Sebastian Vettel conquista 51ªVitória na Carreira após sensacional prova em Silverstone

Num tudo, A prova de hoje pode ter sido a melhor corrida da temporada. Uma prova que teve batidas, briga entre as melhores equipes da Formula 1 hoje e reviravoltas.  E teve o Alemão Sebastian Vettel vencendo com a Ferrari na casa de Lewis Hamilton.

A Emoção começa na largada. Hamilton não largou bem. Em compensação, Vettel largou muito bem e assumiu a liderança. Enquanto que Hamilton perderia posição para Valtteri Bottas. Na 3ªCurva, Lewis é atingido pelo Finlandês Kimi Raikkonen e cai para o último lugar.

Sem bandeira amarela acionada, Hamilton precisou começar uma prova de recuperação. Ainda na primeira volta, Sergio Perez roda e por muito pouco não bate em um dos pilotos da Williams que largaram dos boxes. Raikkonen que caiu para o 5ºlugar foi para cima do Ricciardo de forma sensacional, Passando ao 4ºlugar.

De Inicio duas coisas chamaram a atenção. Primeiro era Vettel abrindo uma grande vantagem para Valtteri Bottas. E segundo, A recuperação de Lewis Hamilton, que apesar de ter problemas na sua traseira vinha passando os pilotos da parte de trás de forma muito rápida.

Na 7ªVolta, Kimi Raikkonen foi punido com 10 segundos quando ele fosse fazer a parada nos boxes. Tudo por conta do toque que ele deu no piloto da casa. A corrida ficava complicada para o Homem de Gelo. Enquanto que a corrida de Hamilton lá atrás estava fenomenal. Em 11 voltas Lewis já estava na 6ªposição, Passando como queria os adversários na Reta. (O que demonstra o total desequilíbrio entre as 3 maiores equipes das outras 7 equipes Médias e pequenas) Porém agora, Era tirar 13 segundos sobre Daniel Ricciardo que fatalmente ganharia a posição de Raikkonen após a parada dos boxes.

Vettel vinha 6 segundos a frente de Bottas e 11 segundos a frente do Verstappen. A vida do piloto Alemão vinha tranquila demais.

Raikkonen foi para a sua primeira parada, Pagou os 10 segundos de punição e voltou a pista em 11ºlugar. A partir dai o Homem de Gelo começou a engolir seus adversários que via pela frente: Magnussen, Sainz jr., Ocon, Leclerc e Hulkenberg. Era como se um esportivo passasse um carro de passeio.

Verstappen parou na 18ªVolta e Daniel Ricciardo parou na 19ªVolta. Eles iriam para apenas 1 parada nos boxes. Os dois voltaram à frente do Raikkonen, que vinha fazendo volta mais rápida. Na mesma volta Leclerc fez sua parada, A Sauber fez um belo trabalho. Mas trabalhou rápido demais. Uma das rodas não foi presa de maneira correta. Resultado disso foi o abandono da prova.

Raikkonen foi para cima do Ricciardo, Na luta pela 5ªPosição. Na volta 21, Vettel foi para a parada nos boxes. Bottas assumiu a liderança, Vettel voltou a frente de Hamilton em segunda posição.

Na Volta seguinte, Bottas parou nos boxes, Vettel voltava a ser o líder. Hamilton em 2º e Bottas estava perto do inglês. Uma Volta depois, Hamilton permitiu a ultrapassagem com facilidade. Era Bottas que estava lutando pela vitória. Hamilton foi para a sua parada exatamente na metade da prova. O piloto da Mercedes voltou em 6ºlugar e precisava andar rápido para ganhar mais alguma posição.

Bottas vinha cada volta tirando diferença para Sebastian Vettel. Naquela altura da prova apenas Nico Hulkenberg não tinha parado nos  boxes, Vinha em 7ºlugar com Ocon, Alonso e Magnussen colado nele.

Na volta 31, Ricciardo foi para uma segunda parada, Mudando sua tática de prova. Bottas estava pisando forte. Quando a diferença era de apenas 1.9 segundos para Sebastian Vettel ocorreu um acidente fortíssimo do Sueco Marcus Ericsson. Certamente a asa traseira na hora de fechar acabou não funcionando. Apesar da batida ter sido violenta o Sueco não teve nenhum ferimento grave.

Safety Car entrou na pista, Nisso Vettel, Verstappen, Raikkonen e Ricciardo foram para os boxes. Além de outros pilotos como Hulkenberg que fizeram a parada nesse Safety Car. Já Bottas e Hamilton ficaram na pista, a mais ou menos 15 voltas para o final, A vantagem tendia mais para a Ferrari do que para a Mercedes.

Na Volta 38 a corrida recomeça, Com uma incrível disputa entre Raikkonen e Verstappen. O Homem de Gelo passou Verstappen. Duas curvas depois, O Vencedor do GP da Áustria contra atacou Raikkonen e voltou ao 4ºlugar. Uma incrível disputa que acabou interrompida pelo acidente entre Romain Grosjean e Carlos Sainz jr. Um novo Safety Car entrou na pista. Mais 4 voltas para limpar a pista. A Tensão aumentava na parte final da prova.

A Partir da relargada na volta 42 a corrida pegou fogo. Bottas largou muito bem, Porém Vettel vinha com tudo para buscar a vitória. Com os pneus bem melhores que os pneus do piloto Finlandês que segurou um ataque brutal de Vettel na 43ªVolta. Nessa mesma volta, Raikkonen passou por fora Verstappen que acabou perdendo a curva.

Bottas continuava a segurar Vettel de forma heroica. Até a volta 47, Quando não teve jeito de segurar o piloto da Ferrari que estava com dores no pescoço. A 5 voltas do final Vettel passou para a liderança e foi embora enquanto Bottas ficava para Lewis Hamilton. Sem pneus na parte final de prova ele foi alvo fácil para Hamilton e para Raikkonen tendo de segurar Daniel Ricciardo que ganhou o 5ºlugar após uma rodada de Verstappen, O Holandês acabou abandonando a prova.

Hamilton não teve chance de chegar em Vettel. Foi a quarta vitória do piloto da Ferrari e sua vitória 51 da Carreira. Em uma grande corrida, com revivavoltas e grandes disputas pode ser considerada a melhor prova de 2018.

Lewis Hamilton que tinha uma corrida complicada, Com tendência de nem conseguir chegar ao pódio chega no segundo lugar e minimiza ao máximo o prejuízo na classificação do campeonato. Vettel e Hamilton estão separados por apenas 8 pontos de diferença. Kimi Raikkonen em um grande final de semana conquistou um pódio. Mesmo com uma punição de 10 segundos nas costas que foi anulado com o SafetyCar.

Valtteri Bottas que em condições normais era o possível vencedor da prova. Com um ritmo de corrida melhor que Vettel. Com o Safety Car e com o desgaste dos pneus, Bottas ficou apenas com o 4ºlugar segurando a Daniel Ricciardo com a Única Red Bull que sobrou.

Nico Hulkenberg fez uma bela corrida, Com uma Renault em dificuldades em Silverstone acabou levando um importante 6ºlugar, O que devolve ele ao 7ºlugar no Mundial de Pilotos. Esteban Ocon, de Force India ficou com o 7ºlugar em um bom final de semana do piloto Francês.

Fernando Alonso conquistou o 8ºlugar depois de passar o Dinamarquês Kevin Magnussen, A Haas decepcionou hoje, Seus pilotos não foram bem e tudo sobrou foi o 9ºlugar com o seu melhor piloto em 2018.

Pierre Gasly acabou em uma ultrapassagem na marra ganhando o 10ºlugar na pista. Porém , Os comissários acabaram por punir o francês em 5 segundos. Perez voltou para o 10ºlugar, Salvando um ponto. Já Gasly foi jogado para o 13ºlugar. Ficando atrás de Stoffel Vandoorne e de Lance Stroll. Sergei Sirotkin só não foi o último classificado porque Verstappen ainda foi classificado no 15ºlugar por completar 90% da prova.

Daqui a 2 semanas teremos a volta da Formula 1 a Alemanha, No circuito de Hockenheim. Com o pega da disputa pelo título pegando fogo entre Vettel e Hamilton, Entre Ferrari e Mercedes.

Resultado final da 10ªEtapa do Mundial de Formula 1
GP da Inglaterra – Silverstone

Pos Piloto Equipe Chassi Motor Voltas Tempo Grid
1 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 52 1h 27:29.784 2
2 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 52 a 2.264 1
3 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 52 a 3.652 3
4 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 52 a 8.883 4
5 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 52 a 9.500 6
6 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 52 a 28.220 11
7 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 52 a 29.930 10
8 14 Fernando Alonso McLaren MCL33 Renault R.E.18 52 a 31.115 13
9 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 52 a 33.188 7
10 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 52 a 34.708 14
11 2 Stoffel Vandoorne McLaren MCL33 Renault R.E.18 52 a 35.774 12
12 18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 52 a 38.106 17
13 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 52 a 39.129 19
14 35 Sergey Sirotkin Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 52 a 48.113 18
15 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 46 Não Terminou 5
8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 37 Acidente 8
55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 37 Acidente 16
9 Marcus Ericsson Sauber C37 Ferrari 062 EVO 31 Acidente 15
16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 18 Roda Solta 9
28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1 Elétrico 20

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Force India/Ferrari/Renault/Mclaren

Verstappen conquista primeira vitória da Red Bull em Spielberg

Treino de Classificação: Tempo nublado e temperatura agradável, foi realizada a classificação para o Grid de largada da 9ªEtapa do Mundial de formula 1. No circuito de Spielberg, Na Áustria.

Q1:

Nesse treino. As Mercedes andaram na frente das Ferrari, As duas equipes vinham a frente. Já a Red Bull vinha com dificuldades. Verstappen ainda conseguia fazer o bastante para ficar em 5ºlugar, Mas Daniel Ricciardo estava perdendo espaço até mesmo dos pilotos da equipe Haas.

Mais atrás a disputa estava bem ruim para os dois pilotos da Mclaren. Tanto Vandoorne como Alonso estavam sendo eliminados em 16º e 18ºlugares. Os outros que vinham caindo eram Lance Stroll, Sergio Perez e Marcus Ericsson.

Quem vinha se mantendo eram: Brendon Hartley, Sergei Sirotkin, Charles Leclerc e Pierre Gasly.

No finalzinho do Q1, Alonso arrumou uma bela volta e garantiu seu lugar para o Q2. Já Vandoorne acabou fazendo um tempo para ficar entre os 15º, Porém ele perdeu nos segundos finais para o Canadense Lance Stroll que arrancou um milagroso 15ºlugar com a Williams, Deixando o piloto Belga de Fora dos 15.

O Drama ficou para o Mexicano Sérgio Perez que acabou fazendo as 2 últimas voltas tentando a classificação, Porém o máximo que ele conseguiu foi o 17ºlugar. O que eliminou o piloto da Force India do Treino.

Pos Piloto Equipe Chassi Motor Tempo
1 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:04.080
2 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:04.175
3 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:04.234
4 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:04.242
5 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:04.273
6 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:04.347
7 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:04.460
8 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:04.723
9 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:04.864
10 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:04.948
11 14 Fernando Alonso McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:04.965
12 16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:04.967
13 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:05.011
14 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:05.148
15 18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:05.264
16 2 Stoffel Vandoorne McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:05.271
17 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:05.279
18 35 Sergey Sirotkin Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:05.322
19 28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:05.366
20 9 Marcus Ericsson Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:05.479

Q2

O primeiro piloto a ir para a pista foi o Monegasco Charles Leclerc da Sauber. Dos favoritos, O primeiro a entrar na pista, Valtteri Bottas marcou 1:03.756, Superado por Lewis Hamilton que fez 1:03.577. Vettel em 3º vinha 11 milésimos atrás de Bottas. Quem vivia um drama era Daniel Ricciardo que fez uma primeira volta bem ruim e estava ameaçado de nem classificar para o Q3.

Sainz e Hulkenberg foram os últimos a fazerem a primeira tentativa. O Espanhol fez o 8ºtempo, 2 posições a frente de Hulkenberg.

Daniel Ricciardo foi para a sua segunda tentativa na metade do Q2 e conseguiu um importante, Porém ainda arriscado 9ºlugar.

A dois minutos do final, Todos os pilotos foram para melhorar seu tempo ou para buscar vaga entre os 10 primeiros. Nisso, acabou Sebastian Vettel ficando na frente de Hamilton e Bottas.
Raikkonen, Verstappen, Grosjean, Magnussen, Ricciardo, Sainz jr. e Hulkenberg acabaram classificando para o Q3. Os eliminados dessa vez foram: Ocon, Gasly, Leclerc (Que perde 5 posições por trocar o câmbio), Alonso e Stroll.

Pos Piloto Equipe Chassi Motor Tempo
1 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:03.544
2 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:03.577
3 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:03.756
4 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:03.975
5 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:04.001
6 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:04.059
7 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:04.291
8 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:04.403
9 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:04.561
10 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:04.676
11 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:04.845
12 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:04.874
13 16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:04.979
14 14 Fernando Alonso McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:05.058
15 18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:05.286

Q3

OS primeiros a entrarem na pista foram os dois pilotos da RBR, Com Ricciardo e Verstappen na pista. O piloto Holandês foi 2 décimos mais rápido que Daniel Ricciardo, Mas que assombrou com seu desempenho na primeira volta rápida foi Valtteri Bottas. O Tempo de 1:03.264 foi mais de meio segundo melhor do que o tempo de Lewis Hamilton com 1:03.797. Quem foi muito mal nessa primeira tentativa foi Sebastian Vettel que fez 1:04.260, Ficando atrás dos pilotos da Red Bull.

Raikkonen que tinha naquele momento o terceiro tempo fez uma outra volta rápida e a menos de 7 minutos faz 1:03.729, Subindo para o segundo lugar.

Na reta final do treino, Bottas confirmou a pole position, Com 1:03.149 o Finlandês da equipe Mercedes superou em 11 milésimos o líder do campeonato Lewis Hamilton, Que completa a primeira fila. Na segunda fila largam Sebastian Vettel que fez marchou uma bela volta, 1:03.464 superando Kimi Raikkonen que melhorou sua marca para 1:03.660, Formando a segunda fila para a Ferrari.

Max Verstappen no final acabou ganhando o 5ºlugar, 52 milésimos a frente de Romain Grosjean que levou a Haas a 3ªFila. Daniel Ricciardo não foi bem no treino inteiro. Ele fez apenas 1:04.252 o que foi o bastante para ele ficar em 8ºlugar, Atrás de Kevin Magnussen que completou o belo dia de Sábado da equipe Haas. Completando os 10 primeiros lugares: Carlos Sainz jr e Nico Hulkenberg com a Renault.

*Vettel perdeu 3 posições por ter bloqueado pelo Espanhol Carlos Sainz jr.

Grid de largada:

Pos Piloto Equipe Chassi Motor Tempo Voltas
1 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:03.130 18
2 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:03.149 21
3 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:03.660 18
4 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:03.840 21
5 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:03.892 18
6 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:03.464 17
7 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:03.996 22
8 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:04.051 20
9 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:04.725 19
10 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:05.019 20
11 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:04.845 19
12 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:04.874 16
13 14 Fernando Alonso McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:05.058 19
14 18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:05.286 17
15 2 Stoffel Vandoorne McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:05.271 17
16 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:05.279 9
17 35 Sergey Sirotkin Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:05.322 11
18 16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:04.979 10
19 28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:05.366 11
20 9 Marcus Ericsson Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:05.479 11

A prova teve um clima bem diferente do Sábado. Sol em Spielberg.

Bottas não teve uma grande largada, Hamilton assumiu a liderança, Com uma grande largada de Kimi Raikkonen que  assumiu o segundo lugar, Verstappen em 3º e Bottas caindo para o 4ºlugar.

O Homem de Gelo na curva 3 tentou passar Hamilton, Porém ele perdeu a trajetória. Na curva 5, Bottas acabou recuperando o 2ºlugar por fora. Raikkonen caiu para o 4ºlugar, sendo superado pelo Verstappen. Sebastian Vettel que foi punido por bloquear Sainz largando no 6ºlugar acabou caindo para o 8ºlugar. No final da primeira volta passou Kevin Magnussen e duas voltas depois, Passou Grosjean assumindo o 6ºlugar.

Hamilton lá na frente abria 2.2 segundos de Bottas que abria vantagem para Verstappen. Kimi Raikkonen começava a ser pressionado pelo Daniel Ricciardo. Um belo começo de prova da equipe Austríaca.

Enquanto isso, A Mclaren vinha em 19º e  20ºlugares. Vandoorne teve de fazer uma parada logo no começo da prova, Já os pilotos da Williams vinham muito bem. Lance Stroll vinha em 12ºlugar após superar Pierre Gasly e Sergei Sirotkin estava em 14ºlugar.

Na 12ªVolta, Nico Hulkenberg tem seu motor estourado ao soltar fumaça e fogo, Era fim de corrida para o piloto Alemão. Duas voltas depois Valtteri Bottas tem problemas Hidráulicos em seu Mercedes e abandona. Esse abandono provoca o Safety Car Virtual.

Verstappen, Raikkonen, Ricciardo, Vettel, Grosjean e Ocon foram para os boxes trocarem os pneus e ganharem tempo. Hamilton continuou na pista assim como Magnussen e outros pilotos.

Tão logo o Safety Car virtual acabou na volta 16, Raikkonen foi para cima de Magnussen e ganha o 3ºlugar. Hamilton estava a 13 segundos a frente de Verstappen. Para ele parar e voltar a liderança precisava de 20 segundos de vantagem, Com o decorrer das voltas o piloto inglês não estava conseguindo abrir vantagem para o piloto Holandês.

Na volta 20, Daniel Ricciardo por fora ultrapassou Raikkonen e assumiu a terceira posição. Virando volta mais rápida em cima de Volta mais Rápida tinha tudo para se aproximar do Verstappen.

Na volta 25, Lewis Hamilton foi para a sua parada nos boxes. Com isso Verstappen assumiu a liderança, Com Ricciardo, Raikkonen a frente de Hamilton em 3ºlugar.

Lá atrás, Stroll lutava para se manter na 14ªposição dos ataques de Charles Leclerc que na curva 5 tenta passar o Canadense que se mantem com muita galhardia na frente do piloto da Sauber, Mas não por muito tempo. Na Volta seguinte a ultrapassagem foi executada com sucesso a Favor de Leclerc.

Magnussen fez a sua parada na volta 29. Hamilton vai para cima do Raikkonen. Teoricamente ele teria mais carro e pneus para superar o piloto da Ferrari, O Homem de Gelo também visava passar Ricciardo ao mesmo tempo que se defendia do Lewis.

Sergio Perez passou Carlos Sainz jr. e sobe para o 9ºlugar. Na volta seguinte, O piloto da Renault foi para a sua parada (Por sinal uma parada ruim de 7.7 segundos de troca)

Na Volta 38, Raikkonen partiu para uma ultrapassagem bem sucedida em cima de Ricciardo. Por fora, na curva 5. Na Volta 39: Enquanto Ricciardo foi fazer sua parada, Vettel fez uma belíssima ultrapassagem sobree Hamilton. Nessa briga, O piloto da Ferrari levou a melhor e leva o 3ºlugar.

Apenas Ricciardo, Brendon Hartley e Sainz jr. estavam com os pneus super macios, Todos os outros pilotos vinham com os pneus macios.

Vettel começou a abrir diferença para Hamilton que tinha excessivo desgaste de pneus. Enquanto que Esteban Ocon vinha sendo pressionado pelo Kevin Magnussen pelo 7ºlugar.

Daniel Ricciardo faz sua segunda parada e volta bem rápido, Fazendo volta mais rápido. Na Volta 49, Ocon é superado pelo Kevin Magnussen com a Haas fazendo um final de semana brilhante da equipe Norte-Americana.

Com o enorme desgaste do pneu traseiro, Hamilton vai para uma segunda parada nos boxes na volta 52. Sem chances de vitória, O jeito era salvar pontos para o campeonato. O piloto da Mercedes vai atrás de Daniel Ricciardo pelo 4ºlugar. Porém nem precisou seguir por muito tempo. Com problemas de motor, O Australiano deixou a prova na volta 54.

A 15 voltas do final, Brendon Hartley com problemas em seu carro roda e logo depois acabou deixando a prova. Hamilton vinha fazendo as melhores voltas da prova. Raikkonen esboçava uma aproximação em Verstappen, tentando a vitória no final.

A 10 voltas do final, Perez ultrapassa Ocon assumindo o 7ºlugar. 1 Volta depois Fernando Alonso passou Charles Leclerc e ganha o 10ºlugar.

Na Volta 63, Hamilton fica lento pela pista, Sai do traçado e abandona a corrida. Melhor para Vettel que vinha em 3ºlugar e assumiria a liderança do campeonato por 1 ponto a frente.

Alonso no final consegue ultrapassar Gasly e ganha o 8ºlugar. Para azar do Francês, Os dois pilotos da Sauber vinham atrás dele a 6 Voltas do final. A ilusão do piloto da Toro Rosso de sair da Áustria com pontos acabou com Leclerc e Ericsson passando por ele a 5 voltas do termino da prova.

Raikkonen tentava se aproximar de Verstappen, Mas era pouco coisa e insuficiente para impedir a 4ªvitória de Holandês na carreira. Sem dúvida, Sua melhor vitória na Formula 1. A primeira vez que a Red Bull ganha no circuito que é propriedade de Dietrich Mateschitz.

A Ferrari se saiu muito bem dessa prova, Kimi Raikkonen faz outra bela corrida e conquista um importante 2ºlugar, A 1.5 segundos e Sebastian Vettel que chegou a ficar em 8ºlugar acabou fechando o pódio. Com esse resultado, Vettel vai para a Inglaterra como líder do Campeonato.

Para a Haas, Foi o melhor dia deles na Formula 1. Romain Grosjean finalmente marca os primeiros 12 pontos do ano, Com um 4ºlugar e Kevin Magnussen completou o final de semana perfeito do time norte-americano com o 5ºlugar.

Logo depois vieram o Francês Esteban Ocon em 6º e o Mexicano Sergio Perez em 7º com a Force India, que faz um valente campeonato. Apesar dos problemas financeiros que vive nessa temporada.

Fernando Alonso após ficar a maior parte da prova nas últimas posições, voltou a marcar pontos ao terminar em 8ºlugar. A zona de pontuação termina com as boas corridas de Charles Leclerc e Marcus Ericsson. A Sauber parece estar começando a ter um carro competitivo para brigar pelos pontos.

Pierre Gasly acabou de fora da zona de pontuação, Ficando em 11ºlugar. Carlos Sainz jr. fez uma corrida fraca. A Renault não foi muito bem, no que acabou fazendo o Espanhol ficar em 12ºlugar.

E Fechando o Grid com 2 voltas atrás vieram os dois pilotos da Williams: Sergei Sirotkin em 13º e Lance Stroll em 14º e Stoffel Vandoorne, com vários problemas acabou ficando em 15º a 3 voltas dos líderes.

Semana que vem teremos o GP da Inglaterra, No tradicional Circuito de Silverstone. Vettel esta a apenas 1 ponto a frente de Lewis Hamilton na liderança do Mundial de formula 1.

Resultado Final do GP da Áustria
9ªEtapa do 69º Mundial de Formula 1

Pos Piloto Equipe Chassi Motor Voltas Tempo Grid
1 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 71 1h 21:56.024 4
2 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 71 a 1.504 3
3 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 71 a 3.181 6
4 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 70 a 1 Volta 5
5 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 70 a 1 Volta 8
6 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 70 a 1 Volta 11
7 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 70 a 1 Volta 16
8 14 Fernando Alonso McLaren MCL33 Renault R.E.18 70 a 1 Volta 13
9 16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 70 a 1 Volta 18
10 9 Marcus Ericsson Sauber C37 Ferrari 062 EVO 70 a 1 Volta 20
11 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 70 a 1 Volta 12
12 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 70 a 1 Volta 9
13 35 Sergey Sirotkin Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 69 a 2 Voltas 17
14 18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 69 a 2 Voltas 14
15 2 Stoffel Vandoorne McLaren MCL33 Renault R.E.18 65 Câmbio 15
44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 62 Pressão de Combustivel 2
28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 54 Mecânico 19
3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 53 Exaustor 7
77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 13 Hidraulico 1
27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 11 Unidade de Potência 10

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Force India/Renault/Haas/Sauber/Williams/Toro Rosso

Alonso pode ter seus últimos momentos na Formula 1. A Formula Indy abre os olhos da Mclaren e do Príncipe das Asturias

Com 301 corridas na Formula 1, Aos 37 anos de idade. Fernando Alonso se ver em uma dúvida para a temporada de 2018: Continuar a tentar mais um ou dois anos na Formula 1 ou então, Desistir e partir Para um novo desafio na sua vida.

Nessas últimas semanas a Mclaren esta conversando com equipes da Formula Indy para entrar na categoria associada a um time ou com uma própria equipe. Com os últimos anos sendo anos de muito fracasso, aonde se quer conquista um pódio desde de um Duplo Pódio do GP da Austrália de 2014, Com Kevin Magnussen em 2º e Jenson Button em 3º.

De 2015 a 2017, Com Fernando Alonso e com a parceria com a Honda a Mclaren acabou sendo um Fiasco. Nenhum pódio e muita reclamação do Bicampeão mundial resultou no fim da parceira. Em busca da volta ao pelotão de elite, A equipe de Woking acabou trocando os motores Honda para os Motores Renault.

Após um bom começo de ano, Com Alonso conseguindo ser o melhor piloto do segundo pelotão nas 4 primeiras provas da temporada o que se viu foi a Mclaren se perder completamente. Principalmente na prova passada, Aonde Alonso e Vandoorne tiveram o pior desempenho da Mclaren em 2018 no circuito de Paul Ricard.

Alonso mais uma vez não esta feliz com o desempenho do seu carro, Parece esta decepcionado com o desempenho das últimas corridas. A Mclaren que tinha um chassi muito bom, nesse ano esta devendo nesse quesito. Isso se traduz no desempenho da Renault e muito mais no desempenho da Red Bull, que tem os mesmos motores Renault e tem desempenhos superiores ao desempenho de Alonso e Vandoorne.

Por essas e outras, Além de ter disputado as 500 milhas de Indianapolis no ano passado e as 24 horas de Le Mans pela Toyota junto de Sébastien Buemi e Kazuki Nakajima e visto um novo fracasso nesse ano. Pode ser que o Espanhol não queria mais a Formula 1. A não ser que ele corra ou com a Mercedes ou com a Red Bull. A Ferrari nem pensar. Na Mercedes que pode ser a sua melhor possibilidade vejo com muita dificuldade do Espanhol entrar.

Só resta a Red Bull, Se Daniel Ricciardo sair para Ferrari ou Mercedes, Pode entrar Alonso. Mas pelo que estou percebendo é mais possível: Ou uma permanência de Ricciardo ou uma Sáida do Australiano para entrar Carlos Sainz jr. Não vejo a Red Bull pegando Alonso, Ainda mais com a Honda entrando como fornecedora de motores em 2019.

Sem isso, Alonso não vai ficar na Mclaren. O Futuro seria ir para o WEC ou então partir para os Estados Unidos e disputar o Campeonato Mundial de Formula Indy.

Se ele sair da Formula 1, Que ele tome o caminho da Indy. Isso porque, ele seria um nome para chamar a atenção da categoria que busca reviver os seus melhores dias. Em 2017, As 500 Milhas de Indianapolis teve as atenções do Mundo inteiro com a presença de um dos melhores pilotos do Mundo. Abrindo mão de correr uma prova do Mundial para tentar a vitória. Apesar do Abandono na parte final de corrida. Ele liderou por 27 voltas e mostrou que se adapta muito rápido a qualquer carro de corrida.

Na Indy, Alonso poderia desempenhar um Grandioso papel. Nas próximas semanas veremos qual vai ser o destino do príncipe das Asturias na Formula 1. Se ele vai tentar mais um ano em uma grande equipe, Ou apostar ainda na Mclaren ou então da um ponto final na Formula 1 e partir ou para os Estados Unidos ou para o WEC.

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mclaren / http://www.dailysportscar.com / IndyCar / elcomercio.pe

Hamilton domina prova e conquista vitória na Catalunha

Em sua melhor atuação na temporada 2018, O inglês Lewis Hamilton conquistou a vitória no circuito da Catalunha com muita facilidade, Não teve se quer ameaça de nenhum outro piloto durante as 66 voltas.

As emoções no circuito Espanhol não foram muitas no dia de hoje. Vettel largou bem e ganhou o segundo lugar que estava nas mãos de Valtteri Bottas. Na terceira curva tivemos o grande incidente da prova com a Rodada de Romain Grosjean com a Haas que além de rodar acabou atingido a traseira de Nico Hulkenberg e em cheio a parte dianteira de Pierre Gasly, em uma manobra totalmente irresponsável de um piloto que cai cada dia mais no mercado de pilotos.

O Safety Car entrou na pista e ficou durante 5 longas voltas para a limpeza da pista. Na volta a corrida recomeçou, tão logo recomeça a prova Alonso passou por fora o Francês Esteban Ocon ganhando o 10ºlugar.

Hamilton volta após volta abria vantagem para Vettel que conseguia sustentar o segundo lugar, Valtteri Bottas vinha 1 segundo e meio atrás do piloto da Ferrari. Raikkonen, Verstappen e Ricciardo completava os 6 primeiros lugares. Magnussen já ficava mais atrás como o melhor piloto do 2ºpelotão da Formula 1. A se destacar a ótima 9ªposição de Charles Leclerc com o carro da Sauber. Stoffel Vandoorne sofreu punição de 5 segundos a mais que ele teria de cumprir (Por não ter passado pela traçado quando ele passou reto na curva 1) Punição que me pareceu desnecessária.

Nada de relevante aconteceu até a volta 18, Quando Vettel foi para a sua primeira parada. Os mais duros (Médios). Nisso a Mercedes pede para Bottas andar o mais rápido possível para tentar tomar o segundo lugar do piloto da Ferrari. O Finlandês justificou seu nome e andou o mais rápido do que pode. Porém, a parada na 20 volta a Mercedes não foi tão rápida na hora de trocar os pneus. Com isso Bottas voltou atrás de Vettel e de Magnussen.

Hamilton continuava na liderança. Raikkonen, Verstappen e Ricciardo não tinham parado nos boxes vinham em 2º e 3ºlugares. Até que o homem de gelo teve problemas mecânicos. Raikkonen deixou a prova na 26ªVolta, Na mesma volta que Hamilton fez a sua parada nos boxes e voltou atrás de Verstappen que assumiu a liderança.

Para a Mercedes, O que pode se imaginar que a prova estava tranquilo, Não era tão bem assim. A Red Bull tentava dar um pulo do gato. Esticar a hora da parada para fazer apenas 1 troca. A Mercedes e Ferrari poderiam fazer 2 paradas nos boxes.

Na Volta 28, Carlos Sainz jr. e Marcus Ericsson disputaram roda com roda o 9ºlugar. O piloto da Sauber que não tinha feito parada manteve a posição.

Daniel Ricciardo parou na volta 34 e Max Verstappen foi para a parada na volta 35, Era certo que a Red Bull faria apenas 1 parada nos boxes. Para a equipe das Latinhas Energéticas era só esperar as supostas segundas paradas dos pilotos da Mercedes e da Ferrari de Sebastian Vettel para Verstappen e Ricciardo se beneficiarem.

Na volta 41, Esteban Ocon com problemas de motor acaba abandonando a prova, Encostando o seu carro na brita e em um ponto  que dava para tirarem o seu Force India sem muitos problemas.

O Safety Car virtual é acionado e dai Vettel e a Ferrari fazem a tremenda bobagem de fazerem uma 2ªparada durante o regime do Safety Car Virtual. O Alemão volta atrás de Max Verstappen que acabou atingido o pneu do Russo Sergei Sirotkin com o bico dianteiro do seu carro, Quebrando o bico e furando o pneu de Sirotkin.

Quando acabou o regime de Safety Car virtual, Alonso conquistou a ultrapassagem sobre Leclerc, Ganhando o 8ºlugar.

Vettel partiu para cima de Verstappen , porém o piloto da Ferrari não conseguia se aproximar de Verstappen, O que poderia na pratica recolocar o piloto da Ferrari de volta ao pódio, Na pratica foi que o piloto da Ferrari não conseguiu se quer ameaçar e fazer uma tentativa de ultrapassagem.

Os pilotos da Mercedes com grande vantagem resolveram arriscar em manter seus carros até o final da prova. Apesar do enorme número de voltas com os pneus médios. Tanto Hamilton, Tanto Bottas não sofreram muito com o desgaste dos pneus. Hamilton levou o carro com segurança para a sua segunda vitória na temporada 2018 e aumenta a sua diferença na liderança do Mundial de Pilotos.

A primeira dobradinha da Mercedes em 2018 foi completada pelo Finlandês Valtteri Bottas que começou a prova em 2ºlugar.

Max Verstappen conquistou seu primeiro pódio na temporada, Com o 3ºlugar a sua situação ameniza um pouco em relação a tudo que ele aprontou no começo da temporada. (Nas 4 primeiras corridas) Isso graças a péssima tática da Ferrari e de Vettel que poderia até terminar em 2ºlugar e completou a prova em 4ºlugar. Com 3 corridas seguidas fora do pódio, O alemão vive momento difícil na temporada que ele chegou a liderar com 50 pontos em 50 disputados (Com as vitórias na Austrália e no Bahrein) agora começa a ver Hamilton disparar na liderança do campeonato.

Daniel Ricciardo, Que fez uma prova discreta na maior parte do tempo, Acabou no final da prova fazendo melhores voltas da prova e completou em 5ºlugar, O último dos carros que completou todas as 66 voltas do GP da Espanha. A partir de Kevin Magnussen da Haas, Que fez uma belíssima corrida e completou o 6ºlugar. Ajudando a recolocar a Haas para o 6ºlugar no Mundial de Construtores.

Carlos Sainz jr. com a Renault e Fernando Alonso com a Renault, não decepcionaram o torcedor espanhol. Com uma bela corrida dos dois pilotos da casa. O príncipe das Asturias ficou a corrida toda perguntando se iria chover (Existia possibilidade grande de chuva durante a prova) Porém a chuva não veio dessa vez.

Sergio Perez superou Charles Leclerc e conquistou o 9ºlugar salvando 2 pontos para a Force India. Charles Leclerc leva a Sauber pela segunda vez seguida a Zona de pontuação com o 10ºlugar.

Lance Stroll conseguiu algo melhor do que ficar no fundo do pelotão, O 11ºlugar foi lucro para o piloto da pior equipe da Formula 1 hoje. Brendon Hartley da Toro Rosso ficou em 12ºlugar, Marcus Ericsson que chegou a andar em 7ºlugar acabou a prova em 13º e Sergei Sirotkin fechou a fila dos pilotos que terminaram a prova em 14º.

Detalhe, Somente os 5 primeiros colocados terminaram na mesma volta do líder, O 6º, 7º e 8ºlugares ficaram uma volta atrás. Do 9º até o 13ºlugar completou 2 voltas atrás e somente o pobre piloto Russo da Williams ficou a 3 voltas do líder.

Daqui a duas semanas teremos o tradicional GP de Mônaco, Nas ruas de Monte Carlo será jogado a disputa pela vitória. A Gloria de uma grande conquista ou a desgraça de parar em um muro.

Resultado final do GP da Espanha – Mundial de Formula 1
5ªEtapa – Catalunha (Barcelona)

Pos Piloto Equipe Chassi Motor Voltas Tempo Grid
1 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 66 1h 35:29.972 1
2 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 66 a 20.593 2
3 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 66 a 26.873 5
4 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 66 a 27.584 3
5 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 66 a 50.058 6
6 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 65 a 1 Volta 7
7 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 65 a 1 Volta 9
8 14 Fernando Alonso McLaren MCL33 Renault R.E.18 65 a 1 Volta 8
9 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 64 a 2 Voltas 15
10 16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 64 a 2 Voltas 14
11 18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 64 a 2 Voltas 18
12 28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 64 a 2 Voltas 20
13 9 Marcus Ericsson Sauber C37 Ferrari 062 EVO 64 a 2 Voltas 17
14 35 Sergey Sirotkin Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 63 a 3 Voltas 19
15 2 Stoffel Vandoorne McLaren MCL33 Renault R.E.18 45 Mecânico 11
16 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 38 Motor 13
17 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 25 Câmbio 4
18 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 0 Acidente 16
19 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 0 Acidente 12
20 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 0 Acidente 10

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Haas/Renault/Sauber/Mclaren

Sobre seu encoberto na Catalunha, Lewis Hamilton conquista 74ªPole da Carreira

Lewis Hamilton abre a temporada europeia com o pé direito, Após vencer o GP do Azerbaijão ele conquistou hoje a pole position de número 74 da sua carreira. Na Catalunha, Um céu encoberto era o cenário para a classificação. Brendon Hartley já não pode treinar pelo acidente que ele sofreu no FP3. 4 outros pilotos seriam eliminados no Q1.

Hulkenberg sofreu com problemas mecânicos, quando tentou pela primeira vez a sua volta. O Alemão ainda voltou a pista, Conseguiu um lugar entre os 15, Porém: Ocon e Vandoorne que estavam na parte de trás e jogaram o piloto da Renault para fora do Treino.

Vettel e Verstappen foram os mais rápidos da primeira fase do treino. Os dois pilotos da Mercedes ficaram com o 5º e 6ºlugares. Alonso e Sainz passaram para o Q2 o que deixou os espanhóis muito felizes, Leclerc levou a Sauber para o 12ºlugar.

No Q1 ficaram de fora além do Hulkenberg, Marcus Ericsson da Sauber e os dois pilotos da Williams, Com Sirotkin e Stroll que só não largam na última fila porque Hartley não treinou devido ao acidente no 3ºtreino livre.

Resultado do Q1:

Pos Piloto Equipe Chassi Motor Tempo
1 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:17.031
2 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:17.411
3 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:17.483
4 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:17.623
5 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:17.633
6 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:17.674
7 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:18.169
8 14 Fernando Alonso McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:18.276
9 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:18.305
10 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:18.480
11 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:18.550
12 16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:18.661
13 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:18.740
14 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:18.813
15 2 Stoffel Vandoorne McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:18.885
16 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:18.923
17 9 Marcus Ericsson Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:19.493
18 35 Sergey Sirotkin Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:19.695
19 18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:20.225

Segunda parte do treinamento acabou confirmado o equilíbrio entre Mercedes e Ferrari pela disputa da pole position. Vettel acabou quebrando o recorde do circuito e fazendo a volta mais rápida. A Red Bull não conseguia acompanhar o ritmo das favoritas e acabou tendo a companhia da Haas de Kevin Magnussen no meio dos dois carros da equipe Austríaca.

A equipe Norte-Americana se consolidou como a quarta força do final de semana ao classificar com os dois carros para o Q3. As duas últimas vagas ficaram com os dois pilotos Espanhois: Carlos Sainz jr. da Renault e Fernando Alonso com a Mclaren.

Acabaram eliminados o Belga Stoffel Vandoorne com a outra Mclaren, Pierre Gasly da Toro Rosso em uma boa 12ªposição, Esteban Ocon com a Force India que não parece esta a altura de disputar lugar entre os 10 primeiros colocados, Charles Leclerc, que fez o que era possível com o carro da Sauber e o Mexicano Sergio Perez que nem em sonhos poderá repetir o pódio de Baku no circuito da Catalunha.

Resultado do Q2:

Pos Piloto Equipe Chassi Motor Tempo
1 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:16.802
2 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:17.071
3 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:17.111
4 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:17.166
5 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:17.266
6 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:17.618
7 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:17.638
8 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:17.699
9 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:17.803
10 14 Fernando Alonso McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:18.100
11 2 Stoffel Vandoorne McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:18.323
12 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:18.463
13 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:18.696
14 16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:18.910
15 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:19.098

No Q3, A disputa pela pole position ficou mesmo entre Os pilotos da Mercedes e Ferrari.

Enquanto Vettel e Raikkonen fizeram voltais ruins, Hamilton com 1:16.491 marcou o melhor tempo com sobras para Verstappen com 1:16.816, Ricciardo com 1:16.858 e Bottas com 1:16.909. Vettel vinha em 5º e Raikkonen apenas em 7º. A frente do Homem de gelo vinha o Espanhol Fernando Alonso, com sua Mclaren-Renault.

Parecia que Hamilton iria realmente não ter qualquer preocupação para marcar a sua 74ªPole da carreira, Porém, Foi bem mais difícil do que se pensou…

Raikkonen foi o primeiro a fazer a sua segunda volta que fez ele saltar para o 2ºlugar, Dai veio Hamilton baixar ainda mais o tempo da pole para 1:16.173. A pole estava nas suas mãos. Mas veio Bottas com 1:16.213. Apenas 40 milésimos atrás do piloto inglês. Vettel acabou fazendo 1:16.305 subindo para o 3ºlugar. A Carroagem da Red Bull vira aborbora.

Hamilton na sua última volta conquistou a pole position. A Mercedes forma a primeira fila com Valtteri Bottas largando em 2ºlugar, A Segunda Fila largam os dois pilotos da Ferrari. Sebastian Vettel larga em 3º e Kimi Raikkonen largando em 4º

Os pilotos da Red Bull ficam com a terceira fila. Com 2 milésimos de segundo, o Holandês Max Verstappen larga na frente de Daniel Ricciardo.

Kevin Magnussen acabou sendo o melhor do segundo pelotão, Sobrando em relação a Romain Grosjean que vive dias bem difíceis na Haas. Visto que o piloto Escandinavo vai largar em 7ºlugar tendo um belo carro nas mãos. Fernando Alonso com a Mclaren-Renault larga em 8ºlugar, Concluindo o seu objetivo de largar entre os 10 primeiros lugares. Carlos Sainz jr. com a Renault e Romain Grosjean com a Haas.

Amanhã, As 10 horas e 10 minutos teremos a largada da 5ªEtapa do Mundial de Formula 1. Em Barcelona que tem possibilidades de chuva na hora da corrida, No que pode embolar tudo, Aguardemos amanhã.

Grid de largada – 5ªEtapa do 69ºCampeonato Mundial de Formula 1
GP da Espanha – Catalunha (Barcelona)

Pos Piloto Equipe Chassi Motor Voltas Voltas
1 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:16.173 17
2 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:16.213 14
3 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:16.305 16
4 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:16.612 15
5 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:16.816 15
6 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:16.818 19
7 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:17.676 27
8 14 Fernando Alonso McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:17.721 21
9 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:17.790 19
10 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:17.835 26
11 2 Stoffel Vandoorne McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:18.323 18
12 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:18.463 16
13 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:18.696 18
14 16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:18.910 15
15 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:19.098 18
16 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:18.923 6
17 9 Marcus Ericsson Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:19.493 9
18 18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:20.225 9
19 35 Sergey Sirotkin* Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:19.695 10
20 28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H Sem tempo 0
  • Punido em 3 posições por causar colisão nas primeiras curvas do GP do Azerbaijão.

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Haas/Renault/Mclaren/Williams/Toro Rosso