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Hamilton vence duelo na Espanha e se aproxima de Vettel na liderança, Wehrlein leva Sauber aos primeiros pontos.

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Um belíssimo duelo no circuito espanhol que envolveu duelo de posição, estratégia e muito talento entre os dois principais pilotos na disputa pelo título acabou sendo vencida pelo Inglês Lewis Hamilton. Uma corrida bastante digna para a Formula 1 depois de uma apática prova em Sochi.

Na largada Vettel assumiu a liderança, Mas não ficou só resumido nessa ultrapassagem os primeiros metros, Nesses primeiros metros na primeira curva Bottas, Raikkonen e Verstappen praticamente dividem a primeira curva. Bottas acabou sem intenção batendo em Raikkonen que bateu em Verstappen. Tanto o piloto da Ferrari como da Red Bull quebraram a suspensão e tiveram que deixar a prova.

Felipe Massa na disputa com Fernando Alonso pelo 6ºlugar acabou empurrando o Espanhol para a brita, nesse toque o piloto da Williams acabou furando o pneu perdendo muito tempo tendo de ir para os boxes para trocar os pneus logo após a primeira volta. Kvyat e Palmer foi para os boxes para uma parada antecipada.

Com tudo isso Vettel estava na liderança com Hamilton logo a seguir e Bottas em um terceiro lugar sem mostrar qualquer rendimento a altura para disputar liderança com os 2 primeiros colocados, Ricciardo em 4º e os dois carros da Force India Sergio Perez e Esteban Ocon completando os 6 primeiros colocados. Destaque do começo da prova era uma bela disputa entre Magnussen e Sainz jr. pela 8ªposição em um belíssimo duelo de posição com o dinamarquês se defendendo muito bem dos ataques do piloto da casa.

Na 13ªVolta os dois pilotos da Mclaren fizeram a primeira troca de pneus da prova em termos normais. Era o começo das paradas nos boxes. Na volta 15 parou Sebastian Vettel deixando a liderança para Lewis Hamilton que esticou a sua parada nos boxes por várias voltas até a sua parada na volta 22. Nesse meio tempo os pilotos Carlos Sainz jr. e Kevin Magnussen que foram para os boxes na 14ªvolta acabaram disputando posição com vantagem para o piloto da Haas, Sainz jr. tentou passar o escandinavo e acabou indo para a grama quase perdendo o controle do carro. O Lance foi para investigação, Mas nada aconteceu nessa investigação do caso.

Sebastian Vettel foi para cima de Valtteri Bottas que assumiu a liderança, Na primeira tentativa na 25ªVolta de ultrapassagem o Alemão tentou a ultrapassagem e o Finlandês segurou a liderança nessa posição enquanto isso Hamilton que voltou 8 segundos atrás do Vettel e de Bottas diminuía a diferença se aproveitando dessa disputa de posição.

Vettel só conseguiu a ultrapassagem na volta 26 assumindo a liderança da prova, Na volta seguinte foi a vez de Lewis Hamilton passando Bottas sem qualquer resistência do piloto Finlandês que era um dos dois pilotos que não tinham parado nos boxes. O outro piloto que não tinha feito parada nos boxes era o Alemão Pascal Wehrlein que miraculosamente estava na zona de pontuação com o fraquíssimo carro da Sauber com o motor Ferrari de 2016.

Bottas fez a parada na volta 28 e na volta seguinte fez a melhor volta da corrida. Enquanto Vettel abria 6 segundos de vantagem para Hamilton com os pneus mais macios contra os pneus médios. Felipe Massa continuava sua luta inglória para tentar marcar algum ponto depois de ter tido furo de pneu no começo da prova. Na volta 34 Massa passou Vandoorne que ainda tentou voltar por dentro e se choca roda com roda com o carro do piloto Brasileiro. O Belga quebra a suspensão e acaba abandonando a prova provocando um Safety Car virtual o que faz os pilotos terem de manter uma velocidade reduzida enquanto o carro do piloto da Mclaren era retirado da brita da primeira curva. Nisso os pilotos aproveitam para fazerem uma parada nos boxes. Entre eles destaco Pascal Wehrlein e Daniil Kvyat que se aproveitaram da parada para estarem em boas posições em disputa de zona de pontuação.

Na volta 36 Hamilton vai para os boxes colocar os pneus macios o que poderia indicar 3 paradas para o piloto da Mercedes. Na Volta seguinte Vettel parou nos boxes para colocar os pneus médios e quando voltou aos boxes Vettel e Hamilton se tocam e o piloto da Ferrari voltou na liderança. Valtteri Bottas na volta 38 quebra o motor e abandona o que fez Daniel Ricciardo assumir o 3ºlugar com Sergio Perez em 4º, Ocon em 5º e Nico Hulkenberg em 6ºlugar.

Hamilton partiu para a pressão em cima de Vettel e na volta, foram 5 voltas tentando a ultrapassagem sobre Vettel ele finalmente consegue a ultrapassagem na 44ªVolta e assume a liderança, Mas ai a dúvida com o Vettel certo de que iria para 2 paradas o piloto da Mercedes precisava ou andar rápido para fazer uma 3ªparada ou então poupar os pneus para levar os seus pneus macios até o final da prova.

Hamilton preferiu levar os pneus com cuidado até o final da prova dando uma volta rápida uma volta e na outra maneirando para poupar os pneus já que eles teriam de durar quase 30 voltas para cumprir a meta para a vitória. E com o decorrer das voltas a tática da Mercedes funcionou e a vantagem foi aos poucos aumentando fazendo o piloto da Ferrari ficar sem escolha e praticamente condenado a ficar no 2ºlugar e uma imensidão de diferença para Daniel Ricciardo que via a Red Bull muito longe a mais de 1 minuto atrás dos líderes.

Na reta final de corrida Daniil Kvyat e Kevin Magnussen disputam o 9ºlugar, O piloto da Toro Rosso que fez excelente prova passou Magnussen que tentou voltar a posição e se toca com o Russo e se dar mal furando o pneu tendo de fazer mais uma parada nos boxes e perdendo a chance de marcar ponto para a Haas que teve em Grosjean indo para o 10ºlugar como uma sobreguarda fazendo o time Norte-americano manter o ponto solitário na Catalunha.

No final o Inglês Lewis Hamilton driblou a tática de Vettel e conquistou a segunda vitória na temporada 2017 diminuindo a diferença de 13 para 6 pontos de desvantagem para Vettel que mantém a liderança do campeonato chegando na segunda posição em um grande duelo pela corrida e pelo campeonato mundial de Formula 1. Um apagado Daniel Ricciardo sem ter o que fazer e pelas desistências de 3 adversários diretos pelos primeiros lugares acabou herdando o pódio em 3ºlugar (primeiro na temporada) chegando a 1 minuto e 15 segundos do vencedor o que esta dando uma dor de cabeça enorme para Adrian Newey que ver o projeto da Red Bull em 2017 naufragar na busca pelo título.

Para a Force India uma corrida maravilhosa, Mesmo sendo zombada pelos carros Rosa Sergio Perez em 4ºlugar e Esteban Ocon em 5º podem ficar orgulhosos do desempenho fazendo a equipe indiana ser a única equipe a marcar pontos com seus dois pilotos em todas as provas do campeonato. Nico Hulkenberg fez uma corrida discreta levando o seu Renault ao 6ºlugar o que já é de longe o melhor resultado do ano para o piloto Alemão.

Pascal Wehrlein leva a Sauber aos primeiros pontos na temporada. seria o 7ºlugar se não tivesse sido punido em 5 segundos o que fez Carlos Sainz jr. subir uma posição após ficar metade da prova tentando passar o piloto da Sauber que marca seus primeiros 4 pontos na temporada, Já o piloto da Toro Rosso conquista mais 6 pontos importantes para a filial da Red Bull que teve uma excelente corrida do Russo Daniil Kvyat que largou do 19ºlugar e levou o carro até o 9ºlugar marcando 2 pontos.

Romain Grosjean sem o mesmo destaque de Magnussen levou o carro da Haas até o final fechando a zona de pontuação em 10ºlugar. Marcus Ericsson foi levando a outra Sauber e por pouco não completou um belo final de semana do time mais miserável em 2017 ficando em 11ºlugar.

Fernando Alonso teve um dia complicado, Mas mesmo assim ficou até o final da prova e mesmo sem pontuar terminou de uma forma digna em 12ºlugar com a Mclaren-Honda que passa definitivamente ao último lugar sendo a única a não ter feito nenhum ponto em 2017. Felipe Massa teve um dia bem difícil remando até o final para entrar na pontuação o que acabou não acontecendo. O 13ºlugar é consequência do furo de pneu no começo da prova o que é bem ruim para a Williams que ver o 4ºlugar nos construtores cada vez mais distante já que Lance Stroll fez uma corrida terrivelmente ruim ficando em 16ºlugar sem ter tido ocorrências ficando atrás de Kevin Magnussen com a Haas que teve de fazer uma parada com um pneu furado e do fraquíssimo Jolyon Palmer com a Renault (A Mesma que faz 6ºlugar com Nico Hulkenberg)

A próxima prova do campeonato é o GP de Mônaco aonde teremos mais um capítulo da disputa pelo título que vai ficar mesmo entre Hamilton e Vettel principalmente com os abandonos de Bottas e Raikkonen no dia de Hoje. Alonso vai para os Estados Unidos correr as 500 Milhas de Indianapolis e Button pega a carroça laranja da Mclaren. Isso tudo daqui a duas semanas.

Resultado Final do GP da Espanha de Formula 1
66 Voltas – 5ªEtapa

Posição Piloto Equipe Chassis Motor Voltas Tempo Grid
1 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 66 1:35:56.497 1
2 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 66 a 3.490 2
3 3 Daniel Ricciardo Red Bull RB13 TAG Heuer 66 a 1:15.820 6
4 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 65 a 1 Volta 8
5 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 65 a 1 Volta 10
6 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 65 a 1 Volta 13
7 55 Carlos Sainz jr. Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 65 a 1 Volta 12
8 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 65 a 1 Volta 15
9 26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 65 a 1 Volta 19
10 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 65 a 1 Volta 14
11 9 Marcos Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 64 a 2 Voltas 16
12 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 64 a 2 Voltas 7
13 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 64 a 2 Voltas 9
14 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 64 a 2 Voltas 11
15 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 64 a 2 Voltas 17
16 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 64 a 2 Voltas 18
77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 38 Motor 3
2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 32 Acidente 20
33 Max Verstappen Red Bull RB13 TAG Heuer 1 Suspensão 5
7 Kimi Raikkonen Ferrari SF70H Ferrari 062 0 Suspensão 4

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Force India/Sauber/Toro Rosso/Williams

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Vettel apesar de problemas foi o mais rápido dos treinos livres de Sahkir

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O Resultado de hoje com Sebastian Vettel na frente nos 2 treinos livres não quer dizer que a Ferrari vai ter o amplo domínio nesse final de semana. Os tempos de Sexta-feira não são muito conclusivos para falar isso. Ainda mais com os problemas mecânicos que a Ferrari teve com Raikkonen no primeiro treino e com Vettel no segundo treino o que atrapalharam o treinamento da Ferrari. Tanto é que a Red Bull que não tem força para confrontar diretamente a Mercedes e Ferrari colocou muito bem seus carros nos treinos de hoje com Max Verstappen marcando o 2ºtempo na 1ªsessão e Daniel Ricciardo fazendo nos dois treinos o 3ºlugar.

A Mercedes não apareceu na 1ªSessão com Hamilton em 10º e Bottas em 14º. No Segundo Treino Valtteri Bottas colocou o carro 77 da Mercedes em 2ºlugar e Lewis Hamilton com o 5ºTempo. No Sábado a partir do terceiro treino a Mercedes deve mostrar a sua Força.

Destacando o desempenho da Force India na primeira sessão, Da Williams nas duas sessões tendo Felipe Massa e Lance Stroll andando em 5º e 6ºlugares na sessão da Manha (No Brasil) e no segundo treino Nico Hulkenberg quer mostrar que o GP da China foi um ponto fora da curva do que deve ser o decorrer da temporada do piloto Alemão. Foi o 6ºcolocado na segunda sessão de treinamento.

Na Mclaren continua os mesmos problemas Apesar do 8ºlugar de Fernando Alonso na primeira sessão de treinos. O Espanhol que foi anunciado para correr as 500 milhas de Indianapolis pela Andretti abrindo mão de disputar o GP de Mônaco. Jenson Button vai correr no lugar do bicampeão mundial enquanto Alonso vai tentar um feito que campeões como Jim Clark, Mario Andretti, Emerson Fittipaldi e Jacques Villeneuve  conseguiram que é ser campeão da Formula 1 e vencer as 500 milhas de Indianápolis.

A Prova marca a estreia de Pascal Wehrlein que acabou se ausentando das duas primeiras provas com problemas físicos. Apesar de tudo o Alemão não fez muita diferença já que a Sauber não passou das últimas posições nos treinos livre e essa deve ser a realidade para o time suíço nesse final de semana.

Pascal Wehrlein

Amanhã as 9 da manhã teremos o 3ºTreino Livre e ao meio dia teremos a Classificação valendo para o GP de Largada do GP do Bahrein de formula 1.

Resultado do primeiro Treino Livre

Posição Piloto Equipe Chassis Motor Tempo Nº de Voltas
1 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:32.697 21
2 3 Daniel Ricciardo Red Bull RB13 TAG Heuer 1:33.097 22
3 33 Max Verstappen Red Bull RB13 TAG Heuer 1:33.566 23
4 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:34.095 22
5 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:34.246 24
6 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:34.322 25
7 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:34.332 23
8 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:34.372 14
9 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:34.564 21
10 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W08 EQ Power+ Mercedes M08 EQ Power+ 1:34.636 28
11 26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:34.838 13
12 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:34.927 13
13 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:34.997 10
14 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W08 EQ Power+ Mercedes M08 EQ Power+ 1:35.002 27
15 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:35.068 19
16 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:35.579 21
17 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:35.888 24
18 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 1:35.959 23
19 55 Carlos Sainz Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:36.079 16
20 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:42.333 6

Resultado do Segundo Treino Livre

Posição Piloto Equipe Chassis Motor Tempo Nº de Voltas
1 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:31.310 29
2 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W08 EQ Power+ Mercedes M08 EQ Power+ 1:31.351 35
3 3 Daniel Ricciardo Red Bull RB13 TAG Heuer 1:31.376 28
4 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:31.478 34
5 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W08 EQ Power+ Mercedes M08 EQ Power+ 1:31.594 35
6 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:31.883 37
7 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:32.079 37
8 33 Max Verstappen Red Bull RB13 TAG Heuer 1:32.245 18
9 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:32.505 34
10 26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:32.707 35
11 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:32.854 33
12 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:32.875 38
13 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:32.876 38
14 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:32.897 31
15 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:33.319 34
16 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:33.361 36
17 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:33.944 34
18 55 Carlos Sainz Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:34.072 5
19 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 1:34.117 29
20 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:34.230 8

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Sauber/Mclaren

F1 Formula 1 Formula 1 - 2016 Fotos Manor 2016 Opinião

Avaliação da Manor em 2016 – Deivison Conceição

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Avaliação da Equipe:

A Equipe Manor deu um salto que se esperava dela em 2016, Se tornando um carro competitivo e uma equipe competitiva. Apesar das limitações de orçamento dar para se dizer que a equipe inglesa que pertence a Stephen Fitzpatrick (Um dos dono da OVO que é uma companhia de energia na Inglaterra junto de Justin King) fez um papel decente. Na primeira parte do ano teve Pascal Wehrlein como destaque em corrida já que em treino ele sofreu em alguns treinos a ponto de ser derrotado pelo Indonésio Rio Haryanto. Esse acabou no fim da primeira metade de ano perdendo a vaga para Esteban Ocon por falta de dinheiro. O Ápice da temporada foi o 10ºlugar de Pascal Wehrlein no GP da Áustria.

Pascal Wehrlein em seu dia de gloria.

Pascal Wehrlein em seu dia de gloria.

A Substituição ao meu ver não tinha surtido efeito até que nas 2 últimas corrida o jovem piloto faz frente a Wehrlein que continuou muito bem com 5 vezes ter conseguido levar o carro para o Q2 no que em condições normais era praticamente impossível em 2015. A Manor ficou muito tempo na frente da Sauber no campeonato de construtores até que no GP do Brasil com os 2 pontos de Felipe Nasr acabaram por jogar a Manor para o 11ºlugar. Com isso acabou que o time não obteve a verba de TV para 2017, Nada que possa tornar a situação terrível, Mas sem esse dinheiro por mais que se confirme os novos recursos que o seu dono afirmou já ter para 2017 a necessidade de pilotos com altas quantias de dinheiro para a equipe vai ser necessária.

Nota: 6

Números:
GPS: 42
Vitórias: 0
Poles: 0
Pódios: 0
Pontos: 1
Corridas completadas: 34
Corridas completadas na Zona de Pontuação: 1
Voltas lideradas: 0
Melhores Voltas: 0
Número de Voltas Completadas:  2.167

Pilotos:

94. Pascal Wehrlein (Alemanha)
31. Esteban Ocon (França)
88. Rio Haryanto (Indonésia)

Enquete para a Equipe Manor

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Manor

F1 Ferrari 2016 Force India 2016 Formula 1 Formula 1 - 2016 Fotos Haas 2016 Manor 2016 Mclaren 2016 Mercedes 2016 Red Bull 2016 Renault 2016 Sauber 2016 Toro Rosso 2016 Williams 2016

Em final impressionante Hamilton consegue a vitória, Rosberg se arrasta depois de jogar duro com o inglês e Manor marca primeiro ponto no ano

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um espetáculo de corrida que se viu em Red Bull Ring, foi sem dúvida uma das melhores corridas do ano e a melhor da Áustria desde da sua volta a Formula 1 em 2014.

Ela começou na largada aonde Hamilton manteve a liderança com Button assumindo a segunda posição sobre Nico Hulkenberg que perdeu 3 posições na largada (Recuperou a posição sobre um dos carros da Red Bull) e Rosberg estava em 6ºlugar, Felipe Massa por causa de uma falha na asa dianteira acabou tendo de trocar ela e por isso largou dos boxes junto de Daniil Kvyat que acabou tendo durando duas voltas na prova até deixar a corrida (Continua o injusto inferno astral para o piloto Russo).

Rosberg começou a recuperar posições na prova passando Verstappen e passando Hulkenberg que começou a perder posição em cima de posição e jogou foram uma rara chance de ter um resultado expressivo visto a corrida horrível que ele começava a desenvolver, Enquanto isso havia boas disputas pelas posições intermediárias e atrás com Felipe Massa tentando uma recuperação na prova, Jenson Button aguentou até aonde deu com seu motor Honda que apesar de fraco ainda mostra que esta melhorando além do bom chassi da equipe de Woking até tomar a ultrapassagem de Kimi Raikkonen que assumiu o segundo lugar.

Jenson Button antes da largada.

Jenson Button antes da largada.

As primeiras paradas aconteceram na 9ªVolta com Fernando Alonso e Nico Hulkenberg, Na volta 10 pararam Button, Sainz, Perez e Bottas. Nico Rosberg foi para os boxes na 11ªVolta o que poderia dar uma vantagem para o piloto Alemão sobre os outros, Na volta 12 Felipe Massa, Jolyon Palmer e Marcus Ericsson fizeram suas paradas. Na Volta 14 Pascal Wehrlein, na 16 Daniel Ricciardo e na volta 17 Verstappen todos foram para os boxes.

Após 17 voltas a liderança estava nas mãos do Hamilton com Raikkonen em 2º e Vettel em 3º que claramente foram para uma tática de uma parada a menos do que os outros pilotos, Juntos deles vinham Grosjean, Gutierrez, Nasr e Haryanto nessa mesma tática e eram exatamente esses 4 últimos que estavam sofrendo mais com essa tática nos boxes, Os pilotos que tinha trocado de pneus estavam rendendo bem e o primeiro deles era Rosberg que esperava voltar na frente de Hamilton quando ele fosse para a parada nos boxes o que aconteceu para o inglês na volta 22 quando a Mercedes perde tempo nessa parada e isso ajudou a Rosberg a passar a frente de Hamilton que voltou para a pista, Gutierrez foi para os boxes nessa mesma volta.

Raikkonen foi para a parada na volta 23 deixando Vettel na liderança esperando uma possibilidade de chuva o que faria ele ganhar uma parada nos boxes e virar o favorito a vitória o que seria possível para a Ferrari, Mas enquanto que Hulkenberg tinha ido para uma segunda parada nos boxes os pneus de Sebastian Vettel acabaram não aguentando e ao passar pela 27ªVolta O pneu traseiro de Vettel acabou explodindo em plena reta, mesmo sem nenhuma avalia evidente no carro o Alemão não teve como voltar e abandonou a corrida, O Safety Car entrou na pista e com isso Button, Gutierrez, Alonso, Perez, e outros pilotos foram para os boxes Felipe Nasr acabou indo para os primeiros lugares, Mas sem ter parado nos boxes.

A safety car durou 5 voltas ate a relargada e quando Rosberg e Hamilton começaram uma disputa de gato e Rato pelo primeiro lugar depois vinha Verstappen que abria distância enquanto que Ricciardo estava segurando Raikkonen na quarta posição. Mas o destaque dessa parte da prova foi Felipe Nasr que tinha os pneus que ele largou e ainda estava na pista segurando como podia o 7ºlugar até que começou a perder posições e foi quando ele percebeu que precisava ir para a parada nos boxes na volta 44.

Nasr correu muito bem com um pneu que teve que rodar 44 voltas na prova.

Nasr correu muito bem com um pneu que teve que rodar 44 voltas na prova.

Rosberg com um pneu de mais de 40 voltas na pista e Hamilton com os pneus de mais de 30 voltas na pista foram para uma nova parada nos boxes, Hamilton fez na volta 55 e Rosberg na volta seguinte com a diferença de Nico usar os pneus Super Macios e o Hamilton os Macios e Com isso Rosberg voltou na frente de Hamilton em 2ºlugar já que Max Verstappen estava na liderança por não ter parado e não iria parar, Iria até o final da prova. Mas logo Rosberg chegou em Verstappen e logo fez a ultrapassagem na primeira tentativa, Já Hamilton acabou demorando um pouco mais para fazer a ultrapassagem e continuou a seguir Rosberg, No final da prova Felipe Massa com problemas de Freios, Nico Hulkenberg (em uma prova horrível tendo ultrapassando a velocidade limite e não sendo nada competitivo) e Fernando Alonso deixaram a prova.

Daniel Ricciardo teve de ir aos boxes fazer uma parada extra deixando o 4ºlugar para Raikkonen que começou a aproximar de Max Verstappen para lutar pelo pódio, Já o Australiano foi para a briga com Jenson Button e conseguiu ultrapassar ele para garantir o 5ºlugar, E havia uma inesperada briga entre a Williams de Valtteri Bottas e a Manor de Pascal Wehrlein pelo 10ºlugar o que poderia ser o primeiro ponto da Manor na formula 1.

Mas o Final é que foi impressionante, Rosberg foi para a volta final para tentar garantir a vitória enquanto que Hamilton foi para a cartada final buscar a ultrapassagem decisiva passar Rosberg que buscou defender de forma dura do ataque de Hamilton. Resultado foi que no final do primeiro setor começo do segundo setor os dois se tocam e o carro de Rosberg fica bem danificado, Já Hamilton tem seu carro avaliado, Mas passou seu rival enquanto que Nico foi se arrastando no final perdendo as posições para Verstappen e Raikkonen perdendo o pódio. Já Hamilton venceu e mostrou uma bela resposta para Rosberg que também jogou duro nessa disputa que nada define o campeonato e que mostra que ambos estão fortes nessa disputa pelo título.

Verstappen levou a Red Bull a ficar com o pódio em sua casa.

Verstappen levou a Red Bull a ficar com o pódio em sua casa.

O pódio foi completado por Max Verstappen que sobrepujou de novo o seu companheiro de equipe Daniel Ricciardo e Kimi Raikkonen que levou a Ferrari para o pódio, Rosberg foi punido com 10 segundos acrescentados no final da corrida o que não lhe tirou o 4ºlugar (Eu acho que a punição não era necessária apesar do toque, Era a volta final da prova e que provocou acabou sendo bem prejudicado sem levar ninguém para fora da corrida) Ainda assim Nico continua líder do campeonato a 11 pontos na frente de Hamilton ficando com o 4ºlugar na frente de Daniel Ricciardo com a Red Bull que teve um bom final de semana o que não era tão esperado.

Agora Jenson Button teve o seu melhor momento na temporada largando em 3ºlugar passando para o 2ºlugar na largada e dentro das condições acabou terminando em 6ºlugar mostrando evolução do Motor Honda e do MP4-31 felizmente para o time de Woking, Romain Grosjean com a Haas levou mais 6 pontos para o time norte-americano concluindo para o 7ºlugar, Carlos Sainz jr. fez uma boa corrida de recuperação salvando 4 pontos para a Toro Rosso ganho nas voltas finais quando Sergio Perez teve um acidente no final da prova. (Tudo indica quebra em seu equipamento e foi para a brita deixando a prova) Valtteri Bottas com a Williams ficou em um decepcionante 9ºlugar um pouco a frente do Alemão Pascal Wehrlein em um desempenho excepcional com a Manor levou a equipe a marcar o último ponto da corrida em 10ºlugar, Foi o primeiro ponto da equipe com esse nome e a segunda vez na zona de pontuação se contar com o tempo da Marussia aonde Jules Bianchi em Mônaco de 2014 ficou em 9ºlugar.

Pascal Wehrlein em seu dia de gloria.

Pascal Wehrlein em seu dia de gloria.

Esteban Gutierrez acabou ficou bem perto de pontuar ficando em 11ºlugar quase passando Wehrlein na volta final. Joylon Palmer teve um dos melhores dias no ano ficando em 12ºlugar, Felipe Nasr tendo mais um dia de bom desempenho com o limitado carro da Sauber ficando em uma decente 13ªposição, Aliás a Sauber errou em não ter feito a troca de pneus no piloto Brasileiro que poderia tirar o time da seca (Com a corrida de hoje a Sauber é a última colocada no mundial de construtores sem nenhum ponto), Outra corrida ruim e esquecível para Kevin Magnussen ficando em 14ºlugar na frente de Marcus Ericsson em 15º e Rio Haryanto em 16º. Perez ainda classificou em 17º a 2 voltas do vencedor, Hulkenberg em 18º e Alonso em 19º mesmo com 7 voltas atrás foram classificados por terem concluído 90% da corrida.

Semana que vem tem mais Formula 1 com a 10ªEtapa com o GP da Inglaterra em Silverstone com a disputa pelo título cada vez mais acirrada entre os dois pilotos da Mercedes nesse grande campeonato em que as corridas não são em nada cantadas e sim bem disputadas e que continue assim até o final do ano.

Festa da Manor pelo 10ºlugar de Pascal Wehrlein

Festa da Manor pelo 10ºlugar de Pascal Wehrlein

Resultado Final do GP da Áustria – Formula 1

Posição Piloto Equipe Chassis Motor Voltas Tempo Abandono Grid
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes PC106C Hybrid 71 1:27:38.107 1
2 Max Verstappen 33 Red Bull RB12 TAG Heuer 71 a 5.719 8
3 Kimi Raikkonen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 059/5 71 a 6.024 4
4 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PC106C Hybrid 71 a 26.710 6
5 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 TAG Heuer 71 a 30.981 5
6 Jenson Button 22 Mclaren MP4-31 Honda RA616H 71 a 37.706 3
7 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 Ferrari 059/5 71 a 44.668 13
8 Carlos Sainz jr. 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/4 71 a 47.400 15
9 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes PC106C Hybrid 70 a 1 Volta 7
10 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 Mercedes PC106C Hybrid 70 a 1 Volta 12
11 Esteban Gutierrez 21 Haas VF-16 Ferrari 059/5 70 a 1 Volta 11
12 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 Renault RE16 70 a 1 Volta 19
13 Felipe Nasr 12 Sauber C35 Ferrari 059/5 70 a 1 Volta 21
14 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 Renault RE16 70 a 1 Volta 17
15 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 Ferrari 059/5 70 a 1 Volta 18
16 Rio Haryanto 88 Manor MRT05 Mercedes PC106C Hybrid 70 a 1 Volta 20
17 Sergio Perez 11 Force India VJM09 Mercedes PC106C Hybrid 70 a 1 Volta Acidente 16
18 Fernando Alonso 14 Mclaren MP4-31 Honda RA616H 64 a 7 Voltas Abandono 14
19 Nico Hulkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes PC106C Hybrid 64 a 7 Voltas Abandono 2
20 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes PC106C Hybrid 63 a 8 Voltas Freios 10
21 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H Ferrari 059/5 26 a 45 Voltas Pneus 9
22 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/4 2 a 69 Voltas Abandono 22

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Red Bull/Mclaren/Manor/Sauber

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Analises e resultados do 6ºDia dos Testes de Barcelona

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Nos testes de Quarta-feira foi um dia em que acabou sendo mais para os pilotos testarem bem seus carros em simulação de corridas. Sebastian Vettel com a Ferrari, Daniel Ricciardo com a Red Bull e Carlos Sainz jr. com a Toro Rosso fizeram mais de 2 corridas de distância e claramente não estavam pensando em fazer tempos rápidos.

Valtteri Bottas com a Williams fez o melhor tempo com 108 voltas completadas, A equipe de Grove parece estar melhor agora nessa segunda sessão de testes mostrando que vai ser mais uma bela temporada para o time comandada pela clã da Família Williams com a Mercedes de Lewis Hamilton logo atrás treinando apenas em meio período dando boas e proveitosas 73 Voltas, Rosberg deu 91 voltas completando assim 164 voltas a equipe campeã de 2014 e 2015.

Ricciardo_02032016

Kevin Magnussen com a Renault ficou em 3ºlugar também mais de 100 voltas com o RS16 e detalhe, Parece que o Carro esta bem nascido e pode fazer um bom trabalho nesse ano, Jenson Button dá mostras de que a Mclaren parece estar melhor para a temporada e não deve sofrer tanto com os motores Honda que ainda esta como o motor com menos potência entre os 4 motores que estão na Formula 1 hoje.

Marcos Ericsson deu suas primeiras 55 voltas com o Sauber C35 ficando com o 11ºtempo, Já Esteban Gutierrez só deu uma volta e foi para os boxes sem voltar para a pista por conta de sérios problemas que impediram o piloto Mexicano de desenvolver o VF-16.

Fotos do teste de Quarta-feira:

 

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Resultado do dia de testes:

Nome Equipe-Motor Chassi Tempo Número de Voltas
1. Valtteri Bottas 77 Williams-Mercedes FW38 1:23.261 108
2. Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 1:23.622 73
3. Kevin Magnussen 20 Renault RS16 1:23.933 126
4. Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H 1:24.611 151
5. Jenson Button 22 Mclaren-Honda MP4-31 1:25.183 121
6. Daniel Ricciardo 3 Red Bull-Tag Heuer RB12 1:25.235 135
7. Carlos Sainz jr. 55 Toro Rosso-Ferrari STR11 1:25.300 166
8. Sergio Perez 11 Force India-Mercedes VJM09 1:25.593 128
9. Nico Rosberg 6 Mercedes W07 1:26.298 91
10. Pascal Wehrlein 94 Manor-Mercedes MRT05 1:27.064 79
11. Marcus Ericsson 9 Sauber-Ferrari C35 1:27.487 55
12. Esteban Gutierrez 21 Haas-Ferrari VF-16 Sem Tempo 1

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Haas/Manor/Mclaren/Sauber/Toro Rosso/Renault/Force India/Red Bull/Williams/Ferrari/Mercedes