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Fotos MotoGP MotoGP 2017 Motos Motovelocidade Mundial de Motovelocidade

Marquez conquista o título na Decisão de Valencia, Pedrosa Vence e Lorenzo tira chance de Dovizioso brigar pelo Campeonato

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Rnepb4zy oDecisão do Mundial de motovelocidade entre o tricampeão Marc Marquez e o Italiano Andrea Dovizioso que sonhava com o primeiro título com sua Ducati que estava depois de 10 anos com a possibilidade de conquistar um campeonato. (O único título foi com Casey Stoner em 2007)

Em um belo dia de sol e com a casa cheia, podemos dizer que a situação era muito favorável para Marc Marquez que largaria na pole position. Dovizioso iria largar da 9ªposição.

A Largada foi muito favorável para a Honda. Marquez manteve a liderança e Pedrosa que largou do 5ºlugar subiu para o segundo lugar, Zarco que chegou a cair para o 5ºlugar recuperou as posições em cima de Lorenzo e Zarco e voltou ao terceiro lugar. Dovizioso largou bem e pulou do 9º para o 6ºlugar.

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Zarco com os pneus mais macios foi para cima dos pilotos da Honda. Primeiro ele passou Pedrosa e na 4ªvolta o piloto da Tech 3 passou Marquez e assumiu a liderança. Lorenzo e Dovizioso ultrapassagem Iannone e assumiram 4º e 5ºlugares. A partir dai começaria uma novela que iria durar pela maior parte da corrida. Sabedor de que Dovizioso era quem brigava pelo título, A Ducati daria uma ordem para Lorenzo ceder uma ultrapassagem, Para o seu companheiro pelo menos tentasse disputar o campeonato.

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Os 5 primeiros colocados (Zarco, Marquez, Pedrosa, Lorenzo e Dovizioso) se afastaram do resto da Turma. Iannone já estava mais atrás, Disputando o 6ºlugar com o Italiano Valentino Rossi e o Australiano Jack Miller.

Na 10ªVolta, Chegando a um terço de prova Lorenzo não cedia posição para Dovizioso. Na 13ªVolta o piloto Espanhol Recebe uma Mensagem: Mapping 8. Era a ordem para ele ceder o 4ºlugar para Dovizioso. Jorge Lorenzo sabendo dessa ordem simplesmente não quis saber e continuou a não obedecer a essa ordem.

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Na metade da prova Johann Zarco continuava na liderança, Marquez em segundo, iria começar a atacar o piloto da Tech 3 que administrava bem seus pneus mais macios. Já Lorenzo continuava na frente de Dovizioso e a ordem do Mapping 8 continuava sendo dada. Volta após volta.

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A 10 Voltas do final, Marquez começou o ataque em cima de Zarco. Marquez chegou a passar Zarco que acabou dando o troco na curva seguinte. Enquanto que a Ducati começou a mandar placa de forma explicita para Lorenzo deixar Dovizioso passar por ele. O gladiador do Asfalto não estava nem ai com as ordens e continuou na frente, Era um absurdo Jorge Lorenzo não obedecer as ordens da Ducati, não deixar o Dovizioso tentar pelo menos reveter o quadro do campeonato que esta contra ele.

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Na última curva da 22ªVolta, Marquez que estava com a mão na taça ultrapassou Zarco e assumiu a liderança, Que durou apenas 1 curva. A Formiga Atômica acabou perdendo o controle da Moto e por muito pouco ele não foi para o Chão. Marquez foi para a brita e caiu para o 5ºlugar. Era a chance de Dovizioso de tentar no mínimo disputar a vitória, Mas Lorenzo não obedecia as ordens. Ao contraio disso ele foi para o Ataque, (em cima de Zarco e Pedrosa) querendo vencer a prova.

Sua ambição acabou fazendo ele ir ao chão a 6 voltas do final. (Minha opinião: Mereceu cair, Essa queda resume o patético ano que ele teve com a Ducati) Dovizioso poderia atacar Zarco e Pedrosa, Mas curvas depois ele acaba passando reto e caindo na brita, Definindo o campeonato a favor do Espanhol Marc Marquez. O Italiano ainda levou a moto para os boxes e foi aplaudido pela equipe na sua chegada.

Dovizioso sai muito mais fortalecido da temporada, Que foi sem dúvida a melhor de todas que ele já fez no Mundial de Motovelocidade. Marquez era o 3º e só esperava Levar a Moto até o final para comemorar o tetracampeonato.

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Nas voltas finais, Zarco vinha segurando a liderança dos ataques de Pedrosa. O piloto da Tech 3 resistiu até a entrada da última volta. Quando Pedrosa foi por dentro e deu a cartada final, Em cima do rookie do ano e do melhor piloto de Moto privada de 2017. Pedrosa depois disso apenas administrou a vantagem de moto que tinha sobre Zarco e conquistou sua segunda vitória em 2017. Um abatido Zarco acabou ficando com o 2ºlugar mais frustrante da sua carreira.

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Já Marc Marquez recebeu a bandeirada em terceiro e comemorou o seu 6ºcampeonato no Mundial de motovelocidade. A festa de Marc Marquez com a torcida foi fantastica. Com um viciado piloto jogando o dado gigante e caindo no 6. O Número de títulos que ele tem na sua carreira (Sendo 1 nas 125cc, 1 na Moto 2 e 4 na MotoGP)

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Alex Rins teve seu melhor desempenho na Moto GP e levou a Suzuki ao 4ºlugar. Na frente de Valentino Rossi que ainda fez uma corrida, boa levando em conta o pífio desempenho da Yamaha 2017 em Valencia. Andrea Iannone não teve um desempenho a altura de brigar por posições mais acima  e terminou em 6ºlugar com a outra Suzuki. (Que teve um impressionante final de campeonato)

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Jack Miller se despediu da Marc VDS com uma bela prova, Ficando na frente de Cal Crutchlow na disputa pelo 7ºlugar com o piloto Inglês. Michelle Pirro, Em uma prova sem chamar atenção em momento nenhum e Tito Rabat em um bom final de semana fecharam os 10 primeiros.

A se destacar a lamentável prova de Marevick Viñales que fez um final de semana muito ruim mesmo, Acabando em 12ºlugar. Começou muito bem com 2 vitórias nas primeiras duas corridas e acabou tendo esse final frustrante. O que acaba por macular um pouco a sua imagem na MotoGP.

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A Pramac em fim de feira teve Petrucci em 13º, Um time que caiu demais na parte final do campeonato. E o Fiasco de Michael Van Der Mark que não passou do 17ºlugar com a Tech 3.

Parabéns a Marc Marquez pelo tetracampeonato do Mundial de Motovelocidade – Na Categoria MotoGP. Um dos maiores pilotos da história e sem dúvida o piloto dessa Década no Mundo das duas Rodas!

Resultado final da Última etapa do Mundial de Motovelocidade
GP da Comunidade Valenciana – MotoGP

Pos. Piloto Equipe Moto Tempo
1 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda 46’08.125
2 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 0.337
3 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda 10.861
4 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 13.567
5 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 13.817
6 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 14.516
7 43 Jack Miller EG 0,0 Marc VDS Honda 17.087
8 35 Cal Crutchlow LCR Honda Honda 17.230
9 51 Michele Pirro Ducati Team Ducati 25.942
10 53 Tito Rabat EG 0,0 Marc VDS Honda 27.020
11 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM 30.835
12 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 35.012
13 9 Danilo Petrucci OCTO Pramac Racing Ducati 38.076
14 17 Karel Abraham Pull&Bear Aspar Team Ducati 41.988
15 8 Hector Barbera Reale Avintia Racing Ducati 47.703
16 76 Loris Baz Reale Avintia Racing Ducati 47.709
17 60 Michael van der Mark Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 52.134
44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM 5 Voltas
4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati 5 Voltas
99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati 6 Voltas
22 Sam Lowes Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 8 Voltas
19 Alvaro Bautista Pull&Bear Aspar Team Ducati 16 Voltas
45 Scott Redding OCTO Pramac Racing Ducati 26 Voltas
41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 27 Voltas
36 Mika Kallio Red Bull KTM Factory Racing KTM 28 Voltas

Só uma palavrinha sobre ao caso da Ducati

Jorge Lorenzo termina o ano de maneira menor do que começou em 2017. Além de tomar uma surra de Andrea Dovizioso, Ele acaba não obedecendo uma ordem de equipe logica (Seu companheiro de equipe estava tentando pelo menos disputar a vitória. O Espanhol mostrou que não é um homem de equipe, Egocêntrico, não pensa no quanto era importante um título para a Ducati diante da tão poderosa equipe Honda. (Que tem uma estrutura muito menor do que das montadoras japonesas de Moto)

O pior para Lorenzo é ver toda a equipe aplaudindo a Andrea Dovizioso. Que sai de 2017 muito mais forte do que entrou. Se eu fosse a Ducati eu investiria mais em Dovizioso para a temporada de 2018 do que em Lorenzo. Até sugeriam que a Fábrica italiana mandasse o tricampeão do mundo ir embora. Eu para 2018 baixaria em um terço o salário do Lorenzo e Dobraria o salário do Dovizioso.

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Fotos MotoGP MotoGP 2017 Motos Motovelocidade Mundial de Motovelocidade

Em Motegi, Johann Zarco toma pole de Marquez no final do Treino

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O Francês Johann Zarco sobre condições difíceis conquistou a pole position em cima de Marc Marquez que ficou a maior parte do tempo na primeira posição. O Espanhol acabou arriscando entrar na pista com os pneus de pista seca, Mas acabou não conseguindo melhora dos seus tempos e acabou não só perdendo posição para Zarco como perdeu posição para Petrucci.

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No Q1 tudo indicava que Marevick Viñales iria se classificar de maneira fácil para o Q2, Porém, Não foi isso que aconteceu. Pelo contraio, O Domínio foi dos pilotos da KTM. Primeiro foi com o Espanhol Pol Espargaró que na primeira parte do treino marcou o melhor tempo com o Espanhol Alvaro Bautista, da Aspar Martinez em 2ºlugar. Deixando de fora o Inglês Cal Crutchlow da LCR Honda e do Viñales com a Moto da Movistar Yamaha em 4ºlugar.

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Viñales foi para a pista buscar uma volta rápida para classificar. No entanto, foi atrapalhado em sua melhor volta e acabou segundos depois ele perdeu o segundo lugar para o Bradley Smith fazendo a dobradinha da KTM.

Viñales e Crutchlow acabam não conseguindo superar os pilotos da KTM, Ainda por cima perderam posição para Loris Baz. Ao final do Q1 passaram os dois pilotos da fábrica Austríaca.Uw1xipop o

Resultado do Q1:

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’55.258
2 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’55.844
3 76 Loris Baz Reale Avintia Racing Ducati 1’55.862
4 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’55.916
5 35 Cal Crutchlow LCR Honda Honda 1’55.952
6 19 Alvaro Bautista Pull&Bear Aspar Team Ducati 1’56.292
7 8 Hector Barbera Reale Avintia Racing Ducati 1’56.668
8 22 Sam Lowes Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’56.771
9 53 Tito Rabat EG 0,0 Marc VDS Honda 1’56.903
10 17 Karel Abraham Pull&Bear Aspar Team Ducati 1’57.144
11 7 Hiroshi Aoyama EG 0,0 Marc VDS Honda 1’57.157
12 45 Scott Redding OCTO Pramac Racing Ducati 1’57.787
13 21 Katsuyuki Nakasuga Yamalube Yamaha Factory Racing Yamaha 1’57.861
14 31 Kohta Nozane Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 2’01.730

 

X79k0cmj oNo Q2 Marquez de cara fez um tempo assombroso em cima de todos os outros concorrentes a pole position sobre chuva. Colocando praticamente 2 segundos no resto do pelotão. Parecia que a pole já tinha dono em Motegi.

Petrucci, Zarco e Lorenzo eram seus mais próximos seguidores até a metade do treinamento, Valentino Rossi tentou andar com os pneus de pista seca sobre o piso altamente molhado até a metade do Treino. Seus tempos estavam sendo 15 segundos mais lento do que os tempos de Marc Marquez. Restando pouco tempo para o final Rossi foi para os boxes e colocou os pneus de pista molhada.

Vendo essa tentativa frustrada de Rossi dos pneus de pista seca, Marc Marquez foi para o final do treino e colocou os pneus de pista seca. Enquanto outros pilotos foram com os pneus macios de chuva. No final do Treino (restando 3 minutos) Pol Espargaró marcou o segundo tempo, Mas ainda longe da Formiga Atomica que ainda não estava conseguindo virar rápido o bastante para melhorar seu tempo com os pneus de pista seca.

A 1 minuto para o final do Treino Johann Zarco com os Macios de chuva acabou superando Marquez e levando a pole position. Danilo Petrucci da Pramac Ducati também superou o líder do campeonato e larga em 2º e Marquez que acabou perdendo a pole por causa de uma aposta errada acabou segurando o último lugar da primeira fila.

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Na segunda fila será totalmente espanhol com Aleix Espargaró que leva a sua Aprilla para uma 4ªposição, Jorge Lorenzo com a Ducati oficial em 5ºlugar e o Dani Pedrosa (Recordista de vitórias em Motegi).

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A Dupla da KTM liderada por Bradley Smith (Que esta confirmado para 2018) larga em 7º e 8ºlugares e estão a frente de Andrea Dovizioso que larga em 9ºlugar. O vice-líder do campeonato assim como Viñales vão ter de andar muito para disputar a vitória na prova de logo mais na Madrugada de Sábado para Domingo. (4 da manhã do Horário de Verão que começa a vigorar hoje)

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Completando os 12 primeiros colocados: Alex Rins, Andrea Iannone e Valentino Rossi que não conseguiu melhorar sua posição no Grid.

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Grid de Largada do GP do Japão
Motegi – 15ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – MotoGP

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’53.469
2 9 Danilo Petrucci OCTO Pramac Racing Ducati 1’53.787
3 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda 1’53.903
4 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’53.947
5 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati 1’54.235
6 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda 1’54.342
7 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’54.872
8 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’54.906
9 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati 1’55.064
10 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’55.483
11 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’55.617
12 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’57.786
13 76 Loris Baz Reale Avintia Racing Ducati 1’55.862
14 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’55.916
15 35 Cal Crutchlow LCR Honda Honda 1’55.952
16 19 Alvaro Bautista Pull&Bear Aspar Team Ducati 1’56.292
17 8 Hector Barbera Reale Avintia Racing Ducati 1’56.668
18 22 Sam Lowes Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’56.771
19 53 Tito Rabat EG 0,0 Marc VDS Honda 1’56.903
20 17 Karel Abraham Pull&Bear Aspar Team Ducati 1’57.144
21 7 Hiroshi Aoyama EG 0,0 Marc VDS Honda 1’57.157
22 45 Scott Redding OCTO Pramac Racing Ducati 1’57.787
23 21 Katsuyuki Nakasuga Yamalube Yamaha Factory Racing Yamaha 1’57.861
24 31 Kohta Nozane Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 2’01.730

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Fotos MotoGP MotoGP 2017 Mundial de Motovelocidade

Marquez passa Petrucci na volta final e conquista importante vitória em Misano

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Marc Marquez conquistou sua 4ªvitória da temporada 2017. Uma vitória difícil e complicada de ser conquistada sobre a pista molhada que começou a secar da metade para o final da corrida.

Na largada nem Marquez e Dovizioso passaram a liderança. Foi Jorge Lorenzo que assumiu a liderança com Marquez, Dovi, Viñales que mais uma vez não largou bem e Bautista nas 5 primeiras posições. O Gladiador do Asfalto começou a abrir vantagem sobre Marquez e Dovizioso. Mais atrás vinha Danilo Petrucci que vinha chegando e passando os demais pilotos mais atrás. Em poucas voltas o piloto da Pramac já vinha em 4ºlugar após superar Viñales e estava partindo para cima de Dovizioso e Marquez.

Jack Miller e Loris Baz também se destacavam na chuva ganhando posições enquanto que Dani Pedrosa vinha ladeira abaixo na classificação pela dificuldade de aquecer os pneus.

Petrucci chega em Dovizioso e Marquez e com desempenho melhor que os dois sendo ele um primoroso piloto na chuva o Italiano da Pramac passou tanto o líder do campeonato como a formiga atômica e assumiu a segunda posição.

Lorenzo vinha abrindo diferença e parecia que o Tricampeão do Mundo iria conseguir finalmente sua primeira vitória na Temporada e na Ducati, Porém na 7ªVolta acabou o Gladiador das duas rodas acabou indo para o chão e abandonando a prova deixando Petrucci na liderança com Marquez avisando a equipe Honda Repsol a prepararem a Moto Reserva. (O que não poderia com a mesma configuração de Moto, segundo o regulamento) O Espanhol vinha pressionado por Dovizioso que queria chegar à frente de Marquez para ampliar sua liderança no campeonato.

Miller em 5ºlugar herdada após queda de Cal Crutchlow (Na mesma volta da Queda de Lorenzo) vinha tendo dificuldades para manter a posição pressionado pelo Francês Loris Baz que vinha fazendo um brilhante trabalho com a sua moto Ducati de 2015 da Avintia, Mas esse bom trabalho cairia por terra por causa de uma queda no final da curva 7 aonde Baz acabou indo ao chão. O Francês voltou à corrida nas últimas posições.

Marquez continuava entre Petrucci e Dovizioso. Por hora ele ira tentar tomar a ponta do piloto da Pramac. Quando ele acabava errando ele ficava mais para um possível ataque de Dovizioso que estava apenas na espera de começar a atacar na parte final de prova.

Enquanto isso Andrea Iannone sofria com os problemas da Suzuki ou então ele é que não esta pegando a mão nessa Moto já que ele tomou passada da KTM de Pol Espargaró. Ao final da 16ªVolta Iannone foi para os boxes para deixar a prova. Enquanto isso Alex Rins vinha em uma situação de corrida bem mais razoável. Entre os 10 primeiros lugares.

Sam Lowes também fazia uma corrida muito boa na chuva até que ele caiu quando vinha em 10ºlugar em um dos seus poucos bons momentos da temporada 2017.

Na parte final da prova Marquez que estava indeciso em trocar de Moto para a Moto com a configuração de pista seca acabou partindo para cima de Petrucci que por sua vez tentava se distanciar de Marquez. Nessa história foi Dovizioso que ficou para trás mesmo.

Na reta final o piloto da Pramac tentou de tudo para ficar a frente de Marquez que parecia que tinha tudo calculado para tentar o bote decisivo na última volta da prova. E foi mesmo na volta final na entrada da reta dos boxes que Marquez definiu a corrida a Favor dele. A Formiga Atômica passou e colocou terra no sonho da primeira vitória do Petrucci e da Pramac na MotoGP.

Marquez deixou Petrucci sem condições para atacar a Formiga Atômica que conquista a quarta vitória em 2017 e divide a liderança do campeonato com Dovizioso que chegou em 3ºlugar. Marquez fica na frente pelo critério de Desempate.

Danilo Petrucci que liderou 23 voltas acabou com um frustrante 2ºlugar após ver a vitória esta a 1 volta de ser sua. Sem dúvida uma situação frustrante demais para o Piloto italiano que merecia conquistar sua primeira vitória no dia de hoje pela senhora atuação que ele teve.

Andrea Dovizioso chega em 3ºlugar e mesmo tendo Marquez com a Mesma pontuação o piloto da Ducati continua forte na disputa pelo título. Marevick Viñales ficou em 4ºlugar, Mas em nenhum momento ele teve algum destaque fazendo a corrida dele e sem chamar atenção.

Michele Pirro no final da corrida foi para cima de Jack Miller da Marc VDS e conquistou o 5ºlugar em uma das suas únicas chances de disputar corridas com a Moto de testes da Ducati e ele aproveitou bem a chance. Miller também não se pode dizer que foi um resultado ruim o 6ºlugar. Foi muito bem o piloto da Marc VDS.

Scott Redding acabou fazendo o que ele poderia com a Moto da Ducati de 2016 da Pramac com o 7ºlugar resistindo a Alex Rins que vem em ascensão na MotoGP com a Suzuki e terminando em 8ºlugar. Com os problemas de Iannone, Eu não tenho a menor cerimonia em colocar o piloto como o piloto número 1 da Suzuki em 2017.

Jonas Folger sem chamar atenção ficou em 9ºlugar. Bradley Smith fez hoje sua melhor corrida na temporada chegando na 10ªposição com Pol Espargaró em 11ºlugar. Sabemos que foi na chuva, Mas aos poucos a KTM vem mostrando evolução na categoria principal.

Alvaro Bautista que começou bem, Mas depois despencou e acabou não tendo destaque nenhum chegando em 12ºlugar a frente de Cal Crutchlow que acabou obtendo um resultado ruim por causa da queda que sofreu no começo da prova e de Dani Pedrosa que melancolicamente chegou em 14ºlugar.

Seria pior para Crutchlow e Pedrosa se não fosse o problema ou de pane seca ou queda de Johann Zarco que teve de andar empurrando sua moto até o final da prova para terminar em 15ºlugar marcando 1 ponto. Baz e Abraham fecharam a corrida em 16º e 17ºlugares.

Daqui a 2 semanas teremos a Etapa de Aragón do Mundial de Motovelocidade. Rossi é dúvida para essa prova. Se quiser ainda disputar o campeonato o doutor vai sem dúvida fara de tudo para disputar essa corrida. A disputa pelo título vai ficando mais para Marquez, Dovizioso e Viñales. 3 pilotos com 3 marcas diferentes na disputa.

Resultado Final do GP de San Marino
Mundial de Motovelocidade – MotoGP – 14ªetapa

Pos Piloto Equipe Moto Tempo Grid
1 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V 50’41.565 3
2 9 Danilo Petrucci OCTO Pramac Racing Ducati Desmosedici GP17 1.192 8
3 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati Desmosedici GP17 11.706 2
4 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 16.559 1
5 51 Michele Pirro Ducati Team Ducati Desmosedici GP17 19.499 11
6 43 Jack Miller EG 0,0 Marc VDS Honda RC213V 24.882 14
7 45 Scott Redding OCTO Pramac Racing Ducati Desmosedici GP16 33.872 19
8 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki GSX-RR 34.662 20
9 94 Jonas Folger Monster Yamaha Tech 3 Yamaha YZR-M1 54.082 16
10 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 57.964 22
11 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 +1’00.440 17
12 19 Alvaro Bautista Pull&Bear Aspar Team Ducati Desmosedici GP16 +1’17.356 10
13 35 Cal Crutchlow LCR Honda Honda RC213V +1’35.588 4
14 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda RC213V +1’38.857 7
15 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha YZR-M1 +2’02.212 6
16 76 Loris Baz Reale Avintia Racing Ducati Desmosedici GP15 1 Volta 15
17 17 Karel Abraham Pull&Bear Aspar Team Ducati Desmosedici GP15 1 Volta 12
53 Tito Rabat EG 0,0 Marc VDS Honda RC213V 9 Voltas 18
29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki GSX-RR 12 Voltas 21
22 Sam Lowes Aprilia Racing Team Gresini Aprilia RS-GP 13 Voltas 23
41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia RS-GP 15 Voltas 9
8 Hector Barbera Reale Avintia Racing Ducati Desmosedici GP16 17 Voltas 13
99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati Desmosedici GP17 22 Voltas 5

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Fotos Moto 3 Moto 3 - 2017 Motos Motovelocidade Mundial de Motovelocidade

Bastianini conquista pole em Mizano e Acidente põe moto a mais de um metro no final da classificação

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Bastianini conquistou hoje pela manha a primeira pole position da temporada 2017. O piloto da Estrella Galícia assumiu a liderança na parte final do treinamento que teve o italiano Fabio di Giannantonio com a liderança nas mãos do piloto da Gresini.

Jorge Martin que também é da Gresini vai largar em segundo e o líder do campeonato Joan Mir completa a primeira fila. Di Giannantonio vai abrir a segunda fila que vai ter o Italiano Romano Fenati e o Argentino Gabriel Rodrigo que finalmente parece vim em grande progressão de resultados nas corridas com a moto da RBA BOA Racing.

Na parte final do Treino tivemos uma acidente muito impressionante que só acabou com danos materiais nas motos do Gabriel Rodrigo e de Livio Loi que acertou a moto da RBA BOE Racing e acabou decolando a mais de 1 metro do chão. O piloto Belga da Leopard Racing larga em 21º.

Amanhã teremos a moto 3 abrindo a programação do Mundial de motovelocidade a partir das 6 da Manhã – Horário de Brasília (Brasil)

Grid de largada – Mundial de Motovelocidade – Moto 3
GP de San Marino – Mizano – 13ªEtapa

pos Pilotos Equipe Moto Tempo
1 33 Enea Bastianini Estrella Galicia 0,0 Honda 1’42.147
2 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda 1’42.320
3 36 Joan Mir Leopard Racing Honda 1’42.372
4 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda 1’42.391
5 5 Romano Fenati Marinelli Rivacold Snipers Honda 1’42.473
6 19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Racing Team KTM 1’42.485
7 71 Ayumu Sasaki SIC Racing Team Honda 1’42.575
8 23 Niccolo Antonelli Red Bull KTM Ajo KTM 1’42.594
9 64 Bo Bendsneyder Red Bull KTM Ajo KTM 1’42.595
10 8 Nicolo Bulega SKY Racing Team VR46 KTM 1’42.636
11 44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda 1’42.697
12 16 Andrea Migno SKY Racing Team VR46 KTM 1’42.755
13 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda 1’42.771
14 12 Marco Bezzecchi CIP Mahindra 1’42.784
15 65 Philipp Ottl Südmetall Schedl GP Racing KTM 1’42.836
16 48 Lorenzo Dalla Porta Aspar Mahindra Moto3 Mahindra 1’42.840
17 42 Marcos Ramirez Platinum Bay Real Estate KTM 1’42.905
18 17 John McPhee British Talent Team Honda 1’43.020
19 24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda 1’43.079
20 84 Jakub Kornfeil Peugeot MC Saxoprint Peugeot 1’43.079
21 11 Livio Loi Leopard Racing Honda 1’43.111
22 15 Jaume Masia Platinum Bay Real Estate KTM 1’43.133
23 75 Albert Arenas Aspar Mahindra Moto3 Mahindra 1’43.209
24 14 Tony Arbolino SIC58 Squadra Corse Honda 1’43.392
25 58 Juan Francisco Guevara RBA BOE Racing Team KTM 1’43.402
26 96 Manuel Pagliani CIP Mahindra 1’43.652
27 7 Adam Norrodin SIC Racing Team Honda 1’43.758
28 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda 1’43.942
29 4 Patrik Pulkkinen Peugeot MC Saxoprint Peugeot 1’44.389
30 51 Kevin Zannoni Althea Racing KTM 1’44.497
31 95 Jules Danilo Marinelli Rivacold Snipers Honda 1’44.594
32 6 Maria Herrera AGR Team KTM 1’44.671
33 57 Alex Fabbri Minimoto Portomaggiore Mahindra 1’45.195

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Fotos Moto 2 Moto 2 - 2017 Motos Motovelocidade Mundial de Motovelocidade

Impusionado por vaga na MotoGP em 2018 Nakagami vence na Moto 2 em Silverstone

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Treino de Classificação

Fechando as classificações a Moto 2 teve em seu começo mais uma vez Mattia Pasini fazendo o melhor tempo logo de cara com Marquez em segundo, O líder do campeonato Franco Morbidelli que pulou do inicialmente 6º para o 3ºlugar e Miguel Oliveira em 4º. Essas posições praticamente não se alteraram por muito tempo. Até que Lorenzo Baldassarri acertou uma bela volta passando do 10º para o 4ºlugar, Deixando Oliveira, Nakagami e Aegerter para trás.

A 7 minutos do final Pasini, Marquez e Morbidelli vinham disputando a pole e baixando seus tempos. Acabou que Morbidelli melhorou, Mas não foi o bastante para subir na classificação. Quem subiu foi Luca Marini para o 4ºlugar. Pasini foi atrapalhado no final da sua volta rápida.
Na volta seguinte a 5 minutos do final o piloto da Italtrans destruiu tudo e baixou em 50 milésimos o seu tempo colocando 2 décimos de vantagem para Marquez e Morbidelli e praticamente garantindo mais uma pole position. Na parte final do treino Takaagi Nakagami que estará em 2018 na MotoGP pela LCR Honda pulou para o 4ºlugar e garantiu a segunda fila do grid de largada.

Luca Marini foi um dos pilotos que se destacou colocando a moto da Forward na 5ªposição ficando na frente do Suíço Dominique Aegerter com sua Suter da Kiefer Racing. Lorenzo Baldassari que chegou a andar em 4ºlugar na classificação larga em 7º abrindo a 3ªfila com Miguel Oliveira com a KTM-Honda em 8º e Thomas Luthi que esta em segundo lugar no campeonato completando a 3ªFila.

Destacar o bom treino de Stefano Manzi que larga em 14º quando ele largava sempre nas últimas posições no Grid da Moto 2. O Substituto de Marcel Schrotter o Inglês Jake Dixon largaria em 31º.

Grid de largada do GP da Inglaterra
12ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Moto 2

Pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 54 Mattia Pasini Italtrans Racing Team Kalex Moto2 2’06.572
2 73 Alex Marquez EG 0,0 Marc VDS Kalex Moto2 2’06.794
3 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Kalex Moto2 2’06.817
4 30 Takaaki Nakagami IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 2’06.936
5 10 Luca Marini Forward Racing Team Kalex Moto2 2’06.983
6 77 Dominique Aegerter Kiefer Racing Suter MMX2 2’07.024
7 7 Lorenzo Baldassarri Forward Racing Team Kalex Moto2 2’07.061
8 44 Miguel Oliveira Red Bull KTM Ajo KTM Moto2 2’07.124
9 12 Thomas Luthi CarXpert Interwetten Kalex Moto2 2’07.245
10 24 Simone Corsi Speed Up Racing Speed Up SF7 2’07.271
11 42 Francesco Bagnaia SKY Racing Team VR46 Kalex Moto2 2’07.299
12 9 Jorge Navarro Federal Oil Gresini Moto2 Kalex Moto2 2’07.382
13 97 Xavi Vierge Tech 3 Racing Tech 3 Mistral 610 2’07.606
14 62 Stefano Manzi SKY Racing Team VR46 Kalex Moto2 2’07.659
15 32 Isaac Vinales BE-A-VIP SAG Team Kalex Moto2 2’07.674
16 11 Sandro Cortese Dynavolt Intact GP Suter MMX2 2’07.732
17 27 Iker Lecuona Garage Plus Interwetten Kalex Moto2 2’07.795
18 49 Axel Pons RW Racing GP Kalex Moto2 2’07.904
19 87 Remy Gardner Tech 3 Racing Tech 3 Mistral 610 2’07.986
20 41 Brad Binder Red Bull KTM Ajo KTM Moto2 2’07.991
21 55 Hafizh Syahrin Petronas Raceline Malaysia Kalex Moto2 2’08.206
22 57 Edgar Pons Pons HP40 Kalex Moto2 2’08.216
23 40 Fabio Quartararo Pons HP40 Kalex Moto2 2’08.305
24 15 Alex de Angelis Tasca Racing Scuderia Moto2 Kalex Moto2 2’08.531
25 45 Tetsuta Nagashima Teluru SAG Team Kalex Moto2 2’08.566
26 6 Tarran Mackenzie Kiefer Racing Suter MMX2 2’08.656
27 5 Andrea Locatelli Italtrans Racing Team Kalex Moto2 2’08.710
28 20 Joe Roberts AGR Team Kalex Moto2 2’08.859
29 37 Augusto Fernandez Speed Up Racing Speed Up SF7 2’08.880
30 2 Jesko Raffin Garage Plus Interwetten Kalex Moto2 2’09.105
31 94 Jake Dixon Dynavolt Intact GP Suter MMX2 2’09.227
32 89 Khairul Idham Pawi IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 2’09.884

 

Largada para a Moto 2 Mattia Pasini acabou tendo de empinar a Moto e com isso largou mal e Alex Marquez assumiu a liderança com Nakagami em segundo, Morbidelli em 3º que ainda na primeira volta ultrapassou o piloto Japonês e foi a caça do seu companheiro de equipe que abriu na primeira volta 6 décimos de vantagem sobre Morbidelli.

Nakagami perdeu mais duas posições para Marini que assumiu o terceiro lugar e para Pasini. Mas logo o piloto da Forward acabou perdendo posição para os dois e além disso perderia posição para Thomas Luthi que partiu para a disputa do terceiro lugar com o piloto da Italtrans e o piloto da Honda Asia Team.  Nakagami passou Pasini e assumiu a terceira posição. Enquanto isso Morbidelli foi se aproximando  de Alex Marquez que liderava a corrida desde do começo da prova até o começo do segundo terço de prova.

Na 9ªVolta Morbidelli ultrapassou Marquez e assumiu a liderança, Mas o irmão de Marc Marquez não desistiu da disputa e partiu para cima do ítalo-brasileiro para recuperar a liderança da corrida. Enquanto que Nakagami fugiu na frente do Pasini e do Luthi que estavam disputando a 4ªposição E Miguel Oliveira também vinha por perto querendo disputar o 4ºlugar com sua KTM. Luca Marini vinha em 7ºlugar Mas começando a ver Aeregter, Bagnaia, Manzi, Corsi se aproximando do piloto da Forward.

Miguel Oliveira deu uma escapada forte e foi bem para a área de escape caindo do 5º para o 14ºlugar. Alex Marquez na 10ªVolta retornou a liderança em Silverstone, Mas na volta seguinte na metade da 11ªvolta Marquez acaba caindo da sua moto no 2ºterço do circuito. Ele consegue até voltar rápido, Mas já estava totalmente fora da disputa pela vitória e deixando a liderança novamente com Franco Morbidelli.

Essa liderança não iria durar muito já que Takaaki Nakagami estava já muito perto do líder do campeonato. Essa disputa durou uma volta e o piloto Japonês foi para cima e com mais rendimento na parte final de prova ultrapassou Morbidelli e assumiu a liderança e abriu diferença para o piloto da Marc VDS que não tinha mais rendimento para acompanhar Nakagami. No final da prova Pasini sustentava o 3ºlugar dos ataques de Luthi. Mais atrás Francesco Bagnaia e Stefano Manzi com as motos da Sky Racing VR46 vinham praticamente consolidados em 5º e 6ºlugares. Era a melhor corrida da carreira de Manzi na Moto 2.

A 2 Voltas do final Pasini ultrapassa Morbidelli passando para o segundo lugar, Mas não dava mais tempo para alcançar Nakagami que tinha vantagem segura administrou a diferença no final e conquistou sua segunda vitória na carreira. Em um final de semana que foi confirmado como piloto da LCR Honda ao lado do Cal Crutchlow na temporada de 2018 O Japonês fez uma grande corrida justificando a sua ida a categoria rainha no ano que vem.

Mattia Pasini da Italtrans fechou a prova na segunda posição e o Líder do campeonato Franco Morbidelli que acabou perdendo rendimento no final da prova acabou completando o pódio. Pelo menos a diferença entre ele e o Suíço Thomas Luthi aumentou em mais 3 pontos. Também confirmado na MotoGP em 2018 na Marc VDS junto de Franco Morbidelli fechou na 4ªposição.

Francesco Bagnaia da Sky Racing VR46 completou a prova na quinta posição a frente de Simone Corsi que acabou tendo um sensacional final de corrida passando na volta final o companheiro de Bagnaia o jovem Stefano Manzi ficando com a 6ªposição. Mesmo assim, o 7ºlugar na Inglaterra é o melhor resultado da carreira de Manzi.

Miguel Oliveira se recuperou e chegou em uma modesta 8ªposição a frente de Brad Binder que evoluiu bem durante a corrida desde do 15ºlugar até o final aonde ficou a pouco de ficar a frente do primeiro piloto da KTM em 2017. Dominique Aegerter que chegou a ocupar o 6ºlugar com a Kiefer Racing/Suter acabou perdendo posições e fechou os Top 10.

Alex Marquez que tinha tudo para vencer a corrida e acabou caindo conseguiu ainda salvar a 14ªposição ganhando 2 pontos no mundial de Motovelocidade e praticamente dando adeus as chances de campeonato. Após essa corrida tudo indica que o título vai ser disputado entre o Ítalo-Brasileiro Morbidelli e o Suíço Thomas Luthi. No dia 10 de Setembro teremos mais uma etapa do Campeonato no Circuito de Mizano com o GP de San Marino.

Resultado Final do GP da Inglaterra
18 Voltas – 12ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Moto 2

Pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 30 Takaaki Nakagami IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 38’20.883
2 54 Mattia Pasini Italtrans Racing Team Kalex Moto2 +0.724
3 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Kalex Moto2 2.678
4 12 Thomas Luthi CarXpert Interwetten Kalex Moto2 4.645
5 42 Francesco Bagnaia SKY Racing Team VR46 Kalex Moto2 9.515
6 24 Simone Corsi Speed Up Racing Speed Up SF7 9.955
7 62 Stefano Manzi SKY Racing Team VR46 Kalex Moto2 10.402
8 44 Miguel Oliveira Red Bull KTM Ajo KTM Moto2 10.463
9 41 Brad Binder Red Bull KTM Ajo KTM Moto2 10.762
10 77 Dominique Aegerter Kiefer Racing Suter MMX2 11.454
11 10 Luca Marini Forward Racing Team Kalex Moto2 12.787
12 97 Xavi Vierge Tech 3 Racing Tech 3 Mistral 610 13.022
13 9 Jorge Navarro Federal Oil Gresini Moto2 Kalex Moto2 19.990
14 73 Alex Marquez EG 0,0 Marc VDS Kalex Moto2 21.751
15 49 Axel Pons RW Racing GP Kalex Moto2 22.174
16 40 Fabio Quartararo Pons HP40 Kalex Moto2 24.145
17 55 Hafizh Syahrin Petronas Raceline Malaysia Kalex Moto2 25.010
18 32 Isaac Vinales BE-A-VIP SAG Team Kalex Moto2 26.711
19 45 Tetsuta Nagashima Teluru SAG Team Kalex Moto2 30.680
20 87 Remy Gardner Tech 3 Racing Tech 3 Mistral 610 30.825
21 20 Joe Roberts AGR Team Kalex Moto2 34.698
22 57 Edgar Pons Pons HP40 Kalex Moto2 35.502
23 5 Andrea Locatelli Italtrans Racing Team Kalex Moto2 35.988
24 15 Alex de Angelis Tasca Racing Scuderia Moto2 Kalex Moto2 38.943
25 94 Jake Dixon Dynavolt Intact GP Suter MMX2 44.079
26 37 Augusto Fernandez Speed Up Racing Speed Up SF7 44.197
27 2 Jesko Raffin Garage Plus Interwetten Kalex Moto2 46.849
28 89 Khairul Idham Pawi IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 47.110
29 7 Lorenzo Baldassarri Forward Racing Team Kalex Moto2 +1’04.182
30 6 Tarran Mackenzie Kiefer Racing Suter MMX2 +1’32.304
11 Sandro Cortese Dynavolt Intact GP Suter MMX2 5 Voltas
27 Iker Lecuona Garage Plus Interwetten Kalex Moto2 11 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP