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Acidente elimina pilotos da Ferrari e Verstappen. Vitória cai no colo de Lewis Hamilton

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Tudo mudou de forma muito rápida em Cingapura de ontem para hoje. Após uma corrida inédita em piso molhado na sua primeira parte com trilho seco na segunda parte acabou que poderia ser um dia de domínio da Ferrari virar uma vitória de Lewis Hamilton que o coloca muito favorito ao título de 2017. Com 28 pontos de frente para Sebastian Vettel que sai de Cingapura com um duro golpe psicológico nessa disputa.

O Lance que decidiu a corrida foi na largada aonde Verstappen larga pior que Raikkonen que de forma audaciosa tenta passar o piloto Holandês que de leve muda a direção e bate em Raikkonen que já tem meio carro de frente ao piloto da Red Bull. Raikkonen perde o controle do seu carro e acaba batendo no meio do duto de refrigeração do carro de Vettel que curvas depois acaba rodando depois de todos os fluidos do seu carro terem sido derramados pelas primeiras curvas do circuito. Lá Atrás Raikkonen acaba atingindo Verstappen que acaba por atingir Fernando Alonso que poderia assumir o 3ºlugar sem essa pancada.

Claro que o safety car entrou na pista e Lewis Hamilton que saiu do 5ºlugar no Grid de largada assumiu a liderança com Daniel Ricciardo em 2º e Nico Hulkenberg na terceira posição. Perez, Bottas que largou muito mal, Palmer,  A Bandeira amarela durou por 4 voltas com a pista molhada. Na quinta volta a corrida recomeçou e de forma surpreendente Bottas tomou ultrapassagem do demitido Jolyon Palmer que assumiu o 5ºlugar. Mais atrás Fernando Alonso sem rendimento muito devido a batida que ele teve acabou tendo de abandonar a prova voltas depois.

A pista estava em condições críticas, Mas já estava secando e começando a ficar melhor para os pilotos que estavam com os pneus intermediários que estavam ganhando rendimento na prova. Entre eles os pilotos Carlos Sainz jr., Daniil Kvyat e Lance Stroll. Outros pilotos com os pneus intermediários como Esteban Ocon, Kevin Magnussen e Felipe Massa estavam começando a perder rendimento com os pneus de chuva pesada.

Na 11ªVolta Daniil Kyvat perde a freada e bate de frente na proteção de pneus da curva 4 para a 5 e provoca a entrada do Safety Car que entra pela segunda vez na corrida. Todos os pilotos aproveitam para colocarem os pneus intermediários com exceção de Felipe Massa que ficou na pista com os pneus de chuva extrema começou a ficar muito para trás e perdeu posições caindo do 9ºlugar na relargada para o 13ºlugar. Sem ritmo de corrida o piloto Brasileiro foi para os boxes na volta 17 para colocar pneus intermediários. (Deveria ter colocado os pneus de pista seca, Se era para fazer essa parada então porque não arriscou os pneus de pista seca para voltar a corrida. O Erro é do piloto e também a equipe poderia ter tido essa audácia de fazer isso.

A pista mesmo sem estar totalmente seca ela vinha melhorando volta após volta com um trilho seco cada vez mais evidente. Hamilton vinha abrindo diferença para Ricciardo que tinha uma enorme vantagem para Valtteri Bottas que vinha com dificuldades no circuito de Marina Bay o fim de semana inteiro. Carlos Sainz jr. Com a Toro Rosso, Nico Hulkenberg com a Renault e Sergio Perez com a Force India eram os melhores do grupo intermediário. Os estreantes Stoffel Vandoorne e Lance Stroll disputava a 8ªposição.

Kevin Magnussen da Haas por chamada da equipe foi para os boxes ser o primeiro a arriscar pneus de pista seca. Na mesma volta parou Felipe Massa com a Williams. A partir dai a expectativa das voltas seguintes para saber se a tática era a correta. Bastou poucas voltas para a tática se mostra acertada. Daniel Ricciardo foi para os boxes na volta 29. Sabendo disso e com uma diferença de quase 10 segundos para o piloto Australiano Hamilton faz a parada na volta seguinte. O piloto da Mercedes voltou a liderança com Ricciardo em segundo, Bottas em 3º, Hulkenberg, Sainz e Perez nas 6 primeiras posições.

Nas voltas seguintes estávamos vendo os pilotos baixarem seus melhores tempos e as voltas mais rápidas vinham caindo volta após volta. Hamilton tinha mais de 15 segundos de diferença para Ricciardo, Tudo indicava uma vitória tranquila até que na volta 39 o Sueco Marcus Ericsson acabou rodando e batendo no muro danificando a sua roda. Com isso provoca huma nova bandeira amarela e com consequência a esse Safety Car na pista a corrida passou para o tempo de corrida. Restava 30 minutos para o termino da prova.

Nico Hulkenberg que vinha tentando alcançar o primeiro pódio da carreira acabou indo para os boxes com problemas em seu carro. Vi umas mangueiras, possivelmente alguma parte que precisava de ar comprimido ou de reprogramação em seu carro. (Isso não iria adiantar, Já que o piloto Alemão acabou abandonando voltas depois)

Relargada a 26 minutos do final da prova. Hamilton, Ricciardo e Bottas se distanciam dos demais enquanto que Sainz jr. E Perez disputam o 4ºlugar seguidos de Jolyon Palmer e de Stoffel Vandoorne.

Já Lance Stroll segurava o 8ºlugar dos ataques de Romain Grosjean, Nico Hulkenberg que deixaria a corrida voltas depois, de Esteban Ocon. Felipe Massa e Kevin Magnussen estavam ficando um pouco mais distanciados da turma.

Na parte final de corrida Hamilton chegou a aparentar algum problema em seu carro que logo ele ou se acostumou com esse problema ou ele foi temporário já que nas voltas finais ele manteve distância segura para Daniel Ricciardo que teve que se cuidar de um pequeno risco que existiria com a aproximação de Valtteri Bottas.

Hamilton conquistou sua 7ªvitória na temporada 2017 e agora tem 28 pontos de frente para Sebastian Vettel que vai querer esquecer esse dia desastroso para ele e a Ferrari que pela primeira vez tem seus dois pilotos abandonando a corrida por acidente na primeira volta. Daniel Ricciardo conquistou o seu 7ºpódio na temporada e consolidando a quarta posição no Mundial de pilotos abrindo 24 pontos de frente para Kimi Raikkonen. Valtteri Bottas completou o pódio com a outra Mercedes.

Carlos Sainz jr. Motivado com a sua ida para a Renault terminou em 4ºlugar, O melhor resultado do Espanhol na Formula 1 chegando na frente de Sergio Perez que vai permanecer na Force India para 2018.

A surpresa do dia foi o inglês Jolyon Palmer que nem de longe realizou uma exibição tão boa como a que ele fez no dia de hoje conquistando o seu melhor resultado justo no final de semana que ele acabou chutado da Renault para 2018, Mas esse desempenho de hoje pode afastar a ideia da equipe Francesa chamar Sainz jr. Para correr no GP da Malásia já daqui a duas semanas.

Stoffel Vandoorne com a Mclaren-Honda alcançou seu melhor resultado na Formula 1 com uma boa corrida chegando no 7ºlugar. Muito na frente de Lance Stroll que acabou conquistando 4 pontos totalmente inesperados para a Williams. Romain Grosjean e Esteban Ocon completaram a zona de pontuação.

Felipe Massa pagou caro pela aposta errada dos pneus e acabou de fora da zona de pontuação ficando em 11ºlugar apenas a frente de Pascal Wehrlein com a Sauber (Se era para chamar esse carro de carro de Formula 1, pelo pífio desempenho do time suíço)

Restando 6 provas para o final do campeonato nada esta decidido, Mas podemos dizer que Hamilton deu sem dúvida um importante passo rumo ao título de 2017. Daqui a 2 semanas teremos o GP da Malásia no circuito de Sepang com Vettel tentando recuperar o prejuízo e Hamilton tentando começar a matar o campeonato a Favor dele.

Resultado final da 14ªEtapa do Mundial de Formula 1
GP de Cingapura – 58 Voltas

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Voltas Tempo Grid
1 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 58 2:03:23.544 5
2 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 58 +4.507s 3
3 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 58 +8.800s 6
4 55 Carlos Sainz Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 58 +22.822s 10
5 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 58 +25.359s 12
6 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 58 +27.259s 11
7 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 58 +30.388s 9
8 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 58 +41.696s 18
9 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 58 +43.282s 15
10 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 58 +44.795s 14
11 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 58 +46.536s 17
12 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 56 +2 laps 19
20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 50 Unidade de Potência 16
27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 48 Vazamento de óleo 7
9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 35 Acidente 20
26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 10 Acidente 13
14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 8 Acidente 8
5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 0 Acidente 1
33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 0 Acidente 2
7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 0 Acidente 4

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Renault/Toro Rosso

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Vettel supera Verstappen e conquista pole position em Cingapura

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Sebastian Vettel conquistou sua terceira pole position na temporada de 2017, Em Cingapura o piloto da Ferrari superou o Favoritismo que a Red Bull deixou estampado a todos liderando os 3 treinos livres que ela acabou liderando todos eles. Já que o Motor Renault conta pouco. numa pista mais travada como a de Cingapura.

Porém, Sebastian Vettel acabou na parte final do treino superou a Verstappen e a Ricciardo fazendo o tempo de 1:39.491 conta o 1:39.814 do piloto Holandês e 1:39.840 de Daniel Ricciardo que larga em 3ºlugar na frente de Kimi Raikkonen.

A Mercedes teve um dia bem ruim, Lewis Hamilton ficou apenas com a 5ªposição e não parece que vão brigar por vitória dessa vez. No máximo vão tentar um pódio na melhor das hipóteses já que o carro não se adapta as características do circuito. Bottas larga em 6º fechando a 3ªfila do Grid.

O melhor do resto foi o Alemão Nico Hulkenberg da Renault superando Fernando Alonso com a Mclaren que vive suas últimas provas com a fracassada parceria com a Honda já que em 2018 o time de Woking vai correr com os motores Renault. O piloto espanhol que vai largar no 8ºlugar exigiu isso para continuar na Mclaren em 2018 ou então ir para a Formula Indy. Já que ele esta queimado com todas as equipes praticamente da categoria.

Vandoorne que esta garantido em 2018 na Mclaren e Carlos Sainz jr. Que vai correr na Renault em 2018 completam os 10 primeiros lugares. A frente de Jolyon Palmer larga em 11ºlugar pode estar fazendo amanhã sua ultima corrida na Formula 1. Dependendo do seu desempenho a Renault pode chamar Sainz jr. Para o lugar dele já para a próxima corrida na Malásia.

Sergio Perez e Esteban Ocon dessa vez não conseguiram levar a Force India para o Q3, Vão largar em 12º e 14ºlugares respectivamente separados pelo Russo Danill Kvyat da Toro Rosso. As três últimas filas serão formadas pelos carros da Haas com Romain Grosjean na frente de Kevin Magnussen, Pelas Williams que não se acertaram mesmo para Cingapura com Felipe Massa e Lance Stroll e pelos carros da Sauber com Pascal Wehrlein e Marcus Ericsson fechando o grid de largada.

Amanhã as 9 da manhã (Horário de Brasília) Teremos o GP de Cingapura. Iniciando a parte final do Mundial de Formula 1 – Temporada 2017.

Grid de largada do GP de Cingapura de Formula 1

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Tempo Fase
1 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:39.491 Q3
2 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:39.814 Q3
3 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:39.840 Q3
4 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:40.069 Q3
5 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:40.126 Q3
6 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:40.810 Q3
7 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:41.013 Q3
8 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:41.179 Q3
9 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:41.398 Q3
10 55 Carlos Sainz Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:42.056 Q3
11 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:42.107 Q2
12 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:42.246 Q2
13 26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:42.338 Q2
14 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:42.760 Q2
15 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:43.883 Q2
16 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:43.756 Q1
17 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:44.014 Q1
18 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:44.728 Q1
19 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 1:45.059 Q1
20 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:45.570 Q1

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Ferrari/Red Bull/Sauber

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Vettel conquista vitória na Hungria e vai para as férias na liderança

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Em uma corrida sem muitas possibilidades de ultrapassagem e com um final aonde as Mercedes tentaram estragar a festa da Ferrari sem sucesso. O Alemão Sebastian Vettel teve uma corrida sem qualquer falha conquistando sua 4ªvitória na temporada 2017 e consolidando a sua liderança do campeonato colocando 14 pontos de frente para Lewis Hamilton que acabou tendo um final de semana apagado.

Na largada Vettel Manteve a liderança com Raikkonen e Bottas logo atrás e Hamilton perdendo posições para Verstappen e Ricciardo que na terceira curva acabou Verstappen acertando no carro de Ricciardo que acabou danificando a parte da refrigeração do carro do piloto Australiano que ficou lento e acabou rodando provocando a entrada do Safety Car. O Carro da Red Bull acabou vazando muito liquido. Tanto que os comissários tiveram que jogar a serragem para a secagem daquele liquido. A se destacar a bela largada de Carlos Sainz jr. que saiu do 9º para o 6ºlugar. Os pilotos da Sauber foram fazer uma parada mudando a sua tática de parada.

Na relargada Vettel e Raikkonen fugiram enquanto que Bottas em 3ºlugar estava tranquilo já que Verstappen segurava Hamilton disputando o 4ºlugar. Só que o piloto Holandês foi punido em 10 segundos nos boxes. Para mim essas punições de 10 segundos não precisando cumprir na hora podendo fazer isso quando você faz a parada precisa ser revisto. Essa punição acaba as vezes sendo uma punição só para inglês ver.

Sainz jr. em sexto deu um chega pra lá em Alonso na relargada e abriu diferença para o bicampeão que fez aniversário nesse sábado. Depois estavam Ocon, Perez, Vandoorne, Palmer e Hulkenberg disputando posições intermediárias. Magnussen, Kvyat, Stroll e Grosjean mais atrás. Paul di Resta, Wehrlein e Ericsson seguravam os últimos lugares.

Na parte inicial da prova nada aconteceu a não ser a ultrapassagem de forma até muito fácil do Hulkenberg em cima de Jolyon Palmer (Ambos de Renault) valendo o 11ºlugar. Lá na frente Vettel e Raikkonen sobravam enquanto que Hamilton tentava partir para cima de Verstappen que chegou a pressionar Bottas tentando ganhar a 3ªposição. A nível de atrapalhada a Haas que já não vinha muito bem acabou trabalhando mal com Grosjean ao não apertar a porca do carro do piloto francês que teve de abandonar a corrida.

Na 30ªVolta com a parada de Lance Stroll que estava muito longe de ter um carro competitivo se abriu a janela de paradas nos boxes. Bottas e Hamilton foram os primeiros a colocarem os pneus macios (Tirando Kvyat e Di Resta todos os pilotos começaram a corrida de Super Macio)

Vettel fez a parada na volta 33 e Raikkonen parou na volta 34 deixando Max Verstappen na liderança, Mas tendo de parar e cumprir a punição o que matava qualquer possibilidade dele vencer a prova. Kimi Raikkonen tentou fazer uma volta voadora que foi comprometida por um retardatário o que fez a diferença para Raikkonen não conseguindo voltar a frente do piloto Alemão.

Sainz jr. e Alonso foram para os boxes ao mesmo tempo e por pouco o piloto da Mclaren não ganhou essa posição. Na 38ªVolta Alonso no final da reta passou Sainz jr. que lhe devolveu com um X voltando a frente, Só que na curva seguinte Alonso com todo o seu talento e sua experiência acabou passando por fora o piloto da Toro Rosso e passou para a 6ªposição.

Hamilton se aproximou de Bottas e dai o lance que me revoltou na hora foi o suposto erro de Valtteri Bottas e a ultrapassagem de Lewis Hamilton. Claramente foi um jogo de equipe para apostar as fichas em Hamilton para superar os pilotos da Ferrari já que a Mercedes estava com rendimento melhor com os pneus macios e a Ferrari teve um desempenho melhor com os super macios na corrida.

Na parte final de corrida Sebastian Vettel e Kimi Raikkonen tinham que segurar a Lewis Hamilton que vinha com tudo para tentar tirar a vitória das mãos da Ferrari, Mas com o decorrer das voltas o piloto da Mercedes não conseguia essa ultrapassagem, Mesmo tendo uma série de retardatários para os líderes ultrapassarem. Mais atrás Nico Hulkenberg que teve um sério problema nos boxes com a Renault trabalhando muito mal na sua parada jogando o Alemão para o 12ºlugar. Em busca do prejuízo Nico foi para cima de Kevin Magnussen que jogou bem duro levando o piloto da Renault para a grama e acabou perdendo posição para Daniil Kvyat.

Bottas começou a sofrer no final da prova com a pressão de Max Verstappen que vinha mais atrás pela punição. Vettel e Raikkonen mesmo com a pressão de Hamilton não cederam posição tanto é que no final Hamilton acabou se distanciando.

Sebastian Vettel conquistou sua 4ªVitória na temporada de 2017 saindo para as férias de Agosto na liderança do Campeonato com Kimi Raikkonen na segunda posição chegando bem perto de Vettel completando a dobradinha da Ferrari em Hungaroring. Hamilton na última curva devolveu o terceiro lugar acabou Valtteri Bottas recuperando o 3ºlugar subindo ao pódio. Havia o tato da Mercedes ou do Hamilton que se não conseguisse ganhar posição ele devolveria a posição para Bottas. Com a posição devolvida Bottas completou o pódio com Hamilton chegando em 4º e pertinho deles Max Verstappen completou a prova em 5ºlugar.

Fernando Alonso acabou fazendo uma corrida impecável chegando em 6ºlugar em um dia em que deu tudo certo para a Equipe Inglesa que teve seu melhor dia em 2017 com Stoffel Vandoorne ter conseguido seu primeiro ponto na temporada. A Frente do Belga terminaram Carlos Sainz jr. em uma bela corrida ficando em 7ºlugar com a Toro Rosso, de Sergio Perez que ficou em uma boa 8ªposição em um circuito que não era favorável para o carro Rosa. Assim como de Esteban Ocon que acabou em 9ºlugar com o piloto da Mclaren completando a zona de pontuação.

Com Hulkenberg abandonando e Magnussen punido com 5 segundos de punição no final da prova (Para mim um exagero) Daniil Kvyat acabou ficando com o 11ºlugar seguido de Jolyon Palmer que acabou sendo a única Renault que sobreviveu logo atrás jogando Kevin Magnussen para o 13ºlugar.

Completaram a lista dos pilotos que completaram a corrida Lance Stroll levando a Williams a uma patética 14ªposição a frente Apenas das Sauber de Pascal Wehrlein e de Marcos Ericsson. Nico Hulkenberg parou no final, Mas acabou classificado em 17ºlugar. Paul di Resta fez uma corrida decente, Mas não completou a prova por um vazamento de óleo.

A Formula 1 vai para as Férias de Agosto. No dia 25 de Agosto a categoria volta com o GP da Bélgica em Spa-Francorchamps com a disputa pelo título totalmente aberta entre Vettel e Hamilton com Bottas correndo por fora nessa disputa.

Resultado final do GP da Hungria de Formula 1
11ªEtapa do Mundial – Hungaroring

Posição Piloto Equipe Chassis Motor Votlas Tempo Grid
1 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 70 1h 39:46.713 1
2 7 Kimi Raikkonen Ferrari SF70H Ferrari 062 70 a 0.908 2
3 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 70 a 12.462 3
4 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 70 a 12.885 4
5 33 Max Verstappen Red Bull RB13 TAG Heuer 70 a 13.276 5
6 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 70 a 1:11.223 7
7 55 Carlos Sainz jr. Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 69 a 1 Volta 9
8 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 69 a 1 Volta 13
9 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 69 a 1 Volta 11
10 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 69 a 1 Volta 8
11 26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 69 a 1 Volta 16
12 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 69 a 1 Volta 10
13 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 69 a 1 Volta 15
14 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 69 a 1 Volta 17
15 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 68 a 2 Voltas 18
16 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 68 a 2 Voltas 20
17 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 67 Acidente 12
40 Paul Di Resta Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 60 Vazamento de óleo 19
8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 20 Pneu 14
3 Daniel Ricciardo Red Bull RB13 TAG Heuer 0 Acidente 6

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Ferrari/Mercedes/Red Bull/Mclaren/Toro Rosso/Force India

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Vettel comanda a dobradinha da Ferrari em Hungaroring e larga na Pole. Hamilton em 4º vai esperar até Spa para Igualar Recorde de Poles

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Sebastian Vettel colocou de volta a Ferrari a pole position desde do GP de Mônaco, Após o fiasco de Silverstone a 2 semanas atrás. A primeira fila será toda da equipe Ferrari já que Kimi Raikkonen na sua última volta tirou a Mercedes da primeira fila.

Antes do treino as atenções foram voltadas para a Williams já que Felipe Massa com problemas de Saúde acabou sendo substituído pelo Escocês Paul di Resta que estava sem competir a quase 4 anos (Sua última corrida foi o GP do Brasil de 2013) e já foi direto para a classificação. Mesmo sem fazer nenhum treino e tendo de entrar nessa situação complicada acabou fazendo um treino digno ficando na frente de Marcus Ericsson e pode-se dizer que não ser o último lugar no Grid de largada acaba por ser uma vitória para um piloto que entrou dessa forma.

A Williams não tem um bom carro para um circuito tão travado como o circuito de Hungaroring que teve Lance Stroll apenas em 17ºlugar. Pascal Wehrlein com a Sauber e Kevin Magnussen com a Haas que teve uma série de Problemas desde do primeiro treino quando o Antonio Giovinazzi que acabou batendo o seu carro até o treino de hoje e com o fato da equipe Norte-Americana não ter um bom carro nesse circuito.

Resultado do Q1:

Posição Piloto Equipe Chassis Motor Tempo
1 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:17.244
2 33 Max Verstappen Red Bull RB13 TAG Heuer 1:17.266
3 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:17.364
4 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:17.492
5 3 Daniel Ricciardo Red Bull RB13 TAG Heuer 1:17.702
6 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:18.058
7 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:18.137
8 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:18.395
9 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:18.479
10 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:18.699
11 26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:18.702
12 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:18.843
13 55 Carlos Sainz Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:18.948
14 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:19.085
15 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:19.095
16 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:19.095
17 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:19.102
18 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 1:19.839
19 40 Paul di Resta Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:19.868
20 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:19.972

No Q2 a se destacar que Lewis Hamilton que não estava fazendo frente no treino acabou mostrando as cartas e fazendo o melhor tempo do Q2 o que gerava a expectativa de disputa de pole para o inglês que buscava igualar o Recorde de poles que pertence a Michael Schumacher. O que impressionou positivamente foi Nico Hulkenberg levando a Renault a ficar na frente de um dos carros da Red Bull e a Mclaren que colocou seus dois pilotos no Q3 deixando de Fora os pilotos da Force India que geralmente frequentam a essas posições.

Só que dessa vez a Force India não conseguiu. Seu carro como no caso da Williams eles não tem um carro que responda bem em circuitos travados tanto Ocon como Perez acabaram eliminados no Q2. Foi a primeira vez no ano que o carro rosa acabou ficando de fora da parte final do Treino. Jolyon Palmer que esta pressionado na Renault não conseguiu a classificação para o Q3, Ficou em 11ºlugar atrás de Carlos Sainz jr. que conseguiu levar a Toro Rosso para o Q3. Seu companheiro de equipe Daniil Kvyat acabou ficando em 13ºlugar na frente de Perez e de Grosjean e atrás de Esteban Ocon.

Hamilton, Bottas, Vettel, Raikkonen, Verstappen, Ricciardo, Hulkenberg, Vandoorne, Alonso e Sainz jr. classificados para a fase final.

Resultado do Q2:

Posição Piloto Equipe Chassis Motor Tempo
1 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:16.693
2 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:16.802
3 33 Max Verstappen Red Bull RB13 TAG Heuer 1:17.028
4 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:17.207
5 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:17.362
6 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:17.655
7 3 Daniel Ricciardo Red Bull RB13 TAG Heuer 1:17.698
8 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:17.919
9 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:18.000
10 55 Carlos Sainz Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:18.311
11 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:18.415
12 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:18.495
13 26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:18.538
14 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:18.639
15 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:18.771

No Q3 a realidade da Mercedes acaba mudando e a Ferrari acabou dando as cartas desde da primeira volta de Sebastian Vettel que colocou logo em sua primeira volta com o magnifico tempo de 1:16.276  que foi quase 4 décimos mais rápido que o finlandês Valtteri Bottas que estava em segundo lugar. Daniel Ricciardo estava em 3º a 2 milésimos de frente para Kimi Raikkonen que não fez nem de longe uma volta que chegasse perto de Vettel. Já Hamilton acabou abortando a sua primeira volta nos boxes.

No meio do treino Max Verstappen vai para a pista e com 1:16.797 passou para o terceiro lugar. Com 5 minutos para o final do treino apenas Hamilton e Sainz jr. não tinham feito voltas válidas, O piloto da Toro Rosso nem tinha ido para a pista fazer volta (Só iria fazer uma volta unica no final do treino)

Na volta final Nenhum piloto conseguiu chegar no tempo de Vettel, Nem o próprio Vettel conseguiu baixar o tempo ficando a 2 milésimos acima do Tempo dele. Ambos os tempos iriam garantir a pole position para o líder do campeonato. Já que Lewis Hamilton em sua única volta rápida ficou com o 1:16.707 e com isso a tentativa de igualar o recorde de 68 poles de Michael Schumacher vai ficar para o GP da Bélgica em Spa-Francorchamps, Bottas baixou seu tempo para 1:16.530 e parecia que ele iria dividir a primeira fila com o piloto da Ferrari.

Mas Raikkonen fez uma bela volta de 1:16.444 e fechou a dobradinha da Ferrari na primeira fila no Grid de largada. Vettel que é o líder do campeonato tem grandes chances de ir para as Férias na liderança do campeonato. Valtteri Bottas da Mercedes larga em 3ºlugar deixando o Inglês Lewis Hamilton largando em 4ºlugar. Realmente não foi um dos melhores finais de semana para o Vencedor do GP da Inglaterra e o grande rival de Vettel na disputa pelo título.

Max Verstappen larga na frente de Daniel Ricciardo na disputa em particular na Red Bull e larga em 5ºlugar, O Holandês precisa mesmo de uma reabilitação já que vem com uma sequência de resultados ruins na temporada com 4 abandonos nas últimas 6 provas do campeonato.

Nico Hulkenberg se destacou e conseguiu ser o melhor do resto e larga em 7ºlugar com o carro da Renault compondo a nobre 4ªFila que vai ter o Aniversariante Fernando Alonso que com seus 36 anos levou a Mclaren-Honda para o 8ºlugar mostrando que quando o motor não é decisivo em um circuito acaba as qualidades da Mclaren aparecendo em pista. Stoffel Vandoorne que subiu de rendimento nas ultimas corridas e Carlos Sainz jr. com a Toro Rosso fecham os 10 primeiros colocados na 5ªFila.

Amanhã as 9 da manhã teremos a primeira prova da segunda metade do campeonato sendo a última antes das férias de Verão na Europa. Quem vai sair dessa prova como líder do campeonato? Vettel ou Hamilton.

Grid de Largada do GP da Hungria de Formula 1
11ªEtapa – Mundial de Formula 1 – Temporada 2017

Posição Piloto Equipe Chassis Motor Tempo Nº de Voltas
1 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:16.276 14
2 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:16.444 14
3 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:16.530 18
4 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:16.707 17
5 33 Max Verstappen Red Bull RB13 TAG Heuer 1:16.797 14
6 3 Daniel Ricciardo Red Bull RB13 TAG Heuer 1:16.818 14
7 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:17.468 14
8 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:17.549 17
9 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:17.894 17
10 55 Carlos Sainz Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:18.912 19
11 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:18.415 14
12 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:18.495 16
13 26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:18.538 15
14 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:18.639 15
15 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:18.771 15
16 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:19.095 9
17 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:19.102 9
18 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 1:19.839 9
19 40 Paul di Resta Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:19.868 11
20 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:19.972 8

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Ferrari/Williams/Mclaren/Mercedes

F1 Ferrari 2017 Force India 2017 Formula 1 Formula 1 - 2017 Fotos Haas 2017 Mclaren 2017 Mercedes 2017 Red Bull 2017 Renault 2017 Sauber 2017 Toro Rosso 2017 Williams 2017

Hamilton conquista a pole em Silverstone sobrando na turma e fazendo a festa da torcida

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Em um treino que começou com chuva era muito incerto quem iria passar para o Q2, Dependia muito mesmo da melhora ou não das condições de pista, Em uma pista dessas acaba diminuindo a diferença entre os carros e a habilidade dos pilotos passa a ser maior. Na primeira parte do Q1 Daniel Ricciardo era o primeiro colocando e ai o carro dele para na pista com problemas eletrônicos. O Australiano abandona o treino e a bandeira vermelha é acionada. Após a retirada do carro da Red Bull o treino recomeçou com Ricciardo na primeira posição.

Esse tempo de 1:42.966 de Ricciardo só foi superado a menos de 6 minutos do final do treino quando Lewis Hamilton melhorou seu tempo. Na parte final do treino os tempos baixaram com a melhora das condições da pista. O melhor tempo ficou por incrível que pareça com o Espanhol Fernando Alonso com a Mclaren. Algo que não acontecia a muito tempo com o espanhol e com a equipe Inglês. Esse tempo espetacular de 1:37.598 acabou eliminando o Canadense Lance Stroll. Os outros eliminados foram Kevin Magnussen, Pascal Wehrlein, Marcos Ericsson e Daniel Ricciardo.

Q1:

Pos Piloto Equipe Chassi Motor Tempo
1 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:37.598
2 33 Max Verstappen Red Bull RB13 TAG Heuer 1:38.912
3 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:39.069
4 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:39.201
5 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:39.698
6 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:39.738
7 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:39.962
8 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:40.011
9 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:40.455
10 55 Carlos Sainz Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:41.114
11 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:41.404
12 26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:41.726
13 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:41.874
14 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:42.009
15 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:42.042
16 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:42.573
17 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:42.577
18 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 1:42.593
19 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:42.633
20 3 Daniel Ricciardo Red Bull RB13 TAG Heuer 1:42.966

Com a pista melhor no Q2 tudo voltou a normalidade com os dois pilotos da Mercedes e os dois pilotos da Ferrari estiveram nas primeiras posições. Com um grande trabalho de Nico Hulkenberg que se classificou na frente de Max Verstappen para o Q3. Mais uma vez a Williams acabou ficando de fora do Q3, Felipe Massa não conseguiu ir além do 15ºlugar. Os outros eliminados foram Jolyon Palmer que por muito pouco não foi para o Q3 com a Renault e não dar uma volta por cima depois de uma chuva de críticas e de problemas que ele teve nas últimas corridas, Daniil Kvyat, Fernando Alonso que acabou de fora do Q3 e perdeu pela primeira vez para Stoffel Vandoorne que acabou classificando pela primeira vez para a fase final do treino.

Carlos Sainz jr. e Felipe Massa foram os outros eliminados.

Q2:

Pos Piloto Equipe Chassi Motor Tempo
1 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:27.893
2 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:28.732
3 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:28.978
4 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:28.992
5 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:29.340
6 33 Max Verstappen Red Bull RB13 TAG Heuer 1:29.431
7 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:29.701
8 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:29.824
9 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:29.966
10 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:30.105
11 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:30.193
12 26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:30.355
13 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:30.600
14 55 Carlos Sainz Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:31.368
15 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:31.482

Q3:

Na parte final do treino Hamilton deu o seu show, Já na sua primeira volta já começava a dar as suas cartas fazendo 1:27.231 com Sebastian Vettel com 199 milésimos atrás do dono da casa. Valtteri Bottas com o 3ºlugar o que iria colocar-lo na 8ºposição com a punição no Câmbio. Raikkonen em 4º assim como Verstappen, Hulkenberg, Perez e Ocon se beneficiariam dessa punição do piloto da Mercedes que venceu a prova passada.

Destacar o belissimo treino de Nico Hulkenberg que se colocava na 6ªposição na frente dos pilotos da Force India que evidentemente a 4ªmelhor equipe da temporada.

O final foi dramático. principalmente com o fato do tempo frio em Silverstone e da dificuldades de aquecimento dos pneus. Foi ai que Hamilton acabou sobrando com 1:26.600. Recorde absoluto e com mais de meio segundo de diferença para Kimi Raikkonen que superou Vettel que fez sua última volta com os pneus usados e com Bottas não fazendo uma volta muito boa ficando em 2ºlugar dividindo a primeira fila com o herói da Casa.

Sebastian Vettel o líder do campeonato larga em 3ºlugar. Sem dúvida o piloto mais odiado do local devido a grande rivalidade que existe entre os dois nessa temporada. Com Valtteri Bottas punido com a troca de Câmbio ele acaba caindo para a 9ªposição. Max Verstappen forma a segunda fila com o piloto da Ferrari.

Nico Hulkenberg fez um belissimo treino após algumas corridas apagado e larga na 5ªposição. Na frente de Sergio Perez e de Esteban Ocon com a Force India. O Belga Stoffel Vandoorne teve seu melhor momento até agora na sua carreira, Já seria muito bom o 9ºlugar que ele conseguiu superando Romain Grosjean. O Piloto da Mclaren acaba sendo o último beneficiado da punição de Valtteri Bottas e vai largar na 8ªposição.

Valtteri Bottas largando em 9ºlugar vai ter muito trabalho para fazer uma grande corrida. Mesmo com a classificação prejudicada o Finlandês poderia ter feito um treino melhor que fez no dia de hoje. Romain Grosjean fecha os 10 primeiros colocados. O GP da Inglaterra será realizado a partir das 9 da manhã horário de Brasilia.

Grid de largada do GP da Inglaterra de Formula 1

Pos Piloto Equipe Chassi Motor Tempo Fase
1 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:26.600 Q3
2 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:27.147 Q3
3 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:27.356 Q3
4 33 Max Verstappen Red Bull RB13 TAG Heuer 1:28.130 Q3
5 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:28.856 Q3
6 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:28.902 Q3
7 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:29.074 Q3
8 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:29.418 Q3
9 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:27.376 Q3
10 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:29.549 Q3
11 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:30.193 Q2
12 26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:30.355 Q2
13 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:30.600 Q2
14 55 Carlos Sainz Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:31.368 Q2
15 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:31.482 Q2
16 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:42.573 Q1
17 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:42.577 Q1
18 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 1:42.593 Q1
19 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:42.633 Q1
20 3 Daniel Ricciardo Red Bull RB13 TAG Heuer 1:42.966 Q1

* Valtteri Bottas perde 5 posições por trocar o seu câmbio

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Mclaren/Force India/