Hildebrand vence especial e Casey Currie passa a liderar Dakar nos SSV

Blade Hildebrand venceu o estágio entre Riyadh até Wadi Al Dawasir, Apesar dele não disputar mais a classificação geral do Dakar é muito importante que ele possa continuar. Até por isso o Norte-Americano não tem mais a pressão de quem esta disputando o título. Casey Currie se aproveita do tropeço dos adversários e assumiu a liderança, abrindo importantes 30 minutos para o vice-líder da Geral. Francisco Lopez Contardo acabou tendo uma especial Ruim e perdeu a liderança do evento.

Hildebrand começou a especial na frente, Com bons 52 segundos de vantagem para o compatriota Casey Currie, Bem próximo vinha o Polonês voador Aron Donzala, O Zimbabuano Conrad Rautenbach, o Russo Sergei Kariakin, O Francês Cyril Despres e o Norte-Americano Mitchell Guthrie (Sendo que Despres e Guthrie vinham empatados em 6ºlugar) do 3º para o 7ºlugar, a distância era de 13 segundos entre os 5.

No km 106, Aron Donzala passou para o segundo lugar, superando em 2 segundos a Mitchell Guthrie. Hildebrand estava na frente, com 1 minuto e 28 segundos em cima do Polonês. A segunda posição passou pelas mãos de Cyril Despres e de Conrad Rautenbach. Até que no km 321, Casey Currie passou para a segunda posição, Com 3 minutos e 39 segundos atrás de Blade Hildebrand.

Aron Donzala vinha em 3º, a 6 minutos e 50 segundos atrás do líder. O Francês Axel Alletru vinha em 4º, com 4 segundos a frente de Reinaldo Varela. Austin Jones e Conrad Rautenbach disputavam o 6ºlugar, separados por apenas 13 segundos.

No km 377, Hildebrand e Currie se consolidaram nas duas primeiras posições. Enquanto que Varela superou Alletru e Domzala e assumiu a terceira posição.

No Km 431, Hildebrand estava com uma larga vantagem de 7 minutos e 49 segundos em cima de Casey Currie, A vitória do norte-americano estava nas mãos. Aron Donzala voltou para a 3ªposição a 9 minutos e 59 segundos atrás do líder. Austin Jones e Axel Alletru completava os 5ºprimeiros. Reinaldo Varela acabou caindo para o 9ºlugar, Com 12 minutos e 59 segundos da liderança.

Com muita sobra, Blade Hildebrand acabou vencendo a prova, com a maior vantagem de um piloto vencedor para o segundo colocado. 11 minutos e 15 segundos acabou o também Norte-Americano Casey Currie, Apesar da surra. Currie acabou passando para a liderança na classificação geral, com mais 32 minutos e 3 segundos do Chileno Francisco Lopez Contardo, que teve um dia ruim e acabou por deixar a liderança escapar de suas mãos.

Aron Donzala terminou o dia em 3ºlugar, o que ajuda o piloto polonês a subir na classificação da Geral. Apesar de não disputar a classificação Geral, Cyril Despres continua no Dakar, ficou em 4ºlugar. Completando os 5 primeiros o Norte-americano Austin Jones. 3 norte-Americanos entre os 5 primeiros colocados.

 O Brasileiro Reinaldo Varela completou a Especial com o 6ºlugar, um pouco atrás de Jones, e na frente do Francês Axel Alletru. Gerard Farres Guell, Jesus Puras e Conrad Rautenbach completou os 10 primeiros colocados.

Fotos:

Resultado do Sétimo Estágio do Dakar 2020
Categoria SSV – Riyadh – Wadi Al Dawasir

posPiloto/CopilotoPaísEquipeTempo
1409Blade HildebrandEstados UnidosRED BULL OFF-ROAD TEAM USA05H 26′ 35”
Francois CazaletFrançaOT3 – 02
2405Casey CurrieEstados UnidosMONSTER ENERGY CAN-AM+ 00H 11′ 15”
Sean BerrimanEstados UnidosCAN-AM Maverick
3419Aron DomzalaPolôniaDOMZALA+ 00H 13′ 16”
Maciej MartonPolôniaCAN – AM Maverick X3
4403Cyril DespresFrançaRED BULL OFF-ROAD TEAM USA+ 00H 14′ 13”
Michael HornSuíçaOT3 – 02
5427Austin JonesEstados UnidosSOUTH RACING CAN-AM+ 00H 14′ 42”
Kellon WalchEstados UnidosCAN-AM Maverick
6402Reinaldo VarelaBrasilMONSTER ENERGY CAN-AM+ 00H 15′ 06”
Gustavo GugelminBrasilCAN-AM Maveric  X3
7417Axel AlletruFrança# JE PEUX 2020-BBR MERCIER RACING+ 00H 16′ 44”
Francois BeguinBélgicaCAN – AM
8401Gerard Farres GuellEspanhaMONSTER ENERGY CAN-AM+ 00H 18′ 47”
Armand MonleonEspanhaCAN-AM Maverick
9420Jesus PurasEspanhaXRAIDS & BUGGYMASTER TEAM+ 00H 21′ 18”
Xavier BlancoEspanhaCAN-AM Maverick X3
10404Conrad RautenbachZimbabuePH-SPORT+ 00H 21′ 31”
Pedro Bianchi PrataPortugalPH-SPORT Zephyr

Classificação Geral

posPiloto/CopilotoPaísEquipeTempo
1405Casey CurrieEstados UnidosMONSTER ENERGY CAN-AM34H 40′ 04”
Sean BerrimanEstados UnidosCAN-AM Maverick
2400Francisco Lopez ContardoChileSOUTH RACING CAN-AM+ 00H 32′ 03”
Juan Palbo Latrach VinagreChileCAN-AM Maverick
3411Sergei KariakinRússiaSNAG RACING TEAM+ 00H 42′ 57”
Anton VlasiukRússiaBRP MAVERICK X3
4410Jose Antonio Hinojo LopezEspanhaHIBOR RAID+ 00H 58′ 49”
Diego Ortega GilEspanhaCAN-AM Maverick X3
5404Conrad RautenbachZimbabuePH-SPORT+ 01H 00′ 42”
Pedro Bianchi PrataPortugalPH-SPORT Zephyr
6427Austin JonesEstados UnidosSOUTH RACING CAN-AM+ 01H 23′ 54”
Kellon WalchEstados UnidosCAN-AM Maverick
7417Axel AlletruFrança# JE PEUX 2020-BBR MERCIER RACING+ 01H 48′ 56”
Francois BeguinBélgicaCAN – AM
8420Jesus PurasEspanhaXRAIDS & BUGGYMASTER TEAM+ 02H 13′ 18”
Xavier BlancoEspanhaCAN-AM Maverick X3
9419Aron DomzalaPolôniaDOMZALA+ 03H 36′ 38”
Maciej MartonPolôniaCAN – AM Maverick X3
10443Shmotev AlekseiRússiaSNAG RACING TEAM+ 03H 52′ 40”
Andrei RudnitskiBielorussiaCAN-AM Maverick X3 X RS

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Dakar

Cyril Despres vence 1ºestágio na SSV e disputa pelo campeonato esta com 4 pilotos separados por apenas 5 minutos

O Francês Cyril Despres conquistou a vitória na categoria SSV, que aconteceu de Al-Ula a Hail. Ele é um piloto que não consta na classificação geral do Dakar. Aron Domzala ficou em com o 2ºlugar. Em uma prova de tantas surpresas, O Russo Sergei Kariakin se aproveitou e acabou assumindo a liderança do Dakar 2020. O Espanhol Jose Antonio Hinojo Lopez perdeu a liderança da geral e ficou quase 20 minutos atrás do líder.

Os norte-americanos Mitchell Guthrie e Blade Hildebrand vinham nas 2 primeiras posições, seguido do Polonês Aron Donzala. A diferença entre os 3 primeiros era de apenas 9 segundos. Cyril Despres vinha em 4º, 40 segundos atrás. Sergei Kariakin vinha disputando o 5ºlugar com o norte-Americano Casey Currie e o Zimbabuano Conrad Rautenbach, separados por apenas 6 segundos.

A partir do segundo setor, com 103 km a liderança passou para as mãos de Despres, colocando 51 segundos de frente para Domzala e um minuto e sete segundos a frente do 3ºcolocado Conrad Rautenbach. Sergei Kariakin e Gerard Farres Guell vinham completando os 5 primeiros. Mitchell Guthrie acabou ficando bem para trás, enquanto que Blade Hildebrande caiu do 2º para o 7ºlugar, atrás de Austin Jones.

O Francês ficou na frente, até que no km 250, Conrad Rautenbach superou o multicampeão do Dakar nas Motos e assumiu a ponta, Com 1 minuto e 4 segundos de Despres e de Donzala que disputavam a 2ªposição. Hildebrand e Kariakin vinham em 4º e 5ºlugares. Com Alsaif, Farres Guell, Varela, Jones e Currie nas 10 primeiras posições.

Porém, Despres voltou à ponta com 303 km e levou até o final nessa tocada. Foi a primeira vitória do piloto francês no SXS. Com 41 segundos a frente de Aron Donzala, segundo colocado do dia e com Zimbabuano Conrad Rautenbach, já mais longe do vencedor. A 4 minutos e 14 segundos do vencedor do dia.

O Saudita Abdullah Saleh levou sua CAN-AM para o 4ºlugar e o Russo Sergei Kariakin completou os 5 primeiros colocados. Com o desempenho ruim de Jose Antonio Hinojo Lopez a liderança passou a ficar nas mãos do piloto Russo. Blade Hildebrand, Casey Currie, Austin Jones, Francisco Lopez Contardo e Jesus Puras completaram os 10 primeiros colocados na etapa.

Na classificação geral, Kariakin vem na frente, com 1 minuto e 10 segundos de frente para o Norte-americano Casey Currie. O Chinelo Francisco Lopez Contardo vem em 3º, com 1 minuto e 47 segundos atrás e Austin Jones vinha em 4º com 4 minutos e 53 segundos atrás do piloto Russo. Os 4 primeiros estava separados a menos de 5 minutos. Hinojo Lopez estava a 19 minutos e 24 segundos atrás na 5ªposição.

Fotos:

Resultado do Quinto Estágio do Dakar 2020
Categoria SSV – Al-Ula – Hail

posPiloto/CopilotoPaísEquipeTempo
1403Cyril DespresFrançaRED BULL OFF-ROAD TEAM USA04h 40′ 43”
Michael HornSuíçaOT3 – 02
2419Aron DomzalaPolôniaDOMZALA+ 00h 00′ 41”
Maciej MartonPolôniaCAN – AM Maverick X3
3404Conrad RautenbachZimbabuePH-SPORT+ 00h 04′ 14”
Pedro Bianchi PrataPortugalPH-SPORT Zephyr
4442Abdullah SalehÁrabia SauditaASASI+ 00h 07′ 14”
A MoadJordâniaCAN-AM X3 RRS
5411Sergei KariakinRússiaSNAG RACING TEAM+ 00h 10′ 31”
Anton VlasiukRússiaBRP MAVERICK X3
6409Blade HildebrandEstados UnidosRED BULL OFF-ROAD TEAM USA+ 00h 11′ 33”
Francois CazaletFrançaOT3 – 02
7405Casey CurrieEstados UnidosMONSTER ENERGY CAN-AM+ 00h 12′ 53”
Sean BerrimanEstados UnidosCAN-AM Maverick
8427Austin JonesEstados UnidosSOUTH RACING CAN-AM+ 00h 13′ 40”
Kellon WalchEstados UnidosCAN-AM Maverick
9400Francisco Lopez ContardoChileSOUTH RACING CAN-AM+ 00h 15′ 03”
Juan Palbo Latrach VinagreChileCAN-AM Maverick
10420Jesus PurasEspanhaXRAIDS & BUGGYMASTER TEAM+ 00h 18′ 53”
Xavier BlancoEspanhaCAN-AM Maverick X3

Classificação Geral

posPiloto/CopilotoPaísEquipeTempo
1411Sergei KariakinRússiaSNAG RACING TEAM23h 21′ 52”
Anton VlasiukRússiaBRP MAVERICK X3
2405Casey CurrieEstados UnidosMONSTER ENERGY CAN-AM+ 00h 01′ 10”
Sean BerrimanEstados UnidosCAN-AM Maverick
3400Francisco Lopez ContardoChileSOUTH RACING CAN-AM+ 00h 01′ 47”
Juan Palbo Latrach VinagreChileCAN-AM Maverick
4427Austin JonesEstados UnidosSOUTH RACING CAN-AM+ 00h 04′ 53”
Kellon WalchEstados UnidosCAN-AM Maverick
5410Jose Antonio Hinojo LopezEspanhaHIBOR RAID+ 00h 19′ 24”
Diego Ortega GilEspanhaCAN-AM Maverick X3
6412Mitchell GuthrieEstados UnidosRED BULL OFF-ROAD TEAM USA+ 00h 39′ 23”
Ola FloeneNoruegaOT3 – 01
7404Conrad RautenbachZimbabuePH-SPORT+ 00h 52′ 59”
Pedro Bianchi PrataPortugalPH-SPORT Zephyr
8417Axel AlletruFrança# JE PEUX 2020-BBR MERCIER RACING+ 01h 33′ 34”
Francois BeguinBélgicaCAN – AM
9420Jesus PurasEspanhaXRAIDS & BUGGYMASTER TEAM+ 01h 54′ 17”
Xavier BlancoEspanhaCAN-AM Maverick X3
10433Santiago NavarroEspanhaFN SPEED TEAM+ 02h 39′ 57”
Marc Sola TerradellasEspanhaCAN-AM X3

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Dakar

Resultado final do Dakar 2018 – Categoria SxS

Pos. Piloto Carro Tempo
1 356 Reinaldo Varela (Brasil) CAN – AM 72H 44′ 06”
Gustavo Gugelmin (Brasil)
2 361 Patrice Garrouste (França) POLARIS RZR 1000 TURBO + 00H 57′ 37”
Steven Griener (Suíça)
3 387 Claude Fournier (França) POLARIS RZR 1000 XP + 10H 09′ 25”
 Szymon Gospodarczyk
4 396 Jose Luis Pena Campo (Espanha) POLARIS RZR 1000 + 10H 13′ 20”
Rafael Tornabell Cordoba (Espanha)
5 351 Camelia Liparoti (Itália) YAMAHA YXZ 1000 R + 27H 54′ 15”
Manuel Lucchese (Itália)
6 362 Leo Larrauri (Argentina) CAN – AM + 132H 20′ 12”
Fernando Imperatrice (Argentina)

Abandonaram:

Piloto Copiloto Carro Abandono Etapa
378 Jose Jorge de Barros Sawaya (Brasil) Marcelo Duarte Haseyama (Brasil) POLARIS RZR 1000 Abandonou 13
359 Juan Carlos Uribe Ramos (Peru) Javier Eduardo Uribe Godoy (Peru) CAN – AM MAVERICK X3 TURBO Abandonou 12
388 Anibal Aliaga (Peru) Juan Pedro Cilloniz (Peru) POLARIS RZR 1000 XP Abandonou 11
375 Jose Nicolas Gonzalez (Espanha) Ariel Jaton (Argentina) YAMAHA YXZ 1000 RB Abandonou 7
370 Pedro de Melo Breynerr (Portugal) Pedro Velosa (Portugal) YAMAHA YXZ 1000 R Não participou 3

Varela e Gugelmin conquistam vitória no 8ºEstágio do Dakar 2018 e abrem 1 hora e meia de vantagem na liderança

Reinaldo Varela e Gustavo Gugelmin venceram a 8ªEtapa do Dakar, Que foi de Uyuni a Tupiza. Em Solo Boliviano a Dupla Brasileira ampliou a sua liderança no Geral para os Peruanos Juan Carlos Uribe Ramos e seu copiloto Javier Uribe Godoy em mais 18 minutos e 55 segundos (diferença entre os dois no Estágio) Agora Varela/Gugelmin tem 1 hora, 34 minutos e 21 segundos de vantagem para os peruanos. A briga entre os dois pilotos da CAM-AM.

Leo Larrauri terminou em 3ºlugar com o UTV da Polaris. 48 minutos e 8 segundos depois do vencedor. Patrice Garrouste que vem em terceiro lugar na geral ficou em 4ºlugar no Estágio, 34 segundos depois dos Argentinos e Claude Fournier fechou os 5 primeiros colocados.

Resultado final da 8ªEtapa do Dakar 2018
Uyuni – Tupiza – Categoria Sxs

POS. Piloto Carro Tempo
1 356 Reinaldo Varela (Brasil) CAN – AM 07h 30′ 18”
Gustavo Gugelmin (Brasil)
2 359 Juan Carlos Uribe Ramos (Peru) CAN – AM MAVERICK X3 TURBO + 00h 18′ 55”
Javier Eduardo Uribe Godoy (Peru)
3 362 Leo Larrauri (Argentina) CAN – AM + 00h 48′ 09”
Fernando Imperatrice (Argentina)
4 361 Patrice Garrouste (França) POLARIS RZR 1000 TURBO + 00h 48′ 42”
Steven Griener (Suíça)
5 387 Claude Fournier (França) POLARIS RZR 1000 XP + 01h 44′ 23”
 Szymon Gospodarczyk

Classificação Geral

POS. Piloto Carro Tempo
1 356 Reinaldo Varela (Brasil) CAN – AM 40h 15′ 31”
Gustavo Gugelmin (Brasil)
2 359 Juan Carlos Uribe Ramos (Peru) CAN – AM MAVERICK X3 TURBO + 01h 34′ 31”
Javier Eduardo Uribe Godoy (Peru)
3 361 Patrice Garrouste (França) POLARIS RZR 1000 TURBO + 02h 32′ 27”
Steven Griener (Suíça)
4 388 Anibal Aliaga (Peru) POLARIS RZR 1000 XP + 07h 25′ 08”
Juan Pedro Cilloniz (Peru)
5 387 Claude Fournier (França) POLARIS RZR 1000 XP + 07h 39′ 23”
 Szymon Gospodarczyk

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Dakar

Especial: Top Gear 2 (Super Nintendo)

Texto: Deivison da Conceição da Silva

Após o Grande sucesso do Top Gear 1, a Dkemco em 1993 fez a 2ªGeração do Top Gear, Dessa vez o jogo tem 2 grandes melhoras.

A primeira delas foi apesar de ter só um único modelo de carro agora você poderia melhorar o desempenho do carro, Com o passar das corridas você pode ganhar dinheiro e a partir dai comprar novas peças e que melhoram o desempenho do carro. A principio todos os carros são iguais no começo da jornada, De acordo com as corridas se passando você precisa melhorar seu carro ou vai ficar para Trás.

A Segunda novidade é que agora não são só 8 Estágios o jogos, são 16 novos estágios. Além dos estágios anteriores temos mais 8 estágios que entraram no jogo sendo que cada Estágio tem 4 corridas, Com isso das 32 corridas do Top Gear 1 para as 64 corridas do Top Gear 2.

pistas que estão no Top Gear 1 e 2

Estágios do Top Gear
Estágios Esteve no Top Gear 1
Australasia (Austrália + Ásia) Não
Britain Sim
Canadá Não
Egito Não
França Sim
Alemanha Sim
Grécia Não
Índia Não
Irlanda Não
Itália Sim
Japão Sim
Escandinávia Sim
América do Sul Sim
Espanha Não
Suiça Não
Estados Unidos Sim

Países Integrantes do Top Gear 2:

São 16 Estágios no Total

Para Dar uma animada, um Gif dessas Imagens Todas:

Corridas:

Austrália

Reino Unido

Canadá

Egito

França

Alemanha

Grécia

Índia

Irlanda

Itália

Japão

Escandinavia

América do Sul

Espanha

Suiça

Estados Unidos

Circuitos:

Adversários:

Pilotos no Top Gear 2 Esteve no Top Gear 1 Pilotos no Top Gear 1
Mat Não Matt
Mark Sim Mark
George Não Ian
Ritchie Sim Ritchie
Tricky Não TC
Berni Sim Berni
Mike Não Shaun
Simon Sim Simon
Ade Sim Ade
Jon Jon Não Rob
Tony Sim Tony
Siz Sim Siz
Phil Não Tim
Ash Sim Ash
Mick Não Chris
Greggs Não Gregs
Pat Não James
Paul Sim Paul
Syd Não

Premiação:

Premiação
Posição Prêmio
1ºLugar $10000
2ºLugar $6000
3ºLugar $4000
4ºLugar $3000
5ºLugar $2000
6ºLugar $1000

Preços para peças:

Motor:

Motor

Motores:
Motor V6 U$ 0
Motor V8 U$ 30.000
Motor V10 U$ 50.000
Motor V12 U$ 80.000

Pneus de Chuva

Pneus de Chuva
Tipo 1 U$ 0
Tipo 2 U$ 1.000
Tipo 3 U$ 2.000
Tipo 4 U$ 3.000

Pneus de Pista Seca

Pneus de pista seca
Tipo 1 U$ 0
Tipo 2 U$ 1.000
Tipo 3 U$ 2.000
Tipo 4 U$ 4.000

Caixa de Câmbio

Caixa de Câmbio
Câmbio de 4 Marchas U$ 0
Câmbio de 5 Marchas U$ 10.000
Câmbio de 5 Marchas U$ 30.000
Câmbio de 6 Marchas U$ 50.000

Nitro – Turbo

Nitro – Turbo
Tipo 1 U$ 0
Tipo 2 U$ 5.000
Tipo 3 U$ 15.000
Tipo 4 U$ 30.000

Resistência para o Carro – Proteção para os lados do carro

Proteção para os Lados do Carro
Tipo 1 U$ 0
Tipo 2 U$ 5.000
Tipo 3 U$ 10.000
Tipo 4 U$ 20.000

Proteção Traseira para o Carro

Proteção Traseira para o Carro
Tipo 1 U$ 0
Tipo 2 U$ 5.000
Tipo 3 U$ 10.000
Tipo 4 U$ 20.000

Proteção dianteira para o carro

Proteção Dianteira para o Carro
Tipo 1 U$ 0
Tipo 2 U$ 5.000
Tipo 3 U$ 10.000
Tipo 4 U$ 20.000

Passo a Passo como começar o jogo:

Você começa o jogo Escolhendo a opção Race Game

começo do jogo

Logo depois você vai ver essa tela no jogo:

Você a partir dai pode colocar o seu nome no jogo (Player):

Pode escolher se deseja Câmbio Automático ou Manual (Gears):

Pode escolher que tipo de configuração de controle você quer para jogar (Control):

E pode escolher se quer jogar com a Velocidade em Km/h ou em Milhas (Speed):

Para começar o jogo Escolha a opção Race:

A Partir dai você vai ser conduzido para a primeira corrida do Campeonato (Auckland na Austrálasia)

Existe uma opção em que você pode escolher entre 8 tipos de cores para o seu carro (Cores disponíveis: Vermelho, Azul, Branco, Amarelo, Verde, Preto, Azul metálico e Roxo).

Pintura dos Carros

Password:

Dessa vez o jogo não teremos Passwords definidos, eles são passwords pessoais, de acordo com o jogo você tem uma diferente senha, isso acaba fazendo com que ninguém pegue o jogo de outra pessoa.

Mas existe alguns passwords interessantes que você pode se beneficiar, Mas nossa recomendação é que você faça o jogo inteiro seu usar esses passwords especiais, Use os Password que você ganhar conforme for passando de Fase.

Vídeo do jogo:

Nível Amador

Nível Profissional: 

Nível Championship: