SKY Racing Team VR46 – Página: 5

Remy Gardner conquista pole em Algarve, Marini, Lowes e Bastianini largam próximos na disputa pelo título da Moto 2

Publicado por deivisonconceicaoem 21 de novembro de 2020em Moto 2, Moto 2 - 2020, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

Em meio a decisão do campeonato da Moto 2, o australiano Remy Gardner conquistou a pole position para o GP de Portugal realizado em Alvarge. Enea Bastianini, Luca Marini e Sam Lowes irão largar bem próximos para a derradeira prova do campeonato realizada amanhã.

Marco Bezzecchi precisava lutar para entrar no Q2, mas acabou tendo uma batalha para conseguir isso. O italiano Nicolò Bulega começou na liderança com 1:44.071, seguido de Dominique Aegeter com a NTS (substituindo o polonês Piotr Biesiekirski), Marcel Schrotter e Jorge Martin a menos de 11 minutos do final.

Em nova volta, Bulega anulou a melhor volta de Schrotter e manteve na liderança da repescagem, com 1:43.370. Bo Bendsneyder vinha em 2º (logo atrás do alemão da Intact GP) e Simone Corsi completava a zona de classificação.

Bezzecchi vinha mal, em 12º, mas estava disposto a pegar a pole para as mãos dele. Porém, foi Jorge Martin que conquistou a ponta com 1:43.336. Bezzecchi subiu para 3ªposição. Na metade do Q1: Martin, Bulega, Bezzecchi e Schrotter estariam classificados naquele momento.

A menos de 6 minutos do final, todo mundo foi para a pista. A 3:30 do final, Marco Bezzecchi melhorou sua melhor volta e ficou a 3 milésimos da ponta, subindo para a 2ªposição. Schrotter continuou na 4ªposição até Manzi superar o piloto alemão a menos de 2 minutos do final.

Schrotter tentou no final recuperar a volta, mas acaba errando a tentativa e ficando de fora do Q2. No final do Q1, Bezzecchi marcou 1:43.032 e ficou com o melhor tempo, cumprindo a missão de passar para o Q2. Bo Bendsneyder subiu para a segunda posição nos momentos finais. Jorge Martin e Nicolò Bulega completaram a zona de classificação para o Q2. Stefano Manzi, pole position da prova acabou ficando de fora da fase final.

Resultado do Q1:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	72	Marco Bezzecchi	SKY Racing Team VR46	Kalex	1’43.032
2	64	Bo Bendsneyder	NTS RW Racing GP	NTS	1’43.280
3	88	Jorge Martín	Red Bull KTM Ajo	Kalex	1’43.336
4	11	Nicolò Bulega	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	1’43.370
5	62	Stefano Manzi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	1’43.561
6	19	Lorenzo Dalla Porta	Italtrans Racing Team	Kalex	1’43.635
7	23	Marcel Schrötter	Liqui Moly Intact GP	Kalex	1’43.734
8	77	Dominique Aegerter	NTS RW Racing GP	NTS	1’43.814
9	57	Edgar Pons	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	1’44.040
10	12	Thomas Luthi	Liqui Moly Intact GP	Kalex	1’44.046
11	24	Simone Corsi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	1’44.137
12	27	Andi Farid Izdihar	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	1’44.209
13	35	Somkiat Chantra	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	1’44.263
14	55	Hafizh Syahrin	Pull&Bear Aspar Team Moto2	Speed Up	1’44.293
15	99	Kasma Kasmayudin	Onexox TKKR SAG Team	Kalex	1’45.922

Ao começar o Q2, os 4 candidatos ao título estão disputando a pole position. Já Aron Canet caiu nas primeiras curvas (Curva 8).

Bulega e Marini começaram na frente. (o piloto da Gresini usou o vácuo para ficar a frente do piloto da VR46) Os dois foram superados pelo espanhol Augusto Fernandez da Marc VDS fazendo 1:43.216 a 10:50 do final. Bulega, Marini, Vierge e Roberts são os 5 primeiros colocados.

Marini deu o troco em Bulega a 9:45 do final, o 3ºcolocado do campeonato marcou 1:43.027 e superou o piloto da Gresini, que foi superado por Xavi Vierge, Jorge Martin e Fabio di Giannantonio, caindo para a 5ªposição. Lowes vinha em 6º, Bezzecchi vinha em 9º e Bastianini na 11ªposição a 9 minutos do final da sessão.

Sam Lowes passou para a ponta com 1:42.759, o britânico da Marc VDS ainda estava na disputa do campeonato. Augusto Fernandez passa a ser o segundo colocado e completava a dobradinha da Marc VDS com Lowes. A Menos de 6 minutos do final, Hector Garzó foi para a 3ªposição com 1:43.004, superando Luca Marini e formando a primeira fila com Lowes e Fernandez.

Marini foi com tudo para voltar á liderança, mas acabou ficando em 2º por muito pouco, apenas 62 milésimos de Lowes. Bulega continua muito bem e sobe para a 4ªposição.

A 2:50 do final, Marini em nova volta passou para a ponta novamente. Fabio di Giannantonio acabou por muito pouco não tomando a ponta a 2:10 do final. A 1:30 do final, Sam Lowes desiste de tentar a pole e vai para os boxes.

A 1 minuto do final, Gardner detona a concorrência e marca a volta de 1:42.592, essa volta deu ao piloto da SAG a pole position para amanhã. Uma brilhante volta do piloto Australiano. Completando a primeira fila vão estar Luca Marini da VR46 e Fábio di Giannantonio da Speed UP.

Na sua última volta, Enea Bastianini conseguiu uma belíssima volta e vai largar na 4ªposição após um treino muito complicado, o líder do campeonato larga na frente de Sam Lowes da Marc VDS, o vice-líder do campeonato larga em 5ºlugar. Em sua última corrida na Moto 2, Jorge Martin da KTM ajo completa a 2ªfila.

Destaque para Nicolò Bulega, o piloto da Gresini larga na 7ªposição após um belíssimo treino. Completando os 10 primeiros colocados ficaram Augusto Fernandes (Marc VDS), Marcos Ramirez (American Racing) e Tetsuta Nakashima (Red Bull KTM Ajo). Marco Bezzecchi não foi bem e larga na 12ªposição. Amanhã, a prova da Moto 2 acontece as 9:10 da manhã. 4 pilotos estão na disputa pelo título, com uma boa vantagem para Enea Bastianini da Italtrans sobre Lowes, Marini e Bezzecchi.

Fotos:

Grid de Largada
GP de Portugal – Moto 2

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	87	Remy Gardner	Onexox TKKR SAG Team	Kalex	1’42.592
2	10	Luca Marini	SKY Racing Team VR46	Kalex	1’42.710
3	21	Fabio Di Giannantonio	BETA Tools Speed Up	Speed Up	1’42.721
4	33	Enea Bastianini	Italtrans Racing Team	Kalex	1’42.722
5	22	Sam Lowes	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	1’42.759
6	88	Jorge Martín	Red Bull KTM Ajo	Kalex	1’42.798
7	11	Nicolò Bulega	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	1’42.845
8	37	Augusto Fernández	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	1’42.871
9	42	Marcos Ramírez	Tennor American Racing	Kalex	1’42.905
10	45	Tetsuta Nagashima	Red Bull KTM Ajo	Kalex	1’42.993
11	40	Héctor Garzó	Flexbox HP 40	Kalex	1’43.004
12	72	Marco Bezzecchi	SKY Racing Team VR46	Kalex	1’43.013
13	97	Xavi Vierge	Petronas Sprinta Racing	Kalex	1’43.030
14	9	Jorge Navarro	BETA Tools Speed Up	Speed Up	1’43.036
15	44	Aròn Canet	Pull&Bear Aspar Team Moto2	Speed Up	1’43.039
16	64	Bo Bendsneyder	NTS RW Racing GP	NTS	1’43.062
17	7	Lorenzo Baldassarri	Flexbox HP 40	Kalex	1’43.077
18	16	Joe Roberts	Tennor American Racing	Kalex	1’43.172
19	62	Stefano Manzi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	1’43.561
20	19	Lorenzo Dalla Porta	Italtrans Racing Team	Kalex	1’43.635
21	23	Marcel Schrötter	Liqui Moly Intact GP	Kalex	1’43.734
22	77	Dominique Aegerter	NTS RW Racing GP	NTS	1’43.814
23	57	Edgar Pons	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	1’44.040
24	12	Thomas Luthi	Liqui Moly Intact GP	Kalex	1’44.046
25	24	Simone Corsi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	1’44.137
26	27	Andi Farid Izdihar	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	1’44.209
27	35	Somkiat Chantra	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	1’44.263
28	55	Hafizh Syahrin	Pull&Bear Aspar Team Moto2	Speed Up	1’44.293
29	99	Kasma Kasmayudin	Onexox TKKR SAG Team	Kalex	1’45.922

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto 2 – GP da Comunidade Valenciana

Publicado por deivisonconceicaoem 21 de novembro de 2020em Moto 2, Moto 2 - 2020, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

Moto 2, A Sessão de Classificação começa com a pista em boas condições, sem que nenhum dos favoritos ao título tenha dado o mole de estar na disputa pela repescagem. Com 3 minutos e meio de classificação, Thomas Luthi foi para a liderança, mas logo acabou superado por Canet, Gardner e Martin. A 11 minutos do final, Baldassarri marca o melhor tempo, com 1:35.506.

A 10 minutos do final, enquanto Chantra e DallaPorta foram para os boxes, Corsi e Luthi marcaram os melhores tempos na segunda volta deles, ambos foram superados por Tetsuta Nagashima da KTM Ajo e a 9:30 do final, Baldassarri voltou a liderança com 1:35.122. Naquele momento, Tetsuta Nakashima, Simone Corsi e Jorge Martin completavam a zona de classificação.

A 8:15 do final, Gardner passa para a ponta com 1:34.878. Augusto Fernandez subiu para a terceira posição. A 6 minutos e 33 segundos do final, Jorge Martin supera o filho de Wayne Gardner por apenas 70 milésimos. Apesar da liderança está nas mãos do piloto da KTM, a repescagem estava longe de terminar.

Augusto Fernandez sobe para 3º, tirando Baldassarri na zona de classificação. O piloto italiano reagiu e marcou o 3ºtempo, tirando Canet da classificação.

Thomas Luthi que vinha mais atrás acerta uma volta e assume a 3ªposição a 3:35 do final, superando Baldassarri. A 1:30 do final, Canet passa para 4º, mas a alegria do piloto da Aspar Martinez durou pouco, já que Baldassarri foi para a ponta com 1:34.804, 4 milésimos a frente de Jorge Martin. Gardner e Corsi vinham com as 2 outras vagas para o Q2.

Na Reta final, Corsi e Luthi conseguiram melhorar seus tempos e ficaram em 3º e 4ºlugares, Remy Gardner levou a pior, ficou em 5º e se despediu da classificação. Baldassarri foi o mais rápido, seguido de Martin, Corsi e Luthi. Os quatro primeiros se juntam aos 14 pré-classificados para o Q2.

Resultado do Q1:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	7	Lorenzo Baldassarri	Flexbox HP 40	Kalex	1’34.804
2	88	Jorge Martín	Red Bull KTM Ajo	Kalex	1’34.808
3	24	Simone Corsi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	1’34.810
4	12	Thomas Luthi	Liqui Moly Intact GP	Kalex	1’34.849
5	87	Remy Gardner	Onexox TKKR SAG Team	Kalex	1’34.878
6	44	Aròn Canet	Inde Aspar Team Moto2	Speed Up	1’34.927
7	37	Augusto Fernández	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	1’35.148
8	57	Edgar Pons	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	1’35.176
9	45	Tetsuta Nagashima	Red Bull KTM Ajo	Kalex	1’35.179
10	19	Lorenzo Dalla Porta	Italtrans Racing Team	Kalex	1’35.226
11	35	Somkiat Chantra	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	1’35.286
12	55	Hafizh Syahrin	Inde Aspar Team Moto2	Speed Up	1’35.540
13	27	Fabio Di Giannantonio	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	1’35.969
14	99	Kasma Kasmayudin	Onexox TKKR SAG Team	Kalex	1’36.168
15	74	Piotr Biesiekirski	NTS RW Racing GP	NTS	1’36.515

A decisão do Q2 começou com vários pilotos andando rápido, surpreendente, Bo Bendsneyder da NTS faz o primeiro tempo, com Fabio di Giannantonio da Speed UP em 2º e Hector Garzó em terceiro.

O piloto da Pons vive um momento crescente no campeonato, em sua segunda volta, supera Bendsneyder e assume a liderança com 1:34.754. A 9:35 do final, di Giannantonio superou Garzo e assumiu a ponta com 1:34.707. Em 6ºlugar, Enea Bastianini vinha em grande volta, mas acabou atrapalhado e perdendo a chance de melhorar sua volta.

Stefano Manzi chega a fazer o 8ºtempo, mas acaba superado por Marco Bezzecchi que passa a posição. Luca Marini vinha em 10ºlugar e Sam Lowes não saia da última posição. Ele vinha com dores fortíssimas na mão, que o impedia um melhor desempenho dele.

A 6:30 do final, Marcel Schrotter faz brilhante volta e passa para a segunda posição, Segundos depois, Stefano Manzi leva a MV Agusta para a liderança da classificação. Schrotter tentou dar o troco, mas acabou perdendo tempo no final e deixou a liderança escapar diante de seus dedos.

Na briga pelo título, Luca Marini acabou dando um belo salto, a sua volta rápida fez ele passar da 12ª para a 5ªposição.

A 3 minutos e 15 segundos do final, Hector Garzó superou Manzi e assumiu a liderança. Marco Bezzecchi passou para segundo, Jorge Martin para 3º e Fabio Di Giannantonio em 4º. Todos eles jogaram Manzi para a 5ªposição. Enea Bastianini tenta de tudo, mas não passa da 10ªposição.

A segundos do final, Manzi marcou 1:34.418. A Marca do piloto da MV Agusta não foi mais alcançada por mais nenhum piloto. Era a primeira vez que o piloto italiano vai largar na ponta de uma corrida na moto 2. Hector Garzo da Pons fica com a 2ªposição, seu melhor grid de largada da sua carreira. Marco Bezzecchi que ainda sonha com o título fecha a primeira fila.

Na segunda fila, vão largar Fabio di Giannantonio da Speed UP, Jorge Martin na sua penúltima corrida na Moto 2 (Ano que vem vai correr na MotoGP) e Marcos Ramirez da American Racing que chegou a flertar com a primeira fila. Na terceira fila vai ser formada por Marcel Schrotter da Intact GP, Lorenzo Baldassarri da Pons e Bo Bendsneyder da NTS. Os postulantes ao título não foram bem, Luca Marini larga em 10º, Enea Bastianini larga em 12º e Sam Lowes com a mão machucada não foi além da 18ªposição.

Grid de Largada:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	62	Stefano Manzi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	1’34.418
2	40	Héctor Garzó	Flexbox HP 40	Kalex	1’34.431
3	72	Marco Bezzecchi	SKY Racing Team VR46	Kalex	1’34.494
4	21	Fabio Di Giannantonio	MB Conveyors Speed Up	Speed Up	1’34.524
5	88	Jorge Martín	Red Bull KTM Ajo	Kalex	1’34.647
6	42	Marcos Ramírez	Tennor American Racing	Kalex	1’34.705
7	23	Marcel Schrötter	Liqui Moly Intact GP	Kalex	1’34.730
8	7	Lorenzo Baldassarri	Flexbox HP 40	Kalex	1’34.757
9	64	Bo Bendsneyder	NTS RW Racing GP	NTS	1’34.769
10	10	Luca Marini	SKY Racing Team VR46	Kalex	1’34.798
11	24	Simone Corsi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	1’34.802
12	33	Enea Bastianini	Italtrans Racing Team	Kalex	1’34.826
13	97	Xavi Vierge	Petronas Sprinta Racing	Kalex	1’34.864
14	11	Nicolò Bulega	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	1’34.899
15	9	Jorge Navarro	MB Conveyors Speed Up	Speed Up	1’34.949
16	16	Joe Roberts	Tennor American Racing	Kalex	1’34.966
17	12	Thomas Luthi	Liqui Moly Intact GP	Kalex	1’35.140
18	22	Sam Lowes	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	1’35.413
19	87	Remy Gardner	Onexox TKKR SAG Team	Kalex	1’34.878
20	44	Aròn Canet	Inde Aspar Team Moto2	Speed Up	1’34.927
21	37	Augusto Fernández	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	1’35.148
22	57	Edgar Pons	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	1’35.176
23	45	Tetsuta Nagashima	Red Bull KTM Ajo	Kalex	1’35.179
24	19	Lorenzo Dalla Porta	Italtrans Racing Team	Kalex	1’35.226
25	35	Somkiat Chantra	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	1’35.286
26	55	Hafizh Syahrin	Inde Aspar Team Moto2	Speed Up	1’35.540
27	27	Fabio Di Giannantonio	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	1’35.969
28	99	Kasma Kasmayudin	Onexox TKKR SAG Team	Kalex	1’36.168
29	74	Piotr Biesiekirski	NTS RW Racing GP	NTS	1’36.515

Apesar da pole de Stefano Manzi, a corrida foi uma outra história e bem disputada, A vitória foi de Jorge Martin e a disputa pelo título, Enea Bastianini ficou muito próximo do campeonato.

Na largada, Martin em brilhante largada pula de 5º para a liderança, com Manzi caindo para segundo, Di Giannantonio, Bezzecchi, Schrotter, Marini, Garzó, Ramirez, Bendsneyder e Bastianini completava os 10 primeiros colocados. No final da primeira volta, Bastinini briga com Ramirez pela 9ªposição.

Na segunda volta, Fabio di Giannantonio supera Manzi e ganha a segunda posição. Enquanto isso, Sam Lowes vinha na 22ªposição.

No final da 4ªVolta, Marco Bezzecchi aproveitou a bobeada de Fabio di Giannantonio para ganhar a segunda posição. No final da volta seguinte, Bezzecchi superou Martin e assumiu a liderança. Estava dando tudo certo para o piloto da VR46 que tirava 25 pontos de diferença para Lowes e mais de 15 pontos da desvantagem que tinha para Bastianini, que naquele momento ocupava a 8ªposição. Logo atrás de Luca Marini da VR46. Marcos Ramirez acabou indo ao chão e abandonando a prova na volta 7.

Bezzecchi continuava na ponta. Fabio di Giannantonio acabou superando Jorge Martin e passou a ser o segundo colocado. Stefano Manzi já tinha ficado mais para trás, Hector Garzó superou o piloto da MV Agusta na 9ªvolta, passando para a 4ªposição.

Garzó acabou chegando em Jorge Martin, que tentou superar di Giannantonio, mas acabou sendo vencido pelo piloto da Pons. Garzó assumiu a terceira posição. Na 10ªVolta, Stefano Manzi foi ao chão e abandonou a prova. Schrotter, Marini e Bastianini subiram 1 posição (Estavam em 5º, 6º e 7º respectivamente). Marini e Bastianini brigavam pela 6ªposição. Lowes vinha em 19º, com 11 voltas completadas.

Bezzecchi tinha uma vantagem bem pequena para Di Giannantonio e Garzó. Jorge Martin ficou um pouco mais longe em 4º. Bo Bendsneyder em 9º vinha fazendo uma excelente corrida (atrás de Schrotter, Marini, Bastianini e Navarro). Completavam a zona de pontuação: Remy Gardner, Baldassarri, Canet, Vierge, Bulega e Nagashima. Sam Lowes superou Luthi, passando para a 18ªposição.

Navarro ganhou a 7ªposição sobre Bastianini, mas isso não durou muito tempo, a 8 voltas do final, o piloto espanhol foi para o chão ao tentar passar Luca Marini.

Fabio di Giannantonio foi pra cima de Marco Bezzecchi, o piloto da Speed UP via a grande chance de vencer pela primeira vez na Moto 2. A 5 voltas e meio do final, o piloto italiano superou o piloto da VR46 e passou para a liderança. Porém, Bezzeecchi voltou a ponta se aproveitando do erro de Di Giannantonio. Logo atrás, Martin supera Garzó e assume a 3ªposição. Lá atrás, Lowes se aproveita da queda de Canet para entrar na zona de pontuação.

Na parte final da penúltima volta, Di Giannantonio passou Bezzecchi de novo e assumiu de vez a ponta. Martin, Garzo, Schrotter e Martin se aproximaram da disputa. Parecia que o piloto da Speed UP iria vencer pela primeira vez na categoria intermediária, mas na curva 7, Di Giannantonio cai e deixa a vitória escapar diante dos dedos.

Bezzecchi volta a ponta, mas era pressionado por Jorge Martin, que tinha passado Garzó antes e na curva 12, o piloto da KTM Ajo supera Bezzecchi e Garzó também superou o piloto da Vr46.

Jorge Martin fatura mais uma vitória na moto 2, da 4ªposição para a vitória a poucas voltas do final, digamos que essa foi uma vitória improvável que aconteceu. Hector Garzó chegou ao seu melhor resultado da carreira, um merecidíssimo 2ºlugar, chegando a frente de Marco Bezzecchi da VR46, que deixou a vitória escapar diante dos dedos.

Marcel Schrotter em grande exibição supera Luca Marini, terminando a disputa na 4ªposição. Enquanto que Marini chegava em 5ºlugar, 1 posição a frente de Enea Bastianini, o líder do campeonato vai para Portimão com 14 pontos de distância para Sam Lowes (Que ficou na 14ªposição), 18 pontos a frente de Marini e 23 pontos a frente de Marco Bezzecchi. Bastianini chegando em 4ºlugar, conquista o título independente do resultado dos seus adversário na luta pelo campeonato.

A se Destacar o ótimo resultado de Bo Bensdneyder da NTS, em 8ºlugar, tirando tudo dessa moto japonesa. Nesse domingo tempos a decisão do Mundial de Motovelocidade na categoria intermediária, o GP de Portimão será o palco dessa decisão, que muito provavelmente vai cair nas mãos de Enea Bastianini da Italtrans.

Fotos:

Resultado Final
14ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Moto 2

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	88	Jorge Martín	Red Bull KTM Ajo	Kalex	40’02.225
2	40	Héctor Garzó	Flexbox HP 40	Kalex	a 0.072
3	72	Marco Bezzecchi	SKY Racing Team VR46	Kalex	a 0.204
4	23	Marcel Schrötter	Liqui Moly Intact GP	Kalex	a 0.689
5	10	Luca Marini	SKY Racing Team VR46	Kalex	a 0.812
6	33	Enea Bastianini	Italtrans Racing Team	Kalex	a 2.329
7	87	Remy Gardner	Onexox TKKR SAG Team	Kalex	a 8.973
8	64	Bo Bendsneyder	NTS RW Racing GP	NTS	a 9.720
9	11	Nicolò Bulega	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	a 11.596
10	7	Lorenzo Baldassarri	Flexbox HP 40	Kalex	a 11.836
11	16	Joe Roberts	Tennor American Racing	Kalex	a 12.369
12	45	Tetsuta Nagashima	Red Bull KTM Ajo	Kalex	a 13.041
13	97	Xavi Vierge	Petronas Sprinta Racing	Kalex	a 13.495
14	22	Sam Lowes	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	a 15.345
15	37	Augusto Fernández	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	a 15.577
16	12	Thomas Luthi	Liqui Moly Intact GP	Kalex	a 18.954
17	24	Simone Corsi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	a 26.947
18	35	Somkiat Chantra	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	a 36.336
19	55	Hafizh Syahrin	Inde Aspar Team Moto2	Speed Up	a 42.068
20	99	Kasma Kasmayudin	Onexox TKKR SAG Team	Kalex	a 46.792
21	74	Piotr Biesiekirski	NTS RW Racing GP	NTS	a 50.162
	21	Fabio Di Giannantonio	MB Conveyors Speed Up	Speed Up	a 1 volta
	57	Edgar Pons	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	a 2 voltas
	44	Aròn Canet	Inde Aspar Team Moto2	Speed Up	a 4 voltas
	9	Jorge Navarro	MB Conveyors Speed Up	Speed Up	a 8 voltas
	19	Lorenzo Dalla Porta	Italtrans Racing Team	Kalex	a 11 voltas
	62	Stefano Manzi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	a 15 voltas
	27	Fabio Di Giannantonio	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	a 17 voltas
	42	Marcos Ramírez	Tennor American Racing	Kalex	a 19 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto 3 – GP da Comunidade Valenciana

Publicado por deivisonconceicaoem 20 de novembro de 2020em Moto 3, Moto 3 - 2020, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

Começando o Q1 com Albert Arenas na repescagem, o líder do campeonato precisava passar para o Q2. A Pista estava bem escorregadia no começo da sessão. Três pilotos caíram na primeira volta: Ricardo Rossi, Gabriel Rodrigo (Foi o Rossi que derrubou o piloto da Gresini) e Carlos Tatay.

Alonso Lopez foi o mais rápido na primeira volta. Nepa, Baltus e Kolfer eram os outros classificados. A 9 minutos do final, Arenas voltou para a pista, enquanto que outros pilotos continuavam a andar rápido.

A 7 minutos do final, Jason Dupasquier da Prustel foi para 2º, com Binder, Baltus e Yamanaka em 3º, 4º e 5ºlugares. Arenas tentou a melhor volta, mas não conseguiu, acabou ficando em 4ºlugar após ser superado por Darryn Binder da CIP Green.

Lopez continuava na liderança, com 1:41.889 feito na primeira volta. Até que a menos de 3 minutos do final, John McPhee faz 1:41.852 e passa a liderar a sessão. Porém, a marca foi dizimada por Arenas, com 1:40.598 passando a liderar a sessão a 2:10 do final do Q1. Yamanaka estava em 2º, McPhee e Lopez completavam os 4 primeiros colocados.

Alonso Lopez fez uma nova volta e subiu para a segunda posição a 1:20 do final da sessão, mas acabou superado pelo escocês John McPhee. A 30 segundos do final, Darryn Binder supera a marca de Arenas e passa para a ponta da sessão.

Com o cronometro Zerado, McPhee baixa sua marca para 1:39.996 (O primeiro a ficar abaixou do 1 minuto e 40 segundos) e depois Arenas com 1:39.677 melhoraram as marcas. A surpresa foi Ricardo Rossi que fica em 2º, entre Arenas que foi o mais rápido e McPhee que ficou em 3º. Darryn Binder acabou ficando com a última volta ao Q2. Stefano Nepa acabou ficando em 5ºlugar, ficando por pouco no Q1. Alonso Lopez ficou numa frustrante 7ªposição após ficar o tempo todo nas primeiras posições.

Resultado do Q1:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	75	Albert Arenas	Gaviota Aspar Team Moto3	KTM	1’39.677
2	54	Riccardo Rossi	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	1’39.806
3	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda	1’39.996
4	40	Darryn Binder	CIP Green Power	KTM	1’40.408
5	82	Stefano Nepa	Gaviota Aspar Team Moto3	KTM	1’40.634
6	6	Ryusei Yamanaka	Estrella Galicia 0,0	Honda	1’40.665
7	21	Alonso López	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	1’40.727
8	73	Maximilian Kofler	CIP Green Power	KTM	1’40.802
9	50	Jason Dupasquier	CarXpert PruestelGP	KTM	1’40.927
10	70	Barry Baltus	CarXpert PruestelGP	KTM	1’41.081
11	9	Davide Pizzoli	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	1’41.142
12	71	Ayumu Sasaki	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’41.242
13	7	Dennis Foggia	Leopard Racing	Honda	1’42.079
14	89	Khairul Idham Pawi	Petronas Sprinta Racing	Honda	1’42.774
15	2	Gabriel Rodrigo	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	Sem Tempo
16	99	Carlos Tatay	Reale Avintia Moto3	KTM	Sem Tempo

Com a pista em melhores condições, a decisão de quem seria o pole começou com os 4 principais postulantes ao título dentro dessa disputa. Arenas, Ogura, Vietti e Albolino junto de outros 14 pilotos nessa briga.

Na primeira volta, Fenati foi o mais rápido, seguido de Tatsuki Suzuki e Ai Ogura nas 3 primeiras posições. Arenas vinha em 6º, atrás de Alcova e Masia, Vietti vinha em 14º e Arbolino vinha em 18º. Porém, tinha muito tempo pela frente a 10 minutos do termino da sessão.

Ogura foi com tudo e tomou a ponta de Fenati a 10 minutos do final da sessão, marcando o tempo de 1:38.578. Suzuki da SIC58 subiu para 2º, seguido de Kaito Toba e Raúl Fernández da KTM e de Arenas da Aspar Martinez. A 8 minutos do final, o líder do campeonato acabou superado pela bela volta de Deniz Önci da Tech 3.

A 5 minutos do final, Ogura liderava com 12 milésimos a frente de Suzuki. Toba, Fenait, Oncu, Arenas, Alcoba, Masia, Fernández e Migno. A 4 minutos do final, os pilotos começam a voltar para a pista, era a reta final da classificação.

Ogura estava resistindo na liderança, até que Darryn Binder, vindo do Q1 passou para a ponta a pouco mais de 1 minuto do final. Com o cronometro já zerado, Kaito Toba e Raúl Fernández colocam as motos da equipe Ajo na primeira fila, com a 2ª e a 3ªposições. Vietti tentou melhorar no final, mas acabou ficando com uma frustrante a 9ªposição.

Darryn Binder acabou com a pole position para a prova de domingo. O sul-africano da CIP Green marca a 1ªpole do ano. Os dois pilotos da KTM ajo completam a primeira fila, Kaito Toba com uma bela segunda posição e Raúl Fernández ficando com a 3ªposição.

Jaume Masia, o representante da Leopard Racing no Q2 vai largar na 4ªposição, seguido de Andrea Migno da VR46 e de Albert Arenas da Aspar Martinez. O líder do campeonato e o vice-líder do campeonato estariam juntos no Grid, já que o japonês Ai Ogura que tinha a pole nas suas mãos, perdeu posições no final e terminou o sábado na 7ªposição, abrindo a 3ªfila do grid de largada. Tatsuki Suzuki da Sic58, Celestino Vietti da VR46 e Niccolò Antonelli da Sic58 (Que chegou a ficar na 5ªposição na parte final) completam os 10 primeiros colocados.

Fotos:

Grid de Largada:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	40	Darryn Binder	CIP Green Power	KTM	1’38.286
2	27	Kaito Toba	Red Bull KTM Ajo	KTM	1’38.329
3	25	Raúl Fernández	Red Bull KTM Ajo	KTM	1’38.447
4	5	Jaume Masiá	Leopard Racing	Honda	1’38.490
5	16	Andrea Migno	SKY Racing Team VR46	KTM	1’38.572
6	75	Albert Arenas	Gaviota Aspar Team Moto3	KTM	1’38.577
7	79	Ai Ogura	Honda Team Asia	Honda	1’38.578
8	24	Tatsuki Suzuki	SIC58 Squadra Corse	Honda	1’38.590
9	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	KTM	1’38.670
10	23	Niccolò Antonelli	SIC58 Squadra Corse	Honda	1’38.690
11	53	Deniz Öncü	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’38.737
12	92	Yuki Kunii	Honda Team Asia	Honda	1’38.742
13	14	Tony Arbolino	Rivacold Snipers Team	Honda	1’38.811
14	55	Romano Fenati	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	1’38.842
15	52	Jeremy Alcoba	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	1’38.979
16	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda	1’38.990
17	11	Sergio Garcia	Estrella Galicia 0,0	Honda	1’39.011
18	54	Riccardo Rossi	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	1’39.101
19	82	Stefano Nepa	Gaviota Aspar Team Moto3	KTM	1’40.634
20	6	Ryusei Yamanaka	Estrella Galicia 0,0	Honda	1’40.665
21	21	Alonso López	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	1’40.727
22	73	Maximilian Kofler	CIP Green Power	KTM	1’40.802
23	50	Jason Dupasquier	CarXpert PruestelGP	KTM	1’40.927
24	70	Barry Baltus	CarXpert PruestelGP	KTM	1’41.081
25	9	Davide Pizzoli	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	1’41.142
26	71	Ayumu Sasaki	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’41.242
27	7	Dennis Foggia	Leopard Racing	Honda	1’42.079
28	89	Khairul Idham Pawi	Petronas Sprinta Racing	Honda	1’42.774
29	2	Gabriel Rodrigo	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	Sem Tempo
30	99	Carlos Tatay	Reale Avintia Moto3	KTM	Sem Tempo

Abrindo o domingo no Mundial de Motovelocidade, a Moto 3 teve 23 voltas que definiram 3 pilotos que vão para Portimão com chances de Título. Isso não impediu que tivéssemos disputa com outros pilotos.

Kaito Toba larga bem e passou para a liderança, mas Darryn Binder voltou a ponta na curva 2, Raúl Fernández passou Toba e curvas depois passou Binder e assumiu a liderança. Arenas larga bem e sobe para 4º. Tony Arbolino teve uma brilhante largada, subindo para a 5ªposição. O piloto da Snipers tentou uma manobra ousada no final da volta, mas isso custou posições para Arbolino.

Na segunda volta, Toba caiu e acabou derrubando Tatsuki Suzuki na curva 5. Assim como na semana passada, Fernández começou a abrir vantagem sobre os demais. Tony Arbolino pulou para 2º, em 2 voltas apenas, o piloto que largou na 13ªposição. Arenas que deixou a prova passada, precisava ter cuidado. Algo que Celestino Vietti não teve. O piloto da VR46 caiu na curva 11 e acabou voltando na última posição.

Arbolino e Binder ficaram um pouco a frente de Arenas,Masia e Oncü. Começando a 6ªVolta, Oncü supera o piloto da Leopard Racing. Arenas não deu bobeira, foi pra cima do Binder e superou o piloto da CIP no final da volta 6, passando para a 3ªposição.

Sergio Garcia veio de surpresa e passou Binder e depois passou Arenas para chegar a 3ªposição. Já Ai Ogura superou Masia e ganhou a 8ªposição, já o piloto da Leopard Racing vinha caindo na tabela de classificação. No final da 8ªVolta (Curva 14), Gabriel Rodrigo e Alonso Lopez foram para chão e abandonaram.

Com 25 pilotos na pista, Fernández vinha na frente com 1.2 segundos de vantagem para Arbolino, Garcia, Arenas, Oncü e Binder. No terceiro grupo, disputando a 7ªposição estavam Andrea Migno, Ai Ogura e Jaume Masia. Na 11ªVolta, Ogura e Masia disputavam a 8ªposição. Enquanto isso, Oncü e Binder disputam a 5ªposição um pouco mais a frente. Isso fez com que Arbolino, Garcia e Arenas fugissem um pouco na frente, brigando pela 2ªposição.

No começo da 14ªVolta, Masia e Ogura superam Migno e passaram para 7ªe 8ªposições respectivamente. No final da volta, Ogura se aproveitou do erro de Masia e ganhou a 7ªposição.

A 9 Voltas do final, Oncü e Biner chegaram em Arenas. O piloto turco chegou a superar o líder do campeonato que acabou dando o troco e voltando a 4ªposição. Arbolino e Sergio Garcia aproveitaram para fugir de Arenas e tentar se aproximar de Fernández que liderou desde das primeiras curvas da corrida.

Enquanto Oncü dava sufoco em Arenas, Ogura acabou sendo superado por Migno e Masia e caiu para a 9ªposição a 7 voltas do final.

A 5 Voltas do final, Arbolino e Garcia chegaram em Fernández, enquanto que Arenas tinha que segurar Deniz Oncü e Darryn Binder para manter a 4ªposição. Cada ponto importava na reta final do campeonato.

Raúl Fernández resistia na liderança, até que na penúltima volta, Tony Arbolino superou o piloto da KTM Ajo e assumiu a liderança e abriu vantagem na volta final. Já Fernández e Garcia disputaram a 2ªposição, com vantagem para o piloto da Estrella Galícia sobre o piloto da KTM Ajo.

Tony Arbolino vence após largar da 13ªposição, o resultado faz o piloto da Snipers na disputa do título, a apenas 11 pontos atrás de Albert Arenas. Diga-se de passagem, uma excelente corrida de Arbolino. Sergio Garcia repetiu o grande resultado da semana anterior e acabou o dia com a 2ªposição. Raul Fernandez que liderou a maior parte da corrida amargou a 3ªposição, apesar de ter conquistado o 3ºpódio seguido da temporada e da carreira.

Albert Arenas resistiu até o final aos ataques de Darryn Binder e levou uma importante 4ªcolocação que leva o piloto da Aspar Martinez a liderar o campeonato a 1 etapa do final do campeonato. Darryn Binder e Deniz Oncü completaram os 6 primeiros colocados, principalmente o piloto turco da Tech 3 mostrou muito bom serviço e conquistou seu melhor resultado do ano.

Ai Ogura não conseguiu ficar a frente de Andrea Migno e fechou a etapa de Valencia na 8ªposição, chegando a frente de Jaume Masia da Leopard Racing. Jeremy Alcoba completa o Top 10.

Para a decisão desse domingo em Portimão. Arenas tem a vantagem, lidera com 170 pontos e pode ser o campeão chegando em 2ºlugar. Ai Ogura com 162 pontos e Tony Arbolino com 159 pontos tem boas chances de vencer.

Fotos:

Resultado Final
14ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Moto 3

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	14	Tony Arbolino	Rivacold Snipers Team	Honda	38’17.462
2	11	Sergio Garcia	Estrella Galicia 0,0	Honda	a 1.142
3	25	Raúl Fernández	Red Bull KTM Ajo	KTM	a 1.297
4	75	Albert Arenas	Gaviota Aspar Team Moto3	KTM	a 2.825
5	40	Darryn Binder	CIP Green Power	KTM	a 2.999
6	53	Deniz Öncü	Red Bull KTM Tech 3	KTM	a 3.208
7	16	Andrea Migno	SKY Racing Team VR46	KTM	a 9.836
8	79	Ai Ogura	Honda Team Asia	Honda	a 9.852
9	5	Jaume Masiá	Leopard Racing	Honda	a 9.864
10	52	Jeremy Alcoba	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	a 12.802
11	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda	a 12.879
12	55	Romano Fenati	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	a 14.513
13	82	Stefano Nepa	Gaviota Aspar Team Moto3	KTM	a 15.340
14	23	Niccolò Antonelli	SIC58 Squadra Corse	Honda	a 15.619
15	6	Ryusei Yamanaka	Estrella Galicia 0,0	Honda	a 24.297
16	7	Dennis Foggia	Leopard Racing	Honda	a 24.320
17	70	Barry Baltus	CarXpert PruestelGP	KTM	a 24.666
18	92	Yuki Kunii	Honda Team Asia	Honda	a 24.690
19	71	Ayumu Sasaki	Red Bull KTM Tech 3	KTM	a 27.484
20	9	Davide Pizzoli	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	a 27.754
21	99	Carlos Tatay	Reale Avintia Moto3	KTM	a 28.093
22	50	Jason Dupasquier	CarXpert PruestelGP	KTM	a 28.138
23	54	Riccardo Rossi	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	a 30.718
24	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	KTM	a 48.093
	89	Khairul Idham Pawi	Petronas Sprinta Racing	Honda	a 2 voltas
	2	Gabriel Rodrigo	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	a 16 voltas
	21	Alonso López	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	a 16 voltas
	27	Kaito Toba	Red Bull KTM Ajo	KTM	a 22 voltas
	24	Tatsuki Suzuki	SIC58 Squadra Corse	Honda	a 22 voltas
	73	Maximilian Kofler	CIP Green Power	KTM	a 23 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto 2 – GP da Europa – Bezzecchi vence e briga do título fica acirrada com queda de Lowes

Publicado por deivisonconceicaoem 11 de novembro de 2020em Fotos, Moto 2, Moto 2 - 2020, Motovelocidade 0 comentários

Na Moto 2, tivemos belos duelos. A vitória de Marco Bezzecchi e a queda de Sam Lowes fez a liderança mudar de mãos e a disputa pelo campeonato continuava em aberto.

Xavi Vierge conseguiu manter a liderança na largada, Roberts e Bezzecchi vinham logo atrás do piloto da Petronas. Joe Roberts atacou Vierge desde da primeira curva, foi com tudo para cima de Vierge. Na curva 8, o piloto da American Racing assume a liderança da prova, mas essa liderança dura pouco, Na 2ªVolta e na segunda curva, Joe Roberts foi para o chão e abandonou a prova.

Bezzecchi que superou Vierge passou da 3ªposição para a liderança da prova. Remy Gardner passou para a segunda posição, Já Vierge sofria pressão de Sam Lowes. O piloto britânico largou mal e tentava se recuperar na prova. Hafizh Syarhin e Fabio di Giannantonio caíram e deixaram a corrida.

Lowes foi para cima de Vierge, o britânico lutou muito com Vierge para ganhar a 3ªposição das mãos do piloto espanhol que não parecia ter moto para conseguir manter-se nas primeiras posições. Ele foi superado por Jorge Martin da KTM, dessa forma, caindo para a 5ªposição. Já Hector Garzó tenta o ataque para cima de Lorenzo Baldassarri para conquistar a 7ªposição, atrás de Enea Bastianini.

Após 7 voltas, e de algumas voltas com Remy Gardner na sua cola, Bezzecchi consegue abrir vantagem sobre o piloto da SAG, que começaria a ser atacado pelo líder do campeonato Sam Lowes. Martin e Vierge estavam em 4º e 5º, um pouco mais atrás, Bastianini e os dois pilotos da Pons completavam as 8 primeiras posições. Aron Canet vinha fazendo uma bela corrida de recuperação, superou Marcel Schrotter e ganhou a 9ªposição.

Na 10ªVolta, Sam Lowes supera Gardner e ganha a segunda posição. Na volta seguinte, Jorge Martin supera Gardner e ganha a 3ªposição. A partir dai, Lowes teria de partir pra cima de Bezzecchi. Mais atrás, Marini passou Schrotter e passou a pressionar Canet. Essa pressão acabou dando resultado, Canet acabou errando e perdendo 3 posições (Caindo para 12ªposição). Marini, Bulega e Schrotter agradeceram e subiram uma posição cada.

Xavi Vierge, Bastianini, Baldassarri e Garzó estavam juntos, numa bela disputa pela 5ªposição. A 11 voltas do final, Bastianini supera Vierge ganhando a 5ªposição. O Piloto da Petronas tenta recuperar posição, mas erra e permite a ultrapassagem dos dois pilotos da equipe Pons, Baldassarri e Garzó subiram para 6º e 7ºlugares.

A 10 voltas do final, Sam Lowes vai ao chão e abandona a corrida. Isso deixaria o campeonato muito aberto. Enea Bastianini passava a ser o 4ºcolocado, posição que dava ao piloto da Italtrans a liderança do campeonato. Porém, A 7 Voltas do final, Lorenzo Baldassarri foi pra cima e superou Bastianini, ganham a 4ªposição. Faz muito tempo que o italiano não fazia uma corrida tão boa como essa.

Na reta final de prova, Luca Marini vinha chegando em Vierge, o piloto da VR46 estava bem mais rápido que o piloto da Petronas. A 5 voltas do final, o piloto da VR46 supera Vierge e ganha a 7ªposição.

Bezzecchi, Martin e Gardner estavam seguros nas 3 primeiras posições. Já Bastianini buscou recuperar posição sobre Baldassarri e acabou conseguindo a ultrapassagem que rendeu a 4ªposição. Marini superou Hector Garzó, subindo para 6ªposição.

Após 2 quedas seguidas nas corridas de Aragón, Marco Bezzecchi se recupera e acabou conquistando a vitória no GP da Europa. Uma grande recuperação do piloto italiano que ainda esta vivo na disputa pelo título. Com atuações muito boas, Jorge Martin da KTM e Remy Gardner da SAG completaram o pódio. Ambos correram muito bem, mesmo já não tendo chances de campeonato.

Enea Bastianini acabou com o 4ºlugar e volta a liderança do Mundial, aproveitando-se da queda de Sam Lowes, com 50 pontos em jogo, Tudo pode acontecer nessa briga pelo campeonato. Lorenzo Baldassarri fez uma belíssima corrida depois de muito tempo, ficando com a 5ªposição. Luca Marini conseguiu salvar uma 6ªposição e ainda se colocar como candidato na luta pelo campeonato, que parecia estar na suas mãos, mas que com seu momento ruim, acabou perdendo terreno e o favoritismo.

Hector Garzó fez uma boa corrida, mas não foi o bastante para se colocar entre os 6 primeiros colocados. Nicolò Bulega fez um bom final de semana, não sendo percebido nas disputas, não sendo visado, o trabalho do piloto da Gresini foi muito bom, 8ºlugar em sua melhor corrida na temporada. O pole Xavi Vierge não teve rendimento para ficar na frente, no final, perdeu muito terreno e acabou a prova na 9ªposição. Jorge Navarro da Speed UP completou o Top 10.

Canet largando do 20ºlugar conseguiu se recuperar bem e ficou na 11ªposição. Tetsuta Nagashima, Marcel Schrotter, Bo Bendsneyder e Stefano Manzi completou a zona de pontuação. A duas corridas do final, Bastianini e Lowes tem mais chances de título, mas Marini e Bezzecchi continuam na disputa. Semana que vem teremos a 2ªetapa em Ricardo Torno.

Fotos:

Resultado final da 13ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Moto 2
GP da Europa – Ricardo Torno – 26 voltas

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	72	Marco Bezzecchi	SKY Racing Team VR46	Kalex	40’06.441
2	88	Jorge Martín	Red Bull KTM Ajo	Kalex	a 1.941
3	87	Remy Gardner	Onexox TKKR SAG Team	Kalex	a 3.553
4	33	Enea Bastianini	Italtrans Racing Team	Kalex	a 4.494
5	7	Lorenzo Baldassarri	Flexbox HP 40	Kalex	a 4.648
6	10	Luca Marini	SKY Racing Team VR46	Kalex	a 5.142
7	40	Héctor Garzó	Flexbox HP 40	Kalex	a 5.224
8	11	Nicolò Bulega	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	a 8.104
9	97	Xavi Vierge	Petronas Sprinta Racing	Kalex	a 8.746
10	9	Jorge Navarro	HDR Heidrun Speed Up	Speed Up	a 11.930
11	44	Aròn Canet	Inde Aspar Team Moto2	Speed Up	a 12.451
12	45	Tetsuta Nagashima	Red Bull KTM Ajo	Kalex	a 13.209
13	23	Marcel Schrötter	Liqui Moly Intact GP	Kalex	a 13.585
14	64	Bo Bendsneyder	NTS RW Racing GP	NTS	a 15.528
15	62	Stefano Manzi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	a 19.284
16	42	Marcos Ramírez	Tennor American Racing	Kalex	a 20.085
17	57	Edgar Pons	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	a 21.512
18	27	Fabio Di Giannantonio	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	a 22.965
19	12	Thomas Luthi	Liqui Moly Intact GP	Kalex	a 24.769
20	19	Lorenzo Dalla Porta	Italtrans Racing Team	Kalex	a 34.173
21	99	Kasma Kasmayudin	Onexox TKKR SAG Team	Kalex	a 44.355
22	74	Piotr Biesiekirski	NTS RW Racing GP	NTS	a 59.450
	22	Sam Lowes	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	a 7 voltas
	35	Somkiat Chantra	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	a 16 voltas
	24	Simone Corsi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	a 20 voltas
	21	Fabio Di Giannantonio	HDR Heidrun Speed Up	Speed Up	a 23 voltas
	16	Joe Roberts	Tennor American Racing	Kalex	a 24 voltas
	55	Hafizh Syahrin	Inde Aspar Team Moto2	Speed Up	a 24 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto 2 – GP da Europa – Treino de Classificação

Publicado por deivisonconceicaoem 10 de novembro de 2020em Fotos, Moto 2, Moto 2 - 2020, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

Classificação da Moto 2 em Valencia, o GP da Europa, palco da 13ªEtapa do Mundial de Motovelocidade. A categoria intermediária esta com a disputa pelo título intensa entre 4 pilotos. Um deles em grande fase, o britânico Sam Lowes da Marc VDS, líder do campeonato e vencedor das últimas 3 corridas.

A última classificação do sábado, o circuito de Ricardo Torno estava em melhores condições, todo mundo foi para a pista de imediato. Luca Marini precisava melhorar, sair da fase ruim que estava passando desde do acidente nos treinos livres do GP da França. O piloto da VR46 começou bem e aos 3:40 de sessão marca o melhor tempo com 1:48.226, seguido de Bendsneyder, Syarhin e Canet.

Com o sol brilhando, a pista ficava cada vez melhor e os tempos baixavam, Navarro marca 1:47.491 e passa para a ponta, com mais de 3 décimos de vantagem sobre Bo Bendsneyder da NTS. Nagashima e Canet completava os 4 primeiros colocados. Hafizh Syarhin e Luca Marini vinham logo atrás. Visto que estava fora do Q2 naquele momento, Marini foi para uma nova volta rápida e foi isso que ele fez a 7:20, foi quando Marini fez 1:47.941 passando para 3ªposição.

10 segundos depois, Canet passou para a ponta. Com metade da sessão pela frente, dois pilotos com motos da Speed UP (Canet e Navarro), Um piloto com a moto Japonesa da NTS (Bendsneyder) e um piloto com a Kalex (Marini) estavam classificados.

Testuta Nagashima subiu para segunda posição a 5:45 do final, mas provando sua inconstância completa, acaba indo para o chão 4 curvas depois. Canet melhorou para 1:46.957, sendo o primeiro a ir a casa do 1 minuto e 46 segundos.

Marini precisava fazer uma volta rápida para voltar a zona de classificação, mais uma vez o piloto da VR46 consegue e chega a marcar o 2ºtempo. Porém, superado pelo Hafizh Syarhin da Aspar Martinez. A surpresa era o ótimo desempenho do indonésio Andi Farid Izdihar, que chegou a marcar o segundo tempo a poucos minutos do final do Q1.

Navarro volta a figurar entre os 4 primeiros (Marcando o 3ºtempo), mas Izdihar acabou melhorando ainda mais sua volta e passou a 2ªposição, junto dele, Bendsneyder subiu para 4º, tirando Navarro da zona de classificação. Navarro ainda tentou subir se classificar, mas sus volta final não foi o suficiente.

Shayrin (que vai correr na NTS em 2021) foi o mais rápido, com Izdihar em 2º sendo uma grande e agradável surpresa, Marini em 3º e Bendsneyder completando os 4 primeiros colocados que vão para o Q2. Navarro acaba ficando de fora e larga em 19º.

Resultado do Q1:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	55	Hafizh Syahrin	Inde Aspar Team Moto2	Speed Up	1’46.456
2	27	Andi Farid Izdihar	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	1’46.513
3	10	Luca Marini	SKY Racing Team VR46	Kalex	1’46.542
4	64	Bo Bendsneyder	NTS RW Racing GP	NTS	1’46.590
5	9	Jorge Navarro	HDR Heidrun Speed Up	Speed Up	1’46.609
6	44	Aròn Canet	Inde Aspar Team Moto2	Speed Up	1’46.697
7	62	Stefano Manzi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	1’47.077
8	45	Tetsuta Nagashima	Red Bull KTM Ajo	Kalex	1’47.432
9	57	Edgar Pons	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	1’47.984
10	99	Kasma Kasmayudin	Onexox TKKR SAG Team	Kalex	1’48.268
11	19	Lorenzo Dalla Porta	Italtrans Racing Team	Kalex	1’48.406
12	35	Somkiat Chantra	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	1’48.527
13	42	Marcos Ramírez	Tennor American Racing	Kalex	1’49.026
14	74	Piotr Biesiekirski	NTS RW Racing GP	NTS	1’50.628

A pista nas melhores condições do dia para a definição da pole position, Se tudo desse certo, poderia até alguém arriscar um pneu de pista seca. Em um espaço de 20 segundos, tivemos 4 pilotos na liderança, primeiro com Baldassarri, depois com Marini, Schrotter e finalmente a 10:50 do final, Marco Bezzecchi passou para a ponta, com 1:47.096.

Baldassarri e Roberts chegaram a passar a liderança, mas Bezzecchi tratou de recuperar a ponta a 7:20 do final da sessão, mas foi logo superado por Xavi Vierge, o piloto da Petronas foi para a liderança com 1:43.495 e Sam Lowes subindo para 2º com 1:43.803.

Bezzecchi não desiste de lutar e a 5:45 do final passou pela 3ªvez a liderança, mas foi novamente superado 15 segundos depois, dessa vez para Sam Lowes da Marc VDS. Joe Roberts estava em 3º,depois vinham Vierge da Petronas, Garzó e Baldassarri da Pons, Gardner da SAG, Marini da VR46, Shayrin da Aspar e Bendsneyder da NTS.

A menos de 4 minutos do final, Roberts foi para ponta pela segunda vez, mas Lowes a 2 minutos do final recupera a ponta, com o melhor tempo do dia 1:39.790. Na reta final, os tempos baixaram mais ainda, Lowes baixou seu tempo para 1:39.353.

Parecia que a pole seria do piloto britânico, mas não foi o que aconteceu, dois pilotos superaram o líder do campeonato. Joe Roberts foi para frente, mas acabou sendo superado por Xavi Vierge da Petronas. O tempo de 1:39.117 deu a pole ao piloto espanhol, em um treino muito disputado e embolado por causa da chuva. Joe Roberts da American Racing e Sam Lowes da Marc VDS completam a primeira fila com muito brilho.

Na segunda fila, larga Remy Gardner da SAG em mais uma bela classificação do piloto Australiano. Marco Bezzecchi da VR46 em 5º e Jorge Martin da KTM Ajo em 6º. Na terceira fila estava o italiano Luca Marini com a segunda moto da VR46, Lorenzo Baldassarri e Hector Garzó da Pons. Nicolò Bulega fez um treino discreto e acabou ficando com a 10ªposição.

Enea Bastianini usou uma tática diferente, mas acabou dando errado e o resultado foi uma queda no final e a 15ªposição no Grid de Largada.

Fotos:

Grid de Largada:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	97	Xavi Vierge	Petronas Sprinta Racing	Kalex	1’38.936
2	16	Joe Roberts	Tennor American Racing	Kalex	1’39.117
3	22	Sam Lowes	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	1’39.119
4	87	Remy Gardner	Onexox TKKR SAG Team	Kalex	1’39.375
5	72	Marco Bezzecchi	SKY Racing Team VR46	Kalex	1’39.408
6	88	Jorge Martín	Red Bull KTM Ajo	Kalex	1’39.456
7	10	Luca Marini	SKY Racing Team VR46	Kalex	1’40.264
8	7	Lorenzo Baldassarri	Flexbox HP 40	Kalex	1’40.610
9	40	Héctor Garzó	Flexbox HP 40	Kalex	1’40.968
10	11	Nicolò Bulega	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	1’41.481
11	21	Fabio Di Giannantonio	HDR Heidrun Speed Up	Speed Up	1’42.586
12	27	Andi Farid Izdihar	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	1’42.594
13	12	Thomas Luthi	Liqui Moly Intact GP	Kalex	1’42.618
14	64	Bo Bendsneyder	NTS RW Racing GP	NTS	1’42.662
15	33	Enea Bastianini	Italtrans Racing Team	Kalex	1’42.677
16	23	Marcel Schrötter	Liqui Moly Intact GP	Kalex	1’42.913
17	55	Hafizh Syahrin	Inde Aspar Team Moto2	Speed Up	1’42.966
18	24	Simone Corsi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	1’44.210
19	9	Jorge Navarro	HDR Heidrun Speed Up	Speed Up	1’46.609
20	44	Aròn Canet	Inde Aspar Team Moto2	Speed Up	1’46.697
21	62	Stefano Manzi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	1’47.077
22	45	Tetsuta Nagashima	Red Bull KTM Ajo	Kalex	1’47.432
23	57	Edgar Pons	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	1’47.984
24	99	Kasma Kasmayudin	Onexox TKKR SAG Team	Kalex	1’48.268
25	19	Lorenzo Dalla Porta	Italtrans Racing Team	Kalex	1’48.406
26	35	Somkiat Chantra	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	1’48.527
27	42	Marcos Ramírez	Tennor American Racing	Kalex	1’49.026
28	74	Piotr Biesiekirski	NTS RW Racing GP	NTS	1’50.628

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP