GP do Qatar – 20ªEtapa do Mundial de Formula 1 – 2021

A reta final do Mundial de Formula 1 só teria corridas realizadas de noite. A primeira delas seria no tradicional circuito de Losail, local onde acontece desde de 2004 corridas do Mundial de Motovelocidade. Com o cancelamento do GP da Austrália por causa da Pandemia, O Qatar entrou no calendário do Mundial de Formula 1 e assinou um contrato para realizar a corrida em Losail pelos próximos 10 anos.

Q1:

Sem muita esperança, os pilotos da Haas são os primeiros a entrarem na pista. Das principais equipes, os dois pilotos da Ferrari foram os primeiros a entrarem na pista. Vettel e Stroll marcaram os melhores tempos e ficaram na frente até Sainz jr. e Leclerc superarem e assumem a liderança da sessão, com Vettel em 3º. Os 3 separados por apenas 0.045 segundos. Por outro lado, Nikita Mazepin quebrou sua asa dianteira na primeira volta, passando por cima de uma zebra.

Os demais pilotos de equipes grandes entraram com 4 minutos de sessão. Em brilhante volta, Lewis Hamilton marcou 1:22.019 e vai para a ponta, 21 segundos a frente de Max Verstappen. Lando Norris foi para a 3ªposição, ficando a frente de Bottas e Perez. Os pilotos da Ferrari caíram para 6ª e 7ªposições (Sainz jr. a frente de Leclerc).

Pierre Gasly fez excelente volta a 9:20 do final da Sessão e subiu para 3ªposição, num dia que começava muito bem para a Alpha Tauri já que Yuki Tsunoda marcou um bom 5ºtempo. Porém, um outro piloto mostrou suas cartas, tratava-se de Fernando Alonso que tomou a 3ªposição de Gasly. Sainz jr. em nova volta subiu para 4ªposição.

A 7:30 do final, Valtteri Bottas foi para uma nova tentativa e pulou para a ponta, 3 milésimos a frente de Hamilton. Com 6 minutos para o final, a dupla da Mercedes vinha na frente, seguindo de Verstappen, Alonso, Sainz jr., Gasly, Norris, Tsunoda, Ocon, Vettel, Ricciardo, Perez, Leclerc, Stroll e Russell. Os eliminados eram Latifi, Raikkonen, Giovinazzi, Mick Schumacher e Mazepin.

30 segundos depois, Perez que corrida riscos tratou de melhorar sua marca e subiu da 12ª para uma honrosa 4ªposição. A 4:45 do final, Verstappen passou Bottas por 0.020 segundos tomando a liderança. Os três primeiros colocados separados por 23 milésimos de segundo.

Charles Leclerc tinha errado a sua 2ªtentativa e estava perto da zona do corte. O risco só aumentou quando Russell (Marcou o 10ºtempo) e Latifi (Marcando o 14ºtempo) melhoraram e jogaram o piloto da Ferrari a 15ªposição. Dessa forma, o monegasco foi para a pista para fugir da eliminação, assim como Lance Stroll que estava na 5 últimas posições.

No final, Leclerc e Stroll acabaram se salvando. Os eliminados foram Kimi Raikkonen, Nicholas Latifi, Antonio Giovinazzi, Mick Schumacher e Nikita Mazepin. A Williams, Alfa Romeo e Haas eram as 3 equipes mais fracas do ano. George Russell acabou ficando na 15ªposição. Lewis Hamilton tomou a 1ªposição de Verstappen e terminou o Q1, 95 milésimos a frente de Verstappen e 115 milésimos a frente de Bottas.

Resultado do Q1:

pos piloto equipe chassis motor Tempo
1 44 Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 Team F1 W12 Mercedes-AMG F1 M12 1:21.901
2 33 Max Verstappen Red Bull Racing Honda RB16B Honda RA621H 1:21.996
3 77 Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 Team F1 W12 Mercedes-AMG F1 M12 1:22.016
4 55 Carlos Sainz Scuderia Ferrari Mission Winnow SF21 Ferrari 065/6 1:22.304
5 11 Sergio Perez Red Bull Racing Honda RB16B Honda RA621H 1:22.398
6 14 Fernando Alonso Alpine F1 Team A521 Renault E-Tech 20B 1:22.422
7 22 Yuki Tsunoda Scuderia AlphaTauri Honda AT02 Honda RA621H 1:22.458
8 10 Pierre Gasly Scuderia AlphaTauri Honda AT02 Honda RA621H 1:22.535
9 5 Sebastian Vettel Aston Martin Cognizant F1 Team AMR21 Mercedes-AMG F1 M12 1:22.549
10 18 Lance Stroll Aston Martin Cognizant F1 Team AMR21 Mercedes-AMG F1 M12 1:22.551
11 31 Esteban Ocon Alpine F1 Team A521 Renault E-Tech 20B 1:22.565
12 3 Daniel Ricciardo McLaren F1 Team MCL35M Mercedes-AMG F1 M12 1:22.688
13 16 Charles Leclerc Scuderia Ferrari Mission Winnow SF21 Ferrari 065/6 1:22.742
14 4 Lando Norris McLaren F1 Team MCL35M Mercedes-AMG F1 M12 1:22.839
15 63 George Russell Williams Racing FW43B Mercedes-AMG F1 M12 1:22.863
16 7 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing Orlen C41 Ferrari 065/6 1:23.156
17 6 Nicholas Latifi Williams Racing FW43B Mercedes-AMG F1 M12 1:23.213
18 99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing Orlen C41 Ferrari 065/6 1:23.262
19 47 Mick Schumacher Uralkali Haas F1 Team VF-21 Ferrari 065/6 1:23.407
20 9 Nikita Mazepin Uralkali Haas F1 Team VF-21 Ferrari 065/6 1:25.859

Com 30 segundos de sessão, George Russell é o primeiro a entrar na pista, na sua penúltima exibição pela Williams tenta uma improvável classificação para o Q3. 1 minuto depois, os demais pilotos saíram para a primeira tentativa de volta.

Com 5 minutos de sessão, Hamilton era o líder com 1:21.682, Verstappen era o segundo com 7 milésimos de frente para Vatteri Bottas. Porém, Pierre Gasly passa os dois e assume a segunda posição por 3 milésimos de frente para o líder do campeonato. Tsunoda, Sainz jr., Norris, Perez, Russell e Ricciardo vinham completando os 10 primeiros, mas ainda faltava os pilotos da Alpine e Aston Martin marcarem volta.

Os 4 foram para a pista e marcaram suas voltas poucos minutos depois. Alonso e Ocon levaram a melhor e marcaram o 6º e 7ºtempos, enquanto que Vettel e Stroll marcaram o 9º e 10ºtempos. Com metade da sessão completada (Q2), Hamilton, Gasly, Verstappen, Bottas, Tsunoda, Alonso, Ocon, Sainz jr., Vettel e Stroll estavam sendo os classificados.

Lando Norris, Sergio Perez, George Russell, Daniel Ricciardo e Charles Leclerc eram os eliminados. Tirando o piloto da Williams, todos poderiam entrar nos Top 10 e acessarem o Q3. Uma promessa de um final de Q3 intenso…

… George Russell até tentou uma nova volta, mas não passou da 13ªposição. Todo o resto foi para a pista a 3 minutos do final. O drama dos pilotos da Mclaren, de Sergio Perez e de Charles Leclerc para classificarem ao Q3.

Desses 4, somente Lando Norris pulou para a 8ªposição, entrando na zona de classificação. O restante acabou não conseguindo. Sergio Perez de fora do Q3 é uma grande baixa para Max Verstappen e para a Red Bull, o mexicano ficou na 11ªposição. Lance Stroll da Aston Martin, Charles Leclerc da Ferrari, Daniel Ricciardo da Mclaren e George Russell da Williams completaram a lista dos eliminados.

Lewis Hamilton classificou na frente, seguido de Pierre Gasly e Fernando Alonso (os dois em excepcional Q2). Verstappen e Bottas ficaram na 4ª e 5ªposições. Esteban Ocon, Yuki Tsunoda, Sebastian Vettel, Lando Norris e Carlos Sainz jr. completavam a zona de classificação para o Q3.

Resultado do Q2:

pos piloto equipe chassis motor Tempo
1 44 Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 Team F1 W12 Mercedes-AMG F1 M12 1:21.682
2 10 Pierre Gasly Scuderia AlphaTauri Honda AT02 Honda RA621H 1:21.728
3 14 Fernando Alonso Alpine F1 Team A521 Renault E-Tech 20B 1:21.894
4 33 Max Verstappen Red Bull Racing Honda RB16B Honda RA621H 1:21.984
5 77 Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 Team F1 W12 Mercedes-AMG F1 M12 1:21.991
6 31 Esteban Ocon Alpine F1 Team A521 Renault E-Tech 20B 1:22.012
7 22 Yuki Tsunoda Scuderia AlphaTauri Honda AT02 Honda RA621H 1:22.058
8 5 Sebastian Vettel Aston Martin Cognizant F1 Team AMR21 Mercedes-AMG F1 M12 1:22.146
9 4 Lando Norris McLaren F1 Team MCL35M Mercedes-AMG F1 M12 1:22.216
10 55 Carlos Sainz Scuderia Ferrari Mission Winnow SF21 Ferrari 065/6 1:22.241
11 11 Sergio Perez Red Bull Racing Honda RB16B Honda RA621H 1:22.346
12 18 Lance Stroll Aston Martin Cognizant F1 Team AMR21 Mercedes-AMG F1 M12 1:22.460
13 16 Charles Leclerc Scuderia Ferrari Mission Winnow SF21 Ferrari 065/6 1:22.463
14 3 Daniel Ricciardo McLaren F1 Team MCL35M Mercedes-AMG F1 M12 1:22.597
15 63 George Russell Williams Racing FW43B Mercedes-AMG F1 M12 1:22.756

Para a decisão da pole, os pilotos da Mercedes são os primeiros pilotos a entrarem na pista para a primeira volta. Max Verstappen estava sozinho, não tinha Perez para ajudá-lo na missão de derrotar os pilotos da Mercedes nessa batalha.

Na primeira volta, Hamilton marca 1:21.262 a 8 minutos do final da sessão e Bottas marcou 1:21.478 20 segundos depois. Max Verstappen em sua volta se colocou na segunda posição e ficou entre os dois pilotos da Mercedes. Dos demais pilotos, Pierre Gasly fez excelente volta e foi para a 4ªposição, seguido de Fernando Alonso da Alpine, Carlos Sainz jr. da Ferrari, Lando Norris da Mclaren, Yuki Tsunoda da Alpha Tauri, Esteban Ocon da Alpine e Sebastian Vettel da Aston Martin.

A 4 minutos do final, os 10 pilotos voltaram para a pista, o alvo era Lewis Hamilton que estava com a pole naquele momento. A 20 segundos do final, Lewis fez 1:20.827 e acabou confirmando a pole position de número 102, ajudado pelo furo de pneu de Pierre Gasly que parou na reta dos boxes, o que provocou uma bandeira amarela no local. Isso prejudicou a volta de outros pilotos.

Além disso, Max Verstappen e Valtteri Bottas tiveram punições por terem feito voltas rápidas na bandeira amarela, o piloto holandês perdeu 5 posições e o piloto finlandês perdeu 3 posições. Com isso, Pierre Gasly é o piloto a dividir a primeira fila com Lewis Hamilton. O piloto da Alpha Tauri vai largar na segunda posição.

Na segunda fila, vão largar Fernando Alonso com seu melhor grid da temporada ao largar na 3ªposição e Lando Norris com uma boa 4ªposição para a Mclaren. Na terceira fila, vão estar Carlos Sainz jr. da Ferrari e Valtteri Bottas da Mercedes (que sairia em 3º se não fosse a punição).

Max Verstappen que iria largar na segunda posição, abre a 4ªfila e acaba sendo o mais lesado pela punição após a classificação, largando na 7ªposição. Ao seu lado, vai largar o japonês Yuki Tsunoda. Esteban Ocon da Alpine e Sebastian Vettel da Aston Martin completam os 10 primeiros colocados.

Grid de Largada:

pos piloto equipe chassis motor Tempo
1 44 Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 Team F1 W12 Mercedes-AMG F1 M12 1:20.827
2 10 Pierre Gasly Scuderia AlphaTauri Honda AT02 Honda RA621H 1:21.640
3 14 Fernando Alonso Alpine F1 Team A521 Renault E-Tech 20B 1:21.670
4 4 Lando Norris McLaren F1 Team MCL35M Mercedes-AMG F1 M12 1:21.731
5 55 Carlos Sainz Scuderia Ferrari Mission Winnow SF21 Ferrari 065/6 1:21.840
6 77 Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 Team F1 W12 Mercedes-AMG F1 M12 1:21.478
7 33 Max Verstappen Red Bull Racing Honda RB16B Honda RA621H 1:21.424
8 22 Yuki Tsunoda Scuderia AlphaTauri Honda AT02 Honda RA621H 1:21.881
9 31 Esteban Ocon Alpine F1 Team A521 Renault E-Tech 20B 1:22.028
10 5 Sebastian Vettel Aston Martin Cognizant F1 Team AMR21 Mercedes-AMG F1 M12 1:22.785
11 11 Sergio Perez Red Bull Racing Honda RB16B Honda RA621H 1:22.346
12 18 Lance Stroll Aston Martin Cognizant F1 Team AMR21 Mercedes-AMG F1 M12 1:22.460
13 16 Charles Leclerc Scuderia Ferrari Mission Winnow SF21 Ferrari 065/6 1:22.463
14 3 Daniel Ricciardo McLaren F1 Team MCL35M Mercedes-AMG F1 M12 1:22.597
15 63 George Russell Williams Racing FW43B Mercedes-AMG F1 M12 1:22.756
16 7 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing Orlen C41 Ferrari 065/6 1:23.156
17 6 Nicholas Latifi Williams Racing FW43B Mercedes-AMG F1 M12 1:23.213
18 99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing Orlen C41 Ferrari 065/6 1:23.262
19 47 Mick Schumacher Uralkali Haas F1 Team VF-21 Ferrari 065/6 1:23.407
20 9 Nikita Mazepin Uralkali Haas F1 Team VF-21 Ferrari 065/6 1:25.859

No cair da noite de Losail seria realizada a antepenúltima corrida da temporada de Formula 1. Hamilton precisava da vitória e tinha uma situação bem favorável para vencer a prova, com Verstappen e Bottas largando na 6ª e 7ªposições respectivamente.

Na largada, Gasly largou muito bem, mas Lewis segura à liderança. Era o que o piloto da Mercedes precisava. Alonso manteve a 3ªposição. Verstappen subiu para a 4ªposição, enquanto que Bottas não largou bem e acabou caindo para a 11ªposição. Norris caiu para a 5ªposição. Esteban Ocon, Carlos Sainz jr., Yuki Tsunoda, Sergio Perez e Lance Stroll completa as 10 primeiras posições.

No final da 1ªvolta, Alonso superou Gasly e foi para segundo. Já na terceira volta, Lewis abriu 2.5 segundos de vantagem para Alonso, 3.3 segundos de vantagem para Gasly e 4.1 segundos para seu rival, Max Verstappen foi para cima de Gasly e se aproveitando de um erro do piloto francês acabou o piloto da Red Bull assumindo a 3ªposição.

Na Volta seguinte, Verstappen passou Alonso e assumiu a segunda posição, mas agora a missão do holandês era tirar 4.2 segundos que Hamilton colocou na liderança. Mais atrás, Leclerc superou Raikkonen na 6ªVolta e passou para a 12ªposição.

Em busca da recuperação, Bottas tenta um ataque em Stroll. Na 7ªVolta, Perez tentou passar Sainz jr. por fora, mas a manobra não deu certo e o piloto da Ferrari continuou na frente. Na volta seguinte, o mexicano supera Sainz jr. subindo para a 7ªposição.

No começo da 8ªVolta, Perez passou Ocon e subiu para a 6ªposição, um pouco depois, na reta dos boxes, Stroll e Bottas passaram por Tsunoda. O Japonês acabou indo para os boxes na 10ªvolta, ao mesmo tempo em que Bottas supera Stroll e passa a ser o 9ºcolocado. Pierre Gasly não estava bem, já vinha sendo pressionado por Lando Norris. O piloto da Alpha Tauri seria superado na 12ªvolta pelo piloto da Mclaren.

Porém, Gasly seria superado por Sergio Perez na volta seguinte. Isso faz com que Gasly fosse para os boxes realizar a troca de pneus na 14ªvolta. Ao sair dos boxes, o piloto da Alpha Tauri voltou na 18ªposição. Na 15ªVolta, Bottas passou Sainz jr. e passou para a 7ªposição.

Após 16 voltas, Hamilton tinha a melhor volta da prova e a vantagem de 8.2 segundos sobre Max Verstappen e a assombrosa vantagem de 32 segundos para o 3ºcolocado, que era Fernando Alonso. Na 17ªVolta, Bottas supera Ocon e vai para a 6ªposição, uma plena e promissora recuperação para o piloto finlandês.

Max Verstappen foi para os boxes na 18ªvolta. A Mercedes se preparou para a parada de Lewis na volta 19. Os dois voltaram ainda na frente de Fernando Alonso. Sergio Perez faz sua 1ªparada quando estava na 4ªposição e o mexicano voltou na 12ªposição. Lando Norris passou a ser o 4ºcolocado e logo passaria a ser pressionado por Valtteri Bottas. Ocon, Sainz jr., Stroll, Leclerc e Ricciardo completavam a 10 primeiras posições. Hamilton estava na liderança, com 8.6 segundos a frente de Verstappen.

Bottas chegou em Norris, do jeito que o piloto da Mercedes estava andando, a ultrapassagem seria questão de poucas voltas. Mais atrás, Vettel era pressionado por um calçado Sergio Perez, na 22ªVolta, o mexicano tenta sem sucesso passar o piloto da Aston Martin. Na volta 23, Bottas passou Norris e assumiu a 4ªposição. Na mesma volta, Checo Perez superou Sebastian Vettel e subiu para a 11ªposição.

Lance Stroll que vinha em boa corrida para na 24ªvolta e volta na 13ªposição. Alonso para na volta seguinte, isso permitiu que Bottas assumisse a terceira posição, em uma bela corrida de recuperação, mas ainda deveria fazer sua parada.

Lá na frente, Hamilton e Verstappen disputavam a melhor volta da corrida, revezando a melhor volta da corrida, volta após volta. A diferença continuava entre 6 a 8 segundos. Norris foi para os boxes na 25ªVolta. Apenas Bottas, Sainz jr. e Leclerc não tinham feito a parada nos boxes.

Na 27ªVolta, Alonso e Perez passaram por Leclerc, o espanhol passou na reta dos boxes, já o mexicano demorou algumas voltas para conseguir a ultrapassagem. Os dois passaram a brigar pela 4ªposição assim que Sainz jr. e Leclerc pararam na 28ªVolta, voltando na 10ª e 13ªposições respectivamente.

Alonso e Perez disputavam a 4ªposições, ambos com 19 segundos de atraso para Bottas. Na 29ªvolta, Perez foi para a ultrapassagem por fora em cima de Alonso, o que acabou não acontecendo, mas se mantendo do lado do espanhol, Perez ficou por dentro na curva seguinte e conseguiu uma belíssima ultrapassagem que rendia a ele o 4ºlugar naquele momento. Verstappen tentava uma reação na corrida, consegue reduzir para 6.2 segundos, mas ainda assim era vantagem confortável a favor de Hamilton.

Na 33ªVolta, Bottas tem um pneu furado, sai da pista e volta, mas já se arrastando para ir aos boxes. Lá, troca o aerofólio dianteiro e os pneus, voltando na 13ªposição, tendo de remar tudo de novo em apenas 21 voltas que restavam.

Hamilton estava tranquilos 8.5 segundos a frente de Verstappen e espetaculares 58 segundos sobre Sergio Perez. Completando os 10 primeiros vinham Alonso da Alpine, Norris da Mclaren, Ocon da Alpine, Lance Stroll da Aston Martin, Carlos Sainz jr. da Ferrari, Charles Leclerc da Ferrari e Sebastian Vettel da Aston Martin.

Em situação difícil, Pierre Gasly tenta voltar a zona de pontuação, parte para cima de Vettel. Ao mesmo tempo, Yuki Tsunoda passa Nicholas Latifi, mas a disputa vale apenas a 15ªposição.

Em busca de um ataque final em cima de Lewis, Verstappen vai para os boxes na volta 42 e coloca novos pneus, mas a tática é barrada quando a Mercedes chama Hamilton para uma 2ªparada na volta seguinte. A corrida ficava nas mãos de Hamilton, com 8.6 segundos a frente de Verstappen, 43 segundos a frente de Alonso e 50 segundos a frente de Norris.

Checo Perez acabou parando na volta 43 e na primeira volta rápida em sua volta acabou marcando a melhor volta da prova. O mexicano foi para cima de Stroll e ultrapassou na entrada da volta 46 e subiu para a 6ªposição. 1 volta depois, Perez supera Ocon e sobe para a 5ªposição. O francês resistiu, mas não pode fazer muita coisa para evitar a ultrapassagem do mexicano.

Norris foi para os boxes na 50ªvolta. Ao mesmo tempo que George Russell tem um dos seus pneus furados e logo depois, Nicholas Latifi também teria pneu furado. Esses furos de pneus ou foram detritos na pista ou estouraram por desgaste dos próprios pneus. Bottas foi para os boxes abandonar a corrida, uma pena pela bela recuperação de prova que ele estava tendo.

Latifi parou em um ponto sem muito risco, mas foi o suficiente para a direção de prova acionar o Safety Car virtual, mas isso não foi o suficiente para influenciar no resultado final da corrida.

Lewis Hamilton venceu de ponta a ponta o GP do Qatar e baixou a vantagem para 8 pontos sobre Max Verstappen que ficou na segunda posição. O pódio foi completado por Fernando Alonso da Alpine. O bicampeão do mundo voltou ao pódio desde do GP da Hungria de 2014, foram 7 anos de ausência nas 3 primeiras posições. Nesse meio tempo, Alonso foi para a Mclaren, para as 500 milhas de Indianapolis e ficou por 2 anos de fora da categoria, até que o espanhol volta a Alpine e ajuda a levar o time francês a bons resultados.

Sergio Perez teve uma bela corrida de recuperação que poderia até mesmo leva-lo a um pódio, mas a parada a mais comprometeu seu resultado e o mexicano terminou o dia na 4ªposição.

Esteban Ocon também teve um domingo positivo ao chegar na 5ªposição. Vendo o fracasso da Alpha Tauri, os resultados dos pilotos da equipe francesa praticamente consolidam a 5ªposição no Mundial de Construtores. Lance Stroll teve um final de semana positivo e levou o carro da Aston Martin a 6ªposição, resistindo aos ataques de Carlos Sainz jr. da Ferrari, o 7ªcolocado, apesar de uma prova sem muito destaque, mais uma vez a Ferrari levou a melhor sobre a Mclaren.

Charles Leclerc acabou em 8º após largar da 13ªposição. Lando Norris levou muito azar com a parada a mais e acabou ficando apenas na 9ªposição, quando estava nas 5 primeiras posições. Sebastian Vettel completou a zona de pontuação, foi superado pelo Lando Norris nas 3 voltas finais.

Pierre Gasly, largando na segunda posição, não teve um carro com bom desempenho, isso certamente atrapalhou muito o francês que ficou de fora da zona de pontuação, na 11ªposição. Daniel Ricciardo tentou uma recuperação, mas acabou apagado, na 12ªposição.

Yuki Tsunoda ficou na 13ªposição, outro prejudicado pelo desempenho ruim da Alpha Tauri no domingo. Kimi Raikkonen e Antonio Giovinazzi não puderam fazer muita coisa com o carro da Alfa Romeo, terminando o dia em 14ª e 15ªposições respectivamente.

Mick Schumacher se aproveitou dos problemas de pneus de George Russell para ficar na 16ªposição. O piloto da Williams que chegou acabou ficando só a frente de Nikita Mazepin.

Resultado Final da 20ªEtapa do Mundial de Formula 1
GP do Qatar – Losail – 58 Voltas

pos piloto equipe chassis motor Voltas Tempo
1 44 Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 Team F1 W12 Mercedes-AMG F1 M12 57 1:24:28.471
2 33 Max Verstappen Red Bull Racing Honda RB16B Honda RA621H 57 a 25.743s
3 14 Fernando Alonso Alpine F1 Team A521 Renault E-Tech 20B 57 a 59.457s
4 11 Sergio Perez Red Bull Racing Honda RB16B Honda RA621H 57 a 62.306s
5 31 Esteban Ocon Alpine F1 Team A521 Renault E-Tech 20B 57 a 80.570s
6 18 Lance Stroll Aston Martin Cognizant F1 Team AMR21 Mercedes-AMG F1 M12 57 a 81.274s
7 55 Carlos Sainz Scuderia Ferrari Mission Winnow SF21 Ferrari 065/6 57 a 81.911s
8 16 Charles Leclerc Scuderia Ferrari Mission Winnow SF21 Ferrari 065/6 57 a 83.126s
9 4 Lando Norris McLaren F1 Team MCL35M Mercedes-AMG F1 M12 56 a 1 volta
10 5 Sebastian Vettel Aston Martin Cognizant F1 Team AMR21 Mercedes-AMG F1 M12 56 a 1 volta
11 10 Pierre Gasly Scuderia AlphaTauri Honda AT02 Honda RA621H 56 a 1 volta
12 3 Daniel Ricciardo McLaren F1 Team MCL35M Mercedes-AMG F1 M12 56 a 1 volta
13 22 Yuki Tsunoda Scuderia AlphaTauri Honda AT02 Honda RA621H 56 a 1 volta
14 7 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing Orlen C41 Ferrari 065/6 56 a 1 volta
15 99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing Orlen C41 Ferrari 065/6 56 a 1 volta
16 47 Mick Schumacher Uralkali Haas F1 Team VF-21 Ferrari 065/6 56 a 1 volta
17 63 George Russell Williams Racing FW43B Mercedes-AMG F1 M12 55 a 2 voltas
18 9 Nikita Mazepin Uralkali Haas F1 Team VF-21 Ferrari 065/6 55 a 2 voltas
6 Nicholas Latifi Williams Racing FW43B Mercedes-AMG F1 M12 50 furo de pneu
77 Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 Team F1 W12 Mercedes-AMG F1 M12 48 Abandono

Melhor volta de cada piloto – Max Verstappen ganhou o ponto da melhor volta da prova

pos piloto equipe chassis motor Tempo na Volta
1 33 Max Verstappen Red Bull Racing Honda RB16B Honda RA621H 1:23.196 57
2 44 Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 Team F1 W12 Mercedes-AMG F1 M12 1:25.084 50
3 11 Sergio Perez Red Bull Racing Honda RB16B Honda RA621H 1:25.613 49
4 4 Lando Norris McLaren F1 Team MCL35M Mercedes-AMG F1 M12 1:25.746 51
5 63 George Russell Williams Racing FW43B Mercedes-AMG F1 M12 1:25.768 55
6 7 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing Orlen C41 Ferrari 065/6 1:26.358 53
7 5 Sebastian Vettel Aston Martin Cognizant F1 Team AMR21 Mercedes-AMG F1 M12 1:26.434 53
8 16 Charles Leclerc McLaren F1 Team MCL35M Mercedes-AMG F1 M12 1:26.555 46
9 55 Carlos Sainz McLaren F1 Team MCL35M Mercedes-AMG F1 M12 1:26.570 46
10 14 Fernando Alonso Alpine F1 Team A521 Renault E-Tech 20B 1:26.682 48
11 10 Pierre Gasly Scuderia AlphaTauri Honda AT02 Honda RA621H 1:27.019 46
12 22 Yuki Tsunoda Scuderia AlphaTauri Honda AT02 Honda RA621H 1:27.043 50
13 31 Esteban Ocon Alpine F1 Team A521 Renault E-Tech 20B 1:27.061 46
14 3 Daniel Ricciardo McLaren F1 Team MCL35M Mercedes-AMG F1 M12 1:27.198 50
15 77 Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 Team F1 W12 Mercedes-AMG F1 M12 1:27.246 39
16 9 Nikita Mazepin Uralkali Haas F1 Team VF-21 Ferrari 065/6 1:27.340 55
17 18 Lance Stroll Aston Martin Cognizant F1 Team AMR21 Mercedes-AMG F1 M12 1:27.356 44
18 99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing Orlen C41 Ferrari 065/6 1:27.823 40
19 47 Mick Schumacher Uralkali Haas F1 Team VF-21 Ferrari 065/6 1:28.412 46
20 6 Nicholas Latifi Williams Racing FW43B Mercedes-AMG F1 M12 1:28.732 44

Fotos:

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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Red Bull/Mclaren/Aston Martin/Alpine/Ferrari/Alpha Tauri/Alfa Romeo/Haas/Williams

GP do México – 18ªEtapa do Mundial de Formula 1 – 2021

No Circuito de Hermanos Rodriguez aconteceu a 18ªetapa do Mundial de Formula 1. Uma etapa especial para Sergio Perez que tinha a primeira grande chance de fazer um grande resultado.

O primeiro piloto a entrar na pista foi Nicholas Latifi da Williams, seguindo dos pilotos da Haas 30 segundos depois. Os pilotos da Red Bull tiveram problemas nas asas traseiras, isso complicaria a classificação deles.

Entre os primeiros pilotos a entrarem na pista, Kimi Raikkonen fez a volta mais rápida, bem na frente dos pilotos da Haas. Enquanto isso, Perez entra na pista e foi ovacionado pela torcida mexicana. A 12 minutos do final, Giovinazzi passou para a liderança, mas por pouco tempo. Sainz jr. foi para a frente, para depois ser tratorado por Charles Leclerc ao fazer 1:17.991 e por Sebastian Vettel da Aston Martin.

A 11 minutos do final, Lance Stroll roda e vai para o muro na reta dos boxes. A classificação foi paralisada. Isso foi fundamental para a Red Bull resolver os problemas das Asas com Verstappen. Após uns 15 minutos de paralisação para a limpeza da pista e retirada do carro da Aston Martin a classificação recomeça. Raikkonen seria investigado depois da classificação, por ter saído da área de entrada dos boxes irregularmente.

Carlos Sainz jr. ficou muito perto de ter parado por causa de pane no seu carro, o espanhol conseguiu religar o carro praticamente e voltar para a classificação. Pierre Gasly passou para a liderança, superando Leclerc. A 7:20 do final, Bottas com 1:17.516 e Hamilton passaram as duas primeiras posições.

Max Verstappen estava em volta rápida e acabou sendo uma volta irretocável, passado para a liderança com mais de 6 décimos de Sergio Perez, era assombroso a diferença entre os dois pilotos da Red Bull. Lando Norris fez o 4ºtempo, ficando entre Bottas em 3º e Hamilton em 5º. Leclerc, Ricciardo, Gasly, Giovinazzi e Raikkonen completavam os 10 primeiros colocados. Os eliminados eram Mazepin, Russell, Stroll (Já eliminado), Alonso e Ocon a 5 minutos do final.

Bottas e Hamilton foram para a segunda volta rápida. O finlandês ficou a 171 milésimos e inglês a 419 milésimos, passando para segunda e terceira posições respectivamente. Ocon e Alonso fizeram suas primeiras marcas a menos de 4 minutos do final. O piloto francês foi para a 10ªposição e Alonso foi para um preocupante 13ªposição, mas o bastante para empurrar Mazepin e Schumacher para fora da zona de classificação.

Carlos Sainz jr. foi para 15º e precisava de uma boa volta para não cair fora da classificação e foi isso mesmo que o piloto da Ferrari fez ao marcar o 5ºtempo a poucos segundos da bandeirada. Seu companheiro de equipe, Charles Leclerc fez uma excelente volta e passou a liderança do Q1 até ser superado por Valtteri Bottas com 1:17.496 depois da bandeirada.

Ao final do Q1, sobrou para Fernando Alonso a 16ªposição e por consequência acabou sendo eliminado na primeira fase. Os outros eliminados foram Nicholas Latifi, Mick Schumacher, Nikita Mazepin e Lance Stroll.

Resultado do Q1:

pos piloto equipe chassis motor Tempo
1 77 Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 Team F1 W12 Mercedes-AMG F1 M12 1:16.727
2 16 Charles Leclerc Scuderia Ferrari Mission Winnow SF21 Ferrari 065/6 1:16.748
3 33 Max Verstappen Red Bull Racing Honda RB16B Honda RA621H 1:16.788
4 10 Pierre Gasly Scuderia AlphaTauri Honda AT02 Honda RA621H 1:16.908
5 11 Sergio Perez Red Bull Racing Honda RB16B Honda RA621H 1:17.003
6 44 Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 Team F1 W12 Mercedes-AMG F1 M12 1:17.207
7 22 Yuki Tsunoda Scuderia AlphaTauri Honda AT02 Honda RA621H 1:17.330
8 5 Sebastian Vettel Aston Martin Cognizant F1 Team AMR21 Mercedes-AMG F1 M12 1:17.502
9 55 Carlos Sainz Scuderia Ferrari Mission Winnow SF21 Ferrari 065/6 1:17.517
10 4 Lando Norris McLaren F1 Team MCL35M Mercedes-AMG F1 M12 1:17.569
11 7 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing Orlen C41 Ferrari 065/6 1:17.606
12 3 Daniel Ricciardo McLaren F1 Team MCL35M Mercedes-AMG F1 M12 1:17.719
13 99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing Orlen C41 Ferrari 065/6 1:17.897
14 63 George Russell Williams Racing FW43B Mercedes-AMG F1 M12 1:17.958
15 31 Esteban Ocon Alpine F1 Team A521 Renault E-Tech 20B 1:18.126
16 14 Fernando Alonso Alpine F1 Team A521 Renault E-Tech 20B 1:18.452
17 6 Nicholas Latifi Williams Racing FW43B Mercedes-AMG F1 M12 1:18.756
18 47 Mick Schumacher Uralkali Haas F1 Team VF-21 Ferrari 065/6 1:18.858
19 9 Nikita Mazepin Uralkali Haas F1 Team VF-21 Ferrari 065/6 1:19.303
20 18 Lance Stroll Aston Martin Cognizant F1 Team AMR21 Mercedes-AMG F1 M12 1:20.873

Os primeiros pilotos a entrarem na pista foram os pilotos da Ferrari e da Red Bull, a medida que todo mundo foi para a pista, praticamente todos estavam com os pneus médios, com exceção de um ou outro piloto.

Com 3:30 de sessão, Perez marcou 1:17.055 e ficou mais de meio segundo atrás de Max Verstappen. O mesmo caso aconteceu com Bottas, que ficou a quase meio segundo de Lewis Hamilton, que por sua vez fica apenas a 16 milésimos atrás do holandês. Leclerc em sua primeira volta, passou Perez por 21 milésimos e se intrometeu na briga entre os pilotos da Mercedes e Red Bull. A 10 minutos do final, Daniel Ricciardo, Pierre Gasly, Kimi Raikkonen, Carlos Sainz jr. e Antonio Giovinazzi completavam as 10 primeiras posições.

O Restante foi fazer sua primeira volta pouco depois. A se destacar o ótimo 3ºtempo de Yuki Tsunoda, ainda que tenha sido o único a usar os pneus macios, ficando a frente de Bottas, Leclerc e Perez. Sainz jr. foi para 8º. Com metade da sessão a ser completada, Raikkonen, Giovinazzi, Ocon, Russell e Vettel estavam sendo eliminados.

A 4:20 do final, Sainz jr. foi para a última tentativa de volta, seguido de Perez e Verstappen, mas quem precisava desesperadamente de um tempo era Lando Norris, na 10ªposição, seu lugar no Q3 estava ameaçado.

Por sorte do Norris, ninguém conseguiu melhorar o tempo a ponto de tomar o lugar dele no Q3. Vettel chegou a melhorar, mas ficou a 275 milésimos atrás, na 11ªposição. Além do piloto da Aston Martin, foram eliminados Raikkonen, Russell, Giovinazzi que rodou na sua última tentativa e Ocon.

Hamilton superou Verstappen e ficou com o melhor tempo no Q2. Tsunoda passa com uma ótima terceira posição, seguido de Bottas, Gasly, Leclerc, Perez, Ricciardo, Sainz jr. e Norris partem para o Q3.

Resultado do Q2:

pos piloto equipe chassis motor Tempo
1 44 Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 Team F1 W12 Mercedes-AMG F1 M12 1:16.474
2 33 Max Verstappen Red Bull Racing Honda RB16B Honda RA621H 1:16.483
3 22 Yuki Tsunoda Scuderia AlphaTauri Honda AT02 Honda RA621H 1:16.701
4 77 Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 Team F1 W12 Mercedes-AMG F1 M12 1:16.864
5 10 Pierre Gasly Scuderia AlphaTauri Honda AT02 Honda RA621H 1:16.955
6 16 Charles Leclerc Scuderia Ferrari Mission Winnow SF21 Ferrari 065/6 1:17.034
7 11 Sergio Perez Red Bull Racing Honda RB16B Honda RA621H 1:17.055
8 3 Daniel Ricciardo McLaren F1 Team MCL35M Mercedes-AMG F1 M12 1:17.092
9 55 Carlos Sainz Scuderia Ferrari Mission Winnow SF21 Ferrari 065/6 1:17.248
10 4 Lando Norris McLaren F1 Team MCL35M Mercedes-AMG F1 M12 1:17.473
11 5 Sebastian Vettel Aston Martin Cognizant F1 Team AMR21 Mercedes-AMG F1 M12 1:17.746
12 7 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing Orlen C41 Ferrari 065/6 1:17.958
13 63 George Russell Williams Racing FW43B Mercedes-AMG F1 M12 1:18.172
14 99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing Orlen C41 Ferrari 065/6 1:18.290
15 31 Esteban Ocon Alpine F1 Team A521 Renault E-Tech 20B 1:18.405

Os pilotos da Alpha Tauri e Mclaren foram os primeiros a irem para a pista com 40 segundos de sessão, seguido dos pilotos da Ferrari e Red Bull. Valtteri Bottas e Lewis Hamilton foram os últimos a entrarem na pista.

Nessa primeira volta, a surpresa foi os dois pilotos da Mercedes superarem os pilotos da Red Bull. Bottas marcou 1:15.875 e Hamilton virou 1:16.070. Os favoritos a pole, Max Verstappen fez 1:16.225 e Perez fez 1:16.342. Uma reviravolta enorme em relação a uma expectativa de pole da Red Bull. Gasly fez uma excelente volta passando para 5º com a Alpha Tauri. Leclerc, Ricciardo, Sainz jr., Tsunoda e Norris completavam a classificação do Q3.

A 3 minutos do final, os pilotos saíram para a última tentativa, mas com relação a pole não ocorreram mudanças. A pole ficou mesmo nas mãos de Valtteri Bottas com a volta da primeira tentativa. A pole rendeu a Bottas um capacete da pr.

Lewis Hamilton vai partir da segunda posição, um importante e fundamental resultado para os Mercedes em relação a Red Bull. Max Verstappen e Sergio Perez sofreram com os problemas com a asa traseira e acabaram prejudicados em seus desempenhos, Max e Checo vão formar a segunda fila.

Pierre Gasly teve um excelente desempenho, colocando a Alpha Tauri na 5ªposição. Carlos Sainz jr. melhorou sua volta, pulando da 8ª para a 6ªposição e completando a terceira fila. Daniel Ricciardo da Mclaren e Charles Leclerc que perdeu 2 posições nos momentos finais vão formar a 4ªfila e Yuki Tsunoda e Lando Norris formam a 5ªfila

Grid de Largada:

pos piloto equipe chassis motor Tempo
1 77 Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 Team F1 W12 Mercedes-AMG F1 M12 1:15.875
2 44 Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 Team F1 W12 Mercedes-AMG F1 M12 1:16.020
3 33 Max Verstappen Red Bull Racing Honda RB16B Honda RA621H 1:16.225
4 11 Sergio Perez Red Bull Racing Honda RB16B Honda RA621H 1:16.342
5 10 Pierre Gasly Scuderia AlphaTauri Honda AT02 Honda RA621H 1:16.456
6 55 Carlos Sainz Scuderia Ferrari Mission Winnow SF21 Ferrari 065/6 1:16.761
7 3 Daniel Ricciardo McLaren F1 Team MCL35M Mercedes-AMG F1 M12 1:16.763
8 16 Charles Leclerc Scuderia Ferrari Mission Winnow SF21 Ferrari 065/6 1:16.837
9 5 Sebastian Vettel Aston Martin Cognizant F1 Team AMR21 Mercedes-AMG F1 M12 1:17.746
10 7 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing Orlen C41 Ferrari 065/6 1:17.958
11 99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing Orlen C41 Ferrari 065/6 1:18.290
12 14 Fernando Alonso Alpine F1 Team A521 Renault E-Tech 20B 1:18.452
13 6 Nicholas Latifi Williams Racing FW43B Mercedes-AMG F1 M12 1:18.756
14 47 Mick Schumacher Uralkali Haas F1 Team VF-21 Ferrari 065/6 1:18.858
15 9 Nikita Mazepin Uralkali Haas F1 Team VF-21 Ferrari 065/6 1:19.303
16 63 George Russell Williams Racing FW43B Mercedes-AMG F1 M12 1:18.172
17 22 Yuki Tsunoda Scuderia AlphaTauri Honda AT02 Honda RA621H 1:17.158
18 4 Lando Norris McLaren F1 Team MCL35M Mercedes-AMG F1 M12 1:36.830
19 31 Esteban Ocon Alpine F1 Team A521 Renault E-Tech 20B 1:18.405
20 18 Lance Stroll Aston Martin Cognizant F1 Team AMR21 Mercedes-AMG F1 M12 1:20.873

Russell perde 5 posições no grid de largada por trocar o câmbio.
Ocon, Stroll, Tsunoda and Norris largam do fundo do pelotão por trocar componentes do motor.

No domingo tudo mudou em poucos segundos. Max Verstappen acabou com a vantagem dos pilotos da Mercedes em grande largada do piloto da Red Bull. Os mexicanos ansiosos por um grande desempenho de seu piloto.

Na largada, Verstappen teve a melhor largada, superando os dois pilotos da Mercedes na entrada da curva 1, Hamilton se posicionou em 2º e Bottas se posicionou em 3º, mas acaba atingido por Daniel Ricciardo e acaba rodando, foi uma manobra muito otimista e infeliz do piloto da Mclaren. Na Curva 1, Mick Schumacher e Yuki Tsunoda acabaram tocando em Esteban Ocon e ambos deixam a corrida. Para mim, impudência dos dois pilotos e culpa nenhuma do piloto da Alpine.

Safety Car na pista, Bottas e Ricciardo foram para os boxes e voltaram nas 2 últimas posições. Os comissários da FIA se quer investigaram o caso da primeira curva, para mim Ricciardo deveria ter sido penalizado. Verstappen passou para a liderança, Hamilton ficou na segunda posição, Perez vinha em 3º, seguido de Gasly, Leclerc, Giovinazzi, Sainz jr., Vettel, Russell, Raikkonen, Mazepin, Alonso, Latifi, Ocon, Norris, Stroll, Bottas e Ricciardo.

Relargada na 5ªVolta, Sainz jr. passou para 6ªposição após superar Giovinazzi. Alonso despachou Mazepin e ganhou a 11ªposição. Ricciardo Passou Bottas e depois praticamente jogou Stroll pra fora da pista. Já era o segundo lance que o australiano se envolve, já deveria ter sido investigado, mas isso não aconteceu, se quer fizeram isso.

Verstappen abria vantagem para Hamilton, em poucas voltas já tinha mais de 2 segundos de frente par seu mais próximo perseguidor, 4.6 segundos para Perez, 6.5 segundos para Gasly, 8.4 segundos de Leclerc e 9.5 segundos de Sainz jr. após 7 voltas.

Vettel foi para cima de Giovinazzi, disputa pelo 7ºlugar, logo atrás, Russell tentava segurar a 9ªposição dos ataques de Kimi Raikkonen e de Fernando Alonso que vinha chegando nos dois para entrar nessa disputa. Na volta 9, o homem de gelo supera Russell e assume a 9ªposição. Na volta seguinte, Alonso passou Russell por fora e entra na zona de pontuação.

Nicholas Lafiti na 12ªVolta e Lance Stroll para na 13ªVolta foram os primeiros a fazerem à parada. Seguidos do Mazepin (14ªvolta) e Ocon (15ªvolta). Nesse meio tempo, Norris passou Russell para assumir a 11ªposição, se recuperando da largada ruim que o jovem inglês teve.

Verstappen abriu 5.7 segundos de frente para Lewis Hamilton. Era evidente o melhor rendimento dos carros da Red Bull. Lá atrás, Bottas continuava sua luta inglória para passar seu algoz na largada. Com motores iguais e com um carro da Mclaren sendo um carro competitivo era bem difícil uma ultrapassagem. Russell e Giovinazzi pararam na 16ª e 17ªVoltas.

Com 20 voltas completadas, a vantagem de Verstappen sobre Hamilton foi para 7.4 segundos. Pior para o piloto da Mercedes é que Sergio Perez vinha a 1.8 segundos, com um desempenho melhor e sendo empurrado pela torcida. Pierre Gasly da Alpha Tauri vinha em 4º, a 19.5 segundos. Leclerc e Sainz, a dupla da Ferrari em 5º e 6º respectivamente. Vettel, Raikkonen, Alonso e Norris completavam as 10 primeiras posições.

Nas voltas seguintes, Bottas tentou passar Ricciardo, mas não achou espaço e teve de recuar. Enquanto isso, Perez foi mais rápido que Hamilton entre as voltas 25 até a volta 28. A Mercedes chama Lewis para a parada na 30ªVolta, colocando os pneus duros e voltando na 5ªposição, logo atrás de Leclerc que parou na volta seguinte.

Com Hamilton fazendo a melhor volta, Verstappen partiu para a parada na 34ªVolta, A liderança passa para as mãos de Sergio Perez para o delírio da torcida mexicana. Hamilton voltou atrás de Verstappen, com uma vantagem confortável do piloto holandês. Sainz jr. que não tinha feito a parada vinha em 4º, a frente de Gasly e Leclerc. Vettel fez a parada e voltou na 9ªposição.

Perez estava virando bons tempos para pneus de mais de 30 voltas de uso, porém, Verstappen e Hamilton vinham com desempenhos melhores. Enquanto isso, Ocon trava uma batalha para superar Russell e pegar a 14ªposição.

Daniel Ricciardo foi para a sua parada na 39ªVolta, agora Bottas tinha uma chance de tentar abrir vantagem em cima do piloto da Mclaren, que voltou justo na frente da briga entre Russell e Ocon. O piloto da Alpine se aproveitou bem e por fora acabou superando o piloto principal da equipe Williams.

Perez vendo que já não extraia mais nada do pneu acabou parando na 41ªvolta e voltou 9 segundos atrás de Lewis Hamilton, apesar de que teria pneus melhores do que Lewis e também com relação a Verstappen. Já Bottas não estava em seu dia, ele foi para a parada na 42ªvolta e a Mercedes falha, trocando os pneus em 11 segundos (2 a 3 segundos é o tempo normal de uma parada). Um desastre que faz o finlandês voltar bem atrás de Daniel Ricciardo.

Sainz jr. na 43ªVolta e Norris na 45ªVolta foram os últimos pilotos a realizarem a primeira parada. Max

Verstappen já vinha 10 segundos a frente de Lewis Hamilton, a preocupação do piloto da Mercedes era com Sergio Perez virando pelo menos meio segundo por volta. Com um terço de corrida pela frente e a vantagem que foi de quase 10 segundos caindo da forma que vinha caindo, existia uma boa chance de Perez passar Hamilton e a Red Bull fazer uma dobradinha.

Perez faz a volta mais rápida na 52ªvolta, enquanto que lá atrás, Antonio Giovinazzi, Daniel Ricciardo e Valtteri Bottas disputavam a 11ªposição. Mais a frente, Sainz jr. tem rendimento melhor que Leclerc e se aproxima do companheiro de equipe.

Após 57 voltas, Perez fica a apenas 1.7 segundos de Lewis Hamilton e a 14 voltas do final era certo que o mexicano iria para o ataque. 4 voltas depois, Perez teve o direito de usar a asa móvel e começou a atacar Lewis. Parecia que a ultrapassagem seria uma questão de tempo.

Porém, Hamilton consegue reagir na hora certa, passando a virar mais rápido que Perez. O sonho da dobradinha da Red Bull acabou ficando mesmo no sonho.

Sem nada para fazer na corrida, Bottas foi chamado para trocar os pneus e fazer a melhor volta da prova, mas acabou sendo atrapalhado por Verstappen e teve de fazer uma nova parada a 2 voltas do final.

Max Verstappen vence o GP do México pela 3ªvez e abre 21 pontos de frente para Lewis Hamilton, uma vantagem que começa a dar tranquilidade para o piloto holandês e para a Red Bull que nunca esteve tão perto do título de pilotos e de construtores desde de 2013.

Lewis Hamilton suportou um último ataque de Sergio Perez e acabou o dia com a segunda posição, apesar de não conseguir a dobradinha, Checo tinha motivos para comemorar, pois conquistou seu primeiro pódio em casa na Formula 1.

Contrariando as expectativas da Ferrari, Pierre Gasly da Alpha Tauri fez uma brilhante apresentação e teve como recompensa a 4ªposição. Leclerc chegou a ceder posição para Sainz jr. tentar chegar no piloto francês, mas visto que não iria conseguir lutar por essa posição, o espanhol devolveu a posição para Leclerc que chegou na 5ªposição, seguido do piloto espanhol. Foi mais uma corrida que a Ferrari levou a melhor sobre a Mclaren.

Sebastian Vettel volta a ter um bom resultado, leva a Aston Martin a uma boa 7ªposição. Kimi Raikkonen dá mostras de querer encerrar sua longa e gloriosa carreira com boa impressão, leva a Alfa Romeo a 8ªposição, seguido de Fernando Alonso que se recuperou muito bem e levou a Alpine a mais 2 pontos, chegando na 9ªposição. Completando a zona de pontuação, o inglês Lando Norris que acabou ficando longe das primeiras posições, desde do começo da corrida.

Em 11ºlugar ficou o italiano Antonio Giovinazzi que começou bem, mas foi caindo no decorrer da corrida e não conseguiu manter posição na zona de pontuação. Daniel Ricciardo acabou fazendo uma corrida fraca, deveria ter sido punido pelo incidente do começo da corrida, mas pegaram leve com o australiano que ficou na 12ªposição.

Esteban Ocon da Alpine e Lance Stroll da Aston Martin fizeram corridas muito apagadas e ficaram na 13ª e 14ªposições. Valtteri Bottas não teve nenhuma sorte, desde da largada, da impossibilidade da ultrapassagem sobre Daniel Ricciardo e da parada desastrosa da Mercedes. A única coisa que o finlandês conseguiu fazer para ajudar Hamilton e a Mercedes foi tomar a melhor volta da prova que estava nas mãos de Verstappen. Pelo menos um ponto a menos para Max e que pode fazer falta para o Holandês.

George Russell começou entre os 10 primeiros, mas não se sustentou e acabou ficando na 16ªposição. Nicholas Latifi e Nikita Mazepin completaram a classificação dos pilotos que completaram a corrida.

Resultado final do GP do México
18ªEtapa do Mundial de Formula 1 – 71 Voltas

pos piloto equipe chassis motor nºVoltas Tempo
1 33 Max Verstappen Red Bull Racing Honda RB16B Honda RA621H 71 1:38:39.086
2 44 Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 Team F1 W12 Mercedes-AMG F1 M12 71 a 16.555s
3 11 Sergio Perez Red Bull Racing Honda RB16B Honda RA621H 71 a 17.752s
4 10 Pierre Gasly Scuderia AlphaTauri Honda AT02 Honda RA621H 71 a 63.845s
5 16 Charles Leclerc Scuderia Ferrari Mission Winnow SF21 Ferrari 065/6 71 a 81.037s
6 55 Carlos Sainz Scuderia Ferrari Mission Winnow SF21 Ferrari 065/6 70 a 1 volta
7 5 Sebastian Vettel Aston Martin Cognizant F1 Team AMR21 Mercedes-AMG F1 M12 70 a 1 volta
8 7 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing Orlen C41 Ferrari 065/6 70 a 1 volta
9 14 Fernando Alonso Alpine F1 Team A521 Renault E-Tech 20B 70 a 1 volta
10 4 Lando Norris McLaren F1 Team MCL35M Mercedes-AMG F1 M12 70 a 1 volta
11 99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing Orlen C41 Ferrari 065/6 70 a 1 volta
12 3 Daniel Ricciardo McLaren F1 Team MCL35M Mercedes-AMG F1 M12 70 a 1 volta
13 31 Esteban Ocon Alpine F1 Team A521 Renault E-Tech 20B 70 a 1 volta
14 18 Lance Stroll Aston Martin Cognizant F1 Team AMR21 Mercedes-AMG F1 M12 69 a 2 voltas
15 77 Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 Team F1 W12 Mercedes-AMG F1 M12 69 a 2 voltas
16 63 George Russell Williams Racing FW43B Mercedes-AMG F1 M12 69 a 2 voltas
17 6 Nicholas Latifi Williams Racing FW43B Mercedes-AMG F1 M12 69 a 2 voltas
18 9 Nikita Mazepin Uralkali Haas F1 Team VF-21 Ferrari 065/6 68 a 3 voltas
47 Mick Schumacher Uralkali Haas F1 Team VF-21 Ferrari 065/6 0 Acidente
22 Yuki Tsunoda Scuderia AlphaTauri Honda AT02 Honda RA621H 0 Acidente

Melhor volta da corrida:

pos piloto equipe chassis motor Tempo nº da Volta
1 77 Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 Team F1 W12 Mercedes-AMG F1 M12 1:17.774 69
2 33 Max Verstappen Red Bull Racing Honda RB16B Honda RA621H 1:18.999 52
3 11 Sergio Perez Red Bull Racing Honda RB16B Honda RA621H 1:19.468 49
4 44 Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 Team F1 W12 Mercedes-AMG F1 M12 1:19.820 66
5 55 Carlos Sainz Scuderia Ferrari Mission Winnow SF21 Ferrari 065/6 1:20.081 63
6 5 Sebastian Vettel Aston Martin Cognizant F1 Team AMR21 Mercedes-AMG F1 M12 1:20.460 70
7 10 Pierre Gasly Scuderia AlphaTauri Honda AT02 Honda RA621H 1:20.510 66
8 4 Lando Norris McLaren F1 Team MCL35M Mercedes-AMG F1 M12 1:20.617 67
9 16 Charles Leclerc Scuderia Ferrari Mission Winnow SF21 Ferrari 065/6 1:20.665 63
10 14 Fernando Alonso Alpine F1 Team A521 Renault E-Tech 20B 1:20.711 54
11 7 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing Orlen C41 Ferrari 065/6 1:20.713 63
12 18 Lance Stroll Aston Martin Cognizant F1 Team AMR21 Mercedes-AMG F1 M12 1:20.930 61
13 3 Daniel Ricciardo McLaren F1 Team MCL35M Mercedes-AMG F1 M12 1:21.069 40
14 31 Esteban Ocon Alpine F1 Team A521 Renault E-Tech 20B 1:21.348 67
15 9 Nikita Mazepin Uralkali Haas F1 Team VF-21 Ferrari 065/6 1:21.402 61
16 99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing Orlen C41 Ferrari 065/6 1:21.523 68
17 6 Nicholas Latifi Williams Racing FW43B Mercedes-AMG F1 M12 1:21.546 66
18 63 George Russell Williams Racing FW43B Mercedes-AMG F1 M12 1:22.016 61

Fotos:

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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Red Bull/Mclaren/Aston Martin/Alpine/Ferrari/Alpha Tauri/Alfa Romeo/Haas/Williams

GP dos Estados Unidos – 17ªEtapa do Mundial de Formula 1 – 2021

Max Verstappen conquistou uma importante vitória em Austin. Numa pista em que a Mercedes era considerava favorita a vitória. O holandês teve como aliado a ótima tática de paradas que acabou neutralizando a reação de Lewis Hamilton na parte final da prova.

Hamilton foi agressivo na largada e foi para a liderança, superando Verstappen. Perez vinha em 3º com Leclerc, Ricciardo, Sainz jr., Norris, Tsunoda, Bottas e Gasly. Na primeira curva, Latifi toca em Stroll que roda e o próprio piloto da Williams acaba também se prejudicando. Esteban Ocon toca em Antonio Giovinazzi e quebrou parte do bico do seu carro. Os três tiveram que antecipar suas paradas.

Bottas foi para cima de Tsunoda na segunda volta, mas o japonês resistiu ao ataque. Na volta seguinte, Gasly passou Bottas e tomou a 9ªposição. Nas primeiras voltas, Hamilton e Verstappen se distanciam dos demais pilotos, em um duelo entre os dois, pela vitória e pelo título.

A distância entre Lewis e Max ficava em 1 segundo. Na 11ªVolta, Verstappen vai para os boxes e volta em 5ºlugar, logo atrás de Ricciardo que era superado na reta oposta. Na volta seguinte, o piloto da Mclaren vai para os boxes assim com Carlos Sainz jr. Na volta 13 pararam Perez e Norris.

Lewis Hamilton demorou 3 voltas para fazer a sua primeira parada. Resultado foi que Verstappen assumiu a liderança, com mais de 5 segundos a frente de Hamilton. Os últimos a fazerem a parada foram Bottas na 16ªvolta, Vettel na 17ªVolta e Stroll na 19ªVolta.

Enquanto isso rolou um pega pra capar entre os veteranos Kimi Raikkonen e Fernando Alonso. Apesar do piloto da Alpine ter jogado duro, o homem de gelo acabou superando Alonso e levando a 13ªposição. Alonso reclamou que Raikkonen tinha passado ele por fora, mas os comissários não investigaram o caso, pelo simples motivo de que Alonso não teria deixado espaço para seu adversário na curva 1.

Na 19ªVolta, Bottas passou Tsunoda e passou a ser o 8ºcolocado. A partir dai o finlandês começou a entrar na corrida. Pouco depois, Alonso brigava com Giovinazzi que tinha passado o espanhol. O piloto da Alpine passou do ponto da curva ao tentar a ultrapassagem e mesmo levando vantagem ao usar a parte de fora da pista, Alonso não recuou e foi para frente do piloto da Alfa Romeo. Porém, Alonso teve que devolver a posição para Giovinazzi ou iria ser punido.

Lá na frente, Verstappen abria 5 segundos de frente para Hamilton, 13 segundos a frente de Perez e mais de 25 segundos de frente para Leclerc que vinha fazendo uma grande corrida, com ótima vantagem para Ricciardo, Sainz jr. e Norris. Em 8º, Bottas tinha 13 segundos para tirar de Norris. Tsunoda vinha em 9º, era o único piloto da Alpha Tauri da prova. Alonso voltou a disputar posição com Giovinazzi e acabou superando o piloto italiano, dessa vez a ultrapassagem foi dentro da regra, ganhando a 11ªposição. Logo atrás, Vettel passou Russell por fora, ganhando a 13ªposição.

Na 26ªVolta, Hamilton se aproxima de Verstappen, a diferença caiu para 2.9 segundos. Isso fez com que o líder da prova acabou reagindo e a vantagem subiu para 3.3 segundos. Nessa mesma volta, tivemos um rápido Safety Car Virtual para retirarem detritos da pista.

Giovinazzi e Alonso fazem a segunda parada na 29ªvolta, já passada a metade da corrida. Verstappen partiu para a segunda parada na 30ªVolta, Hamilton passa a liderança novamente. Sainz jr. parou na mesma volta, mas a Ferrari trabalha mal de novo com o espanhol, já esta ficando chato o trabalho dos boxes atrapalhar de novo a corrida de Sainz jr.

Perez, Ricciardo e Norris pararam na 31ªvolta. Hamilton vinha 16.6 segundos a frente de Verstappen. Leclerc era o 3º, mas teria que fazer a parada, assim como Bottas em 5º também precisava fazer uma nova parada.

Verstappen estava virando 1 segundo mais rápido que Lewis que tentava prolongar a vida dos pneus, buscando uma tática diferente para dar o bote a Verstappen, mas Lewis vai para a parada na 38ªvolta e coloca os mesmos pneus duros. Bottas parou 2 voltas antes e voltou na 7ªposição, superando Lando Norris.

A partir da 39ªVolta, Lewis Hamilton começou sua caçada para buscar Max Verstappen, mas teria que tirar 8 segundos sobre o piloto da Red Bull. Na 41ªVolta, Hamilton faz a melhor volta da prova com 1:38.485, tirando mais de 1 segundo da Vantagem que Verstappen tinha nessa volta. Enquanto isso, Esteban Ocon foi para os boxes, problemas de motor retiraram o francês da Alpine da prova.

Na 43ªVolta, Ricciardo e Sainz jr. tocam roda em no terço final do circuito. Ricciardo leva vantagem e manteve a 5ªposição. Bottas chegava cada vez mais nos dois pilotos, buscando essa posição.

Hamilton continuava a tirar vantagem para Verstappen, na 48ªVolta a vantagem era de 2.3 segundos e essa vantagem caiu para 1.8 segundos. Bottas passou a pressionar Sainz jr. em um belo duelo pela 6ªposição. Mais atrás, Kimi Raikkonen quando estava em 10º acabou saindo fora da pista e jogando fora a chance de marcar um ponto que seria importante para a Alfa Romeo. Vettel assumiu a 10ªposição, diga-se de passagem em uma bela recuperação.

Hamilton tentou chegar a menos de 1 segundo do Verstappen, mas nas voltas finais, o piloto da Red Bull usou a asa móvel e abriu o bastante para conquistar a 8ªvitória na temporada, uma importante vitória em uma pista que era favorável para uma vitória da Mercedes. Max Verstappen abre 12 pontos de vantagem para Lewis Hamilton que ficou em 2ºlugar e com a volta mais rápida. Os dois postulantes ao título proporcionaram uma disputa de alto nível durante as 56 voltas no Circuito das Américas.

Sergio Perez teve um dia bem difícil, sem beber Água durante todas as 56 voltas e ainda assim resistiu até o fim e conquistou seu segundo pódio seguido. Pouco tempo depois, Charles Leclerc em excelente corrida chegou na 4ªposição, sendo dominador da corrida entre os carros da Ferrari e Mclaren o tempo todo, sem dar chance nenhum para ninguém desse pelotão.

Daniel Ricciardo em uma bela corrida acabou sendo o destaque da Mclaren. Principalmente ao se defender bem do ataque fortíssimo do Carlos Sainz jr. para obter a 5ªposição. Já o piloto espanhol acabou prejudicado pela parada ruim da Ferrari e acabou sendo vencido por Bottas na penúltima volta, ficando na 7ªposição. Já o piloto finlandês teve dificuldades para passar Gasly e Tsunoda no primeiro terço, a partir que se livrou do japonês, passou a andar mais rápido e conseguiu passar Norris e Sainz jr. e ficou em uma razoável 6ªposição.

Lando Norris acabou em 8ºlugar, numa atuação discreta. Os pilotos que completaram a zona de pontuação: Yuki Tsunoda da Alpha Tauri e Sebastian Vettel da Aston Martin, esses dois fizeram excelentes corridas, o japonês andou bem o final de semana inteiro, já o tetracampeão do mundo fez uma incrível prova de recuperação, largando das últimas posições para a zona de pontuação.

Antonio Giovinazzi bateu de novo na trave na tentativa de marcar pontos, o italiano ficou na 11ªposição, se aproveitando do erro de Raikkonen no final. O homem de Gelo perdeu a chance de conquistar a pontuação na 10ªposição, com a rodada, acabou o dia na 13ªposição, atrás de Lance Stroll da Aston Martin.

George Russell e Nicholas Latifi da Williams ficaram na 14ª e 15ªposições, com destaque maior para o piloto inglês. Mick Schumacher e Nikita Mazepin foram os últimos colocados, Com um detalhe, Schumacher colocou mais de 80 segundos de frente para o piloto russo.

No dia 7 de Novembro, teremos a etapa mexicana, a 18ªetapa do Mundial de Formula 1.

Resultado final do GP dos Estados Unidos
17ªEtapa do Mundial de Formula 1
Circuito das Américas – 56 Voltas

pospilotoequipechassismotornºVoltasTempo
133Max VerstappenRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H561:34:36.552
244Lewis HamiltonMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M1256a 1.333s
311Sergio PerezRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H56a 42.223s
416Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/656a 52.246s
53Daniel RicciardoMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M1256a 1:16.854s
677Valtteri BottasMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M1256a 1:20.128s
755Carlos SainzScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/656a 1:23.545s
84Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M1256a 1:24.395s
922Yuki TsunodaScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H55a 1 volta
105Sebastian VettelAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M1255a 1 volta
1199Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/655a 1 volta
1218Lance StrollAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M1255a 1 volta
137Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/655a 1 volta
1463George RussellWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M1255a 1 volta
156Nicholas LatifiWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M1255a 1 volta
1647Mick SchumacherUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/654a 2 voltas
179Nikita MazepinUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/654a 2 voltas
14Fernando AlonsoAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B49Asa Traseira
31Esteban OconAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B40Mecânico
10Pierre GaslyScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H14Suspensão

Melhor volta de cada piloto – Lewis Hamilton ganhou um ponto por ter feito a melhor volta da prova

pospilotoequipechassismotorTemponº da Volta
144Lewis HamiltonMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:38.48541
233Max VerstappenRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:39.09652
316Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:39.30341
411Sergio PerezRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:39.56632
514Fernando AlonsoAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:40.06746
677Valtteri BottasMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:40.14741
74Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:40.22841
83Daniel RicciardoMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:40.34543
955Carlos SainzScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:40.37740
105Sebastian VettelAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:40.48140
1163George RussellWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:41.12036
1299Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:41.14544
1322Yuki TsunodaScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:41.15147
1418Lance StrollAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:41.18936
157Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:41.34043
1647Mick SchumacherUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:41.39536
176Nicholas LatifiWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:41.81846
1810Pierre GaslyScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:42.01512
1931Esteban OconAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:42.19428
209Nikita MazepinUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:42.88642

Fotos:

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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Red Bull/Mclaren/Aston Martn/Alpine/Ferrari/Alpha Tauri/Alfa Romeo/Haas/Williams

Classificação – GP dos Estados Unidos – Mundial de Formula 1 – 2021

Contrariando as expectativas após uma sexta-feira melhor para a Mercedes, a pole acabou ficando com Max Verstappen, com uma Red Bull com mais desempenho do que a Mercedes.

Já na primeira parte da classificação, os pilotos da Red Bull começaram a ter um rendimento melhor que o rendimento dos pilotos da Mercedes. Na primeira metade do Q1, Verstappen fez a melhor volta por duas vezes, sendo que a segunda foi 17 milésimos mais rápido que a marca do mexicano Sergio Perez.

Hamilton e Bottas foram para a pista no final para tentarem dar o troco, mas não conseguiram nada, ficaram longe de Verstappen. Foi Leclerc que acabou superando o líder do campeonato após marcar 1:34.153 depois de zerado o cronometro. O piloto da Ferrari terminou o Q1 na frente, seguido de Verstappen, Perez, Daniel Ricciardo e Lando Norris. Hamilton ficou na 8ªposição e Bottas na 9ªposição.

Na parte de baixo, após muita disputa para se manter no treino, Lance Stroll acaba em 16º e fica de fora do Q2, assim como Nicholas Latifi da Williams, Kimi Raikkonen da Alfa Romeo, Mick Schumacher e Nikita Mazepin da Haas. Quem se salvou foi Antonio Giovinazzi que chegou a rodar na sua última tentativa, mas acabou se assegurando no Q2 no limite, na 15ªposição.

Resultado do Q1:

pospilotoequipechassismotorTempo
116Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:34.153
233Max VerstappenRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:34.352
311Sergio PerezRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:34.369
43Daniel RicciardoMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:34.407
54Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:34.551
655Carlos SainzScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:34.558
710Pierre GaslyScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:34.567
844Lewis HamiltonMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:34.579
977Valtteri BottasMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:34.590
105Sebastian VettelAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:35.281
1122Yuki TsunodaScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:35.360
1263George RussellWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:35.746
1331Esteban OconAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:35.747
1414Fernando AlonsoAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:35.756
1599Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:35.920
1618Lance StrollAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:35.983
176Nicholas LatifiWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:35.995
187Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:36.311
1947Mick SchumacherUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:36.499
209Nikita MazepinUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:36.796

Os pilotos da Mercedes em busca de uma resposta a ser dada para a Red Bull mandaram seus pilotos para a pista. Russell foi o primeiro a entrar na pista. A 4 minutos de sessão, Hamilton fez 1:33.797 e Bottas fez 1:33.959, mas ambos não foram páreos para o tempo de Verstappen, com 1:33.464 passando para a liderança. Norris e Leclerc superaram Bottas e pularam para 3ª e 4ªposições. Perez e Ricciardo que tinham feito belas voltas, mas acabaram sendo canceladas por terem passado do limite da pista.

Na metade da sessão, somente os 9 primeiros colocados: Verstappen, Hamilton, Norris, Leclerc, Bottas, Sainz jr., Gasly, Ocon e Tsunoda. Alonso vinha com a última vaga, mas com um tempo altíssimo. Perez, Ricciardo, Russell, Vettel e Giovinazzi estavam sem marca nenhuma, sendo eliminados.

Perez entra na pista a 5 minutos do final, 1 minuto depois entrou Ricciardo. Os outros pilotos foram para a pista a menos de 4 minutos do término da sessão. O mexicano marcou o 7ºtempo e o Australiano o 9ºtempo, ambos conseguiram levar seus carros para o Q3. Alonso e Ocon foram chutados para fora do Q2. Os outros eliminados foram Vettel, Giovinazzi e Russell. Os pilotos da Red Bull, Mercedes, Ferrari, Mclaren e Alpha Tauri foram para o Q3:

Resultado do Q2:

pospilotoequipechassismotorTempo
133Max VerstappenRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:33.464
244Lewis HamiltonMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:33.797
34Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:33.880
416Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:33.928
577Valtteri BottasMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:33.959
655Carlos SainzScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:34.126
711Sergio PerezRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:34.178
810Pierre GaslyScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:34.583
93Daniel RicciardoMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:34.643
1022Yuki TsunodaScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:35.137
1131Esteban OconAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:35.377
125Sebastian VettelAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:35.500
1399Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:35.794
1414Fernando AlonsoAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:44.549
1563George RussellWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M12Sem Tempo

A parte final da classificação só confirmou o domínio da Red Bull na sessão de classificação. Os pilotos da Mercedes foram os primeiros a marcarem volta. Com uma ótima segunda parcial, apostando em velocidade de reta, Bottas foi mais rápido que Hamilton em 1 décimo. Porém, Verstappen superou ambos com 1:33.195. Tudo dentro do normal, mas Perez mudou essa história, acabou marcando o melhor tempo. O mexicano estava com a pole em suas mãos a 6 minutos do final da sessão.

A 4 minutos do final, todo mundo saiu para a última tentativa. Hamilton fez tudo para tirar Perez da pole position. Em sua última volta, o Inglês conseguiu tomar a ponta com 1:33.119, mas Verstappen tinha uma volta a fazer, no que o holandês não decepciona e faz 1:32.910 e confirma a 9ªpole da temporada de 2021.

Lewis Hamilton larga ao seu lado. Sexta-feira, os dois dividiram curva e Verstappen reclamou demais. Deve se ter atenção com a largada amanhã. Sergio Perez não conseguiu melhorar sua volta e viu a 1ªpole da carreira escapar. O mexicano vai largar na 3ªposição, Charles Leclerc da Ferrari completa a segunda fila. A equipe italiana mostrou um desempenho muito bom e pode dar trabalho para amanhã. Carlos Sainz jr. vai abrir a terceira fila com a 5ªposição. A rival história da equipe italiana e também rival na disputa pela 3ªposição, a Mclaren vai ter Daniel Ricciardo na 6ªposição e Lando Norris na 7ªposição.

Valtteri Bottas por ter trocado um componente do motor e saiu da 4ªposição para a 9ªposição, entre o vencedor do GP da Turquia, estão Pierre Gasly em 8º e Yuki Tsunoda na 10ªposição.

O GP dos Estados Unidos vai acontecer amanhã, a partir das 15 horas, horário de Brasília.

Fotos:

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Grid de Largada:

pospilotoequipechassismotorTempo
133Max VerstappenRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:32.910
244Lewis HamiltonMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:33.119
311Sergio PerezRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:33.134
416Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:33.606
555Carlos SainzScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:33.792
63Daniel RicciardoMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:33.808
74Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:33.887
810Pierre GaslyScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:34.118
977Valtteri BottasMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:33.475
1022Yuki TsunodaScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:34.918
1131Esteban OconAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:35.377
1299Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:35.794
1318Lance StrollAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:35.983
146Nicholas LatifiWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:35.995
157Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:36.311
1647Mick SchumacherUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:36.499
179Nikita MazepinUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:36.796
185Sebastian VettelAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:35.500
1914Fernando AlonsoAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:44.549
2063George RussellWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M12Sem Tempo
Valtteri Bottas perde 5 posições por ter trocado um componente da Unidade de Potência
Sebastian Vettel, Fernando Alonso e George Russell largam das últimas posições por trocas vários componentes do motor

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Red Bull/Mclaren/Aston Martin/Alpine/Ferrari/Alpha Tauri/Alfa Romeo/Haas/Williams

GP da Turquia – 16ªEtapa do Mundial de Formula 1 – 2021

Sob a chuva, Valtteri Bottas conquistou a 10ªvitória na Formula 1. Na mesma pista onde teve uma das suas piores atuações na vida no ano passado e com condições adversas a sua pilotagem.

Bottas largou melhor que Verstappen e manteve a liderança. A confusão na primeira curva foi Gasly ter tocado em Fernando Alonso, que rodou e caiu para a parte de trás. 1 volta depois, o príncipe das Asturias toca em Schumacher e faz o piloto da Haas rodar. Ambos são punidos em 5 segundos por terem sido considerados culpados pelos incidentes. Nicholas Latifi também rodou e caiu para a última posição.

Bottas abriu 1.5 segundos de frente para Verstappen, 4 segundos para Leclerc e 5.7 segundo para Perez. Enquanto isso, Hamilton pressionava bastante Yuki Tsunoda, mas o Japonês resistia na 8ªposição. Lewis só conseguiu se livrar do piloto da Alpha Tauri na 8ªvolta, com uma ultrapassagem por fora, levando o líder do campeonato para a 8ªposição.

A partir dai, Hamilton começou a não tomar conhecimento de Stroll na volta 9, de Norris no final da 10ªvolta, subindo para a 6ªposição. Nesse meio tempo, Bottas abriu 2.4 segundos do Verstappen, 4.6 segundos do Leclerc, quase 8 segundos de Perez e 10.1 segundos do Gasly. Hamilton vinha em 6º, a 18 segundos do líder. Lá arás, Carlos Sainz jr. vinha em ótima prova de recuperação, na 11ªposição após largar da 19ªposição.

Hamilton chegou em cima de Gasly e sem perda de tempo, o piloto da Mercedes passa o piloto da Alpha Tauri e avança para a 5ªposição. Com 15 voltas completadas, um trilho começava a se formar, mais bem longe de se arriscar o uso de pneus de pista seca.

Hamilton vinha fazendo a melhor corrida, tirando mais de 1 segundo de vantagem por volta para o Mexicano Sergio Perez. Enquanto isso, Verstappen começa a tentar se aproximar de Bottas, os dois alternam a melhor volta da prova. Na entrada da 19ªvolta, Bottas escorrega um pouco, mas segura o carro e se mantem na pista. O finlandês perdeu meio segundo, mas a vantagem se estabilizou em 2.5, 2.6 segundos entre os dois primeiros colocados.

Nesse meio tempo, Sainz jr. que tinha passado de forma até afobada o alemão Sebastian Vettel, foi para cima de Tsunoda e ultrapassou na 16ªVolta, passando a ser o 9ºcolocado.

Entre as últimas posições, Daniel Ricciardo foi o primeiro a fazer a parada na 22ªvolta, coloca novos pneus intermediários. Na mesma volta, Yuki Tsunoda roda e cai da 10ª para a 13ªposição. Charles Leclerc faz a volta mais rápida da prova, na 23ªvolta e começa a tentar se aproximar do Verstappen.

Bottas pegou os pilotos da Haas e colou uma volta em Mick Schumacher e em Nikita Mazepin, sem grandes problemas, assim como Verstappen. Já Leclerc teve alguns problemas com Mazepin (Alguma surpresa? Não!). Ocon começou a atacar Vettel, buscando a 10ªposição do piloto da Aston Martin na 26ªvolta.

Ricciardo não mostra um desempenho melhor com os pneus novos, ainda era cedo para trocar os pneus intermediários velhos por pneus novos. Hamilton busca se aproximar de Perez, mas acaba sendo atrapalhado por Mazepin. O Russo da equipe Haas nunca esta na pista para ajudar. Enquanto isso, Vettel e Ocon fazem o pega pra capar pela 10ªposição, com praticamente metade da prova.

Bottas tem 3.8 segundos de frente para Verstappen, 6.3 segundos de frente para Leclerc, 16 segundos de frente para Perez e 18 segundos de frente para Hamilton. Gasly, Norris, Stroll, Sainz jr. e Vettel completavam as 10 primeiras posições.

Sainz jr. começa a se aproximar de Stroll. O piloto da Ferrari em ótima corrida vem pra cima do piloto da Aston Martin na 31ªVolta, mesma volta que Alonso foi para os boxes fazer sua parada.

Hamilton chegou em Perez, mas não era nada fácil de superar o mexicano da Red Bull. Na 35ªVolta, ocorreu o grande lance da prova, Hamilton coloca por fora e chega a passar Perez, durante 4 curvas os dois brigam pela 4ªposição, até quando Perez colocou por dentro de Hamilton na curva 1 e manteve a 4ªposição.

Na 36ªVolta, Tsunoda e Russell foram para a parada. A Partir dai, começou a temporada de paradas nos boxes. Dos líderes, Verstappen parou na 37ªvolta e de imediato, Bottas e Perez parou na 38ªvolta. Vettel parou e colocou pneus de pista seca, o resultado é que o alemão mal conseguia andar na pista, e teve um longo caminho para voltar aos boxes.

Leclerc passou a liderança e não pretendia parar, tentaria vencer sem trocar os pneus, mas o monegasco acabou errando em uma das curvas e perdeu tempo. Pior que isso, Bottas estava tirando de 5 a 6 décimos por volta em cima do piloto da Ferrari. Verstappen estava em 3º e Hamilton em 4º, adotava a mesma tática de Leclerc, não queria parar, queria tentar ficar para tentar ainda um lugar no pódio.

Um outro que estava tentando ficar na pista com o mesmo pneu era Esteban Ocon, tentando salvar algum ponto para a Alpine (Que tinha Alonso nas últimas posições). Sainz jr. vinha bem próximo do francês a 15 voltas do final.

Leclerc perdia vantagem volta após volta, Bottas chegou no piloto da Ferrari, a ultrapassagem foi inevitável, aconteceu na entrada da 47ªvolta, com facilidade, Bottas recupera a liderança da corrida. Leclerc teve que ir para a parada na volta seguinte, e acabou voltando na 4ªposição, 1.5 segundo a frente de Perez. Nesse momento, Hamilton estava no pódio na 3ªposição.

Bottas vinha 7 segundos atrás de Verstappen, Hamilton vinha disposto a se manter na pista para levar o pódio, mas Leclerc e Perez vinham tirando rapidamente a vantagem que o inglês tinha. Não teve outro jeito, Lewis foi para os no final da 51ªvolta e voltou a 7 segundos de Leclerc e 6 segundos de Perez.

Na volta 52, Perez foi para cima de Leclerc e acabou passando o piloto da Ferrari por fora, passando a ser o terceiro colocado. O monegasco perdeu muito desempenho e chegou a ficar muito ameaçado por Lewis Hamilton. Só que aconteceu a mesma coisa com o piloto da Mercedes, Hamilton oscilou de rendimento e Gasly e Norris começou a chegar, a 5ªposição estava ameaçada.

Nas últimas voltas, Bottas andou muito rápido e marcou a melhor volta da prova, a 3 voltas do final. Levando seu carro para a 10ªvitória na carreira. 11 meses depois de ter tido no mesmo local, uma das piores corridas da sua carreira. Ainda mais, fez a melhor volta da prova na última volta, sem deixar qualquer dúvida do seu amplo domínio e se isolando na 3ºposição no Mundial de Pilotos.

Max Verstappen fez uma corrida correta, sem condições de alcançar Bottas. Só teve o trabalho de levar o seu Red Bull Albino para a segunda posição. O Holandês retorna a liderança do campeonato, agora com 6 pontos a frente de Lewis Hamilton, que terminou o dia na 5ªposição. O Pódio foi completado pelo mexicano Sergio Perez, um dos pilotos mais combativos do dia e que acabou por tirar alguns pontos que poderiam ter sido de Hamilton. E a volta de Checo ao pódio desde do GP da França, quando ele conseguiu a terceira posição.

Charles Leclerc fez uma ótima corrida, mas errou na avaliação de prova quando decidiu ficar na pista, tinha tudo para ocupar um lugar no pódio, mas deixou essa chance escapar e acabou ainda salvando a 4ªposição. Lewis Hamilton fez uma corrida de recuperação boa, mas não foi possível chegar em Verstappen. No final, o que matou a chance de um pódio foi a parada no final, Lewis teve que segurar Gasly e Norris no final para garantir a 5ªposição. Pelo menos, o prejuízo foi diminuído e Max só abriu 6 pontos em relação a Hamilton, a 6 provas do final do campeonato.

Pierre Gasly fez uma prova prejudicada pela punição, que é questionada, mas que não é injusta porque houve uma espalhada do francês em relação a Alonso. Pelo menos, o piloto da Alpha Tauri levou bem seu carro até a 6ªposição, fazendo a equipe filial da Red Bull voltar a zona de pontuação após 2 provas na seca. Lando Norris em 7º, salva alguns pontos, com a Mclaren que não tinha um carro para repetir os desempenhos da Itália e da Rússia.

Carlos Sainz jr. teve uma bela recuperação, largando da 19ªposição acabou ganhando 11 posições, o espanhol faz um bom trabalho e acabou o dia na zona de pontuação. Lance Stroll teve uma corrida correta e levou a Aston Martin para uma boa 9ªposição, salvando 2 pontos.

Esteban Ocon pode ser considerado um dos heróis do dia, não fez uma brilhante corrida, mas fez uma brilhante administração dos pneus e levou a Alpine, sem fazer parada nenhuma, com o pneu que andou as 58 voltas da prova, chegando até a 10ªposição e salvou o final de semana que poderia ter sido muito boa para a Alpine com o Alonso que ficou nas últimas posições.

Antonio Giovinazzi e Kimi Raikkonen fizeram o que era possível e chegaram perto da zona de pontuação, ficaram na 11ª e 12ªposições. Daniel Ricciardo ficou em 13º, sem qualquer destaque e com desempenho bem abaixo da média.

Yuki Tsunoda começou bem, mas com a rodada que acabou dando acabou ficando longe da zona de pontuação, na 14ªposição. George Russell não se destacou nesse final de semana e ficou com a 15ªposição. Fernando Alonso acabou não conseguindo se recuperar da rodada no começo, isso foi fatal para a sua corrida, o príncipe das Asturias acabou o dia em uma apagada 16ªposição.

Nicholas Latifi da Williams, Sebastian Vettel da Aston Martin (Que pagou caro pela escolha estúpida de colocar pneus de pista seca), Mick Schumacher e o perigoso Nikita Mazepin completaram a lista dos pilotos que terminaram a prova, Não houve abandonos em Istambul.

Dia 24 de outubro, teremos o GP dos Estados Unidos, no Circuito das Americas, a 17ªetapa do Mundial. Começa a reta final do campeonato Mundial de Formula 1 em 2021.

Resultado final do GP da Turquia
17ªEtapa do Mundial de Formula 1 – 58 Voltas

pospilotoequipechassismotornºVoltasTempo
177Valtteri BottasMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M12581:31:04.103
233Max VerstappenRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H58a 14.584s
311Sergio PerezRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H58a 33.471s
416Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/658a 37.814s
544Lewis HamiltonMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M1258a 41.812s
610Pierre GaslyScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H58a 44.292s
74Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M1258a 47.213s
855Carlos SainzScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/658a 51.526s
918Lance StrollAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M1258a 82.018s
1031Esteban OconAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B57a 1 volta
1199Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/657a 1 volta
127Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/657a 1 volta
133Daniel RicciardoMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M1257a 1 volta
1422Yuki TsunodaScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H57a 1 volta
1563George RussellWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M1257a 1 volta
1614Fernando AlonsoAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B57a 1 volta
176Nicholas LatifiWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M1257a 1 volta
185Sebastian VettelAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M1257a 1 volta
1947Mick SchumacherUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/656a 2 voltas
209Nikita MazepinUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/656a 2 voltas

Melhor volta de cada piloto: Valtteri Bottas ganhou 1 ponto pela melhor volta da prova.

pospilotoequipechassismotorTempoNº da Volta
177Valtteri BottasMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:30.43258
255Carlos SainzScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:31.92149
34Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:32.44650
411Sergio PerezRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:32.45953
57Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:32.58650
618Lance StrollAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:32.60858
75Sebastian VettelAston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:32.73054
816Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF21Ferrari 065/61:32.73757
933Max VerstappenRed Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:32.75953
1044Lewis HamiltonMercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:32.76352
1110Pierre GaslyScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:32.81450
1222Yuki TsunodaScuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:32.84454
1399Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:32.90457
1414Fernando AlonsoAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:33.25255
153Daniel RicciardoMcLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:33.25534
1663George RussellWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:33.39953
176Nicholas LatifiWilliams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:33.67248
1847Mick SchumacherUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:34.20952
1931Esteban OconAlpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:34.58424
209Nikita MazepinUralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:35.43852

Fotos:

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Red Bull/Mclaren/Aston Martin/Alpine/Ferrari/Alpha Tauri/Alfa Romeo/Haas/Williams