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No Fim da Temporada da Moto 3 Binder vive um quase Review de Jerez, se recupera e vence em Valência

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Brad Binder na prova de encerramento do Mundial de Motovelocidade da categoria inicial do evento que é a Moto 3 mostrou o que foi uma síntese da temporada inteira que foi um domínio dele no ano todo com direito a uma recuperação incrível.

No grid de largada a pole position ficou com o Espanhol Aron Canet da Estrella Galícia com Brad Binder em 2º e Hiroki Ono em Terceiro lugar. Logo depois vinham Guevara, Oettl, Bastianini, Mir, Dalla Porta, Di Giannantonio e Hanika que deram a volta de apresentação. Mas quando foram para a largada o  pole position Aron Canet com problemas em sua moto acabou sendo retirado do grid tendo de largar dos boxes o que matou a possibilidades em relação a disputa de vitória na sua casa.

Na largada Hiroki Ono assumiu a liderança e ficou ponteando a corrida por pouco tempo pois Enea Bastianini que estava em 2ºlugar acabou passando o piloto da Honda Asia Team e assumindo o 1ºlugar com Binder em 2º que também passou o Japonês que foi rebaixado para o 3ºposto. Ao Final da primeira Volta o Argentino Gabriel Rodrigo perdeu o controle da sua moto e acabou levando para o chão o italiano Francesco Bagnaia que vinha disputando o vice-campeonato com o outro italiano da Gresini Enea Bastianini. Na Segunda Volta Binder acabou cometendo um erro e acabou caindo do 2ºlugar para o 22ºlugar o que significaria muito trabalho pela frente para o campeão de 2016 da Moto 3 (Mas Lembrem-se da corrida de Jerez)

moto23_valencia2016-12

Joan Mir assumiu a liderança da prova isso depois de 4 voltas com a dupla da Gresini em 2º (Bastianini) e 3º (di Giannantonio) colocados e Andrea Migno com a moto da equipe VR46 vinha em 4ºlugar vinha chegando nessa disputa. Jakub Kornfeil que largou lá atrás em grande recuperação já estava em 9ºlugar.

No começo da 6ªVolta Lorenzo Dalla Porta acabou sofrendo um acidente impressionante mas nada aconteceu com o piloto Italiano que fez um bom final de campeonato substituindo ao Romano Fenati que deixou a equipe VR46 no meio do campeonato. Fábio di Giannantonio foi para cima de Bastianini e não respeitando a hierarquia acabou assumindo o segundo lugar, Binder já vinha em 16ºlugar e Canet ainda estava nas últimas posições.

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Brad Binder estava igual a Jerez passando todos que ele vinha pela frente e se recuperando de maneira rápida. Na 9ªVolta Andrea Migno Passou Bastianini e Di Giannantonio e uma só vez passando para o 2ºlugar e que passou para a liderança porque Mir assumiu a liderança na curva 14 quando estava com a Bandeira amarela (Isso iria acontecer com mais alguns pilotos durante a corrida) Com isso o piloto da Leopard tinha que ceder uma posição deixando Migno em 1º com Mir, Bastianini, Di Giannantonio e Kornfeil em impressionante recuperação já se colocando na 5ªposição.

Mir voltou a liderança na11ªVolta enquanto que Brad Binder entrava na zona dos 10 primeiros colocados ao passar o Espanhol Jorge Martin e partia para cima de Raul Fernandez que substituiu a Maria Herrera que sofreu um acidente em Sepang o que provavelmente tirou ela da etapa final do campeonato. Na 16ªVolta Migno e Bastianini partiram para o ataque em Joan Mir que foi ultrapassado por ambos que assumiram as 2 primeiras posições, Na mesma volta Binder passou do 8ºluigar para o 6ºlugar ultrapassando a Jorge Navarro e a Juanfran Guevara e partia já para disputar posição com o checo Kornfeil.

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Fabio Giannantonio voltou a tomar o 2ºlugar de Enea Bastianini enquanto que Brad Binder ultrapassou Kornfeil subindo para o 5ºlugar, Logo depois o Sul-africano passou os dois pilotos da Gresini sendo Bastianini primeiro e depois di Giannantonio passando para o 3ºlugar. Vendo que a situação poderia ficar ruim o Espanhol Joan Mir foi para cima de Migno a 7 Voltas do final e usando a potência da sua Leopard-KTM ultrapassa o italiano voltando a liderança da prova.

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Andrea Migno estava na alça de mira de Binder que executa ultrapassagem na 22ªVolta para se recolocar em 2ºlugar e isso não iria satisfazer o piloto da Ajo KTM que iria para cima de Mir para coroar o ano com a vitória em Valência. A 4 Voltas do final Binder na reta ultrapassa Mir e assume a liderança e parecia que ele iria levar na tranquilidade até o final da prova, Mas a 2 voltas do final Binder erra e perde posição para Mir e Migno que brigavam pelo 2ºlugar para Bastianini caindo para o 4ºlugar.

Sem problemas para o Sul-Africano que já largou de último para ganhar em Jerez e já Tinha caindo do 22ºlugar para a liderança a 4 voltas do fina. Na penúltima volta passa Migno e se aproveita do erro de Bastianini que erra a curva 2 subindo para o segundo lugar antes da volta final aonde ele colou em Joan mir e só teve o trabalho de passar o piloto da Leopard de maneira ridiculamente fácil.

Ao Final Brad Matador Destruidor Binder venceu conquistando a marca de 7 Vitórias na temporada e conquistando 319 pontos sendo a maior pontuação entre os 3 campeões das 3 categorias do Mundial de Motovelocidade. Depois da Bandeirada Brad Binder comemorou com seu irmão Darryn Binder e com o Estreante Raul Fernandez de que foi muito bem chegando em 11ºlugar.

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Joan Mir com o 2ºlugar acabou ganhando o título de Rookie do ano superando a Andrea Migno que fechou o último pódio da temporada de 2016 da Moto 3. Enea Bastianini com o 4ºlugar conquistou o vice-campeonato da Moto 3 e vai em 2017 correr na Estrella Galícia sendo o principal favorito ao campeonato do ano que vem. Fechando os 10 primeiros colocados chegaram di Giannantonio, Guevara, Kornfeil que fez uma grande corrida de recuperação, Oettl, Navarro e Jorge Martin.

Semana que vem teremos um resumo das temporadas da Moto 3, Moto 2 e Moto GP aqui no PortalSportszone.

Resultado final da 18ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
Moto 3 – GP da Comunidade Valenciana

1 41 Brad Binder (Red Bull KTM Ajo KTM) 40’13.777 – 26 Voltas
2 36 Joan Mir (Leopard Racing KTM) a 0.056
3 16 Andrea Migno (SKY Racing Team VR46 KTM) a 0.081
4 33 Enea Bastianini (Gresini Racing Moto3 Honda) a 0.147
5 4 Fabio di Giannantonio (Gresini Racing Moto3 Honda) a 0.713
6 58 Juanfran Guevara (RBA Racing Team KTM) a 0.899
7 84 Jakub Kornfeil (Drive M7 SIC Racing Team Honda) a 2.683
8 65 Philipp Oettl (Schedl GP Racing KTM) a 3.145
9 9 Jorge Navarro (Estrella Galicia 0,0 Honda) a 5.263
10 88 Jorge Martin (Pull & Bear Aspar Mahindra Team Mahindra) a 7.921
11 31 Raul Fernandez (MH6 Team KTM) a 8.081
12 40 Darryn Binder (Platinum Bay Real Estate Mahindra) a 8.250
13 64 Bo Bendsneyder (Red Bull KTM Ajo KTM) a 8.603
14 20 Fabio Quartararo (Leopard Racing KTM) a 9.283
15 11 Livio Loi (RW Racing GP BV Honda) a 9.358
16 23 Niccolò Antonelli (Ongetta-Rivacold Honda) a 9.527
17 8 Nicolo Bulega (SKY Racing Team VR46 KTM) a 9.652
18 24 Tatsuki Suzuki (CIP-Unicom Starker Mahindra) a 9.950
19 44 Aron Canet (Estrella Galicia 0,0 Honda) a 16.838
20 55 Andrea Locatelli (Leopard Racing KTM) a 18.712
21 76 Hiroki Ono (Honda Team Asia Honda) a 18.737
22 98 Karel Hanika (Freundenberg Racing Team KTM) a 18.976
23 63 Vicente Perez (Peugeot MC Saxoprint Peugeot) a 19.039
24 12 Albert Arenas (Peugeot MC Saxoprint Peugeot) a 24.297
25 89 Khairul Idham Pawi (Honda Team Asia Honda) a 24.526
26 95 Jules Danilo (Ongetta-Rivacold Honda) a 25.331
27 7 Adam Norrodin (Drive M7 SIC Racing Team Honda) a 25.370
28 77 Lorenzo Petrarca (3570 Team Italia Mahindra) a 48.829
29 26 Daniel Saez (GA Competicion KTM) a 48.861
30 99 Enzo Boulom (CIP-Unicom Starker Mahindra) a 49.282
31 43 Stefano Valtulini (3570 Team Italia Mahindra) a 1’12.409

Não Terminaram a corrida:

42 Marcos Ramirez (Platinum Bay Real Estate Mahindra) a 17 Voltas
48 Lorenzo Dalla Porta (SKY Racing Team VR46 KTM) a 21 Voltas
19 Gabriel Rodrigo (RBA Racing Team KTM) a 26 Volta
21 Francesco Bagnaia (Pull & Bear Aspar Mahindra Team Mahindra) a 26 Volta

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Fotos Moto 2 Motos Motovelocidade Mundial de Motovelocidade

Rabat conquista vitória em sua despedida da moto 2 em Valencia

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Em uma corrida morna o Espanhol Tito Rabat que voltou depois de 3 corridas de Ausência conquistou a vitória em Ricardo Torno na última corrida da Moto 2 e também a última dele na categoria já que ele vai disputar em 2016 a temporada na moto GP pela Marc VDS. A prova foi reduzida para 18 voltas isso por que nas primeiras curvas tivemos um acidente que envolveu 6 pilotos entre eles Hafizh Syarhin e Franco Morbidelli que acabaram não largando na segunda largada, A Corrida teve bandeira Vermelha e a prova foi invalida.

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Na corrida que valeu que foi de 18 Voltas Rabat assumiu a liderança seguido por Thomas Luthi e Alex Rins. Rins conseguiu passar Luthi e assumir a segunda posição e partiu para cima de Rabat. Mas o piloto da Marc VDS segurou a ponta até o final e se despediu da categoria com uma importante vitória, Mas o Vice-campeonato ficou mesmo para Alex Rins que também foi o Estreante da temporada 2015 que terminou em segundo lugar.

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O pódio foi completado pelo Suíço Thomas Luthi que segurou a Lorenzo Baldassarri na parte final de prova para manter o 3ºposto. Sam Lowes que se despediu da Speed Up e Luis Salom da Pons Racing completaram os 6 primeiros colocados. O Campeão Johann Zarco fez uma prova tranquila e sem compromissos mais no campeonato ficou em um modesto 7ºlugar. Com Alex Pons, Simone Corsi e Mika Kallio Fechando os 10 primeiros colocados.

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Resultado Final da moto 2
Mundial de motovelocidade – GP da Comunidade Valenciana

1 1 Tito Rabat (EG 0,0 Marc VDS Kalex) 28’48.831
2 40 Alex Rins (Paginas Amarillas HP 40 Kalex) a 0.309
3 12 Thomas Luthi (Derendinger Racing Interwetten Kalex) a 3.347
4 7 Lorenzo Baldassarri (Forward Racing Kalex) a 3.644
5 22 Sam Lowes (Speed Up Racing Speed Up) a 5.140
6 39 Luis Salom (Paginas Amarillas HP 40 Kalex) a 9.499
7 5 Johann Zarco (Ajo Motorsport Kalex) a 9.834
8 49 Axel Pons (AGR Team Kalex) a 11.197
9 3 Simone Corsi (Forward Racing Kalex) a 11.611
10 36 Mika Kallio (QMMF Racing Team Speed Up) a 17.311
11 30 Takaaki Nakagami (IDEMITSU Honda Team Asia Kalex) a 20.784
12 73 Alex Marquez (EG 0,0 Marc VDS Kalex) a 21.296
13 11 Sandro Cortese (Dynavolt Intact GP Kalex) a 21.455
14 94 Jonas Folger (AGR Team Kalex) a 21.560
15 23 Marcel Schorotter (Tech 3 Tech 3) a 24.669
16 19 Xavier Simeon (Federal Oil Gresini Moto2 Kalex) a 28.190
17 97 Xavi Vierge (Tech 3 Tech 3) a 28.537
18 60 Julian Simon (QMMF Racing Team) Speed Up a 28.762
19 88 Ricard Cardus (JPMoto Malaysia) Suter a 29.017
20 66 Florian Alt (E-Motion IodaRacing Team Suter) a 29.297
21 4 Randy Krummenacher (JIR Racing Team Kalex) a 30.788
22 70 Robin Mulhauser (Technomag Racing Interwetten Kalex) a 32.028
23 10 Thitipong Karokorn (APH PTT The Pizza SAG Kalex) a 37.044
24 2 Jesko Raffin (sports-millions-EMWE-SAG Kalex) a 37.107
25 32 Federico Fuligni (Ciatti Suter) a 47.239
26 16 Joshua Hook (Technomag Racing Interwetten Kalex) a 47.901

Não Terminaram a corrida:

90 Lucas Mahias (Promoto Sport Transfiormers) a 5 Voltas
57 Edgar Pons (Italtrans Racing Team Kalex) a 15 Voltas
21 Franco Morbidelli (Italtrans Racing Team Kalex) a 18 Voltas
55 Hafizh Syarhin (Petronas Raceline Malaysia Kalex) a 18 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Fotos MotoGP Motos Motovelocidade Mundial de Motovelocidade

Lorenzo conquista o tricampeonato na MotoGP após segurar os pilotos da Honda, Rossi ultrapassa 22 pilotos e fica em 4º

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Desde de que foi sancionada a punição a Valentino Rossi pela lamentável manobra que ele fez em cima de Marc Marquez já se sabia que a vida do piloto Espanhol ficaria mais fácil para ser o campeão da temporada de 2015.

O Que aconteceu em Valencia foi a prova de que Lorenzo se focou na corrida enquanto Rossi teve de pagar pelo que fez no passado largando da última posição. Na largada Lorenzo manteve-se na frente enquanto que Rossi que partiu dos 25ºlugar (Crutchlow com problemas acabou largando do último lugar) acabou passando 10 pilotos sendo 8 deles na largada e mais um na primeira curva e 1 antes de Terminar na primeira volta, Depois o piloto Italiano em busca do seu 10ºtítulo mundial começou a passar os seus adversários um a um todos eles. Alguns deles endureceram o jogo como Pol Espargaró, Nicky Hayden que se despedia da categoria, Bradley Smith e Aleix Espargaró. Outros acabaram não se impondo a Rossi e deixaram passagem livre para o piloto Italiano.

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Andrea Iannone que poderia fazer frente a Rossi acabou caindo na terceira volta. Após 13 voltas de prova Rossi já estava em 4ºlugar. Mas dai veio o grande problema de Rossi que era Pedrosa que era o 3ºcolocado estava a 11 segundos na frente do piloto Italiano que tentou de tudo para fazer a vantagem cair e se juntar a turma dos líderes, Mas Rossi não conseguiu, Seus pneus estavam desgastados demais para fazer esse feito, Só restava Lorenzo ficar em 3ºlugar para Rossi realizar seu sonho de conquistar o 10ºTítulo Mundial.

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Só que Lorenzo em disputa com as duas motos da Honda HRC acabou levando a melhor, Mesmo com Marc Marquez por perto Lorenzo controlou durante toda a corrida ao seu rival mesmo que na reta final o piloto Dani Pedrosa tenha chegado também a essa turma, A 2 Voltas do final Pedrosa atacou Marquez e conseguiu a ultrapassagem, Mas na curva seguinte Marquez retomou a posição, Nisso Lorenzo abriu o mínimo necessário para administrar essa vantagem e com a vitória com Marquez em 2º e Pedrosa em 3º com Rossi a quase 20 segundos atrás em 4º acabou levando o tricampeonato Mundial na MotoGP sendo o 5º no Mundial de Motovelocidade se contamos os títulos das 250cc em 2006 e 2007.

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Lorenzo depois da conquista na festa do pódio estava emocionado com um título que até a penúltima etapa estava nas mãos de Valentino Rossi que mesmo sem o campeonato foi aplaudido poro todos que estavam no Autódromo de Ricardo Torno mostrando todo o respeito por esse gênio que é Valentino Rossi e as palmas também foram pela corrida de recuperação que ele fez largando da posição que largou chegando em 4ºlugar. Mas que aconteceu com ele de largar da última posição que sirva de lição para a próxima temporada pois ele perdeu o título na Malásia quando ele poderia ter adotado uma outra tática de corrida e ter deixado Rossi com a mesma terceira posição com isso fazer a decisão do campeonato com Lorenzo no mano a mano aonde ele poderia ter tido uma vantagem que seria capaz mesmo de ficar atrás do Lorenzo nessa prova poderia sim comemorar o título.

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Após esses 4 pilotos acabaram os dois pilotos da Tech 3 sendo os melhores do resto do pelotão com Pol Espargaró em 5º e Bradley Smith em 6º seguido de Andrea Dovizioso com a Melhor Ducati da prova. Aleix Espargaró que dificultou a vida de Rossi ficou em um honroso 8ºlugar nesse primeiro ano Honroso da Suzuki na sua volta a MotoGP, Cal Crutchlow após largar do último lugar teve uma boa recuperação na prova chegando ao 9ºlugar na frente de Danilo Petrucci que fechou bem a temporada com a Pramac Ducati de 2014, Marevick Viñales completando a prova em 11º com Michele Pirro que correu pela terceira vez na temporada completando a prova em 12º e depois Yonny Hernandez, Alvaro Bautista que acabou vendo a Aprilla dar uma melhorada desde do começo da temporada aonde só andava nas últimas posições até chegar ao final beliscando lugar nas 10 primeiras posições e completando a zona de pontuação ficou o Inglês Scott Redding que vai correr na Pramac em 2016 e deixa a moto para o Campeão da Moto 2 em 2014 Tito Rabat. Nicky Hayden campeão em 2006 se despediu em 17ºlugar com a sua Open Honda, ano que vem ele corre na SBK pela marca Japonesa.

Parabéns a Jorge Lorenzo pelo seu 5ºtítulo na sua carreira no Mundial de Motovelocidade e pelo campeonato de 2015 que foi o mais disputado dos últimos anos na Categoria Principal.

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Resultado Final – GP da Comunidade Valenciana
Mundial de motovelocidade – MotoGP

1 99 Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP Yamaha) 45’59.364
2 93 Marc Marquez (Repsol Honda Team Honda) a 0.263
3 26 Dani Pedrosa (Repsol Honda Team Honda) a 0.654
4 46 Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP Yamaha) a 19.789
5 44 Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech 3 Yamaha) a 26.004
6 38 Bradley Smith (Monster Yamaha Tech 3 Yamaha) a 28.835
7 4 Andrea Dovizioso (Ducati Team Ducati) a 28.886
8 41 Aleix Espargaró (Team SUZUKI ECSTAR Suzuki) a 34.222
9 35 Cal Crutchlow (LCR Honda Honda) a 35.924
10 9 Danilo Petrucci (Octo Pramac Racing Ducati) a 39.579
11 25 Maverick Viñales (Team SUZUKI ECSTAR Suzuki) a 39.746ati) a 54.081
12 51 Michele Pirro (Ducati Team Ducati) a 47.053
13 68 Yonny Hernandez (Octo Pramac Racing Duc
14 19 Alvaro Bautista (Aprilia Racing Team Gresini Aprilia) a 56.646
15 45 Scott Redding (EG 0,0 Marc VDS Honda) a 57.278
16 8 Hector Barbera (Avintia Racing Ducati) a 57.363
17 69 Nicky Hayden (Aspar MotoGP Team Honda) a 58.742
18 6 Stefan Bradl (Aprilia Racing Team Gresini Aprilia) a 59.086
19 76 Loris Baz (Forward Racing Yamaha Forward) a 1’04.339
20 24 Toni Elias (Forward Racing Yamaha Forward) a 1’04.413
21 43 Jack Miller (LCR Honda Honda) a 1’05.212
22 13 Anthony West (AB Motoracing Honda) a 1’27.281

Não Terminaram a corrida:

63 Mike di Meglio (Avintia Racing Ducati) a 6 Voltas
50 Eugene Laverty (Aspar MotoGP Team Honda) a 7 Voltas
23 Broc Parkes (E-Motion IodaRacing Team ART) a 9 Voltas
29 Andrea Iannone (Ducati Team Ducati) a 28 Voltas

Denny Kent (Campeão da Moto 3), Jorge Lorenzo (Campeão da MotoGP) e Johann Zarco (Campeão da Moto 2)

Denny Kent (Campeão da Moto 3), Jorge Lorenzo (Campeão da MotoGP) e Johann Zarco (Campeão da Moto 2)

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

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Lorenzo dá grande passou rumo ao Título com Pole em Valência

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Pelo pouco  que vi do treino oficial o piloto Jorge Lorenzo esta plenamente focado em ser o campeão da MotoGP. A pole position do piloto espanhol mostra que ao invés de ligar para as polêmicas ele decidiu focar nele mesmo visto o treino maravilhoso que ele acabou tendo colocando quase meio segundo sobre o piloto Marc Marquez que larga em 2º com a Moto da Honda e meio segundo na frente de Dani Pedrosa que vem em ótima frase largando em 3ºlugar formando a primeira fila.

Marquez_fiel_da_balanca

Enquanto Lorenzo vem numa calma incrível o piloto Valentino Rossi não parece ter forças para vencer Lorenzo, Principalmente por dois motivos, Um por ter caído no treino de hoje e outro por largar na última posição no Grid. É uma batalha para o piloto Italiano chegar ao 10ºtítulo mundial. Primeiro ele precisa fazer uma corrida enorme de recuperação e se o Lorenzo vencer Rossi precisa ser segundo o que é bem difícil largando lá de trás primeiro por que ele pode avançar tranquilamente todas as CRT, E com alguma facilidade as motos abertas da Aprilla, Ducati Pramac e a Honda do Redding que não esta bem nessa pista. Mas a partir dai do 10º, 11º e 12ºlugar a coisa vai ficar mais difícil pois não acredito que nenhum piloto da Suzuki, Ducati oficiais, Tech 3, e a LCR Honda do Cal Crutchlow queira entregar posições pois estão querendo fechar bem a temporada com um grande resultado.  Isso sem falar da Honda HCR e do próprio Lorenzo nisso se o Rossi não cair na corrida.

Petrucci_vai_lutar_com_rossi

Outra questão é que Rossi precisará usar os pneus mais duros, Até porque se usar os mais macios no final da prova vai faltar pneus para o piloto da Yamaha e isso pode ser um complicador para o 10ºtítulo de Valentino Rossi. Tudo caminha para amanhã temos um triunfo do Lorenzo caso der tudo certo para o piloto da Yamaha mesmo que não seja o vencedor da prova, Mas acredito em pelo menos um pódio para Lorenzo até porque por tudo que esta acontecendo com o Rossi não creio que ele consiga chegar nem entre os 6 primeiros.

Amanhã das 11 da Manhã Teremos a etapa decisiva da MotoGP em Valencia atrás do Sportv do Brasil que esta com a sua equipe lá in Loco do furacão e da Sporttv de Portugal o duelo do Século. Quem ganha o Campeonato: Valentino Rossi ou Jorge Lorenzo?

Grid de largada – Mundial de motovelocidade
MotoGP – GP da Comunidade Valenciana

1 99 Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP Yamaha) 1’30.011
2 93 Marc Marquez (Repsol Honda Team Honda) 1’30.499
3 26 Dani Pedrosa (Repsol Honda Team Honda) 1’30.516
4 41 Aleix Espargaró (Team SUZUKI ECSTAR Suzuki) 1’30.917
5 35 Cal Crutchlow (LCR Honda Honda) 1’30.948
6 38 Bradley Smith (Monster Yamaha Tech 3 Yamaha) 1’31.012
7 29 Andrea Iannone (Ducati Team Ducati) 1’31.056
8 44 Pol Espargaro (Monster Yamaha Tech 3 Yamaha) 1’31.080
9 4 Andrea Dovizioso (Ducati Team Ducati) 1’31.245
10 9 Danilo Petrucci (Octo Pramac Racing Ducati) 1’31.292
11 25 Maverick Viñales (Team SUZUKI ECSTAR Suzuki) 1’31.340
12 51 Michele Pirro (Ducati Team Ducati) 1’31.780
13 6 Stefan Bradl (Aprilia Racing Team Gresini Aprilia) 1’31.824
14 8 Hector Barbera (Avintia Racing Ducati) 1’31.851
15 76 Loris Baz (Forward Racing Yamaha Forward) 1’31.856
16 69 Nicky Hayden (Aspar MotoGP Team Honda) 1’32.083
17 68 Yonny Hernandez (Octo Pramac Racing Ducati) 1’32.142
18 19 Alvaro Bautista (Aprilia Racing Team Gresini Aprilia) 1’32.282
19 45 Scott Redding (EG 0,0 Marc VDS Honda) 1’32.448
20 43 Jack Miller (LCR Honda Honda) 1’32.564
21 63 Mike di Meglio (Avintia Racing Ducati) 1’32.716
22 13 Anthony West (AB Motoracing Honda) 1’33.049
23 50 Eugene Laverty (Aspar MotoGP Team Honda) 1’33.066
24 24 Toni Elias (Forward Racing Yamaha Forward) 1’33.092
25 23 Broc Parkes (E-Motion IodaRacing Team ART) 1’33.577
26 46 Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP Yamaha) 1’31.471*

*Punido em largar do final do Grid por ter atingido 4 pontos na carteira

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

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Resultado dos Treinos Livres do GP Da Comunidade Valenciana – MotoGP

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1ºTreino Livre

1    93    Marc Marquez            (Repsol Honda Team    Honda)        1’31.250
2    99    Jorge Lorenzo            (Movistar Yamaha MotoGP    Yamaha)        1’31.434
3    26    Dani Pedrosa            (Repsol Honda Team    Honda)        1’31.553
4    4    Andrea Dovizioso        (Ducati Team    Ducati)            1’31.642
5    46    Valentino Rossi            (Movistar Yamaha MotoGP    Yamaha)        1’31.665
6    44    Pol Espargaró            (Monster Yamaha Tech 3    Yamaha)        1’31.892
7    29    Andrea Iannone            (Ducati Team    Ducati)            1’32.192
8    35    Cal Crutchlow            (LCR Honda    Honda)            1’32.260
9    41    Aleix Espargaró            (Team SUZUKI ECSTAR    Suzuki)        1’32.359
10    68    Yonny Hernandez            (Octo Pramac Racing    Ducati)        1’32.412
11    6    Stefan Bradl            (Aprilia Racing Team Gresini    Aprilia)        1’32.514
12    9    Danilo Petrucci            (Octo Pramac Racing    Ducati)        1’32.574
13    51    Michele Pirro            (Ducati Team    Ducati)            1’32.724
14    19    Alvaro Bautista            (Aprilia Racing Team Gresini    Aprilia)        1’32.725
15    63    Mike do Meglio            (Avintia Racing    Ducati)            1’32.797
16    25    Maverick Viñales        (Team SUZUKI ECSTAR    Suzuki)        1’32.801
17    38    Bradley Smith            (Monster Yamaha Tech 3    Yamaha)        1’32.841
18    8    Hector Barbera            (Avintia Racing    Ducati)            1’32.927
19    69    Nicky Hayden            (Aspar MotoGP Team    Honda)        1’32.978
20    43    Jack Miller            (LCR Honda    Honda)            1’33.049
21    50    Eugene Laverty            (Aspar MotoGP Team    Honda)        1’33.097
22    45    Scott Redding            (EG 0,0 Marc VDS    Honda)        1’33.143
23    76    Loris Baz            (Forward Racing    Yamaha Forward)        1’33.211
24    24    Toni Elias            (Forward Racing    Yamaha Forward)        1’33.657
25    13    Anthony West            (AB Motoracing    Honda)            1’33.837
26    23    Broc Parkes            (E-Motion IodaRacing Team    ART)    1’35.290

Valentino Rossi

2ºTreino Livre

1    99    Jorge Lorenzo            (Movistar Yamaha MotoGP    Yamaha)            1’31.111
2    26    Dani Pedrosa            (Repsol Honda Team    Honda)            1’31.377
3    29    Andrea Iannone            (Ducati Team    Ducati)                1’31.444
4    46    Valentino Rossi            (Movistar Yamaha MotoGP    Yamaha)            1’31.475
5    93    Marc Marquez            (Repsol Honda Team    Honda)            1’31.481
6    9    Danilo Petrucci            (Octo Pramac Racing    Ducati)            1’31.575
7    44    Pol Espargaró            (Monster Yamaha Tech 3    Yamaha)            1’31.674
8    41    Aleix Espargaró            (Team SUZUKI ECSTAR    Suzuki)            1’31.678
9    35    Cal Crutchlow            (LCR Honda    Honda)                1’31.803
10    25    Maverick Viñales        (Team SUZUKI ECSTAR    Suzuki)            1’31.986
11    8    Hector Barbera            (Avintia Racing    Ducati)                1’32.044
12    51    Michele Pirro            (Ducati Team    Ducati)                1’32.399
13    68    Yonny Hernandez            (Octo Pramac Racing    Ducati)            1’32.464
14    4    Andrea Dovizioso        (Ducati Team    Ducati)                1’32.494
15    38    Bradley Smith            (Monster Yamaha Tech 3    Yamaha)            1’32.508
16    69    Nicky Hayden            (Aspar MotoGP Team    Honda)            1’32.595
17    76    Loris Baz            (Forward Racing    Yamaha Forward)            1’32.597
18    43    Jack Miller            (LCR Honda    Honda)                1’32.599
19    6    Stefan Bradl            (Aprilia Racing Team Gresini    Aprilia)        1’32.842
20    19    Alvaro Bautista            (Aprilia Racing Team Gresini    Aprilia)        1’32.945
21    45    Scott Redding            (EG 0,0 Marc VDS    Honda)            1’33.238
22    63    Mike di Meglio            (Avintia Racing    Ducati)                1’33.268
23    24    Toni Elias            (Forward Racing    Yamaha Forward)            1’33.411
24    50    Eugene Laverty            (Aspar MotoGP Team    Honda)            1’33.415
25    13    Anthony Wesr            (AB Motoracing    Honda)                1’33.838
26    23    Broc Parkes            (E-Motion IodaRacing Team    ART)        1’34.839

Jorge Lorenzo

Fotos: Motorsport.com