Portal Sportszone » Blog Archives

Tag Archives: MotoGP

Fotos Moto 3 Moto 3 - 2017 Motos Motovelocidade Mundial de Motovelocidade

Moto 3 – Mir vence na Áustria e fica cada vez mais perto do título

Published by:

Na Classificação oficial do GP da Áustria confirmou que iria ser disputado.

No primeiro momento Joan Mir se estabeleceu na liderança do treino durante bons 15 minutos até que Aron Canet fez uma bela volta na casa do 1:36.9 pulando do 7º para a liderança. Mir foi tentar dar o troco e voltar a pole position. Mesmo fazendo as 3 melhores parciais acabou perdendo força na última parcial o que impossibilitou do piloto espanhol de retomar a ponta. Bo Bendsneyder tratou de assumir a liderança com Gabriel Rodrigo assumindo o segundo lugar deixando Mir em 3ºlugar.

Isso acabou durando até o final do treino quando os pilotos foram para a sua voltas finais. Mir, Fenati, Rodrigo e Canet vinham tentando tirar a pole do piloto Holandês . Acabou o Argentino Gabriel Rodrigo da RBA Racing que estava muito bem colocado na segunda posição em grande parte do treinamento fez a 40 segundos do final a pole position com 1:36.537 com Mir acabou fechando a volta e ficando apenas em 6ºlugar.

Mir e Rodrigo partiram para a volta final e acabou o piloto da RBA levando a melhor melhorando sua marca para 1:36.503 contra o 1:36.555 de Joan Mir que acabou tendo esse tempo anulado por ter cortado caminho. Isso fez com que a RBA fizesse a dobradinha já que o Espanhol Juanfran Guevara ficou no terceiro lugar e foi promovido para o 2ºlugar, Aron Canet foi promovido da 2ªfila para a primeira fila com sua moto da Estrella Galícia. (Primeira Honda do Grid)

A Lamentar a patética briga promovida pelo italiano Romano Fenati que acabou se desconcentrando na sua volta final pela saída de pista de Fabio di Giannanonio e acabou ao invés de se concentrar na sua pilotagem para disputar a pole position ficou reclamando e ficando apenas com o 11ºlugar. Após o treino enquanto Fenati reclamava o piloto da Gresini estava na dele sendo incomodado pelo piloto da Rivacold.

Por falar na equipe Gresini o piloto Jorge Martin volta para essa corrida e vai largar em 13ºlugar. Bom treino de Enea Bastianini que larga em 4ºlugar com a outra moto da Estrella Galicia seguido de John McPhee que dessa vez consegue largar nas primeiras posições e do Holandês Bo bendsneyder que vem em franca ascensão na moto 3.

Andrea Migno, Philipp Oettl, Fabio di Giannantonio e Joan Mir que acabou ficando com o 10ºlugar com sua melhor volta anulada. O Espanhol Jaume Masia que substitui a Darryn Binder larga em 14ºlugar. Muito na frente de Marcus Ramirez que supreendentemente larga em 23ºlugar (Muito atrás da onde ele costuma largar)

Grid de largada do GP da Áustria
11ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Moto 3

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Racing Team KTM RC250GP 1’36.503
2 58 Juan Francisco Guevara RBA BOE Racing Team KTM RC250GP 1’36.615
3 44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda NSF250RW 1’36.690
4 33 Enea Bastianini Estrella Galicia 0,0 Honda NSF250RW 1’36.716
5 17 John McPhee British Talent Team Honda NSF250RW 1’36.790
6 64 Bo Bendsneyder Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP 1’36.793
7 16 Andrea Migno SKY Racing Team VR46 KTM RC250GP 1’36.811
8 65 Philipp Ottl Südmetall Schedl GP Racing KTM RC250GP 1’36.955
9 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda NSF250RW 1’36.967
10 36 Joan Mir Leopard Racing Honda NSF250RW 1’36.989
11 5 Romano Fenati Marinelli Rivacold Snipers Honda NSF250RW 1’37.006
12 11 Livio Loi Leopard Racing Honda NSF250RW 1’37.020
13 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda NSF250RW 1’37.023
14 15 Jaume Masia Platinum Bay Real Estate KTM RC250GP 1’37.099
15 7 Adam Norrodin SIC Racing Team Honda NSF250RW 1’37.128
16 8 Nicolo Bulega SKY Racing Team VR46 KTM RC250GP 1’37.147
17 23 Niccolo Antonelli Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP 1’37.196
18 71 Ayumu Sasaki SIC Racing Team Honda NSF250RW 1’37.309
19 48 Lorenzo Dalla Porta Aspar Mahindra Moto3 Mahindra MGP3O 1’37.344
20 75 Albert Arenas Aspar Mahindra Moto3 Mahindra MGP3O 1’37.348
21 95 Jules Danilo Marinelli Rivacold Snipers Honda NSF250RW 1’37.405
22 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda NSF250RW 1’37.409
23 42 Marcos Ramirez Platinum Bay Real Estate KTM RC250GP 1’37.607
24 14 Tony Arbolino SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW 1’37.730
25 12 Marco Bezzecchi CIP Mahindra MGP3O 1’37.871
26 24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW 1’37.970
27 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda NSF250RW 1’38.099
28 84 Jakub Kornfeil Peugeot MC Saxoprint Peugeot MGP3O 1’38.108
29 6 Maria Herrera AGR Team KTM RC250GP 1’38.131
30 96 Manuel Pagliani CIP Mahindra MGP3O 1’38.303
31 13 Maximilian Kofler Motorsport Kofler E.U. KTM RC250GP 1’38.697
32 4 Patrik Pulkkinen Peugeot MC Saxoprint Peugeot MGP3O 1’38.816
33 18 Gabriel Martinez Motomex Team Moto3 KTM RC250GP 1’39.009

Na corrida teve os dois pilotos da RBA largando bem e entrando na primeira curva na frente, Só que McPhee, Canet e Bastianini nas primeiras curvas foram para a liderança deixando Rodrigo e Guevara em 4º e 5ºlugares. No final da primeira volta o piloto Bo Bendsneyder com a KTM da equipe Red Bull Ajo assumiu a liderança e acabou abrindo uma pequena vantagem sobre os outros pilotos que disputavam a segunda posição. Os dois pilotos da Estrella Galícia vinham fazendo um belo inicio de prova e tentavam aproximação em cima do piloto Holandês que vem crescendo na Moto 3.

Na 4ªVolta Jorge Martin que voltou depois de 2 corridas de ausência passou para o segundo lugar e na volta seguinte tomou a liderança da corrida ao passar Bendsneyder.  Só que Joan Mir. O cara que esta detonando com a Temporada precisou de apenas 6 voltas para sair do 10ºlugar e assumiu a liderança da prova. O espanhol da equipe Leopard é um monstro realmente em 2017.

Mir começou a abrir diferença com Bendsneyder e John McPhee disputando a segunda posição na 8ªVolta.

Phillip Oettl pega os dois no contra pé e sobe para o segundo lugar, O piloto da equipe Schedl GP Racing foi para cima de Mir tentando tomar a liderança do líder do campeonato. Só que Mir na volta seguinte abriu vantagem para Oettl que perdeu a 2ªposição para Jorge Martin que esta fazendo uma belíssima corrida. Mas tinha um estreante que chamou a atenção na Moto da Platinum Bay Real Estate o espanhol Jaume Masia que já vinha em 4ºlugar após um deslize do escocês John McPhee. Não satisfeito com isso Masia passou a Martin e a Livio Loi passando para o segundo lugar. Enquanto isso a Red Bull KTM Ajo perdeu seus dois pilotos sendo que Niccoló Antonelli foi derrubado por Tatsuki Suzuki. Já Bo Bendsneyder acabou derrubando o Escocês John McPhee. Todos eles abandonaram a prova.

Masla suportou e resistiu por algumas voltas aos ataques de Martin e de outros pilotos, Mas acabou sendo superado e perdeu o segundo lugar para Andrea Migno, Que não ficou muito tempo na posição já que ele acabou caindo e deixando de disputar as primeiras posições. Jorge Martin e Phillip Oettl disputaram a segunda posição na parte final de prova. Já que Mir já estava disparado na liderança rumando para mais uma vitória.

O piloto Alemão acabou superando Martin que teve que batalhar muito pelo terceiro lugar. Mir conquistou a 7ªvitória da temporada e se aproxima cada vez mais do título. Possivelmente devera ser o campeonato que será definido de forma mais cedo no campeonato.

Phillip Oettl fez sua melhor corrida da Temporada levando o 2ºlugar em uma bela corrida. O pódio foi completado pelo Jorge Martin que acabou suando muito para passar Livio Loi e conseguiu por apenas 8 milésimos o 3ºlugar completando o pódio, Deixando Loi que fez sua melhor corrida da Temporada ficando muito perto do pódio.

Aron Canet ficou em 5ºlugar com Fabio di Giannantonio em 6ºlugar, que deu um banho no que agente pode dizer seu arquirrival Romano Fenati que ficou em 13ºlugar depois do festival que ele fez no sábado ao reclamar sem motivo com o piloto da Gresini.

O Argentino Gabriel Rodrigo em um dos raros dias aonde ele não caiu acabou ficando em 7ºlugar. Sua moto da RBA Racing não teve rendimento para ele disputar a vitória. Adam Norrodin em uma boa corrida vem também crescendo na Moto 3, O Malaio ficou em 8ºlugar.

O Destaque do dia foi mesmo o Espanhol Jaume Masia que em sua estreia no Mundial de Motovelocidade chegou a ficar na segunda posição. No final ele perdeu posições, Mas acabar sua primeira corrida em 9ºlugar na frente de Enea Bastianini com a moto da Estrella Galícia é um feito para o piloto de 16 anos de idade. Masia se conseguir uma boa moto em 2018 promete fazer uma grande temporada.

E uma pequena citação a Kaito Toba que lutou até o final e foi compensado com o 15ºlugar, fechando a zona de pontuação.

Resultado final do GP da Áustria
11ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Moto 3

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 36 Joan Mir Leopard Racing Honda NSF250RW 37’23.124
2 65 Philipp Oettl Südmetall Schedl GP Racing KTM RC250GP a 3.045
3 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda NSF250RW a 3.377
4 11 Livio Loi Leopard Racing Honda NSF250RW a 3.385
5 44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda NSF250RW a 3.502
6 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda NSF250RW a 3.730
7 19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Racing Team KTM RC250GP a 3.804
8 7 Adam Norrodin SIC Racing Team Honda NSF250RW a 4.183
9 15 Jaume Masia Platinum Bay Real Estate KTM RC250GP a 4.310
10 33 Enea Bastianini Estrella Galicia 0,0 Honda NSF250RW a 4.858
11 8 Nicolo Bulega SKY Racing Team VR46 KTM RC250GP a 4.887
12 42 Marcos Ramirez Platinum Bay Real Estate KTM RC250GP a 5.054
13 5 Romano Fenati Marinelli Rivacold Snipers Honda NSF250RW a 5.080
14 58 Juan Francisco Guevara RBA BOE Racing Team KTM RC250GP a 7.015
15 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda NSF250RW a 16.246
16 95 Jules Danilo Marinelli Rivacold Snipers Honda NSF250RW a 16.447
17 14 Tony Arbolino SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW a 16.449
18 71 Ayumu Sasaki SIC Racing Team Honda NSF250RW a 16.653
19 96 Manuel Pagliani CIP Mahindra MGP3O a 16.673
20 84 Jakub Kornfeil Peugeot MC Saxoprint Peugeot MGP3O a 17.077
21 16 Andrea Migno SKY Racing Team VR46 KTM RC250GP a 34.984
22 6 Maria Herrera AGR Team KTM RC250GP a 43.607
23 13 Maximilian Kofler Motorsport Kofler E.U. KTM RC250GP a 57.874
24 4 Patrik Pulkkinen Peugeot MC Saxoprint Peugeot MGP3O a 57.982
12 Marco Bezzecchi CIP Mahindra MGP3O a 1 Volta
75 Albert Arenas Aspar Mahindra Moto3 Mahindra MGP3O a 1 Volta
41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda NSF250RW a 1 Volta
17 John McPhee British Talent Team Honda NSF250RW a 7 Voltas
64 Bo Bendsneyder Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP a 8 Voltas
23 Niccolo Antonelli Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP a 9 Voltas
24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW a 9 Voltas
48 Lorenzo Dalla Porta Aspar Mahindra Moto3 Mahindra MGP3O a 21 Voltas
18 Gabriel Martinez Motomex Team Moto3 KTM RC250GP a 21 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Fotos MotoGP MotoGP 2017 Motos Motovelocidade Mundial de Motovelocidade

MotoGP: Dovizioso em grande duelo com Marquez conquista vitória na Áustria

Published by:

Classificação – Q1

Dani Pedrosa era o principal piloto do Q1 e era amplo favorito para passar com Danilo Petrucci e Jonas Folger como os principais postulantes para a outra vaga.

Para Pedrosa a vaga no começo não foi tão simples assim porque tivemos concorrência de Hector Barbera e de Scott Redding no começo do Q1 fazendo frente ao piloto da Honda Repsol que mesmo assim estava em 1ºlugar. A posição de Daniel Pedrosa não era sólida, Tanto é que Scott Redding a 3 minutos do final do treino fez a segunda melhor marca e Danilo Petrucci com uma bela volta de 1:23.754 deslocou o Espanhol para o segundo lugar colocando em risco o treino de Pedrosa.

Redding tentou fazer a dobradinha da Pramac, Mas Pedrosa foi para a pista e em sua última volta garantiu a sua passagem para o Q2 sendo o primeiro colocado com Danilo Petrucci com sua Pramac Ducati de 2017 garantindo a segunda vaga superando a Jonas Folger que ficou sumido do treino até que no final ficou em 3ªlugar da 1ªFase da Classificação superando a Hector Barbera com a Ducati de 2016 da Avintia e Scott Redding com a Pramac Ducati de 2016. Ambos viram seus companheiros participarem do Q2. (Para o Barbera foi humilhante ver Loris Baz com uma moto Ducati 2015 passar direito para o Q2 e ele com a moto de 2016 de fora e largando no 14ºlugar)

Mika Kallio em sua segunda participação no campeonato com a Moto 3 da KTM fez um bom papel e larga em 18ºlugar na corrida do domingo. A Aprilla acabou decepcionante com um desempenho fraco de Aleix Espargaró que ficou apenas em 10ºlugar (20º no grid) e de mais um treino ruim de Sam Lowes que não sei se vale a pena manter ele para 2018 na equipe Gresini.

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 9 Danilo Petrucci OCTO Pramac Racing Ducati Desmosedici GP17 1’23.754
2 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda RC213V 1’23.849
3 94 Jonas Folger Monster Yamaha Tech 3 Yamaha YZR-M1 1’24.015
4 8 Hector Barbera Reale Avintia Racing Ducati Desmosedici GP16 1’24.036
5 45 Scott Redding OCTO Pramac Racing Ducati Desmosedici GP16 1’24.037
6 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’24.101
7 19 Alvaro Bautista Pull&Bear Aspar Team Ducati Desmosedici GP16 1’24.202
8 36 Mika Kallio Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’24.261
9 43 Jack Miller EG 0,0 Marc VDS Honda RC213V 1’24.321
10 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia RS-GP 1’24.447
11 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki GSX-RR 1’24.448
12 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’24.530
13 22 Sam Lowes Aprilia Racing Team Gresini Aprilia RS-GP 1’24.852
14 53 Tito Rabat EG 0,0 Marc VDS Honda RC213V 1’24.900

Q2:

Na parte final do Treino a Ducati poderia ser considerada a grande favorita para a pole position, Mas o treino foi muito disputado entre os pilotos da própria favorita pelas retas que tem no Red Bull Ring, Honda e Yamaha.

Começou o treino e Valentino Rossi já deu as cartas colocando 7 décimos de frente para o surpreendente Karel Abraham que se colocou na segunda posição. Depois Abraham é superado pelo companheiro do The Doctor, Marevick Viñales que assume a segunda posição.

Mas a surpresa do piloto Tcheco não iria ficar nisso e eis que Karel Abraham coloca tempo em Rossi e com 1:24.323 (mais de 2 décimos a frente do 9 vezes campeão da Motovelocidade) o piloto da Aspar Martinez assumiu a liderança. Essa glória não durou por muito tempo já que no minuto seguinte Viñales e Lorenzo melhoraram seus tempos passando para o primeiro e segundos lugares.

Mas a menos de 9 minutos para o final da classificação Marc Marquez detona os cronômetros e faz 1:23.473 e com 0.735 segundos passa para a liderança. Valentino Rossi também faz grande volta e passa para a segunda posição e Andrea Dovizioso com a Ducati passou para o terceiro lugar. A 6 minutos do Final Viñales volta a cena e passa de novo para o 2ºlugar.

A poucos minutos do final Marquez liderava com Dovizioso que tomou o segundo lugar de Viñales logo em seguida, Rossi, Petrucci, Lorenzo, Abraham, Iannone, Pedrosa, Baz, Crutchlow e Zarco.

Jorge Lorenzo a 2 minutos do Final volta a figurar na segunda posição após uma bela volta, Mas a Pole position estava nas mãos de Marc Marquez que consolidou a pole position com o tempo de 1:23.235. Na reta final acabou Andrea Dovizioso na sua volta final pulando para o segundo lugar e com o Espanhol Jorge Lorenzo caindo para a terceira posição completando a 1ªfila do grid com as duas motos rapidíssimas da Ducati.

Na segunda fila largam os pilotos Marevick Viñales com a Yamaha, Danilo Petrucci que foi do Q1 para a 5ªposição no grid de largada superando a Johann Zarco que não apareceu praticamente em nenhum momento do treino e só no final colocou-se bem ficando com o último lugar da segunda fila com sua Tech 3 Yamaha.

Valentino Rossi acabou ficando na 7ªposição depois de ficar por algum tempo na 2ªposição. Dani Pedrosa que foi o melhor no Q1 acabou não tendo um desempenho tão impressionante na parte final da classificação ficando na 8ªposição. Cal Crutchlow que chegou a ter um dos seus tempos anulados por vazar uma parte do circuito acabou ficando com a 9ªposição. Completando os 12 primeiros colocados O Italiano Andrea Iannone com a Suzuki que esta com a corda no pescoço na MotoGP após suas provas ruins e da suas quedas, Karel Abraham que se destacou no Q2 liderando por momentos a classificação e Loris Baz completando os 12 primeiros colocados.

Grid de largada do GP da Áustria
11ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – MotoGP

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V 1’23.235
2 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati Desmosedici GP17 1’23.379
3 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati Desmosedici GP17 1’23.621
4 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’23.754
5 9 Danilo Petrucci OCTO Pramac Racing Ducati Desmosedici GP17 1’23.780
6 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha YZR-M1 1’23.879
7 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’23.982
8 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda RC213V 1’23.985
9 35 Cal Crutchlow LCR Honda Honda RC213V 1’24.024
10 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki GSX-RR 1’24.185
11 17 Karel Abraham Pull&Bear Aspar Team Ducati Desmosedici GP15 1’24.220
12 76 Loris Baz Reale Avintia Racing Ducati Desmosedici GP15 1’24.483
13 94 Jonas Folger Monster Yamaha Tech 3 Yamaha YZR-M1 1’24.015
14 8 Hector Barbera Reale Avintia Racing Ducati Desmosedici GP16 1’24.036
15 45 Scott Redding OCTO Pramac Racing Ducati Desmosedici GP16 1’24.037
16 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’24.101
17 19 Alvaro Bautista Pull&Bear Aspar Team Ducati Desmosedici GP16 1’24.202
18 36 Mika Kallio Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’24.261
19 43 Jack Miller EG 0,0 Marc VDS Honda RC213V 1’24.321
20 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia RS-GP 1’24.447
21 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki GSX-RR 1’24.448
22 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’24.530
23 22 Sam Lowes Aprilia Racing Team Gresini Aprilia RS-GP 1’24.852
24 53 Tito Rabat EG 0,0 Marc VDS Honda RC213V 1’24.900

Na corrida do Mundo tivemos muita disputa entre Marc Marquez e os pilotos da Ducati pela vitória no Red Bull Ring. Na largada Marquez larga bem e faz a primeira curva na frente, Mas dai Jorge Lorenzo foi para cima de um de seus arquirrivais na MotoGP e assumir a liderança. Deixando Marquez em 2º. Dovizioso, Rossi, Pedrosa, Viñales e Zarco completavam os 7 primeiros lugares.

Rossi chegou a passar Dovizioso que deu o troco na curva seguinte dando o X no Doutor. Mais atrás Iannone, Loris Baz e Folger completavam os 10 primeiros colocados.

Nas primeiras voltas Jorge Lorenzo abriu vantagem de 1 segundo sobre Marquez que vinha sendo pressionado por Andrea Dovizioso em sua melhor fase da carreira. Na entrada da 4ªVolta Viñales passa do ponto na curva 1 caindo para o 7ºlugar, Ao mesmo tempo Johann Zarco foi para cima do Pedrosa passando para o 5ºlugar.

Marquez, Dovizioso e Rossi começavam a chegar em Lorenzo. Na 8ªVolta Marquez parte para o ataque em cima do Gladiador Lorenzo, Mas quem consegue a ultrapassagem é Dovi que assume o segundo lugar em cima de Marc Marquez. Loris Baz de forma brilhante se segurava em 8ºlugar com uma Moto da Ducati de 2015 que é a moto mais atrasada em desenvolvimento do Mundial de Motovelocidade. Na frente de Iannone e de Mika Kallio que vinha em 10ºlugar com a KTM em sua segunda corrida na temporada.

Marquez recupera o segundo lugar e parte para cima de Lorenzo na 12ªVolta. Depois de uma derrapada de Lorenzo na curva 3 Marc Marquez coloca de lado para a ultrapassagem, Mas não contavam com Dovizioso que foi para dentro dos dois e acabou passando ambos assumindo a liderança, Só não passou a liderança porque Dovizioso passou do Ponto na curva, perdeu a trajetória o que permitiu a Marquez a assumir a liderança da corrida. Na 13ªVolta Pedrosa passa de uma vez Valentino Rossi e Johann Zarco e assumiu a 4ªPosição. Rossi que estava em 4ºlugar e perdeu 2 posições (Para Pedrosa e Zarco) acaba passando reto na curva 1 e perde o 6ºlugar para Viñales.

Marquez abre um pouco para Dovizioso que tentava buscar a liderança. Enquanto que o Lorenzo era pressionado por Pedrosa na disputa pelo 3ºlugar o piloto da Honda consegue essa ultrapassagem 11 Voltas do final dando a 3ªposição para o piloto da Repsol Honda.

Marquez acabou passando do ponto na curva 3 e Dovizioso aproveita e volta a primeira posição, A formiga atômica foi para cima do Dovizioso e voltou a liderança. 2 voltas depois Marquez volta a passar do ponto na curva e volta a ser ultrapassado pelo piloto da Ducati.

A parte final da prova Marquez tentava segurar a liderança Mas acaba tomando ultrapassagem a 7 voltas do final da prova. Pedrosa chega a se aproximar dessa briga pela vitória se aproveitando dessa disputa acirrada, Mas logo Dovizioso e Marquez acabam abrindo diferença para Pedrosa na reta final da prova.

O piloto Italiano defendeu-se muito bem das investidas e ataques da formiga atômica. Até que na curva final quando Marquez passa Dovizioso, Mas acaba passando do ponto e Dovi dar o  X no piloto da Honda e vence conquistando sua terceira vitória em 2017. O que recoloca na vice-liderança do mundial de Motovelocidade. Marc Marquez continua líder do campeonato com um 2ºlugar no Circuito de Red Bull Ring. O pódio foi completado pelo piloto Espanhol Dani Pedrosa também com a Honda.

Jorge Lorenzo que começou bem liderando a corrida acabou ficando em 4ºlugar com a outra Ducati. A Melhor Yamaha foi da equipe Satélite Tech 3 com Johann Zarco que voltou a fazer uma boa corrida ficando em 5ºlugar na frente de Marevick Viñales e de Valentino Rossi que acabaram em 6º e 7ºlugar com as motos das equipes oficiais da Yamaha.

Alvaro Bautista em um bela corrida com a equipe Aspar Martinez completou a prova em 8ºlugar usando da boa potência da Ducati de 2016. Agora a grande final de semana foi de Loris Baz com a moto da Avintia Ducati de 2015 que já fez um grande treino o francês resistiu aos ataques de pilotos com motos melhores chegando a ficar em 8ºlugar, No final perdeu a posição para Bautista, Mas o 9ºlugar com uma moto defasada é praticamente uma vitória para o piloto Francês.

E também Mika Kallio com a 3ªMoto da KTM fazendo uma boa corrida e honrando a Fábrica Austríaca com o 10ºlugar. Depois vieram Andrea Iannone com a Suzuki em 11ºlugar, Scott Redding salvando 4 pontos para a Pramac Ducati, Pol Espargaró de KTM em 13º, Karel Abraham em 14º e Cal Crutchlow que fez uma corrida muito ruim com a LCR Honda ficando em 15ºlugar.

Próxima corrida será no dia 27 de Agosto em Silverstone com a 12ªEtapa do Mundial de Motovelocidade.

Resultado final do GP da Áustria
11ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – MotoGP

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati Desmosedici GP17 39’43.323
2 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V a 0.176
3 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda RC213V a 2.661
4 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati Desmosedici GP17 a 6.663
5 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha YZR-M1 a 7.262
6 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 a 7.447
7 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 a 8.995
8 19 Alvaro Bautista Pull&Bear Aspar Team Ducati Desmosedici GP16 a 14.515
9 76 Loris Baz Reale Avintia Racing Ducati Desmosedici GP15 a 19.620
10 36 Mika Kallio Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 a 19.766
11 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki GSX-RR a 20.101
12 45 Scott Redding OCTO Pramac Racing Ducati Desmosedici GP16 a 25.523
13 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia RS-GP a 26.700
14 17 Karel Abraham Pull&Bear Aspar Team Ducati Desmosedici GP15 a 27.321
15 35 Cal Crutchlow LCR Honda Honda RC213V a 28.096
16 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki GSX-RR a 32.912
17 8 Hector Barbera Reale Avintia Racing Ducati Desmosedici GP16 a 34.112
18 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 a 36.423
19 53 Tito Rabat EG 0,0 Marc VDS Honda RC213V a 42.404
20 22 Sam Lowes Aprilia Racing Team Gresini Aprilia RS-GP a 52.492
43 Jack Miller EG 0,0 Marc VDS Honda RC213V a 9 Voltas
9 Danilo Petrucci OCTO Pramac Racing Ducati Desmosedici GP17 a 22 Voltas
94 Jonas Folger Monster Yamaha Tech 3 Yamaha YZR-M1 a 25 Voltas
44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 a 26 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Fotos MotoGP MotoGP 2017 Motos Motovelocidade Mundial de Motovelocidade

Marquez conquista pole e vitória em Brno em tática acertada em troca de motos. *12+1 Sempre!

Published by:

Prova de Classificação

Q1:

Na primeira parte da classificação destaque para o belo desempenho de Alex Rins que mesmo ficando a 1 posição da vaga para o Q2 acabou colocando um temporal no seu companheiro de equipe. O Fraquíssimo Andrea Iannone que larga do 20ºlugar, 7 posições atrás de Rins.

As vagas para o Q2 ficaram com os pilotos Danilo Petrucci que em sua volta final não perdeu a calma e conseguiu pular do 5º para a 1ºposição e de Alvaro Bautista da Aspar Martinez comandando o Domínio da Ducati na primeira parte do treino. O piloto espanhol superou Rins por apenas 6 milésimos de segundo travando um duelo em particular com o piloto da Suzuki.

Jonas Folger com uma Moto que teoricamente teria de lutar pela classificação e que conseguiu ficar na liderança até o final do Q1 acabou não passando do 14ºlugar. A Nova canenagem da Ducati Desmosedici 17 acabou funcionando para a moto atualizada de Petrucci. Ao contraio do seu companheiro de equipe que acabou sendo o último colocado.

Q2:

No Q2 um treino aonde os pilotos da Honda Repsol deram as cartas literalmente no treino. No primeiro momento de Marquez um susto quando ele por pouco não perde o controle da sua moto e acaba por abortar sua primeira volta. A segunda volta do líder do campeonato não foi boa deixando Marquez em 12º enquanto que Dani Pedrosa faz o melhor tempo com Lorenzo em segundo. Apenas na terceira tentativa Marquez fez um belo tempo se colocando na segunda posição.

Mas a Formiga atômica estava com dificuldades em segurar a moto, Dava a impressão que ela não estava bem acertada. O que espantava é que os pilotos da Honda tinham meio segundo sobre o terceiro colocado que não era mais Lorenzo já que o seu tempo foi anulado deixando o tricampeão do mundo para o último lugar dos participantes do Q2.

Lorenzo partiu para a pista para recuperar a sua volta perdida. Outros pilotos a menos de 5 minutos para o final fizeram o mesmo já para buscarem a pole, Mas era bem difícil que a Honda perdesse as 2 primeiras posições. Lorenzo começava muito bem sua volta com uma parcial mais baixa do que a de Pedrosa, Mas a segunda parcial já não é muito boa e já não possibilitava do espanhol buscar a pole, Ao contraio de Marquez e Rossi que vinham baixando os seus respectivos tempos.

Marquez fez 1:54.981 e Rossi 1:55.073 e assumiram as duas primeiras posições, Rebaixando Pedrosa para o 3ºlugar. Dovizioso em um treino sem chamar muita atenção faz uma volta boa e fica com a quarta posição. Em sua tentativa final Pedrosa baixou seu tempo, Porém o 1:55.113 não foi o suficiente para fazer a dobradinha com o Marquez nas duas primeiras posições.

Marquez conquista mais uma pole position com Valentino Rossi conseguindo furar o domínio dos pilotos da Honda largando em 2ºlugar e Pedrosa largando em 3º. Dovizioso que é um dos postulantes ao título larga em 4º com Crutchlow que caiu no final deixando de melhorar sua posição no grid (Chegou a ficar em 3ºlugar) e Lorenzo que ainda buscou a 6ªposição após ter seu tempo anulado.

Marevick Viñales em um treino apagado larga em 7º com a Yamaha com Danilo Petrucci e Alvaro Bautista vindos do Q1 e fazendo um bom papel no Q2 largando respectivamente em 8º e 9ºlugar. Completando os 12 primeiros o Francês Johann Zarco com a Tech 3 Yamaha, Aleix Espargaró com a Aprilla e Loris Baz que levou supreendentemente a Avintia Ducati de 2015 para o Q2 de Maneira direta

Grid de largada do GP da República Tcheca
10ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Brno

pos. piloto Equipe Moto Tempo
1 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V 1’54.981
2 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’55.073
3 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda RC213V 1’55.119
4 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati Desmosedici GP17 1’55.441
5 35 Cal Crutchlow LCR Honda Honda RC213V 1’55.489
6 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati Desmosedici GP17 1’55.552
7 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’55.663
8 9 Danilo Petrucci OCTO Pramac Racing Ducati Desmosedici GP17 1’55.738
9 19 Alvaro Bautista Pull&Bear Aspar Team Ducati Desmosedici GP16 1’56.027
10 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha YZR-M1 1’56.075
11 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia RS-GP 1’56.355
12 76 Loris Baz Reale Avintia Racing Ducati Desmosedici GP15 1’56.624
13 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki GSX-RR 1’56.460
14 94 Jonas Folger Monster Yamaha Tech 3 Yamaha YZR-M1 1’56.540
15 43 Jack Miller EG 0,0 Marc VDS Honda RC213V 1’56.543
16 8 Hector Barbera Reale Avintia Racing Ducati Desmosedici GP16 1’56.685
17 17 Karel Abraham Pull&Bear Aspar Team Ducati Desmosedici GP15 1’56.786
18 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’57.034
19 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’57.042
20 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki GSX-RR 1’57.245
21 53 Tito Rabat EG 0,0 Marc VDS Honda RC213V 1’57.288
22 22 Sam Lowes Aprilia Racing Team Gresini Aprilia RS-GP 1’57.465
23 45 Scott Redding OCTO Pramac Racing Ducati Desmosedici GP16 1’57.517

A prova da moto GP ela foi declarada sobre chuva e em uma pista muito complicada em Brno. 24 Horas antes tinha feito sol na classificação.

Na largada Marquez manteve a primeira posição com uma grande largada de Jorge Lorenzo que pulou do 6º para o 2ºlugar, Dovizioso estava em 3º seguido por Pedrosa, Rossi e Viñales nas 6 primeiras posições. O piloto da Ducati na primeira parte da primeira volta foi para cima de Marquez e conquistou a ultrapassagem assumindo a liderança. Algo impressionante para um piloto que não tem uma grande habilidade em correr com pista molhada.

Mesmo com uma chuva caindo durante a moto 2 a pista já dava sinais que ela estava seca. Enquanto Lorenzo disparava na liderança os pilotos da Honda Repsol despencavam com Pedrosa caindo para o 6ºlugar e Marquez caindo para o 9ºlugar. Visto a queda do seu desenho repentina Marquez vai para os boxes trocar de moto assim como fez Pol Espargaró.

Na 3ªVolta Um acidente pra lá de bizarro entre Aleix Espargaró e Andrea Iannone que acabou sendo como consequência a queda de Iannone nos boxes o que acabou fazendo o italiano perder muito tempo. Scott Redding e Jonas Folger foram para a parada nos boxes.

Logo se percebia que quem optou pela tática de parar o mais rápido possível tinha acertado na estratégia. Na 4ªVolta Rossi passa Lorenzo e vai para a ponta. Enquanto Lorenzo foi para os boxes e levou com ele vários pilotos como Danilo Petrucci, Marevick Viñales e Dani Pedrosa. Todos eles voltaram atrás de Marquez. Naquela altura da corrida apenas Rossi, Dovizioso e Zarco não tinham trocado de moto.

Na 6ªVolta Rossi e Dovi foram trocar suas motos enquanto Zarco permanecia na pista assumindo a liderança que durou meia volta já que Marquez passou como quis o piloto da Tech 3 e sem esperar parada de ninguém assumiu definitivamente a liderança da prova com Aleix Espargaró em segundo a mais de 15 segundos atrás da Formiga atômica com Scott Redding em 3º e Karel Abraham em 4º. Pedrosa estava em 5º, Viñales em 10ºlugar, Rossi e Dovizioso estavam em 13º e 14ºlugares respectivamente atrás de Pol Espargaró. Jorge Lorenzo caiu para o 19ºlugar.

A corrida estava absolutamente nas mãos de Marc Marquez e as emoções ficavam com as recuperações dos outros postulantes a disputa pelo título de 2017.

Dani Pedrosa se livrou com certa facilidade de Abraham (piloto da casa) de Redding e de Espargaró (Aprilla) e assumiu a segunda posição e foi embora enquanto os outros disputavam o 3ºlugar com exceção de Abraram que ficou pelo caminho, Em compensação Cal Crutculow e Danilo Petrucci entraram nessa disputa e travaram um interessante duelo pelo 3ºlugar. Aleix Espargaró resistiu até aonde deu, Mas acabou aos poucos sendo superado e sendo ultrapassado pelo pelotão.

Rossi e Dovizioso estavam em 9º e 10ºlugares a 9 voltas do final da corrida. Viñales já vinha em 5º logo atrás de Crutchlow buscando a 4ªposição enquanto que Redding tentou segurar Rossi que em um lance Genial deixou não só o piloto Inglês da Pramac como o piloto da Aspar Martinez que restou na corrida Karel Abraham subindo para o 6ºlugar. Dovizioso ficou um pouco mais atrás e se separou de Rossi na corrida. Bautista acabou caindo voltas antes lá atrás disputando posição com Jorge Lorenzo.

Mais a frente Viñales ao passar Crutchlow e depois ao passar Petrucci acabou por assumir o terceiro lugar. Depois disso o piloto da LCR Honda superou Petrucci assumindo o 4ºlugar.

A 5 voltas do final Rossi foi para o ataque em cima de Petrucci e ganhou o 5ºlugar do piloto da Pramac. Nas voltas finais tivemos duas disputas de posição: Rossi tentando ganhar o 4ºlugar de Crutchlow e Dovizioso buscando ganhar o 6ºlugar de Petrucci.

A 2 Voltas do final o piloto oficial da Ducati superou o piloto da Pramac. Na volta final apesar do esforço de Crutchlow acabou Rossi tomando o 4ºlugar. Lá na frente Marquez levou a sua Honda para a vitória mais tranquila que ele teve certamente nos últimos 2 anos e a mais tranquila na temporada. Vitória essa decidida também muito pelo momento certo de trocarem a Moto na hora certa.

Dani Pedrosa completou a dobradinha ficando em segundo lugar e em terceiro lugar numa bela prova de recuperação ficou com Marevick Viñales com a Yamaha. Mas a recuperação do Dia ficou com Valentino Rossi que chegou a ocupar o 13ºlugar depois da parada e foi recuperando brilhantemente para completar em 4ºlugar deixando um esforçado Cal Crutchlow com sua LCR Honda em 5ºlugar.

Andrea Dovizioso com o sexto lugar em uma bela prova de recuperação continua na disputa do campeonato representando bem a Ducati contrastando com a prova de Jorge Lorenzo que começou muito bem e acabou depois da parada fazendo uma corrida apagada ficando apenas em 15ºlugar fechando melancolicamente a zona de pontuação. O mesmo caso aconteceu na Pramac com Danilo Petrucci fazendo uma bela corrida ficando em 7ºlugar enquanto que Scott Redding que se aproveitou muito bem das paradas chegando a ficar em 3ºlugar, mas caiu muito e acabou ficando em 16ºlugar ficando de fora da zona de pontuação.

Aleix Espargaró ficou em 8ºlugar com a Aprilla em uma prova aonde ele fez o possível para ficar nas primeiras posições com as deficiências da sua moto italiana. Seu irmão Pol Espargaró acabou se destacando com a KTM colocando a Moto Austríaca em 9ºlugar e Jonas Folger com a tech 3 fechou os 10 primeiros colocados.

Alex Rins com a Suzuki fez uma corrida honesta ficando em 11ºlugar, Johann Zarco ficou em 12ºlugar em mais um dia ruim para o Francês que vem acumulando sequência de três provas ruins de resultados. Karem Abraham que chegou a ficar em 4ºlugar acabou caindo na classificação. Mesmo assim segurou o 13ºlugar a frente de Jack Miller e Jorge Lorenzo.

Nesse domingo teremos a 11ªEtapa do Mundial de Motovelocidade no Circuito de Spielberg na Áustria aonde as Ducati devem ser a favoritas a vencerem a prova.

Resultado Final do GP da República Tcheca
10ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Brno

Pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V 44’15.974
2 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda RC213V 12.438
3 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 18.135
4 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 20.466
5 35 Cal Crutchlow LCR Honda Honda RC213V 20.892
6 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati Desmosedici GP17 23.259
7 9 Danilo Petrucci OCTO Pramac Racing Ducati Desmosedici GP17 24.079
8 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia RS-GP 30.559
9 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 30.754
10 94 Jonas Folger Monster Yamaha Tech 3 Yamaha YZR-M1 33.236
11 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki GSX-RR 33.290
12 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha YZR-M1 34.595
13 17 Karel Abraham Pull&Bear Aspar Team Ducati Desmosedici GP15 34.697
14 43 Jack Miller EG 0,0 Marc VDS Honda RC213V 38.062
15 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati Desmosedici GP17 40.100
16 45 Scott Redding OCTO Pramac Racing Ducati Desmosedici GP16 44.376
17 53 Tito Rabat EG 0,0 Marc VDS Honda RC213V 45.454
18 22 Sam Lowes Aprilia Racing Team Gresini Aprilia RS-GP 53.976
19 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki GSX-RR 1’23.346
20 8 Hector Barbera Reale Avintia Racing Ducati Desmosedici GP16 a 1 Volta
38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 a 2 Voltas
76 Loris Baz Reale Avintia Racing Ducati Desmosedici GP15 a 7 Voltas
19 Alvaro Bautista Pull&Bear Aspar Team Ducati Desmosedici GP16 a 10 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Foto: MotoGP

Fotos MotoGP MotoGP 2017 Motos Motovelocidade Mundial de Motovelocidade

Marc Marquez conquista 8ªVitória seguida em Sashenring. Folger conquista brilhante 2ºlugar na sua casa

Published by:

O Espanhol Marc Marquez conquistou pela 8ªVez seguida conquistou a vitória no circuito alemão de Saschering e de quebra termina a primeira parte do campeonato na liderança. Superando a Marevick Viñales, Valentino Rossi e Andrea Dovizioso que começou o final de semana na liderança do Mundial.

Na largada Marquez manteve a liderança com Pedrosa em 2º, Quem largou bem foi Jorge Lorenzo que pulou do 6º para o 3ºlugar. Petrucci que largou em 2º perdeu 3 posições caindo para o 5ºlugar. Hector Barbera foi punido por ter queimado a largada, Mas o piloto da Avintia acabou ignorando a obrigação de pagar a punição, O espanhol levou bandeira preta e foi eliminado da corrida.

Jonas Folger começou a se destacar com sua Tech 3. Passou na terceira volta Jorge Lorenzo e começou a acompanhar os pilotos da Repsol Honda enquanto que o Piloto Oficial da Ducati que perdeu uma posição para Petrucci da Pramac estavam ficando para Valentino Rossi que vinha se sustentando em 6ºlugar na frente de Crutchlow, Aleix Espargaró e do líder do campeonato Andrea Dovizioso.

Folger não queria só acompanhar os pilotos da Honda, na 5ªVolta o piloto Alemão ultrapassou Dani Pedrosa tomando o segundo lugar e partiu para cima da Formiga Atômica querendo a liderança e a primeira vitória da carreira. Na Volta seguinte Folger passa Marquez assumindo a 1ªposição.

Enquanto isso Petrucci seguia em 4ºlugar com Rossi e Dovizioso que já vinha em 6ºlugar na sua cola. O italiano na volta 10 passou Rossi assumindo o 5ºlugar, Mas logo Valentino deu o troco e passou Petrucci e Dovizioso de uma vez assumindo o 4ºlugar, Quem foi escalado foi Danilo Petrucci que caiu para o 6ºlugar. Já Jorge Lorenzo já estava em 8ºlugar perdendo posição para Aleix Espargaró.

Enquanto isso Jonas Folger errou a curva e Marquez aproveitou essa falta do piloto Alemão e voltou a 1ªposição. A parir dai Folger passou a seguir o líder tentando uma chance de retornar a liderança enquanto que Pedrosa começava aos poucos a ficar mais afastado dessa briga. Lorenzo lá atrás sentia as consequências de uma aposta errada na escolha dos pneus. Ele optou por pneus mais macios e com o maior desgaste desses pneus acabou caindo para o 10ºlugar.

Em Recuperação Marevick Viñales já na 6ªposição partiu para cima de Andrea Dovizioso em confronto direito pelo campeonato e de Valentino Rossi que também estava disputando diretamente o título. Dovi chegou a assumir o 4ºlugar, Mas logo Rossi tratou de recuperar a posição e na volta seguinte (19) Viñales passa o piloto da Ducati e sobe para a 5ªposição. Mais atrás se Lorenzo sofria com os pneus mais desgastados o Italiano Danilo Petrucci estava pior ainda. O piloto da Pramac Despencou para o 12ºlugar após ter largado na 2ªposição. Outro que vinha em grande corrida era Alvaro Bautista que já vinha com a moto Ducati de 2016 na 7ªposição.

Andrea Iannone que vinha querendo tomar o 10ºlugar de Lorenzo que vinha com desempenho ruim acabou continuando com a sua sina de cair de novo e de deixar a corrida (Como faz falta Viñales) Marquez na parte final da prova se livrou de Folger e abriu diferença sobre o piloto da Casa. O piloto Espanhol conquistou a 8ªVitória seguida e a 8ªVitória em 10 corridas realizadas pelo tricampeão do mundo que termina a metade do campeonato na liderança do campeonato.

Jonas Folger em brilhante corrida (Sua melhor na MotoGP) conquista o seu primeiro pódio na categoria com a Tech 3 Yamaha que esta madurando uma vitória para o time Francês. Dani Pedrosa completou o pódio na terceira posição e ainda mantem esperanças de entrar na disputa pelo título mesmo a um pouco mais de 1 vitória de desvantagem do seu companheiro de equipe Marc Marquez.

Marevick Viñales superou a Valentino Rossi no final da corrida chegando na 4ªposição ficando na vice-liderança do campeonato. Rossi esta em 4ºlugar no mundial de motovelocidade.

Andrea Dovizioso que era o líder do campeonato acabou fazendo uma corrida lutadora, Mas o seu rendimento não foi o bastante para obter um bom resultado. O piloto da Ducati foi superado na parte final pelo Alvaro Bautista que foi o melhor piloto da Ducati com a Moto de 2016 da Aspar Martinez na 6ªposição e de Aleix Espargaró que levou a Aprilla a uma boa 7ªposição. Dovi com o 8ºlugar perdeu a liderança do campeonato para Marquez e esta em 3ºlugar a um ponto atrás de Viñales.

Johann Zarco em um final de semana fraco acabou reagindo no final ficando em 9ºlugar, Na frente de Cal Crutchlow que completou os Top 10. Jorge Lorenzo que arriscou em usar pneus mais macios e acabou não se dando bem ficando apenas em 11ºlugar. Pior ficou para o Italiano Danilo Petrucci que largou na primeira fila em um ótimo treino acabou fazendo uma corrida muito ruim ficando apenas em 12ºlugar. Um balde de Água fria para o piloto da Pramac.

Pol Espargaró apesar de ter caído na corrida ainda assim ficou em uma boa 13ªposição com a KTM que apesar da melhora visível em treinamentos ainda tem deficiência nas corridas quando melhores motos em termos de consistência de rendimento em uma corrida. Bradley Smith de KTM e Jack Miller com a Marc VDS fecha a zona de pontuação. Mika Kallio que correu nessa corrida na Alemanha bateu na trave ficando em 16ºlugar.

Final de semana deprimente de Scott Redding que largou na penúltima posição e acabou a corrida sem qualquer destaque 20ªposição a frente apenas de Alex Rins da Suzuki. A MotoGP vai para as férias e só volta dia 6 de Agosto com a 10ªetapa no circuito Tcheco de Brno. Até lá, Marc Marquez pode ir para as férias de verão no Topo do Mundial de Motovelocidade.

Resultado final do GP da Alemanha do Mundial de Motovelocidade
Saschering – 30 Voltas

Pos Piloto Equipe Moto Tempo Grid
1 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V 40’59.525 1
2 94 Jonas Folger Monster Yamaha Tech 3 Yamaha YZR-M1 3.310 5
3 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda RC213V 11.546 3
4 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 14.253 11
5 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 14.980 9
6 19 Alvaro Bautista Pull&Bear Aspar Team Ducati Desmosedici GP16 16.534 12
7 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia RS-GP 19.736 8
8 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati Desmosedici GP17 20.188 10
9 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha YZR-M1 21.138 19
10 35 Cal Crutchlow LCR Honda Honda RC213V 24.210 4
11 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati Desmosedici GP17 25.659 6
12 9 Danilo Petrucci OCTO Pramac Racing Ducati Desmosedici GP17 31.540 12
13 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 32.179 7
14 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 36.453 15
15 43 Jack Miller EG 0,0 Marc VDS Honda RC213V 37.771 13
16 36 Mika Kallio Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 37.852 17
17 17 Karel Abraham Pull&Bear Aspar Team Ducati Desmosedici GP15 39.323 20
18 53 Tito Rabat EG 0,0 Marc VDS Honda RC213V 41.190 24
19 76 Loris Baz Reale Avintia Racing Ducati Desmosedici GP15 59.850 14
20 45 Scott Redding OCTO Pramac Racing Ducati Desmosedici GP16 1’01.664 23
21 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki GSX-RR 1’01.695 22
29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki GSX-RR 6 Voltas 16
22 Sam Lowes Aprilia Racing Team Gresini Aprilia RS-GP 18 Voltas 21
8 Hector Barbera Reale Avintia Racing Ducati Desmosedici GP16 Desclassificado 18

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Fotos MotoGP MotoGP 2017 Motos Motovelocidade Mundial de Motovelocidade

Marc Marquez conquista 8ª pole position seguida em Saschering sob chuva

Published by:

Em um treino onde tivemos pista molhada o tempo todo acabou tendo o mesmo pole position de 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 e 2016. Marc Marquez conquista a 8ªpole position no circuito alemão. Em um treino dramático pela pista molhada que começou no Q1 aonde no começo do Treino os pilotos Jack Miller, Andrea Iannone e Loris Baz disputando as primeiras posições. Até que o piloto Italiano Danilo Petrucci que vem de um 2ºlugar em Assen veio para a briga tomando a primeira posição.

O Treino se seguiu e houve trocas de posições até que Danilo Petrucci fez o melhor tempo conseguindo se firmar no 1ºlugar na reta final da classificação. Já a segunda vaga para o Q2 foi disputada até a última volta que ficou com Jack Miller até que o piloto da KTM Pol Espargaró fez um belissimo tempo colocando a moto Austríaca para a parte final do Treinamento. Jack Miller e Loris Baz que são dois pilotos que correm bem na chuva ficaram de fora ficando com o 13º e 14ºlugar no Grid de largada.

Mika Kallio que corre com a terceira moto da KTM nessa corrida conseguiu uma razoável 7ªposição e larga em 17ºlugar. As Decepções foram Johann Zarco que em nenhum momento conseguiu disputar a vaga no Q2 e vai largar em uma melancólica 19ªposição. Pior ainda foi o Inglês Scott Redding que só ficou a frente de Tito Rabat largando em 23ºlugar. Visto que o seu companheiro de equipe Pramac classificou para o Q2 em primeiro lugar.

Resultado do Q1:

Pos. Piloto Equipe Moto Tempo
1 9 Danilo Petrucci OCTO Pramac Racing Ducati Desmosedici GP17 1’27.688
2 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’27.695
3 43 Jack Miller EG 0,0 Marc VDS Honda RC213V 1’27.967
4 76 Loris Baz Reale Avintia Racing Ducati Desmosedici GP15 1’27.979
5 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’28.015
6 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki GSX-RR 1’28.103
7 36 Mika Kallio Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’28.285
8 8 Hector Barbera Reale Avintia Racing Ducati Desmosedici GP16 1’28.404
9 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha YZR-M1 1’28.444
10 17 Karel Abraham Pull&Bear Aspar Team Ducati Desmosedici GP15 1’28.625
11 22 Sam Lowes Aprilia Racing Team Gresini Aprilia RS-GP 1’28.659
12 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki GSX-RR 1’29.504
13 45 Scott Redding OCTO Pramac Racing Ducati Desmosedici GP16 1’29.578
14 53 Tito Rabat EG 0,0 Marc VDS Honda RC213V 1’30.028

No Q2 a classificação teve em seu começo o piloto Danilo Petrucci da Pramac se destacou assumindo desde do começo da parte final da classificação. Lorenzo com as dificuldades que ele tem sobre chuva ele conseguia ser razoavelmente competitivo. Marc Marquez ficou na dele na primeira parte. mesmo fazendo o segundo tempo na metade da classificação em determinado momento do treino.

Pol Espargaró em seu melhor treino com a KTM que começava a mostrar qualidades da sua moto que esta de volta a categoria nessa temporada vinha disputando os primeiros lugares. Dani Pedrosa com a Honda estava disputando também essa pole com a outra Honda Repsol.

A 2 minutos do Final Marquez toma a primeira posição de Petrucci que não se deu por vencido e foi para luta tentar recuperar a liderança e a pole position, Mas Marc Marquez em sua volta final fez 1:27.302 marcando a 8ªpole position seguida e luta pela 8ªvitória no circuito Alemão sendo disparado o piloto que mais venceu em Saschering. Danilo Petrucci que veio do Q1 mostra sua excelente fase na motoGP larga em 2ºlugar após dominar a maior parte do Q2. A primeira fila é completada pelo Espanhol Daniel Pedrosa com a outra moto da Honda Repsol com um tempo bem longe de Marquez e Petrucci.

Na segunda fila largam o Britânico Cal Crutchlow da LCR Honda, O dono da casa o Alemão Jonas Folger da Tech 3 largam em 5ºlugar dessa vez sendo ele o homem da equipe Francesa e o melhor piloto com a moto da Yamaha e Jorge Lorenzo que acabou fazendo um treino bem melhor do que na semana passada em Assen completa a segunda fila em 6ºlugar. Na Frente do Líder do campeonato o Italiano Andrea Dovizioso que larga em 10ºlugar.

Pol Espargaró conseguiu a melhor posição da KTM no Grid de largada após um belíssimo trabalho no Sábado largando na 7ªposição. Aleix Espargaró com a Aprilla largam em 8ºlugar ficando na frente de Valentino Rossi que venceu em Assen no domingo passado, Mas hoje não pode fazer muito mais do que a 9ªposição. Pior ficou para Marevick Viñales que após um começo de ano dominador agora esta sofrendo a pressão de momentos difíceis para a Yamaha. Em um treino fraquíssimo V8 larga apenas em 11ºlugar ficando na frente apenas do Espanhol Alvaro Bautista da Aspar Martinez Ducati de 2016.

Amanhã as 9 da manhã teremos o GP da Alemanha no Sportv 2. A prova que marca a metade do campeonato e com 4 pilotos que podem terminar a primeira metade de temporada na liderança do campeonato de 2017. Dovizioso, Viñales, Marquez e Rossi. Quem vai sair da Alemanha na liderança do Campeonato? Descobriremos amanhã após a prova.

Grid de largada – GP da Alemanha
Moto GP – 9ªEtapa do Mundial de Motovelocidade

Pos. Piloto Equipe Moto Tempo
1 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V 1’27.302
2 9 Danilo Petrucci OCTO Pramac Racing Ducati Desmosedici GP17 1’27.462
3 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda RC213V 1’27.949
4 35 Cal Crutchlow LCR Honda Honda RC213V 1’28.089
5 94 Jonas Folger Monster Yamaha Tech 3 Yamaha YZR-M1 1’28.210
6 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati Desmosedici GP17 1’28.383
7 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’28.402
8 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia RS-GP 1’28.526
9 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’28.669
10 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati Desmosedici GP17 1’28.703
11 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’28.823
12 19 Alvaro Bautista Pull&Bear Aspar Team Ducati Desmosedici GP16 1’28.968
13 43 Jack Miller EG 0,0 Marc VDS Honda RC213V 1’27.967
14 76 Loris Baz Reale Avintia Racing Ducati Desmosedici GP15 1’27.979
15 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’28.015
16 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki GSX-RR 1’28.103
17 36 Mika Kallio Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’28.285
18 8 Hector Barbera Reale Avintia Racing Ducati Desmosedici GP16 1’28.404
19 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha YZR-M1 1’28.444
20 17 Karel Abraham Pull&Bear Aspar Team Ducati Desmosedici GP15 1’28.625
21 22 Sam Lowes Aprilia Racing Team Gresini Aprilia RS-GP 1’28.659
22 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki GSX-RR 1’29.504
23 45 Scott Redding OCTO Pramac Racing Ducati Desmosedici GP16 1’29.578
24 53 Tito Rabat EG 0,0 Marc VDS Honda RC213V 1’30.028

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP