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Fotos Moto 3 Moto 3 - 2017 Motos Motovelocidade Mundial de Motovelocidade

Mir faz corrida de recuperação e conquista vitória na Argentina

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Joan Mir largando do meio do pelotão na 16ªposição teve uma corrida de recuperação absolutamente brilhante largando do  16ºlugar para vencer pela 3ªVez em sua carreira no Mundial de Motovelocidade.

Na Largada o pole position John McPhee larga bem, Mas tem nos seus calcanhares os pilotos da Gresini (Martin e Di Giannantonio) e também de Andrea Migno isso no começo da corrida. Mesmo com McPhee ficando a maior parte do tempo na liderança os 4 pilotos alternavam em algum momento. Até que o Alemão Philipp Oettl chegou nessa disputa.

Já Mir nas primeiras voltas já tinha pulado do 16ºlugar para a 10ªposição logo atrás do dono da casa Gabriel Rodrigo. Aliás mais de 20 pilotos estavam compondo o primeiro pelotão. E a reação de Mir continuava volta após volta até que na 6ªVolta ele já tinha chegado ao pelotão da frente e na 8ªVolta ele assumiu pela primeira vez a liderança que estava nas mãos do piloto da Leopard Racing.

Algumas quedas com alguns pilotos que estavam no pelotão da frente aconteceram como a queda do Argentino Gabriel Rodrigo para a tristeza dos torcedores que estavam na expectativa de conseguir um bom resultado. Fabio di Giannantonio acabou também caindo assim como Enea Bastianini que não começa bem a temporada com a Moto da Estrella Galícia sendo ele o vice-campeão de 2016.

Joan Mir e John McPhee foram os principais protagonistas da disputa pela vitória com Jorge Martin, Phillip Oettel e também Andrea Migno que também frequentou os primeiros lugares . Mais atrás no segundo pelotão estavam disputando o 6ºlugar Livio Loi, Romano Fenati e Tatsuki Suzuki.

Na Reta final de prova Joan Mir caiu para o 4ºlugar, Mas em menos de uma volta ele já estava em segundo e na volta seguinte acabou passando a liderança e de lá não saiu mais mesmo com a pressão principalmente de John McPhee que no final teve trabalho para ficar em segundo lugar, Mas não teve como atacar Mir que conquistou a segunda vitória na temporada e se coloca como um forte candidato ao título com John Mcphee em segundo e Jorge Martin em 3º. O mesmo resultado do Qatar. Em consequência disso eles são os 3 primeiros colocados do campeonato. Philipp Oettl em boa corrida superou Andrea Migno ganhando o 4ºlugar com o piloto da VR46 logo atrás chegando a 890 milésimos do vencedor.

Livio Loi acabou ganhando a disputa com Fenati e Suzuki ficando com o 6ºlugar. Ao final da prova o piloto Nicolo Bulega foi punido com 2 segundos acrescentados em seu tempo de corrida e perdeu o 13ºlugar ficando em 16ºlugar fora da zona de pontuação. Destaques ficaram para o Japonês Kaito Toba que ficou em 10ºlugar com a Moto da Honda Asia Team, Marcos Ramirez que fez belíssima corrida de recuperação ficando em 13ºlugar e Maria Herreira completou a zona de pontuação na 15ºposição.

Semana que vem teremos a prova em Austin no Texas. A Terceira etapa do Mundial de Motovelocidade

Resultado final:

Pos. Piloto Equipe Moto Tempo Grid
1 36 Joan Mir Leopard Racing Honda NSF250RW 38’33.377 16
2 17 John Mcphee British Talent Team Honda NSF250RW a 0.261 1
3 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda NSF250RW a 0.339 3
4 65 Philipp Oettl Südmetall Schedl GP Racing KTM RC250GP a 0.641 10
5 16 Andrea Migno SKY Racing Team VR46 KTM RC250GP a 0.890 8
6 11 Livio Loi Leopard Racing Honda NSF250RW 7.598 12
7 5 Romano Fenati Marinelli Rivacold Snipers Honda NSF250RW 7.761 6
8 24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW 7.831 9
9 58 Juanfran Guevara RBA BOE Racing Team KTM RC250GP 12.000 7
10 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda NSF250RW 12.079 18
11 44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda NSF250RW 12.278 4
12 40 Darryn Binder Platinum Bay Real Estate KTM RC250GP 12.294 11
13 42 Marcos Ramirez Platinum Bay Real Estate KTM RC250GP 12.480 27
14 14 Tony Arbolino SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW 12.620 24
15 6 Maria Herrera AGR Team KTM RC250GP 13.083 20
16 8 Nicolo Bulega SKY Racing Team VR46 KTM RC250GP 14.393 2
17 7 Adam Norrodin SIC Racing Team Honda NSF250RW 18.861 21
18 84 Jakub Kornfeil Peugeot MC Saxoprint Peugeot MGP3O 20.573 22
19 12 Marco Bezzecchi CIP Mahindra MGP3O 26.774 23
20 71 Ayumu Sasaki SIC Racing Team Honda NSF250RW 26.905 25
21 96 Manuel Pagliani CIP Mahindra MGP3O 27.400 31
22 95 Jules Danilo Marinelli Rivacold Snipers Honda NSF250RW 27.534 28
23 64 Bo Bendsneyder Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP 27.612 17
24 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda NSF250RW 35.218 29
25 75 Albert Arenas Aspar Mahindra Moto3 Mahindra MGP3O 50.124 19
26 4 Patrik Pulkkinen Peugeot MC Saxoprint Peugeot MGP3O a 1’18.379 30
27 33 Enea Bastianini Estrella Galicia 0,0 Honda NSF250RW a 1’20.064 15
21 Fabio di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda NSF250RW 9 Voltas 5
48 Lorenzo Dalla Porta Aspar Mahindra Moto3 Mahindra MGP3O 9 Voltas 26
19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Racing Team KTM RC250GP 10 Voltas 13
23 Niccolò Antonelli Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP 20 Voltas 14

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Fotos Moto 3 - 2017 Motos Motovelocidade Mundial de Motovelocidade

Joan Mir vence disputadíssimo duelo na moto 3 em Losail

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Como de praxe a Moto 3 teve mais uma vez uma disputa sensacional que envolveu vários pilotos que lideraram a prova em algum momento. Jorge Martin foi o pole position com o melhor tempo dos treinos livres que acabaram por serem os tempos do grid de largada. Phillip Oettl e Romano Fenati largaram na primeira fila.

Na largada Martin manteve a liderança com uma boa largada seguido de Oettl e de Niccolò Antonelli e Joan Mir que superaram a Romano Fenati que largou muito mal caindo para trás. Logo se percebeu que seriam 18 voltas disputadas pelo número de pilotos que estavam no pelotão da frente.

Na segunda volta o Holandês Bo Bendsneyder acabou caindo e deixando a disputa da frente. Jorge Martin manteve a liderança nas primeiras voltas, Mas logo foi superado por Joan Mir que assumiu a liderança, A liderança passou por várias mãos entre eles o Italiano Andrea Migno que era o cara da equipe de Valentino Rossi nessa prova, Phillip Oettl que chegou a liderar a corrida por algumas curvas. Romano Fenati também liderou a prova por algumas curvas entre outros.

Mas o destaque mesmo foi a recuperação de John McPhee que largou do 12ºlugar e na metade da prova já estava liderando a prova. Após uma temporada de 2016 tendo de correr em uma moto em começo de desenvolvimento como a Peugeot vencendo uma corrida. O Escocês andou muito bem. Na parte final de prova o pelotão da ponta foi reduzido graças a queda de Phillip Oettl que acabou caindo e levando com ele o Espanhol Juanfran Guevara que também liderou por momentos a prova de Losail a 6 Voltas do Final.

Na parte final de prova Mir assumiu a liderança da corrida sobre McPhee e dai o piloto Espanhol conseguiu sustentar a liderança da corrida e vencer a sua primeira corrida no mundial de Motovelocidade com 135 milésimos de diferença para John McPhee que largando do 12ºlugar conquistou o segundo lugar e Jorge Martin que conquistou a pole position completou o pódio na 3ªPosição.

Aron Canet com a moto da Estrella Galícia terminou em 4ºlugar na frente de Romano Fenati com a moto da Marinelli Rivacold voltando depois de deixar a equipe de Valentino Rossi na metade da temporada de 2016 acabou em 5ºlugar ficando na frente do melhor piloto da VR46 Andrea Migno que completou em 6ºlugar.

Niccolò Antonelli, Fabio de Giannantonio, Marcos Ramirez (Que diga-se de passagem fez uma bela corrida sem ter uma moto competitiva para vencer corrida chegando em 9ºlugar, Ele sem dúvida com moto melhor e verdadeiramente de ponta vai ser um sério candidato ao título em 2018 da Moto 3.) e Adam Norrodin fecharam os 10 primeiros colocados. Semana que vem teremos a segunda etapa do Mundial de Motovelocidade em Termas de Rio Hondo na Argentina.

Resultado Final do GP do Qatar da Moto 3
1ªEtapa – 18 Voltas

Pos Pilotos Equipe Moto Tempo Grid
1 36 Joan Mir Leopard Racing Honda 38:27.364 6
2 17 John McPhee British Talent Team Honda a 0.135 12
3 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda a 0.218 1
4 44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda a 0.252 8
5 5 Romano Fenati Marinelli Rivacold Snipers Honda a 0.453 3
6 16 Andrea Migno SKY Racing Team VR46 KTM a 0.579 7
7 23 Niccolò Antonelli Red Bull KTM Ajo KTM a 0.661 5
8 21 Fabio di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda a 0.878 15
9 42 Marcos Ramirez Platinum Bay Real Estate KTM a 1.693 10
10 7 Adam Norrodin SIC Racing Team Honda a 7.904 11
11 71 Ayumu Sasaki SIC Racing Team Honda a 12.221 14
12 11 Livio Loi Leopard Racing Honda a 16.748 17
13 40 Darryn Binder Platinum Bay Real Estate KTM a 16.786 26
14 8 Nicolo Bulega SKY Racing Team VR46 KTM a 16.821 13
15 24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda a 16.832 19
16 33 Enea Bastianini Estrella Galicia 0,0 Honda a 16.943 18
17 95 Jules Danilo Marinelli Rivacold Snipers Honda a 27.583 23
18 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda a 27.638 29
19 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda a 27.641 27
20 84 Jakub Kornfeil Peugeot MC Saxoprint Peugeot a 28.034 21
21 6 Maria Herrera AGR Team KTM a 28.150 26
22 96 Manuel Pagliani CIP Mahindra a 28.379 28
23 48 Lorenzo Dalla Porta Mahindra Motard Aspar Mahindra a 28.388 24
24 14 Tony Arbolino SIC58 Squadra Corse Honda a 29.520 16
25 12 Marco Bezzecchi CIP Mahindra a 54.344 20
26 64 Bo Bendsneyder Red Bull KTM Ajo KTM a 1:09.769 4
4 Patrik Pulkkinen Peugeot MC Saxoprint Peugeot a 4 Voltas 30
58 Juanfran Guevara RBA BOE Racing Team KTM a 6 Voltas 9
65 Philipp Oettl Südmetall Schedl GP Racing KTM a 6 Voltas 2
75 Albert Arenas Mahindra Motard Aspar Mahindra a 14 Voltas 22

 

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Fotos Moto 3 MotoGP Motos Motovelocidade Mundial de Motovelocidade

No Fim da Temporada da Moto 3 Binder vive um quase Review de Jerez, se recupera e vence em Valência

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Brad Binder na prova de encerramento do Mundial de Motovelocidade da categoria inicial do evento que é a Moto 3 mostrou o que foi uma síntese da temporada inteira que foi um domínio dele no ano todo com direito a uma recuperação incrível.

No grid de largada a pole position ficou com o Espanhol Aron Canet da Estrella Galícia com Brad Binder em 2º e Hiroki Ono em Terceiro lugar. Logo depois vinham Guevara, Oettl, Bastianini, Mir, Dalla Porta, Di Giannantonio e Hanika que deram a volta de apresentação. Mas quando foram para a largada o  pole position Aron Canet com problemas em sua moto acabou sendo retirado do grid tendo de largar dos boxes o que matou a possibilidades em relação a disputa de vitória na sua casa.

Na largada Hiroki Ono assumiu a liderança e ficou ponteando a corrida por pouco tempo pois Enea Bastianini que estava em 2ºlugar acabou passando o piloto da Honda Asia Team e assumindo o 1ºlugar com Binder em 2º que também passou o Japonês que foi rebaixado para o 3ºposto. Ao Final da primeira Volta o Argentino Gabriel Rodrigo perdeu o controle da sua moto e acabou levando para o chão o italiano Francesco Bagnaia que vinha disputando o vice-campeonato com o outro italiano da Gresini Enea Bastianini. Na Segunda Volta Binder acabou cometendo um erro e acabou caindo do 2ºlugar para o 22ºlugar o que significaria muito trabalho pela frente para o campeão de 2016 da Moto 3 (Mas Lembrem-se da corrida de Jerez)

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Joan Mir assumiu a liderança da prova isso depois de 4 voltas com a dupla da Gresini em 2º (Bastianini) e 3º (di Giannantonio) colocados e Andrea Migno com a moto da equipe VR46 vinha em 4ºlugar vinha chegando nessa disputa. Jakub Kornfeil que largou lá atrás em grande recuperação já estava em 9ºlugar.

No começo da 6ªVolta Lorenzo Dalla Porta acabou sofrendo um acidente impressionante mas nada aconteceu com o piloto Italiano que fez um bom final de campeonato substituindo ao Romano Fenati que deixou a equipe VR46 no meio do campeonato. Fábio di Giannantonio foi para cima de Bastianini e não respeitando a hierarquia acabou assumindo o segundo lugar, Binder já vinha em 16ºlugar e Canet ainda estava nas últimas posições.

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Brad Binder estava igual a Jerez passando todos que ele vinha pela frente e se recuperando de maneira rápida. Na 9ªVolta Andrea Migno Passou Bastianini e Di Giannantonio e uma só vez passando para o 2ºlugar e que passou para a liderança porque Mir assumiu a liderança na curva 14 quando estava com a Bandeira amarela (Isso iria acontecer com mais alguns pilotos durante a corrida) Com isso o piloto da Leopard tinha que ceder uma posição deixando Migno em 1º com Mir, Bastianini, Di Giannantonio e Kornfeil em impressionante recuperação já se colocando na 5ªposição.

Mir voltou a liderança na11ªVolta enquanto que Brad Binder entrava na zona dos 10 primeiros colocados ao passar o Espanhol Jorge Martin e partia para cima de Raul Fernandez que substituiu a Maria Herrera que sofreu um acidente em Sepang o que provavelmente tirou ela da etapa final do campeonato. Na 16ªVolta Migno e Bastianini partiram para o ataque em Joan Mir que foi ultrapassado por ambos que assumiram as 2 primeiras posições, Na mesma volta Binder passou do 8ºluigar para o 6ºlugar ultrapassando a Jorge Navarro e a Juanfran Guevara e partia já para disputar posição com o checo Kornfeil.

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Fabio Giannantonio voltou a tomar o 2ºlugar de Enea Bastianini enquanto que Brad Binder ultrapassou Kornfeil subindo para o 5ºlugar, Logo depois o Sul-africano passou os dois pilotos da Gresini sendo Bastianini primeiro e depois di Giannantonio passando para o 3ºlugar. Vendo que a situação poderia ficar ruim o Espanhol Joan Mir foi para cima de Migno a 7 Voltas do final e usando a potência da sua Leopard-KTM ultrapassa o italiano voltando a liderança da prova.

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Andrea Migno estava na alça de mira de Binder que executa ultrapassagem na 22ªVolta para se recolocar em 2ºlugar e isso não iria satisfazer o piloto da Ajo KTM que iria para cima de Mir para coroar o ano com a vitória em Valência. A 4 Voltas do final Binder na reta ultrapassa Mir e assume a liderança e parecia que ele iria levar na tranquilidade até o final da prova, Mas a 2 voltas do final Binder erra e perde posição para Mir e Migno que brigavam pelo 2ºlugar para Bastianini caindo para o 4ºlugar.

Sem problemas para o Sul-Africano que já largou de último para ganhar em Jerez e já Tinha caindo do 22ºlugar para a liderança a 4 voltas do fina. Na penúltima volta passa Migno e se aproveita do erro de Bastianini que erra a curva 2 subindo para o segundo lugar antes da volta final aonde ele colou em Joan mir e só teve o trabalho de passar o piloto da Leopard de maneira ridiculamente fácil.

Ao Final Brad Matador Destruidor Binder venceu conquistando a marca de 7 Vitórias na temporada e conquistando 319 pontos sendo a maior pontuação entre os 3 campeões das 3 categorias do Mundial de Motovelocidade. Depois da Bandeirada Brad Binder comemorou com seu irmão Darryn Binder e com o Estreante Raul Fernandez de que foi muito bem chegando em 11ºlugar.

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Joan Mir com o 2ºlugar acabou ganhando o título de Rookie do ano superando a Andrea Migno que fechou o último pódio da temporada de 2016 da Moto 3. Enea Bastianini com o 4ºlugar conquistou o vice-campeonato da Moto 3 e vai em 2017 correr na Estrella Galícia sendo o principal favorito ao campeonato do ano que vem. Fechando os 10 primeiros colocados chegaram di Giannantonio, Guevara, Kornfeil que fez uma grande corrida de recuperação, Oettl, Navarro e Jorge Martin.

Semana que vem teremos um resumo das temporadas da Moto 3, Moto 2 e Moto GP aqui no PortalSportszone.

Resultado final da 18ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
Moto 3 – GP da Comunidade Valenciana

1 41 Brad Binder (Red Bull KTM Ajo KTM) 40’13.777 – 26 Voltas
2 36 Joan Mir (Leopard Racing KTM) a 0.056
3 16 Andrea Migno (SKY Racing Team VR46 KTM) a 0.081
4 33 Enea Bastianini (Gresini Racing Moto3 Honda) a 0.147
5 4 Fabio di Giannantonio (Gresini Racing Moto3 Honda) a 0.713
6 58 Juanfran Guevara (RBA Racing Team KTM) a 0.899
7 84 Jakub Kornfeil (Drive M7 SIC Racing Team Honda) a 2.683
8 65 Philipp Oettl (Schedl GP Racing KTM) a 3.145
9 9 Jorge Navarro (Estrella Galicia 0,0 Honda) a 5.263
10 88 Jorge Martin (Pull & Bear Aspar Mahindra Team Mahindra) a 7.921
11 31 Raul Fernandez (MH6 Team KTM) a 8.081
12 40 Darryn Binder (Platinum Bay Real Estate Mahindra) a 8.250
13 64 Bo Bendsneyder (Red Bull KTM Ajo KTM) a 8.603
14 20 Fabio Quartararo (Leopard Racing KTM) a 9.283
15 11 Livio Loi (RW Racing GP BV Honda) a 9.358
16 23 Niccolò Antonelli (Ongetta-Rivacold Honda) a 9.527
17 8 Nicolo Bulega (SKY Racing Team VR46 KTM) a 9.652
18 24 Tatsuki Suzuki (CIP-Unicom Starker Mahindra) a 9.950
19 44 Aron Canet (Estrella Galicia 0,0 Honda) a 16.838
20 55 Andrea Locatelli (Leopard Racing KTM) a 18.712
21 76 Hiroki Ono (Honda Team Asia Honda) a 18.737
22 98 Karel Hanika (Freundenberg Racing Team KTM) a 18.976
23 63 Vicente Perez (Peugeot MC Saxoprint Peugeot) a 19.039
24 12 Albert Arenas (Peugeot MC Saxoprint Peugeot) a 24.297
25 89 Khairul Idham Pawi (Honda Team Asia Honda) a 24.526
26 95 Jules Danilo (Ongetta-Rivacold Honda) a 25.331
27 7 Adam Norrodin (Drive M7 SIC Racing Team Honda) a 25.370
28 77 Lorenzo Petrarca (3570 Team Italia Mahindra) a 48.829
29 26 Daniel Saez (GA Competicion KTM) a 48.861
30 99 Enzo Boulom (CIP-Unicom Starker Mahindra) a 49.282
31 43 Stefano Valtulini (3570 Team Italia Mahindra) a 1’12.409

Não Terminaram a corrida:

42 Marcos Ramirez (Platinum Bay Real Estate Mahindra) a 17 Voltas
48 Lorenzo Dalla Porta (SKY Racing Team VR46 KTM) a 21 Voltas
19 Gabriel Rodrigo (RBA Racing Team KTM) a 26 Volta
21 Francesco Bagnaia (Pull & Bear Aspar Mahindra Team Mahindra) a 26 Volta

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Fotos Moto 3 Motos Motovelocidade Mundial de Motovelocidade

Francesco Bagnaia resiste as quedas em Sepang e conquista vitória na Moto 3

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A Primeira corrida do dia foi uma corrida que misturou quedas e insensibilidade da direção de corrida em deixarem a corrida acontecer em uma pista que estava em condições muito adversas o italiano Francesco Bagnaia acabou resistindo a todas as adversidade e sem cair acabou levando a sua Mahindra da Aspar Martinez para a vitória em Sepang.

Na largada Binder manteve a liderança com uma ótima largada de Gabriel Rodrigo que assumiu a 2ªposição com Bagnaia e Dalla Porta nas 4 primeiras posições. Na primeira volta 2 incidentes acabaram tirando 7 pilotos ainda na primeira volta. No primeiro deles tirou da corrida Ayumu Sasaki que substituiu a Enea Bastianini, Andrea Migno e Juanfran Guevara acabaram caindo, Somente Migno continuou e os outros abandonaram.

Na segunda já foi mais grave, tudo começou com a queda de Jorge Martin na curva 5 e de forma perigosa acabou levando Nicolo Bulega que teve sua moto totalmente destruída, Aron Canet e Phillip Oettl. O piloto da Estrella Galícia sentiu a queda, Mas depois se constatou que Canet não teve maiores consequências maiores.

motovelocidade_sepang_2016dom-3

Agora o grande problema da corrida foi na 4 volta com Joan Mir em primeiro, Binder, Bagnaia e Dalla Porta disputando o primeiro lugar até que na curva 7 Mir, Binder e Dalla Porta acabaram caindo após passarem por uma poça d’água o que fez os três caírem e um pouco mais atrás também caiu o italiano Fabio di Giannantonio que voltou a corrida, a Partir dai a corrida deveria ter sido paralisada, Binder voltou para a pista com a moto toda sem nenhuma carenagem da sua moto.

Com tudo isso o líder passou a ser Francesco Bagnaia com Kornfeil em segundo e a seguir Antonelli, Navarro e Bendsneyder disputavam o 3ºlugar. Na volta seguinte Niccolò Antonelli e Jules Danilo (que estava um pouco mais atrás) caíram na mesma curva, A situação da pista estava muito complicada.

Bagnaia ganhava cada vez mais vantagem enquanto que Kornfeil, Bendsneyder e Navarro vinham em um segundo pelotão. Um pouco mais atrás Andrea Locatelli, Marcos Ramirez, Pawi, Livio Loi, Maria Herrera disputavam posição, Mas quem crescia na prova era o Francês Fábio Quartararo que já estava em 5ºlugar.

A 8 Voltas do final na curva 15 Jorge Navarro caiu e deixou  a corrida também, Naquela altura do campeonato Brad Binder que foi para os boxes depois da queda e a equipe Red Bull KTM Ajo fez um brilhante trabalho colocando toda a nova carenagem em menos de 6 minutos voltando a 3 voltas do líder podendo até marcar pontos já que tínhamos poucos pilotos na pista.

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Na parte final de prova Bagnaia tinha mais de 7 segundos na frente de Kornfeil e Bendsneyder que disputavam a segunda posição com Fábio Quartararo chegando nessa disputa e pelo desempenho ele iria engolir ambos. Mas com o acidente da Espanhola Maria Herrera que acabou se chocando com Livio Loi ela acabou caindo e finalmente a corrida foi encerrada a 3 voltas do termino, Com isso a vitória de Francesco Bagnaia foi confirmada com Jakub Kornfeil em 2º e Bo Bendsneyder da Holanda completando o pódio em 3ºlugar.

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Fábio Quartararo bateu de novo na trave na disputa do pódio ficando em 4ºlugar com a moto da Leopard que teve um bom dia com Andrea Locatelli chegando bem colocado em 5ºlugar. O Espanhol Marcos Ramirez em mais uma boa corrida sendo um dos destaques dos final da temporada.

Gabriel Rodrigo em uma corrida comedida chegando a ficar em 2ºlugar no começo da prova acabou a corrida apenas em 7ºlugar. Os dois pilotos da casa chegaram ao final da corrida com Pawi se exibindo bem completando a corrida em 8ºlugar e o piloto Hafiq Azmi substituindo o Escocês John McPhee ficando em 11ºlugare. Os pilotos Livio Loi e Darryn Binder completaram os 10 primeiros colocados.

Stefano Valtulini e Lorenzo Petrarca marcaram os primeiros pontos da carreira nessa prova ficando em 13º e 14ºlugares respectivamente, Brad Binder completou a prova em 17ºlugar a 3 voltas do vencedor.

Daqui a 2 semanas teremos a última etapa do Mundial de motovelocidade

Resultado final do GP da Malásia do Mundial de Motovelocidade
Moto 3 – Sepang

1 21 Francesco Bagnaia (Pull & Bear Aspar Mahindra Team Mahindra) 29’29.351 em 15 Voltas
2 84 Jakub Kornfeil (Drive M7 SIC Racing Team Honda) a 7.108
3 64 Bo Bendsneyder (Red Bull KTM Ajo KTM) a 7.253
4 20 Fabio Quartararo (Leopard Racing KTM) a 8.469
5 55 Andrea Locatelli (Leopard Racing KTM) a 12.414
6 42 Marcos Ramirez (Platinum Bay Real Estate Mahindra) a 12.706
7 19 Gabriel Rodrigo (RBA Racing Team KTM) a 13.387
8 89 Khairul Idham Pawi (Honda Team Asia Honda) a 13.506
9 11 Livio Loi (RW Racing GP BV Honda) a 14.445
10 40 Darryn Binder (Platinum Bay Real Estate Mahindra) a 38.777
11 38 Hafiq Azmi (Peugeot MC Saxoprint Peugeot) a 45.827
12 23 Niccolò Antonelli (Ongetta-Rivacold Honda) a 48.899
13 43 Stefano Valtulini (3570 Team Italia Mahindra) a 49.648
14 77 Lorenzo Petrarca (3570 Team Italia Mahindra) a 49.842
15 4 Fabio di Giannantonio (Gresini Racing Moto3 Honda) a 1’15.163
16 48 Lorenzo Dalla Porta (SKY Racing Team VR46 KTM) a 1 Volta
17 41 Brad Binder (Red Bull KTM Ajo KTM) a 3 Voltas

Não Classificaram para a corrida:

6 Maria Herrera (MH6 Team KTM) a 13.793
95 Jules Danilo (Ongetta-Rivacold Honda) a 7 Voltas
9 Jorge Navarro (Estrella Galicia 0,0 Honda) a 8 Voltas
12 Albert Arenas (Peugeot MC Saxoprint Peugeot) a 10 Voltas
36 Joan Mir (Leopard Racing KTM) a 11 Voltas
24 Tatsuki Suzuki (CIP-Unicom Starker Mahindra) a 11 Voltas
16 Andrea Migno (SKY Racing Team VR46 KTM) a 11 Voltas
8 Nicolo Bulega (SKY Racing Team VR46 KTM) a 12 Voltas
88 Jorge Martin (Pull & Bear Aspar Mahindra Team Mahindra) a 15 Voltas
44 Aron Canet (Estrella Galicia 0,0 Honda) a 15 Voltas
65 Philipp Oettl (Schedl GP Racing KTM) a 15 Voltas
58 Juanfran Guevara (RBA Racing Team KTM) a 15 Voltas
7 Adam Norrodin (Drive M7 SIC Racing Team Honda) a 15 Voltas
71 Ayumu Sasaki (Gresini Racing Moto3 Honda) a 15 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Fotos Moto 3 Motos Motovelocidade Mundial de Motovelocidade

Binder desbancou Navarro e Bagnaia e levou a pole position em Sepang

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Sobre uma pista molhada e que choveu na metade do treino provocando uma paralisação de mais de 10 minutos do treino ocorreu o treino da Moto 3. Na primeira parte do treinamento tivemos destaque para o Lorenzo Dalla Porta que substituí até o final da temporada o Italiano Romano Fenati que desobedeceu os conselhos de Valentino Rossi e foi demitido da equipe Sky Racing que tem como dono o próprio Valentino Rossi.

Adan Norrodin

Adan Norrodin

A partir dai começou a chover torrencialmente e a um pouco mais de 15 minutos para o final do treino foi acionada a bandeira vermelha pela pista não ter a menor condição de se ter treino, Por mais de 10 minutos a classificação ficou parada até que a pista voltou a ter condições de ocorrer o treino.

Até a menos de 10 minutos do final do treino a pista não oferecia condições para os tempos serem melhorados até que Jorge Navarro e Francesco Bagnaia começaram a travar um duelo particular pela pole position a medida que a pista começava a melhorar eles baixavam seus tempos até o final do treino, Quem também baixava os tempos era o Argentino Gabriel Rodrigo que chegou a ocupar o 4ºlugar mas acabou no final caindo.

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E na última volta o Campeão de 2016 Brad Binder tratou de acabar com a festa e com o tempo de 2:26.268 tomou a pole das mãos de Navarro que parecia que ele realmente não sairia da 1ªposição. Navarro e Bagnaia que lutarem pela pole position acabaram completando a primeira fila com bons desempenhos sobre a chuva. Lorenzo Dalla Porta com um belo treino larga em 4ºlugar com o Argentino Gabriel Rodrigo que vem crescendo muito na moto 3 em desempenho e o Italiano Niccolò Antonelli da Ongetta-Rivacold completam a 2ªFila.

Bo Bendsneyder companheiro de Brad Binder abre a 3ªFila com Jorge Martin e Fabio Quartararo que fez uma grande corrida da Austrália compoe a 3ªFila e o espanhol Aron Canet fecha os 10 primeiros colocados. A corrida da moto 3 vai acontecer a partir das 2 da manhã horário de verão do Brasil com transmissão do Sportv.

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Grid de largada – Mundial de Motovelocidade
GP da Malásia – Moto 3

1 41 Brad Binder (Red Bull KTM Ajo KTM) 2’26.268
2 9 Jorge Navarro (Estrella Galicia 0,0 Honda) 2’26.361
3 21 Francesco Bagnaia (Pull & Bear Aspar Mahindra Team Mahindra) 2’26.395
4 48 Lorenzo Dalla Porta (SKY Racing Team VR46 KTM) 2’27.078
5 19 Gabriel Rodrigo (RBA Racing Team KTM) 2’27.307
6 23 Niccolò Antonelli (Ongetta-Rivacold Honda) 2’27.355
7 64 Bo Bendsneyder (Red Bull KTM Ajo KTM) 2’27.604
8 88 Jorge Martin (Pull & Bear Aspar Mahindra Team Mahindra) 2’27.642
9 20 Fabio Quartararo (Leopard Racing KTM) 2’27.661
10 44 Aron Canet (Estrella Galicia 0,0 Honda) 2’27.924
11 55 Andrea Locatelli (Leopard Racing KTM) 2’27.987
12 65 Philipp Oettl (Schedl GP Racing KTM) 2’28.062
13 8 Nicolo Bulega (SKY Racing Team VR46 KTM) 2’28.069
14 36 Joan Mir (Leopard Racing KTM) 2’28.193
15 84 Jakub Kornfeil (Drive M7 SIC Racing Team Honda) 2’28.215
16 24 Tatsuki Suzuki (CIP-Unicom Starker Mahindra) 2’28.553
17 58 Juanfran Guevara (RBA Racing Team KTM) 2’28.718
18 7 Adam Norrodin (Drive M7 SIC Racing Team Honda) 2’28.965
19 4 Fabio di Giannantonio (Gresini Racing Moto3 Honda) 2’28.982
20 89 Khairul Idham Pawi (Honda Team Asia Honda) 2’28.989
21 71 Ayumu Sasaki (Gresini Racing Moto3 Honda) 2’29.267
22 38 Hafiq Azmi (Peugeot MC Saxoprint Peugeot) 2’29.334
23 11 Livio Loi (RW Racing GP BV Honda) 2’29.380
24 95 Jules Danilo (Ongetta-Rivacold Honda) 2’29.595
25 76 Hiroki Ono (Honda Team Asia Honda) 2’30.248
26 16 Andrea Migno (SKY Racing Team VR46 KTM) 2’30.747
27 12 Albert Arenas (Peugeot MC Saxoprint Peugeot) 2’30.872
28 42 Marcos Ramirez (Platinum Bay Real Estate Mahindra) 2’30.961
29 77 Lorenzo Petrarca (3570 Team Italia Mahindra) 2’32.151
30 43 Stefano Valtulini (3570 Team Italia Mahindra) 2’32.346
31 40 Darryn Binder (Platinum Bay Real Estate Mahindra) 2’32.592
32 6 Maria Herrera (MH6 Team KTM) 2’36.698
33 3 Fabio Spiranelli (CIP-Unicom Starker Mahindra) Sem Tempo

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP