Domingo Perfeito para Max Verstappen e para a Red Bull que não só venceu a prova com o piloto holandês como assumiu a liderança do Mundial de Pilotos e de Construtores, tudo graças ao péssimo domingo da Mercedes, que não conseguiu trocar os pneus de Bottas e não fez uma boa tática com Hamilton que nada pode fazer além da 7ªposição.
Só para o dia começar, Charles Leclerc teve problemas de Câmbio e acabou nem podendo largar. Era tudo que Verstappen queria, pois já não teria o piloto de casa como adversário a ser superado.
Na largada, Bottas até largou melhor, mas Verstappen fechou a porta e manteve a liderança. Aliás, os 10 primeiros colocados mantiveram as suas posições: Verstappen, Bottas, Sainz jr., Norris, Gasly, Hamilton, Vettel, Perez, Giovinazzi e Ocon.
Nas primeiras voltas, Verstappen e Bottas abriram de Sainz e Norris, mas nenhuma ultrapassagem aconteceu, nem se quer alguma ameaça, o que aconteciam eram tentativas de aproximação de um piloto para o outro.
A partir da 10ªvolta, Sainz jr. e Norris começam a andar mais rápido, principalmente o piloto da Ferrari que tenta aproximação pra cima de Bottas. Após 20 voltas, o piloto da Mercedes tinha os pneus em condições piores dos líderes O resultado é que Verstappen abriu mais de 4 segundos em Bottas que via Sainz jr. por perto.
Na 30ªVolta, Lewis Hamilton foi para a primeira parada, colocou pneus duros e voltou a pista para tentar andar mais rápido e ganhar posições. Na volta seguinte, parou Valtteri Bottas, mas sua parada não acontece, de maneira bizarra, o pneu não sai do carro do piloto finlandês e obriga a Bottas se retirar da corrida, era um adversário a menos para Verstappen.
Sainz jr., Norris, Gasly e Vettel pararam nesse meio tempo. Verstappen era o líder e Perez assumia a segunda posição.
Na volta 35 e 36, Verstappen e Perez pararam nos boxes. O piloto holandês voltou tranquilo na frente, seguido de Sainz jr., Norris, Perez, Vettel, Gasly e Hamilton. Após as paradas, Perez ganhou 3 posições e Vettel ganhou 2 posições. Já Hamilton e Gasly perderam 1 posição. Ocon, Stroll e Raikkonen não tinham feito à parada na metade da corrida.
Na 44ªVolta, Raikkonen foi para a sua única parada, Os pilotos que tinham pneus mais duros postergaram o quanto puderam suas trocas. Enquanto isso, Lewis Hamilton não estava se quer conseguindo atacar Gasly.
Na volta 52, Norris colocou uma volta em cima de Daniel Ricciardo, o australiano que venceu por 2 vezes em Monte Carlo fazia um final de semana pra lá de ruim. Enquanto isso, Sainz jr. tentava chegar em cima de Verstappen, mas não conseguia diminuir a diferença para baixo de 2 segundos, o piloto da Red Bull estava com o controle da corrida, mas a Ferrari mostrava uma força que não parecia ter no começo da temporada (Pelo menos para Mônaco).
Na 59ªVolta, Stroll foi o último a fazer à parada, colocando pneus macios para tentar ganhar posições no final. Chegou a ser investigado por passar na linha de limite de pista para a saída dos boxes, mas decidiram não punir, a passada de roda do canadense foi muito pequena e não fez diferença nenhuma em temos de resultado.
Perez chegou em Norris a 14 voltas do final, tentando o primeiro pódio na Red Bull, mas ultrapassagem mesmo só aconteceu na 1ªvolta, com Mick Schumacher passando Nikita Mazepin na curva da estação.
Verstappen abriu vantagem e levou tranquilamente seu carro para a primeira vitória em Mônaco, em um domingo que acabou dando tudo certo para o piloto da Red Bull que passa a liderar o Mundial de pilotos pela primeira vez na carreira.
Carlos Sainz jr. repetiu o seu melhor resultado na Formula 1 e acaba conquistando não só seu primeiro pódio na Ferrari como o primeiro da equipe na temporada de 2021. Além disso, pode ser a partir dessa prova que a Ferrari se recoloque na disputa pelas primeiras posições.
Lando Norris resistiu a pressão de Sergio Perez e acabou conquistando o segundo pódio em 2021 (3ªpódio da carreira). Mais uma 3ªposição e pela segunda vez, o piloto inglês assume a 3ªposição no Mundial de pilotos. Sergio Perez fez uma bela corrida, partindo da 9ª para a 4ªposição ao final da corrida.
Sebastian Vettel finalmente acertou uma boa corrida em 2021, acertando na classificação e acertando na corrida para chegar a 5ªposição, marcando seus primeiros 10 pontos na temporada e ajudando demais a Aston Martin a subir na tabela de classificação. Pierre Gasly segurou o tempo todo a Lewis Hamilton e acabou o dia em 6ºlugar, seu melhor resultado nessa temporada.
Para Lewis Hamilton deu tudo errado, uma classificação ruim e uma corrida ruim levaram o heptacampeão do Mundo a ficar apenas na 7ªposição, de consolo conseguiu a melhor volta da prova e garantiu mais um ponto na classificação do Mundial. Porém, não foi o suficiente para evitar a perda da liderança do campeonato de pilotos e foi insuficiente para manter a liderança do Mundial de Construtores para a Mercedes.
Lance Stroll fez uma bela corrida de recuperação, se devendo da tática para sair da 13ª para terminar a prova na 8ªposição. Esteban Ocon segurou a 9ªposição e levou mais 2 pontos para a equipe Alpine e Antonio Giovinazzi fez um belo final de semana e levou a Alfa Romeo o primeiro ponto da temporada de 2021, superando Kimi Raikkonen que chegou logo após o piloto italiano na 11ªposição.
Daniel Ricciardo em 12º fez uma corrida péssima num final de semana muito ruim do piloto australiano, em contraste com a ótima corrida de Lando Norris. Fernando Alonso não teve um grande final de semana. Porém a corrida do príncipe das Astúrias foi um pouco melhor do que a corrida de Ricciardo e acabou na 13ªposição.
George Russell e Nicholas Latifi fizeram um bom trabalho ao ficarem na frente de Yuki Tsunoda (Que acabou mais uma vez fazendo um final de semana ruim) e acabaram chegando em 14ª e 15ªposições, chegaram no lugar que era possível para eles. Nikita Mazepin ficou na frente de Mick Schumacher, era o máximo que poderiam fazer, mas os dois ficaram a 3 voltas do vencedor da corrida.
Daqui a duas semanas, teremos a 6ªetapa do Mundial de Formula 1, de novo num circuito de rua, dessa vez em Baku no Azerbaijão.
Resultado final do GP de Mônaco 78 Voltas
pos
nº
piloto
equipe
chassis
motor
tempo
1
33
Max Verstappen
Red Bull Racing Honda
RB16B
Honda RA621H
1:38:56.820
2
55
Carlos Sainz
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF21
Ferrari 065/6
a 8.968s
3
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL35M
Mercedes-AMG F1 M12
a 19.427s
4
11
Sergio Perez
Red Bull Racing Honda
RB16B
Honda RA621H
a 20.490s
5
5
Sebastian Vettel
Aston Martin Cognizant F1 Team
AMR21
Mercedes-AMG F1 M12
a 52.591s
6
10
Pierre Gasly
Scuderia AlphaTauri Honda
AT02
Honda RA621H
a 53.896s
7
44
Lewis Hamilton
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W12
Mercedes-AMG F1 M12
a 68.231s
8
18
Lance Stroll
Aston Martin Cognizant F1 Team
AMR21
Mercedes-AMG F1 M12
a 1 volta
9
31
Esteban Ocon
Alpine F1 Team
A521
Renault E-Tech 20B
a 1 volta
10
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing Orlen
C41
Ferrari 065/6
a 1 volta
11
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing Orlen
C41
Ferrari 065/6
a 1 volta
12
3
Daniel Ricciardo
McLaren F1 Team
MCL35M
Mercedes-AMG F1 M12
a 1 volta
13
14
Fernando Alonso
Alpine F1 Team
A521
Renault E-Tech 20B
a 1 volta
14
63
George Russell
Williams Racing
FW43B
Mercedes-AMG F1 M12
a 1 volta
15
6
Nicholas Latifi
Williams Racing
FW43B
Mercedes-AMG F1 M12
a 1 volta
16
22
Yuki Tsunoda
Scuderia AlphaTauri Honda
AT02
Honda RA621H
a 1 volta
17
9
Nikita Mazepin
Uralkali Haas F1 Team
VF-21
Ferrari 065/6
a 3 voltas
18
47
Mick Schumacher
Uralkali Haas F1 Team
VF-21
Ferrari 065/6
a 3 voltas
77
Valtteri Bottas
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W12
Mercedes-AMG F1 M12
abandonou
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF21
Ferrari 065/6
não largou/Câmbio
Melhor volta de cada piloto – Lewis Hamilton ganhou um ponto por ter feito a volta mais rápida da corrida
pos
nº
piloto
equipe
chassis
motor
tempo
nºVolta
1
44
Lewis Hamilton
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W12
Mercedes-AMG F1 M12
1:12.909
69
2
22
Yuki Tsunoda
Scuderia AlphaTauri Honda
AT02
Honda RA621H
1:14.037
66
3
11
Sergio Perez
Red Bull Racing Honda
RB16B
Honda RA621H
1:14.552
32
4
3
Daniel Ricciardo
McLaren F1 Team
MCL35M
Mercedes-AMG F1 M12
1:14.578
43
5
55
Carlos Sainz
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF21
Ferrari 065/6
1:14.621
35
6
33
Max Verstappen
Red Bull Racing Honda
RB16B
Honda RA621H
1:14.649
58
7
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL35M
Mercedes-AMG F1 M12
1:14.670
76
8
18
Lance Stroll
Aston Martin Cognizant F1 Team
AMR21
Mercedes-AMG F1 M12
1:14.674
74
9
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing Orlen
C41
Ferrari 065/6
1:14.971
55
10
14
Fernando Alonso
Alpine F1 Team
A521
Renault E-Tech 20B
1:15.026
70
11
5
Sebastian Vettel
Aston Martin Cognizant F1 Team
AMR21
Mercedes-AMG F1 M12
1:15.316
33
12
31
Esteban Ocon
Alpine F1 Team
A521
Renault E-Tech 20B
1:15.316
41
13
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing Orlen
C41
Ferrari 065/6
1:15.331
41
14
10
Pierre Gasly
Scuderia AlphaTauri Honda
AT02
Honda RA621H
1:15.412
71
15
63
George Russell
Williams Racing
FW43B
Mercedes-AMG F1 M12
1:15.539
59
16
6
Nicholas Latifi
Williams Racing
FW43B
Mercedes-AMG F1 M12
1:15.573
66
17
77
Valtteri Bottas
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W12
Mercedes-AMG F1 M12
1:15.706
18
18
47
Mick Schumacher
Uralkali Haas F1 Team
VF-21
Ferrari 065/6
1:16.425
51
19
9
Nikita Mazepin
Uralkali Haas F1 Team
VF-21
Ferrari 065/6
1:16.866
64
Fotos:
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: Mercedes/Red Bull/Mclaren/Aston Martin/Alpine/Ferrari/Alpha Tauri/Alfa Romeo/Haas/Williams
O treino de sexta-feira acabou que não era um blefe da Ferrari e sim uma melhora dos carro vermelhos. O que foi comprovado na classificação agora a pouco. Charles Leclerc conquistou a pole position após uma classificação bem disputada e que acabou com uma batida justamente do próprio piloto da Ferrari a 30 segundos do final. Max Verstappen e Valtteri Bottas completam as 3 primeiras posições.
No Q1, todo mundo vai de cara para a pista aonde qualquer erro poderia ser fatal para os favoritos. Porém, todos eles conseguiram tempo tem grande problemas. O primeiro a se destacar foi Lando Norris da Mclaren, mas segundos depois acabou superado por Valtteri Bottas, Max Verstappen e depois por Carlos Sainz jr. passando para a liderança, Leclerc pulou para 3º.
Na volta seguinte, Verstappen chega perto da casa do 1 minuto e 10 segundos. O primeiro a alcançar essa marca foi Valtteri Bottas com 1:10.938 a 5 minutos e meio do final do Q1. Naquele momento, Alonso e Ocon estavam encrencados, com a 16ª e 17ªposição estavam ficando de fora do Q2.
Na reta final, Ricciardo,Ocon e Giovinazzi que estavam sob risco de não classificarem para o Q2 acabaram fazendo boas voltas e garantido suas participações na primeira parte da sessão. Já Alonso e Tsunoda não conseguiram boas voltas e acabaram se juntando a Latifi, Mazepin e Mick Schumacher como os primeiros eliminados da classificação. O filho de Michael Schumacher bateu no final da terceira sessão e não foi para a pista. Vettel ficou no limite, na 15ªposição com sua Aston Martin. Bottas, Leclerc e Verstappen foram os 3 primeiros colocados.
Resultado do Q1:
pos
nº
piloto
equipe
chassis
motor
tempo
1
77
Valtteri Bottas
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W12
Mercedes-AMG F1 M12
1:10.938
2
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF21
Ferrari 065/6
1:11.113
3
33
Max Verstappen
Red Bull Racing Honda
RB16B
Honda RA621H
1:11.124
4
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL35M
Mercedes-AMG F1 M12
1:11.321
5
55
Carlos Sainz
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF21
Ferrari 065/6
1:11.324
6
10
Pierre Gasly
Scuderia AlphaTauri Honda
AT02
Honda RA621H
1:11.560
7
44
Lewis Hamilton
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W12
Mercedes-AMG F1 M12
1:11.622
8
11
Sergio Perez
Red Bull Racing Honda
RB16B
Honda RA621H
1:11.644
9
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing Orlen
C41
Ferrari 065/6
1:11.658
10
31
Esteban Ocon
Alpine F1 Team
A521
Renault E-Tech 20B
1:11.740
11
3
Daniel Ricciardo
McLaren F1 Team
MCL35M
Mercedes-AMG F1 M12
1:11.747
12
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing Orlen
C41
Ferrari 065/6
1:11.899
13
18
Lance Stroll
Aston Martin Cognizant F1 Team
AMR21
Mercedes-AMG F1 M12
1:11.979
14
63
George Russell
Williams Racing
FW43B
Mercedes-AMG F1 M12
1:12.016
15
5
Sebastian Vettel
Aston Martin Cognizant F1 Team
AMR21
Mercedes-AMG F1 M12
1:12.078
16
22
Yuki Tsunoda
Scuderia AlphaTauri Honda
AT02
Honda RA621H
1:12.096
17
14
Fernando Alonso
Alpine F1 Team
A521
Renault E-Tech 20B
1:12.205
18
6
Nicholas Latifi
Williams Racing
FW43B
Mercedes-AMG F1 M12
1:12.366
19
9
Nikita Mazepin
Uralkali Haas F1 Team
VF-21
Ferrari 065/6
1:12.958
No Q2, todo mundo foi para a pista com os pneus macios, ninguém se arriscou a fazer uma estratégia com os pneus médios. Na primeira volta, Leclerc foi o mais rápido, seguindo de Verstappen, Sainz jr., Hamilton e Bottas nas 5 primeiras posições.
Na volta seguinte, Verstappen volta a liderança com Sainz jr., Leclerc e Lando Norris em excelente 4ªposição. Bottas supera Hamilton e passa a 5ªposição, Perez, Vettel, Gasly e Ricciardo completavam as 10 primeiras posições na metade da sessão. Antonio Giovinazzi vinha na porta de entrar no Q3, na 11ªposição. Stroll encostou-se ao muro, mas só vinha em 12º. Ocon, Raikkonen e Russell eram os outros 3 eliminados.
A 5 minutos do final, todo mundo voltou para a pista para buscar confirmar a vaga para o Q2. Lá atrás a batalha para Daniel Ricciardo classificar acabou fracassada, o italiano Antonio Giovinazzi conseguiu uma bela volta e acabou ficando com a última vaga para o Q3. O piloto australiano ficou de fora do Q2 na 12ªposição, ficando atrás de Esteban Ocon da Alpine. Stroll, Raikkonen e Russell completaram a lista dos eliminados.
Dos classificados, Leclerc marcou 1:10.597 a 14 segundos do final da sessão e ficou com o melhor tempo do Q2, seguido de Verstappen em 2º e Bottas na 3ªposição após uma bela volta. Sainz jr., Perez, Norris, Hamilton, Gasly,Vettel e Giovinazzi acabaram classificados para o Q3.
Resultado do Q2:
pos
nº
piloto
equipe
chassis
motor
tempo
1
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF21
Ferrari 065/6
1:10.597
2
33
Max Verstappen
Red Bull Racing Honda
RB16B
Honda RA621H
1:10.650
3
77
Valtteri Bottas
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W12
Mercedes-AMG F1 M12
1:10.695
4
55
Carlos Sainz
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF21
Ferrari 065/6
1:10.806
5
11
Sergio Perez
Red Bull Racing Honda
RB16B
Honda RA621H
1:11.019
6
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL35M
Mercedes-AMG F1 M12
1:11.031
7
44
Lewis Hamilton
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W12
Mercedes-AMG F1 M12
1:11.116
8
10
Pierre Gasly
Scuderia AlphaTauri Honda
AT02
Honda RA621H
1:11.179
9
5
Sebastian Vettel
Aston Martin Cognizant F1 Team
AMR21
Mercedes-AMG F1 M12
1:11.309
10
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing Orlen
C41
Ferrari 065/6
1:11.409
11
31
Esteban Ocon
Alpine F1 Team
A521
Renault E-Tech 20B
1:11.486
12
3
Daniel Ricciardo
McLaren F1 Team
MCL35M
Mercedes-AMG F1 M12
1:11.598
13
18
Lance Stroll
Aston Martin Cognizant F1 Team
AMR21
Mercedes-AMG F1 M12
1:11.600
14
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing Orlen
C41
Ferrari 065/6
1:11.642
15
63
George Russell
Williams Racing
FW43B
Mercedes-AMG F1 M12
1:11.830
No Q3, todos foram para a pista, mas o que se constatou foi à dificuldade dos pilotos para fazerem volta mais rápida. Verstappen foi um dos primeiros a entrar na pista e acabou marcando 1:10.576 a 9:20 do final, 60 milésimos a frente de Valtteri Bottas que marcou o segundo tempo alguns segundos depois.
Porém, Leclerc e Sainz jr. foram com tudo para suas voltas, o Monegasco passou para a ponta com 1:10,346, um senhor tempo que dava a liderança para o piloto da Ferrari e o favoritismo para Leclerc. Sainz jr. passou para a 3ªposição. A situação da Mercedes era dramática, com Bottas em 4º e Hamilton apenas em 7º após Norris e Gasly fazerem tempos melhores que Lewis. Na sua segunda volta, Bottas melhorou um pouco sua marca e subiu para 3ªposição.
A 5 minutos do final, Leclerc e Verstappen largam na primeira fila, Bottas e Sainz jr. na segunda fila, seguidos de Norris, Gasly, Hamilton, Vettel, Perez e Giovinazzi.
Os pilotos não conseguiram melhorar suas voltas, quase ninguém conseguiu marcar uma volta. Sergio Perez chegou a fazer boas parciais, mas no final foi atrapalhado pelo trafego e acabou não passando da 9ªposição.
Max Verstappen e Lewis Hamilton chegaram a abortarem suas voltas para tentarem a volta nos últimos segundos. Porém, Charles Leclerc acabou batendo na entrada da rascasse e acabou ficando com a pole position. Foi a primeira pole dele e da Ferrari desde do GP do México de 2019. Mesmo com a batida no final, não deve haver punição para Leclerc. Max Verstappen vai dividir a primeira fila com o piloto da Ferrari. É uma bela chance para o piloto da Red Bull de conseguir tirar a sua desvantagem para Lewis Hamilton (O inglês não se achou em Monte Carlo e vai largar na 7ªposição).
Valtteri Bottas abre a segunda fila, levando a Mercedes a largar na 3ªposição. Ao seu lado, larga Carlos Sainz jr. em 4º com a outra Ferrari. Na terceira fila, vão largar Lando Norris da Mclaren e Pierre Gasly da Alpha Tauri. Ambos irão dar trabalho para Lewis Hamilton que vai partir da 7ªposição com Vettel largando do seu lado na 8ªposição. Completando os 10 primeiros colocados ficaram Sergio Perez da Red Bull e Antonio Giovinazzi da Alfa Romeo.
O GP de Mônaco vai começar amanhã, as 10 da manhã, horário de Brasília.
Grid de Largada:
pos
nº
piloto
equipe
chassis
motor
tempo
nºVoltas
1
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF21
Ferrari 065/6
1:10.346
27
2
33
Max Verstappen
Red Bull Racing Honda
RB16B
Honda RA621H
1:10.576
23
3
77
Valtteri Bottas
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W12
Mercedes-AMG F1 M12
1:10.601
28
4
55
Carlos Sainz
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF21
Ferrari 065/6
1:10.611
25
5
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL35M
Mercedes-AMG F1 M12
1:10.620
23
6
10
Pierre Gasly
Scuderia AlphaTauri Honda
AT02
Honda RA621H
1:10.900
30
7
44
Lewis Hamilton
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W12
Mercedes-AMG F1 M12
1:11.095
30
8
5
Sebastian Vettel
Aston Martin Cognizant F1 Team
AMR21
Mercedes-AMG F1 M12
1:11.419
26
9
11
Sergio Perez
Red Bull Racing Honda
RB16B
Honda RA621H
1:11.573
26
10
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing Orlen
C41
Ferrari 065/6
1:11.779
28
11
31
Esteban Ocon
Alpine F1 Team
A521
Renault E-Tech 20B
1:11.486
22
12
3
Daniel Ricciardo
McLaren F1 Team
MCL35M
Mercedes-AMG F1 M12
1:11.598
21
13
18
Lance Stroll
Aston Martin Cognizant F1 Team
AMR21
Mercedes-AMG F1 M12
1:11.600
20
14
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing Orlen
C41
Ferrari 065/6
1:11.642
21
15
63
George Russell
Williams Racing
FW43B
Mercedes-AMG F1 M12
1:11.830
24
16
22
Yuki Tsunoda
Scuderia AlphaTauri Honda
AT02
Honda RA621H
1:12.096
13
17
14
Fernando Alonso
Alpine F1 Team
A521
Renault E-Tech 20B
1:12.205
12
18
6
Nicholas Latifi
Williams Racing
FW43B
Mercedes-AMG F1 M12
1:12.366
14
19
9
Nikita Mazepin
Uralkali Haas F1 Team
VF-21
Ferrari 065/6
1:12.958
12
20
47
Mick Schumacher
Uralkali Haas F1 Team
VF-21
Ferrari 065/6
Sem Tempo
Fotos:
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: Mercedes/Red Bull/Mclaren/Aston Martin/Alpine/Ferrari/Alpha Tauri/Alfa Romeo/Haas/Williams
Antes de começar o resumo do dia em Mônaco, eu quero falar daquela patética situação, onde aquele patético piloto que dependeu da Globo para ser idolatrado (não estou falando do Senna) e que hoje fala aquela hashtag babaca menosprezando um canal que é um das maiores emissoras do mundo e que cobriu a formula 1 por quase 40 anos seguidos.
O que dizer de um ser em decomposição (em todos os sentidos) chamado Nelson Piquet. Para mim, não diz muita coisa a não ser um piloto genial nas pistas, mas um babaca como um ser humano, uma pessoa escrota, fala as piores atrocidades sobre outros pilotos, principalmente falando de Ayrton Senna. Uma espécie de recalcado, que tem inveja de tudo que o Senna representa para o Brasil e de tudo que ele não representou e que não vai representar jamais.
O vídeo dele falando que a #globolixo não vai mostrar uma inauguração de uma ponte (Que começou no governo Dilma) e que não é nada mais que a obrigação se a obra estiver pronta em inaugurar, Claro que a Rede Globo não vai mostrar sua criancice, nem mesmo a do Babaca dono daquela loja com a Estatua da liberdade (Os Estados Unidos poderia processar esse cara por usar o símbolo de um importante cartão postal do país para fins mercadológicos) e pior ainda pela escória que esta na presidência da republica, espalhando Covid para todo o lugar que ele anda.
Além do histórico que ele tem, Um dia perguntando as Japonesas que estavam querendo autografo a ele se elas estavam com aquilo coçando (No qual não vou falar por educação). Outra vez, Piquet falou que Senna usava o número 12 porque era meio viado e até hoje, o recalcado fica insinuando que Senna era Gay.
Na moral, o cara se preocupa com isso de Senna ser ou não ser gay, não sei porque já que ele era o tricampeão do Mundo de Formula 1. Se fosse verdade? Qual era o problema de Senna ser um Gay? Isso seria um demérito para a cabeça ultrapassada dessa figura em decomposição? Para mim, não, nunca, não deveria ser. Piquet deveria ficar quieto pra não falar besteira.
Nelson Piquet não acrescenta em nada ao automobilismo e nem se quer para a sociedade, não passa de um homem mal educado e recalcado, um frustrado que simboliza muito bem o super Herói brasileiro, o mito dos idiotas comandando um país boçal e atrasado (Toda a nação tem o Herói que merece, Bolsonaro é Brasileiro e o símbolo de um Brasil retrogrado e escroto).
Ferrari na frente nos treinos livres em Monte Carlo
Depois de falar de um piloto que nunca ganhou o GP de Mônaco, vamos falar dos treinos livres de quinta-feira, que revelaram uma Ferrari vigorosa e que pode penetrar na disputa entre os pilotos da Mercedes e Red Bull. Charles Leclerc foi o mais rápido seguido de Carlos Sainz jr., os dois ficaram bem a frente de Lewis Hamilton, Max Verstappen e Valtteri Bottas (3º, 4º e 5ºlugares respectivamente) que são os três dominadores do mundial.
Numa pista onde o motor não conta muito, pode ser que a Ferrari apronte até mesmo um lugar no pódio. A torcida esta toda do lado de Leclerc. Porém, o piloto monegasco não conseguiu ver a bandeirada de chegada nenhuma vez em corridas nas ruas de Monte Carlo. Para obter um grande resultado, Leclerc terá que quebrar esse tabu.
Sergio Perez foi o mais rápido na primeira sessão pode também brigar pela vitória. A definição da pole position no sábado será bem acirrada. Fiquem de olho em 2 pilotos: Pierre Gasly da Alpha Tauri e Lando Norris da Mclaren. Os dois muito bem nos treinos livres podem aprontar uma surpresa até mesmo numa 2ªfila ou quem sabe numa primeira fila (prova disso é Lando Norris que quase arranjou primeira fila em Imola). A Alfa Romeo mostrou um bom desempenho no dia de hoje e pode finalmente sair de Mônaco com seus primeiros pontos na temporada (Sairia de Imola com os 2 pontos de Kimi Raikkonen se não fosse punido em 30 segundos depois da corrida).
Somente no domingo saberemos se vamos ter uma grande corrida ou se vai ser aquela corrida chata e sonífera como aconteceu em alguns anos em que esperava muita coisa. No Sábado, as 7 da manhã será realizado o 3ªtreino livre e as 10 da manhã, será realizada a sessão de classificação para a definição do Grid de largada da 5ªetapa do Mundial de Formula 1.
Resultado dos Treinos Livres de Quinta-feira
1ºTreino Livre
pos
nº
piloto
equipe
chassis
motor
tempo
nºVoltas
1
11
Sergio Perez
Red Bull Racing Honda
RB16B
Honda RA621H
1:12.487
36
2
55
Carlos Sainz
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF21
Ferrari 065/6
1:12.606
32
3
33
Max Verstappen
Red Bull Racing Honda
RB16B
Honda RA621H
1:12.648
39
4
10
Pierre Gasly
Scuderia AlphaTauri Honda
AT02
Honda RA621H
1:12.929
37
5
44
Lewis Hamilton
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W12
Mercedes-AMG F1 M12
1:12.995
34
6
77
Valtteri Bottas
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W12
Mercedes-AMG F1 M12
1:13.131
36
7
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL35M
Mercedes-AMG F1 M12
1:13.236
31
8
5
Sebastian Vettel
Aston Martin Cognizant F1 Team
AMR21
Mercedes-AMG F1 M12
1:13.732
33
9
22
Yuki Tsunoda
Scuderia AlphaTauri Honda
AT02
Honda RA621H
1:13.746
39
10
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing Orlen
C41
Ferrari 065/6
1:14.081
31
11
18
Lance Stroll
Aston Martin Cognizant F1 Team
AMR21
Mercedes-AMG F1 M12
1:14.090
33
12
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing Orlen
C41
Ferrari 065/6
1:14.106
27
13
14
Fernando Alonso
Alpine F1 Team
A521
Renault E-Tech 20B
1:14.205
37
14
6
Nicholas Latifi
Williams Racing
FW43B
Mercedes-AMG F1 M12
1:14.268
41
15
3
Daniel Ricciardo
McLaren F1 Team
MCL35M
Mercedes-AMG F1 M12
1:14.281
36
16
31
Esteban Ocon
Alpine F1 Team
A521
Renault E-Tech 20B
1:14.320
37
17
9
Nikita Mazepin
Uralkali Haas F1 Team
VF-21
Ferrari 065/6
1:14.616
33
18
47
Mick Schumacher
Uralkali Haas F1 Team
VF-21
Ferrari 065/6
1:14.801
35
19
63
George Russell
Williams Racing
FW43B
Mercedes-AMG F1 M12
1:14.840
35
20
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF21
Ferrari 065/6
1:19.618
4
2ºTreino Livre
pos
nº
piloto
equipe
chassis
motor
tempo
nºVoltas
1
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF21
Ferrari 065/6
1:11.684
30
2
55
Carlos Sainz
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF21
Ferrari 065/6
1:11.796
32
3
44
Lewis Hamilton
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W12
Mercedes-AMG F1 M12
1:12.074
28
4
33
Max Verstappen
Red Bull Racing Honda
RB16B
Honda RA621H
1:12.081
27
5
77
Valtteri Bottas
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W12
Mercedes-AMG F1 M12
1:12.107
32
6
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL35M
Mercedes-AMG F1 M12
1:12.379
24
7
10
Pierre Gasly
Scuderia AlphaTauri Honda
AT02
Honda RA621H
1:12.498
28
8
11
Sergio Perez
Red Bull Racing Honda
RB16B
Honda RA621H
1:12.708
24
9
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing Orlen
C41
Ferrari 065/6
1:12.746
28
10
5
Sebastian Vettel
Aston Martin Cognizant F1 Team
AMR21
Mercedes-AMG F1 M12
1:12.982
26
11
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing Orlen
C41
Ferrari 065/6
1:13.065
31
12
14
Fernando Alonso
Alpine F1 Team
A521
Renault E-Tech 20B
1:13.175
27
13
18
Lance Stroll
Aston Martin Cognizant F1 Team
AMR21
Mercedes-AMG F1 M12
1:13.195
26
14
31
Esteban Ocon
Alpine F1 Team
A521
Renault E-Tech 20B
1:13.199
28
15
3
Daniel Ricciardo
McLaren F1 Team
MCL35M
Mercedes-AMG F1 M12
1:13.257
26
16
63
George Russell
Williams Racing
FW43B
Mercedes-AMG F1 M12
1:13.509
32
17
6
Nicholas Latifi
Williams Racing
FW43B
Mercedes-AMG F1 M12
1:13.593
31
18
9
Nikita Mazepin
Uralkali Haas F1 Team
VF-21
Ferrari 065/6
1:14.407
26
19
47
Mick Schumacher
Uralkali Haas F1 Team
VF-21
Ferrari 065/6
1:14.416
25
20
22
Yuki Tsunoda
Scuderia AlphaTauri Honda
AT02
Honda RA621H
1:14.829
11
Fotos:
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: Mercedes/Red Bull/Mclaren/Aston Martin/Alpine/Ferrari/Alpha Tauri/Alfa Romeo/Haas/Williams
Evento que foi de Wadi Ad-Dawasir até Riad, em uma especial de 337 km, em pelo menos 4 das 5 categorias a disputa pela ponta da geral esta muito disputada.
Motos:
Após ir muito mal no estágio de ontem de novo Joan Barreda Bort vence uma especial, a sua segunda vitória nesse Dakar 2021, liderando quase todo o tempo a especial de 337 km. Mais uma vez tivemos Toby Price, Kevin Benavides e Matthias Walkner ficando para trás. A Revelação do Dakar Daniel Sanders chegou na segunda posição. Luciano Benavides da Husqvarna completou o pódio.
No primeiro checkpoint, aos 43 km a liderança já estava nas mãos de Barreda Bort com sua Honda, mas sua vantagem para o Botusuano Ross Branch o 2ºcolocado e para o chileno Pablo Quintanilla era pequena, apenas 7 segundos entre os 3 primeiros. Matthias Walkner e Toby Price vinham bem próximos um do outro, a uns 20 segundos de Barreda Bort e a 2 segundos entre os dois pilotos do trio de ferro da KTM. Não muito longe, vinha o português Joaquim Rodrigues da Hero.
O líder da Geral Skyler Howes começa bem, em 7ºlugar e empatado com o Tcheco Martin Michek da Moto Racing Group (MRG) em 36 segundos de atraso para o ponteiro. 1 segundo depois vinham Stefan Svitko e Daniel Sandres e 2 segundos atrás de Howes vinha Xavier de Soultraid na 11ªposição. O indiano Santosh C. S. acabou deixando o Dakar 2021.
Toby Price proporcionou a única vez que Barreda Bort ficou de fora do primeiro lugar, por 6 segundos a frente do piloto espanhol. Pablo Quintanilla vinha em 3º a 15 segundos atrás do líder, alguns segundos depois, Ross Branch da Yamaha completavam o quarteto de fábricas diferentes nas 4 primeiras posições (KTM, Honda, Husqvarna e Yamaha). Daniel Sanders da KTM subiu para a quinta posição.
Joaquim Rodrigues (Hero) manteve a 6ªposição com dois segundos a frente de Kevin Benavides (Honda), não muito longe, Stefan Svitko (Slovnaft) na 8ªposição a 8 segundos do piloto Argentino. Xavier de Soultrait e Martin Michek empatam na 9ªposição. Ricky Brabec vinha em 13º, a 2 minutos e 5 segundos de Price e 12 segundos a frente de San Sunderland da KTM. Skyler Howes caiu demais na classificação da 7ª para a 41ªposição, com 9 minutos e 42 segundos atrás de Barreda Bort. Outra vez o austríaco Matthias Walkner ficou bem para trás, na 46ªposição. Mas ninguém foi mais para trás como o espanhol Oriol Mena da Rieju, na 71ªposição e Rui Goncalves da Sherco TVS, na 86ªposição a mais de 30 minutos do líder.
Barreda Bort voltou para a ponta da especial no Km 125, enquanto que Price caiu para a 21ªposição após perder 5 minutos e meio em relação ao seu rival da Honda. Pablo Quintanilla da Husqvarna sobe para a segunda posição, 36 segundos atrás do líder e 13 segundos a frente de Ross Branch da Yamaha. Já mais longe, estavam Daniel Sanders (KTM) e Stefan Svitko (Slovnaft) separados por apenas 4 segundos entre os dois na 4ª e 5ªposições respectivamente.
Joaquim Rodrigues continuava imóvel na 6ªposição, Jose Ignacio Cornejo Florimo de Honda e Martin Michek da MRG disputavam a 7ªposição. O Alemão Sebastian Bülher da Hero e o norte-americano Ricky Brabec da Honda completavam as 10 primeiras posições. Xavier de Soultrait vinha na 19ªposição, com 5 minutos de atraso para o líder.
No km 172, Barreda Bort cresce sua vantagem para 1minuto e 37 segundos para Ross Branch que ganhou a segunda posição, bem a frente de Quintanilla (Husqvarna) e Cornejo Florimo (Honda) brigando pelo terceiro lugar, mas já a quase 3 minutos do líder da especial. Daniel Sanders vinha em 5º, mas estava apenas 8 segundos a frente de Joaquim Rodrigues imexível na 6ªposição. Martin Michek em uma ótima participação estava na 7ªposição, apenas 2 segundos a frente de Stefan Svitko que vinha na sua melhor exibição nesse Dakar. Os irmãos Benavides completavam os Top 10 com Luciano 15 segundos a frente de Kevin.
Lorenzo Santolini da Sherco TVS liderava um grupo que disputava a 11ªposição, San Sunderland da KTM, Ricky Brabec da Honda e Sebastian Bülher da Hero completavam esse grupo, separados por 12 segundos. Jan Brabec da Strojrent completava os 15 primeiros. Toby Price continuava mais atrás, em 23º a 7 minutos e 32 segundos da liderança. Skyler Howes em 29º, Matthias Walkner em 31º e Oriol Mena na 42ªposição vinham muito atrás, principalmente o piloto da Rieju com 23 minutos de atraso para Barreda Bort.
Aos 268 km percorridos, Barreda Bort aumentou sua vantagem para Branch para 2 minutos e 11 segundos para o piloto da Yamaha, Branch não era ameaçada por Jose Ingacio Cornejo Florimo que ganhou a terceira posição de Pablo Quintanilla que caiu para a 6ªposição. Os pilotos Daniel Sanders e Luciano Benavides também superaram o piloto principal da Husqvarna.
Joaquim Rodrigues finalmente saiu da 6ªposição, infelizmente acabou recuando para a 7ªposição e tinha 11 segundos de frente para Ricky Brabec da Honda que vivia seu melhor momento na especial de hoje. Quem se recuperou bem foi o francês Xavier de Soultrait da Husqvarna, em 9º a 4 segundos do campeão do ano passado. Stefan Svitko completava os 10 primeiros colocados. Kevin Benavides acabou recuando para a 11ªposição, com 6 minutos e 1 segundo de atraso para o líder.
Barreda Bort acabou vencendo com muita facilidade a sua segunda especial do Dakar, com mais de 6 minutos de frente para o segundo colocado, o estreante Daniel Sanders da KTM que acabou beneficiado pela punição de 1 minuto a Ross Branch que fez o Boutsuano cair da 2ª para a 4ªposição. O piloto Argentino Luciano Benavides da Husqvarna completou o pódio na terceira posição. Branch que acabaria na segunda posição acabou prejudicado pela punição de um minuto e acabou na 4ªposição.
Xavier de Soultrait se recuperou bem na parte final da especial e acabou na quinta posição. Com sua regularidade, o francês passa a liderar na classificação geral com apenas 15 segundos a frente de Joan Barreda Bort. Os dois estão destacados na ponta da classificação geral após 4 especiais das 12 que vai ter esse Dakar.
Joaquim Rodrigues após ficar 2 terços do tempo em sexto lugar só poderia terminar a especial na 6ªposição, 8 segundos a frente de Jose Ignacio Cornejo que perdeu 4 posições nos momentos finais hoje e acabou na 7ªposição, bem próximo, ficou o Chileno Pablo Quintanilla da Husqvarna na 8ªposição. O Eslovaco Stefan Svitko da Slovnaft e Adrien van Beveren da Yamaha completaram os 10 primeiros colocados.
Mais uma vez o trio de ferro da KTM não teve um dia fez, somente San Sunderland teve desempenho razoável, na 11ªposição, 10 minutos e 33 segundos. Porém, Toby Price não foi nada bem, a partir do segundo terço da especial, o australiano não se encontrou mais e acabou o dia em uma frustrante 22ªposição. 2 posições atrás de Skyler Howes, que perde a liderança da geral após terminar a especial a 13 minutos e 13 segundos atrás de Barreda Bort. Matthias Walkner chegou na 23ªposição em mais uma participação frustrante. Quem acabou sendo derrubado foi Oriol Mena que poderia integrar as primeiras posições, mas que acabou caindo muito para trás e teve que se recuperar no restante da especial, mas essa recuperação só deu para levar-lo até a 32ªposição a 30 minutos do vencedor da especial.
Quadriciclos:
Dobradinha de Argentinos na especial de hoje dos quadriciclos. A vitória ficou com o piloto da 7240 Team Manuel Andujar após quase 3 horas e meia de duração. Nicolas Cavigliasso completou a dobradinha chegando na segunda posição, melhor que isso para o argentino da Drag’on é que ele assumiu a liderança do classificação geral a 9 segundos de vantagem para Alexandre Giroud que ficou na terceira posição, a 3 minutos e 52 segundos do vencedor.
Muito longe deles vieram o Francês Romain Dutu e o chileno Giovanni Enrico completando os 5 primeiros colocados a mais ou menos 15 minutos dos vencedores. Na Classificação geral, Cavigliasso, Giroud e Enrico estão nas 3 primeiras posições, separados por apenas 7 minutos e 33 segundos entre eles. Andujar já vem um pouco mais longe, a 22 minutos na 4ªposição.
Carros:
Após uma disputa bem apertada entre os rivais Nasser Al-Attiyah do Qatar e Stéphane Peterhansel da França a vitória ficou com o piloto da Toyota por apenas 11 segundos entre os dois. Os principais rivais ao título proporcionaram uma brilhante disputa no dia de hoje.
Carlos Sainz que continuava com esperanças de título, era o líder no primeiro checkpoint (aos 43 km) com 9 segundos a frente do segundo colocado Nasser Al-Attiyah, 13 segundos a frente do sul-africano Heny Lategan que é a grande sensação do Dakar desse ano nos carros e 17 segundos a frente do saudita Yasid Seaidan. O líder na classificação geral Stéphane Peterhansel vinha a 26 segundos de Al-Attiyah na 5ªposição.
Após uma etapa com problemas, Brain Baragwanath começava bem a especial, apenas 1 segundo atrás de Peterhansel. Sebastian Loeb vinha 2 segundos na frente do Sheikh Khalid Al Qassimi em uma luta valendo a 7ªposição. O Argentino Orlando Terranova e o Francês Mathieu Serradori completavam a lista dos 10 primeiros colocados.
No km 80, Al-Attiyah passou para a liderança da especial, mas ele não estava nada confortável na frente, o sul-africano Lategan vinha a apenas 3 segundos atrás e mostrando que ele não queria ser apenas uma surpresa e sim uma realidade na disputa pelas primeiras posições. Carlos Sainz com seu Mini caiu para 3º, 3 segundos depois vinha Stéphane Peterhansel, outros 3 segundos depois vinha o brilhante multicampeão Sebastien Loeb com seu carro da Hunter.
Yasid Seaidan foi superado por alguns pilotos e caiu para a sexta posição, Brian Baragwanath recua para a 7ªposição a bordo do seu Century. Terranova de Mini, Przygonski com o Toyota e Roma com Hunter completava os 10 primeiros colocados. Quem vinha se dando mal foi Cyril Despres na 50ªposição e Yazeed al Rajhi na última posição, a mais de 2 horas e 50 minutos atrás de Al-Attiyah, no que incapacitaria do saudita de lutar pelo título.
No Km 125, Henk Lategan fica a apenas 1 segundo atrás de Nasser Al-Attiyah, a disputa era acirrada entre os dois pilotos da Toyota. Stéphane Peterhansel vinha 52 segundos atrás na 3ªposição. Completando os 5 primeiros estavam o Saudita Seaidan e o Francês Loeb, já um pouco mais longe dos 3 primeiros colocados. Carlos Sainz vinha na 6ªposiçáo a 2 minutos e 31 segundos da ponta. Skeikh Al Qassimi com seu Pegueot se recuperou após ficar de fora do Top 10 no segundo checkpoint e subiu para a 7ªposição.
Jakub Przygonski, Giniel de Villiers e Martin Prokop completavam os 10 primeiros colocados. Nani Roma e Brian Baragwanath perderam seus lugares no top 10 e caíram para 12º e 13ºlugares respectivamente.
Exatamente na metade da especial (km 172), Henk Lategan supera Al-Attiyah e assume a liderança da especial, coloca 17 segundos de vantagem para o piloto Qatari e dava mostras de ser um novo prisma na disputa da especial e para a disputa geral. Stephan Peterhansel manteve o 3ºlugar e mais ou menos se manteve abaixo do minuto de distância atrás do líder. Seiadan, Loeb, Sainz, Al Qassimi, Przygonski e de Villiers mantiveram suas posições. A única mudança foi a de Erik van Loon que subiu para a 10ªposição.
Lategan vinha em grande forma, mas Nasser Al-Attiyah não se deu por vencido, após 96 km (2 checkpoints) o piloto do Qatar leva seu Toyota de volta para a liderança, colocando 37 segundos a frente de Lategan, 51 segundos de Carlos Sainz (Mini) e 54 segundos sobre Peterhansel (Mini) Os 4 primeiros colocados vinham separados por menos de 1 minuto, sendo que os dois primeiros eram carros da Toyota. Yasid Seaidan vinha em 5º, a 1 minuto e 52 segundos do líder.
Sebastien Loeb continuava muito bem na 6ªposição e livrando mais de 3 minutos de vantagem para Jakub Pryzgonski da Toyota, depois do polonês, vinham completando os 10 primeiros: Sheikh Al Qassimi da Pegueot, Giniel de Villiers da Toyota e Brian Baragwanath da Century. Martin Prokop de Ford e Erik van Loon de Toyota tinham esperanças ainda de subir para um Top 10.
No final de 337 km de especial, Nasser Al-Attiyah conseguiu a vitória que acabou ficando com ele com apenas 11 segundos de vantagem para o seu arquirrival e líder da classificação geral Stéphane Peterhansel. O Francês superou na reta final o sul-africano Henk Hategan que pela segunda vez seguida se coloca no pódio de uma especial, chegando a 1 minuto e meio do ganhador.
Carlos Sainz se recuperou bem do fraco desempenho do dia anterior, chegando na 4ªposição na especial e recuperando a 3ªposição na classificação geral. Mathieu Serradori não teve um dia muito bom, perdeu 26 minutos sobre o vencedor e acabou na 28ªposição, isso o derrubou para a 6ªposição na classificação geral, atrás dos três grandes favoritos (Peterhansel, Al-Attiyah e Sainz) e também da sensação Henk Lategan e do regular Polonês Jakub Przygonski que ompletou os 5 primeiros colocados e esta na mesma 5ªposição na classificação geral.
Outra boa especial do Sheikh Khalid Al Qassimi com seu Pegueot chegando 14 segundos a frente do Francês Sebastien Loeb da Hunter. Na verdade Loeb ficaria na 4ªposição, mas acabou levando 5 minutos de penalização, no que derruba ele em 3 posições na especial. O Russo Vladimir Vasilyev levou seu BMW a uma expressiva 8ªposição, a 10 minutos e 45 segundos do vencedor. Completando os 10 primeiros colocados o Sul-Africano Brian Baragwanath em 9º se redimindo da especial de ontem e o Argentino Orlando Terranova na 10ªposição. Cyril Despres ficou em uma lamentável 37ªposição, com quase 33 minutos de atraso. Pior ficou para Yasir Seaidan, que ficou a 51 minutos do vencedor, na 50ªposição.
Veículos Leves:
Após ficar por quase toda a especial na segunda posição o polonês Aron Donzala da CAN-AM conquistou a vitória na 4ªespecial do dakar 2021, a primeira do piloto nessa edição. A Especial foi liderada pelo norte-americano Mitchell Guthrie da Red Bull com Donzala na sua cola. Porém, o polonês acabou superando o piloto da Red Bull e acabou com a vitória. O Inglês Kris Meeke ficou em 2º superando Mitchell Guthrie por apenas 6 segundos de diferença.
Francisco Lopez Contardo apesar do 6ºlugar, só chegou a 2 minutos e 50 segundos atrás do vencedor de hoje e ficou um pouco atrás do polonês Michael Goczal e do Norte-americano Austin Jones. O Chileno continua na liderança do Dakar com vantagem de 3 minutos e 18 segundos a frente de Aron Donzala e a 8 minutos e 11 segundos a frente de Austin Jones na 3ªposição. Kariakin e Seth Quintero completam os 5 primeiros colocados.
Caminhões:
Uma bela especial, com muita competitividade de vários pilotos que terminou com os 4 primeiros colocados a apenas 22 segundos entre os 4 primeiros colocados. O piloto russo Dmitry Sotnikov acabou conquistando a 3ªvitória em especial no Dakar 2021 consolidando a liderança na classificação geral, 26 minutos à frente do Tcheco Martin Macik que ficou em 4ºlugar a apenas 22 segundos do vencedor.
O Russo Andrey Karginov acabou ficando muito perto da vitória ficando em 2º a 10 segundos do vencedor, 4 segundos depois o bielorrusso Aliaksei Vishneuski da Maz-Autosport ficou na 3ªposição. Anton Shibalov completou os Top 5 complementando os 3 caminhões da Kamaz nos 5 primeiros lugares. Ignacio Casale chegou na sexta posição e continua bem qualificado na classificação geral.
Fotos:
Resultado da 4ªEspecial do Dakar 2021 Wadi Ad-Dawasir até Riad – 337 km
Motos:
pos
nº
Piloto
País
Moto
Equipe
Tempo/diferença
Penality
1
88
Joan Barreda Boat
Espanha
Honda
Monster Energy Honda Team 2021
02h 46′ 50”
2
21
Daniel Sanders
Austrália
KTM
KTM Factory Team
+ 00h 06′ 09”
3
77
Luciano Benavides
Argentina
Husqvarna
Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing
+ 00h 06′ 22”
4
18
Ross Branch
Botswana
Yamaha
Monster Energy Yamaha Rally Team
+ 00h 06′ 57”
00h 01′ 00”
5
12
Xavier de Soultrait
França
Husqvarna
HT Rally Raid Husqvarna Racing
+ 00h 07′ 19”
6
27
Joaquim Rodrigues
Portugal
Hero
Hero Motosports Team Rally
+ 00h 07′ 21”
7
4
Jose Ignacio Cornejo Florimo
Chile
Honda
Monster Energy Honda Team 2021
+ 00h 07′ 29”
8
2
Pablo Quintanilla
Chile
Husqvarna
Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing
+ 00h 07′ 34”
9
11
Stefan Svitko
Eslováquia
KTM
Slovnaft Rally Team
+ 00h 08′ 46”
10
42
Adrien van Beveren
França
Yamaha
Monster Energy Yamaha Rally Team
+ 00h 09′ 22”
11
5
Sam Sunderland
Inglaterra
KTM
Red Bull KTM Factory Team
+ 00h 10′ 33”
12
15
Lorenzo Santolino
Espanha
Sherco TVS
Sherco TVS Rally Factory
+ 00h 11′ 13”
13
36
Jan Brabec
Rep. Tcheca
KTM
Strojrent Racing
+ 00h 11′ 25”
00h 01′ 00”
14
47
Kevin Benavides
Argentina
Honda
Monster Energy Honda Team 2021
+ 00h 11′ 38”
15
6
Franco Caimi
Argentina
Yamaha
Monster Energy Yamaha Rally Team
+ 00h 11′ 49”
16
68
Jamie McCanney
Inglaterra
Yamaha
Monster Energy Yamaha Rally Team
+ 00h 12′ 22”
17
17
Juan Pedrero Garcia
Espanha
KTM
FN Speed – Rieju Team
+ 00h 12′ 24”
18
1
Ricky Brabec
Estados Unidos
Honda
Monster Energy Honda Team 2021
+ 00h 12′ 53”
19
31
Michek Martin
Rep. Tcheca
KTM
Moto Racing Group (MRG)
+ 00h 12′ 59”
20
9
Skyler Howes
Estados Unidos
KTM
BAS Dakar KTM Racing Team
+ 00h 13′ 13”
21
74
Jaume Betriu
Espanha
KTM
FN Speed – KTM Team
+ 00h 13′ 43”
22
3
Toby Price
Austrália
KTM
Red Bull KTM Factory Team
+ 00h 14′ 42”
23
52
Matthias Walkner
Áustria
KTM
Red Bull KTM Factory Team
+ 00h 16′ 42”
24
32
Tosha Schareina
Espanha
KTM
FN Speed – KTM Team
+ 00h 16′ 55”
25
24
Sebastian Bülher
Alemanha
Hero
Hero Motosports Team Rally
+ 00h 17′ 19”
26
22
Maciej Giemza
Polônia
Husqvarna
Orlen Team
+ 00h 19′ 32”
27
44
Laia Sanz
Espanha
Gas Gas
Gas Gas Factory Team
+ 00h 19′ 48”
00h 02′ 00”
28
20
Adam Tomiczek
Polônia
Husqvarna
Orlen Team
+ 00h 20′ 06”
29
26
Milan Engel
Rep. Tcheca
KTM
Moto Racing Group (MRG)
+ 00h 21′ 21”
30
54
Camille Chapeliere
França
KTM
Team Baines Rally
+ 00h 25′ 05”
31
73
Mohammed Jaffar
Kuwait
KTM
Duust Rally Team
+ 00h 26′ 54”
00h 02′ 00”
32
87
Oriol Mena
Espanha
Rieju
FN Speed – Rieju Team
+ 00h 30′ 27”
33
29
Emanuel Gyenes
Romenia
KTM
Autonet Motorcycle Team
+ 00h 30′ 56”
34
80
Michael Burgess
Austrália
KTM
BAS Dakar KTM Racing Team
+ 00h 31′ 47”
35
76
Roman Krejci
Rep. Tcheca
KTM
Bo!Beton Team
+ 00h 31′ 53”
36
30
Arunas Gelazninkas
Lituânia
KTM
Zigmas Dakar Team
+ 00h 31′ 57”
37
39
Benjamin Melot
França
KTM
Benjamin Melot
+ 00h 32′ 07”
38
53
Libor Podmol
Rep. Tcheca
Husqvarna
Podmol Dakar Team
+ 00h 32′ 12”
39
37
David Pabiska
Rep. Tcheca
KTM
Jantar Team
+ 00h 34′ 16”
40
95
Xavier Filck
França
Husqvarna
Xtrem Racing
+ 00h 34′ 46”
41
101
David Knight
Inglaterra
Husqvarna
HT Rally Raid Husqvarna Racing
+ 00h 38′ 18”
42
25
Paul Spierings
Holanda
Husqvarna
HT Rally Raid Husqvarna Racing
+ 00h 40′ 35”
43
48
Mathieu Doveze
França
KTM
Nomade Racing Assistance
+ 00h 43′ 31”
44
19
Rui Jorge Goncalves Dias
Portugal
Sherco TVS
Sherco TVS Rally Factory
+ 00h 43′ 50”
45
142
Maurizio Gerini
Itália
Husqvarna
Solarys Racing
+ 00h 44′ 15”
46
63
Konrad Dabrowski
Polônia
KTM
Duust Rally Team
+ 00h 47′ 10”
47
41
Zaker Yakp
China
KTM
Wu Pa Da Hai Dad dakar Rally Team
+ 00h 53′ 49”
48
65
Franco Picco
Itália
Husqvarna
Team Franco Picco
+ 00h 55′ 56”
49
46
Simon Marcic
Eslováquia
Husqvarna
Marcic
+ 00h 57′ 01”
50
55
Zahad Hongyi
China
KTM
Wu Pa Da Hai Dad dakar Rally Team
+ 00h 58′ 00”
Quadriciclos:
Pos.
N°
Exp.
Drive-Team
Mark-Model
Variation
Penality
1
154
Manuel Andujar
Argentina
Yamaha
7240 Team
03h 29′ 13”
2
150
Nicolas Cavigliasso
Argentina
Yamaha
Dragon Rally Team
+ 00h 01′ 08”
3
152
Alexandre Giroud
França
Yamaha
Team Giroud
+ 00h 03′ 52”
4
157
Romain Dutu
França
Yamaha
SMX Racing
+ 00h 14′ 41”
5
159
Giovanni Enrico
Chile
Yamaha
Enrico Racing Team
+ 00h 15′ 22”
6
168
Italo Pedemonte
Chile
Yamaha
Enrico Racing Team
+ 00h 18′ 14”
00h 05′ 00”
7
174
Toni Vingut
Espanha
Yamaha
Visit Sant Antoni – Ibiza
+ 00h 26′ 09”
8
155
Kamil Wisniewski
Polônia
Yamaha
Orlen Team
+ 00h 31′ 58”
9
169
Juan Carrizo Tobias
Argentina
Yamaha
M.E.D. Racing Team
+ 00h 35′ 12”
10
153
Tomas Kubiena
Rep.Tcheca
Yamaha
Story Racing S.R.O.
+ 00h 37′ 02”
Carros:
pos
nº
Piloto/CoPiloto/Mecânico
País
Carro/Equipe
tempo
Penality
1
301
Nasserr Al-Attiyah
Qatar
Toyota
02h 35′ 59”
Matthieu Baumel
França
Toyota Gazoo Racing
2
302
Stéphane Peterhansel
França
Mini
+ 00h 00′ 11”
Edouard Boulanger
França
X-Raid Mini JCW Team
3
332
Henk Lategan
África do Sul
Toyota
+ 00h 01′ 30”
Brett Cummings
África do Sul
Toyota Gazoo Racing
4
300
Carlos Sainz
Espanha
Mini
+ 00h 02′ 56”
Lucas Cruz
Espanha
X-Raid Mini JCW Team
5
307
Jakub Przygonski
Polônia
Toyota
+ 00h 05′ 05”
Timo Gottschalk
Alemanha
Overdrive Toyota
6
310
Sheikh Khalid Al Qassimi
EAU
Peugeot
+ 00h 07′ 22”
Xavier Panseri
França
Abu Dhabi Racing
7
305
Sebastien Loeb
França
Hunter
+ 00h 07′ 36”
00h 05′ 00”
Daniel Elena
Mônaco
Bahrein Raid Xtreme
8
317
Vladimir Vasilyev
Rússia
BMW
+ 00h 10′ 45”
Dmitro Tsyro
Ucrania
X-Raid Mini JCW Team
9
339
Brian Baragwanath
África do Sul
Century
+ 00h 11′ 31”
Taye Perry
África do Sul
Century Racing
10
309
Orlando Terranova
Argentina
Mini
+ 00h 11′ 54”
00h 01′ 00”
Bernardo Graue
Argentina
X-Raid Mini JCW Team
11
312
Martin Prokop
República Tcheca
Ford
+ 00h 12′ 32”
Viktor Chytka
República Tcheca
Orlen Benzina Team
12
313
Erik van Loon
Holanda
Toyota
+ 00h 12′ 37”
00h 01′ 30”
Sebastien Delaunay
França
Overdrive Toyota
13
311
Nani Roma
Espanha
Hunter
+ 00h 13′ 40”
Alexandre Winocq
França
Bahrein Raid Xtreme
14
335
Guilherme Spinelli
Brasil
Mini
+ 00h 14′ 47”
Youssef Haddad
Brasil
X-Raid Mini JCW Rally Team
15
304
Giniel de Villiers
África do Sul
Toyota
+ 00h 14′ 57”
Alex Haro Bravo
Espanha
Toyota Gazoo Racing
16
326
Christian Lavieille
França
Optimus
+ 00h 17′ 41”
Jean-Pierre Garcin
França
MD RallyE Sport
17
318
Wei Han
China
2WD
+ 00h 18′ 05”
Min Liao
China
Quzhou Motorsport City Team
18
323
Denis Krotov
Rússia
Mini
+ 00h 18′ 25”
Konstantin Zhiltsov
Rússia
MSK Rally Team
19
358
Marcelo Tiglia Gastaldi
Brasil
Century
+ 00h 20′ 14”
Lourival Roldan
Brasil
Century Racing
20
320
Benediktas Vanagas
Lituânia
Toyota
+ 00h 20′ 19”
Filipe Palmeiro
Portugal
Inbank Toyota Gazoo Racing Baltics
21
328
Miroslav Zapletal
República Tcheca
Ford
+ 00h 21′ 48”
Marek Sýkora
Eslováquia
Offroadsport
22
348
Alexandre Leroy
Bélgica
Buggy
+ 00h 22′ 32”
Nicolas Delangue
França
SRT Racing
23
331
Victor Khoroshavsev
Rússia
Mini
+ 00h 23′ 55”
Anton Nikolaev
Rússia
X-Raid Mini JCW Rally Team
24
321
Dominque Housieaux
França
Optimus
+ 00h 25′ 07”
Simon Vitse
França
MD RallyE Sport
25
341
Michael Pisano
França
Optimus
+ 00h 25′ 21”
Max Delfino
França
MD RallyE Sport
26
330
Shameer Variawa
África do Sul
Toyota
+ 00h 25′ 26”
Dennis Murphy
África do Sul
Toyota Gazoo South Africa
27
356
Edvinas Juskauskas
Lituânia
Toyota
+ 00h 26′ 31”
Aisvydas Paliukenas
Lituânia
Team Pitlane
28
308
Mathieu Serradori
França
Century
+ 00h 26′ 48”
00h 01′ 00”
Fabian Lurquin
Bélgica
SRT Racing
29
355
Alabdalali Saleh
Arábia Saudita
Hummer
+ 00h 26′ 48”
Mohammed Alnaim
Arábia Saudita
Saleh
30
352
Guoyu Zhang
China
BAIC
+ 00h 26′ 49”
He Sha
China
BAIC DRV
Veículos Leves:
pos
nº
Piloto/CoPiloto/Mecânico
País
Carro/Equipe
tempo
1
406
Aron Donzala
Polônia
CAN-AM
03h 16′ 57”
Maciej Marton
Polônia
Monster Energy CAN-AM
2
380
Kris Meeke
Inglaterra
PH-Sport
+ 00h 01′ 45”
Wouter Rosegaar
Holanda
PH-Sport
3
381
Mitchell Guthrie
Estados Unidos
DT3
+ 00h 01′ 51”
Ola Floene
Noguega
Red Bull Off-Road Team USA
4
424
Michal Goczal
Polônia
CAN-AM
+ 00h 02′ 44”
Szymon Gospodarczyk
Polônia
Energylandia Rally Team
5
408
Austin Jones
Estados Unidos
CAN-AM
+ 00h 02′ 48”
Gustavo Gugelmin
Brasil
Monster Energy CAN-AM
6
401
Francisco Lopez Contardo
Chile
CAN-AM
+ 00h 02′ 50”
Juan Pablo Latrach Vinagre
Chile
South Racing CAN-AM
7
383
Seth Quintero
Estados Unidos
DT3
+ 00h 04′ 42”
Dennis Zenz
Estados Unidos
Red Bull Off-Road Team USA
8
390
Rui Miguel Costa Carneiro
Portugal
MMP
+ 00h 07′ 03”
Filipe Serra
Portugal
MMP
9
400
Sergei Kariakin
Rússia
CAN-AM
+ 00h 07′ 56”
Anton Vlasiuk
Rússia
Snag Racing Team
10
403
Jose Antonio Hinojo Lopez
Espanha
CAN-AM
+ 00h 08′ 00”
Diego Ortega Gil
Espanha
Hibor Raid
11
388
Jean-Pascal Besson
França
Pinch Racing
+ 00h 09′ 01”
Patrice Roissac
França
Rally Raid Comcept
12
412
Saleh Alsaif
Arábia Saudita
CAN-AM
+ 00h 09′ 13”
Oriol Vidal Montijano
Espanha
Black Horse
Caminhões:
pos
nº
Piloto/CoPiloto/Mecânico
País
Caminhão/Equipe
tempo
Penality
1
507
Dmitry Sotnikov
Rússia
Kamaz
02h 58′ 47”
Ruslan Akhmadeev
Rússia
Kamaz-Master
Ilgiz Akhmetzianov
Rússia
2
500
Andrey Karginov
Rússia
Kamaz
+ 00h 00′ 10”
Andrey Mokeev
Rússia
Kamaz-Master
Igor Leonov
Rússia
3
505
Alisksei Vishneuski
Bielorrússia
MAS
+ 00h 00′ 14”
Maksim Novikau
Bielorrússia
MAS-Sportauto
Siarhei Sachuk
Bielorrússia
4
503
Martin Macik
Rep.Tcheca
IVECO
+ 00h 00′ 22”
Frantisek Tomasek
Rep.Tcheca
Big Shock Racing
David Svanda
Rep.Tcheca
5
501
Anton Shibalov
Rússia
Kamaz
+ 00h 03′ 56”
Dmitri Nikitin
Rússia
Kamaz-Master
Ivan Tatarinov
Rússia
6
517
Ignacio Casale
Chile
Tatra
+ 00h 06′ 36”
Alvaro Leon
Chile
Tatra Buggyra Racing
Petr Capka
Rep.Tcheca
7
514
Martin Soltys
Rep.Tcheca
Tatra
+ 00h 07′ 02”
David Schovanek
Rep.Tcheca
Tatra Buggyra Racing
Tomas Sikola
Rep.Tcheca
8
509
Airat Mardeev
Rússia
Kamaz
+ 00h 07′ 15”
00h 01′ 00”
Dimtriy Svistunov
Rússia
Kamaz-Master
Akhmet Galiaudtinov
Rússia
9
518
Jaroslav Valtr
Rep.Tcheca
IVECO
+ 00h 08′ 58”
Radim Kaplanek
Rep.Tcheca
Valtr Racing Team
Jaroslav Miskolci
Eslovaquia
10
506
Martin van den Brink
Holanda
Renault Trucks
+ 00h 10′ 21”
Wouter de Graaff
Holanda
Daniel Kozlovsky
Rep.Tcheca
11
504
Ales Loprais
Rep.Tcheca
Praga
+ 00h 15′ 06”
Petr Pokdra
Rep.Tcheca
Instaforex Loprais Praga
Khalid Alkendi
EAU
12
515
Pascal de Baar
Holanda
Renault
+ 00h 23′ 06”
Jan van der Vaet
Bélgica
Riwald Dakar Team
Stefan Slootjes
Holanda
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: Dakar