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Lewis Hamilton vence em Austin e se aproxima do Tetra, Verstappen fica sem pódio depois de ultrapassagem ilegal

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Geocmzfo oLewis Hamilton não saiu com o título de Austin, Mas com a vitória de ontem em Austin o título esta muito perto das mãos dele. Basta apenas um 5ºlugar para ser o campeão do mundo pela 4ªVez na sua carreira.

Antes da largada os Norte-Americanos deram um dos espetáculos mais bonitos que a Formula 1 já teve. O Show começou quando o locutor das lutas de boxe nos Michael Buffer chamou todos os 20 pilotos. Algo que nunca foi feito na história da Categoria. Além de convidados especiais como o Ex-presidente Bill Clinton e o 8 vezes medalhista de ouro Usain Bolt que acabou dando a Famosa ordem de Largada: “Drivers, Start for Engines”.

Tudo isso com a expectativa do título ser definido no circuito norte-americano a Favor de Hamilton. Vettel precisava que tudo desse certo para o piloto da Ferrari conseguir evitar que o campeonato terminasse em solo norte-americano.

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Na Largada Vettel largou melhor e assumiu a liderança. Hamilton não arriscou e ficou em 2º. Com Bottas e Ricciardo disputando o 3ºlugar nas primeiras curvas não tivemos confusão nenhuma. Mas na 2ªparte da primeira volta o Dinamarquês Kevin Magnussen e o Alemão Pascal Wehrlein se chocaram. No que resultou na parada antecipada do piloto da Haas logo depois da primeira volta. Ricciardo, Ocon e Raikkonen completaram os 6 primeiros colocados. Alonso passou Sainz jr. assumindo o 7ºlugar.

Na Segunda volta Daniel Ricciardo foi com tudo para cima de Valtteri Bottas, Praticamente jogando o piloto da Mercedes para fora da pista na primeira curva do circuito, Mas Bottas não permitiu naquele momento a ultrapassagem. Na Volta seguinte com Ricciardo tentou de novo a ultrapassagem e conseguiu ela, Depois tomou o X do Bottas que ficou definitivamente o 3ºlugar.

Enquanto isso Max Verstappen se recuperou rápido nas primeiras voltas da corrida, Na primeira volta já estava em 13º e na segunda volta já vinha em 11ºlugar.

Vettel continuava na frente de Hamilton, Mas era questão de tempo para o piloto da Mercedes passar Vettel. E foi exatamente o que aconteceu na 6ªvolta, Foi quando na reta oposta o inglês passou sem qualquer risco Vettel e assumiu a liderança. (Detalhe, Na hora do vácuo, Hamilton estava com velocidade 30 km mais rápido do que Vettel. Fruto do DRS) Hulkenberg na volta 4 e Wehrlein na volta 6 foram os primeiros a abandonarem a prova.

Bottas era pressionado pelo Ricciardo e pelo Raikkonen, que estavam buscando o 3ºlugar. Verstappen que largou do 17ºlugar já vinha em 7ºlugar depois de passar Fernando Alonso. O Estreante Brendon Hartley foi o primeiro a parar na 9ªVolta.

Felipe Massa era bem pressionado pelo Sérgio Perez e pelo Daniil Kvyat, Na 10ªVolta o piloto Mexicano fez uma manobra ousada para tentar passa o piloto da Williams, Visto que não conseguiria acabou recolhendo, Mas essa tentativa era um aviso. Verstappen passou Ocon e em 10 voltas já estava em 6ºlugar. Stroll faz sua primeira parada na 11ªVolta, Ele vinha bem mais atrás.

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Hamilton já abria 3 segundos do Vettel na liderança que estava em 2ºlugar, Com boa vantagem para Bottas que não parecia mais tão pressionado como estava a voltas atrás. Na verdade era Raikkonen que começava a pressionar o piloto da Red Bull. Na volta seguinte o piloto da Red Bull foi para os boxes fazer a primeira parada, Voltando na frente do Massa, Em 9ºlugar. Bottas começava a andar mais rápido e diminuía a distância dele para Vettel. Ricciardo acaba tendo problemas de motor que fizeram ele deixar a prova. Uma volta depois de ter feito a melhor volta da prova.

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Na 17ªVolta Sebastian Vettel vai para a sua primeira parada de troca de pneus, Buscando algo para derrotar Hamilton (No que seria difícil para a Ferrari em Austin) Duas voltas depois parou Valtteri Bottas para colocar pneus Macios (Soft), Igual ao Vettel.

Grosjean disputava o 14ºlugar com o Magnussen. Uma corrida bem difícil na casa da equipe Haas, Hamilton parou na volta 20 e voltou a frente de Vettel, Mas bem menos a frente do que se imaginava que voltasse. O Alemão foi para o ataque em cima do piloto inglês em busca da ultrapassagem. Em condições normais, Hamilton voltou a se distanciar do piloto da Ferrari.

Raikkonen e Verstappen eram os lideres, Mas não tinham feito parada nos boxes. O Finlandês parou na 21ªvolta e o Holandês assumiu a primeira posição após largar lá de trás. Alem dele, Massa em 6º, Vandoorne em 9º e Ericsson em 13º não tinham ido aos boxes.

Hamilton vinha 1.4 segundos atrás de Verstappen e trazia Vettel a 1.5 segundos atrás. Era a hora do Verstappen parar nos boxes, Sem poder arriscar Hamilton teve algum trabalho para passar a liderança ao ultrapassar o piloto da Red Bull.

Na Volta 25 o carro de Alonso teve problemas mais uma vez, Ficando lento pela pista o que mais uma vez fez Alonso abandonar a prova. Ao mesmo tempo Verstappen parou nos boxes na volta 26.

Hamilton estava com quase 4 segundos na frente de Vettel, Bottas em 3º, Raikkonen em 4º, Verstappen em 5º e Felipe Massa em 6º com a Williams. O Brasileiro não tinha parado e estava sendo pressionado pelos pilotos da Force India (Ocon e Perez) Mais atrás: Lance Stroll e Brendon Hartley disputavam a 13ªposição na classificação da prova.

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Massa resistiu muito bem aos ataques dos dois pilotos da Force India, na volta 30º nessa mesma volta ele foi aos boxes para a sua única parada, Já que não faria sentido parar nessa altura da prova para fazer 2 paradas nos boxes. (Foi o último piloto a fazer a primeira parada)

Perez começou a abrir fogo para cima de Ocon, nessa batalha interna da Force India em 2017. Logo atrás vinha chegando o Espanhol Carlos Sainz jr. com a Renault e Daniil Kvyat com a Toro Rosso. Massa caiu para o 12ºlugar, Porém poderia se recuperar por ter pneus mais novos do que seus adversários mais a frente.

Sainz jr. foi para passar Perez na volta 34, Em uma briga dura que acabou acontecendo em praticamente todo o terceiro setor acabou Perez tomando ultrapassagem de Sainz jr. (que assumiu o 7ºlugar) Já o Mexicano acabou sendo pressionado pelo Russo Daniil Kvyat que fazia uma boa corrida na sua volta a Toro Rosso. (Depois de duas corridas ausente)

Raikkonen se aproximou de Bottas enquanto isso Vettel planejava uma segunda parada nos boxes. Verstappen foi para uma segunda parada nos boxes na volta 38 com os Pneus supermacios ele voltou em 5ºlugar. Vettel foi para a parada na volta 39, Voltando a frente de Verstappen.

E continuava a briga entre Bottas e Raikkonen pelo 2ºlugar. Após as paradas de Vettel e Verstappen. Agora era ver se a tática dos finlandeses de ficarem na pista iria dar mais resultado do que de trocarem os pneus para retirarem 20 segundos de atraso na reta final de prova.

Felipe Massa com os pneus melhores que Grosjean fez a ultrapassagem no piloto Haas e entrou na zona de pontuação. (10ºlugar) na 40ªVolta.

Raikkonen vendo que se continuasse atrás de Bottas com mais carro seria vitima fácil de Vettel e Verstappen que estavam 1 segundo mais rápido que Ambos. O Homem de gelo na reta oposta da volta 42 fez a ultrapassagem sobre o piloto da Mercedes. Ganhando o 2ºlugar.

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Ocon tentava se segurar na sexta posição, Em cima de um Carlos Sainz jr. que vinha mais rápido que o piloto da Force India.

Na reta final de prova Vettel chegou e Bottas que vinha com os pneus desgastados. Em busca do 2ºlugar o piloto da Ferrari faz uma manobra muito bonita para cima de Bottas, e se aproveitando de um espaço na entrada da curva 1 entre Bottas e Vandoorne ele se colocou no meio dos dois para fazer a mais bonita ultrapassagem da prova. No começo da volta 51.

Já Verstappen veio logo a seguir para atacar Bottas, Mesmo com o esforço do piloto da Mercedes. Com os pneus melhores que Bottas a ultrapassagem era inevitável. No que deixou Verstappen em 4ºlugar. Enquanto o finlandês teve de ir para os boxes fazer uma parada forçada.

Felipe Massa ganhou o 9ºlugar de Kvyat e partiu para cima de Sérgio Perez querendo um 8ºlugar no finalzinho de corrida.

Vettel ganhou o segundo lugar que estava nas mãos do Raikkonen e vinha bem mais rápido do que Hamilton, Mas a vantagem do piloto Inglês era enorme. Raikkonen teria que segurar o 3ºlugar dos ataques de Max Verstappen.

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Hamilton liderou com tranquilidade até o final da prova e conquistou a vitória. Com esse resultado junto com o Segundo lugar de Sebastian Vettel faz com que o piloto Inglês possa chegar em 5ºlugar para confirmar o tetracampeonato. Para o piloto da Ferrari que completou a prova em 2ºlugar, Só resta torcer para uma quebra ou abandono de Hamilton no México para levar o disputa para o GP do Brasil. A grande Polêmica foi na disputa pelo terceiro lugar aonde Verstappen pressionou Raikkonen.

Em uma das últimas curvas do circuito Verstappen vai além da pista e ultrapassou o homem de Gelo. Na pista o piloto da Red Bull tomou o terceiro lugar de Raikkonen, Mas ao verem que o jovem piloto Holandês passou Raikkonen com as 4 rodas para fora dos limites da pista. Os comissários acrescentaram em 5 segundos no tempo final de prova. Com isso Raikkonen foi para o pódio no lugar do Verstappen, Que além de perder o pódio. Ficou reclamando do resultado. Uma atitude completamente sem qualquer justificativa e que deveria ser repudiada.

Mas pela surpresa geral, Vários pilotos inclusive Nico Rosberg e Mario Andretti não concordaram com a punição.

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Comentário sobre a Punição:

Justíssima a punição. Verstappen passa as 4 rodas para além da pista, Já tá mais do que na hora de pararem de babar ovo por causa de um piloto nota 7 como é esse piloto. Não vejo ele como um gênio da Formula 1. Fez uma bela corrida de recuperação? Sim, Mas por favor, Menos né! A Maioria desconsidera o que foi feito. Claro que nem tudo no regulamento deve ser comprido a ferro e fogo, Mas tem regras que não dá para ignorar como foi o caso da prova de ontem. Resultado disso foi que devolveram a Kimi Raikkonen o pódio, O que foi merecido para o piloto Finlandês.

E enquanto ao Verstappen: Para de chorar, Você tem que é pilotar e não falar a bobagem que você falou. Para mim você não é nem o melhor piloto da história da Holanda. Falta muito para você chegar ao nível do Holandês Voador Arie Luyendky. Max, Você ganhou 2 corridas na Formula 1, Luyendky ganhou 2 vezes as 500 milhas de Indianápolis. Então garoto, Baixe a bola que você esta de achando muito quando na verdade é bem menos do que você imagina.

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Me senti Roubado – Disse Verstappen. Eu me sentiria roubado se você fosse ao pódio com aquela ultrapassagem ilegal que você fez. E Ainda pediu para o Fãs boicotarem o GP dos EUA. Não passa de um menino mimado que teve tudo na mão e se acha o rei do mundo. Não sabe o quando que ele é um babaca!

Valtteri Bottas que acabou não tendo um bom dia com o 5ºlugar em Austin, Desde da Bélgica que o desempenho do piloto Finlandês não esta sendo o mesmo da primeira parte do campeonato.

Esteban Ocon, A mais de 1 minuto atrás de Bottas acabou segurando os ataques de Carlos Sainz jr. terminando em 6ºlugar. O Espanhol fez um grande final de semana em sua estreia na Renault e acabou a prova em 7ºlugar. Mais atrás Sergio Perez sustentou o 8ºlugar sobre Felipe Massa que por sua vez levou a Williams a mais dois pontos no mundial de construtores.

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Daniil Kvyat fechou a zona de pontuação com uma atuação constante com a Toro Rosso, Mas essa atuação não foi o bastante para manter seu lugar na filial da Red Bull. No dia seguinte ao bom resultado a Equipe Anunciou Que Gasly e Hartley vão correr no México. (Sinceramente, já virou uma palhaçada isso. Para o bem da Formula 1: A TORO ROSSO TEM QUE FECHAR SUAS PORTAS OU SER VENDIDA, Não dá mais para a Red Bull fazer o que quiser no Grid com um equipe de 4 carros. Isso é ilegal e a imprensa e dirigentes em geral são complacentes com esse tipo de prática) Tá na cara que a intenção da Red Bull é jogar Kvyat fora da equipe.

Depois disso Vieram Lance Stroll que correu a maior parte da prova lá atrás, Longe do Felipe Massa, Stoffel Vandoorne que mais uma vez não consegue levar a Mclaren para um resultado digno (muito por causa do Motor Honda), Brendon Hartley que sofreu com a inexperiência com o carro da Toro Rosso. Para quem não andou nesse carro, Teve uma participação bastante digna com o 13ºlugar na prova.

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Já a Haas teve um final de semana esquecível com o 14ºlugar de Romain Grosjean e o 16ºlugar de Kevin Magnussen. O piloto Dinamarques acabou se envolvendo em mais uma confusão, Na parte final da prova com Marcus Ericsson que tentou passar o piloto da Haas, Os dois se chocaram e Magnussen levou a pior e rodou. No fim puniram o piloto da Sauber em 5 segundos de acréscimo em seu tempo de corrida. (Para mim a punição foi absurda)

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Semana que vem teremos o GP do México, Prova que pode decidir de vez o mundial de Pilotos a Favor de Hamilton. O Campeonato de Construtores a Mercedes é a campeã da temporada de 2017. Tetra-Campeã do Mundo de forma consecutiva. Parabéns a Mercedes pelo trabalho tão perfeito que ela faz na Formula 1.

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Resultado Final da 17ªEtapa do 68ªMundial de Formula 1
GP dos Estados Unidos – Circuito das Américas (Austin, Texas)

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Voltas Tempo Grid
1 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 56 1:33:50.991 1
2 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 56 a 10.143s 2
3 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 56 a 15.779s 5
4 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 56 a 16.768s 17
5 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 56 a 34.967s 3
6 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 56 a 1:30.980s 6
7 55 Carlos Sainz Renault R.S.17 Renault R.E.17 56 a 1:32.944s 7
8 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 55 a 1 Volta 9
9 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 55 a 1 Volta 10
10 26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 55 a 1 Volta 11
11 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 55 a 1 Volta 16
12 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 55 a 1 Volta 14
13 39 Brendon Hartley Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 55 a 1 Volta 20
14 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 55 a 1 Volta 12
15 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 55 a 1 Volta 13
16 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 55 a 1 Volta 18
14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 24 a 32 Voltas 8
3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 14 a 42 Voltas 4
94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 5 a 51 Voltas 15
27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 3 a 53 Voltas 19

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Force India/Renault/Haas/Toro Rosso

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Vettel conquista vitória na Hungria e vai para as férias na liderança

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Em uma corrida sem muitas possibilidades de ultrapassagem e com um final aonde as Mercedes tentaram estragar a festa da Ferrari sem sucesso. O Alemão Sebastian Vettel teve uma corrida sem qualquer falha conquistando sua 4ªvitória na temporada 2017 e consolidando a sua liderança do campeonato colocando 14 pontos de frente para Lewis Hamilton que acabou tendo um final de semana apagado.

Na largada Vettel Manteve a liderança com Raikkonen e Bottas logo atrás e Hamilton perdendo posições para Verstappen e Ricciardo que na terceira curva acabou Verstappen acertando no carro de Ricciardo que acabou danificando a parte da refrigeração do carro do piloto Australiano que ficou lento e acabou rodando provocando a entrada do Safety Car. O Carro da Red Bull acabou vazando muito liquido. Tanto que os comissários tiveram que jogar a serragem para a secagem daquele liquido. A se destacar a bela largada de Carlos Sainz jr. que saiu do 9º para o 6ºlugar. Os pilotos da Sauber foram fazer uma parada mudando a sua tática de parada.

Na relargada Vettel e Raikkonen fugiram enquanto que Bottas em 3ºlugar estava tranquilo já que Verstappen segurava Hamilton disputando o 4ºlugar. Só que o piloto Holandês foi punido em 10 segundos nos boxes. Para mim essas punições de 10 segundos não precisando cumprir na hora podendo fazer isso quando você faz a parada precisa ser revisto. Essa punição acaba as vezes sendo uma punição só para inglês ver.

Sainz jr. em sexto deu um chega pra lá em Alonso na relargada e abriu diferença para o bicampeão que fez aniversário nesse sábado. Depois estavam Ocon, Perez, Vandoorne, Palmer e Hulkenberg disputando posições intermediárias. Magnussen, Kvyat, Stroll e Grosjean mais atrás. Paul di Resta, Wehrlein e Ericsson seguravam os últimos lugares.

Na parte inicial da prova nada aconteceu a não ser a ultrapassagem de forma até muito fácil do Hulkenberg em cima de Jolyon Palmer (Ambos de Renault) valendo o 11ºlugar. Lá na frente Vettel e Raikkonen sobravam enquanto que Hamilton tentava partir para cima de Verstappen que chegou a pressionar Bottas tentando ganhar a 3ªposição. A nível de atrapalhada a Haas que já não vinha muito bem acabou trabalhando mal com Grosjean ao não apertar a porca do carro do piloto francês que teve de abandonar a corrida.

Na 30ªVolta com a parada de Lance Stroll que estava muito longe de ter um carro competitivo se abriu a janela de paradas nos boxes. Bottas e Hamilton foram os primeiros a colocarem os pneus macios (Tirando Kvyat e Di Resta todos os pilotos começaram a corrida de Super Macio)

Vettel fez a parada na volta 33 e Raikkonen parou na volta 34 deixando Max Verstappen na liderança, Mas tendo de parar e cumprir a punição o que matava qualquer possibilidade dele vencer a prova. Kimi Raikkonen tentou fazer uma volta voadora que foi comprometida por um retardatário o que fez a diferença para Raikkonen não conseguindo voltar a frente do piloto Alemão.

Sainz jr. e Alonso foram para os boxes ao mesmo tempo e por pouco o piloto da Mclaren não ganhou essa posição. Na 38ªVolta Alonso no final da reta passou Sainz jr. que lhe devolveu com um X voltando a frente, Só que na curva seguinte Alonso com todo o seu talento e sua experiência acabou passando por fora o piloto da Toro Rosso e passou para a 6ªposição.

Hamilton se aproximou de Bottas e dai o lance que me revoltou na hora foi o suposto erro de Valtteri Bottas e a ultrapassagem de Lewis Hamilton. Claramente foi um jogo de equipe para apostar as fichas em Hamilton para superar os pilotos da Ferrari já que a Mercedes estava com rendimento melhor com os pneus macios e a Ferrari teve um desempenho melhor com os super macios na corrida.

Na parte final de corrida Sebastian Vettel e Kimi Raikkonen tinham que segurar a Lewis Hamilton que vinha com tudo para tentar tirar a vitória das mãos da Ferrari, Mas com o decorrer das voltas o piloto da Mercedes não conseguia essa ultrapassagem, Mesmo tendo uma série de retardatários para os líderes ultrapassarem. Mais atrás Nico Hulkenberg que teve um sério problema nos boxes com a Renault trabalhando muito mal na sua parada jogando o Alemão para o 12ºlugar. Em busca do prejuízo Nico foi para cima de Kevin Magnussen que jogou bem duro levando o piloto da Renault para a grama e acabou perdendo posição para Daniil Kvyat.

Bottas começou a sofrer no final da prova com a pressão de Max Verstappen que vinha mais atrás pela punição. Vettel e Raikkonen mesmo com a pressão de Hamilton não cederam posição tanto é que no final Hamilton acabou se distanciando.

Sebastian Vettel conquistou sua 4ªVitória na temporada de 2017 saindo para as férias de Agosto na liderança do Campeonato com Kimi Raikkonen na segunda posição chegando bem perto de Vettel completando a dobradinha da Ferrari em Hungaroring. Hamilton na última curva devolveu o terceiro lugar acabou Valtteri Bottas recuperando o 3ºlugar subindo ao pódio. Havia o tato da Mercedes ou do Hamilton que se não conseguisse ganhar posição ele devolveria a posição para Bottas. Com a posição devolvida Bottas completou o pódio com Hamilton chegando em 4º e pertinho deles Max Verstappen completou a prova em 5ºlugar.

Fernando Alonso acabou fazendo uma corrida impecável chegando em 6ºlugar em um dia em que deu tudo certo para a Equipe Inglesa que teve seu melhor dia em 2017 com Stoffel Vandoorne ter conseguido seu primeiro ponto na temporada. A Frente do Belga terminaram Carlos Sainz jr. em uma bela corrida ficando em 7ºlugar com a Toro Rosso, de Sergio Perez que ficou em uma boa 8ªposição em um circuito que não era favorável para o carro Rosa. Assim como de Esteban Ocon que acabou em 9ºlugar com o piloto da Mclaren completando a zona de pontuação.

Com Hulkenberg abandonando e Magnussen punido com 5 segundos de punição no final da prova (Para mim um exagero) Daniil Kvyat acabou ficando com o 11ºlugar seguido de Jolyon Palmer que acabou sendo a única Renault que sobreviveu logo atrás jogando Kevin Magnussen para o 13ºlugar.

Completaram a lista dos pilotos que completaram a corrida Lance Stroll levando a Williams a uma patética 14ªposição a frente Apenas das Sauber de Pascal Wehrlein e de Marcos Ericsson. Nico Hulkenberg parou no final, Mas acabou classificado em 17ºlugar. Paul di Resta fez uma corrida decente, Mas não completou a prova por um vazamento de óleo.

A Formula 1 vai para as Férias de Agosto. No dia 25 de Agosto a categoria volta com o GP da Bélgica em Spa-Francorchamps com a disputa pelo título totalmente aberta entre Vettel e Hamilton com Bottas correndo por fora nessa disputa.

Resultado final do GP da Hungria de Formula 1
11ªEtapa do Mundial – Hungaroring

Posição Piloto Equipe Chassis Motor Votlas Tempo Grid
1 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 70 1h 39:46.713 1
2 7 Kimi Raikkonen Ferrari SF70H Ferrari 062 70 a 0.908 2
3 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 70 a 12.462 3
4 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 70 a 12.885 4
5 33 Max Verstappen Red Bull RB13 TAG Heuer 70 a 13.276 5
6 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 70 a 1:11.223 7
7 55 Carlos Sainz jr. Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 69 a 1 Volta 9
8 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 69 a 1 Volta 13
9 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 69 a 1 Volta 11
10 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 69 a 1 Volta 8
11 26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 69 a 1 Volta 16
12 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 69 a 1 Volta 10
13 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 69 a 1 Volta 15
14 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 69 a 1 Volta 17
15 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 68 a 2 Voltas 18
16 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 68 a 2 Voltas 20
17 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 67 Acidente 12
40 Paul Di Resta Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 60 Vazamento de óleo 19
8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 20 Pneu 14
3 Daniel Ricciardo Red Bull RB13 TAG Heuer 0 Acidente 6

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Ferrari/Mercedes/Red Bull/Mclaren/Toro Rosso/Force India

F1 Ferrari 2017 Force India 2017 Formula 1 Formula 1 - 2017 Fotos Haas 2017 Mclaren 2017 Mercedes 2017 Red Bull 2017 Renault 2017 Sauber 2017 Toro Rosso 2017 Williams 2017

Hamilton conquista 4ªVitória seguida em Silverstone e reduz para 1 ponto a vantagem de Vettel na liderança do campeonato.

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Um dia perfeito para o piloto Inglês Lewis Hamilton que sem os seus maiores adversários em combate direto fazendo uma corrida sem falhas conquistando a 5ªvitória em Silverstone sendo essa a Quarta seguida (2014, 2015, 2016 e hoje).

Antes da largada Fernando Alonso acabou indo largar na última posição por ter de pagar 30 posições no grid de largada. Na volta de apresentação o carro de Joylon Palmer acaba quebrando e deixando o inglês na mão antes mesmo da corrida. Precisaram dar uma segunda volta de apresentação no que fez cair em uma volta o GP da Inglaterra.

Depois dessa 2ªVolta de apresentação a largada aconteceu e Hamilton manteve a ponta com Raikkonen em segundo e Verstappen ganhando o 3ºlugar de Vettel. Ocon e Hulkenberg completavam os 6 primeiros, Na parte final da primeira volta a dupla de pilotos da Toro Rosso disputava posição na parte das curvas. Na primeira curva Kvyat ficou na frente de Sainz jr. depois o russo passou um pouco pela grama e quando voltou acabou atingindo a carro de Sainz e os dois acabaram rodando no que ocasionou no fim de prova para o piloto Espanhol que acabou atingindo ao piloto da Sauber que teve de fazer uma parada nos boxes.

Com tudo isso o Safety Car entrou na pista que a pista fosse limpa. Felipe Massa largou bem diante de toda essa confusão e estava na 11ªposição.

Relargada na 5ªVolta e Hamilton era o líder dom Raikkonen acompanhando. Enquanto que Verstappen começava a segurar Vettel na 3ªposição. Valtteri Bottas que largou da 9ªposição seguia abrindo caminho e ultrapassou ao Ocon ganhando a 6ªposição. Daniel Ricciardo acaba errando e passando pela grama caindo do 12ºlugar para a última posição. A partir dai o piloto da Red Bull tem que começar de novo a sua recuperação.

Na 7ªvolta o piloto Finlandês passou Hulkenberg assumindo a 5ªposição. Enquanto isso Ricciardo recomeçava a sua prova de recuperação recuperando posições. Nessa altura da corrida ele vinha em 14ºlugar buscando a posição de Fernando Alonso com a Mclaren. Após o Australiano passar o Espanhol ele foi para cima de Lance Stroll e também conseguiu a ultrapassagem Já indo para o 12ºlugar.

Verstappen continuava segurando Vettel. Na 15ªVolta o Líder do campeonato partiu para cima do piloto da Red Bull que chegou a perder o 3ºlugar após jogo duro do piloto da Ferrari, Mas Verstappen deu o troco e conseguiu também na marra recuperar essa posição. Nisso tudo o Finlandês Valtteri Bottas estava chegando a essa turma.

Na 19ªVolta Vettel que não conseguia passar Verstappen foi para os boxes realizar a sua primeira parada enquanto Hamilton continuava a fazer volta mais rápida em cima de volta mais rápida. Ricciardo ultrapassou Felipe Massa e entrou na zona de pontuação na 10ªposição.

Na volta seguinte Verstappen foi para os boxes. Apesar disso Vettel ganhou a posição. Bastou uma volta rápida com os pneus novos para conseguir essa posição. Hamilton já estava a quase 7 segundos a frente de Raikkonen tranquilo na liderança.

Vettel vai para cima de Hulkenberg que ainda não tinha parado e sem qualquer dificuldade ultrapassa o piloto da Renault ganhando o 4ºlugar. Hamilton, Raikkonen e Bottas não tinham feito parada nos boxes. Na Volta seguinte Ricciardo passou Vandoorne ganhando o 8ºlugar. Mais a frente Verstappen passou Hulkenberg e assumiu o 5ºlugar, Enquanto que Lance Stroll faz a parada na 23ªvolta.

Perez e Grosjean foram para a parada na 24ªVolta e com isso Ricciardo passou para a 7ªposição. Raikkonen para na volta 25 e volta na 3ªposição. Hamilton vinha a 19 segundos a frente do Bottas que assumiu a segunda posição de forma temporária já que ele precisava parar. Hulkenberg fez a sua parada e Ricciardo assumiu o 6ºlugar.

Hamilton vai para os boxes na volta 26 e voltou exatamente na frente de Bottas na liderança! Só restava o Bottas para ir aos boxes. Vandoorne parou na 27ªVolta e voltou atrás de Felipe Massa que vinha antes da parada atrás do piloto belga.

Raikkonen chegou a fazer a volta mais rápida da corrida, Mas Hamilton logo a seguir fez a melhor volta da prova. Ocon e Perez disputavam o 9ºlugar. Ambos os pilotos da Force India se aproximavam de Kevin Magnussen que ainda precisava parar nos boxes, Além do Bottas e Ricciardo o Escandinavo ainda não fez a parada.

Bottas vai para a parada na 33ªVolta colocar os pneus mais macios. Seriam 19 voltas para ele buscar pelo menos o pódio ele vinha a 5 segundos de Vettel e a 10 de Raikkonen. Ricciardo foi para a parada e voltou na 10ªposição.

O piloto Australiano partiu para cima de Sergio Perez e se passasse o mexicano ele iria para cima de Ocon e foi o que aconteceu. Ricciardo passou para 9ªposição e partiu para cima do piloto francês e em algumas curvas ele passou para a 8ªposição. Na 36ªvolta Ricciardo passa pelo Magnussen e em 1 volta e meia o piloto da Red Bull ganha 3 posições subindo para o 7ºlugar. Era visível as dificuldades do piloto da Haas de se manter na pista a 14 voltas do final. A parada era questão de tempo.

Bottas tirava diferença e partia para cima do Vettel em busca do pódio. Magnussen parou na volta 38. Felipe Massa se aproximava dos pilotos da Force India buscando melhorar ainda mais a sua boa corrida de recuperação.

Bottas chegou em Vettel e já foi atacando o piloto da Ferrari na 43ªVolta em sua primeira tentativa Vettel resistiu, Mas na volta seguinte a ultrapassagem foi inevitável e Bottas conquistava o 3ºlugar. Ainda teria mais 7 voltas para tentar superar Kimi Raikkonen que vinha a 7.7 segundos na frente. Hamilton já estava administrando a sua vantagem que estava em 11 segundos.

Bottas apesar das voltas mais rápidas não tirava o bastante ao ponto de Raikkonen ter o 2ºlugar ameaçado. Já Ricciardo com 2.4 segundos atrás de Hulkenberg ainda poderia sonhar com uma 6ªposição o que seria muito para um piloto que largou do 19ºlugar.

Na volta 49 Raikkonen tem problemas com seus pneus e acaba cedendo o segundo lugar para Bottas e o terceiro lugar para Vettel. Era muita falta de sorte para quem estava fazendo sua melhor corrida em 2017. Na volta seguinte Vettel teve problemas com os pneu passando pela grama já com esse pneu furado, Mas se Raikkonen levou os pneus em uma velocidade razoável para os boxes, Vettel acabou tendo problemas maiores e se arrastou até os boxes perdendo além do pódio outras 3 posições.

Hamilton com nada a ver com isso e conquistou de ponta a ponta a sua 5ªVitória em Silvestone e com os problemas de Vettel agora o piloto inglês que foi ovacionado pela torcida após a bandeirada esta a 1 ponto da liderança do campeonato tendo 176 pontos contra os 177 de Vettel que chegou na 7ª posição.

Valtteri Bottas em uma bela recuperação numa corrida exemplar chegou na segunda posição ajudado pelo problema de Kimi Raikkonen. Ainda assim o finlandês chegaria no pódio na terceira posição e por isso considero a corrida do Bottas como uma bela corrida. Kimi Raikkonen que em uma volta acabou tendo azar conseguiu recuperar posição no pódio completando na 3ªposição.

Max Verstappen começou bem ficando uma boa parte da corrida na 3ªposição, Porém acabou limitado pelo carro da Red Bull e acabou ficando em 4ºlugar o Holandês fez uma parada no final da prova o que poderia até ter colocado ele no pódio caso não tivesse parado na penúltima volta. Daniel Ricciardo em uma grande corrida de recuperação terminou em 5ºlugar e foi escolhido (Com muito merecimento) o piloto da corrida na Votação que a Formula 1 faz em todas as corridas no final da prova.

Nico Hulkenberg apesar de perder posição para Ricciardo no final da prova foi recompensado e levou a Renault para o 6ºlugar em sua melhor corrida da temporada na frente de Sebastian Vettel que viu sua corrida acabar praticamente com o pneu furado no final, Não só a corrida como a sua vantagem se esvaiu diante dos dedos e o Líder do campeonato saiu de Silverstone apenas 1 ponto a frente de Hamilton.

Esteban Ocon ficou na frente de Sergio Perez e terminou em 8ºlugar e a Force India continua firme e forte em 4ºlugar no mundial de construtores. Felipe Massa mais uma vez fazendo corrida de recuperação completou a zona de pontuação. Superando o Belga Stoffel Vandoorne que fez sua melhor corrida na temporada ficando por muito pouco na zona de pontuação ficando em 11ºlugar com a Mclaren-Honda. Kevin Magnussen e Romain Grosjean em 12º e 13ºlugar com a Haas não conseguiram levar o carro do time norte-americano a boas colocações. Marcus Ericsson teve uma boa corrida com a carroça da Sauber ficando a Frente de Daniil Kvyat que teve mais um dia desastroso em 2017, De Lance Stroll que não foi bem em Silverstone após uma sequencia de boas corridas nos pontos (Canadá, Azerbaijão e Áustria) e de Pascal Wehrlein com a Outra Sauber.

Daqui a 2 semanas teremos a 1ªprova da segunda parte do campeonato. O GP da Hungria vai definir quem vai ser o piloto que sai para as férias na liderança do campeonato de 2017 do Mundial de Pilotos.

Resultado final do GP da Inglaterra – Mundial de Formula 1
Temporada 2017 – Silverstone – 51 Voltas

Posição Piloto Equipe Chassis Motor Voltas Tempo Grid
1 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 51 1h 21:27.430 1
2 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 51 a 14.063 9
3 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 51 a 36.570 2
4 33 Max Verstappen Red Bull RB13 TAG Heuer 51 a 52.125 4
5 3 Daniel Ricciardo Red Bull RB13 TAG Heuer 51 a 1:05.955 19
6 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 51 a 1:08.109 5
7 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 51 a 1:33.989 3
8 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 50 a 1 Volta 7
9 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 50 a 1 Volta 8
10 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 50 a 1 Volta 14
11 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 50 a 1 Volta 9
12 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 50 a 1 Volta 16
13 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 50 a 1 Volta 10
14 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 50 a 1 Volta 18
15 26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 50 a 1 Volta 12
16 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 50 a 1 Volta 15
17 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 50 a 1 Volta 17
14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 32 Bomba de Combustivel 20
55 Carlos Sainz Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 0 Acidente 13
30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 0 Não largou 11

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Renault/Toro Rosso/Sauber/Red Bull

F1 Ferrari 2017 Force India 2017 Formula 1 Formula 1 - 2017 Fotos Haas 2017 Mclaren 2017 Mercedes 2017 Red Bull 2017 Renault 2017 Sauber 2017 Toro Rosso 2017 Williams 2017

Valtteri Bottas domina Final de semana na Áustria e conquista 2ªVitória da Carreira

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Q1

Na primeira parte do treinamento já era certo que os pilotos da Sauber iriam ficar no Q1 nas duas últimas posições muito pelo carro pífio que eles tem como o motor da Ferrari de 2016 (Que é um belo motor, Mas sendo de 2016). Mas imagina a Williams parando no Q1 com seus pilotos não conseguindo se quer serem competitivos para entrarem no Q2. Ontem os tempos de Felipe Massa e de Lance Stroll já estavam preocupantes, Mas se esperava uma melhora nesses tempos e o que aconteceu foi ao contraio. Acabaram piorando a ponto de ambos terem sido eliminados.

O último eliminado foi o Inglês Jolyon Palmer da Renault. Surpresa mesmo para mim foi a Mclaren que vem com um novo motor da Honda e parece que esse motor rende um pouco melhor o que leva uma equipe que tem sérios problemas de Potência em seu motor. O último dos eliminados foi o inglês Jolyon Palmer que acabou ficando em 16ºlugar superado pelo Belga Stoffel Vandoorne.

Resultado do Q1:

Piloto Equipe Chassi Motor Tempo
44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:05.064
7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:05.148
5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:05.585
55 Carlos Sainz Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:05.675
77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:05.760
33 Max Verstappen Red Bull RB13 TAG Heuer 1:05.779
3 Daniel Ricciardo Red Bull RB13 TAG Heuer 1:05.854
8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:05.902
11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:05.975
26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:05.990
31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:06.033
20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:06.143
14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:06.158
27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:06.174
2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:06.316
30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:06.345
19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:06.534
18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:06.608
9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:06.857
94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 1:07.011

Q2:

No Q2 Kevin Magnussen já estaria de fora do Treino. Problemas em seu carro impediram de ele disputar uma vaga entre no Q3. Nessa segunda parte do treinamento Vettel, Hamilton, Bottas e Max Verstappen ultrapassaram da barreira do 1 minuto e 4 segundos. Kimi Raikkonen em 5º ficou perto de ultrapassar essa casa. (Como previ ontem que esse tempo poderia baixar do 1 minuto e 4 segundos ou até mesmo para o 1 minuto e 3 segundos. Algo que a 15 anos atrás esse tempo nem em sonhos seria possível esse tempo.

Na parte final do Treinamento Esteban Ocon que estava de fora do Q2 fez o 10ºlugar tirando Alonso da parte final do treinamento. Alonso e Vandoorne tentaram colocar a Mclaren no Q3, Mas não obtiveram sucesso na sua volta final. Hulkenberg na sua última volta ficou a 47 milésimos do 10ºlugar.

Hulkenberg com Renault , Alonso, Vandoorne (Ambos de Mclaren) que ficou nos treinos livres a frente do espanhol acabou ficando em 13ºlugar e Daniil Kvyat com a Toro Rosso. Magnussen não treinou e acabou de fora largando no 15ºlugar.

Piloto Equipe Chassi Motor Tempo
77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:04.316
5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:04.772
44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:04.800
33 Max Verstappen Red Bull RB13 TAG Heuer 1:04.948
7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:05.004
3 Daniel Ricciardo Red Bull RB13 TAG Heuer 1:05.161
8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:05.319
11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:05.435
55 Carlos Sainz Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:05.544
31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:05.550
27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:05.597
14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:05.602
2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:05.741
26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:05.884
20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 Sem Tempo

Parte final do Treino. Como Hamilton não poderia ser o pole pela punição na caixa de Câmbio a disputa pelo primeiro lugar seria entre Bottas, Vettel e Raikkonen.

Na primeira tentativa dos pilotos na reta final da classificação foi Valtteri Bottas que com o impressionante tempo de 1:04.251 fez o melhor tempo com Sebastian Vettel em segundo a 42 milésimos em 2ºlugar e Hamilton com 1:04.421 na 3ªposição.

Raikkonen logo depois acabou fazendo o 4ºtempo superando a Daniel Ricciardo e Max Verstappen que vinham em 5º e 6ºlugares respectivamente com a Red Bull. Enquanto os pilotos que disputavam a pole. Daniel Ricciardo deu uma bela melhorada em seu tempo enquanto que Sergio Perez fez o 8ºtempo ficando atrás de Romain Grosjean que estava colocando a Haas em uma surpreendente 7ªposição.

Verstappen foi para a pista e melhorou seu tempo, Mas o 1:04.983 não foi o bastante para fazer o Holandês passar seu companheiro de equipe.

Nos minutos finais de treinamento os pilotos foram para a pista para melhorarem seu tempo, Mas essa melhora não foi possível. O Carro de Romain Grosjean parou na pista no segundo setor do circuito e segundos depois o Australiano Daniel Ricciardo vai para a brita decretando o final do treino. Com as bandeiras amarelas nenhum dos tempos pode ser baixado e isso fez com que o Finlandês Valtteri Bottas conquistasse a segunda pole position de sua carreira o que pode levar o piloto da Mercedes a ganhar pela segunda vez em sua carreira.

Melhor ainda fica para o Alemão Sebastian Vettel que largando na segunda posição tem a vantagem de aumentar ainda mais a liderança do campeonato para o Inglês Lewis Hamilton que vai largar apenas na 8ªposição devido a troca de Câmbio. Tricampeão Mundial cede o 3ºlugar para o homem de Gelo Kimi Raikkonen com a Ferrari que terá ao seu lado o Australiano Daniel Ricciardo que vem de 4 pódios seguidos com uma vitoria em Baku.

Max Verstappen querendo se recuperar do mal momento que vive no ano larga em 5ºlugar na frente de Romain Grosjean que é uma surpresa levar a Haas para uma impressionante 6ªposição na frente dos pilotos da Force India.

Sergio Perez com o carro da Equipe Indiana e o inglês Lewis Hamilton formam a 4ªfila. O piloto da Mercedes vai ter a chance de fazer uma corrida de recuperação, Mas vai ser difícil conseguir uma vitória largando do 8ºlugar. Esteban Ocon com a Force India e Carlos Sainz jr. com a Toro Rosso largam na 5ªFila fechando os 10 primeiros colocados.

Grid de largada – GP da Áustria de Formula 1
Spielberg – Red Bull Ring

Pos Piloto Equipe Chassi Motor Tempo Fase
1 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:04.251 Q3
2 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:04.293 Q3
3 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:04.779 Q3
4 3 Daniel Ricciardo Red Bull RB13 TAG Heuer 1:04.896 Q3
5 33 Max Verstappen Red Bull RB13 TAG Heuer 1:04.983 Q3
6 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:05.480 Q3
7 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:05.605 Q3
8 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:04.424 Q3
9 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:05.674 Q3
10 55 Carlos Sainz Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:05.726 Q3
11 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:05.597 Q2
12 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:05.602 Q2
13 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:05.741 Q2
14 26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:05.884 Q2
15 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 Sem Tempo Q2
16 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:06.345 Q1
17 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:06.534 Q1
18 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:06.608 Q1
19 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:06.857 Q1
20 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 1:07.011 Q1

Lewis Hamilton perdeu 5 posições por trocar o câmbio

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Williams/Force India/Haas/Red Bull

Domingo: A corrida

Valtteri Bottas que largou na pole position teve um domingo sem falhas e conquistou a segunda vitória na temporada 2017 e a segunda da carreira em uma corrida interessante, Mas sem muitas emoções. Apesar de uma pista rápida acabou sendo uma corrida sem grandes disputas e que comprovou o duelo entre a velocidade da Mercedes e a melhor constância de pneus da Ferrari.

Na largada Bottas em um incrível reflexo de 0.201 segundos na largada contra os 0.369 segundos manteve a liderança com Vettel em segundo. Já Max Verstappen largou muito mal e caiu várias posições. Para piorar sua situação o piloto da Red Bull acabou tocado pelo Alonso que foi tocado por Daniil Kvyat. Resultado disso é que o Russo teve de ir para os boxes reparar os danos em seu carro enquanto que Fernando Alonso e Max Verstappen acabaram por ir aos boxes e abandonar a corrida.

Raikkonen acabou perdendo posições para Ricciardo e Grosjean que saiu do 6º para o 4ºlugar, Perez na frente de Hamilton na 6ªposição com Ocon logo atrás dele. Já Felipe Massa e Lance Stroll se aproveitando do incidente da largada subiram 7 posições indo para o 10º e 11ºlugares respectivamente. Na terceira volta Raikkonen ultrapassa o piloto da Haas voltando ao 4ºlugar.

Hamilton por sua vez ganhou a posição de Perez e na 8ªVolta ganhou a posição do Grosjean ganhando o 5ºlugar. Enquanto isso Bottas estava tranquilamente na primeira posição. Kvyat acabou indo para os boxes para cumprir uma punição

Na 15ªVolta Nico Hulkenberg foi o primeiro a fazer a troca de pneus.  E parecia que teríamos a primeira rodada de paradas noa boxes nesse momento, Mas não tivemos movimentação nos boxes depois disso. Hamilton chegava no Raikkonen para lutar pelo 4ºlugar.

Valtteri Bottas começou a virar volta mais rápida em cima de volta mais rápida e abria mais de 7 segundos de vantagem para Vettel. Parecia que o líder iria para os boxes, Mas isso não aconteceu de cara. Vários pilotos reclamavam dos pneus já desgastados e já com bolhas e mesmo assim ninguém vinha para os boxes fazer a parada. Kevin Magnussen com problemas eletrônicos acabou deixando a prova quando vinha pressionando a Lance Stroll pela 10ªposição.

Finalmente na 32ªVolta veio Lewis Hamilton para a primeira parada nos boxes. Como não conseguia passar Raikkonen na pista acabou tendo de usar da tática para tentar ganhar essa posição. Ricciardo parou duas voltas depois. Na volta 35 foi a vez de Vettel realizar a sua parada nos boxes. Bottas e Raikkonen continuavam firmes com o mesmo jogo de pneus.

Valtteri Bottas foi para os boxes na 41ªVolta para a sua única parada na corrida deixando a liderança para Kimi Raikkonen que ainda não tinha parado nos boxes assim como Felipe Massa que estava com pneus mais duros e ainda rendendo na 6ªposição. Bottas passou Raikkonen que foi para os boxes na volta 45 e voltou atrás de Lewis Hamilton em 5ºlugar. Felipe Massa foi o último a fazer a parada na 46ªVolta voltando em 9ºlugar.

A 20 voltas do final Bottas continuava na liderança com Vettel começando a buscar baixar a diferença que ele o finlandês tinha sobre ele, Já Lewis Hamilton buscava tomar o pódio de Daniel Ricciardo, Mas tinha os pneus mais desgastados por já ter 20 voltas contra os pneus um pouco mais novos de seus adversários. Mais Atrás Felipe Massa se aproximou de Esteban Ocon disputando o 8ºlugar.

Vettel na parte final da prova diminuía a diferença para Bottas que conseguiu algum folego com os retardatários. Nisso acabou Felipe Massa sendo prejudicado porque ele buscava disputar posição com o Ocon e toda a vez que ele começava a partir para o ataque ele tinha que ceder ultrapassagem  par os líderes, isso atrapalhou essa disputa de posição.

Na Reta Final Vettel se aproximou de Bottas enquanto que Hamilton se aproximou de Ricciardo buscando o pódio. A 2 voltas do final o piloto da Mercedes colocou por fora do piloto da Red Bull e por muito pouco acabou não tomando o pódio do piloto da Red Bull. Na briga pela vitória Vettel tentou, Mas não impediu que Bottas conquistasse a segunda vitória da temporada e da carreira. Uma corrida perfeita do piloto da equipe Mercedes que o recoloca de uma maneira até indireta na disputa do título.

Vettel em segundo lugar amplia em mais 8 pontos a sua vantagem na liderança do campeonato após o 2ºlugar chegando apenas 6 décimos de diferença para o vencedor. Daniel Ricciardo conquista o seu 5ºpódio seguido na Temporada com a Red Bull que leva um pódio na sua casa. Melhor que isso ele conseguiu segurar a Mercedes de Lewis Hamilton que foi prejudicado pela troca de Câmbio que ele teve de fazer. Conseguiu diminuir o prejuízo enorme que ele poderia ter. Porém o 4ºlugar acabou sendo frustante já que poderia dar sim para levar um pódio com a Mercedes.

Kimi Raikkonen ficou em 5ºlugar com uma corrida sem muitos destaques. Depois de muito tempo o Francês Romain Grosjean acabou em 6ºlugar depois de um final de semana magnifico para ele e para a Haas (A Melhor corrida dele e da equipe em 2017) Superando os pilotos da Force India que vem em um campeonato melhor e com um carro melhor que o da equipe Norte-americana.

Sergio Perez com a Force India voltou a marcar pontos ficando em 7ºlugar em uma corrida eficiente. Esteban Ocon também de Force India segurou Felipe Massa ficando com o 8ºlugar. Felipe Massa que fez uma grande largada ganhando 7 das 8 posições fez uma prova exemplar de como recuperar de uma situação adversa como era a 17ªposição no Grid de largada num dia que deu tudo errado para a Williams. O piloto Brasileiro ficou em 9ºlugar e seu companheiro de equipe Lance Stroll marcando pontos pela terceira vez na carreira fechou a zona de pontuação.

Jolyon Palmer ficou em 11ºlugar como o melhor piloto da Renault ficando mais uma vez na trave para marcar pontos. Depois veio o piloto Stoffel Vandoorne com a Mclaren repetindo seu melhor resultado na temporada. Nico Hulkenberg que se enrolou todo na estratégia ficou atrás do Belga.

Sem qualquer destaque na prova vieram Wehrlein, Ericsson e Kvyat que completaram a prova Austríaca. Semana que vem teremos a etapa do marca a metade da temporada. GP da Inglaterra de Formula 1 em Silverstone na casa de Hamilton que vai ter de partir para cima de Vettel para reaver a liderança do campeonato.

Resultado Final do GP da Áustria de Formula 1
Spielberg – Red Bull Ring – 9ºetapa

Posição Piloto Equipe Chassis Motor Voltas Tempo Grid
1 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 71 1h 21:48.523 1
2 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 71 a 0.658 2
3 3 Daniel Ricciardo Red Bull RB13 TAG Heuer 71 a 6.012 4
4 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 71 a 7.430 8
5 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 71 a 20.370 3
6 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 71 a 1:13.160 6
7 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 70 1 Volta 7
8 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 70 1 Volta 9
9 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 70 1 Volta 17
10 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 70 1 Volta 18
11 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 70 1 Volta 16
12 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 70 1 Volta 13
13 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 70 1 Volta 11
14 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 70 1 Volta 19
15 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 69 2 Voltas 20
16 26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 68 3 Voltas 14
55 Carlos Sainz Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 44 Motor 10
20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 29 Hidráulico 15
14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1 Acidente 12
33 Max Verstappen Red Bull RB13 TAG Heuer 0 Acidente 5

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Williams/Force India/Haas/Red Bull