na frente de Verstappen que conseguiu uma vantagem minimamente segura de Raikkonen, Que vinha perto do piloto Holandês. Na Volta 58 (Reta dos Boxes) Vettel ultrapassa Leclerc sem maiores problemas e detona o 6ºlugar do Monegasco. Na volta seguinte, Bottas perde o 4ºlugar para Daniel Ricciardo. Isso faz com que o piloto Finlandês parasse pela segunda vez na volta seguinte.

Nessa altura da prova, Ocon pelo incidente foi punido com um Pênalti de 10 segundos parado nos boxes.

Lewis Hamilton vinha com os problemas de pneus e com certa falta de potência em seu carro, Mas precisava ficar na pista. Uma parada nos boxes significaria a Vitória entregue nas mãos de Verstappen, Que tirava sempre de 1 a 2 décimos por volta. A 8 Voltas do final, Bottas marca a volta mais rápido da corrida, Mas estava a quase 20 segundos atrás de Ricciardo e nada poderia fazer o piloto Finlandês.

Por falar no Australiano, ele partiu para cima de Raikkonen para tentar um pódio após largar do 11ºlugar. Hamilton levou o carro com todas as dificuldades até o final da prova e conquistou a vitória no GP do Brasil pela segunda vez na carreira e conquistou sua vitória 72 da sua carreira na Formula 1. Esta a apenas 19 do recorde de Michael Schumacher.

Uma Vitória conquistada na Raça e com uma boa dose de sorte, Até porque o Campeão dessa temporada não tinha nem equipamento e nem pneus para levar essa. Azar para Max Verstappen. Se tivesse acontecido o incidente que foi provocado pelo Esteban Ocon, Certamente a vitória seria dele. Max não escondeu sua frustração pelo segundo lugar.

Kimi Raikkonen segurou Daniel Ricciardo e levou o 3ºlugar subindo ao pódio. Porém, não foi o bastante para evitar o 5ºtítulo consecutivo da Mercedes no Mundial de Construtores. Com antecipação de uma corrida os Alemães desde de 2014 são a melhor equipe de Formula 1 tanto no campeonato de pilotos como de Construtores.

Daniel Ricciardo largando do 11ºlugar devido a um componente da Unidade de Potência Trocado completou a prova em 4ºlugar em sua penúltima prova pela Red Bull. Valtteri Bottas acabou com a melhor volta da prova e com o 5ºlugar na prova Brasileira e ficou na frente de Sebastian Vettel, Que fez uma prova medíocre.

Ao contraio de seu futuro companheiro de equipe na Ferrari. Charles Leclerc fez brilhante corrida com sua Sauber. Os 6 pontos com o 7ºlugar na corrida colocaram a Sauber não só consolidada como a 8ªcolocada no Mundial de Construtores como deixou ela com chances de passar a Force India Racing Point, na última etapa em Abu Dhabi.

A Haas marcou ponto com seus dois pilotos. Romain Grosjean e Kevin Magnussen ficaram em 8º e 9º com um bom desempenho, O Mexicano Sergio Perez completou a zona de pontuação.

Apesar de ter ficado na 11ªposição, Deve-se dizer que Brendon Hartley fez uma boa corrida, Depois de largar em 16ºlugar. Chegando a Frente de Carlos Sainz jr. com a Renault, que passou Pierre Gasly na última volta garantindo o 12ºlugar. Esteban Ocon teve um final de semana para se esquecer. O Incidente que ele participou influenciou totalmente o Resultado final da corrida. Além de ficar sem vaga para 2019 o que aconteceu no Brasil não vai ajudar em nada a Ele. Pelo Contraio, Sua imagem ficara arranhada pelo infeliz incidente.

Stoffel Vandoorne e Fernando Alonso tomaram punição de 5 segundos no tempo final de prova por terem ignorado bandeira azul. Isso pouco mudou o resultado ruim dos dois. Vandoorne ficou em 15º e Alonso em 17º. Os pilotos da Williams ficaram em 16º com Siroktin e em 18º com Lance Stroll.

No dia 26 teremos a última prova do campeonato Mundial de Formula 1. No Circuito de Abu Dhabi, Nos Emirados Árabes Unidos.

Fotos:

Resultado final da 20ªEtapa do Mundial de Formula 1 – Temporada 2018
GP do Brasil – Interlagos

Pos Piloto Equipe Chassis Motor Voltas Tempo Grid
1 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 71 1:27:09.066 1
2 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 71 a 1.469s 5
3 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 71 a 4.764s 4
4 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 71 a 5.193s 11
5 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 71 a 22.943s 3
6 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 71 a 26.997s 2
7 16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 71 a 44.199s 7
8 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 71 a 51.230s 8
9 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 71 a 52.857s 10
10 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 70 a 1 volta 12
11 28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 70 a 1 volta 16
12 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 70 a 1 volta 15
13 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 70 a 1 volta 9
14 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 70 a 1 volta 18
15 2 Stoffel Vandoorne McLaren MCL33 Renault R.E.18 70 a 1 volta 20
16 35 Sergey Sirotkin Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 69 a 2 voltas 14
17 14 Fernando Alonso McLaren MCL33 Renault R.E.18 69 a 2 voltas 17
18 18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 69 a 2 voltas 19
27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 32 Superaquecimento 13
9 Marcus Ericsson Sauber C37 Ferrari 062 EVO 20 Acidente 6

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Force India/Sauber/Haas

GP do Brasil – Treino de Classificação

Uma Classificação que foi disputada sob ameaça de chuva acabou tendo Lewis Hamilton como o pole position pela 82ªVez na carreira. A Classificação teve belíssimos momentos e foi disputada entre os pilotos da Mercedes, Ferrari e um pouco mais atrás os pilotos da Red Bull.

Q1, Todos os pilotos foram para a pista cedo para evitar de serem pegos pela chuva. O Céu sobre Interlagos estava escuro, Com cara de que iria cair chuva a qualquer momento. Verstappen começou na frente seguido de Raikkonen e Hamilton que ficaram a 2 décimos de distância para o líder. Com 6 minutos de Classificação todos os pilotos tinham marcado suas voltas rápidas.

As primeiras gotas de chuva começaram a cair sobre Interlagos, Mas não era o bastante para impedir que os pilotos melhorassem os seus tempos. Foi isso que Vettel e Bottas fizeram. Quem estava eliminado naquele momento da Classificação era Perez, Hartley, Vandoorne, Sirotkin e Stroll.

A Chuva que estava caindo aos pouco estava fazendo os últimos colocados entrarem no desespero, Quem deu uma bela melhorada foi Sirotkin que pulou do 19º para o 13ºlugar, Saindo do Corte. A 6 minutos do final, Esteban Ocon jogando suas últimas esperanças de Ficar na Formula 1 melhorou e passou do 16º para o 14ºtempo. Deixando Sainz jr. na bolha e Alonso como o primeiro dos eliminados.

A Chuva começa a cair um pouco mais forte e já começava os pilotos a terem dificuldade de melhorar seus tempos. Mesmo assim Ericsson, Hartley e Gasly conseguiram melhorar suas marcas. Ao contraio de Fernando Alonso que não conseguiu ir além do 18ºlugar e acabou eliminado logo no Q1 em sua penúltima corrida na Formula 1. Verstappen foi o mais rápido do Q1, Com Raikkonen, Vettel, Hamilton, Magnussen e Bottas nas 6 primeiras posições.

Sainz jr. , Hartley, Alonso, Stroll e Vandoorne foram os eliminados do Q1.

Resultado do Q1:

Pos Piloto Equipe Chassis Motor Tempo
1 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:08.205
2 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:08.452
3 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:08.452
4 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:08.464
5 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:08.474
6 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:08.492
7 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:08.544
8 16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:08.667
9 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:08.735
10 9 Marcus Ericsson Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:08.754
11 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:09.009
12 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:09.046
13 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:09.217
14 35 Sergey Sirotkin Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:09.259
15 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:09.264
16 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:09.269
17 28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:09.280
18 14 Fernando Alonso McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:09.402
19 18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:09.441
20 2 Stoffel Vandoorne McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:09.601

No Q2, Todos os pilotos foram para a pista logo para marcarem seus tempos. Com Exceção da Ferrari que antes de marcarem um tempo, Seus dois pilotos colocaram os pneus médios, visando à corrida. Já que o Pneus do melhor tempo de cada piloto entre os 10 primeiros no Q2 seriam os pneus nos quais os pilotos iriam largar na prova. Bottas foi o mais rápido com 1:07.727 com Hamilton em 2º, Verstappen, Ricciardo e Ericsson com a Sauber em 5º.

Para os carros vermelhos da Ferrari, se a chuva caísse logo iria colocar essa tática arriscada por Água Baixo, Mas ela se revelou certa. Vettel Marcou o 2ºmelhor tempo a 77 milésimos de Bottas e Raikkonen marcou o 4ºtempo. A Chuva começava a cair faltando 9 minutos para o final da 2ªEtapa da Classificação.

Os eliminados eram Leclerc, Perez, Ocon, Hulkenberg e Sirotkin. O piloto da Sauber foi para a pista, Buscando a vaga para o Q3, Mas tava difícil. A chuva apetou um pouco mais e parecia que não daria para Leclerc.

Os Boxes chamaram o monegasco para os Boxes. Porém, Leclerc decide ficar por mais uma volta. E foi nessa volta que ele decide ficar que ele consegue um sensacional marca para classificar no Q3. Sua primeira Parcial não parecia que ele conseguiria muita coisa, Mas na segunda parcial ele passou a 44 abaixo do tempo do 10ºcolocado e na Terceira Parcial, Ai ele garante em definitivo a sua marca que o levou ao oitavo lugar.

Os Classificados para o Q3 foram Bottas, Vettel, Hamilton, Verstappen, Raikkonen, Ricciardo, Grosjean, Leclerc, Ericsson e Gasly. O piloto da Toro Rosso conseguiu levar o Toro Rosso com motor Honda a uma improvável classificação para o Q3. Os eliminados foram Magnussen, Perez, Ocon, Hulkenberg e Sirotkin.

Classificação do Q2:

Pos Piloto Equipe Chassis Motor Tempo
1 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:07.727
2 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:07.776
3 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:07.795
4 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:08.017
5 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:08.028
6 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:08.055
7 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:08.239
8 16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:08.335
9 9 Marcus Ericsson Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:08.579
10 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:08.616
11 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:08.659
12 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:08.741
13 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:08.770
14 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:08.834
15 35 Sergey Sirotkin Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:10.381

Ao contraio do Q1 e Q2, No Q3 tirando os pilotos da Sauber, Todos os outros pilotos esperaram um pouco para entrarem na pista para a primeira tentativa buscando a pole position no Q3. Ericsson e Leclerc foram os primeiros a marcarem volta, Por incrível que pareça foi o sueco que acabou marcando um tempo melhor que Leclerc.

Na primeira tentativa, Apesar do belo tempo de Vettel (1:07.374) O inglês Lewis Hamilton tomou a liderança, A 6 minutos e meio do final, Marcando 1:07.301. Bottas vinha em 3º, Raikkonen em 4º, Verstappen e Ricciardo marcaram o 5º e 6ºtempos segundos depois do tempo de Hamilton ter sido marcado. Ericsson, Leclerc, Grosjean e Gasly completava os 10 primeiros lugares.

A 5 minutos do final, Hamilton era o pole, Mas a classificação estava longe de ter uma definição. A 2 minutos do final da classificação todos foram para a última tentativa. Se esperava que os tempos baixassem. Porém, Apenas Marcos Ericsson com 1:08.296 e Lewis Hamilton com 1:07.281 melhoraram seus tempos. OS outros pilotos não melhoraram seu tempo.

Hamilton conquistou sua 82ªPole position na carreira. O inglês surgia como o favorito a vitória no domingo. Sebastian Vettel larga em 2ºlugar com sua Ferrari. (Que ainda tinha esperanças de manter viva as chances de campeonato de construtores) Na segunda fila largam os dois Finlandeses Valtteri Bottas com a Mercedes e Kimi Raikkonen com a Ferrari.

Na Terceira fila largam Max Verstappen e Marcus Ericsson. (Que alcançou seu melhor grid de largada da sua carreira) O Australiano Daniel Ricciardo foi penalizado em 5 posições por trocar um componente da Unidade de potência e por isso larga em 11ºlugar.

Em 7ºlugar larga Charles Leclerc com a segunda Sauber, Seguido de Romain Grosjean com a Haas, Pierre Gasly com a Toro Rosso e Kevin Magnussen com a Haas.

Fotos:

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Grid de Largada:

Pos Piloto Equipe Chassis Motor Tempo
1 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:07.281
2 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:07.374
3 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:07.441
4 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:07.456
5 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:07.778
6 9 Marcus Ericsson Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:08.296
7 16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:08.492
8 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:08.517
9 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:09.029
10 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:08.659
11 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:07.780
12 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:08.741
13 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:08.834
14 35 Sergey Sirotkin Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:10.381
15 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:09.269
16 28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:09.280
17 14 Fernando Alonso McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:09.402
18 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:08.770
19 18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:09.441
20 2 Stoffel Vandoorne McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:09.601

Daniel Ricciardo foi punido em 5 posições por trocar um componente da Unidade de Potência
Esteban Ocon foi punido em 5 posições por trocar o Câmbio

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Sauber/Toro Rosso/Mclaren

Depois de 113 corridas, Raikkonen conquista vitória e Vettel consegue adiar a decisão

Um longo jejum de mais de 5 anos entre o GP da Austrália de 2013 até o dia de hoje. Foi o que durou o jejum de vitórias de Kimi Raikkonen na Formula 1. Em uma atuação brilhante, O finlandês venceu pela 21ªvez, Se tornando o piloto do seu país com o maior número de vitórias. Os resultados de Lewis Hamilton que ficou em 3ºlugar e Sebastian Vettel em 4ºlugar fazem a definição do campeonato fossem adiado para o GP do México, No próximo domingo.

Para o Homem de Gelo, O Domingo começou a dar tudo certo na Largada aonde ele tracionou melhor que Hamilton e assumiu a liderança no final da reta. Bottas, Ricciardo e Vettel manteram suas posições, Com Hulkenberg e Sainz jr. levando a Renault ao 6º e 7ºlugares. Nas primeiras curvas, Lance Stroll se chocou com Fernando Alonso. Isso fez com que o Canadense ir aos boxes para reparar seu carro e o piloto Espanhol abandona a corrida.

Ainda na primeira volta, Vettel foi para cima de Ricciardo e acabou passando no meio da reta, O Australiano não desistiu da posição, Chegou a voltar ao 4ºlugar e dai, em uma das curvas da parte mais lenta do circuito o Alemão se precipita, toca no piloto da Red Bull e roda, Caindo para o 15ºlugar. Parecia que o campeonato tinha ido para o brejo de forma definitiva. Grosjean também foi para os boxes, Após fazer Charles Leclerc rodar no final da reta oposta.

Impressionante era as primeiras 2 voltas do Verstappen. Que largou do 18ºlugar para o 9ºlugar. 3 Voltas depois,O piloto Holandês passou os dois pilotos da Force India, Subindo para o 7ºlugar. Vettel estava mais atrás, recuperando posições lá atrás.

Na 7ªvolta, Verstappen passou os pilotos da Renault (Hulkenberg e Sainz jr.) e assumiu a 5ªposição e Vettel passou Ocon ganhando o 8ºlugar, Uma recuperação rápida do piloto da Ferrari.

Lá na frente, Raikkonen abre 2 segundos de frente para Hamilton, que estava acompanhando o finlandês. Na 9ªvolta, Daniel Ricciardo abandona a prova , Isso provocou o acionamento do Safety Car virtual a partir da 11ªvolta. Isso fez com que Sirotkin, Vandoorne e Gasly ir para os boxes. Lewis Hamilton aproveitou para ir aos boxes na entrada da 12ªVolta,Tática que Raikkonen não fez e nenhum dos pilotos que estava na frente. Logo depois da Parada de Hamilton, O Safety Car saiu da pista. A corrida recomeça e Vettel na reta oposta passou fácil a Nico Hulkenberg, Passando para o 5ºlugar.

Hamilton voltou a pista e estava bem rápido na pista, Na volta 14 Bottas não deu a menor resistência para o seu companheiro de equipe partir para cima de Raikkonen. Em poucas voltas a vantagem de  6.7 segundos virou pó, Hamilton encostou em Raikkonen na volta 18, A Partir dai o piloto Finlandês começou a segurar o líder do campeonato de maneira heroica durante 3 voltas até que a Ferrari chamou o homem de gelo para a sua parada nos boxes. Hamilton voltava a liderança.

A partir dai começaram os líderes a pararem, Verstappen parou na volta 23 e Bottas na volta 24. O piloto da Red Bull que restou na prova acabou ganhando a posição do piloto da Mercedes nessas paradas. Hamilton era o líder e Vettel era o segundo, O resultado daria uma sobrevida a Vettel no campeonato por 1 ponto no GP do México.

Vettel estava com os pneus desgastados e ficando cada vez mais para trás enquanto que na Volta 25, Raikkonen marcou a melhor volta da prova e passou seu companheiro de equipe. Logo depois o Alemão começou a ficar para Vettel, Com 27 voltas de desgaste dos pneus só restou o piloto da Ferrari ir para a sua parada, Caindo para o 5ºlugar. Todos os outros pilotos fizeram paradas por volta 25 até a 28. Os últimos a fazerem parada nos boxes foram Marcus Ericsson e Kevin Magnussen na volta 31.

Hamilton continuava líder com grande vantagem, para Raikkonen que estava em 2º, Mas a Mercedes vinha consumindo mais pneus que o carro da Ferrari, A cada volta Hamilton perdia de 1 a 1 segundo e meio do Finlandês. Dava para ver que o Hamilton era muito evidente e uma nova parada nos boxes era inevitável. Na volta 38, O piloto inglês foi para os boxes pela segunda vez.

Seriam 18 voltas para Hamilton voar para cima de todo mundo, Para ser campeão. Automaticamente Bottas cedeu o 3ºlugar para seu companheiro de equipe. Nas voltas 39, 40 e 41, Hamilton voou baixo com as melhores voltas da prova e estava se aproximando do Verstappen. Porém Verstappen também se aproximava do Raikkonen e o que estava por vir é um grande final de corrida. Mais atrás, Bottas que sofria com o desgaste dos pneus, começava a sentir a pressão de Sebastian Vettel em disputa a 4ªposição.

A 10 voltas do final, A diferença entre Raikkonen, Verstappen e Hamilton era de apenas 3.7 segundos. O piloto Finlandês tentava escapar do piloto Holandês enquanto que Hamilton tentava se aproximar do piloto da Red Bull, Porém Verstappen estava no ataque também e a turbulência provocada pelo carro do Holandês impedia um avanço do piloto da flecha prateada.

Verstappen e Hamilton tentavam abrir a asa móvel. Por uma volta o Holandês conseguiu abrir a asa móvel. Porém foi Hamilton nas voltas finais é que abriu a asa móvel para chegar em Verstappen.

Na antipenúltima volta, Hamilton foi para cima de Verstappen que acabou dando uma bobeada, Os dois ficaram praticamente lado a lado. Hamilton chegou a passar Verstappen, mas acabou saindo da pista e Verstappen acabou se dando bem e manteve a segunda posição. Com isso, Raikkonen abriu a vantagem suficiente para administrar a liderança até o final da prova.

Após 113 corridas sem vitória, Raikkonen leva a sua vitória de número 21 da carreira. A primeira vitória desde da sua volta a equipe italiana, Que ajudou a Adiar a decisão do título para o GP do México no circuito de Hermanos Rodriguez. Max Verstappen fez uma brilhante prova de recuperação e acabou em 2ºlugar a apenas 1.281 segundos atrás do Homem de Gelo.

Lewis Hamilton acabou não saindo do Texas do título, Mas o 3ºlugar deixa o piloto da Mercedes a apenas um 7ºlugar em qualquer uma das três corridas finais para ser o campeão do Mundo. Sebastian Vettel que viu as suas chances de título acabadas na maior parte da prova acabou ultrapassando no final a Valtteri Bottas ficando com o 4ºlugar. Só que agora não resta outro resultado a Vettel se não vencer as 3 provas finais e que Hamilton não faça mais do que 4 pontos nas três provas finais. Se Vettel deixar de ganhar uma das provas, O título será de Lewis Hamilton. Valteri Bottas acabou em 5º, Com os pneus bem desgastados.

Nico Hulkenberg e Carlos Sainz jr. (Mesmo com uma punição de 5 segundos) fizeram uma grande corrida e com o 6º e 7ºlugares praticamente garantiam o 4ºlugar dos construtores. Já o 8ºlugar tinha ficado com Esteban Ocon, Mas acabou sendo desclassificado após quebra do limite de fluxo de combustível de 100 kg / h durante a 1ªvolta da prova.

Kevin Magnussen que ficou em 9ºlugar também foi desclassificado, Por usar uma quantidade maior do que os 105 kg de combustível permitidos desde do momento da largada até o final da prova. Nisso tudo o 8ºlugar ficou com o Mexicano Sergio Perez com a Force India que sobreviveu da desclassificação.

Brendon Hartley que fez uma belíssima corrida com o carro da Toro Rosso. Com as desclassificações de Ocon e Magnussen o Neozelandês foi do 11º para o 9ºlugar, Seu melhor resultado na Formula 1. E a zona de pontuação é completada pelo Sueco Marcus Ericsson.

Stoffel Vandoorne da Mclaren acabou batendo na trave, Completando em 11ºlugar. Completando os pilotos que terminaram a prova ficaram Pierre Gasly da Toro Rosso, E Sergey Sirotkin e Lance Stroll da Williams.

Semana que vem teremos o GP do México de Formula 1, A prova que provavelmente vai definir o campeonato a favor de Lewis Hamilton, Que só precisa de um 7ºlugar para conquistar o pentacampeonato. Vettel precisa de um milagre para levar a decisão para o Brasil e mais ainda para Abu Dhabi e praticamente um milagre para levar o título em Abu Dhabi. Domingo que vem teremos a segunda tentativa de um Match Point de Lewis Hamilton.

Fotos:

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Resultado Final – GP dos Estados Unidos
18ªEtapa – Mundial de Formula 1 – 2018

pos Piloto Equipe Chassis Motor Voltas Tempo Grid
1 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 56 1:34:18.643 2
2 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 56 a 1.281s 18
3 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 56 a 2.342s 1
4 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 56 a 18.222s 5
5 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 56 a 24.744s 3
6 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 56 a 1:27.210 7
7 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 56 a 1:34.994 11
DES 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 56 a 1:39.288 6
DES 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 56 a 1:40.657 12
8 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 56 a 1:41.080 10
9 28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 55 a 1 volta 20
10 9 Marcus Ericsson Sauber C37 Ferrari 062 EVO 55 a 1 volta 16
11 2 Stoffel Vandoorne McLaren MCL33 Renault R.E.18 55 a 1 volta 17
12 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 55 a 1 volta 19
13 35 Sergey Sirotkin Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 55 a 1 volta 14
14 18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 54 a 2 voltas 15
16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 31 Abandono 9
3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 8 Elétrico 4
8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 2 Acidente 8
14 Fernando Alonso McLaren MCL33 Renault R.E.18 1 Acidente 13

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Renault/Toro Rosso/Force India/Haas

Lewis Hamilton conquista pole em Austin e da um importante passo para ser campeão no Texas

Lewis Hamilton deu o primeiro passo para comemorar o título no dia de Amanhã. Com dificuldades, Mas acabou levando a pole position de número 81 da carreira. E tem uma bela vantagem para Sebastian Vettel que vai partir da 5ªposição.

No Q1, Se destacou Hamilton, Colocando quase 4 décimos de frente para Bottas e Vettel. Fora dos 6 primeiros colocados, Pierre Gasly da Toro Rosso e Esteban Ocon da Force India foram os destaques do grupo intermediário.

Max Verstappen quebra a suspensão faltando 5 minutos para o final do Q1, A preocupação não era mais com a primeira parte, A Classificação para o Q2 tava garantida, Mas a Red Bull parece que não iria conseguir consertar a suspensão. Com isso Verstappen saiu do carro e deixou o treino.

No final, Fernando Alonso tentou de qualquer jeito passar para o Q2, Chega a marcar tempo para classificar. Mas no final da classificação, Brendon Hartley conseguiu um tempo que acabou desalojando o Espanhol do Q2.

No Q1, Foram Eliminados Alonso, Sergey Sirotkin, Lance Stroll, Marcus Ericsson e Stoffel Vandoorne.

Resultado do Q1:

pos Piloto Equipe Chassis Motor Tempo
1 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:34.130
2 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:34.518
3 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:34.569
4 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:34.703
5 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:34.755
6 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:34.766
7 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:34.850
8 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:34.876
9 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:34.891
10 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:34.892
11 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:34.932
12 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:34.972
13 16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:35.069
14 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:35.193
15 28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:35.206
16 14 Fernando Alonso McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:35.294
17 35 Sergey Sirotkin Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:35.362
18 18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:35.480
19 9 Marcus Ericsson Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:35.536
20 2 Stoffel Vandoorne McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:35.735

Q2, Nem Hamilton e nem Bottas foram os mais rápidos. Raikkonen com os pneus mais macios marcou o melhor tempo e Vettel marcou o segundo tempo, Com os mesmos pneus médios que os dois pilotos da Mercedes usam, Hamilton foi para tentar uma nova volta para melhorar o seu tempo, E conseguiu marcando 1:33.480, ficando com a terceira posição.

Na metade do treinamento os classificados eram: Raikkonen, Vettel, Hamilton, Bottas, Ricciardo, Leclerc, Grosjean, Perez, Ocon e Hulkenberg. Verstappen não voltaria para o treino com a suspensão quebrada, Sainz, Magnussen, Gasly e Hartley buscavam a vaga para o Q3.

Magnussen tentou tirar a vaga de Hulkenberg, Mas acabou não conseguindo sair do 12ºlugar, E nem mesmo Carlos Sainz jr. conseguiu alguma coisa. Os pilotos da Toro Rosso nem treinaram, Com isso estava definido os pilotos que estavam classificados para o Q3. Sainz jr. , Magnussen, Gasly, Hartley e Verstappen foram eliminados.

Resultado do Q2:

pos Piloto Equipe Chassis Motor Tempo
1 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:32.884
2 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:33.079
3 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:33.480
4 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:33.702
5 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:34.185
6 16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:34.255
7 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:34.419
8 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:34.522
9 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:34.525
10 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:34.564
11 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:34.566
12 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:34.732

No Q3, Ai se mostrou a força de Lewis Hamilton, Mas não foi tão fácil assim, Na sai primeira tentativa, Bottas e Hamilton disputaram pau a pau na briga pela liderança. Bottas fazia as melhores parciais e Hamilton logo depois baixava esse tempo. Resultado disso foi que Bottas marcou 1:32.686 e Hamilton marcou 1:32.567. Raikkonen fez já tempo na casa de 1:33.024.

Mas dai Vettel foi para a sua volta e colocou um belíssimo tempo de 1:32.655 e assumiu o segundo lugar. A apenas 88 milésimos a frente de Hamilton, Mas na verdade Vettel iria largar em 5ºlugar. Ricciardo vinha em 5º com Romain Grosjean em 6ºlugar da Haas.

Na parte final da classificação, Os pilotos foram para a última tentativa de tentarem tirar a 81ªpole de Lewis Hamilton.

Valtteri Bottas ficou a apenas 49 milésimos do piloto Inglês. Segundos depois aparece Kimi Raikkonen passando a liderança, com 1:32.307. Só que Hamilton segundos depois (Com o 2º e 3º melhores setores da classificação) marcou 1:32.237 e passou a frente de Raikkonen.

Vettel foi o último a marcar tempo e ficou perto de Hamilton, Com 1:32.298. O 2ºlugar na classificação acaba jogando Vettel para o 5ºlugar devido à punição que ele sofreu. Vai largar na 3ªFila. Foi difícil, Mas Hamilton acabou ficando com a pole position.

O piloto inglês pode sim ser o campeão da Formula 1. Depende do desempenho do Vettel na prova, Já que a Ferrari mostrou um desempenho tão bom como o desempenho da Mercedes. Kimi Raikkonen divide a primeira fila com o segundo lugar, O homem de gelo pode ser fundamental para ajudar Vettel nessa tentativa de adiar a decisão do campeonato.

Na segunda fila largam Valtteri Bottas que também pode ser importante para ajudar Hamilton e Daniel Ricciardo da Red Bull que é o intruso dessa guerra que vai se travar em Solo Norte-americano.

Vettel vai largar em 5ºlugar, Ao abrir a terceira fila. O piloto da Ferrari vai ter do seu lado Esteban Ocon da Force India. Na quarta fila larga Nico Hulkenberg da Renault e Romain Grosjean da Haas. A equipe Norte-Americana tem uma boa chance de ter uma boa corrida. Fechando os 10 primeiros colocados: Charles Leclerc da Sauber que levou mais uma vez a equipe ao Q3 e Sergio Perez da Force India.

Amanhã, As 15 horas teremos a prova que pode levar o título para Lewis Hamilton. Uma vitória do piloto Inglês com Vettel chegando de 3 para trás já é o bastante para o pentacampeonato. Para Vettel impedir esse campeonato ele precisa chegar à frente do piloto da Mercedes e levar a decisão para México.

A Resposta saberemos amanhã, Por volta das 16 horas e 40 minutos.

Fotos:

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Grid de largada do GP dos Estados Unidos
Formula 1 – 18ªEtapa

pos Piloto Equipe Chassis Motor Tempo Voltas
1 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:32.237 20
2 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:32.307 15
3 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:32.616 17
4 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:33.494 14
5 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:32.298 18
6 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:34.145 18
7 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:34.215 18
8 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:34.250 17
9 16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:34.420 17
10 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:34.594 17
11 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:34.566 12
12 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:34.732 12
13 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H Sem Tempo – Q2 13
14 28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H Sem Tempo – Q2 13
15 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer Sem Tempo – Q2 4
16 14 Fernando Alonso McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:35.294 6
17 35 Sergey Sirotkin Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:35.362 6
18 18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:35.480 8
19 9 Marcus Ericsson Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:35.536 8
20 2 Stoffel Vandoorne McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:35.735 6

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Sauber/Force India/Renault/Haas

Hamilton leva de ponta a ponta em Suzuka e título fica em suas mãos com erro de Vettel

Lewis Hamilton em um domínio que durou o final de semana inteiro, Conquistou sua 71ªVitória de sua carreira e vendo Sebastian Vettel mais uma vez cometer um erro, Que fez o Alemão chegar em 6ºlugar. O pentacampeonato ficou bem mais perto do piloto Inglês, Que só precisa de mais de mais 8 pontos em cima de Vettel para acabar conquistando o campeonato em Austin. A Segunda opção é fazer 34 pontos independente dos resultados que Vettel conseguir até o final da temporada. Valtteri Bottas completou a dobradinha e Verstappen em Belíssima prova chegou a mais um pódio nessa temporada.

A primeira volta foi uma primeira volta incrível. Hamilton e Bottas mantiveram as primeiras posições após a largada, Com Verstappen e Raikkonen disputando o 3ºlugar. Vettel largou muito bem, Subiu do 8º para o 6ºlugar, Superando os dois pilotos da Toro Rosso (Hartley largou muito mal, Caindo para o 10ºlugar) subindo para o 6ºlugar, Antes da Reta oposta, Vettel ganhou a posição de Romain Grosjean subindo para o 5ºlugar. Na Chicane, Verstappen acabou passando do ponto , Mesmo assim ele insistiu em ficar na 3ªposição. Só que ele colocou Raikkonen para fora da pista. Isso fez o piloto Alemão passar o Homem de Gelo. Em 1 só volta, Vettel passou do 8º para o 4ºlugar e passou a partir para cima de Verstappen.

Na segunda Volta, Magnussen fez uma manobra inadequada e Charles Leclerc acabou batendo no piloto da Haas que acabou com o pneu furado. Vários destroços ficaram pela pista o que fez o Safety Car entrar na pista na 4ªVolta. Leclerc aproveitou para fazer a troca de pneus e também do seu bico danificado.

A Relargada aconteceu na volta 8. Antes da Relargada, A direção de prova deu uma punição de 5 segundos para Verstappen pela manobra ilegal em  cima de Raikkonen. Sebastian Vettel foi para cima de  do piloto Holandês, Mas acabou se precipitando em tentar ultrapassar na curva Spoon e acabou tocando no carro do Holandês. Vettel levou a pior e rodou, Caindo para o último lugar. Kevin Magnussen abandona na 9ªvolta. O que era ótimo para Hamilton que poderia aumentar ainda mais sua vantagem na liderança do Mundial.

Hamilton estava na frente, com tranquilos 2 segundos sobre Bottas que vinha mantendo os mesmos 2 segundos a frente de Verstappen que teria de cumprir os 5 segundos de pênalti que ele sofreu. Enquanto isso, Daniel Ricciardo vinha subindo de posição. Já estava em 7ºlugar na volta 12 após passar, Na volta 13 foi a vez de Pierre Gasly ser superado pelo piloto australiano. No final da mesma volta a vitima foi Romain Grosjean da Haas, Ricciardo que largou em 15ºlugar estava em 5ºlugar naquele momento da prova.

Vettel vinha em uma batalha terrível, estava em 15ºlugar com 32 segundos atrás do líder do campeonato. O Alemão começou a reagir, Em 2 voltas já estava na 13ºposição, Logo atrás de Fernando Alonso.

Na 18ªVolta, Raikkonen foi para a sua única parada. Na 19ªVolta, Alonso foi superado pelo Vettel subindo para o 12ºlugar. Enquanto Vettel subia, Hamilton aumentava sua vantagem para 4 segundos de frente a Bottas. Verstappen, Raikkonen, Ricciardo e Grosjean estavam nas 6 primeiras posições.

Na volta 22, Verstappen faz a parada e cumpre a sua punição., Ricciardo passou para o terceiro lugar. Raikkonen vinha recuperando posições sobre os pilotos que ainda não tinham feito a troca de pneus obrigatória. Na 24ªVolta, Bottas e Ricciardo pararam nos boxes. O piloto da Red Bull ganhou a posição em cima de Raikkonen e passou ao 4ºlugar. Dos lideres, Hamilton foi o último a parar na Volta seguinte. Voltou na liderança com 4 segundos de frente para Bottas.

Verstappen vinha 10 segundos atrás de Bottas em 3ºlugar. Daniel Ricciardo que largou do 15ºlugar já vinha em 4º. Raikkonen estava em 5º e Grosjean estava em 6ºlugar. Já Vettel vinha em 10º. Na 27ªVolta, O vice-líder do campeonato faz a sua parada assim como Alonso e Stroll. Os dois pilotos foram punidos, O Canadense não dando espaço e o Espanhol acabou cortando a chicane.

Vettel voltou em 16ºlugar. Logo depois outros pilotos acabaram indo para os boxes, Fazendo a parada. Charles Leclerc foi para cima de um Nico Hulkenberg com os pneus desgastados, E em uma bonita ultrapassagem passou o piloto da Renault que acabou perdendo logo a posição para o Sergio Perez. Na volta 30, Grosjean vai para os boxes. Voltando exatamente a frente do piloto Mexicano. O último a parar nos Boxes foi Carlos Sainz jr. na 33ªvolta.

Pierre Gasly estava na luta, ultrapassou Marcus Ericsson e ganhando o 11ºlugar. O Francês queria fazer ponto para a STR com os motores Honda. Na 34ªVolta, Vettel passou Grosjean e passou ao 6ºlugar.

Lá na frente, Hamilton estava tranquilo na Liderança, Mas Bottas começava a ver Verstappen cada vez mais perto. Era impressionante o desempenho do piloto da Red Bull. Nico Hulkenberg cansou de ficar lá atrás, Acabou indo para os boxes e deixando a prova. O Monegasco Charles Leclerc acabou com problemas na sua Sauber e abandonou na volta 41.

Safety Car Virtual foi acionado, Durou pouco tempo, Com a Relargada, Bottas tentou fugir de Verstappen, O piloto Holandês foi colocar pressão em Bottas, Que acabou sentindo essa pressão por duas vezes: 1º Ele fritou os pneus e por muito pouco não perdeu a 2ªposição para verstappen, Na segunda vez, Bottas passou reto na chicane. Dava para vez que o piloto Finlandês estava com problemas, A diferença entre ele e Hamilton aumentou para mais de 10 segundos de vantagem.

No grupo Intermediário, Sergio Perez passou por fora lindamente Romain Grosjean, Ganhando o 7ºlugar. A 3 voltas do final, Carlos Sainz jr. passou Pierre Gasly e desalojou o piloto da Toro Rosso da Zona de pontuação.

Lewis Hamilton, de ponta a ponta conquistou a sua 71ªVitória da carreira, só faltou ter a melhor volta da prova. (Vettel marcou a melhor volta da prova) O piloto da Mercedes esta cada vez mais perto do campeonato. Lewis já pode acabar com a disputa para daqui a 2 semanas, Caso ele vença e que o segundo lugar não seja o Vettel. Com 77 pontos faltando 75 em disputa, Hamilton já comemoraria o 5ºtítulo Mundial. Se igualando ao Juan Manuel Fangio.

Valtteri Bottas segurou Verstappen no final e acabou conquistando a dobradinha, Max Verstappen que apesar da manobra infeliz no final da primeira volta acabou fazendo uma grande corrida e completou o pódio, chegando ao 3ºlugar.

Daniel Ricciardo fez também uma grande corrida, Do 15ºlugar na largada acabou em uma estupenda 4ªposição, Compensando ao dia muito frustrante no Sábado. Já a Ferrari teve um dia para esquecer. Kimi Raikkonen ficou em 5ºlugar em uma corrida burocrática e Sebastian Vettel acabou em 6ºlugar e agora só um milagre para que ele chegue ao seu 5ºtítulo mundial. É incrível quanto o piloto Alemão não teve psicológico para superar a pressão de ter o melhor carro nas mãos.

Sergio Perez foi o melhor piloto do segundo pelotão, Acabou superando Grosjean com a Haas e chegou em 7ºlugar. Ajudando a Racing Point Force India a se aproximar da decadente Mclaren nessa parte final do campeonato. Romain Grosjean marca mais 4 pontos com o 8ºlugar e se aproxima da Renault que teve apenas 1 ponto conquistado. Graças ao 10ºlugar de Sainz jr. que fez uma prova esforçada com esse carro que parece ter perdido a mão ficando atrás de Haas e Force India.

Esteban Ocon completou em 9ºlugar. Pierre Gasly fez um final de semana competitivo, Mas acabou de fora da zona de pontuação em 11ºlugar. Marcus Ericsson levou a única Sauber a terminar a prova em 12ºlugar. Brendon Hartley que fez um belo treino do Sábado acabou fazendo uma corrida medíocre. O 13ºlugar é só mais um prego em seu caixão fora da Formula 1.

Fernando Alonso em mais uma prova triste ficou em 14ºlugar com sua Mclaren-Renault, Stoffel Vandoorne teve apenas a dignidade de ficar a frente de Sergei Sirotkin e de Lance Stroll com as Williams que está em uma situação ainda mais triste ainda.

Festa para Hamilton, Que pode ser campeão daqui a 2 semanas, Em Austin, No Circuito das Americas pode ser o local da Festa do pentacampeonato do piloto Inglês que vive em seu melhor momento da sua carreira.

Fotos:

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Resultado final do GP do Japão
17ªEtapa do Mundial de Formula 1

Pos Piloto Equipe Chassis Motor Voltas Tempo Grid
1 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 53 1:27:17.062 1
2 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 53 a 12.919 2
3 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 53 a 14.295 3
4 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 53 a 19.495 15
5 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 53 a 50.998 4
6 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 53 a 1:09.873 8
7 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 53 a 1:19.379 9
8 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 53 a 1:27.198 5
9 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 53 a 1:28.055 11
10 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 52 a 1 Volta 13
11 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 52 a 1 Volta 7
12 9 Marcus Ericsson Sauber C37 Ferrari 062 EVO 52 a 1 Volta 20
13 28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 52 a 1 Volta 6
14 14 Fernando Alonso McLaren MCL33 Renault R.E.18 52 a 1 Volta 18
15 2 Stoffel Vandoorne McLaren MCL33 Renault R.E.18 52 a 1 Volta 19
16 35 Sergey Sirotkin Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 52 a 1 Volta 17
17 18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 52 a 1 Volta 14
16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 38 Abandonou 10
27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 37 Abandonou 16
20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 8 Abandonou 12

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Red Bull/Ferrari/Haas/Force India/Renault/Mclaren/Toro Rosso