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Resumo da Segunda Etapa da Super Formula – Temporada 2017 em Okayama

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W6l4d9vv oEssa prova de Okayama, não consegui achar ela completa de nenhuma maneira. Ela dessa forma vai ficar naquela história das corridas perdidas. O que eu estou escrevendo é o que eu vi do resumo das provas e dos treinos. Os vídeos da Super Formula são os únicos relatos da corrida.

Na primeira Classificação começou com os pilotos da Inging andando bem nas primeiras posições, Mas a pole não seria nem do Ishiura e nem do Yunimoto. No final do Treino Yuhi Sekiguchi com um tempo espectacular marcou a pole com mais de meio segundo a frente de André Lotterer com o carro da Tom’s que dividiria a primeira fila com o piloto da Team Impul.

Na segunda fila largam Nick Cassidy da Kondo e Ishiura da Inging, O inglês Jann Mardenborough conseguiu uma bela classificação e larga em 5º com Tomoki Nojiri da Docomo em 6ºlugar.

Grid de Largada – 1ªProva

pos piloto Equipe Motor Tempo
1 19 Yuhi Sekiguchi ITOCHU ENEX TEAM IMPUL TOYOTA RI4A 1’13.387
2 36 Andre Lotterer VANTELIN KOWA TOM’S TOYOTA RI4A 1’13.943
3 3 Nick Cassidy FUJI×raffinee KONDO TOYOTA RI4A 1’14.042
4 2 Hiroaki Ishiura P.MU/CERUMO・INGING TOYOTA RI4A 1’14.117
5 20 Jann Mardenborough ITOCHU ENEX TEAM IMPUL TOYOTA RI4A 1’14.194
6 40 Tomoki Nojiri DOCOMO DANDELION M40Y Honda HR-417E 1’14.235
7 18 Kamui Kobayashi KCMG Elyse TOYOTA RI4A 1’14.258
8 4 Kenta Yamashita FUJI×raffinee KONDO TOYOTA RI4A 1’14.277
9 16 Naoki Yamamoto TEAM MUGEN Honda HR-417E 1’14.293
10 1 Yuji Kunimoto P.MU/CERUMO・INGING TOYOTA RI4A 1’14.313
11 37 Kazuki Nakajima VANTELIN KOWA TOM’S TOYOTA RI4A 1’14.335
12 10 Koudai Tsukakoshi REAL Honda HR-417E 1’14.387
13 15 Pierre Gasly TEAM MUGEN Honda HR-417E 1’14.424
14 7 Felix Rosenqvist SUNOCO TEAM LEMANS TOYOTA RI4A 1’14.434
15 41 Takuya Izawa DOCOMO DANDELION M41Y Honda HR-417E 1’14.451
16 65 Narain Karthikeyan TCS NAKAJIMA RACING Honda HR-417E 1’14.758
17 8 Kazuya Oshima SUNOCO TEAM LEMANS TOYOTA RI4A 1’14.839
18 50 Takashi Kogure B-Max Racing team  Honda HR-417E 1’14.889
19 64 Daisuke Nakajima TCS NAKAJIMA RACING  Honda HR-417E 1’20.662

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A primeira prova do dia, Foi a mais curta que aconteceu. Apenas 30 voltas.

Lotterer ganhou a liderança na primeira volta da prova, Sekiguchi e Cassidy vinham logo a seguir. Pierre Gasly com problemas no seu bico dianteiro teve de ir aos boxes e comprometeu sua prova.

O Alemão André Lotterer conquistou a vitória que não tinha ganho em 2016. O piloto da Tom’s volta a vencer com quase 2 segundos a frente do pole position Yuhi Sekiguchi. O Neozelandês Nick Cassidy completou o pódio com o carro da Kondo. O que mostra o acerto da equipe em ter dado uma chance a dois pilotos novos para 2017.

Kamui Kobayashi em um belo resultado terminou em 4ºlugar com a KCMG elyse. Yamamoto da Team Mugen, Mardenborough da Impul, Yamashita da Kondo e Ishiura da Inging completaram a zona de pontuação. Galsy continuava zerado na pontuação do campeonato.

Resultado final – 1ªProva

pos piloto Equipe Motor Voltas Tempo
1 36 Andre Lotterer VANTELIN KOWA TOM’S TOYOTA RI4A 30 37’58.782
2 19 Yuhi Sekiguchi ITOCHU ENEX TEAM IMPUL TOYOTA RI4A 30 1.948
3 3 Nick Cassidy FUJI×raffinee KONDO TOYOTA RI4A 30 7.786
4 18 Kamui Kobayashi KCMG Elyse TOYOTA RI4A 30 11.558
5 16 Naoki Yamamoto TEAM MUGEN Honda HR-417E 30 14.919
6 20 Jann Mardenborough ITOCHU ENEX TEAM IMPUL TOYOTA RI4A 30 15.492
7 4 Kenta Yamashita FUJI×raffinee KONDO TOYOTA RI4A 30 17.496
8 2 Hiroaki Ishiura P.MU/CERUMO・INGING TOYOTA RI4A 30 18.752
9 37 Kazuki Nakajima VANTELIN KOWA TOM’S TOYOTA RI4A 30 25.369
10 1 Yuji Kunimoto P.MU/CERUMO・INGING TOYOTA RI4A 30 28.965
11 10 Koudai Tsukakoshi REAL SF14Honda HR-417E Honda HR-417E 30 31.129
12 7 Felix Rosenqvist SUNOCO TEAM LEMANS TOYOTA RI4A 30 32.867
13 40 Tomoki Nojiri DOCOMO DANDELION M40Y Honda HR-417E 30 37.407
14 41 Takuya Izawa DOCOMO DANDELION M41Y Honda HR-417E 30 38.023
15 8 Kazuya Oshima SUNOCO TEAM LEMANS TOYOTA RI4A 30 40.064
16 64 Daisuke Nakajima TCS NAKAJIMA RACING  Honda HR-417E 30 44.114
17 65 Narain Karthikeyan TCS NAKAJIMA RACING  Honda HR-417E 30 45.671
18 50 Takashi Kogure B-Max Racing team  Honda HR-417E 29 1 Volta
19 15 Pierre Gasly TEAM MUGEN Honda HR-417E 29 1 Volta

2ªCorrida:

No treino oficial foi um Show de Hiroaki Ishiura que acabou fazendo a pole position com o carro da Inging. Colocando 4 décimos em cima do estreante Kenta Yamashita que larga em segundo lugar. Sekiguchi e Lotterer largam na segunda fila e Gasly e Kobayashi na terceira fila.

Grid de Largada – 2ªProva

pos piloto Equipe Motor Tempo
1 2 Hiroaki Ishiura P.MU/CERUMO・INGING SF14 TOYOTA RI4A 1’14.248
2 4 Kenta Yamashita FUJI×raffinee KONDO SF14 TOYOTA RI4A 1’14.657
3 19 Yuhi Sekiguchi ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14 TOYOTA RI4A 1’14.777
4 36 Andre Lotterer VANTELIN KOWA TOM’S SF14 TOYOTA RI4A 1’14.425
5 15 Pierre Gasly TEAM MUGEN SF14 Honda HR-417E 1’14.685
6 18 Kamui Kobayashi KCMG Elyse SF14 TOYOTA RI4A 1’14.392
7 41 Takuya Izawa DOCOMO DANDELION M41Y SF14 Honda HR-417E 1’14.765
8 8 Kazuya Oshima SUNOCO TEAM LEMANS SF14 TOYOTA RI4A 1’14.667
9 37 Kazuki Nakajima VANTELIN KOWA TOM’S SF14 TOYOTA RI4A 1’14.544
10 64 Daisuke Nakajima TCS NAKAJIMA RACING SF14 Honda HR-417E 1’14.769
11 40 Tomoki Nojiri DOCOMO DANDELION M40S SF14 Honda HR-417E 1’14.779
12 10 Koudai Tsukakoshi REAL SF14 Honda HR-417E 1’14.858
13 1 Yuji Kunimoto P.MU/CERUMO・INGING SF14 TOYOTA RI4A 1’14.907
14 65 Narain Karthikeyan TCS NAKAJIMA RACING SF14 Honda HR-417E 1’14.955
15 7 Felix Rosenqvist SUNOCO TEAM LEMANS SF14 TOYOTA RI4A 1’14.959
16 20 Jann Mardenborough ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14 TOYOTA RI4A 1’14.964
17 3 Nick Cassidy FUJI×raffinee KONDO SF14 TOYOTA RI4A 1’15.204
18 50 Takashi Kogure B-Max Racing team SF14 Honda HR-417E 1’15.215
19 16 Naoki Yamamoto TEAM MUGEN SF14 Honda HR-417E 1’15.309

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Na corrida Tivemos a Ishiura e Kenta Yamashita continuando nas 2 primeiras posições. No final da primeira volta, Vários pilotos pararam nos boxes, Inclusive o Yuhi Sekiguchi que estava nas primeiras posições. Sempre é uma tática arriscada parar na primeira volta devido ao desgaste dos pneus. Mas acabou dando muito certo, Pois quando os outros pilotos foram para a parada o piloto da Team Impul assumiu a liderança da prova.

Na volta 38 o piloto Takura Izawa que passou pela GP2 Series acabou batendo de forma fortíssima. Provocando a entrada do Safety Car.

Logo após a relargada Ishiura foi para o ataque em cima de Sekiguchi que segurou a liderança até o final e levou a segunda prova para casa com Ishiura fazendo um belo segundo lugar. Lotterer completou o pódio com o carro da Tom’s.

Felix Rosnqvist completou em 4ºlugar com o carro da Sunoco. Kobayashi, Yamashita, Gasly (Seus primeiros pontos na SF 2017) e em uma incrível recuperação Naoki Yamamoto largando do último lugar chegou em 8ºlugar.

Resultado final – 2ªProva

pos piloto Equipe Motor Voltas Tempo
1 19 Yuhi Sekiguchi ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14 TOYOTA RI4A 51 1h09’02.975
2 2 Hiroaki Ishiura P.MU/CERUMO・INGING SF14 TOYOTA RI4A 51 0.408
3 36 Andre Lotterer VANTELIN KOWA TOM’S SF14 TOYOTA RI4A 51 2.586
4 7 Felix Rosenqvist SUNOCO TEAM LEMANS SF14 TOYOTA RI4A 51 3.252
5 18 Kamui Kobayashi KCMG Elyse SF14 TOYOTA RI4A 51 5.922
6 4 Kenta Yamashita FUJI×raffinee KONDO SF14 TOYOTA RI4A 51 8.034
7 15 Pierre Gasly TEAM MUGEN SF14 Honda HR-417E 51 10.233
8 16 Naoki Yamamoto TEAM MUGEN SF14 Honda HR-417E 51 14.287
9 1 Yuji Kunimoto P.MU/CERUMO・INGING SF14 TOYOTA RI4A 51 17.087
10 40 Tomoki Nojiri DOCOMO DANDELION M40S SF14 Honda HR-417E 51 17.732
11 3 Nick Cassidy FUJI×raffinee KONDO SF14 TOYOTA RI4A 51 18.617
12 8 Kazuya Oshima SUNOCO TEAM LEMANS SF14 TOYOTA RI4A 51 19.080
13 65 Narain Karthikeyan TCS NAKAJIMA RACING SF14 Honda HR-417E 51 19.570
14 64 Daisuke Nakajima TCS NAKAJIMA RACING SF14 Honda HR-417E 51 20.400
15 50 Takashi Kogure B-Max Racing team SF14 Honda HR-417E 51 21.089
16 10 Koudai Tsukakoshi REAL SF14 Honda HR-417E 51 21.558
17 20 Jann Mardenborough ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14 TOYOTA RI4A 51 22.192
18 37 Kazuki Nakajima VANTELIN KOWA TOM’S SF14 TOYOTA RI4A 51 23.124
41 Takuya Izawa DOCOMO DANDELION M41Y SF14 Honda HR-417E 37 14 Voltas

Classificação do Campeonato: Andre Lotterer 12, Kazuki Nakajima 11, Naoki Yamamoto 10.5 , Hiroaki Ishiura 10,5 , Yuhi Sekiguchi 10, Yuji Kunimoto 6, Kamui Kobayashi 4.5, Nick Cassidy 3, Koudai Tsukakoshi 3, Felix Rosequist 2.5

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Twitter/Snaplap

Automobilismo Internacional Automobilismo Japonês Fotos Super Formula 2017

Kazuki Nakajima domina corrida em Suzuka vence facilmente na Abertura da Super Formula

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Um final de semana totalmente dominada pelo Japonês Kazuki Nakajima que conquistou uma vitória sobre uma ensolarada Suzuka para uma corrida divertida.

Nakajima largou bem e assumiu a liderança, Yamamoto largou melhor que Yuji Kunimoto assumindo o segundo lugar deixando o piloto da Cerumo Inging em 3ºlugar com Ishiura em 4º. No final da primeira volta Lotterer, Daizuke Nakajima, Sekiguchi, Rosenquist, Kenta Yamashita e Kogure foram para os boxes usando a mesma tática da prova final da temporada passada em Suzuka. Na segunda volta pararam Yunimoto e Pierre Gasly enquanto que Kazuki Nakajima e Naoki Yamamoto seguiam na liderança com Koudai Tsukakoshi no terceiro lugar.

O inglês Jann Mardenborough buscava ganhar posição sobre Nick Cassidy em uma disputa de estreantes na categoria. Tsukakoshi estava diminuindo a diferença para Yamamoto e se aproximando do piloto da Team Mugen para uma disputa pelo segundo lugar enquanto que  Kobayashi estreando na KCMG pressionava forte a Takura Izawa em disputa pelo 4ºlugar. K. Nakajima abria 3 segundos sobre Yamamoto e mais do que isso, E que ele estava com 39 segundos de frente para Yunimoto que era o primeiro piloto dos que pararam nos boxes e a diferença aumentava a cada volta mostrando que ficar na pista era a tática certa para ficar na frente.

Kamui Kobayashi parou na 13ªVolta e voltou na frente de Pierre Gasly que aproveitando os pneus frios do piloto da KCMG e fez uma bela ultrapassagem ganhando uma posição. Na volta seguinte parou Takura Izawa que voltou na frente dos dois. Kobayashi voltas depois acabou errando uma curva e quando voltou ele acabou se chocando com o Indiano Narain Karthikeyan que perdeu posições. Apesar disso pareceu mais um choque de corrida do que alguém tivesse alguma culpa nessa história.

Na 20ªVolta Kobayashi que voltou a se aproximar de Gasly da o troco no protegido da Red Bull e assume o 10ºlugar. Kazuki Nakajima, Naoki Yamamoto, Toudai Tsukakoshi e Kazuya Oshima ainda não tinham feito as suas paradas e estavam nas 4 primeiras posições.

Tsukakoshi fez a parada e a equipe Real trocou os 4 pneus e reabasteceu o que acabou fazendo ele perder um bocado a mais de tempo tendo voltado atrás de André Lotterer, Com os pneus novos a esperança do time era que ele iria voar no final da prova e ganhar posições.

Na volta 23 Oshima que vinha em 3ºlugar tendo que fazer uma parada acabou rodando e parando em ponto bem perigoso fazendo com que o Safety car entrasse na pista. Nisso Kazuki Nakajima e Naoki Yamamoto foram fazer a parada nos boxes e voltaram em 1º e 2ºlugar. Kunimoto, Ishiura, Lotterer, Tsukakoshi, D.Nakajima, Izawa, Kobayashi e Gasly eram os 10 primeiros colocados. Com todo mundo junto poderíamos ter uma corrida muito boa na parte final de prova.

Na volta 27 a corrida recomeça e Kazuki Nakajima disparava na liderança enquanto que Tsukakoshi partia para cima de Lotterer em disputa pelo 5ºlugar. Daizuke Nakajima, Izawa e Kobayashi disputando o 7ºlugar e Gasly tentando manter o 10ºlugar.

A 4 voltas do final o inglês Jann Mardenborough roda e abandona a corrida. Kazuki Nakajima conquistou a vitória na primeira corrida do ano e fazendo a pole position ele faz um final de semana perfeito marcando os 11 pontos disponíveis na primeira prova em Suzuka e já se mostrando como um forte candidato ao título  de 2017. Naoki Yamamoto um forte piloto nesse circuito fez as honras da casa da Honda e ficou em 2ºlugar em uma bela corrida se impondo sobre Pierre Gasly nessa disputa que certamente eles vão ter nessa temporada um com o outro. Yuji Kunimoto completou o pódio e mostra que pretende defender e bem o título de 2016 mesmo não tendo uma boa largada no dia de hoje. Hiroaki Ishiura o campeão de 2015 seguiu Yunimoto e ficou em 4ºlugar mostrando força da Cerumo Inging para 2017.

André Lotterer segurou Koudai Tsukakoshi e terminou em 5ºlugar ajudando a Tom’s a sair de lá na liderança do campeonato; O piloto da Real acabou prejudicado pela tática e não conseguiu ir além do 6ºlugar. Os dois últimos lugares na zona de pontuação ficaram com Daizuke Nakajima e Takura Izawa, Mas deve se falar da excelente corrida de recuperação de Kamui Kobayashi que apesar de ficar a 1 posição dos pontos ele com um carro de um time pequeno ganhou 9 posições em toda a corrida ficando na frente de um piloto de nível como Pierre Gasly que não teve ritmo de corrida para conseguir algo melhor que o 10ºlugar. Para quem poderia ser candidato ao título foi um resultado decepcionante.

A próxima prova do campeonato vai acontecer em Okayama nos dias 28 e 29 de maio com uma rodada dupla.

Resultado final da 1ªEtapa da Super Formula – Temporada 2017
Suzuka – 35 Voltas

Pos Piloto Equipe/Motor Tempo Grid
1 37 Kazuki Nakajima VANTELIN KOWA TOM’S SF14TOYOTA RI4A 1:03’18.440 1
2 16 Naoki Yamamoto TEAM MUGEN SF14Honda HR-417E 5.086 3
3 1 Yuji Kunimoto P.MU/CERUMO・INGING SF14TOYOTA RI4A 8.823 2
4 2 Hiroaki Ishiura P.MU/CERUMO・INGING SF14TOYOTA RI4A 9.408 4
5 36 Andre Lotterer VANTELIN KOWA TOM’S SF14TOYOTA RI4A 10.800 7
6 10 Koudai Tsukakoshi REAL SF14Honda HR-417E 11.266 5
7 64 Daisuke Nakajima TCS NAKAJIMA RACING SF14Honda HR-417E 16.907 9
8 41 Takuya Izawa DOCOMO DANDELION M41Y SF14Honda HR-417E 18.307 10
9 18 Kamui Kobayashi KCMG Elyse SF14TOYOTA RI4A 18.950 18
10 15 Pierre Gasly TEAM MUGEN SF14Honda HR-417E 21.561 8
11 7 Felix Rosenqvist SUNOCO TEAM LEMANS SF14TOYOTA RI4A 22.115 15
12 19 Yuhi Sekiguchi ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14TOYOTA RI4A 23.691 6
13 65 Narain Karthikeyan TCS NAKAJIMA RACING SF14Honda HR-417E 24.204 11
14 4 Kenta Yamashita FUJI×raffinee KONDO SF14TOYOTA RI4A 24.893 17
15 50 Takashi Kogure B-Max Racing team SF14Honda HR-417E 28.398 19
16 40 Tomoki Nojiri DOCOMO DANDELION M40S SF14Honda HR-417E 36.289 16
17 3 Nick Cassidy FUJI×raffinee KONDO SF14TOYOTA RI4A 1 volta 14
18 20 Jann Mardenborough ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14TOYOTA RI4A 4 Voltas 12
19 8 Kazuya Oshima SUNOCO TEAM LEMANS SF14TOYOTA RI4A 14 Voltas 13
Melhor Volta Koudai Tsukakoshi 1’40.404

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: AUTOSPORT web/F1 Series

Automobilismo Internacional Automobilismo Japonês Fotos Super Formula 2016

Super Formula 2016 – Yunimoto usa bem tática, vence a 2ªcorrida da rodada dupla em Okayama e dispara na liderança do campeonato

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Grid de Largada:

1 40 Tomoki Nojiri DOCOMO DANDELION M40Y SF14Honda HR-414E 1’14.404
2 1 Hiroaki Ishiura P.MU/CERUMO · INGING SF14TOYOTA RI4A 1’14.656
3 41 Stoffel Vandoorne DOCOMO DANDELION M41S SF14Honda HR-414E 1’14.712
4 3 James Rossiter FUJI CORPORATION KONDO SF14TOYOTA RI4A 1’14.836
5 19 J.P.de Oliveira ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14TOYOTA RI4A 1’14.914
6 2 Yuji Kunimoto P.MU/CERUMO · INGING SF14TOYOTA RI4A 1’14.928
7 7 Narain Karthikeyan SUNOCO TEAM LEMANS SF14TOYOTA RI4A 1’15.246
8 20 Yuhi Sekiguchi ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14TOYOTA RI4A 1’15.288
9 65 Bertrand Baguette NAKAJIMA RACING SF14Honda HR-414E 1’15.720
10 8 Kamui Kobayashi SUNOCO TEAM LEMANS SF14TOYOTA RI4A 1’29.938
11 37 Kazuki Nakajima VANTELIN KOWA TOM’S SF14TOYOTA RI4A 1’15.271
12 18 Yuichi Nakayama KCMG Elyse SF14TOYOTA RI4A 1’15.273
13 36 Andre Lotterer VANTELIN KOWA TOM’S SF14TOYOTA RI4A 1’15.344
14 64 Daisuke Nakajima NAKAJIMA RACING SF14Honda HR-414E 1’15.463
15 16 Naoki Yamamoto TEAM MUGEN SF14Honda HR-414E 1’15.547
16 11 Takuya Izawa REAL SF14Honda HR-414E 1’15.652
17 4 William Buller FUJI CORPORATION KONDO SF14TOYOTA RI4A 1’15.656
18 34 Takashi Kogure DRAGO CORSE SF14Honda HR-414E 1’15.876
19 10 Koudai Tsukakoshi REAL SF14Honda HR-414E 1’15.952

Na segunda corrida do dia era mais longa com 51 voltas e tínhamos a obrigatoriedade de ida para os boxes tinha a pole de Tomoki Nojiri com Hiroaki Ishiura em segundo e Stoffel Vandoorne em 3ºlugar.

Na largada Nojiri manteve a ponta com Ishiura em 2ºlugar. Bertrand Baguette acabou não conseguindo largar ficando parado no grid o que obrigou os fiscais de pista a empurrarem o carro do Belga para fora da pista sem precisar levar o safety car entrar no circuito. No final da primeira volta Kunimoto, Kazuki Nakajima, Naoki Yamamoto, Takura Izawa, Yuhi Sekiguchi e Buller acabaram indo para a parada obrigatória enquanto que Nojiri, Ishiura e os outros pilotos ficaram na pista. Daizuke Nakajima fez a parada na segunda volta. Também parou cedo o Alemão André Lotterer.

James Rossiter que queria se recuperar da largada ruim que ele teve tentava tomar o 4ºlugar que estava nas mãos de Stoffel Vandoorne. Enquanto que Nojiri era atacado por Hiroaki Ishiura que buscava a liderança da prova. Karthikeyan foi para os boxes na volta 7 enquanto que Kobayashi seu companheiro de equipe na Sunoco Le Mans era pressionado por Toudai Tsukakoshi da Real na disputa pelo 7ºlugar.

Yuki Kunimoto a 32 segundos dos líderes e já tendo feito a parada nos boxes vinha rendendo melhor que os líderes o que poderia dar a ele a liderança da prova e até mesmo a vitória da segunda corrida do dia. Takashi Kogure parou na 11ªVolta para troca de pneus, Reabastecimento e troca de Aerofólio Dianteiro. Duas voltas depois foi a vez de Tsukakoshi fazer sua parada nos boxes.

Apenas 7 pilotos não tinham feito ainda a parada nos boxes com 13 voltas completadas: Nojiri, Ishiura, Oliveira, Vandoorne, Rossiter, Nakayama e Kobayashi. Já Yunimoto era o líder dos pilotos que já tinham feito uma parada nos boxes. Depois vinham Kazuki Nakajima, Andre Lotterer, Yamamoto, Karthikeyan, Izawa, Sekiguchi, Daizuke Nakajima, Tsukakoshi, Buller e Kogure.

João Paulo de Oliveira parou na 15ªVolta e voltou logo a frente de Naoki Yamamoto da Team Mugen.

Nojiri conseguiu abrir 1.5 segundos de frente para Ishiura e conseguiu um pequeno folego na liderança da prova. Enquanto isso na 18ªVolta o Japonês Kamui Kobayashi foi para os boxes para sua parada obrigatória. Na 20ªVolta pararam de uma vez Vandoorne, Rossiter e Nakayama. Nesse momento apenas Nojiri e Kazuki Nakajima não tinham parado nos boxes e estavam na liderança com Kunimoto em 3ºlugar com um rendimento melhor que eles dois com 28 segundos atrás dos lideres. (Sendo que a parada duraria 30 segundos pelo menos)

Tomoki Nojiri da Docomo foi para a parada na 22ªVolta e mesmo sendo uma parada rápida Nojiri perdeu posição para Yunimoto e Kazuki Nakajima caindo para o 4ºlugar.  Rossiter tentou por fora passar Sekiguchi, Mas acabou sem sucesso essa tentativa de ultrapassagem.

Ishiura tentava ficar na pista para conseguir a vantagem para voltar dos boxes ainda na liderança, Mas os 27 segundos não eram o bastante e o piloto da Cerumo Inging não conseguia aumentar essa vantagem. Na 30ªVolta Narain Karthikeyan acabou rodando sozinho quando estava em 8ºlugar e ficando em ponto perigoso o safety car foi para a pista. Isso fez com que Ishiura fosse para os boxes para fazer sua parada. O Campeão de 2015 voltou atrás de Yunimoto, Kazuki Nakajima e de Nojiri caindo para o 4ºlugar. Depois vinham André Lotterer, João Paulo de Oliveira, Naoki Yamamoto e Stoffel Vandoorne nas 8 primeiras posições.

Impressionante a recuperação de Kazuki Nakajima que largou em 11ºlugar e já estava no segundo lugar com possibilidades de conquistar a vitória em Okayama e se redimir da Mancada que deu na primeira prova. Takashi Kogure fez uma nova parada nos boxes

Na relargada na volta 35 e Kunimoto buscava disparar na liderança enquanto que Tsukakoshi passa Daisuke Nakajima que ganhou a 12ªposição. Nojiri em 3º teria de segurar os ataques de Ishiura que tinha mais carro que o piloto da Docomo. Só que para o piloto da Docomo houve uma punição para ele que teria de ir aos boxes porque ele tinha ganho posição do Ishiura quando saia dos boxes na bandeira amarela. (Eu vendo esse lance achei que a punição poderia ser contestada pois levou-se a regra ao pé da letra demais, Se eu fosse a direção da prova eu só mandaria inverterem a posição pois não havia certeza de que o Nojiri fez uma violação)

Mas com Nojiri fora da disputa Ishiura passou para o 3ºlugar com Lotterer em 4º e depois vinham Oliveira, Yamamoto, Vandoorne, Izawa, Sekiguchi e Rossiter.

Em busca do 2ºlugar Hiroaki Ishuira faz 1:17.354 na 42ªVolta fez a melhor volta da corrida e duas voltas depois ele baixou para 1:17.232. Restando 5 voltas para o final o campeão de 2015 partiu para cima do piloto da Tom’s em busca da Dobradinha da Cerumo Inging. Ambos se aproximavam de Yuji Kunimoto que vinha na liderança.

Yunimoto segurou a ponta e conquistou a vitória da 2ªcorrida em Okayama consolidando a liderança do campeonato com Kazuki Nakajima segurando Hiroaki Ishiura ficando com o 2ºlugar deixando o outro piloto da Cerumo Inging com o 3ºlugar. Completando o domínio dessas duas equipes André Lotterer com a Tom’s terminou em 4ºlugar também fazendo uma ótima prova de recuperação.

O Brasileiro João Paulo de Oliveira terminou em 5ºlugar com o carro da Impul na frente do primeiro piloto com motor Honda o Japonês Naoki Yamamoto da Team Mugen que terminou na frente de Stoffel Vandoorne que salvou um ponto para a Docomo e Takura Izawa da Real completou a zona de pontuação. Yunimoto com 23.5 pontos era o líder do campeonato e foi o 6ºvencedor diferente em 6 corridas disputadas. Faltando a corrida de Sugo e a rodada dupla em Suzuka na decisão do campeonato.

Resultado Final:

1 2 Yuji Kunimoto P.MU/CERUMO・INGING SF14TOYOTA RI4A 1h11’31.812
2 37 Kazuki Nakajima VANTELIN KOWA TOM’S SF14TOYOTA RI4A 1.168
3 1 Hiroaki Ishiura P.MU/CERUMO・INGING SF14TOYOTA RI4A 1.683
4 36 Andre Lotterer VANTELIN KOWA TOM’S SF14TOYOTA RI4A 5.267
5 19 J.P.de Oliveira ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14TOYOTA RI4A 9.490
6 16 Naoki Yamamoto TEAM MUGEN SF14Honda HR-414E 11.519
7 41 Stoffel Vandoorne DOCOMO DANDELION M41S SF14Honda HR-414E 13.614
8 11 Takuya Izawa REAL SF14Honda HR-414E 16.056
9 20 Yuhi Sekiguchi ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14TOYOTA RI4A 19.969
10 3 James Rossiter FUJI CORPORATION KONDO SF14TOYOTA RI4A 20.749
11 10 Koudai Tsukakoshi REAL SF14Honda HR-414E 22.458
12 64 Daisuke Nakajima GREEN TEC/NAKAJIMA SF14Honda HR-414E 24.856
13 18 Yuichi Nakayama KCMG Elyse SF14TOYOTA RI4A 25.913
14 34 Takashi Kogure DRAGO CORSE SF14Honda HR-414E 26.475
15 4 William Buller FUJI CORPORATION KONDO SF14TOYOTA RI4A 39.660
16 ●40 Tomoki Nojiri DOCOMO DANDELION M40Y SF14Honda HR-414E 42.405
17 8 Kamui Kobayashi SUNOCO TEAM LEMANS SF14TOYOTA RI4A 1’03.070
18 65 Bertrand Baguette GREEN TEC/NAKAJIMA SF14Honda HR-414E 1 Lap
7 Narain Karthikeyan SUNOCO TEAM LEMANS SF14TOYOTA RI4A 22 Laps

Classificação do Campeonato após 5 etapas – 6 corridas

Yuji Kunimoto 23.5 Pontos
Hiroaki Ishiura 19 Pontos
André Lotterer 18 Pontos
Yuhi Segiguchi 17 Pontos
Stoffel Vandoorne 16 Pontos
Naoki Yamamoto 15.5 Pontos
Kazuki Nakajima 15 Pontos
João Paulo de Oliveira 12.5 Pontos
James Rossiter 11 Pontos
Koudai Tsukakoshi 11 Pontos
Tomoki Nojiri 6 Pontos
Takashi Kogure 5 Pontos
Narain Karthikeyan 5 Pontos
Takura Izawa 3.5 Pontos
Daisuke Nakajima 2.5 Ponto
Bertrand Baguette 1 Ponto

Texto: Deivison da Conceição da Silva

Fotos: diariomotor/ racinginjapan

Sem categoria

Super Formula 2016 – Sekiguchi vence a primeira na Super Formula e assume a liderança do campeonato

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Grid de Largada:

1 20 Yuhi Sekiguchi ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14TOYOTA RI4A 1’33.002
S
2 1 Hiroaki Ishiura P.MU/CERUMO · INGING SF14TOYOTA RI4A 1’33.417
S
3 40 Tomoki Nojiri DOCOMO DANDELION M40Y SF14Honda HR-414E 1’33.677
M
4 36 Andre Lotterer VANTELIN KOWA TOM’S SF14TOYOTA RI4A 1’33.719
S
5 2 Yuji Kunimoto P.MU/CERUMO · INGING SF14TOYOTA RI4A 1’33.758
M
6 64 Daisuke Nakajima NAKAJIMA RACING SF14Honda HR-414E 1’33.877
S
7 3 James Rossiter FUJI CORPORATION KONDO SF14TOYOTA RI4A 1’33.908
M
8 16 Naoki Yamamoto TEAM MUGEN SF14Honda HR-414E 1’33.988
S
9 41 Stoffel Vandoorne DOCOMO DANDELION M41S SF14Honda HR-414E 1’33.667
S
10 19 J.P.de Oliveira ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14TOYOTA RI4A 1’33.692
S
11 37 Kazuki Nakajima VANTELIN KOWA TOM’S SF14TOYOTA RI4A 1’33.714
S
12 10 Koudai Tsukakoshi REAL SF14Honda HR-414E 1’34.021
S
13 4 William Buller FUJI CORPORATION KONDO SF14TOYOTA RI4A 1’34.548
S
14 8 Kamui Kobayashi SUNOCO TEAM LEMANS SF14TOYOTA RI4A 1’34.664
S
15 65 Bertrand Baguette NAKAJIMA RACING SF14Honda HR-414E 1’34.625
S
16 7 Narain Karthikeyan SUNOCO TEAM LEMANS SF14TOYOTA RI4A 1’34.678
S
17 18 Yuichi Nakayama KCMG Elyse SF14TOYOTA RI4A 1’34.741
S
18 11 Takuya Izawa REAL SF14Honda HR-414E 1’34.760
S
19 34 Takashi Kogure DRAGO CORSE SF14Honda HR-414E 1’34.853
S

Motegi, um circuito difícil de se conseguir ultrapassagem nos carros foi palco da 4ªEtapa da Super Formula em 2016. Uma corrida que marcou a primeira vitória do Japonês Yuhi Sekiguchi.

O piloto Yuji Sekiguchi era o pole position com o Campeão de 2015 Hiroaki Ishiura em segundo lugar, Na segunda fila larga Tomoki Nojiri da Docomo e André Lotterer da Tom’s e na Terceira fila largaram Yuji Kunimoto e Daisuke Nakajima. Naoki Yamamoto que liderava o campeonato após 3 corridas largaria em 8ºlugar.

Na largada Sekiguchi manteve a dianteira com Lotter pulando para o segundo lugar e Tomoki Nojiri mantendo a 3ªposição deixando Ishiura caindo para o 4ºlugar na frente do companheiro de equipe Yuji Kunimoto. Já Yamamoto foi para fora da pista e acabou caindo para a última posição.

Enquanto Sekiguchi abria diferença para Lotterer o piloto da Team Mugen começou a sua reação ao passar o piloto da KCMG (Yuichi Nakayama). O Indiano Narain Karthikeyan teve um grande momento na prova ao passar por fora o Fracote William Buller assumindo o 13ºlugar. Para o piloto da Kondo a coisa iria piorar também tomou de novo por fora dessa vez do Takashi Kogure. A vida não estava nada fácil para o inglês.

Yamamoto passou Izawa passando para o 17ºlugar. Mais a frente Kobayashi passou João Paulo de Oliveira e assumiu o 10ºlugar. Ao que parece os problemas de ultrapassagem parece que diminuam em relação a 2015. Sekiguchi voava na frente com 5 segundos de frente para Lotterer que na 9ªVolta não teria mais o incomodo de Nojiri que teve problemas em seu equipamento e abandonou a prova. Três Voltas depois foi a vez de JP de Oliveira ter problemas e também deixar a prova nos boxes. Ao sair do carro o piloto brasileiro ficou irritado por deixar uma prova aonde ele teria conduções de fazer um bom papel já que seu companheiro de equipe na Impul estava muito bem na liderança.

Hiroaki Ishiura passou para o 3º seguido por Yunimoto seu companheiro de equipe na Cerumo Inging. Rossiter, Daisuke Nakajima, Kazuki Nakajima e Stoffel Vandoorne completavam os 8 primeiros com Tsukakoshi e Kobayashi brigando pelo 9ºlugar e chegando os Top 10 da prova.

Tsukakoshi segurava Kobayashi e isso fez com que Kogure e Karthikeyan se aproximassem dessa disputa do 9ºlugar. O Indiano acabou sendo o primeiro a ir para os boxes na 13ªVolta e como tradução a equipe Sunoco Le Mans faz um péssimo trabalho perdendo mais de 30 segundos nos boxes e tirando o piloto da disputa praticamente. Na volta seguinte pararam Tsukakoshi e Kogure. Na 15ªVolta parou Kazuke Nakajima enquanto que Ishiura diminuía diferença para Lotterer na disputa pelo 2ºlugar. Bertrand Baguette também teve problemas em sua parada o carro patinou na hora de sair, Acabou saindo, Mas teve que voltar aos boxes para tirar uma peça do reabastecimento que estava no seu carro (Corpo Estranho estava no carro e precisou ser retirado) Isso acabou com a prova do Belga da equipe de Satoru Nakajima.

Buller e Izawa disputavam o 10ºlugar com Nakayama em 12º e Kazuki Nakajima em 13º que já tinha parado e estava 2 segundos mais rápido que todos eles que estavam mais atrás. O piloto da Tom’s não teve dificuldade em passar o piloto da KCMG e assumir o 12ºlugar. Mas ao chegar em Buller e Izawaa ultrapassagem já estava sendo mais complicada de acontecer. Quem vinha muito  bem na corrida era Naoki Yamamoto que estava já em 9ºlugar e andando forte para recuperar o prejuízo que ele teve depois da largada.

Lotterer via mais e mais Ishiura no seu retrovisor. O piloto da Cerumo Inging vinha para cima do Alemão da equipe Tom’s, Mas voltas depois Lotterer começa a controlar a diferença mostrando que ele tinha sim reserva para manter o 2ºlugar. Já a diferença do Alemão para o líder da corrida Yuhi Sekiguchi passava dos 10 segundos de diferença, A corrida estava nas mãos do piloto da Impul que restava em Motegi.

Tirando Lotterer e Ishiura que estavam para abrir disputa do 2ºlugar. Todos os pilotos do 4ºlugar até o 7ºlugar estavam com diferenças bem estabelecidas (Yunimoto, Rossiter, D.Nakajima, Vandoorne) Mas em 8ºlugar Kobayashi vinha sofrendo a pressão do líder do campeonato Naoki Yamamoto que estava a 18 segundos a frente de Buller, Izawa e K.Nakajima que não conseguia fazer a ultrapassagem mesmo com um carro 2 segundos mais rápido que os dois pilotos que estavam logo na sua frente e isso iria comprometer muito seu resultado de prova caso ele não conseguisse se livrar desses dois pilotos e de ficar com pista limpa para voar no circuito.

Na 27ªVolta Yamamoto vai para os boxes colocar 12 segundos de combustível no carro do piloto da Mugen que teria a chance de voltar a frente de Kobayashi. Kazuki Nakajima definitivamente não conseguia fazer a ultrapassagem em cima de Buller e Izawa o que poderia tirar o piloto da Tom’s da zona de pontuação. Na 30ªVolta Buller fez a sua parada voltando atrás de Bertrand Baguette na 16ªPosição. Vandoorne parou na volta seguinte assim como o piloto da KCMG Yuichi Nakayama que acabou voltando em último lugar.

Kamui Kobayashi parou na 32ªVolta, Ao demorar 14.9 segundos na parada acabou fazendo com que o piloto da Mugen passasse o piloto da Sunoco Le Mans ganhando posição. Nakayama acabou rodando na curva final do circuito. Após isso ele volta a pista sem grandes prejuízos no seu carro e na prova já que ele estava lá atrás.

Takura Izawa parou nos boxes e finalmente Kazuki Nakajima pode voltar ao seu ritmo de corrida, Mas já perdeu muito tempo o que poderia custar até ele não ter mais pontuando. O piloto da Real voltou atrás de Buller. Como tudo era antes da parada de ambos. Na 34ªVolta Daizuke Nakajima foi para os boxes e acabou sendo um trabalho terrível da Nakajima de novo assim como foi com a parada do Baguette o que matou a boa corrida do Filho de Satoru Nakajima.

O líder Yuhi Sekiguchi foi para os boxes na volta 35 com 15 segundos de troca de pneus e reabastecimento sem problemas. O piloto da Impul estava com a vitória nas mãos. Lotterer assumiu a liderança que era temporária com Ishiura, Kunimoto e Rossiter estavam na frente de Sekiguchi que voltaria a liderança com a parada desses 4 pilotos. Lotterer e Rossiter pararam na 37ªVolta deixando Ishiura e Kunimoto na liderança.

Na Volta 38 parou Ishiura deixando Kunimoto na liderança por uma volta já que o outro piloto da Cerumo Inging parou na volta seguinte. Na mesma volta 39 Rossiter fez uma ultrapassagem de muito arrojo ao Vandoorne para ganhar o 5ºlugar do piloto da Docomo. Sekiguchi voltou a liderança com 8 segundos de Lotterer que respirou colocando 3 segundos de Ishiura que estava pressionando por algumas voltas o piloto Alemão.

Duas brigas marcaram o final da prova. A do segundo lugar aonde Ishiura pressionava Lotterer na parte final de prova e na briga pelo 8ºlugar entre Yamamoto e Kobayashi. O piloto campeão de 2015 da Super Formula tentou passar Lotterer na 46ªVolta que acabou sendo uma tentativa não bem sucedida. Nas voltas finis Sekiguchi só administrou a sua enorme diferença para conquistar a primeira vitória na temporada e da sua carreira na Super Formula com muita facilidade. André Lotterer segurou Ishiura e acabou a prova em segundo lugar.

Ishiura e Yunimoto da Cemuro Inging ficaram em 3º e 4ºcolocados. James Rossiter fez outra boa corrida ficando em 5ºlugar do piloto da Kondo que acabou tendo com seu melhor momento a ultrapassagem sobre Stoffel Vandoorne que levou o melhor motor Honda da corrida ao 6ºlugar. Kazuki Nakajima chegou perto do piloto Belga acabando em 7ºlugar e certamente ficou prejudicado por não ter conseguido passar pilotos mais lentos e Naoki Yamamoto segurou os ataques de Kobayashi terminando em 8ºlugar, Mas perdeu a liderança do campeonato para Sekiguchi que iria partir para a Rodada dupla em Okayama na liderança do campeonato.

Resultado Final da 4ªEtapa da Super Formula – 2016
GP de Motegi – 52 Voltas.

Pos. Piloto Equipe Tempo
1 20 Yuhi Sekiguchi ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14TOYOTA RI4A 1:25’17.584
2 36 Andre Lotterer VANTELIN KOWA TOM’S SF14TOYOTA RI4A 6.127
3 1 Hiroaki Ishiura P.MU/CERUMO・INGING SF14TOYOTA RI4A 6.708
4 2 Yuji Kunimoto P.MU/CERUMO・INGING SF14TOYOTA RI4A 21.326
5 3 James Rossiter FUJI CORPORATION KONDO SF14TOYOTA RI4A 31.996
6 41 Stoffel Vandoorne DOCOMO DANDELION M41S SF14Honda HR-414E 35.761
7 37 Kazuki Nakajima VANTELIN KOWA TOM’S SF14TOYOTA RI4A 36.334
8 16 Naoki Yamamoto TEAM MUGEN SF14Honda HR-414E 44.197
9 8 Kamui Kobayashi SUNOCO TEAM LEMANS SF14TOYOTA RI4A 44.593
10 64 Daisuke Nakajima GREEN TEC/NAKAJIMA SF14Honda HR-414E  1’06.775
11 34 Takashi Kogure DRAGO CORSE SF14Honda HR-414E 1’15.520
12 10 Koudai Tsukakoshi REAL SF14Honda HR-414E 1’16.424
13 4 William Buller FUJI CORPORATION KONDO SF14TOYOTA RI4A 1’21.666
14 11 Takuya Izawa REAL SF14Honda HR-414E 1’23.026
15 18 Yuichi Nakayama KCMG Elyse SF14TOYOTA RI4A 1 Volta
65 Bertrand Baguette GREEN TEC/NAKAJIMA SF14Honda HR-414E 17 Voltas
7 Narain Karthikeyan SUNOCO TEAM LEMANS SF14TOYOTA RI4A 19 Voltas
19 J.P.de Oliveira ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14TOYOTA RI4A 45 Voltas
40 Tomoki Nojiri DOCOMO DANDELION M40Y SF14Honda HR-414E 48 Voltas

Classificação do Campeonato:

  1. Yuhi Segiguchi 17 Pontos
  2. André Lotterer 15.5 Pontos
  3. Hiroaki Ishiura 15 Pontos
  4. Yuji Kunimoto 14.5 Pontos
  5. Naoki Yamamoto 14 Pontos
  6. James Rossiter 11 Pontos
  7. João Paulo de Oliveira 10 Pontos
  8. Kazuki Nakajima 10 Pontos
  9. Stoffel Vandoorne 10 Pontos
  10. Koudai Tsukakoshi 9 Pontos
  11. Takashi Kogure 5 Pontos
  12. Takura Izawa 3 Pontos
  13. Tomoki Nojiri 2.5 Pontos
  14. Narain Karthikeyan 2 Pontos
  15. Daisuke Nakajima 1 Ponto
  16. Bertrand Baguette 1 Ponto

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: kcmg / Super Formula / f1fanatic

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Abertura da Super Formula em Suzuka tem domínio de Yamamoto e pódio de Vandoorne

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Grid de largada:

1 16 Naoki Yamamoto (TEAM MUGEN SF14HONDA HR-414E) 1:37.459
2 2 Yuji Kunimoto (P.MU/CERUMO · INGING SF14TOYOTA RI4A) 1:37.820
3 20 Yuhi Sekiguchi (ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14TOYOTA RI4A) 1:37.952
4 41 Stoffel Vandoorne (DOCOMO DANDELION M41S SF14HONDA HR-414E) 1:37.962
5 40 Tomoki Nojiri (DOCOMO DANDELION M40Y SF14HONDA HR-414E) 1:37.964
6 34 Takashi Kogure (DRAGO CORSE SF14HONDA HR-414E) 1:38.179
7 10 Koudai Tsukakoshi (REAL SF14HONDA HR-414E) 1:38.367
8 8 Kamui Kobayashi (SUNOCO TEAM LEMANS SF14TOYOTA RI4A) 1:38.842
9 36 Andre Lotterer (VANTELIN KOWA TOM’S SF14TOYOTA RI4A) 1’38.772
10 3 James Rossiter (FUJI CORPORATION KONDO SF14TOYOTA RI4A) 1’38.859
11 11 Takuya Izawa (REAL SF14HONDA HR-414E) 1’38.867
12 65 Bertrand Baguette (NAKAJIMA RACING SF14HONDA HR-414E) 1’38.887
13 7 Narain Karthikeyan (SUNOCO TEAM LEMANS SF14TOYOTA RI4A) 1’39.042
14 37 Kazuki Nakajima (VANTELIN KOWA TOM’S SF14TOYOTA RI4A) 1’51.992
15 1 Hiroaki Ishiura (P.MU/CERUMO · INGING SF14TOYOTA RI4A) 1’39.908
16 18 Yuichi Nakayama (KCMG Elyse SF14TOYOTA RI4A) 1’40.038
17 19 J.P.de Oliveira (ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14TOYOTA RI4A) 1’40.493
18 4 William Buller (FUJI CORPORATION KONDO SF14TOYOTA RI4A) 1’40.795
19 64 Daisuke Nakajima (NAKAJIMA RACING SF14HONDA HR-414E) 1’41.296

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Pelo segundo ano seguido faremos um relato de todas as etapas do campeonato Japonês de Super Formula que terá no seu grid 19 pilotos assim como no ano passado. Nesse ano o piloto que chama a atenção é o Belga Stoffel Vandoorne que é piloto da Mclaren substituindo Fernando Alonso no GP do Bahrein aonde ele conseguiu marcar 1 ponto com a 10ªposição conquistada por lá, Ele vai fazer dupla com o piloto Japonês Tomoki Nojiri, Dois pilotos ficaram de fora da temporada, Um deles não fara falta que é o Italiano Andrea Caldarelli que não mostrou ao que veio, Já o outro acredito que poderia estar nesse ano que é o jovem piloto Japonês Ryö Hirakawa.

De resto os pilotos são esses, Na equipe Cerumo o Japonês Hiroaki Ishiura vai defender o seu título que conquistou em 2015 e terá ao seu lado o Japonês Yuji Kunimoto, Campeã de Equipes na Super Formula a Tom’s trocou de patrocinador, Mas mantem os pilotos que são o Alemão André Lotterer que foi campeão em 2011 e 3ºcolocado em 2015 e o Japonês Kazuki Nakajima que foi campeão em 2011 e 2014 e vice em 2015. A Impul terá uma novidade o Japonês Yuki Sekiguchi que volta a uma categoria de Formula depois de 5 anos e será companheiro de João Paulo de Oliveira que foi campeão em 2010, O Brasileiro é um dos mais experientes da categoria com 34 anos e foi o quarto lugar em 2015.

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A Mugen terá apenas um piloto que o rápido Naoki Yamamoto que levou a única vitória da Honda em 2015, Foi campeão de 2013 e 5ºlugar no ano passado. A Sunoco Team LeMans que apagar seu histórico de atrapalhadas nos boxes e se colocar na disputa pelo título pelo menos com Kamui Kobayashi que terminou o ano passado em 6ºlugar conquistando 3 pódios e o indiano Narain Karthikeyan que é o piloto mais velho da categoria com 39 anos de idade e conquistou um pódio na temporada passada. Já a Kondo Racing continua com seu time 100% estrangeiro em relação aos pilotos que serão James Rossiter que busca a recuperação de um ano ruim em 2015 e do Fraco William Buller.

Na Drago Corse ela vai ter como piloto o experiente Takashi Kogure de 35 anos de idade, No time de Satoru Nakajima continua a mesma dupla do ano passado: Daisuke Nakajima e o Belga Bertrand Baghette e completando o Grid o tem a equipe KCMG terá como piloto único o Japonês Yuichi Nakayama.

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Nos treinos oficiais o pole position de Naoki Yamamoto com um belo tempo de 1:37.459 o que é apenas alguns segundos mais lento do que a pole de 2015 de Nico Rosberg  que tinha feito o tempo de 1:32.584, Na  Segunda posição ficou com o Japonês da Cerumo Yuji Kunimoto, Na segunda fila largavam Yuhi Sekiguchi e Stoffel Vandoorne e na terceira fila o Tomoki Nojiri e Takashi Kogure. Kamui Kobayashi larga em 8º e Andre Lotterer em 9º. O Campeão de 2015 Hiroaki Ishiura foi muito mal e iria largar em 15ºlugar e o Brasileiro João Paulo de Oliveira iria vim pior no grid, 17ºposição.

Na Largada Yamamoto manteve a liderança com Kunimoto em 2º e Vandoorne passando a Sekiguchi que ficou em 4ºlugar com Tsukakoshi em 5º e Kogure  em 6º, O piloto da Team Mugen já foi de tratar de abrir vantagem sobre os demais. Começava a surgir uma disputa entre Nojiri e Lotterer pelo 7ºlugar na prova que iria passar a ser da 6ªposição já que o piloto Yuhi Sekiguchi sofreu uma punição de 10 segundos nos boxes por ter queimado a largada o que retirava da disputa (Voltando a 46 segundos do líder e a 19 segundos de Buller que era o Penúltimo colocado)

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O Campeão de 2015 Hiroaki Ishiura estava em 13ºlugar , O primeiro a fazer a parada foi o piloto Takura Izawa na 10ªvolta com apenas um reabastecimento sem troca de pneus. Após 12 voltas o piloto Naoki Yamamoto já tinha 5 segundos na frente de Kunimoto que vinha a quase 2 segundos na frente de Vandoorne que vinha tentando fugir de Kogure que estava em 4ºlugar a menos de 1 segundo do Japonês, O piloto da Drago Corse estava a 2 segundos na frente de Tsukakoshi que tinha tranquilos 3 segundos sobre Nojiri que estava pressionado por Lotterer desde do começo da prova, Completando os 8 primeiros vinha James Rossiter.

João Paulo de Oliveira fez a parada na volta 13 aonde ele fez a parada nos boxes e reabastecimento em 15 segundos (Uma parada apenas razoável para o padrão da Super Formula) E voltou atras de Izawa que fez o favor de rodar e de ceder essa posição para o piloto Brasileiro, Kamui Kobayashi tentava ganhar o 8ºlugar de Rossiter quando acabou perdendo a trajetória perto da reta oposta e com isso o Belga Bertrand Baguette tomou o nono lugar do piloto Japonês.

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O outro piloto da Sunoco LeMans Team estava tentando passar Kazuki Nakajima até em uma manobra muito bonita por fora, Mas o piloto da Tom’s manteve-se firme no 11ºlugar, Sentido que seus pneus tinham ido para o espaço o Japonês Kamui Kobayashi acabou indo para os boxes para a sua parada e o seu time mais uma vez fez uma atrapalhada, Dessa vez eles se esqueceram de apertar a porca de um dos pneus e com isso o piloto Japonês teve de se arrastar na pista para consertar seu problema nos boxes, O Pneu traseiro acabou saindo do seu carro quando ele estava se dirigindo para os boxes aonde a equipe resolveu o problema, Mas com o piloto a 2 voltas do primeiro colocado e sem chance de vitória. (Ainda seria punido com 10 segundos de penalização por ter a roda se soltado do carro o que é considerado uma situação perigosa)

Na volta 20 Kazuki Nakajima foi para os boxes e ao contraio do time de Koba-san a Tom’s é um time muito competente e levou 15 segundos para realizar a troca de pneus e reabastecimento, Após essas 20 voltas Yamamoto tinha 8.7 segundos sobre Yunimoto que estava mantendo o 2ºlugar na frente de Vandoorne a quase 3 segundos de vantagem, Pelo menos para o piloto Belga a diferença entre ele e Kogure aumentou para 2 segundos que era a mesma distância entre ele e o Tsukakoshi que estava em 5ºlugar, Nojiri, Lotterer e Rossiter completavam os 8 primeiros colocados.

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Narain Karthikeyan foi para os boxes e o seu time que já detonou a corrida do Kobayashi não satisfeita conseguiu se atrapalhar de novo, Dessa vez com o Indiano fazendo uma péssima parada nos boxes de mais de 25 segundos. Na volta dos boxes na Degner o piloto Indiano fez o favor de ir para a brita e de ficar para lá, Com isso a corrida do veterano da Super Formula e do 3ºlugar na prova de abertura da temporada 2015 acabou na 24ªVolta.

Sekiguchi fez uma segunda troca aos boxes, Sua corrida já estava comprometida mesmo, Na 26ªVolta parou o primeiros dos líderes que era o Koudai Tsukakoshi da Real, Também parou Yuichi Nakayama da KCMG. O líder Naoki Yamamoto estava com problemas nos seus pneus e isso fez com que em 2 voltas a diferença que era de 9 caísse para 6.7 segundos o que poderia significar que já era hora de uma parada nos boxes. Yunimoto em 2ºlugar estava alerta com Vandoorne que estava tentando chegar no piloto da Cerumo para uma briga por posição. Na 30ªVolta o Japonês Tomoki Nojiri foi para os boxes para uma parada de reabastecimento de 12.3 segundos e voltando na frente de João Paulo de Oliveira, Kogure foi para os boxes na volta 31 e voltou na frente de Tsukakoshi.

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Naoki Yamamoto foi para a sua parada na volta 32 e após uma boa parada de reabastecimento o piloto quase não deixa o seu motor morrer, Mas ele volta a corrida após 12 segundos de parada, Stoffen Vandoorne também foi para os boxes nessa mesma volta deixando o gosto de liderar a corrida para o Japonês Yuji Kunimoto que no ano passado foi esmagado pelo seu companheiro de equipe e que nessa abertura de temporada fazia exatamente ao contraio de 2015, Também pararam na volta 32 Lotterer e Ishiura.

Na 33ªVolta Kunimoto foi para os boxes completando as paradas nos boxes, Com tudo isso não mudou nada entre os 5 primeiros colocados  que continuavam Yamamoto, Kunimoto, Vandoorne, Kogure e Tsukakoshi Já Lotterer e Rossiter conseguiram ganhar posição de Nojiri que estava segurando o último lugar da zona de pontuação, Mas tinha logo atrás o piloto Bertrand Baguette com o carro da equipe de Satoru Nakajima buscando seu primeiro ponto na Super Formula, Foi uma disputa bonita aonde estava claro a superioridade do carro do time de Nakajima sobre o piloto da Docomo, Após 5 Voltas de disputa no final da 40ªVolta Nojiri erra na chicane e com isso vira presa fácil para Baguette que tomava o 8ºlugar do piloto Japonês, Antes disso o piloto da Kondo James Rossiter (O inglês que presta já que o Buller sempre fica lá atrás) passou Lotterer assumindo o 6ºlugar, Na Reta final Ishiura sem ter o que fazer ainda tentava tomar o 10ºlugar de João Paulo de Oliveira.

Um dia perfeito para Yamamoto que venceu a primeira etapa da Super Formula com imponentes 11 segundos na frente do segundo colocado o Japonês Yuji Kunimoto que após um ano terrivel em 2015 já começa a temporada com um pódio segurando nada mais nada menos que Stoffel Vandoorne que fez uma corrida segura e completou o pódio com o carro da Docomo. Takashi Kogure começa bem o ano de 2016 com o 4ºlugar e Koudai Tsukakoshi com o carro da Real após passar 2015 em branco conquista um importante 5ºlugar, Diferente de 2015 aonde Rossiter ficou sem combustível o piloto da Kondo terminou a prova em honroso 6ºlugar, Andre Lotterer completou a prova em 7ºlugar e Bertrand Baguette conseguiu seu primeiro ponto na Super Formula conquistando o 8ºlugar. João Paulo de Oliveira ficou em 10ºlugar e Hiroaki Ishiura ficou logo atrás em 11ºlugar

Nessa madrugada de Domingo teremos a segunda etapa do campeonato em Okayama.

Resultado Final da Super Formula 2016 – Suzuka – 1ªEtapa

1 16 Naoki Yamamoto (TEAM MUGEN SF14HONDA HR-414E) 1:13’59.415 202.49km/h 43 Voltas
2 2 Yuji Kunimoto (P.MU/CERUMO · INGING SF14TOYOTA RI4A) a 11.710
3 41 Stoffel Vandoorne (DOCOMO DANDELION M41S SF14HONDA HR-414E) a 13.194
4 34 Takashi Kogure (DRAGO CORSE SF14HONDA HR-414E) a 16.758
5 10 Koudai Tsukakoshi (REAL SF14HONDA HR-414E) a 23.270
6 3 James Rossiter (FUJI CORPORATION KONDO SF14TOYOTA RI4A) a 25.199
7 36 Andre Lotterer (VANTELIN KOWA TOM’S SF14TOYOTA RI4A) a 30.052
8 65 Bertrand Baguette (NAKAJIMA RACING SF14HONDA HR-414E) a 31.040
9 40 Tomoki Nojiri (DOCOMO DANDELION M40Y SF14HONDA HR-414E) a 37.410
10 19 J.P.de Oliveira (ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14TOYOTA RI4A) a 37.971
11 1 Hiroaki Ishiura (P.MU/CERUMO · INGING SF14TOYOTA RI4A) a 38.214
12 37 Kazuki Nakajima (VANTELIN KOWA TOM’S SF14TOYOTA RI4A) a 45.132
13 18 Yuichi Nakayama (KCMG Elyse SF14TOYOTA RI4A) a 1’09.602
14 20 Yuhi Sekiguchi (ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14TOYOTA RI4A) a 1’10.595
15 4 William Buller (FUJI CORPORATION KONDO SF14TOYOTA RI4A) a 1’39.752
16 8 Kamui Kobayashi (SUNOCO TEAM LEMANS SF14TOYOTA RI4A) a 2 Voltas

Não Terminaram a corrida:

11 Takuya Izawa (REAL SF14HONDA HR-414E) a 6 Voltas
64 Daisuke Nakajima (NAKAJIMA RACING SF14HONDA HR-414E) a 8 Voltas
7 Narain Karthikeyan (SUNOCO TEAM LEMANS SF14TOYOTA RI4A) a 20 Voltas

Vídeo da corrida:

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Twitter (yuu_300/kansenzyuku/29_shigezou/amanattou01/photokazuki/SidOgura)
Vídeo: sito