Marquez com o Tricampeonato nas mãos sobrou em Phillip Island e levou a pole em condições complicadas de pista

Sobre a pista molhada aconteceram ontem a classificação para o GP da Austrália, no Q1 o treino começou sob pista molhada devido as chuvas que caíram em Phillip Island, Por causa disso os dois pilotos da Yamaha tiveram que disputar o Q2 e teriam Cal Crutchlow e Marevick Viñales como adversários principais na disputa pelas 2 vagas.

Na Teoria o favoritismo e as vagas ficariam com Lorenzo e Rossi. Na pratica Crutchlow sobrou na turma colocando a LCR Honda no Q2 com grande facilidade, Na segunda vaga essa sim foi bem disputada já que Lorenzo, Rossi, Viñales e Bradley Smith disputaram essa vaga para a fase final do treino oficial.

O Piloto da Tech 3 chegou a ocupar o segundo lugar, Mas Smith caiu quando foi para a sua tentativa final assim como o Francês Loris Baz e com isso o piloto ficou de fora dessa disputa. Valentino Rossi não melhorou seu tempo e ficou em uma melancólica 5ªposição fazendo o piloto de 37 anos largar da 15ªposição. Viñales tomou o segundo lugar mas Lorenzo tratou de acabar com a festa do piloto da Suzuki que vai ter de se conformar com o 13ºlugar no Grid de largada. Mike Jones que é o piloto da casa larga em 19ºlugar.

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Resultado do Q1:

1 35 Cal Crutchlow (LCR Honda Honda) 1’38.467
2 99 Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP Yamaha) 1’40.452
3 25 Maverick Viñales (Team SUZUKI ECSTAR Suzuki) 1’40.744
4 38 Bradley Smith (Monster Yamaha Tech 3 Yamaha) 1’41.129
5 46 Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP Yamaha) 1’41.368
6 50 Eugene Laverty (Pull & Bear Aspar Team Ducati) 1’41.532
7 68 Yonny Hernandez (Pull & Bear Aspar Team Ducati) 1’41.766
8 19 Alvaro Bautista (Aprilia Racing Team Gresini Aprilia) 1’41.850
9 7 Mike Jones (Avintia Racing Ducati) 1’42.261
10 76 Loris Baz (Avintia Racing Ducati) 1’43.128
11 53 Tito Rabat (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Honda) 1’44.096

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No Q2 com a pista mais seca Marquez acabou no começo do treino voltando para os boxes para colocar outro tipo de pneu enquanto que Crutchlow estava em um dia inspirado se colocando como um forte candidato a pole position. No começo desse treino o Alemão Stefan Bradl fez o melhor tempo com a Aprilla muito devido as condições da pista, Mesmo assim mostrava o talento do piloto como a melhora da Moto Italiana.

Marquez foi para a pista assim que ele voltou para a pista com diferentes  compostos de pneus para a pista que já estava mais seca e começou a voar e tomou a liderança de Crutchlow que reagiu e parecia que era o único a tentar desafiar ao Campeão da Temporada de 2016. Mas Marc Marquez com o título já conquistado colocou tudo em seu devido lugar e com o tempo devastador de 1:30.189 levando a pole position colocando praticamente 8 décimos em cima de Cal Crutchlow que do Q1 passando em primeiro lugar conseguiu levar a LCR Honda para o 2ºlugar e completando a primeira fila larga Pol Espargaró que conseguiu um grande tempo no final do treino superando seu irmão Aleix Espargaró com a Suzuki que larga em 4ºlugar.

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Jack Miller se destacou com a mudança da pista do molhado para o seco e levou a moto da Marc VDS para o 5ºlugar. Petrucci completa a 2ªFila em 6ºlugar com a melhor Ducati do Grid. Nicky Hayden andou bem substituindo a Dani Pedrosa e vai abrir a 3ªFila de forma até Surpreendente já que ele esta em sua segunda corrida na temporada da MotoGP (Correu em Aragón na Marc VDS), Stefan Bradl em belíssima classificação larga em 8º e Andrea Dovizioso ficou em um desapontador 9ºlugar com a Ducati oficial.

Barbera, Redding e Jorge Lorenzo fecharam a lista dos 12 primeiros colocados. A corrida da MotoGP vai acontecer a partir das 3 da Manhã horário de Verão.

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Grid de largada do Mundial de Motovelocidade
GP da Austrália – Phillip Island – MotoGP

1 93 Marc Marquez (Repsol Honda Team Honda) 1’30.189
2 35 Cal Crutchlow (LCR Honda Honda) 1’30.981
3 44 Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech 3 Yamaha) 1’31.107
4 41 Aleix Espargaró (Team SUZUKI ECSTAR Suzuki) 1’31.673
5 43 Jack Miller (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Honda) 1’31.754
6 9 Danilo Petrucci (OCTO Pramac Yakhnich Ducati) 1’32.420
7 69 Nicky Hayden (Repsol Honda Team Honda) 1’32.944
8 6 Stefan Bradl (Aprilia Racing Team Gresini Aprilia) 1’33.015
9 4 Andrea Dovizioso (Ducati Team Ducati) 1’33.090
10 8 Hector Barbera (Ducati Team Ducati) 1’33.914
11 45 Scott Redding (OCTO Pramac Yakhnich Ducati) 1’34.682
12 99 Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP Yamaha) 1’36.840
13 25 Maverick Viñales (Team SUZUKI ECSTAR Suzuki) 1’40.744
14 38 Bradley Smith (Monster Yamaha Tech 3 Yamaha) 1’41.129
15 46 Valentino Rosi (Movistar Yamaha MotoGP Yamaha) 1’41.368
16 50 Eugene Laverty (Pull & Bear Aspar Team Ducati) 1’41.532
17 68 Yonny Hernandez (Pull & Bear Aspar Team Ducati) 1’41.766
18 19 Alvaro Bautista (Aprilia Racing Team Gresini Aprilia) 1’41.850
19 7 Mike Jones (Avintia Racing Ducati) 1’42.261
20 76 Loris Baz (Avintia Racing Ducati) 1’43.128
21 53 Tito Rabat (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Honda) 1’44.096

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Resultado dos Treinos Livres do GP da Austrália da MotoGP e definição dos classificados para o Q2 da Classificação.

Clique aqui e veja os Classificados para o Q2 diretamente

1ºTreino Livre

1 35 Cal Crutchlow (LCR Honda Honda) 1’40.957
2 9 Danilo Petrucci (OCTO Pramac Yakhnich Ducati) 1’41.010
3 43 Jack Miller (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Honda) 1’41.457
4 93 Marc Marquez (Repsol Honda Team Honda) 1’41.511
5 4 Andrea Dovizioso (Ducati Team Ducati) 1’41.569
6 25 Maverick Viñales (Team SUZUKI ECSTAR Suzuki) 1’41.813
7 44 Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech 3 Yamaha) 1’42.465
8 19 Alvaro Bautista (Aprilia Racing Team Gresini Aprilia) 1’42.956
9 69 Nicky Hayden (Repsol Honda Team Honda) 1’43.012
10 6 Stefan Bradl (Aprilia Racing Team Gresini Aprilia) 1’43.070
11 68 Yonny Hernandez (Pull & Bear Aspar Team Ducati) 1’43.132
12 45 Scott Redding (OCTO Pramac Yakhnich Ducati) 1’43.314
13 7 Mike Jones (Avintia Racing Ducati) 1’43.483
14 76 Loris Baz (Avintia Racing Ducati) 1’44.176
15 53 Tito Rabat (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Honda) 1’44.178
16 50 Eugene Laverty (Pull & Bear Aspar Team Ducati) 1’44.181
17 41 Aleix Espargaró (Team SUZUKI ECSTAR Suzuki) 1’44.551
18 8 Hector Barbera (Ducati Team Ducati) 1’44.792
19 99 Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP Yamaha) 1’45.651
20 46 Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP Yamaha) 1’47.225
21 38 Bradley Smith (Monster Yamaha Tech 3 Yamaha) 1’49.008

2ºTreino Livre

1 8 Hector Barbera (Ducati Team Ducati) 1’51.958
2 7 Mike Jones (Avintia Racing Ducati) 1’54.018
3 53 Tito Rabat (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Honda) 1’55.693
4 9 Danilo Petrucci (OCTO Pramac Yakhnich Ducati) 1’55.722
5 41 Aleix Espargaró (Team SUZUKI ECSTAR Suzuki) 1’58.112
6 46 Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP Yamaha) 1’58.412

3ºTreino Livre

1 93 Marc Marquez (Repsol Honda Team Honda) 1’33.155
2 43 Jack Miller (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Honda) 1’33.209
3 41 Aleix Espargaró (Team SUZUKI ECSTAR Suzuki) 1’34.399
4 44 Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech 3 Yamaha) 1’34.650
5 4 Andrea Dovizioso (Ducati Team Ducati) 1’34.721
6 45 Scott Redding (OCTO Pramac Yakhnich Ducati) 1’34.852
7 6 Stefan Bradl (Aprilia Racing Team Gresini Aprilia) 1’34.914
8 69 Nicky Hayden (Repsol Honda Team Honda) 1’35.189
9 9 Danilo Petrucci (OCTO Pramac Yakhnich Ducati) 1’35.269
10 8 Hector Barbera (Ducati Team Ducati) 1’35.300
11 25 Maverick Viñales (Team SUZUKI ECSTAR Suzuki) 1’35.364
12 46 Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP Yamaha) 1’35.463
13 50 Eugene Laverty (Pull & Bear Aspar Team Ducati) 1’35.736
14 19 Alvaro Bautista (Aprilia Racing Team Gresini Aprilia) 1’36.029
15 35 Cal Crutchlow (LCR Honda Honda) 1’36.189
16 38 Bradley Smith (Monster Yamaha Tech 3 Yamaha) 1’36.351
17 68 Yonny Hernandez (Pull & Bear Aspar Team Ducati) 1’36.447
18 7 Mike Jones (Avintia Racing Ducati) 1’36.756
19 76 Loris Baz (Avintia Racing Ducati) 1’37.193
20 53 Tito Rabat (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Honda) 1’38.012
21 99 Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP Yamaha) 1’38.318

Classificados diretamente para o Q2:

93 Marc Marquez (Repsol Honda Team Honda)
43 Jack Miller (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Honda)
41 Aleix Espargaró (Team SUZUKI ECSTAR Suzuki)
44 Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech 3 Yamaha)
4 Andrea Dovizioso (Ducati Team Ducati)
45 Scott Redding (OCTO Pramac Yakhnich Ducati)
6 Stefan Bradl (Aprilia Racing Team Gresini Aprilia)
69 Nicky Hayden (Repsol Honda Team Honda)
9 Danilo Petrucci (OCTO Pramac Yakhnich Ducati)
8 Hector Barbera (Ducati Team Ducati)

Disputam o Q1 e duas vagas para o Q2:

25 Maverick Viñales (Team SUZUKI ECSTAR Suzuki)
46 Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP Yamaha)
50 Eugene Laverty (Pull & Bear Aspar Team Ducati)
19 Alvaro Bautista (Aprilia Racing Team Gresini Aprilia)
35 Cal Crutchlow (LCR Honda Honda)
38 Bradley Smith (Monster Yamaha Tech 3 Yamaha)
68 Yonny Hernandez (Pull & Bear Aspar Team Ducati)
7 Mike Jones (Avintia Racing Ducati)
76 Loris Baz (Avintia Racing Ducati)
53 Tito Rabat (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Honda)
99 Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP Yamaha)

Foto: MotoGP

Marquez conquista vitória em Motegi e de quebra leva o tricampeonato após quedas de Rossi e Lorenzo

Um dia perfeito para a Formiga atômica que além de conquistar a vitória na casa da Honda em Motegi acabou de quebra conquistando o tricampeonato na primeira possibilidade de fechar o campeonato, Festa total para a Honda que viu os adversários de Marquez ambos da Yamaha caindo. Uma derrota humilhante para a fábrica Azul.

Na largada Marquez chegou a tomar a liderança, Mas na entrada da segunda curva Lorenzo e Rossi passaram o piloto da Honda que caiu para o 3ºposto com o Gladiador do Asfalto na ponta da corrida com Rossi, Marquez, Aleix Espargaró nas 4 primeiras posições. Nas primeiras voltas Lorenzo, Rossi e Marquez disputaram e trocaram posicionamento na liderança até que o piloto da Honda se estabeleceu na 1ªposição, Tudo indicava que o título estaria bem encaminhado para MM embora a disputa fosse para Phillip Island.

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Mas isso no decorrer da corrida tudo começou a mudar, primeiro quando Valentino Rossi acabou caindo na 6ªVolta deixando Marquez quase campeão com a vitória e Lorenzo em segundo lugar que ao terminar a corrida ele teria chances mínimas de título ao terminar em segundo lugar. Com 15 voltas para o fim da prova e com um piloto em condições físicas não ideais poderia perder rendimento na parte final de prova.

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Andrea Dovizioso e Aleix Espargaró estavam por perto e a cada volta estavam chegando cada vez mais perto de Lorenzo, Aos poucos o piloto da Suzuki começava a ficar mais para seu companheiro de equipe Marevick Viñales que guardou moto para o final de corrida. Um pouco mais atrás havia um bom duelo pelo 8ºlugar envolvendo os pilotos da Aprilla e os pilotos da Pramac Ducati de 2015.

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Na parte final de prova Espargaró se defendeu como pode dos ataques de Viñales, A disputa durou algumas voltas com a vitória do piloto que vai ser companheiro de Valentino Rossi em 2016 ganhando o 4ºlugar a 5 voltas do final. Na volta seguinte Lorenzo caiu e deixou Marquez com a possibilidade de ser o campeão com Dovizioso em segundo a 4 segundos do piloto da Honda e depois vinham Viñales no pódio em 3º seguido de Aleix Espargaró. A partir dai Marc Marquez administrou sua diferença até a 24ªVolta a liderança até a bandeira. Foi a vitória que lhe valeu o título pela terceira vez na MotoGP e a 5ª em sua carreira que começou em 2008 para o piloto de 23 anos de idade.

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No pódio foi completado por Andrea Dovizioso que fez uma corrida eficiente e discreta ficando em 2ºlugar recuperando a moral da Ducati após a nefasta exibição em Aragón e Marevick Viñales com a Suzuki que vem já praticamente em pé de igualdade com a Ducati levando a sua moto para o 3ºlugar. Deixando Aleix Espargaró que fez um bom final de semana em 4ºlugar.

Cal Crutchlow e Pol Espargaró em boas corridas e isoladas levaram suas motos privadas para o 5º e 6ºlugar sendo o primeiro com a Honda da LCR e o Espanhol com a Tech 3 Yamaha da temporada de 2015. Na disputa entre Aprilla versus Pramac levou a melhor a fábrica italiana com Alvaro Bautista chegando em 7ºlugar mostrando uma boa melhora da fábrica italiana chegando na frente de Danilo Petrucci e Scott Redding com a Pramac Ducati de 2015 e com Stefan Bradl fechando os top 10.

Katsuyuki Nakasuga em corrida digna levou a Yamaha para o 11ºlugar na frente de Yonny Hernandez que segurou a Bradley Smith e Esteve Rabat ficando com o 12ºlugar. Hiroshi Aoyama de última hora chamado para substituir Dani Pedrosa que esta fora do restante da temporada de 2016 salvou um ponto na 15ªposição.

Hector Barbera vinha fazendo um final de semana promissor com a Ducati de 2016. Mas acabou caindo e comprometendo seu final de semana.

Após a vitória na casa da Honda Marquez e a Repsol Honda Team acabou fazendo a festa comemorando o título do jovem piloto que comanda a equipe faz 4 anos que renderam 3 títulos, Parabéns a Marc Marquez que no espaço de tempo de 4 temporadas conquistou 3 títulos mundiais!

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Resultado Final do GP do Japão do Mundial de motovelocidade
MotoGP – 24 Voltas – Motegi

1 93 Marc Marquez (Repsol Honda Team Honda) 42’34.610
2 4 Andrea Dovizioso (Ducati Team Ducati) a 2.992
3 25 Maverick Viñales (Team SUZUKI ECSTAR Suzuki) a 4.104
4 41 Aleix Espargaró (Team SUZUKI ECSTAR Suzuki) a 4.726
5 35 Cal Crutchlow (LCR Honda Honda) a 15.049
6 44 Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech 3 Yamaha) a 19.654
7 19 Alvaro Bautista (Aprilia Racing Team Gresini Aprilia) a 23.032
8 9 Danilo Petrucci (OCTO Pramac Yakhnich Ducati) a 28.555
9 45 Scott Redding (OCTO Pramac Yakhnich Ducati) a 28.802
10 6 Stefan Bradl (Aprilia Racing Team Gresini Aprilia) a 32.330
11 21 Katsuyuki Nakasuga (Yamalube Yamaha Factory Racing Yamaha) a 42.845
12 68 Yonny Hernandez (Pull & Bear Aspar Team Ducati) a 52.219
13 38 Bradley Smith (Monster Yamaha Tech 3 Yamaha) a 53.783
14 53 Tito Rabat (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Honda) a 54.760
15 73 Hiroshi Aoyama (Repsol Honda Team Honda) a 1’00.155
16 76 Loris Baz (Avintia Racing Ducati) a 1’04.440
17 8 Hector Barbera (Ducati Team Ducati) a 1’42.966
18 7 Mike Jones (Avintia Racing Ducati) a 1 Volta

Não Terminaram a corrida:

99 Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP Yamaha) a 5 Voltas
46 Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP Yamaha) a 18 Voltas
43 Jack Miller (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Honda) a 18 Voltas
50 Eugene Laverty (Pull & Bear Aspar Team Ducati) a 22 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Marquez leva vitória em Aragón e fica mais perto do Tricampeonato da MotoGP

Marquez teve um grande domingo confirmando o seu favoritismo em Aragón conquistando uma grande vitória no circuito Espanhol sendo a primeira vitória na Espanha desde do GP da Comunidade Valenciana em 2014 e se aproximando mais do campeonato.

Na largada Lorenzo e Viñales fizeram grande largada superando por tempo o Espanhol Marquez tendo Rossi subindo do 6º para o 4º, O piloto da Suzuki não tomou conhecimento de Lorenzo e assumiu a liderança por uma volta at que Marquez em uma manobra belíssima voltou a liderança na 2ªVolta, Mas se Marquez lidera já no começo o domínio do piloto da Honda HRC seria imenso sem qualquer disputa ou seja, Seria fácil demais. Na terceira volta a Formiga atômica acaba perdendo uma das curvas do circuito e perdendo de novo a liderança para Viñales que volta a ponta com os pneus mais macios.

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Logo o desgaste iria ser cruel para o piloto da Suzuki, Marquez que caiu para o 5ºlugar foi começando a sua recuperação ao começar com a ultrapassagem para cima de Dovizioso na 5ªVolta voltando aos 4 primeiros colocados. Na volta seguinte Rossi vai para cima de Lorenzo e toma o segundo lugar do seu rival na Yamaha e foi para cima de Viñales que logo iria começar a sofrer com os desgastes dos seus pneus. E foi isso que aconteceu e Rossi na volta 9 ultrapassa a Viñales assumindo a liderança, O futuro companheiro de equipe de Valentino Rossi não aceitou essa ultrapassagem e quis voltar a liderança só que acabou perdendo a curva na 10ªVolta perdendo posição para Lorenzo e Marquez caindo para o 4ºlugar e enquanto isso Pedrosa, Crutchlow e Aleix Espargaró disputavam o 5ºlugar superando a Andrea Dovizioso com a melhor Ducati da prova.

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Marquez já tinha tomado a posição em cima de Lorenzo e dai ele partiu para cima do Doutor Valentino Rossi disputando a liderança, Com uma moto muito melhor acertada o piloto da Repsol Honda passou com facilidade assumindo a liderança na 12ªVolta e a partir dai o espanhol começou a abrir e abrir de Rossi que começava a ficar mais para Lorenzo do que para tentar voltar a liderança enquanto que Crutchlow e Pedrosa disputavam o 5ºlugar em um belo duelo entre o piloto oficial da Honda e um piloto satélite da Honda.

Na parte final de prova Rossi teve um desgaste maior dos seus pneus e começou a sofrer pressão de Lorenzo que conseguiu sem muito esforço a ultrapassagem sobre Rossi a menos de 5 voltas do final assumindo o 2ºlugar e deixando o vice-líder do campeonato desesperado pois a diferença para o líder do campeonato Marc Marquez que estava colocando mais 9 pontos de distância e por isso que o Italiano foi afazer um ataque final a Lorenzo a 2 voltas do final. A ultrapassagem foi feita, Mas Rossi perdeu a trajetória da curva e com isso perdeu a possibilidade de ficar na frente de Lorenzo tendo de se contentar com o 3ºlugar.

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Marquez depois de 4 corridas sem vencer finalmente ele voltou a conquistar a vitória na MotoGP e abriu mais ainda a diferença para Valentino Rossi que ficou em 3ºlugar, Com 52 pontos de vantagem na liderança do campeonato o Espanhol tem possibilidades matemáticas de ser campeão na próxima etapa em Motegi no Japão bastando vencer a corrida com o Rossi ficando em 15ºlugar fazendo com que 76 pontos de diferença o piloto da Yamaha já não possa mais alcançar Marquez que poderá comemorar o Tricampeonato em Casa.

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A dupla da Movistar  Yamaha completou o pódio com Jorge Lorenzo em 2ºlugar superando a Valentino Rossi que completou o pódio e 3ºlugar, Marevick Viñales que liderou a corrida em boa parte da corrida acabou bem colocado na 4ºposição acompanhando os líderes enquanto teve pneus.

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Cal Crutchlow fez bela corrida superando o piloto oficial da Honda Dani Pedrosa ficando em 5ºlugar com a sua equipes satélite e para um piloto que estava vendo a aposentadoria como futuro tem um 2017 promissor com a possibilidade de ter o mesmo equipamento que vai ter Pedrosa na temporada que vem, Aleix Espargaró ficou logo atrás de Pedrosa na sétima posição e na frente do seu irmão Pol Espargaró da Tech 3 Yamaha de 2015 em 8ºlugar e completando os 10 primeiros colocados vieram Alvaro Bautista levando a Aprilla a um decente 9ºlugar e Stefan Bradl fechando de maneira igualmente digna o 10ºlugar.

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O Grande Premio de Aragón foi um desastre para a Ducati que teve o pior desempenho da temporada com Andrea Dovizioso em 11ºlugar e Michele Pirro em 12ºlugar com a Ducati de 2016, Já as outras Ducatis ficaram nas últimas posições. Nicky Hayden que substituiu Jack Miller na Marc VDS fez o que era possível com a falta de adaptação ficando com o 15ºlugar.

Daqui a 2 semanas teremos a 15ªEtapa em Motegi no Japão que pode até definir o campeão dessa temporada de 2016 a favor de Marc Marquez.

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Resultado final da 14ªEtapa do Mundial de motovelocidade
MotoGP – GP de Aragón – 22 Voltas

1 93 Marc Marquez (Repsol Honda Team Honda) 41’57.678
2  99 Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP Yamaha) a 2.740
3 46 Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP Yamaha) a 5.983
4 25 Maverick Viñales (Team SUZUKI ECSTAR Suzuki) a 8.238
5 35 Cal Crutchlow (LCR Honda Honda) a 13.221
6 26 Dani Pedrosa (Repsol Honda Team Honda) a 17.072
7 41 Aleix Espargaró (Team SUZUKI ECSTAR Suzuki) a 18.522
8 44 Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech 3 Yamaha) a 19.432
9 19 Alvaro Bautista (Aprilia Racing Team Gresini Aprilia) a 23.071
10 6 Stefan Bradl (Aprilia Racing Team Gresini Aprilia) a 27.898
11 4 Andrea Dovizioso (Ducati Team Ducati) a 32.448
12 51 Michele Pirro (Ducati Team Ducati) a 35.033
13 8 Hector Barbera (Avintia Racing Ducati) a 36.224
14 50 Eugene Laverty (Pull & Bear Aspar Team Ducati) a 37.621
15 69 Nicky Hayden (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Honda) a 40.509
16 68 Yonny Hernandez (Pull & Bear Aspar Team Ducati) a 43.906
17 9 Danilo Petrucci (OCTO Pramac Yakhnich Ducati) a 56.740
18 76 Loris Baz (Avintia Racing Ducati) a 59.681
19 45 Scott Redding (OCTO Pramac Yakhnich Ducati) a 1’34.126

Não Completaram a corrida:

53 Tito Rabat (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Honda) a 7 Volta

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Marquez sobrando conquista pole em Aragon

Lider com 43 pontos na frente de Valentino Rossi na liderança do campeonato  o Espanhol Marc Marquez que não vence desde do GP da Alemanha mostrou ao que veio no treino oficial de hoje aonde ele sobrou desde do começo do Q2 e em nenhum momento foi ameaçado por nenhum outro competidor fazendo o tempo de 1:47.117 colocando mais de meio segundo no seu mais próximo seguidor o também Espanhol Maverick Viñales com a Suzuki superando ao Espanhol Jorge Lorenzo com a Yamaha que completou a trinca Espanhola na primeira fila do Grid em Aragon.

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Na Segunda fila ficaram Andrea Dovizioso que é o piloto da equipe oficial da Ducati em Aragon devido ainda a ausência de Andrea Iannone larga em 4º na frente de Cal Crutchlow que chegou a ser o segundo lugar até a parte final da classificação acabou em 5ºlugar e completando a 2ªFila o Vice-líder do campeonato Valentino Rossi não foi muito bem e larga apenas em 6ºlugar, ele precisa de um resultado melhor do que Marquez para manter as possibilidades de título em 2016.

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Dani Pedrosa que venceu a prova em San Marino caiu no final do treino ficando com o 7ºlugar abrindo a terceira fila que terá também o Espanhol Aleix Espargaró com a Suzuki e do Italiano Danilo Petrucci com a Pramac Ducati de 2015 com seu companheiro de equipe o Inglês Scott Redding completa os 10 primeiros colocados abrindo a 4ªFila com Pol Espargaró e Stefan Bradl que colocou a Aprilla no Q2 após em dura disputa na primeira parte do treino superando a pilotos como Hector Barberá, Alvaro Bautista, Eugene Laverty e Yonny Hernandez que disputaram essa segunda vaga no Q2 (Danilo Petrucci foi o melhor no Q1).

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Michele Pirro substituindo a Andrea Iannone não fez um bom trabalho muito devido a não ter conseguido treinar na Sexta-feira e larga em 17ºlugar. Outro que volta a MotoGP o Norte-Americano Nicky Hayden substituindo a Jack Miller não acostumado com a Moto da Marc VDS ficou apenas em 19ºlugar na frente apenas de Loris Baz que volta as pistas depois do acidente na etapa da Inglaterra e de Alex Lowes que não treinou no dia de hoje.

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Amanhã teremos as 3 corridas do Mundial de motovelocidade com a Moto 3 podendo definir o campeão amanhã tendo a largada as 6 da Manhã, A moto 2 as 7 e 20 da Manhã e a MotoGP vai dar a largada as 9 da manhã horário de Brasília.

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Grid de Largada do GP de Aragón do Mundial de Motovelocidade
Categoria MotoGP

1 93 Marc Marquez (Repsol Honda Team Honda) 1’47.117
2 25 Maverick Viñales (Team SUZUKI ECSTAR Suzuki) 1’47.748
3 99 Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP Yamaha) 1’47.778
4 4 Andrea Dovizioso (Ducati Team Ducati) 1’47.819
5 35 Cal Crutchlow (LCR Honda Honda) 1’47.843
6 46 Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP Yamaha) 1’47.951
7 26 Dani Pedrosa (Repsol Honda Team Honda) 1’48.017
8 41 Aleix Espargaró (Team SUZUKI ECSTAR Suzuki) 1’48.230
9 9 Danilo Petrucci (OCTO Pramac Yakhnich Ducati) 1’48.236
10 45 Scott Redding (OCTO Pramac Yakhnich Ducati) 1’48.242
11 44 Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech 3 Yamaha) 1’48.448
12 6 Stefan Bradl (Aprilia Racing Team Gresini Aprilia) 1’49.083
13 8 Hector Barbera (Avintia Racing Ducati) 1’48.699
14 19 Alvaro Bautista (Aprilia Racing Team Gresini Aprilia) 1’48.904
15 68 Yonny Hernandez (Pull & Bear Aspar Team Ducati) 1’48.954
16 50 Eugene Laverty (Pull & Bear Aspar Team Ducati) 1’49.052
17 51 Michele Pirro (Ducati Team Ducati) 1’49.139
18 53 Tito Rabat (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Honda) 1’49.319
19 69 Nicky Hayden (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Honda) 1’49.490
20 76 Loris Baz (Avintia Racing Ducati) 1’49.841
21 22 Alex Lowes (Monster Yamaha Tech 3 Yamaha) Não Treinou

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP