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Hamilton conquista vitória em solo chines que foi palco de uma bela corrida

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Lewis Hamilton na 2ªEtapa do campeonato deu o troco em cima de Sebastian Vettel em uma corrida de belos momentos de brigas e ultrapassagens numa pista molhada mas já em processo de secamento. Foi o bastante para todos os pilotos com exceção de Carlos Sainz jr. começaram a prova com pneus para chuva.

Na Largada Hamilton manteve a liderança com Vettel e Bottas em 2º e 3ºlugar. Quem fez bela largada foi Daniel Ricciardo que ganhou posição em cima de Kimi Raikkonen. Quem largou brilhantemente foi Max Verstappen que ganhou várias posições na largada. Lance Stroll acabou levando um toque de Sergio Perez e indo para a grama o que fez o jovem de 18 anos abandonar a corrida em meia volta.

Com isso o Safety Car virtual foi acionado e aproveitando isso Sebastian Vettel e outros pilotos foram para os boxes. Apenas Hamilton, Bottas, Ricciardo, Raikkonen e Verstappen não tinham feito a parada nos boxes nessa SCV. Quando o SCV foi desativado a corrida recomeça na 4ªVolta e nessa mesma volta o italiano Antonio Giovinazzi acabou batendo de novo praticamente no mesmo local que ele bateu ontem o que provocou a entrada do Safety Car no circuito. Com isso os primeiros colocados que não tinham feito a parada acabaram por ir aos boxes. Depois das paradas Hamilton continuava líder com Ricciardo em 2º, Raikkonen em 3º Verstappen em 4º, Bottas e Vettel completando os 6 primeiros colocados.

Antes da Relargada o piloto Valtteri Bottas acabou rodando e perdendo várias posições deixando Vettel em 5ºlugar. Na relargada O Holandês Max Verstappen partiu para cima de Raikkonen e antes mesmo de ser permitida o acionamento da asa móvel o piloto da Red Bull fez a ultrapassagem sobre o campeão de 2007 assumindo o 3ºlugar. Mais atrás Sergio Perez passou de maneira feroz a Felipe Massa e logo depois a Daniil Kvyat ganhando posições com a Force India. Já Felipe Massa com a Williams foi caindo e caindo na prova mostrando que a Williams não tinha o melhor desempenho na chuva.

Já na frente Verstappen partiu para cima de seu companheiro de equipe Daniel Ricciardo, Foi uma disputa por que durou algumas voltas até que o jovem piloto de 19 anos acabou passando Riccardo assumindo o segundo lugar e partindo para cima de Lewis Hamilton. Verstappen de começo começou a tirar diferença para Hamilton que foi obrigado a aumentar o ritmo de prova para resistir a pressão d0 piloto da Red Bull. Já Ricciardo ficava para trás tendo de aguentar a pressão de Raikkonen que era muito pressionado pelo Vettel que tentava de todo o jeito abrir caminho para evitar que Hamilton e Verstappen fugissem. A Se destacar que o Espanhol Carlos Sainz jr. conseguiu acompanhar por perto a essa disputa e em certos momentos estava até tendo a impressão de que o piloto Espanhol da Toro Rosso iria chegar nessa disputa das primeiras posições da prova.

Mas Vettel precisou de muita paciência para passar Raikkonen que estava com alguns problemas de Motor como ele alegava. Na 20ªVolta ao mesmo tempo que Daniil Kvyat acabou deixando a prova por problemas mecânicos Vettel finalmente conseguiu a ultrapassagem sobre Raikkonen assumindo o 4ºlugar.

Em poucas voltas Vettel partiu para cima de Ricciardo conseguindo a ultrapassagem de maneira mais fácil assumindo o terceiro lugar e com a pista já mais seca o piloto da Ferrari iria chegar mais rápido em Verstappen que começaria a sentir as deficiências do motor Renault e do carro com relação ao carro da Ferrari de Vettel. Mais atrás Bottas estava já fazendo a sua recuperação na prova passando Perez, Magnussen e Alonso já assumindo o 7ºlugar. Aliás Alonso vinha fazendo uma prova heroica devido a todas as deficiências do Motor Honda que ainda não acertou desde da sua volta a Formula 1 em 2015.

Vettel partiu para cima de Verstappen que estava com os pneus em situação crítica. Apesar dos esforços do piloto da Red Bull não deu para o Holandês que acabou cometendo um erro e com isso facilitou a vida de Vettel que assumiu a 2ªposição.

Logo após o erro Max Verstappen acabou sendo o primeiro dos grandes a fazer a 2ªparada nos boxes na 29ªVolta e voltou andando rápido e ultrapassou Valtteri Bottas ganhando o 5ºlugar. Ricciardo foi o segundo a fazer a parada nos boxes enquanto isso a Mercedes e Hamilton pensavam em andar com os pneus até que o piloto da Mercedes foi para os boxes fazer a parada para levar o carro até o final e com uma boa diferença para Vettel que parou antes de Hamilton. Raikkonen foi o último dos líderes a parar e logo depois da parada ele partiu para cima de Sainz que não deu muita resistência para o piloto da Ferrari que voltava para o 5ºlugar, Logo depois seria Bottas que passaria o piloto da Toro Rosso que estava com os pneus bem desgastados.

Antes disso o Espanhol Fernando Alonso que vinha bem colocado na Zona de pontuação com a Frágil Mclaren até que na 35ªVolta (Mesma volta Vettel fez sua parada nos boxes) um problema na homocinética e abandonou a corrida. Após as paradas Hamilton apenas administrou a diferença para Vettel que tentou usar a maior qualidade da Ferrari que é o ritmo de corrida com os pneus mais gastos em relação com a Mercedes.

A briga do final da prova ficou resumida para na disputa pelo pódio entre Verstappen e Ricciardo ambos com a Red Bull que já perdia rendimento em uma pista mais seca. A Disputa foi até o final e Verstappen segurou a posição na tentativa final ganhando o pódio. Hamilton levou o carro até a 1ªVitória na temporada e a 54ª da sua carreira e com o segundo lugar de Vettel que chegou a 6 segundos atrás do vencedor faz com que o campeonato vai para o Bahrein com os dois pilotos empatados na liderança com 43 pontos ganhos cada um.

Verstappen completou o pódio com Daniel Ricciardo em 4º. O piloto Holandês largou da 16ªposição para conquistar o pódio. Já Kimi Raikkonen e Valtteri Bottas chegaram perto dos pilotos da Red Bull, Mas não conseguiram ir além do 5º e 6ºlugares e deixaram a desejar em relação aos seus companheiros de equipe.

Carlos Sainz jr. fez grande corrida com a Toro Rosso e em condições complicadas por muito pouco não brigou pelos primeiros lugares. Com a pista ficando mais seca não resistiu aos carros mais rápidos, Mas foi o melhor do resto ficando em 7ºlugar. Kevin Magnussen foi um piloto que se deu bem nessa prova e tendo no final ultrapassado Sergio Perez levando o 8ºlugar e os primeiros pontos da Haas em 2017 que tem um carro melhor do que na temporada passada. Perez e Ocon garantiram o 9º e 10ºlugares salvando os últimos lugares na zona de pontuação.

Romain Grosjean em final de semana acidentado ficou de fora dos pontos em 11ºlugar ficando na frente de Nico Hulkenberg que teve um desempenho decepcionante ficando em 12ºlugar após largar entre os 10 primeiros colocados com o carro da Renault. Jolyon Palmer ficou em 13º. Felipe Massa não conseguiu extrair desempenho nenhum da Williams e ao final ficou em uma vexatória 14ºposição o que preocupa a equipe de Frank Williams que tem agora Toro Rosso e Force India na frente tendo que contar só com um piloto para marcar pontos.

Mas bem longe de ser competitivo o Sueco Marcus Ericsson ficou em 15ºlugar que era o possível para um piloto da Sauber hoje. Semana que vem teremos a 3ªEtapa do Mundial de Formula 1 no circuito de Sahkir no Bahrein com o campeonato empatado entre Vettel e Hamilton com os mesmos 43 pontos.

Resultado Final da 2ªEtapa do Mundial de Formula 1
GP da China

Pos. Piloto Equipe Chassi Motor Voltas Tempo Grid
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes F1 W08 EQ Power+ Mercedes M08 EQ Power+ 56 1:37:36.158 1
2 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF70H Ferrari 062 56 a 6.250 2
3 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 TAG Heuer 56 a 45.192 16
4 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 TAG Heuer 56 a 46.035 5
5 Kimi Raikkonen 7 Ferrari SF70H Ferrari 062 56 a 48.076 4
6 Valtteri Bottas 77 Mercedes F1 W08 EQ Power+ Mercedes M08 EQ Power+ 56 a 48.808 3
7 Carlos Sainz jr. 55 Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 56 a 1:12.893 11
8 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 Ferrari 062 55 a 1 Volta 12
9 Sergio Perez 11 Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 55 a 1 Volta 8
10 Esteban Ocon 31 Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 55 a 1 Volta 18
11 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 Ferrari 062 55 a 1 Volta 19
12 Nico Hulkenberg 27 Renault R.S.17 Renault R.E.17 55 a 1 Volta 7
13 Jolyon Palmer 30 Renault R.S.17 Renault R.E.17 55 a 1 Volta 20
14 Felipe Massa 19 Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 55 a 1 Volta 6
15 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 Ferrari 061 55 a 1 Volta 14
16 Fernando Alonso 14 Mclaren MCL32 Honda RA617H 33 a 23 Voltas 13
17 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 18 a 38 Voltas 9
18 Stoffel Vandoorne 2 Mclaren MCL32 Honda RA617H 17 a 39 Voltas 15
19 Antonio Giovinazzi 36 Sauber C36 Ferrari 061 3 a 53 Voltas 18
20 Lance Stroll 18 Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 0 a 56 Voltas 10

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Toro Rosso/Sauber/KMagnussenBR

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Vettel derrota Hamilton em tática de parada e no ritmo de corrida e vence na Abertura da 68ªTemporada da Formula 1

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A Ferrari que saiu de 2016 devastada pela temporada abaixo das expectativas acabou tendo uma pré-temporada muito animadora que se confirmou na classificação de ontem e que hoje definitivamente demonstrou que estão a altura de disputar de igual para igual o campeonato de 2017. Isso graças a uma exibição impecável de Sebastian Vettel que hoje chegou a sua vitória de número 43 em sua carreira. Vitória ganha sobre Lewis Hamilton que marcou a pole position.

Na 1ªlargada acabou ela não valendo,  não tivemos muitas mudanças lá na frente. As 5 primeiras posições foram mantidas com Felipe Massa ganhando a posição do Grosjean que chegou a perder posição para Sainz, Mas conseguiu recuperar o 7ºlugar. Confusão mesmo ficou entre Kevin Magnussen que acabou colocando para fora da pista ele o Sueco Marcus Ericsson e a ele mesmo. Como consequência disso foi que o piloto da Haas que já vinha em um final de semana desastroso acabou tendo de ir para os boxes fazer logo de cara uma parada nos boxes.

Logo de começo Hamilton já começou sendo pressionado por Vettel que parecia conseguir a ultrapassagem, Mas o que se previu dos especialistas de que a ultrapassagem seria mais difícil aconteceu que era a dificuldade de se conseguir uma ultrapassagem aumentar em relação aos últimos anos pela carga aerodinâmica que esses novos carros ganharam em relação a 2016. Mesmo assim o mexicano Sergio Perez no começo da prova conseguiu uma bela ultrapassagem sobre Daniil Kvyat ganhando o 9ºlugar.

Daniel Ricciardo que teve problemas sérios de câmbio na vinda para o Grid de largada acabou largando 3 voltas depois dos outros pilotos. Com a corrida comprometida o dono da casa só largou por que era o GP na sua Casa. Não foi um bom final de semana para o piloto da Red Bull convenhamos.

Hamilton conseguiu abrir uma pequena vantagem nas primeiras voltas após a pressão inicial de Vettel. Mas no decorrer das voltas Vettel começava a andar mais rápido que Hamilton. A Ferrari com pneus mais gastos rendia melhor nesse momento da prova. Na 14ºVolta Romain Grosjean que vinha numa corrida tão boa com a Haas tem seu motor fumando fazendo o Francês ser o primeiro piloto a abandonar a prova.

Na 18ªVolta Lewis Hamilton foi para os boxes fazer a sua parada voltando atrás de Max Verstappen em 5ºlugar. Mal sabia que a partir dai a corrida estaria sendo decidida a prova! Sergio Perez partiu para cima de Carlos Sainz jr. e passou por fora o piloto da Toro Rosso assumindo a 8ªposição.

Sebastian Vettel assumiu a liderança da prova e começou a virar tempos muito rápidos enquanto que Hamilton com os pneus novos não conseguia passar Verstappen que já tinha pneus usados e isso fazia com que Vettel aumentasse a vantagem para Hamilton. Na 22ªVolta o Alemão foi para os boxes fazer a troca de pneus e voltou a pista na frente de Verstappen e de Hamilton e só bastou a Vettel se defender do ataque do piloto da Red Bull. Após isso Vettel começou a abrir diferença para Hamilton. Bottas era o líder da prova até a sua parada na 26ªVolta deixando a liderança para Raikkonen que foi para a parada na volta seguinte.

Com tudo isso Vettel era o líder com 6 segundos de frente para Hamilton que tinha 6 segundos de frente para Bottas. Depois vinham Raikkonen, Verstappen, Kvyat que na metade da corrida era o único que não tinha feito a parada nos boxes. Massa, Perez, Sainz e Alonso que conseguia até o momento colocar a Mclaren que teve uma série de Problemas com o motor Honda em 10ºlugar, Seu companheiro de equipe o Belga Stoffel Vandoorne não conseguia tirar nada da Mclaren. Daniel Ricciardo acabou abandonado a corrida para a tristeza dos torcedores Australiano que esperavam ver o piloto da casa andar entre os primeiros colocados. Naquela altura da prova Marcus Ericsson e Jolyon Palmer também já tinham abandonado a prova.

Hamilton não conseguia tirar a desvantagem para Vettel. O que acontecia era ao contraio, Valtteri Bottas vinha que vinha tirando a vantagem para o tricampeão do mundo de maneira impressionante já que na primeira parte da prova tanto Vettel como Hamilton dispararam na frente do piloto Finlandês que parece que tinha um ritmo melhor de corrida na segunda metade de prova sem duvida. Já Danill Kvyat fez sua parada na 35ªVolta sendo o último a fazer a primeira parada nos boxes. Dessa Forma Felipe Massa voltava ao 6ºlugar. Já Nico Hulkenberg fez uma segunda parada nos boxes. O Companheiro de equipe de Felipe Massa o Canadense Lance Stroll que largou do último lugar teve problemas e abandonou a prova e de uma coisa boa podemos dizer dele: Ele foi corajoso o final de semana inteiro em fazer o que ele fez, Prevejo dificuldades para ele em 2017. Muitas batidas e poucos frutos na sua estreia. A Sorte é que trás um caminhão de dinheiro o que garante ele por muitos anos se quiser na Williams.

Na parte final de prova Enquanto Vettel continuava na frente Bottas praticamente tirou quase toda a diferença sobre Hamilton que teria trabalho para manter o segundo lugar. O mesmo diria para Raikkonen que estava em 4ºlugar e começava a ver Max Verstappen no seu retrovisor querendo a sua posição. Daniil Kvyat com pneus mais novos conseguiu passar Carlos Sainz jr. e foi para cima de Sergio Perez buscando o 7ºlugar na parte final quando Vettel chegou para passar ambos os pilotos que tomaram volta. E depois disso acabou o piloto Russo indo fazer uma segunda parada que certamente não foi planejada por ele fazendo ele perder a chance de disputar o 7ºlugar que acabou o seu companheiro de equipe com a missão de recuperar a posição que estava com a Force India de Sergio Perez.

No final da corrida Alonso resistiu até aonde deu, Mas Ocon e Hulkenberg passaram por ele sem dó do bicampeão que com problemas de suspensão acabou deixando a corrida. Nas voltas finais Vettel abriu 10 segundos de diferença para Hamilton o que era impensável em 2016 para uma Ferrari e garantiu a primeira vitória da temporada e a primeira vitória da Ferrari desde do GP de Cingapura de 2015. Lewis Hamilton certamente frustrado depois da pole position de ontem conseguiu segurar a segunda posição da ameaça de Valtteri Bottas que entre altos e baixos conseguiu fazer um final de semana muito bom chegando em 3ºlugar e deu mostras de que pode incomodar Hamilton nessa temporada, Não só seu companheiro de equipe como também Vettel e Raikkonen.

E por falar no Homem de Gelo ele ficou aquém dos 3 primeiros colocados ficando em 4ºlugar a frente de Max Verstappen que teve de contornar um problema de freios para manter o 5ºlugar e garantir os únicos 10 pontos para a Red Bull. A Volta de Felipe Massa a Formula 1 após sua pequena aposentadoria foi boa dentro da realidade da Williams o Brasileiro cumpriu bem o papel de liderar o time ficando com o 6ºlugar.

Sergio Perez que foi um dos melhores pilotos na prova acabou largando do 11ºlugar e fazendo 2 ultrapassagens sobre os pilotos da Toro Rosso terminou em 7ºlugar resistindo aos ataques de Carlos Sainz jr. que acabou em 8ºlugar ficando na frente de Daniil Kvyat que terminou a prova com uma parada a mais do que a maioria dos outros pilotos. Esteban Ocon estreando na Force India segurou o 10ºlugar marcando seu primeiro ponto da carreira deixando Nico Hulkenberg fora da zona de pontuação em 11ºlugar com a Renault.

O Estreante Antonio Giovinazzi promovido de última hora no lugar de Pascal Wehrlein fez o que era possível com a Sauber ficando em 12ºlugar ficando na frente de Stoffel Vandoorne que não conseguiu tirar nada do Mclaren-Honda no final de semana inteiro. Terminar a corrida para o Belga foi até lucro! Mas o 13ºlugar com a Mclaren é insignificante demais para a história da equipe fundada por Bruce Mclaren.

A próxima etapa acontece daqui a 2 semanas em Xangaí na China com a Ferrari liderando o mundial e a certeza de que podemos ver um grande duelo pelo título em que tudo indica entre Hamilton e Vettel.

Resultado final do GP da Austrália de Formula 1:

Posição Piloto Equipe Chassis Motor Tempo Grid
1 5 Sebastian Vettel Ferrari SH70 Ferrari 062 1:24:11.670 2
2 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W08 EQ Power+ Mercedes M08 EQ Power+ a 9.975 1
3 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W08 EQ Power+ Mercedes M08 EQ Power+ a 11.250 3
4 7 Kimi Raikkonen Ferrari SH70 Ferrari 062 a 23.393 4
5 33 Max Verstappen Red Bull RB13 TAG Heuer a 28.827 5
6 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ a 1:23.386 7
7 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ a 1 Volta 10
8 55 Carlos Sainz jr. Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 a 1 Volta 8
9 26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 a 1 Volta 9
10 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ a 1 Volta 13
11 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 a 1 Volta 11
12 36 Antonio Giovinazzi Sauber C36 Ferrari 061 a 2 Voltas 16
13 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H a 2 Voltas 18
14 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H a 7 Voltas – Abandonou 12
15 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 a 11 Voltas – Abandono 17
16 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ a 17 Voltas – Freios 20
17 3 Daniel Ricciardo Red Bull RB13 TAG Heuer a 32 Voltas – Abandono 15
18 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 a 36 Voltas – Abandono 14
19 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 a 42 Voltas – Abandono 19
20 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 a 44 Voltas – Motor 6

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Ferrari/Mercedes/Force India/Mclaren/Haas

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Com novos carros Hamilton celebra primeira pole de 2017 na Austrália

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Em uma nova Formula 1 a pole ficou nas mesmas mãos que geralmente ficava. Lewis Hamilton após um treino duro aonde ele teve mais trabalho que teve em 2016 para levar essa pole.

No Q1 nenhum susto com os pilotos da Mercedes, Ferrari e Red Bull que colocou com tranquilidade todos os 6 pilotos, Nem mesmo Felipe Massa, Romain Grosjean, Nico Hulkenberg teve problemas para a classificação. Mas a partir dai todos os outros pilotos tiveram que lutar para classificar para o Q2.

Nessa disputa alguns pilotos que tinham carros competitivos ficaram pelo caminho. Lance Stroll que bateu no 3ºTreino livre acabou tendo muitos problemas no treino e acabou com o 19ºlugar sendo eliminado no Q1 com a Williams (Que pode pagar caro pela inexperiência do piloto Canadense) Jolyon Palmer ficou em último lugar e só vai largar em 19º porque Stroll que teve seu câmbio trocado e com isso perdeu 5 posições no Grid de largada até porque o câmbio tem que durar 6 corridas para ser trocado sem punição. (O que é um verdadeiro absurdo esse regulamento)

Os outros eliminados foram Antonio Giovinazzi que acabou tendo um resultado acima do esperado com o carro da Sauber sendo que acabou perdendo a vaga no final do Q1. Kevin Magnussen que tomou uma surra do seu companheiro de equipe o Francês Romain Grosjean e o Belga Stoffel Vandoorne com a Mclaren que também paga pela inexperiência principalmente com um carro tão difícil como é o Mclaren-Honda apesar de estar mais preparado do que o Lance Stroll.

Albert Park, Melbourne, Australia.
Friday 24 March 2017.
World Copyright: Sam Bloxham/LAT Images
ref: Digital Image _J6I1509

Valtteri Bottas nesse Q1 superou Lewis Hamilton.

No Q2 a disputa entre Bottas e Hamilton disputaram a liderança com a Ferrari por perto mostrando que é uma adversária séria dos carros da equipe Tri-campeã do mundo. Já a Red Bull esta mais longe. Já os outros tiveram de lutar pelas outras 4 vagas para o Q3. Marcus Ericsson com o carro da Sauber e Fernando Alonso com a Mclaren não tinham muito do que fazer já que ambos não tinham carro para passar para o Q3. Também digo que Esteban Ocon com a Force India esta um passo atrás de Perez e acabou não conseguiu disputar vaga para a parte final do Treino.

Os outros dois eliminados Perez com a Force India e Hulkenberg que estreia na equipe Renault. Eles foram companheiro de equipe em 2016 na Force India acabaram eliminados em 11º e 12ºlugar respectivamente ficando de fora da parte final de treino.

Romain Grosjean teve um grande desempenho colocando a Haas no Q3. Felipe Massa com a Williams cumprindo o papel de líder da equipe de maneira irretocável e os dois pilotos da Toro Rosso garantiram vaga no Q3 com Kvyat ficando na frente do Sainz jr. por alguns centésimos de segundo.

No Q3 Hamilton e Bottas travaram o primeiro duelo pela pole position não só entre ele já que tinha um Vettel motivado e com uma Ferrari que se apresentava muito bem. No primeiro duelo de tempos Hamilton acabou sendo o mais rápido com Bottas em 2º, Vettel em 3º e Raikkonen em 4º. A 8 minutos do final na sua tentativa de volta rápida o Australiano Daniel Ricciardo acabou rodando e indo para a brita, batendo por trás danificando o aerofólio de seu Red Bull. Com isso acabou provocando uma bandeira vermelha. além disso provocou a frustração dos torcedores Australianos que lotaram Melbourne no dia de hoje.

Com o treino parado por uns 10 minutos até a retirada do carro do piloto da Casa o treino voltou, A principio pouca movimentação sendo apenas Romain Grosjean que marcou uma bela volta ainda que longe da disputa pela pole. Já os postulantes a pole saíram no final do treino junto com os outros pilotos que não tinham feito volta rápida no Q3.

Valtteri Bottas foi buscar o tempo de Hamilton em sua última volta e acabou superado em 18 milésimos o tempo de seu companheiro de equipe que acabou segundos depois fazendo o tempo de 1:22.188 que acaba sendo o recorde do circuito em treino oficial na Formula 1. Sebastian Vettel em sua tentativa final acabou tomando o segundo lugar de Bottas. Colocando a Ferrari na primeira fila ao lado do tricampeão do mundo da Mercedes.

Valtteri Bottas com a Mercedes e Kimi Raikkonen com a Ferrari estão fazendo a 2ªFila no grid. Max Verstappen com a Red Bull acabou com o 5ºlugar e vai abrir a 3ªFila que terá o piloto Francês Romain Grosjean que leva a Haas a melhor posição do Grid de largada de sua história.

Felipe Massa com a Williams abre a 4ªFila tendo feito o 7ºlugar. Ao seu lado larga o Espanhol Carlos Sainz jr. que ficou 25 milésimos a frente de Daniil Kvyat que larga na 5ªFila que vai ter Daniel Ricciardo ao lado dele completando os 10 primeiros lugares com o carro da Red Bull.

Amanhã a partir das 2 da manha Horário de Brasilia teremos a largada para a Temporada de 2017 do 68ºmundial de Formula 1 começando com o GP da Austrália.

Grid de Largada:

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Tempo Nº de Voltas
1 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W08 EQ Power+ Mercedes M08 EQ Power+ 1:22.188 14
2 5 Sebastian Vettel Ferrari SH70 Ferrari 062 1:22.456 17
3 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W08 EQ Power+ Mercedes M08 EQ Power+ 1:22.481 13
4 7 Kimi Raikkonen Ferrari SH70 Ferrari 062 1:23.033 19
5 33 Max Verstappen Red Bull RB13 TAG Heuer 1:23.485 18
6 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:24.074 17
7 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:24.443 16
8 55 Carlos Sainz jr. Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:24.487 16
9 26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:24.512 16
10 3 Daniel Ricciardo Red Bull RB13 TAG Heuer Sem Tempo 10
11 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:25.081 13
12 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:25.091 12
13 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:25.425 15
14 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:25.568 16
15 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:26.465 15
16 36 Antonio Giovinazzi Sauber C36 Ferrari 061 1:26.419 8
17 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:26.847 7
18 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:26.858 6
19 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:27.143 7
20 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:28.244 7

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Toro Rosso / Ferrari / Mercedes / Haas

F1 Formula 1 Formula 1 - 2016 Fotos Opinião Sauber 2016

Avaliação da Toro Rosso em 2016 – Deivison Conceição

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Avaliação da Equipe:

Para uma equipe que teve um motor ultrapassado pode-se dizer que a Toro Rosso em sua 11ªTemporada teve um grande desempenho com um belo chassi que acabou compensando toda a falta de potência do motor. Quero restringir meus comentários ao desempenho de Carlos Sainz jr. que mostrou um belo desempenho e ajudou muito a equipe ter obtido bons resultados na temporada inteira mostrando as qualidades do piloto e da equipe durante o ano.

Porque só faço a analise pelo Carlos Sainz jr.? Pelo inédito fato de rebaixarem Daniil Kvyat para a Toro Rosso e promoverem Max Verstappen a Red Bull. Claro que a Filial da Red Bull não tem a ver com a total falta de coerência da equipe Mãe, Mas essa troca acabou afetando também a Toro Rosso poderia sim ter conseguido superar a Mclaren na zona de pontuação caso tivessem mantido a Dupla Sainz/Verstappen na Toro Rosso.

Seria muito melhor para a Formula 1 o Verstappen ter tido mais uma temporada na equipe Filial e a sua subida para a Red Bull em 2017 seria aplaudida ao invés de ser criticada. Não importa o que ele fez no ano quando pegou o RB12! Um erro não deixa de ser um erro e vai continuar sendo um erro em 2016, 2017 e sempre. Não é assim que a Red Bull deve agir com o esporte. Eu já antecipo aqui que a Red Bull vai levar o meu 0 por tudo que fez de ruim para a ética esportiva nesse ano.

Sobre o Kvyat, ele sentiu terrivelmente o Golpe que sofreu e certamente 90% dos pilotos iriam sentir o que ele sentiu. Não sejamos Hipócritas em dizer que não pode ter espaço para pilotos que ficam abalados na Formula 1. O Que aconteceu esse ano me faz ser contra a Red Bull ter 2 equipes ao mesmo tempo, Sou a favor ou da venda da Toro Rosso ou do fechamento do time. Se quer mostrar uma equipe filial? Monte na GP2 Series, Vai ajudar pra caramba a categoria de acesso a categoria principal do esporte a Motor. O Russo teve um bom momento quando no GP de Cingapura quando ele deu um toma no Verstappen dificultando ao máximo a ultrapassagem sobre o seu algoz que ficou com o carro dele na Red Bull.

singapura2016_domingof1-1

Para o ano que vem a situação da Toro Rosso vai ser melhor pois o STR12 vai ser o mesmo do RB13 construído pela Red Bull e com o motor Renault de 2017 pode ser que a temporada que vem seja a melhor temporada da história da Ex-Minardi.

Nota: 7

Números:
GPS: 42
Vitórias: 0
Poles: 0
Pódios: 0
Pontos: 63
Corridas completadas: 32
Corridas completadas na Zona de Pontuação: 16
Voltas lideradas: 0
Voltas mais Rápidas: 1
Número de Voltas Completadas: 2.162

Pilotos:

55. Carlos Sainz jr. (Espanha)
33. Max Verstappen (Holanda)
26. Daniil Kvyat (Rússia)

Enquete para a Equipe Toro Rosso

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Toro Rosso

F1 Ferrari 2016 Force India 2016 Formula 1 Formula 1 - 2016 Fotos Haas 2016 Manor 2016 Mclaren 2016 Mercedes 2016 Red Bull 2016 Renault 2016 Sauber 2016 Toro Rosso 2016 Williams 2016

Hamilton conquista primeira vitória no Brasil e leva a decisão para Abu Dhabi, Verstappen deu espetáculo na chuva e conquistou o pódio

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A missão de Lewis Hamilton foi comprida com absoluto sucesso em Interlagos e numa corrida debaixo de chuva como a muito tempo não se via. Mas Rosberg também teve êxito em sua missão de ficar em 2ºlugar e levar a decisão para Abu Dhabi com a vantagem de terminar a corrida em 3ºlugar para sagrar pela primeira vez campeão do mundo.

A Corrida começou antes mesmo da largada no que na verdade acabou terminando para Romain Grosjean que ao se encaminhar com a Haas para o alinhamento do grid ele roda e bate na curva 14 o que deixa ele fora do GP do Brasil. Já dava para ver que as condições do circuito eram tremendamente complicadas e com isso a largada foi adiada em 10 minutos e depois disso se decidiu que a largada seria com o Safety Car.

O Safety Car ficou ficou as primeiras 7 Voltas até que deu a largada pra valer e Verstappen foi para cima de Raikkonen e já partiu para a ultrapassagem assumindo a Terceira posição, Enquanto isso Magnussen foi o primeiro a fazer a parada colocando pneus intermediários na 9ªvolta. Massa, Alonso, Bottas, Button, Magnussen, Vettel, Kvyat, Palmer e Ericsson seguiram a mesma tática na volta 10, Os pneus Intermediários poderiam ser mais rápidos, Mas eram mais arriscados pois o risco de uma aquaplanagem era maior.

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Os líderes estavam com os pneus de chuva pesada e mesmo assim Vettel acabou rodando e por muita sorte ele acabou não batendo voltando a corrida na parte de trás, Aproveitando isso ele acabou indo para os boxes arriscar os pneus intermediários. Na 13ªVolta Marcus Ericsson acabou próximo da reta dos boxes passando pela linha branca e rodando até bater no muro e ir para a entrada dos boxes, O SafetyCar entrou no circuito pela segunda vez. Verstappen e Ricciardo aproveitaram para ir aos boxes, Mas o Australiano foi punido porque os boxes estavam fechados e por isso ele tomou 5 segundos na hora em que ele fizesse uma nova parada nos boxes assim como o Brasileiro Felipe Massa que no começo da corrida ultrapassou o Mexicano Esteban Gutierrez mas sem a luz verde acionada o que provocou uma punição de 5 segundos para o piloto Brasileiro.

Depois de 15 voltas Hamilton, Rosberg, Verstappen, Hulkenberg, Perez, Sainz jr., Nasr, Ricciardo, Ocon, Wehrlein, Alonso e Bottas eram os 12 primeiros colocados. Na 20ªVolta a corrida recomeça e logo o Safety Car entrou de novo por causa da batida de Kimi Raikkonen na entrada da Reta dos boxes e por muito pouco não tivemos um acidente épico e de graves proporções. Dava para ver que a Água em Interlagos era muita mesma, Bandeira Vermelha acionada que durou mais de 30 minutos

SafetyCar entrou na pista depois dessa paralisação No final da 25ªvolta Palmer acertou a traseira de Daniil Kvyat. Acabou o piloto da Renault levando a pior e com isso ele abandonou a corrida; Já o Russo continuou mesmo com o incidente. Uma volta antes Hulkenberg teve de ir para os boxes após um furo do seu pneu e voltou mais atrás.

Na 28ªVolta a corrida foi interrompida buscando uma melhor condição do circuito com Hamilton, Rosberg, Verstappen, Perez, Sainz jr., Nasr, Ricciardo, Alonso, Vettel e Ocon os 10 primeiros colocados. Foram mais de 20 minutos esperando por essa melhora até que os carros voltaram a andar com o Safety Car na frente de novo durante 3 Voltas ficando até que finalmente na 32ªVolta a corrida recomeçou e Verstappen foi para cima de Rosberg que chegou a se defender no S do Senna muito bem, Mas na segunda curva Rosberg  acabou destracionando e Verstappen veio por fora na curva do Sol e ultrapassou assumindo o 2ºlugar e começou a tentar buscar Hamilton na liderança.

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Enquanto que Vettel e Hulkenberg buscavam a recuperação na prova pressionando pilotos com carros mais fracos que trocaram os pneus durante a paralisação como os dois pilotos da Manor, Nasr estava em 7ºlugar e conseguindo fazer uma bela corrida com a Sauber que torcia para marcar esses pontos buscando o 10ºlugar no mundial de construtores. Também tínhamos Ocon muito bem na corrida buscando anular a pontuação de Nasr para salvar o 10ºlugar da equipe Manor. Verstappen chegou a pressionar Hamilton, Mas acabou rodando e perdendo tempo e com muita habilidade conseguiu ainda voltar na segunda posição.

Ricciardo foi para os boxes na volta 40 quando estava disputando o 4ºlugar com o Perez para colocar pneus intermediários que já se mostravam mais rápidos do que os pneus de chuva extrema. três voltas depois Verstappen foi para os boxes para colocar os pneus intermediários e da forma que estava poderia sim o Holandês sonhar com a vitória. Enquanto que Vettel pressionava Felipe Nasr que não forçou a barra e acabou permitindo a ultrapassagem do piloto da Ferrari. Enquanto que alguns estavam muito bem com os pneus intermediários o Inglês Jenson Button que também fazia sua despedida de Interlagos foi para os boxes para colocar de novo os pneus de Chuva extrema.

Na 48ªVolta o Brasileiro Felipe Massa acabou passando na linha branca e acabou batendo e foi para a entrada da reta dos boxes terminando a sua última participação em Interlagos e a Penúltima da sua carreira na Formula 1 com um acidente. Ao sair do Carro o piloto de 36 anos tirou o capacete e com uma bandeira do Brasil de forma emocionada no meio de um Safety Car ele se encaminhou para os boxes e todas as equipes fizeram questão de aplaudir o piloto que encerrava a sua carreira nessa temporada. O piloto Brasileiro visivelmente emocionado foi abraçado pela sua esposa Raffaela Massa. E toda a torcida ovacionou Felipe Massa reconhecendo tudo que o piloto brasileiro fez em sua carreira.

Voltando para a corrida A Red Bull visto que não funcionava mais os pneus intermediários tanto Ricciardo como Verstappen que foram para a parte de trás o que foi muito bom para Rosberg que chegou a quase rodar voltas antes, Mas conseguiu se segurar e estava na segunda posição agora tendo a possibilidade de atacar Hamilton. A 16 Voltas do final tivemos mais uma relargada e Hamilton se sustentou na liderança com Rosberg sustentando o 2ºlugar e depois vinham Perez, Sainz Jr., Vettel, Nasr, Hulkenberg, Ocon, Kvyat e Bottas nas 10 primeiras posições.

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Verstappen começou a destroçar todos em quem via pela frente volta após volta, Passando pilotos como Fernando Alonso, Daniel Ricciardo, Sebastian Vettel que acabou reclamando de novo da ultrapassagem que o jovem Holandês fez, Carlos Sainz jr. e no final da prova Max foi para cima de Perez e foi a ultrapassagem mais bonita dele conseguindo o pódio.

Hamilton lá na Frente não teve nenhum momento aonde ele foi ameaçado por ninguém mais até o final e conquistou pela primeira vez um GP do Brasil, 52ªVitória na sua carreira superando a Alain Prost como o 2ºMaior vencedor de corridas da história só estando atrás de Michael Schumacher que esta com 91 vitórias. Rosberg conquistou o 2ºlugar numa corrida de resultado claramente e daqui a 2 semanas ele só precisa do 3ºlugar para conquistar o título o que muito provável para um carro da Mercedes nos 3 últimos anos (2014-2015-2016) Com 12 pontos de diferença a situação do piloto Alemão esta bem melhor do que a do Hamilton que não depende somente dele. Para ser campeão o inglês precisa vencer e Rosberg  tinha que ficar do 4ºlugar para trás para tirar os 12 pontos de vantagem que Rosberg tem nesse momento.

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O Nome da Corrida foi sem dúvida Max Verstappen que fez a sua melhor corrida na temporada pela forma que ele guiou na Chuva conseguindo o 3ºlugar numa corrida em que ele poderia ter vencido se a tática de parada nos boxes de colocar os pneus intermediários desse certo. Sergio Perez por muito pouco não levou o terceiro pódio da temporada ficando em 4ºlugar com o carro da Force India que consolida definitivamente o 4ºlugar no mundial de pilotos.

Sebastian Vettel como prêmio de consolação com uma corrida boa de recuperação com o 5ºlugar conseguindo uma ultrapassagem em Carlos Sainz jr. no final da corrida ficando com o 6ºlugar no que pode ainda tentar disputar com o Mclaren o 6ºlugarr no mundial de construtores.

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Nico Hulkenberg acabou não dando sorte com o furo do seu pneu tendo de ir para os boxes e com isso caiu lá para trás e conseguiu se recuperar e ainda no final segurou a pressão de Daniel Ricciardo conseguindo o 7ºlugar com o Australiano em 8ºlugar.

Felipe Nasr é um dos Heróis do dia após uma bela corrida conseguindo se segurar na zona de pontuação até o final da corrida chegando em 9ºlugar e marcando 2 pontos que são fundamentais para a Sauber assumir o 10ºlugar no Mundial de Construtores que eram da Manor desde do GP da Áustria aonde Pascal Wehrlein que colocou o carro do time Inglês na 10ªposição. Para o Brasileiro a corrida foi importante para permanecer na Formula 1 em 2017 e Fernando Alonso mesmo com uma rodada que ele deu na Relargada completou a zona de pontuação.

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Bottas ficou de fora da zona de pontuação chegando em 11ºlugar e praticamente condenou a Williams a ficar em 5ºlugar nos construtores. Esteban Ocon fez uma boa corrida e quase conseguiu marcar pontos, Mas sucumbiu aos seus pneus desgastados no final ficando em 12ºlugar na frente de Daniil Kvyat que resistiu ao Incidente que Jolyon Palmer acabou enchendo a traseira do seu carro e de Kevin Magnussen que vai correr na Haas em 2017. Pascal Wehrlein que não fez muita coisa em Interlagos e Jenson Button que teve uma corrida apagada completaram os 16 pilotos que terminaram a corrida.

Daqui a 2 semanas teremos a decisão do campeonato em Abu Dhabi nos Emirados Árabes Unidos aonde Rosberg com 367 pontos precisa do 3ºlugar para ser o campeão e Hamilton com 355 pontos precisa vencer e que o líder do campeonato precisa ficar de fora do pódio. O último combate entre eles será no dia 27 de novembro aonde saberemos quem vai ser o campeão do mundo da temporada de 2016.

Quem vai ser o Campeão?  Saberemos daqui a 2 semanas em Abu Dhabi

Quem vai ser o Campeão? Saberemos daqui a 2 semanas em Abu Dhabi

Resultado Final da 20ªEtapa do Mundial de Formula 1
GP do Brasil – Interlagos

Posição Piloto Equipe Chassis Motor Voltas Tempo Grid
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes PC106C Hybrid 71 3:01:01.335 1
2 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PC106C Hybrid 71 a 11.455 2
3 Max Verstappen 33 Red Bull RB12 TAG Heuer 71 a 21.481 4
4 Sergio Perez 11 Force India VJM09 Mercedes PC106C Hybrid 71 a 25.346 9
5 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H Ferrari 061 71 a 26.334 5
6 Carlos Sainz jr. 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 060 71 a 29.160 15
7 Nico Hulkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes PC106C Hybrid 71 a 29.827 8
8 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 TAG Heuer 71 a 30.486 6
9 Felipe Nasr 12 Sauber C35 Ferrari 061 71 a 42.620 21
10 Fernando Alonso 14 Mclaren MP4-31 Honda RA616H 71 a 44.432 10
11 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes PC106C Hybrid 71 a 45.292 11
12 Esteban Ocon 31 Manor MRT05 Mercedes PC106C Hybrid 71 a 45.809 22
13 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR11 Ferrari 060 71 a 51.192 14
14 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 Renault RE16 71 a 51.555 18
15 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 Mercedes PC106C Hybrid 71 a 1:00.498 19
16 Jenson Button 22 Mclaren MP4-31 Honda RA616H 71 a 1:21.994 17
17 Esteban Gutierrez 21 Haas VF-16 Ferrari 061 60 a 11 Voltas – Abandonou 12
18 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes PC106C Hybrid 46 a 25 Voltas – Acidente 13
19 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 Renault RE16 20 a 51 Voltas – Colisão 16
20 Kimi Raikkonen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 061 19 a 52 Voltas – Acidente 3
21 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 Ferrari 061 11 a 61 Voltas – Acidente 20
22 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 Ferrari 061 0 Não Largou 7

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Red Bull/Williams/Sauber/Force India/Toro Rosso