Vettel em corrida impecável conquista 50ªVitória da carreira e volta a liderar o campeonato

Sebastian Vettel em um dia perfeito para ele conquistou a sua 3ªVitória na Temporada, Que veio através de um GP do Canadá bem atípico e sem nenhuma emoção para os Padrões do Canadá.

Emoção tivemos na largada. Verstappen pressionou Bottas que acabou resistindo a pressão do piloto Holandês e manteve o segundo lugar com Vettel mantendo a liderança. Riccardo ganhou a posição de Raikkonen subindo para o 5ºlugar. No final do primeiro setor tivemos o acidente entre Lance Stroll que perdeu o controle do carro devido a um toque com o Belga Stoffel Vandoorne e Brendon Hartley que acabou tentando passar por fora o piloto Canadense.

O Safety Car foi acionado. Vandoorne foi para os boxes trocar seus pneus e seu Bico Dianteiro que foi danificado. A relargada acontece na volta 5. Vettel dispara na liderança enquanto que Bottas começava a ser pressionado pelo Max Verstappen com os pneus Ultra Macios contra os Super Macios do piloto da Mercedes. Mais atrás, Carlos Sainz jr. empurrou o Mexicano Sérgio Perez para fora da pista. O piloto da Force India perdeu posições. O Incidente foi investigado e não foi dada punição nenhuma para o piloto Espanhol, Que no meu modo de ver deveria ter levado alguma punição, Mas dessa vez os comissários da FIA marcaram bobeira.

Com o passar das voltas o rendimento dos pilotos da Red Bull acabaram perdendo rendimento, Devido ao desgaste dos pneus Ultra Macios. A tática da equipe Austríaca não tinha funcionado. Os dois pilotos da Force India foram os primeiros pilotos a pararam com os dois pilotos da Renault que também pararam cedo.

Dos primeiros colocados, Foi Verstappen e Hamilton foram os primeiros a fazerem a parada na volta 17. Hamilton teve uma dificuldade para ficar a frente de Charles Leclerc que ainda não tinha feito sua parada. Ricciardo parou na volta 18 e voltou a frente de Hamilton. Enquanto isso: Vettel, Bottas e Raikkonen continuavam na pista buscando fazer uma parada, Já os outros 3 pilotos iriam para a possível tática de 2 paradas nos boxes.

Com o decorrer da prova se via que a tática dos três primeiros colocados tendia a dar bem mais certo do que a tática de duas paradas nos boxes. Grosjean também foi para a tática de apenas uma parada nos boxes ficando em 7ºlugar até a volta 25, quando foi ultrapassado pelo Alemão Nico Hulkenberg.

Na Volta 33, Raikkonen foi o primeiro a fazer a parada nos boxes. Que voltou atrás de Hamilton em 6ºlugar. Na Volta 37, Bottas foi para os boxes. Vettel para na volta 38. Os dois voltaram nas 2 primeiras posições.

Na Volta 43, Fernando Alonso teve problemas de Exaustor e acabou abandonando a prova. Romain Grosjean foi o último a fazer a parada na volta 49 quando vinha em 9ºlugar, O piloto da Haas reclamou de maneira desnecessária o piloto da Force India.

Valtteri Bottas vinha andando rápido tentando diminuir a distância que ele tinha atrás de Vettel, Porém a 15 voltas do final, Bottas acabou erra a curva e por pouco ele não acaba rodando. O Finlandês segurou o carro e continuou na prova, Mas isso fez o piloto da Mercedes desistir da disputa pela vitória.

Lewis Hamilton chegou a tentar se aproximar de Daniel Ricciardo. Porém a briga não foi adiante.

Sebastian Vettel levou sem qualquer problema o carro da Ferrari até o final. Ganhando de ponta a ponta o GP do Canadá e voltou a liderar o mundial com apenas 1 ponto de vantagem para Lewis Hamilton.

No final da prova, A modelo e ativista canadense Winnie Harlow, que, convidada para agitar a bandeira quadriculada acabou dando a bandeira um pouco antes da Hora ao dar a bandeira para Kimi Raikkonen que vinha em 6ºlugar. Com isso tudo a direção da prova decidiu oficializar o resultado oficial seria o resultado da 68ªVolta.

Valtteri Bottas em uma boa corrida chegou em 2ºlugar com a Mercedes e Max Verstappen, Em seu primeiro final de semana sem qualquer incidente fechou o pódio em 3ºlugar com a Red Bull.

Daniel Ricciardo foi o único piloto a ganhar posições entre os 6 primeiros colocados, Largando do 6ºlugar para completar a prova em 4ºlugar. A frente de Lewis Hamilton que fez uma corrida bem apagada perdendo a liderança do campeonato. Kimi Raikkonen fechou os 6 primeiros colocados com sua Ferrari.

Nico Hulkenberg teve um excelente final de semana com o 7ºlugar tanto na classificação como na corrida, Sendo o melhor do resto e empatando na 7ªposição no Mundial de Pilotos com o Espanhol Fernando Alonso (Perde no Critério de desempate), Carlos Sainz jr. que escapou de uma punição garantiu um final de semana muito bom da Renault com o 8ºlugar.

Esteban Ocon com a Force India em 9º, Marcando pontos pela segunda vez seguida e Charles Leclerc, Com um ótimo Trabalho levando a Sauber ao 10ºlugar. (3ªpontuação dele em 2018) Vale fazer o registro da bela corrida de recuperação de Pierre Gasly que largou do último lugar para ficar em 11º e de Romain Grosjean que não treinou ontem por problemas de Motor e acabou a prova em 12ºlugar. A Frente do seu companheiro de equipe Kevin Magnussen.

Sergio Perez, Tocado depois da relargada pouco pode fazer ficando em 14ºlugar. Marcus Ericsson, Stoffel Vandoorne e Sergei Sirotkin sem muito destaque terminaram em 15º, 16º e 17º respectivamente.

Daqui a 2 semanas em plena Copa do Mundo teremos de volta o GP da França no tradicional Circuito de Paul Ricard, Fora do Calendário a 28 anos. (França fora do Calendário há 10 anos) Com os dois principais pilotos a disputar o título separados por apenas 1 ponto.

Pos Piloto Equipe Chassi Motor Voltas Tempo Grid
1 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 68 1:28:31.377 1
2 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 68 +7.376s 2
3 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 68 +8.360s 3
4 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 68 +20.892s 6
5 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 68 +21.559s 4
6 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 68 +27.184s 5
7 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 67 a 1 Volta 7
8 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 67 a 1 Volta 9
9 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 67 a 1 Volta 8
10 16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 67 a 1 Volta 13
11 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 67 a 1 Volta 20
12 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 67 a 1 Volta 19
13 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 67 a 1 Volta 11
14 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 67 a 1 Volta 10
15 9 Marcus Ericsson Sauber C37 Ferrari 062 EVO 66 a 2 Voltas 18
16 2 Stoffel Vandoorne McLaren MCL33 Renault R.E.18 66 a 2 Voltas 15
17 35 Sergey Sirotkin Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 66 a 2 Voltas 17
14 Fernando Alonso McLaren MCL33 Renault R.E.18 40 Exaustor 14
28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 0 Acidente 12
18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 0 Acidente 16

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Ferrari/Williams/Red Bull/Renault/Sauber/Toro Rosso/Haas/

Sebastian Vettel, O “Desmotivado” do final de semana conquista pole em Montreal

O Alemão Sebastian Vettel, que chegou em Solo Canadense pessimista Acabou levando a pole position. Fazendo duas voltas incríveis, O piloto da Ferrari conquista a 3ªpole da temporada e a pole de número 54 de Sua carreira.

No Q1, Já de cara o Francês Romain Grosjean teve problemas de motor. Já estava definido quem larga em último lugar. Sobrou 4 vagas para a lona do Q1. Nem isso ajudou a Lance Stroll. O dono da casa que ficou de fora do Q2 na 17ªposição com seu companheiro de Equipe Sergei Sirotkin em 18º, A Williams só não larga na Pole position Inversa (última fila) graças a Marcus Ericsson, que acabou encostando no muro e abandonando o treino ficando em 19º.

O último eliminado foi definido nos últimos segundos, Vandoorne e Alonso melhoraram seus tempos deixando Pierre Gasly de fora do Treino. Ao contraio de Brendon Hartley que foi muito bem no Q1 assim como o Monegasco Charles Leclerc que mais uma vez passou para o Q2 com a Sauber.

Resultado do Q1:

pos Piloto Equipe Chassis Motor Tempo
1 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:11.710
2 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:11.725
3 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:11.835
4 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:11.950
5 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:12.008
6 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:12.459
7 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:12.577
8 28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:12.587
9 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:12.680
10 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:12.689
11 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:12.702
12 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:12.795
13 16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:12.945
14 14 Fernando Alonso McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:12.979
15 2 Stoffel Vandoorne McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:12.998
16 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:13.047
17 18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:13.590
18 35 Sergey Sirotkin Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:13.643
19 9 Marcus Ericsson Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:14.593
20 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO Sem Tempo

No Q2, Os dois pilotos da Red Bull colocam as asinhas de Fora. Verstappen primeiro e depois Daniel Ricciardo. Ferrari e Mercedes não se preocuparam em marcar o melhor tempo e sim, classificarem para o Q3. Algo que não teve qualquer problema. As outras 4 vagas ficaram com os pilotos na Renault, Destacando o desempenho de Nico Hulkenberg com o 7ºtempo, Fazendo uma grande volta na sua última tentativa. E os dois pilotos da Force India que parece estar recuperando sua força nessa parte do campeonato.

Os eliminados foram: Kevin Magnussen com a Haas que disputou a classificação hoje, Brendon Hartley em um belíssimo treino com a Toro Rosso que esta disposta a mandar ele embora. Charles Leclerc que fez mais que era possível e os dois pilotos da Mclaren que teve seu pior treino do ano. Fernando Alonso em 14º e Stoffel Vandoorne 15º terão de suar sangue para pontuar amanhã.

Resultado do Q2:

pos Piloto Equipe Chassis Motor Tempo
1 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:11.434
2 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:11.472
3 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:11.514
4 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:11.524
5 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:11.620
6 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:11.740
7 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:11.916
8 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:12.097
9 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:12.141
10 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:12.395
11 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:12.606
12 28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:12.635
13 16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:12.661
14 14 Fernando Alonso McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:12.856
15 2 Stoffel Vandoorne McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:12.865

Na fase final do treino, foi desvendado o mistério se a Red Bull teria condições de disputar a pole position. Na primeira volta da Ferrari e Mercedes, Bottas marcou um belíssimo tempo de 1:10.857. Porém, Vettel derrubou o finlandês com 1:10.776. Hamilton acabou decepcionando ficando a meio segundo do piloto Alemão da Ferrari.

Depois das Voltas dos pilotos da Mercedes, Ferrari e Renault. Os pilotos da Red Bull foram para a pista aonde Verstappen marcou um tempo 185 milésimos a frente de Ricciardo e apenas 1 milésimo atrás de Hamilton.

Na tentativa final, Hamilton acabou decepcionando e não conseguiu se quer disputar a pole, Raikkonen também não conseguiu melhorar seu tempo. Vettel melhorou 12 milésimos seu melhor tempo e garantiu a pole position. Valtteri Bottas apesar de não ter melhorado seu tempo no final larga na primeira fila com a Mercedes.

Na 2ªFila largam Max Verstappen que marcou um tempo de 1:10.937, Levando a Red Bull ao terceiro lugar após liderar os 3 treinos livres. O líder do campeonato, Lewis Hamilton largando na 4ªposição. Na terceira fila largam Kimi Raikkonen com a Ferrari e Daniel Ricciardo com a Red Bull.

Nico Hulkenberg parte da 7ªposição com sua Renault, Ficando como o melhor do resto. Esteban Ocon com a Force India, Carlos Sainz jr. com a Renault e Sergio Perez com a Force India completam os 10 primeiros colocados.

Amanhã, As 3 da Tarde teremos a 7ªEtapa do Mundial de Formula 1. No circuito de Montreal. É a chance de Vettel diminuísse a diferença para Hamilton no duelo pelo título da temporada de 2018.

Grid de largada – GP do Canadá
Mundial de Formula 1 – Temporada 2018

pos Piloto Equipe Chassis Motor Tempo nº de Voltas Fase
1 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:10.764 18 Q3
2 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:10.857 20 Q3
3 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:10.937 16 Q3
4 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:10.996 21 Q3
5 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:11.095 20 Q3
6 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:11.116 18 Q3
7 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:11.973 15 Q3
8 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:12.084 14 Q3
9 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:12.168 15 Q3
10 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:12.671 13 Q3
11 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:12.606 22 Q2
12 28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:12.635 17 Q2
13 16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:12.661 22 Q2
14 14 Fernando Alonso McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:12.856 14 Q2
15 2 Stoffel Vandoorne McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:12.865 14 Q2
16 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:13.047 8 Q1
17 18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:13.590 8 Q1
18 35 Sergey Sirotkin Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:13.643 10 Q1
19 9 Marcus Ericsson Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:14.593 6 Q1
20 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO Sem Tempo 0 Q1

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Renault/Williams/

Daniel Ricciardo tem final de semana perfeito, Supera perda de potência e conquista a vitória em Monte Carlo

Daniel Ricciardo não deixou a vitória escapar dessa vez, O piloto Australiano que sem duvida tinha uma enorme vantagem ao largar na pole position. No decorrer da prova a partir da volta 30 ele começou a enfrentar problemas de potência em seu motor o que lhe tirou 30 km de velocidade de reta. Porém ele conseguiu administrar muito bem essa dificuldade.

Poucas coisas aconteceram na prova inteira. Nada de muito relevante tivemos desde da largada, Onde Ricciardo manteve a liderança. Vettel, Hamilton, Raikkonen, Bottas e Ocon seguiam nas suas posições. Verstappen ganhou as posições dos dois pilotos da Haas. Na volta 5 ganhou a posição de Ericsson

Sergei Sirotkin acabou punido pela besteira do time de ter mexido no carro a menos de 3 minutos da largada, Se a Williams tinha alguma chance de um bom resultado essa chance morreu com essa punição.

E para completar a tragédia da Williams, Lance Stroll toca em um piloto e acaba tendo seu pneu furado. Ele precisa ir para os boxes na 10ªVolta. A Williams voltava a triste realidade de estar nos 2 últimos lugares.

Lewis Hamilton, Reclamava dos pneus. Ele foi o primeiro a fazer a parada, Na 12ªVolta para colocar os pneus Ultra Macios. Os pneus Hyper Macios usados pela primeira vez esse ano. Havia dúvidas se o inglês iria fazer a corrida com apenas 1 parada.

Sebastian Vettel fez a parada na volta 15, Daniel Ricciardo parou na volta seguinte e acabou voltando sem problemas na primeira posição. Raikkonen e Bottas pararam poucas voltas depois.

Verstappen já estava perto dos 10 primeiros colocados confrontando a Stoffel Vandoorne, Um belo duelo entre o piloto da Red Bull contra o piloto da Mclaren.

A Corrida vinha tranquila para Ricciardo. Até que por volta da volta 30, O piloto da Red Bull começou a acusar problemas de perda de potência. Sem nada que ele pudesse fazer, Ricciardo começa a sofrer a pressão de Vettel.

A partir desse ponto que Daniel Ricciardo começava a fazer a diferença, apesar de perder meio segundo para Vettel no Setor 2 do circuito, (Na parte que tem o Tunel aonde atingia a maior velocidade) nos outros setores ele se superava e conseguira manter a vantagem para Vettel, Com Hamilton em 3º mesmo com a reclamação dos pneus vinha baixando diferença para os dois.

Raikkonen e Bottas vinham travando duelo pelo 4ºlugar, Com o piloto da Mercedes que colocou pneus macios (Os mais duros disponíveis) e era o piloto que estava rendendo mais naquele momento da prova. Enquanto isso lá atrás vinha Gasly, Hulkenberg e Verstappen que ainda não tinham parado nos boxes. O primeiro deles a parar foi Gasly que ficou na pista por 37 voltas na pista com os pneus mais macios da prova.

Os últimos a pararem foram Max Verstappen na volta 46 e Nico Hulkenberg (volta 50) que voltou a frente de Max Verstappen na 10ªposição. Na volta 52, Fernando Alonso que estava sendo pressionado por Pierre Gasly, Acabou tendo problemas de Câmbio e abandonou a primeira corrida dele em 2018.

Na volta, Nico Hulkenberg com melhores condições de pneus passou Carlos Sainz (Obedecendo uma ordem da Renault) e ganhou o 8ºlugar, O piloto espanhol que ficou atrás para segurar Verstappen que não demorou muito para ganhar a posição do piloto Espanhol que ficou muito para trás com os pneus bem desgastados.

A decisão de pedirem para Sainz passar Hulkenberg foi acertada, Já que o piloto Alemão foi para cima de Gasly e voltas depois Verstappen se juntou a essa turma.

Lá na frente, Ricciardo continuava resistindo na liderança com Vettel tentando se aproximar do piloto da Red Bull, Hamilton tentava se aproximar dos dois, Mas logo começou a ver que o 3ºlugar não era um mal negócio para o piloto Inglês. Raikkonen e Bottas continuava a sua luta pelo 4ºlugar. E Pasmen!! Esteban Ocon vinha se aproximando volta após volta da disputa pelos primeiros lugares.

Na volta 72, O Freio de Charles Leclerc acabou explodindo e o piloto da casa em nada pode fazer quando ele acertou a traseira de Brendon Hartley que abandonou a prova, assim como o piloto da Sauber.

O acidente acionou o Safety Car Virtual na pista. Foi ai que Ricciardo conseguir abrir uma diferença que praticamente definiu a corrida a favor do piloto da Red Bull, Que ganhou a sua 1ªcorrida em Mônaco e a segunda vitória da temporada, Se igualando a Hamilton e Vettel que também venceram 2 vezes. Festa para o piloto Australiano que conseguiu apesar dos problemas completar o final de semana perfeito em Monte Carlo.

Sebastian Vettel com a Ferrari chegou em 2ºlugar, Após 3 corridas sem se quer terminar o pódio. E Lewis Hamilton fez o que era possível e apesar de reclamar dos pneus ele completou o pódio em 3ºlugar e vai partir para o Canadá com 14 pontos a frente de Vettel. O Vencedor Ricciardo assumiu a 3ªposição.

Kimi Raikkonen acabou em 4º seguido de Valtteri Bottas. Ambos ainda buscam a vitória de número 50 da Finlândia na Formula 1.

Ótima corrida de Esteban Ocon que leva a Force India até o 6ºlugar, Chegou a até sonhar com um 5º ou 4ºlugar no final da prova. Pierre Gasly segurou a pressão de Nico Hulkenberg e de Max Verstappen levando a Toro Rosso para o 7ºlugar. Seguido do piloto Alemão que volta a pontuar depois de 2 abandonos seguidos e de Max Verstappen que acabou jogando fora a chance de vencer a prova por causa da batida que ele deu no sábado. Acabou fazendo uma boa corrida de recuperação, Mas já se viu recuperações melhores na história de Mônaco.

Carlos Sainz jr. perdeu muito rendimento e acabou segurando no final o 10ºlugar, Marcus Ericsson e Sergio Perez chegaram logo atrás em 11º e 12ºlugares. O mexicano teve uma parada desastrosa e acabou perdendo muitíssimo tempo, No que comprometeu sua corrida.

Kevin Magnussen ficou em 13ºlugar nun final de semana péssimo da Haas que teve Romain Grosjean em 15ºlugar. Entre eles ficou o belga Stoffel Vandoorne com a única Mclaren que chegou ao final da prova. E fechando a classificação vieram os dois pilotos da Williams: Sergei Sirotkin e Lance Stroll ficaram em 16º e 17ºlugares.

Daqui a 2 semanas teremos o GP do Canadá de Formula 1. Uma pequena pausa na temporada europeia para correr no circuito de Montreal.

Resultado final do GP de Mônaco
6ªEtapa do 69ºMundial de Formula 1

Pos Piloto Equipe Chassi Motor Voltas Tempo Grid
1 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 78 1h 42:54.807 1
2 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 78 a 7.336 2
3 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 78 a 17.013 3
4 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 78 a 18.127 4
5 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 78 a 18.822 5
6 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 78 a 23.667 6
7 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 78 a 24.331 10
8 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 78 a 24.839 11
9 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 78 a 25.317 20
10 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 78 a 1:09.013 8
11 9 Marcus Ericsson Sauber C37 Ferrari 062 EVO 78 a 1:09.864 17
12 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 78 a 1:10.461 9
13 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 78 a 1:14.823 19
14 2 Stoffel Vandoorne McLaren MCL33 Renault R.E.18 77 a 1 Volta 12
15 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 77 a 1 Volta 15
16 35 Sergey Sirotkin Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 77 a 1 Volta 13
17 18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 76 a 2 Voltas 18
18 16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 70 Acidente 14
19 28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 70 Acidente 16
14 Fernando Alonso McLaren MCL33 Renault R.E.18 52 Câmbio 7

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Red Bull/Ferrari/Mercedes/Sauber/Force India/Toro Rosso/Renault

Hamilton conquista a pole após volta arrebatadora no final

Lewis Hamilton, Conquistou sua pole de número 73 da sua carreira na Formula 1. Abrindo a temporada com chave de ouro e fazendo a melhor volta da história do Circuito de Albert Park. (Nunca ninguém fez na história desse circuito um tempo de 1 minuto e 21 segundos, Algo impensável a 10 anos atrás)

No Q1, O que se previa em temos de nível das equipe aconteceu, Mas não da forma como se esperava: As Sauber muito atrás das outras equipe, Porém não aconteceu.Marcus Ericsson e Charles Leclerc chegaram a sonhar com a possibilidade de entrar no Q2. Por muito pouco ficaram de fora, largam em 17º e 18ºlugares.

Entre eles ficaram atrás o Russo Sergei Sirotkin com a Williams, Uma estreia muito desapontadora da equipe de Grove e principalmente do Russo e do Francês Pierre Gasly que assim como Brendon Hartley ainda sofrem com a falta de potência dos motores Honda. O Neozelandês foi o primeiro dos pilotos Eliminados. A Force India confirmou que não esta forte nesse começo de temporada e que Alonso e a Mclaren estava de novo entre os Top 10.

Hamilton foi o mais rápido com Raikkonen em segundo e Vettel em 3º

Resultado do Q1:

Piloto Equipe Tempo
44 Lewis Hamilton Mercedes 1:22.824
7 Kimi Räikkönen Ferrari 1:23.096
5 Sebastian Vettel Ferrari 1:23.348
33 Max Verstappen Red Bull Racing TAG Heuer 1:23.483
3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing TAG Heuer 1:23.494
55 Carlos Sainz Renault 1:23.529
14 Fernando Alonso McLaren Renault 1:23.597
8 Romain Grosjean Haas Ferrari 1:23.671
77 Valtteri Bottas Mercedes 1:23.686
27 Nico Hulkenberg Renault 1:23.782
20 Kevin Magnussen Haas Ferrari 1:23.909
2 Stoffel Vandoorne McLaren Renault 1:24.073
11 Sergio Perez Force India Mercedes 1:24.344
18 Lance Stroll Williams Mercedes 1:24.464
31 Esteban Ocon Force India Mercedes 1:24.503
28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso Honda 1:24.532
9 Marcus Ericsson Sauber Ferrari 1:24.556
16 Charles Leclerc Sauber Ferrari 1:24.636
35 Sergey Sirotkin Williams Mercedes 1:24.922
10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso Honda 1:25.295

No Q2, O desempenho da Ferrari melhorou e Sebastian Vettel marcou 1:21.944, Nesse momento o piloto Alemão se tornava o recordista do circuito. Detalhe, Lewis Hamilton e Valtteri Bottas não usaram os pneus ultra macios para fazerem seu tempos no Q2 e terão vantagem para a corrida amanhã. Com pneus mais resistentes no inicio de corrida.

Max Verstappen ficou a frente de Raikkonen mostrando força dele e da Red Bull nessa temporada e Daniel Ricciardo fechando os 6 pilotos das 3 grandes equipes desse mundial.

As 4 outras vagas ficaram com a Renault: Carlos Sainz em 7º e Nico Hulkenberg em 10º após passar reto pela primeira curva na sua primeira tentativa. O piloto Alemão salvou o seu treino. E a Hassa colocando seus dois pilotos na fase final de treinamento. Kevin Magnussen ficou na frente de Romain Grosjean.

Terminaram ficando de fora do Q3: Fernando Alonso e Stoffel Vandoorne, Com a Mclaren-Renault ainda não foi o bastante para entrar entre os 10 primeiros colocados, A Force India com o Perez em 13º e Ocon em 15º não tinham muito o que fazer. Entre eles o Canadense Lance Stroll leva a Williams a uma digna 14ªposição.

Piloto Equipe Tempo
5 Sebastian Vettel Ferrari 1:21.944
44 Lewis Hamilton Mercedes 1:22.051
77 Valtteri Bottas Mercedes 1:22.089
33 Max Verstappen Red Bull Racing TAG Heuer 1:22.416
7 Kimi Räikkönen Ferrari 1:22.507
3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing TAG Heuer 1:22.897
55 Carlos Sainz Renault 1:23.061
20 Kevin Magnussen Haas Ferrari 1:23.300
8 Romain Grosjean Haas Ferrari 1:23.468
27 Nico Hulkenberg Renault 1:23.544
14 Fernando Alonso McLaren Renault 1:23.692
2 Stoffel Vandoorne McLaren Renault 1:23.853
11 Sergio Perez Force India Mercedes 1:24.005
18 Lance Stroll Williams Mercedes 1:24.230
31 Esteban Ocon Force India Mercedes 1:24.786

Q3

A Expectativa da disputa da pole position acabou sendo abortada com um fortíssimo acidente que o Finlandês Valtteri Bottas acabou lindo para a grama na curva um e acabou indo para o muro na curva seguinte. Treino paralisado por pelo menos 10 minutos para a limpeza do circuito.

Faltando 9 minutos para o final o treino recomeça e os 5 pilotos das 3 principais equipes vão para a pista para decidirem a parada. Hamilton acaba fazendo o melhor tempo, Vettel parecia que iria conseguir superar o piloto inglês com duas melhores parciais, Mas acabou perdendo tempo e fazendo apenas 1:22.085 contra o 1:22.051 do piloto da Mercedes. Max Verstappen vinha perto dos dois, Em 3ºlugar com 1:22.112. Raikkonen e Ricciardo vinha logo a seguir.

Restando 4 minutos para o final: Sainz, Hulkenberg, Grosjean e Magnussen foram para a pista para decidirem a parada entre o 6º e o 9ºlugar. Nessa disputa em particular, Quem levou a melhor foi Kevin Magnussen com a Haas, Que se revelou um carro muito bom para o circuito Australiano (Lembrando que foi nesse circuito a 2 anos que a equipe estreou marcando pontos com o 6ºlugar de Romain Grosjean) Depois vieram Romain Grosjean, e os pilotos da Renault com Hulkenberg a 45 milésimos a frente de Carlos Sainz jr.

A 2 minutos do final os favoritos saíram para a volta decisiva!

Daniel Ricciardo que vai perder 3 posições por excesso de velocidade na bandeira vermelha no 2ºTreino Livre ficou com 1:22.152 e vai largar em 8ºlugar devido a penalização. Na segunda fila largam Sebastian Vettel e Max Verstappen. Ambos não conseguiram fazer o melhor deles nas suas voltas rápidas derradeiras. Na frente dos dois larga o Homem de Gelo, Kimi Raikkonen marcou 1:21.828, 10 milésimos a frente de Vettel e 51 milésimos a frente de Verstappen.

Kimi só não pode ser mais rápido que Hamilton, Que marcou 1:21.164 e com o melhor tempo da história do Circuito de Albert Park marcou sua 73ªpole da Carreira. A Média de velocidade nessa passagem incrível foi de 235,212 km/h de média horária. Com o desempenho que se mostrou hoje, Hamilton é o favorito a vitória amanhã.

A partir das 2 horas da Manhã, Horário de Brasília teremos a largada para a primeira etapa do Mundial de Formula 1. O Campeonato 69 da história e o 2ºcampeonato comandado pela Liberty Média.

Grid de Largada do GP da Austrália
1ªEtapa – Melbourne – Albert Park

Pos Piloto Equipe Tempo Voltas
1 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:21.164 20
2 7 Kimi Räikkönen Ferrari 1:21.828 17
3 5 Sebastian Vettel Ferrari 1:21.838 20
4 33 Max Verstappen Red Bull Racing TAG Heuer 1:21.879 18
5 20 Kevin Magnussen Haas Ferrari 1:23.187 17
6 8 Romain Grosjean Haas Ferrari 1:23.339 17
7 27 Nico Hulkenberg Renault 1:23.532 16
8 3 Daniel Ricciardo (pun – 3) Red Bull Racing TAG Heuer 1:22.152 17
9 55 Carlos Sainz Renault 1:23.577 17
10 77 Valtteri Bottas Mercedes Sem Tempo 16
11 14 Fernando Alonso McLaren Renault 1:23.692 14
12 2 Stoffel Vandoorne McLaren Renault 1:23.853 14
13 11 Sergio Perez Force India Mercedes 1:24.005 14
14 18 Lance Stroll Williams Mercedes 1:24.230 13
15 31 Esteban Ocon Force India Mercedes 1:24.786 16
16 28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso Honda 1:24.532 8
17 9 Marcus Ericsson Sauber Ferrari 1:24.556 9
18 16 Charles Leclerc Sauber Ferrari 1:24.636 9
19 35 Sergey Sirotkin Williams Mercedes 1:24.922 8
20 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso Honda 1:25.295 7

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Renault/Sauber

Bottas vence em Abu Dhabi, Vettel fecha o ano com o vice-campeonato

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Em uma corrida Monótona, Valtteri Bottas encerrou sua bela temporada com vitória no Circuito de Yas Marina, Partindo da pole position e conquistando sua terceira vitória na temporada.

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Na largada os seis primeiros colocados mantiveram as 6 primeiras posições. Alonso chegou a tomar posição de Felipe Massa, que acabou recuperando esse 10ºlugar na segunda reta oposta. Nos primeiros metros apenas um incidente. Kevin Magnussen acabou rodando e caindo para o último lugar da prova.

Na primeira parte da prova não tivemos disputas na parte da Frente. A não ser algumas aproximações de Max Verstappen em cima de Kimi Raikkonen e Uma certa aproximação dos espanhóis Fernando Alonso e Carlos Sainz jr. em cima de Felipe Massa na disputa pelo 10ºlugar. Não tivemos modificação nenhuma de posição entre os 12 primeiros colocados.

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A briga do começo da prova foi entre Lance Stroll e Romain Grosjean. Eles proporcionaram os momentos mais bonitos da prova de hoje. Em dos momentos dessa briga, Grosjean colocou por fora de Stroll e conseguiu a ultrapassagem inicialmente, Mas na curva seguinte, Stroll se aproveitou da escorregada do piloto da Haas e com a força do seu motor Mercedes conseguiu retornar a posição.

Voltas depois Grosjean conseguiu de forma definitiva ultrapassar Stroll de forma definitiva, Sem antes dividir roda com roda com o piloto da Williams. O francês passou para o 13ºlugar na 12ªVolta.

Depois disso logo começaram as paradas dos boxes com a chegada da noite. Nesse meio tempo ocorreram os 2 abandonos da prova: Na 21ªVolta, Daniel Ricciardo que teve problemas Hidráulicos e acabou deixando a prova. Isso abriu a possibilidade de Raikkonen tomar o 4ºlugar no Mundial de pilotos. O segundo abandono, Foi com o Espanhol Carlos Sainz jr. que foi vitima de um mal trabalho da Renault que esqueceu de apertar a porca do Pneu dianteiro esquerdo. Percebendo isso, Sainz não tentou levar o carro para os boxes. Ele parou seu carro na imensa área de escape e abandonou a prova na 31ªVolta.

7 Voltas antes. Na 24ªVolta, Recém saído dos boxes, O Espanhol Fernando Alonso consegue passar Felipe Massa na primeira reta oposta e ganha o 9ºlugar do piloto Brasileiro que estava fazendo a última corrida da sua carreira na Formula 1.

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Depois disso a corrida apenas teve disputa na parte de trás com os pilotos da Sauber disputando posição com Kevin Magnussen, Pierre Gasly e com Brendon Hartley. A Reclamação tanto de Ericsson como de Wehrlein era a mesma: Falta de Potência. Tipico do motor Ferrari de 2016 que estava no auge da defasagem de potência em relação aos motores no final da temporada de 2017. Mesmo sendo os motores Renault que estavam em processo de crise com o reaproveitamento de peças para seus motores. (O que deixou eles menos potentes)

Lá na frente Lewis Hamilton tentava aproximação em cima de Bottas. O Campeão chegou a ter uma chance real para ameaçar a vitória de seu companheiro de equipe, Na hora que Bottas precisava reagir ele acabou correspondendo as expectativas e acabou não só abrindo diferença para Hamilton como ele fez a melhor volta da prova da prova.

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Bottas levou o carro até o final e fechou sua boa temporada com a vitória no circuito de Yas Marina nos EAU, Mas o vice-campenato ficou mesmo com Sebastian Vettel que fez uma prova segura e levou a Ferrari para o 3ºlugar. A mais de 20 segundos atrás de Lewis Hamilton que fechou o ano na segunda posição. Ao final da prova os três pilotos comemoraram seus resultados na corrida e no campeonato juntos.

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Kimi Raikkonen garantiu o 4ºlugar na prova e tomou o 4ºlugar do Mundial de Pilotos que estava nas mãos de Daniel Ricciardo. Max Verstappen salvou o dia da Red Bull com o 5ºlugar de hoje.

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Quem realmente fez a diferença para uma equipe foi Nico Hulkenberg que fez uma bela corrida. Ao chegar em 6ºlugar. Não só ele chegou a frente dos dois pilotos da Force India como também ajudou a Renault a terminar a temporada em 6ºlugar o Mundial de Construtores.

Sergio Perez e Esteban Ocon confirmaram a bela temporada que eles e a Force India tiveram, Fecharam em 7º e 8ºlugares. Perez fechou o ano com mais de 100 pontos na classificação do campeonato. Fernando Alonso terminou a corrida e a desastrada parceria Mclaren-Honda com o 9ºlugar.

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Felipe Massa acabou terminando a sua última corrida da carreira em 10ºlugar. Ao final da prova Massa agradeceu a todos da equipe. Ele acabou parando o carro na reta dos boxes e recebendo os comprimentos de Hamilton e de Bottas. Sem dúvida um piloto respeitável na Formula 1 como uma carreira respeitável em 15 anos dentro do circo.

Romain Grosjean fechou o ano com o 11ºlugar com a Haas (Que teve um ano decente), Stoffel Vandoorne em 12º com a outra Mclaren, chegando a frente de Kevin Magnussen com a outra Haas.

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E depois pouco a acrescentar. Apenas uma menção honrosa a Pascal Wehrlein que este desempregado e mesmo assim levou a Sauber para um honroso 14ºlugar, A Frente de Brendon Hartley com a Toro Rosso (Que sofreu muito no final do ano com os problemas da Renault), Na frente de Pierre Gasly, Marcos Ericsson e de Lance Stroll que acabou ficando para trás na prova.

Final de Temporada: Até dia 25 de Março, com a abertura da temporada 2018 de Formula 1. Em Melbourne na Austrália.

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Resultado Final do GP de Abu Dhabi
Última Etapa do Campeonato Mundial de Formula 1

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Voltas Tempo Grid
1 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 55 1:34:14.062 1
2 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 55 +3.899s 2
3 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 55 +19.330s 3
4 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 55 +45.386s 5
5 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 55 +46.269s 6
6 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 55 +85.713s 7
7 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 55 +92.062s 8
8 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 55 +98.911s 9
9 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 54 a 1 Volta 11
10 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 54 a 1 Volta 10
11 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 54 a 1 Volta 16
12 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 54 a 1 Volta 13
13 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 54 a 1 Volta 14
14 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 54 a 1 Volta 18
15 28 Brendon Hartley Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 54 a 1 Volta 20
16 10 Pierre Gasly Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 54 a 1 Volta 17
17 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 54 a 1 Volta 19
18 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 54 a 1 Volta 15
55 Carlos Sainz Renault R.S.17 Renault R.E.17 31 a 24 Voltas 12
3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 20 a 34 Voltas 4

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Renault/Williams