Falta pouco para completar o Grid da Formula 1 para 2019

O Quadro de pilotos para a Temporada de 2019 de Formula esta praticamente completa, Das 20 vagas, 18 estão preenchidas. Faltam 2 vagas para que esse quadro se completem, Sendo que uma delas praticamente esta certa. A Williams deve anunciar em Abu Dhabi a volta do Polonês Robert Kubica. Que após 8 anos fora da categoria após um acidente de Rally na Itália, que teve serias consequências para a sua mão Direita impedindo dele voltar a categoria por muito tempo.

Isso faz com que tenhamos apenas 1 vaga disponível, O Segundo carro da Toro Rosso-Honda para a temporada de 2019. Os principais Candidatos a essa vaga são Brendon Hartley que esta correndo na equipe desde do GP dos Estados Unidos de 2017 e o Tailandês Alexander Albon, Vice-líder da Formula 2 e vice-campeão da GP3 Series em 2016.

Nisso as outras vagas já foram definidas, Mesmo com a Racing Point não anunciar Lance Stroll como o novo Piloto. Com seu pai no comando da equipe é certo que ele vai acabar disputando o campeonato de 2019 pela antiga equipe indiana.

Entre as grandes equipes, As grandes mudanças foram na Ferrari com a contratação de Charles Leclerc, Na Red Bull com a Saída de Daniel Ricciardo foi promovido o Francês Pierre Gasly (Que fez uma boa temporada com o carro da Toro Rosso) O piloto Australiano foi contratado pela Renault, Sem dúvida é a grande contratação da Renault desde da sua volta em 2016 e a grande aposta da carreira do piloto que esta na Red Bull desde de 2012. (Sendo na Toro Rosso em 2012 e 2013)

Possivelmente antes do final da temporada já teremos todos os pilotos do Grid garantidos para a 70ªTemporada de Formula 1

Pilotos e equipes para 2019:

Mercedes
44. Lewis Hamilton Inglaterra
77. Valtteri Bottas Finlândia
Ferrari
5. Sebastian Vettel Alemanha
16. Charles Leclerc Mônaco
Red Bull
33. Max Verstappen Holanda
10. Pirrie Gasly França
Renault
27. Nico Hulkenberg Alemanha
3. Daniel Ricciardo Austrália
Haas
8. Romain Grosjean França
20. Kevin Magnussen Dinamarca
Mclaren
55. Carlos Sainz jr. Espanha
Lando Norris Inglaterra
Racing Point
11. Sergio Perez México
18. Lance Stroll Canadá
Toro Rosso
26. Danill Kvyat Rússia
VAGO
Williams
George Russell Inglaterra
VAGO*
Sauber
7. Kimi Raikkonen Finlândia
Antonio Giovinazzi Itália

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Williams/Toro Rosso/Red Bull/Renault

Analise dos Treinos Livres do GP do México de Formula 1

Os pneus foram o principal problema para as equipes nessa sexta-feira, No treino de manhã, com a temperatura de 28ºgraus os pneus ultra macios duravam por 15 voltas. Pela tarde, Com 20ºGraus a mais do que o treino da manhã os pneus duravam de 8 a 9 voltas. Com o desgaste muito grande. A Red Bull foi a equipe que melhor tratou os pneus. Max Verstappen foi o mais rápido nos dois treinos livres de Sexta-feira.

O mais grave desse excessivo desgaste dos pneus é que a pista não é abrasiva a ponto de temos um desgaste de pneus são excessivo. o grau de desgaste é 2 numa escala de 1 até 5, e o asfalto é novo (de 2015) Dá para se perceber que o Erro foi da Pirelli por escolher os tipos dos pneus inadequados.

Isso pode não ser muito bom para a Mercedes, Mas é bem pior para Sebastian Vettel. O piloto da Ferrari precisa vencer e torcer para Hamilton não passar da 8ªposição para manter as esperanças de título. A missão de Lewis Hamilton é muito mais simples do que era antes. Mesmo que o piloto da Mercedes faça uma corrida fraca e que chegue em 6ºlugar já bastaria para o campeonato.

Quem andou bem foi a Renault que obteve boas posições nas primeiras posições nos dois treinos livres. Brendon Hartley da Toro Rosso marcou o 6ºtempo na segunda sessão. O piloto Neozelandês joga todas as suas cartas para manter seu lugar na Toro Rosso em 2019. Amanhã, Ao meio-dia teremos o 3ºtreino Livre e as 3 da tarde teremos a classificação para a prova que pode definir o campeonato a favor de Lewis Hamilton.

Fotos:

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Resultado dos Treinos Livres – GP do México

1ºTreino Livre

Pos Piloto Equipe Chassis Motor Tempo Voltas
1 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:16.656 19
2 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:17.139 19
3 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:17.926 20
4 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:18.028 21
5 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:18.075 23
6 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:18.322 27
7 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:18.746 17
8 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:18.936 22
9 28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:19.024 29
10 34 Nicholas Latifi Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:19.078 23
11 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:19.124 29
12 36 Antonio Giovinazzi Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:19.134 25
13 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:19.276 26
14 9 Marcus Ericsson Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:19.312 28
15 47 Lando Norris McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:19.646 23
16 2 Stoffel Vandoorne McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:19.716 29
17 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:19.853 28
18 35 Sergey Sirotkin Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:19.899 30
19 18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:20.142 26
20 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H Sem Tempo 2

2ºTreino Livre

Pos Piloto Equipe Chassis Motor Tempo Voltas
1 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:16.720 21
2 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:16.873 32
3 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:17.953 35
4 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:17.954 42
5 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:18.046 36
6 28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:18.061 35
7 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:18.100 40
8 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:18.133 42
9 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:18.140 40
10 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:18.167 24
11 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:18.485 24
12 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:18.733 39
13 16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:19.024 39
14 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:19.047 36
15 2 Stoffel Vandoorne McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:19.096 30
16 18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:19.219 25
17 9 Marcus Ericsson Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:19.322 41
18 35 Sergey Sirotkin Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:19.335 37
19 14 Fernando Alonso McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:19.543 31
20 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:19.670 35

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Red Bull/Ferrari/Mercedes/Renault

Preview do GP da Rússia

Informações sobre a pista

Circuito: Sochi Autodrom
Distância (Volta): 5.848 km/3.634 milhas
Distância (Corrida): 309.732 km/192.459 milhas
Voltas: 53

Vencedores:

2014: Lewis Hamilton (Mercedes)
2015: Lewis Hamilton (Mercedes)
2016: Nico Rosberg (Mercedes)
2017: Valtteri Bottas (Mercedes)

Escolha dos pneus de cada piloto:

Previsão do Tempo: https://www.accuweather.com

Sexta

Sábado

Domingo

Vídeo On Board: (Vídeo: Formula 1)

Previsão dos pilotos e equipes:

Hamilton vai fazer mais uma vez a diferença e ficar mais perto do campeonato?

Bottas vai dar a volta por cima na Rússia? Foi aqui aonde ele conquistou sua primeira vitória na Formula 1.

Mercedes vai manter a invencibilidade vencendo pela 5ªvez em 5 edições do GP Russo?

Vettel terá a chance de começar uma virada para a disputa do título?

Raikkonen poderá sonhar com uma vitória?

A Red Bull vai ter um bom desempenho ou é mais uma prova que irão sucumbir por causa do Motor?

 

Renault busca a recuperação dos bons resultados na disputa pelo 4ºlugar nos Construtores.

Haas vem forte para buscar Renault na briga pelos construtores?

Force India após o fracasso em Cingapura busca sua volta por cima em Sochi.

Alonso levara mais uma vez a Mclaren nas costas ou vai ficar para trás?

Toro Rosso terá alguma esperança de marcar algum ponto com o motor Honda?

Leclerc e Ericsson serão capazes de levar a Sauber aos pontos como fez o futuro piloto da Ferrari na prova passada?

Williams vai passar vexame, Sirotkin pode tirar mais do seu carro na sua casa?

Minha expectativa é que tenhamos uma boa corrida e não uma corrida apagada como foi a corrida do ano passado. Em 2017 tivemos nenhuma ultrapassagem durante todas as 53 voltas do GP do ano passado. Valtteri Bottas passou os dois pilotos da Ferrari, Em uma grande largada e de lá ficou até o final da prova para a vitória.

Matérias das provas anteriores:

2014:

GP da Rússia – Hamilton vence em Sochi e Mercedes é Campeã do Mundial de Construtores

2015:

Hamilton aproveita quebra no Carro de Rosberg, Vence em Sochi e praticamente coloca a mão na Taça

2016:

Em Sochi, Rosberg conquista 7ªVitória seguida e aumenta sua vantagem na Liderança

2017:

Bottas conquista primeira vitória da carreira em Grande largada numa prova sonolenta em Solo Russo

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Renault/Haas/Mclaren/

Treinos Livres em Suzuka teve dia prejudicado pela chuva. Vettel foi o mais rápido do dia

Os 2 treinos livres do GP do Japão acabaram não sendo totalmente aproveitados muito por causa da chuva que caiu no segundo treino livre em Suzuka. Mesmo assim deu para ver que a Ferrari vem forte para o final de semana no Circuito Japonês. Sebastian Vettel com a Ferrari marcou o melhor tempo do dia com 1:29.166.

O líder do campeonato Lewis Hamilton marcou o segundo melhor tempo com 211 milésimos mais lento que o piloto da Ferrari. Em terceiro ficou o piloto da Red Bull Daniel Ricciardo com um pouco menos de 4 décimos atrás de Vettel.

Os companheiros de equipe ficaram em 4ºlugar com Kimi Raikkonen, 5º com Valtteri Bottas e 6º com Max Verstappen. Ferrari, Mercedes e Red Bull nesse momento estejam em maior igualdade de condições na temporada de 2017. Isso pode fazer a disputa pelo título entre Hamilton e Vettel ficar ainda mais interessante, Com uma possibilidade de alternância de resultados entre os 6 primeiros lugares.

As outras equipes estão longe dessa disputa. Mesmo a Force India praticamente com o 4ºlugar praticamente garantido não consegue se aproximar desse trio de ferro que comanda a Formula 1 de hoje.

No segundo treino livre que só teve metade do tempo devido as péssimas condições de pista. 14 pilotos foram para a pista. 5 deles marcaram tempos com Lewis Hamilton marcando o melhor tempo com 1:48.719. (Que acaba sendo 19 segundos mais lento do que o melhor tempo da primeira sessão feito pelo Vettel) Ocon, Perez, Massa e Stroll foram os outros pilotos a fazerem tempos no FP2.

A Chuva acabou de certo modo minimizando o prejuízo de Carlos Sainz jr. que acabou batendo forte na metade do primeiro treino livre (Essa batida fez o treino ficar parado por 15 minutos) O espanhol conseguiu voltar no treino da tarde e fazer uma volta sob a chuva. A Toro Rosso não foi nada bem no dia de hoje ficando apenas a frente dos dois pilotos da Sauber.

A Williams parece que vai ter outro final de semana difícil já que tanto Stroll (14º) quanto Massa (16º) não parecem ter carro para figurar entre os 10 primeiros colocados.

Amanhã a meia-noite vai ser realizado o Terceiro Treino livre e as 3 da manhã teremos o Treino que vai definir o Grid de largada da 16ªEtapa da Formula 1 no Circuito de Suzuka.

Resultado do 1ºTreino Livre

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Tempo NºVoltas
1 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:29.166 23
2 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:29.377 29
3 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:29.541 27
4 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:29.638 22
5 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:30.151 30
6 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:30.762 26
7 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:30.899 22
8 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:30.974 24
9 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:31.032 22
10 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:31.202 24
11 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:31.216 15
12 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:31.235 19
13 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:31.530 23
14 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:31.602 22
15 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:31.757 22
16 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:31.912 20
17 55 Carlos Sainz Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:32.252 14
18 10 Pierre Gasly Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:32.501 18
19 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 1:32.897 29
20 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:33.397 28

Resultado do 2ºTreino Livre

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Tempo NºVoltas
1 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:48.719 4
2 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:49.518 3
3 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:51.345 3
4 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:52.146 3
5 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:52.343 4
6 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 Sem Tempo 1
7 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 Sem Tempo 1
8 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 Sem Tempo 1
9 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 Sem Tempo 3
10 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 Sem Tempo 1
11 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H Sem Tempo 2
12 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 Sem Tempo 2
13 55 Carlos Sainz jr. Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 Sem Tempo 1
14 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H Sem Tempo 1

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Ferrari

Kvyat foi destruído desde do Rebaixamento em 2016. Seria a hora de acabar com a manobra do time de 4 carros?

Comprovando a história ridícula e praticamente inacreditável de que um piloto seja demitido após 4 corridas de uma temporada como a Temporada de 2016 aonde ele poderia certamente melhorar. O Caso de Daniil Kvyat (que será substituído pelo Pierre Gasly a principio nas próximas 2 corridas do Mundial de Formula 1) mostra o quanto é nocivo um dono ter duas equipes na Formula 1. Em nome de disputar o título eles aproveitaram uma prova desastrosa do piloto Russo para colocar Max Verstappen, O que é um absurdo protestado por todos praticamente.

Só que com a vitória do piloto Holandês os protestos viraram apoio de forma hipócrita, O que tornou o que era errado passar a ser certo. A partir dai Kvyat se viu totalmente destruído da forma com que fizeram com ele. Não é da noite para o dia que um piloto vai conseguir se recuperar. O Exemplo disso é Felipe Massa que depois do GP da Alemanha de 2010 ele só conseguiu se recuperar na segunda metade da temporada de 2012.

Massa teve 2 anos para se recuperar, Agora o Kvyat vai ter 2 anos para isso? Se depender de Dietrich Mateschitz, Christian Horner, Franz Tost, Helmut Marko e seus asseclas o Russo seria chutado agora mesmo. Agora eles deixar o Russo para correr em 2017: Caso o japonês Nobuaru Matsushita não consiga terminar entre os 3 primeiros lugares na Formula 2, E se não derem na cabeça deles contratar o Kubica.

O que será de Pierre Gasly??? Vai ser bem sucedido ou vai ser destruído no moedor de carne da Red Bull?

O ponto que eu quero chegar é o seguinte. Não é a demissão ou a saída de um piloto que estou questionando. E sim a Red Bull ter 4 carros no Grid mesmo que sejam a equipe Principal e a Toro Rosso 2 equipes, Mas são equipes com o mesmo dono. Um escarnio que aconteceu já na Formula 1 com Flavio Briatore sendo o Chefe de equipe da Benetton e dono da Ligier. (Para pegar os motores da Renault que estavam com o time Francês que foi repassado para o Tom Walkinshaw já que ele não poderia ter uma equipe) Depois disso esse sujeito nefasto como chefe da Benetton, comprou parte da Minardi em 1996. Não conseguindo vender como se esperava e foi demitido da equipe aonde ele trabalhava em 1997 (Se pensa que ele era maquiavélico por causa disso veja Cingapuragate 2008 e você vai ver que ele foi bem pior que isso. 

A Realidade é muito mais Bizarra do que você pensa.

A obrigação da FIA era que essa pratica de uma pessoa ou uma organização não tivesse 2 equipes na Formula 1 ao mesmo tempo. Isso deveria ser proibido para o bem da competição.Quer ter uma segunda equipe: Tenha ela na Formula 2, É mais digno do que ter uma equipe de 4 carros. Seria melhor para formar pilotos e melhoraria a categoria de acesso. E se a a Toro Rosso tiver que fechar? 18 carros no Grid? Paciência. Isso é culpa também da elitização da categoria e do altíssimos custos da categoria que acabaram por deixar o grid com tão poucos carros. Isso só vai mudar quando tivemos verdadeiramente uma redução de custos como:

  • Chassis padronizados para todas as equipes.
  • Redução dos custos dos motores (Que esta bem caro mesmo. Foi isso e outros fatores que fez a Caterham quebrar em 2014 e a Manor quebrar no começo de 2017)
  • Permitir que a mesma equipe tenham carros e patrocinadores diferentes em cada carro.
  • Permitir que uma equipe possa correr um ou algumas corridas da temporada (Sem a obrigatoriedade de fazer a temporada inteira. Também não precisando correr com dois carros, Na formula 1 de 30 anos atrás também não era obrigatório uma equipe correr com 2 carros)
  • Deixar a distribuição das cotas de TV das equipes de Formula 1 mais igualitárias do que esta hoje (Algo que a Liberty Média esta fazendo)

É assim que deve ser feito em uma categoria que até ano passado estava velha e enrugada de tenta coisa velha do senhor Bernie Ecclestone. Espero que essa nova Formula 1 possa mudar essa realidade, E que pilotos como Daniil Kyvat não sejam triturados e jogados para a privada sem dó e nem piedade pelos dirigentes das equipes que comandam o circo da categoria.

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Red Bull/Toro Rosso/Formel1mic