Treinos Livres em Suzuka teve dia prejudicado pela chuva. Vettel foi o mais rápido do dia

Os 2 treinos livres do GP do Japão acabaram não sendo totalmente aproveitados muito por causa da chuva que caiu no segundo treino livre em Suzuka. Mesmo assim deu para ver que a Ferrari vem forte para o final de semana no Circuito Japonês. Sebastian Vettel com a Ferrari marcou o melhor tempo do dia com 1:29.166.

O líder do campeonato Lewis Hamilton marcou o segundo melhor tempo com 211 milésimos mais lento que o piloto da Ferrari. Em terceiro ficou o piloto da Red Bull Daniel Ricciardo com um pouco menos de 4 décimos atrás de Vettel.

Os companheiros de equipe ficaram em 4ºlugar com Kimi Raikkonen, 5º com Valtteri Bottas e 6º com Max Verstappen. Ferrari, Mercedes e Red Bull nesse momento estejam em maior igualdade de condições na temporada de 2017. Isso pode fazer a disputa pelo título entre Hamilton e Vettel ficar ainda mais interessante, Com uma possibilidade de alternância de resultados entre os 6 primeiros lugares.

As outras equipes estão longe dessa disputa. Mesmo a Force India praticamente com o 4ºlugar praticamente garantido não consegue se aproximar desse trio de ferro que comanda a Formula 1 de hoje.

No segundo treino livre que só teve metade do tempo devido as péssimas condições de pista. 14 pilotos foram para a pista. 5 deles marcaram tempos com Lewis Hamilton marcando o melhor tempo com 1:48.719. (Que acaba sendo 19 segundos mais lento do que o melhor tempo da primeira sessão feito pelo Vettel) Ocon, Perez, Massa e Stroll foram os outros pilotos a fazerem tempos no FP2.

A Chuva acabou de certo modo minimizando o prejuízo de Carlos Sainz jr. que acabou batendo forte na metade do primeiro treino livre (Essa batida fez o treino ficar parado por 15 minutos) O espanhol conseguiu voltar no treino da tarde e fazer uma volta sob a chuva. A Toro Rosso não foi nada bem no dia de hoje ficando apenas a frente dos dois pilotos da Sauber.

A Williams parece que vai ter outro final de semana difícil já que tanto Stroll (14º) quanto Massa (16º) não parecem ter carro para figurar entre os 10 primeiros colocados.

Amanhã a meia-noite vai ser realizado o Terceiro Treino livre e as 3 da manhã teremos o Treino que vai definir o Grid de largada da 16ªEtapa da Formula 1 no Circuito de Suzuka.

Resultado do 1ºTreino Livre

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Tempo NºVoltas
1 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:29.166 23
2 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:29.377 29
3 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:29.541 27
4 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:29.638 22
5 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:30.151 30
6 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:30.762 26
7 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:30.899 22
8 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:30.974 24
9 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:31.032 22
10 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:31.202 24
11 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:31.216 15
12 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:31.235 19
13 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:31.530 23
14 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:31.602 22
15 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:31.757 22
16 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:31.912 20
17 55 Carlos Sainz Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:32.252 14
18 10 Pierre Gasly Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:32.501 18
19 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 1:32.897 29
20 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:33.397 28

Resultado do 2ºTreino Livre

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Tempo NºVoltas
1 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:48.719 4
2 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:49.518 3
3 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:51.345 3
4 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:52.146 3
5 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:52.343 4
6 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 Sem Tempo 1
7 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 Sem Tempo 1
8 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 Sem Tempo 1
9 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 Sem Tempo 3
10 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 Sem Tempo 1
11 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H Sem Tempo 2
12 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 Sem Tempo 2
13 55 Carlos Sainz jr. Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 Sem Tempo 1
14 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H Sem Tempo 1

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Ferrari

Kvyat foi destruído desde do Rebaixamento em 2016. Seria a hora de acabar com a manobra do time de 4 carros?

Comprovando a história ridícula e praticamente inacreditável de que um piloto seja demitido após 4 corridas de uma temporada como a Temporada de 2016 aonde ele poderia certamente melhorar. O Caso de Daniil Kvyat (que será substituído pelo Pierre Gasly a principio nas próximas 2 corridas do Mundial de Formula 1) mostra o quanto é nocivo um dono ter duas equipes na Formula 1. Em nome de disputar o título eles aproveitaram uma prova desastrosa do piloto Russo para colocar Max Verstappen, O que é um absurdo protestado por todos praticamente.

Só que com a vitória do piloto Holandês os protestos viraram apoio de forma hipócrita, O que tornou o que era errado passar a ser certo. A partir dai Kvyat se viu totalmente destruído da forma com que fizeram com ele. Não é da noite para o dia que um piloto vai conseguir se recuperar. O Exemplo disso é Felipe Massa que depois do GP da Alemanha de 2010 ele só conseguiu se recuperar na segunda metade da temporada de 2012.

Massa teve 2 anos para se recuperar, Agora o Kvyat vai ter 2 anos para isso? Se depender de Dietrich Mateschitz, Christian Horner, Franz Tost, Helmut Marko e seus asseclas o Russo seria chutado agora mesmo. Agora eles deixar o Russo para correr em 2017: Caso o japonês Nobuaru Matsushita não consiga terminar entre os 3 primeiros lugares na Formula 2, E se não derem na cabeça deles contratar o Kubica.

O que será de Pierre Gasly??? Vai ser bem sucedido ou vai ser destruído no moedor de carne da Red Bull?

O ponto que eu quero chegar é o seguinte. Não é a demissão ou a saída de um piloto que estou questionando. E sim a Red Bull ter 4 carros no Grid mesmo que sejam a equipe Principal e a Toro Rosso 2 equipes, Mas são equipes com o mesmo dono. Um escarnio que aconteceu já na Formula 1 com Flavio Briatore sendo o Chefe de equipe da Benetton e dono da Ligier. (Para pegar os motores da Renault que estavam com o time Francês que foi repassado para o Tom Walkinshaw já que ele não poderia ter uma equipe) Depois disso esse sujeito nefasto como chefe da Benetton, comprou parte da Minardi em 1996. Não conseguindo vender como se esperava e foi demitido da equipe aonde ele trabalhava em 1997 (Se pensa que ele era maquiavélico por causa disso veja Cingapuragate 2008 e você vai ver que ele foi bem pior que isso. 

A Realidade é muito mais Bizarra do que você pensa.

A obrigação da FIA era que essa pratica de uma pessoa ou uma organização não tivesse 2 equipes na Formula 1 ao mesmo tempo. Isso deveria ser proibido para o bem da competição.Quer ter uma segunda equipe: Tenha ela na Formula 2, É mais digno do que ter uma equipe de 4 carros. Seria melhor para formar pilotos e melhoraria a categoria de acesso. E se a a Toro Rosso tiver que fechar? 18 carros no Grid? Paciência. Isso é culpa também da elitização da categoria e do altíssimos custos da categoria que acabaram por deixar o grid com tão poucos carros. Isso só vai mudar quando tivemos verdadeiramente uma redução de custos como:

  • Chassis padronizados para todas as equipes.
  • Redução dos custos dos motores (Que esta bem caro mesmo. Foi isso e outros fatores que fez a Caterham quebrar em 2014 e a Manor quebrar no começo de 2017)
  • Permitir que a mesma equipe tenham carros e patrocinadores diferentes em cada carro.
  • Permitir que uma equipe possa correr um ou algumas corridas da temporada (Sem a obrigatoriedade de fazer a temporada inteira. Também não precisando correr com dois carros, Na formula 1 de 30 anos atrás também não era obrigatório uma equipe correr com 2 carros)
  • Deixar a distribuição das cotas de TV das equipes de Formula 1 mais igualitárias do que esta hoje (Algo que a Liberty Média esta fazendo)

É assim que deve ser feito em uma categoria que até ano passado estava velha e enrugada de tenta coisa velha do senhor Bernie Ecclestone. Espero que essa nova Formula 1 possa mudar essa realidade, E que pilotos como Daniil Kyvat não sejam triturados e jogados para a privada sem dó e nem piedade pelos dirigentes das equipes que comandam o circo da categoria.

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Red Bull/Toro Rosso/Formel1mic

Vettel supera Verstappen e conquista pole position em Cingapura

Sebastian Vettel conquistou sua terceira pole position na temporada de 2017, Em Cingapura o piloto da Ferrari superou o Favoritismo que a Red Bull deixou estampado a todos liderando os 3 treinos livres que ela acabou liderando todos eles. Já que o Motor Renault conta pouco. numa pista mais travada como a de Cingapura.

Porém, Sebastian Vettel acabou na parte final do treino superou a Verstappen e a Ricciardo fazendo o tempo de 1:39.491 conta o 1:39.814 do piloto Holandês e 1:39.840 de Daniel Ricciardo que larga em 3ºlugar na frente de Kimi Raikkonen.

A Mercedes teve um dia bem ruim, Lewis Hamilton ficou apenas com a 5ªposição e não parece que vão brigar por vitória dessa vez. No máximo vão tentar um pódio na melhor das hipóteses já que o carro não se adapta as características do circuito. Bottas larga em 6º fechando a 3ªfila do Grid.

O melhor do resto foi o Alemão Nico Hulkenberg da Renault superando Fernando Alonso com a Mclaren que vive suas últimas provas com a fracassada parceria com a Honda já que em 2018 o time de Woking vai correr com os motores Renault. O piloto espanhol que vai largar no 8ºlugar exigiu isso para continuar na Mclaren em 2018 ou então ir para a Formula Indy. Já que ele esta queimado com todas as equipes praticamente da categoria.

Vandoorne que esta garantido em 2018 na Mclaren e Carlos Sainz jr. Que vai correr na Renault em 2018 completam os 10 primeiros lugares. A frente de Jolyon Palmer larga em 11ºlugar pode estar fazendo amanhã sua ultima corrida na Formula 1. Dependendo do seu desempenho a Renault pode chamar Sainz jr. Para o lugar dele já para a próxima corrida na Malásia.

Sergio Perez e Esteban Ocon dessa vez não conseguiram levar a Force India para o Q3, Vão largar em 12º e 14ºlugares respectivamente separados pelo Russo Danill Kvyat da Toro Rosso. As três últimas filas serão formadas pelos carros da Haas com Romain Grosjean na frente de Kevin Magnussen, Pelas Williams que não se acertaram mesmo para Cingapura com Felipe Massa e Lance Stroll e pelos carros da Sauber com Pascal Wehrlein e Marcus Ericsson fechando o grid de largada.

Amanhã as 9 da manhã (Horário de Brasília) Teremos o GP de Cingapura. Iniciando a parte final do Mundial de Formula 1 – Temporada 2017.

Grid de largada do GP de Cingapura de Formula 1

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Tempo Fase
1 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:39.491 Q3
2 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:39.814 Q3
3 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:39.840 Q3
4 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:40.069 Q3
5 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:40.126 Q3
6 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:40.810 Q3
7 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:41.013 Q3
8 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:41.179 Q3
9 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:41.398 Q3
10 55 Carlos Sainz Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:42.056 Q3
11 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:42.107 Q2
12 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:42.246 Q2
13 26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:42.338 Q2
14 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:42.760 Q2
15 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:43.883 Q2
16 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:43.756 Q1
17 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:44.014 Q1
18 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:44.728 Q1
19 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 1:45.059 Q1
20 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:45.570 Q1

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Ferrari/Red Bull/Sauber

Avaliação da Red Bull em 2016 – Por Deivison Conceição

Avaliação da Equipe:

Sobre a Red Bull em 2016 ela deu uma grande retomada em comparação a temporada de 2015, Um grande ano com um motor que começou a dar sinais de evolução como foi o motor Renault que foi renomeado pela TAG Heuer e teve ajuda da Ilmor no desenvolvimento desse motor e com um chassis RB12 que era um dos melhores Chassis. Isso se não fosse o melhor chassi do ano e teve a sua disposição pilotos arrojados para conseguir o vice-campeonato dos construtores e também 2 vitórias na temporada (Uma delas com Daniel Ricciardo na Malásia e outra com Max Verstappen no GP da Espanha)

Então a Red Bull terá uma ótima nota por tudo isso que conquistou em 2016? Minha Resposta: Não. E os motivos eu vou falar agora.

O que fez a Red Bull é falta de Respeito e um absurdo com o Esporte a Motor.
O que fez a Red Bull é falta de Respeito e um absurdo com o Esporte a Motor.

Não é porque uma equipe tenha duas equipes que ela tenha o direito de trocar de piloto depois de 4 corridas no campeonato como aconteceu com Daniil Kvyat que estava tendo um começo irregular, Mas conquistou o primeiro pódio da equipe na temporada para a equipe e poderia melhorar ao longo do ano. Como o fez em 2015, Mas uma largada desastrosa em Sochi acabou fritando Kvyat para colocar Verstappen. Na minha opinião um episódio vexatório que teve um final o pior cenário possível que foi uma vitória do Max Verstappen no GP da Espanha quando o mundo inteiro que criticou a substituição agora consagrando esse erro enorme ético e que nenhuma vitória que esse menino vai ter na carreira vai apagar.

Helmut Marko é sem duvida o pior gestor de pessoas que eu já vi passar na história da Formula 1. Sem qualquer sensibilidade e sensatez de considerar que é um absurdo retirar um empregado capaz de entregar resultados em 2016. Se consideraram um erro deixarem Verstappen correr na Toro Rosso em 2016 pelas circunstâncias que estavam tendo na temporada, Que deixassem o ano passar e o Max se desenvolver mais e esta plenamente lapidado para em 2017 ele ser efetivado na Red Bull. Sem qualquer margem para dúvidas para questionamentos.

E como palavra final, Digo que hoje eu sou completamente contra o programa da Red Bull de jovens pilotos da forma que esta sendo feito e sou contra a organização comandada pelo Dietrich Mateschitz ter 2 times na Formula 1. Acho isso muito imoral depois do que fizeram e é decisivo que a FIA faça um regulamento que proíba isso para o Futuro. Que se evite de se fazer isso ou no futuro isso vai virar uma prática comum no esporte a motor. Por tudo isso a minha nota vai ser a mais baixa de todas as equipes em 2016.

Ricciardo ganha o 6ºpódio na temporada
Ricciardo ganha o 6ºpódio na temporada

Nota: 0 (Não posso dar outra nossa se não essa, seria um desrespeito e uma contradição com o que eu penso sobre o esporte e o que a Red Bull fez nesse ano.

Números:
GPS: 42
Vitórias: 2
Poles: 1
Pódios: 16
Pontos: 468
Corridas completadas: 38
Corridas completadas na Zona de Pontuação: 37
Voltas lideradas: 116
Melhores Voltas: 5
Número de voltas completadas: 2.404

Pilotos:

3. Daniel Ricciardo (Austrália)
33. Max Verstappen (Holanda)
26. Daniil Kvyat (Rússia)

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Red Bull

Hamilton vence fazendo o jogo dele, Mas Rosberg segura o 2ºlugar e conquista o título

Emoção até a última curva do campeonato marcou a última etapa do campeonato aonde Hamilton venceu com a arriscada tática de deixar a corrida lenta, Mas que não deu certo porque Nico Rosberg se manteve firme e com o segundo lugar sacramentou o seu primeiro título da sua carreira.

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Na Largada tanto Hamilton como Rosberg largaram de maneira correta e mantiveram as 2 primeiras posições com Raikkonen que largou bem e superou Ricciardo. Tivemos apenas a rodada de Max Verstappen que caiu para o último lugar após tocar no carro de Nico Hulkenberg que diga-se de passagem o Holandês foi o único piloto da Frente a largar mal.

Depois disso ainda na primeira volta Hulkenberg teve que travar uma batalha com seu companheiro de equipe Sérgio Perez pelo 7ºlugar, Nas primeiras voltas os destaques foram mais a disputa de posição no meio de pelotão e a recuperação de Max Verstappen que foi subindo de posição de forma bem rápida. Nas 6ªvolta Kevin Magnussen acabou tendo problemas em seu carro abandonando a corrida e na volta seguinte Valtteri Bottas com problemas de equilíbrio em seu Williams também deixa a corrida.

Hamilton e Raikkonen foram os primeiros a pararem nos boxes no final da 7ªVolta. O piloto da Mercedes perdeu tempo por que precisou deixar a Ferrari ir para a parada para deixar ele sair dos boxes sem problemas o que poderia representar perda de posição para Nico Rosberg que foi para a parada na volta seguinte, Mas também teve o mesmo problema do que Hamilton tendo que esperar a passagem de Vettel que foi para a parada na mesma volta, Com isso Hamilton voltou na frente com Verstappen que não tinha parado entre Lewis e Nico Rosberg. Na entrada da 10ªVolta Daniel Ricciardo e Sergio Perez que estavam nas duas primeiras posições foram para as suas primeiras paradas nos boxes.

Hamilton continuava em primeiro com Verstappen em 2ºlugar buscando fazer uma parada a menos e Rosberg tendo que passar para não perder tempo se o Alemão quiser-se disputar a vitória, Depois disso Raikkonen, Ricciardo e Vettel completando os 6 primeiros colocados quando o dia começava a virar noite em Abu Dhabi.

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Jenson Button que vinha tendo uma corrida boa entre os 10 primeiros colocados passou por cima de uma zebra o que fez sua suspensão quebrar, Nisso o piloto que completou 305 Grandes Prêmios em sua carreira encerrou sua carreira na 13ªVolta e ir para os boxes o autódromo inteiro aplaudiu e ao sair do carro o piloto da Mclaren acabou saudando o público. Button vai em 2017 correr no Rally Cross.

Hamilton continuava na liderança, Mas sem abrir muita diferença para Verstappen que continuava na frente de Rosberg que não estava disposto a arriscar nada nem mesmo seu campeonato. O grande problema era que Verstappen estava querendo manter sua tática de uma parada nos boxes o que seria um problema para Rosberg e era tudo que Hamilton queria. Perto de Rosberg vinham Raikkonen, Ricciardo e Vettel disputando o 4ºlugar. Na 19ªVolta Ricciardo tenta a ultrapassagem em Raikkonen no final da segunda reta oposta e consegue fazer o movimento, Mas perdendo a curva fez com que o piloto da Ferrari retornasse ao 4ºlugar.

Na 20ªVolta Rosberg partiu para o Risco no final da primeira curva ele chegou a colocar de lado, Mas a ultrapassagem não acontece. Na segunda reta Rosberg vai por fora e ultrapassa Verstappen que tenta recuperar a posição indo para fora dos limites da pista de maneira agressiva. Nessa Rosberg colocou o campeonato em Risco, Mas conseguiu a ultrapassagem e assumiu o segundo lugar e começou a tirar a diferença para Hamilton enquanto que Verstappen ficava para Raikkonen, Ricciardo e Vettel, Na volta 22 Verstappen foi para os boxes para fazer sua única parada.

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Rosberg vinha volta a volta diminuindo a diferença de Hamilton que não tinha a menor intenção de aumentar a velocidade pois sua tática era mesmo manter um ritmo de prova lento que fizesse os outros pilotos ficarem perto de Rosberg para que ele tivesse possibilidade de conseguir o título. Visto que o Max Verstappen estava virando 1 segundo mais rápido que os líderes chamaram Lewis Hamilton para a parada na volta 29 e Nico Rosberg para a parada na volta 30. ambos voltaram na frente de Max Verstappen que depois da parada voltou a ultrapassar os seus adversários como o Sergio Perez. Raikkonen e Ricciardo também pararam nos boxes. Com isso Sebastian Vettel assumiu a liderança com Hamilton e Rosberg a 10 segundos do piloto alemão e depois vinha Verstappen, Ricciardo e Raikkonen nas 6 primeiras posições enquanto isso, Nico Hulkenberg, Sergio Perez disputavam o 7ºlugar com o Espanhol Fernando Alonso que levava a Mclaren-Honda nas costas nas 10 primeiras posições e também vinha perdendo terreno para Felipe Massa que na volta 30 fez sua última parada nos boxes da sua carreira.

Rosberg encostou de vez em Hamilton no mesmo momento que os primeiros retardatários começaram a aparecer. Entre eles o Sueco Marcus Ericsson que foi fazer sua única parada nos boxes na Volta 38. Na volta seguinte Sebastian Vettel que estava na liderança da corrida foi para os boxes realizar sua parada colocando os pneus mais macios para voar no final da corrida. Hamilton continua a sua tática de andar lento para todo mundo vim para cima de Rosberg que continuava seguindo Hamilton.

Enquanto isso Vettel voava com seus pneus ultra macios primeiro passando o seu companheiro de equipe Kimi Raikkonen assumindo o 5ºlugar. Na volta 43 Jolyon Palmer que não sei como a Renault acaba por renovar o contrato com esse piloto que é outro que nada mostrou nessa temporada toca por trás de Carlos Sainz jr. que estava disputando posição com o piloto da Renault que sofreu 5 segundos no seu tempo final decorrida pela batida que acabou fazendo Sainz jr. abandonar a corrida com problemas de Câmbio.

Vettel continuava sua escalada para tentar a vitória, Na Volta 46 ultrapassava Ricciardo e 3 voltas depois começaria a ir para o ataque em cima de Verstappen enquanto que Hamilton contrariando a sua equipe ele continuou com um ritmo lento para os outros chegarem em Rosberg que até aquele momento da prova estava se comportando de maneira corretíssima e sem dar a chance para algum risco de perda de campeonato.

Nas voltas finais Vettel passa Verstappen e parte para cima de Rosberg buscando o 2ºlugar e até mesmo a vitória. Nessas voltas finais Rosberg e sofreu o risco de perder o campeonato desse ano devido aos ataques do piloto da Ferrari. Hamilton imprimiu um ritmo de corrida lento até a última curva do circuito de Yas Marina e conquistou a 10ªVitória na temporada, Mas foi Nico Rosberg que numa corrida além de correta teve sua dose de ousadia com o 2ºlugar ele se torna o 33ºCampeão da História do Mundial de Formula 1 e o primeiro piloto Alemão a ser Campeão numa equipe Alemã. O pódio foi completado pelo alemão Sebastian Vettel.

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Rosberg fez sua festa depois de uma corrida tão desgastante como foi a prova de Abu Dhabi desse ano com toda essa pressão de ganhar o título pela primeira vez em sua história e Rosberg conseguiu passar com louvor essa prova, Fechando o ano com 385 pontos contra 380 de Hamilton que não consegue nesse ano o tetracampeonato mundial. Max Verstappen depois de cair para o último lugar fez bela prova de recuperação terminando a prova com 1 parada a menos em 4ºlugar. Seu companheiro de equipe Daniel Ricciardo fechou em 5ºlugar a 5 segundos do vencedor só para saber o quanto foi lento foi o ritmo de Hamilton lá na Frente, já Kimi Raikkonen não aproveitou essa corrida para se descartar ficando em 6ºlugar longe dos vencedores de hoje.

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Nico Hulkenberg fez sua última corrida pela Force India fazendo o que era possível com o carro Indiano chegando em 7ºlugar com Perez segurando um 8ºlugar das pressões de Felipe Massa e de Fernando Alonso que fecharam a zona de pontuação.

Com isso A Force India confirma definitivamente o 4ºlugar no mundial de construtores como o melhor resultado da sua história na Formula 1 superando a equipe Williams que acabou tendo um ano decepcionante. Felipe Massa depois da corrida deu a volta de desaceleração saudando o público na sua última corrida da sua carreira de 250 Grandes Prêmios na Formula 1.

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A Dupla da Haas ficou perto dos pontos com Romain Grosjean e Esteban Gutierrez em 11º e 12ºlugares, Depois vieram Esteban Ocon fazendo boa última corrida nessa temporada em 13ºlugar o que não o foi o bastante para a Manor recuperar o 10ºlugar no Mundial de Construtores que fica com a Sauber com os 2 pontos de Felipe Nasr.

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Depois vieram Pascal Wehrlein com a outra Manor, Marcus Ericsson e Felipe Nasr com a Sauber e Jolyon Palmer foi o último dos pilotos que completaram a prova.

Mais tarde teremos o podcast do Portal Sportszone falando sobre a prova em Abu Dhabi e do que aconteceu na prova e analises da corrida que encerrou a temporada que consagrou pela primeira vez a Nico Rosberg como campeão Mundial de Formula 1.

O Portal Sportszone parabeniza ao piloto Nico Rosberg pelo título do 67ªCampeonato Mundial de Formula 1!

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Resultado final da 21ªEtapa do Mundial de Formula 1
GP de Abu Dhabi

Posição Piloto Equipe Chassis Motor Voltas Tempo Grid
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes PC106C Hybrid 55 1:38:04.013 1
2 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PC106C Hybrid 55 a 0.439 2
3 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H Ferrari 061 55 a 0.843 5
4 Max Verstappen 33 Red Bull RB12 TAG Heuer 55 a 1.685 6
5 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 TAG Heuer 55 a 5.315 3
6 Kimi Raikkonen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 061 55 a 18.816 4
7 Nico Hulkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes PC106C Hybrid 55 a 50.114 7
8 Sergio Perez 11 Force India VJM09 Mercedes PC106C Hybrid 55 a 58.776 8
9 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes PC106C Hybrid 55 a 59.436 10
10 Fernando Alonso 14 Mclaren MP4-31 Honda RA616H 55 a 59.896 9
11 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 Ferrari 061 55 a 1:16.777 14
12 Esteban Gutierrez 21 Haas VF-16 Ferrari 061 55 a 1:35.113 13
13 Esteban Ocon 31 Manor MRT05 Mercedes PC106C Hybrid 54 a 1 Volta 20
14 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 Mercedes PC106C Hybrid 54 a 1 Volta 16
15 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 Ferrari 061 54 a 1 Volta 22
16 Felipe Nasr 12 Sauber C35 Ferrari 061 54 a 1 Volta 19
17 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 Renault RE16 54 a 1 Volta 15
18 Carlos Sainz jr. 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 060 41 Câmbio 21
19 Daniil Kvyar 26 Toro Rosso STR11 Ferrari 060 14 Abandonou 17
20 Jenson Button 22 Mclaren MP4-31 Honda RA616H 12 Suspensão 12
21 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes PC106C Hybrid 6 Vibração 11
22 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 Renault RE16 5 Abandonou 18

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Williams/Force India/Mclaren/Manor