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Com novos carros Hamilton celebra primeira pole de 2017 na Austrália

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Em uma nova Formula 1 a pole ficou nas mesmas mãos que geralmente ficava. Lewis Hamilton após um treino duro aonde ele teve mais trabalho que teve em 2016 para levar essa pole.

No Q1 nenhum susto com os pilotos da Mercedes, Ferrari e Red Bull que colocou com tranquilidade todos os 6 pilotos, Nem mesmo Felipe Massa, Romain Grosjean, Nico Hulkenberg teve problemas para a classificação. Mas a partir dai todos os outros pilotos tiveram que lutar para classificar para o Q2.

Nessa disputa alguns pilotos que tinham carros competitivos ficaram pelo caminho. Lance Stroll que bateu no 3ºTreino livre acabou tendo muitos problemas no treino e acabou com o 19ºlugar sendo eliminado no Q1 com a Williams (Que pode pagar caro pela inexperiência do piloto Canadense) Jolyon Palmer ficou em último lugar e só vai largar em 19º porque Stroll que teve seu câmbio trocado e com isso perdeu 5 posições no Grid de largada até porque o câmbio tem que durar 6 corridas para ser trocado sem punição. (O que é um verdadeiro absurdo esse regulamento)

Os outros eliminados foram Antonio Giovinazzi que acabou tendo um resultado acima do esperado com o carro da Sauber sendo que acabou perdendo a vaga no final do Q1. Kevin Magnussen que tomou uma surra do seu companheiro de equipe o Francês Romain Grosjean e o Belga Stoffel Vandoorne com a Mclaren que também paga pela inexperiência principalmente com um carro tão difícil como é o Mclaren-Honda apesar de estar mais preparado do que o Lance Stroll.

Albert Park, Melbourne, Australia.
Friday 24 March 2017.
World Copyright: Sam Bloxham/LAT Images
ref: Digital Image _J6I1509

Valtteri Bottas nesse Q1 superou Lewis Hamilton.

No Q2 a disputa entre Bottas e Hamilton disputaram a liderança com a Ferrari por perto mostrando que é uma adversária séria dos carros da equipe Tri-campeã do mundo. Já a Red Bull esta mais longe. Já os outros tiveram de lutar pelas outras 4 vagas para o Q3. Marcus Ericsson com o carro da Sauber e Fernando Alonso com a Mclaren não tinham muito do que fazer já que ambos não tinham carro para passar para o Q3. Também digo que Esteban Ocon com a Force India esta um passo atrás de Perez e acabou não conseguiu disputar vaga para a parte final do Treino.

Os outros dois eliminados Perez com a Force India e Hulkenberg que estreia na equipe Renault. Eles foram companheiro de equipe em 2016 na Force India acabaram eliminados em 11º e 12ºlugar respectivamente ficando de fora da parte final de treino.

Romain Grosjean teve um grande desempenho colocando a Haas no Q3. Felipe Massa com a Williams cumprindo o papel de líder da equipe de maneira irretocável e os dois pilotos da Toro Rosso garantiram vaga no Q3 com Kvyat ficando na frente do Sainz jr. por alguns centésimos de segundo.

No Q3 Hamilton e Bottas travaram o primeiro duelo pela pole position não só entre ele já que tinha um Vettel motivado e com uma Ferrari que se apresentava muito bem. No primeiro duelo de tempos Hamilton acabou sendo o mais rápido com Bottas em 2º, Vettel em 3º e Raikkonen em 4º. A 8 minutos do final na sua tentativa de volta rápida o Australiano Daniel Ricciardo acabou rodando e indo para a brita, batendo por trás danificando o aerofólio de seu Red Bull. Com isso acabou provocando uma bandeira vermelha. além disso provocou a frustração dos torcedores Australianos que lotaram Melbourne no dia de hoje.

Com o treino parado por uns 10 minutos até a retirada do carro do piloto da Casa o treino voltou, A principio pouca movimentação sendo apenas Romain Grosjean que marcou uma bela volta ainda que longe da disputa pela pole. Já os postulantes a pole saíram no final do treino junto com os outros pilotos que não tinham feito volta rápida no Q3.

Valtteri Bottas foi buscar o tempo de Hamilton em sua última volta e acabou superado em 18 milésimos o tempo de seu companheiro de equipe que acabou segundos depois fazendo o tempo de 1:22.188 que acaba sendo o recorde do circuito em treino oficial na Formula 1. Sebastian Vettel em sua tentativa final acabou tomando o segundo lugar de Bottas. Colocando a Ferrari na primeira fila ao lado do tricampeão do mundo da Mercedes.

Valtteri Bottas com a Mercedes e Kimi Raikkonen com a Ferrari estão fazendo a 2ªFila no grid. Max Verstappen com a Red Bull acabou com o 5ºlugar e vai abrir a 3ªFila que terá o piloto Francês Romain Grosjean que leva a Haas a melhor posição do Grid de largada de sua história.

Felipe Massa com a Williams abre a 4ªFila tendo feito o 7ºlugar. Ao seu lado larga o Espanhol Carlos Sainz jr. que ficou 25 milésimos a frente de Daniil Kvyat que larga na 5ªFila que vai ter Daniel Ricciardo ao lado dele completando os 10 primeiros lugares com o carro da Red Bull.

Amanhã a partir das 2 da manha Horário de Brasilia teremos a largada para a Temporada de 2017 do 68ºmundial de Formula 1 começando com o GP da Austrália.

Grid de Largada:

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Tempo Nº de Voltas
1 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W08 EQ Power+ Mercedes M08 EQ Power+ 1:22.188 14
2 5 Sebastian Vettel Ferrari SH70 Ferrari 062 1:22.456 17
3 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W08 EQ Power+ Mercedes M08 EQ Power+ 1:22.481 13
4 7 Kimi Raikkonen Ferrari SH70 Ferrari 062 1:23.033 19
5 33 Max Verstappen Red Bull RB13 TAG Heuer 1:23.485 18
6 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:24.074 17
7 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:24.443 16
8 55 Carlos Sainz jr. Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:24.487 16
9 26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:24.512 16
10 3 Daniel Ricciardo Red Bull RB13 TAG Heuer Sem Tempo 10
11 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:25.081 13
12 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:25.091 12
13 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:25.425 15
14 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:25.568 16
15 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:26.465 15
16 36 Antonio Giovinazzi Sauber C36 Ferrari 061 1:26.419 8
17 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:26.847 7
18 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:26.858 6
19 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:27.143 7
20 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:28.244 7

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Toro Rosso / Ferrari / Mercedes / Haas

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Mercedes domina a sexta-feira na Austrália. Formula 1 de 2017 não muda muito em relação a 2016

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As expectativas para a temporada de 2017 de que poderíamos ter uma mudança na ordem de força entre as equipes foram todas por água abaixo nesses treinos de sexta-feira. Foi tudo o mais do mesmo com Mercedes na frente em ambos os treinos com o Inglês Lewis Hamilton colocando meio segundo sobre Valtteri Bottas que ficou em 2ºlugar na primeira sessão e em 3ºlugar na segunda sessão (Sendo superado pelo Alemão Sebastian Vettel com a Ferrari que parece esta 1 degrau na frente da Red Bull que ficaram na frente na 1ªSessão com Ricciardo e Verstappen superando Raikkonen e Vettel, Mas se contarmos que as 3 equipes foram as equipes mais fortes de 2016 então não tivemos mudança nenhuma nesse quadro.

O que pode ter mudanças, Mas até agora muito na nevoa é a partir do 4ºposto. Me parece que ainda está nas mãos da Williams com alguma folga sobre as outras equipes que por agora arriscando eu colocaria os dois pilotos da Toro Rosso, A Haas de Romain Grosjean e a Renault de Nico Hulkenberg. A Force India de começo não me impressionou mesmo andando de forma razoável nesse primeiro dia de atividades.

A Mclaren-Honda que teve sérios problemas acabou não sendo tão ruim como eu imaginaria. Fernando Alonso levou o carro nas costas chegando a ficar com o 12ºlugar na 2ªSessão de hoje. Já Stoffel Vandoorne já teve dificuldades. A Sauber também não parece estar muito bem, Apesar de eu esperar ambos andando em penúltimo e último isso não aconteceu pelo menos hoje já que tudo joga contra o time Suíço como ter o motor do Ano passado que não terá nenhuma evolução além de ser um motor 30 a 40 cavalos menos potente que o Motor Ferrari dessa temporada.

No primeiro treino livre não tivemos incidentes, No segundo treino livre ai já foi um treino mais interrompido com o problema no carro do Brasileiro Felipe Massa e na parte final o Sueco Marcus Ericsson acabou saindo da pista e indo para a brita provocando o Virtual Safety Car.

Mas para fechar um questionamento! Pra que a Renault que tinha uma série de pilotos disponíveis para o mercado, Dinheiro ilimitado já que é equipe de Fábrica (Se trata do time oficial da Renault), Tendo uma equipe técnica competente além de um carro que me parece promissor.

Se tem tudo isso, Para que a Renault manteve um piloto tão fraco como Jolyon Palmer no time. A Batida de hoje mostra que o piloto Inglês não tem capacidade para estar numa Formula 1 como hoje.

Felipe Nasr, Kamui Kobayashi, Yuji Kunimoto, Hiroaki Ishiura, Yuki Sekiguchi, Antonio Giovinazzi, Pierre Gasly, Lucas di Grassi, André Lotterer, Os principais pilotos da Formula Indy e até mesmo 2 ou 3 pilotos da Stock Car e uns 2 ou 3 da V8 Super Cars tem mais capacidade do que Palmer.

Amanhã teremos o 3ºtreino livre a partir da meia-noite e as 3 da manhã teremos a classificação para o grid de largada da 1ªEtapa do Mundial de Formula 1 de 2017.

Resultado do primeiro treino livre

Posição Piloto Equipe Chassis Motor Tempo Número de Voltas
1 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W08 EQ Power+ Mercedes M08 EQ Power+ 1:24.220 22
2 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W08 EQ Power+ Mercedes M08 EQ Power+ 1:24.803 25
3 3 Daniel Ricciardo Red Bull RB13 TAG Heuer 1:24.886 19
4 33 Max Verstappen Red Bull RB13 TAG Heuer 1:25.246 19
5 7 Kimi Raikkonen Ferrari SH70 Ferrari 062 1:25.372 16
6 5 Sebastian Vettel Ferrari SH70 Ferrari 062 1:25.464 10
7 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:26.142 28
8 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:26.168 20
9 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:26.183 15
10 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:26.273 29
11 55 Carlos Sainz jr. Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:26.450 24
12 26 Danill Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:26.514 25
13 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:26.734 29
14 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:27.116 18
15 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:27.348 30
16 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:27.656 23
17 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:27.667 20
18 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 1:28.539 22
19 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:28.585 6
20 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:28.695 14

Resultado do segundo treino livre

Posição Piloto Equipe Chassis Motor Tempo Número de Voltas
1 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W08 EQ Power+ Mercedes M08 EQ Power+ 1:23.620 34
2 5 Sebastian Vettel Ferrari SH70 Ferrari 062 1:24.167 35
3 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W08 EQ Power+ Mercedes M08 EQ Power+ 1:24.176 34
4 7 Kimi Raikkonen Ferrari SH70 Ferrari 062 1:24.525 30
5 3 Daniel Ricciardo Red Bull RB13 TAG Heuer 1:24.650 27
6 33 Max Verstappen Red Bull RB13 TAG Heuer 1:25.013 8
7 55 Carlos Sainz jr. Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:25.084 34
8 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:25.436 29
9 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:25.478 36
10 26 Danill Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:25.493 39
11 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:25.591 35
12 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:26.000 19
13 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:26.145 37
14 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:26.331 6
15 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:26.498 29
16 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:26.525 27
17 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:26.608 33
18 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 1:26.919 30
19 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:27.279 8
20 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:27.549 4

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Force India / Mercedes

F1 Formula 1 Formula 1 - 2016 Fotos Opinião Williams 2016

Avaliação da Williams em 2016 – Deivison Conceição

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Avaliação da Equipe:

Quando começou a temporada de 2016 imaginava-se que a equipe de Sir.Frank Williams seria uma das top 3 do campeonato acabou não se confirmando por uma série de erros todos eles por causa do orçamento escasso que hoje a Williams possui.

Usarem apenas 4 motores para não terem de gastarem dinheiro com um 5ºmotor o que certamente gerou uma diminuição de potência de seus motores.

O Desenvolvimento mais lento do carro enquanto que as equipes principais poderiam desenvolver sem a preocupação de falta de verba.

Um carro que mesmo em circuitos de alta não correspondeu perdendo para carros que tinham menos potência e não conseguindo resolver a deficiência em pistas de baixa que já vem desde de 2014.

Sem dúvida a Williams de agora é muito melhor que a Williams de 2013, 2012, 2011 que se arrastava na pista. Mas bem longe das glórias dos anos 80 e 90. Começaram a temporada lutando pelo 3ºlugar com a Red Bull e com um Felipe Massa fazendo boas exibições (Destacando a ótima exibição dele no GP da China aonde ele segurou um 6ºlugar dos ataques de Lewis Hamilton), Mas a partir da Espanha o time começou a perder terreno de vez tendo alguns lampejos de grandes exibições com Valtteri Bottas que levou a Williams ao único pódio da temporada no GP do Canadá com o 3ºlugar. Em contra ponto Felipe Massa não teve o mesmo desempenho e também contou com alguma falta de sorte em algumas corridas o que acabou de vez com a possibilidade de ajudar o time Inglês no Mundial de Construtores.

Williams conseguiu fazer uma bela corrida

Williams conseguiu fazer uma bela corrida

Na segunda metade de temporada a Force India tomou o 4ºposto da Williams nos Construtores e acabou que Bottas e Massa não tiveram condições devido a tudo que aconteceu nesse ano para retornar ao 4ºlugar. Felipe Massa acabou encerrando sua carreira na Formula 1 tendo feito uma temporada irregular e Bottas dentro do possível fez um bom papel.

Para o ano que vem a Williams aposta no Canadense Lance Stroll de 18 anos, Também motivado pelos 40 milhões de Dólares que ele trás de patrocínio muito grande para ajudar no Orçamento limitado do time, Espera uma temporada melhor e que essa importante equipe do automobilismo mundial tenha um 2017 mais vitorioso. E tem uma coisa de bom que ficou nesse ano. Foi a equipe que mais rápido trocava os pneus de longe em 2016.

Nota: 5

Números:
GPS: 42
Vitórias: 0
Poles: 0
Pódios: 1
Pontos: 138
Corridas completadas: 37
Corridas completadas na Zona de Pontuação: 27
Voltas lideradas: 0
Melhores Voltas: 0
Número de Voltas Completadas: 2.347

Pilotos:

77. Valtteri Bottas (Finlândia)
19. Felipe Massa (Brasil)

Enquete para a Equipe Williams

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Williams

F1 Ferrari 2016 Force India 2016 Formula 1 Formula 1 - 2016 Fotos Haas 2016 Manor 2016 Mclaren 2016 Mercedes 2016 Red Bull 2016 Renault 2016 Sauber 2016 Toro Rosso 2016 Williams 2016

Hamilton conquista 51ªVitória da carreira no México e polêmica na disputa do 3ºlugar

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Lewis Hamilton que largou na pole position fez mais uma corrida dominadora e sem qualquer dificuldade conquistou a vitória no GP do México que foi uma corrida em sua maioria do tempo uma corrida Morna e fria que no final a coisa esquentou na disputa pelo pódio.

Na largada Hamilton manteve a liderança com Rosberg e Verstappen se chocando na disputa pela segunda posição na primeira curva. O líder do campeonato teve de evadir a curva devido ao choque entre ele e o Verstappen, Nessa história nada aconteceu com nenhum deles e mantendo o segundo e terceiros lugares.

 

O acidente que fez o Safety Car entrar na pista foi um choque que começou com o Fraquíssimo Esteban Gutierrez tocando em Marcus Ericsson que tocou em Pascal Wehrlein que bateu e deixou a corrida, Com isso o Safety Car entrou na pista para a retirada do carro acidentado. Ricciardo foi para os boxes para fazer uma parada na primeira volta mudando a tática, Ericsson foi para os boxes para colocar os pneus mais duros que eram os macios.
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Na Quarta volta a corrida recomeça com Hamilton, Rosberg, Verstappen, Hulkenberg, Raikkonen, Massa, Vettel, Bottas, Perez e Sainz nas 10 primeiras posições. Com Hamilton abrindo na liderança e Rosberg em 2ºlugar mantendo uma boa vantagem para Verstappen as brigas se resumiam entre Kevin Magnussen e Jenson Button pela 12ºposição. Felipe Massa segurava Sebastian Vettel na disputa pelo 6ºlugar enquanto que Bottas segurava Perez na disputa pelo 8ºlugar. Já Sainz jr. com problemas de Câmbio era pressionado pelo Alonso na disputa pelo 10ºlugar.

Grosjean em um final de semana sofrível foi para os boxes para a primeira parada na volta 12 sendo o primeiro a parar em condições normais. Verstappen fez a sua parada (que seria a única parada na corrida) na volta seguinte deixando o 3ºlugar para Hulkenberg. Massa tendo um ritmo pior segurava Vettel e permitia a Bottas e Perez também chegarem na briga pelo 6ºlugar, O piloto Brasileiro percebendo que não tinha mais pneus acabou indo para os boxes fazer a parada nos boxes assim como fez Nico Hulkenberg mais a frente, Alonso fez a sua parada na volta 17.

Lewis Hamilton foi para os boxes na volta 18 fazendo com que Rosberg assumisse a liderança e partiu para tentar voltas rápidas para diminuir a diferença para Hamilton até a sua parada na volta 21 deixando Sebastian Vettel na liderança da corrida. Verstappen depois da parada ultrapassou Ricciardo por ter mais chances de pódio.

Massa foi ultrapassado pelo Bottas perdendo o 8ºlugar. O dono da casa Sergio Perez tentou fazer o mesmo com o piloto Brasileiro, Mas o piloto da Williams conseguia segurar os ataques do piloto da Force India numa disputa muito importante valendo o 4ºlugar no mundial de construtores para as duas equipes.

Na 33ªVolta Vettel foi para a sua única parada nos boxes deixando Hamilton novamente na liderança com Rosberg, Verstappen, Ricciardo e Raikkonen nas 5 primeiras posições. O piloto Alemão voltou a corrida em 6ºlugar com os pneus em melhores condições enquanto que Massa segurava Perez com o carro mais rápido em Reta que eram os carros da Williams, tanto é que Valtteri Bottas chegou a marca de 372,54 km/h com Massa conseguindo 371,7 km/h e Perez chegando a 370,8 Km/h. Ou seja Massa conseguia segurar muito bem o piloto Mexicano. Verstappen começava a se aproximar de Rosberg tentando tomar o segundo lugar do líder do campeonato

Nasr era o único que não tinha ido para os boxes já que sua parada iria ser por volta da 50ªPassagem. Antes disso Raikkonen fez a sua segunda parada nos boxes.  Rosberg é atrapalhado por um carro da Toro Rosso na 50ªVolta com isso Verstappen foi com tudo para cima Rosberg e conseguiu a ultrapassagem, mas a consequência disso foi que ele perdeu a freada e passou reto na curva tendo de voltar a pista e com isso Rosberg recuperou o segundo lugar e abriu uma boa distância para o piloto Holandês. Na Volta seguinte Ricciardo foi para os boxes para uma segunda parada.

Na Volta 52 Nasr vai para os boxes e coloca os Super Macios para ir até o final da prova na 16ªposição.

Ricciardo foi para cima de Hulkenberg e conseguiu a ultrapassagem assumindo o 5ºlugar com facilidade e com os pneus novos ele iria partir para cima de Vettel que por sua vez também começou a tirar a diferença para Max Verstappen que sentia os problemas dos seus pneus mais gastos com mais de 40 voltas na pista. Já Massa continuava a segurar Perez na luta pelo 9ºlugar.

Mais atrás Palmer e Button disputavam o 12ºlugar em uma boa disputa de posição entre o piloto da Renault e o piloto da Mclaren. Na parte final de prova Vettel tirava a vantagem inteira e foi para cima de Verstappen e Ricciardo vinha para cima dos dois pilotos, Tudo indicava um final incrível pelo pódio.

A poucas voltas do final Vettel partiu para cima de Verstappen e quando viu que iria perder o lugar no pódio e resolveu vazar a curva um ficando em 3ºlugar e dai ele teria de ceder a posição para Vettel mas não foi o caso do piloto da Red Bull que manteve na mesma posição e dai partiu Ricciardo para cima do piloto da Ferrari e na curva 2 o Australiano tenta passar Vettel que lindamente acabou segurando Ricciardo e manteve a posição.

Ao final da corrida Hamilton conquista uma vitória até fácil sendo essa a vitória 51 da sua carreira na Formula 1 se igualando a Alain Prost como o segundo piloto com mais vitórias na história da categoria. Mas a missão de Hamilton ainda não se facilitou com essa vitória já que Nico Rosberg cumpriu sua missão e terminando em 2ºlugar ele pode acabar com o campeonato no Brasil se vencer o GP do Brasil.

E Dai vem a polêmica da corrida, Na pista Verstappen chegou em 3ºlugar com Vettel em 4º e Ricciardo em 5º. Vettel após a bandeirada foi até o lado do Verstappen e gesticulou com as mãos dizendo isso não se faz e Verstappen respondeu com a mão fechada (Algo que eu não entendi o que significava) O piloto da Ferrari xingou muito devido o que aconteceu no final de prova.

Depois de tudo quando já estavam se encanhando para o pódio os comissários deram merecida punição a Verstappen: 5 segundos de acrecismo de tempo fazendo com que Vettel ir para o terceiro lugar e Ricciardo para o 4ºlugar deixando o piloto Holandês em 5º. Com a Festa do pódio que teve Hamilton, Rosberg e Vettel parecia que tudo estava já resolvido, Mas horas depois Vettel acabou sendo punido com um acrecismo de 10 segundos por defender de forma dura do ataque de Daniel Ricciardo.

Defender de Forma Dura??? Aonde??? Eu não vi isso, Qual defesa dura???

Agora essa punição só tem uma explicação: Retalhação pelas reclamações do Vettel para o seu Charles Whiting que é o responsavél pelos comissários e pela corrida que foram chingados pelo piloto da Ferrari. O que estou querendo dizer é que essa punição foi uma das punições mais patéticas que já vi desde de quanto eu acompanho a Formula 1, Ridicula e lamentável em todos os sentidos e que tem todo o meu repúdio.

Pódio imerecido para Ricciardo

Pódio imerecido para Ricciardo

Algo que a Formula 1 poderia ter ficado sem mais essa polêmica de tantas que ela já coleciona nos últimos anos.

Raikkonen após uma bela briga com Hulkenberg conquistou o 6ºlugar em cima do piloto da Force India que apesar da Rodada no final na disputa da posição com o piloto da Ferrari acabou fazendo um final de semana digno de palmas chegando em 7ºlugar muito na frente de seu companheiro de equipe o dono da casa Sergio Perez que ficou em 10ºlugar, No meio deles terminaram em 8ºlugar Valtteri Bottas e em 9ºlugar Felipe Massa que segurou por mais de 40 voltas o piloto da Casa que não conseguiu ir além do 10ºlugar.

Marcus Ericsson bateu na trave e ficou fora dos pilotos em 11ºlugar conseguindo o melhor resultado da Sauber após colocar os pneus macios no começo da prova e de ter ido até o final da prova com uma parada nos boxes. Para a Mclaren sobrou o 12ºlugar de Jenson Button e o 13ºlugar do Espanhol Fernando Alonso.

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Do final do grid Palmer fez uma corrida boa ficando em 14ºlugar. O brasileiro Felipe Nasr com uma parada ficou em 15ºlugar. E depois vieram sem nenhum destaque nessa ordem Sainz jr. , Magnussen que pode esta a caminho da Haas em 2017, Kvyat, Gutierrez, Grosjean com a Haas que teve sua pior corrida na Formula 1 em 2016 e Esteban Ocon com a Manor.

Daqui a 2 semanas teremos a prova do GP do Brasil em Interlagos com cobertura especial do Portalsportszone.

Resultado final da 19ªEtapa do Mundial de Formula 1
GP do México – Hermanos Rodriguez

Posição Piloto Equipe Chassis Motor Voltas Tempo Grid
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes PC106C Hybrid 71 1:40:31.402 1
2 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PC106C Hybrid 71 a 8.354 2
3 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 TAG Heuer 71 a 20.854 4
4 Max Verstappen 33 Red Bull RB12 TAG Heuer 71 a 21.323 3
5 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H Ferrari 061 71 a 27.313 6
6 Kimi Raikkonen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 061 71 a 49.376 7
7 Nico Hulkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes PC106C Hybrid 71 a 58.891 5
8 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes PC106C Hybrid 71 a 65.612 8
9 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes PC106C Hybrid 71 a 76.206 9
10 Sergio Perez 11 Force India VJM09 Mercedes PC106C Hybrid 71 a 76.798 12
11 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 Ferrari 061 70 a 1 Volta 15
12 Jenson Button 22 Mclaren MP4-31 Honda RA616H 70 a 1 Volta 13
13 Fernando Alonso 14 Mclaren MP4-31 Honda RA616H 70 a 1 Volta 11
14 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 Renault RE16 70 a 1 Volta 22
15 Felipe Nasr 12 Sauber C35 Ferrari 061 70 a 1 Volta 19
16 Carlos Sainz jr. 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 060 70 a 1 Volta 10
17 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 Renault RE16 70 a 1 Volta 14
18 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR11 Ferrari 060 70 a 1 Volta 18
19 Esteban Gutierrez 21 Haas VF-16 Ferrari 061 70 a 1 Volta 17
20 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 Ferrari 061 70 a 1 Volta 21
21 Esteban Ocon 31 Manor MRT05 Mercedes PC106C Hybrid 69 a 2 Voltas 20
22 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 Mercedes PC106C Hybrid 0 a 71 Voltas 16

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Red Bull/Ferrari/Toro Rosso

F1 Ferrari 2016 Force India 2016 Formula 1 Formula 1 - 2016 Fotos Haas 2016 Manor 2016 Mclaren 2016 Mercedes 2016 Red Bull 2016 Renault 2016 Sauber 2016 Toro Rosso 2016 Williams 2016

Hamilton leva a pole em Hermanos Rodriguez em treino disputado, No final Rosberg consegue entrar na primeira fila

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Hamilton em busca do tetracampeonato conquistou a pole position em um final de semana aonde o piloto inglês foi o dominador o final de semana inteiro em cima de Rosberg que conseguiu se achar no final e salvar o 2ºlugae e a primeira fila do grid.

No Q1 tivemos surpresas, Primeira delas foi que a Haas que tinha saído do jejum de pontos desde do GP da Áustria em sua casa teve um treino para esquecer com Romain Grosjean tem problemas em marcar uma volta e na última volta rápida o piloto francês acabou sendo atrapalhado pelo totalmente questionado (No Mínino para não dizer um piloto fraco) Esteban Gutierrez que rodou em sua última volta o que fez Grosjean abortar a última tentativa, Resultado disso foi o 21ºlugar com o Gutierrez que ficou em 17ºlugar também caindo fora logo na primeira parte da classificação.

Daniil Kvyat com problemas de Motor ficou de fora do Q2 em 18ºlugar, Um ano terrivel para ele desde do GP da Espanha. O Contrato com a Toro Rosso para 2017 foi a melhor notícia para ele nessa temporada. Os outros dois eliminados foram Felipe Nasr que esta totalmente fritado pela equipe Sauber desde da notícia de que ele estaria as portas de entrar na equipe Force India para 2017 já que o piloto Sueco Marcus Ericsson passou até com facilidade para o Q2 e Esteban Ocon que viu seu companheiro de equipe o Alemão Pascal Wehrlein fazer uma grande volta classificando a Manor para o Q2 favorecido pelo motor Mercedes.

Jolyon Palmer não treinou devido ao chassi que foi danificado no 3ºTreino Livre.

Resultado do Q1:

1     44     Lewis Hamilton         (Mercedes)             1:19.447
2     7     Kimi Räikkönen         (Ferrari)             1:19.554
3     3     Daniel Ricciardo     (Red Bull Racing TAG Heuer)     1:19.713
4     5     Sebastian Vettel     (Ferrari)             1:19.865
5     33     Max Verstappen         (Red Bull Racing TAG Heuer)     1:19.874
6     6     Nico Rosberg         (Mercedes)             1:19.996
7     11     Sergio Perez         (Force India Mercedes)         1:20.308
8     77     Valtteri Bottas     (Williams Mercedes)         1:20.338
9     19     Felipe Massa         (Williams Mercedes)         1:20.423
10     55     Carlos Sainz         (Toro Rosso Ferrari)         1:20.457
11     14     Fernando Alonso     (McLaren Honda)         1:20.552
12     27     Nico Hulkenberg     (Force India Mercedes)         1:20.599
13     9     Marcus Ericsson     (Sauber Ferrari)         1:21.062
14     20     Kevin Magnussen     (Renault)             1:21.254
15     22     Jenson Button         (McLaren Honda)         1:21.333
16     94     Pascal Wehrlein     (MRT Mercedes)             1:21.363
17     21     Esteban Gutierrez     (Haas Ferrari)             1:21.401
18     26     Daniil Kvyat         (Toro Rosso Ferrari)         1:21.454
19     12     Felipe Nasr         (Sauber Ferrari)         1:21.692
20     31     Esteban Ocon         (MRT Mercedes)             1:21.881
21     8     Romain Grosjean     (Haas Ferrari)             1:21.916

No Q2 as atenções se voltaram para o Mexicano Sergio Perez que acabou desapontando a todos os seus torcedores por não ter conseguido tempo suficiente para se classificar para o Q3 ao contraio do seu companheiro Nico Hulkenberg que andou muito bem levando o carro para o 6ºlugar classificando com uma bela volta no final do Treino.

Para Hamilton era tudo que ele queria para mudar a história do campeonato em 2ºlugar, Para Rosberg a situação era crítica demais, O tempo dele era apenas o 5º dos tempos que passaram para o Q3. As Williams também trataram de garantir suas vagas para o Q3 deixando de fora da parte final da classificação o Espanhol Fernando Alonso.

Além de Alonso e Perez acabaram eliminados os pilotos Jenson Button com a outra Mclaren,  e as esperadas eliminações de Kevin Magnussen (Que esta ameaçado seu futuro na Formula 1) da Renault, Marcus Ericsson com a Sauber que parece estar dando preferência mesmo para o piloto da Suécia e Pascal Wehrlein que fez um grandioso trabalho por levar a Manor para o Q3.

Classificados foram Max Verstappen que foi o mais rápido no Q2 dando a esperança da Red Bull tentar a pole position, Lewis Hamilton, Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo, Nico Rosberg, Nico Hulkenberg, Kimi Raikkonen, Valtteri Bottas, Felipe Massa e Carlos Sainz jr.

Resultado do Q2:

1     33     Max Verstappen         (Red Bull Racing TAG Heuer)     1:18.972
2     44     Lewis Hamilton         (Mercedes)             1:19.137
3     5     Sebastian Vettel     (Ferrari)             1:19.385
4     3     Daniel Ricciardo     (Red Bull Racing TAG Heuer)     1:19.553
5     6     Nico Rosberg         (Mercedes)             1:19.761
6     27     Nico Hulkenberg     (Force India Mercedes)         1:19.769
7     7     Kimi Räikkönen         (Ferrari)             1:19.936
8     77     Valtteri Bottas     (Williams Mercedes)         1:19.958
9     19     Felipe Massa         (Williams Mercedes)         1:20.151
10     55     Carlos Sainz         (Toro Rosso Ferrari)         1:20.169
11     14     Fernando Alonso     (McLaren Honda)         1:20.282
12     11     Sergio Perez         (Force India Mercedes)         1:20.287
13     22     Jenson Button         (McLaren Honda)         1:20.673
14     20     Kevin Magnussen     (Renault)             1:21.131
15     9     Marcus Ericsson     (Sauber Ferrari)         1:21.536
16     94     Pascal Wehrlein     (MRT Mercedes)             1:21.785

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No Q3 Lewis Hamilton sobrou enquanto Rosberg sofreu, Mas conseguiu o segundo lugar. Na primeira tentativa Hamilton já decidiu a pole fazendo 1:18.704 enquanto que Rosberg fez uma volta ruim caindo para o 4ºlugar atrás dos dois pilotos da Red Bull. O Austráliano Daniel Ricciardo em 2º e Max Verstappen em 3º. A Ferrari decepcionou ficando atrás das duas equipes quando parecia que eles iria disputar a pole com a Mercedes na Sexta-feira.

Rosberg tinha que tentar saltar para o segundo lugar para continuar sua tática de preservar a chance de ser o campeão do mundo sem precisar vencer mais. O problema é que Verstappen e Ricciardo foram para a tentativa final para melhorar seus tempos também.

Ricciardo e Verstappen melhoraram seus tempos com o Holandês na frente de Ricciardo na segunda posição. Pressionado na sua volta final Rosberg teve de superar para fazer o tempo de 1:18.958 e garantir o lugar na primeira fila, Era tudo que o piloto Alemão queria.

Hamilton garantiu a pole position e não basta só ele vencer, Ele tem que torcer por um insucesso do seu companheiro de equipe pois com 26 pontos de diferença o que mais não pode acontecer para Hamilton é que Rosberg termine as 3 corridas em 2ºlugar.

Max Verstappen larga em 3ºlugar com Daniel Ricciardo em 4ºlugar ambos da Red Bull de forma supreendente  já que o Motor da equipe Austríaca é menos potente do que os Motors Ferrari e Mercedes.

Mas supreedente foi o 5ºlugar de Nico Hulkenberg que andou muito bem com a Force India superando os pilotos da Ferrari que ficaram com o 6º e 7ºlugares. Valtteri Bottas e Felipe Massa largam em 8º e 9ºlugares com a Williams que luta com a Force India que esta disputando o 4ºlugar no mundial de construtores. Carlos Sainz jr. com a Toro Rosso completa os 10 primeiros colocados.

Daqui a pouco as 5 da Tarde teremos o GP do México de Formula 1

Grid de largada do GP do México
19ªEtapa

Posição Piloto Equipe Chassis Motor Tempo Fase da Classificação
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes PC106C Hybrid 1:18.704 Q3
2 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PC106C Hybrid 1:18.958 Q3
3 Max Verstappen 33 Red Bull RB12 TAG Heuer 1:19.054 Q3
4 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 TAG Heuer 1:19.133 Q3
5 Nico Hulkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes PC106C Hybrid 1:19.330 Q3
6 Kimi Raikkonen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 061 1:19.376 Q3
7 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H Ferrari 061 1:19.381 Q3
8 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes PC106C Hybrid 1:19.551 Q3
9 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes PC106C Hybrid 1:20.032 Q3
10 Carlos Sainz jr. 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 060 1:20.378 Q3
11 Fernando Alonso 14 Mclaren MP4-31 Honda RA616H 1:20.282 Q2
12 Sergio Perez 11 Force India VJM09 Mercedes PC106C Hybrid 1:20.287 Q2
13 Jenson Button 22 Mclaren MP4-31 Honda RA616H 1:20.673 Q2
14 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 Renault RE16 1:21.131 Q2
15 Marcos Ericsson 9 Sauber C35 Ferrari 061 1:21.536 Q2
16 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 Mercedes PC106C Hybrid 1:21.785 Q2
17 Esteban Gutierrez 21 Haas VF-16 Ferrari 061 1:21.401 Q1
18 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR11 Ferrari 060 1:21.454 Q1
19 Felipe Nasr 12 Sauber C35 Ferrari 061 1:21.692 Q1
20 Esteban Ocon 31 Manor MRT05 Mercedes PC106C Hybrid 1:21.881 Q1
21 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 Ferrari 061 1:21.916 Q1
22 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 Renault RE16 Sem tempo Q1

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes