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Bottas vence em Abu Dhabi, Vettel fecha o ano com o vice-campeonato

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Em uma corrida Monótona, Valtteri Bottas encerrou sua bela temporada com vitória no Circuito de Yas Marina, Partindo da pole position e conquistando sua terceira vitória na temporada.

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Na largada os seis primeiros colocados mantiveram as 6 primeiras posições. Alonso chegou a tomar posição de Felipe Massa, que acabou recuperando esse 10ºlugar na segunda reta oposta. Nos primeiros metros apenas um incidente. Kevin Magnussen acabou rodando e caindo para o último lugar da prova.

Na primeira parte da prova não tivemos disputas na parte da Frente. A não ser algumas aproximações de Max Verstappen em cima de Kimi Raikkonen e Uma certa aproximação dos espanhóis Fernando Alonso e Carlos Sainz jr. em cima de Felipe Massa na disputa pelo 10ºlugar. Não tivemos modificação nenhuma de posição entre os 12 primeiros colocados.

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A briga do começo da prova foi entre Lance Stroll e Romain Grosjean. Eles proporcionaram os momentos mais bonitos da prova de hoje. Em dos momentos dessa briga, Grosjean colocou por fora de Stroll e conseguiu a ultrapassagem inicialmente, Mas na curva seguinte, Stroll se aproveitou da escorregada do piloto da Haas e com a força do seu motor Mercedes conseguiu retornar a posição.

Voltas depois Grosjean conseguiu de forma definitiva ultrapassar Stroll de forma definitiva, Sem antes dividir roda com roda com o piloto da Williams. O francês passou para o 13ºlugar na 12ªVolta.

Depois disso logo começaram as paradas dos boxes com a chegada da noite. Nesse meio tempo ocorreram os 2 abandonos da prova: Na 21ªVolta, Daniel Ricciardo que teve problemas Hidráulicos e acabou deixando a prova. Isso abriu a possibilidade de Raikkonen tomar o 4ºlugar no Mundial de pilotos. O segundo abandono, Foi com o Espanhol Carlos Sainz jr. que foi vitima de um mal trabalho da Renault que esqueceu de apertar a porca do Pneu dianteiro esquerdo. Percebendo isso, Sainz não tentou levar o carro para os boxes. Ele parou seu carro na imensa área de escape e abandonou a prova na 31ªVolta.

7 Voltas antes. Na 24ªVolta, Recém saído dos boxes, O Espanhol Fernando Alonso consegue passar Felipe Massa na primeira reta oposta e ganha o 9ºlugar do piloto Brasileiro que estava fazendo a última corrida da sua carreira na Formula 1.

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Depois disso a corrida apenas teve disputa na parte de trás com os pilotos da Sauber disputando posição com Kevin Magnussen, Pierre Gasly e com Brendon Hartley. A Reclamação tanto de Ericsson como de Wehrlein era a mesma: Falta de Potência. Tipico do motor Ferrari de 2016 que estava no auge da defasagem de potência em relação aos motores no final da temporada de 2017. Mesmo sendo os motores Renault que estavam em processo de crise com o reaproveitamento de peças para seus motores. (O que deixou eles menos potentes)

Lá na frente Lewis Hamilton tentava aproximação em cima de Bottas. O Campeão chegou a ter uma chance real para ameaçar a vitória de seu companheiro de equipe, Na hora que Bottas precisava reagir ele acabou correspondendo as expectativas e acabou não só abrindo diferença para Hamilton como ele fez a melhor volta da prova da prova.

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Bottas levou o carro até o final e fechou sua boa temporada com a vitória no circuito de Yas Marina nos EAU, Mas o vice-campenato ficou mesmo com Sebastian Vettel que fez uma prova segura e levou a Ferrari para o 3ºlugar. A mais de 20 segundos atrás de Lewis Hamilton que fechou o ano na segunda posição. Ao final da prova os três pilotos comemoraram seus resultados na corrida e no campeonato juntos.

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Kimi Raikkonen garantiu o 4ºlugar na prova e tomou o 4ºlugar do Mundial de Pilotos que estava nas mãos de Daniel Ricciardo. Max Verstappen salvou o dia da Red Bull com o 5ºlugar de hoje.

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Quem realmente fez a diferença para uma equipe foi Nico Hulkenberg que fez uma bela corrida. Ao chegar em 6ºlugar. Não só ele chegou a frente dos dois pilotos da Force India como também ajudou a Renault a terminar a temporada em 6ºlugar o Mundial de Construtores.

Sergio Perez e Esteban Ocon confirmaram a bela temporada que eles e a Force India tiveram, Fecharam em 7º e 8ºlugares. Perez fechou o ano com mais de 100 pontos na classificação do campeonato. Fernando Alonso terminou a corrida e a desastrada parceria Mclaren-Honda com o 9ºlugar.

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Felipe Massa acabou terminando a sua última corrida da carreira em 10ºlugar. Ao final da prova Massa agradeceu a todos da equipe. Ele acabou parando o carro na reta dos boxes e recebendo os comprimentos de Hamilton e de Bottas. Sem dúvida um piloto respeitável na Formula 1 como uma carreira respeitável em 15 anos dentro do circo.

Romain Grosjean fechou o ano com o 11ºlugar com a Haas (Que teve um ano decente), Stoffel Vandoorne em 12º com a outra Mclaren, chegando a frente de Kevin Magnussen com a outra Haas.

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E depois pouco a acrescentar. Apenas uma menção honrosa a Pascal Wehrlein que este desempregado e mesmo assim levou a Sauber para um honroso 14ºlugar, A Frente de Brendon Hartley com a Toro Rosso (Que sofreu muito no final do ano com os problemas da Renault), Na frente de Pierre Gasly, Marcos Ericsson e de Lance Stroll que acabou ficando para trás na prova.

Final de Temporada: Até dia 25 de Março, com a abertura da temporada 2018 de Formula 1. Em Melbourne na Austrália.

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Resultado Final do GP de Abu Dhabi
Última Etapa do Campeonato Mundial de Formula 1

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Voltas Tempo Grid
1 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 55 1:34:14.062 1
2 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 55 +3.899s 2
3 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 55 +19.330s 3
4 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 55 +45.386s 5
5 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 55 +46.269s 6
6 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 55 +85.713s 7
7 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 55 +92.062s 8
8 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 55 +98.911s 9
9 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 54 a 1 Volta 11
10 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 54 a 1 Volta 10
11 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 54 a 1 Volta 16
12 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 54 a 1 Volta 13
13 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 54 a 1 Volta 14
14 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 54 a 1 Volta 18
15 28 Brendon Hartley Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 54 a 1 Volta 20
16 10 Pierre Gasly Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 54 a 1 Volta 17
17 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 54 a 1 Volta 19
18 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 54 a 1 Volta 15
55 Carlos Sainz Renault R.S.17 Renault R.E.17 31 a 24 Voltas 12
3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 20 a 34 Voltas 4

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Renault/Williams

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Max Verstappen sobra e conquista vitória no México, Hamilton conquista Tetracampeonato

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Sabíamos que a decisão do campeonato poderia ser disputada e com muita disputa entre Ferrari, Mercedes e Red Bull, Mas nunca se imaginou um script, Um roteiro tão complexo como foi ontem no México. Em um momento a situação se complicou para um e segundos depois tudo ficou complicado para outro piloto. Isso tudo em 1 só volta e aconteceu com Lewis Hamilton e Sebastian Vettel.

Quem se aproveitou disso tudo foi o Holandês Max Verstappen que levou a 3ªVitória da sua carreira. Na largada Vettel largou bem e manteve a primeira posição com Verstappen e Hamilton logo atrás. Na entrada da primeira curva Verstappen vai para cima de Vettel e passa a liderança. E dai houveram 2 toques na asa de Vettel: Primeiro com Verstappen e segundo que acabou furando o pneu traseiro de Lewis Hamilton que tinha ultrapassado a Vettel.

Era a grande chance de Vettel, Caso ele não tivesse quebrado a sua asa dianteira. Resultado disso é que ambos os pilotos tiveram que ir aos boxes. Tanto Vettel como Hamilton foram para os boxes colocarem os pneus duros para irem até o final da prova.

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Max Verstappen assumiu a liderança com Valtteri Bottas em 2ºlugar, Esteban Ocon, Nico Hulkenberg, Sergio Perez e Felipe Massa se beneficiaram do acidente e ganharam posições. O piloto Brasileiro da equipe Williams vinha na frente de Kimi Raikkonen que perdeu posições na largada. Daniel Ricciardo que largou das últimas posições já estava em 9ºlugar, Na terceira volta o piloto Australiano ultrapassa Lance Stroll, Subindo para o 5ºlugar.

Na volta seguinte o Brasileiro Felipe Massa teve de ir aos boxes. A Williams identificou um furo no pneu. Ao partir nessa tática ele foi para a estratégia de um pneu duro para ir até o final da prova. Assim como Carlos Sainz jr. (tanto Massa como Sainz jr. devem ter furado o pneu ao terem passado pelos destroços da asa dianteira de Vettel)

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Na volta 6 o motor de Daniel Ricciardo para e deixa o australiano na mão. Enquanto que Verstappen abria 3 segundos e meio para Valtteri Bottas que vinha abrindo uma grande vantagem para Esteban Ocon que estava em uma posição de pódio. O que era raro para uma Force India estar (Ou qualquer equipe que não seja Mercedes, Ferrari e Red Bull) assim como a Renault de Nico Hulkenberg e o Mexicano Sergio Perez que estava segurando a Kimi Raikkonen que vinha no 6ºlugar.

Lá Atrás o Alemão Sebastian Vettel vinha avançando na corrida enquanto que o inglês Lewis Hamilton. Na 13ªVolta o piloto da Ferrari ultrapassou Felipe Massa, ganhando o 15ºlugar. E partiu para cima do Gasly que estava a 1 segundo a frente.

Alonso e Grosjean disputando o 11ºlugar acabou o Francês levando vantagem e foi punido com a perda de 5 segundos quando ele fizesse a parada nos boxes.

Vettel ultrapassou Gasly passando para o 14ºlugar, Duas voltas depois o Alemão passou Grosjean passando para o 13ºlugar. Já Hamilton não conseguia passar ninguém até aquele momento. Continuava no mesmo 19ºlugar desde da troca de pneus.

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Ao mesmo tempo Perez na mesma volta 19, Hulkenberg na volta 20 e Ocon na volta 21 foram para a parada nos boxes. (Para uma única parada) Os três voltaram à frente do Vettel que se via em situação difícil para tentar adiar a disputa pelo campeonato. Na 19ªVolta o público fez uma bela homenagem para as vitimas do Terremoto que assolou o México

5 Voltas depois Hulkenberg acabou por abandonar a corrida com problemas de motor, Voltas antes ele estava em cima do Kevin Magnussen.

Vettel chegou em Ericsson e em Alonso na disputa pelo 9ºlugar. O piloto da Sauber foi para os boxes na volta 29, Na volta seguinte Vettel passou Alonso e subiu para o 9ºlugar, Mas a torcida ficou eufórica com a ultrapassagem de Perez em cima de Magnussen. Levando a 6ªposição do piloto da Haas.

Enquanto Gasly e Massa passaram Grosjean ganhando uma posição, O Neozelandês Brendon Hartley (Que se tornou favorito a vaga na Toro Rosso) acabou tendo problemas de Motor. Era o terceiro com Motor Renault a deixar a prova. Com isso acionaram o Safety Car Virtual. (Não tem certeza que se deveria ser ou não acionado)

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Todos os pilotos que não foram para a parada foram para os boxes fazerem sua parada. Isso beneficiou Verstappen, Bottas, Raikkonen, Stroll e Kevin Magnussen que se aproveitaram disso e ganharam posições e tempo. Vettel aproveitou esse safety car virtual e foi para os boxes colocar os pneus ultra macios. Hamilton fez o mesmo para tentar sair dos últimos lugares.

Na volta 34 a corrida recomeçou e Vettel e Hamilton buscavam ganhar posições. Enquanto que Verstappen começava a abrir mais vantagem ainda para Bottas.

O piloto da Ferrari foi para cima de Magnussen (Com a Haas, Aliás o Escandinavo fazia milagre com um carro que não andou nada o final de semana inteiro) Na volta seguinte o piloto da Ferrari levou a 7ªposição e tinha que tirar agora mais de 20 segundos do Mexicano Sergio Perez. Mas o pior de tudo para Vettel é que ele precisava tirar 1 minuto de diferença para Bottas que estava na segunda posição. (Posição que ele precisava para continuar na disputa do campeonato) Restavam 33 Voltas para o final da corrida.

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Hamilton começou a render na corrida, Ultrapassou a Pascal Wehrlein e assumiu o 14ºlugar e começou a partir para cima de Gasly. A ultrapassagem em cima do piloto Francês foi na volta 43, Logo depois ele também ultrapassa Marcus Ericsson. O piloto da Mercedes vinha em 12ºlugar. Mesmo com todo o empenho de Vettel, O título estava nas mãos de Hamilton.

Vettel não desistia e foi para cima de Perez. Em busca do improvável 2ºlugar pelo menos. Na volta 51 após 1 volta atrás do piloto mexicano acabou Vettel passando para o 6ºlugar, Ao passar na entrada da Segunda Chicane. Perez por sua vez vai para os boxes realizar sua parada nos boxes para colocar os pneus mais macios para tentar ganhar posições a menos de 20 voltas para o final da corrida.

Na volta 55, Vettel ultrapassou Stroll com facilidade ganhando o 5ºlugar. Enquanto isso Hamilton passou Vandoorne e estava em 11ºlugar a uma posição da Zona de pontuação. A prova para os 3 primeiros colocados estava muito tranquila (Verstappen, Bottas e Raikkonen)

Hamilton foi para cima de Felipe Massa que ainda tentou resistir, Mas o inglês fez a manobra por fora com perfeição e na chicane acabou levando o 10ºlugar.

Enquanto o motor de Marcus Ericsson iria para o espaço já nos boxes. Vettel acabou passando Esteban Ocon a um pouco mais de 10 voltas para o final da prova. Agora o piloto da Ferrari estava em 4ºlugar, Mas tinha uma imensidão de diferença para Raikkonen e para Bottas. Tornando a chance de prolongar a decisão para o Brasil praticamente impossível.

Hamilton foi para cima de Alonso e Magnussen que disputavam o 8ºlugar. Essa era a posição para enterrar qualquer esperança que Vettel teria no final de prova.

Na parte final Hamilton tentou passar Alonso por duas vezes por fora na entrada da Chicane, O Príncipe das Asturias acabou segurando a posição. As 3 Voltas do final Hamilton finalmente conseguiu a ultrapassagem ganhando o 9ºlugar. Era mais do que o Bastante para ser o
Campeão do Mundo. Visto que Vettel não passaria do 4ºlugar mesmo.

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Max Verstappen teve uma corrida dominadora (Como resposta a punição dos Estados Unidos) Sem qualquer polêmica o Holandês conquistou a terceira vitória da carreira e a Segunda na Temporada. Ao chegar em 2ºlugar o Finlandês Valtteri Bottas o campeonato já estava definido a favor de Sebastian Vettel que andou muito para fazer uma grande recuperação, E ficou em 4ºlugar. Atrás de Kimi Raikkonen que completou o pódio. A Ferrari Garantiu o vice-campeonato do Mundial de Construtores.

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Esteban Ocon ficou no 5ºlugar e repetiu a melhor posição dele na temporada, O piloto Francês que sofreu ameaças de Morte de torcedores xilitas do Perez acabou levando a melhor sobre seu companheiro de equipe que correu em casa.

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Checo, Ficou em 7ºlugar ficando atrás de Lance Stroll que andou discretamente, Mas fez sua tática funcionar e levou mais 8 pontos para a Williams. Felipe Massa ficou em 11ºlugar, A troca dos pneus comprometeu a sua prova que na pior das hipóteses poderia render uma 8ªposição ou uma disputa por esse posição com Kevin Magnussen. Essa posição para Massa acaba sendo ruim, Porque Stroll agora esta na frente do Brasileiro no Mundial de Pilotos.

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Kevin Magnussen foi um dos melhores pilotos da corrida, Levando um carro muito ruim (No circuito Mexicano) como a Haas para o 8ºlugar. Superando a Lewis Hamilton que nem precisava marcar pontos no México. O simples fato de Vettel não ter conseguido lugar nas 2 primeiras posições deu ao Inglês o 4ºtítulo da sua carreira.

Hamilton se junta ao próprio Vettel, Alain Prost como os tetracampeões do Mundo. Agora Ele esta atrás de Michael Schumacher (7 Títulos) e Juan Manuel Fângio (5 Títulos)

Fernando Alonso completou a zona de pontuação em 10ºlugar. Depois de Felipe Massa, Vieram Stoffel Vandoorne, Pierre Gasly, Pascal Wehrlein e Romain Grosjean.

Daqui a 2 semanas teremos o GP do Brasil, No circuito de Interlagos. Agora já sem qualquer briga por disputa de campeonato.

Parabéns a Lewis Hamilton pelo tetracampeonato mundial de Formula 1. Que o coloca definitivamente entre os 10 maiores pilotos da história de 67 anos da categoria mais famosa do Automobilismo Mundial.

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Resultado final do GP do México
18ªEtapa do Mundial de Formula 1

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Voltas Tempo Grid
1 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 71 1:36:26.552 2
2 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 71 a 19.678s 4
3 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 71 a 54.007s 5
4 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 71 a 1:10.078s 1
5 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 70 a 1 Volta 6
6 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 70 a 1 Volta 11
7 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 70 a 1 Volta 9
8 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 70 a 1 Volta 14
9 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 70 a 1 Volta 3
10 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 70 a 1 Volta 18
11 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 70 a 1 Volta 10
12 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 70 a 1 Volta 19
13 10 Pierre Gasly Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 70 a 1 Volta 20
14 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 69 a 2 Voltas 13
15 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 69 a 2 Voltas 15
55 Carlos Sainz Renault R.S.17 Renault R.E.17 59 Direção 8
9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 55 Suspensão 12
28 Brendon Hartley Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 30 Unidade de Potência 17
27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 24 Unidade de Potência 7
3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 5 Turbo 16

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Williams/@KMagnussenBR/

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Hamilton conquista pole com facilidade em Austin

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Lewis Hamilton conquistou a pole position do GP dos Estados Unidos, Sem muita dificuldade no circuito de Austin. Com um carro dominador com a Mercedes se mostrou em todos os treinos livres ele acabou fazendo o assombroso tempo de 1:33.108. Tempo que foi feito na primeira volta do Q3. Ninguém chegou perto dessa marca.

Sebastian Vettel foi que chegou mais perto dela com o tempo de 1:33.347 e vai largar na primeira fila do Grid. O piloto da Ferrari precisa não só vencer Hamilton, Como contar com um abandono do piloto da Mercedes para diminuir a diferença no campeonato. (59 pontos de distância com 100 pontos em disputa) Na segunda fila largam Valtteri Bottas com a Mercedes e Daniel Ricciardo com a Red Bull. O Fato é que a equipe das latinhas energéticas melhorou o desempenho nesse final de temporada. Max Verstappen foi punido com perda de posição (Por trocar componentes do seu motor) e vai largar em 17ºlugar.

Kimi Raikkonen mais uma vez ficou abaixo da média com a sua Ferrari e vai largar em 5ºlugar com Esteban Ocon em 6º com a Force India. Carlos Sainz jr. estreando pela Renault acabou batendo o Alemão Nico Hulkenberg que teve também punições devido a troca de componentes no Motor. O Espanhol larga em 7º. Seu compatriota Fernando Alonso com a Mclaren divide a fila 4 com o piloto da Renault.

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Sergio Perez com a outra Force India larga em 9º e Felipe Massa com a Williams que caiu no Q2 completa os 10 primeiros colocados.

A Grande Polêmica do treino foi Lance Stroll atrapalhando a volta do piloto dinamarquês Kevin Magnussen de forma mais do que descarada. O Canadense que se quer passou do Q1 foi punido com a perda de 3 posições, Mas o piloto da Haas também acabou sendo punido com a perda de 3 posições no grid de largada por atrapalhar o Mexicano Sérgio Perez em sua volta rápida.

A Haas, Dona da Casa vai ter como seu melhor piloto no Grid o Francês Romain Grosjean que vai largar em 12ºlugar. As 5 da tarde teremos a etapa que pode até definir o campeonato para Lewis Hamilton. (Caso a corrida termine com Hamilton tendo uma diferença acima dos 75 pontos)

Grid de largada do GP dos Estados Unidos:

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Tempo Fase Penalizações
1 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:33.108 Q3
2 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:33.347 Q3
3 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:33.568 Q3
4 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:33.577 Q3
5 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:33.577 Q3
6 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:34.647 Q3
7 55 Carlos Sainz Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:34.852 Q3
8 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:35.007 Q3
9 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:35.148 Q3
10 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:35.155 Q2
11 26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:35.529 Q2
12 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:35.870 Q2
13 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:36.842 Q1
14 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:35.641 Q2 5
15 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 1:37.179 Q1
16 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:36.868 Q1 3
17 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:33.658 Q3 15
18 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:37.394 Q1 3
19 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 Sem Tempo Q2 20
20 39 Brendon Hartley Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:36.889 Q1 25

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes

F1 Ferrari 2017 Force India 2017 Formula 1 Formula 1 - 2017 Haas 2017 Mclaren 2017 Mercedes 2017 Red Bull 2017 Renault 2017 Sauber 2017 Toro Rosso 2017 Williams 2017

Lewis Hamilton leva a sua pole 71 sem dificuldade em Suzuka

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Lewis Hamilton nessa madrugada conquistou a impressionante pole de número 71 de sua carreira. Uma marca incrível que foi conquistada de maneira muito fácil.

No Q1 tivemos Valtteri Bottas por muito pouco não acabando o treino no muro de proteção, Acabou o piloto da Mercedes dando sorte. No final do Q1 acabou o francês Romain Grosjean batendo violentamente no Muro com seu carro da Haas. A 1 minuto e 10 segundos do final o piloto Francês não só se eliminou do treino como acabou com as esperanças de Pierre Gasly, Lance Stroll, Marcus Ericsson e Pascal Wehrlein de conseguirem sair da zona da eliminação.

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No Q2 Hamilton confirmou que dava as cartas no Japão. A Mercedes dava mostras de que voltou ao domínio que havia perdido por duas corridas (Cingapura e Malásia) Os eliminados foram Stoffel Vandoorne, Que foi superado pelo Fernando Alonso nos últimos momentos do Q2. Nico Hulkenberg, Kevin Magnussen, Jolyon Palmer e Carlos Sainz.

Na parte final do treino de classificação, Hamilton confirmou o favoritismo desde do primeiro momento. Em sua primeira tentativa ele baixou mais uma vez o recorde do circuito com 1:27.345 contra 1:27.797 do Vettel que fez o segundo melhor tempo. Bottas acabou sendo superado e caindo para o terceiro lugar com o tempo de 1:27.986.

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Kimi Raikkonen acabou não fazendo volta, deixando para decidir sua posição em uma única volta no final do treino. Entre os pilotos da Red Bull, O Holandês Max Verstappen (Vencedor da corrida passada na Malásia) colocou meio segundo em Daniel Ricciardo. Ocon, Perez e Massa também fizeram tempos. Alonso Também faria uma única tentativa.

Na volta final para a definição da pole. Vettel não consegue baixar seu tempo significamente (Apenas 6 milésimos de melhora) e acabou perdendo o lugar da primeira fila para Valtteri Bottas que fez uma grande volta no final do treino (1:27.751) e garantiu o segundo lugar.

Hamilton não precisariam melhorar seu tempo. (Acabou melhorando para 1:27.319) O primeiro tempo marcado no Q3 era o bastante para ele conquistar a pole position de número 71 da sua carreira. Tem dessa vez ao seu lado o seu companheiro de equipe Valtteri Bottas que pode ajudar Hamilton a se distanciar ainda mais de Vettel na disputa pelo título.

A situação do Alemão é desesperadora, Já que larga em 3º e atrás dos dois pilotos da Mercedes que tem um carro mais forte que o carro da Ferrari e a 34 pontos. Pode ser que Vettel se despeda do sonho do pentacampeonato. Dependendo o resultado de Amanhã.

Daniel Ricciardo se sobressaiu na sua volta final em cima de Max Verstappen. Foi uma avassaladora volta de 1:28.306 que superou em 26 milésimos o tempo de seu companheiro de equipe. Ambos ficaram na frente de Kimi Raikkonen que só vai largar na 6ªposição.

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Esteban Ocon foi o melhor do resto com o Force India que mostra ser o melhor carro do 2ºgrupo da Formula 1 superando Sergio Perez e ficando em 7ºlugar com o piloto mexicano logo atrás. Felipe Massa cumpriu bem seu papel e colocou a Williams em 9ºlugar e vai largar na 5ªfila ao lado vai largar Fernando Alonso que levou o seu Mclaren ao Q3.

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Esses resultados vão mudar por causa de punições dos pilotos por troca de motor, Câmbio ou de carro.
Mudanças no Grid de largada:

Grid de Largada do GP do Japão de Formula 1

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Tempo Fase
1 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:27.319 Q3
2 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:27.651 Q3
3 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:27.791 Q3
4 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:28.306 Q3
5 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:28.332 Q3
6 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:28.498 Q3
7 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:29.111 Q3
8 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:29.260 Q3
9 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:29.480 Q3
10 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:30.687 Q3
11 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:29.778 Q2
12 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:29.879 Q2
13 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:29.972 Q2
14 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:30.022 Q2
15 55 Carlos Sainz Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:30.413 Q2
16 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:30.849 Q1
17 10 Pierre Gasly Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:31.317 Q1
18 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:31.409 Q1
19 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:31.597 Q1
20 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 1:31.885 Q1

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Williams/Mclaren

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Verstappen passa Hamilton no começo da prova e conquista vitória na Malásia

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Em um dia sem chuva em Sepang e com mais uma quebra da Ferrari de Kimi Raikkonen que nem conseguiu largar com problemas no motor do seu carro acabou sendo o dia da Red Bull e de Max Verstappen dominarem a corrida. Apesar da pole de Lewis Hamilton poderiamos ter a disputa entre Mercedes e Ferrari pela vitória.

Só que essa disputa não aconteceu, Já que Kimi Raikkonen teve problemas na volta de ida para o grid de largada. Hamilton sem Raikkonen para incomodar largou muito bem e manteve a liderança com Max Verstappen tendo que suar para manter o segundo lugar de Valtteri Bottas que acabou subindo do 5º para o 3ºlugar.

Enquanto isso na largada Esteban Ocon toca por trás em Felipe Massa que perde algumas posições, Enquanto que Lance Stroll ganha essas posições. Já Kevin Magnussen ganhou 7 posições na largada subindo do 17ºlugar para o 10ºlugar. Vettel ganhou na primeira volta 7 posições subindo para o 13ºlugar.

Devido ao toque o Francês Esteban Ocon teve de parar na volta 3 e já partiu para um outro tipo de pneus, Enquanto que Vettel ficava atrás de Fernando Alonso na disputa pelo 10ºlugar. Ao mesmo tempo Verstappen foi para cima de Hamilton, No começo da 4 Volta o Holandês ultrapassa o piloto da Mercedes e assume a liderança. Se imaginava que Hamilton fosse fazer uma prova tranquila lá na frente, Mas isso acabou não acontecendo mesmo.

O jovem Max Verstappen que fez 20 anos na sexta-feira abriu do Hamilton mostrando um ritmo impressionante dele e da Red Bull, Já que Ricciardo começava a partir para cima do Bottas com a Mercedes na 6ªVolta. Nessa mesma volta Perez ultrapassou Vandoorne que estava em uma excelente 5ªposição com o carro da Mclaren.

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Daniel Ricciardo foi para cima de Bottas, primeiro por fora na primeira curva do circuito tentando ficar por dentro na curva seguinte, Mas o piloto Finlandês seguiu o 3ºlugar. Só que o piloto Australiano continuou em cima e na entrada da curva 4 finalmente ele conseguiu a ultrapassagem assumindo o 3ºlugar.

Enquanto que Sebastian Vettel conseguiu passar Alonso, Depois na outra volta passou também o Kevin Magnussen tomando o 9ºlugar continua sua recuperação na prova.

Hulkenberg parou na volta 11 e estava reclamando do comportamento do carro da Renault. Felipe Massa que estava na alça de mira do Vettel acabou indo para a sua parada na volta 12 para colocar os pneus médios (Seria a única dele na corrida), Na volta seguinte Stroll vai para os boxes para sua única parada. Felipe Massa com os pneus mais aquecidos volta a frente.

Massa ficou na frente de Stroll por uma volta apenas, Quando Vandoorne voltava dos boxes após sua para o piloto Canadense foi para cima de Massa e no final da reta dos boxes na 14ªVolta voltou-se a posicionar a frente do seu companheiro de equipe. Já Vettel já vinha em 6ºlugar, Enquanto que Verstappen já vinha com uma vantagem de 7 segundos sobre Hamilton que não parecia que teria carro para superar o Holandês que esta voando na pista.

Os 8 primeiros colocados na 20ªVolta: Verstappen, Hamilton, Ricciardo, Bottas, Perez, Vettel, Alonso e Sainz não tinham feito suas paradas nos boxes. A partir do Ocon que vinha em 9ºlugar estavam já com uma parada nos boxes. Na volta 21 Vettel passa para o 5ºlugar ao superar Perez no final da reta dos boxes.

Vettel partiu para cima do Bottas enquanto Hamilton sofria com bolhas no seu pneu traseiro, Já era hora da parada dos primeiros lugares. Antes disso Esteban Ocon tentou passar por fora Carlos Sainz e acabaram tocando a Roda traseira do piloto da Force India na roda dianteira do piloto da Toro Rosso no que ocasionou na rodada do francês que perdeu posição para Stroll e Massa.

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Enquanto Vettel atacava Bottas, O piloto Lewis Hamilton foi para a parada na volta 27 voltando na frente dos dois pilotos em 3ºlugar. Alonso parou na mesma volta do piloto Inglês.

Na volta seguinte parou o líder Max Verstappen que após a parada voltou com folga na 2ªposição. Ricciardo assumiu a liderança.Vettel parou na mesma volta para colocar os pneus mais macios para passar Valtteri Bottas que parou na volta 29. Essa tática deu bem certo e o Alemão passou para o 4ºlugar. Daniel Ricciardo parou na 30ªVolta indo para o 3ºlugar.

O último a fazer a parada foi Sergio Perez na 31ªVolta. O mexicano voltou em 6ºlugar, Fazendo uma corrida bem melhor que Ocon que não conseguia passar Felipe Massa que acabou sendo feroz na sua defesa de ultrapassagem em uma tentativa do piloto Francês. Nesse meio tempo o Espanhol Carlos Sainz jr. que vinha fazendo uma bela corrida acabou deixando a prova com problemas mecânicos.

Alonso ficou algumas boas voltas disputando posição com o Dinamarquês Kevin Magnussen e após conseguir a ultrapassagem tocando roda com roda com o piloto da Haas que resistiu como pode a esse ataque. Depois por rádio o Príncipe das Astúrias chamou Magnussen de idiota (Tipo da pessoa que estão de saco cheio de tudo) mostrando de certo modo a arrogância que caracteriza ele na Formula 1. (Esta na hora dele pensar seriamente em deixar a Formula 1 pelo meu modo de entender)

Vettel começou a virar volta mais rápida em cima de volta mais rápida para tentar se aproximar de Ricciardo em busca do pódio. O que seria um feito já que ele largou do último lugar, Mesmo tendo uma Ferrari das suas mãos.

Na 38ªVolta o Inglês Jolyon Palmer roda e acaba rodando a frente de Kevin Magnussen e de Max Verstappen que teve seu momento mais perigoso na prova quando passou Ambos na reta dos boxes. No final da reta o piloto da Renault passou, Mas acabou rodando de novo (2ªRodada em meia volta, O Sexto lugar em Cingapura foi por acaso) Por muito pouco Palmer não atingiu o carro da Red Bull do líder da prova.

Enquanto isso Valtteri Bottas em 5º e Sergio Perez em 6º não eram ameaçados e não ameaçavam ninguém na prova naquele momento. Já as outras posições havia alguma possibilidade de disputa de posição.

Algumas voltas depois Verstappen passou a administrar a sua grande vantagem para Hamilton que vinha tranquilo em 2ºlugar. Enquanto isso a briga tão aguardada na parte final da prova finalmente começou a acontecer entre Ricciardo e Vettel. (O piloto Alemão quebrou o recorde do Circuito de Sepang com 1:34.080218, Superando o tempo de Juan Palbo Montoya em 2004) Tudo indicava que o piloto da Ferrari iria conseguir a ultrapassagem.

Na Volta 48 o que poderia ser a chance de Vettel acabou sendo uma grande vantagem do piloto da Red Bull foi quando Alonso acabou atrapalhando Vettel que reclamou da ultrapassagem e perdeu 1 volta para buscar aproximar de Daniel Ricciardo.

Voltas depois começou Ricciardo começando a virar mais rápido. Os pneus de Vettel acabaram na reta final e o piloto da Ferrari acabou tendo de se contentar com tudo que ele conseguiu na prova, Que foi ganhar 16 posições em 56 voltas.

Max Verstappen após liderar 51 das 56 voltas do último GP da Malásia de Formula 1 conquistando com merecimento a 2ªVitória da sua carreira. Foi a segunda vitória da Red Bull na temporada, Certamente com o melhor carro que os pilotos tiveram nessa temporada. Lewis Hamilton só teve um grande carro na Classificação no Sábado. Pelo que a Mercedes não rendeu no final de semana o 2ºlugar foi um lucro para o piloto Inglês. Visto também o que rendeu o Vettel na corrida e pelo que renderia o Raikkonen se não tivesse problemas antes da largada.

O pódio foi completado pelo Daniel Ricciardo da Red Bull. É o 8ºpódio nessa temporada do piloto Australiano que consolida cada vez mais o 4ºlugar no Mundial de Pilotos. Sebastian Vettel conseguiu importantes 12 pontos com o 4ºlugar. O que deixa o tetracampeão do mundo com possibilidade de disputar o campeonato.

Mas após a prova algo bizarro aconteceu envolvendo o piloto da Ferrari que acabou se chocando com o Canadense Lance Stroll e acabou ele levando a pior e nem conseguiu levar o seu carro aos boxes com uma das traseiras destruídas por causa dessa batida. Valtteri Bottas em um final de semana fraco fechou a prova em 5ºlugar.

Sergio Perez foi o melhor do resto com a Force India (Que praticamente já está com o 4ºlugar nas mãos) Ficando em 6ºlugar, Mesmo tendo febre no final de semana. O Belga Stoffel Vandoorne foi um dos melhores pilotos da prova, Com a Mclaren-Honda em um circuito de retas longas acabou se colocando a frente de Lance Stroll com uma Williams terminando em 7ºlugar.

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Lance Stroll chegou de novo a frente de Felipe Massa na briga interna da Williams ficando em 8ºlugar, Massa também teve seus bons momentos, Apesar de ser superado pelo jovem de 18 anos. O brasileiro se defendeu bem de Ocon e acabou em 9ºlugar com o piloto Francês que fez uma prova muito conturbada, completando a zona de pontuação.

Fernando Alonso além de bater na trave na zona de pontuação acabou vendo seu companheiro de equipe passar a frente do piloto Espanhol no campeonato de pilotos. Um momento ruim para Alonso que pode começar a não ser visto como esse gênio. (Washington Demosthenes disse no papo de paddock, programa da Web Rádio Portalsportszone que Alonso não tá ajudando em nada a Mclaren) Talvez seja a hora do Espanhol sair da Categoria.

Kevin Magnussen e Romain Grosjean sofreram, Mas levaram a Haas que esta mal nesse final de semana a decentes 12ª e 13ªposições. Ficando a frente do estreante Pierre Gasly que mostra que a Super Formula é uma categoria bem competitiva e que pode preparar um piloto para a Formula 1. Sua exibição foi digna com o carro da Toro Rosso, em 14ºlugar.

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A Renault teve um dia para esquecer com Jolyon Palmer em 15º e Nico Hulkenberg em 16º. Ficaram a frente apenas dos pilotos da pior equipe da Formula 1. (Pascal Wehrlein em 17º e Marcus Ericsson em 18º) Próximo domingo teremos a 16ªEtapa no GP do Japão no circuito de Suzuka. São 125 pontos em jogo ainda. Nisso Hamilton, Vettel, Bottas e Ricciardo são os pilotos que tem chance de serem campeão da temporada de 2017, Mas são os 2 primeiros que realmente de fato disputam o campeonato e tendo Hamilton com uma bela vantagem de 34 pontos sobre Vettel esta mais perto desse Título.

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Resultado final do GP da Malásia
15ªEtapa do Mundial de Formula 1

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Voltas Tempo Grid
1 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 56 1:30:01.290 3
2 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 56 a 12.770s 1
3 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 56 a +22.519s 4
4 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 56 a 37.362s 20
5 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 56 a 56.021s 5
6 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 56 a 78.630s 9
7 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 55 a 1 Volta 7
8 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 55 a 1 Volta 13
9 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 55 a 1 Volta 11
10 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 55 a 1 Volta 6
11 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 55 a 1 Volta 10
12 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 55 a 1 Volta 17
13 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 55 a 1 Volta 16
14 10 Pierre Gasly Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 55 a 1 Volta 15
15 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 55 a 1 Volta 12
16 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 55 a 1 Volta 8
17 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 55 a 1 Volta 18
18 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 54 a 2 Voltas 19
55 Carlos Sainz jr. Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 29 Mecânico 14
7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 0 Não Largou 2

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Red Bull/Ferrari/Mercedes/Renault/Williams