Quartararo é desclassificado e Bagnaia herda a vitória em Motegi e fica mais perto do título

Na categoria intermediária do Mundial de Motovelocidade tivemos uma bela disputa pela vitória entre Fabio Quartararo e Francesco Bagnaia. O piloto da Speed UP teve uma brilhante exibição, Conquistando a vitória na pista, Mas horas depois acabou tendo a sua vitória cassada por irregularidade na pressão de um dos pneus. O líder do campeonato herdou a vitória e aumentou um pouco mais sua diferença para Miguel Oliveira que acabou indo para o pódio, Herdando a 3ªposição.

Na largada, Bagnaia não largou bem e Quartararo assumiu a liderança, Mas acabou embarrigando a primeira curva e deixando o líder do campeonato voltar a liderança. Miguel Oliveira começou a sua reação, Já nas primeiras curvas passou para o 7ºlugar e na metade da 2ªvolta, o piloto da KTM subiu para o 5ºlugar. Parecia que o piloto da KTM iria subir rapidamente para as primeiras posições.

Quartararo pressionava Bagnaia, No final da 3ªVolta o francês volta para a liderança. A moto da Speed UP vinha muito bem e começou a abrir vantagem na ponta. Lorenzo Baldassarri vem para cima do piloto da VR46. No final da 5ªvolta, Brad Binder ultrapassou Marquez e assumiu a 6ªposição. Na volta seguinte Marquez perde mais duas posições, Para Lecuona e para Joan Mir.

Quartararo abre meio segundo para Bagnaia. Em terceiro vinha Lorenzo Baldassarri e Xavi Vierge em 4ºlugar. Nesse momento da prova Oliveira e Binder estavam segurando Iker Lecuona. A KTM não estava rendendo bem.

Algumas voltas depois, Oliveira consegue chegar em Xavi Vierge para disputar o 4ºlugar, O piloto da Dynavolt sentia o desgaste dos seus pneus, Com Isso Oliveira e Binder vieram para cima enquanto que Lecuona e Marquez disputavam a 7ªposição. Mais atrás, Marcel Schrotter, Joan Mir, Jorge Navarro e Tetsura Nagashima disputavam o 11ºlugar, Na volta seguinte, Navarro acabou caindo e deixando a prova.

Vierge segurava Oliveira como ele podia, Mas com o desempenho das KTM melhor a ultrapassagem foi inevitável e o Português passou para o 4ºlugar. Lecuona se aproveita para Passar Brad Binder e ganhar a 6ªposição, Mas quando ele vai para cima de Vierge o Jovem espanhol que largou na primeira fila acabou errando a curva e caindo para o 9ºlugar. Lá na Frente, Quartararo continuava na frente, Mas Francesco Bagnaia com sua Kalex da VR46 vinha bem perto do piloto da Speed UP. Seria um grande final de prova. Enquanto isso Oliveira que estava em 4ºlugar era pressionado por Alex Marquez e Brad Binder que vinha em 6ºlugar vinha pressionado pelo Espanhol Augusto Fernandez. Isso mostrava que os pilotos da KTM estavam com problemas no final da prova.

Bagnaia tinha a chance de vencer e até tentou partir para cima de Quartararo, Só que não seria interessante para o piloto Italiano. Nas Voltas Bagnaia tenta um ataque, Mas Quartararo segurou a ponta e conquistou a vitória. Era a segunda vitória na Moto 2 e da sua carreira com a moto da SpeedUP. Francesco Bagnaia chegou em 2ºlugar e abriu mais 7 pontos de vantagem para Miguel Oliveira. O piloto da KTM ficou em 4ºlugar, Atrás de Lorenzo Baldassarri que completou o pódio.

Mas após a festa do pódio. Os comissários da prova acabaram constatando uma irregularidade na pressão dos pneus. Isso fez com que Bagnaia herdasse a vitória, Esse resultado favorece em mais 2 pontos a vantagem do piloto Italiano. Com 37 pontos restando 75 em jogo pode ser que o piloto Italiano pode finalizar o campeonato na Austrália semana que vem. Lorenzo Baldassarri também foi beneficiado e terminou em 2ºlugar.

Alex Marquez acabou a prova em 4ºlugar com a moto da Marc VDS, Seguindo de Brad Binder e de Augusto Fernandez, O piloto da Pons conquistou seu melhor resultado em sua curta trajetória no Mundial de motovelocidade. Fechando os 10 primeiros colocados vieram: Xavi Vierge que acabou tendo problemas de rendimento na segunda parte da corrida, Iker Lecuona que poderia ter tido um resultado melhor pelo que mostrou nesse final de semana, Luca Marini que ficou a dever nessa corrida e Marcel Schrotter que não apareceu em nenhum momento no final de semana.

Tetsura Nagashima teve um final de semana muito interessante e conseguiu seu melhor grid da sua carreira, Mas não conseguiu um grande desempenho, Ficou em 12ºlugar atrás de Joan Mir que também não teve um bom dia em Motegi. Aegerter, Pasini e Remy Gardner completaram a zona de pontuação.

Mesmo com a Desclassificação não se deve apagar a brilhante exibição do piloto Francês. Próxima semana em Phillip Island, O título da Moto 2 pode ser decidido caso Bagnaia vença com Oliveira do 5ºlugar para trás.

Fotos:

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Resultado final do GP do Japão
Mundial de Motovelocidade – Moto 2

pos Piloto Equipe Moto Tempo
DES 20 Fabio Quartararo MB Conveyors – Speed Up Speed Up 41’03.849
1 42 Francesco Bagnaia SKY Racing Team VR46 Kalex a 0.445
2 7 Lorenzo Baldassarri Pons HP40 Kalex a 6.672
3 44 Miguel Oliveira Red Bull KTM Ajo KTM a 11.998
4 73 Alex Marquez EG 0,0 Marc VDS Kalex a 12.528
5 41 Brad Binder Red Bull KTM Ajo KTM a 12.793
6 40 Augusto Fernandez Pons HP40 Kalex a 13.146
7 97 Xavi Vierge Dynavolt Intact GP Kalex a 14.097
8 27 Iker Lecuona Swiss Innovative Investors KTM a 14.256
9 10 Luca Marini SKY Racing Team VR46 Kalex a 16.049
10 23 Marcel Schrotter Dynavolt Intact GP Kalex a 18.001
11 36 Joan Mir EG 0,0 Marc VDS Kalex a 19.666
12 45 Tetsuta Nagashima IDEMITSU Honda Team Asia Kalex a 20.256
13 77 Dominique Aegerter Kiefer Racing KTM a 20.723
14 54 Mattia Pasini Italtrans Racing Team Kalex a 23.536
15 87 Remy Gardner Tech 3 Racing Tech 3 a 24.913
16 5 Andrea Locatelli Italtrans Racing Team Kalex a 25.067
17 22 Sam Lowes Swiss Innovative Investors KTM a 26.733
18 16 Joe Roberts NTS RW Racing GP NTS a 34.332
19 4 Steven Odendaal NTS RW Racing GP NTS a 34.519
20 2 Jesko Raffin SAG Team Kalex a 34.748
21 66 Niki Tuuli Petronas Sprinta Racing Kalex a 37.903
22 89 Khairul Idham Pawi IDEMITSU Honda Team Asia Kalex a 38.366
23 57 Edgar Pons MB Conveyors – Speed Up Speed Up a 43.015
24 62 Stefano Manzi Forward Racing Team Suter a 47.112
25 95 Jules Danilo Nashi Argan SAG Team Kalex a 56.945
26 32 Isaac Vinales Forward Racing Team Suter a 1’00.104
27 18 Xavier Cardelus Marinelli Snipers Team Kalex a 1’07.510
64 Bo Bendsneyder Tech 3 Racing Tech 3 1 Volta
9 Jorge Navarro Federal Oil Gresini Moto2 Kalex 9 Voltas
21 Federico Fuligni Tasca Racing Scuderia Moto2 Kalex 13 Voltas
24 Simone Corsi Tasca Racing Scuderia Moto2 Kalex 19 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Em Motegi: Martin caiu e Bezzecchi Venceu no final, diferença entre os dos cai para 1 ponto

Uma sensacional prova da Moto 3 aconteceu em Motegi no Japão. Que acabou com a vitória de Marco Bezzecchi nos últimos metros e o Campeonato acabou de novamente embolar. Com a queda de Jorge Martin na 15ªVolta, A diferença passou de 26 pontos para apenas 1 entre o piloto Espanhol da Gresini e o piloto da Pruestel GP.

Gabriel Rodrigo larga bem, Com Bezzecchi, Martin e McPhee a seguir. Na segunda parte da primeira volta, Bezzecchi passou a liderança enquanto que Martin e McPhee disputavam a 3ªposição. Aron Canet caiu na 4ªCurva e abandonou a prova.

Na 2ªVolta, Um acidente feio entre Vicente Perez e Niccolò Antonelli. Sendo o piloto da Avintia o causador desse incidente. Na volta 4, Na entrada da curva do primeiro túnel, Bezzecchi acabou errando e deixando a liderança para Rodrigo novamente, A liderança do Argentino durou pouco, Martin foi para cima e ao ver a porta aberta assumiu a liderança. No final da última reta do circuito, Bezzecchi passou o piloto da RBA e foi para a 2ªposição.

Os dois principais postulantes ao título trocaram de posição na liderança. Na entrada da curva 5, Lorenzo Dalla Porta faz uma manobra bem ousada e que deu certo, Subindo para o 2ºlugar. No final dessa volta, Fabio di Giannantonio sofreu um violento acidente que culminou em um abandono de prova. Pelas informações da Dorna, Ele esta com traumatismo craniano. Dalla Porta assumiu a liderança ao ultrapassar Bezzecchi na 8ªVolta, Já Martin passou Rodrigo indo para o 3ºlugar. No final da volta, O piloto da PruestelGP voltou a liderança. Masaki acabou caindo na curva 3 deixando a prova.

Martin em poucas curvas da 10ªpassagem passou Dalla Porta e Bezzecchi e assumiu a liderança por algumas curvas, Bezzecchi voltou à liderança e Darryn Binder passou para a segunda posição.

Martin na 12ªvolta recuperou a 3ªposição perdida por 1 volta sobre o Dalla Porta e foi para cima de Binder que buscava chegar no vice-líder do campeonato. Na Curva 6 da Volta seguinte Martin passou o Sul-Africano e três curvas depois Martin fica por dentro pra cima do Bezzecchi e Binder tentou uma manobra que quase acabou levando Martin e Bezzecchi para o Chão. Martin assumiu a liderança com Bezzecchi e Binder logo atrás.

Curvas depois houve várias mudanças de liderança. Primeiro, Bezzecchi voltou a liderança deixando Martin para Trás. Depois o Italiano erra e o líder do campeonato e o piloto Sul-Africano passaram as 2 primeiras posições, Mas tudo mudou curvas depois. Na 14ªVolta a liderança estava com Darryn Binder com Bezzecchi, McPhee, Martin e Dalla Porta.

O que não estava muito bom para Martin acabou por piorar, A menos de 5 voltas e meia para o final, O Espanhol acabou caindo na curva 11 e abandonou a prova e perdeu a possibilidade de abrir ou de administrar bem sua vantagem na liderança do campeonato. A 4 voltas do final, Tony Arbolino entra na disputa pela vitória, Binder e Dalla Porta brigavam pelo 2ºlugar e nessa história toda Bezzecchi tentou abrir vantagem para eles. Parecia que a fatura estava liquidada, Mas a batalha não tinha acabado, Já que Darryn Binder buscou tirar essa vantagem de meio segundo que o vice-líder do campeonato tinha ao seu favor.

Na Volta final, Binder foi para cima de Bezzecchi e vai para a liderança, Depois disso o Sul-Africano sofre grande pressão e segura a primeira posição, A vitória parecia certa, Mas Bezzecchi acabou pegando o vácuo na reta e a sorte é do piloto da Preustel é que a reta foi longa o bastante para permitir a ultrapassagem que deu ao Italiano a vitória. Foi o melhor dos Mundos para Bezzecchi, que marcou 25 pontos e acabou tirando praticamente toda a vantagem que Jorge Martin tinha na classificação do campeonato. Agora os dois estão separados por apenas 1 ponto de distância.

Lorenzo Dalla Porta também aproveitou o vácuo e acabou a prova em 2ºlugar com uma vantagem de 1 milésimo sobre Darryn Binder que conquistou seu primeiro pódio na Moto 3. Esse resultado pode ajudar ele a ter uma moto para 2019, Foi a melhor atuação do irmão de Brad Binder no mundial de motovelocidade.

Dennis Foggia fez mais uma bela corrida e ficou em 4ºlugar, O Italiano faz uma grande 2ªMetade de temporada. John McPhee em belo final de semana conquistou a 5ªposição chegando a brigar pelas primeiras posições na primeira parte da prova. Tony Arbolino que chegou a arriscar disputar a vitória acabou em 4ºlugar.

Enea Bastianini ficou abaixo da média ao chegar em 7ºlugar, O pole position Gabriel Rodrigo começou bem, Mas não teve moto para disputar a vitória e ficou em 8ºlugar. O Japonês Ayumu Suzuki terminou o GP de sua casa em 9ºlugar e Jakub Kornfeil venceu a disputa no segundo pelotão fechou os 10 primeiros colocados. Destaque para dois pilotos, Primeiro o Italiano Celestino Vietti que substitui Niccolò Bulega que se machucou na sua casa, Ele mostrou competência e acabou a prova em 14ºlugar e marcou seus 2 primeiros pontos no Mundial de Motovelocidade. E a piloto Shizuka Okazaki que foi a represente feminina nesse final de semana. Ela completou a prova em 23ºlugar.

Semana que vem teremos o GP da Austrália e a disputa do campeonato voltou a ficar indefinida entre Jorge Martin e Marco Bezzecchi.

Fotos:

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Resultado final do GP do Japão
Mundial de Motovelocidade – Moto 3

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 12 Marco Bezzecchi Redox PruestelGP KTM 39’35.653
2 48 Lorenzo Dalla Porta Leopard Racing Honda a 0.041
3 40 Darryn Binder Red Bull KTM Ajo KTM a 0.042
4 10 Dennis Foggia SKY Racing Team VR46 KTM a 0.212
5 17 John McPhee CIP – Green Power KTM a 0.251
6 14 Tony Arbolino Marinelli Snipers Team Honda a 0.350
7 33 Enea Bastianini Leopard Racing Honda a 0.404
8 19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Skull Rider KTM a 1.561
9 71 Ayumu Sasaki Petronas Sprinta Racing Honda a 3.137
10 84 Jakub Kornfeil Redox PruestelGP KTM a 7.965
11 5 Jaume Masia Bester Capital Dubai KTM a 8.364
12 42 Marcos Ramirez Bester Capital Dubai KTM a 8.435
13 16 Andrea Migno Angel Nieto Team Moto3 KTM a 8.561
14 31 Celestino Vietti SKY Racing Team VR46 KTM a 9.041
15 24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda a 9.237
16 65 Philipp Ottl Sudmetal Schedl GP Racing KTM a 9.898
17 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda a 10.897
18 72 Alonso Lopez Estrella Galicia 0,0 Honda a 15.691
19 7 Adam Norrodin Petronas Sprinta Racing Honda a 15.704
20 81 Stefano Nepa CIP – Green Power KTM a 24.185
21 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda a 24.581
22 22 Kazuki Masaki RBA BOE Skull Rider KTM a 41.928
23 13 Shizuka Okazaki Kohara Racing Team Honda a 1’48.336
24 36 Yuto Fukushima Team Plus One Honda a 1 Volta
88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda a 6 Voltas
75 Albert Arenas Angel Nieto Team Moto3 KTM a 10 Voltas
21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda a 15 Voltas
23 Niccolo Antonelli SIC58 Squadra Corse Honda a 19 Voltas
77 Vicente Perez Reale Avintia Academy 77 KTM a 19 Voltas
44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda a 20 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Marquez conquista vitória e o pentacampeonato em Motegi

Marc Marquez, Apesar de largar em uma situação desfavorável no Grid de largada acabou fazendo uma brilhante corrida e travando o duelo com Andrea Dovizioso, A Formiga Atômica conquistou a vitória após um grande duelo com o piloto Italiano que durou até a queda do piloto da Ducati a 1 volta e meia do final. A partir dai Marquez ficou tranquilo para cruzar a linha de chegada e confirmar o campeonato.

Uma corrida que não tinha um quadro dos mais favoráveis começou com Dovizioso na liderança e com quase um acidente entre Jack Miller e Johann Zarco, Nisso o piloto oficial da Ducati disparou na ponta com Miller e Marquez logo a seguir. Antes de Terminar a primeira volta, A Formia Atômica já tinha assumido a segunda posição em cima de Miller. Em um espaço de 1 volta, Marquez anulou a sua desvantagem e começou a partir dai a seguir Andrea Dovizioso.

Enquanto isso, Na segunda volta, Rossi e Rins trocaram ultrapassagens na 5ªposição, Acabou o piloto da Suzuki levando a melhor sobre o piloto da Yamaha. Na terceira volta Cal Crutchlow ultrapassa Miller e assume o terceiro lugar, não contente foi para cima de Marquez e de Dovizioso em busca da vitória.

Mas na 5ªVolta, Cal Crutchlow não tinha nada a ver com a briga pelo título foi pra cima da Formiga atômica e passou para o segundo lugar e foi para o ataque em cima de Dovi. Evidente que o piloto Inglês da LCR vinha em um melhor ritmo de corrida do que o piloto da Ducati que vinha segurando a turma.

Na 7ªVolta, Marquez recuperou o 2ºlugar deixando para trás Crutchlow. Já Valentino Rossi não estava em bons lençóis, Era pressionado pelos dois pilotos da Suzuki. Na 9ªVolta, Iannone passou Rossi e na volta seguinte foi a vez de Rins deixar Rossi em 6ºlugar. Nesse meio tempo, Aleix Espargaró foi para os boxes e abandonou e Jack Miller que vinha caindo na classificação acabou caindo na 10ªVolta deixando a corrida. Outro que caiu foi Karel Abraham, Mas o Checo voltou para a prova.

Marquez estudava os movimentos de Andrea Dovizioso de perto, Com Crutchlow ainda seguindo os dois postulantes ao campeonato. Na 13ªVolta, Alvaro Bautista fez uma linda manobra em cima de Dani Pedrosa ganhando a 8ªposição com sua Ducati de 2017 da Angel Nieto.

Na 14ªVolta, Marquez foi para cima de Dovizioso e na curva 8 ele passa para a liderança da prova. Nesse momento o título seria decidido em Motegi a favor do piloto da Honda. Porém na curva 11, Crutchlow tentou uma manobra ousada e chegou a impressão que o piloto da LCR tomaria a liderança, Mas foi Dovizioso que recuperou a ponta depois de passar Marquez na frenagem da curva 11. Essa Curva era disparada a mais difícil do circuito, A desaceleração de 300 km/h para 70 km/h precisaria de pelo menos de 4 a 5 segundos para fazer essa curva. Na 15ªVolta, Andrea Iannone caiu na entrada da 5ªVolta. O piloto da Suzuki já foi pra curva sem fazer a tomada e a queda foi inevitável.

A 7 voltas do final, Dovizioso e Marquez fugiram de Crutchlow que perdeu rendimento. Agora a briga era entre os dois. O piloto da Honda Repsol queria acabar com o campeonato e o piloto da Ducati queria adiar a disputa para a Austrália… Crutchlow começava a ficar para Alex Rins para brigar pelo pódio.

A 4 Voltas do final, Marquez ultrapassa Dovizioso na curva 9 para assumir a liderança, Era que a Formiga Atômica para ser campeão na casa da Honda. Dovizioso não se entregou e buscou se recuperar. Apesar da liderança, Marquez estava com a moto desequilibrada, Essa era a chance para o piloto da Ducati.

A 1 volta e meia para o final, Dovizioso acaba escapando na curva 10 e  acaba indo para o Chão. Isso era o bastante para Marquez administrar a sua bela vantagem sobre Crutchlow e Rins, O piloto da Honda que largou em 6ºlugar venceu pela 8ªVitória do ano e sacramentou pela 5ªvez na MotoGP (7ºtítulo da Carreira) o campeonato Mundial de Motovelocidade. Na festa dele, Ele foi até um fliperama para simular ter ganhado no jogo de vídeo game o seu 7ºtítulo Mundial, Coloca o Capacete dourado e a camisa do Nível 7 personalizado pela conquista .

Cal Crutchlow da LCR Honda resistiu muito bem a pressão de Alex Rins e cruzou na frente do piloto da Suzuki, Na 2ªposição. Já o piloto da Suzuki comemora mais um pódio na temporada com esse 3ºlugar. Valentino Rossi se aproximou da disputa do vice-campeonato com Andrea Dovizioso após o 4ºlugar, A Yamaha apesar do resultado teve mais um final de semana com muita dificuldade para a fábrica Japonesa que completa 25 corridas sem vitória na categoria principal.

Alvaro Bautista em uma brilhante corrida com sua Ducati 2017, Obteve uma brilhante 5ªposição e foi o melhor piloto da Ducati, Um campeonato dos melhores para o piloto Espanhol. Johann Zarco que largou em 2º não teve nem de longe desempenho para disputar posições melhores, Levou a Yamaha Tech 3 para o 6ºlugar.

Marevick Viñales largou mal e não fez uma prova de recuperação interessante e Dani Pedrosa com a Honda fizeram corridas bem apagadas ao chegarem em 7º e 8ºlugares respectivamente. O mesmo pode-se dizer de Danilo Petrucci, Só que o piloto Italiano acabou tendo uma prova um pouco melhor, massa não justifica o 9ºlugar com uma moto do ano, Visto que Alvaro Bautista tem uma moto do ano anterior. Completando as 10 primeiras posições ficou o malaio Hafizh Syarhin que teve uma boa participação.

Franco Morbidelli acabou logo atrás do Malaio em 11ºlugar, Os dois pilotos da KTM Bradley Smith e Pol Espargaró ficaram logo atrás do Ítalo-brasileiro. Completaram a zona de pontuação os dois Japoneses na disputa. Com o Japonês Katsuyuki Nakasuga chegando na frente de Takaaki Nakagami. O Japonês de 37 anos fez um final de semana muito bom para alguém que só corre em apenas na etapa Japonesa.

Andrea Dovizioso ainda voltou ao final da prova, Mas acabou nem salvando ponto, Ficando em 18ºlugar. Os dirigentes da Ducati, ao terminar a prova cumprimentou os dirigentes da Honda, Um gesto de muita grandeza para a Fabricante Italiana ao parabenizar o sucesso da fábrica japonesa. Parabéns Marc Marquez pela Conquista do 5ºtítulo Mundial da MotoGP.

Fotos:

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Resultado final do GP do Japão
Mundial de Motovelocidade – MotoGP

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda 42’36.438
2 35 Cal Crutchlow LCR Honda CASTROL Honda a 1.573
3 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki a 1.720
4 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha a 6.413
5 19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati a 6.919
6 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha a 8.024
7 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha a 13.330
8 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda a 15.582
9 9 Danilo Petrucci Alma Pramac Racing Ducati a 20.584
10 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha a 24.985
11 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda a 25.931
12 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM a 26.875
13 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM a 27.069
14 89 Katsuyuki Nakasuga Yamalube Yamaha Factory Racing Yamaha a 32.550
15 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda a 37.718
16 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati a 39.583
17 81 Jordi Torres Reale Avintia Racing Ducati a 39.839
18 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati a 42.698
19 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia a 49.943
20 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda a 52.707
21 50 Sylvain Guintoli Team SUZUKI ECSTAR Suzuki a 1’01.848
29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 10 Voltas
17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati 12 Voltas
43 Jack Miller Alma Pramac Racing Ducati 14 Voltas
41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 18 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Dovizioso conquista a pole em Motegi e abre a chance de se manter na disputa do título

O Italiano Andrea Dovizioso conquista a pole position, Com a missão de empurrar a decisão para Phillip Island, O vice-líder do campeonato conquistou a pole position na madrugada de ontem em Motegi. Com o líder do campeonato Marc Marquez saindo do 6ºlugar a chance do campeonato continuar em aberto existe.

No começo do Q1, A dupla Asiatica na Frente. Nakagami em 1º e Shayrin na segunda posição. Bautista e Redding vinham logo a seguir. O piloto japonês convidado, O experiente Japonês Katsuyuki Nakasuga de 37 anos baixou seu tempo, Mas não foi só ele. Aleix Espargaró com 1:46.191 a Nakagami com 1:46.099 melhoraram seus tempos.

A 8 minutos do final, Danilo Petrucci com a Ducati de 2018 da Pramac marcou o melhor tempo, 1:45.892. Até a metade da classificação era Petrucci e Nakagami os classificados, Bradley Smith vinha em uma surpreendente 3ºposição com sua KTM. O Italiano estava pensando em não voltar para a pista. Porém, Em menos de 1 minuto ele muda de ideia e vai para a batalha.

Na parte final da classificação, Alvaro Bautista tomou o segundo lugar de Nakagami fazendo o tempo de 1:40.020 e Karel Abraham com 1:40.072 é uma grata surpresa com o 3ºtempo. A 2 minutos e 20 segundos do final, Franco Morbidelli subiu para o segundo lugar com 1:45.969.

A menos de 1 minuto do final, Bradley Smith superou Petrucci com o tempo de 1:45.722 e assumiu a liderança. Parecia que a KTM colocaria uma moto no Q2, Mas ainda não tinha acabado. Enquanto Franco Morbidelli caiu na curva 12 em sua última tentativa, Takaagi Nakagami voltou a liderança com 1:45.616.

Porém, O último lance do Q1 foi Alvaro Bautista em uma volta primorosa de 1:45.429 classificando para o Q2 e levando com ele o japonês Takaagi Nakagami. Festa para a torcida Japonesa com o belo desempenho de seu representante na MotoGP.

Resultado do Q1:

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati 1’45.429
2 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda 1’45.656
3 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’45.722
4 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’45.742
5 9 Danilo Petrucci Alma Pramac Racing Ducati 1’45.759
6 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’45.765
7 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda 1’45.969
8 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati 1’46.072
9 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’46.183
10 89 Katsuyuki Nakasuga Yamalube Yamaha Factory Racing Yamaha 1’46.441
11 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’46.571
12 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati 1’46.573
13 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda 1’46.817
14 50 Sylvain Guintoli Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’47.106
15 81 Jordi Torres Reale Avintia Racing Ducati 1’47.147

Marquez, Dovizioso, Rossi e outros 9 pilotos foram para a fase final da classificação. Na primeira passagem, Rossi assumiu a liderança com Viñales e Zarco logo a seguir. Um bom momento da Yamaha que não iria durar muito tempo. Marc Marquez a 9 minutos e 40 segundo do final, Tomou a liderança com 1:45.182.

Porém, não seria o único a melhorar o tempo. Andrea Iannone com a Suzuki toma a liderança com 32 milésimos abaixo do tempo da Formiga Atômica, Segundos depois Dovizioso baixou o tempo da pole para 1:45.120. E logo depois, Cal Crutchlow foi o primeiro a baixar para a casa de 1:44.909. Nesse momento o piloto da LCR Honda que vive grande fase na MotoGP vinha na liderança na sua primeira metade da Classificação. Marquez melhorou para o segundo lugar, 193 milésimos atrás e Dovizioso.

A Fase final da classificação foi uma enorme mudança de mãos da pole position. Marquez, Zarco, Miller e Crutchlow foram para melhorar seus tempos. Quem se deu melhor foi Jack Miller com 1:44.727, Contra 1:44.820 de Crutchlow, 1:44.860 de Zarco e 1:44.889 de Marc Marquez.

Andrea Dovizioso em sua volta voadora acabou com o sonho de todos os outros de levarem a pole, A marca de 1:44.590 fez ele assumir a liderança. A última ameaça foi de Johann Zarco que chegou a virar parciais mais rápidas que o piloto da Ducati, Mas no final acabou ficando mesmo com 1:44.658, ficando com o 2ºlugar.

Dovizioso tem a chance de evitar que o título seja decidido em Motegi, Essa foi a sua 2ªpole no ano e sua 7ªpole da carreira. Compondo a primeira fila largam o Francês Johann Zarco que volta a ter um bom momento na temporada, Após várias provas sem um bom desempenho após a Tech 3 anunciar a parceira com a KTM em 2019. E fechando a primeira fila larga Jack Miller da Pramac Ducati de 2017, Dando um pau no seu companheiro de equipe que só larga em 15ºlugar.

Na segunda fila largam Cal Crutchlow que veio bem o final de semana inteiro, Andrea Iannone da Suzuki que na última hora jogando Marc Marquez para o 6ºlugar. Largando no último lugar da segunda fila, O piloto da Honda ver sua missão de ser campeão em Motegi dificultada, Pela posição do Grid e pelo potencial da Ducati nessa pista, Mas não dá para descartar uma vitória de Marquez amanhã.

Marevick Viñales e Valentino Rossi largam em 7º e 9ºlugar, Colocando a equipe oficial da Yamaha oficial na 3ªfila, Com o piloto Espanhol Alex Rins da Suzuki no meio dos dois, largando em 8ºlugar. E Na quarta fila vão largar Alvaro Bautista da Angel Nieto, Dani Pedrosa da Honda Repsol e Takaaki Nakagami da LCR Honda.

Amanhã, as 2 da Manhã da madrugada do sábado para domingo teremos o GP do Japão. Prova que pode definir o título a Favor de Marc Marquez ou Andrea Dovizioso poderá adiar a decisão para Phillip Island. A Resposta só será dada na próxima madrugada. (Horário de Brasília)

Fotos:

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Grid de largada – GP do Japão

Mundial de Motovelocidade – MotoGP

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati 1’44.590
2 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’44.658
3 43 Jack Miller Alma Pramac Racing Ducati 1’44.727
4 35 Cal Crutchlow LCR Honda CASTROL Honda 1’44.820
5 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’44.832
6 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda 1’44.889
7 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’45.140
8 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’45.225
9 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’45.265
10 19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati 1’45.396
11 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda 1’45.519
12 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda 1’46.168
13 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’45.722
14 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’45.742
15 9 Danilo Petrucci Alma Pramac Racing Ducati 1’45.759
16 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’45.765
17 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda 1’45.969
18 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati 1’46.072
19 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’46.183
20 89 Katsuyuki Nakasuga Yamalube Yamaha Factory Racing Yamaha 1’46.441
21 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’46.571
22 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati 1’46.573
23 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda 1’46.817
24 50 Sylvain Guintoli Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’47.106
25 81 Jordi Torres Reale Avintia Racing Ducati 1’47.147

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Bagnaia conquista a pole position em Motegi, Oliveira larga apenas em 9ºlugar

O Italiano Francesco Bagnaia nessa madrugada levou a pole position em Motegi. O líder do campeonato se posicionou na liderança desde dos primeiros minutos da classificação com 1:50.889. Iker Lecuona vinha em 2º com 1:50.990, Com Quartararo, Oliveira, Schrotter e Vierge nas 6 primeiras posições.

O Japonês Tetsura Nakashima minutos depois passou para o 4ºlugar, Em uma belíssima volta. A 33 minutos do final, Bagnaia baixa seu tempo para 1:50.759 e consolida a liderança. Quartararo melhorou seu tempo para 1:51.007 e manteve o 3ºlugar.

A 26 minutos do fina, Alex Marquez pulou do 7º para o 5ºlugar. Deixando Oliveira cada vez mais para trás. O piloto da KTM Red Bull Ajo foi para a pista para melhorar sua situação, Mas não conseguia melhorar seu tempo.

Enquanto isso, Quem melhorou bastante foi o Espanhol Augusto Fernandez que subiu do 14º para o 8ºlugar marcando o tempo de 1:51.359. A 9 minutos do final, Vierge ganha duas posições subindo para o 8ºlugar. Enquanto isso, Miguel Oliveira não conseguia melhorar em nada o seu tempo e vinha caindo na tabela.

Na parte final da classificação, Marcel Schrotter fez 5 belíssimas voltas e subiu do 10º para o 4ºlugar. Oliveira já estava em 9ºlugar enquanto ele ver o líder do campeonato na pole position e foi isso que aconteceu. Bagnaia marcou sua 6ªpole position na temporada, Deixando sua situação mais favorável para o futuro piloto da Pramac em 2019 na MotoGP.

Fabio Quartararo da Speed UP larga em 2ºlugar e pela primeira vez na sua carreira, O jovem Iker Lecuona completa a primeira fila com a moto da Swiss Innovative Investors. Piloto que vem evoluindo muito principalmente nessa parte final do campeonato. Na segunda fila larga o Alemão Marcel Schrotter da Dynavolt, Lorenzo Baldassarri da Pons e Alex Marquez da Marc VDS. (Que abandonou 5 das últimas 6 provas do campeonato)

Xavi Vierge larga em 7ºlugar, A equipe Dynavolt que foi muito mal na Tailândia esta tendo um desempenho bem melhor em Motegi. Tetsura Nagashima obteve seu melhor grid da carreira, Largando em 8ºlugar.

Miguel Oliveira, vice-líder do campeonato vai ter que que se recuperar do 9ºlugar no Grid de largada se quiser ainda tirar o título de Bagnaia, Sua KTM é uma moto tão boa quanto a Kalex. Seu companheiro de equipe Brad Binder completa os 10 primeiros colocados.

Os pilotos da Italtrans decepcionaram, Andrea Locatelli e Mattia Pasini largam em 20º e 21ºlugar, Longe dos primeiros lugares. A prova será realizada a partir da meia-noite e 15 minutos do Sábado para o Domingo. (Nessa Madrugada)

Fotos:

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Grid de largada do GP do Japão
Mundial de Motovelocidade – Moto 2

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 42 Francesco Bagnaia SKY Racing Team VR46 Kalex 1’50.759
2 20 Fabio Quartararo MB Conveyors – Speed Up Speed Up 1’50.924
3 27 Iker Lecuona Swiss Innovative Investors KTM 1’50.990
4 23 Marcel Schrotter Dynavolt Intact GP Kalex 1’51.043
5 7 Lorenzo Baldassarri Pons HP40 Kalex 1’51.092
6 73 Alex Marquez EG 0,0 Marc VDS Kalex 1’51.250
7 97 Xavi Vierge Dynavolt Intact GP Kalex 1’51.313
8 45 Tetsuta Nagashima IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 1’51.327
9 44 Miguel Oliveira Red Bull KTM Ajo KTM 1’51.331
10 41 Brad Binder Red Bull KTM Ajo KTM 1’51.340
11 10 Luca Marini SKY Racing Team VR46 Kalex 1’51.343
12 40 Augusto Fernandez Pons HP40 Kalex 1’51.359
13 87 Remy Gardner Tech 3 Racing Tech 3 1’51.505
14 36 Joan Mir EG 0,0 Marc VDS Kalex 1’51.555
15 9 Jorge Navarro Federal Oil Gresini Moto2 Kalex 1’51.638
16 24 Simone Corsi Tasca Racing Scuderia Moto2 Kalex 1’51.666
17 77 Dominique Aegerter Kiefer Racing KTM 1’51.769
18 16 Joe Roberts NTS RW Racing GP NTS 1’51.797
19 22 Sam Lowes Swiss Innovative Investors KTM 1’51.808
20 5 Andrea Locatelli Italtrans Racing Team Kalex 1’51.822
21 54 Mattia Pasini Italtrans Racing Team Kalex 1’51.862
22 57 Edgar Pons MB Conveyors – Speed Up Speed Up 1’51.899
23 89 Khairul Idham Pawi IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 1’52.258
24 2 Jesko Raffin SAG Team Kalex 1’52.378
25 4 Steven Odendaal NTS RW Racing GP NTS 1’52.505
26 64 Bo Bendsneyder Tech 3 Racing Tech 3 1’52.549
27 62 Stefano Manzi Forward Racing Team Suter 1’52.625
28 66 Niki Tuuli Petronas Sprinta Racing Kalex 1’52.775
29 32 Isaac Vinales Forward Racing Team Suter 1’53.222
30 95 Jules Danilo Nashi Argan SAG Team Kalex 1’53.755
31 18 Xavier Cardelus Marinelli Snipers Team Kalex 1’53.870
32 21 Federico Fuligni Tasca Racing Scuderia Moto2 Kalex 1’54.199

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP