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Fotos MotoGP MotoGP 2017 Motos Motovelocidade Mundial de Motovelocidade

Marquez conquista o título na Decisão de Valencia, Pedrosa Vence e Lorenzo tira chance de Dovizioso brigar pelo Campeonato

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Rnepb4zy oDecisão do Mundial de motovelocidade entre o tricampeão Marc Marquez e o Italiano Andrea Dovizioso que sonhava com o primeiro título com sua Ducati que estava depois de 10 anos com a possibilidade de conquistar um campeonato. (O único título foi com Casey Stoner em 2007)

Em um belo dia de sol e com a casa cheia, podemos dizer que a situação era muito favorável para Marc Marquez que largaria na pole position. Dovizioso iria largar da 9ªposição.

A Largada foi muito favorável para a Honda. Marquez manteve a liderança e Pedrosa que largou do 5ºlugar subiu para o segundo lugar, Zarco que chegou a cair para o 5ºlugar recuperou as posições em cima de Lorenzo e Zarco e voltou ao terceiro lugar. Dovizioso largou bem e pulou do 9º para o 6ºlugar.

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Zarco com os pneus mais macios foi para cima dos pilotos da Honda. Primeiro ele passou Pedrosa e na 4ªvolta o piloto da Tech 3 passou Marquez e assumiu a liderança. Lorenzo e Dovizioso ultrapassagem Iannone e assumiram 4º e 5ºlugares. A partir dai começaria uma novela que iria durar pela maior parte da corrida. Sabedor de que Dovizioso era quem brigava pelo título, A Ducati daria uma ordem para Lorenzo ceder uma ultrapassagem, Para o seu companheiro pelo menos tentasse disputar o campeonato.

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Os 5 primeiros colocados (Zarco, Marquez, Pedrosa, Lorenzo e Dovizioso) se afastaram do resto da Turma. Iannone já estava mais atrás, Disputando o 6ºlugar com o Italiano Valentino Rossi e o Australiano Jack Miller.

Na 10ªVolta, Chegando a um terço de prova Lorenzo não cedia posição para Dovizioso. Na 13ªVolta o piloto Espanhol Recebe uma Mensagem: Mapping 8. Era a ordem para ele ceder o 4ºlugar para Dovizioso. Jorge Lorenzo sabendo dessa ordem simplesmente não quis saber e continuou a não obedecer a essa ordem.

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Na metade da prova Johann Zarco continuava na liderança, Marquez em segundo, iria começar a atacar o piloto da Tech 3 que administrava bem seus pneus mais macios. Já Lorenzo continuava na frente de Dovizioso e a ordem do Mapping 8 continuava sendo dada. Volta após volta.

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A 10 Voltas do final, Marquez começou o ataque em cima de Zarco. Marquez chegou a passar Zarco que acabou dando o troco na curva seguinte. Enquanto que a Ducati começou a mandar placa de forma explicita para Lorenzo deixar Dovizioso passar por ele. O gladiador do Asfalto não estava nem ai com as ordens e continuou na frente, Era um absurdo Jorge Lorenzo não obedecer as ordens da Ducati, não deixar o Dovizioso tentar pelo menos reveter o quadro do campeonato que esta contra ele.

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Na última curva da 22ªVolta, Marquez que estava com a mão na taça ultrapassou Zarco e assumiu a liderança, Que durou apenas 1 curva. A Formiga Atômica acabou perdendo o controle da Moto e por muito pouco ele não foi para o Chão. Marquez foi para a brita e caiu para o 5ºlugar. Era a chance de Dovizioso de tentar no mínimo disputar a vitória, Mas Lorenzo não obedecia as ordens. Ao contraio disso ele foi para o Ataque, (em cima de Zarco e Pedrosa) querendo vencer a prova.

Sua ambição acabou fazendo ele ir ao chão a 6 voltas do final. (Minha opinião: Mereceu cair, Essa queda resume o patético ano que ele teve com a Ducati) Dovizioso poderia atacar Zarco e Pedrosa, Mas curvas depois ele acaba passando reto e caindo na brita, Definindo o campeonato a favor do Espanhol Marc Marquez. O Italiano ainda levou a moto para os boxes e foi aplaudido pela equipe na sua chegada.

Dovizioso sai muito mais fortalecido da temporada, Que foi sem dúvida a melhor de todas que ele já fez no Mundial de Motovelocidade. Marquez era o 3º e só esperava Levar a Moto até o final para comemorar o tetracampeonato.

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Nas voltas finais, Zarco vinha segurando a liderança dos ataques de Pedrosa. O piloto da Tech 3 resistiu até a entrada da última volta. Quando Pedrosa foi por dentro e deu a cartada final, Em cima do rookie do ano e do melhor piloto de Moto privada de 2017. Pedrosa depois disso apenas administrou a vantagem de moto que tinha sobre Zarco e conquistou sua segunda vitória em 2017. Um abatido Zarco acabou ficando com o 2ºlugar mais frustrante da sua carreira.

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Já Marc Marquez recebeu a bandeirada em terceiro e comemorou o seu 6ºcampeonato no Mundial de motovelocidade. A festa de Marc Marquez com a torcida foi fantastica. Com um viciado piloto jogando o dado gigante e caindo no 6. O Número de títulos que ele tem na sua carreira (Sendo 1 nas 125cc, 1 na Moto 2 e 4 na MotoGP)

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Alex Rins teve seu melhor desempenho na Moto GP e levou a Suzuki ao 4ºlugar. Na frente de Valentino Rossi que ainda fez uma corrida, boa levando em conta o pífio desempenho da Yamaha 2017 em Valencia. Andrea Iannone não teve um desempenho a altura de brigar por posições mais acima  e terminou em 6ºlugar com a outra Suzuki. (Que teve um impressionante final de campeonato)

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Jack Miller se despediu da Marc VDS com uma bela prova, Ficando na frente de Cal Crutchlow na disputa pelo 7ºlugar com o piloto Inglês. Michelle Pirro, Em uma prova sem chamar atenção em momento nenhum e Tito Rabat em um bom final de semana fecharam os 10 primeiros.

A se destacar a lamentável prova de Marevick Viñales que fez um final de semana muito ruim mesmo, Acabando em 12ºlugar. Começou muito bem com 2 vitórias nas primeiras duas corridas e acabou tendo esse final frustrante. O que acaba por macular um pouco a sua imagem na MotoGP.

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A Pramac em fim de feira teve Petrucci em 13º, Um time que caiu demais na parte final do campeonato. E o Fiasco de Michael Van Der Mark que não passou do 17ºlugar com a Tech 3.

Parabéns a Marc Marquez pelo tetracampeonato do Mundial de Motovelocidade – Na Categoria MotoGP. Um dos maiores pilotos da história e sem dúvida o piloto dessa Década no Mundo das duas Rodas!

Resultado final da Última etapa do Mundial de Motovelocidade
GP da Comunidade Valenciana – MotoGP

Pos. Piloto Equipe Moto Tempo
1 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda 46’08.125
2 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 0.337
3 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda 10.861
4 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 13.567
5 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 13.817
6 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 14.516
7 43 Jack Miller EG 0,0 Marc VDS Honda 17.087
8 35 Cal Crutchlow LCR Honda Honda 17.230
9 51 Michele Pirro Ducati Team Ducati 25.942
10 53 Tito Rabat EG 0,0 Marc VDS Honda 27.020
11 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM 30.835
12 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 35.012
13 9 Danilo Petrucci OCTO Pramac Racing Ducati 38.076
14 17 Karel Abraham Pull&Bear Aspar Team Ducati 41.988
15 8 Hector Barbera Reale Avintia Racing Ducati 47.703
16 76 Loris Baz Reale Avintia Racing Ducati 47.709
17 60 Michael van der Mark Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 52.134
44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM 5 Voltas
4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati 5 Voltas
99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati 6 Voltas
22 Sam Lowes Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 8 Voltas
19 Alvaro Bautista Pull&Bear Aspar Team Ducati 16 Voltas
45 Scott Redding OCTO Pramac Racing Ducati 26 Voltas
41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 27 Voltas
36 Mika Kallio Red Bull KTM Factory Racing KTM 28 Voltas

Só uma palavrinha sobre ao caso da Ducati

Jorge Lorenzo termina o ano de maneira menor do que começou em 2017. Além de tomar uma surra de Andrea Dovizioso, Ele acaba não obedecendo uma ordem de equipe logica (Seu companheiro de equipe estava tentando pelo menos disputar a vitória. O Espanhol mostrou que não é um homem de equipe, Egocêntrico, não pensa no quanto era importante um título para a Ducati diante da tão poderosa equipe Honda. (Que tem uma estrutura muito menor do que das montadoras japonesas de Moto)

O pior para Lorenzo é ver toda a equipe aplaudindo a Andrea Dovizioso. Que sai de 2017 muito mais forte do que entrou. Se eu fosse a Ducati eu investiria mais em Dovizioso para a temporada de 2018 do que em Lorenzo. Até sugeriam que a Fábrica italiana mandasse o tricampeão do mundo ir embora. Eu para 2018 baixaria em um terço o salário do Lorenzo e Dobraria o salário do Dovizioso.

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Fotos Moto 2 Moto 2 - 2017 Moto 3 Moto 3 - 2017 MotoGP MotoGP 2017 Motos Motovelocidade Mundial de Motovelocidade

Treino de Classificação – GP da Comunidade Valenciana

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Classificação – Moto 3

O treino da Moto 3 em Comunidade valenciana começou com a RBA Racing na frente enquanto que Joan Mir deu uma bela salvada na curva 4. Isso nos primeiros minutos de treino.

Canet tomou a ponta, Mas o Argentino Gabriel Rodrigo deu troco e voltou à liderança. Era sem dúvida a melhor equipe de KTM no grid da Moto 3 na parte final de temporada com Guevara em 2ºlugar.

No 7ºminuto o Holandês Bo Bendserneyder fazendo sua última corrida na Moto 3 (Vai correr na Tech 3 em 2018) faz o melhor tempo com 1:40.004. Enquanto Marco Bessecchi acabou caindo de forma feia na curva 11.

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Tudo vinha bem disputado. Até que Jorge Martin destruiu a concorrência com o tempo de 1:39.393, Mas a volta foi anulada e Canet voltou a liderança. Martin caiu para o 30ºlugar.

Gabriel Rodrigo acertou outra belíssima volta, Voltando a liderança com 15 minutos de treinamento para o piloto Argentino. Dois minutos depois o Espanhol Jorge Martin foi para uma volta mais destruidora ainda. 1:38.665 e dessa vez o tempo valeu para o piloto da Gresini que praticamente garantia a 9ªpole da carreira.

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Enea Bastianini na metade do treino acabou marcando o 2ºtempo, Mas longe de Martin. O Japonês Ayumi Sasaki com a moto da Marcou o 5ºtempo. A 14 minutos do final o tempo, O Campeão da temporada Joan Mir se recupera e marca o 4ºtempo. Já a Mahindra e a Pegueot em sua despedida estava fazendo um papel bem secundário.

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Mir perderia sua volta e acabou recuando de posição. Já Marco Bessecchi caiu pela segunda vez. No final do Treino para acabar com chave de Ouro, Martin abaixa ainda mais seu tempo para 1:38.428 confirmando a 9ªpole de 2017. Joan Mir se recupera e acaba conquistando o segundo tempo no final, O Argentino Gabriel Rodrigo com a RBA Racing- KTM completa a primeira fila. Na segunda fila largam Tatsuki Suzuki, Enea Bastianini e Aron Canet que disputa o 3ºlugar no campeonato com o Espanhol Jorge Martin. Ayumi Sasaki em belíssimo treino conquistou o 7ºlugar. Com Ramirez, Di Giannantonio e Bendsneyder completando os 10 primeiros colocados.

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Grid de largada Moto 3 – GP da Comunidade Valenciana

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda 1’38.428
2 36 Joan Mir Leopard Racing Honda 1’38.873
3 19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Racing Team KTM 1’38.976
4 24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda 1’39.308
5 33 Enea Bastianini Estrella Galicia 0,0 Honda 1’39.319
6 44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda 1’39.399
7 71 Ayumu Sasaki SIC Racing Team Honda 1’39.492
8 42 Marcos Ramirez Platinum Bay Real Estate KTM 1’39.492
9 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda 1’39.521
10 64 Bo Bendsneyder Red Bull KTM Ajo KTM 1’39.536
11 58 Juan Francisco Guevara RBA BOE Racing Team KTM 1’39.551
12 7 Adam Norrodin SIC Racing Team Honda 1’39.615
13 5 Romano Fenati Marinelli Rivacold Snipers Honda 1’39.699
14 23 Niccolo Antonelli Red Bull KTM Ajo KTM 1’39.826
15 10 Dennis Foggia Sky Junior Team VR46 Academy KTM 1’39.827
16 65 Philipp Ottl Südmetall Schedl GP Racing KTM 1’39.946
17 75 Albert Arenas Aspar Mahindra Moto3 Mahindra 1’39.966
18 39 Kazuki Masaki Asia Talent Team Honda 1’39.985
19 48 Lorenzo Dalla Porta Aspar Mahindra Moto3 Mahindra 1’39.988
20 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda 1’40.123
21 95 Jules Danilo Marinelli Rivacold Snipers Honda 1’40.142
22 17 John McPhee British Talent Team Honda 1’40.177
23 96 Manuel Pagliani CIP Mahindra 1’40.216
24 16 Andrea Migno SKY Racing Team VR46 KTM 1’40.220
25 84 Jakub Kornfeil Peugeot MC Saxoprint Peugeot 1’40.521
26 4 Patrik Pulkkinen Peugeot MC Saxoprint Peugeot 1’40.662
27 11 Livio Loi Leopard Racing Honda 1’40.775
28 12 Marco Bezzecchi CIP Mahindra 1’40.777
29 14 Tony Arbolino SIC58 Squadra Corse Honda 1’41.278
30 6 Maria Herrera MH6 Team KTM 1’41.600
31 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda 1’42.469

MotoGP

Q1

Na primeira parte do treino, Com 15 pilotos disputando 2 vagas para o Q2. O Espanhol Esteve Rabat começou muito bem no seu último final de semana na Marc VDS, Determinado a entrar no Q2, Chegou a liderar o treino, Mas Crutchlow e Aleix Espargaró superaram o tempo de Tito Rabat que caiu para o 3ºlugar, Depois disso vinham Danilo Petrucci, Marevick Viñales (Muito mal) Smith, Redding, Bautista, Abraham, Lowes, Barberá e Baz.

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Aleix Espargaró, Com sua Aprilla foi o primeiro a entrar na casa do 1 min. 30 segundos. A 4 minutos do final, Viñales entra na pista praticamente no desespero, Já que ele não vinha tendo um bom final de semana, Mas não adiantou muito. Seus tempos foram insuficientes para passar ao Q2. Acabou que os irmãos Espargaró passaram para o Q2. Pol Espargaró acabou ficando com o melhor tempo, Superando o seu irmão em 20 milésimos.

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Marevick Viñales ficou de fora do Q2 mesmo, Vai largar em 13ºlugar. Tito Rabat acabou caindo no final, Assim mesmo ficou em um belo 4ºlugar. A frente de Danilo Petrucci da Pramac e de Cal Crutchlow da LCR Honda que tem equipamentos melhores e que estão em temporada melhor do que a temporada do piloto da Marc VDS.

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pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’30.893
2 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’30.913
3 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’31.030
4 53 Tito Rabat EG 0,0 Marc VDS Honda 1’31.197
5 9 Danilo Petrucci OCTO Pramac Racing Ducati 1’31.216
6 35 Cal Crutchlow LCR Honda Honda 1’31.297
7 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’31.300
8 17 Karel Abraham Pull&Bear Aspar Team Ducati 1’31.325
9 36 Mika Kallio Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’31.361
10 8 Hector Barbera Reale Avintia Racing Ducati 1’31.487
11 19 Alvaro Bautista Pull&Bear Aspar Team Ducati 1’31.578
12 45 Scott Redding OCTO Pramac Racing Ducati 1’31.625
13 76 Loris Baz Reale Avintia Racing Ducati 1’31.775
14 22 Sam Lowes Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’31.816
15 60 Michael van der Mark Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’32.504

Q2

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Andrea Dovizioso com vontade de fazer frente para Marc Marquez foi para a pista marcar seu tempo primeiro. Marquez vinha 30 segundos atrás. Era o duelo pelo campeonato entrando na seu penúltimo capitulo.

No primeiro terço de treino Marquez fez 2 brilhantes voltas, Sendo a segunda abaixo do 1 minuto e 30 segundos (1:29.867) marcando o melhor tempo. Lorenzo estava em segundo lugar, Mas acabou caindo a 9 minutos do final na curva 13, A sorte do Espanhol é que estava bem perto dos boxes, Sem muitas dificuldades ele poderia voltar ao treino com a Moto Reserva ou reparar a moto Titular. Zarco vinha em 3º com a Yamaha de 2016 que vinha bem melhor que a Yamaha de 2017 que estava em 10ºlugar com o Italiano Valentino Rossi.

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Andrea Dovizioso vinha apenas em 11ºlugar e precisava melhorar para ter alguma ambição para tirar os 21 pontos de Marquez.

Dovi foi para a pista a 4 minutos do final precisando melhorar seu tempo. Marquez foi para a pista 45 segundos depois para confirmar a pole position, Dois minutos depois a Formiga atômica cai na curva 2. Poderia ser a chance de mudança nesse quadro da pole e a chance que Dovizioso precisava para começar a virar o jogo contra Marquez, Mas não foi o suficiente. O vice-líder do campeonato conseguiu melhorar sua posição. (para ficar em 8ºlugar) Ninguém conseguiu tirar a pole de Marquez. O Tempo de 1:29.867 era o bastante para o espanhol confirmar a pole position e dar mais um passo para o título.

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Quem mais chegou perto de Marquez foi o Francês Johann Zarco que ficou em 2ºlugar e Andrea Iannone com a Suzuki em 3º, fechando a primeira fila. Na segunda fila largam Jorge Lorenzo, Dani Pedrosa e o piloto de testes da Ducati Michele Pirro.

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Um belo final de treino para Valentino Rossi que acabou bem colocado (7ºlugar) com a Yamaha oficial que estava muito mal nesse final de semana, Andrea Dovizioso perdeu no final o 8ºlugar para o Espanhol Aleix Espargaró de Aprilla e vai fechar a 3ªFila. A missão do desafiante de Marquez era muito difícil mesmo, Mas pode se lembrar que ele tinha esse mesmo quadro no GP do Japão e todos já sabem o que aconteceu.

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Alex Rins, Pol Espargaró e Jack Miller (que caiu no final do treino) completam os 12 primeiros colocados.

Grid de largada Moto GP – GP da Comunidade Valenciana

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda 1’29.897
2 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’30.246
3 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’30.399
4 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati 1’30.460
5 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda 1’30.589
6 51 Michele Pirro Ducati Team Ducati 1’30.764
7 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’30.848
8 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’30.857
9 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati 1’30.961
10 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’30.972
11 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’31.044
12 43 Jack Miller EG 0,0 Marc VDS Honda 1’31.190
13 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’31.030
14 53 Tito Rabat EG 0,0 Marc VDS Honda 1’31.197
15 9 Danilo Petrucci OCTO Pramac Racing Ducati 1’31.216
16 35 Cal Crutchlow LCR Honda Honda 1’31.297
17 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’31.300
18 17 Karel Abraham Pull&Bear Aspar Team Ducati 1’31.325
19 36 Mika Kallio Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’31.361
20 8 Hector Barbera Reale Avintia Racing Ducati 1’31.487
21 19 Alvaro Bautista Pull&Bear Aspar Team Ducati 1’31.578
22 45 Scott Redding OCTO Pramac Racing Ducati 1’31.625
23 76 Loris Baz Reale Avintia Racing Ducati 1’31.775
24 22 Sam Lowes Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’31.816
25 60 Michael van der Mark Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’32.504

Moto 2

No último classificatório do dia na Moto 2. Morbidelli, Pasini e Marquez disputaram a pole position logo no começo do treino. Logo Alex Marquez estabeleceu o melhor tempo com Morbidelli em 2º e Pasini em 3º.

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Eric Granado fez o 12ºtempo no 12ºminuto de treinamento com a Kalex de 2014 enquanto que o Subtítulo de Thomas Luthi, O Espanhol Ricard Cardus vinha em 10ºlugar. 3 minutos depois o momento ruim para Granado que acabou caindo na curva 1. Depois disso poucas coisas mudaram. Todas elas na parte de trás. Até que Miguel Oliveira melhorou seu tempo e subiu do 6º para o 5ºlugar. A 15 minutos do final, Alex Marquez mantem 65 milésimos a frente de Franco Morbidelli. Pasini, Binder, Oliveira, Aegerter, Bagnaia, Vierge, Schrotter e Cardus completam os 10 primeiros, Eric Granado vinha em 13º.

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Nos minutos finais os pilotos foram para a pista para a melhora dos tempos. Sharyin e Axel Pons melhoraram seus tempos, Mas ainda fora dos 10 primeiros colocados. Lá na frente ocorreram apenas 2 mudanças: Miguel Oliveira acabou ganhando o 4ºlugar do Sul-Africano Brad Binder. E no final do treino o Japonês Takaagi Nakagami deu um salto enorme pulando do 15º para o 7ºlugar.

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Alex Marquez confirmou a pole position com Franco Morbidelli em 2º, completando a dobradinha da Marc VDS. Mattia Pasini completa a primeira fila. Na segunda fila largam Miguel Oliveira e Brad Binder da KTM e Dominique Aegerter com a moto Suter da equipe Kiefer.

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Takaagi Nakagami em subida impressionante, Francesco Bagnaia, Xavi Vierge e Marcel Schrotter completam os 10 primeiros lugares. Os concorrentes ao título do Europeu de Moto 2 caíram no final: Cardus larga em 14º e Eric Granado larga em 18º.

Grid de largada Moto 2 – GP da Comunidade Valenciana

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 73 Alex Marquez EG 0,0 Marc VDS Kalex 1’35.050
2 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Kalex 1’35.115
3 54 Mattia Pasini Italtrans Racing Team Kalex 1’35.155
4 44 Miguel Oliveira Red Bull KTM Ajo KTM 1’35.182
5 41 Brad Binder Red Bull KTM Ajo KTM 1’35.323
6 77 Dominique Aegerter Kiefer Racing Suter 1’35.448
7 30 Takaaki Nakagami IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 1’35.462
8 42 Francesco Bagnaia SKY Racing Team VR46 Kalex 1’35.467
9 97 Xavi Vierge Tech 3 Racing Tech 3 1’35.653
10 23 Marcel Schrotter Dynavolt Intact GP Suter 1’35.683
11 55 Hafizh Syahrin Petronas Raceline Malaysia Kalex 1’35.762
12 49 Axel Pons RW Racing GP Kalex 1’35.770
13 11 Sandro Cortese Dynavolt Intact GP Suter 1’35.787
14 88 Ricard Cardus CarXpert Interwetten Kalex 1’35.848
15 32 Isaac Vinales BE-A-VIP SAG Team Kalex 1’35.866
16 40 Fabio Quartararo Pons HP40 Kalex 1’35.923
17 45 Tetsuta Nagashima Teluru SAG Team Kalex 1’35.970
18 51 Eric Granado Promoracing Kalex 1’36.022
19 24 Simone Corsi Speed Up Racing Speed Up 1’36.033
20 2 Jesko Raffin Garage Plus Interwetten Kalex 1’36.035
21 37 Augusto Fernandez Speed Up Racing Speed Up 1’36.043
22 5 Iker Lecuona Italtrans Racing Team Kalex 1’36.101
23 27 Jorge Navarro Garage Plus Interwetten Kalex 1’36.142
24 9 Remy Gardner Federal Oil Gresini Moto2 Kalex 1’36.165
25 87 Andrea Locatelli Tech 3 Racing Tech 3 1’36.189
26 10 Luca Marini Forward Racing Team Kalex 1’36.208
27 62 Stefano Manzi SKY Racing Team VR46 Kalex 1’36.269
28 57 Edgar Pons Pons HP40 Kalex 1’36.333
29 89 Khairul Idham Pawi IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 1’36.397
30 19 Xavier Simeon Tasca Racing Scuderia Moto2 Kalex 1’36.403
31 7 Lorenzo Baldassarri Forward Racing Team Kalex 1’36.403
32 6 Tarran Mackenzie Kiefer Racing Suter 1’36.996
94 Jake Dixon Dynavolt Intact GP Suter Sem Tempo

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Fotos MotoGP MotoGP 2017 Motos Motovelocidade Mundial de Motovelocidade

Dovizioso leva a sexta vitória e leva a Decisão para Comunidade Valenciana

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Classificação

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Na primeira fase do treino oficial ocorreu em pista seca. O Estreante Michael Van Der Mark com a Tech 3 tentava fazer um bom tempo, Mas a adaptação era bem difícil a categoria e o Holandês Sofreu muito nesse treino. Na primeira volta dos pilotos Danilo Petrucci e Alex Rins goram os mais rápidos com Pol Espargaró e Esteve Rabat como seus mais próximos perseguidores.

Pol Espargaró foi para a volta seguinte e se colocou na segunda posição com 2:00.645, Segundos depois o Inglês Scott Redding fez 2:00.451, Um impressionante tempo para uma moto Ducati de 2016. Que colocava o piloto da Pramac no Q2.

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Alex Rins a 7 minutos do final assumiu a liderança, Com uma poderosa volta de 2:00.144. Danilo Petrucci estava em 2ºlugar até a parte final. O piloto Espanhol Pol Espargaró fez um belo tempo, Superando Danilo Petrucci que junto de Scott Redding e Alvaro Bautista tentaram na parte final superar esses dois pilotos. Enquanto Rins sacramentava a primeira posição com o tempo de 2:01.138. Os pilotos Loris Baz e Michael van der Mark acabaram caindo nas suas tentativas finais no Q1.

Passaram para o Q2 os Espanhois Alex Rins (Suzuki) e Pol Espargaró (KTM).

Resultado do Q1:

Pos. Piloto Equipe Moto Tempo
1 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki GSX-RR 2’00.138
2 44 Pol Espargaró Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 2’00.187
3 9 Danilo Petrucci OCTO Pramac Racing Ducati Desmosedici GP17 2’00.351
4 45 Scott Redding OCTO Pramac Racing Ducati Desmosedici GP16 2’00.451
5 19 Alvaro Bautista Pull&Bear Aspar Team Ducati Desmosedici GP16 2’00.469
6 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 2’00.718
7 76 Loris Baz Reale Avintia Racing Ducati Desmosedici GP15 2’01.050
8 22 Sam Lowes Aprilia Racing Team Gresini Aprilia RS-GP 2’01.207
9 53 Tito Rabat EG 0,0 Marc VDS Honda RC213V 2’01.228
10 8 Hector Barbera Reale Avintia Racing Ducati Desmosedici GP16 2’01.413
11 17 Karel Abraham Pull&Bear Aspar Team Ducati Desmosedici GP15 2’01.570
12 60 Michael van der Mark Monster Yamaha Tech 3 Yamaha YZR-M1 2’02.376

Na fase final da classificação, Marquez foi o primeiro a fazer a volta. E foi o primeiro a cair com sua Honda ao chão na curva 15. Enquanto a Formiga Atômica se encaminhava para os boxes o seu companheiro de equipe Dani Pedrosa fez o melhor tempo na primeira tentativa dos pilotos.

Essa pole não durou muito, Porque Lorenzo melhorou para 1:59.902 e Zarco melhorou mais ainda para 1:59.636. A Pole estava com o piloto da Tech 3. Pedrosa e Lorenzo vinham logo atrás.

Marquez só conseguiu concluir a sua primeira volta ele fez 1:59.714, Colocando se em 3ºlugar. Na parte final do Treino Cal Crutchlow acabou caindo.

Já Dani Pedrosa fez 1:59.568 passando para a ponta do treino. Rossi acabou baixando esse tempo para 1:59.498. Quando se prensa que a pole seria do Velho doutor, Finalmente o Vice-líder do campeonato Andrea Dovizioso deu o ar de sua graça e acabou em sua tentativa final passando a pole com 1:59.236.

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E ai acabou! Certo?. Não! Dani Pedrosa e Johann Zarco estavam com melhores voltas e superaram o piloto da Ducati. E o piloto da Repson Honda Team acabou superando por 17 milésimos o piloto da Tech 3 e levando a pole position.

Zarco e Dovizioso dividem a primeira fila. Nesse sentido o piloto da Ducati se deu bem em relação a Marc Marquez que larga em 7ºlugar. (Abrindo a 3ªFila) Na segunda fila larga Valentino Rossi e Maverick Viñales (Ambos da Yamaha) e Jorge Lorenzo com a outra Ducati. Dos seis primeiros lugares, Apenas Zarco tinha moto privada.

Marc Marquez terá do seu lado na 3ªFila os pilotos Alex Rins e Andrea Iannone (Ambos com a Moto da Suzuki) Crutchlow, Miller e Pol Espargaró na quarta Fila, completando os 12 primeiros colocados.

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Grid de Largada:

Pos. Piloto Equipe Moto Tempo
1 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda RC213V 1’59.212
2 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha YZR-M1 1’59.229
3 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati Desmosedici GP17 1’59.236
4 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’59.498
5 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’59.538
6 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati Desmosedici GP17 1’59.622
7 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V 1’59.694
8 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki GSX-RR 1’59.992
9 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki GSX-RR 2’00.119
10 35 Cal Crutchlow LCR Honda Honda RC213V 2’00.181
11 43 Jack Miller EG 0,0 Marc VDS Honda RC213V 2’00.326
12 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 2’00.770
13 9 Danilo Petrucci OCTO Pramac Racing Ducati Desmosedici GP17 2’00.351
14 45 Scott Redding OCTO Pramac Racing Ducati Desmosedici GP16 2’00.451
15 19 Alvaro Bautista Pull&Bear Aspar Team Ducati Desmosedici GP16 2’00.469
16 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 2’00.718
17 76 Loris Baz Reale Avintia Racing Ducati Desmosedici GP15 2’01.050
18 22 Sam Lowes Aprilia Racing Team Gresini Aprilia RS-GP 2’01.207
19 53 Tito Rabat EG 0,0 Marc VDS Honda RC213V 2’01.228
20 8 Hector Barbera Reale Avintia Racing Ducati Desmosedici GP16 2’01.413
21 17 Karel Abraham Pull&Bear Aspar Team Ducati Desmosedici GP15 2’01.570
22 60 Michael van der Mark Monster Yamaha Tech 3 Yamaha YZR-M1 2’02.376

Sob Chuva seria disputava a prova que poderia definir o campeonato a favor de Marc Marquez, Seriam 21 voltas de uma longa corrida. Marquez largaria no 7ºlugar enquanto Dovizioso larga em 3ºlugar, dividindo a primeira fila com Pedrosa e Zarco.

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Na largada, Pedrosa até consegue largar bem, Mas ao final da reta ele é ultrapassado por Marquez e Lorenzo que foram com tudo e ganharam posição. Ao sair da segunda parte do S o Francês Johann Zarco se saiu melhor e assumiu a liderança com Lorenzo, Marquez, Pedrosa e Dovizioso nas 5 primeiras posições. O vice-líder do campeonato já de cara partiu para cima de Dani Pedrosa, Após uma luta dura, Dovi levou a melhor sobre o Samurai de Borracha ganhando o 4ºlugar.

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Johann Zarco disparou na liderança com Lorenzo em segundo lugar e Marquez no terceiro lugar. Esse resultado dava o título para o piloto da Honda. Doivizioso vinha em 4º. Quem vinha muito bem eram Bradley Smith que segurava o 6ºlugar e de Scott Redding da Pramac Ducati de 2016 estava em 8ºlugar atrás de Alex Rins.

A disputa pelo campeonato entre Marquez e Dovizioso estava muito igual. Tanto é que ambos fizeram a melhor volta da prova com exatos 2:16.046 e vinham disputando a 3ªposição. Na 5ªVolta Dovizioso passou Marquez e ganhou o 3ºlugar, Na curva final da volta Dovi erra a trajetória e a Formiga Atomica volta a ficar com o terceiro lugar, Mas não iria durar muito a supremacia do piloto da Honda. Na quarta curva da 6ªVolta, Dovizioso voltou a passar de forma definitiva Marquez e recupera o terceiro lugar.

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Enquanto isso Alex Rins que foi muito bem nas duas últimas corridas acabou sofrendo uma queda na curva 1, Acabou voltando a prova, Mas sem chances de um bom resultado.

Zarco no primeiro terço de prova liderou com tranquilidade, Mas a partir da 8ªVolta o Espanhol Jorge Lorenzo em busca da sua primeira vitória na temporada começou a baixar diferença para o piloto da Tech 3. Na parte intermediária Valentino Rossi vinha disputando o 8ºlugar com as duas KTM. A Yamaha oficial estava muito mal, Viñales vinha em 14ºlugar.

Lorenzo se aproximou de Zarco na 9ªVolta e levou como ele Andrea Dovizioso e um pouco mais atrás o piloto da Honda Marc Marquez. Na volta seguinte Lorenzo não precisou de muito esforço para passar Zarco, Na curva 8 a ultrapassagem foi feita e o espanhol assumiu a liderança. No final da volta, Dovizioso passou Zarco e ganhou a 2ªPosição.

Estava formada a dobradinha da Ducati em Sepang. A Vantagem de 26 pontos ainda daria o título a Marquez que estava em 4ºlugar.

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Mesmo com Lorenzo querendo a primeira vitória na Ducati, Sem dúvida seria importante para a fabrica italiana levar a decisão para a Comunidade Valenciana. Zarco já não tinha ritmo de prova para tentar recuperar a 1ªposição em cima das Ducatis. Porém Zarco estava mantendo a diferença para Marquez que estava tentando tudo o que era possível para superar o piloto. Francês (Com o cuidado de não se arriscar e jogar sua imensa vantagem no lixo)

Dovizioso estava virando tempos mais rápidos que Lorenzo. A ultrapassagem seria questão de tempo. Ela aconteceu não com uma ordem de equipe e sim devido a um erro (Que pode ter sido planejado por Lorenzo para não tivesse suspeita de jogo de equipe) Dovizioso aproveitou essa chance e a 4 voltas do final aproveitando a potência da moto da Ducati para ganhar a liderança da prova. Com Dovizioso em primeiro a decisão iria para Valência.

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Até porque Marquez estava a 5 segundos de Zarco e não poderia fazer nada no final para carimbar o campeonato em Sepang. (A não ser por uma queda de Andrea Dovizioso) Lá atrás Valentino Rossi lutava pelo sexto lugar que estava sendo defendido pelo Italiano Danilo Petrucci.

Ao final da prova Dovizioso manteve a calma, Administrou a sua liderança e conquistou a 6ªVitória na temporada e com o Segundo lugar de Jorge Lorenzo, 3ºlugar de Johann Zarco e 4ºlugar de Marc Marquez a decisão do campeonato iria para o circuito de Valência na Espanha, No dia 12 de Novembro. Ainda com a Formiga atômica com uma grande vantagem para o piloto da Ducati.

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Lorenzo fez uma grande corrida e em condições normais iria resistir mais e conseguir a sua primeira vitória na Ducati, Mas fica um ponto positivo na corrida do piloto Espanhol: Foi a Forma como ele se adaptou a moto italiana durante a temporada, O que vai fazer dele um candidato ao título da temporada de 2018. Para Zarco, foi o segundo pódio na temporada com a Tech 3. Ele é o melhor piloto de moto privada da temporada de 2017.

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Marquez fez uma prova conservadora, E sua moto não rendeu o esperado para levar o campeonato, Mas com 21 pontos de vantagem ele precisa chegar em 11ºlugar no circuito de Ricardo Torno para se sagrar tetracampeão do Mundo na Categoria MotoGP.

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Dani Pedrosa que foi o pole position teve uma exibição apenas regular segurando o 5ºlugar. Ficando a frente de Danilo Petrucci que começou muito mal a prova e foi se recuperando, e se recuperando até chegar em 6ºlugar, A frente de Valentino Rossi que acabou no 7ºlugar com melhor Yamaha 2017.

Jack Miller em mais uma boa corrida na chuva, Leva a Marc VDS para o 8ºlugar, A frente de Maverick Viñales que fez uma corrida muito ruim mesmo (Pior do que a prova do Valentino Rossi) Só no final acabou reagindo. A maioria do tempo ficou em 14º, 13º. e Pol Espargaró com a KTM fechando os 10 primeiros colocados.

Daqui a duas semanas teremos a decisão do Campeonato da MotoGP em Valencia. O Capitulo Final da disputa do Campeonato entre Marc Marquez e Andrea Dovizioso.

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Resultado final do GP da Malásia – MotoGP
17ªEtapa do Mundial de Motovelocidade

Pos. Piloto Equipe Moto Tempo
1 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati Desmosedici GP17 44’51.497
2 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati Desmosedici GP17 a 0.743
3 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha YZR-M1 a 9.738
4 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V a 17.763
5 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda RC213V a 29.144
6 9 Danilo Petrucci OCTO Pramac Racing Ducati Desmosedici GP17 a 30.380
7 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 a 30.769
8 43 Jack Miller EG 0,0 Marc VDS Honda RC213V a 35.238
9 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 a 38.053
10 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 a 39.847
11 19 Alvaro Bautista Pull&Bear Aspar Team Ducati Desmosedici GP16 a 42.559
12 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 a 44.602
13 45 Scott Redding OCTO Pramac Racing Ducati Desmosedici GP16 a 48.696
14 8 Hector Barbera Reale Avintia Racing Ducati Desmosedici GP16 a 50.058
15 35 Cal Crutchlow LCR Honda Honda RC213V a 50.705
16 60 Michael van der Mark Monster Yamaha Tech 3 Yamaha YZR-M1 a 56.397
17 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki GSX-RR a 58.391
18 53 Tito Rabat EG 0,0 Marc VDS Honda RC213V a 1’25.571
22 Sam Lowes Aprilia Racing Team Gresini Aprilia RS-GP 11 Voltas
17 Karel Abraham Pull&Bear Aspar Team Ducati Desmosedici GP15 12 Voltas
76 Loris Baz Reale Avintia Racing Ducati Desmosedici GP15 15 Voltas
42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki GSX-RR Desclassificado – a 9 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Fotos MotoGP MotoGP 2017 Motos Motovelocidade Mundial de Motovelocidade

Marquez conquista pole e vitória em Phillip Island e da passo gigante para o Tetracampeonato

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Classificação

No Q1 da Classificação com Valentino Rossi e Jorge Lorenzo se revelou terrível para o piloto da Ducati (Que não foi bem no final de semana inteiro) que não conseguiu ir além do Sexto lugar. Enquanto que Valentino Rossi desde da sua segunda volta rápida até o final do treino acabou sobrando e fez o melhor tempo da primeira parte com mais de 3 décimos a frente de Bradley Smith que ficou em 2ºlugar. Superando a Alex Rins que ficou a maior parte do treino com a segunda vaga para o Q2.

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Rins ficou em 3ºlugar com a sua Suzuki, Seguido de Tito Rabat da Marc VDS, Karel Abraham (com a melhor Ducati do Q1) e Jorge Lorenzo que iria largar em 16ºlugar. Danilo Petrucci larga em 18º. O Australiano Broc Parkes que substitui Jonas Folger ficou com um honroso 10ºlugar no Q1. (20ºlugar no grid de Largada)

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Pos Piloto Equipe Motor Tempo
1 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’29.346
2 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’29.705
3 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki GSX-RR 1’29.824
4 53 Tito Rabat EG 0,0 Marc VDS Honda RC213V 1’29.847
5 17 Karel Abraham Pull&Bear Aspar Team Ducati Desmosedici GP17 1’29.961
6 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati Desmosedici GP17 1’30.085
7 76 Loris Baz Reale Avintia Racing Ducati Desmosedici GP17 1’30.224
8 9 Danilo Petrucci OCTO Pramac Racing Ducati Desmosedici GP17 1’30.471
9 8 Hector Barbera Reale Avintia Racing Ducati Desmosedici GP17 1’30.543
10 45 Scott Redding OCTO Pramac Racing Ducati Desmosedici GP17 1’30.806
11 23 Broc Parkes Monster Yamaha Tech 3 Yamaha YZR-M1 1’30.889
12 19 Alvaro Bautista Pull&Bear Aspar Team Ducati Desmosedici GP17 1’30.900
13 22 Sam Lowes Aprilia Racing Team Gresini Aprilia RS-GP 1’31.158

No Q2. Marc Marquez estava disposto desde de já a ficar com a pole position. Na primeira volta o piloto da Honda acabou sendo superado de maneira inesperada pelo Andrea Iannone da Suzuki que marcou 1:29.265. Logo a Formiga Atômica foi para buscar esse tempo e foi o que conseguiu fazendo 1:28.884 tomando a pole position. Iannone, Jack Miller completavam os 3 primeiros colocados. Já Andrea Dovizioso não conseguia passar do 12ºlugar. Não era o final de semana da Ducati mesmo em Phillip Island.

No final da classificação o Francês Johann Zarco tomou a pole position de Marquez com a marca de 1:28.744. Viñales que vinha fazendo um treino discreto passou para a 1ªposição com 1:28.719.Geacsitu oNo final Marc Marquez acabou com a Brincadeira e fez o devastador tempo de 1:28.386. Conquistando a 7ªpole de 2017, O piloto da Honda teria ao seu lado na primeira fila o Espanhol Marevick Viñales e o Francês Johann Zarco. Na segunda fila largam Andrea Iannone que esta voltando a ter bons resultados com a Suzuki em 4ºlugar. Jack Miller, O piloto da casa largando em 5ºlugar com a moto da Marc VDS e Pol Espargaró levando a KTM para um brilhante 6ºlugar.

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Valentino Rossi não teve um desempenho brilhante no Q2, O Doutor larga em 7º, Abrindo a terceira fila que vai ter Aleix Espargaró com a Aprilla e Bradley Smith com a outra KTM. (Que esta melhorando a cada prova)

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Andrea Dovizioso conseguiu uma posição no final do treino, Superando a Dani Pedrosa. Mesmo assim o 11ºlugar no Grid iria significar muito trabalho para o piloto da Ducati para ter uma prova de recuperação. Cal Crutchlow larga na frente de Dovizioso e de Pedrosa, Na 10ªPosição.

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Grid de largada do GP da Austrália
16ºEtapa do Mundial de motovelocidade – Moto GP

Pos Piloto Equipe Motor Tempo
1 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V 1’28.386
2 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’28.719
3 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha YZR-M1 1’28.744
4 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki GSX-RR 1’28.937
5 43 Jack Miller EG 0,0 Marc VDS Honda RC213V 1’28.964
6 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’29.030
7 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’29.203
8 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia RS-GP 1’29.271
9 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’29.321
10 35 Cal Crutchlow LCR Honda Honda RC213V 1’29.429
11 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati Desmosedici GP17 1’29.496
12 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda RC213V 1’29.546
13 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki GSX-RR 1’29.824
14 53 Tito Rabat EG 0,0 Marc VDS Honda RC213V 1’29.847
15 17 Karel Abraham Pull&Bear Aspar Team Ducati Desmosedici GP17 1’29.961
16 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati Desmosedici GP17 1’30.085
17 76 Loris Baz Reale Avintia Racing Ducati Desmosedici GP17 1’30.224
18 9 Danilo Petrucci OCTO Pramac Racing Ducati Desmosedici GP17 1’30.471
19 8 Hector Barbera Reale Avintia Racing Ducati Desmosedici GP17 1’30.543
20 45 Scott Redding OCTO Pramac Racing Ducati Desmosedici GP17 1’30.806
21 23 Broc Parkes Monster Yamaha Tech 3 Yamaha YZR-M1 1’30.889
22 19 Alvaro Bautista Pull&Bear Aspar Team Ducati Desmosedici GP17 1’30.900
23 22 Sam Lowes Aprilia Racing Team Gresini Aprilia RS-GP 1’31.158

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Corrida

Sob o tempo variando de sol para tempo nublado ocorreu a corrida no fantástico circuito de Phillip Island.

Na largada, O Dono da Casa Jack Miller da Marc VDS pula de maneira impressionante para a liderança da prova com Marquez e Viñales logo atrás a quase 1 segundo do Miller, Que disparou no começo da prova.

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A partir dai começava uma corrida terrível para Dovizioso, Que na busca do 9ºlugar acaba indo para fora da pista. O piloto da Ducati caiu para o 20ºlugar e teria de fazer uma prova de recuperação. No começo da prova Viñales passou Marquez que estava precavido nesse começo de prova e sofrendo pressão do Valentino Rossi, Zarco tentou passar Marquez e acabou quase caindo.

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No começo da 6ªVolta Viñales e Rossi tomaram a liderança de Jack Miller, Mas essa ordem iria durar pouco. O Velho leão de 38 anos passou Viñales e assumiu a liderança. Marquez na volta seguinte superaria Miller e Viñales e assumiria o 2ºlugar. Tudo indicaria uma briga entre Rossi e a Formiga Atômica pela ponta da corrida.

Mas dai aparece Johann Zarco que num espaço de uma volta passou Viñales e Marquez passando para o 2ºlugar e partiu para cima do Rossi. Já Aleix Espargaró que vinha em uma bela corrida acabou caindo e deixando a prova com sua valente Aprilla.

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Zarco foi para cima de Rossi, Que acabou errando na 10ªVolta deixando a liderança com Zarco da Tech 3 com Marquez, Miller e Rossi nas 4 primeiras posições. Enquanto isso Dovizioso lutava pelo 11ºlugar com Dani Pedrosa que também vinha muito mal na prova. Na 14ªVolta Valentino Rossi passou Zarco voltando a liderança e logo depois Marquez passou o piloto da Tech 3 indo para o segundo lugar, Mas logo Zarco voltou ao segundo lugar. A 12 voltas do final tudo estava muito enrolado na parte da frente dessa corrida.

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Zarco voltou a liderança a 11 voltas no final enquanto Marquez acabou perdendo posições para Viñales e Iannone caindo para o 5ºlugar. A partir dai a Formiga Atômica começou uma enorme reação. Voltou ao 4ºlugar ao passar Iannone, Enquanto que Zarco e Rossi disputavam a liderança da prova.

Pfzlvf6i oUma volta depois tudo mudaria. Viñales voltou à liderança com Marquez na pressão para voltar à liderança. A 8 Voltas do final a ultrapassagem aconteceu e o piloto da Honda assumiu a liderança. A Partir dai o líder do campeonato segurou a liderança, Mesmo tendo Zarco e Rossi na perseguição. O piloto da Tech 3 tentava segurar essa posição enquanto Marquez abria diferença se aproveitando dessa disputa.

Zarco lutou muito para segurar a 2ªposição, Conseguiu fazer isso até a penúltima volta. Foi quando Rossi acabou passando o piloto francês e deixou toda a briga para Viñales que se recuperou de um toque com Andrea Iannone que o fez cair para o 7ºlugar.

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Marquez conquistou a vitória em Phillip Island. Foi a sua 6ªVitória no ano. Melhor que isso. Essa vitória pode ter sido a vitória que define o campeonato. Muito pela corrida de Andrea Dovizioso. Que não foi bem, Mas ninguém na Ducati foi bem também (Ficando em 13ºlugar, perdendo 2 posições no final da prova) O melhor piloto com a moto da Ducati foi Scott Redding com a Ducati de 2016 em 11ºlugar.

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Valentino Rossi ficou em 2º e Marevick Viñales tirou Johann Zarco do pódio ao passar ele nos metros finais, Terminando no pódio. Zarco após uma grande corrida acabou de fora do pódio em 4ºlugar com a sua Tech 3. Em alguns momentos poderia até vencer a prova, Com o que ele mostrou nessa prova do campeonato.01bokeri o

Andrea Iannone finalmente começou a fazer corridas melhores nessa parte final de campeonato chegou em 6ºlugar. A frente dele chegou Cal Crutchlow que não apareceu muito na disputa, Mas ficou no bloco da frente e foi constante a corrida toda.

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Jack Miller em uma belíssima exibição ficou em 7ºlugar com a Marc VDS (Liderando 5 voltas da prova) O Espanhol Alex Rins em boa fase, chega em 8ºlugar com a outra Suzuki. Completando os 10 primeiros lugares os dois pilotos da KTM com Pol Espargaró ganhando a disputa interna com Bradley Smith pelo 9ºlugar.

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Scott Redding acabou sendo a melhor Ducati da prova, Ficando em 11ºlugar. Seguido de Dani Pedrosa que teve uma corrida péssima ficando a frente de Dovizioso, Que agora precisa tirar 33 pontos de vantagem nessas 2 provas finais da temporada. Karel Abraham e Jorge Lorenzo fecharam a zona de pontuação.

Semana que vem teremos em Sepang, Na Malásia a possível definição do título a favor de Marquez ou Dovizioso conseguindo levar a decisão para Valência.

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Resultado final do GP da Austrália
16ºEtapa do Mundial de motovelocidade – Moto GP

Pos Piloto Equipe Motor Tempo
1 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V 40’49.772
2 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1.799
3 25 Maverick Viñales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1.826
4 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha YZR-M1 1.842
5 35 Cal Crutchlow LCR Honda Honda RC213V 3.845
6 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki GSX-RR 3.871
7 43 Jack Miller EG 0,0 Marc VDS Honda RC213V 5.619
8 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki GSX-RR 12.208
9 44 Pol Espargaró Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 16.251
10 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 16.262
11 45 Scott Redding OCTO Pramac Racing Ducati Desmosedici GP17 21.652
12 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda RC213V 21.668
13 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati Desmosedici GP17 21.692
14 17 Karel Abraham Pull&Bear Aspar Team Ducati Desmosedici GP17 26.110
15 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati Desmosedici GP17 26.168
16 53 Tito Rabat EG 0,0 Marc VDS Honda RC213V 26.252
17 19 Alvaro Bautista Pull&Bear Aspar Team Ducati Desmosedici GP17 36.377
18 76 Loris Baz Reale Avintia Racing Ducati Desmosedici GP17 39.654
19 22 Sam Lowes Aprilia Racing Team Gresini Aprilia RS-GP 40.400
20 8 Hector Barbera Reale Avintia Racing Ducati Desmosedici GP17 45.901
21 9 Danilo Petrucci OCTO Pramac Racing Ducati Desmosedici GP17 48.768
22 23 Broc Parkes Monster Yamaha Tech 3 Yamaha YZR-M1 57.711
41 Aleix Eapargaró Aprilia Racing Team Gresini Aprilia RS-GP 20 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

 

Fotos MotoGP MotoGP 2017 Motos Motovelocidade Mundial de Motovelocidade

Dovizioso parte do 9ºlugar, Contra tudo e contra todos, conquista vitória em cima de Marquez em Motegi

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O Cenário para uma corrida complicada sobre chuva estava montado, Mas o desfecho não foi o que se prometia! Foi bem melhor do que pensamos. Com uma belíssima briga até o final da prova entre os 2 primeiros colocados do campeonato de 2017, Que durou até a curva final.

Na largada Zarco tentou ficar na ponta, Mas foi superado por Marc Marquez que assumiu a primeira posição com Zarco perdendo o segundo lugar curvas depois para Jorge Lorenzo que começou muito bem também. E não se contentando com isso e se aproveitando que a Moto do líder não estava tão competitiva naquela altura da prova. Lorenzo assumiu a liderança na metade da primeira volta.

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Danilo Petrucci também passou Marquez e partiu para cima do Lorenzo e passou para a liderança, Com uma moto da Pramac Ducati de 2017 passando um piloto da Ducati oficial. E assumiu a liderança da prova.  Logo Lorenzo foi ficando para Marquez que acabou se livrando do gladiador do asfalto e assumiu o segundo lugar.

Lorenzo acabou despencando e perdeu posições para o 6ºlugar, Perdendo posições para Andrea Dovizioso que rapidamente subiu do 9ºlugar do Grid de largada para a terceira posição, de Johann Zarco e de Andrea Iannone que vinha em bom final de semana com a Suzuki. Já Rossi vinha em 9ºlugar a frente de Viñales e de Pedrosa.

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As primeiras quedas foram de Cal Crutchlow e de Karel Abraham. A queda que chamou a atenção na prova foi a queda de Valentino Rossi que acabou indo para chão, Deixando a prova e deixando a disputa do campeonato que já estava bem difícil. Petrucci (Que estava em busca de sua primeira vitória) chegou a abrir 1.6 segundos de Marquez, Mas o piloto da Honda fez voltas mais rápidas e se aproximou de Petrucci em 3 voltas apenas e vinha trazendo Dovizioso, que estava um pouco longe dos dois primeiros colocados.

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Os três primeiros lugares deixaram para Trás o piloto da Tech 3, Johann Zarco que vinha pressionado pelos dois pilotos da Suzuki Andrea Iannone e Alex Rins que estavam ao mesmo tempo disputando o 5ºlugar. O jovem Rins passou o primeiro piloto da equipe e assumiu o 5ºlugar passando a pressionar Zarco. Na 14ªVolta a Formiga atômica passou Petrucci e assumiu a liderança da prova. Petrucci tentou voltar a ponta, Mas acabou ultrapassado pelo vice-líder do campeonato na volta seguinte.

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Na parte final de prova a disputa foi intensa entre Marquez e Dovizioso, Parecia que Marquez iria conseguir garantir a vitória com tranquilidade, Mas não foi isso o que aconteceu. Dovizioso partiu para cima da Formiga Atômica. Na 19ªVolta o piloto da Ducati ultrapassa Marquez e assume a liderança e abre 1 segundo sobre Marquez.

Marquez não desiste da luta pela vitória. Ele tira o 1 segundo de diferença entre ele e o Dovizioso e na volta seguinte a Formiga Atômica passa o Estrategista e volta a primeira posição. Enquanto Marquez lutava pela vitória. Seu companheiro de equipe Dani Pedrosa, tinha problemas e acabou abandonando a prova após ser passado por vários pilotos do pelotão do fundo.

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Na volta final parecia que Marquez iria levar a prova até que na curva 8 ele acabou dando uma errada e deu a chance de Dovi se aproximar e na reta final o piloto usou toda a sua potência da Ducati para conseguir a ultrapassagem. Parecia que a vitória estava nas mãos. Porém na volta final Marquez foi com tudo, Sem tomada, Querendo vencer a prova …

… Mas vendo Marquez passar sem tomada, O Estrategista Dovizioso bastou afazer a curva normalmente, recuperar a liderança e conquistar a 5ªVitória da temporada de 2017. Baixando a diferença de 16 para 11 pontos para Marc Marquez, que fez uma prova estupenda também. Mas ficou a 249 milésimos da vitória.

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O pódio foi completado por Danilo Petrucci da Pramac Ducati que conquista seu 3ºpódio nessa temporada, Que vem sendo muito boa mesmo. Não conseguiu a primeira vitória, Mas ficou bem a frente de Andrea Iannone. E por falar no Iannone, Eis que finalmente ele faz uma bela corrida com a Moto da Suzuki (Que finalmente conseguiu um grande final de semana) chegando em 4ºlugar ao passar Johann Zarco na parte final da corrida e superando seu companheiro de equipe, Alex Rins que marca seu melhor resultado nesse seu ano de Estreia na MotoGP, com um belíssimo 5ºlugar.

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Johann Zarco que foi o pole position acabou caindo na prova até o final da prova e chegou em uma modestíssima 8ªposição. Foi superado pelo Espanhol Jorge Lorenzo que ainda salvou um 6ºlugar e pelo Aleix Espargaró que fez mais uma boa corrida com a Aprilla com o 7ºlugar.

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Marevick Viñales fez um final de semana ruim. Muito por conta da Yamaha oficial que não rendeu bem o final de semana inteiro. O 9ºlugar em Motegi deixa o espanhol praticamente fora da briga direta pelo campeonato. Com mais de 40 pontos atrás de Marquez e a 30 de Dovizioso o piloto da Yamaha tem apenas chances matemáticas de campeonato.

Completando os 10 primeiros colocados em bela corrida ficou o Francês Loris Baz que se destacou ao passar Dani Pedrosa. Que foi bem mal na prova e abandonou na 21ªVolta e esta com chances bem remotas de título.

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Completando a zona de pontuação chegaram os pilotos Pol Espargaró com a Moto da KTM, Katsuyuki Nakasuga, Sam Lowes (Que pontua pela segunda vez na sua paupérrima temporada na MotoGP), Hector Barberá da Avintia e Tito Rabat da Marc VDS. Semana que vem a batalha pelo título continua entre Marquez e Dovizioso. Na fantástica pista de Phillip Island com o GP da Austrália.

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Resultado Final do GP do Japão – MotoGP
15ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – 24 Voltas

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati 47’14.236
2 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda +0.249
3 9 Danilo Petrucci OCTO Pramac Racing Ducati 10.557
4 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 18.845
5 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 22.982
6 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati 24.464
7 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 28.010
8 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 29.475
9 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 36.575
10 76 Loris Baz Reale Avintia Racing Ducati 48.506
11 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM 56.357
12 21 Katsuyuki Nakasuga Yamalube Yamaha Factory Racing Yamaha +1’00.181
13 22 Sam Lowes Aprilia Racing Team Gresini Aprilia +1’00.980
14 8 Hector Barbera Reale Avintia Racing Ducati +1’03.118
15 53 Tito Rabat EG 0,0 Marc VDS Honda +1’03.514
16 45 Scott Redding OCTO Pramac Racing Ducati +1’04.162
17 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM +1’06.271
18 7 Hiroshi Aoyama EG 0,0 Marc VDS Honda +1’13.250
19 Alvaro Bautista Pull&Bear Aspar Team Ducati 3 Voltas
26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda 4 Voltas
17 Karel Abraham Pull&Bear Aspar Team Ducati 5 Voltas
35 Cal Crutchlow LCR Honda Honda 10 Voltas
46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 19 Voltas
31 Kohta Nozane Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 21 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP