Can Oncu fez história e conquista 1ªVitória na 1ªCorrida da carreira. Di Giannantonio conquista vice-campeonato da Moto 3

Treino de Classificação

Treino começa sob chuva no Circuito de Ricardo Torno. (Durante todo o final de semana choveu e tivemos pista molhada) Na primeira volta deu a Alonso Lopez como o piloto mais rápido, Com Migno, Arenas, Vetti, Suzuki nas 5 primeiras posições. Bezzecchi segundos depois pulou para o segundo lugar.

O Estreante Can Oncu aos 7 minutos da classificação pula para a segunda posição (Mal sabia que ele iria fazer história na corrida). Lopez com 1:51.383 e Suzuki com 1:51.433 consolidam posição em 1º e 2º, Até que Bezzecchi faz o tempo de 1:50.745 e coloca 6 décimos na liderança do treino.

Com a pista secando, Os tempos iriam baixar com o decorrer da disputa. Como também as quedas iriam ocorrer naturalmente. Como exemplo a queda de Stefano Nepa e de Marco Bezzecchi que logo depois da glória de ter feito o melhor tempo acabou tendo um encontro com o chão.

Com 10 minutos de Treino: Bezzecchi continuava líder, Com Lopez, Oncu, Vietti, Raul Fernandez nas 5 primeiras posições. O Campeão do Mundo Jorge Martin vinha em 6º e Marcos Ramirez encontrou o Chão assim como Celestino Vietti.

Aos 28 minutos e 11 segundos do final da classificação, Aparece o Tailandês Atiratphuvapat, Que marcou 1:50.719 e superou Bezzecchi, Para tomar a primeira posição, Can Oncu pouco segundos depois marcou 1:50.394 e assumiu a ponta. Enquanto Andrea Migno foi para o chão.

Marco Bezzecchi e Fabio Di Giannantonio estavam em 4º e 8ºlugar. Os dois disputavam o vice-campeonato. Aos 26:27 do final Atiratphuvapat melhora(1:50.390), Mas não sai do 2ºlugar. Jorge Martin vinha em 5ºlugar.

O Tailandês foi para mais uma volta rápida e acabou marcando 1:50.444, ficando a 50 milésimos da ponta. A 24 minutos do final, Raul Fernandez passou para a liderança com 1:50.348, O Convidado da equipe Angel Nieto (Que vai correr em 2019 na Moto 3) estava com a pole na metade da classificação.

Pista já estava formando uma trilha seca. O Momento dos tempos baixarem, Mas ainda de uma pista traiçoeira. Atiratphuvapat foi o primeiro a baixar de 1:50 (Marcando 1:49.960) tomando de volta a liderança da classificação. Albert Arenas foi o segundo piloto da Angel Nieto a caro a 19 minutos do final, e foi na curva 6.

Jorge Martin volta a pista, Querendo a 12ªpole da temporada e para fechar sua trajetória na Moto 3 com chave de ouro. Atiratphuvapat marca 1:46.785 e se coloca mais e mais como um sério postulante a pole position. A 16 minutos e 40 do final, Martin, Bezzecchi e os outros 27 pilotos precisavam fazer alguma coisa para deter a pole position do piloto Tailandês…

…Os tempos voltam a baixar, Jorge Martin marca o segundo tempo, Ainda a mais de 4 décimos do pole position. A 12 minutos e 25 do final, Perez marcou 1:49.987 e assumiu o segundo lugar. Porém, Quem vinha baixando tempo era Marco Bezzecchi. Disposto a ficar com o vice campeonato O piloto da PruestelGP marca 1:49.758 e toma a liderança de Atiratphuvapat. Quem subiu também foi Fabio di Giannantonio que pulou para  o 3ºlugar. Alonso Lopez é mais um a cair na classificação a 10 minutos do final, Minuto depois foi a vez do Argentino Gabriel Rodrigo da RBA.

Raul Fernandez com 1:49.341 e logo depois Jakub Kornfeil com 1:48.859 passaram a liderar o treino, Baixando ainda mais o tempo. (Começou na casa do 1:51 e agora estava na casa do 1:48 no final da classificação)

Ainda havia mais seis minutos e muita coisa poderia rolar com a pista melhorando: Kornfeil, Di Giannantonio, Fernandes, Canet, Arenas, Bezzecchi, Atiratphuvapat, Oncu, Perez e Antonelli estavam nos 10 primeiros lugares. Suzuki melhorou logo depois para o 5ºtempo.

A 4 minutos e 20 segundos do final, Aron Canet com 1:48.645, Kornfeil com 1:48.673 e Fernandez com 1:48.738 colocaram os tempo para baixo, Mas segundos depois, Atiratphuvapat marcou 1:48.457, O piloto da Honda Asia team parecia esta muito a vontade nessa condições de tempo e de piso.

Bezzecchi marcou o 4ºtempo e estava na frente de Di Giannantonio a 3 minutos e meio do final. O Campeão Jorge Martin (9ºlugar) estava correndo atrás do prejuízo e consegui colocar sua moto na 6ªposição.

Tony Arbolino a 1 minuto do final apareceu e marcou 1:47.377, Assumindo a liderança bem perto do final. Atiratphuvapat errou no terceiro setor e perdeu a chance de tentar a pole position.Canet passou ao 2ºlugar, Com Raul Fernandez, Jakub Kornfeil e John McPhee. O piloto da Marinelli foi para a volta final e acabou marcando 1:46.773 depois do final do tempo de 40 minutos. Era o golpe fatal, A pole estava garantida.

Na sua volta final, Can Oncu que faz sua estreia marcou o segundo tempo, Mas acabou em suas últimas voltas Atiratphuvapat e McPhee superando o piloto convidado. O Turco iria abrir a segunda fila, Junto de Canet e Bezzecchi.

Arbolino conquista a pole position arriscando com os pneus Slick no final, Uma aposta que deu muito certo. O Tailandês Atiratphuvapat e o Escocês John McPhee completam a primeira fila. O piloto da Honda esteve muito mais próximo da pole do que seus companheiros de primeira fila. Na segunda fila largam o Turno Can Oncu, O Espanhol Aron Canet e o Italiano Marco Bezzecchi , que sai na frente da disputa pelo vice-campeonato. O seu adversário, Fabio di Giannantonio larga em 15ºlugar.

Marcos Ramirez com a moto da Dubai larga em 7º, Seguido de Jakub Kornfeil da PruestelGP, e dos pilotos da Angel Nieto: Albert Arenas em 9º e Raul Fernandez em 10º. O Campeão do Mundo, Jorge Martin vai larga na 5ªfila ao lado de Enea Bastianini e de Fabio di Giannantonio.

O Argentino Gabriel Rodrigo por pilotagem irresponsável perde 6 posições no Grid de largada.

Fotos:

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Grid de Largada do GP da Comunidade Valenciana
Moto 3

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 14 Tony Arbolino Marinelli Snipers Team Honda 1’46.773
2 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda 1’47.017
3 17 John McPhee CIP – Green Power KTM 1’47.116
4 61 Can Oncu Red Bull KTM Ajo KTM 1’47.336
5 44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda 1’47.431
6 12 Marco Bezzecchi Redox PruestelGP KTM 1’47.776
7 42 Marcos Ramirez Bester Capital Dubai KTM 1’47.783
8 84 Jakub Kornfeil Redox PruestelGP KTM 1’47.796
9 75 Albert Arenas Angel Nieto Team Moto3 KTM 1’47.826
10 25 Raul Fernandez Angel Nieto Team KTM 1’47.880
11 72 Alonso Lopez Estrella Galicia 0,0 Honda 1’47.896
12 77 Vicente Perez Reale Avintia Academy 77 KTM 1’48.069
13 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda 1’48.124
14 33 Enea Bastianini Leopard Racing Honda 1’48.216
15 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda 1’48.357
16 5 Jaume Masia Bester Capital Dubai KTM 1’48.435
17 10 Dennis Foggia SKY Racing Team VR46 KTM 1’48.543
18 24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda 1’48.614
19 40 Darryn Binder Red Bull KTM Ajo KTM 1’48.772
20 48 Lorenzo Dalla Porta Leopard Racing Honda 1’48.894
21 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda 1’49.027
22 22 Kazuki Masaki RBA BOE Skull Rider KTM 1’49.469
23 31 Celestino Vietti SKY Racing Team VR46 KTM 1’49.802
24 71 Ayumu Sasaki Petronas Sprinta Racing Honda 1’49.980
25 23 Niccolo Antonelli SIC58 Squadra Corse Honda 1’50.011
26 65 Philipp Ottl Sudmetal Schedl GP Racing KTM 1’50.145
27 16 Andrea Migno Angel Nieto Team Moto3 KTM 1’51.870
28 81 Stefano Nepa CIP – Green Power KTM 1’52.119
29 19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Skull Rider KTM 1’49.696
30 26 Izam Ikmal Petronas Sprinta Racing Honda 1’53.093

Grid de largada

Corrida sob piso molhado, O último confronto da Moto 3 em 2018 iria ficar marcado na História do Mundial de Motovelocidade.

Na Largada, John McPhee chega a liderar, Mas acaba superado pelo Arbolino, Bezzecchi e Can Oncu, Atiratphuvapat nas 5 primeiras posições. Suzuki, Canet e Dalla Porta caíram na curva 4 (Suzuki caiu e levou os outros dois para o chão), Curvas depois foi a vez de Alonso Lopez deixar a prova quando vinha em uma ótima 5ªposição.

Arbolino completa a primeira volta na frente, Bezzecchi, Oncu, McPhee, Kornfeil, Arenas, Di Giannantonio ganhando o 7ºlugar do Marcos Ramirez, Jorge Martin e Darryn Binder completando os 10 primeiros colocados. Dennis Foggia abandona na segunda volta.

Bezzecchi em busca do vice-campeonato vai para cima de Arbolino, Mas de olho em Oncu que também pressionava o piloto da PruestelGP. Arbolino marcou a melhor volta na 3ªVolta, O italiano queria a sua primeira vitória no ano.

Na Curva 4 da 4ªVolta, Bezzecchi vai ao chão. O Caminho para Di Giannantonio ser o vice-campeão começava a ficar aberto, Já que ele vinha em 4ºlugar e Bezzecchi estava de fora da zona de pontuação.

Arbolino abria 2.3 segundos a frente de Turco convidado, Que por sua vez abriu um monte para John McPhee. Outro que caiu, Mas conseguiu voltar foi o Espanhol Raul Fernandez (piloto da Angel Nieto) Convidado para a prova em Valência. Várias quedas estavam acontecendo nas primeiras  voltas de prova e todo o cuidado era pouco nessa situação.

McPhee, Di Giannantonio, Martin e Arenas disputavam o 3ºlugar, Na curva 4 da 7ªVolta, O piloto da Angel Nieto acabou caindo e deixando a prova. Segundos depois, A Dupla da Gresini deixa para trás o Escocês Tiozão da Categoria e ganhando o 3º e 4ºlugares. Bezzecchi vinha reagindo, Já estava em 17ºlugar. Por enquanto o vice-campeonato estava ficando com Di Giannantonio.

Arbolino continuava na liderança, Virando volta mais rápida como aconteceu na 8ªVolta, 3 segundos atrás vinha Can Oncu. Bezzecchi já estava em 14ºlugar, Aos poucos poderia sim o piloto Italiano recuperar o vice-campeonato. Apesar dos ataques, A Missão do campeão da Moto 3 era bem mais proteger seu companheiro de equipe dos ataques de John McPhee, Que estava vindo a menos de um segundo dos dois.

Na metade da corrida, Na Volta 12, Curva 4 caiu Tony Arbolino que vinha dominando a prova. A liderança agora estava nas mãos de Can Oncu. O piloto da Marinelli se desespera profundamente após a queda. Di Giannantonio passou ao segundo lugar, Com Martin na sua cola e McPhee em 4º. Marco Bezzecchi também caiu quando vinha em 13ºlugar e estava com a carenagem solta em sua moto e em 19ºlugar. Não foi uma boa volta para a Pruestel, Kornfeil caiu no mesmo lugar momentos antes de Bezzecchi cair.

O Vice-campeonato estava mais próximo das mãos de Di Giannantonio. Que vinha em 2º, a 7.5 segundos de Oncu e pressionado pelo Jorge Martin. Marco Bezzecchi vai para os boxes para ajeitar sua bolha e voltar a pista.

Di Giannantonio, Martin e McPhee estavam disputando o segundo lugar, Porém eles e todos os outros pilotos sabiam que a pista ainda estava traiçoeira e que um descuido e o piloto iria para o chão.

No final da 16ªVolta, Di Giannantonio comete uma falha na curva 14 e deixa Martin pegar a segunda posição. O campeão do Mundo começa a abrir diante do seu companheiro de equipe e do piloto da CIP. Can Oncu colocava uma volta em cima de Bezzecchi e vinha quase 8 segundos a frente de Jorge Martin. Com 6 voltas pela frente era só administrar a vitória.

Enea Bastianini vinha em 5ºlugar, Com Masia em 6º, Ramirez,  Atiratphuvapat, Antonelli e Vietti nas 10 primeiras posições. A 4 voltas do final, Di Giannantonio perde a 3ªposição para John McPhee, Que fechava muito bem a temporada.

Mazaki, Rodrigo, Migno e Raul Fernandez disputavam os últimos lugares nos pontos, Com vantagem para os pilotos da Angel Nieto sobre os pilotos da RBA.

A Equipe KTM pede calma para Oncu nas 2 voltas finais, A corrida estava na mão, Mas uma queda no final poderia acontecer com a pista molhada. Na volta final, Na curva 6 o Turco passou por um susto e por muito pouco a vitória não iria se despedaçar no chão. Se Oncu já estava com cuidado para vencer ai é que ele ficou mais e mais cauteloso até a reta final.

Com 15 anos e 114 dias, Can Oncu se torna o piloto mais jovem da história do Mundial de Motovelocidade. Em sua primeira prova da carreira e em um final de semana fantástico e grande corrida do piloto da KTM. Oncu foi cumprimentado por todos os pilotos.

Jorge Martin encerrou a temporada com o segundo lugar. E Vai para o ano que vem na Moto 2 com o título da categoria escola, com muita autoridade. O Pódio foi completado pelo experiente  John McPhee da CIP. O italiano Fabio di Giannantonio levou não só o 4ºlugar como o vice-campeonato. A Gresini faz a dobradinha na classificação final do campeonato.

Enea Bastianini é outro que deixa a moto 3, Vai correr pela Italtrans em 2019 terminou a prova em 5ºlugar. Jaume Masia terminou a prova em 6ºlugar. Niccolò Antonelli fez uma prova decente com a moto da SIC58 e ficou em 7ºlugar. O Tailandês Nakarin Atiratphuvapat acabou a prova em 8ºlugar. Foi seu melhor resultado da temporada. Marcos Ramirez da Dubai e Celestino Vietti completaram os 10 primeiros lugares.

Stefano Nepa pontuou pela primeira vez com o 12ºlugar, Marco Bezzecchi terminou a 1 volta do líder, Na 20ªposição. Festa para o Turco pela vitória e para a equipe Gresini pelo domínio na temporada de 2018 do Mundial de Motovelocidade – Moto 3.

Fotos:

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Resultado final do GP da Comunidade Valenciana
Moto 3 – Mundial de Motovelocidade

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 61 Can Oncu Red Bull KTM Ajo KTM 43’06.370
2 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda a 4.071
3 17 John McPhee CIP – Green Power KTM a 6.130
4 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda a 12.897
5 33 Enea Bastianini Leopard Racing Honda a 14.735
6 5 Jaume Masia Bester Capital Dubai KTM a 21.984
7 23 Niccolo Antonelli SIC58 Squadra Corse Honda a 26.641
8 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda a 30.758
9 42 Marcos Ramirez Bester Capital Dubai KTM a 33.411
10 31 Celestino Vietti SKY Racing Team VR46 KTM a 39.008
11 71 Ayumu Sasaki Petronas Sprinta Racing Honda a 42.332
12 81 Stefano Nepa CIP – Green Power KTM a 48.931
13 25 Raul Fernandez Angel Nieto Team KTM a 54.434
14 16 Andrea Migno Angel Nieto Team Moto3 KTM a 54.585
15 84 Jakub Kornfeil Redox PruestelGP KTM a 56.424
16 22 Kazuki Masaki RBA BOE Skull Rider KTM a 57.222
17 19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Skull Rider KTM a 1’00.541
18 48 Lorenzo Dalla Porta Leopard Racing Honda a 1’35.093
19 40 Darryn Binder Red Bull KTM Ajo KTM a 1 Volta
20 12 Marco Bezzecchi Redox PruestelGP KTM a 1 Volta
77 Vicente Perez Reale Avintia Academy 77 KTM a 2 Voltas
65 Philipp Ottl Sudmetal Schedl GP Racing KTM a 8 Voltas
14 Tony Arbolino Marinelli Snipers Team Honda a 12 Voltas
26 Izam Ikmal Petronas Sprinta Racing Honda a 16 Voltas
75 Albert Arenas Angel Nieto Team Moto3 KTM a 17 Voltas
27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda a 19 Voltas
10 Dennis Foggia SKY Racing Team VR46 KTM a 22 Voltas
44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda a 23 Voltas
72 Alonso Lopez Estrella Galicia 0,0 Honda a 23 Voltas
24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda a 23 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Luca Marini leva a pole na Moto 2 após disputa com pilotos da Dynavolt

Após a vitória em Sepang, O Italiano Luca Marini conquistou a pole position no circuito de Ricardo Torno. O piloto da Sky Racing VR46 larga na frente após dura disputa com os dois pilotos da Dynavolt.

Pasini começou o treino na frente, Com Navarro, Lecuona e Aegerter logo a seguir, 1 minuto depois, Luca Marini assumiu a liderança. Jesko Raffin e Tetsura Nagashima chegaram a ocupar os dois primeiros lugares.

A 35 minutos do final, Marini voltou a ocupar a Ponta tomada pelo Pasini, Com 1:37.333, Com Miguel Oliveira subindo do 18ºlugar para a segunda posição. Dai tivemos uma pequena disputa entre Bagnaia e Oliveira. O piloto campeão de 2018 da moto 2 marcou 1:37.000 e tomou a liderança do piloto Português, Que acabou dando o troco na volta seguinte com 1:36.756 e volta para a ponta. Mattia Pasini passou a segunda posição ao fazer 1:36.817 com 1 terço de classificação.

Logo depois disso, Marini e Bagnaia passaram para as duas primeiras posições respectivamente puxando um ao outro. A VR46 teve essa como uma das características na moto 2, Os dois pilotos se ajudando na classificação para largarem o mais a frente possível.

Marcel Schrotter aos 27 minutos do final da classificação marcou uma belíssima volta de 1:36.413 se colocando na segunda posição. Na volta seguinte, O piloto Alemão da Dynavolt melhora para 1:36.170, Marini baixou essa marca para 1:36.058. Classificação era aos 20 minutos de classificação: Marini, Schrotter, Vierge, Bagnaia, Baldassarri, Pasini, Oliveira, Fernandez, Marquez e Binder.

Schrotter tentou mais uma volta, Mas acabou perdendo a chance da pole no último setor na metade da classificação. Fábio Quartararo subiu para o 9ºlugar. Quem deu uma bela subida foi Joan Mir (Que se despede da moto 2 para ir a motoGP em  2019 pela Suzuki) que pulou do 12º para a 6ªposição a 21 minutos do final.

Depois disso tivemos uns 10 minutos sem modificações. Até que Corsi foi para o 8ºlugar. Destacar que o Malaio Pawi subiu para uma impressionante 6ºposição. (Talento ele tem, Falta experiência para o jovem malaio) Xavi Vierge melhorou seu tempo, E aumentou a pressão do pilotos da Dynavolt contra Marini da VR46.

A 8 minutos e 40 segundos do final, Schrotter assumiu a liderança com 1:35.978, 1 minuto e 40 segundos depois Marini respondeu e se colocou de novo na frente com 7 milésimos a frente do piloto Alemão. Não satisfeito, Melhorou a marca para 1:35.777 a 5 minutos do final. A pole estava próxima das mãos dele, Mas ainda não tinha acabado…

… Vierge na sua tentativa final subiu para a segunda posição com 1:30.804, Lorenzo Baldassarri, Sam Lowes e Joan Mir melhoraram seus tempos e se colocaram em 4º, 5º e 6ºlugares respectivamente. Mas ai veio o campeão da temporada e marcou 1:36.173 para tomar o 4ºlugar das mãos do piloto da Pons.

Marini com a pole position, pode sonhar com a segunda vitória no ano e terminar a temporada com a moral lá em cima para entrar em 2019 como um postulante ao título da Moto 2, Mas não vai ser fácil. Os dois pilotos da Dynavolt estão dispostos e lutarem pela 1ªvitória na Moto 2. Tanto Xavi Vierge como Marcel Schrotter tem chances de vitória em Valência pelo belo desempenho que ambos demonstraram.

Na segunda fila larga o Campeão da moto 2, Francesco Bagnaia, O piloto da Pons Lorenzo Baldassarri e o piloto Inglês Sam Lowes. Joan Mir que vai para a Moto GP em 2019 quer se despedir bem da categoria, Larga em 7ºlugar e abre a 3ªFila, que terá Augusto Fernandez que cresceu na parte final da temporada e de Fabio Quartararo que faz sua despedida da moto 2 com sua Speed UP.

Miguel Oliveira larga apenas em 10ºlugar com sua KTM oficial, Seguido de seu companheiro de equipe Brad Binder. Jesko Raffin em belo treino completa a 4ªFila. Mattia Pasini em 14º e Alex Marquez em 16º foram às decepções da classificação. A prova da moto 2 começa a partir das 9 e 20 da manhã desse domingo.

Fotos:

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Grid de largada
GP da Comunidade Valenciana – Mundial de Motovelocidade

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 10 Luca Marini SKY Racing Team VR46 Kalex 1’35.777
2 97 Xavi Vierge Dynavolt Intact GP Kalex 1’35.804
3 23 Marcel Schrotter Dynavolt Intact GP Kalex 1’35.945
4 42 Francesco Bagnaia SKY Racing Team VR46 Kalex 1’36.173
5 7 Lorenzo Baldassarri Pons HP40 Kalex 1’36.270
6 22 Sam Lowes Swiss Innovative Investors KTM 1’36.335
7 36 Joan Mir EG 0,0 Marc VDS Kalex 1’36.336
8 40 Augusto Fernandez Pons HP40 Kalex 1’36.380
9 20 Fabio Quartararo HDR Heidrun – Speed Up Speed Up 1’36.396
10 44 Miguel Oliveira Red Bull KTM Ajo KTM 1’36.429
11 41 Brad Binder Red Bull KTM Ajo KTM 1’36.464
12 2 Jesko Raffin SAG Team Kalex 1’36.499
13 24 Simone Corsi Tasca Racing Scuderia Moto2 Kalex 1’36.515
14 54 Mattia Pasini Italtrans Racing Team Kalex 1’36.532
15 89 Khairul Idham Pawi IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 1’36.572
16 73 Alex Marquez EG 0,0 Marc VDS Kalex 1’36.580
17 87 Remy Gardner Tech 3 Racing Tech 3 1’36.595
18 5 Andrea Locatelli Italtrans Racing Team Kalex 1’36.638
19 16 Joe Roberts NTS RW Racing GP NTS 1’36.656
20 45 Tetsuta Nagashima IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 1’36.667
21 27 Iker Lecuona Swiss Innovative Investors KTM 1’36.671
22 4 Steven Odendaal NTS RW Racing GP NTS 1’36.819
23 9 Jorge Navarro Federal Oil Gresini Moto2 Kalex 1’36.909
24 77 Dominique Aegerter Kiefer Racing KTM 1’36.976
25 14 Hector Garzo Tech 3 Racing Tech 3 1’37.444
26 66 Niki Tuuli Petronas Sprinta Racing Kalex 1’37.457
27 70 Tommaso Marcon HDR Heidrun – Speed Up Speed Up 1’37.483
28 21 Federico Fuligni Tasca Racing Scuderia Moto2 Kalex 1’38.351
29 32 Isaac Vinales Forward Racing Team Suter 1’38.406
30 18 Xavier Cardelus Marinelli Snipers Team Kalex 1’38.718
31 95 Jules Danilo Nashi Argan SAG Team Kalex 1’39.275
32 3 Lukas Tulovic Forward Racing Team Suter 1’39.600

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Marini conquista vitória e Bagnaia com o 3ºlugar conquista o título na Moto 2

Como era muito provável de acontecer acabou se concretizando. A Equipe de Valentino Rossi comemorou nessa madrugada o título de Francesco Bagnaia, Em uma temporada excelente do piloto Italiano e da própria equipe. Peppo só precisou chegar na 3ªposição para confirmar o campeonato.

A festa foi maior devido a primeira vitória da carreira de Luca Marini, Que liderou praticamente de ponta a ponta, Suportando a pressão de Miguel Oliveira.

Marini contou com a péssima largada de Alex Marquez para tomar a liderança, Fabio Quartararo conseguiu superar o piloto da Vr46, Mas passou muito do traçado e acabou perdendo muitas posições. Quem largou muito bem foi Miguel Oliveira que passou ao 2ºlugar e Bagnaia que subiu para o 3ºlugar. No final da volta, Bagnaia superou Oliveira e assumiu a segunda posição.

Mas Oliveira aproveitou o recuo de Bagnaia e toma a 2ªposição. Ele agora estava a 1 ultrapassagem da vitória e precisava que Gardner chegasse junto do líder do campeonato para tentar jogar ele pra fora do pódio. Porém, a Tech 3 não tinha rendimento para lutar por posição com a Kalex de Bagnaia e começou a ser pressionado pelo veterano Mattia Pasini da Italtrans. Alex Marquez estava em 8ºlugar e Fabio Quartararo disputando posições com os pilotos da Pons.

A Corrida de Gardner não duraria muito, Ele perdeu o 4ºlugar para Pasini e no final da 5ªVolta quando perdeu a posição para Alex Marquez acabou segundos depois caindo na curva 15.

Enquanto isso, Bagnaia e Oliveira não só disputam o segundo lugar, Mas também o destino do campeonato. Na 7ªVolta, O Português assumiu a segunda posição e partiu para cima de Luca Marini. Já Bagnaia via por perto o piloto da Italtrans Mattia Pasini, que não tinha nada a perder. Alex Marquez vinha em 5º com Baldassarri, Quartararo, Fernandez, Binder e Schrotter nas 10 primeiras posições.

Marini começava a sentir o rival do seu companheiro de equipe na sua cola. Agora o meio-irmão de Valentino Rossi não corria só por ele, Mas sim para consolidar o campeonato a favor de Bagnaia. Na 10ªvolta, Augusto Fernandez acabou caindo e deixando a prova. Enquanto isso, Bagnaia segurava a pressão de Pasini e o 3ºlugar. Um pouco mais atrás Marquez, Baldassarri e Quartararo disputavam o 5ºlugar.

Marini mesmo tendo Oliveira por perto não deu a chance necessária para o Portugues passar a ponta. Só em um momento ele acabou dando uma bobeada ao errar a 6 voltas do final, Mas mesmo assim não foi suficiente para a perda da liderança para o piloto da KTM. Nas voltas finais, Marini começou a abrir vantagem para Oliveira que já não tinha mais o que fazer, Já que Bagnaia vinha em uma tranquila 3ªposição, Se livrando da pressão de Pasini.

Luca Marini, Eu uma corrida impecável conquistou sua primeira vitória no Mundial de Motovelocidade, A Festa da equipe de Valentino Rossi ficou completa com a 3ªposição de Francesco Bagnaia. Era que o piloto Italiano precisava para festejar o campeonato na categoria intermediária. Indo para a MotoGP com chave de ouro. Depois da Prova, A equipe foi para a curva 9 para trocar a carenagem do novo campeão do Mundo, A moto azul se transformou na moto preta e dourada com o nº1. Pena que depois disso a Kalex de Bagnaia deu problemas, Mas nessa hora não era algo importante, A corrida já tinha acontecido.

Miguel Oliveira fez o que foi possível, Foi um gigante concorrente para Bagnaia, O 2ºlugar de hoje e o Vice-Campeonato para o Português são requisitos para a sua entrada no Mundial de MotoGP sem nenhuma dúvida.

Mattia Pasini fez uma bela corrida, Chegando em 4ºlugar, A frente de Fabio Quartararo, com sua Speed UP mostrando um bom serviço em Sepang. Lorenzo Baldassarri teve mais um dia regular, Superando a Alex Marquez e ficando com o 6ºlugar, O Irmão de Marc Marquez não foi nada bem e acabou longe de ter um resultado satisfatório.

Brad Binder não foi bem, Mas garantiu o 3ºlugar no Mundial de Pilotos com um burocrático 8ºlugar. Marcel Schrotter da Dynavolt  e Joan Mir da Marc VDS completaram os 10 primeiros colocados. Xavi Vierge, Andrea Locatelli, Jorge Navarro, Dominique Aegerter e Sam Lowes completaram os 15 primeiros colocados. O piloto da Casa Khairul Idham Pawi ficou a 2 segundos de pontuar, Acabou a prova em 17ºlugar

O Portal Sportszone Parabeniza a Francesco Bagnaia pelo campeonato Mundial da Moto 2!

Fotos:

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Resultado final do GP da Malásia
Moto 2 – Mundial de Motovelocidade

pos piloto Equipe Moto Tempo
1 10 Luca Marini SKY Racing Team VR46 Kalex 38’25.689
2 44 Miguel Oliveira Red Bull KTM Ajo KTM a 1.194
3 42 Francesco Bagnaia SKY Racing Team VR46 Kalex a 3.020
4 54 Mattia Pasini Italtrans Racing Team Kalex a 4.497
5 20 Fabio Quartararo MB Conveyors – Speed Up Speed Up a 5.250
6 7 Lorenzo Baldassarri Pons HP40 Kalex a 5.305
7 73 Alex Marquez EG 0,0 Marc VDS Kalex a 7.690
8 41 Brad Binder Red Bull KTM Ajo KTM a 8.943
9 23 Marcel Schrotter Dynavolt Intact GP Kalex a 9.687
10 36 Joan Mir EG 0,0 Marc VDS Kalex a 18.547
11 97 Xavi Vierge Dynavolt Intact GP Kalex a 18.816
12 5 Andrea Locatelli Italtrans Racing Team Kalex a 19.739
13 9 Jorge Navarro Federal Oil Gresini Moto2 Kalex a 21.177
14 77 Dominique Aegerter Kiefer Racing KTM a 21.960
15 22 Sam Lowes Swiss Innovative Investors KTM a 26.875
16 24 Simone Corsi Tasca Racing Scuderia Moto2 Kalex a 28.515
17 89 Khairul Idham Pawi IDEMITSU Honda Team Asia Kalex a 28.802
18 16 Joe Roberts NTS RW Racing GP NTS a 29.791
19 2 Jesko Raffin SAG Team Kalex a 30.557
20 57 Edgar Pons MB Conveyors – Speed Up Speed Up a 31.069
21 4 Steven Odendaal NTS RW Racing GP NTS a 38.430
22 95 Jules Danilo Nashi Argan SAG Team Kalex a 42.930
23 30 Dimas Ekky Pratama Tech 3 Racing Tech 3 a 57.507
24 32 Isaac Vinales Forward Racing Team Suter a 57.910
25 21 Federico Fuligni Tasca Racing Scuderia Moto2 Kalex a 1’03.737
26 50 Rafid Topan Sucipto Forward Racing Team Suter a 2’04.066
40 Augusto Fernandez Pons HP40 Kalex a 10 Voltas
66 Niki Tuuli Petronas Sprinta Racing Kalex a 11 Voltas
45 Tetsuta Nagashima IDEMITSU Honda Team Asia Kalex a 11 Voltas
87 Remy Gardner Tech 3 Racing Tech 3 a 13 Voltas
18 Xavier Cardelus Marinelli Snipers Team Kalex a 13 Voltas
27 Iker Lecuona Swiss Innovative Investors KTM a 16 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

 

Alex Marquez cai no final, Mas conquista pole em Sepang

Na categoria intermediária em sua penúltima corrida com os motores Honda, Alex Marquez com sua Marc VDS em busca de um final de ano digno conquistou a pole position. Em mais uma classificação que deixou a desejar em emoção.

Quem começou na frente foi o Australiano Remy Gardner da Tech 3. Depois disso Fabio Quartararo com 2:06.321 e Alex Marquez com 2:05.629, Nos primeiros 10 minutos de classificação. Sobrou o piloto Espanhol da Marc VDS.

Já na disputa pelo título, Oliveira começou melhor que Bagnaia. Enquanto que o piloto da KTM tinha o 6ºtempo enquanto que o líder do campeonato estava em 11ºlugar. O piloto indonésio Rafid Topan Sucipto da Suter (Substituindo Manzi que fica de fora por causa de lesão) acabou caindo na curva 15.

Bagnaia e Oliveira foram para uma segunda tentativa e acabou o piloto da Vr46 colocando-se em 6ºlugar, Logo a frente de Miguel Oliveira. A 22 minutos do final, Sam Lowes vai para o chão.

Miguel Oliveira precisava melhorar seu tempo, Precisava subir para ter alguma chance de evitar o campeonato seja decidido em Sepang. Derepente Oliveira e Bagnaia ficaram bem lentos. O que seria um problema Na Verdade eram os dois se marcando um ao outro.

A 15 minutos do final, Marquez, Quartararo e Gardner estavam fazendo a primeira fila com Marini, Pasini e Bagnaia vinham largando na segunda fila. Oliveira vinha abrindo a terceira fila, Isso não ajudava em nada ao piloto Português.

Porém os tempos não baixaram entre os líderes até a parte final da classificação. (Apenas Jesko Raffin que subiu do 20º para o 18ºlugar a 9 minutos do final)

A 4 minutos do final, A disputa ficou polarizada entre Quartararo, Marini e Gardner pelo 2ºlugar. Essa posição foi conquistada pelo Luca Marini que fez uma belíssima marca de 2:06.177, Superando Quartararo e Gardner. O piloto da Tech 3 não teve mais rendimento para brigar pelo segundo lugar, Já Quartararo tentou uma volta final. O piloto Francês conseguiu a melhora, Porém foi insuficiente para recuperar o segundo lugar.

Alex Marquez caiu no final da classificação, Mesmo assim garantiu a pole position. Com um tempo impressionante marcado no começo da classificação. O Irmão da Formiga Atômica quer sua primeira vitória na temporada.

Luca Marini em uma ótima classificação larga em 2ºlugar e Fabio Quartararo em sua penúltima corrida na Moto 2 (Ano que vem vai correr na Petronas Yamaha na MotoGP) fecha a primeira fila do Grid de largada em Sepang.

Na segunda fila, larga o Australiano Remy Gardner que tem a chance de fazer sua melhor corrida da temporada de 2018. Mattia Pasini com a Italtrans larga em 5º e Francesco Bagnaia que pode ser campeão nesse final de semana (Precisa chegar ao pódio para ser o campeão), Larga em 6ºlugar.

Miguel Oliveira precisa fazer uma grande corrida para conseguir levar a decisão para Valencia, Mas não depende só dele, O piloto da KTM precisa vencer com Bagnaia fora do pódio pelo menos para conseguir manter a disputa do campeonato. Xavi Vierge e Brad Binder completam a 3ªfila.

Marcel Schrotter larga na 4ªFila junto de Augusto Fernandez, que vem do seu melhor resultado na Moto 2 semana passada (Austrália) e Jorge Navarro que melhorou no final e fecha a 4ªFila.

Amanhã teremos a 1 hora, Horário Brasileiro de Verão a prova que pode definir o título do Mundial de Motovelocidade na categoria intermediária. A Favor de Francesco Bagnaia.

Fotos:

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Grid de largada – Mundial de Motovelocidade
GP da Malásia – Sepang – Moto 2

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 73 Alex Marquez EG 0,0 Marc VDS Kalex 2’05.629
2 10 Luca Marini SKY Racing Team VR46 Kalex 2’06.117
3 20 Fabio Quartararo MB Conveyors – Speed Up Speed Up 2’06.295
4 87 Remy Gardner Tech 3 Racing Tech 3 2’06.347
5 54 Mattia Pasini Italtrans Racing Team Kalex 2’06.439
6 42 Francesco Bagnaia SKY Racing Team VR46 Kalex 2’06.549
7 44 Miguel Oliveira Red Bull KTM Ajo KTM 2’06.617
8 97 Xavi Vierge Dynavolt Intact GP Kalex 2’06.687
9 41 Brad Binder Red Bull KTM Ajo KTM 2’06.741
10 23 Marcel Schrotter Dynavolt Intact GP Kalex 2’06.742
11 40 Augusto Fernandez Pons HP40 Kalex 2’06.878
12 9 Jorge Navarro Federal Oil Gresini Moto2 Kalex 2’06.901
13 7 Lorenzo Baldassarri Pons HP40 Kalex 2’06.964
14 27 Iker Lecuona Swiss Innovative Investors KTM 2’07.041
15 5 Andrea Locatelli Italtrans Racing Team Kalex 2’07.086
16 45 Tetsuta Nagashima IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 2’07.220
17 77 Dominique Aegerter Kiefer Racing KTM 2’07.243
18 36 Joan Mir EG 0,0 Marc VDS Kalex 2’07.251
19 57 Edgar Pons MB Conveyors – Speed Up Speed Up 2’07.251
20 2 Jesko Raffin SAG Team Kalex 2’07.365
21 22 Sam Lowes Swiss Innovative Investors KTM 2’07.379
22 24 Simone Corsi Tasca Racing Scuderia Moto2 Kalex 2’07.494
23 16 Joe Roberts NTS RW Racing GP NTS 2’07.516
24 4 Steven Odendaal NTS RW Racing GP NTS 2’07.566
25 89 Khairul Idham Pawi IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 2’07.683
26 66 Niki Tuuli Petronas Sprinta Racing Kalex 2’08.425
27 95 Jules Danilo Nashi Argan SAG Team Kalex 2’08.500
28 30 Dimas Ekky Pratama Tech 3 Racing Tech 3 2’08.769
29 18 Xavier Cardelus Marinelli Snipers Team Kalex 2’08.989
30 32 Isaac Vinales Forward Racing Team Suter 2’09.524
31 21 Federico Fuligni Tasca Racing Scuderia Moto2 Kalex 2’09.942
32 50 Rafid Topan Sucipto Forward Racing Team Suter 2’10.553

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Binder conquista vitória em dia de Coadjuvantes em Phillip Island

O GP da Austrália na categoria intermediaria teve um dia de coadjuvantes, Os pilotos que disputaram o título não foram bem e a disputa pela vitória ficou com os pilotos que geralmente não estavam entre os favoritos. Brad Binder acabou conquistando a vitória e praticamente garantiu o terceiro lugar no campeonato de pilotos.

Antes da largada, Marcel Schrotter acabou tendo problemas  com sua moto. Fazendo ele largar dos boxes. Perdendo o 2ºlugar no grid. Com a primeira fila desfalcada a largada acontece em Phillip Island com Pasini largando bem e mantendo o 1ºlugar, Quem largou muito bem foi o Suíço Dominique Aegerter que assumiu o segundo lugar com a KTM de 2017 da Kiefer, Mas acabou superado pelo Vieger e Lecouna caindo para o 4ºlugar.

No começo da volta 2. Pasini, Vieger e Brab Binder começaram a disputar a liderança, O piloto da Italtrains acabou indo para o chão na curva 4 e abandonou a prova. A liderança passou a ficar nas mãos de Xavi Vierge com a outra moto da Dynavolt. Binder, Lecuona, Aegerter, Bagnaia, Marquez e A.Fernandes completavam os 8 primeiros lugares. O líder do campeonato fez uma ótima largada, Saindo do 16º para o 5ºlugar.

Mas logo o piloto da VR46 ficaria para trás, Ele não se acertou nesse circuito, Em poucas curvas ele perdeu posição para Marquez e Baldassarri.

Na 4ªVolta, Binder ultrapassa Vierge e toma a liderança. Na curva 10, Baldassarri e Marini disputaram lado a lado o 5ºlugar com vantagem para o piloto da equipe Pons. Francesco Bagnaia em pouco tempo já caia para o 11ºlugar, A frente de Miguel Oliveira que também não estava com um bom desempenho no final de semana. Um pouco mais a frente Marquez segurava Joan Mir e Remy Gardner disputando o 7ºlugar.

Na 7ªVolta, Lecuona erra a trajetória e acaba indo para o chão e prejudicou Xavi Vierge que precisou  diminuir a velocidade para não cair, perdendo posições. Aegerter voltou ao 2ºlugar, Com Baldassarri e Marini superando o piloto Espanhol da Dynavolt. O piloto da Pons foi para cima do esforçado Aegerter “que vinha em seu melhor final de semana com a moto da quase falida Kiefer) pelo 2ºlugar.

Apesar do melhor equipamento, Baldassarri não conseguia a ultrapassagem mesmo com uma melhor moto que o piloto Suíço. Vierge (que ganhou o 4ºlugar do Luca Marini) acabou não marcou bobeira e tomou o terceiro lugar do piloto Italiano. Na entrada da 10ªVolta, O piloto Espanhol não perdeu tempo e ultrapassou Aegerter ganhando o segundo lugar. O piloto suíço na curva seguinte perdeu posição para Baldassarri e no final da volta foi a vez de Mir tomar posição do piloto da Kiefer.

Lá Atrás, Oliveira e Bagnaia vinham perdendo posições. Em 12º e 13ºlugar, Sendo superados pelo Marcel Schrotter que acabou largando dos boxes.

Na 13ªvolta, Baldassarri tenta passar Binder que se defendeu bem desse ataque na reta dos boxes. Quem vinha muito bem, mas acabou caindo e deixando a prova foi Remy Gardner com sua Tech 3. Uma pena que isso aconteceu com o dono da casa. Na volta 14, Baldassarri depois de superar Binder acaba superando Vierge e assume a liderança. Na curva 4 da mesma volta, Vierge toma a ponta de volta para ele. Binder, Aegerter e Mir vinham completando os 5 primeiros lugares. Oliveira e Bagnaia continuavam a serem superados. Quartararo e Jesko Raffin passaram por eles. Uma triste prova dos dois postulantes ao campeonato.

Binder se aproveitando da briga entre Vierge e Baldassarri (Aonde ele se tocam de leve no curvão antes da reta dos boxes) e ultrapassou ambos com sua KTM oficial, ganhando o primeiro lugar. Ao contraio de Oliveira, O Sul-Africano estava tendo uma excelente corrida, Mas Vierge reagiu e na curva 3 tomou de volta a primeira posição.  Mais atrás, Schrotter passa pela grama ao passar do ponto na curva 1 e perdeu as posições para Raffin e Quaratararo.

A 7 voltas do final, Baldassari ultrapassa Vierge e ganha a liderança, Porém Vierge volta a liderar ultrapassando o piloto da Pons na curva 4. Binder que liderava a prova acabaria por perder o 3ºlugar para Joan Mir (Em suas últimas corridas na Moto 2) Na volta seguinte Baldassarri passa Vierge e liderar por 3 curvas até que Binder retorna a 1ªposição, Mas erra a linha certa da curva e cai para o 4ºlugar. Agora era Baldassarri o líder, Vierge o 2º, Augusto Fernandez em 3º e Binder em 4º, Todos disputando a vitória.

Vierge e Baldassarri disputavam ferozmente a vitória, Vierge era o líder, Mas deu uma brecha para Baldassarri e Fernandez ultrapassagem e formarem uma dobradinha da Pons (Coisa que a muitíssimo tempo não vimos no Mundial de Motovelocidade. Vierge caiu para o 5ºlugar também sendo superado pelo Mir e por Binder.

Em uma incrível recuperação, Vierge na 22ªVolta superou Binder, Mir e na curva 4 passou Fernandez e por muito pouco não passou Baldassarri. O piloto da Dynavolt estava vivo na disputa pela vitória. A três voltas do final, Vierge leva a Dynavolt de volta a liderança ao passar o piloto principal da Pons.

Baldassarri que disputava a vitória acabou errando e caindo na curva 10 na volta 23, Deixando a prova. Parecia que era o dia da primeira vitória do piloto espanhol. Porém, lá vem Brad Binder com sua KTM para tomar a liderança de Vierge, Depois Mir veio com tudo para cima do piloto espanhol, que acabou perdendo posições para Fernandez ficando em 4ºlugar. Marini apareceu de surpresa e passou Vierge e Fernandez e disputar o pódio, Mas acabou recuando na curva 4.

Na volta final, Joan Mir tenta um ataque final em cima de Binder enquanto que Vierge tomou nas curvas finais o 3ºlugar do piloto da Pons. Apesar de quase perder o controle da Moto, O piloto Sul-Africano Brad Binder conquistou sua 3ªvitória na categoria Moto 2. Uma grande vitória para o piloto da KTM que consolida definitivamente o 3ºlugar no Mundial de Pilotos.

Joan Mir conquista seu 4ªpódio na temporada, Em 2ºlugar a 36 milésimos sobre o vencedor da prova. Vierge completou o pódio com a Dynavolt, Faltou pouco para ele conseguir sua primeira vitória na moto 3. O Espanhol segurou o seu compatriota e piloto da Pons Augusto Fernandez, O 4ºlugar foi o resultado não só de sua melhor da sua carreira como foi a sua melhor exibição da sua carreira.

Luca Marini foi o melhor piloto da VR46 com o 5ºlugar, atrás do piloto italiano p suíço Dominique Aegerter, que com todos os problemas da Kiefer e do chassi da KTM de 2017 acabou em 6ºlugar, Concluindo seu melhor final de semana da sua difícil temporada de 2018.

Alex Marquez com a Marc VDS ficou em 7ºlugar, Jesko Raffin em sua 4ªcorrida na SAG marcou um belíssimo 8ºlugar, a Frente de Marcel Schrotter e de Fabio Quartararo (Que já ganhou corrida na Temporada)

Miguel Oliveira com sua KTM ficou em 11ºlugar, Seu resultado só não foi horrível e definitivo para o campeonato porque o líder do campeonato Francesco Bagnaia ficou em 12ºlugar. Ambos tiveram um final de semana péssimo. Mesmo assim o resultado favorece ao italiano, Que agora só precisa ter ir ao pódio em Sepang (Ou marcar 16 pontos nas duas corridas finais) para conquistar o título. Nakashima, Lowes e Pons completaram a zona de pontuação. Provavelmente na semana que vem, Bagnaia deve conquistar o campeonato da Moto 2, Na Malásia, no Circuito de Sepang.

Fotos:

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Resultado Final do GP da Austrália
Mundial de Motovelocidade – Categoria Moto 2

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 41 Brad Binder Red Bull KTM Ajo KTM 39’23.427
2 36 Joan Mir EG 0,0 Marc VDS Kalex a 0.036
3 97 Xavi Vierge Dynavolt Intact GP Kalex a 0.949
4 40 Augusto Fernandez Pons HP40 Kalex a 0.957
5 10 Luca Marini SKY Racing Team VR46 Kalex a 1.767
6 77 Dominique Aegerter Kiefer Racing KTM a 2.482
7 73 Alex Marquez EG 0,0 Marc VDS Kalex a 3.759
8 2 Jesko Raffin SAG Team Kalex a 4.850
9 23 Marcel Schrotter Dynavolt Intact GP Kalex a 6.250
10 20 Fabio Quartararo MB Conveyors – Speed Up Speed Up a 7.453
11 44 Miguel Oliveira Red Bull KTM Ajo KTM a 8.675
12 42 Francesco Bagnaia SKY Racing Team VR46 Kalex a 9.725
13 45 Tetsuta Nagashima IDEMITSU Honda Team Asia Kalex a 9.787
14 22 Sam Lowes Swiss Innovative Investors KTM a 11.209
15 57 Edgar Pons MB Conveyors – Speed Up Speed Up a 14.076
16 89 Khairul Idham Pawi IDEMITSU Honda Team Asia Kalex a 15.350
17 4 Steven Odendaal NTS RW Racing GP NTS a 15.396
18 16 Joe Roberts NTS RW Racing GP NTS a 23.230
19 24 Simone Corsi Tasca Racing Scuderia Moto2 Kalex a 33.736
20 5 Andrea Locatelli Italtrans Racing Team Kalex a 42.324
21 67 Bryan Staring Tech 3 Racing Tech 3 a 52.297
22 7 Lorenzo Baldassarri Pons HP40 Kalex a 1’03.888
18 Xavier Cardelus Marinelli Snipers Team Kalex a 11 Voltas
87 Remy Gardner Tech 3 Racing Tech 3 a 12 Voltas
9 Jorge Navarro Federal Oil Gresini Moto2 Kalex a 17 Voltas
27 Iker Lecuona Swiss Innovative Investors KTM a 19 Voltas
21 Federico Fuligni Tasca Racing Scuderia Moto2 Kalex a 19 Voltas
95 Jules Danilo Nashi Argan SAG Team Kalex a 21 Voltas
32 Isaac Vinales Forward Racing Team Suter a 21 Voltas
54 Mattia Pasini Italtrans Racing Team Kalex a 24 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP