MotoGP em Silverstone: Dovizioso leva Ducati a vitória inesperada e fumo na moto de Marquez dá a italiano a liderança do campeonato

No Q1 acabou tendo um domínio de Jonas Folger e principalmente de Dani Pedrosa que ficaram com as 2 vagas da fase final do Treino oficial. Apesar do belíssimo trabalho de Alex Rins que colocou o Andrea Iannone no bolso. Alias o piloto italiano da Suzuki perdeu sua melhor volta por ultrapassar os limites da pista na curva 4 ficando com o 5ºlugar do Q1 com a sua última volta que ele deu e que acabou sendo a melhor volta delas. A Decepção do Q1 foi Danilo Petrucci que acabou caindo no inicio do treino e não conseguiu chegar perto da disputa pelos dois primeiros lugares. O piloto da Pramac vai largar em 18ºlugar.

Pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda RC213V 2’00.830
2 94 Jonas Folger Monster Yamaha Tech 3 Yamaha YZR-M1 2’01.162
3 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki GSX-RR 2’01.285
4 19 Alvaro Bautista Pull&Bear Aspar Team Ducati Desmosedici GP16 2’01.340
5 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki GSX-RR 2’01.567
6 8 Hector Barbera Reale Avintia Racing Ducati Desmosedici GP16 2’01.669
7 43 Jack Miller EG 0,0 Marc VDS Honda RC213V 2’01.672
8 9 Danilo Petrucci OCTO Pramac Racing Ducati Desmosedici GP17 2’01.770
9 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 2’02.017
10 17 Karel Abraham Pull&Bear Aspar Team Ducati Desmosedici GP15 2’02.037
11 76 Loris Baz Reale Avintia Racing Ducati Desmosedici GP15 2’02.185
12 53 Tito Rabat EG 0,0 Marc VDS Honda RC213V 2’02.211
13 22 Sam Lowes Aprilia Racing Team Gresini Aprilia RS-GP 2’02.787

Q2

Na Frase final do treino Marc Marquez acabou sobrando. De cara na sua primeira volta ele coloca 4 décimos de frente para Crutchlow que antes da metade dos 15 minutos do Q2 acabou superado em Milésimos pelo Espanhol Marevick Viñales. Os pilotos que foram para o Q2 Jonas Folger e Dani Pedrosa estavam muito bem colocados em 4º e 5ºLugares respectivamente com Zarco na 6ªposição.

Na parte final do Treino Pol Espargaró sofreu um acidente forte e acabou deixando o treino com apenas danos materiais da sua KTM, No final Marquez mais uma vez colocou os cronômetros para baixo e foi o único a superar a barreira dos 2 minutos. Com 1:59.941 a Formiga Atômica garantiu mais uma pole position na sua carreira.

Valentino Rossi que estava em 8ºlugar na sua primeira tentativa de volta subiu muito de produção na sua volta final e garantiu a segunda posição. E a Torcida inglesa ficou feliz com Cal Crutculow que garantiu o 3ºlugar fechando a primeira fila do grid de largada. O piloto da LCR Honda sonha sim com uma possivel primeira vitória na sua casa. Na segunda fila largam Marevick Viñales com a Yamaha, Jorge Lorenzo com a primeira Ducati do Grid e Andrea Dovizioso que esta na vice-liderança do campeonato a 17 pontos de Marc Marquez. Pedrosa que veio do Q1 larga em 7º com Johann Zarco da Tech 3 na 8ªposição.

Aleix Espargaró com a Aprilla fecha a terceira fila mostrando um belo desempenho com a moto Italiana, assim como Pol Espargaró que mesmo com a queda no final só pelo fato de se colocar no Q2 com a moto Austríaca já é um belo feito para uma moto em desenvolvimento. Jonas Folger acabou ficando apenas com o 10ºlugar e Scott Redding (Também piloto da Casa) Não teve um bom desempenho no Q2, Larga em 12º fechando a 4ªFila do Grid de Largada.

Grid de Largada do GP da Inglaterra do Mundial de Motovelocidade
12ªEtapa – MotoGP

Pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V 1’59.941
2 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 2’00.025
3 35 Cal Crutchlow LCR Honda Honda RC213V 2’00.106
4 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 2’00.341
5 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati Desmosedici GP17 2’00.399
6 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati Desmosedici GP17 2’00.572
7 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda RC213V 2’00.578
8 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha YZR-M1 2’00.622
9 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia RS-GP 2’00.764
10 94 Jonas Folger Monster Yamaha Tech 3 Yamaha YZR-M1 2’00.829
11 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 2’01.378
12 45 Scott Redding OCTO Pramac Racing Ducati Desmosedici GP16 2’01.994
13 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki GSX-RR 2’01.285
14 19 Alvaro Bautista Pull&Bear Aspar Team Ducati Desmosedici GP16 2’01.340
15 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki GSX-RR 2’01.567
16 8 Hector Barbera Reale Avintia Racing Ducati Desmosedici GP16 2’01.669
17 43 Jack Miller EG 0,0 Marc VDS Honda RC213V 2’01.672
18 9 Danilo Petrucci OCTO Pramac Racing Ducati Desmosedici GP17 2’01.770
19 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 2’02.017
20 17 Karel Abraham Pull&Bear Aspar Team Ducati Desmosedici GP15 2’02.037
21 76 Loris Baz Reale Avintia Racing Ducati Desmosedici GP15 2’02.185
22 53 Tito Rabat EG 0,0 Marc VDS Honda RC213V 2’02.211
23 22 Sam Lowes Aprilia Racing Team Gresini Aprilia RS-GP 2’02.787

Em um lindo dia de sol na Ilha da Magia tivemos uma grande e disputada corrida em Silverstone. Um fato lamentável foi o violento acidente de Jonas Folger que teve sua moto voando bem alto a 300km/h. O piloto Alemão teve de ir para o Hospital, Não foi constatada nenhuma lesão, Mas acabou não correndo por não ter sido autorizado pelos médicos.

Na Largada Valentino Rossi pulou melhor que Marc Marquez e assumiu a liderança. Marquez, Crutchlow, Viñales, Lorenzo, Dovizioso, Pedrosa, Pol Espargaró e Zarco vinham logo a seguir. De começo Rossi começou a abrir diferença para os demais pilotos, Na terceira volta Viñales acabou ultrapassando Marquez assumindo o segundo lugar. De começo a Yamaha estava melhor que as outras motos, Mas nada do que outras marcas poderiam sonhar com a vitória dependendo do decorrer da prova.

No começo da 2ªVolta Dovizioso passou Lorenzo assumindo a 5ªposição e começou sua corrida tática com a Ducati. Passou também a Crutchlow e já estava em 4ºlugar depois da 4 volta e já vinha na rabeta da Moto do Marc Marquez. Na 6ªVolta ocorreu a ultrapassagem que rendeu ao italiano a terceira posição.

A partir dai tivemos por algumas voltas os pilotos se estudando até que mais atrás Johann Zarco passa Dani Pedrosa e ganha o 7ºlugar na 9ªVolta ao mesmo tempo Crutchlow foi para cima de Marquez. O piloto da LCR Honda buscava um grande resultado na sua casa.

Dovizioso passou Viñales na metade da prova assumindo a segunda posição, Viñales tentou voltar a 2ªposição, Mas o italiano manteve a calma não permitiu que o Espanhol voltasse pra cima de Dovi. Na volta seguinte foi a vez de Marquez passar Viñales e de tomar o pódio do piloto da Yamaha e assumir o terceiro lugar.

Rossi ainda na liderança estava vendo aos poucos Dovizioso e a sua turma se aproximarem da disputa. A 7 Voltas do final a Honda de Marc Marquez fez fumaça em plena reta o que fez o espanhol deixar a prova e naquele momento ele perderia a liderança do campeonato para o piloto da Ducati que partiu para cima de Rossi de Forma definitiva.

Rossi procurou mostrar força e resistir ao Dovizioso que estava achando o momento para passar o Doutor que liderou a corrida inteira. A 3 voltas do final com sua Ducati se aproveitando da potência da sua moto e acabou passando Rossi e assumindo a liderança e abrindo a vantagem. Valentino tentou retornar a liderança, Mas Viñales acabou tomando o segundo lugar do Rossi que teve nas voltas finais Cal Crutchlow na sua cola, doido para ir para o pódio na sua casa.

Mais atrás Iannone mais uma vez caiu e levou com ele o italiano Danilo Petrucci. Não sei até quando a paciência da Suzuki vai durar com o Piloto Italiano.

Andrea Dovizioso levou a sua Ducati até a bandeirada e conquistou a 4ªVitória no ano sendo agora o maior vencedor de 2017 e assumindo a liderança do campeonato novamente, Dois décimos depois de Dovizioso Viñales tentou uma aproximação no final, Mas já não havia mais tempo e o Espanhol teve de se contentar com o segundo lugar e Valentino Rossi que liderou mais de 85% da prova acabou segurando o 3ºlugar dos ataques do dono da casa Cal Crutchlow que ficou certamente frustrado por não ter subido ao pódio.

Jorge Lorenzo fez uma corrida apenas correta e discreta ficou em 5ºlugar ainda não chegando a disputar vitórias com a Ducati enquanto ele ver Dovizioso derepente sendo campeão em 2017. O que se pode chamar de o Mico do ano a contratação do Gladiador do asfalto que era para ser o primeiro piloto e justamente o piloto que ninguém dava nada vai lá e é o cara da Ducati na briga pelo título.

Johann Zarco Termina em 6ºlugar com sua Tech 3 na frente do Dani Pedrosa com a única moto Oficial da Honda que sobrou na pista ficou em 7ºlugar. Scott Redding teve uma corrida muito feliz com sua Ducati de 2016 da Pramac chegando em uma respeitável 8ªposição. Alex Rins com a Suzuki que parece ter um piloto de juízo (E o Iannone não é esse piloto) leva a Moto da equipe Ecstar ao 9ºlugar e Alvaro Bautista completou as 10 primeiras posições com a Ducati da Aspar Martinez.

Pol Espargaró chamou a atenção depois da bandeira quando ele acabou a corrida em 11ºlugar com a KTM, Logo depois da chegada ele acabou caindo da sua moto, uma coisa bem rara de acontecer de bater ou cair após terminar a prova como foi nesse caso. O Desempregado Esteve Rabat completou a prova em 12ºlugar com a Marc VDS. Abraham, Barbera e Baz completaram a zona de pontuação. No dia 10 de Setembro será realizada a 13ªEtapa do Mundial de motovelocidade no Circuito de Mizano. o GP de San Marino abre o terço final do campeonato com 5 pilotos na disputa pelo título da temporada de 2017 da MotoGP.

Resultado final do GP da Inglaterra do Mundial de motovelocidade
12ªEtapa – MotoGP – 20 Voltas

Pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati Desmosedici GP17 40’45.496
2 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 a 0.114
3 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 a 0.749
4 35 Cal Crutchlow LCR Honda Honda RC213V a 1.679
5 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati Desmosedici GP17 a 3.508
6 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha YZR-M1 a 7.001
7 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda RC213V a 10.944
8 45 Scott Redding OCTO Pramac Racing Ducati Desmosedici GP16 a 13.627
9 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki GSX-RR a 15.661
10 19 Alvaro Bautista Pull&Bear Aspar Team Ducati Desmosedici GP16 a 25.279
11 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 a 30.336
12 53 Tito Rabat EG 0,0 Marc VDS Honda RC213V a 31.609
13 17 Karel Abraham Pull&Bear Aspar Team Ducati Desmosedici GP15 a 31.945
14 8 Hector Barbera Reale Avintia Racing Ducati Desmosedici GP16 a 33.567
15 76 Loris Baz Reale Avintia Racing Ducati Desmosedici GP15 a 33.901
16 43 Jack Miller EG 0,0 Marc VDS Honda RC213V a 43.012
17 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 a 48.683
41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia RS-GP a 2 Voltas
9 Danilo Petrucci OCTO Pramac Racing Ducati Desmosedici GP17 a 3 Voltas
29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki GSX-RR a 3 Voltas
93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V a 7 Voltas
22 Sam Lowes Aprilia Racing Team Gresini Aprilia RS-GP a 15 Voltas
94 Jonas Folger Monster Yamaha Tech 3 Yamaha YZR-M1 Não correu

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Cal Crutchlow aproveita queda de Marquez e vence em Phillip Island

O inglês Cal Crutchlow em grande fase na MotoGP após largar em 2ºlugar e aproveitando a queda de Marc Marquez conquistou uma grande vitória no circuito Australiano de Phillip Island.

Na largada Marquez continuou na liderança com Espargaró na segunda posição largando muito bem com sua Tech 3 e depois vinham Espargaró e Crutchlow, Na segunda volta o piloto da LCR Honda passou o piloto da Suzuki e partiu para cima de Pol Espargaró assim como o seu irmão Aleix Espargaró. Já mais atrás Rossi começava a sua recuperação partindo do 15ºlugar e engolindo um a um em 4 voltas o piloto da Yamaha já estava em 7ºlugar e indo para cima de Danilo Petrucci que estava bem na 6ªposição com sua Ducati Pramac.

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Enquanto Marquez disparava na frente Crutchlow para tomar o segundo lugar de Pol e tinha por perto o Aleix na disputa e que chegou a tomar o 2ºlugar passando tanto ao inglês como ao seu irmão que perdeu as 2 posições caindo para o 4ºlugar, Depois disso Crutchlow superou o piloto da Suzuki e assumindo de vez o 2ºlugar na 6ªVolta.

Rossi foi cada vez mais e mais avançando superando na 8ªVolta a Pol Espargaró e na volta posterior a Andrea Dovizioso já se colocando em 4ªlugar e da forma que ele estava sem dúvida iria buscar Aleix Espargaró e Cal Crutchlow buscando o 2ºlugar e quem sabe vim a tentar tirar a vitória de Marc Marquez que já conquistou o campeonato de 2016 da MotoGP.

Na 10ªVolta na curva 4 Marquez perde o controle da Honda e cai pela segunda vez na temporada e pela primeira vez a Formiga atômica não pode voltar a corrida pois a moto acabou capotando algumas vezes deixando ela destruída. Com isso tudo o Inglês Cal Crutchlow assumiu a liderança que poderia ser bem frágil e principalmente com a ultrapassagem de Rossi para cima de Aleix Espargaró assumindo o 2ºlugar, A partir dai Rossi começaria a tentar tirar essa diferença para o piloto da LCR Honda.

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Mas com o decorrer das voltas Crutchlow aumentava essa diferença sobre Rossi volta após volta, Na parte final de prova duas disputas agitaram a corrida: A primeira delas era a disputa entre Aleix Espargaró, Andrea Dovizioso e Marevick Viñales que veio do 14ºlugar no grid de largada para buscar um lugar no pódio numa incrível recuperação e mais atrás uma enorme briga pela 8ªPosiçao entre os pilotos Danilo Petrucci, Scott Redding, Nicky Hayden, Jack Miller, Stefan Bradl e Hector Barberá.

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A menos de 5 Voltas do final Aleix Espargaró acabou caindo a tentar defender o 3ºlugar e deixou a corrida, O seu companheiro de equipe Marevick Viñales ultrapassou ao Italiano Andrea Dovizioso da Ducati e assumiu um lugar no pódio. Mais atrás os pilotos Hector Barberá e Nicky Hayden acabaram caindo nas voltas finais. (Sendo no caso do piloto Norte-americano que teve um bom final de semana acabou ele caindo após chocar-se no piloto de casa Jack Miller da Marc VDS ainda voltando para tentar salvar algum ponto no final de prova)

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Crutchlow levou a LCR Honda até a bandeirada para a 2ªVitória da temporada e da carreira na MotoGP em grande fase desde da sua primeira vitória no GP da República Tcheca e isso para um piloto que estava para encerrar a carreira ao final dessa temporada. Valentino Rossi fez uma corrida monumental após largar do 15ºlugar em um treino desastroso o velho de 37 anos mostrou todo o seu talento para levar a Yamaha para um merecidíssimo 2ºlugar.

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Seu futuro companheiro de equipe Maverick Viñales com a Suzuki leva mais um pódio na temporada e se consolida na 4ªposição no mundial de pilotos após ter largado do 14ªlugar, Andrea Dovizioso fazendo mais uma boa corrida com a Ducati de 2016 em 4ºlugar com Pol Espargaró com a Tech 3 tendo feito um grande inicio de corrida chegando a ocupar o 2ºlugar, Mas acabou perdendo rendimento e o piloto espanhol acabou com a 5ªposição.

Jorge Lorenzo fez uma recuperação bem meia boca com a moto da Yamaha após largar do 12ºlugar e apesar de completar o GP da Austrália na 6ªposição foi uma corrida sem emoção do piloto espanhol que fica dessa forma cada vez mais longe do vice-campeonato que agora esta muito nas mãos de Valentino Rossi que só precisa chegar na frente de Lorenzo em Sepang para consolidar o 2ºlugar no mundial de pilotos.

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Scott Redding levou a melhor nessa disputa pelo 7ºlugar com a Ducati 2015 da Pramac que teve um bom dia em Phillip Island com Danilo Petrucci alcançou o 9ºlugar atrás de Bradley Smith com a segunda Tech 3 em um ano sofrível do piloto Inglês. O Dono da cada Jack Miller não teve um dia glorioso e ficou apenas em 10ºlugar o que é compreensível pela moto que ele tem, Mas acaba sendo frustrante pelo 5ºlugar que ele conquistou no grid de largada.

Stefan Bradl e Alvaro Bautista levaram a Aprilla a mais um resultado modesto nos pontos, Yoony Hernandez e Eugene Laverty com a Ducati de 2014 da Aspar Martinez e o Australiano Mike Jones completou a zona de pontuação em 15ºlugar. Nicky Hayden que fez um bom final de semana ficou em uma imerecida 17ªposição devido a Queda. A penúltima etapa do campeonato vai acontecer em Sepang no Próximo Domingo.

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Resultado Final da 16ªEtapa do Mundial de motovelocidade
GP da Austrália – Phillip Island – MotoGP

1 35 Cal Crutchlow (LCR Honda Honda) 40’48.543 – 27 Voltas
2 46 Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP Yamaha) a 4.218
3 25 Maverick Viñales (Team SUZUKI ECSTAR Suzuki) a 5.309
4 4 Andrea Dovizioso (Ducati Team Ducati) a 9.157
5 44 Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech 3 Yamaha) a 14.299
6 99 Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP Yamaha) a 20.125
7 45 Scott Redding (OCTO Pramac Yakhnich Ducati) a 28.369
8 38 Bradley Smith (Monster Yamaha Tech 3 Yamaha) a 28.781
9 9 Danilo Petrucci (OCTO Pramac Yakhnich Ducati) a 28.792
10 43 Jack Miller (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Honda) a 28.815
11 6 Stefan Bradl (Aprilia Racing Team Gresini Aprilia) a 31.809
12 19 Alvaro Bautista (Aprilia Racing Team Gresini Aprilia) a 47.734
13 68 Yonny Hernandez (Pull & Bear Aspar Team Ducati) a 47.749
14 50 Eugene Laverty (Pull & Bear Aspar Team Ducati) a 54.311
15 7 Mike Jones (Avintia Racing Ducati) a 55.875
16 53 Tito Rabat (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Honda) a 1’06.395
17 69 Nicky Hayden (Repsol Honda Team Honda) a 1’22.604

Não terminaram a corrida:

8 Hector Barbera (Ducati Team Ducati) a 3 Voltas
41 Aleix Espargaró (Team SUZUKI ECSTAR Suzuki) a 5 Voltas
93 Marc Marquez (Repsol Honda Team Honda) a 18 Voltas
76 Loris Baz (Avintia Racing Ducati) a 27 Volta

Marquez com o Tricampeonato nas mãos sobrou em Phillip Island e levou a pole em condições complicadas de pista

Sobre a pista molhada aconteceram ontem a classificação para o GP da Austrália, no Q1 o treino começou sob pista molhada devido as chuvas que caíram em Phillip Island, Por causa disso os dois pilotos da Yamaha tiveram que disputar o Q2 e teriam Cal Crutchlow e Marevick Viñales como adversários principais na disputa pelas 2 vagas.

Na Teoria o favoritismo e as vagas ficariam com Lorenzo e Rossi. Na pratica Crutchlow sobrou na turma colocando a LCR Honda no Q2 com grande facilidade, Na segunda vaga essa sim foi bem disputada já que Lorenzo, Rossi, Viñales e Bradley Smith disputaram essa vaga para a fase final do treino oficial.

O Piloto da Tech 3 chegou a ocupar o segundo lugar, Mas Smith caiu quando foi para a sua tentativa final assim como o Francês Loris Baz e com isso o piloto ficou de fora dessa disputa. Valentino Rossi não melhorou seu tempo e ficou em uma melancólica 5ªposição fazendo o piloto de 37 anos largar da 15ªposição. Viñales tomou o segundo lugar mas Lorenzo tratou de acabar com a festa do piloto da Suzuki que vai ter de se conformar com o 13ºlugar no Grid de largada. Mike Jones que é o piloto da casa larga em 19ºlugar.

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Resultado do Q1:

1 35 Cal Crutchlow (LCR Honda Honda) 1’38.467
2 99 Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP Yamaha) 1’40.452
3 25 Maverick Viñales (Team SUZUKI ECSTAR Suzuki) 1’40.744
4 38 Bradley Smith (Monster Yamaha Tech 3 Yamaha) 1’41.129
5 46 Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP Yamaha) 1’41.368
6 50 Eugene Laverty (Pull & Bear Aspar Team Ducati) 1’41.532
7 68 Yonny Hernandez (Pull & Bear Aspar Team Ducati) 1’41.766
8 19 Alvaro Bautista (Aprilia Racing Team Gresini Aprilia) 1’41.850
9 7 Mike Jones (Avintia Racing Ducati) 1’42.261
10 76 Loris Baz (Avintia Racing Ducati) 1’43.128
11 53 Tito Rabat (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Honda) 1’44.096

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No Q2 com a pista mais seca Marquez acabou no começo do treino voltando para os boxes para colocar outro tipo de pneu enquanto que Crutchlow estava em um dia inspirado se colocando como um forte candidato a pole position. No começo desse treino o Alemão Stefan Bradl fez o melhor tempo com a Aprilla muito devido as condições da pista, Mesmo assim mostrava o talento do piloto como a melhora da Moto Italiana.

Marquez foi para a pista assim que ele voltou para a pista com diferentes  compostos de pneus para a pista que já estava mais seca e começou a voar e tomou a liderança de Crutchlow que reagiu e parecia que era o único a tentar desafiar ao Campeão da Temporada de 2016. Mas Marc Marquez com o título já conquistado colocou tudo em seu devido lugar e com o tempo devastador de 1:30.189 levando a pole position colocando praticamente 8 décimos em cima de Cal Crutchlow que do Q1 passando em primeiro lugar conseguiu levar a LCR Honda para o 2ºlugar e completando a primeira fila larga Pol Espargaró que conseguiu um grande tempo no final do treino superando seu irmão Aleix Espargaró com a Suzuki que larga em 4ºlugar.

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Jack Miller se destacou com a mudança da pista do molhado para o seco e levou a moto da Marc VDS para o 5ºlugar. Petrucci completa a 2ªFila em 6ºlugar com a melhor Ducati do Grid. Nicky Hayden andou bem substituindo a Dani Pedrosa e vai abrir a 3ªFila de forma até Surpreendente já que ele esta em sua segunda corrida na temporada da MotoGP (Correu em Aragón na Marc VDS), Stefan Bradl em belíssima classificação larga em 8º e Andrea Dovizioso ficou em um desapontador 9ºlugar com a Ducati oficial.

Barbera, Redding e Jorge Lorenzo fecharam a lista dos 12 primeiros colocados. A corrida da MotoGP vai acontecer a partir das 3 da Manhã horário de Verão.

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Grid de largada do Mundial de Motovelocidade
GP da Austrália – Phillip Island – MotoGP

1 93 Marc Marquez (Repsol Honda Team Honda) 1’30.189
2 35 Cal Crutchlow (LCR Honda Honda) 1’30.981
3 44 Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech 3 Yamaha) 1’31.107
4 41 Aleix Espargaró (Team SUZUKI ECSTAR Suzuki) 1’31.673
5 43 Jack Miller (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Honda) 1’31.754
6 9 Danilo Petrucci (OCTO Pramac Yakhnich Ducati) 1’32.420
7 69 Nicky Hayden (Repsol Honda Team Honda) 1’32.944
8 6 Stefan Bradl (Aprilia Racing Team Gresini Aprilia) 1’33.015
9 4 Andrea Dovizioso (Ducati Team Ducati) 1’33.090
10 8 Hector Barbera (Ducati Team Ducati) 1’33.914
11 45 Scott Redding (OCTO Pramac Yakhnich Ducati) 1’34.682
12 99 Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP Yamaha) 1’36.840
13 25 Maverick Viñales (Team SUZUKI ECSTAR Suzuki) 1’40.744
14 38 Bradley Smith (Monster Yamaha Tech 3 Yamaha) 1’41.129
15 46 Valentino Rosi (Movistar Yamaha MotoGP Yamaha) 1’41.368
16 50 Eugene Laverty (Pull & Bear Aspar Team Ducati) 1’41.532
17 68 Yonny Hernandez (Pull & Bear Aspar Team Ducati) 1’41.766
18 19 Alvaro Bautista (Aprilia Racing Team Gresini Aprilia) 1’41.850
19 7 Mike Jones (Avintia Racing Ducati) 1’42.261
20 76 Loris Baz (Avintia Racing Ducati) 1’43.128
21 53 Tito Rabat (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Honda) 1’44.096

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Resultado dos Treinos Livres do GP da Austrália da MotoGP e definição dos classificados para o Q2 da Classificação.

Clique aqui e veja os Classificados para o Q2 diretamente

1ºTreino Livre

1 35 Cal Crutchlow (LCR Honda Honda) 1’40.957
2 9 Danilo Petrucci (OCTO Pramac Yakhnich Ducati) 1’41.010
3 43 Jack Miller (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Honda) 1’41.457
4 93 Marc Marquez (Repsol Honda Team Honda) 1’41.511
5 4 Andrea Dovizioso (Ducati Team Ducati) 1’41.569
6 25 Maverick Viñales (Team SUZUKI ECSTAR Suzuki) 1’41.813
7 44 Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech 3 Yamaha) 1’42.465
8 19 Alvaro Bautista (Aprilia Racing Team Gresini Aprilia) 1’42.956
9 69 Nicky Hayden (Repsol Honda Team Honda) 1’43.012
10 6 Stefan Bradl (Aprilia Racing Team Gresini Aprilia) 1’43.070
11 68 Yonny Hernandez (Pull & Bear Aspar Team Ducati) 1’43.132
12 45 Scott Redding (OCTO Pramac Yakhnich Ducati) 1’43.314
13 7 Mike Jones (Avintia Racing Ducati) 1’43.483
14 76 Loris Baz (Avintia Racing Ducati) 1’44.176
15 53 Tito Rabat (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Honda) 1’44.178
16 50 Eugene Laverty (Pull & Bear Aspar Team Ducati) 1’44.181
17 41 Aleix Espargaró (Team SUZUKI ECSTAR Suzuki) 1’44.551
18 8 Hector Barbera (Ducati Team Ducati) 1’44.792
19 99 Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP Yamaha) 1’45.651
20 46 Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP Yamaha) 1’47.225
21 38 Bradley Smith (Monster Yamaha Tech 3 Yamaha) 1’49.008

2ºTreino Livre

1 8 Hector Barbera (Ducati Team Ducati) 1’51.958
2 7 Mike Jones (Avintia Racing Ducati) 1’54.018
3 53 Tito Rabat (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Honda) 1’55.693
4 9 Danilo Petrucci (OCTO Pramac Yakhnich Ducati) 1’55.722
5 41 Aleix Espargaró (Team SUZUKI ECSTAR Suzuki) 1’58.112
6 46 Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP Yamaha) 1’58.412

3ºTreino Livre

1 93 Marc Marquez (Repsol Honda Team Honda) 1’33.155
2 43 Jack Miller (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Honda) 1’33.209
3 41 Aleix Espargaró (Team SUZUKI ECSTAR Suzuki) 1’34.399
4 44 Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech 3 Yamaha) 1’34.650
5 4 Andrea Dovizioso (Ducati Team Ducati) 1’34.721
6 45 Scott Redding (OCTO Pramac Yakhnich Ducati) 1’34.852
7 6 Stefan Bradl (Aprilia Racing Team Gresini Aprilia) 1’34.914
8 69 Nicky Hayden (Repsol Honda Team Honda) 1’35.189
9 9 Danilo Petrucci (OCTO Pramac Yakhnich Ducati) 1’35.269
10 8 Hector Barbera (Ducati Team Ducati) 1’35.300
11 25 Maverick Viñales (Team SUZUKI ECSTAR Suzuki) 1’35.364
12 46 Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP Yamaha) 1’35.463
13 50 Eugene Laverty (Pull & Bear Aspar Team Ducati) 1’35.736
14 19 Alvaro Bautista (Aprilia Racing Team Gresini Aprilia) 1’36.029
15 35 Cal Crutchlow (LCR Honda Honda) 1’36.189
16 38 Bradley Smith (Monster Yamaha Tech 3 Yamaha) 1’36.351
17 68 Yonny Hernandez (Pull & Bear Aspar Team Ducati) 1’36.447
18 7 Mike Jones (Avintia Racing Ducati) 1’36.756
19 76 Loris Baz (Avintia Racing Ducati) 1’37.193
20 53 Tito Rabat (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Honda) 1’38.012
21 99 Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP Yamaha) 1’38.318

Classificados diretamente para o Q2:

93 Marc Marquez (Repsol Honda Team Honda)
43 Jack Miller (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Honda)
41 Aleix Espargaró (Team SUZUKI ECSTAR Suzuki)
44 Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech 3 Yamaha)
4 Andrea Dovizioso (Ducati Team Ducati)
45 Scott Redding (OCTO Pramac Yakhnich Ducati)
6 Stefan Bradl (Aprilia Racing Team Gresini Aprilia)
69 Nicky Hayden (Repsol Honda Team Honda)
9 Danilo Petrucci (OCTO Pramac Yakhnich Ducati)
8 Hector Barbera (Ducati Team Ducati)

Disputam o Q1 e duas vagas para o Q2:

25 Maverick Viñales (Team SUZUKI ECSTAR Suzuki)
46 Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP Yamaha)
50 Eugene Laverty (Pull & Bear Aspar Team Ducati)
19 Alvaro Bautista (Aprilia Racing Team Gresini Aprilia)
35 Cal Crutchlow (LCR Honda Honda)
38 Bradley Smith (Monster Yamaha Tech 3 Yamaha)
68 Yonny Hernandez (Pull & Bear Aspar Team Ducati)
7 Mike Jones (Avintia Racing Ducati)
76 Loris Baz (Avintia Racing Ducati)
53 Tito Rabat (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Honda)
99 Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP Yamaha)

Foto: MotoGP

Marquez conquista vitória em Motegi e de quebra leva o tricampeonato após quedas de Rossi e Lorenzo

Um dia perfeito para a Formiga atômica que além de conquistar a vitória na casa da Honda em Motegi acabou de quebra conquistando o tricampeonato na primeira possibilidade de fechar o campeonato, Festa total para a Honda que viu os adversários de Marquez ambos da Yamaha caindo. Uma derrota humilhante para a fábrica Azul.

Na largada Marquez chegou a tomar a liderança, Mas na entrada da segunda curva Lorenzo e Rossi passaram o piloto da Honda que caiu para o 3ºposto com o Gladiador do Asfalto na ponta da corrida com Rossi, Marquez, Aleix Espargaró nas 4 primeiras posições. Nas primeiras voltas Lorenzo, Rossi e Marquez disputaram e trocaram posicionamento na liderança até que o piloto da Honda se estabeleceu na 1ªposição, Tudo indicava que o título estaria bem encaminhado para MM embora a disputa fosse para Phillip Island.

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Mas isso no decorrer da corrida tudo começou a mudar, primeiro quando Valentino Rossi acabou caindo na 6ªVolta deixando Marquez quase campeão com a vitória e Lorenzo em segundo lugar que ao terminar a corrida ele teria chances mínimas de título ao terminar em segundo lugar. Com 15 voltas para o fim da prova e com um piloto em condições físicas não ideais poderia perder rendimento na parte final de prova.

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Andrea Dovizioso e Aleix Espargaró estavam por perto e a cada volta estavam chegando cada vez mais perto de Lorenzo, Aos poucos o piloto da Suzuki começava a ficar mais para seu companheiro de equipe Marevick Viñales que guardou moto para o final de corrida. Um pouco mais atrás havia um bom duelo pelo 8ºlugar envolvendo os pilotos da Aprilla e os pilotos da Pramac Ducati de 2015.

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Na parte final de prova Espargaró se defendeu como pode dos ataques de Viñales, A disputa durou algumas voltas com a vitória do piloto que vai ser companheiro de Valentino Rossi em 2016 ganhando o 4ºlugar a 5 voltas do final. Na volta seguinte Lorenzo caiu e deixou Marquez com a possibilidade de ser o campeão com Dovizioso em segundo a 4 segundos do piloto da Honda e depois vinham Viñales no pódio em 3º seguido de Aleix Espargaró. A partir dai Marc Marquez administrou sua diferença até a 24ªVolta a liderança até a bandeira. Foi a vitória que lhe valeu o título pela terceira vez na MotoGP e a 5ª em sua carreira que começou em 2008 para o piloto de 23 anos de idade.

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No pódio foi completado por Andrea Dovizioso que fez uma corrida eficiente e discreta ficando em 2ºlugar recuperando a moral da Ducati após a nefasta exibição em Aragón e Marevick Viñales com a Suzuki que vem já praticamente em pé de igualdade com a Ducati levando a sua moto para o 3ºlugar. Deixando Aleix Espargaró que fez um bom final de semana em 4ºlugar.

Cal Crutchlow e Pol Espargaró em boas corridas e isoladas levaram suas motos privadas para o 5º e 6ºlugar sendo o primeiro com a Honda da LCR e o Espanhol com a Tech 3 Yamaha da temporada de 2015. Na disputa entre Aprilla versus Pramac levou a melhor a fábrica italiana com Alvaro Bautista chegando em 7ºlugar mostrando uma boa melhora da fábrica italiana chegando na frente de Danilo Petrucci e Scott Redding com a Pramac Ducati de 2015 e com Stefan Bradl fechando os top 10.

Katsuyuki Nakasuga em corrida digna levou a Yamaha para o 11ºlugar na frente de Yonny Hernandez que segurou a Bradley Smith e Esteve Rabat ficando com o 12ºlugar. Hiroshi Aoyama de última hora chamado para substituir Dani Pedrosa que esta fora do restante da temporada de 2016 salvou um ponto na 15ªposição.

Hector Barbera vinha fazendo um final de semana promissor com a Ducati de 2016. Mas acabou caindo e comprometendo seu final de semana.

Após a vitória na casa da Honda Marquez e a Repsol Honda Team acabou fazendo a festa comemorando o título do jovem piloto que comanda a equipe faz 4 anos que renderam 3 títulos, Parabéns a Marc Marquez que no espaço de tempo de 4 temporadas conquistou 3 títulos mundiais!

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Resultado Final do GP do Japão do Mundial de motovelocidade
MotoGP – 24 Voltas – Motegi

1 93 Marc Marquez (Repsol Honda Team Honda) 42’34.610
2 4 Andrea Dovizioso (Ducati Team Ducati) a 2.992
3 25 Maverick Viñales (Team SUZUKI ECSTAR Suzuki) a 4.104
4 41 Aleix Espargaró (Team SUZUKI ECSTAR Suzuki) a 4.726
5 35 Cal Crutchlow (LCR Honda Honda) a 15.049
6 44 Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech 3 Yamaha) a 19.654
7 19 Alvaro Bautista (Aprilia Racing Team Gresini Aprilia) a 23.032
8 9 Danilo Petrucci (OCTO Pramac Yakhnich Ducati) a 28.555
9 45 Scott Redding (OCTO Pramac Yakhnich Ducati) a 28.802
10 6 Stefan Bradl (Aprilia Racing Team Gresini Aprilia) a 32.330
11 21 Katsuyuki Nakasuga (Yamalube Yamaha Factory Racing Yamaha) a 42.845
12 68 Yonny Hernandez (Pull & Bear Aspar Team Ducati) a 52.219
13 38 Bradley Smith (Monster Yamaha Tech 3 Yamaha) a 53.783
14 53 Tito Rabat (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Honda) a 54.760
15 73 Hiroshi Aoyama (Repsol Honda Team Honda) a 1’00.155
16 76 Loris Baz (Avintia Racing Ducati) a 1’04.440
17 8 Hector Barbera (Ducati Team Ducati) a 1’42.966
18 7 Mike Jones (Avintia Racing Ducati) a 1 Volta

Não Terminaram a corrida:

99 Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP Yamaha) a 5 Voltas
46 Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP Yamaha) a 18 Voltas
43 Jack Miller (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Honda) a 18 Voltas
50 Eugene Laverty (Pull & Bear Aspar Team Ducati) a 22 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP